目录
1编制依据 (2)
2编制原则 (2)
3工程概述 (2)
4本系统工程施工方案及施工组织安排 (3)
4.1施工方案 (3)
4.2 人员、机具安排 (3)
4.3工期安排 (4)
5工程范围 (4)
6施工方法、程序 (4)
6.1施工准备 (4)
6.2室内给排水及消防管道安装 (5)
7安全、质量技术措施 (19)
7.1 保证质量的技术措施 (19)
7.2 保证安全措施 (20)
7.3与其它单位的协调措施 (21)
8环境保护措施 (22)
9文明施工措施 (23)
1编制依据
《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999（2003版）；
《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》
（GB50242-2002）；
《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008；
《建筑设计防火规范》GB 50016-2006；
《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974-2014；
《室内管道吊架及支架安装》03S402；
《卫生设备安装》09S304；
《重庆北站南广场站室内给排水及消防施工设计图》；
2编制原则
（1）合理安排施工程序，配备足够的人力物力资源，明确分工，责任到人，以确保工程按期完成。
（2）加强项目内部管理及时采用新工艺、新技术，提高施工质量和工作效率，降低施工成本。
（3）充分运用我公司在地铁工程中的成功经验，在确保工程质量的原则下组织施工，采取有效的安全措施，避免对既有设施和已完工程造成的损坏。
（4）满足重庆轨道交通十号线轨道车站的正式运营生产、生活用水及消防需求，以高标准、高要求完成各项施工。
3工程概述
重庆北站南广场沿环线方向长231.8m，为15m岛式站台车站，根据施工方法及使用功能的不同分为3个区段，环线小里程端位于既
有市政道路下方，采用明挖法施工，地下五层箱型框架结构，断面净高29.91m，净宽23.1m；环线主体结构局部位于3号线火车客站站下方，采用浅埋暗挖法施工，地下两层箱型框架结构，断面净高14.61m，净宽22.1m；环线其余区段主体结构位于龙头寺火车站南广场既有地下广场下方，采用明挖法施工，地下三层箱型框架结构，断面净高24.39m，净宽58.75m。
3号线、10号线、环线3站间为H形换乘，其中3号线与环线、环线与10号线均为T形换乘，为实现本功能，需对既有三号线既有车站结构进行局部改造。本方案涵盖范围包括生活、生产给水系统，生活排水系统、生产废水排水系统、雨水排水系统、消防给水系统。
4本系统工程施工方案及施工组织安排
4.1施工方案
本工程的施工重点为：预留、预埋为本工程的管控重点
主体结构施工阶段，根据土建进度，配合土建做好给排水、孔洞的预留预埋，为我部工程施工提供更好的施工条件；
根据总体工期及关键工期的要求以及实际施工条件，施工工序的总体安排是2017年9月，项目部各部门负责人及各专业主管工程师全部到位，进行现场调查，完成临时基地建设；审核设计图纸，着手施工前的各项准备工作。
根据土建进度及场地移交情况合理安排，精心组织。计划依次从重庆北站南广场站厅层开始，配合二次砌筑施工单位，做好孔洞预留，4.2 人员、机具安排
作业人员配备:组长2人，技工8人，普工15人、测量员1人、放线工2人。
主要施工机具表
4.3工期安排
5工程范围
重庆北站南广场站室内给排水及消防安装，包括给水系统、污水系统、雨水系统、水消防系统的室内埋地安装、调试；给水阀门，卫生洁具安装，管道冲洗试压。
6施工方法、程序
6.1施工准备
（1）参加设计交底与图纸会审。
（2）施工技术人员，根据现场实际情况认真审核设计施工图，对有疑问或与实际不符地方以书面形式呈报监理工程师。
（3）对参加施工的工人进行岗前质量、安全、技术培训并考核，考核合格后方可上岗，特殊工种人员持证上岗。
（4）安全、技术人员对施工人员进行施工前的安全、技术交底，交待清楚每道工序的施工质量要求，安全标准。
6.2室内给排水及消防管道安装
（1）流程简述：
按照土建交桩给出的标高基准点、平面控制点位进行测量放线，安装成后要进行管道试压，试压合格后须按设计给出的防腐等级进行管道防腐处理。
（2）施工方法
1）测量放线
测量工程师及测量负责人针对本工程现场情况，认真熟识施工图，按图纸在现场寻找桩基坐标基准点，计算出各管线座标点准确位置及至构筑物的距离，并进行复核无误。测出各点管底标高，核对施工图中的室内管网位置的标高是否准确。
定位放线：按施工图在土建结构墙、柱及板上弹出管道中心线，用不同颜色铅笔分别标出悬挂点、支架、阀门、分支点的位置，并绘制放样图。
预制加工：根据图纸和放样图要求，绘制加工草图。根据草图量好管道尺寸，采用带锯机式自动金属切锯机断管，需套丝的管材采用
电动套管机套丝，采用液压煨管器弯管。管材、支架及安装用各类阀门用自制人力平板车运至安装现场。
2）管道安装：管道安装按系统分别进行，同一系统先安主管后安支管，先安立管后安水平管。安装前清理场地，根据需要搭设操作平台，同时根据现场及管径情况进行预组装，用电锤打眼安装吊架或支架，人工吊装导向方钢及管段，吊装到位后随即进行阀门安装及管段连接。同一直线段管路安装、连接完成后按设计的坡度及弹出的管道中心线调直、较正并固定牢固。
3）管道试压：给水管道水压试验按系统分段进行，每一试验段长度不大于1000m，采用电动压力泵加压，试验压力值1MPa。水压试验时管道内放净空气，充满水24h后加压，当压力升到试验压力值时停止加压，观测10min，如压力降不大于0.02MPa且管子、管路附件和接口未发生破坏，然后将压力降至工作压力，进行外观检查，如无渗漏现象，则认为试验合格。排水管道进行灌水试验，水满后保持30分钟水位不下降，且无渗漏为合格。
4）管道冲洗消毒：给水管道系统在验收前，进行通水冲洗。冲洗水流速宜大于2m/s，冲洗时，不留死角，每个配水点龙头打开，系统最低点设放水口，清洗时间控制在冲洗出口处排水的水质与进水相当为止。生活饮用水系统经冲洗后，还用20—30mg/l的游离氯的水灌满管道进行消毒。含氯水在管中滞留24h以上。管道消毒后，再用饮用水冲洗，并经卫生管理部门取样检验，水质符合现行的国家标准《生活饮用水卫生标准》后，方可交付使用。
5）管道油漆防腐：进行完上述工序后，对管道及支架进行油漆防腐作业。施工前做好各项工作的准备，如油漆的调配、脚手架的搭设、人员的组织分工等。油漆施工前对管道表面原油漆、杂质、氧化物、焊渣以及凸凹不平的缺陷进行清束后在在8小时内尽快刷涂底漆，待底漆充分干燥后，再刷涂次层油漆，当第二度防锈涂料干后，尽快刷涂第一道面漆和第二道面漆。人工涂刷底漆和面漆，油漆刷涂要均匀、无流痕，不得遗漏。
6）潜水泵安装
根据泵的安装型式，做好安装前的各项准备工作。
管道的预制、安装同室内给排水管道安装。
水泵安装前将水池内所有建筑垃圾清理干净，以免造成水泵堵塞。
水泵在池内潜入水中的深度符合设备技术规定及设计要求。
自动耦合装置中的两根导轨垂直安装并保持互相平行。
自动耦合装置中的螺栓、螺母等所有联接件安装时紧固。
水泵自动耦合装置就位前检查基础的地脚螺栓（或膨胀螺栓）的大小、材质，其垂直度必须满足安装要求，螺丝拧紧，扭力矩均匀，螺母、垫圈及底座间接触紧密。
潜水泵吊装后导向挂件上的两只挂耳以导管为中心均匀放置，防止偏向某一边而致使水泵倾斜或卡住而破坏密封性能。安装时可以反复提起再吊下，直到使水泵获得正确安装位置。
启动前要仔细检查泵在运输、存放、安装过程中有无变形或损坏，
紧固件是否松动或脱落，并检查叶轮转动是否灵活。
检查油室内是否有油。
用500V兆欧表测量电泵电动机相间和相对地间绝缘电阻，其值不低于2MΩ。否则对电机定子绕组进行干燥处理，干燥处理的温度不允许超过120℃。
7)消防系统安装
（1）干立管安装：消火栓系统车站干管、立管、支管施工方法同车站给排水系统。区间消防给水管沿隧道壁设管支架安装，管道支架采用标准图，支架间距为2米，管道支架采用防开裂特殊倒锥形定型化学锚栓锚固，直线段每个管道支架用锚栓2个，曲线半径小于500米的曲线段每个支架用锚栓3个。
（2）消火栓系统安装
施工时准确做出检修阀标志，以便特殊情况下的及时操作。
消火栓箱体的规格类型符合设计要求，箱体表面平整、光洁。金属箱体无锈蚀、划伤、箱门开启灵活。箱体方正，箱内配件齐全，栓阀外形规矩、无裂纹，启闭灵活，关闭严密，密封填料完好，有产品出厂合格证。
消火栓的安装严格按规范中的有关规定安装，栓口朝外，栓口中心距装修地面为 1.1米，阀门距箱侧面为140mm，距箱后内表面为100mm，水龙带根据箱内构造挂在箱内的挂钉或水龙带盘上。
消火栓支管要以栓阀的坐标，标高定位甩口，核定后再稳固消火栓箱，箱体找正稳固后再把栓阀安装好，栓阀侧装在箱内时在箱门开
启的一侧，箱门开启灵活。
消火栓配件安装，在交工前进行。消防水龙带折好放在挂架上或卷实、盘紧放在箱内，消防水枪要竖放在箱体内侧，自救式水枪和软管放在挂卡上或放在箱底。消防水龙带与水枪、快速接头的连接，一般用14#铅丝绑扎两道，每道不少于两圈，使用卡箍时，在里侧加一道铅丝，设有电控按钮时，注意与电气专业配合施工。
（3）管道试压、冲洗
消火栓系统管道试验压力为 1.6MPa。消防管道试压可分层分段进行，上水时最高点要有排气装置，高低点各装一块压力表，上满水后检查管路有无渗漏，如有法兰、阀门等部位渗漏，在加压前紧固，升压后再出现渗漏时做好标记，卸压后处理，必要时泄水处理。试压合格后及时办理验收工作。
消防管道在试压完毕后，可连续做冲洗工作。冲洗前先将系统中的流量减压孔板、过滤装置拆除，冲洗水质合格后重新装好，冲洗出的水要有排放去向，不得损坏其他成品。
（4）消防系统调试
消防系统通水调试达到消防部门测试规定条件。消防水泵接通电源并已试运转，测试最不利点的喷洒点和消火栓的压力和流量能否满足设计要求。
消防管道施工完毕后，按规定外壁涂刷色环并喷涂相的文字。
8）卫生器具安装
（1）卫生器具包括蹲式大便器，座式大便器和洗脸盆、洗涤池
等
洁具安装时间，尽量配合土建及装饰施工，蹲式大便器安装在土建砌筑台阶前安装，并一定用水平尺找平找正，地漏在土建施工地平前安装。主动配合二次装修的操作人员，要求其在所粘贴墙地砖处，留出给排水的预留口，配备所需各种手、电动工具，所有与卫生洁具连接的管道压力、灌水试验已完毕。
（2）在稳装前进行卫生洁具及配件检验与清洗，部分卫生洁具进行预制再安装。
（3）给水配件安装
给水配件安装须配合土建装修以前安装完毕。
（4）排水管道安装
排水管道安装须配合土建装修以前安装完毕。排水横管始端安装三通和丝堵，安装时排水管最小坡度满足设计要求。
（5）通满水试验
卫生洁具安装完做满水和通水试验。满水后各连接件不渗漏，通水试验给排水畅通。
9）消防泵及稳压装置安装
（1）消防泵及稳压泵的安装符合现行国家标准《机械设备工程施工及验收规范》的有关规定。
（2）消防泵及稳压泵的规格、型号符合设计要求，并有产品合格证和安装使用说明。
（3）消防泵的出水管上安装静音止回阀（消声）和压力表，并
安装试水用的放水阀门。
消防水泵泵组的总出水管上还安装压力表和泄压阀。安装压力表时，加缓冲装置。压力表和缓冲装置之间安装旋塞，压力表量程为工作压力的2~2.5倍。
（4）吸水管及其附件的安装符合下列要求：
吸水管上的阀门在消防水泵固定于基础之后再进行安装，其直径不小于消防水泵吸水口直径，采用闸阀。
吸水管水平管段上不有气囊和漏气现象。
（5）消防气压给水设备的气压罐，其容积气压、水位及工作压力符合设计要求。
（6）消防气压给水设备上的安全阀、压力表、水流指示器等的安装符合产品使用说明书的要求。
（7）消防气压给水设备的安装位置，进水管及出水管方向符合设计要求，安装时其四周有检修通道，其宽度不小于0.7m，消防气压给水设备顶部至楼板或梁底的距离不宜小于1.0m。
（8）气压罐的出水管上安装远传压力表（参考型号：YT2-150），压力表的量程为工作压力的1.5~2倍。
（9）消防泵的稳压装置安装完毕后，进行运行试验，试验压力及泵的启、停压力，符合设计要求。
10）消防立式泵安装
（1）水泵基座表面平整，强度符合设计要求。
（2）基座地脚螺栓埋设位置正确，牢固。
（3）水泵基座与基座接触严密。
（4）水泵的管口与管道连接严密，无渗漏现象。
（5）压力表位置、高度、表盘轴向便于观察和维修。
（6）水泵试运转符合下列要求：
①电机转动方向正确；
②水泵运转无卡阻想象和异常声音；
③水泵带负荷连续运转不少于2h；
④仪表指示正确，水泵填料处滴水正常；
⑤检查轴承冷却水管，润滑水管是否接通；
⑥各密封部位无渗漏现象；
⑦滚动轴承温度不高于80℃，特殊轴承温度符合设备技术文
件的规定；
⑧电动机电流不超过额定值；
⑨安全保护装置灵敏、可靠；
（7）水泵运转程序符合厂家技术要求；
（8）水泵吸水口安装滤网，滤网安装位置符合厂家出厂。
11）消防器材安装
（1）安装前核对设备型号与设计是否相符，产品合格证、产品说明书及随机配件是否齐全。
（2）箱体安装前进行外观质量检查，如发现有质量问题不得使用。
（3）箱体在安装过程中与装修紧密配合，不得损坏装修面，与
装修面的接缝整齐美观。
（4）消火栓箱安装牢固、平直，安装后的箱体上下角的水平位移不得超过2mm，消防水管进消火栓箱“横平竖直”，不得斜进箱内。
（5）消火栓安装前作耐压强度试验。试验以每批（同牌号，同规格、同型号）数量中抽查10％，且不少于一个，如有漏、裂等不合格现象再抽查20％、仍有不合格的，则须逐个试验。强度和严密性试验压力为消火栓出厂规定的压力。同时有试验记录备查。
（6）消火栓安装时位置正确，启闭灵活，关闭严密；室内消火栓栓口垂直朝外，栓口中心距离装修完成面高度为1.1m或满足设计要求。
（7）水泵接合器保证与管道垂直安装，阀门的开启灵活，各接头处无漏水现象。
（8）手提灭火器按设计要求的型号、数量及位置进行配置。
（9）公共区消火栓箱无门式的门扇为装饰工程。
12）管道铺设要求
（1）管道坐标以及标高允许偏差符合规范要求。
（2）明装钢管成排安装时，直线部分互相平行。曲线部分，当管道水平或垂直平行时，与直线部分保持等距，管道水平上下并行时，曲率半径相等。
（3）钢管水平安装的支架间距，不得大于规范或设计图中的规定。
（4）给水立管管卡安装，层高小于或等于5米，每层须安装1
个，层高大于5米，每层不得少于2个。管卡安装高度，距地面为1.5米～1.8米，2个以上管卡可匀称安装。
（5）弯曲钢管、弯曲半径符合相关规范的规定。
（6）水平管道纵横方向弯曲，立管垂直度，成排管段和成排阀门安装允许偏差符合施工规范要求。
（7）各种管道接口该符合设计要求，连接平整、严密牢固。
（8）管道铺设后，先回填管道两侧以及管顶0.5m的土，管口部分不填，当水压试验合格后方可全部回填。回填土该分层整实，密实度达到85％以上。
（9）管道的坡度符合设计及施工规范要求。
（10）管道的螺纹连接保证螺纹无断丝；镀锌钢管和配件的镀锌层无破损，螺纹露出部分防腐蚀良好，接口处无外露油麻等缺陷。
（11）管道的焊接保证焊口平直度、焊缝加强面符合施工规范规定，焊波均匀一致，焊缝表面无结瘤、夹渣和气孔。
13）附属设备及材料安装
（1）阀门、管件
①阀门、管件等在安装前均进行检查，并清除管内、管口杂物。
②阀门安装前，作耐压强度试验。试验以每批（同牌号，同规格、同型号）数量中抽查10％，且不少于一个，如有漏、裂不合格的再抽查20％、仍有不合格的则须逐个试验。对于安装在主干管上起切断作用的闭路阀门，逐个作强度和严密性试验。强度和严密性试验压力为阀门出厂规定的压力，同时有试验记录备查。
③阀门安装位置、方向符合设计要求，阀门、管件的连接牢固、紧密，不得有渗漏现象。安装后，阀门与管道中心线垂直，操作机构灵活、准确；有传动装置的阀门，指示机构指示的位置正确，传动可靠，无卡涩现象。
④阀门安装保证其型号、规格符合设计要求，表面洁净，朝向正确，启闭灵活。
⑤管件表面不得有裂纹、重皮和麻面。
⑥安装的阀门在工程最终验收前不得有漏水痕迹。
（2）压力表
①压力表及表盘在安装前按设计要求核对其型号、规格，并检查产品合格证及说明书是否齐全。
②压力表安装位置正确、牢固、严密不漏。安装前均按规定逐个校验，作好铅封后方可安装。
（3）支吊架
①管道支、吊、托架的间距及形式满足施工图及相关规范的要求。
②管道支、吊、托架的位置正确，埋设平整牢固。
③管道支、吊、托架与管道接触紧密，固定牢靠。
④固定在建筑结构上的管道支、吊架，不得影响结构安全。
14）卫生器具配件安装
（1）卫生器具的连接管，畏弯均匀一致，不得有凹凸等缺陷。
（2）卫生器具及给水配件安装：安装高度符合设计要求，安装标高的允许偏差值符合施工规范要求。
（3）连接卫生器具的排水管管径和最小坡度符合设计要求。
（4）质量标准：
卫生器具排水的排出口与排水管承口的连接必须严密不漏。
卫生器具的排水管径和坡度，必须符合设计要求和施工规范规定。
排水栓、地漏的安装平正、牢固、无渗漏。排水栓低于盆、槽层表面2毫米，低于地表面5毫米，地漏低于安装处排水表面5毫米。
卫生器具给水配件的安装符合以下规定：镀铬件完好无损伤，接口严密；启闭部分灵活，安装端正，表面洁净，无外露油麻。
15）管道支、吊、托架制作安装
（1）所有支、吊、托架（不含区间）均参照“全国通用给排水标准图集05年合订本”。但DN150镀锌钢管给水管设在站台板以下及道床边墙处时，其固定支架的距离不宜大于2m，并和主体结构固定，转弯处有固定措施。所有管道支、吊、托架均须做热镀锌处理工具，热镀锌层厚度不小于80μ，其紧固件均采用不锈钢材料。
（2）所有支、吊架材料全部采用A3F钢，制作时，下料、钻孔均不得用气割、气烧。电焊条全部采用T420-T425号。
（3）区间支架制作安装严格按给排水与消防专业通用图的要求施工。
16）保温、防腐及其它
（1）设在地下车站风道、出入口的给水及消防管、室外明露给水管均设防冻保温；地下车站设备及管理区走廊、站厅、站厅公共区
的生产生活给水管设防结露保温。保温材料采用离心玻璃棉，外包不燃性玻璃布复合铝箔防潮层，并在防潮层外表面包铝合金薄板（0.6mm 厚）保护层。防冻保温材料的绝热层厚度为50mm，防结露保温材料的绝热层厚度为20mm。站台板下热镀锌管采用环氧煤沥青四油两布防腐构造，总厚度不小于0.6mm。具体要求以给排水及消防施工设计为准。
（2）给、排水及水消防系统所有压力管外壁涂色环并喷涂相的文字，涂色及喷涂文字要求符合设计规定及GB7231－2003《工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识》要求。
17）区间消防水管及压力废水管支架固定锚栓技术要求
区间消防水管及压力废水管支架固定锚栓采用后扩底金属锚栓（包含自扩底金属锚栓和预扩底金属锚栓），不采用膨胀型锚栓和定型化学锚栓。
（1）标准与规范
锚栓符合相关规范要求，包括不限于：
《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006）
《混凝土结构后锚固技术规程》（JGI145-2004）
《混凝土用膨胀型、扩孔型建筑锚栓》（JG160-2004）
《建筑结构加固工程施工质量验收规范》（GB50550-2010）
《地下铁道工程施工及验收规范（2003年版》（GB50299-1999）（2）技术要求
①选用热浸镀锌后扩底金属锚栓锚固。锚栓螺杆材质不低于8.8
级钢，表面采用热浸镀锌防腐处理；每个锚栓上均采用双螺母固定。因隧道壁结构不同，最大钻孔深度、有效锚固深度符合设计要求。
②锚栓的受力强度满足管道支架的动荷载及静荷载，同时满足拉力及剪力的要求，且考虑不小于1.3倍的安全系数。锚栓具有国内或国际权威机构的抗拉、抗剪承载力测试报告，并满足受力要求。
③锚栓具有抗腐蚀、抗震动、抗疲劳性能，并通过国际权威机构的认证和测试（ETA、Ibmb等）。
④金属锚栓的设计使用年限不小于50年，施工及验收符合《GB50367-2006混凝土结构加固设计规范》、《JGJ145-2004混凝土结构后锚固技术规程》的相关规定.
⑤锚栓的制造商或供商提供不同混凝土强度和边间距条件下锚栓承载力的影响系数。
⑥锚栓的制造商或供商必须针对实际锚固节点提供完备的计算书。
⑦锚栓具有国际规范要求的耐火性能报告，提供2小时耐火承载力测试报告。
⑧锚栓能用于裂缝混凝土（混凝土受拉区），并且通过国际权威技术认证机构或国家建筑工程质量监督检验中心依据JG160的裂缝混凝土适用性型式检验，并提供检验报告。
⑨锚栓的制造商需通过ISO9001国际质量体系认证。
⑩锚栓的制造商提供产品合格证书和使用说明书，包括锚杆的产品质量合格证书（含钢号、尺寸规格等）、施工工艺及操作规程。
?机电安装承包商施工采用专门的模具式扩孔工具，扩孔完成后检查扩孔的质量。
?机电安装承包商按规范要求进行非破坏性拉拔试验，并满足受力要求。
?要求选用知名品牌的产品。锚栓的制造商需具备五年以上所投标类型产品（后扩底）的制造经验，且具有地铁的用业绩。
?为确保产品质量和工程安全，锚栓必须为锚栓制造商原厂生产，不得采用代加工厂家提供的产品。
7安全、质量技术措施
7.1 保证质量的技术措施
1）开工前，根据国家和重庆市颁布的施工规范和验收标准，以及设计文件和产品说明书上有关工程质量的要求，制定工程质量控制措施，施工过程中按照控制措施控制工程质量。
2）施工前由专业技术人员对施工人员进行技术培训，提高整体施工人员技术素质。施工过程中严格按设计文件、设计施工图纸、供货商设备安装技术要求进行，并选派具有多年施工经验的人员现场负责。
3）开工前组织相关技术人员，学习相关施工技术规范、验收标准，制定工程质量控制措施，施工过程中按照控制措施控制工程质量。
4）事先进行调查，针对给排水及消防系统工程质量通病，分析原因、找对策，制定解决方案，在施工中将其克服。
5）严把材料质量检测关，杜绝使用不合格品。
6）认真实施现场技术交底，技术交底不明确不施工。
7）凡属隐蔽工程的部位，在具备隐蔽条件48小时前，应书面通知监理工程师检查验收，监理工程师将在接到通知后的24小时内到现场检查验收，认为合格即予以签认，不经签认严禁自行隐蔽。
8）自觉接受供货商技术督导人员和监理工程师的指导，随时接受监理工程师对设备和材料进行的检查与试验，在安装工作完成或局部完成后，监理工程师发现或者怀疑设备某个部位存在缺陷或故障，要求查找时，我方应积极配合。
7.2 保证安全措施
1）必须以保证安全为前提，同时兼顾文明施工。
2）结合实际，编制、编印通俗易懂的适合于本工程使用的安全防护规程和文明施工标识。
3）在工程开工前组织有关人员学习手册，并进行安全作业和文明施工的考试与笔试，考试合格的人员才准进入工作场所工作。
4）定期举行安全会议，在会上要经常强调安全和文明施工，并指定有关管理人员、组长和安全员参加。
5）各作业班组在班前班后对该班的安全作业情况进行检查和总结，并及时处理安全作业中存在的问题。
7）对高空危险作业，加强安全检查，建立专门监督岗，并在
钢筋混凝土排水管施工方 案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
钢筋混凝土排水管施工方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 工程概况 一、工程概述 1、工程概况 本工程位于西南交大大学犀浦校区东入口处。计划建 设工期90日历天，工程质量必须符合符合《国家验收规 范》合格标准。 2、主要的验收规范 2.1《城市园林绿化工程施工及验收规范》 2.2《城市园林绿化用植物材料木本苗》 2.3《城市园林绿化养护管理标》 二、编制依据 1、本工程招标文件、施工图纸及工程量清单
2、国家现行的有关规定 3、地方其他相关规定 三、编制说明 1、本专项方案在施工中用于指导现场的施工生产。 2、本专项方案根据招标文件要求、工程实际情况及现有施工条件，本着充分利用和发挥我公司现有施工实力及技术特长，体现先进性、合理性、可行性的特点为原则来编制，以指导本工程施工，达到快速、优质、高效、安全的管理目的。 1、工程特点： 1.管材采用预应力钢筋混凝土重型排水管（Ⅱ级管）； 2.钢筋混凝土管工程在施工组织安排上要充分考虑与道路工程施工的配合，确保不影响主体工程的进度； 3.管道接口直接关系到系统的闭水性能，是排水管道施
青岛地铁测量施工方案 目录 第一章．工程概况 第二章．测量作业任务和内容 第三章．作业依据 第四章．施工测量技术方案 第五章．测量人员组织 第六章．使用仪器设备 第七章．测量精度质量保证措施
第一章、工程概况 本标段主要工程内容有清江路站、清江路站～双山站区间，1站1区间。清江路站位于清江路与哈尔滨路交汇附近，是3号线的中间站，车站主体位于哈尔滨路下方，车站为地下二层10米岛式暗挖车站，地下一层为站厅层，站厅由中部的公共区及两端的设备管理用房两部分组成；地下二层为站台层，由设备管理用房区、乘车区及轨道区三部分组成。车站中心里程为K12+395.000，车站规模189.00×20.158m。车站共设3处出入口、2处风亭、1处无障碍出入口、1处消防专用出入口。 区间起讫里程K12+516.350～K13+480.500，区间长964.15米，区间隧道采用矿山法施工，断面形式为马蹄形，复合衬砌暗挖结构，区间沿哈尔滨路转入黑龙江路，穿福州路莱钢立交桥，地面为商业、商务办公、居住和商住用地，沿黑龙江路进入双山站。该区间地面覆土9.3m～22.6m，区间线间距13m～18m。区间在K12+899.765处设施工竖井（兼做活塞风道和联络通道）一座，向清江路站和双山站两个方向左右线四个工作面同时施工；在轨面高程最低处设置排水泵房及横通道，在靠近双山站附近右线设停车线一处，停车线为单洞双线马蹄形断面，长228.435米，其他断面为单洞单线隧道，在靠近清江路站附近设置人防门。
第二章、测量作业任务和内容 测量工作是土建工程的重要组成部分，为工程施工提供准确的定位信息、在本次工程项目中，测量作业的任务主要分为三部分：1∶地面控制测量；2∶地面、地下竖井联系测量；3∶施工放样测量。其主内容： ①地面测量控制网的检测； ②施工平面控制网的加密测量； ③施工高程控制网的加密测量； ④地面至隧道的联系测量，包括竖井定向测量、高程传递测量； ⑤地下施工控制测量、施工放样测量； ⑥隧道贯通测量； ⑦竣工测量（包含线路中线测量、隧道静空断面测量）。 第三章、测量作业依据 1、《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008 2﹑《工程测量规范》GB 50026-2007
第一章地铁给排水系统简述 供水系统 地铁给排水（包括水消防）系统设备主要有以下作用： ⒈提供地铁运营所必须的生产、生活，消防等用水。 ⒉收集排出生产、生活，消防等产生的的废水，污水及地下结构渗漏水，雨水等。 ⒊提供完整的水消防系统，保证地铁的安全，正常运营。 地铁的生产、生活，消防水源取自城市自来水供水管网。消防用水为两路供水。地铁地下车站内不设消防蓄水池，消防增压水泵直接从供水管道抽水加压供消防使用。生活、生产用水为单路供水。 车站供水方式可分为以下四个独立系统： ⒈车站生产、生活供水系统； ⒉消火栓供水系统； ⒊水幕供水系统； ⒋空调冷却循环水系统。 消火栓系统 地下车站的消火栓系统由城市自来水管网引入二路水源进入车站消防泵房，泵房内设有两台IS型单级离心水泵直接从供水管道中抽水加压，消火栓管道出消防泵房后在车站内成环状布置，并与地铁去件隧道内的消火栓管道联通。每个地下车站消火栓增压水泵负责1/2区间隧道内消火栓的增压。 水幕系统 水幕系统设备用于车站的放火分隔水幕喷头，设在各站站台层的每个扶梯口。由城市自来水管网两路供水。消防泵房内设有2台IS型单级离心水泵，该系统增压水泵同样直接从供水管道中抽水加压。管道在车站内成环状布置。水幕系统管道不与其他管道相接。每个车站管网独立组成环路。 排水系统 地下车站的废水种类有地下结构渗漏水，冲洗水消防阀，车站污水仅指场所污水。 地下车站的排水方式主要有以下四个独立系统： ⒈底下车站废水由设有站厅、站台的地漏，将废水排入车站呐喊轨道两侧明沟和站台板下排水汇集至车站端头废水池内由排水泵提升，排入市政排水管道。 ⒉污水由厕所的下水管道汇集至污水池，然后由排水泵提升排入城市污水管道或地面化建设。 ⒊出入口雨水汇集至出入口的集水池后，由排水泵提升排入市政排水管道。 ⒋地下结构渗漏水汇集于就近的集水池，由排水泵提升排出车站。 地铁一号线的车站设计为高位站台，所以两个车站之间的区间隧道中点地势最低，在此设有区间泵排水。隧道内的结构渗漏水或消防废水等沿车轨道两侧明沟汇集至区间集水池，然后由排水泵提升排入车站废水池或直接排出车站。 在区间隧道的洞口出入处和火车站的折返段端头同样设有排水泵站。
地铁14号线工程XX停车场 《消防水工程》 施 工 方 案 XX市设备安装工程集团有限公司
目录 一、编制目的1 二、编制依据 三、工程概况 四、进度和质量管理要求 五、消防灭火系统的安装 六、系统调试及试运行 七、施工的组织部署 八、安全目标及安全组织部署 九、工程施工质量保证措施 十、材料的采购过程监控和检验 十一、材料保管及节约措施 十二、工程档案 十三、竣工交接服务与承诺
一、编制目的 根据地铁14号线工程的性质和特点，为了在施工的全过程中，使影响工程质量、进度、安全及施工技术的各种因素始终处于受控状态，根据业主及工程总包要求，我们依据设计图纸，编制了“地铁14号线工程消防系统工程施工”书。概述了工程项目的专业特点、施工前的准备工作、施工安排部署和要求、主要的施工方法和施工依据、工程质量和安全保证措施以及对业主应尽的义务。 为圆满达到“按期完工，质量优良”的目标，我们将对工程的施工管理、交付及服务进行全工程的质量管理和控制，严格遵守本公司的质量方针和质量目标，即信守合同，精细施工，质量保证，竭诚服务。工程一次验收合格率达到100%，保证本项目达到国家及有关施工验收的优良标准，并积极配合总包单位做好工程的工作。 二、编制依据 地铁十四号线消防工程施工中执行的主要规程、规范、技术标准和图集即本《施工组织设计》编制依据如下表所示。 1.《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）（2005 年版） 2.《自动喷水灭火系统设计规范》（GB50084--2001）（2005年版） 3.《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》- （GB50242-2002）
整体解决方案系列 给排水施工安全措施（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-85162给排水施工安全措施 Water supply and drainage construction safety measures 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 (1)对于既有站股道间管道施工和管道拆迁影响新建铁路运营安全时，特别是重要的城镇供水干管及排污干管须改移时，应主动加强同产权单位联系，共同做好施工组织计划，在改建管道施工完毕前，应对既有管道采取必须的防护，必要时应有临时供水措施，确保既有供水及排污安全可靠。 (2)接用地方自来水的车站在输水管道施工前应携带“供水协议”与当地自来水厂联系开工事宜，并办理相关接管手续。各站水源工程施工前，施工单位应携设计单位与当地水电局所签“取水意向协议书”，到当地水政资源办公室办理相关水源取水许可及施工手续。通航河流段，还应到当地通航河道管理机构办理相关手续后方可进行水源工程施工。 (3)管道施工前应根据设计图纸调查与相邻工程的位置关系、布管处的地质地形等，准确放线，按土质的种类确定
边坡坡度，必要时应对管道基础作夯、垫、换土等处理。过铁路、公路时应保证管顶距轨底或路面的最小距离符合规范之要求。排水管道标高应准确，其接口严格按程序进行施工;给水管道施工所进行的清洗、消毒和压力试验应认真、全面地完成。确保供水安全、水质不受污染。 (4)给水管沿铁路铺设时距路堤坡脚不宜小于5m，距路堑坡顶不宜小于10m。管道穿越河流、沟谷时宜利用铁路桥梁进行架设。穿越股道应按设计要求设置套管。排水管道穿越股道及车行道下须采用铸铁管或钢筋混凝土管，给水阀门井、检查井井盖除设置在车行道下采用重型铸铁井盖井座外，其余均可采用轻型钢筋混凝土预制井盖井座。 (5)各站水池、水塔排溢水管及污水出路，应严格按图示内容实施有组织排水。各站污水处理构筑物应确保严密不漏，防止二次污染。 (6)给排水构筑物的基坑开挖后，均应复验地基承载力。 (7)施工中遇既有管道、电缆或其它构筑物时，应妥善加以保护，并及时与有关部门联系会同处理。 请输入您公司的名字
地铁机电安装施工专业施工队劳动力的配置根据施工进度计划优化配置人力、机械、材料、技术等生产要素，并根据施工阶段性要求，保证各生产要素及时进退场，实现施工资源的动态管理，特别是劳动力的动态管理。 为了保证该工程高速、优质地完成，我们将选择具有丰富施工经验的工人，按专业组成专业施工队伍，以充分发挥其专业特长，共组建5个施工队进行该工程的安装，即：通风空调施工队、管道施工队、电气施工队、防腐保温施工队、调试施工队，各系统设备安装纳入相应专业施工队。 各施工队骨干力量保持稳定，一般技术工人以公司为强大后盾，随工程需要实行动态管理，即保证工程高峰期用人需要，又不至于造成现场窝工，从而提高工作效率。 1.施工机械设备一览表 根据总体进度计划的安排，结合各专业工程特点和实际情况，由各专业工程师编制施工机具设备需用计划，在既满足整体施工需要，又保证机械设备利用率的前提下，编制汇总施工机械设备总需用计划。我们将按该计划进行配置，并做好各专业之间的协调工作。 机电安装主要施工机械设备表
2.通风空调系统安装工程 车站通风空调系统由公共区空调系统和设备、管理用房空调系统，区间隧道
通风系统设在车站的事故风道内。 设备及管理用房空调系统（车站小系统）根据地铁设备管理用房的工艺要求和运营管理要求设置通风和防排烟系统，正常运行时为设备正常工作提供必需的运行环境和为运营人员提供舒适的工作环境，事故状态时迅速组织排除烟气。2.1风管主要施工方法及技术要求 1）风管施工主要程序 2）施工准备 （1）人员进场后，组织主要施工技术人员熟悉图纸，解决建筑、结构和电气、暖卫施工图中的管路走向、坐标、标高与通风管道之间跨越交叉出现的问题。 （2）组织施工人员学习有关规范和规程，对施工人员进行技术交底，对风管的制作尺寸，采用的技术标准、咬口及风管的连接方法进行明确。 （3）按照总图对预制加工场地进行布置，根据风管制作的工序合理布置风管加工设备。 （4）风管预制场垫置橡胶板，以减少风管在下料、拼接等过程中的划痕。4）风管及部件的制作 本工程空调风管采用镀锌钢板和玻璃钢风管两种。分别就两种风管的制作方法按工序进行叙述。 （1）镀锌钢板风管的制作 ①风管制作的主要工序：
地铁消防施工方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
地铁14号线工程XX停车场 《消防水工程》 施 工 方 案 XX市设备安装工程集团有限公司 目录 一、编制目的 1 二、编制依据 三、工程概况 四、进度和质量管理要求 五、消防灭火系统的安装 六、系统调试及试运行 七、施工的组织部署
八、安全目标及安全组织部署 九、工程施工质量保证措施 十、材料的采购过程监控和检验 十一、材料保管及节约措施 十二、工程档案 十三、竣工交接服务与承诺 一、编制目的 根据地铁14号线工程的性质和特点，为了在施工的全过程中，使影响工程质量、进度、安全及施工技术的各种因素始终处于受控状态，根据业主及工程总包要求，我们依据设计图纸，编制了“地铁14号线工程消防系统工程施工”书。概述了工程项目的专业特点、施工前的准备工作、施工安排部署和要求、主要的施工方法和施工依据、工程质量和安全保证措施以及对业主应尽的义务。 为圆满达到“按期完工，质量优良”的目标，我们将对工程的施工管理、交付及服务进行全工程的质量管理和控制，严格遵守本公司的质量方针和质量目标，即信守合同，精细施工，质量保证，竭诚服务。工程一次验收合格率达到100%，保证本项目达到国家及有关施工验收的优良标准，并积极配合总包单位做好工程的工作。 二、编制依据
地铁十四号线消防工程施工中执行的主要规程、规范、技术标准和图集即本《施工组织设计》编制依据如下表所示。 1.《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）（2005年版） 2.《自动喷水灭火系统设计规范》（GB50084--2001）（2005年版） 3.《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》- （GB50242-2002） 4.《建筑灭火器配置设计规范》-（GB50140-2005） 5.《建筑给水排水设计规范》- （GB50015-2003） 三、工程概况 1.工程概况 XXX停车场位于XXX，XXX以东、XX路西，占地约公顷。现状主要为民房并有少部分企业。内部地势较平坦，呈东高西低。 1). 综合楼总建筑面积；综合楼为分三部分，信号楼部分、综合办工部分、食堂浴室部分。建筑高度。 2). 组合库总建筑面积；其中辅助间为；库房部分为一层建筑，辅助间为二层；建筑高度。 3). 派出所总建筑面积3600m2；整个建筑为地上四层；建筑高度。 4). 汽车库及镟轮库总建筑面积；地上一层全部为厂房
整体解决方案系列 深基坑降排水施工方案（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-56602深基坑降排水施工方案Deep foundation pit drainage and drainage construction scheme 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 1、工程概况 序号 项目 内容 1 工程名称 莱阳酒店工程 2 工程地址 莱阳市鹤山路与梨园路交汇处 3 建设单位 莱阳市硕丰置业有限公司
4 设计单位 青岛雍达建筑设计有限公司 5 监理单位 青岛青咨监理公司 6 监督单位 莱阳市建筑工程质量监督站 7 施工单位 东北金城建设股份有限公司 2.工程概况 莱阳酒店工程由莱阳硕丰置业有限公司投资兴建，本工程为高层建筑，分别由裙楼及一栋塔楼组成。共22层，含地下室为1层，总高度为82.25m，其中。本工程结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构。 本工程负一层地下室层高为 5.4m，首层至二层层高为
5.4m，三层层高为6米，四层至五层层高为3.9米，六层至十八层层高为3.45米，十九层至二十二层机房层层高为3.9米，水箱间层高为3.3米。 建筑物1幢22酒店用楼，总建筑面积35000㎡，框剪结构，场地设一层整体连通的地下层，基坑开挖长115.4m、宽36.35m，最深度-8.6m。深搅止水帷幕桩370延长米。 拟建场地西缘离蚬河约260m，Ⅰ级阶地上，属河流堆积地貌，地表为人工杂填土，上部为洪积成因的粘性土、粉砂，本部为河流冲积形成的中砂层。岩土工程勘察报告表明:场地地下水位在地表下0.25-3.50m之间，具微承压性，主要含水层为③1、③及④层粗砂。地下水受大气降水及地表流径补给，与蚬河有水利联系。根据场地土的物理力学性质差异及其工程特性分为4个主层及相应亚层，现自上而下分述如下: ①杂填土:杂色，层厚0.4~0.8m，含大量碎石砖块等杂物，其余成分为粘土，局部地段有30-40㎝耕地及沟塘淤泥深灰色软土。 ②粉砂:灰色、稍密，湿，局部地段变为粉土，分布不均，层厚0.3~4.0m。
城市轨道交通给排水 系统 班级：成都地铁 姓名：冯伟唐辉耀 供电与电气学院出品
绪论 地铁车站给排水系统的功能是满足车站的生产、生活和消防用水对水量、水质、和水压的要求，保证车站和车辆段排水通畅，为轨道交通安全运营提供服务，同时对生活污水和生产污水进行收集和处理，达到排放标准。 另外，车站排水系统还包括消防水系统。由于消防水系统与防灾报警系统和自动灭火系统密切联系，国家技术规范规定消防给水应由消防系统统一控制管理，因此，消防水系统由消防联动控制系统进行控制。 生活给水系统主要是对给水系统的状态、参数进行监测与控制，保证系统的运行参数满足建筑额供水要求，以及供水系统的安全。
学习任务 （1）给排水系统的认知 （2）给排水系统的运行管理 （3) 给排水系统的设备维修 （4）给排水系统的故障处理 学习目标 （1）掌握城市轨道交通车站给排水系统的组成； （2）了解城市轨道交通车站给排水系统设备的结构及工作原理； （3）了解城市轨道交通车站给排水系统的运行管理工作内容； （4）了解城市轨道交通车站给排水系统的维修工作内容； （5）了解城市轨道交通车站给排水系统的故障处理流程及方法。
任务一 给排水系统认知 一、系统的组成 1给水系统的组成 （1）生活、生产给水系统的组成。 生活、生产给水系统由水源（城市自来水）、水池、水泵、水塔（水箱）、气压罐、管道、阀门、水龙头灯组成。 （2）消防给水系统的组成 消防给水系统由水源（城市自来水）、消防水泵、管道、阀门、消火栓（喷头）、水流指示器等组成。 2排水系统的组成 （1）污水系统的组成。 污水系统主要由集水井、潜污泵、管道及附件、化粪池、压力井、排水检查井等组成。 污水系统的工艺流程如下图示。 来自车站污 → → → →城市排水系统 （2）废水系统的组成。 废水系统主要由集水井、潜水泵、管道及附件、压力井好排水检查井等组成。 废水系统工艺流程如下图所示 来自车站污水→ → →城市排水系统 （3）雨水系统的组成。 集水井 压力井 化粪池 集水井 压力井
地铁站项目消防措施及应急 预案 （完整正式规范） 编制人：___________________ 审核人：___________________ 日期：___________________
地铁站项目消防措施及应急预案 第1节消防措施 (1)建立健全消防安全管理组织机构。成立以项目经理为组长, 安全长为副组长, 以及各部门负责人为成员的消防安全管理领导小组。下设以各工区长为队长,各施工队安全员和工班长为成员的义务消防队。 (2)完善和落实各级消防安全责任制、岗位安全消防责任制, 明确各级和岗位消防安全职责, 坚持巡视检查制度和夜间值班制度, 制定消防应急预案。 (3)加强消防安全宣传和教育。定期对施工人员进行消防安全教育和培训；在施工现场醒目位置树立防火须知牌。 (4)所有施工人员必须接受消防安全教育,熟知消防安全规章制度和防火须知。 (5)建立施工现场动火申请制度, 严格用火管理。 (6)建立消防安全定期检查制度。各工区每月对其消防责任区进行一次消防安全检查, 及时发现存在问题, 提出整改措施, 并于每月底上交项目部。项目部消防安全管理领导小组每月对生活区和施工现场进行一次消防安全大检查, 针对存在的问题, 提出整改措施并跟踪落实。 (7)具体消防措施
①现场建立醒目的消防警示标志和紧急疏散标志, 保持紧急疏散通道畅通无阻。 ②施工现场和生活区临设搭建符合消防要求, 水源配置合理；消防器材按有关规定配备齐全, 在易燃物品堆放处要有专门消防措施。 ③对职工经常进行防火教育, 培训消防人员。 ④各工区要备有足够的消防器材, 并放在明显和易取位置上, 设置 明显标志。各种器材要定期检查、补充和更换, 不得挪作它用。 ⑤各工区建立义务消防组织, 做好防火工作。 ⑥火源距洞口、井口至少30m 以外,库房20m 以内严禁烟火。洞口、井口不准存放油料及其他易燃品。洞内严禁明火取暖。 ⑦电焊、气焊等明火操作应严格执行动火证制度, 乙炔、氧气瓶分库存放, 使用中分散隔离放置。动火施工区应远离生活区及易燃物品。 ⑧动力、照明电线按规定布线, 主线、支线分明, 且外包绝缘材料良好。 ⑨在禁火区设置明显的禁火标志, 严禁在禁火区内吸烟和违章使用明火。现场及生活区不得乱拉私接电线。 ⑩保证施工现场使用的安全网、围挡和保温材料符合消防安全规范, 尽量不使用易燃或可燃材料。 ⑾尽量不在施工现场存放易燃易爆化学物品和易燃可燃材料。对易燃
给排水安装工程施工方案样本
中山市广重铸轧钢有限公司工业配套设施给排水工程施工组织设计 编制单位: 编制人 : 编制日期:
目录 第一章编制说明……………………………………………… 第二章工程概况…………………………………………. 第三章施工组织机构及劳、材、机资源配置………………. 第四章主要施工案……………………………………………第五章质量控制措施………………………………………… 第六章安全保证措施………………………………………… 第一章编制说明 1.1编制依据 1.1.1中山市广重铸轧钢有限公司工业配套设施建筑工程招标文件 1.1.2中山市广重铸轧钢有限公司工业配套设施给排水施工设计图。
1.1.3国家现行规范: 1、建筑给排水设计规范GB50015- 。2、住宅 建筑规范GB50368- 。3、宿舍建筑设计规范JGJ36- 。4、建筑设计防火规范GB50016- 。5、高层民用建筑设计防火规范GB50045-95- 。6、自动喷水灭火系统设计规范GB50084- - 。7、汽车库修车库、停车场设计防火规范GB5006-97年版。8、建筑灭火器配置规范GB50140- 。9、人民防空地下室设计规范GB50038- 1.2设计范围 设计范围: 室内消防、室外消防、室内给排水。 1.3编制原则 1.3.1严格执行国家关于基本建设的政策、法令、法规。 1.3.2遵循国家给排水工程、设备安装工程、工艺管道安装工程、通风与空调工程、电气设备安装工程等施工技术规范、操作规程、质量评定及验收标准。 1.3.3满足招标文件对施工组织设计的具体要求。 1.3.3.1施工进度安排考虑外界因素的影响, 方案合理并满足工程总工期的要求。 1.3.3.2现场组织机构配置合理, 专业技术管理人员满足施工要求。 1.3.3.3施工机械配套齐全, 搭配合理, 满足施工方案及工艺要求。 1.3.3.4施工总平面布置做到统筹规划、合理布局、节约用地, 使现场井然有序。 1.3.3.5施工工艺、施工方法、技术组织措施切实可靠, 确保施工安全, 满足质量要求和环保要求, 确保文明施工。 第二章工程概况 2.1工程简介 2.1.1工程规模 工程名称: 中山市广重铸轧钢有限公司工业配套设施工程
第一章工程概况 1.工程概况 1.1 工程简介 哈尔滨地铁1 号线一、二期工程东起哈东站，南到哈南站，全长 17.48 公里，设18座车站，分别为哈尔滨东站站、桦树街站、交通学院站、太平桥站、工程大学站、烟厂站、医大一院站、博物馆站、铁路局站、哈工大站、西大桥站、和兴路站、学府路站、理工大学站、医大二院站、哈达站、哈尔滨南站站。本次投标为哈尔滨地铁一号线第十标段工程大学站。 1.2 工程质量标准 工程质量国家优良等级，并须遵守国家有关建筑安装和装饰工程施工和验收规范，以及其他有关规定。符合设计施工图纸和规范要求。1.3 工程工期 （1）计划工程工期：119 日历天 （2）计划开工日期：2013年2月1日 （3）计划竣工日期：2013年5月30日 1.4 施工范围 1.4.1 本规范适用于哈尔滨地铁1号线一、二期工程车站（除博物馆站）出入口外露雨棚、风亭及消防出入口、残疾人电梯装饰装修工程施工及管理。 1.4.2 工程在施工中使用的原材料、半成品或成品，隐蔽工程以及施工原始资料和记录，均应按本规范要求进行一系列的控制与检查，使工程质
量符合规定的质量标准。在每一章节的各项目中均对施工要求、质量检验 内容和方法等提出了要求。如有未写明之处，应按照国家、建设部和黑龙江省现行有关规范规定且经监理工程师批准后执行。 1.4.3 本标段工程投标人实施永久性工程, 为避免对附近不属于地铁公司的既有建筑物、构筑物等产生影响，应征得该建筑物、构筑物等招标人的同意。 1.4.4 本标段工程实施过程中如涉及到哈尔滨市相关政府主管部门和其它企业、团体，本标段投标人应就其建议的施工方法，征求他们的咨询意见，并在自己的计划中为此留出时间。 1.4.5 投标人应在本合同实施过程中对场地管理负全责，并不得干扰周围居民的正常生活，因场地管理不善引发的一切纠纷由投标人自行解决，招标人不承担责任。 1.4.6 投标人在合同期满一个月内或招标人规定的时间内，应无条件清退所有施工场地。如不及时清退，招标人除向投标人收取租金（租金为人民币10元/M2/天）外，招标人将暂停计价支付、工程结算等工作，本合同投标人应承担由此产生的一切后果，比如造成招标人被第三方索赔的事宜。 1.5 工程承诺 1.5.1 工程总体承诺我们完全响应招标文件关于本工程有关的质量标准、施工工期的要求，完全响应招标文件关于文明施工、环境保护和安全生产的 要 求，全力实现工程质量好、工期短、配合佳和业主满意、用户满意、社会满
地铁车站给排水系统
第一章地铁给排水系统简述 供水系统 地铁给排水（包括水消防）系统设备主 要有以下作用： ⒈提供地铁运营所必须的生产、生 活，消防等用水。 ⒉收集排出生产、生活，消防等产 生的的废水，污水及地下结构渗漏水， 雨水等。 ⒊提供完整的水消防系统，保证地 铁的安全，正常运营。 地铁的生产、生活，消防水源取自城市自来水供水管网。消防用水为两路 供水。地铁地下车站内不设消防蓄水池， 消防增压水泵直接从供水管道抽水加压 供消防使用。生活、生产用水为单路供 水。 车站供水方式可分为以下四个独立系统： ⒈车站生产、生活供水系统； ⒉消火栓供水系统； ⒊水幕供水系统；
⒋空调冷却循环水系统。 消火栓系统 地下车站的消火栓系统由城市自来水管网引入二路水源进入车站消防泵 房，泵房内设有两台IS型单级离心水泵 直接从供水管道中抽水加压，消火栓管 道出消防泵房后在车站内成环状布置， 并与地铁去件隧道内的消火栓管道联 通。每个地下车站消火栓增压水泵负责 1/2区间隧道内消火栓的增压。 水幕系统 水幕系统设备用于车站的放火分隔水幕喷头，设在各站站台层的每个扶梯 口。由城市自来水管网两路供水。消防 泵房内设有2台IS型单级离心水泵，该 系统增压水泵同样直接从供水管道中抽 水加压。管道在车站内成环状布置。水 幕系统管道不与其他管道相接。每个车 站管网独立组成环路。 排水系统 地下车站的废水种类有地下结构渗漏水，冲洗水消防阀，车站污水仅指场
所污水。 地下车站的排水方式主要有以下四个独立系统： ⒈底下车站废水由设有站厅、站台 的地漏，将废水排入车站呐喊轨道两侧 明沟和站台板下排水汇集至车站端头废 水池内由排水泵提升，排入市政排水管 道。 ⒉污水由厕所的下水管道汇集至污 水池，然后由排水泵提升排入城市污水 管道或地面化建设。 ⒊出入口雨水汇集至出入口的集水池后，由排水泵 提升排入市政排水管道。 ⒋地下结构渗漏水汇集于就近的集 水池，由排水泵提升排出车站。 地铁一号线的车站设计为高位站台，所以两个车站之间的区间隧道中点 地势最低，在此设有区间泵排水。隧道 内的结构渗漏水或消防废水等沿车轨道 两侧明沟汇集至区间集水池，然后由排 水泵提升排入车站废水池或直接排出车 站。
新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北络线龙洞堡站消防工程 施 工 方
案 编制： 审核： 审批： 海南南盾实业有限公司武汉分公司施工单位： 时间： 目录 一、编制目的 二、编制依据 三、工程概况 四、进度和质量管理要求
五、消防灭火系统的安装 六、气体灭火系统的安装 七、图像型火灾红外探测系统的安装 八、系统调试及试运行 九、施工的组织部署 十、安全目标及安全组织部署 十一、工程施工质量保证措施 十二、材料的采购过程监控和检验 十三、材料保管及节约措施 一、编制目的 根据新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北络线龙洞堡站消防工程 的性质和特点，为了在施工的全过程中，使影响工程质量、进度、安全及施工技术的各种因素始终处于受控状态，根据业主要求，我们依据设计图纸，编制了“新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北络线龙洞堡站消防工程施工方案”书。概述了工程项目的专业特点、施工前的准备工作、施工安排部署和要求、主要的施工方法和施工依据、工程质量和安全保证措施以及对业主应尽的义务。为圆满达到“按期完工，质量优良”的目标，我们将对工程的施工管理、交付及服务进行全工程的质量管理和控制，严格遵守本公司的质量方针和质量目标，即信守合同，精细施工，质量保证，竭诚服务。工程一次验收合格率达到
100%，保证本项目达到国家及有关施工验收的优良标准，并积极配合各单位做好工程的工作。 二、编制依据 2.1《铁路旅客车站建筑设计规范》 GB50226-2007 2.2《铁路工程设计防火规范》 TB10063-2007 2.3《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98 2.4《气体灭火系统设计规范》 GB50370-2005 2.5《气体灭火系统施工及验收规范》 (GB50263-97) 2.6《建筑工程设计文件编制深度规定》中华人民共和国建设部（2008年版） 2.7《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2001(2005年版) 2.8《自动喷水灭火系统施工及验收规范》(GB50261-2005) GB50015-2003(2003-09-01) 建筑给排水设计规范2.9． 2.10《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97) 三、工程概况 本安装工程为：新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北联络线龙洞堡站工程消防安装工程，本工程包括：除负一层消火栓系统、喷淋系统外的所有通道及站台的消火栓系统、喷淋系统、气体灭火系统、图像型火灾红外探测系统、火灾自动报警及消防联动控制系统、负一层中火灾自动报警及消防联动控制系统等工程建安工程与设备安装施工。 1 .消防栓给水系统
. 室外给排水施工方录目一、施工准备 、技术准备(一) 、材料要求(二) 、主要机械三)( 、作业条件四)( )(五、施工组织及人员准备 二、给水管道及配件安装)、材料质量要求(一、质量标准)(二三、管沟开挖及回填施工 、操作工艺(一) 、质量标准二)( 四、安全环境保护)、安全措施(一一、施工准备（一）、技术准备、施工人员已熟悉掌握图纸，熟悉相关国家或行业验收规范和标准图等。1 、已有经过审批的施工组织设计，并向施工人员交底。2 3、技术人员向施工班组进行技术交底，使施工人员掌握操作工艺。（二）、材料要求专业资料． . 、工程所使用的主要材料、成品、半成品、配件和设备必须具有中文质量1 合格证明文件。、工程所使用的材料、设备的规格型号和性能检测报告应符合国家技术标2 准和设计要求。、所有材料进入施工现场时应进行品种、规格、外观验收。包装应完好，3 表面无划痕及外力冲击破损。4、主要器具和设备必须有完整的安装使用说明
书。 、管道使用的配件的压力等级、尺寸规格等应和管道配套。塑料和复合管5 材、管件、粘接剂、橡胶圈及其它附件等应是同一厂家的配套产品。（三）、主要机具、施工机具见《施工机具表》 1 、测量仪器见《施工测量仪器表》2 （四）、作业条件、管道施工区域内的地面要进行清理，杂物、垃圾弃出场地。管道走向上1 的障碍物要清除。、在饮用水管道附近的厕所、粪坑、污水坑等应在开工前迁至业主指定的2 处理，方可将坑填实。地方。并将脏物清除干净后进行消du、在施工前应摸清地下高、低压电缆、电线、煤气、热力等管道的分布情3 况，并作出标记。（五）、施工组织及人员准备、施工前应建立健全的质量管理体系和工程质量检测制度。1专业资料． . 、施工组织应设立技术组、质安组、管道班、电气焊班、开挖班、砌筑班、2 抹灰班、测量班等。一般应配备的人员有：施工人员数量根据工程规模和工程量的大小确定，3、 给排水专业技术人员，测量工、管道工、泥瓦工、普工。二、给水（消防）管道安装（一）、材料质量要求1、材料的验收 管及管件的规格品种应符合设计要求，管壁薄厚均匀，PE给水（消防）1） 内外光滑整洁，不得有砂眼、裂纹、飞刺和疙瘩。管件应造型规矩，尺寸合格，并有出厂合格证。）阀门、法兰及其它设备应具有质量合格证，且无裂纹、开关
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 1、施工图纸 (1) 2、主要规范、规程、地方标准 (2) 三、施工部署安排 (2) 1、工期安排 (2) 2、技术准备 (2) 3、物资准备 (3) 4、人员准备 (3) 5、作业条件准备 (3) 四、施工方法及工艺流程 (3) 1、施工工艺流程 (3) 2、施工方法 (3) 3、路基压实标准 (4) 4、试验方法 (4) 五、季节性施工 (5) 六、质量保证措施 (5) 七、文明施工及安全生产要求 (6)
成华大道站土方回填及路面恢复施工方案 一、工程概况 成华大道站为成都地铁7号线工程的一个中间站，站前接成都理工站, 站后接崔家店站和出入崔家店停车场的配线。本站起讫里程：YDK8+358.250～YDK8+730.726，外包总长372.476m（含配线长度），站台中心里程YDK8+441.000，车站有效站台140×12m。车站南北端均为盾构接收。车站采用明挖法+局部盖挖法施工。顶板混凝土及防水层验收合格后，应及时回填土方。 二、编制依据 1、施工图纸
2、主要规范、规程、地方标准 三、施工部署安排 1、工期安排 根据施工总进度计划，土方回填分3个节点，第一个节点为小里程盖挖段土方回填，第二个节点为中间盖挖段土方回填，第三个节点为剩余主体结构顶板土方回填。按顺序土方回填的时间分别为2014年6月，2014年9月，2015年6月至8月。人员组织详见下表： 2、技术准备 （1）项目部专业技术人员应充分熟悉施工图纸，同时编制详细的施工技术方案。 （2）按照设计要求，将材料送试验室做击实试验，确定最大干密度时的最优含水量，最优含水量为：11.8%，最大干密度为1.95g/cm3。 （3）在土方施工队伍进场后，项目部专业技术人员应积极的做好土方工程施工技术交底。由项目技术部门及专业工长对进场人员进行安全技术交底，并对机械操作人员进行专门交底。 （4）根据设计图纸在防撞墙及围护桩上测放出回填土顶标高、控制线及清理基槽杂物，复核合格方可进行施工。
目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (3) 三、施工工艺 (4) 3、1、系统施工流程 (4) 3、2、支吊架制作安装 (5) 3、3、管道制作安装 (8) 3、4、卫生洁具安装 (12) 3、5、泵类安装 (13) 3、6、阀门、波纹补偿器安装 (15) 3、7、消火栓箱得安装 (16) 四、施工计划 (18) 4、1技术准备 (18) 4、2材料准备及要求 (19) 4、3施工工期计划 (20) 4、4调试计划 (21) 4、5人员计划 (21) 五、管道压力试验、管道消毒与冲洗 (22) 5、1管道压力试验 (22) 5、2管道系统冲洗 (24) 5、3给水管消毒 (25) 六、排水管灌水、通球试验 (25) 六、机具及仪表 (26) 七、施工验收流程图 (27) 八、主要管理措施 (28) 九、成品、半成品保护措施 (30) 十、安全文明施工 (32)
一、工程概况 我单位负责南宁轨道交通3号线得小鸡村站、东沟岭站、长堽路站、东葛路站、滨湖路站5站及相邻区间得机电安装工程,其中包括砌筑与设备区装修工程、给排水及消防工程、通风与空调工程、低压配电及照明工程、综合支吊架工程。本方案适用于5站及相邻区间得给排水及消防工程。 给排水及消防工程主要包括生产、生活给水系统,排水系统,消防给水系统及灭火器设置。生产、生活给水系统主要就是为地铁车站提供水质、水量、水压等满足国家得规定标准与地铁运营所需得各类生产、生活用水;消防给水系统以水为主要灭火剂,以消火栓系统为主要系统,在立足自救、结合外救得基础上扑灭地铁沿线车站及附属建筑物内得初期火灾,确保地 铁运营安全;排水系统主要包括车站污水系统、废水系统及雨水系统,排水系统采用分流制,污水经化粪池或地埋式污水处理装置处理后就近排入市 政污水管网。雨、废水通过废水泵房收集然后通过排水潜污泵排入室外消能井,再就近排入市政雨水管网。排水系统应做到顺直通畅,便于清疏,维修工作量小;在设置完善得水消防系统与自动灭火系统得同时,按照《建筑灭火器配置设计规范》配置灭火器,以对初期火灾扑灭与控制。 针对本工程工程量大、工期紧、且本工程为南宁市重点工程,我方严格按要求得工期节点并且高标准得完成本工程任务,特编制本施工方案。 二、编制依据 1、合同规定得所有规程 2、施工组织设计
地铁14号线工程张仪村停车场 《消防水工程》 施 工 方 案 北京市设备安装工程集团有限公司
一、编制目的__________________ 」 二、编制依据 三、工程概况 四、进度和质量管理要求 五、消防灭火系统的安装 六、系统调试及试运行 七、施工的组织部署 八、安全目标及安全组织部署 九、工程施工质量保证措施 十、材料的采购过程监控和检验十一、材料保管及节约措施十二、工程档案 十三、竣工交接服务与承诺
一、编制目的 根据地铁14号线工程的性质和特点，为了在施工的全过程中，使影响工程质量、进度、安全及施工技术的各种因素始终处于受控状态，根据业主及工程总包要求，我们依据设计图纸，编制了“地铁14号线工程消防系统工程施工”书。概述了工程项目的专业特点、施工前的准备工作、施工安排部署和要求、主要的施工方法和施工依据、工程质量和安全保证措施以及对业主应尽的义务。 为圆满达到“按期完工，质量优良”的目标，我们将对工程的施工管理、交付及服务进行全工程的质量管理和控制，严格遵守本公司的质量方针和质量目标，即信守合同，精细施工，质量保证，竭诚服务。工程一次验收合格率达到100%，保证本项目达到国家及有关施工验收的优良标准，并积极配合总包单位做好工程的工作。 二、编制依据 地铁十四号线消防工程施工中执行的主要规程、规范、技术标准 和图集即本《施工组织设计》编制依据如下表所示。 1. 《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)(2005年版) 2. 《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084--2001) (2005年版) 3. 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》- (GB50242-2002) 4. 《建筑灭火器配置设计规范》-(GB50140-2005) 5. 《建筑给水排水设计规范》-(GB50015-2003) 三、工程概况 1. 工程概况
给排水安装工程施工方案 一．工程概况 1、工程名称：住宅小区：8号楼及8号楼地下室（保利新城） 2、工程地点：市花都区风神大道与花港大道交汇处 3、建筑面积：约40714.07 m2，商品房。 4、层数/栋：8-1/25层 8－2/25层 8-3/25层 5、结构类别： 6、建设单位：市保利置业 7、设计单位：XX明都设计市建筑工程设计事务所 8、监理单位：XX天衡工程建设咨询监理 9、土建施工单位：保利建设开发总公司 10、水电施工单位：保利建设开发总公司 11、承包围：给水、排水工程安装 12、系统简介： 给水系统：除庭院绿化用水、地下室杂用水、1至5层住宅用水采用自来水直供外（在xxx楼设置水箱）其余用水均采用二次供水，二次供水由位于6#楼地下室水泵设备供水管网引两条DN110管供给，自来水由本小区自来水管网引一条DN160管供给。 排水系统：室外排水系统均采用雨、污分流制。其中污水系统中粪便污水与洗涤废水合用一个管网系统，排入小区市政污水管网。所有埋地排水管与检查井连接点采用柔性连接，且先采用0.80m长的短管与检查井连接，短管之后再连接标准管长的管。 雨水系统：采用重力流雨水排放系统。所有埋地排水管与检查井连接点采用柔性连接，且先采用0.80m长的短管与检查井连接，短管之后再连接标准管长的管。雨水量约为226L/S，排入小区市政雨水管网。
给水系统：地下室、首至五层由小区环形供水管网接入，五层以上由6#楼地下室水池及加压泵房设备供水，超压楼层采用减压阀减压供水。 排水系统：室排水系统均采用雨、污分流制，雨水排入市政雨水管网。粪便污水经小区化粪池处理后与生活污水排入市政污水管网。 二、施工准备 做好施工准备是保证工程质量、工期及进行安全生产的重要前提，结合本工程的特点，做好如下的工作： 1、组织强有力的项目班子，明确分工，责任到人，明确在架构图上，并悬挂墙上。严格把好安全、质量关，使各个工序顺利展开。 2、由项目部组织专业技术人员进行图纸会审，体现设计意图，结合本工程的使用功能，尽可能提出合理化建议，供甲方、设计参考。经过会审确定的施工图纸和会审记录，即为工程的正式文件。根据施工图纸和会审记录制定材料预算，开列材料、设备订货清单，组织材料采购，按时供应现场需用。 3、根据施工图纸，组织相关人员勘察施工现场，使之熟悉施工现场和施工条件。拟定临时设施的具体位置，确定设备、材料仓库和人员的出入通道。与土建配合施工时，应复核有关定位、标高、预留洞的尺寸，发现问题及时配合土建解决。 4、项目部提前制定劳动力使用计划，分施工阶段及工程实际所需组织施工班组进场作业。 三、工程要求和执行规 1、树立“用诚信、质量和服务，赢取企业信誉；靠科技、管理和创新，打造精品工程。”的指导思想，严格按照图纸设计要求和有关施工及验收规进行施工和验收，确保工程质量。工程质量目标是确保合格工程。 2、项目经理对该项工程的质量负主要责任，坚决执行“谁施工，谁负责”的原则，贯彻