中外船舶配套产业发展现状分析
刘圣勇
（江苏南通航运职业技术学院,
江苏
南通
226010）
[摘要]纵观造船强国的船舶制造产业发展之路可以看出，造船强国普遍重视国内船舶配套产业的发展。欧洲船舶
配套产业主要致力于新产品开发、
许可证技术转让、售前售后服务，以及高精度高附加值自动化设备的设计与制造。同欧美日韩船舶制造强国的船舶配套产业发展水平相比，我国的船舶配套产业的发展水平相对较低，企业自主研发能力较弱，主要生产的船用设备远远不能满足造船的需求，船用设备系统集成总体配套能力相对较弱。与此同时，我国的船用设备尚未建立完善的售后服务网络，相对制约了我国船舶配套产业研发的能力。
[关键词]船舶配套；产业；现状；经验[中图分类号]F414.474
[文献标识码]
A
Status Analys is of Marine Equipment Indus try at Home and Abroad
LIU Shengyong
Abs tract:The development of shipbuilding industry in countries of great shipbuilding power shows that these countries usually pay great attention to the development of marine equipment industry.The marine equipment industry in Europe focuses on developing new products,transferring licensed technology,services before and after selling,and designing and manufacturing automatic equipment of high precision and https://www.doczj.com/doc/8e15207129.html,paring with Europe,the United States,Japan,and Korea,the development of China's marine equipment industry is rela-tively lagging;enterprise's original research capability are weak;marine equipment manufactured is far from enough to meet the shipbuild-ing demand;the system integration capability of marine equipment is poor.In addition,after-sale service network of marine equipment in China hasn't been built,relatively curbing the improvement of research ability.Key words :marine equipment,industry,status quo,experience
[收稿日期]2012-11-21
[作者简介]刘圣勇(1979-)，
湖北公安人，江苏南通航运职业技术学院讲师。研究方向：交通运输规划与管理。[基金项目]江苏省社科研究应用精品课题：
江苏船舶配套抓过被产业发展战略规划研究立项资助(12SYB-024)。船舶制造业作为一个劳动密集型资本密集型的产业，代表一个国家的经济实力和技术水平，一直备受世界诸多国家重视，也慢慢形成了以船舶产业为主导带动国民经济发展的经验与范例。进入21世纪世界经济发展呈现出新的格局，世界经济中心发生了转移，开始从欧美地区向亚太地区迁移，也影响到了世界船舶制造中心的迁移，世界船舶制造中心经历了多次从现行工业国家向后起工业国家的转移，现今亚洲已成为了全球的船舶制造中心，中日韩已形成了三足鼎立的局势，虽然中国在造船总体数量规模上具有一定的强势和地位，但是在造船技术和水平上与造船强国还存在非常大的差距，其中船舶配套产业的发展就是限制我国造船工业总体水平提高的一个瓶颈，造船强国的交替周期呈现出成倍递减的规律，作为后来居上的中国要想跻身造船强国的队列，必须高瞻远瞩的对我国的船舶配套产业发展方向做出战略部署，摆脱我国船舶制造产业核心配件受制于人的局面，提升我国船舶制造产业的核心竞争力，带动相关产业的发展，促进国民经济的可持续的发展。
纵观造船强国的船舶制造产业的发展之路可以看出一定的规律，那就是造船强国普遍重视国内船舶配套产业的发展，当前我国正处于全面建设世界造船强国的关键时期，推动船舶工业实现新跨越，要加快提升船舶配套产业自主创新的能力，要在借鉴先进国家的经验的基础上率先走出一条创新驱动的科学发展之路。
一、国外船舶配套产业发展现状
1.欧洲船舶配套产业发展现状
欧洲船用设备研发历史悠久，具有明显优势，经过上百年的经验积累与沉淀，欧洲形成了比较强大的造船工业及船舶配套工业体系。目前欧洲在主要船用设备的设计与开发、高价值高端配套产品及核心部件的研发与制造、船用及海洋工程装备用配套设备系统集成、模块化制造、成系统成套供货等方面占主导和垄断地位。目前世界船舶及海工配套的一流设备、著名品牌大多仍集中在欧洲。近20年来虽然世界造船中心东移，但欧洲仍处于船舶配套业领先地位。欧洲船舶配套产业主要致力于新产
第2012年第12期（总第412期）
商业经济
SHANGYE JINGJI
No.12，2012Total No.412
[文章编号]1009-6043
（2012）12-0074-0274--