常见的故障排除
1.支腿伸不出、缩不回、或动作缓慢
●溢流阀出现工作，检查溢流阀工作是否正常。
●油缸活塞密封损坏，更换密封。
●垂直油缸液控单向阀无法正常工作；单向阀进行维修或更换。
2.系统压低与设计值
●溢流阀设定压力较低，重新压力
●油泵泄漏量较大，更换油泵。
3.垂直支腿自动回缩或自动伸出
●双向锁闭锁不严，清洗或更换双向锁。
●油缸内泄，更换密封或油缸。
4、空载时起升速度达不到设计要求原因分析：
●泵的容积效率低
●多路阀中的分流阀没有关闭
●多路阀中的合流阀不合流
●多路阀故障
●液压马达泄漏量偏大
●主安全阀漏油量多
●如是变量马达，检查是否处于规定的最小排量。
5、回转无力的原因分析：
●液压系统无压力或压力过低：如下车支腿工作正常，与液压泵、下车多路阀上的溢流阀无
关。应检查下车多路阀的支腿阀是否处于中位。检查中心回转体、上车多路阀上的溢流阀及回转阀。如下车支腿工作不正常，检查液压泵、下次多路阀上的溢流阀压力是否达到各产品规定值。
●回转阀内泄
●回转马达回油量大
6、回转转不动而回转压力高原因分析：
●回转时制动锁紧不能解除
●回转马达卡死
7、回转时只能向一个方向转动
●检查回转阀的阀杆定位螺栓是否松动，阀杆有一个不到位。
●回转马达的配流盘配流孔有一个方向磨损且内泄量大。
8、回转时出现没有自由滑转的原因分析：
●回转电磁阀不动作
●回转背压阀压力过高
9、变幅无压力或压力低
●系统压力低或无压力：检查泵和多路阀上的安全阀（应和伸缩系统同时检查）
●多路阀变幅联内损伤，造成内泄。
●多路阀内合流阀的阻尼脱离。
●变幅油缸内泄。
●多路阀内合流阀故障
10.变幅压力正常但不能降臂
●变幅平衡阀控制活塞卡死，无法推动滑阀。
●变幅平衡阀控制活塞上的节流孔堵塞。
11、变幅不能下降的原因分析
●油缸内泄，压力过低，无法打开平衡阀，造成无杆腔的油不能回油箱，甚至可能会使油缸
向外伸出。
●多路阀变幅联上的二次溢流阀压力调整过低。
变幅自动下降的原因分析：
●平衡阀内部密封不严
●油缸内部损伤
●控制系统压力高打开平衡阀
12变幅抖动原因分析：1.起落都抖动2.变幅下降抖动
●起落变幅都抖动，有时还伴有响声，尤其是油温过高或环境温度高的情况。原因是变幅油
缸过紧，主要是变幅油缸导向套或活塞上的尼龙支承环受到温度影响，受热膨胀。
●变幅下降抖动原因分析：
平衡阀开启压力调整过高。
平衡阀控制活塞上的节流孔过大。
多路阀变幅联的二次溢流阀压力调整过高。
13.重载时起升达不到设计要求原因分析：
●泵的有效容积率低
●多路阀中的合流阀没有关闭
●多路阀中的合流阀不合流
●多路阀故障
●主安全阀漏油量多
●液压马达泄漏偏大
●如是变量马达是否变量
14压力偏低出现卷扬机不能转动
●主安全阀发生故障
●液压马达泄漏量偏大
●液压泵内泄少
●多路阀发生故障
15压力正常卷扬机不能转动
●发生过载现象
●制作器不工作
制动摩擦片过度磨损
制动摩擦片被油沾污
制动管路有空气
制动液泄漏或制动管路有缺陷。
●液压马达发生故障
●减速器发生故障
16.卷扬出现抖动现象有以下方面原因：
●制动器没有完全打开
●多路阀故障
●液压马达故障
●平衡阀故障
●起升机构运行不稳定
●多路阀起升联的二次溢流阀压力调整过高
17.卷扬工作时转速降低有以下方面的原因：
●主安全阀漏油量过多
●液压马达泄漏量偏大
●液压泵排油量少
●多路阀发生故障
●发生过载现象
徐工QY160K型160t汽车吊
QAY160 汽车起重机行驶状态 13600-60000．．2500 15900
表1 行驶状态主要技术参数
表2 起重作业状态主要技术参数
中国石油天然气第七建设公司 QAY160全地面起重机起重性能表 支腿全伸(8.7m) ，悬挂45t平衡 重 幅度m臂长m 13.617.8722.1426.4130.6834.9439.2143.4847.7552.0256.2960 3160 3.5124116 41151089883 4.510510092796 5.5 59896857562.553.8 68884786857.549.642.6 77774706252.545.739.833.3 86766645648.542.33731.427.5 9595856514539.434.529.426.122.6 105052504841.536.832.227.624.721.518.815 1242404036.532.328.624.522.119.617.214.3 143433333228.725.42219.917.815.913.3 16272727.525.722.919.818.116.214.612.3 182222.622.72320.71816.514.913.511.5 2019.219.319.718.816.415.113.712.510.5 2216.216.316.8171513.912.611.69.8 241414.51513.812.811.710.79.1 261212.513.112.811.810.8108.4 2810.911.311.61110.19.37.8 309.49.810.210.29.48.77.3 328.599.58.88.2 6.8 347.98.48.27.7 6.3 367.27.57.57.2 5.9 38 6.5 6.6 6.8 5.5 406 6.2 6.05 42 5.6 5.6 4.6 445 5.2 4.3 46 4.7 3.9 48 4.2 3.6 50 3.4 52 3.1 仰角°71～28 74～27 76～25 78～24 79～24 79～24 79～29 79～29 79～28 78～28 79～27 79～26 14 10 8 7 6 5 4 3 3 2 2 2 倍率
徐工QY160K型汽车起重机 一、制造厂 徐工集团 二、主要技术参数 项目 数值 备注 工作性能参数 最大额定总起重量 kg 160000 基本臂最大起重力矩 kN.m 5252.8 最长主臂最大起重力矩 kN.m 2371.6 主臂最大起升高度 m 61.4 主副臂最大起升高度 m 88.6 工作 速度 主卷扬单绳最大速度 m/min110 副卷扬单绳最大速度 m/min110 起重臂伸出时间 s ≤500 起重臂起臂时间 s ≤80 回转速度 r/min0‐1.3 行驶 参数 最高行驶速度 km/h80 最大爬坡度 % 40 最小转弯直径 m 24 最小离地间隙 mm 300 制动距离（车速为30km/h）m ?10 接近角 ° 20 离去角 ° 14 百公里油耗 L 75 质量 参数 行驶状态自重（总质量） kg 62000 轴荷 一/二轴 kg 7500/7500 三/四轴 kg 8300/12000 五/六轴 kg 12000/7600 尺寸 参数 外形尺寸(长×宽×高) mm 15130×3000×3990 支腿纵向距离 m 7.8 支腿横向距离 m 8.0（全伸）、5.3（半伸） 基本臂长 m 13.2 最长主臂 m 62 最长主臂+副臂(28m) m 90 副臂安装角 ° 0、15、30 动力参数 下车发动机型号 OM460LA.E3A/1 发动机额定功率 kw/(r/min)361.1/1800 排放标准 国Ⅲ 轮胎数（不包括备胎） 16
三、外形尺寸 徐工QY160K型汽车起重机
四、主臂起重性能 平衡重50吨，支腿跨距8米 幅度 13.2 17.7 17.722.2 22.2 22.226.726.726.731.231.231.2 35.7 35.735.7 3 *160 3.5 130.0 111.0 50.5 4 120.0 111.0 48.6 103.0 102. 5 44.3 4.5 110.0 104.0 44.0 100.0 100.0 37.5 87.0 82.7 39.8 5 104.0 100.0 42.4 97.0 96.0 35.3 86.0 81.5 39.5 68.0 67.5 32.4 6 89.0 88.0 41.0 85.0 85.0 32.3 82.0 77.0 37.6 63.0 62.0 32.4 53.0 51.5 33.3 7 76.0 76.0 36.5 76.0 76.0 29.3 71.0 67.2 33.6 57.0 57.0 32.4 50.0 48.630.6 8 67.0 67.0 35.2 66.0 65.7 26.3 63.0 60.0 30.4 53.0 53.0 25.2 47.0 45.828.9 9 58.0 58.0 31.6 58.0 57.0 23.4 56.0 55.2 28.0 48.0 45.9 23.6 44.0 42.9 28.9 10 53.0 53.0 29.5 53.0 52.7 21.7 51.0 41.6 21.5 44.0 42.9 22.1 41.0 40.4 27.3 12 42.0 26.9 42.0 42.0 18.9 42.0 32.9 17.1 38.0 35.5 18.0 35.0 34.3 21.3 14 33.0 24.4 35.0 35.0 18.0 36.0 32.0 16.9 33.0 30.1 15.3 30.0 30.0 18.0 16 28.0 28.0 13.2 29.0 26.4 13.8 28.0 26.8 13.3 27.0 25.5 16.4 18 23.0 23.0 12.3 24.0 22.0 12.7 23.0 21.6 11.7 24.0 23.7 15.0 20 20.0 18.3 12.5 19.0 18.2 9.6 20.0 20.0 14.1 22 17.0 17.0 12.0 16.0 15.1 8.3 17.0 17.0 11.2 24 14.0 13.4 6.9 15.0 14.1 9.8 26 12.0 12.0 6.2 13.0 12.2 8.5 28 11.0 10.5 7.5 30 10.0 9.3 6.5 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 组合000000100000001110000200000002111002100000012111102110000022111112111000122倍率 16、14 10 5 9 9 4 8 8 4 7 6 4 6 6 4 仰角 71～24 74～25 76～26 77～22 78～26 78～26 吊钩 160t 100t 65t 钩重 1.87 1.11 0.83
QY25K-Ⅰ汽车起重机技术规格 伸缩臂汽车式起重机型号:QY25K-Ⅰ； 最大额定起重量：25t； 一、技术介绍 1、底盘部分 徐工设计、制造，全头驾驶室，3桥底 盘，驱动/转向：6×4×2。 1.1、车架 徐工设计、制造，优化结构设计，防扭转箱型结构，高强度钢材。支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。具有前后牵引挂钩。 1.2、底盘发动机 制造商：上海柴油机股份有限公司； 型号：SC8DK280Q3（东风牌）； 型式：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、电控高压共轨、压燃式柴油发动机； 环保性：符合欧洲Ⅲ标准 燃料箱容量：约300L 1.3、动力传动系统 机械操纵，6档变速箱，控制后桥驱动。 高强度承载桥，维护方便。 第一桥：单胎，转向但不驱动； 第二桥：双胎，驱动但不转向。一级主减速加轮边减速； 第三桥：双胎，驱动但不转向。一级主减速加轮边减速。 驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。维护简便，方便拆卸和安装。
1.4、全桥悬挂 前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器； 后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。 1.5、转向 机械式转向机构，带有液压助力。方向盘位置可调。 1.6、轮胎 斜交轮胎，适用于重型汽车，通用性强。标配1个备胎。 1.7、制动 行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上； 驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用； 辅助制动：发动机排气制动。 1.8、底盘驾驶室 新型豪华全宽驾驶室，配CD音响，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器。 空调：标配暖风和单冷空调。 1.9、液压系统 四联齿轮泵通过取力器联接至发动机，控制辅助转向、下车液压支腿。 1.10、液压支腿 “H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。支脚盘铰接在垂直支腿下面。 第五支腿：位于车架前端，可以完成360度全回转起重作业。 1.11、电气设备 24V直流，负极搭铁，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯。 1.12、工具 随车配置一套维修工具。 2、上车部分
QY16D汽车起重机技术规格 一、技术介绍 1、底盘部分 徐工设计、制造，左侧驾驶室，3桥底盘， 驱动/转向：6×4×2。 1.1、车架 徐工设计、制造，抗扭箱型结构，高强度钢制 造。支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。 全覆盖走台板。 1.2、底盘发动机 制造商：上海柴油机股份有限公司； 型号：SC8DK230Q3（东风牌）； 型式：直列、六缸、水冷、蜗轮增压、电控柴油发动机； 环保性：符合欧洲Ⅲ号标准； 燃料箱容量：约260L 。 1.3、动力传动系统 1.3.1、变速箱 手动机械操纵，五档变速箱，稳定、可靠。 1.3.2、车桥 高强度车桥，维护简便； 第一桥：单胎，转向不驱动； 第二桥：双胎，驱动不转向； 第三桥：双胎，驱动不转向。 1.3.3、传动轴 驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。 1.4、桥悬挂 前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器 后悬挂：纵置钢板弹簧式，双轴平衡。
1.5、转向 机械式转向机构，带有液压助力。 1.6、轮胎 斜交轮胎，11.00-20，适用于重型汽车，通用性强。标配1个备胎。 1.7、制动 行车制动：脚踏板操纵，双回路气压制动。第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上 驻车制动：手制动可兼作应急制动和驻车制动，通过各轴上的弹簧储能制动气缸起作用的。 连续制动：发动机排气制动。 1.8、底盘驾驶室 左侧式半头驾驶室，标配收放音机，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，手动门窗升降器，标配暖风。 可选单冷空调。 1.9、液压系统 定量泵，通过取力器联接至变速箱，控制下车液压支腿并为起重作业提供动力。 1.10、液压支腿 “H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。支脚盘铰接在垂直支腿下面。 1.11、电气设备 24V DC，负极搭铁，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯等。 1.12、工具 随车配置一套维修工具。 2、起重机上车部分 单排四点接触球内齿式回转支承，可360°连续回转，回转支承滚柱轨道密封，可防水防尘。 2.1、转台结构 采用细晶粒高强度钢全焊接抗扭框架结构，承载能力高。 2.2、液压系统 上车液压系统开式液压系统，动力来源下车三联齿轮泵，通过上车多路阀控制起重机进行起升、伸缩、变幅、回转等动作。
QY25KⅠ- 汽车起重机技术规格 伸缩臂汽车式起重机型号:QY25K-Ⅰ； 最大额定起重量：25t ； 一、技术介绍 1、底盘部分 徐工设计、制造，全头驾驶室， 3 桥底 盘，驱动/转向：6×4×2。 、车架 徐工设计、制造，优化结构设计，防扭转箱型结构，高强度钢材。支腿箱体位于 1 桥和 2 桥之间以及车架后端。具有前后牵引挂钩。 、底盘发动机 制造商：上海柴油机股份有限公司； 型号：SC8DK280Q（3东风牌）； 型式：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、电控高压共轨、压燃式柴油发动机； 环保性：符合欧洲Ⅲ标准 燃料箱容量：约300L 、动力传动系统 1.3.1 变速箱 机械操纵， 6 档变速箱，控制后桥驱动。 1.3.2 车桥 高强度承载桥，维护方便。 第一桥：单胎，转向但不驱动； 第二桥：双胎，驱动但不转向。一级主减速加轮边减速； 第三桥：双胎，驱动但不转向。一级主减速加轮边减速。 1.3.3 驱动轴 驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。维护简便，方便拆卸和安装。
、全桥悬挂 前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器； 后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。 、转向 机械式转向机构，带有液压助力。方向盘位置可调。 、轮胎 斜交轮胎，适用于重型汽车，通用性强。标配1个备胎。 、制动 行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。第一回路作用于一轴车轮上，第二回路 作用于二、三轴车轮上； 驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用； 辅助制动：发动机排气制动。 、底盘驾驶室 新型豪华全宽驾驶室，配CD音响，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，电控洗 窗器，电子门窗升降器。 空调：标配暖风和单冷空调。 、液压系统 四联齿轮泵通过取力器联接至发动机，控制辅助转向、下车液压支腿。 、液压支腿 “H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。支脚盘铰接在垂直支腿下面。 第五支腿：位于车架前端，可以完成360度全回转起重作业。 、电气设备 24V直流，负极搭铁，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯。 、工具 随车配置一套维修工具。
徐工500吨汽车吊性能参数 主臂+超起性能表_平衡重180t,支腿全伸9.6m,超起安全角15°R/L 31.7 36.9 42.1 47.3 52.5 57.7 63 68.2 73.4 78.6 84 7 190.0 162.9 129.1 8 170.1 157.3 124.6 122.2 9 154.2 147.1 120.2 117.9 111.7 10 140.2 135.2 115.8 113.6 107.5 96.6 12 120.3 114.3 108.3 105.2 101.1 91.4 81.5 14 103.3 104.0 96.2 96.0 91.0 86.1 77.3 70.4 62.4 16 93.1 93.0 86.1 86.0 82.2 79.0 74.1 66.3 59.4 52.6 44.6 18 83.1 83.0 79.8 77.4 74.3 71.9 68.9 63.2 57.3 50.0 42.5 20 73.1 74.0 71.7 69.6 67.2 64.8 62.7 29.1 54.2 47.9 41.0 22 65.1 67.0 64.7 62.8 61.1 59.6 57.2 55.0 52.1 45.8 38.9 24 59.0 60.0 59.2 57.0 55.2 54.4 52.7 51.8 49.0 44.2 36.9 26 51.9 54.6 54.0 52.4 51.3 50.3 48.7 48.0 45.6 42.1 35.3 28 42.7 48.4 49.0 48.4 47.3 46.1 45.2 44.6 42.1 40.0 33.6 30 26.2 42.9 44.5 44.2 43.4 43.1 42.2 40.0 39.1 35.7 32.1 32 35.0 39.0 39.2 39.9 37.6 37.7 36.0 35.2 33.7 30.6 34 27.3 34.1 34.6 35.1 34.5 33.8 34.0 32.6 31.7 29.4
（汽车行业）徐工汽车起重机 技术规格大全
QY16D汽车起重机技术规格 一、技术介绍 1、底盘部分 徐工设计、制造，左侧驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。 1.1、车架 徐工设计、制造，抗扭箱型结构，高强度钢制造。支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。 全覆盖走台板。 1.2、底盘发动机 制造商：上海柴油机股份有限公司； 型号：SC8DK230Q3（东风牌）； 型式：直列、六缸、水冷、蜗轮增压、电控柴油发动机； 环保性：符合欧洲Ⅲ号标准； 燃料箱容量：约260L 。 1.3、动力传动系统 1.3.1、变速箱 手动机械操纵，五档变速箱，稳定、可靠。 1.3.2、车桥 高强度车桥，维护简便； 第一桥：单胎，转向不驱动； 第二桥：双胎，驱动不转向； 第三桥：双胎，驱动不转向。 1.3.3、传动轴 驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。 1.4、桥悬挂 前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器 后悬挂：纵置钢板弹簧式，双轴平衡。 1.5、转向 机械式转向机构，带有液压助力。 1.6、轮胎 斜交轮胎，11.00-20，适用于重型汽车，通用性强。标配1个备胎。 1.7、制动 行车制动：脚踏板操纵，双回路气压制动。第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上 驻车制动：手制动可兼作应急制动和驻车制动，通过各轴上的弹簧储能制动气缸起作用的。 连续制动：发动机排气制动。 1.8、底盘驾驶室
左侧式半头驾驶室，标配收放音机，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，手动门窗升降器，标配暖风。 可选单冷空调。 1.9、液压系统 定量泵，通过取力器联接至变速箱，控制下车液压支腿并为起重作业提供动力。 1.10、液压支腿 “H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。支脚盘铰接在垂直支腿下面。 1.11、电气设备 24V DC，负极搭铁，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯等。 1.12、工具 随车配置一套维修工具。 2、起重机上车部分 单排四点接触球内齿式回转支承，可360°连续回转，回转支承滚柱轨道密封，可防水防尘。 2.1、转台结构 采用细晶粒高强度钢全焊接抗扭框架结构，承载能力高。 2.2、液压系统 上车液压系统开式液压系统，动力来源下车三联齿轮泵，通过上车多路阀控制起重机进行起升、伸缩、变幅、回转等动作。 液压油箱有效容积355L。 2.3、控制 机械控制，通过安装在座椅前部的4个操纵杆控制，起重机的全部动作和速度可通过系统进行无级控制。 2.4、主起升机构 轴向柱塞马达驱动，两级齿轮减速机，有外抱式/常闭多片式制动器和快速分离机构。专用防乱绳卷筒。具有重力快速降钩的功能。 主起升机构，单绳拉力29KN，钢丝绳直径φ14mm，长度130m。 副起升机构，单绳拉力29KN，钢丝绳直径φ14mm，长度85m。 2.5、变幅机构 单缸前支变幅，变幅角度：-2°~78°； 2.6、回转机构 液压马达驱动，内置行星齿轮减速机和常闭式制动器。回转速度可无级调速。 2.7、主起重臂 由1节基本臂和3节伸缩臂组成，采用抗扭曲设计，高强度结构钢制造。起重臂截面为圆弧角八边形，起重作业稳定性好。单缸加绳排伸缩机构，同步伸缩。 臂头滑轮组标准配置为3个滑轮。 2.8、上车操纵室 按照人机工程学设计的、安全舒适，装有安全玻璃和防护栏。车窗装有遮阳帘，外开式车门，
K徐工汽车起重机技术参 数 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.
QY25K-Ⅰ汽车起重机技术规格 伸缩臂汽车式起重机型号:QY25K- Ⅰ； 最大额定起重量：25t； 一、技术介绍 1、底盘部分 徐工设计、制造，全头驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。 、车架 徐工设计、制造，优化结构设计，防扭转箱型结构，高强度钢材。支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。具有前后牵引挂钩。 、底盘发动机 制造商：上海柴油机股份有限公司； 型号：SC8DK280Q3（东风牌）； 型式：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、电控高压共轨、压燃式柴油发动机； 环保性：符合欧洲Ⅲ标准 燃料箱容量：约300L 、动力传动系统 1.3.1变速箱 机械操纵，6档变速箱，控制后桥驱动。 1.3.2车桥 高强度承载桥，维护方便。 第一桥：单胎，转向但不驱动； 第二桥：双胎，驱动但不转向。一级主减速加轮边减速； 第三桥：双胎，驱动但不转向。一级主减速加轮边减速。 1.3.3驱动轴
驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。维护简便，方便拆卸和安装。 、全桥悬挂 前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器； 后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。 、转向 机械式转向机构，带有液压助力。方向盘位置可调。 、轮胎 斜交轮胎，适用于重型汽车，通用性强。标配1个备胎。 、制动 行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上； 驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用； 辅助制动：发动机排气制动。 、底盘驾驶室 新型豪华全宽驾驶室，配CD音响，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器。 空调：标配暖风和单冷空调。 、液压系统 四联齿轮泵通过取力器联接至发动机，控制辅助转向、下车液压支腿。 、液压支腿 “H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。支脚盘铰接在垂直支腿下面。 第五支腿：位于车架前端，可以完成360度全回转起重作业。 、电气设备 24V直流，负极搭铁，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯。 、工具
QY16D汽车起重机技术规格一、技术介绍 1、底盘部分 徐工设计、制造，左侧驾驶室，3桥底盘， 驱动/转向：6×4×2。 1.1、车架 徐工设计、制造，抗扭箱型结构，高强度钢制造。 支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。 全覆盖走台板。 1.2、底盘发动机 制造商：上海柴油机股份有限公司； 型号：SC8DK230Q3（东风牌）； 型式：直列、六缸、水冷、蜗轮增压、电控柴油发动机； 环保性：符合欧洲Ⅲ号标准； 燃料箱容量：约260L 。 1.3、动力传动系统 1.3.1、变速箱 手动机械操纵，五档变速箱，稳定、可靠。 1.3.2、车桥 高强度车桥，维护简便； 第一桥：单胎，转向不驱动； 第二桥：双胎，驱动不转向； 第三桥：双胎，驱动不转向。 1.3.3、传动轴 驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。 1.4、桥悬挂 前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器 后悬挂：纵置钢板弹簧式，双轴平衡。
1.5、转向 机械式转向机构，带有液压助力。 1.6、轮胎 斜交轮胎，11.00-20，适用于重型汽车，通用性强。标配1个备胎。 1.7、制动 行车制动：脚踏板操纵，双回路气压制动。第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上 驻车制动：手制动可兼作应急制动和驻车制动，通过各轴上的弹簧储能制动气缸起作用的。 连续制动：发动机排气制动。 1.8、底盘驾驶室 左侧式半头驾驶室，标配收放音机，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，手动门窗升降器，标配暖风。 可选单冷空调。 1.9、液压系统 定量泵，通过取力器联接至变速箱，控制下车液压支腿并为起重作业提供动力。 1.10、液压支腿 “H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。支脚盘铰接在垂直支腿下面。 1.11、电气设备 24V DC，负极搭铁，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯等。 1.12、工具 随车配置一套维修工具。 2、起重机上车部分 单排四点接触球内齿式回转支承，可360°连续回转，回转支承滚柱轨道密封，可防水防尘。 2.1、转台结构 采用细晶粒高强度钢全焊接抗扭框架结构，承载能力高。 2.2、液压系统 上车液压系统开式液压系统，动力来源下车三联齿轮泵，通过上车多路阀控制起重机进行起升、伸缩、变幅、回转等动作。
如有你有帮助，请购买下载，谢谢！ 1、起重机一般安全操作规程 1.1定义 1.1.1主管人员 1.1.2起重司机（操作员） 1.1.3雇佣组织 1.1.4额定载荷 1.1.5设备状态 1.1.6重心 1.1.7使用 1.1.8用户组织用户 1.1.9指派人员 1.2起重机操作管理 1.2.1安全工作制度 1.2.2起重机操作管理 1.2.3合同条件 1.3人员的选择、职责和基本要求 1.3.1基本要求 1.3.2驾驶员职责 1.3.3指挥员职责 1.3.4全体机组人员职责 1.3.5现场管理人员职责 1.3.6项目施工计划 1.3.7安全检查羡慕 1.3.8操作注意事项 1.3.9发生触电事故时的应急措施 1.3.10预防雷击和地震的安全措施 1.3.11风对起重机的影响 1.3.12有关风的一些说明 1.3.13风速的测定方法 1.3.14起重机的防风措施 1.3.15环境温度对起重机的影响 1.3.16灾害防护措施及自救逃生方法 1.3.17起重机的清洁 1.3.18起重机工作噪声说明 2.产品主要用途及简介 3.主要技术参数 3.1整机外形及技术参数 3.2起重机注意组成件结构性能参数 4.起重机操作作业方法 4.1发动机的启动与熄火 4.1.1发动机的启动
如有你有帮助，请购买下载，谢谢！ 4.1.2发动机的预热 4.1.3发动机的熄火 4.2取力装置的操作 4.2.1接通取力装置的操作 4.2.2断开取力装置的操作 4.3支腿系统的伸缩操作 4.3.1操纵注意事项 4.3.2支腿各部件名称 4.4油门操作 4.5起升机构操作 4.6主起升臂伸缩操作 4.7主臂变幅操作 4.8回转机构操作 4.9标牌说明 5.起重附件的安装、操作使用 5.1副臂的安装及注意事项 5.2回转支承 5.3主副钩 5.4钢丝绳倍率的变换 5.4.1作业条件 5.4.2注意事项 5.4.3使用钢丝绳的注意事项 6.上车电气系统操作说明 6.1操纵室电气构成 6.2力矩限制器显示器说明 6.3右控制器说明 6.4左控制器说明 6.5继电器说明 6.6电气使用说明 7液压使用说明 7.1查看液压油液位 7.2液压系统说明 7.3技术参数 7.4液压油的使用说明 8.安全装置 8.1力矩限制器 8.2三圈保护器（计数器） 8.3系统压力开关 8.4液压压力开关 8.5液压滤油器阻塞报警灯 9.安全操作注意事项
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QY16D汽车起重机技术规格 一、技术介绍 1、底盘部分 徐工设计、制造，左侧驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。 1.1、车架 徐工设计、制造，抗扭箱型结构，高强度钢制造。支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。 全覆盖走台板。 1.2、底盘发动机 制造商：上海柴油机股份有限公司； 型号：SC8DK230Q3（东风牌）； 型式：直列、六缸、水冷、蜗轮增压、电控柴油发动机； 环保性：符合欧洲Ⅲ号标准； 燃料箱容量：约260L 。 1.3、动力传动系统 1.3.1、变速箱 手动机械操纵，五档变速箱，稳定、可靠。 1.3.2、车桥 高强度车桥，维护简便； 第一桥：单胎，转向不驱动； 第二桥：双胎，驱动不转向； 第三桥：双胎，驱动不转向。 1.3.3、传动轴 驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。 1.4、桥悬挂 前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器 后悬挂：纵置钢板弹簧式，双轴平衡。 1.5、转向 机械式转向机构，带有液压助力。 1.6、轮胎 斜交轮胎，11.00-20，适用于重型汽车，通用性强。标配1个备胎。 1.7、制动 行车制动：脚踏板操纵，双回路气压制动。第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上 驻车制动：手制动可兼作应急制动和驻车制动，通过各轴上的弹簧储能制动气缸起作用的。 连续制动：发动机排气制动。 1.8、底盘驾驶室
左侧式半头驾驶室，标配收放音机，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，手动门窗升降器，标配暖风。 可选单冷空调。 1.9、液压系统 定量泵，通过取力器联接至变速箱，控制下车液压支腿并为起重作业提供动力。 1.10、液压支腿 “H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。支脚盘铰接在垂直支腿下面。 1.11、电气设备 24V DC，负极搭铁，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯等。 1.12、工具 随车配置一套维修工具。 2、起重机上车部分 单排四点接触球内齿式回转支承，可360°连续回转，回转支承滚柱轨道密封，可防水防尘。 2.1、转台结构 采用细晶粒高强度钢全焊接抗扭框架结构，承载能力高。 2.2、液压系统 上车液压系统开式液压系统，动力来源下车三联齿轮泵，通过上车多路阀控制起重机进行起升、伸缩、变幅、回转等动作。 液压油箱有效容积355L。 2.3、控制 机械控制，通过安装在座椅前部的4个操纵杆控制，起重机的全部动作和速度可通过系统进行无级控制。 2.4、主起升机构 轴向柱塞马达驱动，两级齿轮减速机，有外抱式/常闭多片式制动器和快速分离机构。专用防乱绳卷筒。具有重力快速降钩的功能。 主起升机构，单绳拉力29KN，钢丝绳直径φ14mm，长度130m。 副起升机构，单绳拉力29KN，钢丝绳直径φ14mm，长度85m。 2.5、变幅机构 单缸前支变幅，变幅角度：-2°~78°； 2.6、回转机构 液压马达驱动，内置行星齿轮减速机和常闭式制动器。回转速度可无级调速。 2.7、主起重臂 由1节基本臂和3节伸缩臂组成，采用抗扭曲设计，高强度结构钢制造。起重臂截面为圆弧角八边形，起重作业稳定性好。单缸加绳排伸缩机构，同步伸缩。 臂头滑轮组标准配置为3个滑轮。 2.8、上车操纵室 按照人机工程学设计的、安全舒适，装有安全玻璃和防护栏。车窗装有遮阳帘，外开式车门，
徐工重型QY70K汽车起重机是我 公司第三代系列产品,广泛运用了我公 司的成熟技术，主要关键动力元件、传 动件、液压元件和结构材料采用国际一 流配置，保证了产品的高性能和高可靠 性。 起重机行驶状态主要技术参数表 类别项目单位 参数 XZJ5413JQZ70K XZJ5431JQZ70K 尺寸参数 整机全长mm 13500 整机全宽mm 2800 整机全高mm 3510 3540 轴距 第一、二轴距mm 1520 1470 第二、三轴距mm 3965 4150 第三、四轴距mm 1350 轮距 前轮距mm 2240 2304 后轮距mm 2075 重量参数行驶状态整机自重kg 41000 43000 轴荷第一、二轴kg 15000 17000 第三、四轴kg 26000 26000 动力参数 发动机型号ISLE+350 WD615.338 发动机额定功率kW/(r/min) 257/2100 276/2200 发动机额定扭矩N.m/(r/min) 1550/1400 1500/1400 发动机额定转速r/min 2100 2200 行驶参数行驶速度最高行驶速度km/h 75 最低稳定行驶速 度 km/h 3 转弯直径最小转弯直径m 24.0 臂头转弯直径m 29.0 最小离地间隙mm 327 接近角°16 19 离去角°10 13 制动距离（车速为 30km/h） m ≤10最大爬坡度% 40 百公里油耗l 42
2、起重机作业状态主要技术参数表 QY50B
QY50B汽车起重机，采用四轴XZ50专用底盘，具有 五节伸缩式主起重臂，两节副起重臂，双缸前支变幅，双H 型支腿，附加第五前支腿，独立的主、副起升机构，设置 了完善而先进的安全装置，可实现360°全回转起重作业。 工作平稳可靠，操作简便，行驶速度高，机动灵活，利于 快速转移，造型美观，维修方便。该起重机的主要性能参数达到国内先进水平，与国外同类产品接近。 起重机行驶状态主要技术参数表 类别项目单位参数 发动机型号— WD615.334 (5404) WD615.46 (5406) 尺寸参数 整机全长mm 13270 13270 整机全宽mm 2750 2750 整机全高mm 3300 3300 轴距 第一、二轴距mm 1520 1520 第二、三轴距mm 3815 3815 第三、四轴距mm 1350 1350 前悬mm 1986 1986 后悬mm 1843 1843 轮距 前轮mm 2240 2240 后轮mm 2055 2055 重量参数 行驶状态总质量kg 39870 39870 轴荷 一、二轴kg 13935 15935 三、四轴kg 25935 25935 动力参数发动机额定功率kw/(r/min) 247/2200 266/2200 发动机额定扭矩N.m/(r/min) 1350/1400 1460/1400 发动机额定转速r/min 2200 2200 行驶参数 行驶速度 最高行驶速度km/h 78 78 最低稳定行驶速 度 km/h 2~3 3~4 转弯直径 最小转弯直径m 24 24 臂头最小转弯直 径 m 27.4 27.4 最小离地间隙mm 291 251 接近角°16 16 离去角°10 10 制动距离（车速为30km/h）m ≤10≤10