( 安全管理 )
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塔式起重机安全操作制度(新编
版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
塔式起重机安全操作制度(新编版)
一，一般要求
1.塔式起重机司机必须受过良好的专业训练，了解机械构造和工作原理。应熟知并要严格遵守操作规程和维修保养规则。
2.塔式起重机应有专职司机负责操作，非司机不得任意开动和操作，以免发生事故。司机在工作时要精力集中，酒后严禁吊运工作。
3.塔式起重机一般准许工作的气温为+40~-20℃，风速低于六级。
4.塔式起重机新到或旧机经重新安装后，必须经过运转试验并经过调整方可使用。
5.塔式起重机必须有可靠的接地，所有电气设备外壳都应与机体妥善连接，其接地线断面不小于25mm2，接地电阻不大于4Ω。主回路与控制回路的绝缘电阻均不得小于0.5Ω。
6.塔式起重机安装后，应重新调节好各种安全保护装置和限位开关。如夜间操作必须准备好充足的照明。
二，操作前
1.在总闸闭合后，必须用试电笔检查塔式起重机金属结构是否漏电，确认安全后方可上梯子进入司机室。
2.工作前检验电源电压是否符合起重机的要求（电源电压不得低于额定电压的92%，或按厂家说明书上的规定）。
3.检查各操作手柄或按纽是否处于零位。
4.操作前应空车运转检查各控制器的转动装置有无毛病，制动器闸松紧程度，制动是否可靠。尤其是在雨天和下雨过后，转动部分润滑油油量是否充足，声音是否正常。检查钢丝绳的磨损情况，润滑是否良好，空载试验各安全装置的开关触头是否处于正确位置。
三，操作过程中
1.塔式起重机工作时必须按照额定起重量起吊，超过额定重量无安全措施不吊，如被吊物件重量接近塔吊最大容许负荷时，要进行试吊，先将物体提升到离地面0.5m左右的高度，然后细致检查确
认，才可正式起吊。不准吊运人员，斜拉重物，拔除地下埋物等。
2,机必须得到指挥信号后方可进行操作。操作前司机必须按电铃发信号，并应严格按指挥人员的信号进行操作，如果发现指挥信号不清，应采取措施发出询问信号，或停止操作。如发现指挥信号有错误会引起事故，司机有权拒绝执行。多人挂钩中，司机只服从吊运前确定的其中一个人的指挥开车，但对任何人发出的危险信号，司机均应警惕紧急停车。
3,操纵控制器应首先从停止（零位）逐档加速或减速，严禁越级调速和高速时突然停车。不论哪一部分传动装置在运转中需要变换方向时，应首先将控制器扳到停止点零位，转动停止后，再开始逆向运转，绝对禁止直接变换运转方向。如遇有突然停电事故时，应用人力缓慢地扳松制动器，使重物慢慢下降到地面。不准将重物置于空中悬挂状态。
4.物上升时，吊物距起重臂端不得小于1~2m。
5.在操作过程中，当机器出现不正常现象或听到不正常声音时，
应将重物稳妥降落，切断电源，并立即检查找出原因，排除故
障后才能继续操作。如遇到突然停电或电压下降等故障使重物无法放下时，驾驶员马上紧急鸣铃。通知下面人员立即让开，并将危险区域用绳子围起来，不让任何人通过，并立即请检修人员抢修。在操作过程中发生故障，禁止在开车的情况下调整和检修。
6.雷雨，暴雨和六级以上大风时禁止使用，并将臂放在安全位置。
7.工作休息和下班后，不得将重物悬挂在空中。
8.驾驶塔式起重机必须用手柄，开关来操作。不可利用安全装置“关”。在操作中不得单脱手，双脱手及用身体其他部位转动控制器以防突然情况发生，不能及时采取紧急措施。
9.塔式起重机司机如事先未做好交接通知，不得擅自开动起
重机或离开起重机。驾驶员在休息或因事离开驾驶室前，首先应该将吊钩开到最高位置，然后将各控制器放到零位。关掉紧急开关，拉下保护电盘闸刀，驾驶室不准非工作人员随便进入。
10.在吊运过程中，被吊物件的高度要高于地面设备或其他物件0.5m以上，吊件下面不得有人。不得将吊件从人头顶运行吊运。
浅谈塔式起重机的安全使用与管理 摘要：塔式起重机（以下简称塔机）作为建筑施工现场的主要建筑机械，因其起升高度大，覆盖面广等特点而被广泛使用于建筑施工现场，担负着主要的垂直运输任务。同时又因为其具有重心高、危险性大等特点，经常会发生这样或那样的安全事故，给人民的生命财产造成损失。严重的，甚至会发生机毁人亡、群死群伤的重大事故。因而，如何加强塔机的安全使用和管理引起了生产厂家、建筑施工企业以及建设行政管理部门的高度重视。本文将从如下向个方面结合自己多年的使用、管理和检测经验，就塔机的安全使用和管理做浅显的探讨，以期更好地把这项工作做好。 关键词：塔式起重机使用与管理1.资料管理 施工企业或塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书（钢丝绳、高强连接螺栓、
地脚螺栓及主要电气元件等）报给塔机检测中心，经塔机检测中心检测合格后，获得安全使用证，以及安装好以后同项目经理部的交接记录，同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理，作好台班记录、检查记录和维修保养记录（包括小修、中修、大修）并有相关责任人签字，在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书，并将上述材料及时整理归档，建立一机一档台帐。2.拆装管理 塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须要具有资质的拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持证上岗，同时要各工种人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过程中，专业电工的技术水平和责任心很重要，电工要持电工证和起重工证，我们通过对大量的塔机检测资料进行统计，发现我市某拆装单位今年到目前一共安装54台塔机，而首检不合格47台，首检合格率仅为13%，其中大多是由于安装电工的安装技术水平较差，拆装单位疏于管理，安全意识尚有待进一步提高。因此，我们对该单位进行了加强业务培训的专项治理，并取得了良好
仅供参考[整理] 安全管理文书 塔吊安全管理规定 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页
塔吊安全管理规定 1、塔吊的拆除必须由取得建设行政主管部门颁发的拆除资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。 2、塔吊拆除前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆除作业技术方案，并向全体作业人员交底。 3、塔吊塔身升降时，应符合下列要求: (1)升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作台。操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号。 (2)升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明。 (3)风力在四级以上时，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓。 (4)升降前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。 (5)升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使其重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时，应将其对角万向的螺栓重新插上，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。 (6)升降时，顶升撑脚(爬爪)就位后，应插上安全销，方万可继续下一动作。 (7)升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到 第 2 页共 5 页
中间位置，并切断液压升降机构电源。 4、应保持塔吊上所有安全装置灵敏有效，如发现失灵的安全装置，应及时修复或更换。所有安全装置调整后，应加封(火漆或铅封)固定，严禁擅自调整。 5、起重前重点检查项目应符合下列要求: (1)金属结构和工作机构的外观情况正常。 (2)各安全装置和各指示仪器表齐全完好。 (3)各齿轮箱、液压油箱符合规定。 (4)主要部位连接螺栓无松动。 (5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。 (6)供电电缆无破损。 6、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后:万可上机。 7、作业前，应进行空载转运，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后万可作业。 8、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过塔吊相应幅度下规定的起重量。 9、应恨据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器应从停止点(零点)开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向，应将控制器手柄扳到零位待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。 10、在吊钩提升、起重小车或行走运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于lm,行走轮 第 3 页共 5 页
塔吊安全操作规程 、塔吊作业时应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，夜间作业应有充足的照明设备。 、塔吊的变幅指示器、力矩限位器以及各种行程限位开关等安全保护装置必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操作机构进行停机。 、操作前必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。 、塔吊的作业人员和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥机械性能，操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时、操作人员可拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人负责。 、操作室远离地面、指挥发生困难时，可设高处、地面两个指挥人员，或采用有效联系办法进行指挥。 、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应暂停作业。 、起重作业时，重物下方不得有人员停留或通行。严禁用塔吊机吊运人员。 、严禁使用塔吊进行斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物，施工现场的混凝土构件或模板、必须全部松动后方可起吊，起重机必须按规定的起重性能作业，不得超负荷和起吊不明重量的物件。 、起吊重物时应绑扎平稳和牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星物件或物品必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后起吊。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于度。 、起吊满负荷或接近满负荷时、应先将重物吊起离地面厘米停机检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。 、起重机提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作。 、起重机使用的钢丝绳应有制造厂技术证明文件作为使用依据，如无证件时应经过试验合格后方可使用。卷筒上钢丝绳应连接牢固、排列整齐、不得扭结、变形，所有钢丝绳不得有接头。 、工作完毕后，起重臂转到顺风方向，并将吊钩开到离臂杆顶端处米位置。 塔吊操作安全技术交底 、塔吊司机和信号人员必须经过专门培训合格，持证上岗。 、司机应熟悉塔吊机械性能和说明书，遵守说明书中的要求。 、司机得到指挥人员明确的信号方可开始操作，动作前先鸣铃示意，如发现信号不清，不要随意操作。 、塔吊每班应有二名司机，一名司机操作，另一名司机地面监护，防止发生意外。、当挂好钢丝绳索具，起升吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离吊重物，更不能站在起重臂的下方，防止重物坠落、臂杆塌落伤人。 、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 、起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。 、起重臂改变仰角时，必须空载运行，变幅时不能同时做其他动作。 、禁止做快速回转，防止回转过快造成物件就位困难和重物离心力过大发生危险。、操作中要听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。
本文件仅起参考作用，一切以原件为准！ 塔式起重机安全规程GB5144-94 GB 5144-94(代替GB5144-85) 1主题内容与适用范围 本标准规定了建筑用塔式起重机在设计、制造、安装使用、维修、检验等方面的安全技术要求。 本标准适用于各种建筑用塔式起重机(以下简称起重机)。 本标准不适用于汽车式、轮胎式及履带式的塔式起重机。 2引用标准 GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB5973钢丝绳用楔形接头 GB5975钢丝绳用压板 GB5976钢丝绳夹 GB9462塔式起重机技术条件 GB10051．1起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料 GB10672塔式起重机车轮技术条件 GB10673塔式起重机司机室技术条件 GB／T13752塔式起重机设计规范 ZBJ80012塔式起重机操作使用规程 3整机 3．1起重机的工作条件应符合GB9462中的有关规定。 3．2起重机整机的抗倾翻稳定性(包括工作及非工作)应符合GB／T13752中4．3条的有关规定。 3．3起重机应保证在正常工作或开始倾翻时，平衡重不位移、不脱落。当使用散粒物料作平衡重时应使用平衡重箱，平衡重箱应能通畅排水，而散粒物料不掉落。 3．4起重机出厂时应在明显位置固定产品标牌及生产许可证的标志。 3．5起重机出厂时需提供的随机技术文件应符合GB9462中的有关规定。 3．6使用单位应为起重机建立设备档案，档案应包括： a．每次启用时间及安装地点； b．日常使用保养、维修、变更、检查和试验等记录； c．设备、人身事故记录； d．设备存在的问题和评价。 4结构 起重机结构件所使用的材料应符合GB／T13752中5． 4．1．1条的规定。 4．1连接 4．1．1焊接 对主要受力构件的焊缝必须进行质量检查，使其达到设计要求。 4．1．2螺栓、销轴连接
管理制度编号：LX-FS-A14788 塔吊拆卸安全管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
塔吊拆卸安全管理制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为确保塔吊拆装工作的顺利进行，杜绝事故的发生，依据《建设工程安全生产管理条例》等法规，结合项目建设实际，特制订本规定： 一、一般规定： 1．塔吊的拆装作业，必须由具备拆装资质的专业队伍和专业人员承担，一般人员不得参与。 2．安拆作业前，承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况，协商制定安全技术保证措施。 3．塔吊拆除、安装时，应严格遵守拆装程序对所有参加拆装人员进行安全技术交底，并有安全监管
编号：SM-ZD-28431 安全装置管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
安全装置管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、目的：建立安全装置的维护、管理分工程序、确保有效使用。 2、范围：适用于安全装置的使用部门。 3、责任者：生产部、安全保卫科。 4、程序： 1) 配置在生产设备上，起保障人员和设备安全作用的所有附属装置(如防护罩、安全阀、限位器、联锁装置和报警器等)，总称为安全保护装置，必须加强维护，保证灵敏好用。 2) 安全装置的维护管理： a) 各种安全装置要有专人负责管理，经常检查和维护保养并落实到人。 b) 各种安全装置要建立档案纳入设备检修计划，定期检修。 c) 各类安全装置的主管部门要按有关规程，
对主管的安全装置定期进行专业检查和校验，并将检查、校验情况载入档案。 d) 安全装置不准随意拆除、挪用或弃置不用，检修完毕后必须立即复原。 3) 管理分工： a) 凡机械、设备上的安全装置（如压力容器上的安全阀、压力表，各种机械上的负荷、行程限制器等装置）均由设备部门负责管理。 b) 凡属电气方面的安全保护装置（如各种继电保护装置和避雷装置等）均由电气部门负责管理。 c) 凡属工艺过程中的温度、压力、液面超限报警装置和安全联锁装置，均由仪表部门负责管理。 d) 凡生产区域中的火灾报警装置、自动灭火装置和其它固定灭火装置，均由防火部门负责管理。 e) 凡在作业过程中佩带和使用的保护人体安全的用品和器具，均由安全技术部负责管理。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise
塔吊安全操作规程 1、作业前，施工技术人员必须向操作人员进行施工任务和安全教育、技术交底和违章作业的处罚标准。操作人员应熟悉作业环境和施工条件，行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布等进行全面了解。听从指挥，遵守现场安全规则。 2、塔吊标准节和前后大臂上禁止挂设大型宣传标语及其他挡风材料。 3、严禁未经生产厂家同意，在塔吊上擅自变更其材料和设施或减少塔吊上任何设施。 4、司机交接班时，先查看上一班交接记录，应对塔吊各安全限位、保险的完好、灵敏度进行检查；钢丝绳的排列是否完好，有无跳出轮槽和钢丝绳磨损情况；凭听觉在试转中去发现有无发自各动力传动系统的不正常异响和振动；试运行后用手摸去发觉电机和变速箱有无不正常的温升。发现问题应在工作前排除，后方可开机或及时向接班司机反映。 5、塔吊标准节处按要求10米应设置小平台保证操作人员的休息，金属楼梯应保持清洁无油污，影响操作人员上下的安全。 6、有两台以上塔吊工作时要根据工程特点，注意相互之间的位置，并采用不同标高的方法，以避免塔吊的起重臂、平衡臂相互碰撞以及与建筑碰撞。 7、司机或维修人员进行维护保养时，应切断主电源，挂上标志牌或电箱加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。驾驶室配备两根
安全带，司机或维修人在作业和维修时必须佩戴，以免发生高空坠落事故。 8、每星期应对塔吊各标准节连接螺栓紧固一次、塔吊垂直度测量一次。 9、塔吊不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，塔吊吊钩与架空线路的水平安全距离必须大于6米：如不能保证安全距离，必须搭设安全防护屏障或停电施工；在塔吊大臂回转范围内，不得有外电高压线路；禁止塔吊在外电高压线下方安装、使用。 10、塔吊使用的钢丝绳规格、强度必须符合该型塔吊的要求，应以生产厂家的技术文件作使用依据。卷筒上的钢丝绳应联接牢固、排列整齐。放出钢丝绳时，卷筒上至少保留三圈以上。钢丝绳采用编结固接时，编接长度不得小于钢线绳直径的20倍，并不短于0.3米，在编结部分应捆扎细钢丝。钢丝绳采用绳卡固接时，数量不得少于3个，最后一个卡子距绳头不得小于0.14米。绳卡夹板应在受力的一侧“U”形螺栓须在钢丝绳尾端，不得正反交叉。卡子应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。绳卡固定后，待钢丝绳受力后应再次紧固。 11、每个工作日后，应对钢丝绳所有可见部位及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使其名义直径减少7%时，或在规定的长度内断丝根数达到以下标准时，应及时更换。 12、现场施工负责人应为机械作业提供道路、水电、机棚或停机场地等必备的条件，并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业应设置充足的照明。
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 塔吊安全措施(2021)
塔吊安全措施(2021) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概况 我部采用的济南产QTZ63型和QTZ25型自升式塔式起重机，计划高度升至30米，QTZ25高出QTZ63塔吊5米。QTZ63塔吊安装于宏泉家园石泉小区住宅楼L-02楼南侧从东向西第三个单元处，QTZ25塔吊安装于L-04楼北侧中间，两塔吊相向方向有重叠部分。 二、塔吊防撞措施 1、塔吊司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机各项性能的操作方法及维修保养技术。 2、塔吊必须由持证的专业人员进行操作，非司机人员不得操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。 3、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁
塔式起重机安全管理制度1、每台塔吊由塔基租赁单位按现场施工需要配备相应的司机，由主体施工队负责为各自施工区域内塔吊配备信号工，并负责配备指挥用品（对讲机、信号旗等）。上述人员应保持相对固定。塔吊司机、信号工必须持证上岗，上岗前将操作人员身份证及特种作业操作证上报项目安质部进行备案，并进行安全教育培训，考核合格后方可上岗作业。无证人员不得从事塔吊驾驶、信号指挥工作。 2、塔吊司机、信号工必须认真执行项目的各项规章制度，严格按照安全操作规程、安全技术交底、群塔作业方案作业，遵守劳动纪律，杜绝违章操作，拒绝违章指挥。 3、塔吊司机、信号工禁止酒后作业，并应合理排班，避免疲劳作业。 4、塔吊作业过程中应严格遵守“十不吊”准则： ①被吊物体超出本机机械性能允许范围不吊 作业前，信号工应根据吊运材料选用相应粗细和长短的吊索绳，吊物重量不得超过钢丝绳、卸扣等吊索具的最大安全荷载、塔吊最大起重量或不同幅度相应起重量，但不得用过粗的钢丝绳吊运过轻的物件，避免轻物脱绳。 ②吊物重量不明或超负荷不吊 禁止用塔吊硬拉硬拽被卡在钢筋或混凝土中的机具、物料等；现场已浇筑的混凝土而未经完全拆卸的模板须撬松动方可吊运。
③光线阴暗看不清不吊 塔吊作业应保证足够的照明，如作业区域光线阴暗则不得进行吊运作业。 ④指挥信号不清不吊 塔司、信号工应加强沟通，语言应明确、精练、清晰；发音尽量标准，语调尽量平和；信号指挥一律使用对讲机，一经统一调频后应锁定频率，不得随意调换；为避免塔吊之间或其它信号相互干扰，信号工在发出信号时应先指明塔吊编号（如指挥1＃塔起钩应发出“1＃塔，起钩”命令）。 ⑤零散物件无容器、散物捆绑不牢或物料装放过满不吊 长、短钢筋或钢管不能混吊；吊运长钢筋时，吊点之间的钢筋不能呈现下弧状；长、大物资注意绑扎牢固；吊运料斗（包括空料斗）应采用四绳吊运； 1.5m以下的钢管、钢筋、拉钩、箍筋、扣件等零散物件须用料斗盛放，物料装码高度不得超出料斗边沿；空压机、电焊机、气瓶等须用吊笼吊装；氧气瓶、乙炔瓶必须分开吊；吊运废旧木枋、泡沫、塑料等垃圾，应加盖密目网以防垃圾飞出料斗。 ⑥吊物上站人、吊物下有人不吊 严禁利用塔吊吊人；起、落钩过程中，信号工应将处于吊物周边、下方等危险区域的人员清离危险区域后方可作业； ⑦吊索具不符合规定、重物边缘锋利无保护措施不吊
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 设备安全装置管理制度 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1640-73 设备安全装置管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 目的 为确保甲醇厂各类设备安全装置的正常使用，维护职工的安全与健康，特制定本制度。 2 范围 本制度规定了安全装置的配置、使用等管理职责和要求。 本制度适用于本厂范围内的各类设备安全装置的管理。 3 职责 3.1 生产设备技术部负责设备安全装置的归口管理，负责组织有关部门对设备安全装置进行检查，组织设备安全装置的大修、改造。 3.2 安全环健康环保部负责对设备安全装置的配置、使用、运行等情况进行监督并配合生产设备技
术部进行日常检查。 3.3 各车间负责本车间设备安全装置的日常维修保养，定期检查，保证设备安全装置的正常运转。 4 内容 4.1 设备安全装置的配备要求 4.1.1 甲醇厂在实施新建、改建、扩建建设项目或进行技术改造时，应按标准规定的“三同时”原则，配备必要设备安全装置，并与主体工程同时投入使用。 4.1.2 生产设备技术部及有关部门在确定、配置设备安全装置时，应考虑安全技术方案和生产经营的需要，以及相关方和上级公司的意见，确保设备安全装置消除或减少职业危害的作用，以及对职业健康安全风险的控制效果。 4.1.3 生产设备技术部及有关部门在采购各类设备安全装置时，应选择有相应资格的供货单位，各类设备安全装置产品应有供货厂家的合格证书。 4.1.4 生产设备技术部及有关部门应监督设备安全装置的配置、安装过程，确保设备安全装置符合
塔式起重机安全操作规程 1、起重机应定人、定机，有专人负责，司机应经专业培训并取得省级安检颁发的上岗证，禁无证驾驶，非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀登塔机。在地面总电源闭合后必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电，保证安全后再上扶梯。 2、操作前，必须按本说明书的规定进行日常保养和定期保养，对各安全保护装置进行检查，不符合要求严禁作业。 3、在不满足电压及电流要求的情况下禁止工作。 4、作业地，严禁闲人走近起重机工作范围，起重臂下严禁站人。 5、起重机作业时，应有专人与司机联系，并指挥吊装工作。（用户需配备对讲机）。 6、司机在吊装作业及重物经过人员上空时，必须鸣铃示警，作业时思想要高度集中。 7、起重机作业时应严格按照说明书起重特性进行。严禁超载超力矩工作，更不允许将有关安全装置拆掉后进行违章作业，顶升加节过程中在未紧固好联接螺栓前不得进行起升回转作业. 8、起重机不得斜拉或斜掉重物,严禁用于拔桩或类似的作业,严禁起吊不明重量的物品，冬季严禁起吊冻结的地面上的物品, 9、在有正反转的机构中,需反向时,必须是在惯性力消失电机停转后才能开动反向开关，严禁突然开动正反转开关。 10、对有快慢档机构的操作，必须由慢到快或由快到慢，严禁越档操作，每过渡一个的挡位的时间最少应保证2-4秒。
11、起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器。 12、严禁使用起重机的吊钩吊运人员。 13、变幅小车上的维修吊栏承载负荷不得超过100kg，操作与维修时栏内不得超过两个人。 14、起重作业时，起重机扶梯及平台上严禁站人，不得在作业中调试和维修机构设备。 15、吊钩落地后，不得再放松起重绳。 16、司机下班前必须完成如下工作： ○1将吊钩升起并超过塔机回转范围内的一切物件高度，并将小车置于距塔身中心15-18mm处。 ○2将各操作开关拔到零位上，切断室内总电源，门上锁，下塔机后切断地面总电源。 17、起升机构用慢速档起吊重物时，满负荷运行时间不能太长，每10分钟内连续运行时间不得超过2分钟，以免烧坏电机。 18、风力大于4级，严禁拆装作业，风力大于6级，塔机严禁工作。 19、起重机必须有良好的接地措施，接地电阻不大于10Ω。遇有雷雨，严禁在塔架附近走动。 20、夜间工作或架设必须有充足的光照度。 21、司机室内严禁存放易燃易爆物品。冬季取暖注意防火。 22、塔机严禁带病运转，处理电气故障应有专职人员两名。 23、塔机正常工作温度-20°C～40°C。 24、塔机每重新安装一次，必须按说明书重新调试方可投入使用。
塔吊安全管理规章制度工程简介 黄骅港三期工程翻车机房主体工期约6个月，期间塔吊工作量大，工作时间长。翻车机房根据工程需要共安装了3台塔吊，其中一台QTZ63（臂长50米），两台QTZ80（臂长58米）。在使用中，塔吊同时作业的时候，存在交叉的情况，塔吊之间的高度差为5米，1#塔比3#塔高5米，2#塔比1#塔高5米。在工作过程中，应避免塔吊前端吊重时大臂交叉，防止机械事故发生。 塔吊司机管理制度 为保证三期翻车机房工程的顺利完成，保证施工过程中设备的安全运行，特制定此塔吊司机管理制度如下： 1、塔吊司机必须遵守项目部的规章制度，保证设备及人员24小时正常作业，满足现场施工的需要，塔吊司机如请假必须得到项目部专职管理人员和领导同意后方可离开。
2、司机必须安装塔吊的安全操作规程进行操作，杜绝不安全因素发生。塔吊司机应对操作的塔吊设备做到心中有数，要定期检查，按 照“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”的作业方法对塔吊进行保养，对设备出现的不良现象应及时向项目部专职管理人员反映情况，以 便及时排除故障，保证设备的正常运转。 3、每台塔吊固定2名塔吊司机，由于特殊原因需要调换塔吊司机时，必须服从项目部专职管理人员的安排。 4、未经项目部同意，塔吊司机不得擅自更换；若必须更换塔吊司机，须征得项目部同意，同时更换的塔吊司机必须经专职管理人员验证 方可上岗。 5、塔吊司机在工作中，必须听从专职信号工的指挥，同时拒绝除专 职信号工外其他人员的指挥要求，但对任何人发出紧急停车指令， 均应立即执行。塔吊在吊装过程中，禁止超载、超负荷吊运以保证 塔吊安全运行。
6、塔吊司机严禁上班时间、中午休息时间喝酒。工作中必须集中精力，严禁工作中手机聊天、听音乐，以免影响工作。 7、在塔吊正常工作中，如有其他问题，要及时向项目部提出，项目部视情况予以解决。 8、十不吊： （1）斜吊不吊 （2）超载不吊 (3）散装物装得太满或捆扎不牢不吊 （4）吊物边缘无防护措施不吊 （5）吊物上站人不吊
编号：SM-ZD-27133 安全防护装置管理制度Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
安全防护装置管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一条 凡是新制造、新购置的设备，安全防护装置必须齐全有效并经生产技术部验收合格方可投入使用。 第二条 在用设备，在日常检修、中修和大修设备的同时，在检修单上必须明确规定检修安全防护装置，车间领导和维修人员对本车间设备安全装置做到底数清，随时发现损坏应及时安排检修，并做好记录，包括： 1.各种泵类联轴器应装护板。 2.各种传动带、轮处应安装防护罩或遮拦。 3.直梯、斜梯、平面应符合有关要求，各种接梯操作台安全防护栏杆不得低于110厘米，竖立杆间距不得大于20厘米。 4.升降机各层机械连锁护栏、托杠、限位器等。 5.移动和季节排风扇和伸手部位能接触到的各类轴流排
风扇或电扇应装置防护网或焊接隔离格、条、护罩。 6.各种防护网、罩、栏应安装牢固，便于检修。 第三条 生产作业人员在使用设备前要检查防护装置是否齐全有效，发现防护罩有问题要及时通知车间、部门和有关人员进行检修。 第四条 安全防护装置未经生产维修部同意，不得任意拆除或拆改。凡在各级巡视中发现私自拆除或随意损坏者，对责任者进行严肃批评教育，并责令部门重新装好，对当事人进行100—500元罚款，造成事故或险造事故者按有关规定追究责任，并参照有关规定执行。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 施工塔吊的安全操作规程(最新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
施工塔吊的安全操作规程(最新版) 1.塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。 2.塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合：中型塔为8～12t/㎡、重型塔为12～16t/㎡。 3.塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员在场监护，塔吊操作人员必须持证上岗。 4.拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 5.风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和
其他作业。 6.塔吊安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。塔吊的电动机和液压装置部分，应按电动机和液压装置的有关规定执行。 7.塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Ω，并应设立避雷装置。 8.每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定，自制撑杆应有设计计算书。 9.塔吊不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。 10.塔吊作业时，应有足够的工作场地，塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 11.作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。
塔机操作安全管理规定集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
塔机操作安全管理办法1．塔机应有专职司机操作，司机必须持证上岗，并有专职指挥工持证指挥。起重作业人员必须戴好安全防护用品。 2．塔机作业应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，夜间必须有足够的照明设备。 3．作业前必须对现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布等进行全面了解。 4．塔机标准节和前后大臂上禁止挂设大型宣传标语及其他挡风材料。 5．严禁未经生产厂家同意，在塔机上擅自变更其材料和设施或减少塔机上任何设施。 6．维修电工应每天对塔机电器装置及塔机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等保护装置进行检查，确保齐全完备，灵敏可靠。严禁使用限位装置代替操纵机构进行停机。
7．每天作业前司机和指挥应检查各种吊索、吊具和吊钩保险的完好状况，发现隐患立即整改消除，禁止冒险作业。 8．塔机司机每天上、下班，都必须检查各高强度连接螺栓（特别是基础部位）及钢结构焊缝、各连接销轴（包括开口销）、各动滑轮、钢丝绳、起重制动装置、安全装置等重要部位（件），发现隐患及时报告或排除，严禁带病使用。运转记录本中必须有每天检查情况记载。 9．每星期应对塔机各标准节连接螺栓紧固一次、塔机垂直度测量一次。 10．塔机不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，塔机吊钩与架空线路的水平安全距离必须大于6米：如不能保证安全距离，必须搭设安全防护屏障或停电施工；在塔机大臂回转范围内，不得有外电高压线路；禁止塔机在外电高压线下方安装、使用。 11．塔机使用的钢丝绳规格、强度必须符合该型塔机的要求，应以生产厂家的技术文件作使用依据。 12．卷筒上的钢丝绳应联接牢固、排列整齐。放出钢丝绳时，卷筒上至少保留三圈以上。
安全防护装置管理制度 1 目的 为加强设备、设施中的安全防护装置的管理，充分发挥安全防护装置在事故预防中的作用，保障员工的作业安全，避免安全事故发生，特制定本制度。 2 范围 2.1 本制度规定了安全防护装置的采购、使用、维修、报废等方面的方法和内容。 2.2本制度适用于集团内设备、设施中的安全防护装置，包括专用安全设备、与设备配套的安全装置、作业场所的安全防护设施等。 3 总则 3.1 安全防护装置是设备、设施的有效组成部分，必须保持与主体设备、设施同时使用、同时维修和保养，确保其安全可靠。 3.2 安全防护装置必须建立技术台帐，凡更改、报废均应通过相关部门的鉴定。 4 职责 4.1 安全监察部负责安全防护装置的日常监督检查、考核等工作。 4.2设备部负责安全防护装置的安装、维修，组织车间进行保养等工作，负责技措项目的安全防护装置的配置，满足技措项目所选用设备的安全及职业卫生要求。 4.3 生产车间负责安全防护装置的使用、保养。 5 前期管理要求 5.1设备部在技措项目的设备、设施选型时，应会同安全监察部、车间共同选用与主体设备、设施相匹配的安全防护装置，安全防护装置应符合国家有关安全技术标准要求。 5.2 安全防护装置必须与主体设备或工程同时安装、调试。 5.3 主体设备、设施投入使用之前，安全防护装置必须完好，并经安全监察部组织的安全验收，合格后方可使用。 5.4 需要到政府有关部门办理安全验收审批的，应由安全监察部会同有关单位在投入使用前办理好审批手续。 6 使用管理要求 6.1 安全防护装置在投入使用前，应对操作人员、设备修理人员或其他相关人员进行安全培训。 6.2 操作人员应当熟悉安全防护装置的主要功能，正确使用，并做好日常检查和维护。 6.3 操作人员不得擅自拆除、闲置安全防护装置或改变安全防护装置的用途。
塔机安全操作规程 1、塔机操作人员必须了解塔机性能，适用范围，如何正确使用 维修和保养等，持证上岗。 2、操作人员在工作时，必须按规定穿戴好劳保用品，长发不得外露、严格交接班制度，交接班时，应将塔机使用情况（或存在的问题）转告下班操作人员，并按时填好交接记录。 3、坚持日常保养、维护、清洁、润滑、紧固随时检查和解决塔机存在的问题，若发现隐患，不能及时排除时，应停机报告有关人员处理。 4、严禁超负荷作业，不得斜拉斜吊，不得用于拨桩及类似作业，并不得吊运作业人员。 5、当塔机在使用中出现与安全制度发生矛盾的情况时，必须服从安全要求。 6、塔机要反向旋转时，必须使电机停止，惯性消除后，才能开反向，正转时严禁突然反转，快慢档位操作时，必须由慢到快，停止时由快到慢，依次进行，每过度一个档位间隔2－4S。 7、操作工作业前，必须检查各运转部位，如螺丝有无松动，运转部位是否缺油，如有问题应做相应处理后，才能作业。 8、塔机上所有安全保护装置必须经常检查、保养，不得任意搬动拆卸，在安全装置失灵情况下，任何人不得操作。 9、操作手应对塔机上电流电压进行检查，不得超过额定电压的正负5％。
10、每台塔机要设专人与司机联糸，指挥吊装，夜间作业现场必须有足够的照明设施。 11、操作手下班前必须将吊钩起升超过周围建筑物的高度，使吊钩避开有障碍物的幅度，切断电源，得知天气预报有十级以上大风时，塔机要用缆绳加固，风速超过会八级时，应放下起重臂，缩回上塔身，行走塔机六级风以上停止作业，架设风力不得超过4级，自升塔机升时风力应小于4级，风力超过5级停止作业。 12、每台塔机机组实行定人定机，并指定一名组长主要负责，非机组人员不得擅自操作，处理电气故障时，必须有2名以上人员。 13、操作手有权拒绝违章指挥。 14、操作手不得私自调整力矩限位器等安装装置，塔机维修时要切断电源。 15、在塔机回转机构、变幅机构中，只可同时操作其中两项，不得同时操作三项或四项，吊行起升时，吊钩距起重臂的距离不得小于1m，操作中发生紧急事故应及时关掉总闸，切断电源。 16、塔机手应有高度的责任心，认真填写《台班记录》，努力学习业务知识，提高自身文化素质。
文件编号：TP-AR-L3383 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 塔式起重机常见的八种 安全隐患(正式版)
塔式起重机常见的八种安全隐患(正 式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 塔式起重机是一种可以实现重物全方位运送的起 重机械，作业高度一般几十米到几百米，作业半径可 达数十米。目前建筑工地广泛使用，主要用于房屋建 筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。 根据最近几年国家质检总局统计的事故数字来 看，起重机械的事故发生率和发生事故导致人员伤亡 的绝对数字一直高居八大类特种设备榜首。面对塔式 起重机数量的不断增加，分布区域广而杂给监管带来 了不便，且塔机使用方为图快图多图省，对塔式的安 全装置有意或无意识地予以忽视，给日常生产带来了
诸多的安全隐患。下面笔者对建筑工地塔式起重机使用过程中常见的八种安全隐患分析如下： 1、力矩限制器的失效 力矩限制器的失效主要有弓型架弹性变形的失效和力矩限制器电气触动开关的失效。 弓型架弹性的变形失效引起塔机超载而弓型架变形接触不到该电气触动开关，以至超载不报警。形式有弓型架用铁丝绑牢和弓型架永久性变形。 力矩限制器触动开关的失效为电器元件的损坏，由于无防雨罩壳的保护，长时间暴露于外，引起锈蚀、老化失效。 另外一种失效形式为调节螺杆反装，即调节螺杆螺帽方向与电气触动开关相反方向安装。 2、起重量限制器的失效 有的施工人员是将起重量限制器传感器销轴与吊
塔吊安全管理制度52420
起重设备安全管理制度 一、塔吊、施工升降机司机，指挥（信号工）作业人员 必须经过省、市劳动部门进行培训，经考试合格取得操作证。 二、作业前司机应做的一些常规检查： ⑴应进行空载运转试验。试验各工作机构是否运转正常，有无燥音异响，各机械的制动器及防护装置是否有效，应确认。 ⑵机械结构的外观情况，各传动机构应正常。 ⑶各齿轮箱、液压箱的油位应符合标准。 ⑷主要部位与连结螺栓应无松动。⑸钢丝绳情况及穿绕滑轮应符合规定。⑹供电电缆应无破损。 三、作业中应遵守的规定： ⑴司机、指挥必须遵守“十不吊”规定。⑵服从指挥信号的指挥。⑶司机、指挥严禁酒后作业。⑷如遇六级以上大风应立即停止作业。⑸应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时应立即停止作业，故障未排除不得继续作业。⑹应严格遵守操作规程。 四、起重机的安装、提升、拆卸必须按照原厂规定执行，并制定安全作业措施，由专业队伍与队长负责统一指导下进行，并由技术和安全人员在场监护。 五、作业完毕应遵守的规定： ⑴应将每个控制器拔回零位。断开各开关，关闭操纵室门窗，打开高空指示灯。 ⑵检修人员上塔身起重臂、平衡臂部位检查修理时必须戴好安全带。 ⑶做好交班、接班手续，检查机械履历书、交班、接班记录，当发现或怀疑起重机有异常时，交班司机和接班司机应当面交接。 六、例行检查 ⑴项目部必须指定专人对起重设备的附着框架、吊钩、滑轮、钢丝绳进行定期检查。每星期不少于一次并应有记录。 ⑵检查内容：①附着框架在塔身节上的安装是否安全可靠,并应符合说明书中的规定.②附着框架与塔身节的固定是否牢固.③各联接件有否缺少或松动.④附着杆与附着框架的联接必须可靠.⑤附着杆本身的连接不得松动.⑥附着杆有调整装置的应按调整后锁紧.⑦与附着杆相连接的建筑物不应有裂纹或损坏.⑧吊钩：有否变形、磨损、补焊。⑨滑轮：裂纹、不均匀磨损达3mm，钢丝绳直径的50%。⑩钢丝绳：腐蚀、变形、压扁、绳芯脱出、电弧等高温损伤、局部变大、变小、断股。 七、维修与保养 ⑴司机对临时故障进行排除和修理外，每天必须对机械认真的做一次保养，并按使用说明书规定的部位、周期用润滑剂做好各部位润滑。
安全设施、设备管理制度 为确保安全生产，保证安全设施、装置，各种设备能随时发挥作用，根据国家有关安全生产法律法规，结合永恒公司安全生产管理工作实际需要，特订立本制度。 第一章 安全设施管理制度 一、范围 生产中的工艺指标超限报警装置、安全联锁装置、事故停车装置、安全阀、电器设备的过载保护装置、机械运转部分的防护装置、灭火装置以及事故照明疏散设施、静电和避雷防护装置、环保设备等均属于安全装置和安全设施。 生产过程中佩带和使用的保护人体安全的器具如安全帽、防尘口罩、防毒面具、绝缘棒、绝缘手套、绝缘鞋等均属于防护器具。 二、管理分工 1．由安环部分工管理各种安全装置、设施和防护器具；
2．分工原则： 2．1凡机械、设备上的安全装置如受压容器上的安全阀、压力表等由设备管理员管理； 2．2凡属电器方面的安全保护装置如各种继电保护装置、仪器仪表均由电工负责管理； 2．3凡生产区内的火警报警装置、灭火装置和其他固定装置均由消防专管员管理。 2.4由专职安全员随时巡查，确保安全设施具有完好性能。 三、维修与检验 3．1各种安全装置要有专人负责，经常巡回检查，维护管理； 3．2 安全装置要建立档案，编入设备检修计划，定期检修； 3．3 安全装置不得随意拆除，挪用或废置不用，若确有必要申请拆除须经安全技术部门同意； 3．4 除安全装置专责维修人员外，其他人一律不得乱动。 四、防护器材的选用和保管 4．1 根据作业性质、条件，劳动强读度和防护器材性能及其防护性质，正确选用防护器材种类和型号，不得超出防护范围进行代用；4．2绝缘手套、胶靴、绝缘棒、绝缘垫台等常用的电气绝缘工具要指定专人保管； 4．3 常用电气绝缘工具按照电气安全工作规程规定定期进行耐压试验，严禁使用不合格的绝缘工具从事电气工作。 安全装置和安全设施必须进行定期维护，随时检查保证具有充分