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圆通快递分析报告

圆通快递分析报告
圆通快递分析报告

圆通快递市场分析

小组成员袁帅

张多

李丽云

胡艳芳

潘垚

2016年10月18日小组分工情况:

袁帅:PPT制作以及圆通简介潘垚:波特五力分析

李丽云:swot分析

胡艳芳:swot提出建议

张多:综合分析建议

一、项目背景及必要性分析

(一)目前圆通快递的概况:

圆通速递创建于2000年5月28日,经过十六年的发展,已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团,形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局,为客户提供一站式服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列,品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。

(二)圆通快递的业务与分布

圆通速递立足国内、面向国际,主营50公斤以内的小包裹快递业务,围绕客户需求,形成8小时当天件、12小时次晨达、24小时次日达、36小时隔日上午达、48小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务,香港件专递、国际件,以及为客户提供供应链个性化解决方案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线,并开展中韩国际电子商务业务,将圆通的服务网络延伸至全球。

圆通速递目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60个,终端网点超过24,000个。截至2015年底,圆通速递快递服务网络覆盖全国

31个省、自治区和直辖市,地级以上城市已实现全覆盖,县级以上城市覆盖率达到93.9%。截至2015年12月31日,圆通速递航线覆盖城市101个,累计开通航线数量1,110条;圆通速递汽运网络网运输车辆超过32,000辆,陆路运输干线2,928条;同时,圆通速递与铁路部门合作拓展运能,开通了北京至哈尔滨的货运专线。2014年8月,圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建杭州圆通货运航空有限公司的批复》(民航函[2014]921号);2015年10月,圆通航空正式开航运营,圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。

二、swot分析及建议

(一)圆通swot矩阵

(二)圆通快递存在问题

1.融资渠道少,融资难

2. 网络覆盖率低,区域分布不平衡

3. 服务水平低,投诉率高(如图下图)

4. 员工文化水平不高,缺乏高端管理人员(如下图)

(三)发展对策

1. 拓宽融资渠道

2. 扩大企业规模、加强企业间的合作、积极开拓新兴市场

3. 发展电子商务,促进圆通快递的信息化发展

4. 全面提高服务质量,提升信誉,强化品牌意识

5. 建立健全的员工招聘和培养机制

三、波特五力分析

(一)行业内现有企业竞争

1. 国际快递企业的竞争:

在国际快件市场上,DHL、联邦快递、联合包裹、天地快递为四大巨头,其他竞争者缺乏竞争力。

2.国内快递企业的竞争:

在我国排行第一的快递公司是顺丰速递。这个是业内公认的服务好、态度好。全国统一服务电话,监督机制好。快递速度快,效率高的企业,但相对费用高。排行第二的是邮政EMS。EMS作为老牌的快递国企,具有网点多,通达全国,运营规范,实力有保障的优点。圆通快递可以保证在第三的位置。圆通成立比较早,经验丰富,网点覆盖面积也比较广。其次就是申通,韵达,中通等快递了。由此可见圆通快递在国内还是具有很大竞争优势的。

(二)供应商讨价还价

供应商影响行业发展的手段主要是提供供应价格和降低供应产品或服务质量,从而使下游行业利润下降。供应商主要有:运输类、软件技术类、人力资源。

(三)顾客讨价还价

1.人数众多,但是每个购买者的购买量小。

2规模较小的企业较多,分散了消费者。

3.购买的产品或服务不具有标准化,需求差异过大

4.由于快递企业众多,服务并不到位,使购买者拥有更多讨价还价的能力。

(四)潜在进入者

入门槛低,新进入者欲望高我国快递正处在快速发展时期,由于经济发展水平尚未形成规模经济,快递行业的进入壁垒还比较低。同时,快递行业作为经济新的增长点,受到政府和企业的高度重视。我国快递行业市场规模和需求逐年增长,已经成为国民经济中不可缺少的产业。我国快递行业的市场潜力很大,尚未得到充分发掘,这些特性构成了强大的吸引力,导致行业大量的潜在进入者。

(五)替代品

快递行业的替代品主要是传统物流行业。部分物流业除了经营传统业务外,有时还兼营个人小包裹寄送,这实际上已经是快递业经营范畴。物流业虽然可以取代快递业中的部分配送功能,但是对于快递业对顾客为导向的经营理念,专业快捷服务,物流业只能心有余而力不足,无法望其项背,因此物流业对快递业的取代威胁非常低

四、综合分析与建议

随着经济的发展现在物流行业的竞争越来越激烈,所以各个物流企业都会不断的提高自己的服务质量来获取客户的芳心。然而每个都会遇到各种问题例如圆通。他现在所面临着送货速度和服务要求越来越高。另外他对管理信息系统的要求也是高要求的。

当然快递服务业也存在着巨大的发展空间的机会。但是由于快递的火热也存在着申通、中通、顺丰、邮政、京东等的威胁。最重要的是也存在着它自己的优势,例如:圆通成立时间久,有品牌效和服务涵盖仓储、配送特种运输等

2021年圆通速递顾客满意度调研报告

圆通速递顾客满意度调研报告 报告,常见有三层意思。1、宣告,告诉。2、是向上级机关汇报工作、反映情况、提出意见或者建议,答复上级机关的询问时使用的公文。3、告状,打小报告。下面是为你带来的圆通速递顾客满意度调研报告,欢迎阅读。 摘要:在电子商务飞速成长发展的大背景下,快递企业之间的竞争也愈演愈烈。作为国内快递企业的佼佼者,圆通速递不仅面临着国外快递公司抢占国内市场份额的威胁,还要应对国内其他快递企业的竞争压力,这些激烈的竞争威胁着圆通速递公司的发展壮大。在快递行业日益饱和的市场情形下,圆通速递要想实现企业自身的良好发展,需要不断提高顾客满意度。基于此,本文对圆通速递使用者进行满意度调研,分析并研究调研结果,为圆通速递企业就如何提高客户满意度方面提出可行性建议。 关键词:顾客满意度;圆通速递 伴随着电商时代发展的脚步,越来越多的消费者选择网上购物的消费模式,网购的兴起使得快递企业的发展潜力不断被唤醒。目前我国发展较好的民营快递企业主要是“四通一达”,即圆通速递、中通速递、申通速递、百世汇通速递和韵达速递。虽然圆通速递企业发展良好,但负面新闻的产生大大降低了顾客满意度,如夺命快递事件、

倒卖客户个人信息事件以及随意投递包裹事件等等。通过对圆通速递的顾客满意度研究,使企业能够更好地了解顾客需求,提高企业的竞争力,从而稳定市场份额。 1.顾客满意度的定义。顾客满意度实际上表达的是顾客对某种服务或产品的直观感受。当顾客消费某项产品或某种服务后,就会把它与自己在消费前所产生的期待值相比较,是顾客在消费前与消费后对产品或服务的心理状态的一种比较函数。一般来说,这种比较函数会出现三种情况:当顾客事后的感受明显低于消费前的期待值时,顾客就会对该项产品或服务产生不满意的态度,以至于不再愿意进行二次消费。出现这种情况时,如果能及时有效地消除顾客不满意的感觉,就会化不满意为满意,直至使其对该项产品或服务产生忠诚度;当顾客事后的感受高于或等于消费前的期待值时,满意度也油然而生;当顾客事后的感受远远高于消费前的期待值时,顾客就对对该项产品或服务由满意转化为忠诚。 2.顾客满意度测量。本文主要从14个方面对顾客对于圆通速递的满意度进行测量,分别是:圆通速递的托运速度、圆通速递托运的准确性、圆通速递托运的货物完好程度、圆通速递的价格、圆通速递的代理点覆盖、圆通速递的运输工具、圆通速递的快递员服务热情度、圆通速递的客服热情度、圆通速递的理赔服务、圆通速递的取件灵活性、圆通速递的派件灵活性、圆通速递的办事效率、圆通速递的托运

快递公司生产运作管理

圆通公司生产运作管理 ——基于企业订单处理流程及优化管理 【摘要】近几年,网购成为日常生活不可缺少的消费形式。随着网购的发展,中国网购人数的增加,中国的快递行业迅猛发展,再加上快递业进入门槛比较低,风险不大,吸引着越来越多的投资者,快递公司如雨后春笋般崛起、蔓延,既有联邦快递、中国邮政等诸多的国际化集团公司,也有申通、圆通、韵达等私人企业,再加上国外快递公司在中国抢占市场的盛行,导致快递行业的竞争越来越激烈。与此同时,快递行业存在的问题也渐渐地浮出水面,现在网上网民们对各个快递公司的评价不一,但较多的还是差评。首先就是快递不快,其实,用户对快递最为敏感的不是价格而是速度,但是现在很多快递公司的速度跟不上,部分快递公司的同城快递都要2-3天,这样的速度造成许多客户的不满,其次是错发漏发,不仅增加了成本,还浪费了时间。在快递行业竞争如此激烈的外界环境下,作为一家快递公司想要立足快递行业,并且不被竞争对手打倒,最终获得高额利润,就必须吸引顾客,取得顾客的好感,这样顾客才会选择你。从上面的分析中可以看出,想要抓住客户,快递公司应尽量提高快递速度,降低错误率,经过综合分析,快递速度的影响因素有很多,比如派送能力不足,快递爆仓,订单处理流程繁琐或缺陷,仓储管理滞后,信息流通不畅等等,而漏发错发的发生通常在订单处理的过程中,这里我将以圆通快递公司为例,通过对其订单处理流程的研究、优化和完善,改进其订单处理流程,寻找加强订单管理的途径,从而加快公司的运送能力,降低错误率,增加顾客满意度,形成竞争优势。 【关键字】圆通公司;生产运作管理;订单处理;企业流程;优化 一、理论概述 (一)圆通快递公司简介 1.圆通快递的成立 圆通快递总公司设在上海,上海圆通速递(物流)有限公司成立于2000年5月28日,是国内大型民营快递品牌企业,致力于成为“引领行业发展的公司”,以“创民族品牌”为己任,以实现“圆通速递—-中国人的快递”为奋斗目标。公司发展十年来,始终秉承“客户要求,圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务,开拓创新”的经营理念。 2.公司的规模 公司主营包裹快递业务,形成了包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品。公司拥有10个管理区、58个转运中心、5100余个配送网点、5万余名员工,服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了Cats Alliance Express(CAE)公司,开展国际快递业务。 (二)订单处理 1.订单处理的含义

圆通快递公司规章制度

圆通快递公司规章制度 【篇一:下沙圆通速递员工考勤制度】 下沙圆通速递员工考勤制度 第一章总则 为规范公司全体员工的行为和职业道德,保持良好的工作秩序和工 作环境。根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定,结合圆通速 递下沙分公司的实际状况,特制定本规定。本规定适用于下沙圆通速 递财务部、操作部、处理部、客服部、业务部、汽运部所有员工。 第二章出勤 1. 操作部上班时间:早班6:15-上午9:00,下午14:00-晚上快件操 作完毕。夜班组上班 时间:下午17点-中转部快件操作完毕。如遇大客户搞活动,操作部 上班时间另作调整,具体上班时间由操作部主管安排,必须保证快 件的正常进港出港。 2. 客服部、处理部上班时间:早上8:00-晚上21:00。下班之前必 须保证所有问题件上 报完毕,所有回单录入完毕,所有当天问题件处理完毕。对于短时 间不能处理的问题件,必须记录在案,并向主管说明情况。 3. 财务部人员上班时间:会计早上8:00-晚上6:00,财务内勤早上8:00-晚上21:00, 财务人员视工作情况自行安排午休时间,做到当日事当日毕。 4. 汽运部驾驶员、跟车员上班时间:早上7:00-晚上快件操作完毕。夜班组驾驶员上班 时间由汽运部主管统一安排。 5. 业务部上班时间:早上7:00-晚上快件操作完毕,业务人员应第一时间将快件派送、收 取完毕,配合操作部完成快件操作工作。 6. 汽运部人员、跟车员、业务部人员必须保证下午15点之前准时 上班,如遇派送量过大 造成无法准时回公司,应及时向主管汇报说明情况。否则,以迟到 处理。 7. 员工有以下情况之一为旷工: ? 未经请假批准,不上班的; ? 迟到和早退时间超过1小时以上,未请假的;

圆通快递分析实施报告

圆通快递市场分析 小组成员袁帅 多 丽云 艳芳 垚 2016 年 10 月 18 日

小组分工情况:袁帅: PPT 制作以及圆通简介垚:波特五力分析 丽云: swot 分析 艳芳: swot 提出建议 多:综合分析建议

一、项目背景及必要性分析 (一)目前圆通快递的概况: 圆通速递创建于2000 年 5 月 28 日,经过十六年的发展,已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团,形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局,为客户提供一站式 服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等面等均走在了行业前列,品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。 (二)圆通快递的业务与分布 圆通速递立足国、面向国际,主营50 公斤以的小包裹快递 业务,围绕客户需求,形成8 小时当天件、 12 小时次晨达、 24 小时次日达、36 小时隔日上午达、48 小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务, 件专递、国际件,以及为客户提供供应链个性化解决案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线,并开展中国际电子商务业务, 将圆通的服务网络延伸至全球。

圆通速递目前在全国围拥有自营枢纽转运中心60 个,终端网点超过 24,000 个。截至 2015 年底,圆通速递快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市,地级以上城市已实现全覆盖,县级以上城市覆盖率达到 93.9%。截至 2015 年 12 月 31 日,圆通速递航线覆盖城市101 个,累计开通航线数量 1,110 条;圆通速递汽运网络网运输车辆超过 32,000 辆,陆路运输干线 2,928 条;同时,圆通速递与铁路部门合作拓展运能,开通了北京至的货运专线。 2014 年 8 月,圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建圆通货运航空有限公司的批复》(民航函 [2014]921 号); 2015 年 10 月,圆通航空正式开航运营,圆通速递成为国仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。 二、 swot分析及建议 (一)圆通swot矩阵 因优势— S劣势— W 1、快递市场发展空间1、 MS获得国信件专营 大,保持 20%以上增速权 2、电子商务兴起增加快2、国际快递公司进军国 递服务快递市场 3、新邮政法实施,获得3、民营企业融资困难 合法经营保障4、同行之间的价格战 外因4、快递服务需求多样化5、劳动力和燃油成本增 5、国际快递缺少完善的加 在华渠道和网点6、快递业人才竞争激烈 6、我国对外贸易发展繁 7、电子签名引起商务函 荣件类快递业务较少 7、市场对圆通企业的品 牌有一定认知度

圆通快递规章制度

圆通快递规章制度 篇一:圆通公司管理 圆通公司 ——基于企业订单处理流程及优化管理 【摘要】近几年,网购成为日常生活不可缺少的消费形式。随着网购的发展,中国网购人数的增加,中国的快递行业迅猛发展,再加上快递业进入门槛比较低,风险不大,吸引着越来越多的投资者,快递公司如雨后春笋般崛起、蔓延,既有联邦快递、中国邮政等诸多的国际化集团公司,也有申通、圆通、韵达等私人企业,再加上国外快递公司在中国抢占市场的盛行,导致快递行业的竞争越来越激烈。与此同时,快递行业存在的问题也渐渐地浮出水面,现在网上网民们对各个快递公司的评价不一,但较多的还是差评。首先就是快递不快,其实,用户对快递最为敏感的不是价格而是速度,但是现在很多快递公司的速度跟不上,部分快递公司的同城快递都要2-3天,这样的速度造成许多客户的不满,其次是错发漏发,不仅增加了成本,还浪费了时间。在快递行业竞争如此激烈的外界环境下,作为一家快递公司想要立足快递行业,并且不被竞争对手打倒,最终获得高额利润,就必须吸引顾客,取得顾客的好感,这样顾客才会选择你。从上面的分析中可以看出,想要抓住客户,快递公司应尽量提高快递速度,降低错误率,经过综合分析,快递速度的影响因素有很多,比如派送能力不足,快

递爆仓,订单处理流程繁琐或缺陷,仓储管理滞后,信息流通不畅等等,而漏发错发的发生通常在订单处理的过程中,这里我将以圆通快递公司为例,通过对其订单处理流程的研究、优化和完善,改进其订单处理流程,寻找加强订单管理的途径,从而加快公司的运送能力,降低错误率,增加顾客满意度,形成竞争优势。 【关键字】圆通公司;生产运作管理;订单处理;企业流程;优化一、理论概述 (一)圆通快递公司简介 1.圆通快递的成立 圆通快递总公司设在上海,上海圆通速递(物流)有限公司成立于2000年5月28日,是国内大型民营快递品牌企业,致力于成为“引领行业发展的公司”,以“创民族品牌”为己任,以实现“圆通速递—-中国人的快递”为奋斗目标。公司发展十年来,始终秉承“客户要求,圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务,开拓创新”的经营理念。 2.公司的规模 公司主营包裹快递业务,形成了包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品。公司拥有10个管理区、58个转运中心、5100余个配送网点、5万余名员工,服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了catsallianceExpress(caE)公司,开展国际快递业务。 (二)订单处理

圆通快递分析报告书

彳方命轻夬孝嘀孝览 \ I X\A\ NORMAL 4M\ ERSi r^F Hl S^KSS N( HOOL 圆通快递市场分析 小组成员袁帅_______________ 张多 李丽云 胡艳芳 潘垚 2016年10月18日 小组分工情况: 袁帅:PPT制作以及圆通简介

潘垚:波特五力分析

李丽 swot分析云: 胡艳 芳:swot提出建议张多:综合分析建议

4、项目背景及必要性分析 (一)目前圆通快递的概况: 圆通速递创建于2000年5月28日,经过十六年的发展,已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团,形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局,为客户提供一站式服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列,品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。 (二)圆通快递的业务与分布 圆通速递立足国内、面向国际,主营50公斤以内的小包裹快递业务,围绕客户需求,形成8小时当天件、12小时次晨达、24小时次日达、36小时隔日上午达、48小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务,香港件专递、国际件,以及为客户提供供应链个性化解决方案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线,并开展中韩国际电子商务业务,将圆通的服务网络延伸至全球。 圆通速递目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60个,终端网点超过24,000个。截至2015年底,圆通速递快递服务网络覆盖全国

31个省、自治区和直辖市,地级以上城市已实现全覆盖,县级以上城市覆盖率达到93.9%。截至2015年12月31日,圆通速递航线覆盖城市101个,累计开通航线数量1,110条;圆通速递汽运网络网运输车辆超过32,000辆,陆路运输干线2,928条;同时,圆通速递与铁路部门合作拓展运能,开通了北京至哈尔滨的货运专线。2014年8 月,圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建杭州圆通货运航空有限公司的批复》(民航函[2014]921号);2015年10月,圆通航空正式开航运营,圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。 二、swot分析及建议 (一)圆通swot矩阵

圆通快递运输合同示范文本

圆通快递运输合同示范文 本 In order to solve or prevent disputes, through establishing certain legal relations and realizing some common interests and wishes, all parties to the cooperation reach an agreement after consultation, and all parties signing the agreement have legal effect and are bound. 某某管理中心 XX年XX月

圆通快递运输合同示范文本 使用指引:此协议资料应用在解决或防止纠纷,通过建立一定的法律关系并实现某些共同的利益和愿望,合作的所有方经协商后达成协议,签字的所有方具有法律效力并受约束。,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 甲方:_____ 乙方:_____ 根据《中国人民共和国合同法》等有关法律法规,甲 乙双方经友好协商,在平等自愿的基础上就甲方为乙方提 供速递服务,签订如下合同,以期共同遵守。 第一条:服务内容、区域 1.1 乙方委托甲方办理国际国内的物流(速递)服务业 务。 1.2 服务区域:甲方在全国各地所开通的全部区域。 1.3 约定价格因市场变化需要变动,由甲方提前10天 书面通知乙方,经双方协商认可签字后按新的价格执行, 同时旧价格作废。

第二条:甲方的权利与义务 2.1 双方在货物交接时,应确认货物原始包装的完好,若发现包装有破损情况,甲方有权拒绝接受该货物。 2.2 对于直接掌管下的货物应谨慎、妥善进行装卸、搬运、仓储,保证其安全和完整。 2.3 将乙方交付的货物送达到乙方指定的地址和收件人或收件单位; 2.4 如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人; 2.5 如果乙方要求在同一派送区域内改变送货目的地,甲方有义务无偿提供服务,为乙方提供货运运输、签收的查询服务; 2.6 如遇需转运ems情况的物品,接收货物时通知乙方,并征得乙方同意后转寄; 2.7 及时向乙方通报货物运输的进展情况,如出现异常

圆通快递加盟策划方案实施

圆通快递加盟策划方案 摘要 上海圆通速递(物流)有限公司成立于2000年5月28日,是国内大型民营快递品牌企业,致力于成为“引领行业发展的公司”,以“创民族品牌”为己任,以实现“圆通速递——中国人的快递”为奋斗目标。目前为中国快递协会副会长和上海市快递行业协会副会长单位。 公司发展十年来,始终秉承“客户要求,圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务,开拓创新”的经营理念。公司拥有8个管理区、52个转运中心、4800余个配送网点、5万余名员工,服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了Cats Alliance Express(CAE)公司,开展国际快递业务。 目录 一、公司介绍……………………………………………………………………… (一)股权结构………………………………………………………………… (二)企业文化………………………………………………………………… 二、产业分析………………………………………………………………………… 三、行业分析……………………………………………………………………… 1.目标市场分析………………………………………………………… 2.自我市场定位………………………………… 3 竞争对手分析………………………………… 4 人口细分……………………………………… 5 客户动机………………………………………

5 地理细分……………………………………… 5 心理细分……………………………………… 6 品牌 SWOT 分析……………………………… 四、市场预测分析………………………………………………………………………… 五、产品特色……………………………………………………………………………… 第一章 一.公司介绍。 圆通速递有限公司成立于2000年5月28日。经过八年的精心打造,现已形成集物流、速递为一体的民营企业,并在国内同行业中名列前茅。 圆通公司致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场。我们的服务涵 盖报关、报检、海运、空运进出口货物的运输服务;中转、国际国内的 多式联运;分拨、仓储及特种运输等一系列的专业物流服务,现已发展 成为拥有派送网点1081个,各类运输、派送车辆3000余辆,员工22700 余名的大型网络。形成了“网络数字化、服务诚信化、管理人性化、合 作国际化”的格局。 1.公司地址:德宏州盈江县。 2.法定代表人:寸得祚。

圆通快递安全生产制度

圆通快递安全生产制度 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

安全生产制度 为了加强安全生产管理工作,杜绝火灾、重大人身事故、设 备事故,保证公司财产及员工人身安全。公司安全工作,在公司 领导下,实行两级责任制,各部门要做到工作层层有人抓,处处 有人管。 1、公司的安全管理工作有安全生产领导小组管理,日常 工作由行政部负责,各部门经理对本部门范围内的安全工作 负责。 2、成立安全生产管理小组,由总监和各部门经理组成,小组负责公司安全生产工作的检查和落实。 3、公司成立安全检查队,安全检查队在行政经理的领导下开展工作,主要负责安全检查和紧急情况下的施救工作。 4、加强员工安全教育和培训(一是新进员工入司培训,二是岗前培训,三是安全防范教育,按照部门需求培训)。 5、各部门根据实际情况制定可行性的防范措施和工作指引,同时制定监督检查制度,使检查工作有章可循。 6、公司凡是有安全风险的设备,由使用部门和维修保障部门编写安全操作规程,组织员工学习。 7、员工在操作过程中一切讲安全,遵守操作规程、工作指引,不得违章操作,否则造成经济损失的追究经济责任。

8、公司司机必须遵守交通法规,同时严格按照公司制定的车辆管理制度,保证车辆装载货物的安全。 9、建立消防器材管理制度。 10、外来车辆或工人入司临时操作,必须签订安全协议书,严格监督检查。 11、巡视、监督、预防分拨中心偷盗、野蛮操作、违反分拨中心标准化操作流程等违法、违规情况发生。 12、根据谁主管谁负责的原则,划分安全管理责任区明确责任,责任到人,谁的责任区出问题谁负责。 13、实行安全检查值班制度,保证每个星期均有人对全公司安全工作进行巡查,发现异常及时处理和汇报。 14、实行安全巡逻制度,每天班后由安全检查队执行并记录。 15、安全小组每月提交一份安全工作报告。 16、行政部负责安全工作的跟进和落实。

圆通快递分析报告

v1.0 可编辑可修改 圆通快递市场分析 小组成员袁帅 张多 李丽云 胡艳芳 潘垚 2016年10月18日小组分工情况:

v1.0 可编辑可修改袁帅:PPT制作以及圆通简介 潘垚:波特五力分析 李丽云:swot分析 胡艳芳:swot提出建议 张多:综合分析建议

一、项目背景及必要性分析 (一)目前圆通快递的概况: 圆通速递创建于2000年5月28日,经过十六年的发展,已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团,形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局,为客户提供一站式服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列,品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。 (二)圆通快递的业务与分布 圆通速递立足国内、面向国际,主营50公斤以内的小包裹快递业务,围绕客户需求,形成8小时当天件、12小时次晨达、24小时次日达、36小时隔日上午达、48小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务,香港件专递、国际件,以及为客户提供供应链个性化解决方案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线,并开展中韩国际电子商务业务,将圆通的服务网络延伸至全球。 圆通速递目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60个,终端网点超过24,000个。截至2015年底,圆通速递快递服务网络覆盖全国

31个省、自治区和直辖市,地级以上城市已实现全覆盖,县级以上城市覆盖率达到%。截至2015年12月31日,圆通速递航线覆盖城市101个,累计开通航线数量1,110条;圆通速递汽运网络网运输车辆超过32,000辆,陆路运输干线2,928条;同时,圆通速递与铁路部门合作拓展运能,开通了北京至哈尔滨的货运专线。2014年8月,圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建杭州圆通货运航空有限公司的批复》(民航函[2014]921号);2015年10月,圆通航空正式开航运营,圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。 二、swot分析及建议 (一)圆通swot矩阵

快递公司业务员管理制度

业务员管理制度目录 一、例会制度 二、考勤管理制度 三、收派管理制度 四、工资结构及考核制度 五、COD管理制度 七、问题件、仲裁、投诉管理制度 八、时效监控管理制度

例会制度 一、目的 为规范公司内部各项会议及各类培训流程,统一会议管理模式,减少会议数量、缩短会议时间,提高会议质量,特制定本制度。 二、会议分类 (一)、各部门主管周会制度 1、主持与记录:由公司经理主持,助理记录 2、召开时间:每周一18:30(网点根据实际情况调整时间)。特殊原因需要改期召开的由总经办提前通知。 3、参加人员:部门主管 4、会议内容:各部门主管汇报上周工作情况,对目前存在的问题提出解决方案,制定本周工作计划。 (二)、业务员周例会制度 1、主持与记录:由业务经理主持并记录。 2、召开时间:每月第一个周二18:30点(网点根据实际情况调整时间)。特殊原因需要延期召开时由业务经理提前通知。 3、参加人员:所有业务员、分司各部门主管。由于特殊原因不能参加例会的,应提前向公司经理请假。 4、会议内容: (1)上周基本数据汇报,存在的问题及解决方案; (2)相关培训 (3)本周本部门工作计划。 (三)、其他会议 相关部门根据实际工作需要不定期地召开。会议的内容主要是针对运营管理、企划工作、培训等专项工作进行讨论、布署和总结。 三、会议纪律 1、要严格遵守会议的开始时间,提前5分钟到达会议现场。不得缺席、迟到、早退,会议记录人员登记到会情况。迟到则赞助10元,迟到每超过10分钟增加10元,依次累加。如需请假需经会议召集人批准。无故缺席者,赞助50元。 2、主管级别以上人员共同参加的为中层会议,中层会议应至少提前一天通知。迟到的则缴纳100元赞助费,迟到每超过10分钟增加10元,依次累加。 3、所有参会人员在开会期间应将手机等通讯设备设置为无声或震动状态。会议期间,所有与会人员不得看报纸杂志、听音乐、玩手机等做与会议无关的动作。发现有以上情况者,一次赞助10元,成长10次。 附则: 本制度由总经办负责解释,如有未尽事宜,将按公司相关规定执行

圆通快递系统设计分析实施报告

. 圆通快递市场分析 小组成员袁帅 张多 李丽云 胡艳芳 潘垚 2016 年 10 月 18 日

. 小组分工情况: 袁帅: PPT 制作以及圆通简介 潘垚:波特五力分析 李丽云: swot 分析 胡艳芳: swot 提出建议 张多:综合分析建议

. 一、项目背景及必要性分析 (一)目前圆通快递的概况: 圆通速递创建于2000 年 5 月 28 日,经过十六年的发展,已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团,形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局,为客户提供一站式 服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质 量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列,品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。 (二)圆通快递的业务与分布 圆通速递立足国内、面向国际,主营50 公斤以内的小包裹快递业务,围绕客户需求,形成8 小时当天件、 12 小时次晨达、 24 小时次日达、36 小时隔日上午达、48 小时隔日达等时效件和到付件业务、 代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务,香港 件专递、国际件,以及为客户提供供应链个性化解决方案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线,并开展中韩国际电子商务业务, 将圆通的服务网络延伸至全球。

. 圆通速递目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60 个,终端网点超过 24,000 个。截至 2015 年底,圆通速递快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市,地级以上城市已实现全覆盖,县级以上城市覆盖率达到 93.9%。截至 2015 年 12 月 31 日,圆通速递航线覆盖城市 101 个,累计开通航线数量 1,110 条;圆通速递汽运网络网运输车辆超过 32,000 辆,陆路运输干线 2,928 条;同时,圆通速递与铁路部门合作拓展运能,开通了北京至哈尔滨的货运专线。 2014 年 8 月,圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建杭州圆通货运航空有限公司的批复》(民航函 [2014]921 号); 2015 年 10 月,圆通航空正式开航运营,圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。 二、 swot分析及建议 (一)圆通swot矩阵 内因优势— S劣势— W 1、快递市场发展空间1、 MS获得国内信件专营 大,保持 20%以上增速权 2、电子商务兴起增加快2、国际快递公司进军国 递服务内快递市场 3、新邮政法实施,获得3、民营企业融资困难 合法经营保障4、同行之间的价格战 外因4、快递服务需求多样化5、劳动力和燃油成本增 5、国际快递缺少完善的加 在华渠道和网点6、快递业人才竞争激烈 6、我国对外贸易发展繁 7、电子签名引起商务函 荣件类快递业务较少 7、市场对圆通企业的品 牌有一定认知度

圆通快递安全生产制度

安全生产制度 为了加强安全生产管理工作,杜绝火灾、重大人身事故、设备事故,保证公司财产及员工人身安全。公司安全工作,在公司领导下,实行两级责任制,各部门要做到工作层层有人抓,处处有人管。 1、公司的安全管理工作有安全生产领导小组管理,日常 工作由行政部负责,各部门经理对本部门范围内的安全工作负责。 2、成立安全生产管理小组,由总监和各部门经理组成,小组负责公司安全生产工作的检查和落实。 3、公司成立安全检查队,安全检查队在行政经理的领导下开展工作,主要负责安全检查和紧急情况下的施救工作。 4、加强员工安全教育和培训(一是新进员工入司培训,二是岗前培训,三是安全防范教育,按照部门需求培训)。 5、各部门根据实际情况制定可行性的防范措施和工作指引,同时制定监督检查制度,使检查工作有章可循。 6、公司凡是有安全风险的设备,由使用部门和维修保障部门编写安全操作规程,组织员工学习。 7、员工在操作过程中一切讲安全,遵守操作规程、工作指引,不得违章操作,否则造成经济损失的追究经济责任。 8、公司司机必须遵守交通法规,同时严格按照公司制定的车辆管理制度,保证车辆装载货物的安全。

9、建立消防器材管理制度。 10、外来车辆或工人入司临时操作,必须签订安全协议书,严格监督检查。 11、巡视、监督、预防分拨中心偷盗、野蛮操作、违反分拨中心标准化操作流程等违法、违规情况发生。 12、根据谁主管谁负责的原则,划分安全管理责任区明确责任,责任到人,谁的责任区出问题谁负责。 13、实行安全检查值班制度,保证每个星期均有人对全公司安全工作进行巡查,发现异常及时处理和汇报。 14、实行安全巡逻制度,每天班后由安全检查队执行并记录。 15、安全小组每月提交一份安全工作报告。 16、行政部负责安全工作的跟进和落实。

快递网点管理制度

**圆通员工手册 一组织纪律篇 1总则 2公司组织结构 3门面管理制度 4纪律及责任 5落实执行 二营运质量篇 1业务管理制度 2操作管理制度 3客服管理制度 4财务管理制度 三安全生产篇 1安全生产制度 2保密管理制度 四绩效奖罚篇 1考勤管理制度 2例会管理制度 3培训管理制度 4成本控制制度 5薪酬管理制度 6奖罚管理制度

五后勤保障篇 1食堂管理制度 2宿舍管理制度 3卫生管理制度 4综合管理制度 附:业务常识篇 一组织纪律篇 1总则 1.0本手册修订的目的 (1)旧版员工手册2009年10月施行已有4年,起到了指导规范员工工作和维护公司营运秩序的良好作用,随着圆通网络的日益壮大和我司分部的日益发展,圆通总部对各分部提出了更高层面和更为严厉的要求,本守则依据2012年4月圆通总部标准化委员会起草的各类规范标准和2010年邮政出台的快递管理办法的管理条例,参照民营快递普遍做法,结合我司实际情况,现修订充实相关细则,以便同总部步调一致,真正做到“全网一体,赢在执行”,使我部各项工作更有据可依,贯彻落实更具执行力,严格管控我部各类违规操作和罚款,确保我部稳定的营运时效和服务质量,切实提高我司当前的经营管理水平,更好地保障公司的业绩和和员工的福利,经总经理授权特修订本手册。 1.1本手册的适用对象 广州**货运代理有限公司,圆通速递**分部的所有在岗员工。 1.2本手册的效力及执行

本手册由总经理审批,由总经理签发执行,本手册是我部执行总部规范化标准化建设的依据,本手册的惩处执行与每月营运质量违规作业计分登记表配套使用,违反本手册将在每月营运质量违规作业计分登记表执行。 1.3 本手册的指导作用 本手册是公司整体运营的纲领性规范指导用书,是各个职能部门的管理方向和各岗各人的规范要求,本手册未详尽罗列每个岗位的具体操作步骤,具体操作步骤由各个部门制定落实。本手册也是员工工作的规范指导用书,它将帮助你更快地了解公司最基本的规章制度和行为准则,明确自己的职责,权利和义务,本手册应根据劳动法及公司规定做正确解释,本手册条款亦构成劳动合同的一部分,对本手册的内容,如有不甚详尽或使员工感到疑惑之处,请在收到本手册十五个工作日内向综合部咨询,以确保正确理解。 二公司组织结构 (一)圆通速递全国网络框架 (二)广州圆通**分部结构 上海圆通总部. 营运管理中心 各管理区各转运中心 省会城市主要城市

圆通快递市场调研报告

通快递市场调研报告 一、引言 本报告主要调研圆通快递物流的市场现状和面对的挑战与机遇,在调研实施期间,让目标客户了解圆通、使用圆通,并高效率地占据高校市场。1、根据圆通快递现具有的优势,做好市场调研,扩大其宣传力度。2、做出快递行业市场分析,找准自我定位,找出新的利益点,侧重于高校市场的占据。3、寻找出自我弱势与不足,调研竞争对手的优势,据于此更正自我欠缺,达到强化目的。 二、调研方法 本调研小组采用调查问卷与访谈形式并用的方式,少数内容采用观察法,部分内容引用二手资料。 三、环境调研结果 (一)、整体环境分析: 前,我国快递业由两部分市场构成:一是国内快递市场,由中国邮政部门控制 40%份额,其余由民营和港资快递企业占据,经营规模以港资的顺丰快运公司为最大。民营企业中,一批像

顺丰、申通、宅急送等已具有影响的大中型优秀快递企业已经茁壮成长,但为数尚少。大多数民营快递企业则表现出小、散、弱等问题;互信度和协调性较差,以地区性快递业务为主。二是国际快递市场,由 DHL(敦豪快递)、FedEx(联邦快递)、 TNT(天地快运)和 UPS(联合包裹)等大型服务商控制。虽然中国邮政EMS 控制了一小部分国际快递市场,但民营快递企业以间接方式将国际快件转入 DHL、FedEx、TNT 和 UPS 四大网络,对外进行销售,实际上仍依赖四大网络的渠道。 经历过金融危机的洗礼后,2009 年上半年我国快递业务量完成8.3 亿件,同比增长18.9%。其中,同城快递业务量完成1.9 亿件,同比增长 6.5% ;异地快递业务量完成 5.9 亿件,同比增长 26.7%;国际及港澳台快递业务量完成 5010.8 万件,同比下降6.0% 。快递业务收入完成 213.6 亿元,同比增长 10.3%。其中,同城快递业务收入完成15.6 亿元,同比增长3.5%;异地快递业务收入完成 120.3 亿元,同比增长 19.5%;国际及港澳台快递业务 收入完成 67.3 亿元,同比下降 5.3%。 与 2008 年相比,业务增幅有所放缓,国际快递业务仍然下滑, 但降幅比年初有所减缓。 随着新《邮政法》、《邮政法实施细则》的即将出台,2009 年将成为我国快递行业发展的转折年,整体形势被看好。在新《邮政法》公布的修订草案中,信件的专营是关注的焦点。新《邮政法》在信件专营方面是一个定性的法律,而新《邮政法实施细则》则是一个定量的法规。《邮政法实施细则》将引起快递企业的高度关注,如果不能妥善兼顾内资非邮政快递企业的诉求,也将成为引起争

圆通快递公司的物流设施设备

圆通快递公司的物流设施设备

圆通快递公司的物流设施设备 [内容摘要]本文通过对于圆通快递公司的物流设施设备的使用情况进行分析,从其中发现了圆通快递公司对于物流设施设备的购买和使用的过程中存在了一些问题,这些问题在我国民营的物流企业普遍存在,针对这些普遍的问题提出了几点解决的措施。 [关键词]圆通快递;物流设施设备;现状和问题;建议以及意见。 [ABSTRACT]In this paper, the logistics for the Yuantong Express the use of facilities to analyze, from which the company found Yuantong express logistics facilities for the purchase and use of a number of problems existing in the process, these private logistics enterprises in China widespread common problem for these solutions put forward several measures. [KEY WORDS]Yuantong Express;Logistics facilities and equipment; Status and issues; Suggestion 一、公司背景及简介。 上海圆通速递有限公司,成立于2000年5月28日。现已成为集速递、物流、电子商务为一体的大型民营企业。公司总部位于上海市青浦区华新镇。数年来,公司业务迅速发展,网络覆盖中国,公司拥有8个管理区、52个转运中心、4800余个配送网点、5万余名员工,服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了Cats Alliance Express (CAE)公司,开展国际快递业务。公司立足国内,面向国际,致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场公司主营50KG以内小包裹快递,形成了包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品。服务涵盖仓储、配送及特种运输等一系列的专业速递服务,并为客户量身制定速递方案,提供个性化、一站式的服务。

关于圆通快递公司管理方面的问题及解决分析

关于圆通快递公司管理方面的问题及解决分析 物流0912 余建32 【内容摘要】圆通快递公司在标准化管理工作中存在一下问题:企业管理者与员工存在物流标准化意识、质量意识淡漠现象:物流标准化管理思想和制度宣传贯彻不够:标准实施组织执行不力、过程中监督管理不够。针对圆通公司快递在标准化管理中存在的主要问题,提出以下优点策略:1.转变观念,找准地位。2.建立健全物流标准化管理制度,加强管理制度的贯彻实施:3.加强物流标准化监督工作. 【关键词】圆通快递管理化现状及策略 一、第三方物流 在竞争激烈的市场上,降低成本、提高利润率往往是企业追求的首选目标。这也是物流在20世纪70年代石油危机之后其成本价值被挖掘出来作为"第三利润源"受到普遍重视的原因。物流成本通常被认为是企业经营中较高的成本之一,控制物流成本,就等于控制了总成本。我们从以下几个方面来看 (1)集中主业,企业能够实现资源优化配置,将有限的人力、财务集中于核心业务,进行重点研究,发展基本技术,努力开发出新产品参与世界竞争。 (2)节省费用,减少资本积压。专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势,通过提高各环节能力的利用率节省费用,使企业能从分离费用结构中获益。根据对工业用车的调查结果,企业解散自有车队而代之以公共运输服务的主要原因就是为了减少

固定费用,这不仅可以节省购买车辆的投资,还节省了车间仓库、发货设施、包装器械以及与员工相关的开支。 从日益增长的工业成品营销服务需求看。以1990年的服务为例,工业品营销费用占费用的20%,预计2005年该比例将达到40%。若企业自行分配产品,这意味着对营销服务任何程度的深入参与,都将引起费用的大幅增长。只有使用专业服务公司提供的公共服务,才能减少额外开支。 (3)减少库存。企业不能承担原料和库存的无限拉长,尤其是高价值的部件要补及时送往装配点以保证库存的最小量。第三方物流提供者借助精心策划的物流计划和适时运送手段,最大限度的养活库存,改善了企业的现金流量,实现成本优势。 (4)简化交易。很明显,第三方物流的存在大大简化了交易结构和过程。 (5)降低成本,提高效率。第三方物流不仅可以提供更专业的服务,还可以实现规模经济所带来的低成本和高效率。 (6)提高服务水平。第三方物流可以更好地满足消费者的需求,减少缺货概率,与营销有效配合,提供更加专业化的物流服务。 (7)提升企业形象:第三方物流提供者与顾客,不是竞争对手,而是战略伙伴,他们为顾客着想,通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理完全透明化,顾客随时可通过INTERNET了解供应链的情况;第三方物流提供者是物流专家,他们利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制,减少物流的复杂性;他们通过遍布

圆通快递市场调研报告范本

圆通快递市场调研报告 一、引言 本报告主要调研圆通快递物流的市场现状和面对的挑战与机遇,在调研实施期间,让目标客户了解圆通、使用圆通,并高效率地占据高校市场。1、根据圆通快递现具有的优势,做好市场调研,扩大其宣传力度。2、做出快递行业市场分析,找准自我定位,找出新的利益点,侧重于高校市场的占据。3、寻找出自我弱势与不足,调研竞争对手的优势,据于此更正自我欠缺,达到强化目的。 二、调研方法 本调研小组采用调查问卷与访谈形式并用的方式,少数内容采用观察法,部分内容引用二手资料。 三、环境调研结果 (一)、整体环境分析:

目前,我国快递业由两部分市场构成:一是国内快递市场,由中国邮政部门控制40%份额,其余由民营和港资快递企业占据,经营规模以港资的顺丰快运公司为最大。民营企业中,一批像顺丰、申通、宅急送等已具有影响的大中型优秀快递企业已经茁壮成长,但为数尚少。大多数民营快递企业则表现出小、散、弱等问题;互信度和协调性较差,以地区性快递业务为主。二是国际快递市场,由DHL(敦豪快递)、FedEx(联邦快递)、TNT(天地快运)和UPS(联合包裹)等大型服务商控制。虽然中国邮政EMS控制了一小部分国际快递市场,但民营快递企业以间接方式将国际快件转入DHL、FedEx、TNT和UPS四大网络,对外进行销售,实际上仍依赖四大网络的渠道。经历过金融危机的洗礼后,2009年上半年我国快递业务量完成8.3亿件,同比增长18.9%。其中,同城快递业务量完成1.9亿件,同比增长6.5%;异地快递业务量完成5.9亿件,同比增长26.7%;国际及港澳台快递业务量完成5010.8万件,同比下降6.0%。快递业务收入完成213.6亿元,同比增长10.3%。其中,同城快递业务收入完成15.6亿元,同比增长3.5%;异地快递业务收入完成120.3亿元,同比增长

圆通快递基本操作功能

圆通快递基本操作功能 收入扫描:收入扫描简称(览件)它的功能是为了把所有的邮件扫描进系统(相当于存档)之后做的“建包扫描”“上车扫描”“中心发出交接(上车)”都是必须得做“收 入扫描”才能够进行。 建包扫描:建包扫描简称(打包)它的功能是为了把所有发往同一地点的邮件打包好,(一般都是“轻、小”的邮件才需用打包)方便上车。有些大的邮件无需打包直接做 上车扫描便可。 上车扫描:它的功能是把打包好的邮件和重量大的邮件(全部邮件)上车。 中心发出交接(上车):它的功能和上车扫描的性质是一样的,也是上车,只是它上车的邮 件是要拉倒机场空运的邮件才用这个功能。 下车扫描:它的功能是针对下个网点才做的,就是司机拉来的的货要做下车,才能发往下个网点。(它的功能和收入扫描的性质是一样的都是为了方便建包) 发往上个网点的基本操作 基本操作流程:收入扫描→建包扫描→上车扫描、或中心发出交接(上车)。 第一步:“收入扫描”就是“览件”的的意思,览件的时候要先称邮件的重量,一般重量的单位是以千克(KG)为准。然后把揽件人的条形码扫描进去,如:陈永争。没有扫 描条形码就直接输入名字,再把放往地区的条形码扫描进去,最后把邮件的单号扫 描进去完成收入扫描的操作。(称→揽件人名字→发往地区条形码→邮件单号)这种 操作都是条件允许的情况下才能操作,一般条件比较简陋的话只能用手输入,(如:重量,揽件人,网点地名,单号)。 第二步:“建包扫描”首先要把包签扫描进去,然后再扫描邮件单号。(扫描进去的包签要做好标记,假如:现在建的这个包是要发往三亚的,必须在包签上注明“乐东至三亚” 还有“邮件数量”“日期”然后把包签撕下来,一半贴在包装袋上,一半留着自己做备份,方便查询)。 第三步:“上车扫描”首先要把“车签”扫描进去,然后再扫描包签。(假如:现在要上车的是要发往三亚的邮件,首先要把车签做好标记“三亚”然后再把贴在包装袋上面发 往三亚的包签扫描进去)。如果还有些重量大的单件邮件不能打包的,也是发往三亚 的邮件,需要扫描邮件单号进去。 车签号:C Q开头的条形码。 货签号:H Q开头的条形码。(货签也就是包签)。 邮件单号:邮件单上的条形码。

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