松木桩加固边坡方案

关于邵阳市桃花新城6-28-2#住宅小区土石方工程滑坡段边坡松木桩加固处理方案我部正按照合同要求对邵阳市桃花新城6-28-2#住宅小区土石方工程进行施工，因4月19日暴雨导致我部靠南方一侧开挖边坡产生了局部滑坡、坍塌现象，且在距离该处边坡南侧4m处有两栋三层楼房，由于目前正处雨水季节，土方开挖扰动原土，土方开挖边坡高度在8米以上，边坡土质极为松软，经地表流水冲刷后，极易导致边坡失稳、滑坡、坍塌，为防止该处边坡再次失稳滑坡，保护人身及房屋财产的安全，经向业主、监理单位请示，必须对靠楼房一侧土质边坡做防护加固处理。

我部针对现场实际情况作出如下防护方案：

一、根据现场情况，为减轻工程成本，经与业主、监理协商同意，对南侧两栋房屋前40米长边坡采用打松木桩形式加固处理。用长度为 4.0m，直径150mm～200mm的松木桩，按梅花桩形式布置，共布置4排松木桩，松木桩间距均按0.6m 布置。

二、松木桩采用人工配合挖掘机施工，以人工按事先测定的桩位，扶正松木桩，以挖掘机垂直打入边坡内，木桩没入土内至少3.0m。打桩时从一边开始依次逐根打入。

三、为防止打完桩后边坡土方流失，影响边坡稳定，消除安全隐患，还需要在裸露在空气中的边坡土上覆盖彩条布、塑料薄膜，并在边坡上部距边坡2米外开挖一条纵向排水沟。

具体施工图示如下所示，具体所发生的工程量以现场签证单为准。

（1）边坡松木桩防护纵断面示意图

（2）松木桩防护平面示意图

湖南大山建设股份有限公司

2014年4月20日

松木桩加固方案

****（一期）工程Ⅱ标段 松木桩方案 一、工程概况 由于东面及北面原永久性围墙离基坑边坡较近，为保留现有围墙，使放坡坡率减小及冠梁与护坡间间距减小，并降低现有围墙对基坑的扰动，特选用松木桩加固方案，因松木桩含松脂，防腐能力良好，且施工技术简单，造价低廉。 二、松木桩的设计计算 松木桩作为地基加固处理时，当土质为软弱土层且埋深较深时候，松木桩可用作挤密桩使用，松木桩打入后对旁边土进行挤压，从而增加土层的密实度，达到要求的设计强度；当桩端有硬壳层存在时可作为端承桩，在设计中短松木桩用作挤密桩时可按照下式计算：Ｓ=0.95d√(1+ e０)／( e０- e１) n=Ａ/ＡＰ Ｓ――桩的间距（m） d――桩径（m） e０――挤密前土的天然孔隙比可由地质报告查出

e１――挤密后作要求达到的孔隙比，可按地基所需的承载力设计值再根据《建筑地基基础设计规范》附录五附表５－３或５－４确定n――每m２桩的根数 Ａ――每m２地基所需挤密桩面积，Ａ=( e０- e１)/(1+ e０) ＡＰ――单桩横截面积（m２） 在设计中，当桩端有硬壳层存在时，松木桩可作为端承桩， 按下式计算： Ｐa=Ψα[σ]A -----------------(a) Ｐa――单桩承载力 Ψ―――纵向弯曲系数，与桩间土质有关，一般可取１ α―――桩材料的应力折减系数，木桩取0.5 [σ]――桩材料的容许压力，kＰa 对本工程土质情况，自然地坪下12米左右均为淤泥层，由地质报告查询本土层的实验分析情况，找出天然孔隙率，再根据地基所需的承载力设计值再根据《建筑地基基础设计规范》附录五附表５－３或５－４确定挤密后要求达到的孔隙率，经过计算，当土质为可塑时，压入梢径16-18cm的松木桩做挤密桩处理，长4米,连续布臵。

边坡加固方案

5#楼基坑边坡支护方案 一、现场情况简介： 5#楼基坑东北面边坡采取基础外边外放 6 米，在 -3 米位置二步放台施工；西北面、西面为基础外边外放 4 米，没有二步放台；东面为喷锚护坡。 因 2014 年 5 月 11 号一场暴雨，西北面出现严重滑坡现象。给基础施工带来了极大的安全隐患。现必须对边坡进行加固支护，以确保基础施工的安全及避免给基础施工带来不必要的损失。 二、加固支护措施 根据地质勘查报告，场地内 -2.5 米左右为粉砂层，最易出现滑坡情况。针对此地质情况，及现有的施工条件 , 同时为了把施工工期的影响降至最低 ,采取基坑上层粉砂土卸 载放台修坡后用土钉墙支护 . 下层粘性土再用彩条布覆盖防护 . 挂网喷锚把基坑上口 1.5 米宽范围内粉砂层清除，做钢筋锚杆挂钢丝网喷锚护坡处理。 先用挖机挖出坡顶 1.5米范围内的粉砂层土质 ,深度约 2.5米左右,此段边坡坡度按1:0.4 放坡,挖机挖出主要的土方后 ,采用人工修坡 ,将坡面及分台处的浮土清理干净 ,同 时将需做边坡支护的部分修整平顺 ,清理过程中注意安全 , 将浮土及余土用塔吊吊至施工道路上并用小车运走?坡面修整好后,用①20钢筋,下料长度为1.5米，间距1.5米, 人工用大锤打入斜坡坡面内 , 作为坡面土钉 , 土钉范围为分台处下 1 米. 钢丝网：采用? 2毫米普通镀锌铁丝网，用①14钢筋绑在钢筋土钉上，将钢丝网固定牢，钢丝网片上返坡顶的宽度不小于50cm;铺好钢丝网后,选用C20细石混凝土,用塔吊吊到坡面,用人工抹面施工施工，抹面厚度不少于8cm,混凝土表面必须压实，表面平顺.

如图所示: 浙江凌云建设工程有限公司 2014-5-15 【本文档内容可以自由复制内容或自由编辑修改内容期待你的好评和关注，我们将会做得更好】

边坡防护与加固

目录 一、边坡防护与加固的意义与目的 (1) 二、边坡稳定性概述 (1) 1. 路基边坡损坏形式及特点 (1) 1.1 路基边坡破坏 (2) 1.2路基边坡坍塌 (2) 2 边坡稳定性 (2) 2.1边坡稳定性 (2) 2.2 内力变化 (3) 2.3影响边坡稳定性的因素 (3) 3.边坡稳定性分析常用方法 (4) 3.1边坡的稳定性分析目的 (4) 3.2边坡稳定性的分析方法 (4) 4稳定边坡的措施 (5) 4.1坡比与台高 (5) 4.2防护与加固 (6) 三、路基边坡的防护与加固 (7) 1.边坡防护与加固的基本要求 (7) 2.坡面防护 (8) 3.冲刷防护 (9) 4. 挡土墙 (11) 5. 边坡防水 (11) 6. 锚杆加固 (12) 四、边坡防护整治工程实例分析 (13) 1 .工程概况 (13) 2 .边坡工程 ................................................................................. 错误！未定义书签。 3.边坡稳定性分析评价 (14) 4.加固方案与措施 ....................................................................... 错误！未定义书签。 五、结论............................................................................................ 错误！未定义书签。 六、参考文献..................................................................................... 错误！未定义书签。

圆木桩护岸施工组织设计1

圆木桩护岸施工组织设计 2012年山阳镇河道应急护岸加固工程 第一部分技术标标书总说明 一、工程概况 1、本次投标为2012年山阳镇河道应急护岸加固工程，位于山阳镇九龙村南黄泥沼港、南黄泥沼支河、曙光陆家浜、杨家村沈家浜。工程加固总长250米，采用木桩加固。 2、本工程建设单位是上海市金山区山阳镇水务站，招标代理单位是 上海颐群建设工程咨询有限公司。 二、工况条件 (1)水文：该工程位于金山区山阳镇，常水位一般为 2.5米左右。 (2)气象：本工程位于杭州湾北岸，属北亚热带气候区，四季分明，降水充沛。 三、编制依据 1、贵处发出的招标文件和招标补遗文件、设计施工图纸。 2、现场踏勘后的实地资料、以往类似工程的成功经验和现有的综合 施工能力。 3、国家及部委颁发的现行技术规范和国家、上海市发出的有关法令 法规等。 四、采用的主要技术规范 1、《水利水电工程施工组织设计规范》(SDJ338-89)

2、《水利水电工程施工测量规范》（SL52-2003） 3、《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93) 4、《上海市水利工程质量检测评定标准（试行）》(SL176-2007) 5、《堤防工程施工规范》（SL260-98） 6、《水利水电建设工程验收规程》(SL223-2008) 五、对本工程作出承诺： 质量：一次性验收合格，否则将自愿接受扣除总造价2%的处罚； 工期：42天，逾期完工违约金按每天合同价的万分之二(元/日)累计； 安全：安全事故频率为零；文明：争创文明工地。 二〇一二年九月三日 上海海塘水利市政工程有限公司 1 2012年山阳镇河道应急护岸加固工程 第二部分施工组织设计 一、施工概述 (一) 项目管理体系 (二)工程内容：本工程包括三个分项工程，一项工作为圆木桩护岸工 程，第二项为竹篱片封边，第三项为横木联系支撑。 (三) 测量放样 1、平面轴线控制测量 上海海塘水利市政工程有限公司 2 2012年山阳镇河道应急护岸加固工程 (1)基准三角控制主网的设置原则以业主提供的基准点及设计总平面

路基边坡加固与防护施工方案

中国中铁 ****************************************** 路基边坡加固与防护施工方案 编编制制：： 审审核核：： 审审批批：： 二〇一七年六月

路基边坡加固与防护施工方案 编制： 复核; 审批： 2017年06月

目录 路基边坡加固与防护施工方案 0 1 编制依据及原则 0 1.1 编制依据 0 1.2 编制原则 0 2 工程概况 0 本标段工区路堤边坡高度3m

骨架护坡 单 (3) 4.1工艺流程 (3) 4.2施工方法 (4) 5.质量保证措施 (8) 6.安全生产施工措施 (10) 7.1环水保措施 (11) 7.2文明施工保证措施 (11)

路基边坡加固与防护施工方案 1 编制依据及原则 1.1 编制依据 1.****************************************、设计图纸及资料、招标补遗书、澄清书等文件。 2.***********************************************投标文件。新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-24标段施工图。 3.国家、中国铁路总公司（原铁道部）、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。 4.国家、中国铁路总公司（原铁道部）、交通部现行施工规范、规程、质量检验标准及验收规范等。 5.现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料。 6.我公司所拥有的人力、机械设备资源，施工管理水平、工法及科研成果和多年积累的施工经验。 1.2 编制原则 1.严格执行基本建设程序及施工程序； 2.采用先进的施工技术、科学组织施工、优化施工方案、确保质量、工期； 3.采用切实可行的措施，合理配置资源，降低工程成本； 4.满足环境保护要求。 2 工程概况 本标段工区路堤边坡高度3m

木桩支护方案

天津旭成电子搬迁扩能项目生产车间边坡支护方案 编制： 审核： 审批： 中国机械工业第设工程 天津旭成电子搬迁扩能项目经理部 2018年7月15日

目录 第一节工程概况 (2) 第二节圆木桩支护设计及施工要点 (4) 第三节施工组织方案 (5) 第四节边坡监测措施 (6) 第五节质量保证措施工 (7) 第六节安全施工措施 (9) 第七节文明施工措施 (9)

第一节工程概况 一、工程概况 天津旭成电子搬迁扩能项目由天津旭成电子兴建，勘察单位为核工业天津工程勘察院，设计单位为天津辰力工程设计，监理单位为天津津齐工程建设监理有限责任公司。 工程位于天津经济技术开发区南港工业区仓储物流电池组团，仓盛街以东，大丰兴业以南，杰士电池以西。此项目总建筑面积：13171.53m2 ，基础类型为桩基础，轻型钢结构主体。 生产车间建筑面积为7422.48㎡，采用钢框架结构体系，抗震结构8度，抗震等级为框架二级，设计使用年限50年，檐口高度18.4米，屋顶高度20.2米，建筑防火等级为二级，此方案针对生产车间的土方如何开挖进行编制。 2.2周围环境情况介绍 生产车间自然地坪标高为-0.300米，生产车间周边无临近建筑物，拟建生产车间下无市政管道、沟、电力电缆及通讯电缆。 二、编制依据 本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据： 1、设计施工图纸。 2、《建筑基坑工程技术规》（YB9258-97）。 3、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）。

4、《建筑软弱地基基础设计规》（DBJ10-89）。 5、基坑开挖专项方案 6、施工组织设计 三、现场情况 根据地勘报告、现场情况及图纸，生产车间采取大开挖方式进行土方开挖，车间部整体土方开挖至-3.6米处，但4轴-5轴/E轴-F轴处的承台土方开挖至-3.8米，边坡放坡比例1:1，基坑顶部设置阻水沟，底部设置排水明沟和集水坑。 剖面图 根据现场测量可知，生产车间西侧临近钢筋加工堆放区区和木工棚，东侧临近现场马路。因距离近、开挖深度较大、回填土质疏散、水位高导致路基边坡发生侧滑移位和局部坍塌现象，依据实际基坑位置和挖深及基坑支护设计规要求，结合现场施工情况对本施工段基坑施工进行支护加固。 第二节圆木桩支护设计及施工要点

边坡锚索加固施工方案

边坡锚索加固 施 工 方 案

高边坡预应力锚索加固工程施工方案 一、工程概况 设计锚索单根长度15~18m，共计10000米，该边坡为卵石土边坡，角度为45°。 二、机械设备和劳动力安排 机械设备配置： 人员配置： 三、施工方案 （一）施工程序 施工准备→测量放样→边坡修整→钻机就位→锚孔钻造→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉锁定→封锚。其中有两个主要环节，一是锚孔成孔，二是锚孔注浆，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水体排出孔外，保证注浆饱满密实。

（二）施工准备 明确施工方法、施工工艺、工艺流程、人员组织，并对参加施工人员进行岗位技术培训。配备齐全机械设备，并对张拉设备及有关机具进行标定。 （三）锚索基本试验 1、试验目的： 验证设计采用的工程锚索的性质和性能、施工工艺、设计质量、设计合理性安全储备、锚索的抗拔拉承载能力、荷载—变形、松驰和蠕变等问题，以及有关搬运、储存、安装和施工过程中抗物理性破坏的能力。 2、试验方法及要求： （1）按测量放样→钻机就位→施钻锚孔→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉试验的程序进行。长度18m（具体以全部锚固段深入设计锚固地层1m 以上控制），锚固段长度分别为9m、6m、3m。用作基本试验的锚孔参数、材料和施工工艺必须和工程锚索相同。锚固段注浆遇土或砂质强风化岩层且富水时须采用二次高压劈裂注浆法。试验孔位置由监理和设计代表现场确定，使试验孔可代表工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设引排气管，排气管伸入锚固段内5～10cm，其注浆方法与充满标准和工程孔相同，试验时应记录各级荷载及锚头位移等详细数据，并在工程锚索施工前及时向设计单位提交试验报告，以验证与调整设计。 （2）试验一般规定： ①在锚固浆体强度达到设计强度且锚墩砼强度达到80%后进行试验； ②锚索试验加荷设备的额定压力必须大于试验压力； ③锚索试验用反力装置在最大试验荷载作用下必须应保持足够的强度和刚度； ④锚索试验用检测设备（测力计、位移计、计时表等）在使用前应标定，并在标定合格后的有效期内使用，同时应满足设计要求的精度； ⑤基本试验时最大试验荷载不宜超过锚索承载力标准值的0.9倍； ⑥锚索基本试验加荷等级与测读锚头位移应遵守下列规定： a.首先把所有的锚筋一起拉至A×fptk的0.1～0.2倍（A为锚筋的截面积，fptk为锚筋承载力标准值），使锚筋拉直，然后按设计要求分级循环加载，每级

浅论边坡稳定性和常用的处理方法

坡工程结课论文—— 浅谈边坡稳定性及常用的处理方法 摘要：目前，边坡失稳的防治仍然是一项很艰巨的任务，对边坡的稳定性分析及处治技术进行深入研究具有重要的意义。论文首先从岩土体变形破坏的机理出发准确分析边坡破坏类型，再者简要分析了影响边坡失稳的因素，并介绍了边坡工程稳定性分析的一些常用方法。 关键词：边坡岩土体变形机理稳定性分析边坡处理措施 前言：我国是一个多地质灾害的国家，在众多的地质灾害中，边坡失稳灾害以其分布广危害大，而对国民经济和人民生命财产造成巨大的损失。因此，研究边坡变形破坏的过程，分析其失稳的主要影响因素，对正确评价边坡的稳定性、采取相应有效的边坡加固治理措施具有重要的现实意义。 1、岩土体变形破坏机理 深入理解破坏机理才能准确有效的理解工程中常用的边坡处理方法。岩土体变形破坏机理可分为岩质边坡和土质斜坡。岩质边坡破坏类型可分为： 1.1滑移—压致拉裂，即在平缓层体坡中河谷下切或边坡开挖引起的坡体沿平缓结构面向坡前临空方向产生的蠕变滑移。 1.2滑移—拉裂，在中缓外层状坡或顺坡向结构面较发育的块状斜坡中，斜坡岩体沿下扶软弱面向坡前滑移动。 1.3滑移—弯曲，由于前缘滑移面未临空，使下滑受阻，以致坡脚附近顺层梁承受压应力，使之弯曲变形。此外还会有，弯曲-拉裂和拉裂—剪出的情况。而岩土体变形特点可以归为张裂变形、滑移变形、蠕动变形等。从岩土体最终破坏方式上讲，不外乎崩和滑。高度饱和土坡有事会出现石流破坏。 2、边坡稳定性的影响因素 边坡在形成的过程中，其内部原有的应力状态发生了变化，引起了应力集中和应力重分布等。为适应这种应力状态的变化，边坡出现了不同形式和不同规模的变形与破坏，这是推动边坡演变的内在原因；各种自然条件和人类的工程活动等也使边坡的内部结构出现了相应的变化，这些条件是推动边坡演变的外部因素。 2.1地质构造：地质构造因素主要是指边坡地段的褶皱形态、岩层产状、断

松木桩施工方案(完整版)

松木桩施工方案 一、工程概况 根据岩土工程勘察资料，挡土墙基础下的地基土自上而下主要分为七种类型：1、①淤泥质土、②粉质粘土、③中砂；2、①淤泥质土、②中砂、③粉土；3、①淤泥质土、②中砂、③长石砂岩；4、①淤泥质土、②粉质粘土、③粉砂、④全风化岩；5、①淤泥质土、②中砂； 6、①粉质粘土、②粉砂质泥岩； 7、①粉质粘土、②中砂、③粉质粘土、④中砂。由上述可以分析出挡土墙基础下的地基土接触面主要为淤泥质土及粉质粘土。淤泥质土呈流塑状，具有天然含水量高，特点是承载力低、压缩性高，属于软弱土层。粉质粘土呈软～可塑状，属中压缩性土层，承载力较低。 二、松木桩施工方案 1、施工工艺 测量放线→挖、填工作面→桩位放样→打松木桩→锯平桩头→基础压石及混凝土基础施工→挡土墙施工 2、施工准备 ①、木桩采购及存放 ⅰ、木桩主要在当地木材市场采购，采用汽车运到工地现场仓库；木桩采购时应注意木材质地，桩长应略大于设计桩长。所用桩木须

材质均匀，不得有过大弯曲之情形。木桩首尾两端连成一直线时，各截面中心与该直线之偏差程度不得超过相关规定；另桩身不得有蛀孔、裂纹或其它足以损害强度之瑕疵。 ⅱ、木桩之吊运、装卸、堆置时，桩身不得遭受冲击或振动，以免因之损及桩身。木桩于使用时，应按运抵工地之先后次序使用，同时应检查木桩是否完整。木桩储存地基须坚实而平坦，不得有沉陷之现象，避免木桩变形。 ②、打试桩，确定桩长。 因堤岸较长，沿堤岸方向每约50m 打一根试桩，所以选试桩1 2根，以大概确定桩长。地质报告显示淤泥深度为1.6 m—3.07 m，粉质粘土深度为1.2m，为确保试桩成功，并考虑该类型桩的特殊性，淤泥质土配桩长度比同位置桩的有效长度大0.5米，粉质粘土配桩长度比同位置桩的有效长度大0.3米。 ③、打桩前，桩顶须先截锯平整，其桩身需加以保护，不得有影响功能之碰撞伤痕，桩头部位宜采用铁丝扎紧。 ④、松木桩的制作 ⅰ、桩径按设计要求严格控制，且外形直顺光圆； ⅱ、小端削成30cm 长的尖头，利于打人持力层； ⅲ、待准备好总桩数80 ％以上的桩时，调入挖掘机进行打桩施工，避免挖掘机待桩窝工；

边坡塌方处理专项施工方案

尚锦华城一期工程（13#楼区域东侧） 边坡处理施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 万利建设有限公司

尚锦华城一期工程项目部 目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、处理方案 (2) 3.1现场边坡塌方情况 (2) 3.2下雨期间边坡处理 (2) 3.3雨后边坡处理 (3) 四、安全防护措施 (5) 五、监测方案 (6) 5.1监测点的布置与埋设 (6) 六、事故应急救护预案 (6) 6.1应急工作职责 (6) 6.2组织机构及职责 (6) 6.3应急措施 (7) 6.4应急物资 (8) 6.5应急通讯联络 (8) 6.6应急救护工作的开展 (9)

一、工程概况 本项目为商丘市尚锦华城商业、住宅小区，位于商丘市木兰大道北、商鼎路东，本方案范围13#楼相应区域地下室工程 1、工程基本情况 2、项目参建单位： 勘察单位：河南华兴地质工程有限公司 设计单位：河南省城乡规划设计研究总院 建设单位：商丘华程房地产开发有限公司 监理单位：商丘市建设监理有限公司 施工单位：万利建设有限公司 因基坑开挖近1个月时间内由于出现罕见的连续大雨天气，导致边坡土体不稳定，造成13#楼及该区域地下室基坑东侧坡面局部出现塌方现象。为有效采取应对及防护措施，避免后期施工再次发生类似现象，特编制本方案。 二、编制依据 1、《尚锦华城13#楼及地下室设计施工图》 2、场地岩土工程勘察报告： 3、相关规范：《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； 《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；

《深圳市基坑支护技术规范》（SJG05-2011）； 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）； 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； 《重大危险源辩识》（GB18218-2000）。 三、处理方案 3.1现场边坡塌方情况 由于近期连续大雨天气，基坑地下水位大幅上涨，现场土体含水率饱和，大雨天场地外围村落雨水排放不畅，围墙外道路积水较深，雨水通过围墙外道路不断往13#楼场内灌渗连续冲刷，造成13#楼基坑东侧边坡出现塌方及围墙倒塌。现场情况详见下图： 出现边坡塌方区域 图3-1 边坡塌方现状图 2017年9月11日上午由甲方经理邵亚、监理刘松建、施工方吴和任、胡为忠、郭梦华等现场察勘，在项目部会议室召开临时会议，由监理刘工在会议中明确边坡坍塌处理施工方案及方法。

永久性边坡支护加固方案.(DOC)

皇苑公寓边坡支护加固方案 一、工程概况 皇苑公寓东侧边坡为永久性边坡支护设计，其结构采用人工挖孔桩悬臂支护型式，人工挖孔桩桩径1000，桩距1600，桩间采用100厚喷锚砼，中间埋设排水管，桩顶梁距坡顶高度2.5m，上部采用土钉墙支护。建设单位为美化边坡，在其外侧间距约为0.6米处又设了一道装饰砼挡板墙，总长约为140米，因受7月18日晚热带风暴“西马仑”的特大暴雨影响，现场东侧约50米长的局部装饰挡板墙（D段）于19日上午倒塌。 坍塌部分两侧砼挡墙受牵连，北侧约10米范围内局部有破坏、断裂、倾倒，墙上有裂缝（C段），南侧挡墙有倾斜（E段）。南侧小转角处及其以南部分装饰砼挡墙未有变形，未见有裂缝，其上部土体与围墙无变形、无裂缝（F段）。 经查看原始施工资料及现场情况分析，永久性边坡的支护施工质量可靠，未受暴雨冲刷影响，边坡顶部山庄小区围墙无变形，地面无裂缝。经临测单位（地勘院）事后观测及原始数据分析，原边坡支护结构没有明显位移。 考虑到建设单位为美观需要设立永久性砼挡墙作装饰。经建设单位、设计单位沟通，将现有挡墙拆除后，拟采用板肋式锚杆挡墙和重新施工桩前挡板，增加预应力锚索作为加固措施。 二、施工总体部署 2.1 土体卸荷与现场清理 挡墙坍塌事件发生后，建设单位已对现场进行了初步清理。现结合设计图纸与现场实际，采用挖机配合人工对挡墙上部土体进行卸荷处理，即支护桩顶部原回填部分土体予以全部清除后，再进行下道工序施工。 2.2 施工流水段划分:由于受场地限制，车辆人员通行道路与施工场地重叠，以及所采取的边坡加固措施的不同，故采取沿道路由里向外逐步分段流水施工。即由F段向A段逐步推进施工。分段划分如下图所示： B A C D E F 2.3 各区段的施工做法：

路基边坡加固与防护施工方案

中国中铁****************************************** 路基边坡加固与防护施工方案

：编制制编：核：审核审：审批：审：批 二〇一七年六

路基边坡加固与防护施工方案 编制：; 复核审批： 月06年2017． 目录 1 编制依据及原 则 (1) 1.1 编制依

据 (1) 1.2 编制原 则 (1) 2 工程概 况 (1) 2.1工程地 质 (1) 2.2水文地 质 (2) 3 施工计 划 (2) 3.1 进度计 划 (2) 3.2人员配置计 划 (2) 3.3 机械配置计 划 (3) 4 施工方 案 (3) 4.1工艺流 程 (4) 4.2施工方 法 (5) 5.质量保证措 施 (9) 6.安全生产施工措施 ................................................... 12 7.环水保及文明施工保证措施 ........................................... 11 7.1环水保措 施 (13) (13) 文明施工保证措施7.2． 路基边坡加固与防护施工方案 1 编制依据及原则 1.1 编制依据 1.****************************************、设计图纸及资料、招标补遗书、澄清书等文件。 2.***********************************************投标文件。新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-24标段施工图。 3.国家、中国铁路总公司（原铁道部）、地方政府有关安全、环境保护、水土保

松木桩施工方案

一、松木桩施工方案 1、施工工艺流程 测量放线→挖、填工作面→桩位放样→打松木桩→锯平桩头→毛石嵌桩及C15砼垫层施工→承台施工 2、施工准备 （1）木桩采购及存放 ①木桩主要在当地木材市场采购，采用汽车运到工地现场仓库；木桩采购时应注意桩长应略大于设计桩长。所用桩木须材质均匀，不得有过大弯曲之情形。木桩首尾两端连成一直线时，各截面中心与该直线之偏差程度不得超过相关规定；另桩身不得有蛀孔、裂纹或其它足以损害强度之瑕疵。 ②木桩之吊运、装卸、堆置时，桩身不得遭受冲击或振动，以免因之损及桩身。木桩于使用时，应按运抵工地之先后次序使用，同时应检查木桩是否完整。木桩储存地基须坚实而平坦，不得有沉陷之现象，避免木桩变形。 （2）打桩前，松木桩表面涂两层热沥青防腐，桩顶先截锯平整，其桩身需加以保护，不得有影响功能之碰撞伤痕。 （3）松木桩的制作 ①桩径按设计要求严格控制，且外形直顺光圆； ②小端削成 30cm 长的尖头，利于打人持力层； ③待准备好总桩数 80 ％以上的桩时，调入挖掘机进行打桩施工，避免挖掘机待桩窝工； ④严禁使用沙杆等其他木材代替松木。 3、测量放样 松木桩施工前，由测量人员依据设计图纸进行放样，确定每个木桩打设桩位，采用测量用木桩予以标记。 4、挖掘机打桩流程 ①挖掘机就位，为了使挤密效果好，提高地基承载力，打桩时必须由基底四周往内圈施打 ②选择正确桩长的松木桩，并扶正松木桩，桩位按正方形布置； ③将挖掘机的挖斗倒过来扣压桩至软基中； ④按压稳定后，用挖斗背面击打桩头，直到没有明显打人量为止，确保松木桩垂直打入持力层； ⑤严格控制桩的密度，确保软基的处理效果。 5、锯平桩头 ①根据设计高度控制锯平桩头后的标高。 ②桩头应离淤泥顶面 0.6m 左右，其中 0.3m 抛片石， 0.2m 插入基础砼，与之凝为一体。 6、桩间抛片石 抛入 30 cm 厚片石，通过其与松木桩之间的嵌挤作用，能较好地将基础砼与淤泥隔开来，使基础砼不会因淤泥的影响而降低强度。抛片石时，对称均衡分层抛，每层先抛中间，后抛外侧，使桩成组并保持正确位置，另外一边抛毛石，一边适当填入石渣，使桩顶区嵌石密实，然后在此基础上可以做100mm厚C15砼垫层。 7、打松木桩应着重控制的质量要求 ①桩位偏差必须控制在小于等于D/6-D/4中间范围内，桩的垂直度允差﹤1%。 ②在打桩时，如感到木桩入土无明显持力感觉时应向设计、监理及时汇报。 ③打桩线路注意从外往中间对称打，但要防止桩位严重移动。 ④按设计图所示，于地面标定木桩之预定打设位置，并经监理工程师检查合格后方可进行打桩。

圆木桩支护专项方案

涵洞接长工程 圆木桩支护 专项施工方案 编制单位： 编制： 审核： 审批： 编制日期：

目录 第一节工程概况 第二节圆木桩支护设计及施工 第三节质量保证措施工 第四节安全施工措施 第五节文明施工措施

第一节 第一节工程概况 一、工程概况 本工程为桥涵接长工程，各桥涵周边均存在水汪子。 二、编制依据 本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据： 1、《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97） 2、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 3、《建筑软弱地基基础设计规范》（DBJ10-89） 4、现场实际情况 三、现场情况 根据现场考察可知，本工程DK67+727 1-2.0m盖板涵及DK68+314.5 1-1.0盖板涵两侧均为水汪子，且水位高于该工程自然地坪。因距离近、开挖深度大、水位高且可能有流砂层存在，易导致边坡发生移位、坍塌，依据实际基坑位置和挖深及基坑支护设计规范要求，结合现场施工情况对本施工段基坑施工进行支护加固。 第二节圆木桩支护设计及施工 根据现场实际情况及相关规范要求，同时从经济实用方面考虑基坑侧压力和土方开挖安全要求，按照一般施工经验，拟定施工采用单排圆木桩密布边坡支护加固的施工方案。加固长度15m，圆木桩高出边坡0.2m，打入实土长度＞3.8m，支护加固圆木桩上口，采用横向圆木桩铁丝捆绑拉结，确保施工安全。 一、测量放样施打控制桩

根据工程特点及实际情况，确定圆木桩加固位置。 施工准备→测量定位→挖、填工作面→桩位放样→打入圆木桩→捆绑拉结圆木桩 二、施工准备 1、木桩采购及存放 （1）木桩采购及存放 木桩主要在当地木材市场采购，采用汽车运到工地现场仓库。木桩采购时应注意木材质地，桩长应略大于设计桩长。所用桩木须材质均匀，不得有过大弯曲之情形，另桩身不得有蛀孔、裂纹或其它足以损害强度之瑕疵。 木桩吊运、装卸、堆置时，桩身不得遭受冲击或振动，以免损及桩身。木桩使用时，应按运抵工地先后次序使用，同时应检查木桩是否完整。木桩储存地地基须坚实而平坦，不得有沉陷之现象，避免木桩变形。 （2）打试桩，确定桩长 因支护边坡较长，沿边坡方向每约5米打一根试桩，所以选试桩3根，以大概确定桩长。为确保试桩成功，并考虑该类型桩的特殊性，试桩长度比同位置桩的有效长度大0.2米。 （3）打桩前，桩顶须先截锯平整，其桩身需加以保护，不得有影响功能之碰撞伤痕，桩头部位宜采用铁丝扎紧。 （4）圆木桩的制作 桩径按设计要求严格控制，且外形直顺光圆。小端削成30cm长的尖头，利于打入持力层。待准备好总桩数80%以上的桩时，调入机械进行打桩施工，避免机械待桩窝工。严禁使用损害腐朽的木桩。

松木桩施工方案

张岗水库溢洪道闸基加固（松木桩）施工方案 一、工程概况 根据岩土工程勘察资料，闸基下的地基土至上而下为①淤泥质土Q4、②低液限粘土Q： 'pl、③低液限粘土 Q a1 pl、④低液限粘土Q；1组成。淤质粘土呈软塑状，下部的砾质粘性土呈中密状，特点是承载力低、压缩性高，属于软弱土。 二、松木桩施工方案 1、施工工艺流程 测量放线—挖、填工作面—桩位放样—打松木桩—锯平桩头—毛石嵌桩及C10砼垫层施工—承台施工 2、施工准备 ①、木桩采购及存放 i、木桩主要在当地木材市场采购，采用汽车运到工地现场仓库； 木桩采购时应注意木材质地，桩长应略大于设计桩长。所用桩木须材质均匀，不得有过大弯曲之情形。木桩首尾两端连成一直线时，各截面中心与该直线之偏差程度不得超过相关规定；另桩身不得有蛀孔、裂纹或其它足以损害强度之瑕疵。 ii、木桩之吊运、装卸、堆置时，桩身不得遭受冲击或振动，以免 因之损及桩身。木桩于使用时，应按运抵工地之先后次序使用，同时应检查木桩是否完整。木桩储存地基须坚实而平坦，不得有沉陷之现象，避免木桩变形。

②、打试桩，确定桩长。 因堤岸较长，沿堤岸方向每约50m 打一根试桩，所以选试桩2 5根，以大概确定桩长。地质报告显示淤泥深度为1.2 m—3.2 m,为确保试桩成功，并考虑该类型桩的特殊性，配桩长度比同位置桩的有效长度大0.5米。 ③、打桩前，桩顶须先截锯平整，其桩身需加以保护，不得有影响功能之碰撞伤痕，桩头部位宜采用铁丝扎紧。 ④、松木桩的制作 i、桩径按设计要求严格控制，且外形直顺光圆； ii、小端削成30cm长的尖头，利于打人持力层； iii、待准备好总桩数80 %以上的桩时，调入挖掘机进行打桩施工，避免挖掘机待桩窝工； iv、将备好的桩按不同尺寸及其使用区域分别就位，为打桩做好准备； V、严禁使用沙杆等其他木材代替松木。 ⑤、测量放样 松木桩施工前，由测量人员依据设计图纸进行放样，确定每个木桩打设桩位，采用测量用木桩予以标记。

边坡喷锚支护施工组织设计方案

紫阳景观桥广场浮雕边坡加固工程 施工方案 编制： 审核：

审批： 安康兴华建设（集团）公司三分公司 二0一三年三月二十二日 目录 一．工程概况 (2) 二．编制依据 (2) 三．施工方案 (3) 四．锚杆防腐蚀控制 (10) 五．质量保证措施 (12) 六．安全保证措施 (14)

七．应急抢险措施 (16)

紫阳景观桥广场浮雕边坡加固工程 施工方案 第一章工程概况 紫阳景观桥广场浮雕边坡加固工程位于紫阳县汉江南岸，包茂高速公路北侧，整体地势呈南高北低走向，该工程里程桩号北起K0+000.00，南讫K0+133.2，东西总长约117.400m，高约26m。边坡土方为半挖半填，以地面高程407.50m为临界点，以下是挖方，以上为回填方，边坡加固主要采用 喷锚护坡，外挂钢筋混凝土板，浮雕区以外为格构植草边坡防护。 本工程边坡防护工程采用钢筋混凝土（C30）方形格构梁，浮雕区外板块中间铺贴预制空心混凝土六棱砖，砖内填土植草。格构尺寸：2.5m×2.5m，格构梁规格：500mm（300mm）×500mm,主筋上下各四根螺纹钢Φ18，箍筋φ8间距150mm，锚杆位置在格构梁十字交点中心布置，采用螺纹钢Φ25，锚杆送入岩层12m、18m，锚杆水平间距2.5m，垂直间距2.5m，入射角15度，采用M25纯水泥浆压力注浆。 第二章编制依据

《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 《土层锚杆与施工规范》（GB50240-2002） 《锚杆喷射混凝土支护规范》GB50086-2001 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 设计图纸所要求采用的主要施工规范和主要参考图集。 我单位对现场的勘察，以及积累的成熟技术、施工工艺方法及同类工程的施工经验 第三章施工方案及部署 该工程分为三个施工段，分别为平台以上维持边坡现形坡形加固施工段、平台以下挖方加固施工段和平台以下回填强透水碎石加固施工段，施工时按此次序施工，防止雨季造成平台上方的垮塌，或下方开挖造成的土方失稳。 （注：此工艺流程图只针对平台以下边坡加固工程,平台以上作为第 一施工段,不作填、挖工程，保持原坡形作喷锚加固。）

施工方案-木桩围堰施工方案1

木桩围堰施工方案 一、工程概况 本工程位于宁海城市中心区。现施工图设计范围东接桃园北路，南临金水路，西至调蓄湖西岸，北至调蓄湖北岸。其中不包括东北侧宾馆保留用地和城市阳台部分。设计总面积为251924平方米,绿地面积为214881平方米，园路铺装停车场面积为34696平方米，建筑占地面积为2347平方米（原设计，建筑图纸暂时不出）。此外，根据水利部门提供的资料，为营造较好的驳岸景观效果，调蓄湖的控制高程为14.200米。 木桩围堰主要用于亲水栈道一、二、三，亲水廊架一、二、三和码头用房外亲水平台。施工围堰本工程基坑开挖的辅助工程，根据现场勘察，采用木桩围堰施工方法，围堰长度按实际长度米，入持力层2.5米，水面外露0.5米。 二、编制依据 1、本工程基坑围护设计图纸 2、本工程地质勘察报告 三、施工方案 1、施工准备 1）、施工机具 根据施工现场具体情况，在围堰施工处布置1艘水泥船，围堰施工所需材料在河道边有序堆放。 2）、技术准备

组织项目有关专业人员认真勘察现场实际情况，掌握本工程特点、施工程序以及本阶段与后续工程的相互关系，为进场后能立即展开施工作准备。 施工现场配备有施工经验负责人一名，施工员1名，技术员1名，安全员1名，材料员1名。 2、木桩围堰施工工艺 木桩围堰施工工艺流程见下图： 施工准备→测量定位→同时打入两侧围堰木桩→围堰顶部平整→围堰两侧木桩采用Ф8的钢筋对拉内箍梢径≥150松木→竹片→内外满铺双层彩条布→优质粘性土填实 3、施工方法 为了便于施工，采用人工将木桩逐个打入。围堰采用两排梢径不小于150的松木桩，宽度为1.5米，桩中心距离0.33米，圆木桩标高至水平面以上0.5米，围堰松木桩两内侧铺设竹片（满铺）再用双层彩条布，围堰内双层彩条布满铺到堰底。底部采用?8椭圆型箍筋隔桩设置，上部木桩采用?8@500钢筋对拉，钢筋箍在横向放置梢径不小于150的松木上。采取边打桩边填土，围堰松木桩每往外打1.5m，即用优质粘性土人工回填，并用人工夯实。在围堰靠基坑一侧用人工抛石反压，以保证围堰承受水位差造成的水压力。为缩短工期采用两边向中间同时施工。

(完整版)木桩支护方案

江苏瑞一厂房等附属工程项目泵房、水池基坑木桩支护施工方案 编制： 审核： 审批： 江苏光银建设工程有限公司 江苏瑞一厂房等附属工程项目经理部 2019年5月4日

目录 第一节工程概况 (2) 第二节圆木桩支护设计及施工要点 (4) 第三节施工组织方案 (5) 第四节边坡监测措施 (6) 第五节质量保证措施 (7) 第六节安全施工措施 (9)

第一节工程概况 一、工程概况 江苏瑞一厂房等附属工程项目由江苏瑞一汽车零部件有限公司兴建，勘察单位为江苏鸿洋勘察院，设计单位为盐城市建筑设计研究院，监理单位为江苏成顺项目管理有限公司。 工程位于盐城市经济开发区九华山路与湘江路交界处向东200米。此单位工程总建筑面积：200m2 ，基础类型为筏板基础，框架结构主体。 此方案针对泵房、水池的土方支护进行编制。 2.2周围环境情况介绍 泵房、水池自然地坪标高为-0.400米，泵房、水池周边无临近建筑物，东侧临近围墙，离围墙距离约为5米。 二、编制依据 本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据： 1、设计施工图纸。 2、《建筑基坑工程技术规范》（GB50497-2009）。 3、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012）。 4、《建筑地基基础设计规范》（GBJ7-89）。 5、基坑开挖专项方案 6、施工组织设计

三、现场情况 根据地勘报告、现场情况及图纸，泵房、水池采取大开挖方式进行土方开挖，泵房、水池整体土方开挖至-4.1米处，但积水坑坑底标高为-5.6米： 根据现场测量可知，泵房、水池西侧临近拟建2#车间、因东侧离围墙较近，考虑泵房、水池挖土较深，依据实际基坑位置和挖深及基坑支护设计规范要求，结合现场施工情况对本单位工程东侧施工段基坑施工进行木桩支护加固，必要。 第二节圆木桩支护设计及施工要点 一、施工技术方案 根据现场实际情况及相关规范要求，同时从经济实用方面考虑基坑侧压力和土方开挖安全要求，按照一般施工经验，拟定施工采用单排5m长（直径10cm）圆木桩密布边坡，木桩间距350mm,铺设￠8@400单层双向钢筋网片一层，并浇筑C20 砼，厚度80mm支护加固的施工方案。加固长度由北向南共计27m，采用210型挖机压入土中，圆木桩高出边坡0.2m，支护加固圆木桩上口，采用横向圆木桩铁丝捆绑拉结，确保施工安全。 （一）测量放样施打控制桩 根据工程特点及实际情况，确定圆木桩加固位置。 施工准备→测量定位→挖、填工作面→桩位放样→打入圆木桩→绑扎钢筋网片一层→砼浇筑→覆盖彩条布防水。 （二）施工准备 1、木桩采购及存放

边坡加固施工方案

1、工程概况 2、边坡加固依据 （1）《岩土工程勘察规范》GB50021—2001 （2）《建筑地基处理技术规范》JGJ 79—2012 （3）《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-2012 （4）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 （5）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 （6）《建筑边坡工程鉴定与加固技术规范》GB 50843-2013 （7）《建筑基坑工程检测技术规范》GB 50497-2009 3、边坡加固方案 根据道路现状及建设单位要求，边坡加固目的是控制裂缝及沉降继续发展，保持现状不变，确保过往车辆及行人的安全。 边坡加固方法很多，根据建设单位的介绍，结合我公司现场踏勘结果，本着经济节省、技术可靠、施工便利原则，我公司经慎重研究决定采用如下加固方式： 1、a-b> c-d段采用打入式土钉+喷射细石混凝土护面； 2、b-c段采用灌浆法加固边坡，坡面采用打入式土钉+喷射细石混凝土护面。 根据建设单位要求总加固处理长度约125m。其中a-b. c~d段总处理长度75m, b~c段总处理长度50m。 3.1地基加固及边坡防护设计 3.1.1、1-1剖面（b-c段）边坡加固

本段采用钻机成孔下入花管灌浆法。钻孔布置：在道路南侧距路沿石0.3πι,第一二排灌浆孔按横向间距1.2m,竖向间距1.5m；其余各排按间距1.5m梅花形布置灌浆孔。钻孔直径108mm,孔深预估约2-1OnI （根据实际情况调整孔深但孔深进入原始土层不小于1. 0米）管长2. 0~9. 7m,管径42mm,花管长度1. 5~8. Om,管上每隔IOOCnI钻一环排射浆孔，每环四孔，孔径IOmm,灌浆孔采用高标号水泥砂浆封顶1. OmO 灌浆孔采用全孔一次性灌浆，必要时进行二次补浆或间歇灌浆，灌浆体直径约为1. 20m,加固深度约Ionl。水泥浆液水灰比0. 5?0. 6, 灌浆压力为0. 3~0. 6Mpa,流量为15~20h∕min,灌浆液加入水玻璃掺加剂,用量约为水泥重量的1%?2%,每个灌浆点的灌浆量控制在2?3m3o 先施工距离道路较近一侧灌浆孔，再施工内侧灌浆孔，施工时采用隔孔灌浆跳注方式分两次注完。 3.1.2、1-1剖面（b-c段）、2-2剖面（a-b> c-d段）边坡防护 边坡坡度根据现状做适当修坡及灌浆后，采用打入式土钉+喷射C20细石混凝土防护边坡。 共设土钉6道，入射角10° ,水平间距1. 5m,垂直间距1. 5m。坡面铺设间距150× 15OmmΦ6. 5钢筋网,横向压筋18,喷射面层厚SOmm, 喷射混凝土标号C20o 土钉设计参数见表3.1 表3. 1

基础处理(松木桩)施工方案

松木桩基础处理施工方案 1、基础松木桩打设 （1）施工工艺流程 为了确保打桩安全，在围护桩施工前，先将第一级围护坡挖出后，然后使200型挖机进行压桩，压桩前，人工用绳将木桩栓牢，挖机起吊垂直后压桩。施工顺序如下： 木桩制作→基坑挖土→桩位放样→挖机就位→木桩起吊垂直就位→压桩施工→锯平桩头→钢管、模板支撑。 （2）木桩采购及存放 1）、木桩主要在当地木材市场采购，采用汽车运到工地现场；木桩采购选用长4m梢径为12cm的松圆木，去皮检查材质，保证质量，不得有缺损现象，不得有过大弯曲之情形，遇有个别弯曲木桩保证凸部朝向基坑。桩身不得有蛀孔、裂纹或其它足以损害强度之瑕疵。 2）、木桩之吊运、装卸、堆置时，桩身不得遭受冲击或振动，以免因之损及桩身。木桩于使用时，应按运抵工地之先后次序使用，同时应检查木桩是否完整。木桩储存地基须坚实而平坦，不得有沉陷之现象，避免木桩变形。 3）、打桩前，桩顶须先截锯平整，其桩身需加以保护，不得有影响功能之碰撞伤痕，确保施打桩时不破坏桩顶。 （3）松木桩的制作 桩径按设计要求严格控制，且外形直顺光圆；小端削成30cm 长的尖头，利于打入持力层；③待准备好总桩数80％以上的桩时，调入挖掘机进行打桩施工，避免挖掘机待桩窝工；将备好的桩按不同尺寸及其使用区域分别就位，为打桩做好准备；严禁使用不合格的或其他木材代替松木。 （4）测量放样 松木桩施工前，由测量人员依据设计图纸进行放样，确定每个木桩打设桩位，采用测量用木桩予以标记。 （5）挖掘机打桩流程 1）、挖掘机就位，为方便施打松木桩，第一坡土方开挖完成后，开始对进行

护坡施工。 2）、选择正确桩长（按设计要求选择松木桩）的松木桩，并扶正松木桩，桩位依次紧密布置； 3）、将挖掘机的挖斗倒过来扣压桩坡面基层中，对局部难以压入土层的松木桩可以用挖斗背面击打桩头施打入持力层； 4）、按压稳定后，用挖斗背面击打桩头，直到没有明显打人量为止，确保松木桩垂直打入持力层； 5）、严格控制桩的密度，确保软基的处理效果。 （6）锯平桩头 1）、根据设计高度控制锯平桩头后的标高。 2）、桩头应离泥土层顶面0.2m 左右，确保基础的稳定。