城市交通系统的特征和存在问题；1交通集散点分布广，交通流量和流向变化多，不稳定2交通流构成复杂，各种交通流在道路上混行3交通工具类型众多，速度不一，4人流和车流以及车流和车流之剑交叉多，相互干扰大5城市交通需要大量附属设施和交通管理设施
铁路规划，铁路车站类型及布置形式，几个类型中间站，区段站，客运站及客车整备所，货运站，编组站
铁路在城市中的布置，铁路站场位置选择，中间站的位置选择--多采用横列式，城市中他与货场的位置有很密切的关系，最好铁路从城市边缘通过，当货运量大而时，必须采取客货对侧布置，应将铁路运输量达，职工人数少的工业企业有组织的安排在货场同侧，而将城市市区的主要部分布置在客运站一边。客运站位置选择--位置要适中靠近市中心，在中小城市可以位于市区边缘，大城市则必须深入城市位于市中心区边缘。货运站----1一般应深入市区，接近货源和消费地区，以某几种大宗货物为主的专业性货运站应接近其供应的工业区仓库区等大宗货物集散点2应与城市道路系统紧密配合，应有城市货运干道联系引入线与城市干道平行采用尽端式3应与市内运输系统紧密配合在其附近应有相应的市内交通运输站场4与编组站之间应有便捷的联系，以缩短地方车流的运行里程5充分利用地形，地貌等条。编组站位置选择----妥善处理与城市关系避免与城市相互干扰2位置应便利集纳车辆3密切结合地形，地质，水文等自然条件以节省土方工程量并尽量少占农田。
港口规划-位置选择--1船舶航行要求2港口经营管理要求3城市建设要求4港口工程建设要求
港口地址选择1平原河流的港址-顺直微变型河段2弯曲型河段，分叉型河段2-山区河流港址选择-非冲击性河段2半冲击性河段3河网，湖泊，水库港的港址选择4海岸地区港址选择，入海口地区港址选择
港口布置与城市布局的关系1港口建设与工业区的发展紧密结合2大量建造深水专业化港口和码头3码头和装卸设备向大型，高效率和专用化发展4河口港大都向下游发展5增加突提码头宽度，以保证有足够的库场6注意发展海河联运
1港口与城市居住区的关系2港口建设与工业发展的关系3岸线规划与城市总体规划的关系4港口通过能力与城市综合生产力的关系5港口建设和城市用地的关系6港口建设与城市公共构筑物关系
公路规划公路网公路与城市连接的方式；1以城市为目的到达交通2同城市关系不大的过境交通
高速公路与城市的链接1环形绕行式2切线绕行式，3分离式4穿越式
公路汽车场站在城市中的布置
机场在城市中的位置，常选择在海滩，湖泊或草地附近，1使用上的要求-晶亮石跑到两端两侧净空良好-相邻两个机场的飞机起飞着陆不会互相干扰---飞机起飞着陆不穿越国境线和禁区--应有足够的安全距离----便于设置引导飞机着陆的导航设置----飞机起飞不应受天气条件的影响----跑道不被洪水淹没和飞行区不内涝---远离候鸟群体鸟类聚集地---场地便于机场发展---机场与城市距离适中，便于联系---水源充足，水质量好2环保经济方面的要求--对周围环境不会造成明显的噪声污染--防止对社会环境产生不良影响
2部分城市交通方式的转换与改善影响出行方式转换的因素1人口规模对出行方式的影响2城市用地对出行方式的影响3出行时耗时对出行方式的影响4居民收入对出行方式的影响城市规划与居民出行关系，1城市人口规模--决定城市居民出行总量的最主要因素，人口规模大，城市的居民出行总量也大
2城市用地布局--城市的各种出行方式有着各自的特点，影响着城市土地的布局城市布局最
好能满足多方面的交通需求。一般而言，城市的规模越大，土地功能布局越分散，平均出行距离就越长，反之城市功能适度的集中将会使平均出行距离趋于下降。
客运量与客运周转量，客运量是指一定时期内，各运输部门实际运送的乘客认输，计算单位为人。城市人口越多，城市用地面积越大，应控制减少城市客运周转量。
城市公共交通，公共交通优先及其重要性，政府部门在综合交通政策上确立公共交通优先发展的地位，在规划建设上确立公共交通优先安排的顺序，在资金投入，财政税收上确立公共交通优先的倾斜做法，在道路通行权上确立公共交通优先的权利。
包含2方面-1对公共交通的扶持2是对其他方式的限制这两个方面是相辅相成的，包括经济上的支持，道路使用与管理上对公交的优点，城市规划上对公交场站用地
提高公交车辆客运能力的措施--1提高行车速度2缩短发车频率3缩短乘客的平均出行时间
公交线网类型1设有中央首末站的放射性线网2棋盘型线网3交叉放射性线网4干线和驳运线相结合的线网5环线型线网6带有环线或切现状线路的放射性线网7混合型线网
城市轨道交通与城市发展，轨道交通对城市发展的引导作用1种是同心圆环状向外扩展模式转变为沿轴向发展模式，或走廊发展模式2有单中心发展模式转向多新发展模式，轨道交通建设与运营会带动城市向郊区地区扩展，是城市原有的规模得到扩大，导致城市中心的变迁和原有格局的改变
轨道交通对城市的影响，在此类车站附近进行高密度的开发，地价不断升值，，车站的分布会影响城市的布局，带来了民众的消费能力。吸引大量的人流，从而发展成为城市的副中心，改变了原有的城市布局。
小汽车发展模式，限制小汽车业的发展；会导致资源枯竭，环境污染，交通恶化，城市破坏，，小汽车交通发展因对措施--1提倡大量运量公共交通系统2调整城市布局与结构3良好的土地使用与运输规划4随着社会经济水平的发展，需开发大量的道路系统，5改良开发替代燃料及车辆系统
城市步行交通的重点地区1居住区1步行系统首先要满足居住区交通组织的基本要求2满足居民的休息，娱乐购物文化步行系统应与公共设施相联系3注意室外设施的需求，如铺装地面桌椅4注意步行系统的环境保护，做好绿化规划5尊重城市的历史沿革和居民生活习惯，保护历史文化要素提高环境的文化内涵6满足居民的安全需求，减少机动车非机动车的干扰。2对外交通枢纽1要与通往城市各个主要方向的公共交通有紧密联系，2组织好枢纽内的交通3避免与周围城市道路之间发生矛盾4应设置足够的建筑小品及设施，以满足人们的多种需求。
市中心1有足够的步行空间已组织购物的人流，尽量做到人车分流2要有足够的其他服务设施以满足人们的娱乐，餐饮交流等需求3要有清晰的指示系统4空间变化要丰富5结合购物和餐饮空间布置高质量的儿童游戏场所，6应该与城市公共交通系统有密切的联系，以方便居民进入步行区
城市中的货运规划
未来城市交通系统发展的设想 摘要：城市里人越来越多，这是一个非常明显的趋势，在1800年时，世界上大概有3%的人是城市人口，到了2007年这个数字变成了50%，人类历史上第一次城市人口超过了农村人口，如今全球的城市人口，每年会增加七千万人，这是人类历史上最大规模的迁徙，高度集约化的城市，不单是经济增长的集中点，而且也降低了能耗和服务成本，城市允许高度专业化分工的人群存在，大概80%到90%的国内生产总值增长发生在城市当中，2.8%的土地容纳了50%50以上的人口,教育，医疗，水电，在城市提供这些公共服务所需要的成本比在农村要低得多，然而城市同样面临巨大的问题，人口密度的增加，给交通带来巨大的压力，交通压力意味着能源的消耗，时间段浪费和空气污染，在城市当中，人多平均资源消费确实更低，但是更为集中，把资源运送到这里。也是需要成本的，城市还很脆落，它需要持续不断的维持，很多小的变故，都能使得城市的运转失灵，乃至瘫痪。随着时代的发展，人类在科技生产，文明飞速发展的同时，面临着随之而来的许多问题，在物资，人口的流动量上，将面临巨大的考验，未来人类对生活也将有着更高的要求。所以，更加快速，便捷的交通系统将是未来城市的主流发展需求。 关键词：城市交通现状三维 城市是人类文明纪念碑。随着时代的发展，人类在科技生产，文明飞速发展的同时，面临着随之而来的许多问题，在物资、能源的消
耗，人口的快速增长以及日益增大的人口流动量方面，人类将面临巨大的考验，未来人类对生活也将有着更高的要求。所以，更加快速，便捷的交通系统将是未来城市的主流发展需求。而如今，城市交通面临着以下几个问题： 1、基础设施短缺与其利用的低效率并存； 2、基础设施建设速度落后于车辆增长速度。截至2013年，全国汽车保有量为1.37亿辆，近十年汽车年均增加1100多万辆，增长量是2003年汽车数量的5.7倍，而城市道路每年仅增长3—5%； 3、交通拥堵已成为大中城市交通中的普遍现象； 4、交通安全形势严峻，造成的损失巨大。1999年，全国共发生412，800起交通事故，其中83，529人死亡，286，808人受伤，因交通事故引起的直接损失折款多达21亿元人民币； 5、机动车尾气排放已成为城市大气污染的主要来源。一些大城市机动车排放的污染物对多项大气污染指标的贡献率已达到60%以上，正在严重地危害着人们的身体健康； 6、运输效率低，能源消耗不断上升。抽样调查表明，全国货运汽车实载率不足70%，而在车辆技术不断提高的今天，运输汽车油耗却从1992年的百公里6.9升增加到1998年的7.4升。 所以如何有效地解决这些问题为未来城市交通系统提供了发展方向。如今有待普及的智能交通系统是一个复杂的综合性的系统，
城市道路绿化养护存在的问题研究 朱雄飞上海市浦东新区三林城市管理署上海200125 摘要：伴随我国国有经济与我国道路工程的不断发展，城市道路绿化工作取得了前所未有的发展，城市绿化面貌一新，但是其自身的城市道路绿化养护工作仍存在众多的问题是亟需人们去解决的，尤其是像上海的城市绿化养护工作，不仅影响着其城市的自身功能构建，环保生态，对外还代表了国际大都市的面貌。本文主要对上海市的城市道路绿化养护存在的相关性问题进行了探讨与分析，并更好的为城市道路的绿化养护工作提供了良好的参考依据。关键词：城市道路；绿化工作；养护工作 众所周知：一个城市的市容市貌的直观感受就是城市道路的绿化工作是否做的到位，其也是当今社会城市景观工程的重要标志之一。而要想最大程度的保障城市道路绿化工作，就必须做好自身的城市道路绿化的养护工作。但由于现今的城市道路绿化养护工作仍具有众多的问题存在，使得其在发展应用的过程中经常出现一些不必要的错误，使得其不能更好的发挥其具有的固有功能与作用。而一个效果良好城市道路绿化养护工作，不仅仅可以美化城市的整体环境，还可以为城市居民提供艺术享受。因此，如何正确的开展城市道路绿化的养护工作就显得尤为重要了。 一、城市道路绿化养护工作的重要性 对于我国的城市道路绿化养护工作而言，其不仅影响着我国城市道路的质量与安全，还能更好的为市民提供优秀的生活环境，给一个城市的市容市貌带去新元素。笔者在这里对城市道路绿化养护工作的重要性进行了分析语探讨，其主要具有以下几点重要意义。 1.城市基础建设的需要。对于一个城市的城市道路绿化的养护工作而言，其时构成我国城市基础建设的重要组成部分之一，其不仅仅承载着我国道路工作建设工作中的生态的质量与安全，还有整个城市的市容市貌。例如：上海市的世纪大道上的绿化养护工作，不仅仅起着构建一个绿化安全的道路的作用，还给世纪大道的整体景观带上一丝绿意，给路过的司机与行人带去了暖意。另外，城市道路本身的绿化程度低下，环境空气质量低下，这在一定的程度上势必会使得整个道路周围的植被不利于其自身的生长。因此，城市道路绿化养护工作不仅仅是城市环境生态的需要，更是城市基础建设的需要。 2.城市绿化景观工作的需要。对于一个城市的绿化工作而言，养护工作不仅仅是保障城市道路的重要措施之一，还能城市绿化景观工作中起到促进其进化与改革工作的顺利进行，如根据植物的不同特点与不同时期具有的作用，采取不同地段应用不同景观组合的方法，进
浅谈城市道路养护维修的重要性 隨着社会经济的快速发展，国家不断加大对城市基础建设的投资，城市道路作为城市经济发展的载体，其在城市发展过程中发挥着举足轻重的作用。城市道路在运行过程中，由于多种因素导致出现质量病害，需要进行养护管理。在城市道路的养护维修上，道路养护部门一直习惯待路面损坏严重后再进行养护维修，很少对城市道路沥青路面进行预防性养护维修。现代城市车辆的不断增加，城市道路维修养护工作的重要性更加明显。 标签：城市道路养护维修重要性 城市经济的不断发展、人民生活水平的不断提高，人们对出行环境有了更高的要求，道路功效日益加大，从而对城市道路养护工作提出了新的更高的要求，再加上对城市道路交通的要求越来越高，道路养护成为关键一步。城市道路路面养护是指道路养护部门对城市道路路面其进行养护与保养，不让病害侵蚀道路，从而达到延长路面使用寿命、保持道路完好率和平整度、提高道路质量、降低道路寿命成本、延长中修或大修期限目的的作业方式和实用手法。 一、城市道路养护的重要性和必要性 城市的道路是我们城市发展的基本保障，城市道路的好与坏，关键是道路的养护，路面养护的预防是行之有效的道路养护技术。新的《城镇道路养护技术规范》正在积极倡导预防性养护，努力改变过去“坏了再修”的旧观念。在维护城市道路的过程中，我们要确保城市道路维修的正常化、制度化、规范化，其实就是要对城市道路进行科学、合理的管理和相应的道路养护，这也是对保障城市道路通畅、路面完整的有效保护。 对城市道路采取养护，有利于降低城市道路的全寿命成本。城市道路全寿命成本，不仅考虑初期修建费和该道路路面结构的使用寿命，还应考虑预定分析期内可能采用的各种维修方案所发生的费用，这些方案包括各种养护和改建措施的不同组合。一条质量合格的道路在使用寿命前75%的时间内性能下降40 %，这一阶段正是需要养护的阶段，如未得到及时养护，在随后12%的使用寿命时间内，性能将再下降40%，从而造成养护成本大幅度的增加。 通过大量的研究和养护维修实践，调查统计得出，每投入 1 元钱预防性养护资金，可节约3 -10元后期矫正性养护资金的结论。整个城市道路路面使用周期内进行3 - 4次的预防性养护，可节约养护费用45%-50% 。而传统的道路养护理念、方式与城市交通拥挤的现状不相协调。因此加强对城市道路的科学养护非常重要。 二、当前的城市道路路面养护状况分析 1.交流量剧增，加快了道路的老化。客车量、货运车量大幅提高、重型车、
幼儿教育：________ 大班美术公开课教案《未来城市的交通》 教师：______________________ 学校：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共5 页
大班美术公开课教案《未来城市的交通》幼儿园大班美术教案：未来城市的交通 活动目标： 引导幼儿注意周围生活环境中存在的交通问题，并关心这些问题的解决。 活动准备： 带儿童或请家长带儿童到十字路口观察、乘一次公共汽车，获得堵车、拥挤等体验与印象。 活动过程： 1、教师介绍城市的交通问题及自己的体验。儿童也向大家谈谈自己的经验。 使幼儿充分注意到有关交通各种问题。 2、讨论：“怎样解决交通问题”。引导幼儿谈论遵守交通规则很重要，人们不能随便横穿马路，车辆要按红绿灯行驶。修建立交桥和地下铁道，车辆在桥上绕行，地上地下都通行……减少地面交通拥挤。 3、向幼儿介绍一些单双日开车，单行道路线，还有确定一些车辆晚上才可进城等措施，都是减少交通拥挤办法，使车辆行驶又快又安全。 4、绘画：未来城市里的交通，启发幼儿用图画表现解决交通问题的设想。 大班美术公开课教案《森林城市》 第 2 页共 5 页
幼儿园大班美术教案：森林城市 活动目标： 1、通过联想，表现城市中的高层建筑、立交桥等形象。 2、发挥想象，大胆画出不同形状的汽车。 3、对绘画活动感兴趣。 4、以集体画的形式开展活动，培养集体意识。 活动准备： 1、范画。 2、大铅画纸三纸、油画棒、水粉颜料、小纸若干张、剪刀，固体胶。 3、已听过童话故事〈野猫的城市〉。 活动过程： （一）知作画方式，产生作画兴趣。 １、你们还记得〈野猫的城市〉这个童话故事吗？一群小朋友坐着旅游车从城市来到森林旅游，小朋友们怎样向小动物们“比划”，来介绍城市呢？ ２、在充分讨论后，教师出示范画，引导幼儿根据有动物可以看到的东西进行“比划”，介绍城市。教师引导幼儿大胆想象和联想，如花藤想象成马路、立交桥，将白云想象成屋顶、电脑、汽车等，将蘑菇想象成游乐场的设施。 ３、教师提出绘画要求：把小朋友分成三组，每组的一部分幼儿画铅画纸上大的城市建筑，如：立交桥，高楼大厦等，大家安排好各自要画的内容，在树，花、草、云等想象上添画，表象城市里的东西，还有一部分幼儿在小的白纸上画各种汽车、人、花草、红绿灯等。 第 3 页共 5 页
城市道路养护维修施工中存在的问题及解决方法的探讨 发表时间：2014-12-02T10:27:59.170Z 来源：《价值工程》2014年第7月上旬供稿作者：白华[导读] 城市道路养护现状目前，各个城市为了打造良好的城市面貌、创造便利的交通条件。 Existing Problems and Solutions in Urban Road's Maintenance and Repair Construction白华BAI Hua（天津市道路桥梁管理处第二道路管理所，天津300151）（The Second Road Management Office of Tianjin Urban Road and Bridge Management Office，Tianjin 300151，China） 摘要院对城市道路的养护维修现状进行了分析，探讨养护维修施工中存在的主要问题，并针对这些问题提出了相应的解决方法，对城市道路养护维修的施工作业具有一定的指导意义。 Abstract: This paper analyses the present situation of urban road's maintenance and repair, discusses the existing problems in themaintenance and repair construction, and puts forward some corresponding solutions which has a certain guiding significance for theconstruction of urban road's maintenance and repair. 关键词院城市道路；养护维修；施工Key words: urban road；maintenance and repair；construction中图分类号院U418 文献标识码院A 文章编号院1006-4311（2014）19-0064-021 城市道路养护现状目前，各个城市为了打造良好的城市面貌、创造便利的交通条件，对道路养护维修越来越重视，加大了资金和人力的投入，基本上都具有专业的道路养护团队。但是受专业技术、机械设备以及管理等方面因素的限制，大部分城市在道路养护维修方面相对落后，施工中存在种种问题而达不到理想的效果。 2 养护维修施工中存在的问题 2.1 管理混乱城市道路的养护和维修施工涉及与交管部门、管线部门等部门的合作管理，在各部门协调过程中往往存在沟通不及时等问题，致使管理混乱。进行道路施工时，不可避免地会占用车行道和人行道，由于城市交通结构复杂、车流量大，这样会造成局部范围内交通不便。 尤其在大规模维修工程中，非常容易导致交通混乱，而且各种通信电缆、排水管线、电力设施等在地下错综铺设，加大了维修施工的难度，现场管理也相当困难。施工过程中警示、防护措施不够，造成安全事故的现象也时有发生。 2.2 道路状态评定问题在进行城市道路养护或维修之前，需对道路情况进行状态评定，进而指定合理的养护维修方案。但很多城市受限于资金、仪器、人员等因素，不能对道路的破损程度、强度、抗滑性能等参数进行科学的测定，甚至对道路的原始资料并无一个完善的管理系统。 对城市道路简单评价后，一般进行通用的养护或维修施工，对道路病害不具有针对性修复功能，增加了病害复发的几率。 2.3 养护维修技术落后养护维修技术落后主要表现在养护的作业方式效率低、机械设备落后、人员素质低等方面。城市道路养护维修的作业方式指施工的工艺流程与操作程序，现有施工工艺相对落后，机械设备的配备不足及老化同时也阻碍了新工艺的发展与应用。虽然部分城市配备了先进的、自动化程度高的综合养护机械，限于道路养护人员自身专业知识和技能的缺乏，不能对机械进行合理的利用，造成资源的浪费。 2.4 施工质量问题在道路养护维修后，短时间内道路再次出现病害主要是由于施工质量问题造成的。造成施工质量差的原因是多种多样的，比如施工由于场地狭小造成施工死角，由于工期紧张而缩减操作工序，原材料质检的疏忽导致劣质材料投入使用、人为因素等。由于施工过程具有不可逆性，正在进行的工序中存在的质量问题可以及时检测到并加以修复，但之前作业中遗留的质量问题被隐藏，留下质量隐患。 3 道路养护维修施工方法 3.1 制定合理管理方案城市道路养护维修施工的管理工作十分零散，施工之前指定合理的管理方案是十分必要的。与交通部门沟通，根据施工的范围、工期对城市交通进行规划调整，在路口、变道处等明显的地方设立警示牌。 在进行规模较大的维修施工时，需提前进行通知，并有交管部门人员进行现场交通管理。涉及到电力、排水、煤气等管道的调整时，及时与相关部门进行沟通，根据实际情况制定相应的管理方案。 3.2 科学的道路状态检测对道路进行状态检测的目的是了解道路病害情况，根据病害的类型、程度、面积进行有针对性的养护维修工作。在进行城市道路养护维修之前，引进先进的检测设备，并投入一定的资金和人力发展道路检测的数据采集方法和处理方法，对城市道路的路面破损程度、道路强度、抗滑性能、平整度等参数以及是否存在隐形病害进行科学有效的检测。此外，建立道路养护维修管理系统，对道路参数资料及养护情况等数据进行统一的保存和管理，可以作为评价道路状态的重要参考。 3.3 养护技术的创新目前常用的养护维修技术主要有封缝、铣刨和沥青罩面、单层碎石照面、微表处等，为进一步提高城市道路档次、延长道路寿命，应大力发展新技术、新工艺、新材料的应用。例如使用冷再生技术降低成本、减少污染，采用沥青冷拌成型方法降低温度对路面质量的影响，应用硫磺沥青混凝土维修道路以提高其刚性等。 3.4 施工质量控制管理城市道路养护维修施工过程中存在的质量问题必须加以重视，并及时采取相应的措施，严格控制施工中每一道工序的质量，才能保证养护维修工作的总体质量。质量控制管理主要针对材料、方法、设备、环境及人员五个方面展开工作，如图1 所示。 3.4.1 材料的质量控制施工材料包括原材料、半成品和成品，针对各种材料的需求进行合理的采购，选择信誉良好的供应商，防止假冒伪劣产品投入使用。对于参与施工的材料进行进一步的抽样检测，确保其性能可靠。 3.4.2 施工工艺质量控制施工工艺是养护维修工作的实施环节，也是影响施工质量的关键因素。首先必须完善施工质量保证体系，健全质量管理制度，保证施工质量达到预期的要求和技术标准，并在施工过程中对质量进行全面控制。其次是在施工工艺实施中对每一道工序严格把关，进行现场督察，尤其重点检查施工质量影响大、施工技术相对薄弱的环节。工序完成后按照养护维修的质量要求进行自检和验收，合格后方可进入下一道工序，不合格的工序要采取修补措施或进行返工。
第一章 城市交通规划的概念：（1）通过对城市交通需求量发展的预测，为较长时期内城市的各项交 通用地，交通设施，交通项目的建设与发展提供综合布局与统筹规划，并进行综合评价，是 解决城市交通问题最有效的途径之一。（2）城市交通规划是以城市总体规划和城市交通活动 特点的调查资料为基础，对城市未来交通进行研究的过程和对未来交通的安排。 城市交通规划编制的核心内容：一个战略:城市交通发展战略；两张网：城市道路网，城 市公交网。 城市四大基本活动：交通、居住、工作、游憩。 城市道路的概念及其功能：城市道路是指城市城区内的道路。功能：为地上地下工程管线 和其它市政公用设施铺设提供空间; 是城市的骨架，建筑物的依托，分别用地各地块的边界； 是商贸活动的场所之一；是城市居民交通与活动的空间；城市防灾避难提供场所；为城市通 风新鲜空气的流通提供渠道；反映了城市的风貌，反映了城市的历史文化，又是显示当代精 神文明的场所，是组织城市景观的导线。 城市道路按国标、按功能、按目的分类：（1）国标（作为城市骨架）的分类：快速路、主 干路、次干路、支路；（2）按道路功能的分类：交通性道路、生活性道路；（3）按交通目的的分类：疏通性道路、服务性道路。 我国城市交通和道路系统存在的问题、原因和对策：问题及原因：（1）人口密集与城市用 地的矛盾：由于人口稠密，国家又实行劳动力密集、广就业、低工资的政策，所以中国城市发展的最大问题是人口密集而城市用地紧张，从而导致交通密度大。（2）城市用地布局带来 的交通分布的合理性问题：我国城市发展的基本模式是单一中心的同心圆式发展，由于在城 市的发展建设上缺乏远见，缺乏清晰的规划思想，城市布局的不合理性也越来越明显，从而直接影响着城市交通的分布和合理性。（3）城市综合交通系统落后带来的系统性问题：城市道路交通设施建设不能适应现代城市发展的需要；运输体系和交通结构缺乏科学性。 （4） 城市交通管理的科学性问题：我国城市中城市运输、城市道路、城市交通管理三个系统分别 由多个部门管理，思想认识不尽统一，城市的交通管理系统与城市规划、城市建设脱节，城市交通管理跟不上城市交通发展需要。（5）居民交通意识问题：交通意识是衡量国民素质和 城市居民意识水平的重要方面，违章是事故的根源，事故是交通阻塞的主要原因。对策：（1） 研究城市交通机动化的发展趋势，规律及城市的需求，因地制宜地制定科学的城市交通发展 战略和城市交通政策。（2）立足于城市布局向合理化转化，从根本上减少交通量，使交通分 布趋于合理。（3）优化城市道路系统结构，一是适应时代发展，满足现代化城市交通需求，二是要与用地布局相协调。（4）搞好交通规划与用地规划、道路交通系统规划的结合。 （5） 实施科学的现代化交通管理。 第二章 人的交通活动特性的 4项要素：出行目的、出行方式、平均出行距离、日平均出行次数。交通生成指标的用地相关因素有：城市用地性质、面积、居住人口密度、就业人口密度（就 业岗位密度）。 描述道路上车流的三项参数：速度V、流量Q、密度D ； D=Q/V 动力净空长度：即一辆车所需的净空长度 L,动力净空长度为 L=l+lt+lr+IO ; I—车长；10 —安全
《城市交通系统》读书报告 1城市交通系统概述 城市交通系统是城市的社会、经济和物质结构的基本组成部分，把分散在城市各处的生产：生活活动连接起来，在组织生产、安排生活、提高城市容货流的有效运转及促进城市经济发展方面起着十分重要的作用。城市的布局形态、规模大小，甚至城市的生活方式都需要一个城市交通系统的支撑。 城市交通系统主要由城市运输系统、城市道路系统和城市交通管理系统组成。其中城市道路系统是城市交通系统的核心，是为城市运输系统完成交通行为服务的，城市交通管理系统则为整个交通系统的正常、高效运转提供保证。 1.1城市综合交通 交通运输系统由各种相对独立、相互配合、相互补充的交通类型组合而成。城市交通是一个独具特色、由多种类型交通组合而成的系统，城市中的各种交通形式的系统构成城市综合交通系统。从形式上，城市综合交通可分为地上交通、地下交通及水上交通等；从地域上，城市综合交通又可分为城市对外交通和城市交通两部分。 1.1.1城市对外交通 城市对外交通泛指城市与其他城市间的交通，也包括城市地域范围内的城区与周围城镇、乡村间的交通。其主要交通形式有铁路、公路、航空、水运等。城市对外交通与城市交通具有相互联系、相互转换的关系。 1.1.2城市交通 广义的城市交通是指城市范围以内的交通，即城市各种用地之间人和物的流动。这些流动都以一定的城市用地为出发点，并以一定的城市用地为终点，经过—定的城市用地而进行。城市交通土要包括城市道路交通、轨道交通和水运交通等通常所指的交通是指城市道路交通，主要分为货运交通和客运交通两大部分。 1.2道路交通系统 1.2.1道路交通网络 所谓网络，即包含节点集合和连接结点的弧线集合。网络规定了发点和收点，
城市轨道交通的特点以 及发展 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
城市轨道交通的特点以及发展 （KJJH大学UIUHUH学院JGJJ4-2班MM） 摘要：随着城市化和机动化进程的不断加快,交通拥挤正迅速成为制约我 国城市发展的重要问题之一。从城市交通的现状出发,阐述轨道交通的特 点,讨论城市建设中轨道交通系统在环保、快捷、安全等方面的巨大优 势。 关键词：轨道交通?地铁?轻轨?可持续发展 现代城市交通的发展促进了社会生产力的大进步,满足了人们日益增长的 交通消费需求,促进了城市的繁荣,给人类带来了巨大的财富。但同时道 路拥挤、事故频发、大气及噪声污染、能源紧张等问题也相应而来。由 于现代城市居民的出行和人口流动,在一天的高峰时间里,客流高度集 中、流向大致相同的现象很普遍,而仅仅依靠车辆运输已很难适应现代客 运交通的需要,尤其是在大城市和一些迅速崛起的中等城市。 国外大城市交通发展的经验也证明,单靠路面交通不可能从根本上解决城 市交通问题,我国高度密集的城市居住人口和有限的道路空间资源,决定 了我国要优先发展“人均占用道路空间资源最少、能耗和污染最低”的 城市轨道交通系统。重点发展以快速轨道交通为骨干的城市公共交通网 络新体系势在必行。 一、城市轨道交通工程的特点
城市快速轨道交通系统(地下铁道、轻轨)属于集多种、多专业于一身的复杂系统。近百年来世界上许多大城市的发展经验告诉我们,只有采用快速轨道交通系统作为公共交通的骨干网络,才能有效地解决城市交通问题。 1.城市轨道交通提供了大容量运输服务的方式 城市轨道交通提供了资源集约利用、环保舒适、安全快捷的大容量运输服务方式,它与城市其他交通工具互不干扰,具有强大的运输能力、较高的服务水平、显着的资源环境效益,是解决特大型城市交通问题和可持续发展的根本出路。 2.轨道交通集约化的交通方式 轨道交通不仅提供高效、优质的公交出行服务,而且是一种集约化的交通方式,节约能源和土地资源。大城市机动化进程加快,简单的阔路增车方法已无法解决城市交通问题,公交专用道的潜在利用能力毕竟有限,个体分散交通对土地资源利用的效率低下也是有目共睹的,中央商业区土地资源可提供的地面交通供给正逐渐耗尽,利用开发宝贵的地下空间资源,提供新的交通供给,以缓解地面空间资源紧张状况,支持城市的持续发展。
城市道路绿化养护存在的问题与对策 摘要：城市道路绿化养护有利于推动现代化城市的建设，通过对废烟、废气的 合理处理，营造安全的生存空间，进而提高居民的生活质量。为有效促进城市道 路绿化养护的建设，城市道路管理部门和居民应增强使命感和责任心，共同为现 代化城市建设努力，从推动城市道路绿化养护建设做起。本文探讨了城市道路绿 化养护存在的问题与对策。 关键词：城市道路；绿化养护；问题；对策 优美的城市环境，宜人的城市道路绿化是人对一个地区、一个城市的第一印 象的重要组成部分，是人工艺术环境和自然生态相结合的再创造。养护管理好大 面积的城市道路绿化环境，是我们每一个园林工作者的责任，但是面临的问题， 需要在工作中不断地总结和摸索，寻找适合的措施和方法来解决，为城市绿化做 出自己的贡献。 1城市道路绿化养护存在的问题 1.1对道路绿化养护管理缺乏重视 道路绿化养护管理工作得不到相应的重视，第一，市民的素质普遍较低，随 地乱扔垃圾，随意践踏绿化带现象严重，不仅影响城市道路的美观，更导致很多 绿化带植被的死亡。第二，道路两侧的店铺人员对道路绿化不重视，部分店铺人 员以绿化苗木挡住其视线为由，肆意砍伐绿化苗木，还有部分店铺人员把绿化带 当作自己的停车场。第三，移动、联通、电信等在施工时，对绿化苗木造成了不 同程度的破坏，还有各房地产要在绿化带上开路口等。由于人们对道路绿化养护 管理缺乏重视，道路的绿化面积越来越少 1.2绿化养护管理体系不完善 随着城市化建设日益加快，园林事业得到了前所未有的发展，园林绿化企业 的数量也日益增多。但是，很多园林绿化企业重建设、轻养护，道路绿化的养护 管理水平较低，急需建立健全绿化养护管理体系。同时，由于政府没有出台明确 的养护管理规定，企业养护管理无据可寻，道路绿化的养护质量得不到保证。与 此同时，由于政府拨款较少，绿化养护管理设备得不到及时的维修更新，养护设 备老化、损坏严重，影响了正常的养护管理进度，很多地方由于淋水不到位，导 致苗木缺水枯萎，绿化养护管理的质量较低。 1.3养护管理人员的技术水平较低 养护管理人员的技术水平较低，主要表现在以下几方面：第一，园林养护人 员一般从社会上招聘，从业人群大都为妇女和年老体弱者，养护工作缺乏针对性 和技术性，只会进行简单的除草、施肥工作。第二，养护管理人员对养护设备的 了解较少，导致对很多设备不能正常使用。第三，绿化植被的生长习性存在差异，管理工作较为复杂，绿化养护管理者对植被的生长习性了解较少，同时不能掌握 病虫害的防治知识，往往植被出现问题不能及时解决。 1.4环境的特殊性影响了绿化植被的生长 环境对植被生长有着重要影响，如果没有适合的环境，植被生长会受到很大 限制，甚至导致植被死亡。第一，植被的正常生长需要良好的生存环境，但是道 路绿化植被的立地环境较差，不仅土质坚硬，同时土壤含较多杂质，污染较为严重，很多苗木种植后难以生存。第二，城市道路绿化主要分为行道树和中央分隔
第一章 1.概念解释：交通、城市交通系统、城市道路。 交通：是指“人和物的流动”，是采用一定的方式，在一定的设备条件下，完成一定的运输任务。交通更为广义的概念是“人、物、信息的流动”，是以某种确定的目标，按照一定的方式，通过一定的空间进行的，涵盖了航空、水运、铁路等不同的交通方式。 城市交通系统：是城市大系统中的一个子系统，体现了城市生产、生活的动态的功能关系。城市交通系统主要由城市运输系统、城市道路系统和城市交通管理系统所组成。城市交通系统是为城市运输系统完成交通服务的，城市交通管理系统则是整个城市交通系统正常、高效运转的保证。 城市道路：是城市中担负城市交通的主要设施，是行人和车辆往来的专用地。 2.城市道路如何分类分级，城市道路的功能有哪些？ 城市道路分级：快速路、主干路、次干路、支路 城市道路的功能：①城市交通的主要措施，是行人和车辆往来的专用地②组织城市布局结构的骨架③是通风、采光和防火的通道④公共工程基础设施（地上、地下管线）的主要空间⑤是城市面貌和建筑风格的媒介，是城市景观的组成媒介 3. 现代道路系统规划思想是什么？ ①城市道路系统的交通分流②疏通性和服务性的分离是现代化城市交通和城市道路系统演变的必然和特点③注重城市非机动交通环境的营造④城市快速路与高架路：快速路应该与到达性的机动车流分离，采用立交或联系匝道的方式实现快速路交通与常速路交通之间的转换。高速道路在城市中的建设应该慎之又慎。 第二章 1. 名词解释：交通生成指标；车流密度；动力净空长度；停车视距；道路容量。 交通指标生成:确定不同性质、不同分类的城市用地生产和吸引交通的数量的指标，表示交通的生产和吸引量与城市用地等相关因素的关系。 人的交通活动特性:出行目的;出行方式;平均出行距离;日平均出行次数。 车流密度:车流密度D指道路单位长度上的车辆数，D=Q/Vs(V速度.Q流量) 动力净空长度:保证前后两车之间安全的车头距(车头间距)的长度，即一辆车所需的净空长度L。 停车视距:ST是司机发现前方障碍物进行制动时所需要的最小安全距离，相当于动力净空长度减去车的长度。 道路容量C:指在通常的道路条件下，可以合理期望在单位时间内通过车道或车行道某一断面的单向或双向最多的车辆数(相当于通行能力)。 论述交通规划方法:出行生成;出行分布;出行方式划分;交通分配 2. 说明居民出行和货运OD调查的内容和方法。 居民(OD调查)出行调查:目的:为了取得客流的出行生成规律以及土地使用特征、社会经济条件等。调查的内容包括家庭地址(交通区)、用地性质、家庭成员情况、经济收入、出行目的、每日出行次数、出行时间、出行线路、出行方式等。调查方法:家庭是居民出行的主要来源，所以一般都采用抽样家访的方法进行调查。 货运调查:方法:采用抽样发调查表或深入单位访问的方法。内容:调查各工业企业、仓库、批发部、货运交通枢纽和专业运输单位的土地使用特征、产销储运情况、货物种类、运输方式、运输能力、吞吐情况、货运车种、出行时间、线路、空驶率以及发展趋势等情况。目的:在于取得出行率生成规律以及土地使用特征和社会经济条件的资料。
现代交通的特点：高效益、高效率； （1）交通工具的高速、大型化、远程化； （2）不同交通运输方式的结合； （3）城市内外部交通的延续和相互渗透； （4）高速干道系统、城市街道系统以及步行系统的分离； （5）城市交通组织的立体化； （6）城市综合交通枢纽的组织；在城市外围的出入口附近建设“货物流通中心”，将主要货运交通设施集中布置；以车站为节点，将轨道交通与道路交通、公共交通与个体交通、机动交通与非机动交通相衔接，方便客运转乘； 城市对外交通泛指本城市与其它城市间的交通，及城市地域范围内的城区与周围城镇、乡村间的交通。其主要交通形式有：公路交通、铁路交通、航空交通和水运交通。 城市交通是指城市（城区）内的交通，包括城市道路交通、城市轨道交通和城市水上交通等，其中以城市道路交通为主体。 城市交通分客运交通（即人的流动）和货运交通（即货的运输）两大部分。 3、城市道路交通是城市结构的骨架 城市道路——是城市中通行各种车辆和行人的工程设施，主要用来联系城市的各个组成部分。 城市道路既是城市生产、生活的动脉，又是组织城市布局结构的骨架，同时还是安排城市绿化、排水及城市其他基础设施（通常指地上、地下的工程管线）的主要空间。 4、交通对城市布局的影响 (l) 运输设备的位置影响到城市其他组成部分的布局。 (2) 车站、码头等交通设施的位置影响到城市干道的走向。 (3) 对外交通用地布置, 如铁路选线的走向、港口选址、岸线位置等均关系到城市的发展方向与布局。 (4) 城市道路系统则是城市的骨架, 更影响到城市的用地布置。 2 （2）城市道路系统完整和通畅，交通均衡分布）满足城市交通运输的要求 a）道路的功能必须同毗邻用地的性质相协调。 b）要有适当的道路网密度和面积率 从公共交通客运网的规划要求及考虑街坊规划的经济性等着眼，一般认为干道的适当距离为700～1100 m，相当于干道网的密度为2.8～1.8 km/km2。 一般情况下，城市中心区交通量大，市区中部次之，边缘区交通量较少，因此，中心区道路网的密度应当较大，市区中部次之，边缘区最小。即中心区道路间距为300～400 m，密度为5～6 km/km2；市区中道路间距为500 m左右，密度为4 km/km2左右；边缘区道路间距为600～800 m，密度为3 km/km2。根据城市建设的经验，大城市的道路网密度以4～6 km/km2为宜。
智能化趋势下的城市交通规划发展构想 发表时间：2019-07-19T15:29:47.450Z 来源：《基层建设》2019年第12期作者：唐炜 [导读] 摘要：随着社会经济的快速发展进步，我国当前在智慧城市建设过程中已经获得了极大的成就，智慧化理念的应用极大程度地提升了城市交通规划工作的质量与效率。 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司广东省深圳市 518000；深圳市交通信息与交通工程重点实验室广东省深圳市 518000摘要：随着社会经济的快速发展进步，我国当前在智慧城市建设过程中已经获得了极大的成就，智慧化理念的应用极大程度地提升了城市交通规划工作的质量与效率。因此，为了满足我国广大人民群众出行的实际需求，本文主要针对智能化趋势下的城市交通规划发展构想进行简要分析。 关键词：智能化；城市交通；规划发展；构想 1智能交通和城市规划之间的关联 1.1智慧城市规划与交通联系 交通在很大程度上可以为人们提供更具体的交通条件。在正常交通运行的背景下，保证交通的分布，充分开发周边环境，利用交通通道，促进城市建设和经济发展。因此，在城市规划过程中，应充分重视交通规划。通过关注城市交通规划，为社会各阶层的发展进步提供了重要的动力。交通、城市规划与城市绩效相互渗透、相互促进。因此，城市规划人员在规划城市的布局和功能时，应充分重视交通规划工作，注重交通疏散的相关内容。 1.2智慧城市房产与交通的关系 房地产开发项目在城市建设过程中具有重要的价值。研发工作往往需要大量的时间和地点，但国家的经济政策对其影响很大。此外，房地产的研究开发在很大程度上也直接影响到城市规划的效果。在这种背景下，城市智能交通规划也提高了房地产的研发效果，因此我们必须对其给予足够的重视。 1.3城市规划与交通规划编制系统间的关联 在城市智能化规划过程中，其具体内容是：城市总体规划、设计施工图及建设阶段。因此，在城市规划过程中，必须充分明确城市交通规划的核心地位，确保总体规划、审计和实施的同步性。但是，相关法律明确规定，交通规划的内容主要包括在城市规划中，导致城市规划人员与交通规划人员之间存在较大差异。 2城市交通变革方向 随着我国交通业的不断发展，城市交通解决了传统城市交通发展的“有无”问题。随着我国城市交通的不断发展，在土地的规划中以及相应的限制条件下，城市交通的发展通过增强内需逐步托大到控制内需的转变。从当前来看，我国的经济水平在不断提高，人们对于城市交通的要求逐步提高，未来的城市交通的发展必将成为城市发展的中心力量，同时也会对城市的运输系统产生影响。因此，城市交通在发展的过程中应当注重公共交通的运行质量。因此，首先应当将交通运输的质量与人们的交通需求进行有机结合，然后逐步提升交通服务的质量。随着科学技术的不断进步，解决城市居民的交通出行便利性仍是城市发展的主要工作。随着城市化的不断推进，提供居民的生活质量以及交通便利更需要我国政府和各界领导的关注。 3城市交通变革方向及发展重点 3.1城市物流配送系统 随着我国物流运输的不断发展，城市物流的配送已经由传统模式的配送方式逐渐到城市外部运输系统和城市内的配送运输系统有阶级和方式形成我国较为完整的物流配送系统。城市的物流配送系统主要由航空运输、铁路运输、公路运输以及船舶运输。我国改革开放40年来，“一带一路”的大力开展，为我国的物流运输带来了全新的发展面貌。在“一带一路”的新形势下，形成了多式联运的物流运输，进一步完善了我国的物流运输系统。城市内部分配系统主要由货物配送中心到各级配送点组成，基本上由公路运输承担，从配送点到定居点需要人工或者非机动车辆派遣。经过多次的运输和配送，增加了多种手动操作，成为制约物流成本下降的关键问题，也是压缩货物交付时间的主要原因。 目前，随着智能化物流运输的开发，机器控制操纵对象已经克服了物流运输过程中出现的问题，形成了专用的城市的交通物流配送空间以及提高了自动配送系统的发展。 3.2休闲旅游交通系统 休闲旅游交通系统由两部分组成，一部分是城市内的基本生活和休闲需求，它主要用于从城市居民区到城市内部医院、学校、公园、购物中心等的人民生活服务和娱乐设施的运输。服务原则主要基于交通缓慢，这是城市需求的主要的公共交通工具来源。另一部分是长途旅行运输，在长途旅行运输的过程中，有必要根据城市的内部交通系统将各个住宅区连接到主要枢纽，通过飞机，铁路（高速，一般火车）和城市高速公路网之间的连接，现旅游目的地（城市所在的地方）。 3.3快速商务交通系统 随着科学技术的不断发展，虽然可以通过技术手段实现大规模的工作沟通，但仍有一些商务沟通需要面对面进行，商务旅行仍将占据一定的比例，但这种类型将不再显示出来，旅行“自由度”将得到改善，这种改善体现在旅行时间、运输方式的使用等方面。跨省市商务旅游往往采用飞机、高铁和出租车等交通出行方式。城市的商务旅行将乘汽车、出租车、地铁（停车困难，地铁密度高的地区）等交通主要工具。 4未来城市交通规划工作的重点 根据以上对未来城市交通发展需求的分析，城市交通规划必须适应新的发展要求，并提早谋划，重视以下几点工作。 4.1将“物流通道”规划纳入城市空间规划范围 公路建设同时也应用大量的物流运输。随着我国在不断发展过程中的物流运输业的不断发展，大部分的物流运输必须通过高速公路才能顺利完成运输工作，在这个过程中占据了一部分的城市交通空间，对于高速公路的正常通行以及交通出行环境带来了极极大的影响。因此，应当将物流运输纳入城市空间的交通规划，利用城市中可用的空间环境，形成一套有序的物流运输系统，形成基本的物流运输，以提高城市空间的利用率，提升物流运输的速率，同时也大大降低了物流运输的成本。此外，运输系统的空间结果与城市的规划以及相应的设
城市未来交通英语作文 随着经济的发展，交通正成为现代城市最大的问题之一。下面我们来看看城市未来交通英语作文，欢迎阅读借鉴。 城市未来交通英语作文1With the development of economy ,traffic is becoming one of the greatest problems of a modern city. One problem is pollution .The waste gases from the exhaust pipes are great enemies to the air. And there are so many cars and buses in the city that the harm they cause to the environment is considerable. Another problem is crowdedness .City inhabitants are so familiar with traffic jams that they are part of their lives. Time wasted on traffic and people are made impatient by the awful traffic. Worse than that ,traffic accidents are real-life disasters of blood and death .Traffic has become one of the nightmares of people living in cities. To build highways and bridges only works out part of the problem .Cars and buses should be improved to give less waste gases. Government should encourage citizens to take buses so that there is less traffic on road. People should obey traffic rules and try not to make trouble on road. City area should be expanded so that there is more space for wide roads. Maybe low-pollution high-efficiency means of traffic should be invented .Only after we pay enough attention to the problem will it be possible for us to solve it . 城市未来交通英语作文2Many years ago, I saw a science fiction film, which described a future world. The way people lived was very different. They could drive cars in the sky. Everything in the future world was so convenient. Since then, I was always curious about how the future world would become. The fling cars seemed so ridiculous for now, but thinking about more than 100 years ago, people never thought about flying in the sky, but now we could take planes and traveled around the world. Everything was possible. What's more, the development of technology is so fast that the world changes so much every ten years. Nowadays, people can pay the bill online. No matter where they go, a cell phone can solve most problems. I believe that future transportation will be much efficient and will surprise us all.