浅析铁路电气化的设计与优化
或者优化重建，目的在于提高铁路的运行速度和负载能力。文章介绍了制约铁路供电系统发展的因素，并着重探讨了铁路电气化的改造方案。关键词：铁路电气化；优化设计；供电系统；接触网；载流能力随着铁路运量的剧增，高速化和重载化是铁路发展的必然趋势。这就对铁路的电气系统提出了更高的要求，传统的电气化设施已经不能满足铁路发展的需要，铁路的电气化改造工程迫在眉睫。
1制约供电系统发展的重要因素
1.1供电系统的供电电压
当牵引负荷不断增大时，机车的带电电流急剧增加，一个供电臂上同时存在的列车也在不断增加，这就造成了供电电压的损失不断增大，使得牵引网的末端电压降低，导致不能满足机车运行的电压需求。
1.2供电系统的容量
随着铁路系统向重载方向发展，牵引负荷不断增大，传统牵引变压器的容量越来越不能满足铁路发展的需要，同时由于牵引变压器长期处在过负荷的运行状态，不仅大大降低了牵引变压器本身的使用寿命，同时也带来了很多的安全隐患，造成断电停运等故障，影响整个牵引供电系统的可靠性，因此对牵引变进行增容改造势在必行。
1.3接触网的载流能力
铁路运量的增加导致运载电流的增大，这就对铁路接触网提出了更高的要求。传统的铁路接触网都是在当时现有的条件下建设的，已经远