汽轮机运行值班员中级工简答题
1.什么叫节流?什么叫绝热节流?
答:工质在管内流动时,由于通道截面突然缩小,使工质流速突然增加、压力降低的现象称为节流.节流过程中如果工质与外界没有热交换,则称之为绝热节流.
2.为什么饱和压力随饱和温度升高而升高?
答:因为温度越高分子的平均动能越大,能从水中飞出的分子越多,因而使汽侧分子密度增大.同时因为温度升高蒸汽分子的平均运动速度也随之增大,这样就使得蒸汽分子对容器壁面的碰撞增强,使压力增大.所以饱和压力随饱和温度升高而升高.
3.什么是水击现象?
答:当液体在压力管道流动时,由于某种外界原因,如突然关闭或开启阀门,或者水泵的突然停止或启动,以及其他一些特殊情况,使液体流动速度突然改变,引起管道中压力产生反复的急剧的变化,这种现象称
为水击或水锤.
4.什么叫中间再热循环?
答:中间再热循环就是把汽轮机高压缸内做了功的蒸汽引到锅炉的中间再热器重新加热,使蒸汽的温度又得到提高,然后再引到汽轮机中
压缸内继续做功,最后的乏汽排入凝汽器.这种热力循环称中间再热循环.
5.汽轮机冲动转子前或停机后为什么要盘车?
答:在汽轮机冲动转子前或停机后,进入或积存在汽缸内的蒸汽使
上缸温度高于下缸温度,从而转子上下不均匀受热或冷却,产生弯曲变
形.因此,在冲动转子前和停机后必须通过盘车装置使转子以一定转速连续转动,以保证其均匀受热或冷却,消除或防止暂时性的转子热弯曲.
6.汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成?
答:汽轮机调节系统,一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成.
7.什么叫仪表的一次门?
答:热工测量仪表与设备测点连接时,从设备测点引出管上接出的第一道隔离阀门称为仪表一次门.规程规定,仪表一次门归运行人员操作.
8.什么是主蒸汽管道单元制系统?
答:由一台或两台锅炉直接向配用的汽轮机供汽,组在一个单元,各单元间无横向联系的母管,单元中各辅助设备的用汽支管与本单元的蒸汽总管相连,这种系统称为单元制系统.
9.简述设置轴封加热器的作用?
答:汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气,造成工质和热量的损失,同时也影响汽轮发电机的工作环境,若调整不当而使漏汽过大,还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水.为此,在各类机组中,都设置了轴封加热器,以回收利用汽轮机的轴封漏汽.
10.为什么超速试验时要特别加强对汽缸、汽温的监视?
答:超速试验是一项非常严肃、紧张的操作,超速试验时,汽压汽温的变化,都会使过热蒸汽的过热度下降,易发生水冲击事
故.
11.凝汽器为什么要有热井?
答:热井的作用是集聚结水,有利于凝结水泵的正常运行.热井储存
一定数量的水,保证甩负荷时凝结水泵不会马上断水.热井的容积一般
要求相当于满负荷时的约0.5min-1.0min内所集聚的凝结水量.
12.抽气器有哪些种类和形式?
答:电站用的抽气器大体可分为两大类:
(1)容积式真空泵,主要有滑阀式真空泵、机械增压泵和液环泵等.
此类泵价格高,维护工作量大,国产机组很少采用.
(2)射流式真空泵,主要是射汽抽气器和射水抽气器等.射汽抽气器
按用途又分为主抽气器和辅助抽气器.国产中、小型机组用射汽抽气器
较多,大型机组一般采用射水抽气器.
13.汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高有哪些危害?
答:主要有下述危害:
(1)机组的末几级的蒸汽湿度增大,使末几级动叶片的工作条件恶化,水冲刷加重.对于高温高压机组来说,主蒸汽压力升高0.5MPa.其湿
度增加约2%.
(2)使调节级焓降增加,将造成调节级动叶片过负荷.
(3)会引起主蒸汽承压部件的应力增高,将会缩短部件的使用寿命,
并有可能造成这些部件的变形,以至于损坏部件.
14.汽轮机真空下降有哪些危害?
答:(1)排汽压力升高,可用焓降减小,不经济,同时使机组出力降低.
(2)排汽缸及轴承座受热膨胀,可能引起中心变化,产生振动.
(3)排汽温度过高可能引起凝汽器铜管松弛,破坏严密性.
(4)可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增大.
(5)真空下降使排气的容积流量减小,对末几级叶片工作不利.末级
要产生脱流及旋流,同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,有
可能损坏叶片,造成事故.
15.多级冲动式汽轮机轴向推力由哪几部分组成?
答:主要由三部分组成:
(1)动叶片上的轴向推力.蒸汽流经动叶片时其轴向分速度的变化
将产生轴向推力,另外级的反动度也使动叶片前后出现压差而产生轴向
推力.
(2)叶轮轮面上的轴向推力.当叶轮前后出现压差时,产生轴向推力.
(3)汽封凸肩上的轴向推力.由于每个汽封凸肩前后存在压力差,因
而产生轴向推力.
各级轴向推力之和是多级汽轮机的总推力.
16.发电厂原则性热力系统图的定义和实质是什么?
答:以规定的符号表明工质在完成某种热力循环时所必须流经的各
种热力设备之间的联系线路图,称为原则性热力系统图.其实质是用以
表明公式的能量转换和热量利用的基本规律,反映发电厂能量转换过程
的技术完善程度和热经济性的高低.
17.运行中对锅炉进行监视和调节的主要任务是什么?
答:(1)使锅炉的蒸发量适应外界负荷的需要.
(2)均衡给水并维持正常水位.
(3)保持正常的汽压与汽温.
(4)维持经济燃烧,尽量减少热损失,提高机组的效率.
(4)注意分析锅炉及辅机运行情况,如有失常及时处理,在事故的突
然袭击下正确处理,防止事故扩大.
18.发电机在运行中为什么要冷却?
答:发电机在运行中产生磁感应的涡流损失和线阻损失,这部分能
量损失转变为热量,使发电机的转子和定子发热.发电机线圈的绝缘材
料因温度升高而引起绝缘强度降低,会导致发电机绝缘击穿事故的发生,所以必须不断地排出由于能量损耗而产生的热量.
19.简答汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽(气)的原因可能来自哪些方面?
答:来自(1)锅炉和主蒸汽系统;
(2)再热蒸汽系统;
(3)抽汽系统;
(4)轴封系统;
(5)凝汽器;
(6)汽轮机本身的疏水系统.
20.凝汽器怎样抽真空?
答:(1)启动射水泵及开启出口水门;
(2)开启射水抽气器空气门;
(3)满足条件后向轴封送汽(严禁转子在静止状态下向轴封送汽),
调节轴封汽压力.21.高压加热器自动旁路保护装置的作用是什么?对保护有保要求?
答:当高压加热器钢管破裂,高压加热疏水水位升高到规定值时,保护装置及时切断进入高压加热器的给水,同时打开旁路,使给水通过旁
路送往锅炉,防止汽轮机发生水冲击事故.对保护有三点要求:
(1)要求保护动作准确可靠(应定期对其试验);
(2)保护必须随同高压加热器一同投入运行;
(3)保护故障禁止启动高压加热器.
22.简述汽轮机轴瓦损坏的主要原因？
答:(1)轴承断油;
(2)机组强烈振动;
(3)轴瓦制造不良;
(4)油温过高;
(5)油质恶化.
23.盘车运行中的注意事项有哪些?
答:盘车运行中注意事项如下:
(1)盘车运行或停用时手柄方向应正确;
(2)盘车运行时,应经常检查盘车电流及转子弯曲;
(3)盘车运行时应确保一台顶轴油泵运行(200MW机组)
(4)汽缸温度高于200℃,因检修需要停盘车,应按规定时间定期盘动转子180度.
(5)定期盘车改为连续盘车时,其投用时间要选择在二次盘车之间.
(6)应经常检查各轴瓦油流正常,油压正常,系统无漏油.
24.汽轮机在什么情况下应做超速试验?
答:汽轮机在下列情况下应做超速试验.
(1)机组大修后;
(2)危急保安器解体后;
(3)机组在正常运行状态下,危急保安器误动作;
(4)停机备用一个月后,再次启动;
(5)甩负荷试验前;
(6)机组运行2000h后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格.
25.汽轮机发电机组的振动有哪些危害?
答:(1) 汽轮发电机组的大部分事故,其至比较严重的设备损坏事故,都是由振动引起的,机组异常振动是造成通流部分和其它设备元件损坏的主要原因之一;
(2) 机组的振动,会使设备在振动力作用下损坏;
(3) 长期振动会造成基础及周围建筑产生共振损坏.
26.单台冷油器投入操作顺序是什么?
答:(1)检查冷油放油门关闭;
(2)微开冷油器进油门,开启空气门,将空气放尽,关闭空气门;
(3)在操作严格监视油压、油温、油位、油流正常;
(4)缓慢开启冷油器进油门,直至开足,微开出油门,使油温在正常范围.
(4)开启冷油器冷却水进水门,放尽空气,开足出油门,并调节出水门.
27.单台冷油器退出操作顺序是什么?
答:(1)确定要退出以外的冷油器运行运行正常;
(2)缓慢关闭退出冷油器出水门,开大其他冷油器进水门,保持冷油器出油温度在允许范围内;
(3)冷油器出油温度稳定后,慢关进水门,直至全关;
(4)慢关退出冷油器出油门,注意调整油温,注意润滑油压不应低于允许范围,直至全关;
(5)润滑油压稳定后关闭进油门.
28.单台发电机水冷器投入操作顺序是什么?
答:(1)检查水冷器放水门应关闭;
(2)微开水冷器进水门,将空气放尽,关闭空气门;
(3)在操作中严格监视水压、水温、水位、水流正常;
(4)缓慢开启水冷器进水门,直至开足;
(5)开启水冷器冷却水进水门,开足水冷器出水门,调节冷却水出水门,使水温保持在正常范围内.
29.汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降?
答:汽轮机冲转时,一般真空还比较低,有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出,在冲转时随着汽流冲向凝汽器.冲转时蒸汽瞬间还未立即与凝汽器铜管发生热交换而凝结,故冲转时凝汽器真空总是要下降的.当冲转后进入凝汽器的蒸汽开始凝结,同时抽气器仍在不断地抽空气,真空即要可较快地恢复到原来的数值.
30.按启动前汽轮机汽缸温度分,汽轮机启动有几种方式?
答:有四种:(1)冷态启动;(2)温态启动;(3)热态启动;(4)极热态启动.
31.汽轮机冲转条件中,为什么规定要有一定数值的真空?
答:汽轮机冲转前必须有一定的真空,一般为60kPa左右,若真空过低,转子转动就需要较多的新蒸汽,而过多的乏汽突然排至凝汽器,凝汽器汽侧压力瞬间升高较多,可能使凝汽器汽侧形成正压,造成排大气安全薄膜损坏,同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击.
冲动转子时,真空也不能过高,真空过高不仅要延长建立真空的时间,也因为通过汽轮机的蒸汽量较少,放热系数也小,使得汽轮机加热缓慢,转速也不易稳定,从而会延长启动时间.
32.防止汽轮机大轴弯曲的技术措施有哪些?
答:(1)汽缸应具备良好的保温条件;
(2)主蒸汽管道、旁路系统应有良好的疏水系统;
(3)主蒸汽导管和汽缸的疏水符合要求;
(4)汽缸各部分温度计齐全可靠;
(5)启动前必须测大轴晃度,超过规定则禁止启动;
(6)启动前应检查上、下缸温差,超过规定则禁止启动;
(7)热态启动中要严格控制进汽温度和轴封供汽温度;
(8)加强振动监视;
(9)汽轮机停止后严防汽缸进水.
33.新蒸汽温度过高对汽轮机有何危害?
答:制造厂设计汽轮机时,汽缸、隔板、转子等部件根据蒸汽参数
的高低选用钢材,对于某一种钢材有它一定的最高允许工作温度,在这
个温度以下,它有一定的机械性能,如果运行温度高于设计值很多时,势必造成金属机械性能的恶化,强度降低,脆性增加,导致汽缸蠕胀变形,
叶轮在轴上的套装松弛,汽轮机运行中发生振动或动静摩擦,严重时使
设备损坏,故汽轮机在运行中不允许超温运行.
34.轴封供汽带水对机组有何危害?就如何处理?
答:轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封损坏,重者将使
机组发生水冲击,危害
机组安全运行.
处理轴封供汽带水事故时,根据不同的原因,采取相应措施.如发现机组声音变沉,振动增大,轴向位移增大,胀差减小或出现负胀差,应立
即破坏真空,打闸停机.打开轴封供汽系统及本体疏水门,倾听机内声音,
测量振动,记录惰走时间,检查盘车电动机电流是否正常且稳定,盘车后测量转子弯曲数值.如惰走时间明显缩短或机内有异常声音,推力瓦温度升高,轴向位移,胀差超限时,不经检查不允许机组重新启动.
35.汽轮机调节系统的任务是什么?
答:汽轮机调节系统的任务是使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡.即当外界负荷变化,电网频率(或机组转速)改变时,汽轮机的调节系统相应地改变汽轮机的功率,使之与外界负荷相适应,建立新的平衡,并保持转速偏差不超过规定.另外在外界负荷与汽轮机输出功率相适应时,保持汽轮机稳定运行.当外界(电网)故障造成汽轮机发电机甩掉负荷时,调节系统关小汽轮机调速汽门,控制汽轮机转速升高值低于危急保安器动作值,保持汽轮机空负荷运行.
36.发电机,励磁机着火及氢气爆炸应如何处理?
答:发电机,励磁机着火及氢气爆炸应做如下处理:
(1)
发电机,励磁机内部着火及氢气爆炸时,司机应立即破坏真空紧急停机;
(2)
关闭补氢气阀门,停止补氢气;
(3)
通知电气排氢气,置换CO2;
(4)
及时调整密封油压至规定值.
汽轮机在运行中的维护 常识 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
汽轮机在运行中的维护常识汽轮机正常运行中的维护，是保护汽轮机的安全与经济运行的重要环节之一。汽轮机的维护是汽轮机运行人员的职责，勤于检查分析情况，防止事故发生，并尽可能提高运行的经济性。 一、汽轮机运行人员基本工作 配备必要的操作、维护人员后必须进行专门训练，务必使他们熟悉机组的结构、运转特性和操作要领。运行人员的基本工作有以下几个方面： 1、通过监盘，定时抄表(一般每小时抄录一次或按特殊规定时间抄录)，对各种表计的指示进行观察，对比、分析，并做必要的调整，保持各项数值在允许变化范围内。 2、定时巡回检查各设备、系统的严密性，各转动设备(泵、风机)的电流，出口压力，轴承温度，润滑油量、油质及汽轮机振动状况，各种信号显示、自动调节装置的工作，调节系统动作是否平稳和灵活，各设备系统就地表计指示是否正常。保持所管辖区域的环境清洁，设备系统清洁完整。
3、按运行规程的规定或临时措施，做好保护装置和辅助设备的定期试验和切换工作，保证它们安全，可靠地处于备用状态。 4、除了每小时认真清晰地抄录运行记录表外，还必须填写好运行交接班日志，全面详细地记录8h值班中出现的问题。 二、汽轮机运行监视 在汽轮机运行中，操作人员应对汽轮机本体、凝汽系统和油系统进行全面的监视。主要监视的项目有：新汽压力和温度、真空(或排汽压力)、段压力、机组振动、转子轴向位移、汽缸热膨胀、机组的异声、凝汽器的蒸汽负荷、循环水的进口温度及水量、真空系统的密闭程度、油压、油温、油箱油位、油质和油冷却器进出口水温等。特别是对各项的变化趋势进行检查和记录，这对防止事故发生、查明事故原因和研究处理措施都是很必要的。 1、监视段压力检查 在汽轮机中，汽轮机第一级后压力与通过汽轮机蒸汽流量近似成正比，如因结垢使流通面积小于设计值，欲维持相同的蒸汽流量或功率，
汽轮机运行值班员中级工判断题 判断题（正确的请在括号内打“√”，错误的请在括号内打“×” ，共100道题） 1. 蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环热效率。 ( × ) 2. 物体导热系数越大则它的导热能力也越强。( √ ) 3. 在焓熵图中，每条等压线上的压力都相等。曲线从左到右压力由低到高。（ ×） 4. 焓熵图中湿蒸汽区等压线就是等温线。( √ ) 5. 气体温度越高，气体的流动阻力越大。( √ ) 6. 沿程阻力系数λ只与管壁粗糙度⊿和雷诺数Re有关。 ( × ) 7. 蒸汽流经喷嘴时，压力降低，比体积将减小，热能转变为动能，所以蒸汽流速增加了。 ( × ) 8. 当气体的流速较低时，气体参数变化不大，可以不考虑其压缩性。( √ ) 9. 管子外壁加装肋片的目的是使热阻增大，传热量减小。 ( × ) 10. 汽轮发电机组每生产1kW.h的电能所消耗的热量叫热效率。 ( × ) 11. 汽轮机轴端输出功率也称汽轮机有效功率。( √ ) 12. 给水泵出口装设再循环管的目的是为了防止给水泵在低负荷时发生汽化。( √ ) 13. 凝汽器热负荷是指凝汽器内凝结水传给冷却水的总热量。 ( × ) 14. 发电厂所有锅炉的蒸汽送往蒸汽母管，再由母管引到汽轮机和其他用汽处，这种系统称为集中母管制系统。( √ ) 15. 热力循环的热效率是评价循环热功转换效果的主要指标。( √ )
16. 汽轮机组停止供应调节抽汽后，其调节系统的调节原理就和凝汽式机组一样。( √ ) 17. 运行中对汽缸检查的项目包括轴封温度，运转声音和排汽缸振动三项。 ( × ) 18. 金属材料的性质是耐拉不耐压，所以当压应力大时危险性较大。 ( × ) 19. 当物体冷却收缩受到约束时，物体内产生压缩应力。 ( × ) 20. 液压离心式调速器利用液柱旋转时产生离心力的原理，把感受到的转速变化信号，转变为油压的变化信 号。( √ ) 21. 汽轮机轴向位移保护装置按其感受元件结构，可分为机械式、液压式、电气式三大 类。( √ ) 22. 在稳定状态下，汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。( √ ) 23. 汽轮机冷态启动，汽缸转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度，所以，冲动转子的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成水膜，这种形式的凝结称膜状凝结。( √ ) 24. 汽轮机从冷态启动、并网、稳定运行工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变应力循环。( √ ) 25.《电力工业技术管理法规》规定调节系统的迟缓率应不大于.5%，对新安装的机组应不大于 0.2%。( √ ) 26. 汽轮机相对内效率表示了汽轮机通流部分工作的完善程度，一般该效率在78%--90%左 右。( √ ) 27. 当汽轮机的转速达到额定转速的112%--115%时，超速保护装置动作，紧急停机。( × ) 28. 采用标准节流装置测量流量时，要求流体可不充满管道，但要连续稳定流动，节流件前流线与管道轴线平行，其无旋涡。 ( × )
汽轮机的运行和维护 第一节汽轮机正常运行维护 20.1.1 汽轮机正常运行维护工作 1. 各岗位运行人员应认真监盘及操作、调整，随时注意各参数、各仪表的变化，发现情况及时处理及时汇报，并采取措施处理； 2. 操作员、巡检员按要求定时、正确抄表，对各参数进行分析比较，如发现有参数偏离正常值，应查明原因，采取相应的措施，并汇报主值班员或值长；将值班中机组发生的异常及操作情况完整记录在运行日志内，并做好交接班及各项记录； 3. 应定时、定线对设备进行巡回检查。巡检时应带必要的工器具及防护用具，认真做到看、摸、嗅、听，仔细核实各运行及备用设备所处的状况正常与否，发现异常情况应找出原因，采取措施，保证机组正常运行； 4. 发现缺陷，及时联系消缺并做好必要的防范措施，对于有可能影响机组或设备、系统安全、经济运行的缺陷，还应作好记录，做好事故预想，并汇报主值班员、单元长值长； 5. 机组保护必须正常、正确、可靠投入； 6. 按照定期工作制度要求完成设备定期切换、定期试验工作； 7. 经常检查辅助各辅机无异常振动、无异常声音，转机轴承油位、油温正常，油质良好，并及时监督有关人员添加或更换； 8. 配合化学,监督凝结水、给水、炉水、蒸汽、发电机定子冷却水、润滑油、EH油品质； 9. 进入电子间、6kV开关室、380V开关室、网控室，禁止无线通信设备的使用，若有携入者，必须呈关机状态； 10. 在接班前、交班前、巡回检查、工况变化应对设备进行听音检查； 11. 对油系统重点检查，严防漏油着火事故的发生。发现问题及时汇报联系相关部门进行处理，做隔离措施时，应注意不要影响热工信号，必要时，由热工确认、解除可能误动的保护； 12. 经常检查机组运行情况和监视表计指示。当发现表计指示和正常值有差异时，应查明原因。设备出现故障时，应及时联系、汇报，并采取必要措施；备用设备应处于良好的备用状态，联锁在投入位置，备用设备进、出口门应处于相关位置； 13. 异常情况下应特别注意机组运行情况： 1) 负荷急剧变化； 2) 蒸汽参数或真空急剧变化； 3) 汽轮机内部有不正常的声音； 4) 系统发生故障； 5) 自动不能投入时。 14. 设备运行中应严密监视其运行参数和运行状态，检查各运行设备的电流、声音、温度、振动、轴承油位等应正常。除事故处理外，严禁设备超出力运行； 15. 新投入运行或异常运行的设备要加强巡检和监视；
汽轮机运行值班员（中级）试题
汽轮机运行值班员（中级） 63063、随着压力的升高，水的汽化热（）。 （A）与压力变化无关；（B）不变；（C）增大；（D）减小。答案：D 63064、高压加热器内水的加热过程可以看作是（）。（A）等容过程；（B）等焓过程；（C）等压过程；（D）绝热过程。 答案：C 63065、已知介质的压力p和温度t，在该温度下，当p 大于 p时，介质所处的状态是（）。 饱和 （A）未饱和水；（B）湿蒸汽；（C）干蒸汽；（D）过热蒸汽。 答案：A 63066、压容图（p-V图）上某一线段表示为（）。（A）某一确定的热力状态；（B）一个特定的热力过程；（C）一个热力循环；（D）某一非确定的热力状态。 答案：B 63067、水在水泵中压缩升压可以看作是（）。 （A）等温过程；（B）绝热过程；（C）等压过程；（D）等焓过程。 答案：B 63068、蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以看作是（）。（A）等温过程；（B）绝热过程；（C）等压过程；（D）等
容过程。 答案：B 63069、当热导率为常数时，单层平壁沿壁厚方向的温度按（）分布。 （A）对数曲线；（B）指数曲线；（C）双曲线；（D）直线。答案：D 63070、锅炉水冷壁管内壁结垢，会造成（）。 （A）传热增强，管壁温度降低；（B）传热减弱，管壁温度降低；（C）传热增强，管壁温度升高；（D）传热减弱，管壁温度升高。 答案：D 63071、炉膛内烟气对水冷壁的主要换热方式是（）。（A）对流换热；（B）辐射换热；（C）热传导；（D）复合换热。 答案：B 63072、汽轮机油箱的作用是（）。 （A）贮油；（B）分离水分；（C）贮油和分离水分；（D）贮油和分离水分、空气、杂质和沉淀物。 答案：D 63073、氢冷发电机运行中密封油温度升高，则密封油压将（）。 （A）升高；（B）不变；（C）稍有降低；（D）大幅降低。答案：C
(11-026) 电力职业技能考试 <<汽轮机本体检修>>高级工理论题库 一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,共59题) 1(La3A2032).理想流体一般为( )的流体。 (A)不可压缩；(B)黏度为零；(C)黏度保持不变；(D)可压缩流体。 答案:B 2(La3A2033).圆锥的一面投影是圆，则其它两面投影是( )。 (A)三角形；(B)矩形；(C)平行四边形；(D)等腰三角形。 答案:D 3(La3A2034).蒸汽在汽轮机中的流动可近似看做是( )。 (A)等熵过程；(B)等压过程；(C)绝热过程；(D)等温过程。 答案:C 4(La3A2035).热力学中常用的状态参数有六个：温度、压力、比容、焓、熵、( )。 (A)功；(B)内能；(C)热量；(D)热能。 答案:B 5(La3A2036).已知蒸汽压力p和温度t，该温度下当p＜p s时，介质所处的状态是( )。 (A)未饱和水；(B)饱和水；(C)湿蒸汽；(D)过热蒸汽。 答案:D 6(La3A2037).已知蒸汽压力p和温度t，该压力下t＜t s时，介质所处的状态是( )。 (A)饱和水；(B)未饱和水；(C)饱和蒸汽；(D)过热蒸汽。 答案:B 7(La3A2038).火力发电厂使用热电偶测量( )。 (A)流量；(B)烟气中的含氧量；(C)温度；(D)压力。 答案:C 8(La3A3039).工质的温度愈高，其热量( )。 (A)愈大；(B)愈小；(C)不一定大；(D)不变。 答案:C 9(La3A3040).从0℃的水开始至过热蒸汽，其加热过程是( )。 (A)等温加热；(B)等压加热；(C)既是等温加热也是等压加热；(D)既不是等温加热也不是等压加热。 答案:B 10(La3A3041).按( )分，汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。
1. 冷油器为什么要放在机组的零米层？若放在运转层有何影响？ 冷油器放在零米层，离冷却水源近，节省管道，安装检修方便，布置合理(能充分利用油箱下部位置)。机组停用时，冷油器始终充满油，可以减少充油操作。若冷油器放在运转层，情况正好相反，它离冷却水源较远，管路长，要求冷却水有较高的压力，停机后冷油器的油全部回至油箱。起动时，要先向冷油器充油放尽空气，操作复杂，而且冷油器放在运转层，影响机房整体美观和清洁卫生。 2．轴封间隙过大或过小，对机组运行有何影响？ 轴封间隙过大，使轴封漏汽量增加，轴封汽压力升高，漏汽沿轴向漏入轴承中，使油中进水，严重时造成油质乳化，危及机组安全运行。 轴封间隙过小，容易产生动静部分摩擦，造成转子弯曲和振动。 3. 影响轴承油膜的因素有哪些？ 影响轴承转子油膜的因素有：①转速；②轴承载荷；③油的粘度；④轴颈与轴承的间隙；⑤轴承与轴颈的尺寸；⑥润滑油温度；⑦润滑油压；⑧轴承进油孔直径。 4. 凝汽器底部的弹簧支架起什么作用？为什么灌水时需要用千斤顶顶住凝汽器？ 凝汽器底部弹簧支架除了承受凝汽器的重量外，当排汽缸和凝汽器受热膨胀时，补偿其热膨胀量。如果凝汽器的支持点没有弹簧，而是硬性支持，凝汽器受热膨胀时向上，就会使低压缸的中心破坏而造成振动。 如果停机，为了查漏，对凝汽器汽侧灌水。由于灌水后增加了凝汽器支持弹簧的负荷，会使凝汽器弹簧严重过载，使弹簧产生不允许的残余变形，故应预先用千斤顶将凝汽器顶住，防止弹簧负荷过大，造成永久变形。 在灌水试验完毕放水后，应拿掉千斤顶，否则低压缸受热向下膨胀时，由于凝汽器阻止而只能向上，会使低压缸中心线改变而出现机组振动。 5．什么叫凝汽器的热负荷？ 凝汽器热负荷是指凝汽器内蒸汽和凝结水传给冷却水的总热量(包括排汽、汽封漏汽、加热器疏水等热量)。凝汽器的单位负荷是指单位面积所冷凝的蒸汽量，即进人凝汽器的蒸汽量与冷却面积的比值。 6．什么叫循环水温升？温升的大小说明什么问题？ 循环水温升是凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值，温升是凝汽器经济运行的一个重要指标，温升可监视凝汽器冷却水量是否满足汽轮机排汽冷却之用，因为在一定的蒸汽流量下有一定的温升值。另外，温升还可供分析凝汽器铜管是否堵塞、清洁等。
汽轮机运行值班员中级题库 汽轮机运行值班员中级题库 一、选择题 1、随着压力的升高，水的汽化热_________（D ）。 （A ）与压力变化无关。（B ）不变。（C ）增大。（D ）减小。 2、高压加热器内水的加热过程可以看作是__________（C ） （A ）等容过程。（B ）等焓过程。（C ）等压过程。（D ）绝热过程。 3、已知介质的压力p 和温度t, 在该温度下，当P 大于P 饱和时，介质所处的状态是____________（A ） （A ）未饱和水；（B ）湿蒸汽；（C ）干蒸汽；（D ）过热蒸汽。 4、压容图（p-V 图）上某一线段表示为___________（B ） （A ）某一确定的热力状态；（B ）一个特定的热力状态； （C ）一个热力循环； (D)某一非确定的热力状态。 5、水在水泵中压缩升压可以看作是________（B ）。 （A ）等温过程；（B ）绝热过程；（C ）等压过程；（D ）等焓过程。 6蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以看作是____________（B ）。 （A ）等温过程；（B ）绝热过程；（C ）等压过程；（D ）等容过程。 7、当热导率为常数时，单层平壁沿壁厚方向的温度按__________分布。（D ） （A ）对数曲线；（B ）指数曲线；（C ）双曲线；（D ）直线。 8、锅炉水冷壁管内壁结垢，会造成________。（D ） （A ）传热增强，管壁温度降低；（B ）传热减弱，管壁温度降低； （C ）传热增强，管壁温度升高；（D ）传热减弱，管壁温度升高。 9、炉膛内烟气对水冷壁的主要换热方式是______________。（B ） （A ）对流换热；（B ）辐射换热；（C ）热传导；（D ）复合换热。 10、汽轮机油箱的作用是__________。（D ）
2020年汽轮机本体检修职业技能鉴定复习题库(含参 考答案) 一、选择题 1．具有一定热稳定和热强性，而合金总含量不超过( )％的钢称为低合金钢。 (A)15；(B)12;(C)8；(D)5。 答案: (D) 2．千斤顶使用时应放平整，并在上下端垫以( )，以防止千斤顶在受力时打滑。 (A)坚韧的板；(B)铁板；(C)涂油的铁板；(D)纸板。 答案: (A) 3．主油泵转子与汽轮机转子为刚性连接时，主油泵进油侧轴封处的轴径晃度，一般不应大于( )mm。 (A)0．02；(B)0．03；(C)0．04；(D)0．05。 答案: (D) 4．流体的伯努利方程的流速为( )。 (A)流速点真实流速；(B)时间平均流速；(C)断面平均流速；(D)视具体情况而定。 答案: (C) 5．利用杠杆撬重物，省力的方式是( )。 (A)动力臂大于阻力臂；(B)动力臂小于阻力臂； (C)动力臂等于阻力臂；(D)B和C都正确。 答案: (A) 6．产生1kW·h的功所消耗的蒸汽量叫( )。 (A)热耗率；(B)汽耗率；(C)热效率；(D)汽耗量。 答案: (B) 7．检查焊缝表面裂纹的常用方法是( )。 (A)超声波探伤；(B)磁粉探伤；(C)X射线探伤；(D)着色检验。 答案: (D) 8．汽缸间的推拉装置应在汽缸最终定位后，按汽缸与推拉装置间四角的实测间隙值再留( )装配间隙配制永久垫片。 (A)0．02～0．03mm；(B)0．02～0．04mm；(C)0．02～0．05mm；(D)0．02～0．06mm。
答案: (A) 9．在汽轮发电机组中，( )主要是滑动轴承的油膜涡动、油膜振荡和汽封等产生的蒸汽涡动(或称间隙汽流激振)，转子轴向刚度不对称产生的参数激振，内部摩擦涡动和转子横向裂纹等。 (A)强迫振动；(B)自激振动；(C)周期振动；(D)随机振动。 答案: (B) 10．测力计是用来进行( )的专用工具。 (A)汽缸找平；(B)联轴器螺栓紧固；(C)起吊转子；(D)汽缸负荷分配。 答案: (D) 11．生产厂房内外工作场所的常用照明应该保证足够的( )。 (A)数量；(B)亮度；(C)手电筒；(D)应急灯。 答案: (B) 12．风动工具的动力是压缩空气，工作气压一般为( )MPa。 (A)0．4；(B)0．6；(C)0．8；(D)1．0。 答案: (B) 13．用吊车将汽缸大盖吊起时，要进行找平，汽缸结合面的四角高度差不应超过( )mm。 (A)1；(B)2；(C)4；(D)5。 答案: (B) 14．在焊接奥氏体不锈钢时，不易出现的是( )缺陷。 (A)晶间腐蚀；(B)延迟裂纹；(C)应力腐蚀；(D)热裂纹。 答案: (B) 15．高温螺栓、螺母选材时采用不同钢号。螺母材料强度级别应比螺栓材料低(C)、硬度低( )。 (A)一级，10～20HB；(B)二级，20～30HB；(C)一级，20～50HB；(D)三级，50～80HB。 答案: (C) 16．大机组转子用17CrMo1V型钢的使用温度为( )℃。 (A)≤430；(B)≤500；(C)≤540：(D)≤550。 答案: (B) 17．汽轮机滑销系统一般可以不解体检修，但每间隔( )大修、必须解体检修。
汽轮机的运行维护 运行中对汽轮机设备进行正确的维护、监视和调整，是实现安全、经济运行的必要条件。为此，机组正常运行时要经常监视主要参数的变化情况，并能分析其产生变化的原因。对于危害设备安全经济运行的参数变化，根据原因采取相应措施调整，并控制在允许的范围内。 汽轮机运行中的主要监视项目，除汽温、汽压及真空外，还有监视段压力、轴向位移、热膨胀、转子(轴承)振动以及油系统等。 在正常运行过程中，为保证机组经济性，运行人员必须保持：规定的主蒸汽参数和再热蒸汽参数、凝汽器的最佳真空、给定的给水温度、凝结水最小过冷度、汽水损失最小、机组间负荷的最佳分配等。 一、汽轮机运行中的监视 1．负荷与主蒸汽流量的监视 机组负荷变化的原因有两种：一种是根据负荷曲线或调度要求由值班员或调度员主动操作；另一种是由于电网频率变化或调速系统故障等原因引起。 负荷变化与主蒸汽流量变化的不对应一般由主蒸汽参数变化、真空变化、抽汽量变化等引起。遇到对外供给抽汽量增大较多时，应注意该段抽汽与上一段抽汽的压差是否过大，避免因隔板应力超限及隔板挠度增大而造成动静部件相碰的故障。 当机组负荷变化时，对给水箱水位和凝汽器水位应及时检查和调整。随着负荷的变化，各段抽汽压力也相应地变化，由此影响到除氧器、加热器、轴封供汽压力的变化，所以对这些设备也要及时调整。轴封压力不能维持时，应切换汽源，必要时对轴封加热器的负压要及时调整。负压过小，可能使油中进水；负压过大，会影响真空。增减负荷时，还需调整循环水泵运行台数，注意给水泵再循环门的开关或调速泵转速的变化、高压加热器疏水的切换、低压加热器疏水泵的启停等。 2．主蒸汽参数的变化 一般主蒸汽压力的变化是锅炉出力与汽机负荷不相适应的结果，而主蒸汽温度的变化，则是锅炉燃烧调整、减温水调整、直流炉燃水比不当、汽包炉给水温度因高压加热器运行不正常发生变化等所致；主蒸汽参数发生变化时，将引起汽轮机功率和效率的变化，并且使汽轮机通流部分的某些部件的应力和机组的轴向推力发生变化。汽轮机运行人员虽然不能控制汽压、汽温，但应充分认识到保持主蒸汽初参数合格的重要性，当汽压、汽温的变化幅度超 过制造厂允许的范围时，应要求锅炉恢复正常的蒸汽参数。 3．再热蒸汽参数的监视 再热蒸汽压力是随着蒸汽流量的变化而变化的。再热蒸汽压力的不正常升高，一般由中压调速汽门脱落或调节系统发生故障而使中压调速汽门或自动主汽门误关引起的，应迅速处理，设法使其恢复正常。 再热蒸汽的温度主要取决于锅炉的特性和工况。再热蒸汽温度变化对中压缸和低压缸的影响，类似于主蒸汽温度的变化，在此不再赘述。 4．真空的监视 真空是影响汽轮机经济性的主要参数之一，运行中应保持真空在最有利值。真空降低，即排汽压力升高时，汽轮机总的比焓降将减少，在进汽量不变时，机组的功率将下降。如果真空下降时继续维持满负荷运行，蒸汽量必然增大，可能引起汽轮机前几级过负荷。真空严重恶化时，排汽室温度升高，还会引起机组中心变化，从而产生较大的振动。所以，运行中发现真空降低时，要千方百计找到
创建时间：2006-8-28 16:26 完成时间：2007-3-2 当前时间：2020年6月18日星期四 排版完毕：可用（全黑版） 4.1.4 计算题 La5D1001 某汽轮机额定功率P=300MW，求一个月(30天即t=720h)该机组发电量W为多少? 解：W=Pt=300000×720=2.16×108(kW·h) 答：月发电量为2.16×108kW·h。 La5D2002 每小时(即t=3600s)均匀通过导线截面积的电量Q=900C，求导线中的电流I。解：I=Q/t=900÷3600=0.25(A) 答：导线中电流为0.25A。 La5D2003 设人体的最小电阻R=720Ω，当通过人体的电流I超过50mA时，就会危及人身安全，试求安全工作电压U。 解：U=IR=0.05×720=36(V) 答：安全工作电压为36V。 Lb5D1004 汽轮机排汽焓i=2260.8kJ/kg，凝结水焓i’=125.6kJ/kg，求lkg蒸汽在凝汽器内所放出的热量q。 解：q=i－i’=2260.8－125.6=2135.2(kJ)。 答：lkg蒸汽在凝汽器内放出2135.2kJ热量。 Lb5D2005 m=100t水流经加热器后它的焓从i1=214.2kJ/kg增加至i2=408.8kJ/kg， 求100t水在加热器内吸收了多少热量? 答：吸收的热量： Q=m×(i2－i1)=100×103×(408.8－214.2)=194.6×105(kJ) Lb5D2006 冷油器入口油温t1=55℃，出口油温t2=40℃，油的流量q=50t/h，求每小时放出的热量Q(油的比热容c=1.9887kJ/kg·K)? 解：Q=c－q×(t1－t2)=1.9887×50×1000×(55－40)=1.49×106(kJ/h) 答：每小时油放出的热量为1.49×106kJ/h。 Lb5D2007 某容器内气体压力由压力表读得P g=0.25MPa，气压表测得大气压力P a=0.99×105Pa，若气体绝对压力不变，而大气压力升高P a’=1.1×105Pa，问容器内压力表的读
300MW机组全能值班持证上岗考试仿真机标准题库 1、正常停运高加系统 适用系统：带回热抽汽的蒸汽汽轮机组 工况要求：90％额定负荷工况 考核要点： 1)停运高加前先确认机组负荷不高于额定负荷的90% （5分） 2)将高加疏水倒至凝汽器。（6分） 3)先停汽侧，后停水侧。停运高加时逐渐关小抽汽电动门，检查高加抽汽管道疏水门联开，否则手开。（6分） 4)高加停运过程中保持各高加疏水水位在正常范围。（6分） 5)给水倒旁路，开启高加给水旁路电动门，关闭高加进、出口电动门。（6分） 6)关闭高加出口电动门过程中必须严密监视给水流量及压力正常。（6分） 对助考的要求：根据主操的命令监视机组各运行参数正常 2、启动电动给水泵 适用系统：蒸汽汽轮机系统 工况要求：锅炉上水前 考核要点： 1)启动电泵前必须确认电泵再循环门全开（4分） 2)启动电泵前确认除氧器水位正常（4分） 3)确认电泵系统放水门关闭（4分） 4)投入电泵冷却水及油系统、确认油压正常（4分） 5)确认电泵出口门关闭，开启电泵入口门（5分） 6)确认电泵勺管在最低位、保护投入（4分） 7)启动电动给水泵，检查电泵运行正常（8分） 8)停止电泵辅助油泵运行，检查油压正常（2分） 对助考的要求：根据主操命令投入电泵油系统，投入电泵冷却水系统 机组热态启动抽真空.
适用系统：蒸汽汽轮机组 工况要求：主机盘车投运后工况 考核要点： 1) 确认主机盘车运行正常，主机轴封系统已投运正常（5分） 2) 开启凝汽器抽空气门（5分） 3) 关闭凝汽器真空破坏门（7分） 4) 投入真空泵冷却水（5分） 5) 启动真空泵，维持汽水分离器正常水位（8分） 6) 确认凝汽器真空上升至规定值（5分） 对助考的要求：根据主操的命令开启凝汽器抽空气门关闭凝汽器真空破坏门等操作 4、高加正常投入运行 适用系统：带回热抽汽蒸汽汽轮机高压加热系统 工况要求：汽轮机冲转后 考核要点： 1) 高加投入前确认高加水位高保护已投入（2分） 2) 关闭高加给水管道放水门（3分） 3) 高加水侧注满水后开启高加进、出口门（或检查高加联成阀顶起正常）（4分） 4) 高加进、出口水门开启后，关闭高加给水旁路门（3分） 5) 高加汽侧投运前抽汽管道疏水应充分（3分） 6) 开启高加各汽侧电动门、抽汽逆止门，并检查开启正常（5分） 7) 高加投运过程中高加汽侧压力差及给水温升，按规程规定执行（5分） 8) 高加投运后关闭抽汽管道疏水，并将疏水倒至除氧器（5分） 9) 高加投运过程中高加水位保持在正常范围内（5分） 对助考的要求：根据主操的命令，进行高加注水、抽汽管暖管、高加水位调整等操作 5、低加正常投入运行 适用系统：带回热抽汽蒸汽汽轮机低压加热系统 工况要求：汽轮机冲转后 考核要点： 1) 关闭低加凝结水管道放水门（5分） 2) 低加投入前确认低加水位保护已投入（2分） 3) 低加水侧注满水后开启低加进、出口门（5分） 4) 低加进出、口门开启后，关闭低加凝结水旁路门（5分） 5) 低加汽侧投运前抽汽管道疏水应充分（5分） 6) 开启低加各抽汽电动门、抽汽逆止门，并检查开启正常。低加投运后关闭抽汽管道疏水（8分） 7) 低加投运过程中低加水位保持在正常范围内（5分） 对助考的要求：根据主操的命令，进行低加注水、抽汽管暖管、低加水位调整等操作 汽包水位测量差压变送器（汽或水侧）取样管泄漏
汽轮机本体检修交流材料 一、汽轮机本体大修目的 1.1对汽轮机本体设备进行全面的解体、测量、检修和调整，最大程度的恢复设备的经济性和安全性能；掌握设备状态变化的规律，对变化的原因进行分析和记录，以采取必要的措施； 1.2对本体设备的零部件按照规定进行检验和修理，对存在安全隐患、失效和达到使用周期的零部件进行必要的更换，保证设备运行可靠性； 1.3对修前存在的主要设备问题进行技术分析和诊断，并进行处理； 1.4根据节能要求对设备和系统进行必要的技术改造，改善设备运行性能； 状态分析和专家分析系统的局限性，做好资料的积累以掌握设备状态变化； 二、修前的技术分析要求 2.1运行工况分析 根据技术在启停过程和运行中存在的异常现象，如机组振动异常、胀差超限、符合失稳、调门卡涩、汽封漏气、轴承温度不正常等，及运行的监控参数是否符合制造厂家的规定，进行全面的梳理和分析，充分发现设备存在的问题； 2.2修前性能试验和设备分析
对机组修前的经济性进行效率试验，并通过调节系统的各种试验分析系统的可靠性和完好性；对各经济指标进行分析对比，是否达到制造厂家的设计值，对存在的偏差进行针对性检查和处理； 2.3设备可靠性分析 通过对可靠性指标的统计和分析，确定影响机组强迫停运的主要因素，确定大修的检查重点和方向。 三、汽轮机大修项目包含的主要内容 现在各发电厂都有大修导则，附有大修参考项目表，包括标准项目和更改项目，是确定大修项目的主要依据。修前技术分析发现的问题，应作为大修重点项目。此外，还有根据节能要求进行收资调研后确定的改造项目，一般应包含以下内容： 3.1通过解体测量和数据对比，掌握设备状态变化的项目； 3.2对承受高温、高压、高应力部件，根据技术监督规定必须进行的检测和试验项目； 3.3提高汽轮机经济性的项目； 3.4保证安全可靠的项目； 四、汽轮机本体大修的重点 4.1汽缸变形检查（主要和抽气口和弯头部位），结合面水平的测量，中分面间隙检查，同心度检查； 4.2转子弯曲和瓢偏测量，椭圆度检查和推力间隙检查；
汽轮机设备及系统安全运行常识参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
汽轮机设备及系统安全运行常识参考文 本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 对于汽轮机组除机组本身外，大部分转动机械是离心 式水泵，如锅炉给水泵、凝结水泵、循环水泵、工业水 泵、热网泵、疏水泵和油泵等。离心式水泵是电厂不可缺 少的重要辅助设备，它的安全经济运行将直接影响发电供 热的安全和经济效益。转动机械运行中应注意以下几点事 项： (I)泵体、电机及周围地面清洁，电机出入口风道无杂 物。 (2)轴承内润滑油合格，油温、油压、油位在规定值范 围内。 (3)搬动对轮轻快，对轮罩完好，牢固无刮碰。水泵盘
根压盖不斜，冷却水畅通，水量合适。 (4)转动机械运行值班人员上岗前，必须经过专业培训，并经上岗考试合格后方可上岗。 (5)转动机械的运行值班人员必须熟悉所管辖的设备的工作原理、设备结构、性能和各种运行参数指标。 (6)值班时工作服要符合要求，不应当有可能被转动机器绞住的部分，穿好绝缘鞋，戴好安全帽。 (7)检查或擦拭设备时，手脚或身体任何部位不能接触设备的转动部分，防止发生机械伤害事件。不允许运行中清扫转动部位的脏物和污垢。 (8)检查水泵盘根时，要侧对着盘根压盖部位，防止介质喷出造成人员伤害。监督无关人员禁止靠近转动的机械。 (9)运行中要把各冷却水管接头进行重点检查，防止松动冷却水喷出进入电动机内，造成电动机短路烧损。
汽轮机运行值班员高级题库 汽轮机运行值班员高级标准库 填空 1、推力轴承润滑情况的好坏时通过( )来反映的，推力瓦块乌金层的厚度不应大于( 答案:推力瓦块的温度;通流部分的最小轴向间隙;当发生合金熔化事故时，避免动、静部分轴向发生摩擦 2、常见轴向推力平衡措施有:( 低压缸分流;设臵平衡活塞;设臵推力轴承 3、凝汽器的最佳真空是指( 答案:增加循环水量使汽轮机电功率的增加值与循环水泵耗电量的增加值之间的差值达到最大所对应的真空 4、多级汽轮机中，凡是( 的那类损失统称为内部损失，否则称为外部损失。例如轴封漏汽损失和中间再热管路损失分别属于( 答案:直接影响蒸汽状态;外部损失;内部损失 5、调速系统迟缓率是指( 。迟缓的存在，使得单机运行机组会产生()现象;并网运行机组会产生( )现象。答案:在同一负荷下，由静态特性决定的最高转速与最低转速之差与额定转速n0 的比值; 转速自发飘动;负荷自发晃动。 6、热态启动时，应先向轴封供汽后抽真空，是为了( 答案:防止冷空气和金属接触，出现急剧冷却，产生过大局部负胀差 7、油动机的两个重要技术指标是:( 答案:提升力倍数;油动机时间常数;保证任何情况下顺利开启调门和迅速关闭调门、防止超速答案:转速感受机构;传动放大机构;配汽机构;调节对象。 9、评价调节系统动态品质的指标有:( 超调量;过渡时间。 10、反动度的概念是( 答案:动叶中的理想焓降占整级滞止焓降的比值;3%--5%。 11、影响调节系统动态特性的主要因素有:( 答案:迟缓率;转子飞升时间常数;中间容积时间常数;速度变动率;油动机时间常数。 12、汽轮机的热膨胀死点是设在( )附近，这主要是考虑( 答案:低压汽缸的排汽口中心;低压汽缸及与其相连接的凝汽器体大笨重。 13、热态启动的“起始负荷点”是指( 答案:与启动前内上缸内壁金属温度相对应的机组冷态启动曲线上的负荷。 14、汽轮机寿命损耗主要包括( 15、变压运行指维持汽轮机进汽阀门()或在( )，锅炉汽温在( )时，改变蒸汽( 以适应机组变工况对()的要求。答案:全开;某一开度;额定值;压力;蒸汽流量。 16、初压力越( )，采用变压运行经济性越明显。答案:高。 17、除氧器在运行中，由于( )都会影响除氧效果。答案:机组负荷;蒸汽压力;进水温度;水位变化。 18、除氧器在运行中主要监视( 答案:压力;水位;温度;溶氧量。 19、当离心泵的叶轮尺寸不变时，水泵的流量与转速( )次方成正比，扬程与转速( 次方成正比。答案:一;二。 20、对于一种确定的汽轮机，其转子汽缸热应力的大小主要取决于( 答案:转子或汽缸内温度分布。 21、高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位( )、给水温度( )，汽侧压力( 侧安全门动作。答案:升高;降低;升高。 22、高压加热器运行工作包括( )、运行监督、( )、停用后防腐四方面。答案:启停操作;事故处理。 23、给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力( )，使给水泵入口温度( )运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位( )，给水泵入口( );给水流量小于( )，未及时开启再循环门等。答案:低;高于;低;压力低;最低流量。 24、工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质的压力( )，这种现象称为( 答案:降低;节流。 25、机组运行中，发现窜轴增加时，应对汽轮机进行( )，倾听( )、测量( 答案:全面检查;内部声音;轴承振动。 26、加热器投入的原则:( 答案:按抽汽压力由低到高;先投水侧，后投汽侧 27、凝结水泵安装位臵有一定的倒灌高度，其目的是为了防止凝结水泵( 答案:汽化。
汽轮机运行基础知识 1轴封冷却器的作用？ 答；汽轮机采用内泄式轴封系统时，一般设轴封加热器（轴封冷却器）用一加热凝结水，回收轴封漏汽，从而减少轴封漏汽及热量损失，并改善车间的环境条件。 随轴封漏汽进入的空气，常用连通管引到射水抽汽器扩压管处，靠后者的负压来抽除，从而确保轴封加热器的微真空状态。这样，各轴封的第一腔室也保持微真空，轴封汽不外泄。 作用：用来抽出汽轮机汽封系统的汽气混合物，防止蒸汽从端部汽封漏到汽机房和油系统中去而污染环境和破坏油质。这些汽气混合物进入轴封冷却器被冷却成水，将凝结水加热，剩余的没有凝结的气体被排往大气。 2轴封冷却器的运行。 轴封冷却器的投入与停止应与主机轴封供汽同步进行，即投入主机轴封供汽时就应立即投入轴封冷却器，停止轴封供汽时亦应停止轴封冷却器工作。轴封冷却器运行时，必须有足够的冷却水通过，即保证凝结水泵的良好运行，主要室在机组启动低负荷前，对凝结水流量进行调整。水侧投入后，投入轴抽风机。 正常运行时监视轴封冷却器的负压和水位，保证其在规定范围内运行，达到最佳效果。 3什么是回热加热器？ 答；是指从汽轮机某些中间级抽出部分做过功的蒸汽，用来加热锅炉
给水或凝结水的设备。 4采用回热加热器为什么能提高机组循环热效率？ 答；回热加热系统：汽轮机设备中，采用抽汽加热给水的回热系统的目的是减少冷源损失，以提高机组的热经济性。因为这样能使利用汽轮机中做工部分的蒸汽，从一些中间级抽出来导入回热加热，加热炉给水和主凝结水，不再进入凝汽器。这部分的抽汽的热焓就被充分利用了，而不被冷却带走。 采用回热加热器后，汽轮机总的汽耗量增大，而汽轮机的热耗率和煤耗率是下降的。汽耗率增大是因为进入汽轮机的每千克新蒸汽所做的功减少了，而汽耗率和煤耗率的下降是由于冷源损失减少使给水温度提高之故，所以采用回热加热系统后，热经济性便提高了。另外采用回热加热系统，由于提高了给水温度，可以减少锅炉受热面因传热温差过大而产生的热应力，从而提高了设备的可靠性。 5冷油器作用？ 答；作用：汽轮机发电机组正常运行，由于轴承摩擦而消耗了一部分功，它将转化为热量使轴承的润滑油温度升高，如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行，润滑油温必须保持一定范围内，一般要求进入轴承油温在35-45℃，轴承的排油温升一般为10~15℃，因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换，通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的（同时由于转子温度较高，尤为高压缸进汽侧，
汽轮机运行值班员技能竞赛复习题 一、填空题： 1、改变给水泵转速的给水调节系统，可完成锅炉启动上水，再循环带负荷、正常运行、增减负荷等工况。 2、油的粘度表示方法有三种动力粘度、运动粘度、条件粘度。 3、一般汽轮机润滑油温升不超过10 至15 度，各轴承的 进油温度为35 至45 度。 4、汽轮机调峰有三种方式，即定压运行滑压运行两班制运行。 5、高速弹簧片式调速器主要由重锤、钢锤、调速快座和套筒等部件组成。 6、给水泵暖泵方式可分为由低压侧正暖和由高压侧倒暖两种。 7、汽轮机的损失包括外部损失和内部损失。 8、大功率汽轮机均装有危急保安器充油试验装置，该试验可在空负荷和带负荷时运行。 9、汽轮机在正常停机和减负荷过程中，转子膨胀小于汽缸膨胀，相对胀差出现负胀差增加。 10、汽轮机主要保护装置有：超速保护、轴向位移保护、低油压保护低真空保护等。 11、当金属温度低于蒸汽的饱和温度时，热量以凝结放热方式传递给金属表面。
12、当金属表面温度等于或高于蒸汽的饱和温度时，热量以对流放热方式传给金属表面。 13、机组启动时，轴向位移保护必须投入否则禁止启动汽轮机。 14、初参数提高机组的经济性提高，但初温、初提高场会受到限制，初温提高受金属材料允许温度限制初压提高受未级叶片最大允许湿度限制。 15、微型计算机中，I／O设备的含义是输入输出设备。 16、汽温汽压同时下降，同时升高，以汽温下降上升处理为主。 17、够实现热能和机械能相互转变的媒介叫工质。 18、表示工质状态特性的物理量叫状态参数。工质的状态参数有压力、温度、比容、内能、焓、熵。 19、压力为１物理大气压，温度为0℃时的状态称为标准状态。 20、气体内部分子运动所形成的内动能和由于分于相互之间的吸引力所形成的内位能的总和称为内能。 21、热力学第一定律的实质是能量守恒与转换定律在热力学上应用的一 种特定形式。 22、气体的绝对压力大于大气压力的部分称为表压力，小于大气压力的部 分称为真空。 23、蒸汽在喷嘴中流动时压力降低，温度降低、比容增加、焓值降低、速 度增大。
一、选择题(共30题，每题1分) 1. 具有一定热稳定和热强性，而合金总含量不超过（）%的钢称为低合金钢。 (A)15； (B)12； (C)8； (D)5。 答案:D 2. 高碳钢的含碳量大于（）%。 (A)0.2； (B)0.25； (C)0.5； (D)0.6。 答案:D 3. 钢的淬硬性主要取决于（）。 (A)钢件尺寸； (B)冷却介质； (C)含碳量； (D)冷却时间。 答案:C 4. 钻孔前，先打样冲眼，是为了减小钻头（）。 (A)磨损； (B)温度升高； (C)振摆； (D)噪声。 答案:C 5. 样冲一般用（）制作。 (A)高速工具钢； (B)工具钢； (C)合金钢； (D)铸钢。 答案:B 6. 蒸汽在喷嘴中膨胀，叙述错误的是（）。 (A)压力逐渐升高； (B)速度增加； (C)比体积增加； (D)焓值降低。 答案:A 7. 对转速为3000r/min的机组，当轴振双振幅值为（）mm及以下时为良好。 (A)0.05； (B)0.07； (C)0.03； (D)0.25。 答案:C 8. 下列关于汽缸螺栓热应力叙述错误的是（）。 (A)启动时，法兰膨胀使螺栓受到热拉应力； (B)螺栓被紧固时受到一个预拉应力； (C)缸内蒸汽对螺栓产生一个拉应力； (D)停机时，法兰收缩，螺栓受到热压应力。 答案:D 9. 结422焊条适宜于焊接（）。 (A)较重要结构钢； (B)普低钢； (C)高碳钢； (D)低碳钢。 答案:D 10. 汽轮机油的自燃点为（）℃。 (A)300～350； (B)350～400； (C)400～450； (D)450～500。 答案:B 11. 汽轮机油的闪点为（）℃。 (A)180～200； (B)220～240； (C)240～260； (D)260～280。 答案:A
中国大唐集团公司 集控值班员考核试题库 《汽轮机运行》 一、选择题 (1) 二、判断题 (37) 三、简答题 (63) 四、计算题 (136) 五、绘图题 (159) 六、论述题 (174) 二00七年五月
一、选择题 1.水在水泵中的压缩升压过程可看做是（ C ）。 A、等温过程； B、等压过程； C、绝热过程； D、等压和等温过程。 2.发电机内冷水管道采用不锈钢管道的目的是（ C ）。 A、不导磁； B、不导电； C、抗腐蚀； D、提高传热效果。 3.凝结器冷却水管结垢可造成（ A ）。 A、传热减弱，管壁温度升高； B、传热减弱，管壁温度降低； C、传热增强，管壁温度升高； D、传热增强，管壁温度降低。 4.表面式换热器中，冷流体和热流体按相反方向平行流动称为（ B ）。 A、混合式； B、逆流式； C、顺流式； D、无法确定。 5.造成火力发电厂效率低的主要原因是（ B ）。 A、锅炉效率低； B、汽轮机排汽热损失； C、发电机效率低； D、汽水大量损失。 6.火力发电厂用来测量蒸汽流量和水流量的主要仪表采用（ A ）。 A、体积式流量计； B、速度式流量计； C、容积式流量计； D、涡流式流量计。 7.已知介质的压力和温度，当温度小于该压力下的饱和温度时，介质的状态是（ A ）。 A、未饱和水； B、饱和水； C、过热蒸汽； D、无法确定。 8.汽轮机轴封的作用是（ C ）。 A、防止缸内蒸汽向外泄漏； B、防止空气漏入凝结器内； C、既防止高压侧蒸汽漏出，又防止真空区漏入空气； D、既防止高压侧漏入空气，又防止真空区蒸汽漏出。 9.在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量再增 加时调节级的焓降（ B ）。 A、增加； B、减少； C、可能增加也可能减少； D、不变。 10.同样蒸汽参数条件下，顺序阀切换为单阀，则调节级后金属温度（ A ）。 A、升高； B、降低； C、可能升高也可能降低； D、不变。 11.喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（ B ）。 A、开始冲转时； B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时；