一、单选题
1．职业道德的核心是（C）
A．爱国主义 B.集体主义 C.为人民服务 D.社会主义
2．间隙配合为（A）。
A．孔的公差带在轴的公差带之上
B．孔的公差带在轴的公差带之下
C．孔的公差带下部分与轴的公差带上部分交叠
D．孔的公差带上部分与轴的公差带下部分交叠
3．装备ABS的汽车制动时，制动踏板感到震动，说明（B）。
A．ABS系统有故障 B．正常工作 C．制动主缸有故障 D．真空助力器有故障
4．汽车EGR废气再循环系统主要控制尾气中（D ）的含量。
A．CO B．CO2 C．HC D．NOx
5．对电喷汽油发动机而言，燃油压力调节器采用进气歧管真空度进行控制的目的是（A）。
A．维持喷油器前、后两端的压力差恒定
B．维持燃油分配管内燃油压力恒定
C．减少怠速时燃油的回油量
D．减少燃油分配管内燃油压力
6．自动变速器液力变矩器变矩工作时，导轮（B）。
A．转动B．不动C．先转动后不动D．先不动后转动
7．汽油蒸发控制系统主要消除汽油蒸气中的（B）。
A．NOx B．HC C．CO D．硫化物
8．发电机调节器直接控制的是（A）。
A．励磁电流 B．电枢电流 C．充电电流 D．蓄电池电压
9．柴油机在进气行程吸入的是A 。
(A)纯空气(B)纯燃油(C)燃油混合气(D)燃油和润滑油
10.变速器档数越多，发动机便越有可能接近于 C 时的转速工作，则功率利用平均值越大。
(A)最高速度(B)最大转矩(C)最大功率(D)最大牵引力
11.汽车转向轮自动回正作用称为转向轮稳定效应，这种稳定效应是由 D 来保证的.
(A)前轮外倾(B)前轮前束(C)后轮外倾(D) 主销后倾
12.ABS防抱死制动系统中的“选低”原则是 C 。
(A)四车轮中只要有一个车轮出现抱死情况，就对所有车轮进行控制
(B)两前轮有一个车轮出现抱死情况，就对两前车轮进行控制
(C)两后轮有一个车轮出现抱死情况，就对两后车轮进行控制
(D)两后轮有一个车轮出现抱死情况，就对所有车轮进行控制
13.当发动机的转速一定，进气量减少时，喷油量B 。
(A)增加(B)减少(C)不变(D)先增加然后不变
14.在紧急制动时，当后轮抱死受侧向力时，汽车会B
(A)失去转向操纵性(B)侧滑(C)制动距离缩短(D) 制动距离延长
15.氧含量闭环控制的目的是 A 。
(A)使三元催化器的转化效率最佳(B)使发动机的动力性、经济性处于最好状态
(C)使发动机燃烧更加充分(D)使发动机运转噪音最小
16.人体最敏感的垂直振动频率是C 。
(A)1-2Hz (B) 2-4Hz (C) 4-8Hz (D)8-16Hz
17. 从传感器输出信号输入ECU后，首先通过（ C ）
（A）存储器（B） CPU （C）输入处理电路（D） A/D转接口
18. 六缸发动机凸轮轴上同一气门的凸轮间相位角应相错（ A ）
(A) 60° (B) 90° (C) 120° (D) 180°
19. 制动压力调节器中的储液器用来接纳ABS（ A ）过程中从轮缸流回的制动液，同时还对回流制动液的压力波动具有一定的衰减作用。
(A)减压 (B)增压 (C)保压 (D)三者都有可能
20. 当滑移率S=（ A ）时，车轮附着系数最大。
(A) 10%~30% (B) 20%~50% (C) 0% (D) 100%
21. 电子点火系与传统点火系的主要区别在于（ A ）
(A) 低压电路 (B) 高压电路 (C) 外电路 (D)内电路
22. 绕线式和永磁式两种刮水电动机总成在结构上有所不同，主要表现是在绕线式刮水电动机的磁极上绕有（ C ）两个励磁绕组，其它部件的结构基本相同。
(A) 串励的 (B) 并励的 (C) 串励和并励 (D) 双串励的
23. 工作简单、生产效率高，便于流水线式装配的装配法是（ A ）。
(A)完全互换装配法 (B)大数互换装配法
(C)选择装配法 (D)调整装配法
24. 电控汽油发动机进气压力传感器出现故障，则ECU将采用（ A ）保持发动机运转
（A）替代值（B）故障瞬时值（C）任意值（D）当前值
25. 当发动机的转矩达到最大转矩时，汽车行驶时的驱动力（ B ）
A．达到最小。B．达到最大。C．达到最大或最小。D．保持不变
26. 当汽车的主减速器传动比增大时, 汽车在高档时的燃油消耗量（ B ）
A．减少B．增大C．减少或增大。D．不变
27. 交流发电机中产生磁场的装置是（B ）
A、定子
B、转子
C、电枢
D、整流器
28. 无触点电子点火系统中点火线圈的次级与初级线圈的匝数比（C ）传统点火线圈。
A、等于
B、小于
C、大于
D、都不对
29. 汽车空调系统中使制冷剂压力迅速降低的装置为（C ）。
A、压缩机
B、蒸发器
C、膨胀阀
D、冷凝器
30. 流量型电子燃油喷射系统是利用（ B ）测量吸入发动机的空气流量。
A．进气压力传感器B．流量计C．速度计D．节气门开度传感器
31.目前国内外汽车上广泛使用的是（ B ）电动刮水器。
A、复励式
B、永磁式
C、并励式
D、都不对
32．某四冲程6缸发动机工作时，凸轮轴旋转60转，该发动机第6缸完成工作循环次数为（D ）A．30次B．40次C．50次D．60次
33. 液力变矩器中的涡轮与（D）连接。
A．导轮B．飞轮C．泵轮D．行星齿轮变速装置输入轴
34. 汽车的最大爬坡能力是指在良好路面上（D）。
A．第一档空载时的最大爬坡度B．直接档最大爬坡度
C．最高车速时的最大爬坡度D．第一档满载时的最大爬坡度
35. 汽油机点火时间越早，发生爆燃的可能性将（A）。
A．越大B．越低C．不变D．与点火时间无关
36. 在汽车制动系统中，真空助力系统的真空度取自（B）。
A．变速器B．发动机节气门后进气管C．空气滤清器D．排气管
37. 路面附着系数越大，汽车初始制动车速越低，汽车的制动距离（A ）。
A．越短B．越长C．不一定D．与车速无关
38. 汽车行驶的总阻力由滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和（B ）构成。
A．空驶阻力B．加速阻力C．滑行阻力D．附着阻力
39. 为保证火花塞易于跳火，应使点火瞬间火花塞的中心电极为（B ）
A．正极B．负极C．正、负极不一定D．正、负极无关
40. 工序基准定义为（B ）。
A．设计图中所用的基准B．工序图中的基准
C．装配过程中所用的基准D．用于测量工件尺寸、位置的基准
二、多选题
1．装配精度包括（ABCD）。
A．有关零件或部件的尺寸精度 B．有关零件或部件的位置精度
C．机器的相对运动精度 D．配合表面的接触精度
4．质量检验人员在检验产品过程中依据是（ABCD）。
A．产品图纸B．国家标准C．技术条件D．工艺规程
3．电动汽油泵在出油口设单向阀的目的是（BD）。
A、防止油压过高损害汽油泵
B、防止管路中汽油倒流回汽油泵
C、调节出油压力
D、便于发动机再次起动
4．制动性能台试检测项目有（ABC）
A．制动力 B．车轮阻滞力
C．制动协调时间 D．制动热衰退性能
5．常见的独立悬架类型有（ABCD）。
A．横臂式
B．纵臂式
C．烛式
D．麦弗逊式
6．汽车上的点火系统及全车电气设备的电源包括（ BCD）。
A．继电器 B．蓄电池 C．发电机 D．电压调节器
7．下列（ACD）属于电喷发动机传感器。
A、曲轴位置传感器
B、双温开关
C、氧传感器
D、进气温度传感器
8．汽车底盘测功机分为（AB）。
A．单滚筒 B．双滚筒
C．四滚筒 D．单双组合式滚筒
9．工艺基准分为（ABCD）。
A．工序基准B．定位基准C．测量基准D．装配基准
10．汽车燃料经济性的影响因素有（ ABCD）。
A．压缩比 B．变速器档位 C．汽车的造型 D．轮胎
11．影响汽车转向特性的因素有（ABCD）
A．汽车的质量分配与车轮侧偏刚度的匹配
B．轮胎的结构、气压、轮胎回正力矩和侧倾时车轮外倾角变化
C．驱动型式
D．轴转向
12．汽车检测参数标的组成（ABC）。
A．许用值 B．初始值
C．极限值 D．正常值
13．电子喷射系统的控制系统由传感器和C D 组成。
(A)氧传感器(B)喷油泵(C)执行器(D)电子控制单元
14，爆震控制能够AB 。
(A)保护发动机(B)提高发动机的功率(C)提高发动机的排放性(D)增加汽车的碰撞安全性15，柴油发动机排放最主要的是AB 和HC等。
(A) NO X(B)微粒物质(C)CO2 (D)蓝烟
16，常用的保证装配精度的方法有完全互换装配法、大数互换装配法和ABC 。
(A)选择装配法(B)调整装配法(C)修配装配法(D)相等公差法（E）分组互换装配法17，汽车检测参数标准有国家标准和BCD 。
(A)国际标准(B)地方标准(C)企业标准(D)行业标准
18，影响汽车通过性的主要因素有发动机的动力性、液力传动和ABC 等。
(A)传动系的传动比(B)汽车车轮(C)差速器(D)变速器的档位数
19，汽车稳态响应有ABC 。
(A)中性转向(B)不足转向(C)过多转向(D)四轮转向
20，四轮定位仪的检测项目主要包括ABCD 等。
(A)前轮束角(B)前轮外倾角(C)主销后倾角(D)主销内倾角（E）转向角度
21，汽车排放污染物有排气污染物和BD 等。
(A)车辆光污染(B) 曲轴箱污染物(C)车辆噪声污染(D)燃油箱蒸发污染物
22，发动机特性和ABC 是影响汽车动力性的主要因素。
(A)传动系参数(B)汽车总质量(C)使用因素(D)离地间隙
23，生产制造阶段质量管理是指进行BC 的工作。
(A)确定质量问题(B)工序质量改进(C)工序质量审核(D) 确定质量改进措施
24，AT自动变速器的组成部分是ABC 。
(A)液力变矩器(B)行星齿轮变速机构(C)控制机构(D)传感器
25.汽车通过性的几何参数有：（CD ）、纵向通过半径、横向通过半径、接近角、离去角等。（A）最大转弯直径（B）最大离地间隙
（C）最小转弯直径（D）最小离地间隙
26.诚实守信的基本要求主要是（ ABD ）
(A)忠诚所属企业 (B)维护企业信誉 (C)树立职业理想 (D)保守企业秘密
27.识机械装配图的一般步骤应为（ ABC ）
(A)了解和分析视图情况 (B)分析零件 (C)归纳 (D)修改记录
28.无触点电子点火系低压电路与传统点火系相比，基本组成除了点火开关、点火线圈等以外，还包括了（BD ）两个主要部分。
(A)电压调节器 (B) 点火模块 (C)喷油器 (D) 点火信号发生器
29.汽车制动时，由于车轮（ A ）的增大，（ B ）减小，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。
(A)滑移率 (B) 侧向附着系数 (C)减速度 (D)附着力
30.盘式制动器与鼓式制动器相比，描述准确的是（ ABC ）
(A)盘式制动器无摩擦助势作用，制动效能较低，但受摩擦系数的影响较小
(B)盘式制动器浸水后效能降低比较少
(C)在制动力矩相同情况下，尺寸和质量一般比较小
(D)制动盘的热膨胀量小，需要经常调整制动器间隙
31.交流发电机的工作特性是指发电机经整流后输出的直流电压，电流和转速之间的关系，它包括（ABC ）。
(A)输出特性（B）空载特性 (C)外特性 (D)满载特性
32.汽车空调制冷系统的组成，主要由（ ACD ）等组成。
(A)压缩机、冷凝器. (B)贮液罐、高低压开关 (C)蒸发器和控制电路 (D)贮液干燥器、膨胀阀.
33.评价汽车的制动性指标有（ BCD ）。
(A)制动力的大小. (B)制动效能的恒定性. (C)制动时的方向稳定性 (D)制动效能.
34.尺寸链的特征是（ BCD ）。
(A)具有尺寸的开放性。 (B)具有的互联性。(C)具有尺寸的封闭性。(D)尺寸链至少有三个尺寸构成
35.检测参数的选用原则（ A B C ）、稳定性、信息性等。
(A)灵敏度（B）单值性（C）经济性（D）峰值性
36.定位基准应与（ A ）和（ B ）重合，否则将产生基准不重合误差。
(A) 工序基准 (B) 装配基准（C）工艺基准（D）设计基准
37. 屏幕检测法的特点是（AB ）。
(A). 效率低( B). 需占用大场地(C). 效率高(D). 精度高
38. 侧滑试验台的检测结果中包含有两重含义，即（AD ）。
(A). 侧滑量的大小(B). 汽车的跑偏量(C). 汽车的跑偏方向(D). 侧滑板的运动方向
39. 保证工件位置公差的方法主要有（AB ）。
A..工件在机床中定位正确
B. 刀具相对于工件有正确的位置关系
C. 加工方法正确
D. 测量精准
40. 某汽车在某平路上以某一车速等速行驶时，如档位越高，则（ A B D ）
A.加速性变差
B.后备功率越小
C. 燃油消耗率越大
D.燃油消耗率越小
41. 助力式离合器操纵机构有（A.B.C ）等型式。
A．机械助力式 B.气压助力机械传动式C．气压助力液压传动式 D 隧道式
42.汽车车轮的（BD ）会引起侧滑试验台侧滑板的侧滑。
A. 主销后倾角
B. 前束
C. 主销内倾角
D. 车轮外倾角
43．采用麦弗逊式独立悬架的汽车，车轮上下运动时（.BD）
A．主销定位角不变化B．主销定位角变化C．轮距不变化D．轮距变化
44. 制动试验台上检测的制动力有两大类，即（CD ）的制动力。
A. 前轮
B. 后轮
C. 行车制动
D. 驻车制动
45. 轮胎的（ABCD）均会影响汽车的转向特性。
A. 气压
B. 结构
C. 新旧程度
D. 花纹
46. 真空助力伺服制动系的真空助力器不工作时（AD ）
A．真空阀开启B．真空阀关闭C．大气阀开启D．大气阀关闭
47. ABS防抱死制动系统工作过程包括（BCD ）
A．驻车制动过程B．减压过程C．保压过程。D．增压过程
48. 动力转向器按转向器控制阀和动力缸之间位置分类有（AB C ）
A．整体式B．半整体式C．转向加力器D．常流式
49. 汽车的制动效能包括（ABC ）。
A．制动距离B．制动减速度C．制动力D．方向稳定性
50. 车轮定位合理可增强汽车行驶的（ABC）。
A．安全性B．稳定性C．减少轮胎磨损D．费油
51. 离合器的作用（ABC）
A．保证汽车平稳起步B．换档平顺C．防止传动系过载D．增大转矩
52. 减少汽油发动机对大气污染的方法（ABCD）。
A．汽油蒸发控制B．强制曲轴箱通风系统C．废气再循环技术D．三元催化转化
53. 三元催化转化装置常用催化剂有（ABC ）。
A．铂B．钯C．铑D．铅
54 . ．与化油器相比，电控汽油喷射系统具有（ABCD）等优点。
A、排放好
B、进气管进气阻力小
C、可燃混合气浓度控制更精确
D、动力性好
55．汽车起动机是由（BCD）等组成。
A．交流电动机 B．直流电动机 C．传动机构 D．控制机构
56. 驱动桥的类型有（CD ）。
(A)独立悬架(B)非独立悬架(C)断开式(D)非断开式
57. 发电机调节器的种类有（ABD）等。
(A) 触点式(B)晶体管式(C) 继电器式(D)集成电路式
58. 燃油喷射系统可按（ABD）等方法分类。
A．喷射时刻 B．喷射部位 C．操纵机构 D．空气量检测
59. 汽油机点火系统正常工作的基本条件是（ABD）。
A．足够的击穿电压 B．一定的火花能量 C．必须有24V蓄电池 D．持续的放电时间
60. 无触点点火系统分为（ABCD）。
A．磁脉冲式无触点点火系 B．光电式无触点点火系
C．电磁振荡式无触点电子点火系 D．霍尔效应式无触点电子点火系
三、判断题
（√）1．职业纪律有明确的规定性和一定的强制性等特点。
（Х）2．在一个工作循环中活塞往复两个行程的内燃机称作四冲程往复活塞式内燃机。
（√）3．发动机气缸缺火将导致三元催化转化器过热。
（√）4．差速器左右两侧半轴转速之和等于差速器壳转速的两倍。
（Х）5．ASR系统是辅助制动系统，与ABS一起工作，改善汽车制动过程。
（√）6．等速万向节从结构上保证万向节在工作过程中其传力点永远位于两轴交点的平分面上。
（Х）7．点火时曲轴的曲拐所在位置与压缩行程终了活塞到达上止点时曲拐位置之间的夹角称为最佳点火提前角。
（ ）8．变速器的档位越多则经济性和动力性都好。
（√）9.汽车在行驶过程中遇到的正面迎风阻力称为空气阻力。
（Х）10.汽车制动时制动距离变长是由于车轮没有抱死。
（Х）11.当换档杆放在P、D档位置时，能起动发动机。
（Х）12.电控汽油发动机的喷油量一般由燃油分配管内压力确定。
（Х）13.传感器是用来检测发动机各工况运行的参数，给执行元件工作指令。
（Х）14. 出现定位误差，不一定会使工序基准在工序尺寸方向上发生位置偏移。
（Х）15.电控自动变速器是根据节气门开度和发动机转速信号来确定档位的。
（√ ）16.在机器装配或零件加工过程中，由相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组，称为尺寸链。
（Х）17.发火性是指柴油的自燃能力，用辛烷值表示。
（√ ）18.进气温度传感器失效，使信号中断，会导致发动机热启动困难和排气污染物值增大。
（Х）19.转向系分为机械转向系和动力转向系两种。机械转向系是以驾驶员的体力作为转向能源，动力转向系是以发动机的动力为转向能力的转向系。
（√ ）20. 负主销偏移的汽车，制动时不易跑偏，但转向自动回位差。
（√ ）21. 用回路法就能够判断尺寸组合环的增减环，方向相同的为减环，相反的为增环。
（Х）22. 子午线轮胎比普通斜交轮胎的综合性能好，但普通斜交轮胎的燃油经济性好于子午线轮胎。
（√ ）23. 由于汽车具有不足转向的特性，沿给定的半径的圆周加速行驶时，所需的前轮转角应随车速的提高而增大。
（√ ）24. 汽车制动抗热衰退性是指汽车高速制动、短时间重复制动或下坡连续制动时制动效能的热稳定性。（Х）25. 修配装配法是汽车制造业中最常用的方法之一。
（√ ）26. 许多轿车的使用说明书中规定，后轮的气压比前轮高，其原因之一是为了增大该车的不足转向量。（Х）27. 汽车底盘测功机的作用是模拟汽车行驶时的道路阻力，使汽车在室内能完成各项性能的测试。（Х）28.拆卸、连接电子点火系统导线时及用仪器检测时，完全可以不断开点火开关。
（Х）29. 电动雨刮器的变速原理主要是改变磁场线圈中电流的大小。
（Х）30.气门重叠是进气门未关闭时排进气门已开启。
（√）31. 空气流量计的作用是计算吸入的空气流量。
（√）32. 离合器操作机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程，称为离合器踏板自由行程。
（Х）33. 附着力的最大值等于汽车的牵引力。
（√）34. 前照灯检测的目的是确定灯的发光强度和光束照射位置，保证行车安全。
（Х）35. ABS防抱死制动系统因其限制车轮抱死，所以其制动距离会比普通制动距离大
（√）36. 汽车制动效能是指汽车迅速减速至停车的能力，即在良好路面上，汽车以一定的初速度制动到停车的制动距离、制动时的减速度或制动力。
（Х）37.发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。
（Х）38. 汽油滤清器是去除汽油中的有害气体。
（ X ）39. 汽油的辛烷值越高，抗爆性越差。
（√）40. 在产品结构设计时，应满足尺寸链最短路线原则。
中职技能大赛汽车维修基本技能与汽车二级维护理论测试题库单项选择题 1．在大众／奥迪车系中，如果读出的故障代码后面带“／sP”，则说明该故障代码是( )。 A.偶发性故障代码B．当前存在的故障代码 C.虚假性故障代码 2．在日产车系的电路图中，( )表示的线路代表车载故障自诊断系统能够诊断其故障代码的电路。 A.粗线条B．细线条 C.粗线条和细线条 3．在日产车系的电路图中，( )表示的线路代表自诊断系统不能诊断其故障代码的电路。 A.粗线条 B.细线条 C.粗线条和细线条 4．对于发动机电控系统而言，最低优先级的故障代码是与( )无关的一些故障。 A.动力性能B．排放系统 C.安全性能 5．上海别克轿车出现故障代码P0751(1 2／3 4挡换挡电磁阀性能，无l或4挡)和P0753(L2／3-4挡换挡电磁阀电气电路)时，ECU采用的应急保护措施是( )一样的。 A.不完全B．完全C基本 6．上海通用别克君威轿车中给出的故障代码P0300的含义是“检测到发动机缺火”。其中的“火”是指( )。 A点火 B.燃烧C．喷油 7．对于大众／奥迪轿车发动机凸轮轴与链条的装配方法，下面正确的是( )。 A.不能用冲小点、刻槽或其他类似的方法作为标记，两个箭头以及颜色标记之间的距离为16个链节，即两根凸轮轴链轮颈部的凹槽标记，以两个凹槽柽向啮合的链齿为起点(包括这两个啮合的链节)，之间共有16个链节 B．以凸轮轴对准瓦盖上的标记的装配方法进行装配，这样进气凸轮轴在3个链齿角度内可对准瓦盖上的标记 C要确保两根凸轮轴链轮颈部的凹槽标记，以两个凹槽径向啮合的链齿为起点(包括这两个啮合的链节)，之间共有17个链节 8．冻结数据帧数据只能被( )的数据所覆盖。 A.失火(misfire)故障 B．燃油修正故障 C失火(misfire)故障和燃油修正故障 9．数据流通常采用( )方式进行测量。 A.电脑通讯 B.中途拦截 C.串行通讯 10．大众奥迪车系统的可变气门正时系统，进排气凸轮轴的正时安装是否正确，在数据流中利用“凸轮轴位置传感器的相位偏差”参数表示，奥迪A6轿车六缸发动机(包括奥迪A62．4 L车型的APS和BDV发动机，2．8 L车型的A TX和BBG发动机)，可以通过( )数据进行检查。 A01-08-093数据组的第3区和第4区 B 014-8-025数据组的第3区和第4区 C 01-084-93数据组的第1区和第2区 11．大众奥迪车系统的可变气门正时系统，进排气凸轮轴的正时安装是否正确，在数据流中利用“凸轮轴位置传感器的相位偏差”参数表示，对于奥迪A6轿车1．8T车型的
汽车技术项目技能竞赛技术方 一、技能竞赛技术方案说明 1.本项目为世赛项目。 2.本项目竞赛内容以省赛竞赛内容为参考。 3.本项目竞赛为个人赛。 4.本项目所使用设备见技术方案中五场地与设施。 5.本次技能竞赛只设技能操作技能部分，不设理论知识部分。竞赛时间见技术项目描述。 二、技能竞赛技术方案 （一）本项目技术描述 面向汽车维修企业汽车维修技师岗位的职业能力。主要工作为检测、诊断、维护、修理及更换零部件。能快速准确地诊断故障并完成维修工作。掌握应用汽车机械、电气、电子系统以及各系统集成的知识，具有良好的体能，以及对各种车型熟练操作的技能。 1.竞赛内容 竞赛包含4个实操模块：A发动机管理、B汽车底盘、C车身电气、D发动机机械。选手依次独立完成4个实操模块。比赛形式为技能考核为主，包括基础电路与故障诊断思路测试。 2.竞赛时间 每个模块操作时间为40分钟。 3.配分比例 （二）选手应具备的能力
（三）试题内容 命题流程参照世界技能大赛汽车技术项目的命题方式，由技术专家组赛前参照世界技能大赛封闭针对A,C模块命制试题，确定故障现象，设置具体故障点并予以验证、准确的电器和机械参数测量、完成评分细则，同时验证各套比赛试题作业的难易程度和需要的标准工作时间等，最终确定每套题的比赛作业单、作业记录单、评分关键步骤等文档资料。报告单、作业单、评分标准的模式、框架、理念、要求等应符合世界技能大赛要求。裁判长负责对已命制好的试题进行修改并验证，修改范围在30%以内。 1.各模块考核内容 （四）评分标准及流程 1.评分规则 由于评分标准对应实操模块的故障点或操作要点，因此本项目不公开具体评分细则。但是评分标准的模式、框架、理念、要求等完全遵循世界大赛的评分标准。 2.评分流程 裁判组组建—赛前评判培训—现场评判记录—交接记录。
附件1 2016年中国技能大赛——第44届世界技能大赛汽车技术项目 全国选拔赛技术工作文件
1．本项目的技术描述 1.1 本项目的简要技术描述 本项目面向汽车维修企业汽车维修技师岗位的职业能力。汽车维修技师一般会受雇于一家品牌汽车4S店或综合维修厂，汽车技师的专业知识和技能可能主要集中于单一品牌，也可能承担多个品牌汽车的维修工作。汽车技师的主要工作为检测、诊断、维护、修理及更换零部件。在汽车维修企业，汽车技师的工作要求是快速准确地诊断故障并完成维修工作。汽车技师能掌握应用汽车机械、电气、电子系统以及各系统集成的知识，具有良好的体能，以及对各种车型熟练操作的技能。 汽车技术项目竞赛将全面地展现年轻汽车技师的职业技能和职业素养，引领汽车维修职业教育和汽车维修行业的发展。 第44届世界技能大赛汽车技术项目全国选拔赛参照世界技能大赛的技术要求，选取4个典型考核模块，包括发动机管理、转向制动和悬架、车身电气以及发动机机械。 1.2 选手的竞赛能力要求 表1 选手的竞赛能力要求
1.3 选手需要掌握的知识 表2 选手需要掌握的知识
2．裁判员和选手 2.1 裁判长 本项目裁判长：郭七一重庆长安汽车股份有限公司动力研究院总工程师。 裁判长工作要求： （1）做好与赛区的沟通协调，落实比赛各项技术工作。 （2）按时、认真完成本项目技术工作文件的编制工作。 （3）带头坚持并维护公平公正原则，遵守保密纪律，不透露影响比赛公平公正的技术信息。 （4）按照全国选拔赛组委会要求和赛区组委会安排，做好本项目裁判员的赛前培训，主持本项目网上论坛。 （5）采取回避、交叉、无记名作业单等多种保证公平、公正的措施，组织全体裁判员做好本项目评判和相关技术工作。 （6）根据赛区组委会安排，组织本项目开展技术点评。 2.2 裁判员的条件和组成 2.2.1 裁判员的基本条件。 （1）热爱祖国，遵纪守法，诚实守信，具有良好的职业道德，身体健康。 （2）具有团队合作、秉公执裁等基本素养，具有本职业（项目）技师及以上职业资格或中级及以上专业技术职务。有省级以上职业技能竞赛技术工作经历且在省级选拔活动中担任技术专家，具备国家职业技能竞赛裁判员资格者优先。 2.2.2 裁判员的组成 裁判组人员由以下几部分组成: （1）每个参赛代表队选派1名裁判员。 （2）如果裁判员人数不够，由各参赛代表队再次等额推荐1名裁判员。 裁判组总人数需根据参赛队伍数量以及参赛选手总人数确定。 各代表队须推荐符合基本条件的高水平裁判，填写裁判员推荐表，按要求和程序推荐。推荐的裁判员需经裁判长组织测试通过后方可上岗执裁。 裁判员工作要求： （1）严格执裁，公平公正，不徇私舞弊。 （2）参加赛前培训和网上论坛，了解掌握比赛各项技术规则、要求。 （3）服从裁判组技术工作安排，认真做好本职工作。
汽车营销”竞赛项目文件 “汽车营销”赛项规程 一、竞赛项目名称 汽车营销 二、竞赛目的 通过比赛探索专业市场营销教学模式，锻炼我院学生专业综合技能，特别是综合销售技能，展示学生专业技能风采，营造良好的专业实践学习氛围，选拔新人。 三、竞赛时间和地点 竞赛时间：2016年1月12日上午8:30—12:00 （星期一上午） 下午1:00 —4:30 （星期一下午） （比赛时间根据天气状况可能有所变化） 竞赛地点：学院砺能楼4下北面 四、竞赛方式和内容 （一竞赛方式 本赛项为团体赛，按班级自由组队参加，原则上每班2至4组，每支参赛队由2名参赛选手组成。2名参赛选手分为选手A和选手B （参赛队自定）。组队后, 由市场营销教研室尊重师生志愿安排指导教师。每支参赛队安排1名指导教师。每位指导教师指导的参赛队不得超过4个。比赛分预赛和决赛。预赛中每班较好的队作为种子队直接进入决赛。（二竞赛内容 本赛项包括风采展示、汽车销售综合技能、回答提问三个部分组成。风采展示的内容由参赛队自由选择。汽车销售综合技能竞赛要求选手A在仿真模拟场景中根据汽车销售流程进行销售演练和展示。仿真模拟场景中，工作人员扮演不同类型、背景的顾客，要求选手A根据顾客需求展示销售技能。选手B回答两个问题，抽一题，评委现场提问一题。要求选手在掌握一定的汽车知识，具有较好的营销学、推销学素养的前提下，融合顾客个性与需求、汽车知识、个人素质和销售技能，沉着应对，完成推销流程，展示出现代汽车营
销人的职业技能。为便于评分，也从学生可持续发展发展角度出发，比赛重视考察专业基础技能，如现代推销观念的使用（客户为中心）、正确的商务礼仪、良好的普通话等。（三竞赛成果文件 竞赛成果以照片和视频方式上交。 五、竞赛规则 1.本比赛为团体赛，每支参赛队由2名本专业同班学生组成。每支参赛队一名指导教师指导。一名指导老师指导的队伍最多不超过4支。 2.本比赛分预赛和决赛两部分。每班预赛中较好的一支队伍作为种子队直接进入决赛。预赛中的分数不计入决赛总分。 3.本比赛要求在真实场景下进行汽车销售全过程演练和展示。比赛分风采展示、汽车销售综合技能、回答评委提问三部分进行。每队两名选手同时上场，依次做自我介绍，进行风采展示。然后选手A通过听取话外音了解销售情境，根据情境设置，在客户扮演者的配合下完成汽车销售业务。此时选手B在指定位就坐，在选手A完成销售竞赛后由选手B 回答专家提冋。回答结束后，应以回答完毕” 示意评委继续提问或结束比赛。风采展示2分钟。汽车销售综合技能6分钟，答辩2分钟。 4.风采展示的形式可以多种多样，可以是才艺展示，也可以是其他形式，只要积极向上、大方得体均可。汽车销售综合技能部分，比赛的赛点是商务礼仪规范、汽车销售流程、车辆介绍规范、销售沟通技巧。重视考察专业基础技能，女口现代推销观念的使用（客户为中心）、正确的商务礼仪、良好的普通话等。 5.参赛队的出场顺序由抽小球的方式公平确定。参赛中不得讲出班级、姓名，指导教师。否则作违规处理，取消资格。 6.参赛代表队若对赛事有异议，可由指导老师按规程提出书面申诉。 六、评分方法及奖项设定 （一评分方法 1.成绩评定由赛项裁判组负责。 2.每支参赛队满分为一百分。其中A选手为80分，B选手为20分。每队两名选手得分相加为该评委给出的代表队成绩。然后去掉一个最高分，去掉一个最低分，其他评分相加后算平均分，为该队的最终成绩。 3.评分细则。评分细则参考国赛标准，避免主观评分和兼顾学生可持续发展，评分细则以项目明晰、可量化、考察专业基础技能为主。
2016年淮北市中等职业学校技能竞赛 汽车运用与维修技能大赛 个人赛——基本技能 一、比赛内容 比赛共2项，分别为： 1.发动机曲柄连杆机构的拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装。作业时间为30分钟 2.汽车故障诊断。作业时间为30分钟 选手按抽签分组顺序进行比赛。 二、名次排列规则 按总成绩由高到低排序，总成绩相同则以实操成绩分数高的名次在前；总成绩相同且实操成绩也相同的，则以2项实操项目总用时短的名次在前。 三、比赛作业工件 (一)发动机曲柄连杆机构的拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装的工件为科鲁兹1.6L发动机（LDE），发动机本体无缸盖、活塞连杆、油底壳等。 （二）汽车故障诊断：对指定的系统进行故障诊断，故障范围为1.6L捷达轿车发动机电控台架，简单故障。 四、实操比赛考核要求 (一)发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装 1.作业要求 在30分钟的规定时间内，对发动机曲柄连杆机构的拆解、检查
（包括外观检查和尺寸测量）和组装；按要求填写检查测量记录并根据测量结果进行分析作出零件好坏的判断。 （1）曲轴和曲轴主轴承的拆卸、检查、测量、组装； （2）测量检查曲轴轴向间隙； （3）测量检查曲轴不圆度； （4）测量检查曲轴主轴承间隙（用塑料线间隙规）； （5）填写《发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装维修记录表》，计算和确定维修方案。 2.考核要点 按照维修手册要求对发动机曲柄连杆机构的拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装，按要求填写检查测量记录并根据测量结果进行分析作出零件好坏的判断。重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具使用、零部件检查、作业规范及安全，并正确填写《发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装维修记录表》和上海通用汽车特约售后服务中心维修工单，计算和确定维修方案。 (二)汽车故障诊断 1.作业要求 在30分钟的规定时间内，要求对1.6L捷达轿车发动机电控台架进行故障诊断，步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除，并填写相关记录等。 2.故障范围 1.6L捷达轿车发动机电控台架发动机控制系统，故障包含有故障码故障和无故障码故障，故障形式可为单系统故障或多系统故障。
职业技能鉴定国家题库统一试卷 初级汽车维修工知识试卷060730 注意事项 1. 请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。 2. 请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 3. 不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关内容。 4. 答题请按要求答在答题卡上，请勿在答题卡上乱写乱画。 第一部分 第二部分 总分 总分人 得分 得分 评分人 一、选择题（第1～80题。选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0分。满分80分）： 1. 常用的台虎钳有( )两种。 （A）齿轮式、回转式（B）齿轮式、蜗杆式（C）固定式、齿条式（D）回转式、固定式 2. 台钻一般用来钻削孔径( )以下的工件。 （A）13mm （B）20mm （C）25mm （D）10mm 3. 砂轮机砂轮旋转方向应正确，磨屑应向( )飞离砂轮。
（A）上方（B）左方（C）右方（D）下方 4. 以下划线工具哪个是测量工具─( )。 （A）V型铁（B）圆规（C）划针（D）高度尺 5. 粗齿钳工锉适用于锉削( )金属。 （A）硬（B）软（C）稀有（D）特硬 6. 锯割薄板时用( )齿钢锯条。 （A）一般（B）细（C）粗（D）超粗 7. 工件被锯下的部分( )落在脚上。 （A）必须（B）可以（C）不用防止（D）防止 8. 小丝锥( )用大的调节式丝锥板手。 （A）可以（B）必须（C）不能（D）能 9. 攻丝时，铝、铜等工件( )润滑油。 （A）用（B）不用（C）加（D）多加 10. 用量缸表测量缸径时，当小指针位置不变，大指针逆时针方向离开“0”位，表示气缸直径( )标准尺寸的缸径。
2014年中国技能大赛第43届世界技能大 赛汽车技术项目全国选拔赛技术工作文件 1.项目的技术描述 i.i本项目的名称：汽车技术。 1.2本项目的技术描述 第43届世界技能大赛汽车技术项目全国（中国区）选拔赛参照世界技能大赛的技术要求，选取3个典型实操模块，包括发动机机械、发动机管理系统以及汽车电气/电子系统。 1.3选手的能力要求 针对实操模块，需要选手熟练、准确应用维修手册进行拆解、装配，并能进行损伤检测、故 障诊断排除以及维护修理工作。选手要能够逻辑性、系统性地展开工作，并遵守健康和安全法规。1.4选手的知识要求 选手必须具备完成实操模块所需要的结构原理基础知识，以及熟练识读电路图和维修手册的 能力。 2裁判员和选手 2.1裁判员的条件和组成 本次竞赛裁判员的条件及要求按《人力资源社会保障部关于举办2014年中国技能大赛一一 第43届世界技能大赛全国选拔赛的通知》（人社部函〔2014〕57号）执行。 裁判员人数根据比赛场地、设备条件以及参赛人数确定。原则上每个代表队推荐1名裁判员。 裁判员必须诚实、客观、公正，并按工作要求能够与其他人合作。 比赛现场对外开放，裁判员的工作受公众监督，每个工位都要求单独全程录像。 2.2选手的条件和要求
选手必须是1993年1月1日之后出生（中国籍）。 选手可以是在校中职、技师学院、高职或本科院校在读学生，也可以是从事该项目相关的工作人员。 选手必须以省（自治区、直辖市）参赛队员的名义参赛。 各省（自治区、直辖市）代表队可推荐1名选手参赛，第42届世界技能大赛汽车技术项目选手选派地区浙江省和承担2014年中国技能大赛一一第43届世界技能大赛全国选拔赛任务的重庆市，可分别在推荐名额基础上增加1个名额。裁判长可推荐不超过2名选手参赛。 3?选拔赛的题目 3.1竞赛项目的组成 竞赛项目有3个实操模块，包括发动机机械、发动机管理系统以及汽车电气/电子系统。选 手依次独立完成3个实操模块。每个实操模块的比赛时间为 2.5小时。 各模块的配分比例见表1。 3.2考核模块的内容
技能大赛实施方案 导读：本文技能大赛实施方案，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。 篇一 为全面检验各岗位技能技巧水平与实际操作能力，激励员工努力提升自己的专业技能，形成“比、学、赶、帮、超”的良好气氛，达到不断提高酒店综合服务水平的目的，现结合酒店经营实际，举行XXXX第X届岗位技术技能竞赛，具体方案如下: 一、竞赛原则 按照“全员参与、公平竞争”的原则组织本次竞赛。 二、组织领导 1、大赛设仲裁席，负责竞赛过程中各类争议的仲裁。酒店总经理XXX先生担任总裁判长、副总经理XXX女士、副总经理XXX先生、分别担任副总裁判长。 2、根据部门不同设立相应的裁判组，每组设裁判长一名，由相应的部门经理担任。 3、比赛设记分监督席，负责监督比赛进程，汇总各项比赛得分及名次。由财务二线人员担任记分员，人事行政 4、各部门应当负责的具体事项如下: (1)、工程部主要负责竞赛的灯光照明、音响、话筒、投影仪、笔记本电脑、会场背景音乐等。
(2)、销售部主要负责协助其他部门拟演、美工制作证书、横幅及现场拍摄、照相、水牌、红包、参赛卡、裁判卡、。 (3)、前厅部负责准备本部门相关竞赛用品。 (4)、餐饮部负责宴会厅竞赛场地布置和本部门竞赛用品准备，大赛礼仪人员安排。 (5)、客房部负责准备本部门相关竞赛用品。 (6)、财务部电脑房负责准备比赛用电脑和各项赛事积分统计总汇。 (7)、保安部负责本部门竞赛用品准备及维持赛场秩序。 (8)、人事行政部负责此次比赛的奖金申请、证书发放和竞赛组织工作。 三、竞赛形式及内容 1、本次竞赛采用技能比赛方式进行，总分为100分。 2、各岗位竞赛内容由各部门提供比赛程序、评分规则、参赛人员名单、裁判员名单等报人事行政部，经酒店领导审批后确定。 四、比赛时间及场地安排 1、比赛时间:X年X月X日X时X分正式开始 2、比赛场地:XXXXXXXXXXXXXXX 3、总结颁奖:竞赛总结和颁奖于赛后在XXX举行。 4、竞赛场地划分:XXX分设客房铺床、餐饮各项目(包含中西餐摆台、托盘接力、中西厨师雕花、拼盘、刀工);XXX:财务点钞、前台RC单录入、模拟接待、酒店相关知识英语抢答、电脑录入排版;XXX
2020年汽车维修技能大赛理论知识考试题及答案 1、使用歧管压力表在检测R12的空调系统时，低压端压力读数为679kPa；高压端压力读数为896kPa，表明空调系统（A ）出现故障。A．压缩机B．干燥过滤器C.膨胀阀D.温度开关 2、空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是处于（B ）状态。 A．高于正常压力，温度较低的气态B．低于正常压力，温度较高气态 C．高于正常压力，温度较高的液态D．低于正常压力，温度较低的液态 3、汽车空调R134a系统，管路上高压开关的工作状态为（C ）。 A.常开，在2965kPa时关闭 B.常开，在1844kPa时关闭C．常闭，在2965kPa时打开D．常闭，在1844kPa时打开4、汽车空调管道上的压力开关分为高压和低压压力开关两种；其中低压开关的作用是（B ）。 A．低压触点在压力低时闭合B．制冷剂过量泄漏后，防止压缩机继续运转 C．低压触点在压力高时打开D．防止制冷系统管道破裂5、汽车空调电路系统中延时继电器的作用是（D ）。A. 在发动机冷却水达到预定温度之前，防止加热循环 1 B. 在发动机冷却水达到预定温度之前，防止制冷循环 C. 在关闭点
火钥匙后，将各风门回复到原位D. 在发动机转速稳定之前，延迟空调系统的启动 6、汽车空调风道控制面板中，（C ）模式可将车外新鲜空气导人车内。 A. RECIRC B. NORM C．FRESH D.DEFROST 7、汽车空调风道控制面板中的“BI一LEVEL”档是指可将风道内的空气输送至（A ）。 A．面部和脚部B．前挡风玻璃除霜和脚部 C．面部和前挡风玻璃除霜D．面部、脚部和前挡风玻璃除霜8、在维修空调制冷系统时，高、低压端的压力都太高，即使当发动机转速下降时，通过观测镜也很难见到气泡，其原因是（A ）。A．制冷剂过量B．冷凝器散热片阻塞C．冷凝器风扇电机不转D．蒸发器阻塞 9、汽车空调系统运行几分钟后，干燥过滤器外壳就结有一层白霜，这种现象说明（B ）。A．制冷剂过量B．干燥器脏堵C．制冷剂含水D．干燥器老化 10、汽车空调系统工作时出风口不够凉，关闭压缩机后出风口有热气，可能是（B ）。 A．制冷剂泄漏B.暖水阀关闭不严‘C．制冷剂过量D.暖水箱泄漏2 11、汽车下长坡时，最适宜采用上的制动方式是（B ）A、发动机制动并熄火和点制动B、发动机制动不熄火和点制动C、连续较
国家职业技能鉴定统一试卷 初级汽车维修工技能考试准备通知单 一、材料准备 1.1ZR发动机台架。 2.科鲁兹发动机台架。 3.科鲁兹实车一台。 二、设备准备： 1.工具箱、货架若干。 2.气源、电源、桌椅若干。 三、工具、量具准备 1.量具：游标卡尺、外径千分尺、量缸表（套）若干套。 2.工具：万用表、故障诊断仪、世达套筒（套）、平口与梅花螺丝刀、榔头、开口扳手、鲤鱼钳、尖嘴钳、火花塞套筒等 四、考场准备 1.实际操作考场每个工位之间应有足够间距，考试时互不干扰。 2.实际操作考场通风良好，光线充足，场地干燥。 3.有必要的防火设施及器材。 五、评分人员要求 考评人员应由汽车维修工B级以上考评员，汽车专业工程技术人员，汽车修理技师，汽车专业技能指导教师，技术监测人员组成。
国家职业技能鉴定统一试卷 初级汽车维修工技能考试试卷 一、说明 （一）本试卷的编制命题是以可行性、技术性、通用性为原则。 （二）本试卷是依据人社部、交通部联合颁发的《中华人民共合国职业技能鉴定规范（汽车维修工）》制定。 （三）本试卷适用于考核中级汽车维修工。 （四）本试卷无地域限制。 二、项目 1.试题名称 （1）汽车维修 1）皮带更换：分解、检修、组装 2）气门间隙的检测 （2）故障诊断与排除：喷油器的检测 2.操作程序、步骤、方法、工艺等方面规定说明 （1）各考工用品应于考生进入考场前30分钟准备就绪。 （2）每个工位一次只限一名考生进行考核。每名考生要求考完所有项目。 （4）操作时工具，零件的放置及操作要领必须符合要求，禁止依靠其它物件工作。 （5）考评结束，应清理场地，报考试操作完毕。 （6）违反操作规定一次从总分中扣除5分。严重违反操作规程，发生事故，取消考评资格。（7）考生不服从管理，与考评员发生争吵，视情取消考试资格。 三、考核总时限60分钟 （一）操作考评时间： 1.皮带更换分解、检修、组装：15分钟 2.气门间隙的检测：15分钟 3.喷油器故障排除：30分钟 （二）计时方法，考试开始操作计时，至考生操作完毕为考试时间。 （三）时间允差：各项每超过时间定额3分钟，从总分中扣除1分，不足3分钟按3分钟计。超过5分钟不计成绩。 四、考评评分 （一）考评员与参考人员比例为1：5。 （二）对考评员要求及职责分工： 1.考评员具有监督考生完成考试及工艺规程的能力。 2.对违反考场纪律及不遵照工艺操作规程的考生，考评员有权提出警告直至取消考生考
汽车技能大赛训练计划 ——汽修教研组为了积极贯彻落实学校教学安排，根据我校汽修专业学生的技能水平的实际状况，特举行学生汽车技能大赛训练活动。目的在于调动学生学习本专业知识的积极性，激发学生的学习兴趣，提高学生的技能水平，为2014年市级中职学生技能大赛培养优秀选手。现将本学期技能大赛训练计划作如下安排：基本维修技能训练： 一、训练时间、地点及对象 训练时间：2014.9.1— 201410.25 训练地点：汽车实训室 训练对象：13级汽修班 指导老师：张官明 二、训练内容、进程、要求与指导 时间训练目标训练项目 9.2 1.解读今年全国大赛比赛项目及 比赛要求； 2.准备设备、工具、车辆 3.熟悉雪佛兰维修手册使用方法。1.学习大赛相关文件； 2.练习雪佛兰科鲁兹维修手册查阅方法。 9.3 1.确定理论知识复习范围； 2.能够借助雪佛兰维修手册及大 赛提供的资料进行相关知识查询。1.教师带领学生一起确定本次技能大赛理论知识范围，结合相关资料进行理论知识学习； 2.根据发动机拆装项目的流程要求练习维修手册的查询。 9.4 能够根据教师给定的理论知识复 习要求，利用资料给出自身能够解 答的相关知识点。 要求选手结合教师提供的资料进行知识点查询、 理解和总结，对不清楚的问题做好记录，留待教 师集中解答。 9.9 1.熟悉发动机拆装机检查工具的 使用方法，能够结合维修手册制定 发动机拆装检查的基本流程； 2、能够完成汽车运行材料及职业 道德部分的理论知识汇总。1.练习发动机拆装检查所需工具的使用； 2.教师指导学生操作的同时记录该项目的基本操作流程； 3.教师解答学生在两部分理论知识复习过程遇到的问题。 9.10 1.能够对照基本流程练习拆装和 检查项目操作； 2.发动机部分理论学习1.练习发动机拆装检查流程； 2.教师指导学生操作的同时记录该项目的基本操作流程； 3.教师解答学生两部分理论知识复习过程遇到的问题。
全局汽车驾驶技能大赛实施方案
全局汽车驾驶技能大赛实施方案 一、组织领导 为切实组织好、开展好全局汽车驾驶技能大赛活动，成立全局汽车驾驶技能大赛组委会。主任由省地矿局副局长、局劳动竞赛委员会副主任方达担任；副主任由张明文、刘国华担任，委员由许同周、吴永生、王宁川、刘银山担任。组委会职责是：审定大赛组织工作方案和奖励办法，领导此次大赛的全部工作。 全局汽车驾驶技能大赛组委会下设办公室，负责组织实施。组委会办公室设在安徽省地质工会。 二、工作机构 1、组委会办公室：张明文任办公室主任、刘国华任办公室副主任，成员有杨昶明、王毅同志。 主要职责是： （1）在大赛组委会的领导下，负责大赛的各项筹备和组织工作； （2）制定大赛办法，制定技术标准、命题标准、竞赛规则、比赛命题、阅卷评判； （3）负责与各参赛单位保持联系；负责赛前报名、赛时报到； （4）完成大赛组委会交办的其它工作； 办公室内设评判（仲裁）组、资格审查组、监考组、宣传组、后勤保障组。 2、评判（仲裁）组组长刘国华，副组长范云柳、褚前卫，成员
有堵同云、刘善纪、李丹、王毅、王文联等同志。 工作职责是： 负责大赛命题及评分标准，受理比赛期间的申诉与仲裁，负责大赛点评。 3、资格审查组组长许同周，成员有吴玉生、王毅同志。 工作职责是： 负责参赛选手报名、资格审查。 4、监考组组长吴永生，成员有柏林、王文联同志。 工作职责是： 负责大赛赛场秩序的监督、执行赛场纪律、查处违规违纪行为。 5、宣传组组长王宁川，成员有汪杰、穆晓红同志。 工作职责是： 负责大赛期间的宣传报道。 6、后勤保障组组长刘银山，副组长范云柳，成员有范伟伟、卢罡等同志。 工作职责是： 负责大赛活动开、闭幕式场地布置，比赛场地、设备、器材、选手食宿的安排、交通车辆等后勤保障工作。 三、竞赛内容 （一）汽车驾驶知识竞赛（应知） （二）汽车驾驶技能竞赛（应会） 本次大赛试题内容由理论知识和实际操作两部分组成，总分100分，理论知识占40%，实际操作占60%。
2015年第六届“风驰联营”汽车运用与维 修技能比赛实施方案 周口联营职业中等专业学校 汽车运用与维修专业 2015-10-30
一、比赛目的及意义 1、促进汽修专业学生的学习热情，形成汽修专业苦练本领，钻研理论技能的良好氛围。 2、培养学生的吃苦耐劳的意志品质，为就业打下良好的基础。 3、选拔一批理论技能水平高，工作能力强，心理素质过硬的选手。为2016年的河南省技能大赛做好人才储备。 二、比赛时间及地点 1、比赛启动会议：2015年10月30日。 2、比赛时间：2015年10月20日。 3、比赛地点：汽车维修实训基地 4、侯赛地点：二楼多媒体教室 三、大赛组委会人员构成及职责 1、主任：王林波副主任：张相中应俊杰李长安 职责：主持比赛整体过程，协调比赛各项事宜。 2、委员：谷红培、张长金、张冬林、李青林、孙健朋、刘高杰、董培坤、黄国栋、周瑞 职责：协助完成比赛相关事宜。 3、裁判长：张相中 职责：比赛中监督、规范裁判的执法行为，维护比赛公正。 4、仲裁长：李长安应俊杰谷红培 职责：受理选手的投诉，处理比赛中出现的各种纠纷，维护比赛公平、公正、公开。 重大仲裁事件需召开委员会投票决定，仲裁决定达到半数以上即可生效。 5、裁判：谷红培、张长金、张冬林、李青林、孙健鹏、刘高杰、董培坤、黄国栋、周瑞 职责：对学生进行打分，负责学生的操作安全和车辆、设备、工具的安全。 6、后勤保障部：李长安、黄国栋； 职责：准备场地，工具，设备，车辆，耗材。 7、组织部：李青青马梦雪； 职责：负责比赛的检录工作。 8、新闻信息部：李青青、马梦雪； 职责：对大赛过程留影、摄像，之后汇总。 9、现场统筹：王景玉、高梅花、崔艺平、马金敏。 职责：大赛现场秩序维持。 四、比赛项目设置及说明 本次大赛设四个项目，包括团体赛（汽车二级维护作业、车轮定位）及汽车维修基本技能、发动机曲柄连杆的拆装与检测、发电机的拆装与维修及汽车电器部分故障排除与维修四项个人赛。 （一）考试内容（竞赛分理论部分和实操部分）。
汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁
A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）
一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。
44届世界技能大赛全国选拔赛汽车技术项目 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
2014年中国技能大赛——第43届世界技能大赛汽车技术项目全国选拔赛技术工作文件 1. 项目的技术描述 本项目的名称：汽车技术。 本项目的技术描述 第43届世界技能大赛汽车技术项目全国（中国区）选拔赛参照世界技能大赛的技术要求，选取3个典型实操模块，包括发动机机械、发动机管理系统以及汽车电气/电子系统。 选手的能力要求 针对实操模块，需要选手熟练、准确应用维修手册进行拆解、装配，并能进行损伤检测、故障诊断排除以及维护修理工作。选手要能够逻辑性、系统性地展开工作，并遵守健康和安全法规。 选手的知识要求 选手必须具备完成实操模块所需要的结构原理基础知识，以及熟练识读电路图和维修手册的能力。 2裁判员和选手 裁判员的条件和组成 本次竞赛裁判员的条件及要求按《人力资源社会保障部关于举办2014年中国技能大赛——第43届世界技能大赛全国选拔赛的通知》（人社部函〔2014〕57号）执行。 裁判员人数根据比赛场地、设备条件以及参赛人数确定。原则上每个代表队推荐1名裁判员。 裁判员必须诚实、客观、公正，并按工作要求能够与其他人合作。 比赛现场对外开放，裁判员的工作受公众监督，每个工位都要求单独全程录像。 选手的条件和要求 选手必须是1993年1月1日之后出生（中国籍）。 选手可以是在校中职、技师学院、高职或本科院校在读学生，也可以是从事该项目相关的工作人员。 选手必须以省（自治区、直辖市）参赛队员的名义参赛。
各省（自治区、直辖市）代表队可推荐1名选手参赛，第42届世界技能大赛汽车技术项目选手选派地区浙江省和承担2014年中国技能大赛——第43届世界技能大赛全国选拔赛任务的重庆市，可分别在推荐名额基础上增加1个名额。裁判长可推荐不超过2名选手参赛。 3.选拔赛的题目 竞赛项目的组成 竞赛项目有3个实操模块，包括发动机机械、发动机管理系统以及汽车电气/电子系统。选手依次独立完成3个实操模块。每个实操模块的比赛时间为小时。 各模块的配分比例见表1。 表1 各模块的配分权重 考核模块的内容 表2 考核模块的内容
世界技能大赛汽车喷漆项目 2016年全国选拔赛方案 一、汽车喷漆项目描述 本竞赛是对汽车喷漆操作能力的竞赛，竞赛主要考核参赛选手汽车喷漆方面的技能以及对于汽车修补漆标准的掌握，包括个人防护、损伤修复、水性银粉色漆整喷、清漆喷涂、水性漆调色等： 1.对损伤部位的正确前处理，使用聚酯原子灰填充，干磨整平； 2.掌握各类中涂底漆的施工，如高固中涂底漆、湿碰湿中涂底漆等； 3.水性底色漆喷涂，要求掌握水性银粉漆底色漆整板喷涂； 4.清漆喷涂，掌握2K高固(高浓度)清漆及2K快干清漆的整板喷涂方法； 5.辨色能力（没有色弱、色盲）； 6.水性漆微调调色； 二、选拔赛裁判员和选手组成 裁判组由每个参赛队推荐一名专家作为裁判员共同组成，裁判长由组委会确定。如裁判人数需要，可由组委会安排富有本项目执裁经验的第三方专家担任裁判。裁判员需分组按照评判要求共同评判，每个小组组长填写评分表； 选手可由各省市院校、汽修企业（含4S店）报名，出生年月日需晚于1995年1月1日。 三、比赛模块 （一）共设置3个模块 使用工件及颜色如下：
（二）任务说明及竞赛要求 模块A：色觉测试（满分100分） 由于汽车喷漆比赛项目对选手的色觉要求比较高，需考察参赛选手的色觉缺陷程度和种类，方法是使用测试色觉异常的工具让选手辨认，以考察选手红、绿、蓝、黄、紫等各个方面的色觉是否有缺陷及缺陷程度。 比赛时间：每选手10分钟； 由于色觉测试项目工具可以通过强化记忆来应对测试，使测试结果不准确。另外参照世赛规则，30%模块可以在比赛现场公布，故此模块测试方法不提前公布。 由于此项目需要一个裁判对应一个选手进行测试，选手完成后裁判马上检查评分时间可能来不及，故可以将选手操作结果和选手的参赛证一起当场拍照，后面统一评分。 模块B：凹陷损伤修复（满分76.5分） 任务说明： -修复已涂装有电泳底漆的车门皮（品牌不限，由赛场提供）B-1板块上的凹陷损伤，完成中涂底漆喷涂、面漆喷涂；无需抛光； -比赛时间：2.5小时（含所有操作时间及原子灰、中涂底漆烘干时间，不包含面漆烘烤时间） -裁判组统一制作损伤，损伤点为一个，凹陷深度不超过2mm。损伤位置作在没有筋线且非边角的位置，即原子灰做业只做在板面外弧面位置；具体位置由裁判组比赛前确定（属于30%赛前公布内容）； -选手自己调配所有物料，包括原子灰、中涂底漆、颜色B-a水性色漆和2K高固（高浓度）清漆； -选手须整板打磨并整板喷涂高固中涂底漆，整板喷涂颜色B-a水性银粉色漆，整板喷涂2K 高固（高浓度）清漆； -喷涂高固中涂底漆的用量限制为每平方米使用不超过200克调配好固化剂、稀释剂的中涂底漆（裁判组可根据比赛用门皮大小及赛前确定的喷涂范围调整用量标准，赛场需提供调配200g中涂底漆的重量比及调配用电子秤等工具）； -水性底色漆不限制用量，由选手自行添加稀释剂，赛场提供水性漆调配重量比及电子秤-清漆用量限制为每平方米使用不超过220克调配好固化剂、稀释剂的清漆；（裁判组可根据比赛用门皮大小及赛前确定的喷涂范围调整用量标准，赛场提供调配220g清漆的重量比及调配用电子秤等工具）；
2017~2018年度第二学期 《汽车修理基本技能》期末试卷 姓名＿＿＿＿＿班级＿＿＿＿＿＿分数＿＿＿＿＿ 一、填空题（20×1.5=30分） 1、发动机传动带的技术标准与要求主要考虑_______ 和 _______。 2、螺栓、螺母的旋向有_______和_______之分，汽车上所用的螺栓、螺母一般为_______，其为___________方向转动是拧紧。 3、汽车发动机是许多机加工、珩磨、抛光和研磨表面的组和，这些表面具有以___________为单位计量的公差。 4、添加或彻底更换转向油液时，务必选用正确的动力转向液。使用不正确的油液会导致___________和________的损坏。 5、在维修任何汽车电器部件前，点火和起动开关必须置于______ 或_________位置。 6、通用汽车维修手册中的诊断和修理程序含一般和特定的_______，_______，_______，_______或重要注意事项。 7、常用的测试灯有_________________及_________________两种类型。 8、用数字式万用表测量电流与测量其他参数不同，电流是串联测量，而电压或电阻是___________。 9、当车身维修过程中要使用明火是，必须拆下距明火__________mm，范围内的泡沫隔声材料。 10、轿车上使用的电压一般为_________V。
二、选择题（10×2=20分） 1、下列部件中，那个不属于发动机配气机构部件（）。 A、凸轮轴 B、气门弹簧 C、气门导管 D、机油滤清器 2、更换发动机传动带时，不需要用到下面那个工具（）。 A、锁销 B、气门弹簧钳 C、举升机 D、套筒扳手 3、新传动带张紧度要求是多小力矩（）。 A、637-735 N B、392-588 N C、780-850 N D、230-330 N 4、维修燃油系统时，不需要采取下列那些安全措施（）。 A、强制通风 B、远离火源 C、清理溢出燃油 D、佩戴绝缘手套 5、安装紧固气缸盖螺栓时，应按什么顺序紧固（）。 A、从左到右 B、从右到左 C、从中间到两边 D、从两边到中间 6、球头拉拔器用于拆卸下列那个部件（）。 A、减震器弹簧 B、横拉杆球头 C、活塞环 D、气门 7、下列那一项不是数字万用表的优点（）。 A、准确度高 B、大阻抗 C、显示极性 D、不同的角度观察读数不同 8、（）时是指气缸轴线截面上磨损的不均匀性。 A、圆柱度误差 B、圆度误差 C、相对误差 D、绝对误差 9、汽油发动机的进气气门间隙是多小（）。
汽车维修技能大 赛方案
第六届“风驰联营”汽车运用与维修技能比赛实施方案 周口联营职业中等专业学校 汽车运用与维修专业 -10-30
一、比赛目的及意义 1、促进汽修专业学生的学习热情，形成汽修专业苦练本事，钻研理论技能 的良好氛围。 2、培养学生的吃苦耐劳的意志品质，为就业打下良好的基础。 3、选拔一批理论技能水平高，工作能力强，心理素质过硬的选手。为的河南省技能大赛做好人才储备。 二、比赛时间及地点 1、比赛启动会议：10月 30日。 2、比赛时间：10 月 20 日。 3、比赛地点：汽车维修实训基地 4、侯赛地点：二楼多媒体教室 三、大赛组委会人员构成及职责 1、主任：王林波副主任：张相中应俊杰李长安 职责：主持比赛整体过程，协调比赛各项事宜。 2、委员：谷红培、张长金、张冬林、李青林、孙健朋、刘高杰、董培 坤、黄国栋、周瑞 职责：协助完成比赛相关事宜。 3、裁判长：张相中 职责：比赛中监督、规范裁判的执法行为，维护比赛公正。 4、仲裁长：李长安应俊杰谷红培 职责：受理选手的投诉，处理比赛中出现的各种纠纷，维护比赛公平、 公正、公开。
重大仲裁事件需召开委员会投票决定，仲裁决定达到半数以上即可生效。 5、裁判：谷红培、张长金、张冬林、李青林、孙健鹏、刘高杰、董培坤、黄国栋、周瑞 职责：对学生进行打分，负责学生的操作安全和车辆、设备、工具的安全。 6、后勤保障部：李长安、黄国栋； 职责：准备场地，工具，设备，车辆，耗材。 7、组织部：李青青马梦雪； 职责：负责比赛的检录工作。 8、新闻信息部：李青青、马梦雪； 职责：对大赛过程留影、摄像，之后汇总。 9、现场统筹：王景玉、高梅花、崔艺平、马金敏。 职责：大赛现场秩序维持。 四、比赛项目设置及说明 本次大赛设四个项目，包括团体赛（汽车二级维护作业、车轮定位）及汽车维修基本技能、发动机曲柄连杆的拆装与检测、发电机的拆装与维修及汽车电器部分故障排除与维修四项个人赛。 （一）考试内容（竞赛分理论部分和实操部分）。 1.理论考试（ 80 道题，满分： 100 分，占总成绩的 40%）。 （1）考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。