中华人民共和国
People’s Republic of China
工程建设标准强制性条文The Compulsory Provisions of Engineering Construction Standards
电力工程部分
Electric Power Engineering
2006年版
中国电力出版社
2006年北京
建设部关于发布2006年版《工程建设标准
强制性条文》(电力工程部分)的通知
建标【2006】102号
国务院有关部门，各省、自治区建设厅，直辖市建委及有关部门，直辖市建委及有关部门，新疆生产建设兵团建设局，国家人防办，解放军总后营房部，各有关协会：根据国务院《建设工程质量管理条例》、《实施工程建设强制性标准监督规定》（建设部令第81号）的有关规定，中国电力企业联合会组织有关单位对2000年版《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）进行了修改。经审查，现批准发布，自2006年9月1日起施行。2000年版《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）同时废止。
2006年版《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）的内容，是工程建设现行国家和行业标准中直接涉及人民生命财产安全、人身健康、环境保护和公众利益的条文，同时考虑了提高经济和社会效益等方面的要求。列入《强制性条文》的所有条文都必须严格执行。
2006年版《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分），是参与建设活动各方执行工程建设强制性标准和政府对执行情况实施监督的依据。
2006年版《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）由建设部负责管理和解释，由中国电力企业联合会标准化中心负责日常管理、具体技术内容解释和发行。
中华人民共和国建设部
二OO六年五月八日
前言
2001年1月，国务院为确保工程质量、杜绝安全事故的频繁发生，颁布了《建设工程质量管理条例》(以下简称《条例》)，对加强工程管理做出了一系列明确规定：一是对业主的责任行为进行了严格规范，明确了项目业主对工程质量承担主要责任，设计、施工、监理对各自承担的建设环节承担直接责任，以此建立工程质量终身负责制；二是对设计、施工和监理单位的质量责任做出了明确的规定，特别是实行了施工图设计文件审查制度和竣工验收备案制度。今后政府对工程质量的监督管理，将以建设工程使用安全和环境质量为主要目标，以法律、法规和工程建设强制性标准为依据，以政府认可的第三方强制监督为主要方式，以地基基础、主体结构、环境质量和与此相关的工程建设质量为主要内容，建立对工程建设全过程的质量监督体系；三是对执行强制性标准做出了严格的规定。《条例》规定，不执行工程建设强制性标准就是违法，同时，根据违反强制性标准所造成后果的严重程度，规定了相应的处罚措施。这是迄今为止我国对违反强制性技术标准而做出的最为严格的规定。《条例》的颁布，为从根本上解决我国社会主义市场经济下建设工程可能出现的各种质量和安全问题奠定了基础，走上了行政执法与科学管理并重、严格技术标准、从源头开始保证建设工程质量的道路。
为贯彻落实《条例》，建设部于2000年组织各有关部委、行业组织编写了《工程建设标准强制性条文》，电力工程部分委托中国电力企业联合会标准化中心编制，并于2000年底发布。该强制性条文不是全面编制一本新的规范，而是依据摘录涉及安全、人体健康、环境保护和其他公众利益内容的原则，直接从现行工程建设标准中摘录必须严格执行的强制性章、节、条、款的内容，按照工程分类、内容联系和逻辑关系，排列汇总，在摘录的过程中，原则上应保持条、款、项的完整。强制性条文颁布与实施，初步解决了标准过多过细，强制性内容范围偏宽、数量偏多，强制性条文和推荐性条文混杂在一起等问题，在从技术管理角度控制工程建设质量、引导和规范建设市场行为等方面发挥了应有的重要作用。
但随着几年来新标准的颁布和超龄标准的修订，2000年颁布的强制性条文的内容已不全面，且在执行过程中发现了存在系统性、完整性差，内容有粗有细，掌握的尺度不一致，整体上不够协调及以偏概全等问题，因此，中国电力企业联合会标准化中心于2004年组织了强制性条文的修订工作。在此次修订工作中，编写组注重了解决2000年版中存在的问题，在内容上纳入了新的技术要求，同时更加注重了实施的方便和不产生歧义，在结构编排上也作了适当的调整。
《工程建设标准强制性条文电力工程部分2006年版》是根据建设部建标【2004】67号文的
技术标准基本配置清单 序号文件编号文件名称 一法律 1 2009年第3号主席令修订中华人民共和国森林法 2 2014年第9号主席令修订中华人民共和国环境保护法 3 1996年第71号主席令中华人民共和国档案法 4 2010年第39号主席令中华人民共和国水土保持法 5 2011年第46号主席令中华人民共和国建筑法 6 2013年第8号主席令修正中华人民共和国计量法 7 1999年第15号主席令中华人民共和国合同法 8 1999年第21号主席令中华人民共和国招标投标法 9 2014年第13号主席令中华人民共和国安全生产法（2014年修正版） 10 2002年第74号主席令中华人民共和国水法 11 2002年第77号主席令中华人民共和国环评法 12 2004年第28号主席令中华人民共和国土地管理法 13 2004年第31号主席令中华人民共和国固体废物污染环境防治法 14 2008年第6号主席令中华人民共和国消防法 15 2009年第18号主席令中华人民共和国电力法 16 2014年第 4 号主席令中华人民共和国特种设备安全法 二法规 （一）行政法规 1 1984年国务院令国务院关于在我国统一实行法定计量单位的命令 2 1987年国务院令中华人民共和国强制检定的工作计量器具检定管 理办法 3 1993年120号国务院令 2011年1月8日修正 水土保持法实施条例 4 1998年239号国务院令 2011年1月8日修正 电力设施保护条例 5 1998年253号国务院令建设项目环境保护管理条例 6 2000年279号国务院令建设工程质量管理条例 7 2003年393号国务院令建设工程安全生产管理条例 8 2005年432号国务院令电力监管条例 9 2006年466号国务院令民用爆炸物品安全管理条例
修订说明 一、修订图例： （一）表示删除的内容: JGJ 50-88 方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范（二）表示修改或新增的内容: JGJ 50-2001 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》二、本次修订的主要内容： （一）原标准中参考的《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范（JGJ 50-88）》已变更为《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ 50-2001）》，并且其中相关部分已发生变动，需要根据已变动的条款修订本标准。 （二）参考《铁路旅客车站无障碍设计规范》》、《国际残疾人奥林匹克运动会场馆技术手册（2005年12月）》、《澳大利亚公共交通运输无障碍标准》等标准中的相关内容，新增在本次修订内容中。（三）增加了目前首都机场已有且标准中未涉及的无障碍设施设备配备。 （四）删除原标准中不适用，不属于旅客航站区或不属于设施设备的内容。
民用机场旅客航站区无障碍设施设备配置标准（修订） 1．总则 1.1旅客航站区无障碍设施 使用功能，确保证残疾人和行动不方便者能方便、安全使用地通行民用机场旅客航站区停车场（停车楼）、道路和建筑物设施，特制定本标准。 1.2本标准规定了民用机场旅客航站区站前停车场（停车楼）、室外通路、航站楼、站坪等区域内无障碍设备配置要求，适用于新建、扩建和改建民用机场旅客航站区 扩建和改建；对原有民用机场旅客航站区的相关设施设备，可根据具按照此本标准有计划、有步骤、分期分批予以改造、更新和完善。 1.3室外通路、建筑物入口及室内外的盲道，只限 1.4本标准由建设单位和设计单位贯彻实施，行业主管部门负责检查监督。 1.5 1.4 设计除执 本标准规定外，尚应符合国家和专业部门颁发的有关标准、规范和规定。 2．范围 本标准规定了民用机场旅客航站区站前停车场（停车楼）、室外通路、航站楼、站坪等区域内无障碍设备配置种类与数量的基本要求。
编制依据： （1）《招标文件》 （2）《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》等规范要求。 （3）《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303—2002 （4）深圳供电规划设计院有限公司设计的本工程图纸。 （5）本公司的质量环保职业健康安全管理体系文件和根据施工现场勘查情况。
一、工程概况 1．工程概述： 1.1工程地点：深圳市南山区 1.2工期要求：60日历天 1.3工程简介： ?本电力路灯照明工程按照城市道路照明设计标准，结合深圳市特点设计。根据不同道路断面型式设计了相应的布灯方式。在连接段主路及主线桥上采用：杆高12M的钢杆双臂或10M无臂灯（桥上），宝安大道连接处的布灯型式与宝安大道照明布灯型号一致，即采用9M高钢杆双臂或单臂路灯。连接段的辅道、匝道分别采用8M、9M的单臂或双臂灯，在大的路口处采用了杆高15M、3X400W的泛不灯 ?另外**有色冶金设计研究院设计的深圳市宝安大道—深南路连接段路灯工程。主要桩号起始点：左幅道路中心点（X=20297.894 Y=98927.416.）右幅道路中心点(X=20288.680 Y=98917.549),Z1+961096范围内主线及相应辅道(P辅道除外),匝道的路灯工程及与之相关联深南路、前海路、月亮湾大道上路灯、路灯与路灯之间的电缆及本工程外线电源用的箱变安装的电力工程。 ?工程地址位于南山区北侧，西与宝安大道相接，终点与现有的深南大道相连。施工段大部分在公路旁，场地平整、交通及施工较为便利。交通繁忙，对施工有一定程度影响，施工时要求施工班组特别注意
民用机场专用设备检验办法 第一章总则 第一条为规范民用机场专用设备的检验工作，根据《民用机场专用设备管理规定》，制定本办法。 第二条本办法适用于民用机场专用设备（以下简称机场设备）的检验工作。 机场设备的检验包括对机场设备样品的检测和对制造商产品质量一致性保证条件（以下简称质量一致性）的审核。 制造商质量一致性是指制造商保证生产出的机场设备与检测合格的机场设备样品质量一致所应当具备的条件。 第三条机场设备的检验分为首次检验、复审检验、扩型检验、扩类检验、补充检验和抽查检验六类。 首次检验是指制造商初次进行机场设备检验。 复审检验是指制造商质量一致性审核有效期满前3个 月内，对该类机场设备制造商进行的质量一致性审核。 扩型检验是指对制造商增加已获通告机场设备型号检验。 扩类检验是指制造商增加新机场设备种类的检验。 补充检验是指因有关标准或技术规范的修改，或者制造 商对机场设备的改造，对设备样品的部分结构、部件或系统 进行的局部检测，以及必要时对制造商进行的质量一致性审
核。 抽查检验是指在两次质量一致性审核之间检验机构对 制造商的质量一致性进行抽查，以及对其生产的库存或在用 机场设备进行的抽样检测。 第四条民航局认定的机场设备检验机构（以下简称检验机构）负责机场设备的检验，并对检验结论负责。 第二章一般规定 第五条制造商首次向检验机构提交检验申请时，应当填写《民用机场专用设备检验申请书》（见附件2），同时提交如下材料： （一）制造商营业执照复印件； （二）机场设备结构原理、生产工艺、技术参数、关键部件清单及其性能指标、执行的有关标准等技术资料； （三）所申请机场设备的知识产权状况说明以及在生产与技术运用方面无违法行为的声明； （四）按照相关标准编制的自行检测规程及自行检测报告； （五）设备使用及维护说明书； （六）制造商的有关专业技术人员情况，设备、设施和工作场所的情况，以及质量保证、安全管理和岗位责任制度的情况； （七）民航局要求的其他材料。 第六条制造商应当在质量一致性审核有效期满前3个月内
重庆众泰生态停车场工程 电力工程 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 重庆市爆破建筑工程有限责任公司 重庆众泰生态停车场工程工程项目经理部2015年11月
目录 1、编制说明 (3) 1.1 编制依据 (3) 1.2 编制原则 (3) 2、概述 (4) 2.1 工程概况 (4) 2.2 地质、水文情况 (4) 3、施工进度计划及资源配置 (6) 3.1 施工进度计划 (6) 3.2 资源配置 (6) 4、施工工艺 (7) 4.1 施工工艺流程 (7) 4.2 施工准备 (7) 4.3 测量放线 (8) 4.4 沟槽开挖 (8) 4.5 基础施工 (8) 4.6 墙体砌筑 (8) 4.7 盖板预制及安装 (10) 4.8 回填 (10) 4.9 施工质量控制标准 (11) 4.10 质量控制措施 (11) 5、工程质量管理 (11)
5.1 质量目标 (11) 5.2 质量保证体系 (12) 5.3 质量保证措施 (12) 5.4 工程质量的具体要求..................... 错误!未定义书签。 6、工程安全管理 (16) 6.1 安全目标 (16) 6.2 安全保证体系 (16) 6.3 安全管理制度 (17) 6.4 安全管理措施 (20) 1、编制说明 1.1 编制依据 （1）国家现行相关法律、标准规范。 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008 《市政道路工程质量检验评定标准》 CJJ-1-2008 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《电缆用玻璃钢保护套管》 JC/T988-2006 国标图集《35KV及以下电缆敷设》 94D101-5 国标图集《电力电缆井设计及安装》 07SD101-8 （2）重庆众泰生态停车场工程正式施工图 （3）《重庆众泰生态停车场工程正式施工图》招标文件。 （4）施工合同、现场踏勘、调查获得的资料。 （5）公司类似工程施工经验。 1.2 编制原则 （1）充分遵循招标文件条款的原则。 （2）在施工组织设计编制中，确保工程质量。 （3）坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组
工程执行标准及规范清单 一、通用部分 1．《建设工程质量管理条例》(中华人民共和国国务院令第279号)； 2．《电力建设工程质量监督规定(暂行)》(电建质监[20053 52号)； 3．《关于规范电力建设工程项目质量监督注册手续的通知》(电建质监(2005]21号)； 4．《工程质量监督工作导则》(建质[2003]162号)；。 5．《电力建设工程施工技术管理导则》(国电电源(2002)896号)； 6．《关于电力建设必须严格执行国家基本建设程序的通知》 (国电总(2001]646号)； 7．《实施工程建设标准强制性监督规定》(建设部令第81号[2000])； 8．《工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)》(建标(2002]219号)； 9．《工程建设标准强制性条文(电力工程部分)》(建标[2006] 102号)； 10．《电力建设安全健康与环境管理工作规定》(国电电源[2002]49号)； 11．《国家计委关于基本建设大中型项目开工条件的规定》(计建设[1997]252号)； 12．《建筑业企业资质管理规定》(建设部令第159号[2007])； 13．《工程监理企业资质管理规定》(建设部令第158号[2007])； 14．GB／T 50326--2006《建设工程项目管理规范》； 15．DL／T 5434—2009《电力建设工程监理规范》； 16．《建筑工程施工图设计文件审查暂行办法》(建设[2000]41号)； 17．《建设工程质量检测管理办法》(建设部令第141号[2005])； 18．JGJ l90一2010《建筑工程检测试验技术管理规范》； 19．房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检的规定(建建(2000]211号)； 20．《电力建设房屋工程质量通病防治工作规定》(电建质监(2004]18号)； 21．《电力建设文明施工规定及考核办法》(电建[1995] 543号)； 22．DA／T 28—2002《国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范》； 23．GB／T 50328--2001《建设工程文件归档整理规范》。 2.风电工程专用标准 2.1风电场工程可行性研究报告设计概算编制办法及计算标准FD001—2007 2.2风电场工程等级划分及安全标准（试行）FD002—2007 2.3风电机组地基基础设计规定（试行）FD003—2007 2.4风电场工程概算定额FD004—2007 2.5风力发电厂设计技术规范DL/T5383—2007 2.6风力发电工程施工组织设计规范DL/T5384—2007 2.7风力发电场项目建设工程验收规程DL/T5191—2004 2.8风力发电机组验收规范GB/T20319—2006 2.9风力发电场运行规程DL/T666-1999 2.10风力发电场安全规程DL796-2001
BY机场旅客服务质量提升策略研究 “十三五”时期,是我国全面建成小康社会的决胜阶段,也是实现从民航大国向民航强国跨越的关键时期。机场作为民航业的支柱之一,其硬件水平、保障水平、运行效率、服务质量备受关注。为了进一步贯彻落实民航局“真情服务”的底线要求,以实际行动践行“人民航空为人民”的行业宗旨,积极开展民航局“民航服务质量提升”专项行动,特研究BY机场服务质量提升策略。与实物产品相比,服务产品有其特殊性,而机场为航空公司、为旅客等提供的服务产品更是一个复杂的系统工程。 因此,正确把握机场的服务对象及内容是进一步讨论机场旅客服务质量提升的前提。本文在机场服务领域,拟将顾客满意与服务质量概念引入机场服务这一较为特殊的服务领域进行研究,并以我国三大机场之一的BY机场为例,探究上述概念及相关理论方法对于我国机场服务业的适用性。本文研究的目的是诊断BY 机场旅客服务质量存在的问题,进而提出BY机场旅客服务质量提升策略,提高旅客的满意度,巩固其在国内三大枢纽机场的主导地位,进一步发挥其在行业内的领先作用,增加BY机场经济效益。本文首先对服务质量理论和顾客满意理论进行了简要陈述,进而采用文献检索法、问卷调查法,选取普通旅客和贵宾旅客两类不同的用户群体,根据普通旅客主要乘机流程和服务体验,设计了十个测评服务环节,具体包括:机场交通、乘机引导、办理乘机手续、安检/联检服务、候机服务、候机楼环境卫生、登机服务、行李服务、中转服务和航班延误服务。 根据贵宾旅客的特殊性,设计了三个主要的服务环节,即贵宾厅标识、贵宾厅环境设施和乘机服务,并细分为14个评价子项,同时也针对不满意项目进行调查,真实客观地了解BY机场的服务现状,发现服务亮点和服务短板。此外,将BY机场内部员工的满意度纳入本项目的服务质量测评体系,设计了员工满意度调查,包括了规章制度、工作适应性、工作氛围、工作回报、成长发展、后勤保障和工作认知。并通过现有服务标准、流程优化等七大开放性问题,涉及7大方面对于工作的感受,从员工视角了解机场在服务管理方面的改进方向。通过调查了解员工对单位的满意程度,由内而外的发现问题、解决问题,从而为管理决策提供真实更有力的支撑。 员工满意度调查也包括了员工视角的有关服务的满意度调查,通过员工的视
（一） 11.1.3技术标准与要求 分 类 序号名称备注 法律法规《中华人民共和国合同法》中华人民共和国主席令第15号《中华人民共和国招投标法》中华人民共和国主席令第21号《中华人民共和国环境保护法》中华人民共和国主席令第23号《中华人民共和国土地管理法》中华人民共和国主席令第28号《中华人民共和国水土保持法》中华人民共和国主席令第39号《中华人民共和国电力法》中华人民共和国主席令第60号《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第70号《中华人民共和国建筑法》中华人民共和国主席令第91号《建筑工程施工发包与承包计价管理办法》中华人民共和国建设部令第107号《建设项目环境保护条例》中华人民共和国国务院令第253号《中华人民共和国土地管理法实施条例》中华人民共和国国务院令第256号《建设工程质量管理条例》中华人民共和国国务院令第279号《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号《生产安全事故报告和调查处理条例》中华人民共和国国务院令第493号 《建设项目用地预审管理办法》 中华人民共和国国土资源部令第 42号 《建设工程价款结算试行办法》 中华人民共和国建设部、财政部财 建〔2004〕369号 《工程建设标准强制性条文（电力工程部分）》2007年监管公告第1号 《城市电力网规划设计导则》能源电【1993】228号 国 家现行标准及文 件行 业现行《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-1993《3～110KV高压配电装置设计规范》GB50060-92《低压配电设计规范》GB50054-92《10KV及以下变电所设计规范》GB50053-94《电力工程电缆设计规范》GB50217-1994《高压输变电设备的绝缘配合》GB311.1-1997《城市电力规划规范》GB50293-1999《建设工程监理规范》GB50319-2000《中热硅酸盐水泥、低热硅酸盐水泥、低热矿渣硅 酸盐水泥》 GB200-2003《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025-2004《建设工程项目管理规范》GB50326-2006《工程测量规范》GB50026-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》GB1499.2-2007《通用硅酸盐水泥》GB175-2007《建设工程量清单计价规范》GB50500-2008《供配电系统设计规范》GB50052-2009《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-2005《高压架空线路和发电厂、变电所环境污区分级及 外绝缘选择标准》 GB/T16434-1996《科学技术档案案卷构成的一般要求》GB/T11822-2000《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001
电力施工安全专项方案 一、编制依据 1、《中华人民共和国建筑法》、《铁路安全管理条例》 2、原铁道部《电力安全工作规程》 3、工程设计文件，施工图纸。 4、上级有关文件 二、电缆沟开挖 1、风险因素分析： （1）设备监护人员未到场、对地下设施情况不了解，影响设备安全 （2）路基地段未回填夯实，影响路基稳定 （3）工具材料放置位置侵限，影响行车 （4）电缆沟开挖人员在轨道上坐卧、行走、打闹、钻车、扒车，存在人身安全隐患 （5）现场作业人员使用超长导电物体在接触网下方上下晃动，易造成触电事故，影响行车 2、安全措施和盯控要点 （1）严格按照路局批复的施工计划进行施工，设置驻站员和防护员，保持通讯畅通 （2）设备监护人员到场后方可进行施工，开挖前采用人工开挖探沟和电缆探测仪探测相结合，明确地下管线情况后方可施工（3）路基地段开挖的电缆沟在回填时必须夯实
（4）工具材料统一放置在既有线限界以外，并安排人员看守，防止侵限 （5）现场设统一指挥，禁止作业人员在轨道上坐卧、打闹、钻车、扒车代步，防护员提示避车时，必须及时下道，工具、料具放在安全限界以外 （6）现场作业人员禁止使用超长导电物体上下晃动 三、电缆敷设 1、风险因素分析： （1）电缆盘未支稳，无制动措施，易造成电缆损坏和人身伤害（2）车辆行人密集处无人看守指挥，易造成电缆损坏 （3）电缆布放时，无人指挥，存在电缆损坏、影响车辆行人密集地区的交通的隐患 2、安全措施和盯控要点： （1）在电缆布放前，确保电缆盘支稳后，有制动措施的情况下方可进行电缆布放 （2）在车辆行人密集处布放电缆时，安排人员指挥过往车辆和行人，确保电缆安全 （3）电缆布放时，抬运电缆过路、过桥必须设置统一指挥 四、基坑开挖 1、风险因素分析： （1）在土质松软的地带挖坑时，坑壁没有做出适当的坡度或安
.风电法规标准清单
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技术法规标准清单 本规划依据国家相关法律、法规、条例共18个： 1）《建筑法》主席令第91号； 2）《安全生产法》主席令第70号； 3）《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号； 4）《建设工程质量管理条例》中华人民共和国国务院令第279 号； 5）《工程质量监督工作导则》建质〔2003〕162 号； 6）《电力建设工程质量监督规定(暂行)》电建质监〔2005〕52 号； 7）《电力建设文明施工规定及考核办法》电建〔1995〕543 号； 8）《电力建设工程施工技术管理导则》国电电源〔2002〕896 号； 9）《实施工程建设标准强制性监督规定（2000）建设部令81号 10）工程建设标准强制性条文汇编(房屋建筑部分)》住房和城乡建设部（2009）； 11）《工程建设标准强制性条文汇编(电力工程部分)》建标[2006]102 号； 12）《测绘资质管理规定》国测法字〔2004〕4 号； 13）《建设工程勘察设计资质管理规定（2007）》建设部令160 号； 14）《建筑业企业资质管理规定（2007）》建设部令159 号； 15）《建设工程勘察设计管理条例》国务院令第293号； 16）《关于加强测绘质量管理的若干意见》国测国字[2008]8号； 17）《工程监理企业资质管理规定（2007）》建设部令131号； 18）《电力建设工程质量监督检查典型大刚（风电部分）》电建质监［2009］58号。 引用标准 本工程引用现行国家、部委、地方、行业标准、规程、规范共178个。一、综合管理类主要引用标准、规程23个 1）工程建设标准强制条文（房屋建筑工程部分）2009 2）工程建设标准强制性条文（工业建筑部分）2000 3）工程建设标准强制性条文（电力工程部分）2006 4）建筑工程施工质量验收统一标准GB 50300-2001
附件2 输变电工程现行主要质量标准、规范 表一：变电站土建工程现行主要质量标准、规范 编号标准名称标准号 2.16 110kV～1000kV变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程Q/GDW 183－2008 3.13 电力建设施工质量验收及评定规程第1部分土建工程DL/T 5210.1－2005 3.10 电力工程地下金属构筑物防腐技术导则DL/T 5394－2007 4.18 建筑工程施工质量验收统—标准GB 50300－2001 4.19 建筑电气工程施工质量验收规范GB 50303－2002 4.20 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB 50202－2002 4.21 电梯工程施工质量验收规范GB 50310－2002 4.22 砌体工程施工质量验收规范GB 50203－2011 4.23 建筑装饰装修工程质量验收规范GB 50210－2001 4.24 建筑防腐蚀工程施工及验收规范GB 50212－2002 4.25 建筑防腐蚀工程质量检验评定标准GB 50224－2010 4.26 给水排水构筑物工程施工及验收规范GB 50141－2008 4.27 建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB 50242－2002 4.28 给水排水管道工程施工及验收规范GB 50268－2008 4.29 智能建筑工程质量验收规范GB 50339－2003 4.30 电子信息系统机房施工及验收规范GB 50462－2008 4.31 屋面工程质量验收规范GB 50207－2002 4.32 建筑地面工程施工质量验收规范GB 50209－2010 4.33 地下防水工程施工质量验收规范GB 50208－2011
万安路 电力工程施工方案
一、工程概况： 1、工程性质、地点、规模及工程量： 工程性质：新建工程。 工程地点：本项目位于位于梓州大道东侧。分别为万安南1路、万安南5路、万安东12路、万安南33路。 2、本工程规模及工程量：万安南1路红线宽度16m，电力通道沿距道路中线 南侧7.3m处布置，采用1200X1000 U型槽。万安南5路红线宽度9m~12m，K0+000-K0+278.841段电力通道沿距道路中线西侧8.5m处布置，采用3X4Φ150 CPVC排管；K0+278.841-K0+553.574段电力通道沿距道路中线西侧6.5m处布置，采用3X4Φ150 CPVC排管；K0+553.574-K0+650.613段电力通道沿距道路中线西侧5.5m处布置，采用3X4Φ150 CPVC排管。万安南12路红线宽度20m，电力通道沿距道路中线南侧9m处布置，采用1200X1000 U型槽。万安南33路市政配套工程--电力通道工程，设计里程万安南33路WA33 K0+000～WA33 K1+216.203。 3、地形及周边环境：拟建道路工程位于市麓山大道二段与成自高速西北 侧，场地地形稍有起伏，钻孔孔口标高为477.77-488.29m，高差为10.52m。 拟建场地地貌单元属于浅丘地貌。 二、作业流程、施工方法、进度计划： 1、作业流程： 施工图纸交底（局与公司）、公司与施工队交底、施工队复测、政策协调、基础开挖、电杆组立、铁塔组立、横担安装、老杆拨除、导线更换及三级验收、消缺、送电。 2、施工方法： 杆洞开挖：采用人工开挖的方法。 电杆组立及拨除：采用扒杆。 1）立、撤杆应设专人同一指挥，开工前，要交代施工方法、指挥信号和安全组织、技术措施，工作人员要明确分工、密切配合、服从指挥。 2）立、撤杆塔要使用合格的起重设备，严禁过载使用。 3）立、撤杆过程中基坑严禁有人工作。除指挥人及指定人员外，其他人员应在离开杆塔高度的1.2倍距离以外。 4）立杆及修整杆坑时，应有防止杆身倾斜、滚动的措施，如采用拉绳和叉杆控制等。
项次 项次 (2) 1 民用机场规范设计基础规 (3) 1.1 民用机场类 别 (3) 1.2 民用机场飞行区及旅客航站区划分指 数 (3) 1.3 民用机场航空业务量预测 （HM5002） (4) 2 民用机场规范设计安全和环保要 求 (5) 2.1 民用机场场址选择 （MH5002） (5) 2.2 民用机场飞行区物理特性 （MH5001） (6) 2.3 民用机场净空要求（MH5001）...................................... 10 2.4 民用机场目视助航设施（MH-5001）............................ 12 2.5 民用机场空中交通管制设施（MH5002） ....................... 17 2.6 民用机场消防、救援和保安设施（MH5002）................ 18
1 民用机场规范设计基 础规 1.1民用机场类 别 1.1.1民用机场应按照其使用性质与作用进行分类。民用机场按航线性质可分为国际机场和国内机场；民用机场按航线的布局可分为枢纽机场、干线机场和分线机场。（MH5002）1.1.2民用直升机场按物理特性分三种类型：地面直升机场、高架直升机场和直升机甲板。(MH5013) 1.2民用机场飞行区及旅客航站区划 分指数 1.2.1机场飞行区应按指数I和指数II进行分级，以使该机场飞行区的各种设施的技术标准能与在这个机场上运行的飞机性能相适应。（MH5001）飞行区指数I：按使用机场跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度，分为1、2、3、4四个等级，根据表 1.2.1-1确定。 飞行区指标I表 1.2.1-1 飞行区指标II：按使用该机场飞行区的各类飞机中的最大翼展或最大主起落架外侧边的间距，分为A、B、C、D、E、F六个等级，两者中取其较高等级，根据表 1.2.1-2确定。 飞行区指标II表 1.2.1-2 1.2.2旅客航站区指标应按影响机场旅客航站楼规模的机场年旅客吞吐量的数值划分。如表 1.1.2所示。（MH5002）旅客航站区指标表 1.2.2
电缆敷设 1工作流程： 准备工作 --- 支架安装--- 沿支架敷设--- 挂标示牌 电缆头制作安装 --- 线路检查及绝缘摇测 2工作具体操作要求： 2.1、施工前对电缆进行检查；规格、型号、截面、电压等级均符合设计要求，外观无扭曲、坏损等现象。 2.2、电缆敷设前进行绝缘摇测；1KV以下电缆，采用1KV摇表测线间及对地的绝缘电阻应不低于10ΜΩ 2.3、选好电缆支架的架设点。架设时应注意电缆轴的转动方向，电缆引出端应在电缆轴的上方。 2.4、清除电缆沟内的杂物，准备好标示牌等。 2.5、将电缆敷设机用铁丝牢固固定在电缆桥架上面 3、电缆的敷设 3.1 人员到位后由班长发令开始，在所放电缆起端1米处贴上标签 3.2 敷设电缆时应留出一定余量，以便检修及补偿温度变化产生的长度变化。 3.3电缆电缆完毕后，应在电缆两端，竖井两端及电缆转弯处，挂上电缆标志牌，不同用途的电缆应用不同的标志牌区分。 3.4有麻外护层的电缆引入室内或敷设在沟道内时，应将麻外护层剥去钢带外面涂一层防腐漆。 3.5电缆敷设时，电缆应从盘的上端引出，不应使电缆在支架上及地面磨擦拖位。电缆上不得有铠装压扁，电缆绞拧，护层折裂等未消除的机械损伤；
3.6机械敷设电缆时，应在牵引头或钢丝套与牵引钢缆之间装设防捻器； 3.7电缆敷设时，应排列整齐，不宜交叉。 3.8电缆的最小弯曲半径应符合下表的规定： 电缆最小弯曲半径 表中D为电缆外径。 3.10电缆进入电缆沟、隧道、竖井、建筑物、盘柜以及穿入管子时，出入口应封闭，管口应密封。 3.11沟道内电缆的排列，电力电缆与控制电缆不应配置在同一层支架上，高低压电力电缆、强电、弱电控制电缆应按顺序分层配置，一般情况宜由上而下配置。
浅谈机场旅客服务的改进 一、提升机场服务质量的重要意义 1、是实现我国由民航大国向民航强国转变的战略要求。 2010年全国民航运输机场完成旅客吞吐量达5.64亿人次，货邮吞吐量1129.0万吨，中国民航已成为全球第二大航空运输系统，首都机场完成旅客吞吐量7400万人次，位列世界第二（美国亚特兰大第一，达到8930万人次）；浦东机场完成货邮吞吐量322.8万吨，位列世界第三（第一是，航空货运量共计417万吨）。全国旅客吞吐量超过1000万人次的机场达16个。如何从民航大国转变为民航强国，作为机场必须以旅客为中心，不断提升服务品质和服务涵，增强国际竞争，成为引领世界民航发展的国家，才能实现由民航大国转变为民航强国。 2、是充分发挥空中运输安全、快捷、舒适的优势，服务地方经济社会发展的现实需要。 随着经济社会的发展，人们出行不断追求安全、舒适、快捷，民航与其他交通运输行业相比，它的优势就这此个方面，那么只有不断提高服务质量，才能吸引广大旅客愿意从空道进出黔江，从而推动黔江及周边的旅游、投资、商贸等产业的快速发展，服务地方经济。 3、是坚持以人为本，构建和谐机场的具体举措。
航空运输工作容易受天气等方面的影响，在发生航班不正常的情况后，我们要想旅客所想，做好解释工作及餐食、食宿等后续服务，防止群体性事件的发生。 二、机场服务质量标准层级 1、国际标准（I）：国际航空运输协会（IATA)、国际民航组织（ICAO）国际机场协会等民航组织发布实施的民用机场服务标准；如国际民用航空公约及系列附件、航行服务程序、地区补充程序、指导性文件等。 2、国家标准（GB)：国家标准化管理委员会2007年3月发布的《公共航空运输服务》标准； 3、行业标准(MH)：民航局2006年10发布的《民用机场服务质量》标准。 4、企业标准(C)：国外一些机场和航空公司现行的先进 的服务标准、规、承诺、工作程序、操作规程和质量指标等。如机场、新加坡机场、汉城机场、悉尼机场，国有首都机场集团、是海机场、机场等都有自己的服务标准。 三、我国民用机场服务质量总体框架 行业标准(MH)
1 编制目的 为规范风电项目的设计、施工、验收阶段的规范性文件引用工作，为及时完整地建成合格的风电工程项目供有力的技术保障，项目建设过程中满足相关规范性文件要求，达到国家相关强制性规范的要求，最大程度地保证项目建设效益，结合行业制度规范要求，特制定风电场建设技术标准清单。 2 范围 本技术标准清单适用于所建风电项目。 3 技术标准清单 第一部分设计通用部分 DL/T 5383-2007 风力发电场设计技术规范 GB 50026-2007 工程测量规范(附条文说明） GB 50319-2013 建设工程监理规范 JGJ/T104-2011 建筑工程冬期施工规程 GB/T 50326-2006 建设工程项目管理规范 DL/T 5384-2007 风力发电工程施工组织设计规范 GB 50300-2013 建筑工程施工质量验收统一标准 电力工程部分 2011 -- 工程建设标准强制性条文 NB/T 31022-2012 风力发电工程达标投产验收规程 DL/T 5191-2004 风力发电场项目建设工程验收规程 GB/T18710-2002风电场风能资源评估办法 GB/T18709-2002风电场风能资源测量方法 IEC61400-1-2005 风电机组设计要求标准 第二部分土建设计规范 GB 50033-2013 建筑采光设计标准 GB/T50103-2010 总图制图标准 GB/T50104-2010 建筑制图标准 GB/T50330-2013 建筑边坡工程技术规范 GB 50332-2002 给水排水工程管道结构设计规范 GB 50003-2011 砌体结构设计规范 GB 50007-2011 建筑地基基础设计规范 GB 50009-2012建筑结构荷载规范 GB 50010-2010 混凝土结构设计规范 GB 50011-2010 建筑抗震设计规范 GB50015-2009 建筑给水排水设计规范 GB 50016-2006 建筑设计防火规范 GB 50017-2003 钢结构设计规范 GB 50019-2003 采暖通风与空气调节设计规范 GB 50021-2001 岩土工程勘察规范 GB 50025-2004 湿陷性黄土地区建筑规范 GB 50229-2006火力发电厂与变电站设计防火规范 GB 50034-2013建筑照明设计标准 GB 50037-2013 建筑地面设计规范 GB 50068-2001 建筑结构可靠度设计统一标准
电力工程及电缆、电线敷设 施工组织方案 编制：河南X X X科技有限公司
一、工程概况 地点： XXXXXXX有限责任公司 施工依据：设计图纸19302-3020A-21；90732-3200A-212；907830-3058-222-10；94030-308-22-123X3；90430-308-422-3X3、国家施工规范、国家验收规范GB5030;GB50254;GB50168-92;GB50169 二、施工前准备工作及必备条件 1、施工人员安排: 项目经理 1人 电工 5人 辅助工 10人 2、技术准备 2·1认真熟识、审核施工图纸，领会设计意图，严格按照图纸要求进行电缆敷设； 2·2电缆必须报经监理进行严格的检验，合格后方可施工； 2·3针对工程情况，对施工班组进行技术交底； 2·4根据工程实际情况划分施工流水段，并以此为依据确定劳动力及材料需用量及施工人数； 3、施工人员必须具备的条件 3·1根据工程的实际需要培训操作工人，特殊工种操作人员必须持证上岗。 3·2熟悉施工图纸及施工现场环境。 3·3对电缆知识应相当了解,具有敷设电缆的施工经验。
4、机械、工具准备 4·1电缆敷设机、电缆支架及电缆轴、电缆滚轮、吊链、滑轮、 尼龙绳、钢丝绳； 4·2皮尺、钢锯、气焊工具、电工工具； 4·3对讲机、绝缘摇表、万用表。 5、劳动力准备 5·1劳动力实行专业组织，按不同施工部位来划分作业班组，提高操作的熟练程度和劳动生关率，以确保工程施工质量和施工进度。 5·2根据本工程阶段施工重点，相应调配劳动力，实行动态管理。 5·3各施工人员必须接受建筑施工安全教育，经考试合格后方可 上岗作业、未经建筑施工安全生产教育或考试不合格者，严禁上岗作业。 5·4每日上班前，班组负责人必须集所辖全体人员，针对当天任务，结合安全技术交底内容和作业环境、设施、设备状况、本队人员技术素质、安全意识、自我保护意识以及思想状态，有针对性地进行班前安全活动交底，提出具体注意事项并跟踪落实，做好活动记录。 5·5严格按劳务用工政策法规进行施工用工管理。
检修（施工）方案 作业风险等级评估结果：级风险配网电网风险等级评估结果：级风险 编制： 审核： 批准： 日期：
一、概况 1．作业（施工）相关单位 作业项目： 项目编号： 施工单位： 设计单位： 建设单位： 运行维护单位： 监理单位: 2.作业（施工）范围及主要工程量 2.1作业（施工）范围： 2.2工作内容： 3.作业（施工）期限 计划开工日期： 年 月 日 时 分 计划竣工日期： 年 月 日 时 分 4.编制依据及施工执行标准 5.主要风险概述 二、风险评估及控制 1.现场作业风险评估与控制 1.1作业风险评估结果 配网现场作业风险 值自动计算表.xlsm 作业风险值计算软 件使用说明.docx 作业风险值计算表 格.xls 1.2各级人员的到位要求 根据作业风险评估结果，本次作业风险为 级风险。根据《佛山供电局配网现场作业风险管控工作指引（2015版）》的要求，各级人员的到位要求如下表： 单位、部门和岗位 级 风险 到位人员 施工单 位 项目管理人员 监督 方式 XXX 项目责任人 单位主管领导
1.3主要控制措施 序号危害名称风险种 类风险等 级 风险控制措施 2.配网电网风险评估与控制2.1配网电网风险评估结果 配网电网风险值计 算公式范例.xls 2.2主要控制措施 序号危害名称风险种 类风险等 级 风险控制措施 3.环境与职业健康风险评估与控制 序号危害名称风险种 类风险等 级 风险控制措施 三、组织措施 1．施工现场组织机构 1.1供电所总协调员： 1.2施工单位现场架构： 明确施工现场组织机构及各级负责人员的姓名。项目经理：电话 工作负责人：电话 技术负责人：电话 安全负责人：电话 质量负责人：电话 第一小组负责人：电话 第二小组负责人：电话 第三小组负责人：电话
2013年版电力建设工程量清单计价规范 新增内容 一、条文部分 1.工程成本 承包人为实施合同工程并达到质量标准，在确保安全施工的前提下，必须消耗或使用的人工、材料、施工机械台版机器管理等方面发生的费用和按规定缴纳的规费和税金。 2.单价合同 发承包双方约定以工程量清单及其综合单价进行合同价款计算、调整和确定的建设工程施工合同。 3.总价合同 发承包双方约定以施工图纸及其预算和有关条件进行合同价款计算、调整和确定的建设工程施工合同。 4.工程量偏差 承包人按照合同工程的图纸实施，按照本标准规定的工程量计算规则计算得到的完成合同工程项目应予计量的工程量与相应的招标工程量清单列出的工程量之间的量差。 5.提前竣工（赶工）费 承包人应发包人的要求，采取加快工程进度的措施，使合同工程工期缩短产生的，应由发包人支付的费用。 6.误期赔偿费 承包人未按照合同工程的计划进度施工，导致实际工期大于合同工期，承包人应向发包人赔偿损失发生的费用。 7.缺陷责任期 指构成已交付使用的合同工程承担合同约定的缺陷修复责任的期限。 8.单价项目 工程量清单中以单价计价的项目，即根据合同工程图纸和本标准规定的工程量计算规则进行计算，与招标工程量清单相应综合单价进行价款计算的项目。 9.总价项目
工程量清单中以总价计价的项目，即此类项目在本标准中无工程量计算规则，以总价（或计算基础乘以费率）计算的项目。 二、工程量清单计价规定 4.2 发包人采购材料 招标人采购的材料称为甲供材料。投标人投标时，甲供材料价格应计入相应项目的综合单价中，投标人中标签约后，发包人应按照合同约定扣回甲供材料价款，不予以支付（P8）。 三、合同价款调整(P17) 变化部分 1.新增投标人价格浮动率； 1）招标工程：承包人报价浮动率L=（1-中标价/招标控制价）×100%； 2）非招标工程：承包人报价浮动率L=（1-报价值/施工图预算）×100%； 2.清单量不变条件下，新增“项目特征”变更。同时取消“工程内容”变更； 3.工程量偏差比例调整为15%； 4.取消与分部分项工程费的比较； 5.取消与合同总价2%比较； 调整解读 1.投标人价格浮动率： 投标人价格浮动率参与分部分项工程量清单（清单量、项目特征、新增清单）结算综合单价、可竞争措施项目结算金额的计算，且只针对超出部分。不可竞争项目不计浮动率。 结算综合单价=清单实算综合单价*（1-承包人报价浮动率）。 “安全文明施工费”和【规费项目】的结算金额=取费基数*费率，即不需考虑承包人报价浮动率。 措施项目（一）中除了项目名称为“安全文明施工费”之外的项目，结算金额=（取费基数*费率-中标金额）*（1-承包人报价浮动率）+中标金额，即按实际重算。 2.项目特征变更 清单量无变更如出现项目特征变更，无任何约束条件即可拟定综合单价。 结算合价＝中标工程量×拟定单价×（1－承包人报价浮动率）。 3.工程量偏差 当结算工程量－中标工程量＞15%时，
《民用机场服务质量标准》编制说明 [2006年10月16日，民航总局颁布了《民用机场服务质量》（MH/T5104－2006），该标准自2007年1月1日起正式实施。《民用机场服务质量》作为行业推荐性标准颁布实施，填补了我国民用机场没有统一的服务质量标准的空白。] 一、编制背景 二十世纪八十年代以来，全球机场业的商业化、私有化和自由化浪潮给机场管理和运营模式带来了深刻变革。第三方服务提供商对机场业务的参与进一步刺激了机场业的竞争和发展，世界各大机场也都在探索如何实现机场服务质量的标准化与专业化管理，各国政府对消费者利益的保护和机场对消费者服务的承诺进一步加强，从而使行业监管与行业自律变得日益重要。 改革开放二十多年来，我国国民经济快速增长、综合国力逐渐增强，民航事业也得到了长足发展。截至2004年底，我国内地运输航班机场达到137个，其中可起降B747、A340等大型飞机的4E机场有25个，国际机场32个；2004年，全国通航机场共完成旅客吞吐量24193.5 万人次，完成货邮吞吐量552.6 万吨。随着民航持续快速发展和行政管理体制改革的不断深化，民用机场在商业化和市场化进程中面对的成本/顾客服务/盈利压力增加。 民用机场作为交通基础设施，如何满足日益增长的民用航空市场需求，以人为本，为旅客、航空公司提供优质服务，不断提高服务质量和运营管理水平，是我国民用机场普遍面临的挑战。这不仅关系到机场业自身的发展，也关系到我国由民航大国向民航强国转变的宏伟目标能否顺利实现。 二、编制缘由 国际性民航组织和机构对机场服务质量标准和评价的研究和实践起步相对较早。国际机场协会（ACI）在对其120个会员机场进行普查基础上，于2000年发布了《机场服务质量：标准与测评（Quality of Service at Airports: Standards and Measurement）》，这是迄今为止较为完整的机场服务质量标准及评价方面的重要文献。国际航空运输协会（IATA）从1993年起，在全球国际机场中开展旅客服务质量调查，目前我国内地仅有首都机场和浦东机场两家机场参与了IA TA服务质量调查。此外，国际民航组织（ICAO）、国际机场管理者协会（IAAE）、航空运输使用者协会（AUC）等组织与机构，都十分关注机场服务质量标准与评价。香港、新加坡、汉城、迪拜等多家国际机场在IA TA服务质量调查中名列前茅，同时在建立机场自身的服务标准、服务水平协议（SLA）及服务评价体系方面也作了积极的探索。 近几年，我国部分机场推出了顾客服务承诺、服务标准、服务宪章等，但这些服务标准与承诺大多以机场管理者或运营者自身角度为导向，承诺内容、标准、要