第八章新车交付前检查
第八章新车交付前检查第一单元接车确认
第二单元新车管理
第三单元交车前检查
第四单元接车确认—PDI检查流程
目的
1.了解东风本田新车交付体系；
2.了解新车交付体系中各岗位人员工作内容；
3.将东风本田车辆完美无暇的交付给用户。
第一单元接车确认
1.接车确认的目的
尽管在生产过程中及产品制成后的质量管理是持续进行的，但是不能保证汽车完好无损地运送到特约店，在工厂和特约店之间有许多地方或因素能使汽车遭到损坏。
— 使用卡车、火车或船只从工厂到港口的运输
— 在港口保存及装运
— 用船只运到另一个国家
— 在港口卸货或保存
— 用卡车、火车或船只运送到特约店
为了确认运输途中车辆是否受损，需在车辆运送到店时，由特约店销售人员按照接车确认单的检查项目对车辆进行接车确认，检查项目合格后，方可将车辆入库进行新车管理。
2.接车程序
接车确认始于车辆被运送到特约店。应按“接车确认单”所列内容对每台车辆进行检查，并认真填写“接车确认单”。检查完成后，将填写好的“接车确认单”寄至东风本田。
当着运输者在场按照“接车确认单”内容检查下列项目：
— 确认车辆的车架号码、型号、颜色等
— 总体检查破损情况：
z车体—特别是底部和保险杠
z玻璃
z车辆内部
— 检查是否所有的部件、工具或应具备的设备齐全。
车辆状况良好，可以签字签收，
否则便是确认发生破损的责任者和修理费用。
接车确认单
3.商品车运输损伤申报保险的处理流程
随着CIVIC的下线，各店销售量增长较快，同时也伴随物流运输量的增加。商品车从运输到特约店接收过程中存在的问题日益突出，主要表现为：
（1） 特约店及物流运输司机对于商品车的品质、车辆运输损伤问题无法明确界定。
（2） 对于商品车运输保险处理流程不够了解，经常与保修流程混淆。造成商品车延误修理，无法及时为客户交车，造成
东风本田品牌形象受损。
针对以上问题现制定商品车到店检查方法及商品车保险处理流程。
1、商品车到店检查：
按照东风本田《接车确认单》进行项目检查（参见外观判定基准）。
主要检查内容为车辆外观、表面油漆、发动机舱、轮胎轮辋、内饰件、座椅表面、及随车附件（见同捆部件一览表）。 2、发现问题的处理流程：
品质类问题：按照保修流程进行申报。（参见保修流程）
非品质类问题：见商品车运输保险处理流程
（1） 发现商品车辆损伤后收车方与运输车司机双方确认，在《商品车运输交接单》备注栏注明受损车辆的车架
号、受损部位及受损方式（刮伤、擦伤、污垢等），双
方确认签字。
（2） 特约店对受损部位、车架号及受损车辆拍照。以邮件方式发送到东风本田发车中心：田雄刚
txg@https://www.doczj.com/doc/8615948578.html,邮箱中。
（3） 特约店对受损部位进行维修估价，将《东风本田特约服务站估价单》传真东风本田发车中心并与田雄刚、尚
玲联系，进行维修确认。如商品车辆损伤较严重，可
由发车中心与售后服务科共同确认维修方案。
联系电话：027-********，传真号：027-********。注明：更换部件的价格按照保修价格（进货价加18%管理费）工时价格按照保修工时标准（1个工时80元）进行申报，不得随意加价。
（4） 待估价单确认后，特约店可对车辆进行维修。维修完成后开具维修发票、特约店开户行及帐号、《商品车运
输交接单》复印件、更换旧件报废处理的拍摄照片（照
片带日期确认），一同以快件的方式邮寄给东风本田发
车中心田雄刚收。
保修零部件如需回收将另行通知特约店。东风本田发车中心
在收到以上文件后三个月内将保险索赔款项转往特约店指定
帐户，特约店在收到款项后与经办人电话确认。
（5） 对于商品车维修品质，由特约店自检。如因维修商品车辆在销售给客户后造成纠纷由特约店自行处理。
（6） 对于损伤较为严重的商品车修复后，由东风本田售后服务科确认车辆的品质，由东风本田销售科确认修复
后商品车的处理方案。
3、无法确认为品质或非品质问题：
注明为商品车到店车辆，拍摄图片以MQI形式发送售后服务
科品质系，由品质系人员进行确认处理。
4、执行时间：
各特约店接到通知后，即通知相关部门及人员，按照新条
例执行接车。
如有疑问请向东风本田售后服务科王举、东风本田发车中心田雄刚、尚玲进行咨询。
商品车运输交接单
外观判定基准
4.接车确认单
CR-V同掴物品一览表
CIVIC同掴物品一览表
第二单元新车管理
特约店从东风本田接车后直至将车辆售出交给用户为止，对车辆的保管负有责任。需按“新车的保管”所述要求进行管理。
1.保管场所
（1） 清洁的楼房或其他房间及仓库内，如无此设施，应将车辆用车罩全部罩住。
（2） 在室内或其他保管场所不能保证的情况下，必须保证以下条件：z车辆应保存在不使用其外涂装表面遭受工厂烟雾、金属粉屑、酸雨、海风、鸟粪及各种污染液体浸蚀的场所。
z保管空间的地面应设有排水设施，并需进行必要的装修。严禁直接保管于土质地面。
2.车辆接收时的检查项目
外观检查
z外部零部件的变形、损伤及颜色变化。
z电镀部位、成形部位、橡胶件的变形、损伤及劣变。
z随车物品是否缺少。
z内装有无损伤。
3.保管中需定期进行检查
特约店有责任定期对车辆进行检查。
根据各地区气候、自然环境以及自己管理条件的特点实施下列项目的检查：
（1） 外观
z外部零部件的变形、损伤及颜色变化
z电镀部位、成形部位、橡胶件的变形、损伤及劣变
（2） 性能
z发动机的起动
z制动性能
z机油、冷却液等液量检查
（3） 电瓶保养
z电瓶正常时→电瓶应定期充电，使其经常保持额定电压
z电解液变少时→及时补充电瓶补充液
z电瓶装在车辆上的保管→应卸下电瓶（-）极导线
（4） 轮胎保养
z为防止轮胎变形，应使轮胎保持在高气压下（比标准压力高20%-30%）
z长期保管时，定期使轮胎转动，变换其他接触地面的位置
z检查轮胎有无损伤和裂纹
（5） 着色零部件、树脂件的检查
z保护好着色零部件及树脂件，防止由于日光照射而引起的变形、变色。
（6） 发动机内部的防锈保护
z定期使发动机转动，并保持数分钟怠速运转
第三单元 交车前检查
当用户购买东风本田汽车时，一定会对他所选择的新车寄予很高的希望。东风本田的宗旨是通过向顾客提供全球化高品质的商品，让广大用户满意，为此，东风本田完善了保质交付体系，该体系的工作使用户不但对东风本田汽车更对其服务感到满意。交车前检查是该体系中非常重要的一项。
交车前检查（Pre Delivery Inspection）简称PDI。
车辆在特约店保存时也可能遇到极端恶劣的情况：保存过程中的高温、性能的退化等，因此在交付给用户以前由售后服务部的维修人员按照“PDI检查单”的内容对车辆进行检查。“PDI检查单”有助于正确完成检查并防止漏检任何项目。即使对检查单了如指掌，若不使用此单，也有漏查项目的风险。切记，若遗漏一个项目，会使用户产生不快，更糟的是导致产品责任赔偿！
* 根据车型以及年款的不同，“PDI检查单”适用于本田其他车型，为此，请结合实际车型进行检查。
1.PDI检查单-A