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疏放水技术要求-分公司(参考资料)

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纳林河二号矿井31101工作面顶板疏放水钻孔

施工工程技术要求

乌审旗蒙大矿业有限责任公司

纳林河二号矿井

2013年4月

目录

一、工程概况 (4)

二、工程目的 (4)

三、地质及水文地质概况 (5)

㈠地质构造 (5)

㈡瓦斯 (5)

㈢地温 (5)

㈣地压 (5)

㈤水文地质 (6)

四、工程内容及质量标准 (7)

㈠工程内容 (7)

㈡质量标准 (11)

五、工程技术要求 (11)

1、钻孔施工要求 (11)

2、套管施工 (12)

3、钻探施工中的地质、防治水要求 (12)

4、钻探施工中排水要求及水量观测: (13)

5、探放水钻机基本性能要求: (13)

6、钻孔无效进尺: (14)

7、钻场附近的循环池要求: (14)

8、孔口装置及要求: (14)

9、钻场要求: (14)

10、探放水钻孔分段施工: (14)

六、施工条件 (15)

七、施工工期: (15)

八、钻孔竣工资料 (15)

九、施工单位投标的资质及材料 (16)

十、附图: (16)

钻孔套管安装示意思图。 (16)

纳林河二号矿井31101工作面顶板疏放水钻孔施工工程

技术要求

一、工程概况

乌审旗蒙大矿业有限责任公司纳林河二号矿井是由中煤能源集团与内蒙古博源集团合作投资兴建的特大型矿井。井田位于东胜煤田纳林河勘查区的西部,行政区划隶属于鄂尔多斯市乌审旗无定河镇管辖,井田向北距乌审旗政府所在地嘎鲁图镇约60km。

井田南北长约17.8km,东西宽约13.5km,面积约180.67km2。估算煤炭地质资源总量为1507.65Mt,可采储量为796.38Mt,设计生产能力8.0Mt/a,服务年限71.1a,采用立井式开拓,综合机械化开采。

井田内共含可采煤层5层,其中3-1煤为主要可采煤层。主水平大巷布置在3-1煤层中,初期布置五条大巷,即中央一、二号辅助运输大巷、中央带式输送机大巷、中央一、二号回风大巷,大巷间距40m。

3-1煤首采工作面(31101工作面)位于纳林河二号矿井首采区内,首采工作面北以回风顺槽、南以辅运顺槽、西以工作面回撤巷道、东以切眼为界,工作面顺槽长2100米,宽240米。本次招标的钻孔布置在31101首采工作面的回风顺槽、运输顺槽与辅运顺槽的联络巷及撤架巷道内。

二、工程目的

为保证(31101工作面)首采面工作十月底顺利试生产,对该工

作面进行探查、疏放31101工作面顶板水并实施疏放水试验,以达到该工作面安全回采、获取该工作面水文地质参数,为矿井后续工作面的安全回采积累基础资料,必须进行工作面顶板探放水钻孔的施工。

三、地质及水文地质概况

㈠地质构造

根据首采区补充勘探,首采区内构造简单,以褶曲和断层发育为主。现将褶曲和断层发育情况详细描述如下:

1、褶曲

通过首采区三维地震勘探,查明了首采区地层沿走向总体构造框架为滚动式背向斜(或波状起伏)构造,发育2个波峰和2个波谷。

2、断裂构造

通过首采区三维地震勘探共发现小断层2条。

按断层落差划分:落差H5~10的断层1条3DF2;落差H5m左右的断层1条3DF1。按断层的控制程度及断层的评级标准分别对各断层进行了评级:较可靠断层1条(3DF2),控制程度较差的1条(3DF1)。按断层性质划分:均为正断层。

㈡瓦斯

根据勘探资料:纳林河二号矿井属于低瓦斯矿井。

㈢地温

首采区恒温点深度为80米,恒温点温度为17℃,平均地温梯度为2.28℃/100米,属地温正常区,无地温危害。

㈣地压

以往勘探报告中未提及地压问题,矿井四个井筒立转平及两万余米巷道掘进未发生冲击低压问题。

㈤水文地质

影响3-1煤开采的直接充水含水层为3-1煤顶板砂岩裂隙含水层及2煤组顶板砂岩含水层,均属于延安组碎屑岩类孔隙裂隙承压水含水层组,另外直罗组含水层也可能通过裂隙进入工作面。含水层岩性以灰、灰白色中、粗粒砂岩为主,局部地段裂隙发育,属于孔隙、裂隙层间承压水。

1、直罗组:(J2z)粗砂岩含水层,位于3-1煤顶板81-100米,厚度13-33.4米,岩性灰白色中粗粒砂岩为主,185地质队在水文孔、井筒检查孔施工时,该含水层水位及冲洗液消耗有大幅度变化,显示有一定的富水性,是首采面探放水需要考虑探放的层位。

2、3-1煤顶板侏罗系中统延安组(J2y)碎屑岩类承压水含水层。

⑴3-1煤顶板第一层含水层,厚度8-15米,位于主采煤层以上30米,岩性中粒砂岩、中粗粒砂岩。

⑵第二层含水层,位于2-1煤层顶板以上4-6米,厚度12~19m。

直罗组底部粗砂岩含水层、2-1煤层位顶板含水层,是首采面探放水重点探放层位。

首采面回采后工作面采空区形成冒落带、裂隙带,工作面回采开始,采空面积不断加大,周期放顶后,形成冒落带,冒落带的高度一般为采高的3-5倍,首采面采高 5.83米,冒落带高度可达到17.49-29.15米。

在冒落带上部产生裂隙带,冒落带及冒落带上部裂隙带,都会导水,通常把冒落带、裂隙带称为导水裂隙带,工作面回采后充水通道主要为煤层开采形成的冒落、冒裂裂隙及岩层中的构造裂隙。

首采面范围内地面封闭质量有疑问的不良钻孔采取地面启封、探测,本工程暂不予考虑。

综合上述判断,31101工作面主要充水水源为直罗组下段粗砂岩含水层及3-1煤顶板侏罗系中统延安组(J2y)碎屑岩类承压水含水层,主要充水通道为顶板冒落导水裂隙带。

四、工程内容及质量标准

㈠工程内容

31101工作面位于纳林河二号矿井首采区中部,首采工作面北以回风顺槽、南以辅运顺槽、西以辅回撤通道、东以切眼为界,工作面回采长2100m,宽240m,平均煤厚5.5m,总面积504000m2。工作面内探放水钻场:在回风顺槽以120m为步距,钻孔为扇形布置;在运输顺槽与辅运顺槽布置在其联络巷内、以50m为步距,钻孔为直角扇形布置。工作面内顶板疏放水总共布置钻孔数量234个,总进尺42120m,平均每个钻孔施工倾角为45°,倾斜长度180米,垂直施工高度约120米。钻孔布置详见附图。

31101工作面井下探放水钻孔参数一览表

钻孔施工以无岩芯钻进为主,少量钻孔取芯,取芯钻孔数量暂定12个,无岩芯钻进、取芯钻进分别报价,如果施工时增加取芯钻孔数量,按实结算,取芯钻孔的岩芯放在专门的岩芯箱内,进行地质编录。取芯钻孔、无芯钻孔施工都必须配合放水试验工作。

钻孔使用的止水套管、止水材料、孔口压力表、孔口法兰、阀门、流量表、法兰垫片等采购、安装都在投标工程量内,数量见下表疏放水钻孔孔口套管及孔口装置附表

上述工程量为初步设计的钻探工程量,在实际施工过程会有所调整,将以现场施工签证为准。

㈡质量标准

执行《井下探放水技术规范》(MT/T632-1996)、《矿井井下高压含水层探水钻探技术规范》(GB/T 24505-2009)、《煤矿防治水规定》(2009年11月)、《煤矿安全规程》、招标文件里规定的其他技术要求。

五、工程技术要求

投标单位必须根据上述工程量、《井下探放水技术规范》(MT/T632-1996)、《矿井井下高压含水层探水钻探技术规范》(GB/T 24505-2009)、《煤矿防治水规定》(2009年11月)、《煤矿安全规程》规定要求编制施工组织设计和安全技术措施,经过矿业公司组织会审后再进行施工。

施工组织设计至少包含下列内容:工程概况、工程量、施工方案、劳动力组织及施工工期、投入的主要施工设备、施工工艺及主要技术要求、施工安全技术措施、施工质量承诺。

1、钻孔施工要求

1.1钻孔必须严格按照矿业公司审批后的施工组织设计施工,疏放水钻孔位置由施工单位进行标定,钻孔的方位、倾角、孔深和钻孔数量必须按设计执行,钻孔仰角、方位角误差不超过±1°,钻孔的施工放样有施工单位测量技术人员进行放样,矿业公司及监理公司抽查施工参数。

1.2特殊地点不能满足钻孔设计参数要求时可做适当调整,但必须取得矿业公司同意,方可进行。

1.3 钻孔开孔φ127mm,煤层直接顶板粉砂岩、泥岩段下φ108mm,壁厚6.5mm的孔口管,孔口管长度10m。在含水层段以φ89mm裸孔钻进,当钻头损坏、直径不够时,必须及时更换。

2、套管施工

2.1套管必须采用无缝优质地质套管,耐压要求10MPa,壁厚不小于6.5毫米。套管外露岩石壁210-220毫米(以方便安装阀门、孔口装置为宜)。

2.2套管封闭、止水,套管与孔壁之间的环状间隙使用清水冲洗干净后用双液注浆封堵,套管封堵长度10米。

2.3封堵检查:注浆凝固后使用钻机扫开注浆段,钻到岩石段0.5米,进行耐压试验,试验压力为7.5MPa并稳定30min后,孔口管周围不漏水时,方可钻进。

3、钻探施工中的地质、防治水要求

3.1钻孔采用无芯钻进,但钻进中应做好岩粉的采取、判层和编录工作;

3.2钻进时应准确判别煤、岩层厚度并记录换层深度。一般每钻

进10m或更换钻具时,测量一次钻杆并核实孔深,终孔前再复核一次。

3.3钻进时,发现煤岩松软、片帮、来压或孔中的水压、水量突然增大,以及有顶钻等现象时,必须立即停钻,记录其孔深并同时将钻杆固定,要立即向矿调度室汇报,及时采取措施,进行处理。

3.4钻进中发现有害气体喷出时,应立即停止钻进、切断电源,将人员撤到有新鲜风流的地点,立即报告矿调度室,采取措施。

3.5钻孔内水压过大时,应采用反压和防喷装置的方法钻进,应有防止孔口管和煤(岩)壁突然鼓出的措施。

4、钻探施工中排水要求及水量观测:

4.1钻探施工前应提前装备好临时排水系统,排水量按照施工期间最大涌水量120m3/h准备。钻孔即将揭露含水层时,要带闸阀钻进。钻孔初次出水后,要观测水压、水量、水温并采取水样交西安煤科院进行水质化验。

4.2钻进至预计深度时,应停钻观测水压、水量、水温,并采取水样进行水质化验。

4.3钻孔终孔后观测水压、水量、水温并采取水样进行水质化验。

5、探放水钻机基本性能要求:

5.1钻机扭矩最低要求3200N.M,移动便利,泥浆泵、钻杆与此配套,钻孔施工角度仰角45度,(支架可调整),设备台套要求:最少要有4台套,其中2台套在招标合同签订后2天内进场施工,其余2台套根据现场施工情况,由蒙大矿业公司确定时间进场施工。

5.2钻进时的孔口分水器,为了钻进时工人、设备安全,每个钻

孔施工时必须在孔口安装分水器。

6、钻孔无效进尺:

钻孔止水不合格、钻孔角度、方位不合格、钻孔未施工到设计层位等,施工单位必须返工,无效进尺不计工程量,矿业公司和监理公司参加全程监督。

7、钻场附近的循环池要求:

由中标施工单位负责开挖,大小依据配套循环泵、泥浆泵排水能力定,现场不许残留碎块岩石及岩粉,保持现场清洁、整齐。循环池的排水泵由施工单位负责采购、安装、使用、维护,循环池的排水管道接到31101工作面运输巷道、31101工作面回风巷道的排水管道中。

8、孔口装置及要求:

8.1每个疏放水钻孔孔口,必须安装可靠的法兰、阀门、压力表、水表、管道。孔口法兰、阀门、压力表、管道等的耐压要求10MPa,配套水表入口、出口口径不小于3吋(75mm)要求密封、不漏水,法兰使用国标件,便于甲方连接疏放水管道。

8.2施工单位必须保证工程施工质量,在后期放水施工中,如果发现孔口、法兰、阀门等漏水,施工单位负责维护。

9、钻场要求:

施工单位根据疏放水钻孔施工的编号,必须在孔口悬挂钻孔编号,便于管理,钻场悬挂标识牌板、钻场钻孔设计。

10、探放水钻孔分段施工:

31101工作面顶板水探放工程选取工作面外段0-300m、工作面

中部1200-1500m、工作面里段切眼附近300m为3个试验段,试验块段钻孔施工结束,由甲方安排其它块段钻孔施工。

钻探施工单位负责钻孔施工,放水实验有西安煤科院负责实施,施工单位配合西安煤科院做好含水层的探查和试验工作。

六、施工条件

现场取电:回风顺槽配电点、运输顺槽配电点,电压660/1140V,电缆、开关等自备。水电费用由建设方提供,施工单位不列入报价。

所有钻探施工设备、配件、电缆、孔口装备、钻探现场排水泵、排水管道、下井施工的一切劳动保护用品、备品、备件自备,生活及设施自理。

放水试验采用自动观系统,有关观测工作、仪器、仪表、分析报告不在此技术要求内,将由其它单位另行编制文件审批施工。

如有未尽事宜,现场可以咨询答疑。

七、施工工期:

施工单位接到中标通知书后,应及时到场进行施工前的准备工作,确保2013年5月1日正常开钻。顶板疏放水钻孔施工工期为:2013年5月1日至2013年9月15日,钻探必须结束。各钻孔施工的先后顺序根据甲方安排进行。

疏放水钻孔如果总量调整,施工工期相应调整,以签证为准调整工期。

八、钻孔竣工资料

钻探施工单位至少提交下列资料:

疏放水钻孔施工报告。

●竣工图。(钻孔实际竣工图)。

●每个钻场根据施工顺序编号,提交钻孔施工原始班报表。

●钻探工程质量、数量验收确认表。

●水化学试验样品取样记录。

●取样钻孔地质编录、图片资料。

●套管、阀门、法兰、水表、注浆材料质量保证资料。

●设备防爆合格证复印件。

●未提及的要求按照《井下探放水技术规范》(MT/T632-1996)、

《矿井井下高压含水层探水钻探技术规范》2009年《煤矿防治水规定》及国家抽放水试验规定执行。

九、施工单位投标的资质及材料

●钻探资质等级不低于乙级。

●提交投标施工单位营业执照附本。

●计划投入疏放水钻孔设备的主要设备清单。

●近三年来施工井下探放水工程代表业绩材料。

十、附图:

●钻孔套管安装示意思图。

井下放水孔孔口装置示意图

(1、压力表2、球阀3、蝶阀4、滤板5、流量表6、软管)

顶板疏放水孔口套管安装示意图 31101工作面疏放水钻孔布置图

华为终端工装类夹具设计规范

华为终端工装类夹具设 计规范 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

DKBA H技术有限公司内部技术规范 DKBA 终端工装类夹具设计规范 2013年1月10日发布 2013年1月10日实施 H技术有限公司 H Technologies Co., Ltd. 版权所有侵权必究 All rights reser√ed

修订声明Re√ision declaration 本规范拟制与解释部门: 产品工程工艺部 本规范的相关系列规范或文件: 相关国际规范或文件一致性: 其它规范或文件: 相关规范或文件的相互关系:

目录Table of Contents 终端工装类夹具设计规范 (1) 1工装类夹具通用设计原则 (10) 工装夹具设计要素: (10) 工装夹具设计制作的精度 (10) 夹具可加工性 (11) 夹具的强度要求 (11) 夹具防静电要求和环保要求 (11) 组装防呆设计要求 (11) 夹具的可操作性、安全性 (11) 零件夹紧要求 (12) 工件易放置、易拆卸 (12) 防刮伤要求 (12) 2工装夹具设计规范 (13) 常用夹具材料 (13) 材料加工精度 (13) 夹具表面处理 (14) 夹具定位设计 (14) 紧固件设计 (15) 电气部分设计 (15) 夹具Logo (15) 3终端手机产品常用夹具设计标准 (17) 锁螺钉夹具 (17) TP压合夹具 (19) 天线压合夹具: (23) TP泡棉贴合夹具 (25) 热熔夹具 (27) TP点胶定位夹具 (31) TP点胶预压夹具 (32) TP点胶保压夹具 (34) 支撑定位夹具 (36) RCV/摄像头组装定位夹具 (37) 电池组装定位夹具 (38) 摄像头FPC预折弯夹具 (38) TP拆卸夹具 (40) 吸笔&同轴线装配工具 (42) 4终端MBB与接入融合产品常用夹具设计标准 (44) 锁螺钉治具 (44) 热熔夹具 (44) 贴装夹具 (44) TP压合夹具 (45)

9种工装夹具的设计要点有哪些【干货】

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1、保证工件的加工精度保证加工精度的关键,首先在于正确地选定定位基准、定位方法和定位元件,必要时还需进行定位误差分析,还要注意夹具中其他零部件的结构对加工精度的影响,确保夹具能满足工件的加工精度要求。 2、提高生产效率专用夹具的复杂程度应与产能情况相适应,应尽量采用各种快速高效的装夹机构,保证操作方便,缩短辅助时间,提高生产效率。 3、工艺性能好专用夹具的结构应力求简单、合理,便于制造、装配、调整、检验、维修等。 4、使用性能好工装夹具应具备足够的强度和刚度,操作应简便、省力、安全可靠。在客观条件允许且又经济适用的前提下,应尽可能采用气动、液压等机械化夹紧装置,以减轻操作者的劳动强度。工装夹具还应排屑方便。必要时可设置排屑结构,防止切屑破坏工件的定位和损坏刀具,防止切屑的积聚带来大量的热量而引起工艺系统变形。 5、经济性好专用夹具应尽可能采用标准元件和标准结构,力求结构简单、制造容易,以降低夹具的制造成本。因此,设计时应根据订单及产能情况对夹具方案进行必要的技术经济分析,以提高夹具在生产中的经济效益。 三、工装夹具设计规范化概述 1、工装夹具设计的基本方法与步骤 设计前的准备工装夹具设计的原始资料包括以下内容: a)设计通知单,零件成品图,毛坯图和工艺路线等技术资料,了解各工序的加工技术要求,定位和夹紧方案,前工序的加工内容,毛坯情况,加工中所使用的机床、刀具、检验量具,加工余量和切削用量等; b)了解生产批量和对夹具的需用情况;

夹具设计规范

焊接夹具设计制造技术规范 根据国外先进汽车车身装焊夹具公司对夹具设计的经验,并结合国内的具体情况,大连奥托技术有限公司制定了装焊夹具的设计制造技术规范,设计者应严格遵循。1..装焊夹具的设计依据 以汽车产品零部件图(数模最佳)、装焊工艺图、设计技术任务书、厂标件标准为设计依据,进行规范化、模块化设计。 2..装焊夹具设计通则 装焊夹具设计采取模块化方式,按照装焊工艺图进行,以满足焊接工艺要求,夹具设计图画法应贯彻国家机械制图标准。 夹具操作方便,设计完成后的工装系统必须符合人机工程学的要求。 夹具应有足够的装配、焊接空间,焊点在布置时应易接近。 夹具本身必须有良好的制造工艺性和较高的机械效率。 3..装焊夹具设计规范及要求 总图设计 总图上应标注:夹具轮廓尺寸、操作高度、坐标线(尽量与汽车坐标线统一),坐标基准刻线或坐标基准孔、各部件的安装位置、气缸位置、所有定位尺寸坐标基准孔应相对于坐标线标注,在图中按汽车产品件在汽车中的实际位置建立汽车坐标,其基准线用 ○>符号表示;同时按夹具的基础建立坐标系,其基准线用○=符号表示。在夹具上有产品图的摆放位置,并用细双点划线绘出。焊点位置用○+表示。设计时应注意焊点的坐标位 置,必须留有充分的焊钳工作空间位置,便于施焊。用双点划线表示焊钳的外形。 总图上还应包括夹具的操作步骤,并且特殊步骤必须详细说明。 对总拼及较复杂的工装、带有自动焊的工装等,其设计必须采用三维设计。 定位块、压块的设计 定位块尽量采用标准精铸ZG45#L形毛坯件加工,其厚度规定16mm,特殊情况及厂家有要求例外。与定位板装配的结合面为基准面用○基表示,要求表面粗糙度为,定位面表面粗糙度为,定位面局部火焰淬火HRC40~45,安装挡片面加工表面粗糙度为,通常挡片安装在L板垂直面一侧定位板上,定位块为AB面情况下,安装在高面一侧,加工后表面喷漆处理,安装面定位面不喷漆,安装孔表面粗糙度为其余表面不加工。 压块尽量采用标准精铸ZG25L形毛坯件加工,其厚度规定16mm,特殊情况及厂家有要求例外。与压杆装配的结合面为基准面用○基表示,要求表面粗糙度为,压紧面表面粗糙度为,安装挡片面加工表面粗糙度为加工后表面喷漆处理,安装面夹紧面不喷漆,安装孔表面粗糙度为其余表面不加工。 定位块、压块应绘制出车系和夹具坐标系,并标注出其基准面至汽车坐标和夹具坐标的尺寸。定位块的定位面、压块的压紧面尺寸相对于基准标注,并留出1~5mm加工余量,要求NC加工,定位块的定位方向、压块的压紧方向应设有调整垫片。定位块、压块应尽量选用总长45mm,65mm两种。 间隙调整垫片长度规定为25、30、45、50、60、65、80、100mm,常规范围里一般长度不超过100mm。采用冷扎Q235薄钢板,厚度允差为±。间隙调整垫片压块应尽量选用45mm,65mm两种。 所有的间隙调整垫片应该是3mm厚度,即 lmm×2片,0.5mm×2片,且不允许作任何增减。

焊装夹具调试及验收技术要求

焊装夹具调试及验收技 术要求 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

+8AT项目焊装夹具 招标要求 项目名称:+8AT项目夹具新增/改造重庆力帆乘用车有限公司 目录

+8AT项目焊装夹具招标要求 1.简述 该项目承担重庆力帆乘用车有限公司(甲方)+8AT项目夹具新增/改造(详见附件一清单,但不限于清单内容)。乙方对以上工程负全面责任,以满足工艺、安全、可靠等方面要求。本项目为“交钥匙”工程。双方共同确认技术方案、工艺装备要求、供货范围及施工工程等,乙方须在该方案基础上进行完善并满足纲领和焊车需求;若后续发生工艺变更,双方协商解决或交付商务处理。本招标要求书主要针对该设备技术要求、功能描述、责任范围等进行明确,作为甲、乙双方履行合同的技术依据。 2.生产线设计及建设基本条件 电源:电压380V±10%、220V±10%、频率50Hz±2%; 冷却水压力: mpa;设备正常工作; 压缩空气压力:;设备正常工作; 820焊装生产线使用寿命为8年或总产量50万台。 3.生产线信息 生产节拍:288秒/台; 生产纲领:5万/年;251天。 生产班次:双班; 设备开动率:85%。 4.+8AT项目夹具新增/改造管理要求 乙方负责+8AT焊装SE分析(输出:时序图、焊接流程图,MCP/MCS,焊点分析及优化,焊接通过性分析,搭接性分析,焊接避让,干涉性审查等)、文件输出、工艺方案及布局图的详细设计,并反应出乙方的工艺规划及流程的合理性及可行性。

项目总计划时间大纲要求 该项目的管理流程中。 ⑴焊接总成的组成件; ⑵装入件名称、数量、零部件号; ⑶装件顺序; ⑷定位点、辅助定位、支撑点、压紧点的坐标位置; ⑸定位及压紧形式; ⑹操作高度700mm~800mm; ⑺焊接形式(是电阻焊还是二氧化碳焊); ⑻所用设备的规格、型号及数量; ⑼前后工序,定位基准应统一; ⑽所装件的名称及件数; 未特殊说明部分按照行业通用规则进行提供。所有焊装夹具设计任务书的内容都必须经过甲方的认可。 5.+8AT项目焊装夹具主要技术总则 +8AT项目焊装夹具由乙方方案规划、设计、制作、改造、安装、调试、陪产等,主要包括: 820焊接生产线、吊具、输送机构、电气控制等。 焊装线/产品输送要求平稳、安全、可靠、准确。重复定位精度±。

底板混凝土技术交底

施工技术交底记录 工程名称武汉市轨道交通27号线一期工程 土建施工部分BT项目第一标段 交底时间2016年3月24日 交底提要:大花岭街站主体结构底板混凝土浇筑施工技术交底 交底内容:根据施工规范、验收标准及施工方案做以下技术交底,在执行过程中若有异议,请及时提出以便改进。 一、交底依据 主体结构施工方案及相关规范标准 二、工程概况 大花岭车站为地下二层岛式车站,总长度为344.6m,标准段基坑宽度为21.1m,底板混凝土标号为C35P8,厚度为900mm,局部厚度为1000mm。结构分17段施工,每段长度为15~26m。 三、施工技术 (1)作业准备 浇筑前将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并检查钢筋的水泥砂浆垫块是否垫好。木模板浇水使模板湿润。清除杂物及积水。 浇筑混凝土之前必须配备充足的人员和机具,底板混凝土采用两台泵车同时卸料,要求施工人员不得少于10人,插入式振捣棒不得少于4台。 (2)浇筑顺序 混凝土浇筑分区域分层进行。浇筑分两个作业面从分段一端开始至另一端结束。底板混凝土分两层浇筑,具体浇筑顺序见下图所示。底板混凝土浇筑后再浇筑侧墙、腋脚和上翻梁混凝土。 (3)振捣

在浇筑过程中,混凝土振捣是一个重要环节,一定要严格按操作规程操作,做到快插慢拔,快插是为了防止上层混凝土振实后而下层混凝土内气泡无法排出,慢拔是为了能使混凝土能填满棒所造成的空洞。在振捣过程中,振捣棒略上下抽动,使混凝土振捣密实,插点要均匀,插点之间距离控制在50cm。采用单一的行列形式,以免漏振。振捣时间要掌握好,不要过长,也不要过短,一般控制在15~30s 之间,直至混凝土表面泛浆,不出现气泡,混凝土不再下沉为止。振捣上层混凝土时,振捣棒必须插入下层混凝土不少于5cm,保证上下层混凝土充分结合。在振捣时振捣器不得碰撞钢筋、模板和预埋件。 (4)加腋处混凝土注意事项 为保证加腋处混凝土外观质量,必须要充分振捣,振捣时快插慢拔,让气泡充分排出。振捣时派工人用铁锤轻轻敲击模板,防止气泡附着在模板表面造成气孔。 (5)收面 混凝土浇筑完成后及时收面,保证底板面平顺。 (6)养护 混凝土浇筑完毕后,应在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态,养护期不少于14天。 技术负责人交底人接受交底人

焊装夹具技术要求

附件: 焊装夹具技术要求 一、焊装夹具方案规划要求: 1. 为了保证在产品加工过程中基准的统一,乙方在做夹具仕样书过程中需按照甲方 提供的RPS基准系统来确定夹具主定位基准(改造项目需延用原有基准,并保证统一),定位孔及销的圆菱性必须与RPS一致,定位面可在RPS同一基准面上进行适当调整(50mm以内),且必须保证前后工序定位基准统一。夹具定位点需在RPS 定位点的基础上进行适当增加,并保证钣件充分定位。定位基准若乙方有其它方案的,会签时提出与RPS的差异清单,经甲方书面同意后方可实施。 2. 夹具定位方案设计时,需充分考虑件的强度与定位精度,必要时可将RPS中的菱 形定位销改为圆形以及可根据夹具的定位要求适当增加定位面,以保证件的精确、稳定定位。 3. 夹具定位方案设计时,需充分考虑夹具的作业性、结构设计的合理性,对甲方 提供的工艺文件中要求的夹具结构、工序的划分可根据实际情况提出合理建议,经甲方书面同意后可进行适当的修改。如乙方未提出异意的,乙方必须保证所设计、制造出来夹具的作业性、定位性完全满足甲方生产要求。 4. 夹具定位方案设计时,需充分考虑每套夹具上钣件的防错措施,需充分有效的 防止左右件、类似件装错;一个件不同方位的装反等情况的发生。 二、夹具材质及热处理要求 1.夹具底座BASE要求采用Q235 A板材和槽钢或方钢焊接而成,槽钢或方钢规格要求如下: BASE底板的焊缝采用非连续焊缝,焊后经热处理退火消除应力(不允许采用机械消除应力)并喷砂处理,对于以上要求必须提供充分证明或在加工时甲方将随时进行现场确认。 2.规制块(基准块、压块)必须采用45#钢,并经淬火处理,硬度值为(HRC30~35),表面应进行发黑处理。 3.支撑座采用焊接结构(或者采用铸钢件),不采用铸铁支撑座,支撑座板料厚应

预应力锚具夹具和连接器的技术要求

预应力锚具夹具和连接器的技术要求1.预应力锚具夹具和连接器分类 (1)按预应力品种分,有钢丝束镦头锚固体系,钢绞线央片锚固体系和精轧螺纹钢筋锚固体系;按锚固原理分,有支承锚固、楔紧锚固,握裹锚固和组合锚固等体系。 (2)螺丝端杆锚具,精轧螺纹钢筋锚具和镦头锚具属于支承锚固;钢质锥塞锚具,夹片锚具(JN)和楔片锚具(XM,QM和OVM)为楔紧锚固。 (3)握裹锚同是将预应力筋直接埋人或加工后(如把钢筋或钢丝镦头、钢绞线压花等)埋入混凝土中,或在预应力筋端头用挤压的办法固定一个钢套筒,利用混凝土或钢套筒的握裹进行锚固。先张法生产的构件中,预应力筋就是握裹锚固的。 2.预应力锚具夹具和连接器的一般要求 (1)预应力筋锚具应按设汁要求采用。锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力的要求。用于后张结构时,锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔,压浆孔应有足够的截面面积,以保证浆液的畅通。 (2)夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具,必须保证其对预应力筋的锚固没有影响,且对操作人员的安全不造成危险。 (3)用于后张法的连接器,必须符合锚具的性能要求;用于先张

法的连接器,必须符合夹具的性能要求。 3.预应力锚具夹具和连接器进场验收规定 (1)锚具、夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外,还应按下列规定进行验收: ①外观检查:应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套,检查其外观和尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差,则应另取双倍数量的锚具重做检查,如仍有一套不符合要求,则应逐套检查,合格者方可使用。 ②硬度检验:应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套,对其中有硬度要求的零件做硬度试验。对多孔夹片式锚具的夹片,每套至少抽取5片。每个零件测试3点,其硬度应在设计要求范围内,如有一个零件不合格,则应另取双倍数量的零件重做试验,如仍有一个零件不合格,则应逐个检查,合格者方可使用。 ③静载锚固性能试验:对大桥等重要工程,当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时,经上述两项试验合格后,应从同批中抽取6套锚具(夹具或连接器)组成3个预应力筋锚具组装件,进行静载锚固性能试验,如有一个试件不符合要求,则应另取双倍数量的锚具(夹具或连接器)重做试验,如仍有一个试件不符合要求,则该批锚具(夹具或连接器)为不合格品。

技术规范及要求

技术规范及要求 (注:标有★的为基本技术参数,不允许偏离) 一、招标项目概况 本项目为15所学校安全饮水工程设施配套供货及安装,主要工作内容为:改造原有校舍及教室新增末端饮水间土建、装饰装修、供水、供电;室外配套土建、供水、供电、装饰装修、道路拆修等;新增集中式制水设备部分;末端加热开水器等工程。 本项目施工地点分散,建设工期时间紧,涉及施工种类多难度大专业性强,具有项目调试运行及质保要求严格,对产水水质的卫生安全要求高等特点。 投标人须对所投内容进行全部响应;报价若有遗漏,视为对招标人让利,均应免费提供。 二、一级反渗透、二级反渗透基本要求: 进水水质:井水,主要指标电导率按800-1000us/cm考虑。 (一)设备必须满足以下基本性能指标 (1)★产水量 出水流量:第一种 0.5 m3/h,第二种 1.0 m3/h,第三种 2.0 m3/h,第四种 5.0 m3/h。 聋哑学校:系统产水量0.5 m3/h(进水水温20℃)。 第二实验小学、北皂学校、体校:系统产水量1 m3/h(进水水温20℃)。 新港路学校、石良中学、五中、培基小学、十中、实验小学、润新小学、实验中学、龙口市高级技工学校、开发区学校:系统产水量2 m3/h(进水水温20℃)。 龙口市一中:系统产水量5 m3/h(进水水温20℃)。 (2)★产水水质 电导率≤10 us/cm,产品水水质符合《瓶装饮用纯净水 GB 17323-1998》(2001)的要求。 (3)★回收率 反渗透回收率不小于40%。 (4)★脱盐率 反渗透脱盐率不小于99.2%(三年内)。

(5)自动控制 系统采用自动控制,自动模式故障时,可以手动操作。 (6)系统保护 设置高压保护开关、低压保护开关和安全阀,压力超出范围时,系统安全阀打开并报警。 (二)、采用标准 1.土建工程施工应执行中国及国家电力部颁布的相关规程、规范。 2. 国产设备制造和材料应符合下列最新版本的要求: GB5749-2006 生活饮用水卫生标准 GB/T 5750.4-2006 生活饮用水标准检验方法感官性状和物理指标 GB/T 5750.7-2006 生活饮用水标准检验方法有机物综合指标 GB/T 5750.11-2006 生活饮用水标准检验方法消毒剂指标 GB/T 9969 工业产品使用说明书总则 GB/T 13264-1991 不合格品率的小批计数抽样检查程序及抽样表 GB/T 15239-1994 孤立批计数抽样检验程序及抽样表 GB/T 19249 反渗透水处理设备 GB/T 23954-2009 反渗透系统膜元件清洗技术规范 GB/T 2828.1-2003 计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 GB/T 20103 膜分离技术术语 DL/T 588-1996 水质污染指数测定方法 HY/T 108-2008 反渗透用能量回收装置 HY/T 109-2008 反渗透用高压泵技术要求 JB/T 5995 工业产品使用说明书机电产品使用说明书编写规定 GB 50171 电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范 GB/T 7353 工业自动化仪表盘、柜、台、箱 GB/T 4025 人机界面标志标识的基本和安全规则指示器和操作器件的编码规则 GB50184-2011 工业金属管道工程施工质量验收规范

夹具设计规范基础知识培训试卷

夹具设计技术规范基础知识培训试卷 一、单项选择题(25题,2分/题,共50分) 1、焊接操作高度以(χ +750)mm设计,其中“χ”表示。 A 工作踏台高度 B 夹具高度 C 操作者高度 2、压头在打开状态,压头前端离板件的端面至少,或者打开到20°以上角度。 A 10 mm B 20 mm C 30 mm 3、夹具设计要操作方便,设计完成后的工装系统必须符合的要求。 A 操作 B 生产 C人机工程学 4、按汽车产品件在汽车中的实际位置建立汽车坐标,其基准线用符号表示。 A ○= B ○> C ○+ 5、大多数定位块采用标准精铸ZG45#L形毛坯件加工, 其厚度规定。 A 16 mm B 20 mm C 10 mm 6、定位块的定位面、压块的压紧面需要预留出加 工余量,且要求NC加工。 A 5~10mm B 1~5mm C 10~15mm 7、定位板的板厚应尽选用16mm厚,板厚允差上差为0mm, 下差为-0.1mm;板面加工粗糙度;定位块安装 面粗糙度Ra3.2。 A Ra3.2 B Ra12.5 C Ra6.3 学 校 : 专 业 : 姓 名 : 1 / 6

8、地面到夹具安装基准面的高度一般为mm,夹具基面到工件中心焊接面的高度一般定在700mm以内。 A 300 B 200 C 250 9、装焊夹具设计时应考虑汽车覆盖件的外表面有防止出现焊点压痕的保护措施。保护板的材料一般选用。 A 镁合金 B 铜合金 C 铝合金 10、装焊夹具设计时,所有定位块、定位销、压块等件 离焊点的距离小 于mm时应考虑绝缘。 A 40 B 50 C 60 11、气缸在压紧点处必须留有mm运动间隙,防止运动到端点。 A 10~15 B 15~20 C 5~8 12、夹具定位方案设计是夹具设计的第一步,也是最关键的一步。通常夹具定位方案设计步骤有:确定定位基准、、确定必限的自由度、提出定位器的材料和技术要求、定位方案的实例分析。 A、确定定位器的材料及形状 B、确定定位器的位置 C、确定定位器的结构及布局 13、水平面上定位孔与定位孔之间的精度为 mm,粗糙度为Ra1.6。 A土0.02 B土0.01 C土0.05 14、夹头打开应当限位,打开角度不应过大,一般小于度。 A 135 B 90 C 150 15、铭牌内容包括:零件总成名称、夹具名称、、制造厂商、制造日期。 A 夹具明细B夹具重量 C 设计人名 16、零件定位面、压紧面的加工要求全部由加工。 A 数控 B 铸造 C 打磨

夹具技术规范与要求

夹具设计

目录 一.目的 (3) 二.定义 (3) 三.夹具技术总体要求 (3) 四.夹具结构设计规范 (4) 4.1、焊接结构件 (4) 4.2、夹持形板(GAUGE) (4) 4.3、夹持臂(ClLAMP) (4) 4.4、基准定位销(LOCATE PIN) (5) 4.5、整体基座 (5) 4.6、单元支座 (6) 4.7、垫片 (6) 五.夹具制图规范 (6) 六.夹具制造技术规范 (6) 6.1、夹具材料要求 (6) 6.2、夹具的制造精度 (7) 6.3、夹具制造技术要求 (7) 七.喷漆技术规范 (7)

一.目的 根据样车试制白车身的要求,对客户给定零件进行前期焊装车身及各分总成的夹持定位设计与制作。 二.定义 2.1、试制夹具是多工位合并夹具,在一个工位上要实现较多板件的焊接,原则上一个总成中所有部件都能在此总成夹具上完成装夹和焊接,如遇少数难以实现夹具定位的非主要钣金件可采用简易定位工具、测定特征点坐标定位方法定位、手工划线等方式定位进行焊接。 2.2、所有夹具的夹紧方式原则上采用手动,主拼工位需增加气动。 三.夹具技术总体要求 3.1、焊接夹具应满足产品结构、工艺和生产纲领,夹具应有合理的定位夹紧机构和 支承装置,保证焊接质量稳定。 3.2、夹具应有完善的装配定位基准,便于夹具制造、装配、调试和维修。定位基准 应按甲方要求实施。 3.3、夹具设计在保证工艺要求和刚性的情况下结构应简单合理。 3.4、夹具设计应体现夹具制造行业的先进水平。 3.5、夹具设计应考虑工人的安全性,焊钳与夹具定位件之间不发生干涉、工件放置 及焊成一体后要取出方便,充分考虑焊钳通过性和操作方便性;总拼夹具的操作高度在允许的情况下要尽量恰当,其它夹具基座上平面离地距离控制在380-460mm,

综合管廊模板技术交底

综合管廊模板施工技术交底 一、工程简述: 工程名称:彭水县新城38号道路3标段道路工程,综合管廊全长约2300米,标准段埋深 6.2m。综合管廊位于道路桩号前进方向右侧绿化隔离带下。管廊为钢筋混凝土结构。结构尺寸为3.9m×3.7m,3.9m×3.9m,3.9m×4.1m,3.9m×4.2m,4.1m×5.5m。断面大样图如下:

二、支架搭设方案 1、支架搭设材料:模板选用12厚的九夹木板;侧墙主楞采用双钢管,顶部主楞采用10cm×10cm方木,次楞采用10cm×10cm方木;钢管为外径φ48mm普通钢管,壁厚2.8mm;对拉螺杆为φ14止水对拉螺杆。 2、管廊底板及以上0.5m高侧墙主楞双钢管(间距60cm),次楞采用5×10cm 方木(间距20cm),底部采用钢管支撑加固,中部采用止水拉杆对拉,顶部采用钢管锁口。 管廊底板及以上0.5m高侧墙模板及加固示意图

3、管廊侧墙主楞双钢管(间距60cm),次楞采用5×10cm方木(间距30cm);采用一次性止水拉杆对拉固定,布置间距为60cm(横向)×45cm(纵向),拉杆长度为管廊壁厚+45cm;顶部设置锁口钢管。 管廊侧墙模板及加固示意图

4、顶板支模搭设满堂碗扣支架,支架布置为90cm(横向)×90cm(纵向)×120cm(步距),在顶托上铺设10×10cm方木作为纵向分配梁(主楞),间距与横向立杆间距相同;接着在纵向分配梁上按20cm间距铺设横向5×10cm方木,根据放样出的中线铺设12厚的覆膜九夹板做为底模;支架立杆和横杆均采用扣件钢管支架,材料壁厚2.8mm,外径φ48mm;上部采用30cm高可调式顶托;剪刀撑采用外径φ48mm普通钢管,壁厚2.8mm。 管廊顶板模板支撑架示意图(内宽4.6m管廊横向立杆6根) 顶托支撑示意图

振动夹具制造技术要求

振动夹具技术要求 为保证供应商提供的振动夹具符合雷米实验要求和接受规范,特制定《振动夹具技术要求》以下简称“技术要求”,确保夹具符合图纸要求和实验要求。 本技术规范作为夹具图纸的附件,与图纸同时提交给供应商。供应商在加工前必须认真阅读技术要求,明确所有尺寸和要求。本技术要求同时作为夹具验收的判定依据之一。如有不符技术要求项,将作为拒收判定条件。 技术要求: (1)绿色面均为精加工的面,保证该面的粗糙度为3.2,平面度小于0.3。 (2)下图1/2/3位置为传感器安装面,需要保证该面的垂直度。 (3) 4是产品挂角安装面,5为夹具安装面。 (4)安装挂脚6处的孔为安装调整套筒,调整套筒的帽在挂脚的外侧(上图方向的左侧),具体要求见加工图。调整套筒规格见图纸。 (5)三个安装挂角侧面间间距、安装挂角孔间距以及安装挂角侧面与夹具侧面的距离均为安装电机的关键尺寸,加工误差必须严格按照加工图纸。 (6)保证夹具侧面插销螺套孔的位置度和同轴度,插销螺套安装面必须低于夹具端面0.30.5mm。 安装插销必须下沉到夹具端面以下0.3mm左右,不得出现插销弯曲、缺失、打断的现象。插销螺套为重型,规格为M16x1.5/M10x1.5。 (7)夹具各安装定位孔内壁无明显毛刺,必须保证孔的位置度和同轴度。 (8)供应商另配用于振动夹具定位安装孔安装M10螺栓的垫片26个,厚度5mm±0.08,垫片外径?18mm。 (9)供应商完成振动夹具后,根据《振动夹具检验报告》要求测量相关参数,记录并出示合格的检验报告。铸造和加工2D图纸以及振动夹具检验报告见附件。 注意:3D模型仅作为加工示意图参考,不可作为加工尺寸参考,请严格按照图纸尺寸加工,有任何疑问请与本人联系。

焊装夹具调试及验收技术要求精编版

焊装夹具调试及验收技 术要求精编版 MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】

+8AT项目焊装夹具 招标要求 项目名称:+8AT项目夹具新增/改造重庆力帆乘用车有限公司 目录

+8AT项目焊装夹具招标要求 1.简述 该项目承担重庆力帆乘用车有限公司(甲方)+8AT项目夹具新增/改造(详见附件一清单,但不限于清单内容)。乙方对以上工程负全面责任,以满足工艺、安全、可靠等方面要求。本项目为“交钥匙”工程。双方共同确认技术方案、工艺装备要求、供货范围及施工工程等,乙方须在该方案基础上进行完善并满足纲领和焊车需求;若后续发生工艺变更,双方协商解决或交付商务处理。本招标要求书主要针对该设备技术要求、功能描述、责任范围等进行明确,作为甲、乙双方履行合同的技术依据。 2.生产线设计及建设基本条件 电源:电压380V±10%、220V±10%、频率50Hz±2%; 冷却水压力:;设备正常工作; 压缩空气压力:;设备正常工作; 焊装生产线使用寿命为8年或总产量50万台。 3.生产线信息 生产节拍:288秒/台; 生产纲领:5万/年;251天。 生产班次:双班; 设备开动率:85%。 项目夹具新增/改造管理要求 乙方负责+8AT焊装SE分析(输出:时序图、焊接流程图,MCP/MCS,焊点分析及优化,焊接通过性分析,搭接性分析,焊接避让,干涉性审查等)、文件输出、工艺方案及布局图的详细设计,并反应出乙方的工艺规划及流程的合理性及可行性。 项目总计划时间大纲要求

30日前制定《项目计划》及项目组织架构图发送甲方确认,《项目计划》需体现甲方在该项目的管理流程中。 ⑴焊接总成的组成件; ⑵装入件名称、数量、零部件号; ⑶装件顺序; ⑷定位点、辅助定位、支撑点、压紧点的坐标位置; ⑸定位及压紧形式; ⑹操作高度700mm~800mm; ⑺焊接形式(是电阻焊还是二氧化碳焊); ⑻所用设备的规格、型号及数量; ⑼前后工序,定位基准应统一; ⑽所装件的名称及件数; 未特殊说明部分按照行业通用规则进行提供。所有焊装夹具设计任务书的内容都必须经过甲方的认可。 项目焊装夹具主要技术总则 项目焊装夹具由乙方方案规划、设计、制作、改造、安装、调试、陪产等,主要包括:820焊接生产线、吊具、输送机构、电气控制等。 焊装线/产品输送要求平稳、安全、可靠、准确。重复定位精度±。 包边后的补焊夹具需考虑铰链装配的实现。 乙方须选型确定在线设备所涉及的品种、数量,如:CO2保护焊机、螺柱焊机、涂胶机、悬点焊机及焊钳等的数量和安装位置。 焊装夹具设计、制造需满足本协议中第6条:焊装夹具设计和制造技术要求。 项目夹具新增/改造乙方责任范围。 ≥90%,其余为100%)。 乙方主要承担+8AT项目焊装新增/改造夹具的方案及3D设计、制造、安装及调试完成合格后交付给甲方全过程。 生产线内人工工位辅助设备(焊机、焊钳、螺柱焊机、涂胶机等)由甲方负责采购、安装、调试,由乙方提供设备清单,经甲方签字确认提交。 项目焊装夹具总清单(详见附件一清单,但不限于清单内容)。

夹具设计说明书

序言 工艺学是以研究机械加工工艺技术和夹具设计为主技术学科,具有很强的实践性,要求学习过程中应紧密联系生产实践,同时它又具有很强的综合性,本次课程设计的课题是CA6140车床法兰盘加工工艺规程及某一工序专用夹具设计,主要内容如下: 首先,对零件进行分析,主要是零件作用的分析和工艺分析,通过零件分析可以了解零件的基本情况,而工艺分析可以知道零件的加工表面和加工要求。根据零件图提出的加工要求,确定毛坯的制造形式和尺寸的确定。 第二步,进行基面的选择,确定加工过程中的粗基准和精基准。根据选好的基准,制订工艺路线,通常制订两种以上的工艺路线,通过工艺方案的比较与分析,再选择可以使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理的保证的一种工序。 第三步,根据已经选定的工序路线,确定每一步的切削用量及基本工时,并选择合适的机床和刀具。对于粗加工,还要校核机床功率。 孔的夹具。先提出设计问题,再选择定位基准,然后最后,设计钻49 开始切削力、夹紧力的计算和定位误差的分析。然后把设计的过程整理为图纸。 通过以上的概述,整个设计基本完成。 课程设计是我们对大学三年的学习的一次深入的综合性的总考核,也是一次理论联系实际的训练,这次设计使我们能综合运用机械制造工艺学中的基本理论,并结合实习中学到的实践知识,独立地分析和解决工艺问题,初步具备了设计一个中等复杂程度零件(CA6140车床法兰盘)的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法,拟订夹具设计方案,完成夹具结构设计的能力,也是熟悉和运用有关手册、图表等技术资料及编写技术文件等基本技能的一次实践机会。因此,它在我们大学生活中占有重要地位。就我个人而言,我也希望通过这次设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性心理,从中锻炼自己分析问题,解决问题的能力,对未来的工作发展打下一个良好的基础。 由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指教。

底板、侧墙及支架施工技术交底

1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写

1、 本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写 表C2-1 编 号 工程名称 地铁16号线工程玉渊潭东门站 交底日期 2017-6-8 施工单位 中铁十二局集团有限公司 分项工程名称 模板及支架 交底提要 车站站台板模板、支架安装与拆除 杆;每隔2.0~3.0m 设置一道剪刀撑;扫地杆距地面300mm 。在顶托上设置100mm ×100mm 间距900mm 的方木作为主龙骨,在主龙骨上铺设100mm ×100mm 间距300mm 的方木作为次龙骨,次龙骨上铺设18mm 厚竹胶板,站台板模板构见下图。 站台板模板构造图 站台板下墙模板使用18mm 厚竹胶板模板。站台板下墙模板为双面模板,模板的竖龙骨采用100mm*100mm 方木间距300mm ,两面模板之间用φ14的对拉螺杆拉住,螺栓拉杆间距600mm ×600mm ,具体构造如下图。 站台板模板构造图 在站台板模板支架上用卡扣连接φ48钢管,一端顶于站台板下墙模板,以固定模板位置放置发生位移,另一端顶于主体结构侧墙或主体结构底板上反梁侧面,防止墙体在浇筑时发生位移,纵向间距1200mm 。顶托与墙模板或主体结构侧墙之间垫100mm ×100mm 方木,站台板下 审核人 交底人 接受交底人

1、 本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写 表C2-1 编 号 工程名称 地铁16号线工程玉渊潭东门站 交底日期 2017-6-8 施工单位 中铁十二局集团有限公司 分项工程名称 模板及支架 交底提要 车站站台板模板、支架安装与拆除 墙支撑体系示意图如下图。 站台板下墙支撑体系示意图 站台板下柱为300mm ×300mm 。柱模板用18mm 厚竹胶板加工制作,在柱模板每面两个角位置竖向设置一道100mm ×100mm 方木,以增加模板刚度,防止涨模变形,方木与竹胶板之间用钢钉固定。在柱模上每隔500mm 用Φ25钢筋焊制一道方形柱箍(或用Φ48钢管、扣件连接成方形柱箍),保证混凝土浇筑时模板不变形,站台板下柱模剖面示意图如下。 100mm*100mm方木18mm厚竹胶板模板Φ25钢筋柱箍 站台板下柱模剖面示意图 五、模板施工一般要求 ①立模时边墙和拱部控制线位置应准确无误,水平、断面尺寸和净空大小符合设计要求。 审核人 交底人 接受交底人

夹具设计步骤

一、机床夹具设计要求 1.保证工件加工的各项技术要求 要求正确确定定位方案、夹紧方案,正确确定刀具的导向方式,合理制定夹具的技术要求,必要时要进行误差分析与计算。 2.具有较高的生产效率和较低的制造成本 为提高生产效率,应尽量采用多件夹紧、联动夹紧等高效夹具,但结构应尽量简单,造价要低廉。 3.尽量选用标准化零部件 尽量选用标准夹具元件和标准件,这样可以缩短夹具的设计制造周期,提高夹具设计质量和降低夹具制造成本。 4.夹具操作方便安全、省力 为便于操作,操作手柄一般应放在右边或前面;为便于夹紧工件,操纵夹紧件的手柄或扳手在操作范围内应有足够的活动空间;为减轻工人劳动强度,在条件允许的情况下,应尽量采用气动、液压等机械化夹紧装置。 5.夹具应具有良好的结构工艺性 所设计的夹具应便于制造、检验、装配、调整和维修。 二、机床夹具设计的内容及步骤 1.明确设计要求,收集和研究有关资料 在接到夹具设计任务书后,首先要仔细阅读加工件的零件图和与之有关的部件装配图,了解零件的作用、结构特点和技术要求;其次,要认真研究加工件的

工艺规程,充分了解本工序的加工内容和加工要求,了解本工序使用的机床和刀具,研究分析夹具设计任务书上所选用的定位基准和工序尺寸。 2.确定夹具的结构方案 1)确定定位方案,选择定位元件,计算定位误差。 2)确定对刀或导向方式,选择对刀块或导向元件。 3)确定夹紧方案,选择夹紧机构。 4)确定夹具其他组成部分的结构形式,例如分度装置、夹具和机床的连接方式等。 5)确定夹具体的形式和夹具的总体结构。 在确定夹具结构方案的过程中,应提出几种不同的方案进行比较分析,选取其中最为合理的结构方案。 3.绘制夹具的装配草图和装配图 夹具总图绘制比例除特殊情况外,一般均应按1:1绘制,以使所设计夹具有良好的直观性。总图上的主视图,应尽量选取与操作者正对的位置。 绘制夹具装配图可按如下顺序进行:用双点划线画出工件的外形轮廓和定位面、加工面;画出定位元件和导向元件;按夹紧状态画出夹紧装置;画出其他元件或机构;最后画出夹具体,把上述各组成部分联结成一体,形成完整的夹具。在夹具装配图中,被加工件视为透明体。 4.确定并标注有关尺寸、配合及技术要求 1)夹具总装配图上应标注的尺寸 ① 工件与定位元件间的联系尺寸,例如,工件基准孔与夹具定位销的配合尺寸。

矿用锚索锚具及夹具技术规范书

矿用锚索锚具及夹具技术规范书 一、货物名称及供货范围 物资名称规格型号单位数量备注 矿用锚索锚具KM19-1820 套/ 矿用锚索锚具KM22-1770 套/ 夹具(锚索锚具芯)KM19 副/ 1副为3片 夹具(锚索锚具芯)KM22 副/ 1副为3片 二、技术要求 1.产品符合GB/T14370-2007标准,具有检验合格证、煤安证,满足用户相关要求。 2.KM19-1820矿用锚索锚具适用于1*7-18.9mm、拉力强度级别为1820MPa的钢绞线;KM22-1770矿用锚索锚具适用于1*7-21.6mm、拉力强度级别为1770MPa的钢绞线。锚索锚具拉力强度不得出现偏差。 3.材质要求:锚具锚环为40Cr,锚具夹片为20CrMuTi。 4.锚具静载锚固性能满足:ηa≥0.95,εapu≥2.0%,要求厂家提供有效的静载锚固性能试验合格证明文件。 5.硬度范围:夹片56~63HRC;锚环28~38HRC。 6.热处理方式:夹片碳氮共渗,渗层0.4~0.6mm;锚环经调质处理。 7.表面经防锈处理,锚环、夹片发黑。 8.锚具满足循环次数为200万次的疲劳性能试验和循环次数为50次的周期荷载试验。 9.锚具具有产品合格证,产品合格证主要内容包括: 9.1规格和型号;

9.2适用的预应力钢材品种、规格、强度等级; 9.3产品批号; 9.4出厂日期; 9.5有签章的质量合格文件; 9.6厂名、厂址。 10.要求厂家提供产品技术手册,其内容包括:厂家需向用户说明的有关设计、加工的相关参数等。 11.锚具中的夹片应具有良好的自锚、松锚和重复使用的性能,并具有良好的防锈性能。 三、质量及验收要求 锚具按照下列项目进行验收: 1.外观检查:从每批产品中抽取2%且不少于10套样品,其外形尺寸应符合产品质量保证书所示的尺寸范围,且无裂纹、无锈迹、无过烧及脱碳;当有下列情况之一的,将对本批产品逐套进行检查,合格产品方可进入后续检查。 1.1当有一个零件不符合产品质量保证书所示的外形尺寸,另取双倍数量的零件重做检查,仍有1件不合格的。 1.2当有一个零件有裂纹或夹片、锚孔锥面有锈蚀的。 2、硬度检验:从每批产品中抽取3%且不少于5套样品进行检验,硬度值必须符合产品质量保证书的规定。当有1个零件不符合时,另取双倍数量的零件重做检查,仍有1件不合格时,将对该批产品进行逐套检验,合格的方可进入后续检查。 3、静载锚固性试验:在外观检查和硬度检验均合格的锚具中抽取样

工装夹具设计的基本原则

一、工装夹具设计的基本原则 1.满足使用过程中工件定位的稳定性和可靠性; 2.有足够的承载或夹持力度以保证工件在工装夹具上进行的施工过程; 3.满足装夹过程中的简单与快速操作; 4.易损零件必须是可以快速更换的结构,条件充分时最好不需要使用其它工具进行; 5.满足夹具在调整或更换过程中重复定位的可靠性; 6.尽可能的避免结构复杂、成本昂贵; 7.尽可能选用市场上质量可靠的标准品作组成零件; 8.满足夹具使用国家或地区的安全法令法规; 9.设计方案遵循手动、气动、液压、伺服的依次优先选用原则; 10.形成公司内部产品的系列化和标准化。 二、工装夹具设计基本知识 1、夹具设计的基本要求 (1)工装夹具应具备足够的强度和刚度 (2)夹紧的可靠性 (3)焊接操作的灵活性 (4)便于焊件的装卸 (5)良好的工艺性 2.工装夹具设计的基本方法与步骤 (1)设计前的准备 夹具设计的原始资料包括以下内容: 1)夹具设计任务单; 2)工件图样及技术条件; 3)工件的装配工艺规程; 4)夹具设计的技术条件; 5)夹具的标准化和规格化资料,包括国家标准、工厂标准和规格化结构图册等。 (2)设计的步骤 1)确定夹具结构方案 2)绘制夹具工作总图阶段 3)绘制装配焊接夹具零件图阶段 4)编写装配焊接夹具设计说明书 5)必要时,还需要编写装配焊接夹具使用说明书,包括机具的性能、使用注意事项等内容。

3.工装夹具制造的精度要求 夹具的制造公差,根据夹具元件的功用及装配要求不同可将夹具元件分为四类: 1)第一类是直接与工件接触,并严格确定工件的位置和形状的,主要包括接头定位件、V 形块、定位销等定位元件。 2)第二类是各种导向件,此类元件虽不与定位工件直接接触,但它确定第一类元件的位置。3)第三类属于夹具内部结构零件相互配合的夹具元件,如夹紧装置各组成零件之间的配合尺寸公差。 4)第四类是不影响工件位置,也不与其它元件相配合,如夹具的主体骨架等。 4.夹具结构工艺性 (1)对夹具良好工艺性的基本要求 1)整体夹具结构的组成,应尽量采用各种标准件和通用件,制造专用件的比例应尽量少,减少制造劳动量和降低费用。 2)各种专用零件和部件结构形状应容易制造和测量,装配和调试方便。 3)便于夹具的维护和修理。 (2)合理选择装配基准 1)装配基准应该是夹具上一个独立的基准表面或线,其它元件的位置只对此表面或线进行调整和修配。 2)装配基准一经加工完毕,其位置和尺寸就不应再变动。因此,那些在装配过程中自身的位置和尺寸尚须调整或修配的表面或线不能作为装配基准。 (3)结构的可调性 经常采用的是依靠螺栓紧固、销钉定位的方式,调整和装配夹具时,可对某一元件尺寸较方便地修磨。还可采用在元件与部件之间设置调整垫圈、调整垫片或调整套等来控制装配尺寸,补偿其它元件的误差,提高夹具精度。 (4)维修工艺性 进行夹具设计时,应考虑到维修方便的问题。(如图9-29所示) (5)制造工装夹具的材料

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