本期规模2×12MW 平煤集团联合盐
化发电项目专业汽机
机组编号编号
汽轮机整体调试方案及措施
中国化学工程第四建设有限公司
2012 年06 月
目录
1、目的
2、编制依据
3、设备系统简介
4、调试质量目标
5、调试范围
6、组织与分工
7、试运应具备的条件
8、调试步骤
9、机组启动试运中主要参数的限额
10、紧急停机条件
11、安全注意事项
12、调试质量检验标准
13、职业安全健康与环境保护措施
1 、目的
为加强平煤神马联合化工三期项目汽轮机组调试工作管理，明确启动调试工作的任务和各方职责，规范调试工作的项目和程序，使调试工作有组织、有秩序地进行，全面提高调试质量，确保机组安全、可靠、经济、文明地投入生产，根据平煤神马联合化工三期项目机组的实际情况和同类型机组启动调试的经验，特制订本方案。
机组启动调试是基建工程的最后一道工序，通过启动调试使机组达到验标规定的技术指标。本方案仅作为机组启动的试运导则，提供机组调整试运指导性意见。
考验机组连续满负荷运行性能，以保证移交生产后稳定、满负荷发电、供热；
本方案在实施过程中的修改、调整，届时由启动验收委员会任命的总指挥决定。
2、编制依据
2.1 《火力发电基本建设工程启动及验收规程及相关规程》（1996）；
2.2 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》；
2.3 《火电工程启动调试工作规定》；
2.4 《火电机组达标投产考核标准及相关规定》（1998年版）；
2.5 《电力建设施工及验收技术规范》（汽机篇）；
2.6 《电力基本建设工程质量监督规定》；
2.7 《CB12-4.90/1.27/0.49型汽轮机使用说明书》青岛汽轮机设备厂
2.8 热力系统图
3 、设备系统简介
3.1、主机设备规范
本机组为青岛汽轮机厂生产的CB12-4.90/1.27/0.49（470℃）型单缸抽气背压式汽轮机。
3.1.1、主要技术参数
主汽门前蒸汽压力 4.9 MPa +（+0.2～-0.29）MPa，
主汽门前蒸汽温度 470℃+（+10～-15）℃，
转速 3000r/min
转向从机头方向看为顺时针方向
转子临界转速～1845r/min
冷却水温度 25℃（最高33℃）
汽轮机本体最大尺寸（长×宽×高） 5.548*4.370*2.840m
汽轮机设计功率 12MW
汽封加热器加热面积 30㎡
3.1.2 汽轮机调节及润滑油用油，推荐使用L-TSA46透平油对本汽轮机一般使用46#防锈汽轮机油，为保证油质清洁度系统备有油净化装置。
3.1.3 结构概述
机组转子采用套装型式。共有6级动叶，其中一级双列调节级、一级单列调节级及4级压力级组成。通过刚性联轴器与发电机转子连接。转子出厂前进行严格动平衡试验
汽轮机前轴承箱内装有主油泵、危急遮断装置、轴向位移传感器、径向推力联合轴承。上部装有调速器，前座架上装有热膨胀指示器，以反映汽缸的热膨胀情况。
装于前汽缸上部蒸汽室的调节汽阀为提板式，借助机械杠杆与调速器的油动机相连。汽轮机采用喷嘴调节，新汽通过主汽阀直接进入高压调节阀蒸汽室。
汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连，转子盘车装置装于后轴承盖上，由电动机驱动，通过齿轮减速达到所需要的盘车速度，盘车转速约为9r/min,当转子的转速高于盘车的转速时，盘车装置能自动退出工作位置。盘车电机后轴装有手轮，在无交流电源的情况下，可进行手动盘车。
4、调试质量目标：
符合部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）》中有关系统及设备的各项质量标准要求，全部检验项目合格率100%，优良率90%以上，满足机组整套启动要求。
专业调试人员、专业组长应按调试质量控制点对调试质量的关键环节进行重点检查、控制，发现问题应及时向上级领导汇报，以便协调解决，保证启动调试工作顺利进行。
5.调试范围
5.1 汽机本体；
5.2 主蒸汽系统；
5.3 抽汽回热系统；
5.4调速保安系统；
5.5 主机润滑油系统；
5.6 DEH系统
5.7 发电机空冷系统
6、组织与分工
6.1 海南军海建设有限公司郑州第六分公司负责以下工作：
6.1.1 编制整组启动调试方案并监督实施；
6.1.2 根据实际情况提出调试方案的修改意见；
6.1.3 汇总调试中的有关技术数据，编写调试技术报告。
6.2 平煤神马联合盐化负责以下工作：
6.2.1 编写整组运行规程；
6.2.2 组织运行人员熟悉现场设备系统，学习启动操作措施、运行规程及有关规章制度；
6.2.3 负责整组启动中现场组织和具体启动措施的实施；
6.2.4 做好启动操作和异常情况的详细记录；
6.3 安装单位负责以下工作：
6.3.1 配合电厂运行人员检查和巡视设备的运行情况；
6.3.2 及时消除设备和系统存在的缺陷；
7.试运应具备的条件
7.1 机组所有保温良好、完善；
7.2 机组所有仪器仪表、测点齐全，安装接线正确，性能可靠，标志明显；7.3 单机和系统分部试运完毕，缺陷消除，具备投入条件；
7.4 汽机冷态下的调节保护系统静态试验，整定完毕；
7.5 机组联锁、保护试验完成且合格，安全运行必需的自动及程控装置具备投入条件；
7.6 给水泵组及附属设备、系统达投入条件；
7.7 发生下列情况之一时，禁止启动汽轮机：
7.7.1 盘车电流值超过正常值或大轴无法盘动；
7.7.2主汽门及调速汽门、抽汽逆止门卡涩，不能关闭严密；
7.7.3 调速系统不能维持空转运行或甩负荷后不能控制转速，使危急保安器动
作；
7.7.4 汽轮机、发电机转动部分有明显摩檫声；
7.7.5 汽缸上下温差大于50℃；
7.7.6 主要热工仪表之一失灵(如转速表、轴向位移表、差胀表、主要汽缸金属温度表等)；
7.7.7 主要热工保护装置之一失灵(如润滑油压、轴向位移等)；
7.7.8 高压启动油泵、润滑油泵或盘车装置之一工作失灵；
7.7.9 油质不合格或润滑油温低于25℃，排油温度高于75℃，或油箱油位低于极限值；
7.7.10 主要仪表或热机保护电源消失。
7.7.11 大轴晃动值大于原始值0.05mm。
8、调试步骤：
8.1 启动前的准备工作：
8.1.1 启动用各种工具，仪表和各种记录表格准确齐全；
8.1.2 检查所有管道、阀门、设备的名称、编号挂牌正确完整，各阀门状态符合启动要求，各电动门送上电源，对电动门、调整门进行校验；
8.1.3 检查测量各辅机电动机绝缘良好并送电，辅机机械部分无卡涩，轴承润滑油充足，冷却水、等畅通；
8.1.4 联系送上电磁阀电源；
8.1.5 所有仪表一次门开启，投入有关仪表电源；
8.1.6 保护联锁试验、整定值与动作值符合要求；
8.2 第一阶段:空负荷调试：
以下步骤是按锅炉已经运行供汽的情况编制的。
8.2.1 辅机设备及系统启动：
8.2.1.1 检查循环水系统，投入循环水及工业水系统；
8.2.1.2 发电机空冷水系统充水，赶净空气，先控制较低水压运行；
8.2.1.3检查主机油位正常，确认油质合格，投入润滑油系统，启动主油箱排烟风机；
8.2.1.4投入连续盘车；
8.2.1.5调节保安系统静态校验；
8.2.1.6开启锅炉来汽总门旁路门，暖管到电动主汽门前；
8.2.1.7投入下列保护: 轴向位移大；润滑油压低；103％超速保护；110％超速保护等；
8.2.2 机组启动：
8.2.2.1 冲转条件:
a. 汽缸上下温差<50℃；
b. 盘车电流正常未超限；
c. 盘车连续运行4小时以上（首次冲转前，连续盘车时间可放长），缸内轴封处无异音；
d. 油系统运行正常，参数符合以下条件：
润滑油压 0.08～0.12MPa
润滑油温 35～45℃（冷态启动允许30℃以上）
各轴承回油正常；
e. 调速系统状态正常，控制方式“手动”；
f. 暖管结束，充分疏水。
8.2.2.2 冲转参数:
主汽压力 2.5MPa
主汽温度 300℃
8.2.2.3 汽机冲转至400rpm
8.2.2.3.1 启动高压油泵，停润滑油泵，投润滑油泵联锁，盘车运行正常；
8.2.2.3.2 检查电动主汽门及旁路门均关闭严密，汽机挂闸，开启自动主汽门，同时DEH开启中压调门，中压油动机全开即为抽汽不投入；
8.2.2.3.3 打开导汽管疏水、调节级疏水、汽机本体疏水
8.2.2.3.4 在DEH画面上操作汽机冲转，控制升速率100 r/min左右，目标转速400 r/min；
8.2.2.3.5 通知锅炉，联系值长后，汽机升速；
8.2.2.3.6 汽机冲转后确认盘车装置退出；
8.2.2.3.7 汽机在首次冲转到400 r/min时手动脱扣，进行摩擦检查（应在转速降至200rpm前结束摩擦检查），检查正常后重新挂闸，保持r/min，转速稳定400 r/min后，暖机30分钟左右；
8.2.2.4 转速由400 r/min升速至1100 r/min暖机：
8.2.2.4.1 升速率100 r/min，目标转速1100 r/min；
8.2.2.4.2 通知锅炉，联系值长后，汽机升速；
8.2.2.5 暖机时间约30分钟；
8.2.2.6转速由1100 r/min升速至2400 r/min暖机：
8.2.2.6.1 升速率100r/min，目标转速2400 r/min过临界转速时，升速率应达到400 r/min；
8.2.2.6.2 通知锅炉，联系值长后，汽机升速；
8.2.2.7 暖机时间约40分钟；
8.2.2.8 升速到3000 r/min，注意高压调门动作关小，此时可停用高压油泵，但首次启动时，为防止汽机意外跳机时增加操作手续，高压油泵先不停，等机组升到额定转速运行稳定后再停，并投联锁；
8.2.2.9 升速暖机过程中的注意事项：
8.2.2.9.1 冲转后注意汽机、发电机转动部分有无异声；
8.2.2.9.2 严密监视转子各轴承振动情况：
临界转速下轴承振动＜0.10mm；
其他转速下轴承振动＜0.03mm；
8.2.2.9.3 过临界转速时可选择400 r/min的升速率快速通过，不得在临界转速上停留；
8.2.2.9.4 检查油箱油位、油压、油温、轴承油流量情况；
8.2.2.9.5 注意轴向位移、差胀、缸胀变化情况；
8.2.2.9.6 主蒸汽温升率、汽缸各部温升率、温差不应超过规定值；
8.2.2.10 检查确认主油泵工作后，进行主油泵切换试验，停高压辅助油泵，注意主油泵出口油压应正常，高压辅助油泵、交、直流润滑油泵投入备用。
8.2.3 喷油试验：
8.2.3.1 转速维持在3000 r/min；
8.2.3.2 若倒泵后主油泵出口压力不稳，可让调速油泵运行；
8.2.3.3 按《调速保安系统调试方案》中的步骤进行喷油试验。
8.2.4 电气试验；
8.2.5 OPC试验：
8.2.5.1 电气试验结束后，作OPC试验；
8.2.5.2 OPC开关打到“超速试验允许”位置，设定升速率50 r/min，目标转速3095 r/min，按下升速按钮，转速升至3090 r/min，高、中压调门应关闭，OPC 试验结束，开关放在切除位置；
8.2.6 按《调速保安系统调试方案》中的步骤进行超速试验；
8.2.7 恢复转速3000 r/min，并网。
8.3 第二阶段：带负荷调试
8.3.1 机组并网后，带初负荷暖机30分钟，然后锅炉按冷态参数启动曲线升温升压，以1MW/min的速率均匀地增加负荷；
8.3.2 机组带8.4MW负荷左右，可开始供抽汽，当调整抽汽压力大于供热抽汽压力0.03MPa时，可慢慢开启抽汽电动门，同时输入合适的电调抽汽压力设定值，机组即带热负荷运行；
8.3.3遇停机，测取汽机惰走曲线；
8.3.4 热态启动：
8.3.4.1调节级上部汽缸温度在150℃以上时，为热态启动；
8.3.4.2启动前盘车电流值正常，汽缸上下温差小于50℃；
8.3.4.4 主蒸汽温度高于调节级温度50℃；
8.3.4.5 冲转前应充分疏水；
8.3.4.6 冲转后在400r/min时全面检查正常后，以200～300 r/min的升速率升到额定转速，检查无异常后，进行主油泵切换，发电机尽快并网带负荷。
8.3. 停机检修，滑参数停机时，电负荷降低到8.4MW，减温减压投入运行，关闭抽汽电动门，切除抽汽电调。
8.4 第三阶段:72小时满负荷连续试运行：
8.4.1进行满负荷连续试运行，运行操作按电厂《运行规程》规定；
8.4.2维持电负荷在12MW稳定运行，热负荷原则上也稳定在额定抽汽量、额定抽汽压力附近运行；
8.4.3由于系统或其它原因，机组不能带满负荷时，由启动验收委员会决定应带的最大允许负荷；
8.4.4做好运行数据、设备缺陷及异常情况记录。
9.机组启动试运中主要参数的限额：
9.1 主汽门前蒸汽温升率2.8～3.2℃/min
9.2 主汽门前蒸汽温降率2℃/min
9.3 主汽门外壁温升率4.6～5℃/min
9.4 主蒸汽管外壁温升率7℃/min
9.5 调节阀蒸汽室外壁温升率4.6～5℃/min
9.6上下汽缸温差＜35～50℃
9.7 汽缸内外壁温差升温时＜50℃降温时＜40℃
10.紧急停机条件：
10.1 汽轮机转速超过3360r/min而危急遮断器拒动；
10.2 轴向位移超过＋1.3mm或－0.7mm，推力瓦温度明显升高而保护拒动；10.3 机组发生强烈振动，轴承振动超过0.12mm；
10.4 机内有清晰的摩擦声和撞击声；
10.5 任一轴承回油温度超过75℃或轴承冒烟；
10.6 任一轴承巴氏合金温度超过100℃；
10.7 润滑油压急剧下降至0.02MPa以下；
10.8 主油箱油位急剧下降至最低油位以下；
10.9 汽轮机发生水冲击；
10.10 主蒸汽温度10分钟内急剧下降50℃以上；
10.11 油系统着火危急机组安全时；
10.12 轴封冒火花；
10.13 发电机、励磁机着火；
10.14 调速保安系统故障无法维持机组正常运行；
11、安全注意事项：
为了确保机组在试运时的安全运行，根据反事故措施精神，制订下列各点，在试运中执行。
11.1 防止火灾：
11.1.1 准备足够数量的灭火器材，并经常处于良好和备用状态，现场道路应畅通，消防水系统水压充足。
11.1.2 现场运行人员及参加调试的人员都应受过正规的消防培训，掌握有一定的消防知识。
11.1.3 汽轮机油系统的安装必须保证质量，油系统法兰结合面必须用耐油及耐热的垫体，严禁使用塑料或耐油橡胶垫体。
11.1.4 在高温管道附近的高温管道的保温应坚固完整，如有油漏入保温油层内，应将保温及时更换，保温管道附近的易燃物，应清除干净。
11.1.5 油系统严禁漏油，运行中发现系统漏油应加强监视，及时处理好，如运行中无法彻底处理而可能引起着火事故时，应采取果断措施，尽快打闸停机。
11.1.6 事故排油应保证畅通，排油应排到主厂房外的事故油箱内，事故排油的标志要醒目，为了便于事故情况下迅速开启，操作手轮平时不应上锁。
11.1.7 运行中发生油系统着火，如附属设备或法兰结合面损坏时应立即破坏真空停机，同时进行灭火，为了避免轴瓦损坏在停机惰走时间内应维持润滑油泵的运行，但不得启动高压油泵，火势无法控制或危及主油箱时，应立即开事故放油门排油。
11.1.8 由汽机房去控制室的电缆通道应采取封闭措施。
11.2 防止弯轴：
11.2.1 防止振动过大引起动静部分摩擦造成的轴弯曲。
11.2.1.1启动前，检查汽机主要仪表准确完好，振动表，汽缸金属温度表列为重要仪表，保证准确可靠，否则禁止启动。
11.2.1.2冲转前，转子应连续盘车。
11.2.1.3启动升速过程中应有专人监视振动，如有异常原因应查明处理，过临界时振动不得超过0.15mm。
11.2.1.4运行中正确操作,控制汽缸温差,相对膨胀不超过限定值.
11.2.1.5机组启动中因振动异常而停止启动后,必需经过全面检查,确认机组已符合启动条件后,经过连续盘车后才能再次启动,严禁盲目启动.
11.2.1.6停机后立即投入盘车,当盘车电流较正常值偏大,摆动或有异常声音时,及时分析处理,当汽封摩擦严重时,应先盘车180度，待摩擦基本消除后，再投入连续盘车，当盘不动时，禁止用行车强行盘车。
11.2.1.7因故暂时停止盘车时，应监视转子弯曲度的变化，当转子弯曲度较大时，应先盘车180度，待转子热弯曲消失后再投入连续盘车。
11.2.2 防止汽水或低温汽倒入汽缸造成汽缸变形引起的轴弯曲。
11.2.2.1由于疏水管堵塞或不畅，造成汽缸积水，试运期间加强疏水的检查和调整。
11.2.2.2运行中加强轴封加热器水位的监视。
11.3 防止超速：
11.3.1 调速系统符合要求。
11.3.2 危急保安器超速试验合格。
11.3.3 自动主汽门，调速汽门无卡涩，关闭时间符合要求。
11.4 防止烧瓦：
11.4.1 运行中切换冷油器，滤油器，应有汽机负责人主持，按规程操作，防止断油。
11.4.2 润滑油低油压联锁保护要定期进行试验，汽机启动前应进行直流润滑油泵负荷启动试验，交流润滑油泵应有可靠的备用电源。
11.4.3 运行中要加强对轴承的油压，油温和乌金温度的监视，超限时，立即打闸停机。
11.5 防止误操作：
11.5.1 运行人员要充分培训，了解设备性能，熟悉系统，掌握规程及有关措施。
11.5.2 对运行系统各阀门编号，挂牌并标明开关方向。
11.5.3 凡运行的系统及设备，除运行人员外，其它人员不得擅自操作。
12、调试质量检验标准
12.1《电力建设及验收技术规范汽轮机组篇》
12.2《火力发电厂基本建设工程启动及验收规程》
13、职业安全健康与环境保护措施
13.1 调试、运行人员必须严格执行《安规》的有关规定，保证人身及设备的安全；
13.2 严格执行上级颁发的其他安全规定；
13.3 整组启动期间，必须统一指挥，明确分工，各负其责，监护到位，保证设备的安全运行；
13.4 整组启动期间，应安排专人巡查油系统，检查泄漏情况，并及时处理，现场必须准备足够的消防器材。
珠江水泥有限公司余热发电工程 7.5MW汽轮机机组整套启动调试方案 1简要概述 1.1工程简要概述 珠江水泥余热电厂，设备简介 2整套启动调试的目的和任务 2.1调试目的 整套启动调试是汽轮发电机组安装工程的最后一道工序。通过机组整套启动试运行，可以检验、考核电厂各设备及系统的制造、设计、安装质量以及各设备及系统的运转情况。通过试运过程中对设备的静态、动态特性参数的调整、试验以及让各种可能的缺陷、故障和隐患得到充分暴露并消除之，使主、辅机及至整套发电设备满足设计要求，以安全、可靠、稳发、满发的优良性能将设备由基建移交生产。 2.2启动调试的任务
2.2.1进行机组整套启动、调整、试验、并网带负荷，通过72+24小时满负荷试运行。 222检测、调试和考验汽轮机各项控制系统的静态、动态特性，使其满足要求。2.2.3监测与考验汽轮发电机组在各种工况下的运行状况，使其满足设计要求。2.2.4考验机组辅机及各子系统与主机在各种运行工况下的协调性。 2.2.5记录、采集机组所有设备和系统在各种工况下试运的原始数据，积累有关原始技术资料，为以后机组安全经济运行和检修提供依据。 2.2.6试验并确认主机、辅机和系统的最佳运行方式和最佳投用时机与条件。 2.2.7投用和考验机组各项自控装置、联锁保护及仪表，考核投入率、精度及工作状况。 2.2.8进行50 %及100 % B-MCR甩负荷试验，考查汽轮机调速系统动态性能可靠及安全性； 3主要设备技术范围 3.1汽轮机 型号：NZ7.5-1.05/0.2 型式：双压、单缸、冲动冷凝式汽轮机。 额定出力：7.5 MW 调节方式DEH控制系统 主蒸汽压力：1.05 MPa 主蒸汽温度：320 C
解决方案编号：YTO-FS-PD169 汽轮机电气整套启动方案通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽轮机电气整套启动方案通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1 编制目的 启动试验是全面检验主机及其配套系统的设备制造、设计、施工、调试和生产准备的重要环节，在启动试验过程中检验一、二次回路（控制、励磁、测量、保护）的可靠性，是保证机组安全、经济、文明地投入生产，形成生产能力，发挥经济效益的关键性程序。为了明确整套启动调试工作的任务和各方职责，规范整套调试项目和程序，使整套启动调试工作有组织、有计划、有秩序地进行，特编制本措施用于指导发电机组整套启动试验过程。 2 编制依据 2.1. 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996版）》； 2.2. 《火电工程启动调试工作规定》； 2.3. 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006； 2.4. 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》； 2.5. 《电力系统自动装置检验条例》；
第一章工程概况 1.1工程主要概况 工程名称： 建设单位：。 总承包单位。 设计单位： 监理单位： 项目地址： 地下室建筑面积：9460m2 本工程接地型式采用TN-S 系统，设置专用接地线(即PE线)。 1.2本工程调试内容 本工程主要对动力配电系统，照明系统、防雷接地系统等电气系统进行调试。(高低压变配电系统及发电机系统)由专业班组进行调试。包括配电箱、控制箱、配电干线及设备单体的调试。 1.2调试说明 1.2.1 本调试方案根据本项目的施工进度和现场条件，并以配合其他专业为目的而制定； 1.2.2 本调试方案根据现场情况会有所修正； 1.2.3 调试中，要求所有操作工人为持证电工，并按规程进行所有操作。 1.2.4电气系统调试流程，如下图
第二章电气调试 调试必须执行现行国家、省、市规范规定等。本方案所述内容及施工工艺如与施工图纸有矛盾，则应以图纸要求为准。 调试时根据各专业的要求，按《广东省建筑安装工程施工质量技术资料统一用表》要求，填写好相应的调试、检测记录、表格，并各有关人员签名，作为调试结果，留作交工验收、存档之用。 2.1送电前的准备工作和环境条件 为了确保调试质量，稳、准、可靠、安全、一次性送电调试、试运行的成功，要求项目技术负责、各电气专业技术人员、施工队参与，根据图纸设计要求和有关操作规范，验收规范，要亲自检查落实，整改好才能保证送电试测一次成功。 低压配电室的土建施工工作必须全部完成，门窗全部安装好，能上锁、防鼠、防虫，进户套管全部封填好，室内干净，干燥。 各电器的主要元件经有关部门检测合格。 检查接地、接零是否完整、可靠，是否有漏接。 检查所有开关、插座面板是否安装完成，无遗漏。 检查所有开关箱安装是否正确，压接紧固。 所有线路用绝缘表摇测相对地、零对地电阻值符合规范要求。 检查电源是否已进配电箱。 2.2主要调试项目及方法 2.2.1调试的主要项目 1、电缆的测试 2、母线槽的检查、测试 3、低压送电屏至各楼配电箱的送电 4 、照明、插座回路的测试 5 、配电屏至设备配电箱线路和配电箱的检查 6、设备的调试 7、照明系统的受电 8、水泵的调试、通风设备的调试 2.2.2电缆的测试及回路受电 1）记录表格（电缆电线绝缘电阻检查记录） 2）电缆线路送电前的测试 （1）绝缘电阻的测试 解开电缆首端和终端的电缆头线耳之螺栓，单独测量电缆之绝缘电阻；测试绝缘电阻使用500V摇表，确保电缆绝缘电阻不小于1兆欧（国家规范为0.5兆欧，1兆欧为我方要求，以下同）。 （2）直流耐压试验及泄漏电流测试 使用2.4KV直流耐压试验器（或2500V摇表）对电缆进行持续15分钟的耐压试验；采用直流微安表测量泄漏电流；
汽轮机改造方案 技 术 协 议 山东九鼎环保科技有限公司 2014.01
一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景2 1.2 改造方案2目录2 二、6MW抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2 2.1 机组概况2 2.2 改造后抽凝机组主要参数2 2.3 供货范围2 2.4 改造工作内容2 三、汽轮机拆机方案2 3.1 概述2 3.2 拆除方案2 四、汽轮机基础改造2 五、汽轮机安装与调试 5.1 汽轮机安装方案2 5.2 汽轮机调试方案2 六、施工、验收及质保 七、工期22 2
一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景 本项目所在区域为一开发区，发展迅速，有限公司电站目前为2 台40t/h 的锅炉+2 台纯凝汽式汽轮机（12MW 和6MW 各1 台），为响应泰安市政府拟对开发区进行冬季供热的号召，泰安中科环保电力有限公司对现6MW 的纯凝汽式汽轮机改造为抽汽供热汽轮机的方式，实现对开发区换热站供蒸汽，然后由开发区换热站转换成热水后向附近热用户供热。 1.2 改造方案 本项目将对泰安中科环保电力有限公司的原6MW 纯凝汽式汽轮机改造为6MW 抽汽供热凝汽式汽轮机，同时对汽轮机基础进行改造，以实现抽汽供热汽轮机的安装、汽轮机对外供热、满足周边用户的用热需求。 二、6MW 抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2.1 机组概况 C6-3.43/0.981 型汽轮机，系单缸，中温油压，冲动，冷凝，单抽汽式汽轮机，额定功率为6000kW。 2.2 改造后抽凝机组主要参数
2.3 供货范围 1）包括C6-3.43/0.981 2 2.4 改造工作内容
编号：QY-DQ-002-2011 陕西奥维乾元化工有限公司热电工程 2×50MW#1机组 电气整套启动调试措施 西北电力建设第一工程公司 调试试验中心 编制时间：2011年6月
科技档案审批单 报告名称： #1机组电气整套启动调试措施 编号：QY-DQ-002-2011 出报告日期：2011年6月 保管年限：长期密级：一般 试验负责人：张纪峰试验地点：奥维乾元化工有限公司热电车间参加试验人员：张纪峰、杨剑锋、李进京 参加试验单位：西北电力建设第一工程公司（调试试验中心）、陕西奥维乾元化工有限公司热电车间、北京华旭监理有限公司、江苏华能建设工程集团有限公司等 拟稿：张纪峰 审核：魏远 批准：周国强 目录 1. 编制目的 2. 编制依据 3．调试质量目标 4．系统及主要设备技术规范 5．调试范围 6．启动调试前应具备的条件 7．调试工作程序 8．调试步骤 9．组织分工 10．安全注意事项
1．编制目的 电气整套启动调试是电气设备投运前对设备性能及接线的一次全面检查，为使工作顺利进行，防止遗漏试验项目，使调试工作有序、有计划、有目的地进行，同时也为了提前做好各项准备工作，保证系统安全顺利投入运行，特编制此措施。 2．编制依据 2.1《火力发电建设工程启动试运及验收规程（2009年版）》 2.2《火电工程启动调试工作规定》电力部建设协调司建质[1996]40号 2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》电力部建设协调司建质[1996]111号 2.4《火电施工质量检验及评定标准》（电气专业篇） 2.5《火电机组达标投产考核标准（2001年版）》电力工业部 2.6《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分） 2.7《电力安全工作规程》（发电厂和变电所电气部分） 2.8《火电、送变电工程重点项目质量监督检查典型大纲》 2.9《电力建设基本工程整套满负荷试运质量监督检查典型大纲》 2.10《电气装置安装工程·电力设备交接试验标准GB50150》 2.11《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求（2000年版）》 2.12 相关厂家产品说明书及设计院资料 3．调试质量目标 符合部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）》中有关系统及设备的各项质量标准要求，在机组的整个整套启动试运过程中不发生任何一起恶性事故，确保#1、#2机组安全、可靠投运。 4．系统及主要设备技术规范 4.1 电气部分配置 陕西奥维乾元化工有限公司热电工程2×50MW机组新建工程由华陆工程科技有限责任公司设计、江苏华能建设工程集团有限公司负责安装、西北电力建设第一工程公司调试试验中心负责调试。 本工程电气一次部分包括2台50MW发电机组、2台63MVA变压器组、构成发电机—变压器单元接线，在110KV系统中并入电网。3段10kV工作母线段、1段10kV备用段、其中10KVⅠ、Ⅲ段经过电抗器分别与2台发电机组出口支接。10kV备用段电源引自110KV 变电所内10KVⅡ段成为其他3段10kV工作母线的备用电源。2台母联开关将3段10kV
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.汽轮机电气整套启动方案 正式版
汽轮机电气整套启动方案正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1 编制目的 启动试验是全面检验主机及其配套系统的设备制造、设计、施工、调试和生产准备的重要环节，在启动试验过程中检验一、二次回路（控制、励磁、测量、保护）的可靠性，是保证机组安全、经济、文明地投入生产，形成生产能力，发挥经济效益的关键性程序。为了明确整套启动调试工作的任务和各方职责，规范整套调试项目和程序，使整套启动调试工作有组织、有计划、有秩序地进行，特编制本措施用于指导发电机组整套启动试验过程。
2 编制依据 2.1. 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996版）》； 2.2. 《火电工程启动调试工作规定》； 2.3. 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006； 2.4. 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》； 2.5. 《电力系统自动装置检验条例》； 2.6. 有关行业和厂家的技术标准； 2.7. 设计图纸和制造厂家安装、调试说明书； 3 主要设备参数
山东泉兴水泥有限公司余热发电项目 1 × 10MW 汽 轮 机 启 动 调 试 方 案 及 措 施 洛阳中重建筑安装工程有限责任公司 2010-7-6
编制审核批准监理
目录 1 、汽轮机组启动调试目的 2、编制依据 3、润滑油及调节保安系统调试 4 、凝结水系统调试 5 、循环水系统调试 6、射水泵及真空系统调试 7、汽机保护、联锁、检查试验项目 8 、试运组织
汽轮机组启动调试方案 1 、目的 为加强山东泉兴水泥有限公司余热发电工程汽轮机组调试工作管理 , 明确启动调试工作的任务和各方职责 , 规范调试工作的项目和程序 , 使调试工作有组织、有秩序地进行 , 全面提高调试质量 , 确保机组安全、可靠、经济、文明地投入生产 , 根据火电厂机组的实际情况和同类型机组启动调试的经验 , 特制订本方案。 机组启动调试是安装工程的最后一道工序 , 通过启动调试使机组达到验标规定的技术指标。本方案仅作为机组启动的试运导则 , 提供机组调整试运指导性意见。 本方案在实施过程中的修改、调整 , 届时由启动验收领导小组决定。 2、编制依据： 2.l 《火力发电基本建设工程启动及验收规程及相关规程》 (1998 〉 : 2.2 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》 ; 2.3 《火电工程启动调试工作规定》 ; 2.4 《火电机组达标投产考核标准及相关规定》 (1998 年版 ); 2.5 《电力建设施工及验收技术规范》 ( 汽机篇 ): 2.6 《电力基本建设工程质量监督规定》 ; 2.7 《安装使用说明书》 ( 设备厂 ) 3 、设备系统简介 3.1 、主机设备规范 本机组为洛阳中重发电设备有限公司生产的 BN10-1.6/0.35 型补汽凝汽式汽轮机。为纯低温、低压余热发电单缸、冲动、补汽式汽轮机。 3.1.1 、主要技术参数 主汽门前蒸汽压力 1.6Mpa ± 0.2Mpa 主汽门前蒸汽温度320℃ +50 ℃ ,-20 ℃ 补汽压力0.35Mpa +0.2Mpa,-OMpa 补汽温度155℃ +15 ℃ ,-15℃ 设计发电功率：进汽48.41t／h、补汽4t／h 10MW 冷却水温度：正常25℃最高33℃ 转速 300Or/mⅰn 汽轮机转子临界转速 1580~1630r/min
电气调试方案
电气专业调试方案 编制单位： 编制人员： 审核： 审批： 编制时间：
1编制依据........................... 错误!未定义书签。 1.1概述........................... 错误!未定义书签。2组织机构........................... 错误!未定义书签。3调试计划........................... 错误!未定义书签。4工具准备........................... 错误!未定义书签。5技术准备措施....................... 错误!未定义书签。6技术措施........................... 错误!未定义书签。 6.1系统调试前的检查.................... 错误!未定义书签。 6.2正式送电............................ 错误!未定义书签。 6.3变配电室内变压器、高压柜、开关柜、低压柜必须安装单位调试完成。........................... 错误!未定义书签。 6.4低压动力线路试运行.................. 错误!未定义书签。 6.5低压动力线路送电.................... 错误!未定义书签。 6.6照明线路的送电及试灯................ 错误!未定义书签。 6.7调试时可能遇见的问题及解决方法...... 错误!未定义书签。7安全措施........................... 错误!未定义书签。
河南神火焦电厂3MW 余热发电项目安装工程 汽轮机调试方案 1．概况 1．1 河南神火集团公司焦电厂3MW余热发电项目安装工程，由汽轮机和发电机组设备是由山东青能动力有限公司设计并提供设备。汽轮机设计参数如下：型号：单缸中温中压凝汽式机组； 额定进汽参数： P=， T=350℃； 额定排汽参数：排汽压力 Pt=，排汽温度 t=80 ℃；汽 轮机额定转速： n=3000r/min ； 发电机设计参数如下： 型号： QFB1-3-2 额定转速： n=3000r/min ； 额定功率： P d=3000r/min ； 输出电压： V=6300伏； 功率因数： cos￠=； 1．2 本机组调节系统采用全液调节系统。保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、磁力断路油门、轴向位移遮断器、自动主汽门等装置组成。机组 油系统由主油箱、交流离心油泵 1 台、交流齿轮油泵 1 台、手摇泵 1 台、冷油器 2 台、注油器、滤油器、润滑油调节阀等设备组成。 2．组织机构 2．1 由设备厂家、安装单位和使用单位运行人员组成调试小组，组长由建设单位人员担任，副组长由青能调试人员担任和施工单位调试负责人员担任。
调试小组人员由汽机、热工和电气运行人员组成。 2．2 各专业范围内的调试工作由负责其专业的副组长组织协调，需要两个或两个以上专业配合、协调完成的调试工作由组长负责组织协调； 2．3 必须服从统一指挥，紧密配合，不得违章指挥或违章操作； 2．4 每步调试工作应做好信息反馈； 3．调试具备条件 3．1 汽轮、发电机组设备及系统安装完成，油循环合格，各辅机设备单体试车合格； 3．2 电气到送电完成，装置单体调试完成； 3．3 热工各测量装置、仪表、控制仪器安装、单体调试完成； 3．4 锅炉调试完成，锅炉负荷满足需要； 3．5 主蒸汽管道吹管合格，管道恢复； 4．安全环境条件 4．1 锅炉、汽轮机、电气控制室间联系通道畅通，场地平整，临边栏杆完善，管沟、孔洞有盖板，照明齐全； 4．2 厂房内消防水管、消防装置、灭火器配备齐全，能随时投入使用； 4．3 严禁无关人员进入调试现场，无关物品清除现场； 5．调试方案 5．1汽轮机静、动态试验项目 5．1． 1汽机静态试验项目 5．1． 1．1电动交流油泵启动试验； 5．1． 1．2电动直流油泵启动试验；
2×350MW机组整套启动方案 1. 机组启动原则 1.1 汽轮机启动状态的规定 汽轮机的启动状态划分是以高压内缸上半调节级处内壁金属温度为依据的，具体可分为： a) 冷态启动：金属温度≤121℃； b) 温态启动：金属温度在121～250℃； c) 金属温度在250～450℃之间； d) 极热态启动：金属温度≥450℃。 1.2 汽轮机启动规定 1.2.1 汽轮机在冷态启动时，进入汽机的主蒸汽过热度符合规定要求，即高压主汽阀入口处的蒸汽温度应具有56℃的过热度，但最高汽温不得超过427℃，主汽阀入口蒸汽温度和压力应在“启动时的主蒸汽参数曲线”所示区域内，同时，根据哈尔滨汽轮机厂的“汽轮机转速保持推荐值表”将转子升速到允许的加热转速范围内的一个转速进行暖机，在任何情况下不得减少中速暖机时间，以防转子发生脆性断裂； 1.2.2 汽轮机在热态启动时，蒸汽进入汽轮机至少有56℃的过热度，并满足“主汽阀前启动蒸汽参数曲线”的要求，根据哈尔滨汽轮机厂的“热态启动曲线”决定升速率和5%负荷暖机时间。 1.3 机组首次冷态启动程序 整套启动前的条件确认→辅机分系统投入→机组冲动→盘车脱扣检查→摩擦及低速检查(400r/min)→中速暖机(1000r/min)→高速暖机(2040r/min)→阀切换→定速(3000r/min)→打闸试验→安全装置在线试验→机械飞锤压出试验→油泵切换试验→DEH参数点调整→电气试验。 机组并网→带18～35MW运行3～4小时→机组解列→做汽门严密性试验→做超速试验。 机组并网→负荷70MW、投高加→负荷175MW、洗硅运行、启动汽泵，
机组甩50%负荷试验。 机组并网→负荷210MW，做进汽阀门试验→负荷265MW、锅炉洗硅、真空系统严密性试验、试投CCS协调控制系统→负荷350MW、RB试验、做机组甩100%负荷试验。 冷态、温态、热态和极热态启动试验→机组带负荷350MW连续168小时运行→进入试生产阶段。 2. 整套启动前应具备的条件 2.1 汽轮发电机组安装工作全部完毕，辅机单体和分系统试运工作已完成，热工调节控 制、联锁保护、报警信号及运行监视系统静态调试完； 2.2 厂房内地面平整，道路畅通，照明充足，通讯联络可靠； 2.3 主要系统管道的吊架和支架完整、牢固，弹簧吊架的固定销钉应拆除； 2.4 调整试验用的临时堵板，手脚架，接地线，短路线，工作牌等临时安全设施已拆除， 恢复常设的警告牌和护栏； 2.5 设备、管道、阀门的标牌经确认无误，工质流向标示正确； 2.6 消防设施齐全，消防水系统压力充足处于备用状态； 2.7 不停电电源切换试验做完，投入备用； 2.8 机组各系统的控制电源、动力电源、信号电源已送上，且无异常； 2.9 确认厂用计算机工作正常，供电电源可靠并完成电源切换工作，DCS 显示与设备实 际状态相符； 2.10 启动用的工具、离线监测仪器、运行记录已准备好； 2.11 整套启动电气试验方案已经报调度审批完毕； 2.12 建立整套启动电气试验检查确认单，并确认完成； 2.13 编制试验程序，绘制系统图； 2.14 准备好设计、设备图纸及定值单，以备查看； 2.15 按照组织机构，通知有关人员到岗；
机组整套启动方案
目录 1.整套启动方案编写说明 2.#1机组整套启动原则方案 3.#1机组整套启动必备条件 3.1总体 3.2锅炉 3.3汽机 3.4电气 3.5热控 3.6化学 3.7输煤、制粉、除灰系统 4.#1机组整套启动准备工作 5.#1机组整套启动调试内容及时间安排5.1空负荷调试阶段 5.2带负荷调试阶段 5.3 满负荷168h试运阶段 6.#1机组整套启动调试质量目标
河北国华定洲发电厂#1机组整套启动方案 1.整套启动方案编写说明 1.1按国家电力公司2001年版《火电机组达标投产考核标准》300MW以上机组从首 次点火吹管至机组完成168h满负荷试运的工期≤90天为标准，因此，计划从点火冲管至机组完成168h满负荷试运共计90天的时间分配如下：冲管5天； 整套启动条件具备时间15天；整套启动准备时间5天；空负荷启动时间5天；汽轮机翻瓦及消缺15天；带负荷调试30天；168试运行15天；共计90天。 1.2整套启动方案所提出的调试项目、内容及质量目标，是按电力工业部96版 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》,电力工业部建设协调司96版《火电工程启动调试工作规定》, , 《建设国际一流电厂工作规划及实施大纲》的规定所决定。 1.3本整套启动方案主要说明#1机组在整套启动的原则方案及整套启动时的必备条 件、调试项目、调试时间安排，以便现场各方人员对机组整套启动的情况心中有底，做好各自责任范围内的工作，顺利完成整套启动任务。 1.4 与本整套启动方案相配套的措施有“#1机组锅炉整套启动调试措施” ,“#1机组 汽机整套启动调试措施” ,“#1机组电气整套启动调试措施” ,“#1机组整套启动期间水汽质量监督措施”,“机、电、炉横向大联锁试验措施”。相关专业调试内容可见这些措施。 2.#1机组整套启动原则方案 按1996年版《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》，整套启动试运分空负荷调试、带负荷调试和满负荷试运三个阶段进行。并按排在满负荷调试168小时前完成甩负荷试验。 2.1空负荷调试 2.1.1机组空负荷调试是在机组分系统经分部试转转合格后进行，空负荷调试主要包括：按启动曲线开机；机组轴系振动监测；调节保安系统有关参数的调试和整
电气调解方案 （低压供电线路及就地配电控制设备部分）批准： 审核： 编制： 日期：
目录 一、电气工程调试概况 二、系统调试、试车方案编制范围划分 三、调度前应具备的条件 四、施工组织、劳动力、机具计划 五、低压供电线路系统的检测 六、低压供电线路送电运行 七、就地配电、控制设备、器件检测调试试车 八、照明系统送电、试灯 九、系统调试、试车投运组织机构 十、调试试车管理及安全
一、电气工程调试概况 徐州奥体中心工程因参加承建强电、弱电施工的单位多，给整体调试试车方案的编制造成了一定困难，为确保各系统调试、试车工作顺利进行，原则上按各单位施工的范围和专业，由各施工单位编制各系统的调试、试车方案并组织实施。调试的进度要求由建设单位安排。整体投运中需各系统调试单位衔接协调工作由建设单位现场电气专业人员组织各施工单位商定解决。 商业合同条款中有需供货方或制造厂家进场调试，试车设备，由定购方协调供应方进场调试、试车事宜。施工单位应配合好供应商或制造厂家的调试辅助工作，并提供调试工作中安装必备的试车条件。 二、系统调试、试车编制范围划分 1、本工程的各系统调整试车、投入运行可按施工单位承担的工程项目和专业性质分别编制调试方案，范围划分如下： a.10KV变配装置，低压集中配电装置调试、运行方案由电力部门编制 b.低压供电线路及就地配电控制设备调试送电方案由公司编制 c.火灾报警及联动控制系统调试，投入运行方案由消防编制 d.空调系统电气调试方案由公司调试 2、本方案只包括上述调试，试车范围中的“b”项，其主要内容如下： a.集中配电室引出的全部动力。照明线路检测送电、 b.各场馆动力箱、照明、水泵配电控制箱、排风、送风与电控制箱及双电源切换箱的调试 送电 c.照明线路的检验、检测试灯，插座线路检验送电 d.配合制造厂家对空调机组的试车及满负荷连动投运。 三、调试前应具备的条件 a.土建的墙面、顶板抹灰刷面完毕，门、窗安装完。并能锁闭，特别是强、弱电配空室应 清扫干净，并装门加锁。 b.就地配电箱、控制箱、照明配电箱安装完毕。 c.电缆、电线敷设完毕并已压接终端线头。 d.集中配电室的配电装置调试结束，并投入运行。 四、施工组织、劳动力、机具计划 1、调试、试车的组织落实十分重要，是保障试车工作顺利进行的基本体系，务必成立试车领导小组，电气调试送电工作更应严格按试车领导小组的进度和要求进行有序的工作，供配电线路、电气设备送电指令的下达人是，监护人是，操作人由负责该系统的检测、调试人员执行，空调设备、水泵、风机设备、空调机组的负荷开机试车指令必须由试车领导小组组长下达。 2 机具、仪表 （1）三用表3只 （1）500V绝缘摇表3只 （1）250V绝缘摇表3只 （1）1000A钳形电流表3只 （1）对讲通讯话机3只 （1）接地短接线卡3只 3、劳动力计划
建筑电气调试方案文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
目录 一、电气系统简介 (2) 1.电力配电系统 (2) 2.照明系统 (2) 二、调试原则 (2) 三、调试内容 (3) 1.电气元件的试验、校核 (3) 2.各箱、柜主回路、回路的检测 (3) 3.电力电缆的试验 (3) 4.配电柜的试运行 (3) 5.照明系统试运行 (4) 四、安全生产及文明施工 (5) 五、成品保护 (5) 六、调试时间表 (6) 七、调试人员及职责网络图 (6) 一、电气系统简介 1.电力配电系统 电力、照明电源由本工程变电所（设在首层）引来，电压采用交流380/220V。我方负责从配电房低压设备低压端子接线通过电缆竖井至各层强电间总配电箱，总配电箱控制各房间配电箱，各房间配电箱控制末端设备。
本工程低压配电系统电源电压为380/220V，50Hz，采用三相五线中性点固定接地系统，低压系统以单母线分段方式运行，采用TN-S系统接地方式。电力干线、支干线和支线采用母线及ZR-DI-YJE阻燃低烟无卤型铜芯电缆，沿桥架或金属线槽敷设，出桥架穿紧定式镀锌电线管保护。 2.照明系统 本工程照明系统包括正常照明、应急照明和其他照明。正常照明光源选用荧光灯和节能吸顶灯。照明干线、支干线选择及敷设同电力配电系统，支线选用ZR-BVV阻燃型铜芯塑料绝缘线，穿镀锌电线管保护。应急照明包括事故照明和疏散照明。疏散指示灯自带应急电源，应急时间应大于60分钟，工作方式为二线制。楼层指示灯与疏散指示灯要求相同。 二、调试原则 电气系统调试按照先主干后分支、先动力后照明，逐个逐级由上至下对设备进行调试。调试过程分为以下四个阶段：单原件试验阶段，分部、分系统试验阶段，联动调试和总体试车阶段。 在正式调试前先用临时电分开对各层设备、线路进行调试，确认没问题后再用正式电进行调试。在上级线路、设备进行调试时，下级线路、设备控制开关必须保证断开，严格统一控制送电范围及顺序。 三、调试内容 1．电气元件的试验、校核 空气断路器灵敏性的试验：
焦化有限公司 干熄焦余热发电项目电站安装工程汽轮机组调试方案 编制： 审核： 批准： 二〇一二年十月十日
本汽机调试方案依据电力部《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机组篇）及汽轮机生产厂家杭州中能汽轮动力有限公司提供的《使用说明书》，为了配合现场需要，高速、优质、安全经济地运转，特编写“汽机试运方案”，供现场施工及试运人员参考。 一、汽轮发电机组试运要求 1、汽轮发电机组安装完毕，主机启动前，对系统及辅机设备应进行单机及分部试运工作，未经调整试运行的设备，不得投入生产。 2、汽轮发电机组的设备调整、启动试运操作程序及要求应按制造厂规定及本机组的《汽轮机组运行规程》执行。 3、调整试运工作应达到下列要求： （1）检查各系统设备的安装质量应符合设计图纸、制造厂文件及《电建规程》之规定的要求，方可进入设备调试工作。 (2）检查各系统、设备的通风、照明、防火、卫生等，应满足运行安全和操作、检修方便。 (3）经检查调整后各设备的技术性能，应符合制造厂及设计的有关的规定。 （4）吹扫和冲洗各系统，使之达到充分的洁净，以保证机组安全经济的投入运行。 （5）提供完整的设备、系统安装记录及技术文件，验收记录作为试运行和生产的原始资料和依据。 4、汽轮发电机组整套启动前，由安装单位与参加启动试运生产人员配合完成下列工作项目： 1）汽水管道的吹扫和冲洗； 2）冷却水系统通水试验和冲洗； 3）真空系统灌水严密性试验； 4）油系统试运、调整和油循环，直至达到油质化验合格。 5、调节保安系统静态定值的整定和试验； 6、盘车装置的试验； 7、抽汽逆止阀与传动装置的调整试验；
8、配合热工、电气进行下列保护及联锁装置、远方操作装置的试验； 1）各电动阀门行程试验； 2）循环水泵出口电动门联动试验； 3）循环水泵相互联动试验； 4）凝结水泵相互联动试验； 5）射水泵相互联动试验； 6）低压缸喷水试验； 7）调节、保安系统试验； 8）冷却、调速、润滑等附属系统安装完毕，验收合格，分部试运情况良好； 9）与电气部分有关试验工作。 二、主、辅机及系统调试准备工作（分部试运） 1、汽轮机辅助设备试运行 （1）真空系统严密性检查合格，前、后轴封不送汽的情况下，应为0.045左右，抽气器工作时，本身的真空度应不低于设计值0.098。 （2）凝结水泵、循环水泵及有关系统试运完毕，能投入使用。 （3）润滑油系统和盘车装置均试运完毕，能投入使用。 （4）射水抽气器和射水泵均试运完毕，能投入使用。 （5）供轴封蒸汽和投入轴封抽汽器后，系统的真空应能保持正常的真空值（0.093以上）。 2、油系统的清洗与油质洁净处理方案 （1）油系统设备与管道的清洗 1）为了确保油系统（调速系统、调压系统、保安系统和润滑系统）在汽轮机运行中能正常工作，应对各系统中的设备（或部件）和管道进行彻底清洗。 2）油系统中的设备和部件全部解体清洗。 3）拆卸清洗时，要在拆卸前记好各零件的相对位置（如调节弹簧的压缩量或调节螺母旋入扣数等），并测量好各部间隙和尺寸，必
电气调试方案 电气调试方案 (低压供电线路及就地配电控制设备部分) 批准: 审核: 编制: 日期: 目录 一、电气工程调试概况 二、系统调试、试车方案编制范围划分三、调度前应具备的条件 四、施工组织、劳动力、机具计划五、低压供电线路系统的检测六、低压供电线路送电运行 七、就地配电、控制设备、器件检测调试试车 八、照明系统送电、试灯 九、系统调试、试车投运组织机构十、调试试车管理及安全 1 一、电气工程调试概况 ****工程因参加承建强电、弱电施工的单位多，给整体调试试车方案的编制造成了一定困难，为确保各系统调试、试车工作顺利进行，原则上按各单位施工的范围和专业，由各施工单位编制各系统的调试、试车方案并组织实施，调试的进度要求由建设单位安排，整体投运中需各系统调试单位衔接协调工作由建设单位现场电气专业人员组织各施工单位商定解决。
商业合同条款中有需供货方或制造厂家进场调试、试车设备，由定购方协调供应方进场调试、试车事宜，施工单位应配合好供应商或制造厂家的调试辅助工作，并提供调试工作中安装必备的试车条件。 二、系统调试、试车编制范围划分 1、本工程的各系统调整试车、投入运行可按施工单位承担的工程项目和专业性质分别编制调试方案。范围划分如下: a:10KV变配装置，低压集中配电装置调试、运行方案由电力部门编制。 b:低压供电线路及就地配电控制设备调试送电方案由华西生辉公司编制。 c:火灾报警及联动控制系统调试，投入运行方案由西南消防编制。 d:空调系统电气调试方案由华西生辉公司调试。 2、本方案只包括上述调试、试车范围中的“b”项，其主要内容如下: a:集中配电室引出的全部动力、照明线路检测送电。 b:各车间动力箱、照明、水泵配电控制箱、排风、送风与电控制箱及双电源切换箱的调试送电。 2 c:照明线路的检验、检测试灯，插座线路检验送电。 d:配合制造厂家对空调机组的试车及满负荷连动投运。三、调试前应具备的条件 a:土建的墙面、顶板抹灰刷面完毕，门、窗安装完，并能锁闭，特别是强、弱电配控室应清扫干净，并装门加锁。 b:就地配电箱、控制箱、照明配电箱安装完毕。 c:电缆、电线敷设完毕并已压接终端线头。 d:集中配电室的配电装置调试结束，并投入运行。 四、施工组织、劳动力、机具计划
CCW水泥公司余热发电(7.5MW) 汽轮机系统启动调试方案 批准： 审核： 编制： 大连易世达新能源发展股份有限公司 二0一0 年五月
目录 1目的 (4) 2编写依据 (4) 3 汽轮机设备及热力系统简介 (4) 3.1汽轮机本体简介 (4) 3.2机组的主要技术规范 (5) 3.2.1 汽轮机技术规范 (5) 3.2.2 调节保安系统技术规范 (6) 3.2.3 发电机技术规范 (6) 4调试范围 (7) 5.组织与分工 (7) 6试运调试条件 (8) 7 准备工作 (8) 8.调试项目和程序 (9) 8.1 汽轮机静止状态下的试验 (9) 8.2 汽轮机在空载状态下的调整与试验 (11) 9 整套启动及试运 (12) 9.1 冲转前的准备工作 (12) 9.2电动主汽阀前暖管：（与锅炉升压同时进行） (13) 9.3启动辅助油泵，在静态下对保安系统试验（见8.1）。 (13) 9.4暖管（到自动主汽门前） (13) 9.5启动凝汽系统抽真空 (14) 9.6冷态启动 (14)
9.7 带电负荷 (16) 9.8补汽投入 (16) 9.9 正常停机 (17) 9.10故障停机 (18) 9.11 凝汽器真空降低规定 (19)
1目的 汽轮机整套启动调试是安装工程的最后一个阶段，是由静态变为动态，冷态变为热态，建设转为生产的关键工程项目和重要环节。为了加强对本余热发电工程汽轮机整套启动调试工作的管理，明确调试工作任务和职责，规范调试项目和调试程序，使汽轮机整套启动工作有组织、有计划、安全、顺利地进行，特制订本方案。 2编写依据 2.1 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》； 2.2 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》； 2.3 《火电工程启动调试工作规定》； 2.4 《火电机组达标投产考核标准及相关规定》； 2.5 《火电施工质量检验及评定标准》（调整试运篇） 2.6 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇） 2.7 《BN7.5-2.29/0.2型7.5MW补汽凝汽式汽轮机安装使用说明书》。 3 汽轮机设备及热力系统简介 3.1汽轮机本体简介 汽轮机型式为单缸补汽凝汽式，其通流部分由一级单列复速级及十级压力级组成（其中末四级为全三维扭叶片）。 机组采用数字电-液调节系统（DEH）。调节系统主要由Woodward数字式调节器、电液转换器、液压伺服机构、调节汽阀等组成。 机组的保安系统采用冗余保护。除了传统的机械-液压式保安装置外，增加了电调装置、仪
编制依据 1.1 《电力建设施工及验收技术规范》（电气篇 2001 年版） 1.2 《火电施工质量检验及评定标准》（电气篇 2001 年版） 1.3** 电力设计院设计施工图纸及设备厂家相关资料 1.4 《电气装置安装工程电气设备交接试验规范》 1.5 《电力系统继电保护规定汇编》 1.5 《电力建设安全工作规程》（DL5009.1-2002 ） 十、工程概述 **电厂装机容量为 2*300MW 。辅助系统安装工程包括化水处理系统，输煤系统，除灰系统等。 6KV 公用集中段母线的引接采用每台机组的工作 A 段给共用集中段I 段供电，每台机的B段给公用集中段U段供电方式。辅助系统低压厂用电引接方式为：高压侧从厂用6KV公用段引接，经干式变送至 PC、就地MCC。 三、主要工程量 3.1 6KV 干式变试验 3.1.1 变压器变比及极性检查 3.1.2 变压器绕组直流电阻测试 3.1.3 变压器绕组及铁心绝缘电阻测试 3.1.4 变压器绕组交流耐压 3.2 低压配电柜试验 3.2.1 仪表（电流表、电压表、电度表）校验 3.2.2 变送器校验 3.2.3 继电器校验 3.2.4 电流、电压互感器试验 3.2.5 二次回路及绝缘检查 3.3 电动机试验
3.3.1电机绝缘电阻测试（1000V的电动机应测吸收比） 3.3.2检查电机定子绕组极性及其连接的正确性 3.3.3测量电机的直流电阻（1KV或100KW以上的电动机） 3.3.4定子绕组直流耐压和泄露电流测量（1KV或1000KW以上、中性点连线已引出至出线端子板的定子绕组应分相进行直流耐压） 3.3.5定子绕组交流耐压 四、主要调试设备及人员配置 4.1 调试设备: 4.2作业人员配置情况
C12-4.9-0.98南京气轮机启动调试方案 1 编制依据 2 工程概述 3 机组整体启动试验项目 4 整体启动前应具备的条件 5 整体启动前的检查 6 下列情况禁止启动 7 整体启动程序 8 停机 9 事故预防及处理 10 汽轮机整体启动组织分工 1 编制依据 1.1 《C12—4.9/0.98型12MW抽汽凝汽式汽轮机安装使用说明书》南京汽轮机股份有限公司； 1.2 《汽轮机运行规程》浙江春晖环保能源有限公司； 1.3 《火力工程调整试运质量检验及评定标准》电力工业部1996年版； 1.4 《电工业技术管理法规》电力工业部1980年版； 1.5 《电业安全工作规程（热力和机械部分）》电力工业部1978年版； 1.6 《电业安全工作规程（热力和机械部分）》修改和补充条文电力工业部1994年版； 1.7 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》电力工业部1996年版； 1.8 《火电工程启动调试工作规定》电力工业部1996年版； 1.9 《电力建设施工及验收规范》电力工业部1996年版； 1.10《电力基本建设工程整套试运前质量监督检查典型大纲》电力工业部1996年版； 1.11《火电施工质量检验及评定标准（调整试运篇）》电力工业部1996年版。
2. 工程概述 一号汽轮机由南京汽轮机股份有限公司制造，型号为C12---4.9/0.98/2型抽凝式汽轮机。汽轮机为单缸，单抽. 冲动式汽轮机. 汽轮机保安系统除设有机械式超速保安器和电子式超速保安装置外，危急跳闸系统主要是检查所有要求跳闸信号的正确性，识别错误信号，并确保设备出现危险工况时快速有效地执行汽轮机跳闸命令。汽轮机监视仪表是一个多通道监测系统，能连续不断的测量汽轮发电机组各种运行参数，显示汽机运行状态，并能在超出运行给定值的情况下发出警报信号和使机组跳闸。热力系统主要有主蒸汽系统、高低压给水系统、汽封系统、疏水系统、抽汽系统循环水系统等，其中主蒸汽系统、高低压给水系统、除氧系统及循环水系统为母管制；给水系统有两台高压给水泵，两台除氧器；抽汽管道上有安全阀可防止系统超压，从而保证了汽轮机的运行安全；油系统有主油泵、高压电动油泵、低压交流润滑油 泵、直流油泵. 。 . 1.主要技术数据 产品型号单位 C12—4.90/0.98/2 额定功率MW 12 最大功率MW 15 额定转速 r/min 3000 旋转方向顺汽流方向为顺时针 额定进汽压力及变化范围MPa 4.90（绝对）最高5.10 最低4.60 额定进汽温度及变化范围℃ 470 最高480 最低455 额定进汽量及最大进气量t/h 87/116 额定抽汽压力及调整范围MPa 0.981（绝对）0.785~1.275 额定工况抽汽温度℃305 额定抽汽量/最大抽汽量t/h 50/80 冷却水温正常℃20 最高℃33 额定排汽压力 KPa 5. 150 给水温度℃153.1 临界转速r/min 轴系临界转速1649, 汽轮机1430
目录 1、电气安装工程概况 (1) 1.1工程总体概况 (1) 1.2电气安装工程概况....................................................... 错误!未定义书签。 2、施工调试组织机构 (2) 2.1调试组织机构 (2) 2.2调试组织说明 (2) 3、建筑电气调试方法 (3) 3.1调试范围 (3) 3.2调试依据 (3) 3.3调试仪器、设备 (3) 3.4施工配合与技术协调 (4) 3.5系统调试技术要求 (4) 3.6带负荷系统试验 (7) 4、电气调试注意事项 (8) 5、电气调试安全技术措施 (9)
1、电气安装工程概况 1.1 工程总体概况 本工程位于惠州金山湖JSH-03-05 号地块，地处惠州市中心城区南部, 北侧为红线宽度60米的三环；西侧为红线宽度36米的规划环岛西，南侧为红线宽度24米规划横一路，西侧为红线宽度60米的金山大道。本项目将打造城市综合体项目。地块周边市政基础设施完善，有良好的对外交通条件和通达性，可以便利地与江北行政中心、市区商业中心联系。本项目由展示区（含会所）、一号组团、二号组团、三号组团、多层洋房区、小学及幼儿园、商业酒店组团七个组团构成，分期开发建设，总用地面积255705.00 平方米，总建筑933110.00 平方米。其中住宅面积383000.00平方米，商业建筑面积200000.00平方米，规划配套设施面积27701.14 平方米。本方案适用范围为第一组团和展示区，包括7栋高层、4栋别墅、游泳池和会所，其中别墅建筑面积3963.88平方米，会所建筑面积1772.2平方米，高层建筑面积121446平方米，一层地下室建筑面积32110平方米，共计159291 平方米，结构形式为框剪结构。A 组团A1、A2、A3、A4、A7栋为三十三层，A5、A6栋为三十层，别墅为三层结构，地下室均为一层。会所为两层结构，无地下室。