终于找到了详细的碟刹加油技巧
如何更换碟刹液压油
目前，国内大部分100cc排量以上的摩托车都使用了碟刹系统，碟刹的响应性与力度都比传统的鼓刹表现更好。由于碟刹自身的原理特性，对于维护也有自己的要求。
由于碟刹系统中使用的液压油具有较强的亲水性，会从大气中吸入水份。当刹车力度过大或者紧急刹车时，在制动器处可以产生摄氏300度甚至以上的高温，热量也会传递给液压油，这时如果液压油中水份含量过大，因为水的沸点比油低很多，所以油中的水分会沸腾并变成蒸汽，导致刹车失效。可以想象，在这个你最需要制动的时候，失控的后果会有多么严重。所以，原则上，液压油应当每年更换一次。那么，怎么更换液压油呢？首先，要事先采取一定的安全措施。在进行更换前，我们必须记着液压油对油漆的腐蚀性很强，所以我们需要准备一桶清水，以防万一不小心把油溅到车身上时，我们可以立即用水清洗。记着，液压油只要很短的时间就可以侵蚀在油漆的表面上，因此一溅到车上，你应该立即用水清洗。另外，出于环保，我们也最好先在地上摊开一些旧报纸，然后把车推到它上面才开始进行更换，避免液压油弄污地方。这样做也可以让你更容易找到放在地上的丝帽、螺丝和工具等。接下来，需要准备好工具和液压油。大致如
下：1) 不少于半升的正品液压油一罐，油的型号一定遵循摩托车产品手册的要求。
2) 一个用来盛换下的旧油的空罐，汽水瓶也可以。3) 一条大约半米长的透时胶管，用来连接放油嘴和盛油罐（可以到养鱼用品店购买）。4) 大小合用的套筒扳手。5) 与液压油盒上螺丝的型号对应的中型十字螺丝批或者公制的L形内六角扳手。6) 百洁布和清水一桶（可加入轻碱性的清洁剂，例如洗洁精）。7) 助手（工人、老婆或女朋友都可以）。下面，开始作业。先揭开放油咀的防尘胶套。再将套筒扳手套在卡钳的放油嘴上，一般我们只要逆时针方向拧动1/4至1/2圈即可将放油嘴拧开。将透明胶管紧接在放油嘴上，而另一端则放到空罐里。再慢慢转动摩托车把，以便让油盒内的液压油能够保持在较为水平的状态，避免当你拿走油盒盖时油会因倾斜而流出来！接下来，用十字批或内六角扳手拧下油盒盖上的螺丝，轻轻打开油盒盖。小心不要把油盒盖的橡胶垫弄破。有时候在胶垫及定位板（一般是白色）上会积聚了不少像沙粒般的氧化物，你可以用清水或具有轻微碱性的清洁剂冲洗一下。清洗完毕后，用纸巾将它抹干净，然后把它放在一个安全又容易拿到的干爽地方。接着再用些碎布或纸巾尽量将油盒内的旧油吸干净并注入新油。到了这时，你可以请你的助手过来，并告诉他随后的工序。助手要做的工作其实非常简单：1) 不时听着你的指令把制动器拉紧或放松。2) 假
如你的车子的液压油盒没有防止油溅出的掩盖设计，则你应该先叫他把原来的油盒盖放回油盒上，然后才听指令拉紧或放松制动器，避免液压油飞溅出来。3) 让助手留心油面高度不可少于油盒高度的三分之一，但也不要高出油盒上的的最高标示线。若要配合得好，你和你的助手事前应先定出一些指令用语，例如当你说“拉紧”时，你的助手除应按照你的意
思把制动器拉紧外，他也应该在制动器拉紧到底时喊出“到底了”，让你知道甚么时候该打开放油嘴。进行更换当一切准备就绪之后，真正的更换工作就可以开始了：1) 吩咐你的助手拉紧制动器，不要放手。2) 利用合适的扳手将放油嘴松开让液压油喷出来。3) 之后把放油嘴收紧并吩咐助手放开制动器。
4) 叫助手倒入新油，并留心油壶的油量不要高出最高标示线。重复上述四个步骤直至透明胶管排出的液压油变得清澈和
没有汽泡为止。记着：你必须让你的助手知道，除非是你吩咐，否则他在拉紧制动器时是千万不可以放手的，因为那样会使空气进入系统。当你认为系统中的空气都排出来以后，你的换油工作大致已经完成。这时你应把放油嘴拧紧，并拉紧放松制动器几次，让迫力油填满所有地方，然后再细心留意拉动制动杆时的感觉，如果你觉得有点软，可能油里面仍有空气。那就要重头再做一次。当你完全满意之后，你最好再次确认一下油面有没有超出最高标示线，然后再把油盒盖和橡胶垫装回原来位置。在你把车正式开到路上之前，最好
再拉动制动器数下，并检查放油嘴和油盒上有没有漏油的情况，当确认了一切正常后再开车。
企业内部章程系列 中石化加油卡章程（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-77959中石化加油卡章程 Sinopec Fuel Card Regulations 说明：为规定公司的组织和活动基本准则，并通过所有股东共同一致认可，从而提升公司的经营和管理效率，特此制定。 第一章总则 第一条中国石化加油卡(以下简称加油卡)由中国石化销售有限公司(以下简称中国石化)统一发行，中国石化所属油品销售企业(以下简称售卡单位)具体承办发行业务。 第二条中国石化加油卡属行业专用卡，可反复充值，加油卡充值后可在中国石化加油卡联网加油站消费，不可提取现金、不能透支、不计利息。 第三条凡在中华人民共和国境内合法注册的企事业单位、机关、团体等(以下统称单位)可根据需要申办单位加油卡;具有完全民事行为能力的境内外居民(以下统称个人)可申办个人加油卡。 第四条申办、使用加油卡的单位和个人，均须遵守本章程的各项规定。
第二章加油卡类型 第五条加油卡分为记名加油卡和不记名加油卡。 第六条记名加油卡(以下简称记名卡)系指需要登记客户信息的加油卡。分为单用户卡和多用户卡，单用户卡指一户一卡，多用户卡包括一张主卡和若干张副卡，主卡对副卡具有管理功能，同时也可用于消费，副卡只能在主卡授权范围内使用。 第七条不记名加油卡(以下简称不记名卡)系指不需要登记客户信息的加油卡，可反复充值使用。 第八条单位或个人客户可根据需要自行选择加油卡类型。 第三章开户和清户 第九条记名卡开户。单位或个人客户在售卡单位售卡网点申办记名卡开户时，应按要求填写和提供开户所需的相关资料(单位用户卡开户需提供单位介绍信、主卡人身份证件原件及复印件、经办人身份证件原件及复印件等;个人客户开户需提供主卡人身份证件原件及复印件、经办人身份证件原件及复印件等)。记名卡开户起存金额由售卡单位确定，记
加油站普遍存在的安全问题及整改方法 随着机动车辆的不断增多，加油站也越来越多了。作为危化品经营单位，其安全问题也越来越突出。笔者通过对几十家加油站的安全评价后，分析出这些加油站普遍存在的安全问题，并提出了相应的整改方法，供读者参考。选址主要问题及整改 目前，加油站在选址方面存在两大主要问题。一是加油站建在城市干道的交叉路口附近。这样容易造成车辆堵塞，会减少路口的通行能力；二是加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建构筑物的安全间距不足。如果加油站出现火灾爆炸事故，站外建构筑物会受到很 大影响。 产生上述问题的主要原因是近些年来，各中心城市在城市总体规划中，大多数未把周边加油站考虑在内，有些建筑物和道路是在加油站建成后很多年才修建的，很大程度上没有考虑加油站的存在。彻底整改的惟一办法是关闭或搬迁加油站址。 平面布置主要问题及整改 加油站在建设过程中，在平面布置方面有3大问题。 1.车辆入口和出口未分开设置。如果发生事故，汽车槽车就不能迅速驶离。 2.有些加油站的加油岛未采用罩棚（有些采用罩棚的，但高度不足4.5米）。有雨淋或日晒时，操作人员不能正常工作。对于罩棚的高度，如果过低，有些加油车不能顺利通过加油站。
3.当加油站的设施与站外建构筑物的距离小于或等于标准的防火距离的1.5倍时，相邻一侧没有2.2米高的非燃烧实体墙。这样不能隔绝一般火种，也不能禁止无关人员进入。 问题1和3的整改，相对比较容易。对问题1将车辆的出、入口分开设置就可以；对问题3在建筑物与站内工艺设施之间建一道2.2米高的非燃烧实体墙就可以。针对问题2，整改的工程就比较大，需投入大量资金进行改造或新建罩棚。 加油工艺及设施主要问题及整改 1.储油罐未埋地设置，有些是一半在地上，一半在地下；有些全为地上罐。这样设置的油罐不安全。 2.油罐的量油孔没有设带锁的量油帽，不利于加油站的防盗和安全管理。 3.油罐车卸油时，未采用密闭卸油方式。这样增加了油品的挥发和损耗，敞口卸油时会出现油气沿地面扩散，加大了不安全因素。 4.汽油罐和柴油罐的通气管没有分开设置。不同种类的油品互相连通，一旦出现冒罐时，油品通过通气管流到另一个罐造成混油事故，使得油品不能使用。 5.通气管管口没有高出地面4m以上。 6.通气管的直径小于50mm。根据经验，直径小，阻力太大，导致卸油时间较长。 7.通气管管口没有安装阻火器。这样可能导致外部的火源通过通气管进入罐内，造成事故。
中石化加油卡开户和清 户步骤 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
中石化：加油卡开户和清户步骤 中国石化加油卡分为记名加油卡和不记名加油卡。记名加油卡（以下简称记名卡）系指需要登记客户信息的加油卡。分为单用户卡和多用户卡，单用户卡指一户一卡，多用户卡包括一张主卡和若干张副卡；主卡对副卡具有管理功能，同时也可用于消费，副卡只能在主卡授权范围内使用。不记名加油卡（以下简称不记名卡）系指不需要登记客户信息的加油卡，可反复充值使用。单位或个人客户可根据需要自行选择加油卡类型。 1、记名卡开户。单位或个人客户在售卡单位售卡网点申办记名卡开户时，应按要求填写和提供开户所需的相关资料（单位用户卡开户需提供单位介绍信、主卡人身份证件原件及复印件、经办人身份证件原件及复印件等；个人客户开户需提供主卡人身份证件原件及复印件、经办人身份证件原件及复印件等）。记名卡开户起存金额由售卡单位确定，记名卡客户可根据个人意愿选择是否设定密码，可以享受积分及其它增值服务。 2、不记名卡开户。单位或个人客户在售卡单位售卡网点申办不记名卡开户时，不需填写客户资料，不能设置限制信息，不能设置密码，不能办理挂失、清户及退款，不能享受积分及其它增值服务。不记名卡开户起存金额由售卡单位确定，不记名卡在补办记名卡开户手续后可转为记名卡。 3、加油卡清户只限于记名卡客户。办理清户时，单位客户须提供单位介绍信、开户时留存的相关资料原件、相关原始票据、主卡人身份证件原件及复印件、经办人身份证件原件及复印件等；个人客户须由主卡人本人办理，须提供开户时留存的相关资料原件、相关原始票据、主卡人身份证件原件及复印件等；记名卡客户到指定售卡网点办理清户手续，交回本户内的所有加油卡（加油卡若有遗失须先办理挂失手续）。售卡网点受理记名卡客户清户申请15个工作日后，办理正式退款手续，退款金额以加油卡账户余额为准。个人卡客户清户按照充值支付方式退款；单位卡客户清户只办理转账，不付现金。
加油站常见问题安全对策措施及建议随着国家改革开放的不断进行及人民生活水平的不断提高，各种机动车辆迅猛增加，汽车逐渐进入家庭，随之汽车加油站得以迅速发展，已遍布城乡各地。加油站的发展虽然有利于工农业生产、交通运输和经济的发展，但是也存在一定的问题，消防安全得不到保障，因此抓好加油站的消防安全管理显得尤为重要。 一、加油站常见的问题： （一）、地下油罐通气管管口阻火装置安装错误。有的不分地下和地上罐都设置成呼吸阀，或者都设置成阻火器。《规范》明确规定，地下油罐应单独设置呼吸管，管径不应小于50毫米，且必须安装阻火器，管口与地面距离不应小于四米。沿建筑物的墙（柱）向上敷设的呼吸管，其管口应高于建筑物1米，与门窗的净距离不应小于3米。这主要是为了防止外面的火源引入油罐内造成事故。加油站的埋地油罐与地上油罐不同，埋地油罐内气体空间昼夜之间的温度无明显变化，不会产生小呼吸，而大呼吸时呼吸阀对减少油品损耗不起作用，所以只需要安装阻火器，而不需要呼吸阀，安装了呼吸阀反而增加了卸油时的阻力，处长卸油时间，但地上油罐却应该安装呼吸阀。 （二）、电气线路、电气设备的敷设不符合消防安全技术的要求。很多加油站的营业室及值班室内的照明线路不按要求敷设，不使用防爆灯具、防爆开关。有的加油站虽然在建设时采用了防爆电气，但后期管理上不严格按照要求使用，私自乱接乱拉电线导致防爆电气失去了应有的作用。 （三）、对汽车油罐车卸油场地没有设静电接地装置。检查中发现很多加油站的主管人员知道应该设置防雷、防静电装置，但对汽车
油罐车卸油场地应设静电接地装置的问题都忽视了。汽车油罐车行驶时产生大量静电，卸油场地如果没有防静电接地装置，车体上静电导除不掉，卸油时很容易导致火花使油品发生爆炸。根据规范要求，卸油场地必须设置静电接地装置，接地电阻不应大于100欧姆。 （四）、汽车油罐车采用敞开式和喷溅式卸油。加油站的汽车油罐车卸油必须采用密闭卸油方式，卸油管与油罐进油管的连接应采用快速接头。因为不密闭的卸油容易造成油品的挥发，增加损耗，且油气还会沿地面扩散若遇火源极易引起火灾。而喷溅式卸油容易使油品产生静电发生火花，引起着火。由于卸油时产生静电发生火灾的事例很多，这是卸油时由于进油管未插到罐底油品喷溅产生静电发生火花而引起的。所以，加油站的埋地油罐在设置安装时，必须按《小型石油库及汽车加油站设计规范》的要求，向下伸至罐内距罐底20厘米处。同时在卸油时要严格控制油的流速，防止流速过快而产生静电。 （五）、加油站人员违反安全规定给塑料桶（瓶）加油。用油枪往塑料桶（瓶）内加油，汽油在塑料桶内流动磨擦会产生静电，塑料桶为电绝缘物不能及时地将静电导除，因而会造成静电积聚。当静电压和桶内的油蒸气达到一定值时，将会引发爆炸。这个现象在一些乡镇的加油站非常普遍。在加油站的日常管理中，一定要督促加油站采取严格的管理，杜绝此类危险操作。 （六）、加油时不按照规定操作。有些加油站在给客车和摩托车加油时为迎合一些怕麻烦的司机，在加油时不遵守规章制度，按规定汽车进站加油只能一车一人，而有的加油站却对此不加限制，不管车内有多少人，都一律开绿灯，甚至有的大客车将一车旅客拉到加油站也不加过问。还有按照规定在给摩托车加油时，必须在加油站内划出
中国石化河南石油分公司发卡网点业务操作管理流程第一节开户发卡业务操作流程 一、开户前准备 加油卡用户开户前，发卡员需向申请开户的客户提供《中国石化加油卡 客户业务申请表》，并向客户提供关于《中国石化加油卡章程》和加油卡开 户的相关咨询服务。 （一）个人用户开户 个人用户卡分为个人多用户卡和个人单用户卡。个人多用户卡由主卡和 副卡组成，主卡可对于其管理的副卡进行额度预分配、查询统计等。 个人用户开户时，客户需按实填写《中国石化加油卡客户申请表》。开 户申请表填写时，加油卡类型选择项中根据客户的需要选择个人单用户卡或 个人多用户卡。使用个人多用户卡客户，应将主卡和副卡的使用人姓名、副 卡卡号逐一填写至《中国石化加油卡客户业务申请附表》。 发卡员必须仔细检查客户申请表的填写是否规范，客户本人身份证件是 否有效，与申请表填写的内容是否一致，并。 二、发卡业务操作流程 （一）个人单用户开户发卡 1.发卡员登录发卡系统后进入“发卡充值”模块，选择“个人单用户开 户发卡”功能； 2.将空白的用户卡插入读卡器中，根据客户填写的《中国石化加油卡客 户业务申请表》内容输入相应的客户信息、发卡信息（带*的为必填项）， 点击“确定”按钮，完成发行个人单用户卡的操作；
3.如有限制信息，输入相关限制信息，进行添加限制信息操作，成功后打印《中国石化加油卡客户业务申请表》，并经客户核对签字确认存档。 （二）个人多用户卡发卡 1.发卡员登录发卡系统后进入“发卡充值”模块，选择“个人多用户开户发卡”功能； 2.将空白的用户卡插入读卡器中，根据客户填写的《中国石化加油卡客户业务申请表》内容输入相应的客户信息、发卡信息（带*的为必填项），点击“确定”按钮，完成发行个人多用户主卡的操作； 3.如有限制信息，输入相关限制信息，进行添加限制信息操作，成功后打印《中国石化加油卡客户业务申请表》，并经客户核对签字确认存档。 （三）个人多用户主卡发副卡 1.发卡员登录发卡系统后进入“发卡充值”模块，选择“个人多用户主卡发副卡”功能； 2.把主卡插入读卡器，查询客户信息，查询成功后，将主卡拨出把空白的用户卡插入读卡器中，根据客户填写的《中国石化加油卡客户业务申请附表》内容输入相应的发卡信息（带*的为必填项），点击“确定”按钮，完成发行个人多用户副卡的操作； 3.发完一张副卡后，系统会提示是否继续发副卡，根据实际需求选择是或否；如有限制信息，添加限制信息成功后，打印发副卡清单，并经客户核对签字确认。 （四）单位单用户开户发卡 1.发卡员登录发卡系统后进入“发卡充值”模块，选择“单位单用户开户发卡”功能； 2.将空白的用户卡插入读卡器中，根据客户填写的《中国石化加油卡客
汽车加油站现阶段存在的问题及其整改 措施 【摘要】归纳分析了汽车加油站火灾事故产生的原因，对容易发生事故的作业环节及相应的事故类型进行了归纳，综述了汽车加油站存在的火灾隐患，利用防火安全评价表法分析目前汽车加油站存在的主要问题，进而提出有效的火灾预防措施。 【关键词】汽车加油站，安全评价，火灾原因，预防措施 引言 随着我国经济建设的发展和人民生活水平的不断提高，机动车辆大量增加，我国的加油站犹如雨后春笋般地发展起来。加油站的发展对推动市场经济的发展，完善交通，节约能源，提高效益，带动城乡建设的发展，美化城市、创造优美的城市环境起到了不可忽视的作用。但是，也要看到社会加油站发展失控带来的弊端，由于加油站内储存的汽油和轻柴油火灾危险性大，一旦发生火灾爆炸，不仅加油站受灾，而且对周围建筑物有极大威胁；加油站的从业人员的不断增加及条件与素质所限，消防安全问题日趋严重，成为大中城镇发展的新隐患。 汽车加油站是为各类机动车辆加汽油，轻质柴油的专门场所，主要由地下储油罐，加油机和管理市三部分组成。加油站多数建立在交通干道，储存的汽油，轻质柴油等几十吨甚至几百吨之多。工作时，储油罐的油品通过输油管道经加油机计量由油枪进入机动车辆油箱。根据油罐储量加油站分为三级。
汽车加油站内贮存的汽油和柴油分别属于易燃和可燃液体，具有易蒸发，易燃烧，易爆炸，易流淌扩散，易受膨胀和易产生静电的特征，一旦蒸汽浓度达到燃烧极限，遇到火源即可发生燃烧或爆炸。 一、加油站的火灾危险性分析 加油站火灾除具备一般火灾的共性外，还具有油品易燃烧和油气混合气易爆炸的特殊性。加油站的火灾、爆炸事故，按其发生的原因可分为作业事故和非作业事故两大类。 (一) 作业中存在燃烧爆炸危险 作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐和检修等环节，这几个环节都使油品暴露在空气中，如果油品或油品蒸气在空气中遇到点火源，就会导致燃烧爆炸事故的发生。 1．卸油时易发生火灾 加油站火灾事故的60%～70％发生在卸油作业中。常见事故有： (1)油罐漫溢。卸油时对液位监测失误易造成油品跑冒。油品溢出罐外后，周围空气中油蒸气的浓度迅速上升，达到或超过爆炸下限，遇到引火源，随即发生燃烧爆炸。在油品漫溢时，使用金属容器刮舀，开启电灯照明观察，甚至开窗通风，均会无意中产生火花引起大火。 (2)油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃烧。
点击查看《关于中国石化网上营业厅及易捷网加油卡充值收款商户名 称显示的说明》 1. 一般1-10分钟左右加油卡将到账；如超24小时仍未到账的，请联系中国石化客服专线。 2. 充值完成后可能因网络繁忙致数据正在传输中，请勿重复充值， 以免重复扣款。 3. 每日22：50至次日凌晨00:50为系统结算时间，此段时间网站暂停充值。 4. 具有银联标识、且已开通网上支付功能的银行卡或企业网银账户 均可办理加油卡网银充值，渠道分为个人网银和单位网银。 普票类型加油卡可通过个人网银或单位网银完成支付；增票加油卡只能通过单位网银支付,单笔最低充值金额为5000元。 5. 使用B2C充值时，单笔充值金额最高50000元（含）；如果未绑定加油卡单笔充值金额最高500元（含）；如果加油卡持 卡人与所使用银行卡持卡人不一致，则单笔充值金额最高 500元（含）。 6. 对于单用户类型加油卡，充值款到达备付金账户，需圈存；对于 多用户类型加油卡，充值款到达主卡额度账账户， 需用户作预分配至相应卡片备付金。 7. 注册用户可到订单查询模块查询网上充值记录，非注册用户请留 存系统反馈短信以备查询充值情况。 关于发票：
网上充值如何领取发票？ 答：按充值方式和加油卡类型，对照如下： A.网银充值-普通发票加油卡：充值成功24小时后（部分省市48小时后），您可携带加油卡主卡至发卡地市的任一售卡 充值网点补开普通发票。 B.网银充值-增值税发票加油卡：按原增值税发票开具办法，待客户 加油消费完充值款后，再统一开具增值税专用发票。 C.充值卡充值：充值卡在销售环节开具普通发票，因此用户使用充值卡办理加油卡充值不得开具任何发票。 D.请于付款后90天之内到网点开具发票。
编号：AQ-JS-02809 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 加油站常见问题安全对策措施 及建议 Safety countermeasures and suggestions for common problems in gas stations
加油站常见问题安全对策措施及建 议 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 随着国家改革开放的不断进行及人民生活水平的不断提高，各种机动车辆迅猛增加，汽车逐渐进入家庭，随之汽车加油站得以迅速发展，已遍布城乡各地。加油站的发展虽然有利于工农业生产、交通运输和经济的发展，但是也存在一定的问题，消防安全得不到保障，因此抓好加油站的消防安全管理显得尤为重要。 一、加油站常见的问题： （一）、地下油罐通气管管口阻火装置安装错误。有的不分地下和地上罐都设置成呼吸阀，或者都设置成阻火器。《规范》明确规定，地下油罐应单独设置呼吸管，管径不应小于50毫米，且必须安装阻火器，管口与地面距离不应小于四米。沿建筑物的墙（柱）向上敷设的呼吸管，其管口应高于建筑物1米，与门窗的净距离不
应小于3米。这主要是为了防止外面的火源引入油罐内造成事故。加油站的埋地油罐与地上油罐不同，埋地油罐内气体空间昼夜之间的温度无明显变化，不会产生小呼吸，而大呼吸时呼吸阀对减少油品损耗不起作用，所以只需要安装阻火器，而不需要呼吸阀，安装了呼吸阀反而增加了卸油时的阻力，处长卸油时间，但地上油罐却应该安装呼吸阀。 （二）、电气线路、电气设备的敷设不符合消防安全技术的要求。很多加油站的营业室及值班室内的照明线路不按要求敷设，不使用防爆灯具、防爆开关。有的加油站虽然在建设时采用了防爆电气，但后期管理上不严格按照要求使用，私自乱接乱拉电线导致防爆电气失去了应有的作用。 （三）、对汽车油罐车卸油场地没有设静电接地装置。检查中发现很多加油站的主管人员知道应该设置防雷、防静电装置，但对汽车油罐车卸油场地应设静电接地装置的问题都忽视了。汽车油罐车行驶时产生大量静电，卸油场地如果没有防静电接地装置，车体上静电导除不掉，卸油时很容易导致火花使油品发生爆炸。根据规
加油站事故原因分析及对策 作者：卢世红文章来源：安全文化网点击数：562 更新时间：2004-7-27 摘要：分析了我国加油站这一成品油终端销售行业的总体状况，详细归纳分析了当前加油站事发生的原因，针对这些事故原因，结合当前加油站的状况和发展趋向及我国安全生产法制建设的要求，提出了改进加油站安全管理的具体措施，对于搞好加油站的安全生产具有良好的指导意义和实用价值。 关键词：加油站；事故；原因分析；对策 随着我国经济的持续高速发展，汽车、拖拉机、摩托车等机动车迅速成为与工业、农业、第三产业及人们的日常生活中的重要运输、交通工具。随之对燃料油的需求迅速膨胀，一大批加油站、加油点在飞速发展的城市街道：在四通八达的公路两侧，在脱贫致富的乡镇、村庄如雨后春笋般出现，在中华大地四通八达的公路网上织就一个系统完整、动力无限、须臾难离的动力血液供应网，为南来北往的机动车辆提供着源源不断的动力之源。巨大的市场，引发了中国石化、中国石油两大集团及外资、民营加油站等成品油销售企业的激烈竞争，他们紧紧跟踪市场，不断完善营销网络，大力加快网点建设，增加高速公路、交通要道等营业站点，扩大农村市场，尔今已经形成了一个规模巨大的销售产业，创造了巨大的经济效益，成为国民经济的重要命脉。 巨大的市场需求，巨额的经济效益，良好的发展前景，无法掩盖加油站自身特点所带来的危险。加油站主要经营销售汽油、柴油、乙醇汽油等燃料油品，单次作业量相对较小，但作业频繁，且加油站流动车辆多，人员来往复杂，稍有不慎，易燃、易爆的油品及作业过程中挥发出的油气都可能因打火机、烟头、电气火花、静电等引发火灾、爆炸事故。由于加油站火灾事故具有突发性、高热辐射性、燃烧与爆炸交替发生，特别是由于燃烧过程中油气浓度不断变化，使得燃烧和爆炸不断相互转化，火情不断扩大，而在火灾初期只能依靠站内自救，扑救非常困难，这就会造成难以估量的人员伤亡和经济损失。特别是地处繁华市区的加油站，发生着火爆炸，极有可能造成群死群伤的重大恶性伤亡事故，给无辜的人们带来巨大的创伤。 保障加油站的安全生产是加油站经营的重中之重。 1 加油站事故原因分析 为了保障加油站的安全生产，国家不断强化安全法制建设和标准建设，如在加油站标准的制定完善上，于1992年发布了《小型石油库及汽车加油站设计规范》。2002年根据变化的形势，发布了《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002)；在加油站的安全法制建设上，最近颁布的《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《危险化学品经营企业安全评价导则》、《安全生产许可证条例》等法规对加油站的安全管理都提出了严格的管理要求。但是，尽管如此，加油站的事故还是屡屡发生，总结这些事故的原因，主要有以下8点：1．1 加油站的建设存在先天性隐患 加油站建设不按照国家标准规定进行建设，就会造成安全间距不足、建筑物耐火等级不够、电气设备不防爆等严重威胁加油站安全的先天性
XXXX石油分公司发卡网点业务操作管理 流程 第一节开户发卡业务操作流程 一、开户前准备 加油卡用户开户前，发卡员需向申请开户的客户提供《XX加油卡客户业务申请表》，并向客户提供关于《XX加油卡章程》和加油卡开户的相关咨询服务。 （一）个人用户开户 个人用户卡分为个人多用户卡和个人单用户卡。个人多用户卡由主卡和副卡组成，主卡可对于其管理的副卡进行额度预分配、查询统计等。 个人用户开户时，客户需按实填写《XX加油卡客户申请表》。开户申请表填写时，加油卡类型选择项中根据客户的需要选择个人单用户卡或个人多用户卡。使用个人多用户卡客户，应将主卡和副卡的使用人XX、副卡卡号逐一填写至《XX加油卡客户业务申请附表》。 发卡员必须仔细检查客户申请表的填写是否规X，客户本人XX 件是否有效，与申请表填写的内容是否一致，并。 二、发卡业务操作流程 （一）个人单用户开户发卡 1.发卡员登录发卡系统后进入“发卡充值”模块，选择“个人单用户开户发卡”功能；
2.将空白的用户卡插入读卡器中，根据客户填写的《XX加油卡客户业务申请表》内容输入相应的客户信息、发卡信息（带*的为必填项），点击“确定”按钮，完成发行个人单用户卡的操作； 3.如有限制信息，输入相关限制信息，进行添加限制信息操作，成功后打印《XX加油卡客户业务申请表》，并经客户核对签字确认存档。 （二）个人多用户卡发卡 1.发卡员登录发卡系统后进入“发卡充值”模块，选择“个人多用户开户发卡”功能； 2.将空白的用户卡插入读卡器中，根据客户填写的《XX加油卡客户业务申请表》内容输入相应的客户信息、发卡信息（带*的为必填项），点击“确定”按钮，完成发行个人多用户主卡的操作； 3.如有限制信息，输入相关限制信息，进行添加限制信息操作，成功后打印《XX加油卡客户业务申请表》，并经客户核对签字确认存档。 （三）个人多用户主卡发副卡 1.发卡员登录发卡系统后进入“发卡充值”模块，选择“个人多用户主卡发副卡”功能； 2.把主卡插入读卡器，查询客户信息，查询成功后，将主卡拨出把空白的用户卡插入读卡器中，根据客户填写的《XX加油卡客户业务申请附表》内容输入相应的发卡信息（带*的为必填项），点击“确定”按钮，完成发行个人多用户副卡的操作； 3.发完一X副卡后，系统会提示是否继续发副卡，根据实际需求
编号：AQ-JS-02811 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 加油站安全管理存在的问题和 对策 Problems and Countermeasures of gas station safety management
加油站安全管理存在的问题和对策 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 随着石油销售市场的改革开放不断深入和交通运输业的飞速发 展，汽车加油站发展迅速，已遍布城乡各地，沿路林立。加油站的 发展虽然有利于工农业生产、交通运输和经济的发展，但是也存在 一定的问题，消防安全得不到保障，为了从根本上解决制约加油站 安全生产的“瓶颈”问题，努力打造安全型加油站，认真贯彻落实 上级一系列的指示精神和管理制度，坚决树立中石化“安全第一、 预防为主”的安全工作方针，形成良好的安全生产新局面，因此抓 好加油站的消防安全管理显得尤为重要。 一、加油站常见的问题： （一）地下油罐通气管管口阻火装置安装错误。有的不分地下 和地上罐都设置成呼吸阀，或者都设置成阻火器。《规范》明确规 定，地下油罐应单独设置呼吸管，管径不应小于50毫米，且必须安 装阻火器，管口与地面距离不应小于四米。沿建筑物的墙（柱）向
上敷设的呼吸管，其管口应高于建筑物1米，与门窗的净距离不应小于3米。这主要是为了防止外面的火源引入油罐内造成事故。加油站的埋地油罐与地上油罐不同，埋地油罐内气体空间昼夜之间的温度无明显变化，不会产生小呼吸，而大呼吸时呼吸阀对减少油品损耗不起作用，所以只需要安装阻火器，而不需要呼吸阀，安装了呼吸阀反而增加了卸油时的阻力，延长卸油时间，但地上油罐却应该安装呼吸阀。 （二）电气线路、电气设备的敷设不符合消防安全技术的要求。很多加油站的营业室及值班室内的照明线路不按要求敷设，不使用防爆灯具、防爆开关。有的加油站虽然在建设时采用了防爆电气，但后期管理上不严格按照要求使用，私自乱接乱拉电线导致防爆电气失去了应有的作用。 （三）对汽车油罐车卸油场地没有设静电接地装置。检查中发现很多加油站的主管人员知道应该设置防雷、防静电装置，但对汽车油罐车卸油场地应设静电接地装置的问题都忽视了。汽车油罐车行驶时产生大量静电，卸油场地如果没有防静电接地装置，车体上
第一章 加油卡相关知识 一、加油卡介绍 中国石化加油IC 卡工程在设计上采用4 层架构：总公司、省级、地级、各业务终端（包括加油站、售卡网点等）。根据系统的层次结构及各节点的具体业务要求，在中国石化数据交换总中心、省级数据中心、地级前置系统配置企业级数据库。 中石化加油卡是专门用于中国石化加油IC 卡工程，并满足相关规范和应用要求的智能CPU IC 卡。 中石化加油卡在中国石化加油IC 卡工程中是一种支付工具，同时也是与支付信息相关的一些信息数据的载体。中石化加油卡完全符合中国人民银行颁布的《中国金融集成电路（IC）卡规范》，它是一种符合国家金融规范的电子钱包支付工具。不仅如此，中石化加油卡还符合中石化制定的《中国石化加油集成电路（IC）卡应用规范》，除电子钱包功能之外，还增加了灰锁和灰记录机制，同时还能储存和传递一些与支付相关联的辅助数据信息。比如，积分信息、最近十笔交易信息等，这就使中石化有能力和有条件建立起更加完善和复杂的营销管理系统。 中国石化加油IC 卡工程中的加油卡支持二种交易方式：卡机联动方式和POS 方案。 1．加油卡的特点 （1）技术先进，交易安全。（中国石化加油卡采用了先进的智能IC 卡技术，按照中国人民银行《中国金融集成电路IC 卡规范》建立的加油IC 卡密钥体系和严密的安全认证机制，可以保障每一笔交易的真实、安全、可靠，同时对卡片内的敏感数据加密存储，保护您的个人信息资
料。） （2）手续简单，方便快捷。（您只要持有效证件到中国石化指定的售卡网点就可以办理加油卡的各项业务，使用加油卡消费与您打IC 卡电话一样方便，插入卡即显示用户名和卡片余额，自动扣款弹卡，完全避免了使用现金和油票加油时出现的找零和加油尾数的繁琐，不需要直接接触现金，提高了加油效率。 （3）功能齐全，便于管理。（中国石化加油卡能够有效的协助您加强对车队的加油管理，如果您有两部以上的车辆，可以办理一张主卡和多张副卡，通过主卡对副卡进行管理，分配加油额度，查询每张卡的详细交易记录等，还可以根据您的需要给每张卡设定限制信息：如限车号、限油品、限油站、限地区、限每日加油次数等。同时为避免卡遗失后被盗用造成意外损失，加油卡还可以根据您的要求设定密码。 （4）一卡在手，各地加油。（随着中国石化加油卡项目开展工作的不断深入，按照统一标准建设的中国石化加油卡联网加油站已遍布全国各地，无论您在何处，只要到中国石化加油卡联网加油站，即可享受到持卡加油的优质服务。） （5）查询方便，服务完善。中国石化客户服务中心专设服务热线95105888 、95105988 ，将为您提供业务咨询、帐户查询、积分查询、对帐单、投诉等服务。 2．中国石化加油卡种类 加油卡按照功能不同分成五类：用户卡、员工卡、维修卡、验泵卡和 PSAM 卡。 3．符合规范及标准 《中国石化加油集成电路（IC）卡应用规范》 《中国金融集成电路（IC）卡规范》V1.0
浅谈加油站安全检查中的常见问题及对策 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
浅谈加油站安全检查中的常见问题及对策随着经济发展和机动车数量的快速增加，汽车加油站得到了迅速发展，已遍布城市乡村道路沿线。近几年来，安监、消防等部门不断加大了对加油站的监管力度，但在加油站的安全管理上仍存在一些问题，主要表现在以下几个方面。 一、硬件设施上常见的问题 1、安全距离不足。具体体现在，加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（2006）4.0.4 表中的各项距离要求。主要表现在3个方面，①油罐、通气管管口与民用建筑物距离不足；②加油机与城市道路之间距离不足；③有架空电力线和通信线从加油站的油罐、加油机上方穿越。 2、电器线路、防静电措施不符合要求。部分加油站的营业室的照明线路不按要求使用防爆灯具、防爆开关。有的加油站虽然灯具使用了防爆灯，但电线铺设和接线头未按防爆要求，导致防爆电器失去防爆的作用。在日常检查中还发现一些加油站在卸油场地没有设置静电接地装置或者设置不规范。大部分业主都知道应该设置防静电装置，但认识上不到位，存有侥幸心理。油罐车行驶过程中会产生大量静电，卸油时不去除静电，很容易产生火花，发生爆炸事故。 3、加油机设在密闭空间内。一些小型加油站负责人为了保护加油机，在加油机的外部加装一玻璃外罩，这样在日常加油中，挥发的油气就很容易集聚在外罩内，极易发生爆炸事故。
5、加油站采用暗沟排水。规范中规定加油站、液化石油气加气站、不应采用暗沟排水。这样做的目的是为了防止暗沟跑油引发火灾事故。 二、安全管理上常见的问题 1、对从业人员的教育培训力度不够。大部分加油站的业主能够参加学习培训，但是对从业人员的教育培训缺乏深度，实际操作人员对一些安全知识了解不多，在执行相关规章制度时，自我要求比较低。 2、加油工违反规定给塑料桶（瓶）加油。塑料桶在加油过程中容易磨擦起电，塑料又是不良导体，不能及时释放静电，会造成静电逐步积蓄，达到一定程度时易发生爆炸事故。 3、对顾客的违章行为不过问。加油站工作人员为了经济利益，不对顾客提要求，即使顾客在加油站危险区域进行吸烟、打手机、修理汽车等违章行为，也不加以劝阻。 4、加油站区域相关安全警示标志不全。部分加油站主要负责人不注意警示标志的运用，思想认识上不到位，总认为就那么几个字，有没有无所谓，殊不知一些事故往往就是从这些看似小事上引发的。 5、消防器材失效或摆放位置不正确。主要表现为灭火器未按时进行检查换药，消防锹和消防沙分开放置，灭火器放到室内或其他较远不便于取用的地方。 6、加油站私自进行局部改造。部分加油站业主法律观念淡薄，不经过审批，就私自对加油站内建筑、设施进行局部改扩建。
第一楼、加油卡简介及特点 中国石化加油卡由中国石油化工股份有限公司统一发行，由中国石化各省（市）石油分公司具体承办发行业务。凡在中华人民共和国境内合法注册的企事业单位、机关、团体、具有完全民事行为能力的境内外居民均可申办。中国石化加油卡具有以下特点： （一）功能齐全，便于客户管理。加油卡对两部以上的车辆可办理一张主卡和多张副卡，通过主卡对副卡进行用油管理，分配加油额度、查询每张卡详细的交易记录等。也可根据客户的管理要求，为每张卡设定限制信息，如限车号、限油品、限油站、限地区、限日加油次数等,能有效地帮助企事业单位加强对车队用油的管理，准确掌握用油情况。 （二）、加油快捷，使用高效方便。您只要持有效证件到中国石化指定的售卡网点，即可办理加油卡的开户、充值、挂失、额度分配、圈存等业务。使用加油卡加油时，插卡即可显示卡中余额、电脑控制加油、挂枪即停、自动扣款，完全避免了使用现金和油票加油时的找零和加油尾数的繁琐，您不需要直接接触现金，加油效率大大提高。 （三）、技术先进，交易安全。加油卡采用先进的IC技术，按照中国人民银行《中国金融集成电路（IC）卡规范》建立了加油卡密钥体系和严密的安全认证机制。它可以保障每一笔交易的真实、安全、可靠。同时，对于卡内的敏感信息加密存储，保护您的个人信息资料。而且加油卡可以限制密码，每笔充值记录，加油记录都可以查询，各个网点都有监控，可以保障每一笔交易的真实、安全、可靠。 （四）一卡在手，各地加油。相信大家都看过中央台中石化的宣传广告片。随着中石化加油卡系统的全面开通，加油卡联网加油卡将遍布全国各地的市区、高速、国省道、乡村等市 场。届时无论您在何处，只要凭借手中的加油卡，就可到中国石化加油卡联网的加油站加油。
加油站消防安全管理存在的问题及解决对策随着改革开放的不断深入和交通运输业的飞速发展，汽车加油站发展迅速，已遍布城乡各地，沿路林立。加油站的发展虽然有利于工农业生产、交通运输和经济的发展，但是也存在一定的问题，消防安全得不到保障，因此抓好加油站的消防安全管理显得尤为重要。 一、加油站常见的问题： （一）、地下油罐通气管管口阻火装置安装错误。有的不分地下和地上罐都设置成呼吸阀，或者都设置成阻火器。《规范》明确规定，地下油罐应单独设置呼吸管，管径不应小于50毫米，且必须安装阻火器，管口与地面距离不应小于四米。沿建筑物的墙（柱）向上敷设的呼吸管，其管口应高于建筑物1米，与门窗的净距离不应小于3米。这主要是为了防止外面的火源引入油罐内造成事故。加油站的埋地油罐与地上油罐不同，埋地油罐内气体空间昼夜之间的温度无明显变化，不会产生小呼吸，而大呼吸时呼吸阀对减少油品损耗不起作用，所以只需要安装阻火器，而不需要呼吸阀，安装了呼吸阀反而增加了卸油时的阻力，处长卸油时间，但地上油罐却应该安装呼吸阀。
（二）、电气线路、电气设备的敷设不符合消防安全技术的要求。很多加油站的营业室及值班室内的照明线路不按要求敷设，不使用防 爆灯具、防爆开关。有的加油站虽然在建设时采用了防爆电气，但 后期管理上不严格按照要求使用，私自乱接乱拉电线导致防爆电气 失去了应有的作用。 （三）、对汽车油罐车卸油场地没有设静电接地装置。检查中发现很多加油站的主管人员知道应该设置防雷、防静电装置，但对汽车油 罐车卸油场地应设静电接地装置的问题都忽视了。汽车油罐车行驶 时产生大量静电，卸油场地如果没有防静电接地装置，车体上静电 导除不掉，卸油时很容易导致火花使油品发生爆炸。根据规范要求，卸油场地必须设置静电接地装置，接地电阻不应大于100欧姆。 （四）、汽车油罐车采用敞开式和喷溅式卸油。加油站的汽车油罐车卸油必须采用密闭卸油方式，卸油管与油罐进油管的连接应采用快 速接头。因为不密闭的卸油容易造成油品的挥发，增加损耗，且油 气还会沿地面扩散若遇火源极易引起火灾。而喷溅式卸油容易使油 品产生静电发生火花，引起着火。由于卸油时产生静电发生火灾的 事例很多，这是卸油时由于进油管未插到罐底油品喷溅产生静电发 生火花而引起的。所以，加油站的埋地油罐在设置安装时，必须按《小型石油库及汽车加油站设计规范》的要求，向下伸至罐内距罐底
4.10加油卡管理业务流程 一、业务目标 1 经营目标 1.1 保证加油卡系统正常运行。 1.2 稳定和扩大客户群。 1.3 减少现金结算量，加快货款回笼。 1.4 保证资金结算流程顺畅和资金安全。 2 财务目标 2.1 核算规范，确保销售收入及预收账款的真实、准确、 完整。 2.2 保证加油卡系统的各项数据与财务数据的一致性。 3 合规目标 3.1 符合国家税收、金融及物价政策有关规定及股份公司 内部规章制度要求。 3.2 防止其他单位利用加油卡为个人套取现金。 二、业务风险 1 经营风险 1.1 加油卡系统各类故障引起客户投诉和纠纷，影响股份 公司声誉。 1.2 加油卡系统各类故障导致扣款额与实际付油量不符，
以及清户、挂失换卡时多退款给客户，造成资金损 失。 1.3 缴存公司银行账户的现金充值额少于客户实际支付 充值额，造成资金损失。 2 财务风险 2.1 多记或少记预收账款和收入。 2.2 加油卡系统各类故障以及数据上传得不到保证而导 致卡账与卡钱包不匹配，造成财务数据不实和资金 损失。 3 合规风险 3.1 违反税收、金融及物价管理法规及股份公司内部规章 制度要求，受到处罚。 3.2 利用加油卡为个人套取现金，损害股份公司形象。 三、业务流程步骤与控制点 1 卡片管理 1.1 油品销售事业部设立制卡中心，由市场信息处、零售 管理处负责。各级零售管理部门依据《中国石化加 油卡卡片管理办法》，对卡片订购、制卡、入库、领 用以及黑卡、坏卡处理等进行记录，对省（市）分 公司卡片管理工作实施监督。依据《中国石化加油 卡密钥管理系统章程》，加强对加油卡密钥系统的安
加油站安全管理存在的问题和对策(2021新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0189
加油站安全管理存在的问题和对策(2021 新版) 随着石油销售市场的改革开放不断深入和交通运输业的飞速发展，汽车加油站发展迅速，已遍布城乡各地，沿路林立。加油站的发展虽然有利于工农业生产、交通运输和经济的发展，但是也存在一定的问题，消防安全得不到保障，为了从根本上解决制约加油站安全生产的“瓶颈”问题，努力打造安全型加油站，认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度，坚决树立中石化“安全第一、预防为主”的安全工作方针，形成良好的安全生产新局面，因此抓好加油站的消防安全管理显得尤为重要。 一、加油站常见的问题： （一）地下油罐通气管管口阻火装置安装错误。有的不分地下和地上罐都设置成呼吸阀，或者都设置成阻火器。《规范》明确规定，
地下油罐应单独设置呼吸管，管径不应小于50毫米，且必须安装阻火器，管口与地面距离不应小于四米。沿建筑物的墙（柱）向上敷设的呼吸管，其管口应高于建筑物1米，与门窗的净距离不应小于3米。这主要是为了防止外面的火源引入油罐内造成事故。加油站的埋地油罐与地上油罐不同，埋地油罐内气体空间昼夜之间的温度无明显变化，不会产生小呼吸，而大呼吸时呼吸阀对减少油品损耗不起作用，所以只需要安装阻火器，而不需要呼吸阀，安装了呼吸阀反而增加了卸油时的阻力，延长卸油时间，但地上油罐却应该安装呼吸阀。 （二）电气线路、电气设备的敷设不符合消防安全技术的要求。很多加油站的营业室及值班室内的照明线路不按要求敷设，不使用防爆灯具、防爆开关。有的加油站虽然在建设时采用了防爆电气，但后期管理上不严格按照要求使用，私自乱接乱拉电线导致防爆电气失去了应有的作用。 （三）对汽车油罐车卸油场地没有设静电接地装置。检查中发现很多加油站的主管人员知道应该设置防雷、防静电装置，但对汽
第一部分中国石化加油卡章程 第一章总则 第一条中国石化加油卡（以下简称加油卡）由中国石油化工股份有限公司（以下简称中国石化）统一发行，由中国石化各省（市）石油分公司（以下简称分公司）具体承办发行业务。 第二条凡在中华人民共和国境内合法注册的企事业单位、机关、团体等可根据需要申办单位加油卡；具有完全民事行为能力的境内外居民可申办个人加油卡。 第三条中国石化加油卡属行业专用卡,仅限于加油使用，不可提取现金、不能透支、不计利息。加油卡充值后可用于在中国石化所属的加油卡联网加油站加油。 第四条申办加油卡的单位和个人，均须遵守本章程的各项条款。 第二章加油卡类型 第五条加油卡分记名加油卡和不记名加油卡。 第六条记名加油卡分为单用户卡和多用户卡，单位或个人可根据需要在开户时自行选择。单用户卡指一户一卡。多用户卡包括一张主卡和若干张副卡；主卡对副卡具有管理功能，同时也可用于加油，副卡只能用于加油，副卡支出的款项由主卡持卡人开设的加油卡账户承担。 第七条不记名加油卡（以下简称不记名卡）在办理时无需提供客户资料，开户充值金额由售卡省分公司确定，可反复充值。不记名卡不能享受积分、不能办理挂失及清户手续。不记名卡在补办开户手续后可转为记名卡。 第三章开户和清户
第八条客户可在当地任意售卡网点申办记名加油卡开户，需按要求填写并提供开户申请的相关资料原件（提供资料必须真实可靠），以便享有查询、密码修改、挂失、清户和积分增值等客户服务。客户付款充值后即可进行加油消费。 第九条加油卡清户只限于记名卡。办理清户时单位客户必须持单位证明、经办人有效证件以及有关原始票据，个人客户必须持个人有效证件和有关原始票据，并带齐本户内的所有加油卡（加油卡若有遗失应先办理挂失手续），到指定售卡网点办理清户手续、交纳清户手续费，售卡网点受理清户申请30天后，办理正式退款手续，退款金额以加油卡账户余额为准。个人卡用户清户退付现金，单位卡用户清户只办理转账，不付现金。 第十条不记名卡可直接购买，不需填写客户资料，不能清户。 第四章使用规则 第十一条加油卡有效期由售卡省分公司规定，超过有效期后，持卡人应在换卡截止日前到指定地点办理延期或换卡手续。超过换卡截止日期后，按照售卡省分公司的有关规定办理。 第十二条客户在申办加油卡开户时可根据需要进行充值，持卡人可在售卡省分公司的任意售卡网点办理续充值手续。 第十三条客户持卡加油时，结算价格以当日加油时加油机显示油品价格为准。 第十四条加油卡应由持卡人本人使用和保管，持卡人因转借或转让他人而发生的一切费用损失由持卡人承担。 第十五条客户在申办加油卡时可根据个人意愿决定是否使用密码。 第十六条持卡人资料发生变化时，应持有效证明及时到原售卡省分公司任意售卡网点办理变更手续，未办理变更手续前，将继续按原客户资料提供服务。 第十七条客户如遗失加油卡，持卡人应按原售卡省分公司的有关规定，持有效证明办理挂失业务，办理挂失手续后48小时内发生的加油消费由持卡人本人承担，48小时后发生的加油消费由中国石化承担。客户挂失后不能办理止挂业务。