公路路域环境治理暨交通运输讲话稿
公路路域环境治理暨交通运输讲话稿
的资金、力量用于养护管理，努力提高道路服务水平，彻底解决农村公路失养失管的问题。县公路站要做好县乡村公路的日常管理和养护工作，要以畅通、洁净、安全为目标，精心组织实施，及时修复养护病害路段，提高管理养护质量和效率，争取在最佳养护期完成任务。交通路政稽查队要大力宣传公路管理政策法律法规，提高群众爱路护路意识，严厉打击破坏路产等非法活动，确保公路路产安全。
三是努力保障交通运输安全发展。交通部门继续围绕“人、车、路”三个关键环节，抓好源头管理，细化安全措施，切实落实道路交通运输安全责任。运管所要强化驾驶人员资格审查和培训工作，不符合资质的人员绝不允许上岗，严格落实各项安全生产责任。严把车辆技术状况关，落实运输企业坚持按期例保例检制度，加强对车辆技术性能检测，对达不到技术等级要求的车辆，一律不得上路营运；客运办要继续加大对非法营运车辆的打击力度，规范公交车、出租车营运秩序，对在城区随意乱停、私自抬价宰客、甩客、拒载等行为严厉打击，努力提升我县客运市场优质文明服务水平。“两路”协调办要认真做好黄延高速公路扩能工程征迁、协调工作，出现问题及时化解，坚决杜绝发生群体性上访事件。
三、加强领导，狠抓落实，确保全县公路路域环境治理和交通运输各项工作取得实效
一是要加强组织领导。全县上下要统一思想，提高认识，增强大局意识，把思想和行动统一到县委、县政府的决策和今年重点工作的
部署上来，集中时间和精力抓好当前各项工作的落实。要实行局主要领导亲自抓，要牵头负责、带头实干、把握重点、协调推进，分管领导具体抓，要找准位置、敢于担当，及时研究解决公路路域环境治理和交通工作中遇到的困难和问题，全面高效地完成各项工作。
二是大力营造宣传氛围。各乡镇、部门要借助电视、广播、报纸等新闻媒体加大宣传力度，引导公路沿线群众、道路运输人员、施工单位及人员树立路域环境保护意识和护路爱路、文明出行公益意识，营造全社会关心支持公路路域环境综合整治工作的良好氛围，推进路域环境综合整治工作顺利实施。三要完善协调机制。县政府将充分发挥领导作用，由公路部门调查摸底，交通部门联合相关单位，组成公安保障、建设规划、国土清理、水务林业环保配合的公路路域环境治理工作的生力军，扎实推进公路路域环境治理各项工作。交通局要围绕201X年工作安排，尽快制定工作措施，细化方案，涉及到工程建设的乡镇和部门，要切实做好项目建设过程中的协调配合工作，形成部门和乡镇之间密切配合、分工协作的工作氛围。
四是要加大督查考核力度。对分解落实的各项目标任务，县政府督查室要加强督促检查，特别是涉及到交通项目建设和公路环境治理工作，要全程跟进督查，定期对治理工作和项目进展情况进行专项督查，确保工作取得实效。同志们，今年的公路路域环境综合治理和交通工作任务仍然十分艰巨，让我们在县委、县政府的正确领导下，把精力用在抓工作上，把干劲用在抓落实上，把重点放在求实效上，抢抓机遇，锐意进取，埋头苦干，推动我县公路管理水平和交通运输事业发展再上新的台阶！
附送：
公路运管稽征所稽征股股长述职述廉报告
公路运管稽征所稽征股股长述职述廉报告
公路运管稽征所稽征股股长述职述廉报告公路运管稽征所稽征股股长述职述廉报告本人任xx区公路运管稽征所稽征股股长，xx区办事中心交通窗口主要负责人。一年来，能认真学习党的路线、方针、政策，坚持党的为人民服务宗旨，积极协调群众来窗口办事中的困难和问题，努力理顺窗口与所各科室的关系，促进办事窗口规范，高效运作，并认真完成领导交办的各项工作任务，现将一年来的思想学习工作情况汇报如下：
一、重视学习，提高理论政策水平认真学习党的十七届四中全会文献，学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想，深入学习实践科学发展观，努力提高工作效率，提高服务质量，降低行政成本，积极开展窗口效能建设活动，组织窗口其他的工作人员认真学习有关业务知识，并经常在相互之间开展讨论，以期不断地提高业务能力，通过学习活动，努力提高自己的政治思想和理论政策水平，牢固树立为人民服务的宗旨观念。积极为交通系统改进行风建设打下坚实的基础。
二、踏实办事，做好本职工作，全心全意地为人民服务
1、制度建设。为方便来交通窗口办事的群众，制作表达清晰，内容完整的办事指南供服务对像随时取阅，张贴项目办理相关格式文本的示范文本，内容全面，填写清晰无遗漏；专门设置了办理程序流程图，使办事群众办事一目了然。
2、服务工作。来窗口办事的群众，年龄、层次不同，我们接待的方式也区别对待。准备了有关的法律、法规、规章政策等资料齐备，并备有纸、笔、老花眼镜等便民用品，能方便服务对象查阅等使用，并认真执行窗口人员文明礼仪规范，接待群众热情周到；实行首问负责制，遇到群众有疑难的地方，能够耐心细致地进行解释说明直至理解；接待外地的服务对象时，能使用普通话应答；遇服务对象文化程度有限不会填写表格时，能主动指导或代笔；服务过程中没有出现使用服务忌语的现象；接听电话时，能做到主动问好，未出现使用不文明或侮辱性话语等现象。
3、人员管理。在办事中心工作人员7人（其中招聘人员5人），人员工资关系在原单位，党团组织关系在中心，福利待遇不高，工作要求很高，给管理工作带来一定难度。我坚持以身作则、从自己做起，要求别人做到的自己必须先做好。窗口能保持办公桌面、办公设备、工作台面、地面整洁，文件资料、办公设备等物品摆放整齐；能做到人员ab岗轮换上岗制度，积极参加中心组织的各类学习和文体、集体活动；能定期归档各类资料，保证资料档案齐全；能严格遵守工作纪律，做到按时上下班，严格遵守考勤制度，准时出勤率和外出请假率达100%。
4、窗口办件。窗口现共有办理事项8项，涉及到所内五个科室。基本上做到受理业务认真负责，能严格按照法律及承诺件规定办理办结。我区车辆总数截止20xx年12月8日，共有在册车辆60806辆，比去年同期净增25％，其中自备车辆43655辆，营运车辆17151辆。截止12月8日，共征收各种规费2.1亿元，同比增加21％，其中养路费1.61亿元，同比增加17％，客货运附加费1990万元，同比增加
5％，运管费9290万元，同比增加11％。车辆实征率92％，各项指标均已超额完成任务。办理各类业务94588件，其中心中新增车辆12400辆，报停473辆，报废597辆，转稽4789辆，过户2123辆，封存245辆，许可项目4069件,营运车辆缴费69892笔.。
三、严格遵守党政纪和法律法规能够廉洁自律，执政为民，恪守职责，尊重领导，团结同志，秉公办事，没有利用职权吃、拿、卡、要的现象，始终以党员的标准严格要求自己，树立良好的交通管理形象。作为交通窗口主要负责人，本人能严格要求自己，除了参与所长办公会议外，积极参加中心党、团代的各项活动工作，完成领导交办的其他工作。由于窗口受理的项目较多，收件量大，窗口人员相对不足，协调难度大，工作中也存在一定的问题。在今后的工作中，不断寻找缺点，不断弥补缺点，把工作做得更好。
姓名：XXX 部门： XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 道路环境集中整治方案
道路环境集中整治方案 为进一步改善我镇辖区内重点道路路域环境，推动全镇环境综合整治工作深入开展，结合我镇实际，制定本方案。 一、指导思想 坚持以人为本，深入贯彻落实县委、政府号召，针对我镇实际情况及卫生方面存在的突出问题，标本兼治，综合治理，教育引导，城乡群众提高卫生、环保、文明意识，提高城乡文明程度，优化投资发展环境，促进社会和谐进步。 二、整治范围 新港大道沿线两侧、环城路沿线外侧、235省道沿线两侧、新张新沿线两侧、新花线沿线两侧和临时指定的重点镇村道路。 三、整治原则 按照“属地管理、长效保洁”的原则，各村（社区）实行集中突击整治，集中突击整治后，转入常态化管理，建立起环境卫生长效管理机制。 四、整治内容与标准 在继续做好生活垃圾整治的基础上，集中力量开展乱堆乱放、乱搭乱建的整治工作（详见附件一），在3月20日前，主要干道两侧达到“四无”标准。 （一）无暴露垃圾。道路两侧生活垃圾及时清理，无积存垃圾，水面无漂浮白色垃圾。 第 2 页共 5 页
（二）无乱堆乱放。道路两侧柴草、木板、建筑垃圾等乱堆乱放物品，通过整治要达到摆放整齐有序。 （三）无乱搭乱建。凡违章搭建的厕所、围墙、猪圈、鸡舍等一律拆除。破损、有碍观瞻的建筑物及时修复。 （四）无卫生死角。道路两侧实行划段包干，落实到户，责任到人，不留死角。 五、保障措施 （一）明确责任，加强领导。重点道路环境综合整治工作意义重大，沿线村（社区）的支部书记作为第一责任人要进一步提高思想认识，把道路环境综合整治摆在重要位置，大处着眼，细部着手，迅速启动，落实人员，确保各项整治措施落到实处。镇直部门为包段部门，包段部门主要领导要亲自挂帅，组织精干人员参与环境整治，形成镇村和镇直部门合力推进的局面。 （二）强化措施，狠抓落实。广泛宣传重点道路环境综合整治活动的意义，提高沿线群众主动参与整治活动的积极性和自觉性。镇城管所、规建所、国土所等部门要加强环境综合整治工作的协调，对违章搭建、恶意破坏环境的行为坚决予以打击。 （三）突出重点，严格奖惩。突击整治期间，各路段相关负责人要严格按照“四无”的整治标准，结合实际，以整治乱堆乱放为工作重点，整治一段成功一段，确保整治效果。建立健全检查考核机制，对行动慢、力度小、重视不够的村和责任部门“一次通报批评，两次诫勉谈话”。 第 3 页共 5 页
公路路域环境整治活动方案 为积极策应全市镇村环境综合整治工作，根据《市政府办公室关于开展全市公路路域环境整治活动的通知》要求，进一步加大公路路域环境治理力度，着力构建“畅、洁、绿、美、安”的和谐交通环境。现结合我乡农村道路建设、管养工作实际，制定活动方案如下： 一、整治任务与要求 1、整治任务：公路两侧控制区内无新增违章建筑，路肩无杂物，边坡无种植，路边、桥下无垃圾和堆积物。 2、整治要求：对照《市政府办公室关于开展全市公路路域环境整治活动的通知》要求，严格验收标准，细化整治措施，落实长效机制，提升整治水平。 二、整治内容与标准 1、路面养护。做好路面日常保洁，养护工正常开展道路大扫除；提高公路路况巡查频次，农路办分片人员及早发现路面早期病害，注重“修早、修小、修好”，无影响行车安全的严重病害；路面接缝灌缝封及时，组织人力集中开展专项行动；确保路面整洁、干净、无垃圾、无杂物、无堆积物。 2、路肩边坡。路肩宽度符合标准，无冲沟、无坍塌，无高于15㎝的高草；路肩排水顺畅，且路田分界平顺。 3、桥梁涵洞。无五类桥，对四类桥及时采取处置措施，确保交通安全；桥头衔接平顺，栏杆完好，桥头、涵顶不跳车。 4、公路绿化：按照要求宜林则林，对照标准查漏补缺。 5、安全防护：设置必要的警示标志；每条线路须设置里程碑、百米桩，竖立养护责任公示牌；险要路侧、路段须舍友安全防护设施。 6、控制区管理：与村建所严密配合，加大公路控制区建设监管力度，确保公路两侧无新增违章建筑。 7、公路用地管理：路边无有碍观瞻物，无倾倒垃圾现象。
三、整治步骤与安排 1、宣传发动与组织机构（XX年5月5日-5月30日） 设置工作机构，构建组织网络，制定活动方案，强化宣传发动。落实部门责任，加强现状调查，建立工作档案，细化整治措施。 2、集中开展整治阶段(XX年6月-10月) 细化整治方案，分解整治任务，对照整改要求，推动整改落实，以阶段性的工作成果迎接市局阶段性的工作考核与督查。 3、全面迎检与长效管理（XX年11月后） 对照验收标准，全力做好迎检准备，注重软件完善与硬件配套，务求公路路域环境整治工作新效果。科学制定长效管理机制，努力提升和谐交通建设水平，以整治工作的新成果践行党的群众路线教育实践活动的新成效。
区交通运输局大气污染防治阶段工作总结 为贯彻落实市大气污染防治工作精神，切实改善我区环境空气质量，7月及8月中上旬全区全面打响了大气污染防治攻坚战。xx区交通运输局恪守行业、岗位职责，紧紧围绕攻坚战部署会议精神，采取得力有效举措，全系统开展大气污染防治工作，取得实效，现将阶段工作总结如下。 一、机构健全，责任明确 成立了由党委书记、局长xxx任组长、其他党委成员任副组长、各二级机构负责人为成员的xx区交通运输局大气污染防治工作领导小组，研究部署大气污染防治工作。分解落实了考核目标任务，明确了奖惩措施。通过将任务目标层层分解，使大气污染防治工作上下联动，协调开展，形成了全员、全方位、全过程、全层次的工作机制。 制定了《xx区交通运输局大气污染防治方案》和《xx 区交通运输局大气污染防治奖惩措施》，成立了督导组和问责组。针对国省干道、农村公路路障清理扬尘防治、长征路及门前“六包”、凯北路扬尘防治及施工路段“六个到位”、“七个百分之百”综合治理、积极主动协力开展国省干道联合执法、出租车清洗及“黄标车”治理等工作实行领导分片包干制，做到责任明确、任务明确、目标明确。 二、召开会议，专门部署
及时召开会议，传达市委书记xxx在全市大气污染防治攻坚战动员会议上的讲话和市委、区委有关部署要求，认真学习贯彻落实区政府召开的大气防尘调动会精神，切实增强大气污染防治工作的紧迫感和责任感。同时进行动员部署，向各二级机构、局属科室转发了《xx市人民政府关于进一步加强大气污染防治工作的通知》，同时提出具体要求。 局党委书记、局长xxx在动员部署会议上强调：第一，必须切实把思想认识统一到市委、区委会议精神上来，下定决心、坚定信心。第二，必须全面摸清底子，突出重点、明确责任。对重点行业、重点领域、重点问题，主要负责人亲自抓，切实承担起自身职责。第三，必须充分发扬能打善战的交通运输精神，动真碰硬、务求实效，抓好排查问题的整改工作。第四，必须不折不扣地抓好落实、责任和措施，上下一心、勇于担当。 三、落实举措，开展防治 1.开展路域环境综合整治活动。组织执法人员冒酷暑开展以国道G105、G310、省道S207以及凯旋北路为重点的道路路域大气污染综合整治活动，对公路沿线两侧乱搭乱建的违章建筑依法坚决予以拆除，对占道经营依法取缔。共清运垃圾XX余车，收缴广告牌1000余个，拆除乱搭乱建600余处，纠正占道停车30台次，清除占道经营500余处，确保了全区道路畅、洁、绿、美、安。
衡东公路管理局“路域环境建设”全年工作总结 在市公路局的安排部署下，我局路政执法大队的路域环境整治工作取得了显着进展。经过不懈努力，大大改善了路域环境，现将工作开展情况总结如下： 一、加强组织领导、落实各项措施 成立了邓细志为组长，各党组成员、大队长、教导员为副组长，副大队长、工会主席及各股室负责人、中队长为成员的路域环境建设治理的领导小组，专门负责对路域环境建设的整治工作。从2月份以来，对所管辖路线的情况进行了全面的调查摸底，对存在的问题逐条线路、逐个乡镇进行统一汇总，针对每条线路研究制定出对应整治计划和措施。二、加大宣传发动，夯实整治基础 从年初开始，我们就切实加大宣传力度，对公路沿线张贴悬挂标语口号，营造爱路护路氛围。我局所管辖的干线公路穿村路段多，公路两侧民用建筑距公路较近，脏、乱、差现象较为严重。针对这些情况，我们出动宣传车逐条路线进行了广播宣传；对公路两侧影响较为严重的单位和个人，我们逐家上门发放宣传材料，讲述有关法律法规及环境整治的意义，并与之签订门前“三包”管理协议。期间共出动宣传车21车次，发放宣传材料2000余份，签订协议120余份。在我们路上宣传的同事，主动加强与当地新闻媒体的联系，由面到点、由点入深细致地对外宣传工作，做到县里有报道、电视有影、广播有声、现场有人，向社会各界特别是公路沿
线群众的宣传，积极争取社会各界的理解和支持，营造全社会关心和支持公路路域环境的良好环境，为今后的整治工作打下了良好的基础。 三、切实加大整治范围及重点，逐一整治及突破 以治理“乱建、乱占、乱堆、乱接”为重点整治内容，突出治理占路为市、违章建筑、堆物作业、非公路标志标牌等现象，实现公路沿线宅路分家、无集市贸易、无摆摊设点，公路建控区内无新违章建筑、无堆物作业。我们以S315线、S314线和S211线路段作为工作重点，调集精干力量、重点突破，以实现“畅洁绿美安”的公路路域环境建设目标。 四、全年的整治情况 1、对于省级公路、县级公路的穿村镇、城区路段的专项整治，做到了宅路分家，公路沿线无集市，无摆摊设点；加大对省、县道干线建筑控制区内各种非交通标志和临时性建筑物的治理力度，重点治理穿村路段、平交道口、路边店、加油站和公路沿线砂场。迁移、规范。禁止占用公路摆摊设点，重点治理在公路打场晒粮现象。 2、加大对长期盘距在路边非法经营场地的清理工作。今年7、8月份，我局开展了为期一个月的清理路障的活动。对原有路边砂场、码头、转运场进行一次全面的清理，不留余地，共计完成清除砂场、转运场11处，拆除砂场装卸棚
山东省公路路域环境综合整治实施方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
山东省公路路域环境综合整治实施方案 为全面提升山东公路交通整体服务水平，努力营造“畅、安、舒、美”的行车条件和运营环境，按照“山东省公路综合整治年活动”总体部署，我省将组织开展公路路域环境综合整治活动，为确保综合整治工作的扎实有序开展，制定本方案。 一、指导思想和工作目标 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕“山东省公路综合整治年活动”任务目标，按照“政府主导、部门联动、各司其职、协调推进”的工作方针，以集中清理违法建筑、非公路标志、地面构筑物和优化、美化公路路域环境为着力点，力争通过集中综合整治,全面优化公路沿线两侧及周边的环境, 基本实现公路路域环境整洁、美观、舒适的景观和视觉效果，全面提升公路交通综合服务水平，为山东经济和社会发展创造更加优良的公路交通环境。 二、整治范围和主要内容 公路路域环境综合整治的范围是指国省干线公路用地范围外两侧各500米，分为公路建筑控制区和建筑控制区外沿线可视范围内两部分。其中，建筑控制区是指与公路边沟外缘的间距不少于以下距离的范围：高速公路50米、高速公路立交桥匝道、收费站两侧100米，国道20米，省
道15米。省际边界公路以及穿村镇、城区路段是本次整治活动的重点。 整治工作主要包括以下内容： （一）建筑控制区内主要内容 1、违法建筑、非公路标志和地面构筑物的治理； 2、绿化林带缺行断垄的补植； 3、堆积物和砂（石）建材、废旧回收等经营场所的治理； 4、荒山、荒坡、破损山体和河道、湖泊的治理； 5、穿村镇路段的环境治理； 6、公路大中型桥梁上游500米、下游1000米，公路隧道上方和洞口外100米范围内，挖砂、采石、取土、倾倒废弃物、爆破作业及其他危及公路桥隧安全活动的整治； 7、增设展示山东人文、景观和文明、安全交通宣传的标志及保留建筑物的清洁或粉刷。 （二）建筑控制区外可视范围内主要内容 1、荒山、荒坡、破损山体和河道、湖泊的治理； 2、“白色污染”和垃圾堆、垃圾场的治理； 3、公路沿线破旧、废弃建筑物整治； 4、被交道路整治。 三、整治措施和标准
XX高速“十三五”期公路养护管理 基本情况 一、项目概况 XX高速公路是………（高速公路基本概况介绍） 二、日常养护管理情况 1.标准化贯彻落实到位，提高养护管理水平。 在日常养护中我们以“路面无坑槽、基本无裸缝、桥头无跳车、行车无障碍、桥梁无隐患”目标，以提升路面技术状况指数和桥梁安全管理为重点，严格按照养护标准化有关要求开展养护工作，确保实现路域环境干净整洁，应急保畅及时高效，安全设施齐全完好，路面灌缝率95%，机械设备完好率98%，绿化苗木保存率98%，保有率100%，养护专项工程合格率100%，全线无三、四、五类桥梁，公路技术状况指数均保持在95以上，在历年全省高速公路排名中位于前列。 自修自养方面，根据目前XX高速人员实际情况，日常养护我们采取的是清扫车、除雪车等23台自有养护机械设备由养护工区职工操作，护栏板等主要养护材料由管理处统一采购，人工清扫保洁维修维护等作业进行服务外包的形式。待年底主线站拆除后，我处将根据人员情况，借鉴兄弟单位成功经验，逐步加大自修自养比例，做人尽其用，物尽其才，
尽可能降低养护成本。 2.路域环境整治到位，提升高速服务品质。 在做好日常机械清扫，人工保洁的同时，我处将桥下区域垃圾治理，作为路域环境治理重点工作。为有效解决桥下垃圾倾倒问题，我处多次与沿线县区、乡镇、村街进行协调沟通，进行联合整治，将积存垃圾全部清除。同时为了建立长效管控机制，防止反弹，我处将临近村街的17座中桥梁桥下占地采用刚刺丝隔离栅进行了封闭，对垃圾堆放问题突出的XX特大桥管XX乡段4公里长度的桥下空间采取开挖分界沟的方式进行了保护，既阻断了垃圾堆放通道，净化了乡村环境，又建立了清晰的用地界线，桥梁排水通过分界沟收集，避免了淹地纠纷，得到了百姓充分认可，XX村村民专程给我处养护工区送去锦旗，对“心系民生，为民服务”的做法表示感谢。 3.安全隐患排查到位，优化道路通行环境。 对于每起交通事故，积极行动，主动思考，竭力消除安全隐患。XX年底XX高速北京段开通以来，XX高速车流量大幅增加，交通事故数量也随之上升，特别是XX年X、X月份，XX至XX七公里路段连续发生由于疲劳驾驶导致人员伤亡的道路交通事故。我处与高速交警密切协作，在多次进行现场勘查的基础上，制定了声光一体的详细整治方案，通过增加爆闪灯、减速标线、雷达测速仪、警车模型、语音提示号角
XXX路域环境综合整治工作情况汇报 自路域环境综合整治活动开展以来～我区严格按照市委、市政府提出的着力打造生态XXX的目标要求,以及区委、区政府确立的“高点定位、走在前列”的指导方针～通过强化组织领导～创新工作方法～高起点定位、高标准谋划、高效率推进、高质量落实～全区路域环境综合整治工作取得明显成效。截止目前～全区累计投入资金XXX亿元。完成拆迁2.2万平方米～清运垃圾15.2万余方,拆除大型立柱式广告牌123块,关停取缔搬迁物流园区,企业,72家～搬迁废旧收购点21家,完成绿化面积53.4万平方米～栽种各类绿化苗木8.73万棵,立面粉刷11.3万平方米～平交道口硬化1.8万平方米,安装护栏13399米,铺设人行道8550米,安装LED灯110盏等。圆满完成了XXX路等国省道及全区县乡道路的综合整治工作～努力打造了畅通、安全、舒适、优美、文明的道路通行环境。现将有关工作汇报如下: 一、领导重视、组织严密，以强大合力推进活动开展 路域环境综合整治活动的开展～我区严格按照上级的指示要求和区委、区政府的任务部署～统一领导、周密组织、狠抓落实～以强大工作合力推动路域环境综合整治活动扎实有序开展。 ,一,领导高度重视～强力推动活动开展。路域环境综合整治活动是一项关系群众生活、社会生产、城市形象的系统工程。区委、区政府高度重视～主要领导多次深入路域沿线进行现场调 1 研～反复研究实施方案～组织召开了区主要领导参加的全区路域环境综合整治活动动员大会～制定下发了《关于印发<路域环境综合整治活动实施方案>》～成立了以区委副书记为组长、区政府分管副区长为副组长～XXX个政府部门和镇办主要负责人为成员的区路域环境综合整治活动领导小组。结合实际～专门设立了整治建
平安公路创建活动工作总结 平安公路创建活动工作总结 今年以来，我县“平安公路”建设活动工作上级主管部门领导下，在县委、县政府的高度重视下，根据省交通运输厅《关于开展2016年度公路水路安全联防工作方案》文件要求，紧紧围绕“安全至上，预防为主，综合治理”方针，牢固树立以人为本，安全发展的理念，坚持“党政同责，一岗双责”的工作制度，采取四项措施，推进安全工作，努力营造畅通、安全、舒适、美观的公路行车条件和路网运行环境，全面提升全县公路交通综合服务水平，促进我县道路安全形势持续稳定好转。 一、多措并举，全力推进。 1、局成立机构，制定方案。为推进“平安公路”建设的顺利开展，成立了“公路水路安全联防工作”建设领导小组，领导组下设三个活动小组，即：平安公路活动小组、平安车站活动小组、平安港口、航道活动小组。同时，制定了“平安公路”创建的三个预案，即：安全应急预案、防暴应急预案、防汛应急预案，明确了任务、时间节点、责任范围，为我县开展“平安公路”创建奠定了坚实基础。 2、注重实效，加强督导。建立了日巡查、月排查、每月两次例会的工作制度，做到及时掌握路况动态，及时处置安全隐患，及时上报“平安公路”创建信息，使平安创建工
作既有效开展又在基层一线扎实推进。 3、舆论引导，典型推动。充分利用举办咨询、电视、标语横幅、印发宣传资料等宣传方式使平安交通知识，通过“示范路、示范企业、示范工地、示范单位”的创建活动，今年，共举办咨询活动2次，印发宣传资料5000份，向有关部门报送信息10条，电视宣传报道6次。让“平安公路”创建活动进村入户，做家喻户晓，人人皆之。 4、全面监督，合力共建。采取了多渠道全民共建“平安交通”的方式，通过五道防线的实施，推进了全县公路安全联防工作。即以路政巡查为主导，养护巡查为补充，形成交通系统内部路政、养护、运管内部信息共享、资源共享的第一层保障体系；以警民联管，即交通与交警、公安配合进行联合打击成为第二道防线；以乡村两级属地管理为骨干，护路、养路工为补充，形成基层管理的第三道保障体系；以村级治安、治保组织为主导，司乘人员、服务对象为辅的第四道防线；通过开通举报电话，实施有奖举报，把公路的监督置于全民的视线，形成全社会参与，全民共建的格局，形成了第五道防线。 5、严格考核，责任追究。我局把平安创建工作放在一切工作的首位，列入责任制的考核内容，实行一票否决。对工作不力，形成责任后果的，进行责任追究。对形成后果的，采取问责制，在一定程度上，增强了每一名干部职工的工作
公路路域环境及其绿化特点 随着我国经济的发展和国家加大基础设施建设的力度，使得高速公路建设迅速发展。虽然便利的交通极大地提高了人们的生活质量，有力地促进了经济的发展，但在建设公路的过程中会严重破坏地表的原生植被，加剧坡面的侵蚀强度，尤其是高速公路的发展，几千公里的路堤会对生态系统产生许多直接和间接的影响，如人为隔断自然生态系统和造成水土流失等。在山坡、窄谷等有限的土地上堆积的各类弃方经氧化后释放的有毒有害物质会严重影响周围环境。同时，汽车车速由原来的每小时几十公里提高到现在的100多公里，使原来不太突出的汽车噪音污染问题越来越明显，并且随着汽车拥有量的成倍增加，运营汽车行驶时排出大量的尾气和光化学等污染物也会直接或间接危害公众健康，破坏生态平衡，对环境造成危害。大量占用自然资源、对自然环境破坏与发展高速公路之间的矛盾日渐突出。随着人们环保意识的增强，发展经济与保护环境共进，保持国民经济可持续发展的观念已深入人心。因此，以生物防护为主的公路边坡绿化技术正逐步受到重视。通过在公路沿线植树种草，可有效吸收有毒废气，降低噪音污染，减少对环境的危害，另外，边坡植草还能保护路基边坡土壤，减少水土流失，并能达到美化路容、缓解司机的疲劳等目的。 由于公路路域环境有其自身的特殊性，所以在对公路边坡绿化时，要综合考虑坡高、坡度、地形、地貌以及气候条件等因素，因地制宜地进行绿化。公路路域环境的基本特点是： 1．从起点到终点的路段较长，甚至可达数千公里，沿线各地的土壤、气候等方面均有所不同，从而决定了生态保护和恢复技术的复杂性和高难度。 2．公路的坡度较大，造成施工难度较大。 3．植被的立地条件较差，土壤质地差、肥力低，并且多为新翻的生土，增加了植被的建植难度。 4．由于地质地理条件等限制，施工过程中不得不在有限的土地上开挖施工便道和堆放各种弃方，从而进一步加大了边坡的坡度，使得植物品种的选择、植被恢复和建植技术受到极大限制。 由于上述原因，用于公路绿化的草种、灌木或乔木，需要有较强的适应性，以及耐干旱、耐瘠薄、竞争力强等特点，绿化时多采用混播，这样不但可以增加物种的多样性，弥补单一植物的不足，而且能够长期保持植被群落的稳定性。由于公路绿化大多土壤条件差，且有一定的坡度，因此建植时多采用喷播。
公路路域环境综合治理实施方案
干线公路路域环境综合治理整改方案 为全面提升我市干线公路路域环境综合水平，创立安全畅通、高效快捷、舒适优美的出行环境，以崭新的面貌迎接全国公路养护管理大检查，根据省、市统一部署和要求，结合我市实际，现制定我市干线公路路域环境综合治理整改方案。 一、指导思想 坚持以科学发展观为指导，以规范公路管理和优化路域环境为目标，经过集中整治，全面建立政府主导、部门联动、各负其责、齐抓共管的工作机制，提升公路管理和综合服务能力，使我县境内国省干线达到“畅、安、舒、美”的标准，为全县经济社会又好又快发展提供优良的交通保障。 二、综合整治范围及内容 公路路域环境综合整治范围包括两部分：一是公路用地范围内的基础设施及综合管理治理；二是公路用地范围外沿线两侧500米可视范围内的路域环境综合整治，重点是境内国省干线公路及穿村镇、城区路段的综合治理。 （一）公路基础设施整治
1、路基路面。加强养护管理，路基坚实、边坡稳定、路面整洁、无行车隐患，技术指标达到规范要求。（责任单位：县公路局） 2、桥梁及隧道。加强桥梁隧道的日常监管，及时实施维修和加固改造，做到桥梁隧道外观整洁、结构坚实、附属设施完好。（责任单位：县公路局） 3、交通安全保障。全面实施公路安全保障工程，规范完善各类交通安全设施，有效降低重大交通安全事故发生，规范公路指示标志设置，加强平交道口的整治，全面提高公路通行条件和安全保障水平。（责任单位：县公安局交警大队、县公路局） 4、违法占用公路用地及违章建筑物、构筑物的治理。加大对公路两侧建筑控制区内违法占用公路及用地（包括违章建筑物、构筑物）的查处力度，对未经许可违法占用公路用地的建筑物、构筑物、私设路口等违法行为，依法强制拆除并给予处罚。（责任单位：县法院、县公安局、县住房和城乡建设管理委员会、县公路局、公路沿线乡镇、园区办事处） 5、管理信息化。整合公路管理信息资源，建立公众出行信息服务平台，及时发布路况通阻及气象信息，加强应急救援处理和保障能力。（责任单位：县公路局、县气象局、联通公司、移动公司）
公路养护部门全年总结 今年，在市局公路养护中心办公室的正确领导下，以及领导同志的关心和支持下，我公路养护部门结合公路养护具体情况，动员部门干部和施工人员，围绕密切创 建“平稳，安全，舒适，美观”的行车驾驶环境，紧扣“创新，发展，规范，节俭” 的工作要求，更新养护管理理念，采取精细化管理手段，以四个现代化管理为标准，以中心年初制定的公路保护目标为出发点，创新工作思路，理清工作思路， 进行扎实而富有成效的公路养护工作。 今年我部门以及基本完成公路养护工作目标，总结任务情况，如下： 第一，养护生产。 1，全年共累积完成总产值1342万元的养护工作，主要完成指标如下： 路面挖补：全年共挖补17000平方米，实现337万元的产值。 贴缝浇筑：浇筑20万余延米，8万米缝粘，实现334万元的产值总额。 桥梁的伸缩缝维修：完成了3131座桥伸缩缝的维修任务，实现产值104万元。 完成S336沂南县城至马牧池同步封层工程，实现262万元的产值。 完成高速轨道车辙处理工程，实现305万元的产值。 2，整体大局形势意识进一步加强，无私支持在建工作。今年的月至月，维护和 养护任务基本完成。整体保护学科知识服从命令，确保圆满完成上半年关闭修复 工程的同时，抽调六名人员到施工现场。中心改扩建为成功完成项目作出了不可 磨灭的贡献。 3，维修项目管理工作，严格按照市局养护科发出了建设维护计划进行施工，成 立了专人管理小组，对工程质量进行跟踪管理，项目合格率超过99％。 4，机械设备的管理做到不丢失损毁，设备完好率达到95%，使用率达到80%以上。。 第二，精神文明部门： 今年养护工作紧紧围绕中心党委制定的工作计划，充分发挥我部门沟通、联络和协调职能，使工作计划、目标切实落实，具体做到以下几点： 1，研究全面落实和实践科学发展观，充分调动党员和干部的积极性，主动性和 创造性，集思广益，以道路服务事业为整体发展大局，增强广大员工责任感，忧 患意识和积极工作态度。 2，增加宣传工作，向市局报送12条工作介绍资料，筹办编排了《养护快报》； 积极参与技能竞赛。 3，安全生产，责任重于泰山。养护部始终把安全生产作为工作的重中之重，与 每位员工签订《安全生产责任书》，并制定严格的工作安全措施。 4，做好洪水，台风等情况下的紧急处理措施，并考虑了气象灾害和其他突发事 件的应急处理预案。
关于公路环境整治大气污染防治实施方案 邢台县公路管理站 为进一步提高国省干线公路路域环境质虽，减少道路扬 尘，根据大气污染防治工作要求，本着突出重点、标本兼治、 综合治理、注重实效的基本原则，结合我县国省干线公路清 扫保洁工作实际情况，特制定本实施方案。 一、指导思想 按照上级工作要求，进一步明确标准，强化督导，落实责任，全面推进国省干线公路路域环境集中整治，有效加强公路路域环境 治理，减少道路扬尘，进一步改善周边空气质 Mo 二、工作内容 路面、桥面、绿化带清扫保洁，泗水除尘工作。 路面、路基、桥梁及附属设施综合治理工作。 养路工管理工作。 中心巡查管理工作。 三、工作标准 严格禁止扫帚式扫路机、吹风式扫路机上路清扫；加大清扫力度，保持路面干净整洁。路面保持整洁，要做到无尘土，无堆积物，平交道口、过街路段保持干净无泥土，路面干净无污物；及时清理抛洒遗漏物品，及时清理路界内白色
垃圾。 泗水降尘,道路保洁。在非结冰期，出市口路及环城公路要保证每天进行三遍泗水作业，保证路面潮湿，无扬尘。其余干线公路，一般每天进行不少于一遍的泗水降尘作业。各单位要结合自身情况，提高机械的使用率和上路率，在天气条件允许的情况下，所有清扫设备应全部上路进行清扫保洁作业。在道路结冰期，各单位要加强人工清扫力度，温度大于零度后主要道路要加强侧冲和洗扫保洁力度。 加强大中修工程施工现场、料场的扬尘污染控制。施工工地要做到分段施工设置围挡、物料堆放覆盖、便道泗水、运输车辆清洗。在我市启动重污染天气I级应急响应时，上述单位应停工停产。 加大巡查力度，发现路面小型病害应及时修复，确保国省干线公路常年基本无坑糟，确保国省干线公路处于良好技术状态。对损坏路段有扬尘的，要及时泗水降尘。 路肩、边沟及内外坡干净整洁，无白色垃圾。土路肩低于路面 5-10厘米，以便于路面排水、保洁，并应常年保持边沟顺直、平整、坚实、无浪窝、无杂物。按要求对路肩、内外坡及沟底杂草进行修剪。对边沟内落叶及其他可燃物要进行及时清理，严禁点火、焚烧落叶及其他可燃物。 三桩设置规范、醒目，无歪斜、缺损、污染现象。隔离带、隔离墩、拦水带、路缘石干净整洁，底部无砂石等抛洒 公路绿化施工时，要求挖坑、栽植同时进行，挖好树坑后，当
乡镇公路沿线环境综合治理工作实施方案 按照省、市、县城乡环卫一体化工作向“三线”拓展的总体部署，全面贯彻落实县委、县政府铁路沿线环境综合治理暨城乡环卫一体化工作推进会议精神，整治路域环境“脏乱差”问题，擦亮对外展示形象的“窗口”，从根本上改善公路沿线环境面貌，结合实际，制定本方案。 一、目标任务 在全街道范围开展公路沿线环境综合治理。8月底前，全面消除辖区内高速路、国省道、县乡道、村际连接路两侧可视范围内生活垃圾、建筑垃圾及违章建筑物、构筑物等其他杂物，打造公路沿线整洁、有序、靓丽环境。同时，明确路域权属，沿线职责分工，建立健全公路沿线环境长效管理机制，治理后路段统筹纳入城乡环卫一体化市场化托管范围，形成全覆盖、无缝隙、常态化环卫管护格局，整体提升城乡环境面貌。 二、治理范围 全街道范围内高速路，国省道，县乡道，村际连接路。 三、治理内容 全面排查街道内公路沿线两侧可视范围内，重点路域沿线可视范围、交通要道出入口等重点部位，彻底消除沿线存量垃圾、
卫生死角、建筑垃圾及违章建筑物、构筑物等废弃物，喷划公路标线，沿线树木涂白等，彻底改善公路沿线环境面貌。同时清理的生活垃圾要集中清运到垃圾中转站进行处理，严禁就地掩埋或焚烧。 四、实施步骤 （一）宣传发动阶段（3月27日至3月31日） 街道召开公路沿线环境综合治理工作动员会议，各管理区、各村、各相关部门结合工作实际，全面安排部署治理工作。同时，制定实施方案，明确目标任务、工作重点、实施步骤及保障措施，保障治理工作有组织、有计划、有步骤推进。 （二）全面治理阶段（4月1日至8月31日） 按照“政府主导、属地管理、社会参与、注重长效”原则，建立问题清单和治理台账，全面、有序开展公路沿线环境综合治理工作。特别是治理后的国、省道和县乡路统筹纳入城乡环卫一体化市场化托管范围，建立长效管理机制，防止脏乱差反弹。 （三）考核验收阶段（9月1日至9月30日） 根据县里制定整治的验收标准，对公路沿线环境综合治理工作情况进行验收。验收不合格的，进行通报批评，并要求限期整改。敷衍了事、未建立长效机制的，约谈问责有关责任人。 五、保障措施
市区公路路域环境治理规划 创建平安疏通、高效快捷、舒适优美的出行环境，为提升我县公路管养水平。提升公路对县域经济社会发展的支撑能力，根据省、市统一部署，结合我县实际，确定在全县范围内组织开展公路路域环境综合整治活动，现制定以下实施方案。 一、指导思想 坚持以科学发展观为指导，以提高公路技术状况、规范公路管理和优化路域环境为目标，通过集中整治，全面建立政府主导、部门联动、各负其责、齐抓共管的工作机制，提升公路管理和综合服务能力，使我县境内国省干线达到“畅、安、舒、美”的标准，为全县经济社会又好又快发展提供优良的交通保障。 二、综合整治范围及内容 公路路域环境综合整治范围包括两部分：一是公路用地范围内的基础设施及综合管理治理；二是公路用地范围外沿线两侧500米可视范围内的路域环境综合整治，重点是境内国省干线公路及穿村镇、城区路段的综合治理。 （一）公路基础设施整治 1、路基路面。加强养护管理，路基坚实、边坡稳定、路面整洁、无行车隐患，技术指标达到规范要求。（责任单位：县公路局） 2、桥梁及隧道。加强桥梁隧道的日常监管，及时实施维修和加固改造，做到桥梁隧道外观整洁、结构坚实、附属设施完好。（责任单位：县公路局） 3、交通安全保障。全面实施公路安全保障工程，规范完善各类交通安全设施，
有效降低重大交通安全事故发生，规范公路指示标志设置，加强平交道口的整治，全面提高公路通行条件和安全保障水平。（责任单位：县公安局交警大队、县公路局） 4、违法占用公路用地及违章建筑物、构筑物的治理。加大对公路两侧建筑控制区内违法占用公路及用地（包括违章建筑物、构筑物）的查处力度，对未经许可违法占用公路用地的建筑物、构筑物、私设路口等违法行为，依法强制拆除并给予处罚。（责任单位：县法院、县公安局、县住房和城乡建设管理委员会、县公路局、公路沿线乡镇、园区办事处） 5、管理信息化。整合公路管理信息资源，建立公众出行信息服务平台，及时发布路况通阻及气象信息，加强应急救援处置和保障能力。（责任单位：县公路局、县气象局、联通公司、移动公司） 6、路政管理和治理超限超载。加强公路路政管理，继续加大治理车辆超限超载工作力度，加强公路执法人员教育培训，严格执法程序，规范执法行为。（责任单位：县公路局） （二）路域环境综合整治 1、通行秩序整顿。全面加强公路交通秩序整顿，严查超速及酒后驾驶等违法行为，快速处理交通事故，及时疏导交通，避免长时间压车堵车事件发生；加大执法力度，全面取缔公路集市贸易、占道经营、打场晒粮等违法行为，优化和改善公路通行环境。（责任单位：县法院、县住房和城乡建设管理委员会、县公安局交警大队、县公路局、市工商局分局、公路沿线乡镇、园区办事处） 2、建筑控制区管理。坚持预防为主、防治结合原则，强化管理，加强巡查，坚决制止和拆除违法违章建筑，对公路两侧建筑、穿村路段实施统一整治，全面清
在市局党委、县委、县政府的正确领导下，以服务县域经济发展为导向，以 公路建、养、管为中心，巩固“畅、安、舒、美”公路成果，以自然环境与人文 景观为依托，全面构建和升级具有奉新特色的省级生态景观示范路。现将公路、 建设、养护、管理工作汇报如下。 一、党组织建设工作情况 推进“三化”建设。按照市局党委和县委组织部要求，完成基层党建“三化”建设标准化、规范化、化建设，按四个方面立标准，六个方面立规范的十项内容 建立档案盒不断完善内业资料收集、整理、归档，为信息化建设打下良好的基础。总支书记兼局长余华军在全县“三化”建设动员大会上作典型发言。12月22日 九江市公路管理局率基层分局来参观“三化”建设。 配强支部班子。机关、养护、路政均由科级干部担任支部书记，对本支部规 范化建设开展情况进行督促指导，形成压力层层传递、工作层层推进的良好局面。机关、养护支部完成换届选举，配齐配强支委。 筑牢疫情防控线。在疫情防控中，机关支部副书记张萍“舍小家顾大家”， 丈夫在外防疫，家婆身体欠佳的情况下，仍坚持在社区疫情防控，被县评为“三八”红旗手。机关郭欢，劝阻奶奶停办九十寿宴，在“疫”情防控一线帐篷里度 过30岁生日，他被县文明委评为全县新冠肝炎疫情防控阻击战优秀志愿者。养护 公司党员章策中，在母亲不慎摔伤的情况下，放下与家人团聚过年的机会，远赴 离家90公里的百丈至找桥改建工地，值守防疫卡口。他的故事在江西公路公众号“我是党员当先锋”主题诵读活动专题栏目中养护支部书记罗勇刚讲述了这个故 事并发表了读后感言。抓住这些抗疫典型，先后在省内外媒体予以宣扬。 精准扶贫显温馨。驻甘坊镇金洞村扶贫第一书记彭成忠，在县城为扶贫户推 销土鸡蛋、笋干、蜂蜜，为农户增收近万元。还捐资3.5万元为金洞村金洞组修
昆明市高速公路路域环境整治第三方专项检查考评招标项目招标代理机构竞争性比选公告（2020） 一、比选条件 按照工作计划，昆明市交通运输局将开展昆明市高速公路路域环境整治第三方专项检查考评单位的招标工作。为做好有关工作，昆明市交通运输局将对本招标项目的招标代理机构进行公开比选，通过竞争性比选方式择优选定代理机构，欢迎符合要求的申请人参加。 二、项目概况 1.服务内容：作为昆明市高速公路路域环境整治第三方专项检查考评招标项目的代理机构，下步通过政府采购的公开招标方式选择供应商。 2.标段划分：本次比选只设一个标段。 3.服务期限：本项目所包含的所有代理服务，归档资料全部移交为止。 4.服务质量：满足国家、省、市政府采购及招标投标有关法规及文件要求。 5.比选限价：申请人按照《招标代理服务费收费标准》（计价格〔2002〕1980号）文件规定的收费标准进行报价，向上、向下浮动幅度不得超过20%，招标代理服务费的计算以实际完成的招标代理工作的中标金额或中标人的投标报价为基数进行计算。 三、资格要求 1.申请人必须是在中华人民共和国境内注册具有独立法人资格的企业单位。 2.申请人应具备工程招标代理乙级或以上资质的独立法人单位，且在云南省政府采购网进行了注册登记。本次竞谈不接受联合体参与竞标。 3.业绩要求：报名参加和开展本项目服务的代理机构须在2017年至今完成过1个类似服务类采购招标代理。 4.人员要求：（1）项目负责人具备大专及以上学历、具备工程师及以上职称、具有建设工程招标投标从业人员培训合格证且登记在本单位，参加过政府采购培训，熟悉政府采购法律法规，2017年至今作为项目负责人同时负责完成过1个类似招标代理服务。（2）项目组其他成员资格要求：项目组成员组成不得少于4人，其中：具备中级及以上职称人员不得少于1人，具备注册造价师的人员不得少于1人。所有人员具有建设工程招标投标从业人员培训合格证且登记在本单位，参加过政府采购培训，熟悉政府采购法律法规。 四、服务单位确定原则 按照符合上述资格条件，且在质量和服务满足要求的情况下，现场进行二次报价，以报
方案预案：________ 公路路域环境整治活动方案 姓名：______________________ 单位：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共6 页
公路路域环境整治活动方案 为积极策应全市镇村环境综合整治工作，根据《市政府办公室关于开展全市公路路域环境整治活动的通知》要求，进一步加大公路路域环境治理力度，着力构建“畅、洁、绿、美、安”的和谐交通环境。现结合我乡农村道路建设、管养工作实际，制定活动方案如下： 一、整治任务与要求 1、整治任务：公路两侧控制区内无新增违章建筑，路肩无杂物，边坡无种植，路边、桥下无垃圾和堆积物。 2、整治要求：对照《市政府办公室关于开展全市公路路域环境整治活动的通知》要求，严格验收标准，细化整治措施，落实长效机制，提升整治水平。 二、整治内容与标准 1、路面养护。做好路面日常保洁，养护工正常开展道路大扫除；提高公路路况巡查频次，农路办分片人员及早发现路面早期病害，注重“修早、修小、修好”，无影响行车安全的严重病害；路面接缝灌缝封及时，组织人力集中开展专项行动；确保路面整洁、干净、无垃圾、无杂物、无堆积物。 2、路肩边坡。路肩宽度符合标准，无冲沟、无坍塌，无高于15㎝的高草；路肩排水顺畅，且路田分界平顺。 3、桥梁涵洞。无五类桥，对四类桥及时采取处置措施，确保交通安全；桥头衔接平顺，栏杆完好，桥头、涵顶不跳车。 4、公路绿化：按照要求宜林则林，对照标准查漏补缺。 5、安全防护：设置必要的警示标志；每条线路须设置里程碑、百 第 2 页共 6 页
米桩，竖立养护责任公示牌；险要路侧、路段须舍友安全防护设施。 6、控制区管理：与村建所严密配合，加大公路控制区建设监管力度，确保公路两侧无新增违章建筑。 7、公路用地管理：路边无有碍观瞻物，无倾倒垃圾现象。 三、整治步骤与安排 1、宣传发动与组织机构（xx年5月5日-5月30日） 设置工作机构，构建组织网络，制定活动方案，强化宣传发动。落实部门责任，加强现状调查，建立工作档案，细化整治措施。 2、集中开展整治阶段(xx年6月-10月) 细化整治方案，分解整治任务，对照整改要求，推动整改落实，以阶段性的工作成果迎接市局阶段性的工作考核与督查。 3、全面迎检与长效管理（xx年11月后） 对照验收标准，全力做好迎检准备，注重软件完善与硬件配套，务求公路路域环境整治工作新效果。科学制定长效管理机制，努力提升和谐交通建设水平，以整治工作的新成果践行党的群众路线教育实践活动的新成效。 公车使用集中整治实施方案 为进一步规范公车管理、使用,提升司法行政机关形象,经研究决定,在全县司法行政系统开展为期一个月的公车管理使用集中整治专项活动。为确保活动有序、有效进行,特制定本方案。 第 3 页共 6 页
全区公路路域环境综合整治工作情况汇报 山亭区人民政府 （2010年3月8日） 公路路域环境综合整治活动是省、市政府着力推动的一项重要工程。自该活动开展以来，在市委、市政府的正确领导和市直有关部门的关心支持下，山亭区委、区政府高度重视，始终把公路路域环境综合整治工作与打造“灵山秀水、林海果园”品牌，发展文化旅游、改善城市环境结合起来，加强领导，分解任务，明确责任，周密组织，扎实推进，公路路域环境综合整治工作取得了明显成效。截止目前，全区投入资金8196万元，完成冯木公路和李城公路路面大修6公里、中修5公里，硬化平交道口26处，治理大中型公路桥梁河床5处，有效净化了路域环境，提升了行车质量，减少了安全隐患；加大公路绿化力度，栽植绿化树木27万株，公路沿线的绿化体量大幅增加，绿化层次明显提升。下面，把工作情况作简要汇报： 一、加强组织领导，深入开展综合整治 搞好公路路域环境综合整治活动是落实科学发展观、加快交通转方式、调结构的必然要求，是加快构建大路网，发展大物流的必然要求，是减少事故、节能减排、提高人民出行质量的必然要求。对此，我区始终高度重视，认真学习潍坊等先进经验，精心组织、科学安排，加大投入，深入开展整治活动。 一是加强领导。成立了分管区长任组长，区交通、公路、建
设、公安等部门和10处乡镇（街道）主要负责人为成员的山亭区公路综合整治工作领导小组，加强调度指挥，及时研究解决整治工作中遇到的困难和问题，保证综合整治活动顺利开展。制定了《山亭区公路综合整治工作实施方案》、《山亭区公路综合整治工作任务分解表》等文件，把整治任务分解落实到28个责任部门，明确任务目标、整治标准和完成时限。同时，成立了路面整治、路域环境整治、道路绿化、综合执法、财力保障和宣传服务等6个工作组，形成了区政府主要领导亲自抓，区人大、区政府、区政协分管领导靠上抓的良好工作机制。 二是部门联动。按照《山亭区公路综合整治工作实施方案》、《山亭区公路综合整治工作任务分解表》的要求，领导小组各成员单位结合职责分工，各司其职、密切配合，形成了推进工作的强大合力。发改、国土等部门积极给予政策支持；财政部门千方百计筹措资金，不断加大资金支持力度；公安部门配合路域环境治理，组织开展公路通行秩序集中整治专项行动，有效遏制交通违法行为；林业、环保部门把路域植树造林纳入绿色建设总体规划，对沿路可视范围内的荒山荒坡、破损山体、河道、湖泊等生态环境进行集中整治；住建部门结合推进城镇化建设，以规划促整治，取得明显效果；交通运输部门开展公路及路域环境调查摸底，制定了整治计划和工作标准，量化整治内容；在全区形成了“协调联动、齐抓共管”的良好工作格局。 三是加大投入。综合整治工作任务重、投资大，虽然我区是全省三十个欠发达地区之一、经济基础薄弱，但是，我们财力投
**路域环境整治专项行动实施技术指导文件为推进“四个交通”建设,打造“畅、洁、舒、美、安”的路域环境，按照省局的工作部署，开展为期半年的直管公路路域环境整治专项行动，现结合实际，制定本技术指导文件。 一、指导思想 切实贯彻**文件要求，坚持六项基本原则，按照摸清底数、由易而难、疏堵结合、渐次推进的工作方针，以规范路政管理，优化路域环境，依法保护路产、维护路权为目标，通过专项整治行动，全面提升公路安全保护能力和路政执法服务水平，为地域经济和社会发展提供优良的交通环境。 二、工作内容 （一）普查路产。主要包括： 、公路：桥梁、涵洞、路面、路肩、边沟、边坡等。 、公路用地：确定界限。 、公路附属设施：公路标志、公路标线、百米桩（牌）、里程碑（牌）、公路护栏、公路界碑、轮廓桩、防眩板、警示灯、六棱柱、警示桩、反光块等。 、公路绿化物：在公路、公路用地范围内种植的草坪、 灌木、花卉、护路林等。 （二）排查路权。主要包括：跨越、穿越公路及在公路用
地范围内架设、埋设的管道、电缆等设施。利用公路桥梁、涵洞铺设的电缆等设施。在公路建筑控制区内修建的建筑物、地面构筑物或埋设的管道、电缆等设施。在公路、公路用地及建筑控制区范围内设置的非公路标志。在公路、公路用地及建筑控制区范围内设置的平面交叉道口。 （三）清理违法涉路行为。主要包括：在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石取土采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的行为。损坏、擅自移动、涂改、遮挡公路附属设施或者利用公路附属设施悬挂物品的行为或者公路及两侧其他“脏、乱、差”现象。 （四）整治违法涉路设施。主要包括：违法跨越、穿越公路及在公路用地范围内架设、埋设的管道、电缆等设施。违法利用公路桥梁、涵洞铺设的电缆等设施。违法在公路建筑控制区内修建的建筑物、地面构筑物或埋设的管道、电缆等设施。违法在公路及公路用地内设置的非公路标志及超过许可期限或擅自改变许可性质的非公路标志。违法在公路上增设、改变使用性质或者改造、扩建的平面交叉道口。违法在公路、公路用地范围内种植、更新、采伐护路林。 三、实施步骤