教练员心得体会
我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。现在和大家交流一下。
（一）组织语言很重要。
比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。
（二）先静后动。
在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。
（三）合理安排教学顺序。
交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
（四）看人下菜碟
所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。
（五）多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。
绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。
（六）改变自己，适应学员
同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。篇二：教练心得
教练心得
不知不觉中在蓝天驾校已经度过了第（）季度了，在这段时间里，我对教练员的认识逐渐的从懵懂到成熟再到深刻。还记得刚刚开始的时候，作为新手的教练员，我对自己能不能胜任这份工作的那种忐忑不安的心情，不清楚作为教练员要承担哪些义务责任，更不清楚这份工作对于学员对于社会的重要性。现在，在这么长时间的工作和学习中，我成长了很多，对教练员的工作也有了更深的认识。具体体会如下：
首先，我觉得作为教练员要懂得因材施教，我们的学员有些聪明，有些年纪比较大，有些性格比较孤僻，对于不同的学员我们做教练员的要用不同的方式教他们，不能太过急躁，要善于发现学员的优缺点，有耐心有责任心。而且随着训练难度的加深和训练的反复，很容易使学员产生烦躁、悲观情绪，特别是对已经养成不良习惯的学员，要求教练员必须耐心细致的做好疏导工作，认真研究学员特点：喜好什么，兴奋点在那里？找准突破口后，抓住学员情绪最佳、精神状态最好的适当时机，单独训练，指出其错误所在，并指导纠正方法，激励学员矫正不良习惯。
其次，教学要讲究方式和方法，我个人认为训练要渐进式和体验式相结合，所谓渐进式即把规范训练与行为训练相结合，把训练大纲贯穿于行为训练始终，严格要求，循序渐进，逐步加大训练难度和强度，矫正不良习惯，必须反复强化训练。所谓体验式即把指导训练与自我训练相结合。教练员在指导学员训练的同时，还应鼓励学员在操作行为中自我揣摩，反复体验，加强学员之间的相互交流，及时主动与教练员沟通，使自己的驾驶技能迅速得到提高。
另外，我觉得作为教练员，不仅要当好学员的老师，更要做好学员和学校之间的纽带，我们要第一时间把学校的各项任务和工作向学员落实到位，也要把学员的意见和建议及时反映给学校，学员是我们的学生，也是我们的顾客，我们教练员要学会处理好这之间的关系，既要热心微笑服务，也要严格要求，这就要求我们具备较高的综合素质，不断地学习和努力。
其实，教练员从狭义的角度讲，就是一名教学生怎么开车的老师，但是，和其他的老师不一样，他们的学生考试不合格没关系，以后继续努力，不会对社会造成什么影响，而我们的学生只能合格不能挂科，因为那些不合格的学生会对他们自己和其他人的人身安全带来威胁，更给社会带来麻烦。
从做教练员的那一天起，我就知道这份工作充满了挑战，但是这其中也充满了机遇，我们既然选择了这个职业，就应当竭尽全力，扮演好这个平凡而又十分重要的角色，继续在自己的岗位上创造辉煌，做学员的榜样，队员的楷模，驾校的荣耀。篇三：教练员教学心得教练员教学心得
教练员教学心得一：教练员心得体会
我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。现在和大家交流一下。
（一）组织语言很重要。
比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。
（二）先静后动。
在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。
（三）合理安排教学顺序。
交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
（四）看人下菜碟
所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。
（五）多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。
绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。
（六）改变自己，适应学员
同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让
的驾驶观.。现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。
>教练员教学心得二：汽车教练员心得体会>>（800字）
2008年已经过去了，新的一年也已经来临了。为了使新的一年工作能够顺利的开展，我对自己的提出了更高的要求，即做一个拥有实践经验，又同时具备理论知识的优秀教练员。
随着我国汽车数量的增加，学驾驶的人数飞速增长，对教练员的水平以及综合素质的要求越来越高。我作为一名驾校教练员，不仅仅是单纯的指导员，而且要像一个园丁一样，要做到言传身教，谨言慎行，要宽容，理解，有爱心，要有高尚的品德，要有文化素养，要使学员感受到温暖，而不是蛮横粗暴,为了达到更高的目标和要求,我决定从以下几个方面进行学习和探讨。
首先，作为一名教练员，最基本的是要有持久而良好的使命感和责任感，要牢记我们从事的工作是事关人们的生命与财产的安全，事关社会和谐的建设，事关企业核心价值观的实现，我们要从各方面来提高自己的综合素质，包括生理，心理素质，专业技术素质，理论文化素质，思想道德素质，管理素质，这是我们作为一名驾驶教练员所应当具备的职业修炼。
其次，随着全民素质的不断的提高，驾驶教练员这个职业也更职业化，规范化。当今社会，我国政府也在提倡建立服务性的人民政府。我们教练员也一样，要不断提高自己的服务修炼，要树立正确的服务理念和思维，正确对待教练与学员之间的关系，要牢记忆薪水不是老板发的，而是学员发的。学员的满意度是检验服务效果的唯一标准。差不多，过得去，教学与服务无异是自我淘汰，没有学不会的学员，只有不会教的教练。服务即是广告，服务即是招生，从学员的不满发现自己的不是，感恩学员给予我机会。只有在工作中做到这几点，就能造就教练与学员之间良好、平等的关系，也是自我修养的一种升华。
最后，我要强调的是，我会谨记自己教学的目标和要求，会从实践中不断的吸取经验，不断提高自己的理论知识，运用不同的教学方法对待不同类型的学员，使得学员能够学得容易、学得快、学得好。希望在今后的工作中，领导，同事和学员多多督促使我做的更好成为一名合格的教练员。
>教练员教学心得三：武术教练的教学心得>>（519字）
武术课程的教学，到今天已经上了一半的内容了。对于武术教学以及武术学员的表现，我都有太多的感想要与大家分享。
还记得第一节武术课程教学的时候，当时全班十多个人中仅仅来了5位同学到场上课。那时候我傻了，这现实我都有点不敢接受，这与我上课之前的的想象的差距太远了。上课前，我非常自信。相信学院们在第一节课都会到齐一个都不会少的。现实与我的想象差距太远，没能如我所愿。但是我并没有为此而灰心、沮丧。在一旁站着的张慧教练见我的表情有些失落。并急忙跟我说：“吴帆，不要紧，你按自己的原计划去执行，就算只有一个人，你也要把这节课上好！”听了张教练这据话，我心里平衡了许多。我也不
因上课的人数而影响我的教学方式与质量。因为我认识到既然学员来了，我就要对他们负责，要把我最好的技术动作交给学员们。
现在我的武术课程的内容—初级长拳，已经学了一半了，对于学员们我还是感到很欣慰的，有些学员每周的课都能准时到场上课。并且有些学员们上课时间到了后，依然留下继续练习武术套路动作。我对于学员们其实期望不是很高，只希望他们没一个人在上课的时候能跟着我一起来女里学好该学的动作，上课不迟到、不缺课。我就满意了。总之，我有信心，一定能把这一课程教好，一定让大家真正学到东西。
>教练员教学心得四：教练员心得体会>>（664字）
摔跤和拳击都是两人同台对抗项目，训练比赛要求，有共同处，也有区别，拳击是击打对方有效部位和击倒对方为目的，而摔跤是两人徒手在直接接触中较量的项目，目的是为了摔到对方，国际式摔跤是徒手较量，通过运用智能、技能、体能、把对方摔倒，或压双肩为目的的运动，本质和原则，就是保持自己平衡的基础上，使对方在站立和跪撑上失去平衡，在跪撑中外于背朝下的位置。摔跤是双人对抗项目，身体训练个人表现的项目，对抗紧张激烈，时间短、技术复杂速度快、力量强、这些要求无不在摔跤中体现。
最重要的是我们掌握青少年生长发育的基础上，系统性的合理安排训练，几点认识。
1、练的苦不如练得好，练得好不如练的对，尤其是青少年阶段，生长发育前练什么，青少年期练什么，后期练什么，无论是身体素质，基本功技术应该是、首先练的对，再次练得好，最好才是苦中练，更重要把练什么，怎样练，练多少，落实到每项任务，不注意形式注意质量。
2、让青少年运动员培养理性认识，理性认识训练，穿于每项要求中，通过积累，运动员理性能力智能就会提高，对训练起到事半功倍的作用，尤其是作为一名高水平运动员必备的应素。
3、青少年高度自觉性，意志品质的培养
管理或训练中，战胜惰性，伤病困难等坚持不懈，高度自觉性----加强意志品质----勇猛顽强、拼搏精神，也是成为一名优秀运动员必备的应素。
4、严格要求，养成习惯，设为意识
青少年摔跤运动员摔跤意识的培养，为之在发展，攀高峰起关键做用
总之，作为一名青少年教练员应该得懂培养好字的函意，培养的责任，重要性，应其是怎样去培养达到最后的效果，得才兼备的优秀苗子。
>教练员教学心得五：驾校教练员教学心得>>（449字）
我在福州金泉驾校工作已经有好几个年头了，教过的学员不少，顺利拿到驾照的占大部分。在这些学员当中，有些人悟性很好，几乎一学就会;有些人却学得很慢，要耐心地教好几遍，甚至要不断地提醒才能记住学车的基本要领。尽管对于大部分初次接触车的学员我都会先以鼓励的方式教导他们，让他们在较为放松的状态下练习，但在操作的细节上对他们的要求却还是较为严格的，尤其是有那么一部分人，你必须要把声音喊大了他们才能记得住，否则就总是那么一副吊儿郎当的样子，看着让人很不放心。
很多人说到驾校学车要遇到好的教练，其实在我眼里并没有好坏之分，虽然每个教练性格各异，但至少大部分都是尽职尽业的，对学员也始终是保持着认真负责的态度。有些人把教练的脾气当做对教练好与坏的评判标准，这样的评判难免显得太过片面。要知道，人与人的相处是相互的，需要靠彼此之间的包容和理解去建立和维护关系。尽管我不主张“严师出高徒”的教学态度，但有时候看着学员犯很低等的错误，说实话心里也是会蓦然间升起一团小小的火苗，因为我们教的不是小学生，而是每一个成年人。篇四：教练员学术交流心得体会8 教练员学术交流心得体会（八）
专题讲座有感
在我校开展的教练员业务学习学术交流会的第八堂课上，聆听了我市优秀教练黄福合的专题讲座，让我体会深刻。通过学习，我觉得：
一名优秀运动员的成长，是一项长期、复杂、细致的系统培养工程。教练员执教水平的高低，是一名优秀运动员成败的关键所在。衡量一名合格教练员的依据，主要通过运动员自身的主、客观努力拼搏和教练员正确的教学训练及科学管理。
怎样当好一名业训教练员，首先要明确自身任务，日常的训练是关键，就是要把自身的
技术水平转化成运动员的本领，帮助运动员学会各种技能，提高成绩，充分发挥他们的潜力。当好一名称职的教练员，其次应该了解自己、了解运动员和该项目运动，观察和了解最常用的训练方法。要具有客观地观察自己的能力，“贵有自知之明”。对运动员的了解，需要教练员应该弄清楚他们的责任感、他们的追求与期望、他们的背景、他们的战术能力、体能和心理状态等。此外，教练员还应该理解他们的思想和情感，考虑影响他们的外界因素。另外，一名合格的教练还必须了解运动项目的基本特征和发展态势。了解技术、规则和该体育项目运动的结构等
专业知识。
我觉得，要想当好一名合格的业训教练还必须兼任多面化的角色：一是指导员，对活动进行指导；二是教师，传授新的知识和思想；三是班主任，让运动员学会做人、学习、训练。“尊敬父母、师长、团结同学”，积极思维，高质量地处理问题；四是训导员，赏罚分明；五是领队，负责并指导比赛；六是管理员，有效地处理训练文书档案和组织工作；七是朋友，与运动员建立良好的关系；八是学生，倾听意见、学习、自我反省，为自我完善而不断探索。在训练时所有这些任务相互交叉，有机结合。
在管理中，作为基层体校业训教练员的交流技巧尤为重要，训练的精髓就是交流，教练员成功的大小，关键在于交流的技巧。训练中，教练员试图传授的东西与运动员能理解的东西之间出现差异是司空见怪的，为此需要有效地交流。运动员和教练员之间的真正目的就是相互了解、相得益彰。作为一名教练员，你必须认识到，交流对你，对你的运动员和对你的训练都是重要的，使用一种对你来说是自然的、平易的交流方式，训练的效果就会更加突出。所以教练员在训练中要向运动员显示，他乐于交流思想和感情、推心置腹的交流不是竞争，而是一项理解的运动。因此在平时的训练中，逐渐提高自身的交流技巧，对训练技战术各项技能有着很大的辅助作用。
最后还要说的是要想真正的成为一名合格的业训教练员，就要在当前技战术不断革新的情况下，要不断地提高自身的训练水平，用新的知识武装自己，尽自己最大的能力让自己的训练科学化合理化，因为一个运动员潜力挖掘和最佳技能状况的发挥=运动员自身主、客观的努力+教练员正确的教学训练及科学的管理。
2011年5月13日篇五：全国体校教练员培训班心得体会
参加全国体校教练员培训班
学习体会
2012年6月我有幸参加了为期四天，由国家青少年体育司主办，教练员学院承办，辽宁省体育局协办的全国各级各类体校教练员培训班。
通过这次短期培训，使我提高了认识，理清了思路，学到了新的训练理念，找到了自身的差距和不足。我从中学习到了很多知识，而且在这次培训中有幸倾听了美国体能协会注册体能专家patrick mchenry和scott caulfield。（他们不仅仅都是美国举重协会认证教练员，scott更是美国体能协会体能总教练。）通过他们精彩生动的讲解，使我对训练有了更多新的认识。
经过这次的培训令我感触很大，下面谈谈我的一些感受：本次培训让我深深的意识到训练方法和手段可以不断的被创新、改进。让我深刻的体会到自己有很多东西要学习。要想成为一名优秀的教练员就要不断的学习和不断的创新。在训练中找问题，找改进的方法，找创新的方法。这就需要自己不断的积累。
首先，要想培养出一名优秀的游泳运动员就要从最基本的体能训练着手。而以往的体能训练都是枯燥乏味的训练方法，对于好动的小孩子来说，那无一是让他们在体能消耗的同时，又增加了他们的心理负担。通过本次学习，我看到美国的体能专家让队员练习体能的训练方式都是借鉴了其它运动项目，在结合本项目的特点所改进的训练方
法。如绳梯训练、实心球训练、障碍移动、悬吊训练等这些原本都是田径、足球等陆上项目所练习的方法，但是通过老师的讲解和改进，我发现这些训练方法也可以被水上运动所采用的。而这些练习的方法我以前也有见过，在国外时也曾让队员做过实心球练习。回国后，因国内条件有限，也就慢慢忽略这些先进的训练方法。如果训练可能结合实际情况把训练方法多种多样化，那么对于少年儿童在体能方面训练就相当于在玩中练，练中玩一样。这样可以大大改进体能训练的枯燥和乏味。
我还认识到：体能训练在游泳训练中的重要性和必要性。只有具备良好的身体素质和能力，才能更好的完成训练任务。同时，才能更快的提高运动成绩。
通过这些天的学习，我从中学到了很多，不仅拓宽了我的视野，还丰富了我的实践经验，更让我的思想得到了升华，使我对训练有了更新的认识，更加热衷于游泳训练事业。今后，我会更加努力学习，为游泳事业贡献自己的一份力量。
健身教练培训心得体会五篇合集2020 当教练基本、必要的是把会员带好，让会员在执行运动计划后有所进步。在俱乐部当教练，最被看重的内容是业绩!下面是我收集推荐的健身教练培训心得体会，欢迎阅读参考。 精选健身教练培训心得体会(一) 面对各种眼花缭乱的教练培训，我们应该选择哪一种呢?从业1年和从业10年，看问题的角度以及自身的能力都会有所不同，如何能把培训的内容转化为实际，也就是说我参加一个几千甚至上万的培训，用多少时间能把这些钱挣回来，能带给自己以及会员什么样的健身效果，才是学习的最终目的，而不是仅仅哪个证书。这里培训机构所起的引导和教学是至关重要的! 健身教练，只需做好自己的本职工作即可，医学范畴还是不要去触碰的好，当然，学习学习也是可以的，但是诸如学习了cpr等和医学有关得知识，遇到紧急情况还是拨打120的好，没有实践就去使用cpr，万一这个人突然死了，不知道这个责任教练担不担得起。 还有些教练为了显示自己与众不同，去接一些诸如糖尿病，高血压等等的特殊人群，如果对病理学，药理学这些知识不是很清楚的话，建议还是别接这样的会员，糖尿病还分一型和二型，有些人带这样的会员让他好了仅仅是个案，不能代表全部，不要奢望有固定的套路去训练和解决。 参加培训的时候，结合自己的知识量和技术水平，以及当地会员的群体和需求，去选择适合自己当前阶段的培训，才能更好的让自己成长
参考健身教练培训心得体会(二) 1.阅历丰富，知识权威。杨老师是原国家健美队总教练，曾20余次率队征战国际大赛，培养出秦承勇等多位亚洲健美和健身小姐冠军。杨老师从事健美运动及教学三十余年，在实践中总结出来的教学方法、内容已自成体系。我在参加培训前也曾阅读过几本关于器械健美的书籍，发现其中有部分内容彼此矛盾，部分动作在实践操作中无法完成或功效不佳，不禁对书本都产生了质疑，影响了学习的效果。而杨老师的动作是经过多年实践总结出来的，经过数百人次比赛取得好成绩验证了其操作性和可行性，甚至国家田径队、健美操队和举重队等队员都聘请杨老师作过体适能教练。在学习过程中，我接受的知识都是最实用和权威的，使学习大幅提高了时效性。 2.小班授课，亲身指导。杨老师的培训班通常是8-10个学员同时学习，由于我参加培训的时间正是北京召开奥运会的前夕，所以报名学习的学员特别少，只有我和一名17岁的小姑娘一起学习，后来有3个长期跟杨老师学习的教练员偶尔过来，可以说是“人丁稀少”。由于学员少，杨老师所有动作都是亲自示范和上手指导，杨老师严格要求每一个动作细节，每次错误他都耐心地讲解动作要领、分析错误原因、纠正错误动作，保证我们每一个动作都是标准的。杨老师比较重视时效性，培训过程中没有开班典礼和讲话，在短短8天的培训时间内，我们共学习了上百个健身动作，而且每一个动作平均都练习了上百次，直到我们真正掌握动作并刻在我们的大脑内才学习新的动作。在培训过程中，只要课后做一些笔记，就可以将全部动作和技术要领记住。 3.气氛和谐，相互提高。在杨老师的培训班内的学习气氛非常轻松，没有明显的老师和学生之间的等级划分，学员也都像朋友一样相互协助和指导。我作为
驾校教练员工作总结 在长达x年的教学培训中，自己先后完成对xxx多名学员的培训和取证，受到了上级领导和学校的肯定，得到了学员的认可和信任，这些成绩的取得，有以下几点感受。 一、我知道驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。严格遵守驾校的各项规章制度，严格遵守道路交通规则和安全操作规程。注重理论知识学习,坚持与时俱进,只有认真学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实提高自己。才能在工作中,向学生传授驾驶技能,而且对其进思工想道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让行车的驾驶观，只有学员在入校学习之初，牢固树立正确的安全观，才能防止开“英雄车”的学员出现，用身边的事教育学员，用血的教训警醒每一个学习驾驶的人，几年来，通过我培训的学员里，没有发生重大交通违规事故，保证了行车安全，为社会作出了贡献。 二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段, 热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员，对每位学员做到公平、负责、耐心答问，教学中本着“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每位学员的思想情绪,了解每位学员的特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性, 对一些接受能力较慢的学员更是做到耐心细致、因人施教，使每位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。对那些学习悟性差的学员，我更是不厌其烦地手把手地教育，让他们准确无误地学会每一个操作规程，从不责备学员，在我的教育理念
中，一直坚持“只有笨拙的教练，没有学不好的学生”，因此，在我和学员的共同努力和配合下,收到了可喜的教学成果，在学校和学员中形成了很好的口碑。 三、在教学过程中，我认真加强学员管理，严格学员纪律。道路驾驶时，严格遵守道路交通规则及安全操作规程；场地训练时，提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒，避免意外的发生。自己以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友，生活中也注意时刻关心他们，来学习的学员中，不少是独生子女，长期以来不喜欢动手，在家都要父母帮助，因此，他们的生活自理能力很差，我在学习之外也向他们传授做人的基本常识，学习自己的事自己做，不然今后驾驶车辆外出，遇到问题就不会处理，同样也不是一个合格的学员。在教学中也会遇到熟人、朋友介绍来学习驾驶的学员，我一视同仁，严格要求，严格管理，学习考试中从不马马虎虎，搞“人情教学”保证教学质量，只有让他们真正学习好了，才对得起他们，努力营造良好的学习环境，让学员在轻松友好的环境氛围下学习。 四、工作中,我与同事和谐相处,经常交流驾驶心得，几年里，教练中有比自己教龄长的，自己就虚心向他们学习，不耻下问，切磋技艺，不断提高教学质量，对比自己年轻的教练，自己常常关心他们，帮助他们解决问题和困难，互相学习和共同促进教学工作。车辆是教学工具，自己首先带头爱护设备，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，每天出车前和收车后，都要对车辆进行清洗和保养，有问题及时处理，哪怕是再小的问题也不放过，不把问题排除不下班，车辆有问题不出车，并组织本车学员对
教练式领导力培训心得总结 精品文档 教练式领导力培训心得总结 近年来, 教练技术 (Coaching)这一舶来词汇颇受企业界重视,教练技巧被广泛传播。下面是学习啦小编为大家整理的教练式领导力培训心得总结，供你参考! 教练式领导力培训心得总结篇1 这次五零教练技术课程中，我学会了负责任，学会了宽容，学会了自我检讨。 一直都有听其他同事说团训是多么的神奇，能让上过课的人改头换面，所以我是带着那种观望的态度进入课程的。刚开始并没有全心的投入，只是想着这个课程到底有多让我震撼，多让我感动，能让我改变多少，从而忽略了我的团队。随着课程的深入，我感受到我的出发点错了，我要做的是如何投入课程，建好团队，而不是去评判课程的震撼程度。于是，我对团队无所谓的态度变成了积极参与，并积极提出改善自己团队的建议，把大家当作真正的一家人。当我真正融入团队后，我感受到了家的温暖，感受到了团队的力量。在淘汰中，我并不觉得我们团队是侥幸的，因为我觉得我们是醒悟了，通过了我们的团结，通过我们的努力而在这个优胜劣汰中留下来的。 其实，我一直都知道我有很多缺点，但却没有重视改进，但在这次的课程中，我真正的发自内心的想要改进我自己的缺点。这次的课程让我深刻的明白了，我如果不改进自己，那我的一辈子就这样碌碌无为下去了。 1 / 4 精品文档 很感谢公司给我进入这个课程的机会，让我突破了自己，勇于面对自己的不好的一面，并有勇气去改变。
教练式领导力培训心得总结篇2 通过这次教练技术培训，我学到了很多东西，相信大家也同我一样，能够体会到很多很多非常有用的经验和技术。 这次的培训不同以往，让我们能够从中自己来体会一些思路和想法，更加的具有开发能力和引导能力。 我从其中明白了一些道理。做事情要有一定的目的性和准确性。也许之前我在做事情的时候不会有很多的调理存在，只是在凭着自己的想法在做。通过这次的培训，让我明白了自己的目标所在，不管我们中间通过了多少的途径，最终我们都瞄准那个目标，从而在工作和生活中就不会跑题。 另外我也学会了怎样去规划自己的生活。不管是单位的工作生活还是家庭中的日常生活。其实我都应当去有一定的计划，让自己的生活可以更有约束和方向。短期的计划，中期的计划，还有更加长久的计划。只要我这样做了，我想一定可以收获到很多知识和财富。 与此同时我明白还需要去调整好自己的心态。让我们不管在什么样的场合和环境中，都能够以最佳状态来面对问题解决问题。这样我才能在各种场合中做到最好。自己的心态端正了，自然在同事之间，朋友之间，亲人之间建立起良好的个人形象，人际关系不言而喻，自然很顺利。 2 / 4 精品文档 用我最大的能力来带动一切可以带动的起来的力量共同来面对生活。让我们自己的潜能更好的开发出来，实现我们最高目标。 每个都人上过课堂后都有他们的教练技术培训心得，都是一次成长，你的成长是怎样的? 教练式领导力培训心得总结篇3 通过学习教练技术，掌握了洞察事物的能力，通过洞察别人和自己，并运用教练技术自我教练，提升了自己个人内在的素质，获
2020年跆拳道教练员工作心得体会导读：本文是关于2020年跆拳道教练员工作心得体会，希望能帮助到您！ 20xx年跆拳道教练员工作心得体会篇1 本学期的工作快要结束了，在这将要结束的一学期里，在协会会长和跆拳道部教练员的共同努力下，我武术爱好者协会跆拳道部的各项工作都比较顺利的完成了。 本学期工作比较多，首先要做好迎新工作，涉及到迎新宣传、展台值班、现场表演等。为更好的宣传跆拳道，我部门组织人员在新生军训时进行慰问演出，以期吸引新生视线、激发新生兴趣，确保招新会员数量可以完成。但在慰问演出中的表演效果不尽理想，以当前的训练方法及训练质量很难保证演出的观赏性。需在之后改进。 迎新工作结束之后，进行新会员动员大会，会长首先发言，激起大家无限的练武激情和豪迈之情，在指导老师发言之后，由各部长依次发言介绍各部门情况，为招干做前期宣传准备。同时，也增强了我个人的综合素质，锻炼了我的勇气和胆量。 接下来就到了招干的工作。各部长事先想好问题，为了协会以后的发展，大家的工作都比较细致。但应聘干事的会员不多，现场秩序有点混乱，前期宣传不到位，需要我们以后不断加强和改进，以吸收更多的优秀人才，促进武协更好的发展，从而能让更多的人体会到武术的魅力，促进大学生的健康成长。 我部门主要活动为跆拳道常规训练。考虑到各社团成员白天需要正常
学习，不耽搁大家周末休闲时间，把常规训练定位每周一、周三晚上7点到9点。常规训练中，由孟兵、关博文、李婷、俞晓等教练员对会员进行跆拳道教学，训练教学按照预先制定的方案，由浅入深、从基础到复杂的动作教学，促使活动有条不紊的进行。对于基础薄弱的同学，我们亲自示范、细心教授。在活动中，大家提高了自身的跆拳道水平和对跆拳道精神的理解，增进了彼此的友谊，增强协会凝聚力和内部凝聚力。 我部门也积极为协会出力，积极参与值班和后勤工作，在举办大型活动的时候，积极的贡献自己的力量，促使活动更加顺利、圆满的进行。 但我们的工作也有许多不足。在迎新前，我们宣传时的慰问演出状况不容乐观，按此发展不知今后将如何表演。在常规训练中，会员的流失程度较大。前期没有接管跆拳道部，没跟部门干事进行很好的沟通交流。这些都需要我不断加以改进，以期在下学期做的更好。 总的来说,本学期我跆拳道部，继续继承以往积极务实的优良作风，宣扬我协会强身、健体、勉行的宗旨，积极参与校内外活动，锻炼自己身体素质，宣扬中华民族传统武术文化，丰富校园文化，使大学生活更加精彩! 20xx年跆拳道教练员工作心得体会篇2 没有梦想的人生是苍白的。当一个人来到世上，立志要圆自己心中的一个梦时，他就会矢志不渝、不遗余力地去拼搏、去奋斗。20xx年9月，刚从北京体育大学毕业的我，曾经在同班好友的留言簿上这样写道：“既然选择了留校当教练，我就一定要培养出世界冠军。”——我就是带着这样美丽的梦想开始执教生涯的。 20xx年7月，我正式进入国家跆拳道队，成为第一批教练员中的一分子，带的队员就是包括陈中、罗微、王朔等在内的中国第一批跆拳道国家队队员。
学生干部骨干培训班心得体会 大学秉承“知行合一日新自强”的校训，始终致力于各类人才的培养和科技创新。至此，为更好的培养优秀和拔尖的青年学生干部，校团委特此开办“航大英才”学生干部骨干培训班。而此次培训班由我学习指导部承办，所以通过举办培训和参与此次培训，从中学到了很多，使我受益匪浅，也感触颇多。 11月5日晚7点逸夫楼报告厅济济一堂，来自校学生会等四大学生组织和各个学院的青年学生干部们将报告厅坐的满满当当。培训在学校团委书记黄柯教授的讲话中拉开帷幕，而后，罗来松老师以“人际关系与工作效果”为核心进行了“航大英才”学生骨干培训第一讲。听过两位老师的讲课之后，收获良多。 从黄柯教授的讲话中，我明白了学生干部的含义，明白了一个学生干部的责任和使命，明白人生应立志高远，珍惜大学中难得的学习时光。并体会到作为一个学生干部应做到以下几点：1、立志向付行动；2、胸怀宽广，海纳百川；3、培养挑战精神，学会自我加压。 而听过罗来松老师的“人际关系与工作效果”的讲课后，首先，我从中了解到了全校学生工作的工作格局和熟悉了学校的组织流程。再者，从中了解到学生干部应如何处理工作
关系、人际关系和利益关系。对上级工作关系要服从，准确审计上级指示，认真理解上级意图；对同级工作关系要协作，把工作任务和集体利益挂钩；对下级的工作关系是指导，准确下达工作任务，适当提出工作方法的建议。对上级人际关系要尊重，承认领导工作地位；对同级的人际关系是谦和；对下级的人际关系是关心。最后，从中学习到学生干部要对自己准确定位，及学生干部的工作方法，学习工作要有计划性，善于依靠组织的力量。并更加深层次体会到人生的价值不是用时间去衡量的而是用深度去衡量的意义。 11月14日晚7点逸夫楼报告厅再次座无虚席，著名职业演讲家张家秀老师在报告厅向广大学生干部做“航大英才”的第二期培训。此后，张家秀老师主要是围绕如何从根本上提高大学生的综合素质这一主题展开了自己的讲座。在张老师的讲座中，领会到作为一个大学生尤其是一位学生干部学习唯物辩证法的重要性，领悟到唯物辩证法对自己的学习和工作具有巨大的推动作用。其次，学习到做事要有计划，分清主次，在遇到挫折时应该抱有“事败心不败”的心态，并了解到写作和演讲对提高一个人的综合素质的重要性。 通过举办这两次培训，我们也从中学到了很多，领悟到很多，收获了很多。一：了解到一个活动从准备阶段到活动举办阶段再到活动后期的总结的具体流程，头脑中对事情和活动的进行有一个整体的概念和详细的思路，培养了自己的
教练员培训心得体会5篇 教练员培训心得体会(1) 20xx年12月25日—12月28日我有幸参加了由省篮协主办的“浙江省篮球教练员教育培训班”。这次培训是我渴望已久的学习机会，让我有机会与来自全省各校优秀的篮球教练员们共同学习、相互交流，不仅拓展了自己的视野、更丰富了自己的篮球理论知识。 借着这次教练员培训班的契机，我们观摩了cba、wcba篮球赛，也听取了省体育局吕林副局长的讲话，国家队体能专家王卫星老师、浙江省体育局郭海英老师、篮球国际级裁判王卓平老师的课程，这次学习让我受益匪浅。王卫星老师带来了篮球运动员的爆发力训练方法，而浙江稠州银行队外籍体能教练则为我们展示了职业队体能训练独特的训练方式，还有浙师大篮球队陈华教练给我们耐心地介绍篮球技术原理与训练。让我们各地区的教练眼前一亮，更是让我这个从事一线篮球队教练十年的小教练感到教练员这个职业的深奥。 这次学习来之前就给自己定了几个计划，首先就是要学习新东西，了解最新的训练与测试方法，其二就是学习如何科学地训练，提高训练的效率，因为时代在进步，我们的训练更是要跟上时代的脚步，不能还是穿新鞋走老路。教练员这个职业本身就是一个充满着挑战的职业：就是怎么提高青少年篮球运动队的管理与水平。有一句话叫：三分训练、七分管理。从这句话里就能看出管理在一个运动队中所体现出的位置是有多么的重要。 首先这次训练班让我对教练这个职业有了更深刻的理解，不是以前所想象中的只是简单地带带队，陪小孩玩一玩，随便练一练手感这么简单，而是我们带的这些小孩以后不知道谁就是下一个姚明、王治郅、易建联。而我们手下的一个个小孩就像一张张白纸，能不能成为国家的栋梁就看我们这些基层教练员能不能给孩子打好这个基础，这也让我感到肩上的担子是不轻的，而一个合格的教练员应该具备一下三个特点：一、提高自身认识与修养，认真研究训练大纲;二、遵守纪律，严格要求自己遵守作息时间;三、联系实际，认真观摩，注意观察训练中的手段及其训练方法。
教练员工作总结 驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任，从事驾校教练员工作以来，凭借四年的驾驶教练工作经验，使我深刻的明白这是一份考验技术、意志、耐心与社会责任感极强的特殊工种，不但是杜绝道路交通事故的发源地，更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。从教以来，我本着认真负责的态度，以高度负责的社会责任感，严格按照机动车驾驶培训教学大纲，认真对待每一位学员，从严施教。在从事教练工作期间，曾经历很多不为人知的酸甜苦辣，通过长时间的磨练，刻苦钻研，各方面都取得了长足的进步，为社会各界培养了大批技术过硬，品学兼优的技术人才。同时也获得了很多宝贵的经验教训，取得成绩的同时，也存在诸多不足，回顾过去，放眼未来，现将个人工作总结如下。 一、政治思想方面 认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想，深入贯彻落实科学发展观，用正确的理论来指导和改造自己的世界观、人生观、价值观。增强自己的政治敏锐性和辨别是非的洞察能力，树立牢固的共产主义信念和全心全意服务社会、服务学员的意识。坚决反对分裂、维护祖国统一。积极参加上级主管部门和驾校组织的活动，积极参加各种法律法规、规章制度学习。认真负责的搞好自己的本职工作，团结同事，尊重领导，团结协作，不断提高完善自己的
技术传授水平和服务于驾校、学员的工作能力。 二、工作方面 在从事教练员工作以来，能够以身作则，遵守道路安全法律、法规及驾校的一系列规章制度。不断加强自身学习，钻研新型教学设施设备的维修与保养，不断创新教学方法、教学手段，针对不同学员的年龄、性别和个体差异，安排不同的时间，作出不同的教学方案，因材施教，现从如下几点加以总结。 （一）、树立爱岗敬业，勤奋上进，遵纪守法的责任心和事业心，严格规范制度，规范自己行为，勤奋务实，干好本职工作。不断创新实践教学方法，不因循守旧，积极开拓去旧存新的教学思路，严格遵守行业，行规和职业道德，维护职业信誉，提高职业职责。在整个教学过程中，认真加强对学员的管理，严格学员的纪律。在道路驾驶时，严格遵守交通规则及安全操作规程，场地驾驶时，提前做好安全操作规程的宣讲，做到及时提醒，提前预防，避免安全事故的发生。以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友，一视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观. （二）、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己的学员，而教好学员的关键就在于把握住教学共性的
教练工作心得体会3篇 教练通过教练技术的运用，协助当事人厘清目标、改善行动，再改善、再行动，达成人生的一个又一个目标，下面是教练工作心得体会，希望大家喜欢。 篇一：教练工作心得体会 我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。现在和大家交流一下。 (一)组织语言很重要。 比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。 (二)先静后动。 在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓"磨刀不误砍柴功。 (三)合理安排教学顺序。 交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还"蛇形"的情况下，你给他
讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。 (四)看人下菜碟 所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。 (五)多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。 绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。 (六)改变自己，适应学员 同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。现在的"工学"矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。 篇二：教练工作心得体会 不知不觉中在蓝天驾校已经度过了第五季度了，在这段时间里，我对教练员的认识逐渐的从懵懂到成熟再到深刻。还记得刚刚开始的时候，作为新手的教练员，我对自己能不能胜任这份工作的那种忐忑不安的心情，不清楚作为教练员要承担哪些义务责任，更不清楚这份工作对于学员对于社会的重要性。现在，在这么长时间的工作和学习中，我成长了很多，对教练员的工作也有了更深的认识。具体体会如下：
竭诚为您提供优质文档/双击可除 教练式管理学习心得 篇一：教练式管理心得 教练式管理读后感 近年来，在人力资源管理领域，流行一个新的概念——教练。教练（coaching）源于体育，顶尖的网球手、高尔夫球手和其他竞技项目的运动员都有教练。教练帮助他人提高技能，制定重大赛事的行动战略。后来教练作为一种管理技术从体育领域应用到企业管理领域，企业教练应运而生。“教练技术”在西方已经有20多年的研究成果，形成了一整套完整的理论体系和架构。实践证明：它是一个可以支持企业管理和发展的跨领域的技术和工具。传统管理者较多地充当顾问的角色，较多地从事技术性工作，为员工解决具体问题，重点在事而不在人。教练式管理是一门新的管理技术，运用一套技术，更多地激励员工，让员工发挥创意，找出解决之道，重点在人而不在事。教练让员工看到自身的盲点和潜力，也让员工认清自己在组织架构中的位置以及应当发挥的作用。教练认为，人不仅是一种资源，更是企业最宝贵的资本。
当人的能力和素质得以提升的时候，企业的资本就会加倍增值。教练文化以人为本的目的就在于通过充分激发人的潜能提高生产力，促进企业的高速发展。同时，教练还启发员工的其他能力，诸如学习能力、创新能力、沟通能力，对于建立学习型组织和团队自我管理有独特作用。简而言之，教练就是以技术反映员工的心态，激发员工的潜能，帮助员工及时调整到最佳状态去创造成果的人。教练式管理就是将体育教练对运动员的督导、培训方式系统性地运用到企业管理领域来。教练的过程不仅是实现一个目标的过程，同时也是一个挖掘运动员、团队最大潜能的过程，它既着重于目标的实现，也着重于运动员、团队在实现目标过程中的成长。教练与员工之间在深层次的信念、价值观和愿景方面相(:教练式管理学习心得)互联结形成了一种协作伙伴关系。教练技术是一种全新的管理技术，它通过一系列开放性的问题来改善人的心智模式，激励人主动发掘自身潜力，帮助组织提高管理绩效，获得长远发展。20位全球顶级教练基于各自不同的研究和实践成果，从各个角度切入，阐述了教练技术的理论背景与发展脉络，并就教练面临的诸多问题进行反思，激励我将教练技术真正运用到管理实践中，以一种有思想、有道德、充满爱的方式，开创美好的未来。七步教练地图还有很多不完善的地方被作者忽视了。举一个简单的例子，不论是相对于nLp流派现在常用的教练技术，还是cTI的互动教练
骨干培训心得体会4篇 能有机会参加学长们组织的校学生会培训大会，四天的培训，听取了四位领导老师推心置腹的交流讲演，我从中学到了许多东西，我更深刻的明确了学生干部的工作职责，作为学生干部所要具备的各方面的素质以及管理组织能力，人际交流和沟通的方法等，从中受益匪浅。结合自己这一年半的学生会工作经历，深有感触。同时也发现了自己在学生会工作中存在许多不足之处。通过反思给自己重新定位，以便以后能更好的工作，写下了以下培训心得体会： 思想的转折，在以前的工作中，只知道听从老师和依靠学长，干工作是缺少积极主动性，缺少自己的想法和思想，对待工作抱着完成任务的心态，自己有想法也不去说，只知道眉头苦干，没一点创新意识，通过培训我懂得：作为一名合格的学生干部在干工作时应具备强有力的责任感，无论干什么事一个有责任心的人没有他干不好的事。其次，作为一名学生干部要有良好的协调能力，协调好与老师、学生干部、同学的关系及自己学习工作生活之间的关系，做到干任何事
有头有序。上学期在干工作的时就是缺少不能很好的协调各种关系，以致在班级工作中很被动，自己的一些工作思路也没能很好的展示出来，同时自己干工作感觉很累，也没能干出成绩，甚至我还会经常抱怨工作累，烦琐!通过这次的学习培训，我也深刻的体会、反省，认识到了自己思想上的问题，我将不断反省自己，以十分的热情和饱满的情绪去对待工作，努力养成一丝不苟的工作钟老师说的那样“学生干部首先是一名学生，其次是干部，只有在做好学生的同时才去做干部。” 一个人干部在任何时侯首先要给自己一个好的定位，只有选定好适合自己的位置才能干的得心应手，能很好的处理好学习、工作，之间的关系，所学的专业知识不扎实，通过培训我意识到，要学好自己所学的专业知识，始终把学习放在首位然后去工作，只有具有扎实的专业知识才能很好的工作，也就保证工作激情的基础所在和动力所在。真正做到德才兼备、品学兼优的学生干部。 我深知做任何事首先要学会做人，要具有良好的个人品德。学生干部也如此，如何作为一名优秀的学生干部，首先学生干部应具备做人基本素质，这主要是要有务实、公平、公正、讲理、讲原则，善于认识自己，提高自己意识，应当
教练员培训心得体会 教练员培训心得体会一：教练员培训心得体会20xx年5月4日—5月10日，我有幸参加了“学转英超(premierskills)”在大连的足球教练员培训活动，在这次培训中，我有幸接触到来自英超的四位足球教练员：罗比.厄尔，杰夫·努南，安迪·福斯特，李.洛克雷。他们风趣、幽默的教学形式，让我感受到英超教练们独特的教学风格。这六天的培训，让我收获很多。 在这六天里，前三天我们进行的是技术技能学习，第四天和第五天是我们运用英超的教学理念备课，并给自己的学员上课，每人30分钟时间，第六天是检验我们的学习成果，给大连市市内四个区的足球学校的小学生上一节“全英超式”的展示课。 一、不同的教学理念营造不同的教学风格。 在这次培训中，英超教练独特的教学风格，让我耳目一新。在教学中，英超教练从来不先讲动作要领，而是让学员们做各种练习，在练习中，学员会通过亲身体验提出各种各样的问题，教练员则在回答问题中，告诉你他为什么要这样做和这样做的教学效果。杰夫是我们组的教练，他特别强调，不要害怕你的学生犯错误，他们犯的错误越多，你的教学效果越好。他们的这种教学模式很像我们学校的“先试后导，先练后讲”的教学策略。 教学中，外教们特别强调游戏的运用，在前三天的技术教学中，他们在一上午四个小时的训练中，几乎都是让我们在游戏中度过的，大家玩的既开心又学到很多的技术。吉夫教练告诉我们，一定要“保护”好孩子们的学习兴趣，让他们对我们每次课的学习都充满想象和期待。不要让孩子做过多的机械式的练习，那样会影响他们学习的积极性和创造性的。 在游戏教学中，外教们特别强调对身体的利用，他们说，如果一名队员在比赛中不会利用自己的身体，那么他将永远不会成为一名优秀的足球运动员的。在这里，罗比讲了梅西的例子，梅西是阿根廷的国脚和西班牙巴塞罗那的进攻核心，他脚感很好，技术出众，速度奇快，视野宽广，而他的身高只有1.68米，体重较校但是这么小的身高却能在欧洲高水平的联赛中成为球队的核心，关键在于他对身体的利用。梅西在比赛中，除了身体护球做的很好之外，他还会利用对方的身体，当他和比他强壮的队员对抗时，他会用身体去挤靠对方，当对方用力抵抗时，他就会借助对方的力量，将自己弹出去，进而摆脱对方的防守。因此，罗比说，在比赛中，我们不但要教会学生利用好自己的身体，更要利用好对方的身体。。。 中国国家队曾被称为头球队，因为我们国家队对队员的选拔标准之一就是必须有良好的身体条件，这样，我们在身体对抗中就能取得优势。但是通过罗比讲解，我认为，我们错了，我们的国家队需要的不是身体条件最好的队员，而是“利用身体”能力最好的队员，国家队如此，校足球队亦如此，所以，在以后的训练中我要加强学生利用身体能力的训练。
驾校教练员个人工作总结从事驾校教练工作这么多年以来，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了进步，教练水平有了提高。 一、不断学习，努力提高自己业务能力和综合素养 针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己让自己更好的完成工作。同时，我积极参加驾校组织的每一次学习和业务培训，能够遵章首季、安全驾驶、文明行车，规范管理。在工作之余，我经常力所能及的理解、学习本行业的相关规定、制度，努力做好自己本职工作的基础上，诚实守信、真诚待人，帮助他人为乐事，以教育科学而自豪，赢得了学员的信任和支持。我积极倡导廉洁之风，诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议，我都会全力的处理和解决，以身作则，全心全意为学员服务，树立良好的服务意识和规范化管理理念。 二、努力工作 在工作中，坚决服从领导分工，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证用车，始终做到随叫随到，从
未耽误过任何一件事情；二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车；三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。 三、转变工作作风 首先，树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。 其次，是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。 多年来，我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守；在校领导的组织指导下开展教学工作，热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员，对每一位学员做到公平、负责、耐心答问，特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教，使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。
学生骨干培训心得体会 学生干部是学生工作的主力军，是教育管理者的得力助手，是密切联系学校和学生的中介，起着桥梁和纽带作用。接下来就跟一起去了解一下关于学生骨干培训心得体会吧! 学生骨干培训心得体会篇1 做一位合格的学生干部尤其重要。一个学校学生的精神风采的好坏，学生工作能否顺利的展开，均与学生干部的素质息息相干。参加本次大学生骨干培训班，我觉得很荣幸，究竟不是每位学生干部都能接受这样的培训，通过这次培训使我收获颇丰，下面我就简单谈谈这次干部培训的心得体会和我在今后工作当中的打算。 (一)学生干部应具有和政治素养 学生干部必须具有坚定正确的政治方向和强烈的事业心和责任感，这是学生干部政治素质的体现。学生干部还必须要有良好的思想品德和高尚的道德情操，这是做好工作的根本条件。社会主义现代化建设，要求学生干部要有一定的文化修养和丰富的知识，这也是胜任工作必备的条件;学生干部要不断进步思想觉悟，加强综合素质的全面提升，重视理论与实践相结合，坚持自我良好形象的塑造与学生会整体形象塑造的同一;学生干部应有强烈的豪情，勇于为了校园和社会的发展积极地出谋划策，贡献自己的气力，使同学们的生活更加丰富多彩;学生干部必须有奉献精神，勇于牺牲自己的利益，以大局为重，勇于为同学们服务。
(二)学生干部应明确自己的身份，摆正自己的位置 做学生干部的在任甚么时候候都要把自己看成同学中的普通一员，不能由于自己是学生干部就自以为高人一等，那样只会让自己脱离集体;学生干部更要勇于重视自己的错误，当你做出某个决定或提议考虑欠妥乃至是错误的时候，要及时检讨自己，重视自己的错误，有必要时要勇于在同学眼前做自我批评;要有博大的胸怀。不是我们做学生干部作出的每个正确决定或提议都能为大家所理解和接受，当听到一些迷惑乃至指责的话语时，切记要保持冷静的头脑，用一颗博大宽容的心去包容这一切。 (三)学生干部应明确自己的职责，正确处理好学习与工作的关系。 作为一位合格的学生干部，工作的绩效固然重要，但是这实在不就是意味着我们可以去放松自己的学习，究竟我们的本质是一位在校大学生，学习对我们来讲才是最重要的，我们要公道的处理好学习与工作之间的关系，争取学习工作两不误，在二者上都能取得优良的成绩。 (四)学生干部应有的能力 第一、我们要做的是了解人性。了解所领导的团体中每个个体的性情及优缺点，然后找到引导他们找到自己合适的工作，使每个人的潜能都得到发挥，在这当中就要坚持以人为本，以团体内个体动身了解被领导的每个人。还有要在团体中有一个共同的目标，这个目标不但可使团体向前发展使团体的利益最大化还可以是每个个体的自我价值得到实现。
驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在2007年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭工作总结如下: 一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观. 二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长. 三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑. 工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障. 在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献. 这是我给驾校老师写的总结，很累，我真是太笨了，要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了，还好教练用了，我很高兴。 篇二：驾校教练员年终个人执教工作总结 2011年是全体教职员工，在运管处正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。目前我校：C1教练员45名，B2教练员3名，C1桑塔纳教练车40辆，C2海马教练车1辆，B2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆，共培训C1学员1850名，B2学员24名。 一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高 今年来培训管理工作有了很大的进步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不断提高，年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，节油，车辆保护等方面都很突出，他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。 今年教练员经历了两次培训，一是岗位培训，二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前
驾校教练培训心得体会范文 车是人们代步的重要交通工具,驾校作为承接这一任务的重要场所,肩负着相当大的责任。在这其中,驾校中教练员的素质直接影响到了学员的学习质量,以下是小编为大家整理的关于驾校教练培训心得体会，给大家作为参考，欢迎阅读! 驾校教练培训心得体会篇1 驾校是培养文明合格驾驶员的机构，作为一名专职教练员，我肩负着为社会培养合格驾驶员的重任，在六年的工作中，我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力，圆满地完成了各项教学任务，回顾六年来的工作，无论思想、实践还是经验，都得到了不同程度的提升，现将我的工作情况总结如下： 一、重视学习，提高自身业务素质。工作中，我不断学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己，认真执行教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处，互相学习和促进。爱车护车，经常对车辆进行擦洗和保养，凡是出现的小毛病，我
都能及时排除。因为我的勤劳和细心，车辆在教学工作中没有出现过大的故障。作为一名机动车教练员，我深知驾校是道路交通安全的摇篮，每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和认识水平，坚持与行管部门要求保持一致，将-“安全第一”贯穿于教育教学中。 与此同时，我特别注重专业理论知识的不断学习，坚持与时俱进，学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断提高业务素质，针对工作实际，认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识，增强自己的教学水平。工作过程中，我力求做到严格遵守学校的规章制度，认真履行一个车辆教练员的职责，规范自己的行为，常开展批评与自我批评，坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风，勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作，一切均为做好教学工作，与同事团结和睦相处，“大事讲原则，小事讲风格”，注重工作创新，积极探索新的教学思路和方法，保持清正廉洁作风，为人正派，自觉抵制各种不正之风。在过去的几年中，我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，认真履行校方规章制度，牢固树立“严守规章、安全第一”的观念，未出现教学安全责任事故。在实践教学工作中，我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则，因材施教，根据学员各自不同的学习特点，因人而异采取有针对性的教学方法，将自己多年来日积月累的教学经
教练式管理读后感 近年来，在人力资源管理领域，流行一个新的概念——教练。教练（coaching）源于体育，顶尖的网球手、高尔夫球手和其他竞技项目的运动员都有教练。教练帮助他人提高技能，制定重大赛事的行动战略。后来教练作为一种管理技术从体育领域应用到企业管理领域，企业教练应运而生。“教练技术”在西方已经有20多年的研究成果，形成了一整套完整的理论体系和架构。实践证明：它是一个可以支持企业管理和发展的跨领域的技术和工具。 传统管理者较多地充当顾问的角色，较多地从事技术性工作，为员工解决具体问题，重点在事而不在人。教练式管理是一门新的管理技术，运用一套技术，更多地激励员工，让员工发挥创意，找出解决之道，重点在人而不在事。教练让员工看到自身的盲点和潜力，也让员工认清自己在组织架构中的位置以及应当发挥的作用。教练认为，人不仅是一种资源，更是企业最宝贵的资本。当人的能力和素质得以提升的时候，企业的资本就会加倍增值。教练文化以人为本的目的就在于通过充分激发人的潜能提高生产力，促进企业的高速发展。同时，教练还启发员工的其他能力，诸如学习能力、创新能力、沟通能力，对于建立学习型组织和团队自我管理有独特作用。简而言之，教练就是以技术反映员工的心态，激发员工的潜能，帮助员工及时调整到最佳状态去创造成果的人。 教练式管理就是将体育教练对运动员的督导、培训方式系统性地运用到企业管理领域来。教练的过程不仅是实现一个目标的过程，同时也是一个挖掘运动员、团队最大潜能的过程，它既着重于目标的实现，也着重于运动员、团队在实现目标过程中的成长。教练与员工之间在深层次的信念、价值观和愿景方面相互联结形成了一种协作伙伴关系。 教练技术是一种全新的管理技术，它通过一系列开放性的问题来改善人的心智模式，激励人主动发掘自身潜力，帮助组织提高管理绩效，获得长远发展。20位全球顶级教练基于各自不同的研究和实践成果，从各个角度切入，阐述了教练技术的理论背景与发展脉络，并就教练面临的诸多问题进行反思，激励我将教练技术真正运用到管理实践中，以一种有思想、有道德、充满爱的方式，开创美好的未来。 七步教练地图还有很多不完善的地方被作者忽视了。举一个简单的例子，不论是相对于NLP流派现在常用的教练技术，还是CTI的互动教练技术，七步地图在整合个人意识与潜意识配合从而有效驱动自我方面相形见拙，另外缺乏有效处理被教
驾校教练心得体会 【篇一：机动车教练员培训安全心得体会】 教练员心得体会 我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万 别，给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释 学员提出的问题，自己的 驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉 得找到了一些方法，有一 些自己的心得体会。现在和大家交流一下。 （一）组织语言很重要。比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看 侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个 弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2 转弯观察3转弯路线及内 轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯 时要观察哪几个方向，有 情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。 （二）先静后动。 在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作 装置进行一下关于方 法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨 刀不误砍柴功。
（三）合理安排教学顺序。交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。 这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的 情况下，你给他讲如何 变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。 （四）看人下菜碟 所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。若对一个驾驶技能已 很好的人，你讲这些 他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。 （五）多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。绝大多数的人通过练习都能 掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐 心多一点。 （六）改变自己，适应学员同时注重理论知识,坚持和时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自 己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形 成文明行车,安全礼让 的驾驶观.。现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有 打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。今后的工作中，抓好安 全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、 服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员， 为全提升剑洲驾校形象，