（汽车行业）汽车型号的识
别
车辆型号的识别
车辆车辆编码的内容有五部分：1、企业名称代号；2、车辆类别代号；3、主要参数代号；4、产品序号；5、企业自定代号。
1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如：CA表示壹汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ 表示南京。
2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车；6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。
3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。①在载重货车中，这俩位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）；②在轿车中这俩位数表示的是汽车的排气量（单位：升）；③客车中这俩位数表示的是车身长度（单位：m）。
4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。
5、企业自定代号：
第壹汽车制造厂企业自定代号：A——带空调B——自卸C——超豪华或牵引车底盘柴油车D——客车底盘E——高栏板K——柴油车〈K2=大连柴油机，K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉P——平头车〈P=俩个雨刮片平头俩个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。P1=三个雨刮片平头驾驶室，比P宽近200MM〈FP型驾驶室〉。P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室，比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉。如企业自定部分有P或P1的同时仍有H时，驾驶室在P或P1基础上加宽壹级〉R——带卧铺S——加油车底盘T——双桥驱动L——长轴距Y——右方向Z——出口汽车H——宽体驾驶室举例：CA1090K2L2123451——企业名称代号2——车辆类别代号3——主要参数代号4——产品序号5——企业自定代号
长春第壹汽车制造厂生产的各种货车有100多个品种，我们要准确地确定定损的车型，壹定要将车辆上的型号牌抄准，抄全。在更换发动机零件时不要忘记注明发动机的型号。方向机是机械式仍是液力式要标明。更换轮胎时要标注轮胎型号。由于承载的吨位不同车辆的前桥，钢板弹簧，大梁随吨位变化而不同。发动机功率变化而产生的水箱尺寸变化，变速器，传动轴，后桥体及差速器变化。这些变化都体当下车辆型号中，我们要熟练掌握车辆型号，钻研其内涵，为做好工作打下坚实基础。第二汽车制造厂企业自定代号：G——平头驾驶室壹排半T——平头驾驶室单排N——平头驾驶室双排D——发动机F——尖头驾驶室尾部阿拉伯数字——
货箱长度国产汽车的型号牌及位置：国产汽车的型号牌的位置壹般都在仪表台的右侧或驾驶室后门柱上：壹汽货车的型号牌的位置壹般都在大梁右侧（副驾驶员壹侧）。二汽货车型号牌壹般在驾驶室里面。大梁右侧尾部用钢印打有底盘号码。国产汽车型号牌车型—————发动机型号———发动机排气量——座位—————产地生产X公司国产内燃机型号：内燃机型号是由阿拉伯数字和汉语拼音文字的首位字母组成。为避免字母重复，可借用其它汉语拼音字母，但不得用其它文字或代号。内燃机型号的组成：内燃机型号应能反映出它的主要结构及性能，由以下几部分组成：（1）首部首部表示气缸数符号。气缸数用数字表示。（2）中部中部表示机型系列。用字母表示冲程数E—表示冲程，无E表示四冲程；用数值表示气缸直径（小数点后面的数字不列出）。（3）尾部尾部表示机器特征和变型符号，机器特征用字母表示；变型符号用数字表示顺序，和前面的符号用壹短横隔开，该数字序号由系列产品的主导厂按产品出现的顺序统壹编号。（4）型号的排列顺序和符号型号的排列顺序和符号规定如下：首部中部尾部变型符号，用数字顺序表示用数字缸径符号用机器特征符号，用字母表示表示气缸数冲程符号用气缸直径的下列特征：E表示二冲程，毫米数来表Q—汽车用不用此符号表示，但不列T—拖拉机用示四冲程出小数点后C—船用面的数字。J—铁路牵引用Z—增压（无Z非增压）K—复合式F—风冷无符号表示—水冷（5）举例：6102Q汽油机—
表示六缸、四行程、缸径102mm水冷、汽车用。492Q汽油机—表示四缸、四行程、缸径92mm、水冷、汽车用。6100Q-1汽油机—表示六缸、四行程、缸径100mm、水冷、汽车用、第壹种变型产品。6135C-1柴油机—表示六缸、四行程、缸径135mm水冷、船用、第壹种变型产品。6140柴油机—表示六缸、四行程、缸径140mm、水冷、通用。8120F柴油机—表示八缸、四行程、缸径120mm、风冷。8E430Z柴油机—表示八缸、二行程、缸径430mm水冷、增压
上海大众汽车X公司
桑塔纳汽车目前有三大类型:桑塔纳普通型、桑塔纳普通型旅行车、桑塔纳2000型
桑塔纳各车型在2000年以前使用以下代码识别车型：举例：330K8LLOLTD1330K8L=2000型330K8B=普桑330K8D=旅行车TD1=普通4档TD2=选装5档TD2=JV型化油器发动机TE2=AFE型电喷发动机（压力传感型）TF2=AJR型电喷发动机（空气流量型）桑塔纳各车型在2000年以后使用以下代码识别车型：SVW7180表示普通桑塔纳SVW7181表示普通桑塔纳旅行车SVW7182表示普通桑塔纳2000型之上三种车型装备有三种发动机，1：JV型化油器式发动机2：AFE型电喷发动机3：AJR型电喷发动机这三种发动机进气系统形式完全不同，所有配件都不通用，定损查勘中除记录车型外不要忘记记录发动机型号。另外有无安全气代，手动变速器仍是自动变速器，〈元宝梁不通用〉方向机是机械式仍是液力式，车门玻璃是手动升降型仍是电动升降型。等等。在询报价单中都要体现。
上海大众汽车X公司生产的车型仍有：帕萨特B5系列,波罗俩厢，三厢系列，高尔系列。帕萨特B5系列有如下型号：SVW7183手动档，SVW7183自动档，SVW7203手动档，SVW7203自动档，SVW7283自动档。波罗俩厢系列有如下型号：SVW7144手动档，SVW7144自动档，SVW7164手动档。波罗三厢系列有如下型号：SVW7144手动档，SVW7164手动档。高尔俩门轿车系列：SVW7165手动档。之上各种轿车由于配置不同分为基本型，舒适型，豪华型几种。在定损中要注意内部配置的变化。
东风汽车X公司《二汽》二汽神龙汽车X公司生产的富康牌轿车有以下车型：DC7140俩厢轿车，DC7141俩厢轿车，DC7142三厢轿车，DC7160俩厢轿车，DC7161三厢轿车，DC7162毕加索旅行车，DC7200毕加索旅行车，赛赛纳三厢轿车。二汽风神汽车X公司生产的风神牌轿车有以下车型：风神汽车X公司生产的风神兰鸟轿车是**日产汽车X公司兰鸟系列轿车。有EQ7200-I，EQ7200-II，EQ7200-III三大种类，装备的不同，配置的不同形成近10种车型。东风汽车X公司小王子系列微型轿车：东风汽车X公司生产的小王子系列微型轿车是玻璃钢车身。车型有EQ7081三厢手档轿车，EQ7100二厢手档轿车，EQ7101三厢手档轿车，EQ7101三厢自动档轿车，子弹头式旅行车几种。东风汽车X公司风行牌旅行车：〈柳州〉风行牌旅行车有EQ6460系列，EQ6500系列。之上各种轿车，客车配置上有手动档，自动档，机械齿条式方向机，液压齿条式方向机，化油器式发动机，电喷型发动机，1-2个安全气袋，ABS 制动系统，大灯型式，中控门锁，车门玻璃升降型式等等都有不同，请在定损中多注意。
壹汽X公司生产的轿车及客车壹汽生产的轿车主要是红旗牌轿车：CA7180系列〈明仕〉车型有：7180AE,7180A2E,7180A2ELCA7200系列车型有：7200E3,7200EL,7200AE3,7200CA7202系列〈世纪星〉车型有：7202E3,7202E3L,7242E6CA7220系列车型有：7220E,7220EL,7221,7226L,7460CA7230系列〈马自达M6〉车型有：7230AT壹汽生产的客车CA6350系列〈佳宝〉CA6440旅行车系列。
壹汽大众X公司生产的轿车奥迪系列轿车：奥迪100系列：1.8升化油器发动机,2.2升5缸机械喷射式发动机,2.6E电喷式发动机。〈车身和前2种不同〉奥迪200系列：1.8T涡轮增压电喷式发动机，2.4升电喷式发动机,2.6升电喷式发动机。奥迪A6系列：1.8升,1.8T,2.4升,2.8升电喷式发动机奥迪A4系列：1.8T,3.0升电喷式发动机捷达系列:1.6升化油器发动机,1.6升电喷式发动机车身有2种型式宝来系列:1.6升电喷式发动机,1.8升电喷式发动机高尔夫系列:96款1.6升,2.0升发动机.2003款1.6升,1.8升,2.0升发动机。之上各种轿车配置上有手动
档，自动档，机械齿条式方向机，液压齿条式方向机，化油器式发动机，电喷型发动机，安全气袋及安全气袋个数，ABS制动系统，大灯型式，中控门锁，车门玻璃升降型式等等都有不同，请在定损中多注意。
美国汽车美国汽车自90年以来大量进入我国，美国汽车主要有通用汽车X公司，福特汽车X公司，克来斯勒汽车X公司生产。各X公司都有3-7个系列车型在不断更新换代，我们所见到的汽车是美国某个X公司，某壹个系列某年的壹种车型。
下面介绍如下：通用汽车X公司（GM）⒈别克系列：（别克系列在我国常见车型有世纪、林荫大道、路霸、帝王）⒉卡迪拉克系列：（卡迪拉克系列在我国常见车型有佛拉特伍德、布鲁汉、帝威）⒊雪佛兰系列：（雪佛兰系列在我国常见车型有柯西嘉、罗米娜、幻影）⒋奥斯莫比尔系列：（奥斯莫比尔系列在我国常见车型有尖刀）⒌旁迪克系列：（旁迪克系列在我国常见车型有太阳鸟）福特汽车X公司（FORD）⒈福特系列：（常见车型有维多利亚皇冠、天霸、金牛）⒉林肯系列：（常见车型有城市、大陆）⒊水星系列：（常见车型有黑貂、伯爵）克来斯勒汽车（CHRYSLERMOTORS）⒈克来斯勒系列：（常见车型有协合、纽约人、帝王）⒉道奇系列：（常见车型有杰龙、王朝、公羊、彩虹）⒊顺风系列：（常见车型有太阳舞）美国三大汽车X公司在车辆型号编码上采用17位编码（80年以后的型号，70—80年代采用的是13位编码）。17位编码的位置在仪表台左前角〈从风档玻璃外向里见〉17位编码的含义解释请见汽车识别代码手册。在定损时〈报价时〉除注明17位编码外，仍要注明发动机的排气量，后行李箱盖尾部的车辆品牌〈英文〉。
**汽车**汽车自80年以后大量涌入我国，**生产汽车的有9大汽车X公司：丰田汽车X公司，日产汽车X公司，三菱汽车X公司，五十铃汽车X公司，日野汽车X公司，马自达汽车X公司，本田汽车X公司，大发汽车X公司，铃木汽车X公司。
每个X公司又有若干个系列，每个系列中有不同的车型，随着时间的推移车型在不断更新变化。目前，天津市场运行的**汽车在200个品种之上。识别**汽车，弄懂**汽车型号，是每个定损人员必须要掌握的基本知识。**汽车型号有二种形式，壹种是型号牌，型号牌的大小和明片大小差不多，型号牌中标注有车辆型号〈MODEL〉，发动机型号〈ENGINE〉，车架号〈FRAMENO〉，油漆号〈COLOR〉，变速器型号，后桥型号等等。在定损中要将型号牌中车辆型号,发动机型号,车架号壹壹记清，在更换变速器及后桥时，要注明变速器及后桥型号。95年以后**汽车在车架号上标注的是17位编码，在定损中不要只记录17位编码而忘记车辆型号及发动机型号，因为17位编码需要资料解释《在资料不全的情况下不好识别车型》。而车辆型号及发动机型号让我们直接读准车型，在和配件商联系零件价格时可直接交流。另壹种为**本田汽车的车辆型号均采用17位编码来表示，〈也有型号牌，但牌上只有17位编码〉但在生产年份表示上有不同。在本田汽车X公司生产的里程系列、雅阔系列、思域系列中的EK类用的17位编码除年份外其它含义都相同，生产年份用编码的第十位和十二位表示。里程在第十位和十二位的00表示91年，01表示92年，02表示93年，以此类推。本田雅阔的CB类用00表示90年，01表示91年，以此类推。本田雅阔的CD类用00表示94年，01表示95年，02表示96年，以此类推。本田雅阔CG类用00表示98年，01表示99年，以此类推。本田思域中的EK类用00表示96年，01表示97年，以此类推。思域中的EG类、EH类采用美国的17位编码第十位表示年份。下面将**几个汽车X公司生产的车辆品牌及型号介绍给大家供同志们在定损中参考。丰田汽车X公司（TOYOTA）⒈皇冠系列（CROWN）YS120、MS122、MS132、YS132、JZS133JZS155⒉克瑞西达系列（CRESSIDA）RX70、RX80、RX81⒊光冠系列（CORONA）ST171、ST191、ST150⒋花冠系列（COROLLA）EE80、EE91、KE70、AE80⒌海狮系列（HIACE）YH50、YH51、YH60、RZH104、RZH114、RZH105、RH20、RH30⒍大霸王系列（PREVIA）TCR10、TCR11⒎小霸王系列（LITEAE）YR21、YR21LG、KR27、KR28⒏考斯特系列（CORSTER）RB20、FB30、BB42、HZB50。B型14B柴油机（3661CC）
1HZ型柴油机（4164CC）⒐巡洋舰系列（LANDCRUISER）FJ60、FJ62、RJ77、FZJ70、FZJ75⒑海拉克斯系列（HILUX）RN55、YN55、YN85、YN86、YN106⒒戴娜系列（DYNA）YH81（100类）、YY61（150类）、YU62（200类）、YU82（250类）、BU88（300类）、BU91（350类）⒓凌志系列（LEXUS）凌志400UCF10UCF20、ES300VCV10、GS300JZS147⒔佳美系列（CAMRY）SXV10、VCV10、SV21、SXV20⒕亚洲龙（A V ALON）MCX10日产汽车X 公司（NISSAN）⒈公爵系列（CEDRIC）NY30、PY30、PJY31、CDUY31⒉蓝鸟系列（BLUEBIRD）U11、U12、U13⒊千里马系列（MAXIMA）J30⒋无限系列（INFINITE）G50⒌风度系列（LAURELALTIMA）A31、A32、A33⒍巴宁系列（V ANETTE）C120、WRC22⒎佳奔系列（URV AN）E23、E24⒏碧莲系列（CIVILIAN）W40⒐皮卡系列（PICKUP）D21⒑卡星系列（CABSTAR）H40单、双排⒒阳光系列(SUNNY)B11、B12、B13、B14日产汽车X公司生产的大货车进入我国主要是85-93年左右车型，在我司承保的也是这些车辆。〈主要是在郊县X公司〉型号为CW A50，CWA51系列。98年以后CWB520系列车辆进入我国，但以工程车底盘为主。另外，我国杭州市和日产汽车X公司合资建的汽车制造厂引进生产CW A46，CW A54系列车辆，组装CWB520系列车辆。望大家在定损中加以注意。三菱X公司（MITSUBISHI）⒈轿车（GALAANT）E15A⒉L300旅行车LO32、LO65、P03、P13〉⒊货车FK4155吨、FP4188吨、FV41315吨、FV41540吨、FH31540吨牵引车三菱汽车X公司生产的大货车进入我国主要是85-93年左右车型，在我司承保的也是这些车辆。〈主要是在郊县X公司〉型号为F系列中型大型货车，近几年新型三菱大货车也有进口，但以工程车底盘为主，大型货车没有。望大家在定损中加以注意。五十铃X公司（ISUZU）⒈载重汽车（根据载重量的情况分成以下几个系列）N系列NHR、NKR、NPR轻型车F系列FSR112、FSR113、FTR、FVR中型平头车E系列车EXR18EXZ18重型平头牵引车E=平头重型半挂、牵引车X=38-50TR=驱动型式4×2Z=驱动型式6×4C系列车CXZ18CVR16平头重型载重车C=平头重型载重车X=19-26TV=15-18TR=4×2Z=6×4五十铃汽车X公司生产的大货车进入我国主要是85-93年左右车型，在我司承保的也是这些车辆。型号为NHR，NKR，NPR轻卡系列。F系列中卡系列。E系列,C系列大型货车。近几年新型五十铃大货车也有进口，但以工程车底盘为主，大型货车没有。望大家在定损中加以注意。⒉五十铃WFR系列旅行车五、日野汽车X公司（HINO）载重汽车⒈FC系列FC164、FC166⒉PG系列EG175、FG177六、马自达汽车X公司（MAZDA）马自达汽车X公司生产的轿车，型号牌上标注的是车辆车身型式。下面将常见的几种马自达轿车车身型式介绍给大家：⒈轿车323、626、929旧款的323车身型式BB（85年）旧款的626车身型式GC（85年）GD（86年）旧款的929车身型式HB、HC、HE（87年）新款的323车身型式BG（92年）新款的626车身型式GE（92年）新款的929车身型式HD（92年）⒉旅行车E1400车架号SGNRCT（85年）E1800车架号SDXO81（88年）车架号SR1H22（88年）E2000HRY0E1E2200KNHTP7552PH000000（南韩组装）七、本田汽车X公司（HONDA）⒈里程系列（LEGEND）KA7、KA9（91-98年）⒉雅阔系列（ACCORD）CB类CB3、CB5、CB7（90-94年）CD类CD4、CD5（94-97年）CG类CG8（98年）⒊思域系列（CIVIC）EG类EG8（90年）EH类EH9（92年）EK类EK3（96年）本田汽车的型号均采用17位编码来表示，但在表示年份上有差异。在本田里程系列、雅阔系列、思域系列中的EK类采用的17位编码除年份外含义都相同，在年份上（用编码的第十位和十二位表示折价）。里程在第十位和十二位的00表示91年，01表示92年，02表示93年，以此类推。本田雅阔的CB类用00表示90年，01表示91年，以此类推。本田雅阔的CD类用00表示94年，01表示95年，以此类推。本田雅阔CG类用00表示98年，01表示99年，以此类推。本田思域中的EK类用00表示96年，01表示97年，以此类推。思域中的EG类、EH类，采用美国的17位编码用第十位表示年份。奔驰汽车X公司德国奔驰汽车X公司的车型采用俩套17位编码。壹套表示欧洲款的汽车，壹套表示美国款的汽车。美国款型号和
美国汽车基本相同可在汽车识别代码中查找。欧洲款的17位编码打印在防火板上或左右中门柱上。解释如下：WDB1400331A190846德国奔驰底盘号车型方向位置车身编号其中方向位置中1A表示左方向，2A表示右方向。在奔驰汽车型号上重点要确定底盘型号和车型号、款式（欧洲、美国）三个问题。有了底盘型号和车型号，就能够用表查出发动机号和相关材料。奔驰汽车的分类主要是用底盘型号来分。目前我们常见的车型有：123系列（76年1月生产）、124系列（85年1月生产）、126系列（80年1月生产）、140系列（91年4月生产）、220系列〈1999年以后〉，201系列（82年12月生产）、107系列（71年3月—89年3月）、等等。宝马汽车X公司德国宝马汽车X公司型号编码采用的也是17位编码。在定损时壹定要抄录17位编码，同时要抄录后备箱盖上的型号，型号如下：3系列车型316i318i320i325i 气缸容量 1.6L1.8L2.0L2.5L5系列车型520i525i535i气缸容量 2.0L2.5L3.5L7系列车型730i730i730iL730iL740iL气缸容量3.0L3.0L3.0L3.0L4.0L奥迪汽车X公司德国奥迪汽车X公司在我司承保的数量不多，但品种比较复杂。有奥迪80系列，奥迪90系列，奥迪100系列〈1.8升,2.2升,A6，V6>。奥迪A6系列<国产,进口>，奥迪A8系列等等。奥迪汽车X公司型号编码采用的也是17位编码。在定损时除要抄录17位编码外，要抄录后备箱盖上的型号〈系列号〉，同时标明发动机排气量。其它进口汽车韩国汽车，法国汽车，瑞典汽车，英国汽车，和其它进口汽车型号编码采用的也是17位编码。我们在定损这类车辆时除要抄录17位编码外，要抄录后备箱盖上的型号〈系列号〉，发动机排气量，品牌名称。在17位编码没有解释资料时，其它标牌型号，品牌名称，发动机排气量等，对车型的确认能够提供帮助。在定损中需要注意的几个问题轮胎及钢圈，轮胎及钢圈是保险事故中经常损坏的零件。轮胎在更换时要抄录轮胎的型号，我们常见车辆轮胎型号有俩种标准。GB9743-1997及GB/T2978-1997轿车轮胎标准。GB-9744-1997及GB/T2977-1997载重车辆轮胎标准。轿车轮胎标准的含义为轮胎明义截面宽度〈MM〉/轮胎明义高度比〈轮胎断面高度除以轮胎断面宽度〉/轮胎类型/钢圈直径/负荷指数/速度极别。例如：185/60R1470P。185表示轮胎明义截面宽度；60表示轮胎明义高度比；R表示子午线轮胎；14〈英寸〉表示钢圈直径；70表示负荷指数；P表示速度极别。在定损中要将这组数字标全，另外轿车钢圈目前大都采用铝制钢圈，定损中要注意铝制钢圈轮网型状〈几孔，幅条型状〉。铁制钢圈外轮古盖的大小。货车轮胎标准的含义为轮胎明义截面宽度〈英寸〉-钢圈直径〈英寸〉，或轮胎明义截面宽度-轮胎类型-钢圈直径俩种表示形式。定损中要标全。轮胎及钢圈是我们赔付中比较多的零件，大家切不可望记型号的标注。拖车后桥：目前在拖挂车辆中使用的拖车后桥壹般都是合资企业生产的，特别旧的拖车也有进口后桥。无论是合资企业生产仍是进口原装的后桥在桥上都有壹铭牌，铭牌上标有后桥型号及企业名称。另外拖车后横梁上有拖盘制造企业的型号牌。定损员认定需要更换拖车零件时壹定将拖车型号牌及后桥型号抄录，在询报价时登记在询报价单上。车辆大梁：汽车大梁尺寸是由汽车型号决定的。有的车辆由于有特殊用途到车辆改装厂进行了改动，将大梁加长，加盒〈双层〉。定损员在事故现场发现有此类情况时，不但要抄录汽车型号同时要将大梁长度，单层，双层测量记录下，询报价时登记在询报价单上。特种车辆：特种车辆是由普通货车，客车，轿车底盘或整车根据特殊作用将车辆添加专用设备，改制后的车辆。特种车辆由专业改装厂改制，车辆型号牌登录的是改装厂改制后的特种车型号。在正常的事故中车辆专用设备部分壹般不会损坏，底盘部分〈或整车〉损坏零件较多。定损员在对特种车辆询报价时标注的是特种车型号，而此型号反映不出车辆底盘部分〈或整车〉是由哪个厂家生产的，没有底盘型号〈或整车型号〉报价时束手无策。望大家注意以下几点：1，特种车是货车或工程机械时，车上有俩个型号牌壹个为底盘型号牌〈或整车型号〉，壹个为特种车型号牌。这俩种车辆在定损时要将俩个型号同时记录，询报价时壹且报上。2，特种车是客车或轿车时，车上只有壹个型号牌，特种车型号牌。定损时将特种车型号记录，同时定损员要识别客车或轿车是哪个品牌，套用哪个车型。询报价时注明车辆品牌及套用车型，
或提供事故车辆发动机型号及外形照片。3，进口汽车套用国产汽车型号，这种情况定损员要识别出进口汽车的型号及抄录发动机型号或提供事故车辆外形照片。汽车玻璃：在我们保险事故中汽车玻璃争议最大的地方是原厂玻璃仍是配套玻璃。认定玻璃出自何方？定损人员在现场壹定要抄录玻璃上的型号。〈型号在玻璃的角上或中间〉型号上有认可机构代码和生产厂家代码，且注明玻璃种类及防伪标记。只要型号齐全出自何方就可认定。另外仍要注明前风档玻璃是钢化的，夹胶的，是否带雨感等等。后风档玻璃是否带除霜丝等等。汽车灯具：合资汽车企业刚起步时以组装为主，逐渐国产化。组装时汽车灯具为进口原厂，逐渐改成国产灯具。各国进口汽车的灯具在市场上也有正付厂之分。汽车灯具上有产地名称，灯具零件号等。在有争议时可将汽车灯具上产地名称，灯具零件号报到询价部门进行查询。定损人员要积累经验，对可能发生争议的车型及部位要有予感，在第壹次现场时将考虑到的问题都要记录下，有不同意见时及时准确地反映。
设计目的：车牌定位系统的目的在于正确获取整个图像中车标的区域，并识别出车标。 程序效果： 程序实现： STEP1：输入待处理的原始图像: 程序： 1 2 3 4 clear;clc;close all; %Step1 获取图像 装入待处理彩色图像并显示原始图像 Scolor = imread( '1.jpg');%imread 函数读取图像文件 subplot(3,4,1);imshow(Scolor),title('原始图像') 输出：
SETP2：图像的灰度化: 彩色图像包含着大量的颜色信息，不但在存储上开销很大，而且在处理上也会降低系统的执行速度，因此在对图像进行识别等处理中经常将彩色图像转变为灰度图像，以加快处理速度。由彩色转换为灰度的过程叫做灰度化处理。选择的标准是经过灰度变换后，像素的动态范围增加，图像的对比度扩展，使图像变得更加清晰、细腻、容易识别。 程序： 输出： 原始图像 1 2 3 %将彩色图像转换为黑白并显示 Sgray = rgb2gray(Scolor);%rgb2gray 转换成灰度图 subplot(3,4,2);imshow(Sgray),title('原始黑白图像');
STEP3：对原始图像进行开操作得到图像背景图像：程序： 1 2 3 4 %对原始图像进行开操作得到图像背景图像: s=strel('disk',13);%strei函数 Bgray=imopen(Sgray,s);%打开sgray s图像 subplot(3,4,3);imshow(Bgray);title('背景图像');%输出背景图像 输出： 原始黑白图像
车辆型号的识别 车辆编码的内容有五部分： 1、企业名称代号； 2、车辆类别代号； 3、主要参数代号； 4、产品序号； 5、企业自定代号。 1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如： CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。 2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。 用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车； 6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。 3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。 ①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）； ②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）； ③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。 4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。 5、企业自定代号： 第一汽车制造厂企业自定代号： A——带空调 B——自卸 C——超豪华或牵引车底盘柴油车 D——客车底盘 E——高栏板 K——柴油车〈K2=大连柴油机，K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉 P——平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。P1=三个雨刮片平头驾驶室，比P 宽近200MM〈FP型驾驶室〉。 P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室，比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉。 如企业自定部分有P或P1的同时还有H时，驾驶室在P或P1基础上加宽一级〉 R——带卧铺 S——加油车底盘 T——双桥驱动 L——长轴距 Y——右方向 Z——出口汽车 H——宽体驾驶室
举例： CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 5 1——企业名称代号 2——车辆类别代号 3——主要参数代号 4——产品序号 5——企业自定代号 长春第一汽车制造厂生产的各种货车有100多个品种，我们要准确地确定定损的车型，一定要将车辆上的型号牌抄准，抄全。在更换发动机零件时不要忘记注明发动机的型号。方向机是机械式还是液力式要标明。更换轮胎时要标注轮胎型号。由于承载的吨位不同车辆的前桥，钢板弹簧，大梁随吨位变化而不同。发动机功率变化而产生的水箱尺寸变化，变速器，传动轴，后桥体及差速器变化。这些变化都体现在车辆型号中，我们要熟练掌握车辆型号，钻研其内涵，为做好工作打下坚实基础。 第二汽车制造厂企业自定代号： G——平头驾驶室一排半 T——平头驾驶室单排 N——平头驾驶室双排 D——发动机 F——尖头驾驶室尾部 阿拉伯数字——货箱长度国产汽车的型号牌及位置：国产汽车的型号牌的位置一般都在仪表台的右侧或驾驶室后门柱上：一汽货车的型号牌的位置一般都在大梁右侧（副驾驶员一侧）。二汽货车型号牌一般在驾驶室里面。大梁右侧尾部用钢印打有底盘号码。 国产汽车型号牌车型—————发动机型号———发动机排气量——座位—————产地生产公司 国产内燃机型号：内燃机型号是由阿拉伯数字和汉语拼音文字的首位字母组成。为避免字母重复，可借用其它汉语拼音字母，但不得用其它文字或代号。内燃机型号的组成：内燃机型号应能反映出它的主要结构及性能，由以下几部分组成：（1）首部首部表示气缸数符号。气缸数用数字表示。（2）中部中部表示机型系列。用字母表示冲程数E—表示冲程，无E表示四冲程；用数值表示气缸直径（小数点后面的数字不列出）。（3）尾部尾部表示机器特征和变型符号，机器特征用字母表示；变型符号用数字表示顺序，与前面的符号用一短横隔开，该数字序号由系列产品的主导厂按产品出现的顺序统一编号。（4）型号的排列顺序和符号型号的排列顺序和符号规定如下：首部中部尾部变型符号，用数字顺序表示用数字缸径符号用机器特征符号，用字母表示表示气缸数冲程符号用气缸直径的下列特征： E表示二冲程，毫米数来表 Q—汽车用不用此符号表示，但不列 T—拖拉机用示四冲程出小数点后 C—船用面的数字。 J—铁路牵引用 Z—增压（无Z非增压） K—复合式 F—风冷无符号表示—水冷 （5）举例： 6102Q汽油机—表示六缸、四行程、缸径102mm水冷、汽车用。 492Q汽油机—表示四缸、四行程、缸径92mm、水冷、汽车用。 6100Q-1汽油机—表示六缸、四行程、缸径100mm、水冷、汽车用、第一种变型产品。 6135C-1柴油机—
车辆产品型号编制规则 《车辆产品型号编制规则》 1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。该项国家标准规定，国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。不适用于军用特种车辆（如装甲车、水陆两用车、导弹发射车等），汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成。必要时附加企业自定代号。对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号。 企业名称代号位于产品型号的第一部分，用代表企业名称的两个汉语拼音字母表示。 □□○○○○■■ a b c d f □□○○○○□□□■■ a b c d e f a:企业名称代号;b:车辆类别代号;c:主参数代号；d:产品序号;e:专用汽车分类代号;f:企业自定代号 □：用汉语拼音字母表示 ○：用阿拉伯数字表示 ■：用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可 企业名称代号由2个或3个汉语拼音字母组成，是识别企业名称的代号。例如：CA表示第一汽车制造厂，EQ表示第二汽车制造厂，TJ表示天津汽车制造厂等等。 车辆类别代号位于产品型号的第二部分，用一位阿拉伯数字表示。此编码规则也适用于所列车辆的底盘。 车辆类别代号车辆种类 1 载货汽车 2 越野汽车 3 自卸汽车 4 牵引汽车 5 专用汽车 6 客车 7 轿车 8 未用 9 半挂车及专用半挂车 主参数代号位于产品型号的第三部分，用两位阿拉伯数字表示。 （1）载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量（t），牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量.当总质量在100t以上时，允许用三位数字表示。
世界各国汽车公司标志大全（一）
世界各国汽车公司标志大全（二）
世界主要汽车公司品牌一览
制造汽车到制造品牌:世界汽车品牌营销百年评述 从1886年德国奔驰成为世界上第一个汽车品牌，汽车发展历经百年巨变，伴随工业革命的进程，以欧美和日本汽车为代表的品牌发展与演变，成为人类进入市场经济时代以来最具有商业研究价值和最生动的一本品牌营销教科书。回顾二十世纪的发展，可以归结为是一部百年汽车编年史，因为在这个世纪没有任何一种工业产品，能像汽车这样渗透到社会大众生活的每一个方面，它不仅紧紧伴随人类的发展，影响了整个社会的经济结构和发展速度，而且，还以其技术和产品的不断更新，彻底改变和提高了人们的生活方式和生活质量。同样，二十世纪的工业社会进程中，也没有任何一件产品的品牌可以象汽车品牌这样发展历史这么久，同时又如此多的，诸如奔驰、福特、卡迪拉克、雪佛兰、克莱斯勒、劳斯莱斯、雷诺、大众、宝马、雪铁龙、奥迪、保时捷、标致、菲亚特、法拉利、丰田等世界著名品牌，给一代又一代的消费者和车迷留下无数美好的品牌印象，直至今天，其生命力还常盛不衰。欧美汽车品牌百年繁荣、历久弥新的奥秘在哪里，为何日本的品牌可以闯入欧美市场，中国未来汽车的品牌发展之路该走向何方，这是所有关注和研究世界汽车和中国汽车市场发展与竞争的人探讨的问题 创始人与品牌人格 世界级汽车品牌往往是与创始人紧密相联系在一起的。品牌的命名、个性和定位一开始就深深打上了其创始人的烙印，并且随着其产品的不断更新与发展，进一步发扬光大。无论是世界顶级品牌德国的戴姆勒——奔驰，美国的福特、克莱斯勒，还是英国的劳斯莱斯、法国的雪铁龙、雷诺和日本的丰田，这些品牌都是以创始人的名字而直接命名的。综观国际著名汽车品牌，每一个品牌背后都是一部创始人奋斗的历史或充满神奇的经历，而每一个品牌又由于直接用创始者的名字而命名赋予其不同的个性和风格。虽然世界汽车的历史经历了无数风风雨雨，国际市场竞争腥风血雨，但是这些品牌卓然屹立，几十年，甚至上百年不倒，则归结于创始人不朽的精神理念。 奔驰牌汽车的两位创始人特里普.戴姆勒和卡尔.奔驰的理念就是将质量视为生命,他们从产品的构想、设计、研制、试验、生产和售后服务，至始至终贯穿质量第一的原则。奔驰品牌之所以能在世界汽车行业百年不衰，依赖得就是这种持之以恒的品牌理念。福特T型汽车1999年12月19日在美国的拉斯维加斯从两百辆被五位汽车专家提名的汽车角逐中，一举被评为“世纪名车”。该车于1908年推入市场，为什么近百年之后还能赢得如此殊荣，其根本原因来自于亨利.福特，他以服务于大众，千方百计降低成本，让所有的人都可以拥有福特汽车的理念，开辟了一个汽车消费的新时代。同样，二十世纪让日本人得以自豪的丰田汽车，其品牌的成功也得益于创始人丰田喜一郎将顾客利益放在首位的经营观念。 按照美国著名品牌管理权威DAVID A.AAKER的理论，品牌和人一样也会有各种不同的认同和“牌格”。汽车的“牌格”就是汽车人格特征的描述，它是通过创始人奠定其品牌核心价值之后而形成的。与众多产品不同，由于汽车价值昂贵，外型彰显，其“牌格”被视为区别于其他品牌吸引消费者的安身立命之本。例如，奔驰是出入上流社会的成功人士；土星汽车被车主视为忠实的好友；劳斯莱斯是身份显赫的贵族；福特则被认为是中规中矩的中产阶级白领。汽车品牌人格化特征的形成需要经历一个相对持久的过程，而且这种“牌格”一旦形成就会沉淀为很深厚的品牌资产附着在产品上，通过市场传播和推广根深蒂固地留存在大众和目标消费者脑海里，进而转化为对汽车品牌的一种膜拜或魂牵梦绕的幻想，这是汽车品牌一百年来生生不息的原因。除了汽车自身的功能、款式、线条和色彩所散发出来的迷人之处，世界著名汽车品牌所具有的人格化魅力构成吸引消费者永恒的力量，随着年代的久远，这种魅力与日俱增，结合各种社会与心理因素，人格化的汽车“牌格”异化为社会身份、地位、财富甚至职业的象征，并成为人在社会环境中存在的第二身份特征。 汽车品牌——与工业文明同生共荣 汽车行业品牌的塑造相对来讲是一个漫长的过程，也是一场没有终极的世纪“拉力赛”。世界汽车诞生已经有100多年的历史，从十九世纪大工业发展蒸汽机普及最早推动了英国汽车业的发展，1827年英国人已经开始从制造单人座、双人座蒸汽汽车，逐步发展到多人座蒸汽汽车，从而开启了人类发展汽车的里程，为现代汽车的诞生奠定了基础。但是，这一阶段产生的汽车还不具备真正意义上的品牌。这不仅是因为蒸汽汽车不是以汽油为动力的车辆，关键是它没有成为商业推广价值的产品。而到了十九世纪末期，由德国工程师卡尔.奔驰研制的那辆单缸四冲程\排量为0.785L、功率为0.6Kw、时速14km/h被命名为“奔驰”的汽车才真正揭开了汽车品牌的发展序幕。 应该这么讲，最初汽车品牌的发祥地集中在欧美国家。因为从十九世纪末到二十世纪初，世界上相继出现的汽车制造公司，在欧洲,有德国的戴勒姆、奔驰公司和英国的罗尔斯.罗伊斯、法国的标致和雪铁龙公司以及意大利的非亚特公司等；而在美国，则有福特、雪佛兰和通用汽车公司等。最初这些汽车公司都将注意力集中在了汽车的机械工程上，品牌的存在与区别完全基于名称的差异，如果说品牌有差异的话也仅仅存在于机械与造型的产品差异方面。随着科技进步，汽车性能的不断提高，以二十一世纪初美国福特T型汽车普及为标志，掀起美国汽车市场的品牌竞争的第一页。当时以通用汽车公司为首的雪佛兰部推出了“富兰克林”“裘盛伯格”和“卡迪莱克”等品牌予以还击，最终击败了垄断汽车市场四十余年的福特公司。福特与通用两家汽车公司的竞争实质上已经演变成了二十世纪初汽车品牌争霸的雏形。也正是这一竞争将汽车的发展带入到了一个逐步以品牌为转移的汽车营销时代，以技术为导向的汽车竞争服务于品牌的塑造。 除了汽车品牌雏形的诞生与建立的过程是和二十世纪工业文明的进化紧密联系在一起的，每一个汽车品牌都经历了一个漫长而艰苦的成长过程。不同于一般消费品，某中程度上，汽车作为一项特殊的产品是一个国家综合国力的体现，它需要将设计、技术、工业制造、科研等领域的成果与人才汇集在一起，才能创造出富有竞争力的产品。从这个意义上讲，欧美国家汽车品牌的培育和建立是伴随工业革命带来的成果一同成长壮大起来的。像福特、奔驰、雷诺、劳斯莱斯、大众和通用汽车公司都几乎有一个世纪的发展历史。在工业社会诞生以来产生的各种消费品中，在一个行业中能有如此多的品牌走过将近百年的历史是罕见的。诸多汽车品牌生命力的持久，一方面得益于汽车本身的发展给人类社会带来的变化而引发的源源不断的广泛需求；另一方面，则源于工业社会不断的技术变革而带动的汽车技术与产品的创新。 百年欧美汽车工业的发展透过各种企业组织形态演进、兼并和变迁，载入史册和渗透到消费者心智中的就是品牌。 多品牌策略各领风骚 目前在世界汽车销量排名前五位的公司分别是：通用、福特、丰田、大众和戴勒姆——克莱斯勒汽车公司，这些公司分别创建于本世纪初，通用旗下有凯迪拉克、雪佛兰、别克、土星等8个牌子，目前共占有美国市场30%的份额；福特则凭借美洲虎、阿斯顿.马丁等7个品牌占据全美市场份额的25%；丰田汽车在日本占据领先地位，其轿车产量是日本第二大汽车企业——日产的两倍；大众汽车公司拥有大众、奥迪、斯柯达、西特、
车辆识别代号（VIN）编码规则 现在世界各国汽车公司生产的汽车大部分使用了VIN(Vehicle Identification Number)车辆识别代号。“VIN车辆识别代号”由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位，又称17位识别代号编码。它是识别一辆汽车不可缺少的工具。VIN的每位代号代表着汽车的某一方面信息参数。按照识别代号顺序，从VIN中可以识别车该车的生产国别、制造公司或生产厂家、车的类型、品牌名称、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称和出厂顺序号码等。我国机械工业部于1996年12月25日发布了《车辆识别代号（VIN）管理规则》，规定：“1999年1月1日后，适用范围内的所有新生产车必须使用车辆识别代号”。 基本要求： ①每一辆汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车都必须具有车辆识别代号。 ②在30年内生产任何车辆的识别代号不得相同。 ③车辆识别代号应尽量位于车辆的前半部分，易于看到且能防止磨损或替换的部位。 ④ 9人座或9人座以下的车辆和最大总质量小于或等于3.5吨的载货汽车的车辆识别代号应位于仪表板上，在白天日光照射下，观察者不需移动任一部件，从车外即可分辨出车辆识别代号。 ⑤车辆识别代号的字码在任何情况下都应是字迹清楚、坚固耐久和不易替换的。车辆识别代号的字码高度：若直接打印在汽车和挂车（车架、车身等部件）上，至少应为7毫米高；其它情况至少应为4毫米高。 ⑥车辆识别代号仅能采用下列阿拉伯数字和大写拉丁字母： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z（不应采用字母中“I”和“O”） ⑦车辆识别代号在文件上表示是应写成一行，且不要空格，打印在车辆或车辆标牌上是也应标示在一行。特殊情况下，由于技术上的原因必须标示在两行上时，两行之间不应有间隙，每行的开始与终止处应选用一个分隔符表示。分隔符必须是不同于车辆识别代号所用的任何字码，且不易与车辆识别代号中的字码混淆的其它符号。 基本内容 车辆识别代号由三个部分组成：第一部分，世界制造厂识别代号(WMI)；第二部分，车辆说明部分(VDS)；第三部分，车辆指示部分(VIS)。
国产 广汽汽车集团股份(简称广汽集团)，创立于2005年6月28日 奇瑞中文品牌释义：奇，有特别地的意思…… 一汽中国一汽视觉识别系统的核心要素，以“1”字为视觉中心，由“汽”字构…… 比亚迪比亚迪LOGO在2007年已由白云的老标换成了只用三个字母和一…… 专区
长城车标涵是椭圆外形：立足世界走向中国；烽火台形象：中国传统文化象征…… 专区 MG MG的全称为Morris Garages（中文：莫里斯车厂），这是英国人威廉·莫…… 专区 庆铃庆铃汽车是我国汽车行业重点骨干企业，是以与五十铃共同…… 专区 力帆力帆集团是中国最大的民营企业之一，成立于1992年。力帆实业（集团）股份有限…… 专区
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QC/T 265-2004（2004-03-12发布，2004-08-01实施）代替QC/T 265-1999 前言 本标准在QC/T 265-1999《汽车零部件编号规则》(即原ZB/TY04005-1989)的基础上进行修订，在内容和结构上有较大变化。 本标准与QC/T 265-1999在内容和结构上主要变化如下： ——本标准在修订基础上将原来57个组号增加为64个组号； ——本标准新增组号为40电线束、41汽车灯具、55车身装饰件、58乘员安全约束装置、59客车舱体与舱门、67中侧面车门、76卧铺； ——本标准在原版本修订基础上将原来637个分组号增加为1026个； ——本标准对在文中使用的有关汽车零部件名称给出了术语和定义； ——本标准增加汽车零部件组合模块编号供参考； ——本标准增加汽车零部件组号、分组号中英文对照； ——本标准将无独立使用功能的19分组"副变速器"合并到17分组"变速器"； ——本标准将原版本32分组"承载轴"更改为"附加桥(附加轴)"； ——本标准将原版本79分组"无线电设备"更改为"车用信息通讯与音像设备"； ——本标准新增零部件部分为近年来汽车行业所采用一些新零部件收录汇总组成； ——本标准对原版本中经过多年生产实践比较成熟的技术内容予以了保留。 本标准附录A为规范性附录，附录B为资料性附录，附录C为资料性附录。 本标准自实施之日起代替QC/T 265-1999。 本标准由中国汽车工业协会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：东风汽车工程研究院。 本标准主要起草人：姒庆、余博英、鲍东辉。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：ZB/TT 04005-1989、QC/T 265-1999。 QC/T 265-2004 汽车零部件编号规则 1 范围 本标准规定了各类汽车、半挂车的总成和装置及零件号编制的基本规则和方法。 本标准适用于各类汽车和半挂车的零件、总成和装置的编号。 本标准不适用于专用汽车和专用半挂车的专用装置部分的零件、总成和装置的编号及汽车标准件和轴承的编号。
GB 16735-2004（2004-06-21发布，2004-10-01实施）代替GB/T 16735-1997，GB/T 16736-1997 前言 本标准全部内容为强制性。 本标准参照了ISO 3779-1983《道路车辆车辆识别代号（VIN）内容与构成》（英文版）、ISO 4030：1983《道路车辆车辆识别代号（VIN）位置与固定》（英文版）和美国联邦法典第49卷CFR49 §565《车辆识别代号内容要求》、CFR49 §568《按两阶段或多阶段制造的车辆》、CFR49 §571.115《车辆识别代号基本要求》的技术内容，同时根据我国车辆制造厂的车辆识别代号实际使用状况，对技术要求和管理要求进行了补充和删改。 本标准代替GB/T 16735-1997 《道路车辆车辆识别代号（VIN）位置与固定》和GB/T 16736-1997 《道路车辆车辆识别代号（VIN）内容与构成》，本标准与GB/T 16735-1997、GB/T 16736-1997相比主要变化如下：——本标准为强制性国家标准； ——原标准的规范性引用文件一章中引用了国际标准，在本标准的规范性引用文件一章中引用了相对应的我国标准； ——在本版的第3、4、5、6章中，在保留原版本技术要求的同时，参照CFR49 §565《车辆识别代号内容要求》增加了对VIN的具体技术要求； ——在本版的第7章中，增加了对车辆识别代号的管理要求； ——增加了附录A、附录B。 本标准的附录A为规范性附录，附录B为资料性附录。 本标准由中国汽车工业协会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：中国汽车技术研究中心。 本标准参加起草单位：南京依维柯汽车有限公司、西安西沃客车有限公司、浙江钱江摩托股份有限公司、金城集团有限公司、一汽集团技术中心、东风汽车工程研究院、北汽福田汽车股份有限公司。 本标准主要起草人：朱彤、耿磊、赵喆、张炜、林先进、周广法、苏玉萍、鲍东辉、袁军成。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——GB/T 16735-1997、GB/T 16736-1997。
中国车牌号的识别大全(包括军车和政府高官用车) 北京市（京） 京A、京C、京E、京F、北京市(城区)，京G 北京市(远郊区)， 京B 出租车，京O警察 天津市（津） 津A、津B、津C、天津市 ，津E 出租车 上海市（沪） 沪A、沪B、沪D 上海市区，沪C 远郊区 重庆市（渝） 渝A 重庆市区（江南），渝B 重庆市区（江北），渝C 永川区，渝F 万州区，渝G 涪陵区，渝H 黔江区 河北省（冀） 冀A 石家庄，冀B 唐山，冀C 秦皇岛，冀D 邯郸，冀E 邢台，冀F 保定，冀G 张家口，冀H 承德，冀J 沧州,冀R 廊坊，冀T 衡水 河南省（豫） 豫A 郑州，豫B 开封，豫C 洛阳，豫D 平顶山，豫E 安阳，豫F 鹤壁，豫G 新乡，豫H 焦作，豫J 濮阳，豫K 许昌，豫L 漯河，豫M 三门峡，豫N 商丘，豫P 周口，豫Q 驻马店，豫R 南阳，豫S 信阳，豫U 济源 云南省（云） 云A 昆明，云B 东川，云C 昭通，云D 曲靖， 云E 楚雄
彝族，云F 玉溪，云G 红河哈尼族，云H 文山壮族苗，云J 思茅，云L 大理白族，云K 西双版纳，云M 保山，云N 德宏傣族，云P 丽江，云Q 怒江傈族，云R 迪庆藏族，云S 临沧 辽宁省（辽） 辽A 沈阳，辽B 大连，辽C 鞍山，辽D 抚顺，辽E 本溪，辽F 丹东，辽G 锦州，辽H 营口，辽J 阜新，辽K 辽阳，辽L 盘锦，辽M 铁岭，辽N 朝阳，辽P 葫芦岛，辽V 省直机关 黑龙江省（黑） 黑A 哈尔滨 ，黑B 齐齐哈尔，黑C 牡丹江，黑D 佳木斯，黑E 大庆，黑F 伊春，黑G 鸡西，黑H 鹤岗，黑J 双鸭山，黑K 七台河，黑L 松花江行署，黑M 绥化，黑N 黑河，黑P 大兴安岭 湖南省（湘） 湘A 长沙，湘B 株洲，湘C 湘潭，湘D 衡阳，湘E 邵阳，湘F 岳阳，湘G 大庸，湘H 益阳，湘J 常德，湘K 娄底，湘L 郴州，湘M 零陵，湘N怀化，湘P 湘西州 安徽省（皖） 皖A 合肥，皖B 芜湖，皖C 蚌埠，皖D 淮南，皖E 马鞍山，皖F 淮北，皖G 铜陵，皖H 安庆，皖J 黄山，皖K 阜阳，皖L 宿州，皖M 滁州，皖N 六安，皖P 宣城，皖Q 巢湖，
车标识别概述 车标是车辆难以更改的一个重要标志，将车标识别与车牌号码识别结合起来,可以大大提高车辆识别的可靠性。车标识别技术是指以数字图像或视频信号流为研究对象，通过图像处理与自动识别方法，获得机动车辆品牌信息的一种实用技术。 1车标识别技术研究现状 车标识别技术主要包括车标定位和车标识别两大部分, 准确定位出车标后,车标识别就转化为目标识别问题。具体的来说,对一幅汽车的图像,首先要准确的定位出车标所在的区域,然后对车标区域进行识别,进而确定车辆的厂商信息。 1.1车标定位现状 车标定位是一种典型的目标检测和目标定位技术，车标定位的主要任务是要检测所拍摄的车辆图像中是否存在感兴趣的车标并确定其位置。近年来的有关文献提出了若干车标定位的典型算法:1.利用车标和车牌安装的习惯性经验,先找出车标的大致候选区域,再根据边缘特征及形态算子对车标进行二次定位。2.基于小波变换的车标定位,对所得的图像进行水平向,斜向,及竖直面方向的纹理测度,再进行运算操作,从而提取相应车标位置。3.首先定位散热器区域并结合有关图像处理操作,显示出散热器的纹理特征,然后对图像作水平与垂直投影处理,并统计投影后所得到的有规律的黑色像素点分布情况,最后根据统计情况来判断散热器的类型并提取出汽车标志的位置。4.中轴线定位。利用车头区域的中轴线锁定车标候选位置,再采用自适
应形态学滤波得到新的图像后,用连通体检测和模板匹配方法进行精确定位。5.首先采用车灯带模板滤波和垂直投影方法快速粗定位出车标区域,然后利用散热器条纹的方向性,去除散热器影响,精确定位车标。 1.2车标识别现状 准确定位出车标后,车标识别问题就转化为目标识别问题即2D 形状的识别问题。目前主要有以下几种识别方法： （1）基于模板匹配的车标识别方法 模板匹配法是一种统计模式识别的识别方法。模板匹配通常分为基于欧几里德距离匹配方法和基于相关计算的匹配方法。 基于欧氏距离匹配是通过欧氏距离函数计算找到一个距离值,并且距离值反映了这两者之间的区别。基于模板匹配的相关计算是在每个匹配原始图像根据模板和悬浮在匹配块图像的数据基础上,通过相关的函数计算找到其相关系数,相关系数在很大的程度上反映了两个之间的相似性。由此得出的模板匹配的影响较大程度上取决于选择的模板和模板匹配中选择的匹配系数。 选取模板匹配系数的一种可行方法是用欧几里得距离差,求得其绝对值之和。这是一种基于统计的方法,仅仅将对应点相互匹配。基于相关计算的模板匹配方法的匹配程度一般用相关系数来衡量,其相关系数值介于0(完全不匹配)和1(完全匹配)之间。以这种方式对模板进行匹配,需要在全图的范围内进行搜索计算,因此,计算量大、速度很慢。
中国一汽大众汽车有限公司轿车 VIN识别代码中VDS部分（车俩特征部分）表示意思 VIN（Vehicle Identification Number），中文名叫车辆识别代号。或许您已经注意到，身边车辆的铭牌上多了一个由17位字母、数字组成的编码，这就是车辆的VIN，又称17位识别代码。车辆识别代号经过排列组合，可以使车型生产在30年之内不会发生重号现象，这很像我们的身份证不会产生重号一样，它具有对车辆的唯一识别性，因此又有人将其称为"汽车身份证"。车辆识别代号中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身型式、发动机以及其它装备的信息。 一、VIN代码的含义： 1）1～3位（WMI）：世界制造商识别代码，表明车辆是由谁生产的； 2）4～8位（VDS）：车辆特征： 轿车：种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型； MPV：种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重； 载货车：型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重；客车：型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。 3）第9位：校验位，通过一定的算法防止输入错误。 4）第10位：车型年份，即厂家规定的型年（Model Year），不一定是实际生产的年份，但一般与实际生产的年份之差不超过1年。 5）第11位：装配厂； 6）12～17位：顺序号，一般情况下，汽车召回都是针对某一顺序号范围内的车辆，即某一批次的车辆。 二、世界制造厂识别代码（WMI）： 全球所有汽车制造厂都拥有一个或多个WMI（世界制造厂识别代码），该代码由三位字符（字母和数字）组成，它包含下信息： 1）第一个字符是表示地理区域，如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲和南美洲。 2）第二个字符表示一个特定地区内的一个国家。美国汽车工程师协会（SAE）负责分配国家代码。 3）第三个字符表示某个特定的制造厂，由各国的授权机构负责分配。 如果某制造厂的年产量少于500辆，其识别代码的第三个字码就是9。 三、车型标牌（包含VIN）的位置： 1）除挂车和摩托车外，标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方；如果没有这样的地方可利用，则固定在仪表板的左侧。如果那里也不能利用，则固定在车门内侧靠近驾驶员座位的地方。 2）标牌的位置应当是除了外面的车门外，不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地。3）我国轿车的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。
车型识别综述 一．课题的背景和意义 智能交通系统(ITs，IntelligentTransportationSystem)是集计算机、信息、电子及通信等多种高新科技手段于一体的交通控制和管理系统，是21世纪交通的重要发展方向。 智能交通系统中的核心功能是对过往车辆的准确检测和正确的车型识别。当前对车辆检测分类技术的研究主要有两个技术流派:车辆自动识别(Auto Ve hlcle Identification)和车辆自动分类(AutoVehicle Classification)。前者是利用车载设备与地面基站设备互识进行，该技术主要用于收费系统中，在发达国家使用范围较广，如美国[2]的AE-PASS系统、日本的ETC系统，全球卫星GPS定位等。后者是通过检测车辆本身固有的参数，在一定车辆分类标准下运用适当的分类识别算法，主动地对车辆进行分型，这一类技术应用比较广泛，己经有很多成熟的系统应用在实际生活中，该类技术可以通过射频微波、红光、激光、声表面波等方式来自动识别车辆信息，也可以使用视频图像处理的方式来识别车牌、车型等车辆信息。比较成熟技术有环形线圈检测、激为红外线检测、超声波/微波检测、地磁检测等[3]，但这几种方法各有优劣，优点是识别精确比较高，但缺点也很明显，主要缺点有施工和安装过程十分复杂，影响正常交通秩序，维护困难，主要设备易损坏，花费较大等。 近年来随着计算机多媒体技术和图像处理技术的发展，基于视频的车辆自动分类识别技术在现代交通控制系统中占的分量也越来越大，社会各界投入的研究力量也越来越多。该类技术可以适应动态交通状况的变化，通过实时采集大量的交通流量数据并将其传输到交通管理中心，中心通过系统提供的数据可以迅速做出控制决策，解决交通拥堵等问题。同时，利用该技术可以分析道路的车流量信息，有利于公路网的总体规划及道路建设。但上述功能的实现依赖于交通数据的采集和处理，传统的数据采集器方法，不能大范围覆盖检测区域，缺乏灵活性且功能单一。因此，随着当前交通系统中视频设备的大量引入，越来越多地采用视频检测方法作为交通数据采集的手段，为智能交通系统提供所需的路面运动车辆信息。 由于我国对道路监控[4]的日益重视，视频检测技术己成为智能交通领域最重要的信息采集手段，综合评比，将视频检测技术应用于高速公路和城市道路具有很大的可行性，基于视频车型识别系统，将全面提高公路和信息采集和安全管理的水平，在智能交通系统中一定会发挥越来越重要的作用。 基于视频的车型识别系统是利用计算机分析通过摄像头和图像采集卡获取视频图像，通过对特定区域的视频图像处理分析，完成车辆检测和车辆分类识别。该技术绿色、环保，使用简洁，维护方便，只需在路面上方架设一部或几部摄像机，或利用交通部门现有的电视监控设备，将路面实时视频图像输入系统中，可
车辆车辆编码的内容有五部分： 1、企业名称代号； 2、车辆类别代号； 3、主要参数代号； 4、产品序号； 5、企业自定代号。 1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。 如：CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。 2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。 用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车；6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。 3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。 ①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）； ②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）； ③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。 4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。 5、企业自定代号： 第一汽车制造厂企业自定代号： A——带空调 B——自卸 C——超豪华或牵引车底盘柴油车 D——客车底盘 E——高栏板 K——柴油车〈K2=大连柴油机，K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉 P——平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。 P1=三个雨刮片平头驾驶室，比P宽近200MM〈FP型驾驶室〉。 P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室，比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉。如企业自定部分有P或P1的同时还有H时，驾驶室在P或P1基础上加宽一级〉 R——带卧铺 S——加油车底盘 T——双桥驱动 L——长轴距 Y——右方向 Z——出口汽车 H——宽体驾驶室 举例：CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 5 1——企业名称代号 2——车辆类别代号 3——主要参数代号 4——产品序号 5——企业自定代号 长春第一汽车制造厂生产的各种货车有100多个品种，我们要准确地确定定损的车型，一定
《道路车辆车辆识别代号（VIN）》 编制说明 一、综述 车辆识别代号由于能够保证30年之内，在全球范围内唯一识别每一辆车，因此成为了标识车辆的重要手段。我国汽车行业已经于1997年开始在车辆上标记VIN，现今生产的每一辆车都具有VIN，国家汽车管理部门专门出台了相关规定，规范VIN的强制使用，并将对车辆识别代号的检验工作纳入了车辆强制性标准检验体系之中。 本标准对车辆识别代号（VIN）做了全面的规定和解释，是强制性国家标准。 本标准是对GB 16735-2004《道路车辆车辆识别代号（VIN）》的重新修订。 本标准参照了ISO 3779-2009《道路车辆车辆识别代号（VIN）内容与构成》（英文版）和美国联邦法典第49卷CFR49 §565《车辆识别代号的要求》、CFR 49 §567《认证》，同时结合我国实际情况对技术要求和管理要求进行了补充和修改。 二、标准的编制过程 1. GB 16735-2004《道路车辆车辆识别代号（VIN）》修订计划的下达。 GB 16735-2004《道路车辆车辆识别代号（VIN）》自实施以来，VIN已经成为车辆身份识别、车辆管理的重要手段，为进一步完善标准的技术内容，规范VIN的应用，完善VIN 的管理，国家标准化管理委员会于2012年8月下达的2012年第一批国家标准制修订计划中批准对标准进行修订，项目计划号为：20120081-Q-339。 2. 组建车辆识别代号标准修订工作组 2012年基础分标委组建了车辆识别代号标准修订工作组：中国汽车技术研究中心、公安部交通管理科学研究所、中机车辆技术服务中心等35个成员及观察员单位加入工作组，开始了对GB 16735及GB 16737两项标准的修订工作。 3. GB 16735主要修订过程 3.1 相关国外标准的资料搜集、整理和翻译工作 标准修订工作组搜集并翻译了本标准的参考标准ISO 3779-2009《道路车辆车辆识别代号（VIN）内容与构成》（Road vehicle-Vehicle identification number(VIN)-Content and structure）、CFR 49 §565《车辆识别代号（VIN）的要求》（Vehicle identification number (VIN) requirements）、CFR 49 §567《认证》（Certification）并完成标准的精译工作。 3.2 召开工作组会议，讨论标准的修订内容 工作组分别于2012年11月、2013年6月、2013年12月、2014年7月及2014年10
国产车辆车型代号的识别 企业名称商标产品名称产品型号 天津一汽丰田汽车有限公司丰田(TOYOTA)牌轿车TV7166 四川一汽丰田汽车有限公司丰田(TOYOTA)牌轿车CA7180、CA7160 在本期的目录中一汽丰田申请了三个编号，其中四川一汽丰田的申请的两个编号比较熟悉，CA7180、CA7160本来是卡罗拉的编号，这两款车型很可能就是目前的卡罗拉车型。 另外一个变化比较神奇，那就是TV7166，这是一个全新的编号之前没有出现过。目前还没有报道一汽丰田要推出全新车型，本人猜测可能是全新一代卡罗拉。卡罗拉在国内上市已经有一段时间了，相比一系列全新车型，卡罗拉显得车型较老，推出全新车型正是时机。 车辆车辆编码的内容有五部分：1、企业名称代号；2、车辆类别代号；3、主要参数代号；4、产品序号；5、企业自定代号。 1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如：CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。 2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车；6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。 3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）；②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）； ③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。 4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。 5、企业自定代号： 第一汽车制造厂企业自定代号：A——带空调B——自卸C——超豪华或牵引车底盘柴油车D——客车底盘E——高栏板K——柴油车〈K2=大连柴油机，K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉P——平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。P1=三个雨刮片平头驾驶室，比P宽近200MM〈FP型驾驶室〉。P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室，比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉。如企业自定部分有P或P1的同时还有H时，驾驶室在P或P1基础上加宽一级〉R——带卧铺S——加油车底盘T——双桥驱动L——长轴距Y——右方向Z——出口汽车H——宽体驾驶室举例：CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 5 1——企业名称代号2——车辆类别代号3——主要参数代号4——产品序号5——企业自定代号 长春第一汽车制造厂生产的各种货车有100多个品种，我们要准确地确定定损的车型，一定要将车辆上的型号牌抄准，抄全。在更换发动机零件时不要忘记注明发动机的型号。方向机是机械式还是液力式要标明。更换轮胎时要标注轮胎型号。由于承载的吨位不同车辆的前桥，钢板弹簧，大梁随吨位变化而不同。发动机功率变化而产生的水箱尺寸变化，变速器，传动轴，后桥体及差速器变化。这些变化都体现在车辆型号中，我们要熟练掌握车辆型号，钻研其内涵，为做好工作打下坚实基础。第二汽车制造厂企业自定代号：G——平
序号号牌颜色车牌号牌车辆类型开始时间结束时间1蓝川A52U9Z小型车辆2019-10-012019/12/31 2蓝鄂C98969小型车辆2019-10-012019/12/31 3蓝赣AZ6236小型车辆2019-10-012019/12/31 4蓝黑A915EA小型车辆2019-10-012019/12/31 5蓝辽AS986L小型车辆2019-10-012019/12/31 6蓝鲁B5UN92小型车辆2019-10-012019/12/31 7蓝闽A3968D小型车辆2019-10-012019/12/31 8蓝闽A7T656小型车辆2019-10-012019/12/31 9蓝闽C0BG27小型车辆2019-10-012019/12/31 10蓝闽C267X2小型车辆2019-10-012019/12/31 11蓝闽C52YB1小型车辆2019-10-012019/12/31 12蓝闽C6190D小型车辆2019-10-012019/12/31 13蓝闽C770DH小型车辆2019-10-012019/12/31 14蓝闽CC7T82小型车辆2019-10-012019/12/31 15蓝闽CZ661Z小型车辆2019-10-012019/12/31 16蓝闽CZA863小型车辆2019-10-012019/12/31 17蓝闽D0111V小型车辆2019-10-012019/12/31 18蓝闽D01G59小型车辆2019-10-012019/12/31 19蓝闽D021GG小型车辆2019-10-012019/12/31 20蓝闽D023BE小型车辆2019-10-012019/12/31 21蓝闽D026BY小型车辆2019-10-012019/12/31 22蓝闽D0322N小型车辆2019-10-012019/12/31 23蓝闽D0396P小型车辆2019-10-012019/12/31 24蓝闽D0503H小型车辆2019-10-012019/12/31 25蓝闽D0611Y小型车辆2019-10-012019/12/31 26蓝闽D061CD小型车辆2019-10-012019/12/31 27蓝闽D07C62小型车辆2019-10-012019/12/31 28蓝闽D0BG39小型车辆2019-10-012019/12/31 29蓝闽D0CT90小型车辆2019-10-012019/12/31 30蓝闽D0DB98小型车辆2019-10-012019/12/31 31蓝闽D0FP99小型车辆2019-10-012019/12/31 32蓝闽D102AD小型车辆2019-10-012019/12/31 33蓝闽D11138小型车辆2019-10-012019/12/31 34蓝闽D1128T小型车辆2019-10-012019/12/31 35蓝闽D121FQ小型车辆2019-10-012019/12/31 36蓝闽D1249M小型车辆2019-10-012019/12/31 37蓝闽D1272W小型车辆2019-10-012019/12/31 38蓝闽D128W3小型车辆2019-10-012019/12/31 39蓝闽D129FH小型车辆2019-10-012019/12/31 40蓝闽D131DC小型车辆2019-10-012019/12/31 41蓝闽D1508Y小型车辆2019-10-012019/12/31 42蓝闽D1542M小型车辆2019-10-012019/12/31 43蓝闽D158GB小型车辆2019-10-012019/12/31 44蓝闽D15M63小型车辆2019-10-012019/12/31 45蓝闽D163CT小型车辆2019-10-012019/12/31 46蓝闽D1690A小型车辆2019-10-012019/12/31