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红绿灯

红绿灯
红绿灯

(一)导入

小朋友们,你们喜欢猜谜语吗?(喜欢)那好,咱们今天就先来猜个谜语吧。听好了,有个巨人真神气,圆圆三只大眼睛,十字路口做卫兵,它的命令要执行!(红绿灯)对,我们今天要学习的新课就是《红绿灯,在站岗》。同学们,还记得2008年的北京奥运会市在哪儿举行的吗?对,北京奥运会给全世界的人民留下了非常难忘的印象。大家都想去北京看看,你们想不想去呀?今天我就带大家去北京看看!(出示北京视频)怎么样,同学们,你们心里痒痒了吧?要想去北京玩,那可得有个好导游,我啊,给大家请来了一位神秘的嘉宾当你们的导游,猜猜看,它是谁?

(出示福娃)小朋友们,你们好,我是福娃欢欢!听说你们都喜欢北京,想到北京去玩,那可就找对人了,今天就让我来当你们的导游吧!不过,在出发之前,我要先请大家看一个故事。

1、(出示篮球女孩视频)看完了这个故事,谈谈你的想法和感受。

2、福娃为什么在出发之前带我们看篮球女孩的故事?

3、分小队,准备参加游戏。

(二)创设情境,明理导行

第一站北京火车站

(出示福娃)小朋友们,我们现在站的地方就是被称为首都迎宾之门的北京火车站,北京火车站有一百多年的历史了呢。游戏的第一关也开始啦,首先要考考大家的眼力。

1、(出示车水马龙的马路画面)马路上车来车往,速度那么快,又没有斑马线,可怎么过去呢?(走地下通道)

2、(分别出示汽车右车灯闪、后车灯闪的画面)那辆小汽车,它右边的车灯一闪一闪,在跟我们说话呢,谁知道这表示什么?(右转)

那如果车子左边的车灯亮了,表示什么呢?(左转)

车子后面的车灯同时亮了,那又表示什么呢?(踩刹车了,车子速度慢了)

3、(出示红绿灯画面)你们知道红灯、绿灯、黄灯分别告诉我们什么吗?

(红灯停,绿灯行,黄灯亮时等一等。)

4、(出示学生在马路边一边走一边看书画面)小朋友们,他这样做会遇到什么样的危险呢?

(他看得太入神了,连车子开过来都不知道,会给车子撞倒的!)

5、(出示坐车时不能将头伸出窗外画面)你们又发现了什么?赶紧帮帮他!

6、看到刚才两位小朋友的做法,说说你该怎么做?

总结:看样子交通安全得人人遵守,时时警惕啊!

(三)游戏激趣,认识标志

第二站颐和园

(出示福娃)下面进行的是游戏的第二关,考考大家的脑力——交通标志知多少。

1、(出示交通标志图)你们认识哪个交通标志呢?

2、各小队积极参加游戏。

总结:我发现小朋友们的反应真快,懂得的知识也多,真是了不起!

(四)游戏模仿,加强意识

第三站鸟巢

(出示福娃)游戏第三关啦,考考你们的模仿力!跟着交通警察学一学,看看谁最像小警察。

1、(出示交通警察指挥手势视频)所有队员一起跟着交警叔叔学手势。

2、各小队选一名队员到队伍前参加游戏,比比谁的手势最标准。

3、评出今天的获胜小队,发给奖品。

(五)儿歌激情,延伸导行

小朋友们,我们的旅途马上就要结束了,

我还真是舍不得离开大家呢!最后,我要送给大家一首儿歌,小朋友们一定要学会了,还要唱给身边的每一个人听,希望大家每天都能够高高兴兴地出门,平平安安地回家!再见!(出示儿歌)

一、导入

猜谜语:听好了,有个巨人真神气,圆圆三只大眼睛,十字路口做卫兵,它的命令要执行!答案:(红绿灯)

我们今天要学习的新课就是《红绿灯,在站岗》。同学们,还记得2008年的北京奥运会吧,今天老师就当一次导游带大家去游玩一下。做个闯关的游戏,好不好?

二、游戏闯关

第一站北京火车站

小朋友们,我们现在站的地方就是被称为首都迎宾之门的北京火车站,北京火车站有一百多年的历史了呢。游戏的第一关也开始啦,首先要考考大家的眼力。

1、(出示车水马龙的马路画面)马路上车来车往,速度那么快,又没有斑马线,可怎么过去呢?(走地下通道)

2、(分别出示汽车右车灯闪、后车灯闪的画面)那辆小汽车,它右边的车灯一闪一闪,在跟我们说话呢,谁知道这表示什么?(右转)

那如果车子左边的车灯亮了,表示什么呢?(左转)

车子后面的车灯同时亮了,那又表示什么呢?(踩刹车了,车子速度慢了)

3、(出示红绿灯画面)你们知道红灯、绿灯、黄灯分别告诉我们什么吗?

(红灯停,绿灯行,黄灯亮时等一等。)

4、(出示学生在马路边一边走一边看书画面)小朋友们,他这样做会遇到什么样的危险呢?(他看得太入神了,连车子开过来都不知道,会给车子撞倒的!)

5、(出示坐车时不能将头伸出窗外画面)你们又发现了什么?赶紧帮帮他!

6、看到刚才两位小朋友的做法,说说你该怎么做?

总结:看样子交通安全得人人遵守,时时警惕啊!

第二站颐和园

下面进行的是游戏的第二关,考考大家的脑力——交通标志知多少。

1、(出示交通标志图)你们认识哪个交通标志呢?

2、各小队积极参加游戏。

总结:我发现小朋友们的反应真快,懂得的知识也多,真是了不起!

第三站鸟巢

游戏第三关啦,考考你们的模仿力!跟着交通警察学一学,看看谁最像小警察。

1、(出示交通警察指挥手势视频)所有队员一起跟着交警叔叔学手势。

2、各小队选一名队员到队伍前参加游戏,比比谁的手势最标准。

三、儿歌激情,延伸导行

小朋友们,我们的旅途马上就要结束了,我还真是舍不得离开大家呢!最后,我要送给大家一首儿歌,小朋友们一定要学会了,还要唱给身边的每一个人听,希望大家每天都能够高高兴兴地出门,平平安安地回家!再见!(出示儿歌)

三、教学过程1.谜语导入,激发兴趣在上课之前,先请大家猜个谜语,好吗?看好了:有个巨人真神气,圆圆三只大眼睛,十字路口做卫兵,它的命令要执行!大家猜一猜,这个巨人到底是什么呢?(红绿灯)大家真聪明,一猜就对了。那么今天我们就来学习新课《红绿灯,在站岗》。 2.创设情境,初步认识交通标志和信号灯大家都爱去公园玩吧,今天我们就跟着小强和小明一起去公园看看。 2.1认识汽车转弯标志前面是个十字路口,我们要先过马路。为什么小强和小明停在那里不走了呢?(汽车要转弯了)2.2认识红绿灯又到了十字路口,小强为什么又拦着小明呢?(红灯停) 2.3认识地下通道绿灯亮了,我们快过马路吧。看,动物园就在马路对面,可是路面上没有斑马线,我们该怎么过去呢?(走地下通道)2.4总结终于到达公园了,这一路走来可不容易,不过有了交通标志和信号灯的帮助,我们总算安全到达了。现在,你们还能叫出它们的名字吗?(出示图片)大家想想,交通标志和信号灯是不是特别重要呢?如果没有了它们,那么马路会变成什么样呢?(出示图片)所以大家出行一定要遵守交通规则。(出事儿歌:红灯停,绿灯行,过马路,要看清。一站,二看,三过路,斑马线上可通行。交通标志牢牢记,人人遵守保安宁。)3.升华情感,明理导行同学们,今天学到了这么多交通安全知识。希望每一个人以后学会保护自己、照顾自己,做个遵守交通规则,注意交通安全的好孩子,大家能做到吗?

一、课程导入

1小朋友们,前两天老师看了一段录像,看了之后心情非常沉重。今天,老师把这段录像也带来了,大家认真地看一看吧。(播放安全故事录像)同学们,看了这段安全事故的录像,你有什么样的感受?(学生自由发言。)

像这样每年发生在我们身边的交通安全事故几乎都是由于人们不注意

遵守交通规则造成的,为了不让这样的悲剧再发生,我们一定要学习更多的交通安全知识。

2、老师这儿有一个交通安全方面的小谜语,相信你们一定能猜出来。猜谜语。(打一交通信号)(投影展示)

红眼睛绿眼睛十字路口显神威

不论白天和黑夜指挥交通最能行(谜底:红绿灯)

红绿灯设在十字路口,是我们最常见的一种交通信号灯,今天,老师就和小朋友们一起来学习《红绿灯在站岗》这一课(板书课题)

小朋友们,你们知道车辆和行人怎样按照红绿灯的提示通过十字路口吗?(生答)

3、为了让大家更好地记住,老师编了一首儿歌。(课件播放交通安全歌)这首儿歌好听吗?想不想学?那你们就伸出小手,我们一边拍手一边唱吧。

小朋友们,你们会过有红绿灯的马路了吗?(生答)老师可不太相信,我要检验检验你们。老师请一名小朋友扮演红绿灯,(请学生)再请一些小朋友扮演行人,下面的小朋友看他们走对了没有。(过马路游戏)

看来小朋友们都会过有红绿灯的马路了。

二、想一想,他们在说什么?

1、今天,兰兰姐姐邀请了两位小朋友到她家做客,他们可没你们幸运,他们来到了一个没有红绿灯的十字路口,他们正在商量怎么过马路呢!(课件演示教材第40页课文插图1)小朋友们,他们是怎么商量的呢?你们猜一猜吧。(学生说)我们去听一听他们是怎么商量的。(出示课件)

小朋友们,以后我们过没有红绿灯的马路时,要先看看左边有没有车,如果没有,就赶快走到马路中央,再看看右边有没有车,如果没有,就快速穿过马路。你们可要记住!

2、兰兰他们又来到一个没有斑马线的十字路口,他们该怎么过马路呢?小朋友们,快帮他们想想办法吧!(学生说)让我们看看他们是怎么过去的。(课件演示课文插图2 )

3、课件演示课文插图3

穿过地下通道,他们来到一条铁路边上,(课件)他们又在商量什么?(生说)我们还是听一听吧。(课件)

就这样,在小朋友们的帮助下,他们终于安全地到了兰兰家。

三、他们告诉了我们什么?

1、听一听,他们告诉了我们什么?

生活中,除了红绿灯,还有一些人,他们用辛勤的汗水换来大家的平安,他们是谁呀?(交警叔叔)今天老师也邀请了一位交通警察来到我们的课堂,让我们热烈的掌声欢迎她。(老师播放交警指挥手势视频)

你们想不想学一学这些手势,做一名小交警?那我们就全体起立,认真

学一学。(学生学手势)

2、看一看,它告诉了我们什么?

看到你们学得这么认真,车大哥也想考考你们。你们表现真棒,它还想考考你们。这辆汽车分别亮了不同的灯,是什么意思呢?(课件演示)

四、交通知识大比拼

1、你们表现真棒,“交通标志”娃娃也想来认识你们。(教师出示交通标志)

2、老师这儿还有一群迷路的“交通标志”娃娃,小朋友们,你们能把它们安全地送回家吗?那我们就一个横排为一组,大家商量一下,快把它们送回家。(小组合作交流贴标志)。

这个小组做得不错,老师把它贴在黑板上。(贴标志展示)你们都把这些“交通标志”娃娃安全地送回家了吗?老师现在来检查一下。(课件出示标志)你们都送对了吗?快把掌声送给自己吧!

五、交通安全我能行|

同学们今天真了不起,学到了这么多的交通安全知识,下面你们仔细看一看,下面这些小朋友的做法可能会发生什么样的危险?

老师逐幅展示教材42页插图(课件出示),具体让学生说说。

1、他这样做对不对?

2、明明这样坐车,你想对他说写什么?

3、这个小朋友这样做,危险吗?我们大声地提醒她吧。

4、那这两个小朋友呢?

5、除了这些,生活中还有哪些做法非常危险,容易发生交通安全事故?(学生列举)。

六、情感升华

小朋友们,今天和老师一起学习,你们高兴吗?你们想把今天学到的知识告诉身边的人吗?老师教你们一个好办法,看,老师把这些资料做成一本《交通安全手册》。课后,你们也可以像老师这样去收集一些资料或写下好的建议,做一本《交通安全手册》,让它时刻提醒我们和身边的每一个人注意交通安全,让危险永远从我们身边走开通过学习,我们认识了许多常用的交通标志、交通信号,学会了行人交通法规,也知道了哪些做法是危险的做法,应该坚决杜绝,老师希望同学们今后将交通规则牢牢记住,让“交通注重一分安全,生活增添一份安宁”,真正做到“高高兴兴地出门,安安全全地回家”。让危险永远从我们身边走开!最后,老师祝小朋友们健康、平安!

《红绿灯,在站岗》教学设计

教学目标:

通过搜集、讨论、交流、贴、画等,让学生了解常见的交通标志、交通信号、交警手势的含义,遵守交通规

则,注意安全,培养学生热爱生命的情感。

教学重点、难点:

1、重点:让学生认识常见的交通标志、交通信号及交警手势。

2、难点:让学生辨析发生在自己周围的一些违反或遵守交通规则的事例。

教学准备:

1、让学生收集常见的交通标志,观察生活中违反或遵守交通规则的事例。

2、教师准备教学课件、交通标志图等。

教学过程:

一、情境导入

师:孩子们,老师给你们带来了一段精彩的录像,你们想早点儿看看吗?

播放课文情境,生观看。

情境1:一辆公共汽车从十字路口迎面驶来,一个孩子说:“这辆车要向右拐弯了,我们慢点,等它先过去。”

情境2:两个孩子准备过铁路,一个孩子说:“等等,火车来了。”

情境3:一个孩子准备过马路,但路段上没有斑马线,另一个孩子提示说:“别急,前面有地下通道。”

师:在生活中,你们遇到这些情况该怎么办呢?

让我们一起走进“红绿灯,在站岗”这一课,去认识一些常见的交通和安全标志,你们就会知道了。

二、活动激趣,认识标志

1、交流自己收集的交通标志。

师:课前老师已经布置作业要求同学们回去收集交通标志,下面请同学们拿出你们收集到的交通标志在小组里交流一下。

2、小组合作贴交通标志。

老师给四人小组一张印有交通标志名称的纸张,以及相应的交通标志图,让小组中的同学一齐动手给交通标志找

正确的位置并贴上。比一比哪个小组贴得又快又准确!

3、播放课件,认识交通信号灯。

(1)十字路口红绿灯

(2)常见车辆闪灯

4、播放课件,让学生认识交通警察的指挥手势。

同学们,除了交通标志和交通信号等是无声的语言,能给我们带来安全保障以外,你们还知道什么也是无声的语

言,也能给我们带来安全保障呢?(交警叔叔的指挥手势)下面我们就一起来看看交警叔叔是怎么指挥的,同学们

可以边看边跟着比动作。

播放课件

4、学生画出自己认识的交通标志、交通信号,并告诉大家自己在哪里见过。

三、辩析导行,深化认识

1、出示课后插图,讨论:图上的小朋友这样做可能会发生什么危险?

2、联系实际,说说生活中常见的易出危险的现象。(你见过那些违规现象?)

3、交流:你收集到哪些交通安全知识(或安全用于语)?

4、把你喜欢的交通安全知识或用语记载交通安全手册里。

五、总结延伸,儿歌导行

同学们能将今天所学的知识记到你的交通安全手册里很好,别忘了经常看看,让你我他将“安全”二字牢记心

中,做个遵守交通规则,注意交通安全的好学生。最后,我们一起来学唱《拍手歌》,边听边跟着唱!

交通安全记心中

红灯停,绿灯行

过马路,要看清

走路要走人行道

不在路上玩和闹

扒车拦车都不要

不翻护栏不猛跑

交通规则记得牢

自我保护做得到

红绿灯,在站岗

教学目标

1、熟悉常用的交通信号、标志、标线,知道它们所代表的意思。

2、明确遵守交通法规的重要性,树立自觉遵守交通规则的意识。

教学准备

1、让学生收集常见的交通标志,观察生活中违反或遵守交通规则的事例。

2、教师准备教学课件、交通标志图等。

3、安全故事录像。

教学过程

一、导入

今天的这堂课上,老师给大家带来了一个故事,请大家一起来看。

1、播放安全故事录像。

真是车祸猛于虎,交通安全的确令人担忧。听了这个故事,你想说些什么?

2、生自由发言。

3、师小结:就让我们一起去了解更多的交通知识吧。

二、大家来交流

1、出示课文插图1(教材第40页)

小明和小强到公园游玩,来到一个十字路口,他们是怎么过马路的呢?

2、出示课文插图2

来到一条铁路边上,他们为什么又停住了?

3、出示课文插图3

公园就在马路对面,路面上没有斑马线,这时他们又是怎么过去的呢?

4、出示课文插图4(教材第41页)

这两辆汽车分别亮了不同的灯,是什么意思呢?

除了这些,你还知道哪些交通规则?

咱们的同学真了不起,知道这么多的交通常识。

三、我们都是小交警

1、有这样一些人,不管是烈日炎炎,还是三久严寒,他们总是坚守在自己的岗位上,用自己的汗水换来他人的平安,他们是谁呀?(交警)你佩服他们吗?让我们用热烈的掌声欢迎他!

2、交警叔叔表演交通手势。

交警叔叔的指挥手势很帅、很神气,我们请叔叔示范一下好吗?想想叔叔的手势都是什么意思?

同学们真聪明,不放弃每一个学习的机会,这么短的时间就学会了好几种手势,不简单!现在就请交警叔叔指挥我们过马路吧。(这里可以请交警叔叔,也可以请手势做得比较好的同学扮演交警叔叔,然后分配好角色,玩“过马路”的游戏。)

四、交通知识大比拼

1、细心的同学会发现,道路上除了交通警察以外,还有许许多多忠于职守、永不下岗的“交通警察”。它们是谁呢?(出示交通标志)

2、学生交流自己收集的交通标志。

3、想和这些“交通警察”交朋友吗?那就快快行动吧!(小组合作认知交流)

4、小“交通警察”的自述。(扮演交通标志,介绍交通标志的位置、作用。)

5、交通知识大比拼:有了这些默默无闻的“交通警察”,我们的行动真是既方便又安全了。这么多的交通知

识你都学会了吗?那让我们进行一次交通知识的比赛吧!我们将奖给交通知识掌握最多的小组“小交警”的

光荣称号!(教师出题;小组出题:必答、抢答;评奖)

五、总结巩固

通过学习,我们认识了许多常用的交通标志,学会了行人交通法规。老师希望同学们今后将交通规则牢牢

记住,让“交通注重一分安全,生活增添一份安宁”,真正做到“高高兴兴地出门,安安全全地回家”。让危

险从我们身边走开!

临沂第二实验小学孙政美

课前体验:

师:小朋友们喜欢旅游吗?(生答)现在请你们欣赏一组照片,看看这是哪里的景色?

准备好了吗?

生答

师:请仔细看!

课件播放图片。(蒙山漂亮的景色,响起《沂蒙山小调》)

师:看出来了吗?是哪里?

生:蒙山!

师:谁还想说?

生答

师:是的,这就是美丽的蒙山风光,谁去过?

生举手

师:你们都是什么时间去的?

生答

师:是的,夏天,蒙山上绿树成荫,是乘凉避暑的好地方。现在秋天到了,那里又是另一番迷人的景象。请看大屏幕,这是什么?(课件展示:成熟的山楂、柿子、苹果、栗子等图片。由学生说出它们的名字。)果实成熟的季节一定有不一样的收获。你们想去吗?

生:想

师:去蒙山,没问题!那在去的路上我们应该注意什么呢?(课件)

生答

师:好,这节课我们就来学习路上的交通安全知识。

师:上课!

课中体验

师:从我们这里到蒙山大约有100千米的路程,这么远的路我们怎么去呢?

生:汽车!

师:坐汽车去,对于这个距离是比较合理的。这里为同学们准备了四辆观光大巴,从1——4号车,每组一辆,漂亮吧!汽车行驶在路上(板书:路上)最应该注意的是什么?

生:安全!

师:是呀,如果在路上出现这样的情况(课件出示:车祸图片),就太扫兴了,甚至还有生命危险呢!所以,安全是最重要的。(课件出示:安全图片)怎样才能保证安全到达呢?

(环视学生,指1、2名学生说。看来,大家都有自己的想法,那就告诉组里的其他同学吧。

学生讨论(在马路上要注意按照信号灯的指示行车;按照交通警察的指挥手势行车,

按照交通标志行车,)

教师参与。

师:说完了吗?

师:你们认为怎样才能保证安全到达呢?哪个小组先说?

生答

师:通过讨论,大家都认为:要保证行驶安全,第一要看红绿灯信号(板书:红绿灯),第二要看交通标志的指示(板书:交通标志),第三要看交警叔叔的指挥手势(板书:指挥手势)。

小结:同学们请看黑板,要想保证汽车安全行驶,必须注意哪几项?

生1、生2回答

我们先看红绿灯(课件),这是一个红绿灯模型,这个灯亮了,表示什么?(生:停止)师:是的,车停人也停。这个呢?这个呢?当黄灯一闪一闪的时候,我们能不能朝前走?(同时亮)问:注意看,如果这样可以吗?为什么?师:是呀,还记得那首儿歌吗?“红灯停,绿灯行,黄灯请你等一等。”这三种颜色的灯光告诉我们的信息是不同的,它们就像无言的士兵,天天为我们的安全站岗,也可以说,“红绿灯,在站岗”(揭课题)

师:除了红绿灯,还可以看什么?

生:还有交通标志。

师:是的,交通标志都有哪些呢?你能举个例子吗?

生:比如(学生自己说,说不出来,老师就贴出一张。)

师:老师这有一个,它告诉我们什么?

师:;老师这里也有一些交通标志图,现在发给大家,咱们一起认一认,比一比,看

谁认识的(课件:交通标志我会认)交通标志多?开始吧!(学生活动,组织学生交流。)

师:都认识了吗?现在小组长把标志图收起来,然后把它们介绍给大家。哪个小组先来?(各组长展示,全对的奖励一颗大五星)

师:在刚才认识的交通标志图中有这样两个(点课件),仔细看看,你发现了什么?

生:

师:是的,他们的图案是相同的,但底色不同,外围的形状也不同,所以告诉我们的信息也是不同的。一般来说,蓝底的是指示标志(课件:指示标志)黄底的是警告标志(课件:警告标志),还有一种红色的是禁令标志,也就是禁止人们怎样做。同学们再看这三幅图,分别表示什么?

生答

师:除此以外,还有指路标志(课件)、旅游区标志(课件)、道路施工安全标志(课件)。刚才我们认识了很多交通标志,现在我把他们装订起来,作为我们班的交通安全手册,大家有新的内容可以及时补充。

师:同学们,请坐正!为了保证安全,还可以看什么?

生:交警手势

师:是的,要看交通警察的指挥手势。(课件:交通警察在指挥)

师:咱班同学有没有会的?(环视学生)你能不能给大家示范一个?学生上台示范。

师:告诉大家这是什么意思?

师:对吗?生:对!

师:老师感觉还很标准呢,掌声鼓励!生:鼓掌!

师:谁还想为大家示范一个?生表演

师:老师这里也搜集了一些标准的指挥手势,请看大屏幕:这表示什么?(屏幕出示交警指挥的手势,让学生辨认。)

师:(出示最后一张集中手势图片)看,交警叔叔的指挥手势多潇洒呀!你想不想学?

生:想

师:好,下面我们一起跟大屏幕学几个常见的指挥手势(课件:我是小小交通警)

师:好,全体起立,离开座位,准备好了吗?(课件:交警手势视频)

师:学会了吗?再来一遍?(视学生回答再播放一次)

师小结:同学们学得真快呀!动作还很标准呢!交通警察就是这样用不同的手势告诉我们怎样走路的。

师:通过以上活动,我们认识了很多交通标志和交警手势,下面我们来个抢答的比赛(课件:我最聪明我最棒),看谁读得又快又准!准备好了吗?(课件展示不同的交通符号,学生抢答。)

师小结:(出示集中幻灯片)同学们读的非常正确,正是因为有红绿灯、交通标志和交警手势这些不同的信号,汽车才能安全出行。会读更要会用,下面我们请两个小组来做现场表演。(课件:活动名称)组长出示不同的交通符号,其他同学站成一排,按组长的指挥做。组长可以用红绿灯模型,也可以用交通标志,还可以用手势指挥。

师:哪个小组先来?

师:其他小组一定要认真看,他们是否按信号行驶。

小结:咱班同学真了不起!你们都能严格按信号正确行驶,以后出游,就由你们当交通指挥员了!(课件:空白)

总结:通过这节课的学习,你们知道了什么?指3、4名学生回答(生:汽车行驶时一定要看红绿灯的信号、交通标志的指示和交警的指挥手势,遵守交通法规。)是的,交通安全非常重要,只有(课件:“严格按信号行驶,才有安全保障”。)这节课我们只是认识了众多交通信号中的一部分,除此以外,像闪烁的车灯,学生的安全帽,环卫工人的工作服等,也是我们应该注意的信息。那你们能把这些知识告诉我们的司机叔叔吗?生:能

师:那我们就上车?全体起立,各小组整队!(小组长整队,师分发车模型)

师:大客车来了!1号车,2号车,3号车,4号车。看,在你们的共同努力下,他们变得更漂亮了!你们准备好了吗?跟听课的老师说“再见”。(学生说:“老师再见!”)各位司机做好准备,出发!(课件《去郊游》生集体离开教室。)

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十字路口红绿灯控制系统讲解

课 程 设 计 2015 年 7 月 30 日 设计题目 学 号 专业班级 学生姓名指导教师 十字路口自动红绿灯指挥系统

目录 一、主要指标及要求 (1) 二、方案选择 (1) 三、工作原理分析 (1) 四、单元模块设计及分析 (2) 4.1时钟信号脉冲发生器设计 (2) 4.2定时器设计 (4) 4.3 延时电路设计 (5) 4.4状态转换电路设计 (6) 4.5置数组合逻辑设计 (7) 五、总电路图 (9) 六、设计心得 (9) 七、参考文献 (10)

十字路口自动红绿灯指挥系统 班级:指导老师: 学生: 学号: 一、主要指标及要求 1.自动完成绿-黄-红-绿-……工作循环; 2.每种信号灯亮的时间不等,如:绿灯亮20秒-黄灯亮5秒-红灯亮15秒,如此循环; 3.用倒计时的方法,数字显示当前信号的剩余时间,提醒行人和司机; 4.(*) 信号灯的时间分别可调,以适应不同路口,不同路段交通流量的需求。 二、方案选择 三、工作原理分析 本电路分为五个模块,即时钟信号脉冲发生器、定时器、延时电路、状态转换电路、置数组合逻辑电路。其中由555定时器组成的时钟信号脉冲发生器为由两片74LS192计数器组成的定时器电路提供1Hz的脉冲信号,使计时器能够正常计数。由三片双四选一数据选择器组成的置数组合逻辑电路分别为计数器置

19s、4s、14s和0s等不同的数。当计数归零时,计数器的溢出信号使双D触发器的状态发生跳转,同时控制着绿黄红灯的亮灭,使得绿黄红灯亮时,定时器分别置19s、4s、14s。延时电路起到延时作用,当计数器计数归零时,溢出信号通过延时电路先使触发器状态发生翻转,再加载LD信号,使计数器置一个新数。 四、单元模块设计及分析 4.1时钟信号脉冲发生器 时钟信号脉冲发生器选用555定时器主要用来产生秒脉冲信号。脉冲信号的频率可调,所以可以采用555组成多谐振荡器,其输出脉冲作为下一级的时钟信号。555定时器是一种模拟和数字功能相结合的中规模集成器件。555定时器的电源电压范围宽,可在5~16V工作,最大负载电流可达200mA。555定时器成本低,性能可靠,只需要外接几个电阻、电容,就可以实现多谐振荡器、单稳态触发器及施密特触发器等脉冲产生与变换电路。 555定时器构成多谐振荡器,组成信号产生电路接通电源后,VCC通过电阻R1、R2给电容C充电,充电时间常数为(R1+R2),电容上的电压vC按指数规律上升,当上升到VREF1=2VCC/3时,比较器C1输出高电平,C2输出低电平,RS=10,触发器被复位,放电管T28导通,此时v0输出低电平,电容C开始通过R2放电,放电时间常数约为R2C,vC下降,当下降到VREF2=VCC/3时,比较器C1输出低电平,C2输出高电平,RS=01,触发器被置位,放电管T28截止,v0输出高电平,电容C又开始充电,当vC上升到时VREF1=2VCC/3,触发器又开始翻转。如此周而复始,输出矩形脉冲。其电路原理图如下:

单片机控制红绿灯系统

关键词:AT89C51;7448,LED 2方案论证 2.1设计任务 设计基于单片机的智能交通红绿灯控制系统,要求能通过按键或遥控器设置系统参数,系统运行时,“倒计时等信息”能通过数码管或点阵发光管显示,设计时应考虑交通红绿灯控制的易操作性及智能性。以单片机的最小系统为基础设计硬件,用汇编语言、或C语言设计软件。通过本设计可以培养学生分析问题和解决问题的能力,掌握Mcs51单片机的硬件与软件设计方法,从而将学到的理论知识应用于实践中,为将来走向社会奠定良好的基础。 东西(A)、南北(B)两干道交于一个十字路口,各干道有一组红、黄、绿三个指示灯,指挥车辆和行人安全通行。红灯亮禁止通行,绿灯亮允许通行,黄灯亮时车辆及行人小心通过。红灯的设计时间为45秒,绿灯为40秒,黄灯为5秒。 2.2 方案介绍 方案1设计思想: 采用分模块设计的思想,程序设计实现的基本思想是一个计数器,选择一个单片机,其内部为一个计数,是十六进制计数器,模块化后,通过设置或程序清除来实现状 态的转换,由于每一个模块的计数多不是相同,这里的各模块是以预置数和计数器计 数共同来实现的,所以要考虑增加一个置数模块,其主要功能细分为,对不同的状态输 入要产生相应状态的下一个状态的预置数,如图中A道和B道,分别为次干道的置数选 择和主干道的置数选择。 方案2 设计思想: 由两个传感器监视南北方向即A道与东西方向即B道的车辆来往情况,设开关K=1 为有车通过,K=0为没有车通过。则有以下四种情况: Ka=1时:Kb=0,表示A有车B没有车,则仅通行B道: Kb=1,表示A有车B有车,则优先通行A道; Ka=0时:Kb=0表示A没有车B也没有车,同样优先通行A道; Kb=1表示A没有车B有车,则仅通行B道。 方案比较: 方案1用了模块设计,而方案2采用逻辑设计,相比之下1有较强的可读性和较强 的可修改性,而2则在设计上显得较简单,设计纯朴,便于测试,它的优势则在于提供

十字路口交通灯控制设计

网络教育学院 《可编程控制器》大作业 题目:十字路口交通灯控制设计 学习中心:辽宁彰武电大学习中心 层次:高中起点专科 专业:电力系统自动化技术 年级: 2015 年秋季 学号: 151524228206 学生姓名:陈润泽

题目五:十字路口交通灯控制设计 起动后,南北红灯亮并维持30s。在南北红灯亮的同时,东西绿灯也亮,东西绿灯亮25s后闪亮,3s后熄灭,东西黄灯亮,黄灯亮2s后,东西红灯亮,与此同时,南北红灯灭,南北绿灯亮。南北绿灯亮25s后闪亮,3s后熄灭,南北黄灯亮,黄灯亮2s后,南北红灯亮,东西红灯灭,东西绿灯亮。依次循环。 十字路口交通灯控制示意图及时序图如下图所示。 设计要求:(1)首先对可编程序控制器(PLC)的产生与发展、主要性 能指标、分类、特点、功能与应用领域等进行简要介绍; (2)设计选用西门子S7-200 系列PLC,对其I/O口进行分配, 并使用STEP7-MicroWIN编程软件设计程序梯形图(梯形图 截图后放到作业中); (3)总结:需要说明的问题以及设计的心得体会。

1 设计背景 1.1 背景概述 本文对十字路口交通信号灯控制系统,运用可编程逻辑器件PLC做了软件与硬件的设计,能基本达到控制要求。系统仅实现了小型PLC系统的一个雏形,在完善各项功能方面都还需要进一步的分析、研究和调试工作。如果进一步结合工业控制的要求,形成一个较为成型的产品,则需要作更多、更深入的研究。 1.2 可编程逻辑控制器简介 可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,简称 PLC) 根据国际电工委员会(IEC)在1987年的可编程控制器国际标准第三稿中,对其作了如下定义:“可编程控制器是一种数字运算操作的电子系统,专为在工业环境应用而设计的。它采用可编程序的存储器,用来在其内部存储执行逻辑运算,顺序控制,定时,计数与算术运算等操作的指令,并通过数字式、模拟式的输入和输出,控制各种类型的机械或生产过程。可编程控制器及其有关外部设备,都应按易于使工业控制系统形成一个整体,易于扩充其功能的原则设计。”可编程控制器作为目前工业自动化的重要基础设备,被称为“工业自动化三大支柱性产业之一”,在各工业生产领域发挥着愈来愈大的作用。 2 十字路口交通信号灯PLC控制系统简介 2.1 控制对象及要求 2.1.1 控制对象 本系统的控制对象有八个,分别是: 东西方向红灯(R—EW)两个; 南北方向红灯 (R—SN) 两个; 东西方向黄灯(Y—EW)两个; 南北方向黄灯 (Y—SN) 两个; 东西方向绿灯(G—EW)两个;

红绿灯管控管理办法(某公司实用案例)

红绿灯管控管理办法(某公司实用案例) 1.目的 为了植入“快速反应,马上行动”的经营理念,更好地推行公司执行力文化,打造高效的执行团队;为了有效监控突发性、临时性、阶段性的重要事项,弥补绩效指标的不足,特制定本办法。 2.适用范围 适用于总经理室对各部门负责人下达的、被列入公司红绿灯管控的重要工作,适用于各部门负责人给下属员工下达的、被列入部门红绿灯管控的重要工作。 3.职责 3.1公司总经理室、会议主席或部门负责人负责工作任务的分配,决定什么 工作被列入公司红绿灯管控表或部门红绿灯管控表。 3.2管理中心负责管理公司红绿灯管控表;部门负责人或指定人负责管理部 门红绿灯管控表。 3.3工作受益部门或总经理室、会议主席负责审核工作完成的结果。 3.4人力资源部薪酬考核组负责将公司红绿灯管控表的红绿灯转化为绩效 结果;各部门负责人负责将部门红绿灯管控表的红绿灯转化为绩效结果。 4.依据 4.1《卓越绩效指导书》 4.2《绩效考核管理制度》 5.内容 5.1红绿灯管理的原则 5.1.1重要性原则:被列入红绿灯管控表的工作须是重要的,对部门或公 司具有重要的影响和意义。 5.1.2时效性原则:以周为单位,每一个被列入红绿灯管控的工作都应能 估算出完成的时间,把时间明确列出,以便适时监控;某一周所属 考核周期以该周最后一天(星期六)所在考核周期确定。

5.1.3绩效转换原则:每一个被列入红绿灯管控的工作都要和相应责任人 的月度、半年度、年度绩效挂钩。 5.1.4黄、红、绿灯原则:进行中的工作用黄色标示,未完成的工作从完 成时限起用红色标示,直到完成,完成的工作用绿色标示(以上颜 色标示简称黄灯、红灯和绿灯);每一项工作可以有多个黄灯和红 灯,但只能有一个绿灯。 5.2公司红绿灯绩效转换 5.2.1每月在管理中心会议或业绩跟踪会上由主持人进行一次红绿灯个 数和责任人汇报。 5.2.2公司红绿灯绩效实行半年度考核,红灯和绿灯分别进行计分,每5 个红灯代表-0.1分,每5个绿灯代表+0.1分,半年度考核时N代表 红灯或绿灯个数除以5后的余数,N小于等于3时忽略N,N等于4 时算作5;红灯分数和绿灯分数进行相加(相抵消)后的分数为最 终红绿灯绩效分数。 5.3部门红绿灯绩效转换 5.3.1每月在部门例会上由主持人进行一次红绿灯个数和责任人汇报。 5.3.2部门红绿灯绩效实行月度考核,每3个红灯代表-5分,每3个绿灯 代表+5分,红灯和绿灯直接进行冲抵,冲抵后的个数除以3,商用 M表示,余数用N表示,N直接算入下一个月的红灯或绿灯,M*(-5) 或5后的分数为最终红绿灯绩效分数。 5.3.312月考核的余数N不计入下年度。 5.4红绿灯管理流程 5.4.1总经理室或部门负责人和相应责任人沟通后,确定需列入红绿灯管 控表的工作,并确定起点时间和截止时间。 5.4.2管理中心委员会或部门负责人或指定人将工作列入到红绿灯管控 表中,同时对工作的进展进行监督。 5.4.3管理中心会、业绩跟踪会、营采沟通会或部门例会等会议上,主持 人主持,相应责任人对被列入红绿灯管控的工作进行汇报,相应人 员根据具体情况对工作进行必要指导。

交通灯控制系统

1选题背景 今天,红绿灯安装在各个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。 信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。在交通中管理引入单片机交通灯控制代替交管人员在交叉路口服务,有助于提高交通运输的安全性、提高交通管理的服务质量。并在一定程度上尽可能的降低由道路拥挤造成的经济损失,同时也减小了工作人员的劳动强度。 关键词:AT89C51;7448,LED 2方案论证 2.1设计任务 设计基于单片机的智能交通红绿灯控制系统,要求能通过按键或遥控器设置系统参数,系统运行时,“倒计时等信息”能通过数码管或点阵发光管显示,设计时应考虑交通红绿灯控制的易操作性及智能性。以单片机的最小系统为基础设计硬件,用汇编语言、或C语言设计软件。通过本设计可以培养学生分析问题和解决问题的能力,掌握Mcs51单片机的硬件与软件设计方法,从而将学到的理论知识应用于实践中,为将来走向社会奠定良好的基础。 东西(A)、南北(B)两干道交于一个十字路口,各干道有一组红、黄、绿三个指示灯,指挥车辆和行人安全通行。红灯亮禁止通行,绿灯亮允许通行,黄灯亮时车辆及行人小心通过。红灯的设计时间为45秒,绿灯为40秒,黄灯为5秒。 2.2 方案介绍 方案1设计思想: 采用分模块设计的思想,程序设计实现的基本思想是一个计数器,选择一个单片机,其内部为一个计数,是十六进制计数器,模块化后,通过设置或程序清除来实现状 态的转换,由于每一个模块的计数多不是相同,这里的各模块是以预置数和计数器计 数共同来实现的,所以要考虑增加一个置数模块,其主要功能细分为,对不同的状态输 入要产生相应状态的下一个状态的预置数,如图中A道和B道,分别为次干道的置数选 择和主干道的置数选择。 方案2 设计思想: 由两个传感器监视南北方向即A道与东西方向即B道的车辆来往情况,设开关K=1 为有车通过,K=0为没有车通过。则有以下四种情况: Ka=1时:Kb=0,表示A有车B没有车,则仅通行B道:

红绿灯控制文档

红绿灯控制系统的设计 目录 引言 (1) 一、系统分析 (1) (一)十字路口基本情况分析 (1) (二)交通灯状态转换分析 (2) (三)硬件功能可行性分析 (3) 二、系统设计 (6) (一)硬件设计 (7) 1.电路需求分析 (7) 2.电路连接设计 (7) (二)软件设计 (8) 1.程序总体设计 (8) 2.程序流程设计 (10) 3.重要代码分析 (12) 三、系统实现 (15) (一)软件开发和运行环境 (15) (二)系统硬件环境 (15) (三)系统运行步骤 (15) (四)系统测试结果 (16) 四、系统开发总结 (16) 参考文献 (18) 附录 (19) (一)重要源代码 (19) 致谢 (21)

引言 随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。 1858年,在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红、蓝两色的机械扳手式信号灯,用以指挥马车通行。1914年,电气启动的红绿灯出现在美国,这种红绿灯由红、绿、黄三色圆形的投光器组成,安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”,绿灯亮表示“通行”。1918年,又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯,一种是把压力探测器安在地下,车辆一接近红灯便变为绿灯;另一种是用扩音器来启动红绿灯,司机遇红灯时按一下嗽叭,就使红灯变为绿灯。利用红外线红绿灯,当行人踏上对压力敏感的路面时,它就能察觉到有人要过马路,红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间,推迟汽车放行,以免发生交通事故。 黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎。他在美国通用电器公司任职的时候,想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯,作为红灯和绿灯之间的缓冲,提醒人们注意安全。于是红、黄、绿三色信号灯即成为了一个完整的指挥信号家族。 城市路口交通信号控制系统大体上分为三种类型:定周期的信号机、多时段且具有无电缆协调功能的微电脑型信号机以及联网式自适应多相位智能型信号机。具体采用哪种类型,应根据其应用场合及特点加以确定。其中,第一种类型以其成本低、设计简单、安装及维护方便等特点得到了广泛应用。本文讨论的交通灯控制系统就属于该种类型。 城市机动车量的不断增加使许多大中城市如北京、上海、南京等出现了交通超负荷运行的情况,因此,如何改进交通灯的设计、有效的疏导交通,使其更好的适应城市交通的发展也成为了一个重要课题。 本论文正是在以上背景下探讨和设计一个交通灯控制系统。 一、系统分析 (一)十字路口基本情况分析 图1-1是一个典型的十字路口示意图。分别用1、2、3、4表明东、南、西和北四个流向的主车道,每个主车道置有一个交通灯,用于指示对面车辆的左转、右转和直行。比如,1号路口的左转灯亮时,即表示对面3号路口的车可以向左转行驶。 每个路口的情况都不尽相同,要根据具体的情况来设置各个方向的放行时间。假

中班社会活动:《小小红绿灯》

中班社会活动:《小小红绿灯》 活动目标 1.知道“红灯停、绿灯行”的交通规则,会在红绿灯的指挥下安全过马路,提高自我保护能力。 2.积极参与游戏活动,体验模仿游戏的快乐。 活动准备 十字路口发生的交通事故视频、《马路上的交通知识》动画片、十字路口、斑马线图片、布置游戏情景(十字路口、马路、斑马线等)、红绿信号灯、《小司机》音乐、幼儿骑的小车和自制的汽车若干。 活动过程 1.游戏导人,发现问题。 (1)请幼儿从马路的一端骑过去,看谁先到达。 (2)请幼儿分两队站在马路的两端,然后骑车到路的另一端,看谁先到达。 (3)出示两条路(成十字形),请幼儿分队站在四个端点,同时骑车到路的另一端,看谁最先到达。 2.师幼讨论,引出红绿灯。 提问:刚才在骑车的过程中发现了什么问题?为什么会这样?有什么办法能帮助我们呢? 3.观看录像,了解红绿灯的用处。

提问:你们在什么地方见过红绿灯?(出示十字路口图片)红绿灯有什么用处?小结:红绿灯是不出声的交通警察,红灯是停止信号,绿灯是通行信号。(复习《红绿灯》儿歌:十字路口红绿灯,红灯绿灯分得清,红灯停,绿灯行,遵守规则我最行。 4.观看交通事故视频.讨论不遵守交通规则的危害。 提问:如果不遵守红灯停、绿灯行的规则会有什么后果呢?这些事故为什么会发生?出了事故会有什么后果? 5.观看动画片,拓展交通知识。 提问:你从动画片里知道了什么?(行人不能走车行道.小朋友不能在马路上跳绳、踢球、玩游戏等)小结:以后在马路上不仅自己要遵守交通规则,还要提醒家人也要遵守交通规则,这样才能保证自己和家人的安全。 6.游戏《小小红绿灯》 (带幼儿到布置好的游戏场景中,配班教师穿着交警制服,手里拿着红绿灯站在十字路口指挥交通)师:接下来我们玩一个游戏。我们现在都是小司机,每人开一辆车出来,要穿过马路去停车场。过马路时我们要走哪里呢?(斑马线)开到马路上我们要注意

社会活动:《小小红绿灯》

社会活动:《小小红绿灯》 活动目标1.知道“红灯停、绿灯行”的交通规则,会在红绿灯的指挥下安全过马路,提高自我保护能力。 2.积极参与游戏活动,体验模仿游戏的快乐。 活动准备十字路口发生的交通事故视频、《马路上的交通知识》动画片、十字路口、斑马线图片、布置游戏情景(十字路口、马路、斑马线等)、红绿信号灯、《小司机》音乐、幼儿骑的小车和自制的汽车若干。 活动过程1.游戏导人,发现问题。(1)请幼儿从马路的一端骑过去,看谁先到达。(2)请幼儿分两队站在马路的两端,然后骑车到路的另一端,看谁先到达。(3)出示两条路(成十字形),请幼儿分队站在四个端点,同时骑车到路的另一端,看谁最先到达。 2.师幼讨论,引出红绿灯。提问:刚才在骑车的过程中发现了什么问题?为什么会这样?有什么办法能帮助我们呢? 3.观看录像,了解红绿灯的用处。提问:你们在什么地方见过红绿灯?(出示十字路口图片)红绿灯有什么用处?小结:红绿灯是不出声的交通警察,红灯是停止信号,绿灯是通行信号。(复习《红绿灯》儿歌:十字路口红绿灯,红灯绿灯分得清,红灯停,绿灯行,遵守规则我最行。

4.观看交通事故视频.讨论不遵守交通规则的危害。提问:如果不遵守红灯停、绿灯行的规则会有什么后果呢?这些事故为什么会发生?出了事故会有什么后果? 5.观看动画片,拓展交通知识。提问:你从动画片 里知道了什么?(行人不能走车行道.小朋友不能在马路 上跳绳、踢球、玩游戏等)小结:以后在马路上不仅自己要遵守交通规则,还要提醒家人也要遵守交通规则,这 样才能保证自己和家人的安全。 6.游戏《小小红绿灯》(带幼儿到布置好的游戏场景中,配班教师穿着交警制服,手里拿着红绿灯站在十字 路口指挥交通)师:接下来我们玩一个游戏。我们现在都是小司机,每人开一辆车出来,要穿过马路去停车场。 过马路时我们要走哪里呢?(斑马线)开到马路上我们要注意看什么呢?(红绿信号灯)小司机们要听从红绿灯的指挥,做到红灯停、绿灯行。游戏数次后,幼儿骑车出活动室。

十字路口交通灯控制系统(终)

安徽三联学院 学年论文 十字路口交通灯控制系统Crossroads traffic lights control system 专业:电气工程及其自动化 姓名: 学号: 指导老师: 2010年12 月15 日 信息与通信技术系

【摘要】根据8051单片机的特点及交通灯在实际控制中的特点,本文提出一种用单片机自动控制交通灯及时间显示的方法。同时给出了软硬件设计方法,设计过程包括硬件电路设计和程序设计两大步骤,对在单片机应用中可能遇到的重要技术问题都有涉足。本文对十字路口状态预设为两种,一种是正常状态,另一种是故障或紧急状态,通过按键来实现。通过按键可以调节时间的显示;以及红绿灯亮的时间;还可以设置交通忙碌时间;当时间达到忙碌的时间,程序则进入忙碌时间。在此设计中用LCD1602来作为人机相联的显示屏,数码管作倒计时,双色LED作为红绿黄三种交通控制灯,四个按键当为设置和急停用。 【关键词】单片机;交通灯;时间显示器;数码管。 【Abstract】8051 features and characteristics of traffic lights in the actual control, this paper proposes a single-chip automatic control of traffic lights and time display. Given hardware and software design methods, the two steps of the design process including the hardware circuit design and programming have to get involved on important technical issues that may be encountered in the SCM application. Crossroads state default two, one is the normal state, another is a failure or emergency button. Button can adjust the time display; and traffic lights bright; can also set the traffic busy time; time to reach a busy time, the program is to enter a busy time. In this design, using LCD1602 as a display of human-computer linked digital tube to make countdown, the two-color LED as red, green and yellow three traffic control lights, four buttons to use for the set and emergency stop. 【Key words】SCM; traffic lights; time display; digital tube.

小班社会教案《红绿灯》

小班社会教案《红绿灯》 活动目标: 1.认识红绿灯,知道红绿灯的用途。 2.知道汽车、行人在马路上要遵守交通规则,听从红绿灯的指挥。 3.能较灵敏地根据信号做动作,体验模仿游戏的快乐。 4.培养幼儿敏锐的观察能力。 5.遵守社会行为规则,不做"禁止"的事。 活动准备: 1.马路、交通红绿灯图片。 2.十字路口视频,小司机的音乐。 3.自制红绿灯一个、呼啦圈若干、交叉路口的场地布置。 4.电教设备:电脑。 活动过程: (一)体验游戏,导入活动。 1.观看图片,体验当小司机。

教师:今天,我们来当小司机。[本.文来源:屈老.师教案网]看, 小司机们快快准备好,到马路上来开车吧! 2.出示信号灯,再次体验当小司机。 教师:刚才小司机们有的撞来撞去,马路上可危险了!现在老师带 来了什么?(红绿灯)小司机看到它应该怎么办呢? 教师:那我们一起来开车吧,开车的时候可要看清红绿灯哦! 3.说说红绿灯的作用和益处。 教师:你们觉得马路上要不要红绿灯?为什么? 幼儿讨论。 教师小结:马路上的红绿灯是为了让马路上的车子有秩序地行进,不发生危险。 (二)出示红绿灯,让幼儿了解红绿灯的作用。 1.出示红绿灯的图片,幼儿讨论。 教师:这是什么?红灯表示什么?绿灯表示什么?黄灯呢?

教师:红灯亮了表示要停,绿灯亮了表示走,黄灯亮了表示等一等。老师还把它变成了一首儿歌,我们来听一听:"马路上面车子多,交通灯儿来指挥,红灯亮了停一停,绿灯亮了走一走,黄灯 亮了等一等。" 2.幼儿学念交通信号灯的儿歌。 教师:我们也来学一学,说一说。 3.教师小结:红绿灯和交警叔叔差不多是一样的,都是来管理交 通的,红绿灯就像交警叔叔的哨子一样,所以在过马路的时候,不用交警叔叔吹哨子,我们抬头看一下是亮什么灯就行了。红灯要停,绿灯才能向前行。 (三)观看视频,知道汽车、行人在马路上要遵守交通规则,听从 红绿灯的指挥。 1.教师:汽车和行人为什么停下?什么时候才能走?红绿灯亮了汽 车会怎么样?(汽车过十字路口)2.教师:看一看人行横道灯是 什么样子?行人怎样过马路?(行人过马路)3.教师小结:马路上

交通红绿灯控制电路

本科学生电子课程设计论文题目:交通红绿灯控制电路 姓名杨军 学号2006180112 院(系)工学院 专业、年级 06级电子信息工程 指导教师兰浩彭士忠 2008年9月27 日

说明:评定成绩分为优秀、良好、中等、及格、不及格五个等级,实评总分90—100分记为优秀,80—89分记为良好,70—79分记为中等,60—69分记为及格,60分以下记为不及格。

目录 绪论------------------------------------------------------------------------------4 硬件部分简---------------------------------------------8 交通灯控制原理-----------------------------------------10 结论---------------------------------------------------14 参考文献-----------------------------------------------15 元器件清单及成本核算-----------------------------------17 照片---------------------------------------------------20

第1章绪论 1.1 交通灯发展现状 交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。随着中国加入WTO,我们不但要在经济、文化、科技等各方面与国际接轨,在交通控制方面也应与国际接轨。俗话说“要想富,先修路”,但路修好了如果在交通控制方面做不好道路还是无法保障畅通安全。作为交通控制的重要组成部份的交通信号灯也应国际化。因此,本人选择交通灯作为课题加以研究。 1.2 交通灯控制技术的现状 智能交通系统的研究和推进在我国还处于起步阶段,但ITS作为跨世纪经济增长点和交通系统建设必然选择的重要性已得到国家相关部门的高度重视。1995年中国国家技术监督局ISO/IC204在中国的归口部门为交通部门正式批准成立ISO/TC204中国委员会,该委员会把推进中国ITS标准化为主要任务。1997年在北京召开了智能交通系统发展趋势国际学术研讨会。1998年1月交通部正式批复成立交通智能运输系统工程研究中心(ITSC)。为加强该中心在交通智能交通系统的开发及试验能力,投资1 400万元建设交通智能运输系统中心试验室,将为今后国家制定道路交通运输的发展和政策提供科学依据,现已完成了“交通智能运输系统发展战略研究”。1998年2月,在国家科委的领导下,交通智能交通系统工程研究中心还与欧盟

十字路口红绿灯控制系统

课 程 设 计 2015 年 7 月 30 日 设计题目 学 号 专业班级 学生姓名指导教师

目录 一、主要指标及要求 (1) 二、方案选择 (1) 三、工作原理分析 (1) 四、单元模块设计及分析 (2) 4.1时钟信号脉冲发生器设计 (2) 4.2定时器设计 (4) 4.3 延时电路设计 (5) 4.4状态转换电路设计 (6) 4.5置数组合逻辑设计 (7) 五、总电路图 (9) 六、设计心得 (9) 七、参考文献 (10)

十字路口自动红绿灯指挥系统 班级:指导老师: 学生: 学号: 一、主要指标及要求 1.自动完成绿-黄-红-绿-……工作循环; 2.每种信号灯亮的时间不等,如:绿灯亮20秒-黄灯亮5秒-红灯亮15秒,如此循环; 3.用倒计时的方法,数字显示当前信号的剩余时间,提醒行人和司机; 4.(*) 信号灯的时间分别可调,以适应不同路口,不同路段交通流量的需求。 二、方案选择 三、工作原理分析 本电路分为五个模块,即时钟信号脉冲发生器、定时器、延时电路、状态转换电路、置数组合逻辑电路。其中由555定时器组成的时钟信号脉冲发生器为由两片74LS192计数器组成的定时器电路提供1Hz的脉冲信号,使计时器能够正常计数。由三片双四选一数据选择器组成的置数组合逻辑电路分别为计数器置19s、4s、14s和0s等不同的数。当计数归零时,计数器的溢出信号使双D触发器的状态发生跳转,同时控制着绿黄红灯的亮灭,使得绿黄红灯亮时,定时器分别置19s、4s、14s。延时电路起到延时作用,当计数器计数归零时,溢出信号通过延时电路先使触发器状态发生翻转,再加载LD信号,使计数器置一个新数。 四、单元模块设计及分析 4.1时钟信号脉冲发生器 时钟信号脉冲发生器选用555定时器主要用来产生秒脉冲信号。脉冲信号的频率可调,所以可以采用555组成多谐振荡器,其输出脉冲作为下一级的时钟信号。555定时器是一种模拟和数字功能相结合的中规模集成器件。555定时器的电源电压范围宽,可在5~16V工作,最大负载电流可达200mA。555定时器成本低,性能可靠,只需要外接几个电阻、电容,就可以实现多谐振荡器、单稳态触发器及施密特触发器等脉冲产生与变换电路。 555定时器构成多谐振荡器,组成信号产生电路接通电源后,VCC通过电阻R1、R2给电容C充电,充电时间常数为(R1+R2),电容上的电压vC按指数规律上升,当上升到VREF1=2VCC/3时,比较器C1输出高电平,C2输出低电平,RS=10,

带数码管显示的十字路口交通灯控制 C 程序

一.课程设计目的 用汇编语言独立完成一个程序题,以达到熟练运用汇编语言编程实现有比较完整功能的程序的目的。 ⒈了解交通灯管理的基本工作原理 ⒉熟悉8259A中断控制器的工作原理和应用编程 ⒊熟悉8255A并行接口的各种工作方式和应用 ⒋熟悉8253计数器/定时器的工作方式及应用编程,掌握利用软硬件相结合定时的方法 二.课程设计任务 本次课程设计的内容为交通信号灯的实时控制和管理。 某交通干线车行道和人行横道的交通信号灯设置如图所示: 其中:表示红灯、表示黄灯、表示绿灯 具体要求如下: 1.东西方向车辆放行60秒钟。即东西方向的绿灯和南北方向的红灯同时点亮1分钟; 2.1分钟后,东西方向的黄灯闪烁5秒钟,以警示车辆将切换红绿灯。此时南北方向仍维持红灯点亮。在南北方向亮红灯期间,在2位数码管上显示计数值(每秒减1),从65减为0。 3.东西方向的黄灯闪烁5秒钟后,转为南北方向放行20秒钟。即东西方向的红灯和南北方向的绿灯同时点亮20秒钟; 4.南北方向放行20秒钟后,转为南北方向的黄灯闪烁5秒钟,以警示将切换红绿灯。此时东西方向仍维持红灯点亮。 5.南北方向的黄灯闪烁5秒钟后,再转为东西方向车辆放行1分钟。如此循环重复。 三.总体设计方案 1.用实验系统8255A实现对信号灯的控制(所用端口自定);2位数码显示用8255A实现控制。

2. 用实验系统8235的计数器2定时向实验系统主片8259A的IRQ7请求中断,以实现要求的1分钟、5秒钟和20秒的定时。 实验系统8235的计数器2的CLK2接OPCLK,频率为1.19318MHZ;GATE2已接+5V; 定时采用软硬件相结合的方式实现。 ⒊用实验系统的发光二极管模拟红绿灯。 注:8259A的端口地址为:218H、219H 8255A的端口地址为:端口A-200H、端口B-201H、端口C-202H、控制端口-203H 8253的端口地址为:计数器0-208H、计数器1-209H、计数器2-20aH、控制寄存器0-20bH。 四.部分电路设计及功能解说 设计数器0的计数初值为25000,由于CLK0接脉冲信号,频率为2.5MHZ,所以每10ms中断一次。利用CX对不同的状态时间计数,用来实现计数器0对1分钟,20秒钟,5秒钟的定时。中断子程序分为数码显示刷新部分和红绿黄灯各种状态切换部分。每进入中断即刷新LED显示。用对于东西车道和南北车道黄灯闪烁利用标志位判断实现,满足比较条件就暗,不满足条件就亮。 五.程序设计流程图

红绿灯管控规章制度(试行版)

红绿灯管控制度(试行版) 第一条目的 为了植入“快速反应,马上行动,当日事、当日毕”的经营理念,更好地推行公司执行力文化,打造高效的执行团队;为了有效监控突发性、临时性、阶段性的重要事项,弥补绩效考核管理的不足,特制定本办法。 第二条适用范围 ****公司的全体全职员工。 第三条原则 1.重要性原则:被列入红绿灯管控的工作须是本部门重点核心工作,对部门或公 司具有重要的影响和意义。 2.时效性原则:每一个被列入红绿灯管控的工作都应能估算出完成的时间,把时 间明确列出,以便适时监控; 第四条职责分工 一、总经办是公司红绿灯管理的核心监督者。主要职责: 1. 监督各部门及人力资源部红绿灯管理的执行到位情况; 2.红绿灯管理申诉的最终裁定。 二、公司人力资源部是红绿灯管理的核心组织实施者,主要职责: 1.负责红绿灯管理体系的建立、修订、推动执行及培训工作; 2.审核部门提报的红绿灯管控计划事项,并通知各部门修改; 3.审核、裁定部门负责人工作计划表的完成结果,抽查员工红绿灯事项执行情 况;将每月执行结果提报到总经办。 4.建立红绿灯管理资料档案,包括工作计划表、红绿灯管控结果汇总表等; 5.负责奖惩金额的核算及汇总; 6.负责受理、调研、处理和反馈员工申诉和异议。 三、部门负责人作为红绿灯管控的核心管理者,实施本部门和本部门员工月、周、日度的红绿灯管控工作。主要职责: 1.根据工作计划及任务目标确定本部门重点核心工作,制定部门月度工作计划表 及周度工作计划表,并对每日员工的工作量作出有效判断。 2.根据本部门工作计划表,分解、落实到部门经理及各岗位员工; 3.负责本部门内员工红绿灯管控事项的组织、实施、督促和改善; 4.本部门各岗位周、月工作计划表及工作总结表审核、裁定、提报工作。 5.提报月度红绿灯管控结果统计表。

红绿灯控制

昆明理工大学信息工程与自动化学院学生实验报告 (20 16—2017学年第二学期) 课程名称:嵌入式系统在生医中的应用开课实验室:信自111 实验日期:2017.5.9 一、实验内容、原理 主体电路红绿灯自动控制模块。本电路利用单片机的P3.2,P3.3,P3.4作为输出口,分别控制红、黄、绿三个灯亮的顺序及时间,红灯亮4秒,黄灯亮1秒,绿灯亮5秒,重复执行。 二、相关知识 1、芯片STC8951 AT89C51是一种带4K字节FLASH存储器的低电压、高性能CMOS 8位微处理器,俗称单片机。主要特性:与MCS-51 兼容,4K字节可编程FLASH存储器,寿命:1000写/擦循环,数据保留时间:10年,全静态工作:0Hz-24MHz,三级程序存储器锁定128×8位内部RAM,32可编程I/O线,两个16位定时器/计数器,5个中断源,可编程串行通道,低功耗的闲置和掉电模式,片内振荡器和时钟电路。 2、单片机I/O端口 (1)特点 锁存器加引脚结构。I/O复用结构:P0口作并行扩展时为三态双向口;P3口为功能复用I/O口,由内部控制端控制。准双向结构:P0-P3口作普通I/O口使用时均为准双向口,典型结构如P1口。输入时读引脚,输出时为写锁存器。(2) I/O端口应用特性 端口的自动识别:P0、P2总线复用、P3功能复用,内部资源自动选择。端口锁

存器的读、改、写操作:都是一些逻辑运算、置位/清除、条件转移等指令。读引脚的操作指令:I/O端口被指定为源操作数即为读引脚操作。例如,执行“MOV A,P1”时,P1口的引脚状态传送到累加器中;而相对应的“MOV P0, A”指令则是将累加器的内容传送到P1口锁存器中。准双向口的使用:端口作输入时,读入时应先对端口置“1”,然后再读引脚。P0口作普通口使用;此时必须加上拉电阻。I/O驱动特性:P0口可驱动8个LSTTL输入端,P1-P3口可驱动4个LSTTL 输入端。 三、程序设计及说明 1、主程序 ORG 0000H ;以下程序从0单元开始 AJMP MAIN ORG 0030H MAIN: clr p3.2 ;红灯亮4秒 setb p3.3 ;黄灯不亮 setb p3.4 ;绿灯不亮 lcall delay1s ;延时1秒 lcall delay1s ;延时1秒 lcall delay1s;延时1秒 lcall delay1s ;延时1秒 setb p3.2 ;红灯不亮 clr p3.3 ;黄灯亮1秒 setb p3.4 ;绿灯不亮 lcall Delay1s ;延时1秒 setb p3.2 ;红灯不亮 setb p3.3 ;黄灯不亮 clr p3.4 ;绿灯亮5秒 lcall Delay1s ;延时1秒 lcall Delay1s ;延时1秒 lcall Delay1s ;延时1秒 lcall Delay1s ;延时1秒 lcall Delay1s ;延时1秒 AJMP MAIN ;跳转到MAIN处 delay1s: ;1秒延时子程序 mov r5,#9 mov r7,#0 mov r6,#195

C51单片机的交通灯控制系统

基于C51单片机的交通灯控制系统 1、实验方案论证: 进行十字路口的交通信号灯控制电路设计,画出电路原理图及实验电路图,进行软件编程、以及使用说明文档的建立等一整套工作任务。进行十字路口的交通信号灯控制程序设计,提交一个符合上述功能要求的十字路口的交通信号灯控制系统设计。 2、控制流程分析: 对设计要求进行分析后可得出以下交通工作状态表: 3、硬件设计概要: 根据设计要求,可用6个LED灯分别模拟东西、南北的交通灯。具体接法如下:AT89C51的P1口接LED灯,P1.0、P1.1、P1.2分别接东西方向红、绿、黄交通灯,P1.3、P1.4、P1.5分别接南北方向的红、绿、黄交通灯。P1口和LED 灯之间要接限流保护电阻。两位数码管段选接P2口,位选接P0口低两位,P0口低两位接上拉电阻使其可以输出高电平。紧急情况按钮一端接地,另一端与外中断1引脚相连;恢复正常按钮一端接地,另一端与外中断0引脚相连。

三、原理图设计 1、LED显示部分电路设计: 把单片机AT89C51的P1口作为红黄绿灯显示部分,用6个LED灯分别模拟东西、南北的交通灯。P1.0、P1.1、P1.2各通过一个300Ω的限流保护电阻接东西方向的红、绿、黄LED灯;P1.3、P1.4、P1.5各通过一个300Ω的限流保护电阻接南北方向的红、绿、黄LED灯。LED灯的一端接电源,另一端经电阻接P1口,因此当P1口引脚输出低电平时LED灯发光,即此方案采取低电平驱动方式。具体电路如下: 2、紧急情况处理电路设计: 紧急情况按钮一端接地,另一端与外中断1引脚相连;恢复正常按钮一端接地,另一端与外中断0引脚相连。在程序设计时,我会将其设置为下降沿触发方式。具体电路如下:

【幼儿教案】大班社会优质课教案《交通(红绿灯)》

教学资料参考参考范本 【幼儿教案】大班社会优质课教案《交通(红绿灯)》 ______年______月______日 ____________________部门

活动目标: 1、让幼儿知道红灯停、绿灯行的交通规则。 2、让幼儿在游戏活动中体验交通规则的重要性,从而自觉地遵守 交通规则。 活动准备: 1、红绿灯牌子、画有十字路口(有斑马线)图片 2、字卡:交通安全、红灯停,绿灯行、 3、音乐《去郊游》 活动过程: 一、随音乐进场,引起幼儿兴趣 小朋友们今天我们要出去郊游喽,大家开心吗? 哎呀,这里是哪里?小朋友在什么地方见过它? 二、在活动中体会交通规则的重要性 1、小朋友们,看看我们坐的队行像什么?十字路口的学问可多了,现在我们就在十字路口做个游戏。老师请出两个司机,三个骑车的以 及两个行人。 参加游戏活动的孩子听到老师说完"开始"之后,立即向自己的对 面出发。其他孩子仔细观察,看看会发生什么事情?

(1)小朋友们,刚才你们看到了什么?你们想说什么? (2)如果生活中也是这样可不行啊!为什么会发生这种情况呢? (3)(教师拿出信号灯标志)这是什么?谁能编句儿歌来说说信 号灯的作用。(将标志贴在黑板上) 幼儿回答后出示字卡"红灯停,绿灯行"。 (4)如果没有红绿灯的地方怎么过马路 师小结:小朋友过马路时要注意自己的安全,要看红绿灯,红灯停、绿灯行,走的时候要走斑马线,如果没有红绿灯的地方,要两边看一看,没有车子才能走,要慢慢走,不能乱跑。爸爸妈妈在要牵着爸爸 妈妈的手。 三、游戏:红灯停、绿灯行 玩法:请一个小朋友当交通灯,一只手拿红灯,一只手拿绿灯。 其他小朋友当小司机,过马路时要看红绿灯,绿灯往前开,红灯停下来,如违反罚停玩游戏一次。

十字路口的交通灯控制电路设计

十字路口的交通灯控制电路设计 摘要 本论文主要阐述了交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。随着中国加入WTO,我们不但要在经济、文化、科技等各方面与国际接轨,在交通控制方面也应与国际接轨。俗话说“要想富,先修路”,但路修好了如果在交通控制方面做不好道路还是无法保障畅通安全。作为交通控制的重要组成部份的交通信号灯也应国际化。随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。随着城市机动车量的不断增加,许多大城市如北京、上海、南京等出现了交通超负荷运行的情况,因此,自80年代后期,这些城市纷纷修建城市高速道路,在高速道路建设完成的初期,它们也曾有效地改善了交通状况。然而,随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制,高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点,也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路与普通道路耦合处交通状况的制约。所以,如何采用合适的控制方法,最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路,缓解主干道与匝道、城区同周边地区的交通拥堵状况,越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。以下就交通灯控制系统的电

路原理、设计和实验调试等问题来进行具体分析讨论。 关键词:交通灯自动控制定时准确报警高速 目录 一、对交通信号灯的控制 (3) 1.1题目要求 (3) 二、交通灯的组成 (3) 2.1交通灯控制系统的原理框图 (3) 2.2交通灯运行状态 (4) 2.2.1一般十字路口的交通灯控制系统的工作过程..5三、单元电路的设计 (8) 3.1秒脉冲发生器 (8) 3.2定时器 (9) 3.3控制器 (11) 3.4译码器 (13) 3.5交通信号灯 (15) 3.6整个交通灯控制系统的布局 (15) 四、PCB的制作 (15) 4.1原理图的绘制 (16) 4.2 PCB的排线 (16) 五、焊接技术 (16) 5.1导线的焊接 (16) 5.1.1焊接操作姿势与卫生 (17) 5.1.2焊接的基本操作 (17) 5.2印制电路板的焊接 (20) 5.3 焊后处理 (21) 六、仿真过程与效果分析 (21) 6.1电路试调 (21) 6.1.1调试前的检查 (22) 6.2调试中注意的事项 (23) 6.3通电后的测试 (24) 6.4操作说明 (24)

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