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MURUNYDAM塔吊天然基础的计算书
计算:孙国俊
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MURUNYDAM塔吊天然基础的计算书依据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T 187-2009)。
一. 参数信息
二. 荷载计算
1. 自重荷载及起重荷载
1) 塔机自重标准值
F k1=245kN
2) 基础以及覆土自重标准值
G k=8×8×2×25=3200kN
承台受浮力：F lk=8×8×2.00×10=1280kN
3) 起重荷载标准值
F qk=60kN
2. 风荷载计算
1) 工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值
a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (Wo=0.2kN/m2)
=0.8×0.7×1.95×1.54×0.2=0.34kN/m2
=1.2×0.34×0.35×2.5=0.35kN/m
b. 塔机所受风荷载水平合力标准值
F vk =q
sk
×H=0.35×37=13.07kN
c. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值
M sk=0.5F vk×H=0.5×13.07×37=241.73kN.m
2) 非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值
a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (本地区 Wo=0.30kN/m2)
=0.8×0.7×1.95×1.54×0.3=0.50kN/m2
=1.2×0.50×0.35×2.5=0.53kN/m
b. 塔机所受风荷载水平合力标准值
F vk=q sk×H=0.53×37=19.60kN
c. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值
M sk=0.5F vk×H=0.5×19.60×37=362.60kN.m
3. 塔机的倾覆力矩
工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值
M k=-200+0.9×(600+241.73)=557.56kN.m
非工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值
M k=-200+362.60=162.60kN.m
三. 地基承载力计算
依据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T 187-2009)第4.1.3条承载力计算。
塔机工作状态下：
当轴心荷载作用时：
=(245+60+1920)/(8×8)=34.77kN/m2
当偏心荷载作用时：
=(245+60+1920)/(8×8)-2×(557.56×1.414/2)/85.33
=25.53kN/m2
由于 P kmin≥0 所以按下式计算P kmax：
=(245+60+1920)/(8×8)+2×(557.56×1.414/2)/85.33
=44.00kN/m2
塔机非工作状态下：
当轴心荷载作用时：
=(245+1920)/(8×8)=53.83kN/m2
当偏心荷载作用时：
=(245+1920)/(8×8)-2×(162.60×1.414/2)/85.33
=31.13kN/m2
由于 P kmin≥0 所以按下式计算P kmax：
=(245+1920)/(8×8)+2×(162.60×1.414/2)/85.33
=36.52kN/m2
四. 地基基础承载力验算
修正后的地基承载力特征值为:f a=210.00kPa
轴心荷载作用：由于 f a≥P k=34.77kPa，所以满足要求！
偏心荷载作用：由于1.2×f a≥P kmax=44.00kPa，所以满足要求！
五. 承台配筋计算
依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2011第8.2条。
1. 抗弯计算，计算公式如下:
式中 a1──截面I-I至基底边缘的距离，取 a1=2.75m；
a'──截面I-I在基底的投影长度,取 a'=2.50m。
P──截面I-I处的基底反力；
工作状态下：
P=(8-2.75)×(44.00-25.53)/8+25.53=37.65kN/m2；
M=2.752×[(2×8+2.5)×(1.35×44.00+1.35×37.65-2×1.35×1920.00/82)+(1.35×44.00-1.35×37.65)×8]/12
=384.11kN.m
非工作状态下：
P=(8-2.75)×(36.52-31.13)/8+31.13=34.67kN/m2；
M=2.752×[(2×8+2.5)×(1.35×36.52+1.35×34.67-2×1.35×1920/82)+(1.35×36.52-1.35×34.67)×8]/12
=168.47kN.m
2. 配筋面积计算,公式如下:
依据《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010
式中α1──系数，当混凝土强度不超过C50时，α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，α1取为0.94,期间按线性内插法确定；
f c──混凝土抗压强度设计值；
h0──承台的计算高度。
经过计算得:
αs=384.11×106/(1.00×14.30×8.00×103×19502)=0.001
ξ=1-(1-2×0.001)0.5=0.001
γs=1-0.001/2=1.000
A s=384.11×106/(1.000×1950×210.00)=938.40mm2。
六. 地基变形计算
规范规定：当地基主要受力层的承载力特征值(fak)不小于130kPa或小于130kPa但有地区经验，且黏性土的状态不低于可塑（液性指数IL不大于0.75）、砂土的密实度不低于稍密时，可不进行塔机基础的天然地基变形验算，其他塔机基础的天然地基均应进行变形验算。
塔式起重机方形独立基础的设计计算 余世章余婷媛 《内容提要》文章通过对天然基础的塔吊基础设计，详细论述整个基础的设计过程，经济适用，安全可靠、结构合理，思路清晰，论述精辟有据；在现场施工中，有着十分重要的指导意义。 关键词：塔机、偏心距、工况、一元三次方程、核心区、基底压力。 一、序言 随着建筑业迅猛发展，塔式起重机（简称塔机）在建筑市场中是必不可少的一项重要垂直运输机械设备；塔机基础设计，在建筑行业中是属于重大危险源的范畴，正因为如此，塔机基础设计得到各使用单位的高度重视；本人通过网络查阅过许多塔机基础设计方案，除采用桩基外，塔基按独立基础所设计的方形基础，绝大部分都按厂家说明书所提供的基础尺寸进行配筋，按规范设计计算的为数不多，厂家所提供基础大小数据有些是不满足规范要求，而塔机基础配筋绝大多数情况是配筋过大，浪费较为严重；厂家说明书所提供数据表明，地基承载力特征值小的基础外形尺寸就较大，承载力特征值较大，基础尺寸就相应的小点，似乎看起来这种做法是正确的，其实并非如此。 塔机基础型式方形等截面最为普遍，下面通过一些规范限定的条件，对方形截面独立基础规范化的设计，很有参考和实用价值。下面举例采用中联重科的塔吊类型进行论述和阐明。 二、塔吊基础设计步骤 2.1、确定塔吊型号
首先根据施工总平面图，根据建筑物外形尺寸（长、宽、高）、及材料堆放场地和钢筋加工场地，根据塔机覆盖率情况，按塔机说明书中的主要参数确定塔机型号。 2.2、根据塔机型号确定荷载 厂家说明书中都有荷载说明，按塔吊自由独立高度条件提供两组数据（中联重科），一组为工作状态（工况）荷载，另一组为非工作状态（非工况）荷载，确定出一组最不利的工况荷载。 2.3、确定塔吊基础厚度h 根据说明书中塔机安装说明，基础固定塔基及有两种形式，一种是地脚螺栓，另一种是埋入固定支腿式；因此根据塔机地脚螺栓锚固长度和支腿的埋深，可以确定塔机基础厚度h。 2.4、基础外形尺寸的确定 根据荷载大小和基础厚度h，确定独立方形基础的边长尺寸。 2.5、基础配筋计算 求出内力进行基础配筋计算，并根据《规范》的构造要求进行配筋和验算。 2.6、基础冲切、螺杆（支腿）受拉或局部受压的验算 三、方形独立基础尺寸的确定 3.1方形基础宽度B的上限值 根据上面塔机基础计算步骤可以看出，塔机基础尺寸的确定是方形基础的计算关键。利用偏心距限定条件，可求出基础最小截面尺寸。根据偏心距e（荷载按标准组合）：
塔吊布置原则： 塔吊布置原则 1.资料管理 施工企业或塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书（钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等）报给塔机检测中心，经塔机检测中心检测合格后，获得安全使用证，以及安装好以后同项目经理部的交接记录，同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理，作好台班记录、检查记录和维修保养记录（包括小修、中修、大修）并有相关责任人签字，在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书，并将上述材料及时整理归档，建立一机一档台帐。 2.拆装管理 塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须要具有资质的拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持证上岗，同时要各工种人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过程中，专业电工的技术水平和责任心很重要，电工要持电工证和起重工证，我们通过对大量的塔机检测资料进行统计，发现我市某拆装单位今年到目前
一共安装54台塔机，而首检不合格47台，首检合格率仅为13%，其中大多是由于安装电工的安装技术水平较差，拆装单位疏于管理，安全意识尚有待进一步提高。因此，我们对该单位进行了加强业务培训的专项治理，并取得了良好的效果。另外还由于拆装市场拆装费用不按照预算价格，甚至出现400~500元安装一台塔机，这也导致安装质量下降的一个重要原因。拆装要编制专项的拆装方案，方案要有安装单位技术负责人审核签字，并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线，安排专人指挥，无关人员禁止入场，严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业，当遇风力超过4级要停止拆装，风力超过6级塔机要停止起重作业。特殊情况确实需要在夜间作业的要有足够的照明，特殊情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。 3.塔机基础 塔机基础是塔机的根本，实践证明有不少重大安全事故都是由于塔吊基础存在问题而引起的，它是影响塔吊整体稳定性的一个重要因素。有的事故是由于工地为了抢工期，在混凝土强度不够的情况下而草率安装，有的事故是由于地耐力不够，有的是由于在基础附近开挖而导致甚至滑坡产生位移，或是由于积水而产生不均匀的沉降等等，诸如此类，都会造成严重的安全事故。必须引起我们的高度重视，来不得半点含糊，塔吊的稳定性就是塔吊抗倾覆的能力，塔吊最大的事故就是倾翻倒塌。做塔吊基础的时候，一定要确保地耐力符合设计要求，钢筋混凝土的强度至少达到设计值的80%。有地下室工程的塔吊
假设塔吊型号:6010/23B,最大4绳起重荷载10t； 塔吊无附墙起重最大高度H=59.8m,塔身宽度B=2.0m； 承台基础混凝土强度:C35, 厚度Hc=1.35m，承台长度Lc或宽度Bc=6.25m； 承台钢筋级别:Ⅱ级,箍筋间距S=200mm,保护层厚度:50mm； 承台桩假设选用4根φ400×95（PHC-A）预应力管桩，已知每1根桩的承载力特征值为1700KN； 参考塔吊说明书可知： 塔吊处于工作状态（ES）时： 最大弯矩Mmax=2344.81KN·m 最大压力Pmax=749.9KN 塔吊处于非工作状态（HS）时： 最大弯矩Mmax=4646.86KN·m 最大压力Pmax=694.9KN 2、对塔吊基础抗倾覆弯矩的验算 取塔吊最大倾覆力矩，在工作状态（HS）时：Mmax=4646.86KN·m，计算简图如下：
2.1 x、y向，受力简图如下：
以塔吊中心O点为基点计算： M1=M=4646.86KN·m M2=2.125·R B M 2=M1 ·R B=4646.86 B=2097.9KN ＜2×1800=3600KN（满足要求） 2.2 z向，受力简图如下： 以塔吊中心O点为基点计算： M1=M=4646.86KN·m M2=3·R B
M R B=4646.86 ＜1800KN（满足要求） 3、承台桩基础设计 3.1 塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算 计算简图如下： 上图中X轴的方向是随机变化的，设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。 3.1.1 桩顶竖向力的计算(依据《建筑桩技术规范》JGJ94-94的第5.1.1条) 其中 n——单桩个数，n=4； F——作用于桩基承台顶面的竖向力设计值，等同于前面塔吊说明书中的P；
xxxxxx定向安置房工程 塔吊布置及群塔作业方案 编制 审批 xxxxxxx公司 xxxx项目部 xxxx年xx月xx日
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、群塔作业原则 (4) 四、塔吊的选择 (5) 五、群塔作业管理措施 (6) 六、安全保证措施 (7) 七、附件 (7)
一、编制依据 1. xxxxxxxxxxxxxx安置房工程图纸； 2.《xxxxxxxxxxxxx安置房施工组织设计》； 3.《建筑施工安全技术规范》； 4.《北京市建筑工程施工安全操作规程》（DBJ01—62—2002）； 5.《北京市建筑工程施工现场安全防护标准》； 二、工程概况 1、工程地理位置 xxxxxxxx安置工程（1#、2#、3#、18#、19#、21#楼及1#、2#地下车库）位于xxxxxxxxxxxxxxx0610地块，xxx路南侧，xxx路西侧，xxx北侧，xxx路东侧。 2、工程设计概况 工程占地总面积：44295.56m2，总建筑面积71961m2，其中1#楼面积为10069.2 m2,2#楼面积为10567.47 m2,3#楼面积为10272 m2,18#楼面积为10335.78m2,19#楼面积为9308.13 m2,21#楼面积为8452.87 m2,1#、2#地下车库11558.05m2。1#、2#、3#、18#、19#、21#楼地上9层(1#楼局部有7、8层,21#楼局部8层),首层2.9米,2-9层为标准层,层高2.8米(3#、18#、19#楼9层为2.7米),建筑高度26.05m(为室外地坪至檐口高度)，屋顶设备层顶部高度为30.2米。地下2层,其中地下二层3.61米,地下一层2.19米。 各主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上为居住用途，均为剪力墙结构；1#、2#地下车库（仅地下一层），为框架剪力墙结构。各楼平面尺寸如下表：
塔吊基础方案 一、工程概况 1、本工程位于松江区九亭镇，地块南临蒲汇塘河，东临沪亭路，西临横泾河，北临沪松公路并与地铁9#线车站一墙之隔，与9#线车站物业开发管理为一个整体。地块面积41162㎡，由3#、4#、5#、6#、7#、8#公寓楼及9#酒店、10#办公楼组成。 2、因地块面积巨大，根据塔吊平面布置应最大程度满足施工区域吊装需要，尽可能减少吊装盲区的原则，以及地下室工程施工中能充分利用塔吊来满足施工需要，按照施工组织总设计要求拟搭设6台附墙式塔吊，其中QTZ80B（工作幅度60M，额定起重力矩800KN.M）2台，QTZ80A（工作幅度55M，额定起重力矩800KN.M）4台，平面位置详附图。 3、拟建建筑物高度及层数 4、根据建筑物高度，1#塔吊位于3#楼西北侧位置，搭设高度为86M；2#塔吊位于9#楼南侧位置，搭设高度为114M；3#塔吊位于5#楼西北侧位置，搭设高度为77M，设水平限位装置；4#塔吊位于10#楼东南侧位置，搭设高度为114M；5#塔吊位于6#楼西北侧位置，搭设高度为100M，6#塔吊位于8#楼西北侧位置，搭设高度为100M。其中5#、6#塔吊为QTZ80B，其余4台为QTZ80A。 5、塔吊应在土方开挖前安装完毕，故采用型钢格构式非塔吊标准节插入钻孔灌注桩内，以保障塔吊安全、稳定和牢固可靠，且不妨碍地下室顶板混凝土的整体浇筑施工，有利于加快施工进度和确保工程质量。 6、本工程采用钻孔灌注桩筏板基础，基坑底标高为-8.000、-8.800、-9.100，本工程±0.000相当于绝对标高6.150M，自然地坪标高相对于绝对标高-1.45M。
7、根据本工程地质勘察报告，各土层极限摩阻力、端阻力标准值指标见下表： 8、塔式起重机主要技术性能表 二、塔吊布置原则 本工程作业面积大，综合考虑塔吊的作用半径、起吊重量、基础工程桩位布置、围檩支撑结构设计、房屋结构设计、经济性比较后，作出以下布置原则。
塔吊基础施工方案 一、工程概况： 市荔湾区大坦沙珠岛花园总建筑面积93759m2，建筑基底面积2536 m2，住宅建筑层数：地面40层，地下室两层，建筑总高118.1米。建筑结构形式为剪力墙结构，建筑结构的类别为3类，工程合理使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。地下工程防水Ⅱ级，主体建筑屋面工程防水Ⅱ级。该工程属一类建筑（仅用于高层民用建筑），耐火等级一级。桩基采用冲（钻）孔灌注桩，设计标高为室±0.000相当于城建高程系统标高8.400米。 1.工程名称：珠岛花园七期工程 2.编制单位：电白建设集团 3.编制依据： 1）珠岛花园七期工程施工图纸。 2）珠岛花园七期工程桩桩位超前勘探报告。 3）《塔式起重机设计规》（67B/T13752-1992） 4）《地基基础设计规》（67B50007-2002） 5）《建筑结构荷载规》（67B5009-2001） 6）《混凝土结构设计规》（67B50010-2002） 二、计算参数： （1）基本参数 采用1台QZT80A(6010)塔式起重机，塔身尺寸1.70m,总高度140m。基坑开挖深度-2.50m；现场地面标高-10.00m,承台面标高-9.10m。塔吊位置：2-k轴～2-j轴交18轴～19轴中间。 （2）计算参数 1）塔机基础受力情况
M 基础顶面所受垂直力 基础顶面所受水平力 基础所受扭矩 基础顶面所受倾覆力矩 塔吊基础受力示意图 比较桩基础塔机的工作状态和非工作状态的受力情况，塔机基础按非工作状态计算如图： F k =619.00kN，F h =31.00kN，M=1866.00+31.0×1.40=1909.40kN.m F k ‘=619.00×1.35=835.65kN，F h ，=31.00×1.35=41.85kN，M k =(1866.00+31.0×1.4 0)×1.35=2577.69kN.m 2）桩顶以下岩土力学资料 基础桩采用1根φ1400冲孔灌注桩，桩顶标高-10.5m，桩端入微风化钙质泥岩 1. 00m；桩混凝土等级C30水下混凝土，f C =11.90N/mm2 ,E C =2.80×104N/mm2；f t =1.27N/mm2，
施工现场总平面图及塔吊的布置原则 本人投标总结--施工现场总平面图及塔吊的布置原则，希望鼓励和补充！ 1、确定垂直运输设备的位置（塔吊、井架、门架）他们的位置受现场工作面的限制，同时影响现场材料仓库、材料堆场、搅拌站、水、电、道路的布置； 2、多层建筑施工中（3-7层）可以用轻型的塔吊，这类塔吊的位置可以移动，但是按照建筑物的长边布置可以控制更加广阔的工作面，尽量的减少死角，材料和构件控制在塔吊的工作范围之内； 3、高层建筑施工中（12层以上或大于24米），可以布置自升式或爬升式塔吊，他们的位置固定，具有较大的工作半径（30-60米），同时一般配置若干太的固定升降机配合作业，主体结构完毕，塔吊可以拆除； 4、多层房屋施工时，固定的垂直运输设备布置在施工段的附近，当建筑物的高度不同时，布置在高低分界处，如果有可能，尽可能布置在有窗口的地方，以避免墙体的留搓和拆除后的修补工作，，固定的垂直运输设备中卷扬机的位置不能靠升降机太近，以便司机视线开阔； 5、材料堆场、仓库、搅拌站的位置：尽量在起重机的半径范围之内，并且运输、装卸方便，位置主要取决与垂直运输设备位置的选择； 6、对于少量的、轻型材料可以堆放的远一点，以不影响施工为宜。还有一个很重要的原则，就是减少二次搬运！ 7、现场布置在满足现场施工的前提之下，尽可能达到业主的要求； 8、满足施工需要和文明施工的前提之下，尽可能节约施工用地，减少临时设施的投入；10、现场交通运输通畅和满足施工材料要求的前提下，最大限度的减少场内的运输，特别是减少二次搬运； 11、平面交通上，尽量避免和单位的相互干涉； 12、符合现场卫生及安全技术要求和放火规范！！ 塔机布置的５个基本原则 1、塔机的覆盖范围及起重能力施工现场塔机尽可能覆盖全部施工场地。为了施工方便，还要覆盖堆场、装卸及部分加工场地。对于使用大模板的项目，务必要求覆盖所有施工部位。由于塔机起重能力与距离有关，塔机布置定位还要考虑对应施工构件位置的起重能力。 2、塔机的基础条件塔机定位位置通常分为在建筑物内或外2种情况，在建筑物外塔机基础采用天然地基或者桩基；在建筑物内塔机位于基础底板或承重墙体上。通常塔机基础地基要求25t/m2,否则采购桩基。如果建筑物外基础薄弱，或者场地条件限制无法打桩，塔机往往被迫移位。塔机在建筑物内，还要考虑是否和底板等结构冲突。对于塔楼周边是裙楼的结构，塔机往往定位于基础筏板上，而上部结构休息相应的结构预留，待结构封顶后，再做封堵处理。 3、塔机位置与建筑物立面的相对关系，主要检查塔机是否和周边建筑物立面干涉，特别建筑物突出部位，比如阳台、屋面造型、空间造型等，尽可能避开冲突。如突出部分仅限于局部楼层，可以考虑结构预留。 4、塔机附着条件附着条件一般考虑附着距离及附着点的结构是否牢靠，一般附着点是框架柱、剪力墙、框架梁。按照各类塔机说明书，常见的标准附着一般在2-4m内。对于特殊情况，超远距离附着需要重新设计、定制加工。对于下部大而上部小的倾斜结构，是否有结构安装附着往往是决定塔机定位的关键因素。 5、塔机在安装拆除条件塔机安装必须依靠汽车起重机或其它已使用的塔机，需要一定拼装场地、交通运输通道及汽车起重机就位场地。对布置在建筑物内的塔机，要求在基础施工阶段，特别是土方开挖及总平面布置阶段，一定要协调好塔机安装方案并预留相应的施工通道。塔机拆除类似于塔机安装，在拆除阶段，建筑物已经建成，难度往往会更大。如果塔机
塔吊基础设计实例 （一）、整体块式钢筋混凝土基础稳定和强度的计算依据 固定式塔吊的砼基础设计应同时满足抗倾翻稳定性和强度要求。与基础抗倾翻稳定性有关的规范及相关规定见下表： 注：1、从塔吊偏心压应力计算公式可知，偏心距大于b/6； 2、[P B ]、f a 属地基容许承载力，地基承载力设计值约等于地基容许承载力乘1.25； 3、偏心距为b/3时，基础受压宽度为b/2，也就是基础只有一半面积受压，因此宜按b/2计算地基承载力设计值； 4、塔吊基础属临时设施，按规范结构重要性系数γ0取0.9。 在上海地区的工程，应按上海市《地基基础设计规范》DGJ08-11-1999进行基础抗倾翻稳定性验算。下面详细介绍主要计算内容： 1.采用土的抗剪强度指标计算地基承载力 按地质勘察报告上提供持力层的土的粘聚力标准值c k 和土的内摩擦角标准值φk ，计算地基承载力设计值f d : φd =0.7φk /1.3c d =0.7c k /2.0
f dh =0.5N γζγγb+N q ζq γ0d+N c ζc c d f d =γd f dh γd 、N γ、N q 、N c 均按查表φd 查表 ζγ=0.6ζq =1.0+sinφd ζc =1.2 2.基础抗倾翻稳定性验算 按《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）的规定，该荷载设计值可取为荷载标准值乘1.35。 地基土反力的偏心距e 应满足下列条件： e=(M d +F hd ×h)/((F dv +G d )≤b/3 地基土应力按下公式验算: P dmax =2γ0(F dv +G d )/3ba ≤1.2f d 式中： e —偏心距(m)，为总的倾翻力矩(ΣM)除以作用在基础上的总垂直力(ΣN)之商，也等于地基土反力的合力到基础中心距离； M d —塔吊作用在基础顶面上的弯矩（KN ?m ） F vd —塔吊作用在基础顶面上的垂直力（KN ） F hd —塔吊作用在基础上顶面的水平力（KN ） G d —砼基础的重力（KN ） b —基础底板长度和宽度（m ） h —塔吊基础的高度（m ）
塔吊天然基础的计算书依据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T 187-2009)。 一. 参数信息 二. 荷载计算 1. 自重荷载及起重荷载 1) 塔机自重标准值 F k1=744.8kN 2) 基础以及覆土自重标准值 G k=8×8×2×25=3200kN 3) 起重荷载标准值 F qk=80kN 2. 风荷载计算
1) 工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值 a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (Wo=0.2kN/m2) =0.8×0.7×1.95×1.54×0.2=0.34kN/m2 =1.2×0.34×0.35×2.5=0.35kN/m b. 塔机所受风荷载水平合力标准值 F vk=q sk×H=0.35×180=63.57kN c. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值 M sk=0.5F vk×H=0.5×63.57×180=5721.08kN.m 2) 非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值 a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (本地区 Wo=0.30kN/m2) =0.8×0.7×1.95×1.54×0.3=0.50kN/m2 =1.2×0.50×0.35×2.5=0.53kN/m b. 塔机所受风荷载水平合力标准值 F vk=q sk×H=0.53×180=95.35kN c. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值 M sk=0.5F vk×H=0.5×95.35×180=8581.61kN.m 3. 塔机的倾覆力矩 工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值 M k=-200+0.9×(1000+5721.08)=5848.97kN.m 非工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值 M k=-200+8581.61=8381.61kN.m 三. 地基承载力计算 依据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T 187-2009)第4.1.3条承载力计算。
7 种塔吊基础计算 目录 一、单桩基础计算 二、十字交叉梁基础计算 三、附着计算 四、天然基础计算 五、三桩基础计算书 六、四桩基础计算书 七、塔吊附着计算
一、塔吊单桩基础计算书 一. 参数信息 塔吊型号:QT60,自重(包括压重)F1=245.00kN,最大起重荷载F2=60.00kN 塔吊倾覆力距M=600.00kN.m,塔吊起重高度H=50.00m,塔身宽度B=1.60m 混凝土强度:C35,钢筋级别:Ⅱ级,混凝土的弹性模量 Ec=14500.00N/mm2 桩直径或方桩边长 d=2.50m,地基土水平抗力系数 m=8.00MN/m4 桩顶面水平力 H0=100.00kN,保护层厚度:50mm 二. 塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算 1. 塔吊自重(包括压重)F1=245.00kN 2. 塔吊最大起重荷载F2=60.00kN 作用于桩基承台顶面的竖向力 F=1.2×(F1+F2)=366.00kN 塔吊的倾覆力矩 M=1.4×600.00=840.00kN.m 三. 桩身最大弯矩计算 计算简图： 1. 按照m法计算桩身最大弯矩： 计算依据《建筑桩基础技术规范》(JGJ94-94)的第5.4.5条，并参考《桩基础的设计方法与施工技术》。 (1) 计算桩的水平变形系数(1/m): 其中 m──地基土水平抗力系数； b0──桩的计算宽度，b0=3.15m。 E──抗弯弹性模量，E=0.67Ec=9715.00N/mm2； I──截面惯性矩，I=1.92m4； 经计算得到桩的水平变形系数: =0.271/m (2) 计算 D v: D v=100.00/(0.27×840.00)=0.45 (3) 由 D v查表得：K m=1.21 (4) 计算 M max: 经计算得到桩的最大弯矩值: M max=840.00×1.21=1018.87kN.m。 由 D v查表得：最大弯矩深度 z=0.74/0.27=2.78m。
塔吊布置方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
目录 4 附件： 1、润丰新城项目一期工程塔吊布置图 2、塔吊基础配筋图 第一章工程概况 第一节工程概况 润丰新城项目位于新郑市薛店镇岳庄旧村，紧邻京珠高速路出口。项目地块中心区域由京武高铁全线贯穿，周边京珠高速和 102省道交汇。占地面积亩，总建筑面积约万平米（其中：地上万平米、地下约万平米）。主楼范围以外地库为地下一层地库，建筑面积为万平米。目前施工的一期项目为1、2、3、11、12、13、15、16、17、25、26、27、28、29、30、38、39、40、41、42、43、45、46#楼及相邻车库。主楼分为商业和商务办公两种情况，为地下两层地上两层联排建筑，主楼范围以外为地下一层车库。 第二节塔吊选型
根据本项目各建筑物高度和平面尺寸，为了确保本工程施工中钢筋、周转材料、零星混凝土的运输，拟投入5台塔吊，具体塔吊布置及相关性能见下表。 第三节塔吊基础选型 根据化工部郑州地质工程勘察院提供的本工程地质报告，塔吊基础的持力层为第②层粉土夹粉砂层，地基承载力特征值不小于190KPa，决定直接采用天然地基。 第二章塔吊布置 根据现场建筑物布置及周边建筑物的情况，考虑塔臂的长度和拆除的需要，塔吊安装位置既要满足塔吊吊臂覆盖建筑范围，又要不受周边建筑物影响。从现场情况看吊臂有交叉，在施工过程中采取措施，确保安全。塔吊基础定位如下： 1#塔吊：塔吊中心位于1#楼A轴线下方4050mm，1轴左方3700mm。 2#塔吊：塔吊中心位于26#楼 G轴上方7000mm，13轴右方2100mm。 3#塔吊：塔吊中心位于17#楼9轴上，H轴上方5000mm。 4#塔吊：塔吊中心位于39#楼G轴下方7800mm，1轴左方5000mm。 5#塔吊：塔吊中心位于40#楼D轴下方2000mm，9轴右方3700mm。
天然基础计算书 123工程；工程建设地点：；属于结构；地上0层；地下0层；建筑高度：0m；标准层层高：0m ；总建筑面积：0平方米；总工期：0天。 本工程由投资建设，设计，地质勘察，监理，组织施工；由担任项目经理，担任技术负责人。 本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制：《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）、《地基基础设计规范》（GB50007-2002）、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）、《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）、《混凝土结构设计规范》 （GB50010-2002）等编制。 一、参数信息 塔吊型号：QTZ50，塔吊起升高度H：32.00m， 塔身宽度B：1.6m，基础埋深d：4.45m， 自重G：357.7kN，基础承台厚度hc：1.35m， 最大起重荷载Q：50kN，基础承台宽度Bc：5.50m， 混凝土强度等级：C35，钢筋级别：HRB335， 基础底面配筋直径：18mm 地基承载力特征值f ak：140kPa， 基础宽度修正系数ηb：0.15，基础埋深修正系数ηd：1.4， 基础底面以下土重度γ：20kN/m3，基础底面以上土加权平均重度γm：20kN/m3。 二、塔吊对交叉梁中心作用力的计算
1、塔吊竖向力计算 塔吊自重：G=357.7kN； 塔吊最大起重荷载：Q=50kN； 作用于塔吊的竖向力：F k＝G＋Q＝357.7＋50＝407.7kN； 2、塔吊弯矩计算 风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算： M kmax＝1335kN·m； 三、塔吊抗倾覆稳定验算 基础抗倾覆稳定性按下式计算： e＝M k/（F k+G k）≤Bc/3 式中 e──偏心距，即地面反力的合力至基础中心的距离； M k──作用在基础上的弯矩； F k──作用在基础上的垂直载荷； G k──混凝土基础重力，G k＝25×5.5×5.5×1.35=1020.938kN； Bc──为基础的底面宽度； 计算得：e=1335/(407.7+1020.938)=0.934m < 5.5/3=1.833m； 基础抗倾覆稳定性满足要求！ 四、地基承载力验算 依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。计算简图:
塔吊基础设计计算书(桩基础) 编制依据 《建筑地基基础设计规范》( GB50007-2002 ); 《建筑地基基础设计规范》( DBJ 15-31-2003 )； 《建筑结构荷载规范》( GB 50009-2001 )； 《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002 )； 《简明钢筋混凝土结构计算手册》； 《地基及基础》(高等学校教学用书)(第二版)； 建筑、结构设计图纸； 塔式起重机使用说明书； 岩土工程勘察报告。 设计依据 塔吊资料 根据施工现场场地条件及周边环境情况，选用1台QTZ160自升塔式起重机。塔身自由高度56m,最大吊运高 度为203米，最大起重量为10t，塔身尺寸为1.70m x 1.70 m, 臂长65m。 岩土力学资料，(BZK8 孔) 塔吊基础受力情况
基础设计主要参数 4 ①800钻孔桩， 基础桩： 标高-2.90m ，桩长为15.96m ，桩端 桩顶 入微风化 0.5m 。 承台尺寸：平面 4.0 X 4.0 m,厚度 h=1.50m ，桩 与承台 中心距离为 1.20m ;桩身混凝土等级： C25。 承台混凝土等级： C35; 承台面标高：-1.50m (原地面标高 为-0.6m ，建筑物基 坑开挖深度 为-11.9m ) 比较桩基础塔吊基础的工作状态和非工作状态的受力 情况，桩基础按 非工作状态计算，受力如上图所示： Fk=850.0kN Gk=25X 4X 4X 1. 50=600kN Fk Fh M Mz 工作状态 950 30 2780 340 非工作状 态 850 70 3630 F k ----基础顶面所受垂直力 F h ----基础顶面所受水平力 M ----基础所受倾翻力矩 M----基础所受扭矩 Fh F k 塔吊基础受力示意图 Fk=8bOk \ =363%N.m 2430 =70kbL. 400C
QTZ63塔吊天然基础的计算书 （一）参数信息 塔吊型号：QTZ63，自重(包括压重)F1=450.80kN，最大起重荷载F2=60.00kN，塔吊倾覆力距M=630.00kN.m，塔吊起重高度=70.00m，塔身宽度B=1.50m，混凝土强度等级：C35，基础埋深D=5.00m，基础最小厚度h=1.35m，基础最小宽度Bc=5.00m。 （二）基础最小尺寸计算 基础的最小厚度取：H=1.35m 基础的最小宽度取：Bc=5.00m （三）塔吊基础承载力计算 依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。 计算简图： 当不考虑附着时的基础设计值计算公式： 当考虑附着时的基础设计值计算公式： 当考虑偏心距较大时的基础设计值计算公式：
式中 F──塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载,F=1.2×510.8=612.96kN； G──基础自重与基础上面的土的自重，G=1.2×(25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc ×Bc×D) =4012.50kN； Bc──基础底面的宽度，取Bc=5.00m； W──基础底面的抵抗矩，W=Bc×Bc×Bc/6=20.83m3； M──倾覆力矩，包括风荷载产生的力距和最大起重力距，M=1.4× 630.00=882.00kN.m； a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m)，按下式计算： a=5.00/2-882.00/(612.96+4012.50)=2.31m。 经过计算得到： 无附着的最大压力设计值 Pmax=(612.96+4012.50)/5.002+882.00/20.83=227.35kPa 无附着的最小压力设计值 Pmin=(612.96+4012.50)/5.002-882.00/20.83=142.68kPa 有附着的压力设计值 P=(612.96+4012.50)/5.002=185.02kPa 偏心距较大时压力设计值 Pkmax=2×(612.96+4012.50)/(3×5.00×2.31)=267.06kPa （四）地基基础承载力验算 地基承载力设计值为：fa=270.00kPa 地基承载力特征值fa大于最大压力设计值Pmax=227.35kPa，满足要求！ 地基承载力特征值1.2×fa大于偏心距较大时的压力设计值Pkmax=267.06kPa，满足要求！据安徽省建设工程勘察设计院《岩土工程勘察报告》，Ⅰ#塔吊参227号孔，Ⅱ#塔吊参243号孔，Ⅲ#塔吊参212号孔，Ⅳ#塔吊参193号孔，Ⅵ#塔吊参118号孔，Ⅶ#塔吊参108号孔。 （五）受冲切承载力验算 依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002第8.2.7条。 验算公式如下： 式中hp──受冲切承载力截面高度影响系数，取hp=0.95； ft──混凝土轴心抗拉强度设计值，取 ft=1.57kPa；
塔式起重机安装方案 安装单位：新来机械设备 资质证书号： B3174032011603 方案编制人： 方案审核人： 方案审批人： 新来机械设备
一、工程概况： 塔吊平面布置图 见项目平面施工布置图 注：（1）按比例表明塔吊服务围。 （2）标明服务围障碍物。 （3）对自升式塔吊标明引进标准节平台的开口方向，各种类型的塔吊标明起重机臂放置的方向。 二、设备的主要技术参数 1、最大起重量 6T （四倍率）； 2、最大幅度处额定起重量 1T ； 3、工作幅度 2.5M~56M ； 4、独立高度 40M （结构自重32.6T） 5、功率 32.8KW ； 6、工作温度 -20~40℃。 三、现场勘察 1、勘察时间：2015 年 8 月 20 日 2、勘察结论： （1）、施工现场到了畅通。 （2）、塔吊安装位置处于有利于吊装的最佳位置。（附平面布置图） （3）、塔吊基础下无沟、坑、管、线、可以浇注（铺设）基础。（如有应采取措施）（4）、塔吊回转半径无高压线、障碍物。（如有应采取措施） （5）、对工程竣工后可以拆卸退场。
四、准备工作 工具、吊具、索具及仪器 五、人员分工、职责： （一）、负责人：郭中来证号：建安A（2014）9992620 职责：（1）、是安装人员的技术、质量、安全、人员分工、工程进度、经济核算的负责者和全权指挥者。 （2）、召开安装作业人员会议，认真进行安装前的技术交底，做到安全安装，文明施工。 （3）、牢固树立“质量第一、用户至上”的思想，按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥施工，加强检查，提高安装质量。 （4）、对现场作业人员进行统一指挥和统一调度。 （5）、主持塔吊安装后的初验工作，严格把关，按标准执行 （二）、安全员：郭乃华证号：建安C（2013）1310447 （1）协助现场负责人，着重做好安全工作。 （2）检查督促安全技术措施交底的落实情况，监督施工现场的安全作业。 （3）、检查安装过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患，发现问题及时提出整改意见和防措施。 （4）、督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业，严禁违章作业。 （三）、电工：郭中来证号： F012013000640
合肥西湖花苑桂雨苑、南屏苑工程 塔吊基础方案 一、工程概况 合肥宋都西湖花苑工程位于安徽省合肥市政务文化新区习友路与怀宁路交叉口。本工程中桂雨苑共12幢住宅楼及地下车库，南屏苑共4幢住宅楼，框架异型柱结构6~18层，车库为地下一层。其中桂雨苑1~10#楼6层，总高度22.20米；桂雨苑11#、南屏苑1、2、4#楼11层，总高度38.80 米；南屏苑3#楼9层，总高度33.00 米；桂雨苑12#楼18层，总高度59.10 米。室内地面标高±0.000相当于黄海标高42.950米。 二、塔吊概况 本工程主体结构施工时共设塔吊7台，布设位置和塔吊编号见平面布置图。Ⅰ#、Ⅱ#塔吊采用浙江虎霸建设机械有限公司生产的QTZ63型塔吊，该塔吊独立式起升高度为40米，附着式起升高度达140米，工作臂长50米，最大起重量6吨，额定起重力矩为63吨米，最大起重力矩为76吨米。Ⅲ#、Ⅳ#、Ⅵ#、Ⅶ#塔吊采用烟台市建设机械厂生产的QTZ63型塔吊，该塔吊独立式起升高度为40米，附着式起升高度达140米，工作臂标准臂长45米，加长臂50米，最大起重量6吨，额定起重力矩为760千牛米，最大起重力矩为860千牛米。Ⅴ#塔吊采用浙江省建筑机械公司生产的QTZ60型塔吊，该塔吊独立式起升高度为40.1米，附着式起升高度达100米，工作臂长45米，额定起重力矩600千牛? 米（60吨?米），最大额定起重量6吨。 桂雨苑12#楼工程结构最大高度59.10米，Ⅶ#塔吊计划最大安装高度72米，中间考虑设2道附墙；桂雨苑11#、南屏苑1、2、4#楼11层工程结构最大高度38.80米，Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅶ#塔吊计划最大安装高度49米，中间考虑设1道附墙；桂雨苑1~10#楼楼工程结构最大高度22.20米，Ⅲ~Ⅴ#塔吊计划最大安装高度33米，中间不考虑设附墙。 三、塔吊基础选择 厂家提供的说明书中要求基础混凝土强度采用C35，QTZ63型塔吊基础底面为5000×5000（QTZ60型塔吊基础底面为4820×4820）的正方形。 铺设混凝土基础的地基应能承受0.2MPa的压力，本工程③2层粘土层的承载力达0.27MPa，满足塔吊基础对地基承载力的要求，且该土层也是建筑物基础所在土层，以该土层作塔吊基础的持力层，既能满足塔吊使用要求，也不会有基坑开挖时引起塔吊基础变形的问题。
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章塔吊技术要求 (2) 第四章塔吊布置 (3) 第五章工程地质条件及土层物理力学指标4第六章塔吊桩基础的计算书 (6) 第九章抗倾覆验算 (12) 第十章预制桩插筋抗拔计算 (13) 第十一章承台受冲切、受剪切承载力验算 (13) 第十二章承台配筋计算 (14) 第十三章计算结果 (15) 第十四章塔吊基础一般构造要求 (16)
第一章编制依据 1、广东省华城建筑设计有限公司的结构及建筑施工图纸； 2、太阳城御园工程《岩土工程地质勘察报告》； 3、现行工程质量验收规范和有关工艺技术规程； 4、国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 5、行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）； 6、广东省标准《建筑地基基础设计规范》（DBJ15-31-2003）。 第二章工程概况 太阳城御园工程位于广州增城市新塘镇永和辖区内，本工程由广东省华城建筑设计有限公司设计，广东省湛江地质勘察院提供《岩土工程勘察报告》，由广州市港龙实业有限公司投资兴建。本工程地下1层，地上18层，总建筑面积42000m2，总建筑高度为57.0m。 本工程总施工工期为400天。根据本工程特点及实际布置情况，拟安装二台由佛山市南海高达建筑机械有限公司生产制造的型号为QTZ80（6012）和QTZ63A（5510）两台自升塔式起重机。 第三章塔吊技术要求 地基土质要求均匀，土质承载力不低于35.5Mpa;混凝土强度不低于C35。 塔机安装，基础混凝土强度不应低于90%，并做好基础的排水工作。 必须用φ25圆钢穿过相邻两族地脚螺栓。 塔机独立式使用自由高度为42米、35米。 基础必须做好接地措施，要求接地电阻≤4Ω。
施工现场总平面图及塔吊得布置原则 1、确定垂直运输设备得位置(塔吊、井架、门架)她们得位置受现场工作面得限 2、多制,同时影响现场材料仓库、材料堆场、搅拌站、水、电、道路得布置;? 层建筑施工中(３-７层)可以用轻型得塔吊,这类塔吊得位置可以移动,但就是按照建筑物得长边布置可以控制更加广阔得工作面,尽量得减少死角,材料与构件控制在塔吊得工作范围之内; 3、高层建筑施工中(１2层以上或大于24米),可以布置自升式或爬升式塔吊,她们得位置固定,具有较大得工作半径(30－60米),同时一般配置若干台得固定升降机配合作业,主体结构完毕,塔吊可以拆除; ４、多层房屋施工时,固定得垂直运输设备布置在施工段得附近,当建筑物得高度不同时,布置在高低分界处,如果有可能,尽可能布置在有窗口得地方,以避免墙体得留搓与拆除后得修补工作,固定得垂直运输设备中卷扬机得位置不能靠升降机太近,以便司机视线开阔; 5、材料堆场、仓库、搅拌站得位置:尽量在起重机得半径范围之内,并且运输、 6、对于少量得、轻型材装卸方便,位置主要取决与垂直运输设备位置得选择;? 料可以堆放得远一点,以不影响施工为宜、还有一个很重要得原则,就就是减少二次搬运!?７、现场布置在满足现场施工得前提之下,尽可能达到业主得要 8、满足施工需要与文明施工得前提之下,尽可能节约施工用地,减少临时求;? 设施得投入; 1０、现场交通运输通畅与满足施工材料要求得前提下,最大限度得减少场内得运输,特别就是减少二次搬运; 11、平面交通上,尽量避免与单位得相互干涉; １2、符合现场卫生及安全技术要求与防火规范!! 欢迎大家补充与完善 1、资料管理 施工企业或塔机机主应将塔机得生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书(钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等)报给塔机检测中心,经塔机检测中心检测合格后,获得
工程项目塔吊基础施工组织设计 编制： 审核： 审批： 日期： 有限公司
目录 一、编制依据 0 二、工程概况 0 2.1工程概况 0 2.2场地概况 (1) 3.3机械概况 (2) 三、塔机选型 (3) 四、塔吊基础设计 (4) 4.1塔吊基础的定位 (4) 4.2塔吊基础设计 (5) 五、塔吊基础施工 (9) 1、塔吊基础施工工艺 (9) 2、主要的施工方法 (9) 六、塔吊基础技术措施和质量验收 (10) 七、塔吊沉降、垂直度监测及偏差校正 (11) 八、安全技术要求 (11)
附图一：塔吊平面布置图 (16)
一、编制依据 1、郑州大学综合设计研究院有限公司设计的中牟县黄河滩区居民迁建狼城岗镇试点工程项目施工图 2、《混凝土结构工程施工验收规范》GB50204—2015 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2013 4、《混凝土质量控制标准》GB50164-2011 5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 7、《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011 8、郑州大学综合设计研究院有限公司提供的《岩土工程勘察报告书》 9、长沙中联重工科技发展股份有限公司提供的TC5610-6和TC5010-4型塔式起重机性能参数和使用说明书 10.《品茗施工安全计算软件》 二、工程概况 2.1工程概况
2.2场地概况 拟建场地在勘探深度范围内，勘察期间测得场地静止水位埋深在现地表下7.5～8.4m左右, 近3～5年中较高水位为2.5m,历史最高水位为2.0m（标高76.5m）；水位年变幅2.0m左右，15m（左右）以上的粉土、粉质粘土层为弱透水层，该含水层渗透系数为0.51m/d，下部砂层含水层渗透系数为4.75m/d。
编号：YJXB.QDZX-00 新能源汽车产业园一期厂房及配套设施项目塔吊选型及布置方案（综合楼、倒班楼） 二零一七年四月一日
目录 第一章编制依据 0 第二章工程概况 0 2.1工程总体概况 0 2.2 结构设计概况 (1) 第三章施工部署 (1) 第四章施工进度安排 (1) 第五章塔吊选型和布置 (2) 5.1 垂直运输分析 (2) 5.2塔吊选型 (3) 5.3塔吊基础类型、选用 (4) 5.4塔吊的布置 (4) 5.5塔吊成本分析 (5) 第六章塔吊安装、拆除方案 (5) 第七章塔式起重机安全管理 (6) 7.1塔吊施工需要注意的问题 (6) 第八章附图 (6)
第一章编制依据 第二章工程概况 2.1工程总体概况 本项目位于陕西省渭南市开发区朝阳大街与秦裕路交叉处，包括车间厂房、停车库、污水处理站、固废站、综合楼、倒班楼等20个单体工程，总建筑面积为164268.76平方米，结构形式为框架结构与钢结构，基础形式为独立基础。 工程总体概况表
2.2 结构设计概况 第三章施工部署 因本项目工期较为紧张，存在多部位交叉作业，垂直运输方案选型直接影响后续施工进度，综合楼、倒班楼为多层框架结构，位置比较集中，计划两栋楼同时施工，拟在两建筑物中建位置设置钢筋加工区、木工加工区及材料堆放区，垂直运输能够兼顾综合楼与倒班楼，综合楼安装一台QTZ40塔吊，倒班楼安装一台QTZ63塔吊。 第四章施工进度安排 塔吊计划使用时间为基础开始至主体封顶，计划工期150天。
第五章塔吊选型和布置 5.1 垂直运输分析 计算公式注释说明 本项目综合楼为4层局部2层，建筑高度20.1m，倒班楼为5层局部3层，建筑高度18.95m，钢筋混凝土框架结构，垂直运输主要为钢筋、模板、木枋、钢管等。 综合楼建筑面积5371㎡，根据图纸计算工程量如下： 倒班楼建筑面积9242.23㎡，根据图纸计算工程量如下：