花冠维护保养知识及各部件检查或更换提要
提示：需要更换配件或润化油，用红色注明；
只要求检查根据实际情况确定是否更换的项目用蓝色注明。
车辆由下列部件组成：
1.发动机
2.传动系
3.底盘
a制动
b悬架
c转向机构
4. 车身电气
5. 车身
发动机是车辆中产生动力的部分。
发动机出现故障，车辆就会停止运行。
因此，进行发动机维护是必要的。
这些是与发动机有关的维护项目:
?发动机机油
?发动机机油滤清器
?冷却系统和加热器系统
?散热器盖
?发动机冷却液
?传动皮带
?空气滤清器滤芯
?气门间隙
?正时皮带/正时链条
?火花塞
?蓄电池
?油箱盖
?燃油滤清器
? PCV 阀
?活性炭罐
?怠速混合气
发动机机油
更换发动机机油的重要性
发动机机油使用后会变质，或者即使没有使用也会变质。
由于发动机机油去除了发动机中的污垢和油污，它会变脏，然后变黑。
如果不更换发动机机油
?发动机被损坏，而且变得更难以起动。
?没有更换机油而连续加注发动机机油会导致如左边图表所示的机油品质下降。
什么是发动机机油？
发动机机油起到如下作用：
1.润滑功能
2.清洁功能
3.密封功能
4.防锈功能
5.冷却功能
发动机机油消耗的原因
发动机机油在正常情况下也会一点点地被消耗掉，润滑后，一小部分机油会随燃油燃烧。（机油消耗）
更换间隙
?一般很难从视觉上去判断机油的消耗情况，请依据行驶距离或时间更换机油。
更换(在Corolla EX上，对于大多数国家而言):
汽油发动机:
每10.000公里(6.000英里)或1年；
如用丰田专用机油，中国按照恶劣行驶来保养5000KM或六个月更换（先到为准）。如使用非丰田专用机油，可按有关说明时程或时间更换，但最长也不要超过10000KM或六个月。
?更换间隔期随车型，使用状况而不同，所以请参照保养计划。
发动机机油类型
发动机机油的分类，可以是API等级（根据品质性能），也可以SAE等级（根据粘度）。请参考用户手册，了解所适用的机油。
API等级
SAE等级
机油滤清器
什么是发动机机油滤清器？
它是清除机油中的碳，油污和金属颗粒的部件。
如果发动机机油滤清器没有更换
如果滤清器阻塞，机油就不能流过滤清器。然后释放阀开启，将脏的机油送入发动机。
更换间隔期
·按照行驶的距离或者时间来更换发动机机油滤清器，因为不可能通过目视来判断变质的程度。
更换（在Corolla上，对于多数国家而言）：
每10，000公里（6，000英里）或1年；
中国按照恶劣行驶来保养5000KM更换（只要换机油，你不换也得换）
由于更换的间隔期随车辆的车型和使用状况而不同，所以请参照保养计划进行。
冷却系统和加热器系统
气缸盖水泵缸体节温器
储液罐散热器
什么是冷却系统？
这个系统使发动机的温度保持恒定。而且，加热的冷却液通过升高空气的温度来调节乘员厢的气温。
如果冷却液泄漏
不仅导致过热，而且它损害了发动机本身。
检查的间隔
检查：
每40,000公里(24,000英里) 或2年检查。
Corolla EX 按说明提示：首次检查为80000KM或48个月，以后行驶20000KM 或12个月检查一次
什么是散热器盖？
它允许冷却液保持常压，目的是让冷却液的沸点保持在100℃以上。而且,它通过使冷却液和空气之间的温差更大而提高了致冷效能。
压力阀在高压下会打开来将冷却液送入储液罐。另一方面，真空阀在低压下会打开，将冷却液吸出储液罐。
散热器盖检查的重要性
如果它不能正常工作，将导致过热。
检查的间隔
检查：
每40,000公里(24,000英里)
或2年
发动机冷却液
什么是冷却液？
它有以下功能。
·防止冷却液凝固。
·防止冷却系统部件生锈。
·防止过热。（沸点比水高）。
如果冷却液没有变化
其内在防锈品质降低，散热器、管路、软管等等将会损坏。
更换间隔
·根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液，因为难以通过目视来判断它的变质程度。
更换（在Corolla上，对于多数国家而言）：
每40,000公里(24,000英里)或2年（此为04－07 1.8L老款车型）
·请参考保养计划，因为它可能随车型不同而异。
Corolla EX 发动机的冷却液为长效型，首次更换为160000公里，以后每80000公里更换一次。
冷却液的类型
两种LLC（长效冷却液）：红色和绿色。两者都有几乎相同的成份。
浓度
可以使用加水的冷却液，然而如果不是合适的浓度的话，它可能容易凝固。对于每个地区须使用合适浓度的LLC。请参考用户手册来选择合适浓度的LLC。
传动皮带
什么是传动皮带？
传动皮带驱动附属的机械装置，例如交流发电机、动力转向机、水泵。
如果传动皮带损坏
·交流发电机就会停止运转，蓄电池就会衰竭。
·水泵停止运转，导致故障（如过热）。
检查的间隔
·根据行驶里程和时间长短来进行检查。
检查（在Corolla EX上，对于大多数国家）：
每20,000公里(12,000英里)或24个月
·请参考保养计划，因为它可能随车型不同而异。
空气滤清器滤芯
空气滤清器滤芯的作用
清除灰尘、砂土等等，来清洁进入发动机的空气。
如果滤清器滤芯被堵塞
由于进入到发动机的空气数量变少，发动机的输出功率降低，燃油经济性变差。
清洁/更换间隔
·根据行驶里程和时间长短来清洁或更换滤芯，因为难以通过目视来判断它的变质程度。检查（在Corolla EX上，对于大多数国家）：
每20,000公里(12,000英里)或2年。中国路况建议5000－10000KM检查清洁。
更换（在Corolla EX上，对于大多数国家）：
每40,000公里(24,000英里) 或4年
·请参考维修计划，因为它可能随车型不同而异。
·当行驶在沙地或尘土飞扬的地区，清洁/更换滤芯的间隔就要变短。（因为它会更快就堵塞。）
·中国行驶路况正常情况下20000KM更换
正时皮带（链条）
什么是正时皮带？
它将曲轴的旋转运动传递到凸轮轴，目的是为了气门正常工作。
更换正时皮带的重要性
由于发动机的热量，它会变硬，这有可能导致出现裂纹或者由于橡胶材料的缘故，使皮带被剪切掉。
如果正时皮带断裂
气门开关的正时不再同步进行，发动机停止运转。活塞与气门碰撞，气门被撞弯。
更换间隔
·根据行驶里程进行更换。
更换（在带有柴油发动机的Corolla 上，对大多数国家）：
每100,000公里（60,000英里）
·请参考保养计划，因为它可能随车型不同而异。
·Corolla EX为正时链条不必定期更换（终身免维护）。
火花塞
什么是火花塞？
它发送火花来点燃压缩的空气-燃油混合气。
更换火花塞的重要性
·电极磨损后，火花塞间隙会变大。
·附着有脏污（积炭）。
如果火花塞没有更换
由于电极的边角磨损，火花塞间隙增大，燃油经济性变差，输出动力下降。
检查/更换间隔
·根据行驶里程进行更换。
·也可以通过目视来检查其状态。
检查（在Corolla上，对于大多数国家而言）：
每10000公里(6000英里)或者1年(只针对没有催化转化器的车辆).
更换（在Corolla上，对于多数国家而言）：
每20000公里(12000英里)或者40000公里(24000英里),两年或四年.
请参考保养计划，因为它随车型不同而异。
·Corolla EX 铱金火花塞在运行100,000公里 (60,000 英里)到 150,000公里 (90,000 英里)后需要更换。没有必要调整铂金头插塞和铱金头火花塞之间的间隙。
蓄电池
什么是蓄电池
它有以下功能。
·它提供电力来起动发动机。
·它提供电力给电气设备。
·它存储电力以便再次起动发动机。
如果没有检查蓄电池
·电解溶液容量降低，蓄电池不能充足电。
中国每15000公里加一次电池水·它损耗后,放电,且充电能力降低.
检查的间隔
检查（在Corolla上，对于大多数国家）：每10，000公里（6，000英里）或1年
线路短路的危险.
·蓄电池有正负极端子。如果与水接触,两个端子形成电气连接而发生线路短路.
·当正负极端子接反时,车辆或者电气元件遭受短路.
燃油滤清器
什么是燃油滤清器？
它通过滤芯来清除燃油中的小杂质。
如果燃油滤清器没有更换？
滤芯堵塞后，燃油数量减少。然后故障发生，例如高速，需要大量燃油时，功率输出降低。
更换间隔
不能通过目视来判断是否损坏。
更换（在Corolla EX上，对于多数国家而言）：
汽油机：
80,000公里(48,000 英里)或96个月更换 (在中国由于燃油质量问题,可能缩短)
柴油机：
每20,000公里 (12,000 英里)或24个月
?请参考保养计划，因为它可能随车型不同而异。
* 如果使用不纯净的燃油，间隔应当是减半，请视具体情况确定。
希望能增加大家的知识,少花冤枉钱.
同时需要提醒的是每2－4万公里清洗一次节气门。如果严格按保养计划进行定期保养,保证让你的爱车跑得好又省钱,
有一些4S店可能会建议增加一些所谓保养项目,收个几百几千材料、工时费的,其实根本不需要,那钱花得冤。另，不必换的，就不要换了，丰田有计划，不必超计划进行保养，车嘛就是个工具，别真当成老婆来心疼嘛、、、、、、
设备维护保养计划 1. 目的 保持厂基础设施、设备的良好状态，以保证使用过程效能，确保产品满足 顾客的要求。 2. 范围 适用于本公司基础设施、设备的控制和管理。 3. 职责 3.1检验分室是设备维护保养的归口管理部门。负责厂的基础设施、设备的 管理。 3.2检验分室根据厂基础设施、设备的实际情况，负责建立管理档案，制订《设备操作规程》，对设施、设备实施全过程的管理。 3.3检验分室负责所有的设施、设备保养及运行操作管理。 3.4维修组负责所有设施、设备的维修。 4 工作程序 设备在使用过程中，随着运行工时的增加，各部机构和零件由于受到摩檫、腐蚀、磨损、振动、冲击、碰撞及事故等诸多因素的影响，技术性能逐渐变 坏。 4.1保养作业内容 按照保养作业性质可分为：清洁，检查，紧固，润滑，调整，检验和补给 作业。检验作业由国家指定的检验部门执行，或由本司专职检验人员负责进 行。 1) 清洁、检查、补给、紧固、调整、润滑作业一般由设备操作人员执行。 2) 电气作业由专业人员执行作业一般由设备维修执行。
3) 压力容器作业由专业人员执行。 5 保养制度 本公司的设备保养制度是以预防为主，定运行工时进行保养的原则，分为例行保养，定期保养。 设备保养的分级和作业内容是根据实际使用中技术情况的变化；设备的结构；使用的条件；环境条件等确定。是根据零件磨损规律，老化规律，把程度相近的项目集中起来，在达到正常磨损，老化将被破坏前进行保养，保持设备整洁，发现和消除故障隐患，防止设备早期损坏，达到设备维持正常运行的目的。 5.1设备的例行保养 设备的例行保养是各级保养的基础，直接关系到运行安全，能源的消耗，机件的使用寿命。例行保养作业由设备操作人负责执行，其作业中心内容以清洁、补给、安全、检视为主，坚持开工之前、运行中、收工后的三检制度。检查操纵机构、运行机件、安全保护装置的可靠性，维护整机和各总成部位的清洁，润滑必须润滑到位，紧固松动件等。 5.1.1 设备启动前的工作项目。 1) 清洁设备，清除与生产无关的杂物。 2) 检查各指示仪器，仪表，操作按钮和手柄以及紧急停止按钮是否正常。 3) 检查各部位有无漏水，漏气，漏电的现象。 5.1.2设备运行中的检查。 1) 注意各仪器仪表的工作情况，及各部位有无异常的声响。 2) 运行中注意安全部件是否正常。 3) 遇异常情况要及时向相关部门负责人报告。 5.1.3收工后的作业项目
汽车保养基本步骤（丰田花冠自动档车型为例） 四万公里保养，按车辆举升位置，分为九个步骤实施相应检查和作业项目 保养作业前： （1）工作人员； （2）车辆准备； （3）工具、仪器准备； （4）设备准备。 步骤一：举升机未举升（车辆在地面位置，进行预检工作） 一、预检工作： 1、安装四件套：（1）座椅套；（2）方向盘套；（3）换挡杆套；（4）地板垫。 2、释放发动机舱盖锁定释放杆； 3、打开发动机舱盖 4、车辆保护：（1）左右翼子板布、前格栅布；（2）放置前轮车轮挡块；（3）安装排气管接管； 二、油液检查： 1、机油油量； 2、玻璃喷洗器液位； 3、冷却液液位； 4、制动液液位。 检查完毕，收起翼子板布、前格栅布，并放好。 三、车灯检查前准备： （1）关闭发动机舱盖； （2）辅助员配合检查车灯。 四、车灯检查： 1、检查前部灯光和仪表盘指示灯： （1）示宽灯； （2）近光灯； （3）远光灯； （4）闪光灯； （5）前雾灯； （6）前左右转向灯（含侧灯）； （7）开关回位；
（8）前危险警报灯； 2、检查后部灯光和仪表盘指示灯： （1）示宽灯、牌照灯； （2）制动灯； （3）倒车灯； （4）后雾灯； （5）后左右转向灯； （6）后危险警报灯； （7）地图灯； 3、其他检查（起动发动机）： （1）挡风玻璃喷洗器； （2）刮水器检查； （3）喇叭和方向盘（是否有松动）； （4）测量方向盘自由行程； （5）驻车制动指示灯； （6）驻车制动板行程； （7）制动踏板应用状况； （8）制动踏板高度及行程余量；（发动机熄火，解除制动助力器） （9）制动踏板自由行程、真空功能及气密性； （10）方向盘锁止功能。 五、车辆外部检查： 1、准备：打开后备箱盖、燃油盖、发动机舱盖，顶灯开关（door位置），换挡杆D档，释放驻车制动杆。 2、检查项目：（驾驶室及后车室《环车检查》） （1）座椅螺母螺栓及其移动性； （2）安全带； （3）车门螺母螺栓及其铰链； （4）门控灯开关； （5）儿童安全锁； （6）油箱盖（真空伐）； （7）减震器（上下摇动车身）； （8）车辆是否倾斜； （9）拆下排气管接管； （10）（前后）车灯总成检查； （11）后备箱取出备胎检查（裂痕、磨损、气压、漏气情况及花纹深度），之后安装； （12）行李箱检查；之后关闭行李箱；
花冠空调使用说明书 篇一:一汽花冠自动空调系统电路图(04_11) 一汽花冠自动空调系统电路图 篇二:丰田花冠驾驶技巧 开车节油技巧篇—虎门凯润一汽丰田 油价节节攀升～挑动着不少车主与准车主的神经。相应的～省油就成为广大车主与准车主共同关注的话题。如何省油,我们来听听专家的意见。 第一:日常检测 汽车的日常检测也会影响油耗～这往往被很多车主忽略。比如轮胎～气压太大～气温高时会让轮胎内的空气过度膨胀～容易爆胎,气压过低～容易使轮胎磨损严重～影响行驶安全。当气压没达标时～轮胎既要克服更多行进阻力和车身重力～油耗也随之增加。 汽油方面～高压缩比的发动机如果选用低标号汽油～会使汽油燃烧不完全～机器强烈震动～从而使输出功率下降～机件受损,低压缩比的发动机硬要用高标号油～就会出现“滞燃”现象～即压到了头它还不到自燃点～一样会出现燃烧不完全现象。此外～加油时最好选择在大气温度低时～比如清晨或者晚上～因为在这时汽油的密度比较高～比其他时间加油更加经济。 齿轮油方面～选择多极复合的齿轮油和变速器油～使变速器在运转时得到充分的润滑～行驶阻力变小～可减少功耗。 还可选择使用铱金属火花塞和更换地线～能有效地使活塞在工作中提高效率～对油耗的减小有一定的作用。点火系统的线材选择方面需要审慎～选择能降低电阻～提高电流的耗材。
车辆行驶时～车身重量也会增加油耗～因此应该减少车辆不必要的负载～让车子能够轻装上阵～车身重量的降低～能对油耗的减少起极大的促进作用。此外～不必要的改装也会增加油耗～比如大功率的音响和空调～在使用的同时也会极大地消耗燃油。 第二:驾驶习惯 在日常的驾驶中～开车前需要注意车子的热身。正确的方法是发动车15秒后～怠速行驶～让车慢速行驶一段距离来完成热身～水温达到40?才可以正常加油行驶。因为长时间的原地热车会增加油耗～长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。 此外～开车时换挡要以转速和速度为标准～如手动挡车型一挡起步～车启动以后在2000转马上换二挡～下一个2000转换入第三挡。以此类推到第四挡～第五挡～切忌快速全开踩油门～杜绝低挡高速～这样会使油耗超过正常45%。一般发动机基本上在2200到2500的中段扭矩以上～能够产生扭 力的最大峰值～时速达到了70KM/H到80KM/H～保持均匀的速度行驶～使车辆能够在最佳的工作状态下运作～产生最大的动力～同时相当省油。而行驶时不要左穿右插胡乱变线～这样油耗也会逐渐增大。 第三:汽车养护 车辆工作状态与油耗紧密相连～油路的是否通畅～车内空调运作是否正常～各部件在工作中能否有效、顺畅～这些都是衡量车子工作状态的标准。一些车主习惯推迟保养时间～看似节约了一点点的维护费用～但可能无形中会增加汽车油耗。因为定期的维护能够检查出车子在工作一段时间后的实际情况～出现异常情况时能得到适当的调整～对减低油耗也有一定的帮助。 第一章日常维修护保养 第一节香水对内饰的腐蚀
汽车养护知识全集 关于发动机 发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。 平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80℃－90℃之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。冬季使用，应使发动机水温超过50℃。节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低或过高。 清洗更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。 空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。 通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为6000－8000公里。但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。 机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。 机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。 汽油滤清器：更换的间隔一般为30000公里。 冷却系的检查与保养： 水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。 主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去弹性并已硬化，请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软化的方法是：以40克苛性钠在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后将溶液过滤并注入散热器中。 防冻液的使用：防冻液的主要成分为乙二醇，呈碱性，PH值多在7.5～11之间，冰点
经过灌水,好不容易到了可以上传图片的权限,先来一篇对大家很有用的维护保养知识车辆由下列部件组成： 1. 发动机 2.传动系 3. 底盘 制动 悬架 转向机构 4. 车身电气 5. 车身 发动机是车辆中产生动力的部分。
发动机出现故障，车辆就会停止运行。因此，进行发动机维护是必要的。 这些是与发动机有关的维护项目。 ?发动机机油 ?发动机机油滤清器 ?冷却系统和加热器系统 ?散热器盖 ?发动机冷却液 ?传动皮带 ?空气滤清器滤芯 ?气门间隙 ?正时皮带/正时链 ?火花塞 ?蓄电池 ?油箱盖 ?燃油滤清器 ? PCV 阀 ?活性炭罐 ?怠速混合气
发动机机油 更换发动机机油的重要性 发动机机油使用后会变质，或者即使没有使用也会变质。 由于发动机机油去除了发动机中的污垢和油污，它会变脏，然后变黑。 如果不更换发动机机油 ?发动机被损坏，而且变得更难以起动。 ?没有更换机油而连续加注发动机机油会导致如左边图表所示的机油品质下降。 什么是发动机机油？ 发动机机油起到如下作用。 1. 润滑功能 2. 清洁功能 3. 密封功能
4. 防锈功能 5. 冷却功能 发动机机油消耗的原因 发动机机油在正常情况下也会一点点地被消耗掉，润滑后，一小部分机油会随燃油燃烧。（机油消耗） 更换间隙 ?一般很难从视觉上去判断机油的消耗情况，请依据行驶距离或时间更换机油。 更换(在Corolla上，对于大多数国家而言): 汽油发动机:
每10.000公里(6.000英里)或1年中;国按照恶劣行驶来保养5000KM更换柴油发动机: 每5.000公里(3.000英里)或6个月 ?更换间隔期随车型，使用状况而不同，所以请参照维修计划。 发动机机油类型 发动机机油的分类，可以是API等级（根据品质性能），也可以SAE等级（根据粘度）。请参考用户手册，了解所适用的机油。 API等级 SAE等级
第一讲新车的检验 联系生活实际，导入新课： 一、任务载体： 客户购买一辆帕萨特新领域轿车，销售人员要对整个车辆实施交车前的检验（PDS )，我们今天主要任务是学习如何填写PDS新车检查表和对交付用户的新车辆功能进行检验。 二、新车交车检验（PDS）的意义： 经销商在新车交付用户之前实施交车前的检验（PDS)，以保证车辆处于最佳状态，用户在提车后即可使用。新车交车检验的内容有验证车辆的状态、将车辆恢复到工作状态、检验车辆的功能。 三、对新车状态进行模拟验证： 3.1、证验车辆状态的意义： 车辆由制造厂发往经销商的运输过程中可能出现损伤，车辆在到达经销商处时对车辆状态的验证，检点随车资料及物品，以保证车辆状态正常、资料物品齐全。 3.2、车辆状态验证的项目与要求： 运输状况的验证厂家将新车运至经销商后，首先由销售人员验证车辆运输状况，经验收人员验收后，再编写入库编码，将车辆运输状况及入库编码记录在车辆入库检验单上。车辆运输状况主要包括发车地点、运输车号、司机姓名、司机联系电话、装运车辆数量、运输公司等。车辆明细资料的查对及随车物品的检点车辆明细资料的查对及随车物品的检点由验收人员负责完成。车辆明细资料主要包括车辆品
牌、车型、规格、颜色、发动机号码、车架号等信息。随车物品包括车辆手续资料和随车工具。 车辆手续资料包括货物进口证明书（进口车）、进口车辆随车检验单（进口车）、车辆安全性能检验证书、拓印（车辆铭牌、发动机号、车架号等的拓印）、运单、新车点检单等。随车工具一般包括车主手册、保修手册、备胎、钥匙、工具包、点烟器等。验收人员对以上项目进行仔细查对与检点，确定有无、是否正确，发现问题，并在新车入库检验单中标记，对发现的问题进行记录，并提出处理意见。 3.3、恢复新车正常的工作状态： 恢复新车正常工作状态的意义为了防止车辆在运输中发生问题。汽车在离开厂家前，汽车上运输中可能容易损坏的零部件没有安装，另行包装；还对一些需要保护的部位加装了保护装置，等等。 四、检验新车功能的意义： 为了使即将交付给顾客的新车状况及性能良好，保证各部件和机械运转正常井使顾客满意，认真细致地验收将要交付的新车，及早发现隐藏的质量缺陷，避免日后返修带来的麻烦。其内容包括检验前的准备工作、外部检查、发动机舱内检查、车辆底部检查、路试检查、最终检查等方面。 四、技能操作： 1、检验前的准备。 2、新车功能检验的项目、操作步骤及要求。 3、内部检查。 4、发动机舱检查。 5、汽车底下检查。 6、路试检查。 7、最终检查 8、检验新车功能的注意事项。
《汽车保养与使用》课后习题答案 课后习题1 一、判断题 1、实施定期保养，可使车辆保持在符合法律规定的状态中，并可延长车辆使用寿命，但会增加车 主的经济负担。（×） 2、汽车维护是预防性的，保持车容整洁、车况良好，及时消除发现的故障和隐患，防止汽车早期 损坏是汽车维护的基本要求。（√） 3、对于靠观察能够判断老化的部件没有固定的更换时间表。（×） 4、车辆的保养周期依据行驶里程和车辆种类而定。（×） 6 8√） D 、B、 3、下列哪一种车辆无需频繁的保养（） 、在不平或特别泥泞的路，雪融化了的路，灰尘特别大的路上行驶 4、关于汽车部件的检查、更换时间表的说法哪一种是正确的？（D） A、汽车部件的检查和更换取决于时间，而与型号和使用状况无关 B、部件随行驶的距离而老化，所以汽车的所有的部件更换取决于行驶距离 C、对于靠观察能够判断老化的部件没有固定的检查/更换时间表 D、检查、更换时间表是根据型号和使用状况来设定的，所以按规定的行驶距离或时间来检查、更 换是必要的 5、关于VIN码说法错误的是（C） A、可以保证每个制造厂在30年之内生产的每辆汽车识别代号具有唯一性 B、车辆打上VIN代号后将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废 C、在二手车市场上，车辆VIN码的作用并不大 D、利用VIN码可以鉴别出拼装车和走私车 （三）简答题
1、汽车保养维护的意义是什么？ 答：汽车保养维护目的就是保持车辆技术状况良好，确保行车安全，充分发挥汽车的使用效能并降低运行消耗，以取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。 通过实施定期保养，可实现： （1）今后可能发生的许多较大的故障都能得以避免； （2）可使车辆始终处于良好状态之中； （3）可延长车辆使用寿命； （4）可让车主享受既经济又安全的驾车体验。 2、定期检测、强制维护与视情修理的含义分别是什么？ 答：定期检测是利用现代化的技术手段，应用现代化的汽车检测诊断设备，定期对汽车进行 检查测试，以正确判断汽车的技术状况。 1 2） 答： VIN 1、 2） 3 4 5 6 7、润滑脂锥入度值愈大，稠度愈大，反之，稠度愈小（×） 8、不要采用“满毂润滑”，即把润滑脂添满整个轮毂内腔，这样不科学，又浪费（√） 9、制动液沸点如果太低，易使制动系管路产生气阻，导致制动失效（√） 10、在选用冷却液时，选用冰点要比车辆运行地区的最低气温低20℃左右（×） 11、在使用乙二醇型冷却液时，应注意乙二醇有毒，切勿用口吸（√） 12、轮胎内压的缓慢降低是一个特别危险的过程，建议每周检查一次胎压（×） 13、轮胎气压偏离标准尤其以气压不足对轮胎的危害最大（√） 14、将蓄电池从汽车上拆下时，应先拆负极再拆正极，装时与此相反（√） 15、蓄电池使用超过二年或指示孔颜色消失时，需要更换蓄电池（×） 二、单项选择题 1、关于汽油下列说法错误的是（D） A、汽车所用的燃料都是由石油经现代提炼技术加工而成
《汽车维护与保养》教学大纲 一、课程性质与任务 《汽车维护与保养》是汽车检测与维修技术专业学生专业技能培养的一门核心课程，本课程构建于《机械制图》、《汽车构造》等相关课程的基础之上。通过此课程的学习，学生学生能独立完成汽车维护和保养工作，保持车辆正常行驶性，以满足客户需求。 二、课程的目的和要求 通过本课程的学习，学生应能够了解汽车各部分的结构特点、作用原理、熟悉拆装要领。初步具有汽车全面的维护与保养能力，具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力。 1、知识目标 （1）掌握汽车日常维护和新车交付的基础知识。 （2）掌握维护常用工具的正确使用方法。 （3）系统学习新车维护作业中的安全规范。 2、能力目标 （1）具备查询车俩信息，初步判断车辆技术状况的能力。 （2）根据车俩状况制定维护工作计划的能力。 （3）具备车俩整车全面维护的能力。 （4）具备车俩维护质量检查能力，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作。 3、素质目标 （1）具备与客户沟通和协商的能力。 （2）具有团队精神和协作精神。 （3）具有良好的心理素质和客服困难的能力。 （4）具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。 （5）具有较强的事业心，高度的责任感，能按时高效完成工作任务。 （6）具有诚信、敬业、、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。
三、课程要求： 学习情景一新车的检验与维护 知识要求： 1.熟悉新车检验的过程及注意问题。 2.了解交车检验单的填写。 3.了解磨合期的作用及检查的重要性。 4.熟悉磨合期的检查内容。 5.了解季节性维护的内容和要点。 实训要求： 1.新车检验过程的观察学习，并试填写交车检验单。 2.磨合期维护。 3.夏季维护。 学习情景二汽车维护常用工具的使用知识要求： 1.熟悉汽车维护工、量具的规格和构造。 2.掌握常用工、量具的正确使用方法、安全操作规范。 3.熟悉汽车维护常用工、量具的维护和保养方法。 4.熟悉汽车维护作业的举升设备的结构和工作原理。 5.掌握汽车维护作业的举升设备的操作方法和安全使用规范。实训要求： 1.举升机的使用。 学习情景三进排气系统的维护 知识要求： 1.掌握空气滤清器的更换方法和注意事项。
汽车维修工初级教学大纲 定期与日常保养的基本知识部分 主要学习定期进行维修的理由及各系统的基本原理。 一、发动机 发动机有关的维护项目。 ?发动机机油?发动机机油滤清器 ?冷却系统和加热器系统?散热器盖 ?发动机冷却液?传动皮带 ?空气滤清器滤芯?气门间隙 ?正时皮带/正时链?火花塞 ?蓄电池?油箱盖 ?燃油滤清器? PCV阀 ?活性炭罐?怠速混合气 二、制动器 制动系统有关的维修项目。 ?制动踏板?驻车制动杆 ?盘式制动器?鼓式制动器 ?制动液?制动管路和软管 三、底盘和传动系 传动系和底盘的维护项目。 ?离合器踏板?方向盘和连杆机构 ?动力转向液?球节 ?自动变速器液?手动变速器油/差速器油?车轮轴承?轮胎 ?润滑脂更换 四、电气 电气系统有关的维护项目。 ?车灯?警告灯 ?刮水器和喷洗器?空调
汽车修理工初级理论考试教学大纲 一、职业道德 1、职业道德基本知识 2、职业守则 (1)遵守有关法律、法规和规定。 (2)爱岗敬业，忠于职守，自觉履行各项职责。 (3)认真负责，严于律己。 (4)努力学习，钻研业务，不断提高思想和科学文化素质。 (5)谦虚谨慎，团结协作，主动配合。 (6)严格执行工艺文件，保证质量。 (7)重视安全、环保，坚持文明生产。 二、基础知识 1、钳工基础知识 (1)钳工常用设备、工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。 (2)测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻螺纹、套螺纹、刮削、研磨等钳工操作基础知识。 2、汽车常用材料 (1)汽车常用金属和非金属材料的种类、牌号、性能及应用。 (2)燃料的牌号、性能及应用。 (3)润滑油(脂)的牌号、性能及应用。 (4)汽车常用工作液的牌号、性能及应用。 (5)汽车轮胎的规格、分类、组成及应用。 (6)轴承的类型、结构与代号。 (7)螺纹的种类与代号。 3、机械识图 (1)机械制图的国家标准。 (2)公差配合的基础知识及标注方法。 (3)识读简单的零件图。 4、电工、电子基础知识 (1)电路。 (2)电磁感应。 (3)正弦交流电基础知识。 (4)电功、电功率基础知识。 (5)电路基本元件的名称与代号。 (6)常见电子元件的名称与代号。 (7)电子电路的基础知识。 5、液压传动 (1)液压传动的基础知识。 (2)液压传动在汽车上的应用。 6、汽车维修机具的性能和使用 (1)举升器。
设备维修维护保养基础 知识 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】
设备维修、维护、保养基础知识 一、物业管理服务的设备、设施构成（十大类） 物业管理中常见的设备、附属设施，主要有供电设备、给排水设备、消防设备、电梯设备、空调暖通设备、电讯设备、安防设备、楼宇智能控制设备、加工维修工具设备、房屋本体及其附属设施。常见的附属设施，主要有道路、绿地、停车场库、照明路灯、给水设施、井、化粪池、垃圾箱（房）等。 二、物业管理服务的设备管理意义： 1、设备、设施管理是一项极为重要的基础管理工作。 2、有利于完善物业使用功能和实现物业保值增值。 3、有利于推动物业管理，反映出物业管理公司的管理水平及企业形象。 三、物业管理服务的设备管理服务意识 四、设备运行维护管理的分类（检修等级） 1、日检： 2、月检： 3、季（半年）检： 4、年检： 5、大修： 五、设备管理的运作方式： 房屋设备、设施管理主要包括: 1、专业技术管理和组织管理
2、设备设施管理的内容： 基础资料、设备运行、设备维修、设备能源、文明安全 3、备技术资料的统计分析 4、管理制度的建立： 六、设备设施的维护要求 对人员要求： 三严：严查、严管、严控 四会：会操作、会保养、会维修、会记录 对设备环境要求： 三干净：设备干净、机房干净、工作场所干净 对设备要求： 四不漏：不漏水、不漏电、不漏气、不漏油 五良好：使用性能良好、密封良好、润滑良好、紧固良好、调整良好 七、设备设施的预防性管理 了解设备故障的规律： 减少设备的故障率：重保养方式，通过高密度保养，延长设备的低故障稳定运行时间，减少高额的大修费用支出。 八、节能管理 技术节能：通过对设备的了解、技术改造、引入先进节能技术等
汽车保养基本知识 润滑油, 机油, 换油期, 保养 一、润滑油作用 “机油”是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，将发动机在做功时产生的巨大热量带走，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用，所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命。 对润滑油总的要求是： 1、减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益； 2、冷却，要求随时将摩擦热排出机外； 3、密封，要求防泄漏、防尘、防漏气； 4、抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀； 5、清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除； 6、应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震； 7、动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。 二、如何确定换油期？ 有用户问：汽车制造商推荐的润滑油更换周期是10,000公里。但实际上我的行程一般都很短，要一年的时间才能达到10,000公里。请问，我应该在什么时候更换润滑油？是不是
在里程数达到 10,000公里前就该更换润滑油？ 在这种情况下一般应该适当提前更换润滑油，而不要等到里程数满10,000公里后再更换。这是因为，行程短，汽车起停频繁，相对而言发动机的温度较低，凝结水和未燃物会进入机油箱。所以，频繁起停对汽车的危害最大，润滑油需要承担的负荷也最重。而且，冷态启动阶段发动机的磨损最重。为了保证合理的润滑油更换周期，汽车制造商一般以两种单位给出润滑油更换周期：汽车每跑够一定的里程数或每过一定的时间就应该更换润滑油。 另外，一般汽车制造商在车辆保养手册中均列出了常规保养和苛刻保养两种条件，如果您的车辆经常处于以下苛刻情况，换油期应比常规的缩短一半： 1.频繁的短程行驶，行驶里程在8公里以下； 2.在泥泞或多尘的条件下行驶； 3.长时间的怠速或频繁的停车起步； 4.炎热天气； 5.在盐路（或相似材料）的地区行驶； 6.在粗糙路面或山路上行驶； 7.拖车或车顶部有托运架。 三、更换润滑油时，是不是要同时更换过滤器？ 对，更换润滑油时同时要更换过滤器。尽管过滤器看上去还很好，但实际上它已经将大量的沉积物和磨损金属吸附在上
汽车维修基础知识（学汽车专业者必知） 当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题，本文只是最基础的汽车修理知识，希望您能把这些汽车修理知识掌握，以防自己的爱车出小问题的时 候能自己修理。 汽车修理基础知识： 首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。 其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。 第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是发电机有问题，此法不能奏效。 换挡时发动机熄火 行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题： 首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。 其次，如果怠速正常，则可能是化油器器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。 高速行驶时方向盘震颤 汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点： 1、前轮定位角失准，前束过大。 2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。 5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。 6、减振器故障 高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。 转向沉重 转向沉重的原因较多，但通常有以下几点： 一、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。 二、助力转向液不足，需添加助力转向液。 三、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。 行驶时跑偏 检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是跑偏。 首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。 其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，必须到专业维修站检测。 汽车维修经典案例 冷却液选择须谨慎 一辆北京BJ2021(切诺基)吉普，发动机出现少数缸不工作的现象，对汽车电路进行检查，未发现异常。检查配气机构，发现有一推力杆始终不动，原来是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱，发现机油内有乳化物将挺柱的油孔堵塞。对机油进行检查，发现机油已经严重变质。
33个汽车常见维修保养方面的知识大全 1、排气管冒黑烟 故障判定：真故障。 原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。 2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾 故障判定：真故障。 原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。 3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了 故障判定：假故障。 原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。 4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感 故障判定：使用类故障。 原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。 5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定 故障判定：真故障。
汽车修理基础知识试卷 班级＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 一、选择题（第1～60 题。选择正确的答案，将相应的字母填入题的括号中。每题1.0分。满分60分）： 1. 锯割薄壁管子时用( )齿钢锯条。 (A)超细齿 (B)超粗齿 (C)粗齿 (D)细齿 2. 固定式丝锥扳手宜攻( )以下的螺孔。 (A)M5 (B)M10 (C)M15 (D)M20 3. 用游标卡尺测量工件，读数时，应先读出( )零线对主尺刻线左边格数为多少毫米，再加上副尺上的读数。 (A)副尺 (B)主尺 (C)活动套筒 (D)固定套筒 4. 用量缸表测量时，小指针位置不变当大指针顺时针方向离开“0”位，表示气缸直径 ( )标准尺寸的缸径。 (A)大于 (B)小于 (C)等于 (D)大于等于
5. 铸铁具有良好的( ) 和切削性。 (A)塑性、韧性 (B)可铸性、耐磨性 (C)强度、弹性 (D)可锻性、焊接性 6. 表征汽油燃烧抗爆性能的指标是( )。 (A)十六烷值 (B)蒸发性 (C)闪点 (D)辛烷值 7. 国产柴油的牌号是按( )来划分的。 (A)闪点 (B)粘度 (C)凝点 (D)馏程 8. 国产CA级柴油机油分为( )、14、16、20号五个牌号。 (A)4、6 (B)6、8 (C)8、10 (D)8、11 9. 负荷较大、速度较低的摩擦机件，应选用针入度( )的润滑脂。 (A)较小 (B)较大 (C)稍大 (D)最大 10. 防冻液要有较低的冰点、良好的散热能力、较高的( )。 (A)粘滞性 (B)润滑性 (C)流动性 (D)沸点 11. 标准螺纹M10代表( )牙普通螺纹。 (A)三角 (B)梯形 (C)细牙 (D)粗牙 12. 四冲程发动机一个工作循环，曲轴转2圈，活塞上下各2次，走过( )个行程。 (A)2 (B)3 (C)1 (D) 4 13. 气环的作用是密封( )防止漏气和帮助活塞散热。 (A)活塞 (B)气缸盖 (C)气缸 (D)活塞销
七步走 DIY更换空调滤芯其实并不难 网易汽车5月23日报道在普通的保养项目中，空气滤清器是必须更换的项目之一，如果不更换，你的爱车可能会油耗增加，动力下降，严重时会影响发动机的寿命。而空调滤芯如果没有及时更换，并不会影响车辆的正常使用，但由于车内空调在使用过程中，空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动。
空调滤芯根据制作材料的不同，会采用活性炭滤布、环保滤材、无纺布滤材、仿炭类过滤材料、净化滤材等不同的过滤介质。平时我们使用较多的是无纺布滤材制作的滤芯，但这类滤材制作的滤芯只能阻挡空气中的颗粒状物质。而带有活性炭滤布的空调滤芯可以杀死空气中的细菌并抑制细菌的再生。 活性炭空调滤芯 根据车型的不同，一般的用户手册表示空调滤芯可以1万公里或2万公里一换。但根据使用环境的不同，比如在空气杂质多的北方地区网友就要提前更换空调滤芯，而空气质量好的地区则可以根据实际情况来决定是否更换或者清洁。虽然前面我们提到空调滤芯可以先清洁后更换，但鉴于空调滤芯的价格一般都不贵，并且其使用周期也很长，所以还是建议大家直接更换新的。 在我们身边有很多车主都是第一次购车，缺乏一些基本保养维护常识。所以往往会在稀里糊涂的情况下，被4S店推荐做所谓的空调系统清洁套餐。以B级车马自达6为例，其4S店推出的空调养护套餐是580元/次，其主要包含了空调管道的清洁和空调滤芯的更换。笔者在淘宝搜下了，带有活性炭的马自达6空调滤芯参考价为50元，不带活性炭的滤芯售价基本都在20元以下。即便加上一瓶20元的空调管道清洁剂，4S店清洁套餐成本也连100元都没达到。所以“580-100=480元”，除了材料和工时费外，大家想想4S店能在这个套餐上赚走你多少钱？ 正是因为不懂或不了解，所以很多车主都这方面被4S店忽悠了。其实喜欢DIY的朋友不妨可以去网上搜一下，有很多关于DIY更换空调滤芯的教程。大家可以按图索骥，自己购买和更换空调滤芯。既增加了保养爱车的知识同时也提高了动手能力，还能在过程中享受到成就和乐趣，何乐不为？
曝光!丰田花冠EX必备资料零配件的价格 EX必备资料零配件的价格来源：爱卡汽车网 2010-12-8 20:49:00 作者：sjq 一、发动机 序号项目号项目花冠备注 1 002119 更换机油 30 2 151011 更换机油格 50 3 236021E 更换汽油格 65 4 171011 更换空气格 20 5 160251 更换风扇皮带 65 6 140301 更换正时皮带— 7 210061 清洗节气门体总成 110 含检查、调整 8 895221 清洗喷油嘴 320 拆检、清洗 9 191101 更换火花塞（全部） 40 二、汽底盘 1 046043 更换前刹车片 80 2 473015 光前刹车盘(两侧) 200 3 002469 更换刹车油（含放气） 50 4 431101 更换减震器 150 不含定位 5 450251 更换转向拉杆外球头（1个） 150 不含定位 6 042214T 轮胎动平衡（1个） 30 7 043233 四轮定位 300 8 043233F 前束调整 120 9 311021 更换离合器片 1001 10 002419 更换差速器油 50 11 002359 更换自动变速箱油 30 12 002449 更换转向助力油 50 三、电器 1 190011 更换蓄电池 30 2 271011 更换发电机 80 3 281011 更换起动机 65 4 810251 更换小灯灯泡 20 5 002889 充氟（不含材料和检漏） 100 6 801013 丰田手持电脑测试仪检测 50 7 675011 更换车门玻璃升降器 140 8 234021 更换汽油泵 150 9 862051 更换喇叭 10 10 870251 更换暖风水箱 480 11 883611 拆装蒸发箱 490 四、例行保养 1 0B1A13 每隔5000公里安全检查 60 2 0B1A4 3 每隔10000公里定期检查 140
一、发动机维修基础知识 1.汽车维护基础知识 1)汽车维护分类 汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护。 2)汽车各类维护作业的中心内容 (1)日常维护的中心内容:驾驶员负责执行日常性车辆维护作业，其作业中心内容是清洁、补给和安全检视，其主要内容如下。 ①坚持“三检”。即在出车前、行车中、收车后，对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等部位和发动机进行检视、校紧，以确保行车安全。 ②保持“四清”。即保持发动机外表面、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 ③防止“四漏”。即对润滑油(脂)、燃油、冷却液、各种工质、轮胎气压进行检视并視情补給,防止出现漏水、漏油、漏气、漏电等情况。 ④对汽车外观进行清洁，保持车容整洁。 驾驶员每次出车前都要按照日常维护的内容对车辆进行认真检查，以减少发生运行性故障，保证安全、及时、可靠地将客、货运送到目的地，完成运输任务。(2)一级维护作业的中心内容:由维修企业负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。 (3)二级维护作业的中心内容:由维修企业负责执行。其作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向节臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用，容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查高速发动机工作状况和排气污染控制装置等。 2.汽车修理基础知识 1)汽车修理分类及送修标志 (1)汽车修理分类。 汽车修理按作业范围可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理4类。①汽车大修:新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。 ②总成大修:汽车的总成经过一定使用里程或时间后，用修理或更换总成零部件包括基础件的方法，恢复其完好技术性能的恢复性修理。 ③汽车小修:用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性
设备操作及保养基础知识培训 本次培训的意义 ?为了更好地开展TPM活动，快速提高新员工的技能。我们将维修人员在工作中发现的一些问题作了一个初步的总结。在此， 与各位班组长及骨干进行交流，并希望通过各位的努力，能让 各自手下的操作者，尽快掌握必要的技能。本次培训的内容将 操作者上岗考试的试题，并对各班组的考试成绩进行评比。 ?由于时间仓促及水平有限，不足之处，恳请各位给予斧正，谢谢！ 三车间设备日常保养基础知识 一、制度与要求 1. “三好”、“四会”指的是：管好、用好、修好，会使用、会保养、会检查、会排除一般性故障。“润滑五定”指的是定人、定期、定质、定量、定点。 2. 机床加工结束后，应对设备进行保养，做到机床内部无铁、铝屑，工作台清洁、灵活，保持外观清洁，主轴上应无刀具，机床处于初始状态，并填写完交班记录（《设备点检记录卡》、《设备交接班记录本》）。 ? 3. 设备关机前应先结束当前运行的加工程序，将机床回到原点，然后下按急停按钮，然后关闭电源(严禁直接拉闸)。 4. 设备维护保养时，应在停机后进行，严禁用水、冷却 液冲洗或直接清擦电气元件、电柜，更不允许用压缩空气
直接吹电气元件或电柜。 5. 机床正常加工时，不允许有电柜或按钮箱或分线盒敞 开（除非因设备散热需要）。 ? 6. 机床加工时，必须启动刮屑链，不允许机床加工时，刮屑链处于停止状态，当发现有刀具等物品掉入刮屑链时，应立即停止刮屑链，并将物品取出，方可继续加工。 ? ?7. 设备在加工过程中，操作者严禁擅自离开岗位。因检查工件等原因确需离开，必须将机床停止加工，离开5分钟以上时，必须将液压站关闭。 8. 设备维修时，操作者应积极配合，维修结束后，操作 者必须立即进行空运行并检查刀具安装是否正确，然后进行首检，不得以任何理由推迟或不进行空运行而直接进行生产。 9. 操作者不得擅自更改机床参数、加工程序、设置密码， 设备在自动加工过程中，操作者严禁擅自调节主轴倍率或进给倍率，严禁按下复位按钮。当发生意外情况时(如断刀)，一般应先按进给保持按钮，而不应直接按下急停按钮。 ? ?10.当设备发生较大的故障，操作者不能自行自理时，应立即向维修人员反映，尽量提供准确故障信息，如哪一台设备、什么动作未执行、故障报警内容、故障现象描述等，
《汽车维护与保养》课程标准 课程类别:技能方向课程 课程学时:72学时 开设学期:第2 学期 一、概述 (一)课程性质 本课程是汽车制造与装配技术专业的一门重要的专业基础课，本课程的目的在于使学生获得汽车保养与维护所必须具备的基础理论和基础知识。修本课程之前应先修《汽车构造》、《汽车工程》等课程。与其一起开展的还有以下一些专业课程：《汽车使用性能与维护》、《汽车空调》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车电器设备》等。 本课程内容包括汽车维护与保养找的基本概念及相关法规、汽车维护与保养的材料及设备使用技术、汽车定期与非定期维护保养、常见车型维护与保养灯归零操作的基本理论和基本知识。 总课时为 72 学时。课程内容完全是根据汽车维修工岗位对技能型人才在汽车保养方面的能力要求提出来的，旨在培养学生在汽车维护和保养方面的生产与管理能力。通过本课程的学习，学生能达到掌握常见汽车故障、维护保养内容和方法的基本知识，初步具有汽车全面的维护与保养能力，具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力 (二) 课程设计理念 课程设计的基本理念是突出职业能力的培养，以汽修行业不同发展阶段的职业岗位对汽车保养知识与技能需求为目标，密切与行业、企业合作，进行基于工作过程的项目课程开发与设计，学生有目的的学习，有针对性的训练，让社会进行评价，体现汽修行业规律和教学规律的一致性;将汽车保养与维护的相关理论知识教学完全融入到实践教学中，实现理论实践一体化教学。现场实施教学，解决传统的教学方法所不能解决的教学难题，使教学环节与生产环节相吻合;以职业岗位能力培养为中心，以素质教育、创新教育为基础，注重能力结构的科学性、全面性，培养学生的职业能力的可持续性;以常规技术为基础，关键技术为重点，先进技术为导向，建设充分体现职业性、实践性、可操作性和开放性的课程体系。 --