汽车驾驶安全—必须掌握篇
1、驾驶是日常生活中潜在的最大风险
一旦发生车祸，结果通常是灾难性的、无法挽回的；
什么决定长期的驾驶安全—良好的驾驶习惯！
好司机的两大驾驶习惯，谨慎和宽容；好司机并不在驾车技术多高，而是他头脑中是否有安全意识。
不开车也可能坐车，都应掌握安全驾驶常识，因为生命只有一次。
安全驾驶，既要保自己的命，还要保他人的命。
2、乘客安全责任：安全带、提醒司机、不跟司机聊天。
3、超速行驶：一是“十祸九快”，二是不要迷信“好车”，160KM比120KM在跑长途时快不了几分钟，但危险系数差好多倍，车速超过150迈，一旦爆胎或其他事故，基本就是死亡或重伤。美国高速的设计、维护、路面质量都好，司机开车规矩，而中国在这些方面都差一点，为了安全，最好是早出发一会。
4、安全带保安全：高速公路上系与不系安全带在事故中就是生与死的区别，包括副驾驶、后排。市内开车有人认为系安全带是应付交警，其实只要速度达到60KM以上（北京环路）在发生碰撞时就很关键。
5、高速公路上重大肇事驾驶员的驾龄是6—8年！这个数据从市、省到全国都是一致的，熟能生巧？熟也能生骄！（每年元月份温习一下安全驾驶是非常有必须的）
6、死角和盲区
7、高速超车：打转向灯，让前后车知道，检查后视镜，转头扫视盲区（未发现两侧盲区有车，而转向是非常危险的），超车。夜间超大货车更要谨慎。
8、高速公路行驶爆胎的处置方法：双手紧握方向盘，全力控制住车辆的行驶方向，严禁急刹车（慌乱间急刹车会引起方向失控），轻点刹车或自然降速后，右转驶向路肩区停车，副驾驶迅速开启双闪灯。在路肩将车停稳后，立即开启危险报警闪光灯，在行驶方向的后方150米处设置故障车警告标志，夜间还须开启示宽灯、示尾灯，打电话报警。若车没有停在偏离主路的紧急停车带，人必须下车在车后方的护栏外等候救援，严禁在车前方或车内，必须预防被其他车追尾（停在路边的车不容易很快被发现，而且中国司机喜欢从紧急车道超车）。
缺气行驶是爆胎的祸根，随着胎压下降，轮胎与地面的摩擦成倍
增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度下降，容易导致爆胎。购买具备胎压检测的车，或购买胎压计每周检查，经常巡视轮胎。
胎压过高，尤其是夏季和车辆爆晒后，也容易爆胎。
9、严禁酒后驾驶
有人说喝点酒开车更稳更精神，这是错觉，是酒精对大脑的麻醉作用。很多车祸都是发生在一两秒钟内，甚至是零点几秒，酒后开车，反应速度下降，喝酒的人不容易感觉到，而且不会承认。
10、疲劳导致了20%的交通事故
疲劳驾驶是货车司机交通事故死亡的最常见原因。夜间高速行驶，与大货车保持前、后、左、右距离。乘客也要警惕司机疲劳驾驶：频繁调整驾驶姿势?反复伸展肢体并打哈欠?不自觉点头?
11、副驾驶位置严禁儿童、孕妇以及抱小孩的乘客就座（尤其是高速路），有需要的必须安装儿童座椅。
12、非紧急情况不要占用紧急停车道
如果前面出事故被困的是你的亲人，或你的亲人病危需要送医院，你会占用紧急停车道吗？牢记：紧急停车道是一条生命通道！
13、在你的视线被障碍物挡住或影响，例如路边停的车，障碍物挡
住的十字路口等，弯道，上坡道，一定要减速，不要有侥幸心理，哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。
14、要特别注意以下行人：老人、儿童、孕妇、残疾人、打手机过
马路的人、雨天打伞和穿雨衣的人、嘻笑打闹的人等等。
15、“开斗气车就是斗命”
礼让三先是美德，更是安全保障。在拥挤的市内，前车边打电话边开车，货车司机在国道压线行驶，夜间会车不切换近光灯。
养成良好的避让习惯，发现后车发出超车信号，减速靠右避让，使四方（准备超车的车、被超车、对面车、对面超车的车）都安全。
既要让车，还要减速，让后车顺利超车也是安全。
16、预防追尾
前方堵车，必须马上看后视镜有没有大货车，减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，他一定是刹不住车了，一定要加速往其他车道或紧急停车道钻！
要牢记“三轮哥”事件中被追尾的国产车。
17、夜间行车
夜间行车必须谨慎，尽量减少夜间行驶。
大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶；高速公路中央隔离不能完全挡住对面车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车；超车时使用闪灯提醒；有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时你就要提防后面的大车突然变道超车；晚上超车不要一直用远光灯，距离被超车辆尾部200~300米时最好切成近光灯，让其他车辆更清楚地看到你，与你是否能清楚看到对方是同等的重要。
夜间过马路，要么不过，要么一次通过，站在路中间是最危险的，因为灯光晃眼，两侧司机都看不清路中间情况。
夜间会车必须提前切换为近光灯，必须减速，让对方车看清自
己，会车后能看清路况后再适当加速。对方司机没有切换近光灯，可以在会车时鸣笛，严禁将切换成近光灯后再切回远光灯，会造成对方司机晃眼而发生交通事故。
18、雨天行驶：必须控制车速，握紧方向盘
必须尽量避开路边积水，汽车单侧轮胎驶过积水，因两侧轮胎阻力剧变，会导致方向盘猛然跑偏，速度快很可能会造成翻车。
雨天行驶，手要平衡握住方向盘，要比平时稍微握紧些，特别是驶过有积水的路面，一定要用力握紧方向盘，避免方向跑偏。
夜晚在下雨路段行驶，前面突然没雨，此时你可能加速，认为前面没下雨，路面应该是干的，这是个不好的判断。前面可能刚停雨而路面积水，此时加速，加上夜晚视线不好，使地面的水大面积溅到挡风玻璃，那就很危险。
雨天高速超车，会将大量雨水溅到被超车辆的前挡风玻璃，给后车造成极大危险。
车轮驶过较深的积水区，制动效果会降低，特别是鼓刹装置的车，驶过积水区后，应轻踩刹车直到感觉刹车重新磨合为止。
在雨天和雾天一定要打车雾灯，雾灯照得更远更醒目更安全。19、农村或偏僻市区道路行驶：控制车速，集中注意力
路上突然滚出来一个球，不管有没有人跑出来都要提前减速，司机要提前判断可能有小孩跑出来拿那个球。
前方路边大人牵着小孩，应减速鸣笛，不要认为路面宽敞，小孩有大人牵不会跑过公路，这种事造成过悲剧。
前方行驶的摩托车，现在交通意识淡薄的人太多了，有的人甚至不打转向灯，不看后面有没有车就直接转向。
自行车会左右摆动，甚至倒下，很难判断自行车的真正动态。
在宽敞车少的非高速公路行驶，路边有树，视线好，你也许会加速，音响音量调大，只盯着正前方，这是司机容易放松警惕的时候，要养成良好的习惯，在任何时候都做到眼观六路，耳听八方，定期观测后视镜，观看各个乡村路口有无人车出来，不要把视线只停留在前方路面，要像雷达一样扫描路况。音量要适中，要注意车的声音，比如发动机的声音，轮胎的声音。
乡村公路特别注意动物，狗、牛、羊，在安全的前提下尽量避开，第一原则是保证人和车的安全，不要乱打方向为避开一条狗而造成人员的伤害。发现动物提前减速。
特别注意：拖拉机、畜力车、三轮车。
要注意：载客中巴车、出租车、载客三轮车、载客摩托车、货柜车、加长车。
20、在安全的前提下，尽量避开路上的障碍物
经验丰富的司机很远就可以判断障碍物的高度和长度，决定从车中间还是绕开障碍物。路面上的木板类，木板类常常带有钉子，尖锐的障碍物，高速行驶压到可能爆胎，是非常危险的。
21、头枕：座位头枕不单是休息的，能防止猛烈撞击时颈椎受伤。
22、养成条件反射踩刹车的习惯
前车的刹车灯一亮，右脚随即松开油门移至制动板踩刹车，这种良好的习惯可以缩短紧急情况下的刹车距离。
与我们同向行驶的车，当我们准备超过此车，此车突然踩刹车，我们虽看不见前方是否有障碍物或异常情况，我们也要跟着踩刹车，千万不要超车，因为很有可能有人或车辆横穿过马路，正好被同向车挡住我们的视线，如果继续超车的话就刚好撞个正着。
23、行人安全：尤其是未成年的子女
过马路前要左右看，不闯红灯，通过马路要快速。不要认为车看见行人一定会停下，有司机错把油门当刹车，有司机走神追尾停在路口的车辆。
红灯变黄灯或绿灯时最危险，因为有的司机喜欢抢黄灯。
骑自行车左拐，右拐，都要回头，打手势，确认没有问题再拐。
一定要走人行道，尽量不要沿公路边上走，条件允许沿左手逆向走路，这样可以看见对面来车，有问题及时躲闪。
24、尽量不开陌生车辆
开陌生车辆，必须试试刹车，找找手刹、喇叭、雨刷，控制车速。据说某人借开陌生车辆，上坡熄火，脚刹失效，慌乱中找不到手刹，重新打火也打不着，造成流坡，后方无车而且是山沟，造成1死2重伤。
车辆必须坚持正常保养，配备灭火器，有条件配备急救药物和医疗器械。
《安全驾驶培训》、《高速行车安全经验（梁静地）》、《书上学不到的46条保命驾驶技巧》学习心得2012/1/3
货车司机的安全保证书 甲方：（以下简称甲方） 乙方（驾驶员）：（以下简称乙方） 为了加强公司车辆安全管理，坚持"安全第一，预防为主"的方针，明确责任，保证正常运行，确保公司财产和员工生命安全，特制安全责任书。 一、甲方的责任及权利 1、甲方按规定办齐车辆正常行驶的各种证件，参加年度检验。依据车型和工作需要、出车里程支付相应的燃油费、过路（桥）费、停车费等费用 2、 3、 4、甲方有义务配齐车辆运行时必要的安全设施。甲方应保证车辆运行状况良好若出现故障应及时安排修理。甲方应该加强对乙方的交通安全法律、法规的教育。如乙方不遵守交通规则而发生交通事故的，甲方随时与乙方解除劳动合同，并不负担任何经济补偿。 二、乙方的责任及权利 1、乙方必须持有符合驾驶车型的有效驾驶证，严格遵守交通规则，树立安全第一思想，确保公司财产和员工生命安全。 2、乙方在驾驶过程中要礼让三先（先让、先慢、先停），
谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车。 3、乙方牢固树立服务思想，按照甲方规定的时间和行车路线并记录相关数据。按时发车，不脱岗、不溜班，保持通讯畅通。 4、乙方应爱护车辆设备，认真做好发车前的检查工作，注重车辆日常保养，保证所驾驶的车辆车况良好，保持车容整洁。发现问题要及时报告并处理，不得带故障行车，并对车辆本身和车内的所有设施安全负责。 5、因乙方违反交通管理法律、法规（含闯红灯、不系安全带、占道行驶、违章停车、超速等所产生的罚单，由乙方自已承担，严禁酒后驾车、非公事私自驾车外出以及未经公司领导批准私将车辆借给他人使用，由此造成的事故，乙方负全部责任。 6、如因甲方安排乘车人员超过车辆核定的人员被交通管理部门处罚的款项与乙方无关。 7、乙方应安全谨慎驾驶，不开超速车，如遇交通事故，第一时间通知公司及相关部门并保护好现场，不要与对方争执吵闹。若第一时间不通知公司与对方吵闹打架的，一切后果自负，公司不承担任何责任并赔偿损失。 8、乙方有权拒绝甲方任何人的违章指挥，有权制止乘车人员的不文明及损害车辆的行为。 9、乙方严格执行公司制定的《物料短驳作业流程》进
2020年驾驶员安全责任承诺书2020 年驾驶员安全责任承诺书2020年驾驶员安全责任承诺书三篇篇~一甲方： 乙方： 为全面加强城市公交行业的安全生产和安全防范工作，遏制重特大事故发生，确保人民群众生命财产安全，促进经济社会和谐发展，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面做好度安全生产各项工作，确保安全生产形势持续稳定。甲乙双方签订安全生产、优质服务责任书： 一、乙方要提高安全意识，牢固树立“以人为本，安全发展” 理念。 严格遵守交通法规和企业安全管理制度，服从交通管理部门及甲方的管理，自觉接受检查和监督。具有良好的职业道德，热爱本职工作，文明服务，礼貌待客，自觉维护公交行业文明窗口形象。 第一条本合同期限类型为__________ 期限合同。本合同生效日期年月日。其中试用期个月，本合同终止。 二、乙方要做到持证上岗，杜绝无证驾驶，不开英雄车、呕气车、霸王车，不超速，不酒后开车，不疲劳开车，确保行车安全。 搞好优质服务，提高服务质量和服务水平，维护企业形象，杜绝因违章行车、服务质量差或其它原因造成的媒体曝光或投诉事件的发生 三、乙方要积极参加安全生产宣传教育和安全生产竞赛活动，积
极参加甲方组织的突发事件应急处置演练活动，提高工作技能和各类突发事件的应急处置能力。 严格遵守安全行车规程，做到起步稳、行车稳、停车稳。车辆行驶中，严禁吸烟、饮食、闲谈和使用手机等妨碍安全行车的行为。 四、乙方要严格遵守旅客运输规则，及时向旅客宣传安全乘车知识，杜绝“三品”（即易燃.易爆.危险化学品；放射性物品；动物）上车，确保旅客乘车安全。按规定统一着装，衣着整洁，仪表端庄，会使用普通话，熟悉本地方言。熟知线路沿途站名，了解沿途主要机关、企事业单位、道路名称以及商贸区、旅游景点及换乘车点。 五、驾驶车辆要按站点上下旅客，不得甩客、拒载，对违反上级规定，受到媒体和运管部门通报，给企业造成影响的，甲方将给予重罚。 情节严重者，清除出企业并解除劳动合同。 六、乙方要严格执行车辆出入库检验合格证制度，搞好车辆的日常维护及保养，做好出车前或收车后的车辆检验，确保车辆的技术性能良好。 八是作为一名少数民族干部，积极支持并投身于汉族殡仪馆的建设。 克州汉族殡仪馆建设已计划筹备了十多年，是群众反映的一项热点问题。 *** 同志从不泄气，反复找有关领导争取支持，最终他的热心、
论汽车驾驶员的素质与行车安全 随着社会经济的迅速发展，交通道路的建设也日新月异，车辆增多，交通发达，为道路交通的安全管理提出了更高的要求。在这种严重局面和复杂情况面前，客观上迫切需要有一支技术过硬、思想素质很强的驾驶员队伍。但伴随而来的道路交通多样化、复杂化，也给驾驶员的心理增加了很大的压力。在涉及行车安全的诸多因素中，人的因素起主要作用，在人的因素中，驾驶员的心理素质又是非常重要的因素，因此，优化驾驶员的心理素质，消除消极的心理行为，对预防车辆事故，保证行车安全具有重要意义。 一、驾驶员心理素质容易发生变化的主要原因和对行车安全的影响(一)、长时间行车会使驾驶员产生疲劳和厌倦心理 当驾驶员在行车的过程中，长时间应付不测事态和急速变化的环境，其精力始终处于高度集中状态，会自然表现出积极的适度紧张情绪，心理素质就会发生明显的变化，正是在这种适度紧张的心理下进行长时间或长距离驾驶车辆时，影响最大的是与驾驶员直接有关系的身体机能和心脏活动能力,造成生理和心理失调，在这种不良心理状态下行车首先会使驾驶员头脑不清醒，反应迟钝，注意力不集中，不能准确判断和迅速处置各种异常情况；其次是四肢酸懒，哈欠连天，动作的准确率明显下降，行动迟缓，手脚不听使唤；再次是情绪低沉，烦躁不安，心理情绪常常不能在正常运行状态下。 （二）、行车中遇到各种情况会引起驾驶员恐慌和焦躁心理 驾驶员在日常生活中难免会遇到一些不顺心的事情，心情也会随之发
生变化，特别是在行车时，驾驶员要受到外界的，人为的和出乎意料的各种因素的影响，这些因素会使驾驶员心理发生变化。如车内环境变化会引起驾驶员情绪不稳定；道路平坦会诱发驾驶员驾驶单调形成道路催眠；弯曲道路由于车辆连续转弯产生厌烦心情；车辆拥挤和堵车会使驾驶员产生急躁情绪；遇交通事故会使驾驶员产生恐慌心理。由于各类心理的重复出现会诱发驾驶员心理反映的严重改变，出现急躁、松懈、麻痹、骄傲、自卑、精神过分紧张心理，这些心理在驾驶员面对实际或想象中的危险时会产生不同的情感，在这种不合理的情感支配下如果碰见不顺心的事，有的驾驶员沉不住气，心浮气躁，干事举止失措，不顾前因后果，开赌气车、拼命车，具有这种心理往往使驾驶员的手和眼不能敏捷地配合，达到眼明手快，导致驾驶操作容易失误。 (三)、行车过程中任意妄为会使驾驶员形成侥幸和紧张心理。 在行车过程中，有的驾驶员不能自觉遵守交通法规，按照操作要领驾驶车辆，遇到可能发生车祸的情况，或已经预感到可能发生的问题，不是采取有效措施加以避免，而是靠碰“运气”。明知超速超载、车辆带“病”上路、无证驾驶等严重违章行为的危害，但是由于他们存在侥幸心理，自认为技术高超而又未必能被交警查到，只要运气好就可万事大吉，因而强化了他们的侥幸保险心理，对违章作业根本不予重视，但他们却在极度紧张的情况下驾驶车辆，行车中心理一直处在复杂、多变、波动的状态之下，深怕被查处或发生事故，遇到险情时很难全神贯注，沉稳操作，不是惊慌失措，就是反应迟缓。
运输安全承诺书范文3篇 运输安全承诺书范文一： 根据《道条》相关规定，按照运输管理部门的要求，为了加强运输安全，搞好道路运输服务，我公司慎重承诺： 1、树立“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，坚决把安全运输放在第一位，遵守《中华人民共和国道路运输管理条例》，认真执行交通运输管理部门的安全管理规定，落实各项安全管理制度和安全措施，确保道路运输安全。 2、加强道路运输相关业务的学习，不超速超载，不违章驾车，不酒后驾驶车辆，不开“情绪车”“急躁车”“冒险车”。 3、严把车辆技术关，及时对车辆进行维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准，不使用不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。 4、加强驾驶员自身学习，增强安全营运及法律、法规意识，不断提高企业守法经营的自觉性，提高服务意识和职业道德水平。 5、严格控制安全责任事故，坚决杜绝重特大道路运输安全责任，严格遵守执行有关规定，认真落实《突发事件应急预案》。 6、配备有效的消防器材，严禁“三品”运输。 承诺单位： 年月日 运输安全承诺书范文二： 为了确保驾驶员及公司财产的安全，特做如下承诺： 一、车辆技术状况符合国家规定的一级车标准，车辆完好，能确保安全。 二、驾驶员业务知识、技能和职业道德，并经培训合格持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的从业资格证)身体健康，能胜任工作。
三、公司制定了相关经营管理、安全生产管理等制度并严格执行。 四、公司所属车辆实行公司化经营，统一管理，统一调度，统一结算，不挂靠经营，不承包经营。 五、严格按照运管机构核定的经营范围规范经营。 六、认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》，坚持安全第一、预防为主的方针，实行安全生产责任制，明确各岗位人员职责。定期对司机进行安全培训和教育，定期对车辆进行检测和维护，发车前对车辆进行安全例检，保持车辆技术状况良好。车辆不超速超载运行，驾驶员不疲劳驾驶、酒后驾车、违章行驶，超过400公里(高速公路600公里)的配双班驾驶员。 七、遵章守纪，依法经营。营运车辆各种证、牌齐全有效。经营等过程中遇到问题，由公司逐级反映，不出现影响社会稳定的事件。 八、自觉遵守道路运输行业管理的规定，服从各级交通、旅游主管部门和运管机构的管理，按时缴纳各种费用。 如违反以上内容及有关规定，自愿按规定接受处罚。 承诺方法人代表签字： (单位公章) xx年x月x日 运输安全承诺书范文三： 道路货物运输安全承诺书 根据《中华人民共和国道路运输条例》等法规和规章的要求，本单位(本人)取得道路运输许可后，为守法、诚信和安全经营，本单位(本人)郑重承诺如下：
司机安全生产承诺书范文 导语：关于司机安全生产承诺书范文，司机应爱惜公司车辆，平时注意车辆保养，经常检查车辆的主要机件，下面由小编为您整理出的相关内容，一起来看看吧。 司机安全生产承诺书范文1 我作业一名小车队司机，为了在新的一年里履行好职责，完成好小车队分配给我的一切任务，现承诺如下： 一、遵章守纪。严格遵守国家的道路交通安全法和相关法律法规，认真执行公司的各项规章制度，尽最大努力避免一切交通事故的发生。不断学习新颁布的交通法规，增强安全意识，提高驾驶素质。 二、服从分配。要服从小车队职责分工，要服从各级领导安排，不论在任何情况下，都要把领导分配的工作做好，发挥共-产-党员的先锋模范作用和表率作用。 三、服从调度。严格执行派车程序，做到无派车单不出车，不系安全带不出车。正点发车，按指定地点存车，按规定线路行车，按规定站点停车。 四、不违禁令。不违章行驶，不违规操作，不酒后驾车，不疲劳驾驶，不超速行驶，不私自出车，不乱停乱放，不延点误时。 五、爱护车辆。要按规定进行保养，发现故障及时报告，
及时排除，及时维修。车辆外表不划不碰，不乱贴标志广告。车内不乱扔乱挂东西，不吸烟，不吐痰，经常清扫整理，保持卫生清洁。 六、热情服务。对待员工要热情、礼貌。与员工对话客气、和蔼，不说粗话，不说脏话，不与员工争吵，全心全意为员工服务。 如在职责范围内发生交通事故、车辆损坏或造成其它工作中的失误，本人愿接受交通管理部门和公司的处罚。 司机安全生产承诺书范文2 生命的重要意义让我改变了对安全工作，尤其是安全驾驶的态度发生了改变。从“领导要我安全”变成了“我要我安全”。为了我安全、家庭幸福、单位兴旺，作为驾驶员的我承诺做到以下几点，以起到时时警醒自己的目的：首先我知道自己有不系安全带和并线超车时打转向灯不及时的习惯性违章行为，从即日起我承诺我坚决杜绝以上习惯性违章行为。 坚决执行处“十大禁令”做到不违反。 我是一名环卫车司机驾驶东风牌环卫车，每天往返家属区和垃圾场数回。总医院病区是我负责清运的地方之一，这个地方由于每天看病的人多车多道路变得很窄，加上在有停车不自觉的有时根本过不去。垃圾场也是我每天必去的地方，当垃圾车停稳后，成群的捡垃圾的人和“垃圾羊”和“垃
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 消防车驾驶员的安全心理(2021 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
消防车驾驶员的安全心理(2021版) 消防战斗车辆、消防业务行政车辆及后勤保障车辆是消防部队建设的重要组成部分，是保护人民群众生命财产安全必不可少的得力装备。消防部队正规化、科技化建设和发展，给部队驾驶人员心理健康安全提出了更高的要求。为避免消防部队车辆驾驶人员心理障碍影响交通安全，笔者就消防部队驾驶人员可能存在的危险心理作一探讨： 一、消防部队车辆驾驶人员工作的繁琐性及工作角色的复合性，容易产生烦乱的危险心理。国家经济的快速发展，城市化进程加快，消防部队防火监督检查、灭火救援、抢险救灾工作日益艰巨繁重，绝大多数消防官兵时常都处于超负荷工作状态，常为工作上的事情焦虑，再由于自己一些家庭等事务的掺合，易感觉工作繁琐,压力巨大。一些心理压力承受能力弱的干部、战士驾驶员更是深感焦虑疲惫，极易出现驾车走神而闯红灯的现象，有时还会发生交通事故。
有心理学家研究表明，每一位驾车人在日常工作、生活中都会遇到各种各样不顺心的事，因对挫折的心理承受能力不同，一旦所承受的心理压力超越了所能承受的范围，就会出现思绪紊乱的心理状态，导致驾车精力不集中，如机械地、无意识地开车，此时若遇到危险情况就很难避让了，极易发生车辆安全事故。消防部队驾驶人员驾车时若遇心烦意乱导致严重分心时，要学会为自己“减压”。日常工作、生活中经常会发生一些让人感到紧张或不快的事情，心理学上称之为应激，有些事情虽然不大，却要耗费很多精力.驾驶员驾车时都必须调整好自身的心理素质：一是认识自我、战胜自己。每个人都有自己的优点和不足，不要死要面子硬撑让自己做无法做到的事，该向组织报告或求助他人的时候不必吝啬；二是善于倾诉自己忧伤。当有烦恼时，一定要善于向家人、朋友倾诉自己内心的忧伤或怒气；三是自我缓解情绪。在出车前若有情绪时，找一个安静的地方坐下来，闭上双目，做做深呼吸可缓解急躁情绪。 二、消防部队车辆系属特种军警车辆，“特权车、霸王车、英雄车”等思想易产生逞强好胜的危险心理。国务院、中央军委对军警
搅拌车司机安全服务承诺书 为了规范管理，确保行车安全，特制定以下管理规定： 一、本司机承诺遵守以下条例： 1.司机必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则违章行车造成的一切后果由司机个人负责。 2.搅拌车走高速必须先申请，开车时精力必须集中，保持良好的精神状况，不得超速行驶、强行超车、野蛮行车，尽量减少汽车损耗及油耗。 3.司机应熟知所驾驶车辆的性能，按时间或路程要求进行保养。每次出车前、回站后要进行车辆的常规检查，检查随车外加剂桶是否足量及车辆的水、电、油量、机油、液压油及其他性能是否正常，发现车辆有故障时，应立即申报检修，以确保车辆安全运行。司机必须保持车辆的清洁（包括车内、车外、罐内外、引擎的清洁并定期清洗）； 4.卸完混凝土后应立即返回指定搅拌站，离开车辆时必须将车停放在指定位置并锁好车门，以防止其他人员上车造成东西丢失或开动车辆。 5.司机在入职时应提供个人驾驶证、资格证、身份证、户口簿等相关证件以被检验，并进行指纹、脸相登记。提供的与应聘有关的材料信息的保证真实性，合法性。 6.司机必须遵守搅拌站一切规章制度，按时上下班、按时交接车、按时加油，服从管理，听从搅拌站和施工工地安排和指挥，不得无故
缺勤，有事必须书面请假。 7.司机对雇佣方客户、合作伙伴要热情、礼貌，说话文明，。 8.司机因违章、酒后驾车、混凝土污染公路或证件不齐全而被罚款的，费用不予报销，违章造成后果由司机自行承担。 9.因车脏、放大号不清、混凝土遗漏等属于司机责任，被交警城管等政府职能处罚的由司机自行承担。 10.进入工地施工现场，必须听从对方人员及搅拌站现场场调度、施工方工地现场工长的指挥。工作态度必须良好，文明礼貌，维护搅拌站运输团队的良好形象。如果造成施工单位客户投诉，经核实后每次处罚50元。 11.车辆加油必须到指定加油站，并按雇佣方加油员要求在《车辆加油登记表》上登记签字，并标注：“加油时间、加油时里程表读数、司机签名”。严禁无加油员私自进站提油枪加油，否则油款由司机自行承担。 12.司机不得利用开车之便，盗卖所运商砼，盗卖随车柴油、工具、配件、轮胎等公司财物及搅拌站、建筑工地混凝土或财物，不得人为损坏GPS监控设备。如果发生应赔偿损失，并追究相关责任，情节严重的移送公安机关处理。 13.运输过程中若有余料产生，必须向搅拌站调度汇报，并按规定进行处理，严禁私自处理。 14.未经许可不得将车辆交给他人驾驶或准许他人进入驾驶室，严禁拉私活，严禁搭乘无关人员坐车；严禁酒后驾车，否则出现一切后果
2012年年度安全生产服务质量承诺书为了切实抓好2012年度交通安全、运营服务质量工作，明确安全责任，提高安全意识，做好车辆安全运营服务，确保人民群众生命财产安全，特与驾驶员签定责任书承诺书如下： 一、驾驶员必须配合公司做好本年度违法、压事故、保安全的中心工作。 二、严禁搭带三危品上车，禁止夜间22时至次日零晨6时之间在三级以上公路及出城区行驶。（公司建议不跑长途）严禁驾驶员超载、越员、超速行驶、乱停乱靠。 三、驾驶员出车前，必须做好车辆保养的安全检查、收车时做好车辆的例行保养、严禁病车上路。业主按时对车辆进行年审、二保、月检。 四、在车站等公共场所停车候客，应自学遵守秩序，不得占道、抢位、不得进入人行通道或尾随、拦截旅客、强行接客。 五、搞好车容车貌，每日按时换座套，保证车内外整洁、卫生。注重仪容仪表，着装整洁、大方，不在车内食用刺鼻、有异味的食品，严禁驾驶员拒载、拼客、甩客、绕道、议价、不按规定收费，切实遵守职业道德。 六、车辆运营行驶必须手续、驾驶员各项证照及运营证件齐全方能上路行驶，并按规定摆放资格证。 七、驾驶员必须自觉按责任书目标时时排查车辆隐患、驾驶员隐患工作，切实解决隐患，做到时时排查，时时排除车辆隐患。 八、应当尊重乘客、礼貌用语，不得使用带有歧视性或其他有伤乘客自尊性的语言或行为对待乘客。 九、积极参加公司每个月例行的驾驶员学习及社会公益活动。遵守职业道德，勇于求死扶伤害，敢于见义勇为。 十、本责任书签订后，按以上要求作好2012年度的交能安全工作及服务质量工作，凡未按此落实工作而发交通事故的驾驶员，公司对责任人按批评教育、扣分、停工培训、解聘等从来处理。。 公司盖章：车号： 公司责任人：驾驶员签字： 年月日
驾驶员安全承诺书 驾驶员安全承诺书 在不断进步的社会中，在很多情况下我们需要用到承诺书，承诺书在写作上具有一定的格式要求。相信许多人会觉得承诺书很难写吧，下面是为大家整理的驾驶员安全承诺书，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。 驾驶员安全承诺书1 我作业一名小车队司机，为了在新的一年里履行好职责，完成好小车队分配给我的一切任务，现承诺如下： 一、遵章守纪。严格遵守国家的道路交通安全法和相关法律法规，认真执行公司的各项规章制度，尽最大努力避免一切交通事故的发生。不断学习新颁布的交通法规，增强安全意识，提高驾驶素质。 二、服从分配。要服从小车队职责分工，要服从各级领导安排，不论在任何情况下，都要把领导分配的工作做好，发挥共产党员的先锋模范作用和表率作用。 三、服从调度。严格执行派车程序，做到无派车单不出车，不系安全带不出车。正点发车，按指定地点存车，按规定线路行车，按规定站点停车。 四、不违禁令。不违章行驶，不违规操作，不酒后驾车，不疲劳驾驶，不超速行驶，不私自出车，不乱停乱放，不延点误时。
五、爱护车辆。要按规定进行保养，发现故障及时报告，及时排除，及时维修。车辆外表不划不碰，不乱贴标志广告。车内不乱扔乱挂东西，不吸烟，不吐痰，经常清扫整理，保持卫生清洁。 六、热情服务。对待员工要热情、礼貌。与员工对话客气、和蔼，不说粗话，不说脏话，不与员工争吵，全心全意为员工服务。 如在职责范围内发生交通事故、车辆损坏或造成其它工作中的失误，本人愿接受交通管理部门和公司的处罚。 驾驶员安全承诺书2 为了保障自己和他人的人身、财产安全，本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容： 一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》，坚持“安全第一、文明行车”“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则。 二、积极参加单位组织的交通安全教育学习和培训，接受单位定期安全知识、驾驶技能和机械常识的考核。 三、精心维护所驾车辆，严格落实车辆《三检》制度，保持车辆技术状况完好，严格按规程操作车辆，杜绝车辆机械事故的发生。 四、在无任务时，要在车队待命，做到坚守岗位、服从领导、听从分配、随叫随到，因故外出经领导同意，保证雷厉风行、令行禁止，不推诿扯皮。 五、在动用车辆时，严格执行报告、登记制度。事前必须经领导批准，返回后，及时按照规定登记出车情况。
驾驶员的交通安全承诺书 驾驶员的交通安全承诺书 为了保障自己和他人的人身、财产安全，本人自愿承诺并自觉遵守、认真履行下列条款： 一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》，严格执行当地交通安全管理部门和中国冶金地质总局一局的《车辆交通安全管理制度》，增强交通法制、安全和职业道德意识，积极维护交通秩序，主动配合交管等相关部门的检查监督，坚持“安全第一、文明行车”、“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则，争做一名遵章守纪的文明驾驶员。 二、积极参加公司组织的交通安全教育培训和学习，接受定期安全知识、驾驶技能和机械常识的.考核。 三、主动服从调度，接受安全检查，严格按照派车单出车，并做好出车前后及途中的车辆检查工作。精心维护所驾车辆，严格落实车辆《三检》制度，按技术规程驾驶车辆，保持车辆技术状况完好，杜绝车辆机械事故的发生。 四、保证做到“十不”：不无证驾驶，不酒后驾驶（坚决做到喝酒不驾车，驾车不喝酒），不超速驾驶，不驾驶未检验或检验不合格（如：制动失效、转向失灵、轮胎气压不足或有严重机件故障）的车辆，不违章载人载货，不驾驶改装拼装车辆，不疲劳（含：身体有病，情绪不正常）驾车，不闯信号灯，不争道抢行，不乱停乱放。
五、因下列原因发生交通事故，本人自愿接受交通安全管理部门和公司的相关处罚： 1.酒后、疲劳驾驶车辆，闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶； 2.违章抢行，不按规定礼让，未按规定倒车、调头； 3.行经路口不减速、不避让优先放行的机动车、非机动车和行人； 4.持无效《驾驶证》驾车或驾驶与《驾驶证》准驾车型不相符的车辆，《驾驶证》被暂扣期间驾驶机动车，驾驶无效《机动车行驶证》的车辆，无《从业资格证》者驾驶营运车辆； 5.造成交通事故后擅离事故现场或逃逸； 6.造成交通事故后不按规定报告给公司领导、安全管理部门和保险公司； 7.将车交给非司机驾驶或交给未经公司考核批准上岗的其他司机驾驶； 8.其它严重违法行为。 六、驾驶员进入公司驾驶车辆前必须认真学习并认可、签订《承诺书》内容，未签订《承诺书》的不得上岗。 七、本《承诺书》一式三份，驾驶员、车队及安全管理部门各留一份，驾驶员必须熟记《承诺书》内容，每年签订一次，车辆管理部门经常检查、考核，并作为执行《安全风险抵押金制度》的考核依据。 八、事故经济赔偿按国家规定、局及公司相关制度执行。 公司签章： 驾驶员（签字）：
浅谈驾驶员心理与行车安全 汽车驾驶员的心理对行车安全的影响已引起了人们的普遍关注。从我们对近几年车辆事故的剖析来看，由于驾驶员的心理问题酿成的交通事故高达80%，汽车驾驶员在参与道路交通的过程中，面对我国目前这种混合交通的路情，即使是一个具有熟练驾驶技术、丰富驾车经验和良好心理素质的驾驶员，也会因遇到险情而吓出一身冷汗。但往往心理素质好的驾驶员遇险面能排难，而心理素质差的驾驶员遇险而不知所措，驾驶员的心理素质与运动员的心理素质一样，心理素质好的就临场发挥得好，心理素质差的临场就发挥得差。现就谈谈和的一点看法： 一是要有安全行车的自信心。不少司机说“手握方向盘，脚踏鬼门关。”这句话除说明驾驶汽车这一高速运输工具具有一定的危险性外，还流露出一种驾车的恐惧感，驾驭汽车的自信心不足。当你问起驾驶员：你一生驾车能保证行车安全吗？几乎会众口一词地回答：很难保证。不少驾驶员还不知道，一个优秀的驾驶员，都是靠自信心，靠本身的坚强的意志，靠不达目的不罢休的决心，才达到安全的彼岸的。缺乏自信心，意志动摇的人，在遇到意外情况时，不能当机立断，镇定自若，也就不能最终保证行车安全。因此，对驾驶员要加强自信心和意志品质的培养，以保证行车安全。 二是驾驶员的情绪要稳定。驾驶员情绪与心境的好坏，与安全行车密
切相关，情绪不好往往会失去理智。积极的情绪可以明显提高人的活动能力，愉快的情绪使人朝气蓬勃，精神焕发。驾驶员带着愉快的情绪上车，就会有助于观察，仔细思考，准确判断，对具体驾驶操作有良好的促进作用，而反应迅速，动作敏捷等，对安全行车很有帮助。消极情绪，悲伤心境刚会导致精神不振，闷闷不乐，无精打采，懒于观察，反应迟钝，动作迟缓，很容易发生交通事故。驾驶员在驾车中要时刻控制好自己的情绪，做到乐有所恃，哀而有节。汽车驾驶员最忌讳发脾气，赌气，斗气，要忍一时之气，才能免百日之忧。驾驶员每天都与人，路打交道，每天遇到的情况很多，注重培养自已的克制力，时刻做到不带思想情绪开车，这是确保行车安全的心理基础。 三是在驾车中要集中精力。驾驶员在参与交通活动中，要做到安全运行，就要通过心理活动，集中于道路环境的各种情况，经大脑分析，综合判断和推理，然后采取正确的交通行为，即使在长途运输中，感到单调，乏味，疲劳，也要强迫自己集中注意力，不少事故安全证明安全行车几万里，事故出在一两米。所谓集中精力就是要要求驾驶员准确感知车内外情况的变化，并作出迅速的反应，这是安全行车的关键环节。驾驶员的职业反映能力不是天生的，也不是短短几天所形成的，而是通过日积月累的培养和实践中得到的。驾车中聚精会神，专心致志也是驾驶员所要求的。
驾驶员安全承诺书范文 为了保障自己和他人的人身、财产安全，驾驶员要注意行车安全。下面是整理的驾驶员安全承诺书范文，欢迎阅读! 主动接受安全教育培训和考核，做到持证上岗，会报警，会自救、互救，会熟练使用防毒面具、呼吸器、灭火器等消防、气防设施。 驾驶员安全承诺书范文一 我作业一名小车队司机，为了在新的一年里履行好职责，完成好小车队分配给我的一切任务，现承诺如下： 一、遵章守纪。严格遵守国家的道路交通安全法和相关法律法规，认真执行公司的各项规章制度，尽最大努力避免一切交通事故的发生。不断学习新颁布的交通法规，增强安全意识，提高驾驶素质。 二、服从分配。要服从小车队职责分工，要服从各级领导安排，不论在任何情况下，都要把领导分配的工作做好，发挥共产党员的先锋模范作用和表率作用。 三、服从调度。严格执行派车程序，做到无派车单不出车，不系安全带不出车。正点发车，按指定地点存车，按规定线路行车，按规定站点停车。 四、不违禁令。不违章行驶，不违规操作，不酒后驾车，不疲劳驾驶，不超速行驶，不私自出车，不乱停乱放，不延点误时。
五、爱护车辆。要按规定进行保养，发现故障及时报告，及时排除，及时维修。车辆外表不划不碰，不乱贴标志广告。车内不乱扔乱挂东西，不吸烟，不吐痰，经常清扫整理，保持卫生清洁。 六、热情服务。对待员工要热情、礼貌。与员工对话客气、和蔼，不说粗话，不说脏话，不与员工争吵，全心全意为员工服务。 如在职责范围内发生交通事故、车辆损坏或造成其它工作中的失误，本人愿接受交通管理部门和公司的处罚。 驾驶员安全承诺书范文二 为了保障自己和他人的人身、财产安全，本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容： 一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》，坚持“安全第一、文明行车”“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则。 二、积极参加单位组织的交通安全教育学习和培训，接受单位定期安全知识、驾驶技能和机械常识的考核。 三、精心维护所驾车辆，严格落实车辆《三检》制度，保持车辆技术状况完好，严格按规程操作车辆，杜绝车辆机械事故的发生。 四、在无任务时，要在车队待命，做到坚守岗位、服从领导、听从分配、随叫随到，因故外出经领导同意，保证
事务文书：________ 驾驶员道路交通安全承诺书 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共8 页
驾驶员道路交通安全承诺书 为预防和减少道路交通事故，作为一名烟台打捞局的驾驶员，为维护我局安全、有序良好的交通安全形势，保护我局广大职工的生命和财产安全，本着对生命负责、对家庭负责、对打捞事业负责的态度，现承诺如下： 一、遵章守纪。严格遵守国家的道路交通安全法和相关法律法规，认真执行我局的各项规章制度，尽最大努力避免一切交通事故的发生。不断学习新颁布的交通法规，增强安全意识，提高驾驶素质。 二、服从安全管理。自觉接受社会各界监督，不论在任何情况下，都要把安全工作放在第一位，发挥驾驶员的先锋模范作用和表率作用。 三、服从调度。严格执行派车程序，不私自出车办私事，按指定地点存车，按规定线路行车。 四、不违法行车。不违章行驶，不违规操作，不酒后驾车，不疲劳驾驶，不超速行驶，不乱停乱放等。 五、爱护车辆。要按规定进行保养，发现故障及时报告，及时排除，及时维修。车辆外表不私自乱贴标志广告。车内不乱扔乱挂东西，不吸烟，不吐痰，经常清扫整理，保持卫生清洁。 六、如在职责范围内发生交通事故、车辆损坏或造成其它工作中的失误，本人愿接受交通管理部门和单位相关规一定的处罚。 此致敬礼 驾驶员： 年月日 第 2 页共 8 页
高、低压控制板检修作业指导书 规范检修行为，保证高、低压控制板检修符合检修工艺质量要求、文明生产管理标准。 为所有参加本项目的工作人员，质检人员确定必须遵循的质量保证程序。 适用范围 适用于天津大唐盘山发电有限责任公司两套电除尘高低压控制板检修工作. 作业条件 高低压控制板停止运行,停电，办理检修工作票。 作业组成员了解检修前高、低压控制板的缺陷。 作业组成员了解高、低压控制板的运行状态及小时数。 清点所有专用工具齐全，检查合适，试验可靠。 参加检修的人员必须熟悉本作业指导书，并能熟记熟背本书的检修项目，工艺质量标准等。 参加本检修项目的人员必需安全持证上岗，并熟记本作业指导书的安全技术措施。 准备好检修用的各易损件及材料。 开工前召开专题会，对参加人员进行组内分工，并且进行安全、技术交底。 风险分析/危害辨识 第 3 页共 8 页
篇一:交通安全承诺书 交通安全承诺书 安全无小事,交通安全从我做起。众多的事故告诉我们,交通事故的发生往往只是行人、车辆一念之间的疏忽、大意。为了进一步增强同学们的交通安全意识和遵守交通法规的自觉性,保障每一位同学的生命安全,保障学生上学、放学路上的交通安全,我校开展自觉遵守交通规则、文明出行的承诺活动。要求每一位学生及家长自觉做到以下承诺: 一、家长承诺: 1、家长不使用无证、无牌、报废车辆,农用车、三轮车、手扶车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆接送学生,不酒后驾驶车辆接送学生。 2、对孩子履行监护人的义务,保障孩子在校外的交通安全。配合学校加强对孩子的交通安全教育,一定督促好孩子认真学习交通法规和交通安全知识,提高自己的安全意识和防护自救能力,时刻提醒自己注意维护自己和他人的交通安全,并教育孩子自觉遵守交通安全法规。发现孩子的不良交通行为及时教育和纠正。 3、教育孩子上下学途中不得嬉戏打闹,注意交通法规,过马路时要注意交通信号标志,注意来往车辆,要靠右行走。提高子女的交通安全意识。 4、监督并禁止凡不满十二周岁的孩子骑自行车,密切与学校沟通共同教育管理学生。 二、学生承诺: 1、认真学习交通安全知识,遵守交通法规,提高自己的安全意识和防护自救能力。 2、严格遵守交通法规,不追逐打闹,不三五并肩行驶;在道路上行走做到:走路靠右行,不违章过马路,在没有交通信号的交叉路口或横穿公路时要慢行,注意观察、看清来往车辆,做到“一停二看三通过”、“红灯停、绿灯行”等。不骑自行车。 3、严格遵守“五不”原则:乘坐汽车时,不得将头、胳膊等身体部位伸向窗外;不准乘坐无证、无牌、证件不全的车辆和报废车辆;不乘坐农用车、三轮车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆;不搭乘司机酒后、疲劳等的车辆;不搭乘危险驾驶的车辆。
驾驶员的安全承诺书3篇 篇一：驾驶员安全生产承诺书 为了个人的安全健康，为了抗旱服务站的稳定发展，本人在工作中，自愿签订并遵守以下承诺： 一、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任，牢固树立安全第一的思想观念，确保安全，认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和抗旱服务站各项安全行车制度及安全操作规程。 二、汽车司机必须持证驾驶，驾驶执照必须随身携带。 三、汽车司机必须严格遵守交通规则和有关法令，并在出车前认真检查： ①汽车的状况是否良好，手、脚制动器转向机构是否灵活有效，照明灯、雨刷器、仪表是否有效，有无漏水、漏油、漏气现象； ②油、水及轮胎气压是否合乎标准。 四、认真执行出车前、行车中、收车后安全检查制度。完成任务后及时检查车辆，并及时向工区领导汇报安全情况，及时维护保养车辆，保持车辆安全技术状况良好。
五、汽车在厂内和车间内行驶时，只准走规定的通道和过道，不准撵压放在地上的工具和材料，用起重设备装卸货物时，司机必须离开驾驶室并不准检查或修理汽车。 六、严格遵守劳动纪律，注意劳逸结合，保证驾车时精力充沛，不疲劳驾车；严禁工作时间饮酒和酒后驾车；不得擅自开与证不符的车辆，不准将车交非司机驾驶或交其他驾驶员驾驶；离开车辆时，要将电路开关钥匙取下，拉好手闸，锁好车门。 七、货车必须按该车指定人数载人，并向乘车人进行乘车安全常识教育，汽车行驶过程中严禁任何人上下，脚踏板、翼子板、保险杆上严禁站人。 八、按照指定地点统一停放车辆，不在住宅区等禁止车辆通行、停放的地方行车、停车，加强安全学习，努力提高驾驶水平，积极参加抗旱服务站组织的“安全日”学习和每日班前安全活动，保证做到安全行车，圆满完成生产任务。 九、开车前司机要检查货物捆扎是否牢固，否则不准开车。 对于以上承诺，本人自觉遵守，如有违反，本人愿承担责任。 本承诺书自签字日起生效。 篇二：驾驶员安全承诺书 为了保证自己和他人的人身财产安全，避免给单位造成损失，本人自愿向单位承诺并遵守，认真履行下列条款内容：
消防车驾驶员的安全心理 参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
消防车驾驶员的安全心理参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 消防战斗车辆、消防业务行政车辆及后勤保障车辆是 消防部队建设的重要组成部分，是保护人民群众生命财产 安全必不可少的得力装备。消防部队正规化、科技化建设 和发展，给部队驾驶人员心理健康安全提出了更高的要 求。为避免消防部队车辆驾驶人员心理障碍影响交通安 全，笔者就消防部队驾驶人员可能存在的危险心理作一探 讨： 一、消防部队车辆驾驶人员工作的繁琐性及工作角色 的复合性，容易产生烦乱的危险心理。国家经济的快速发 展，城市化进程加快，消防部队防火监督检查、灭火救 援、抢险救灾工作日益艰巨繁重，绝大多数消防官兵时常
都处于超负荷工作状态，常为工作上的事情焦虑，再由于自己一些家庭等事务的掺合，易感觉工作繁琐,压力巨大。一些心理压力承受能力弱的干部、战士驾驶员更是深感焦虑疲惫，极易出现驾车走神而闯红灯的现象，有时还会发生交通事故。有心理学家研究表明，每一位驾车人在日常工作、生活中都会遇到各种各样不顺心的事，因对挫折的心理承受能力不同，一旦所承受的心理压力超越了所能承受的范围，就会出现思绪紊乱的心理状态，导致驾车精力不集中，如机械地、无意识地开车，此时若遇到危险情况就很难避让了，极易发生车辆安全事故。消防部队驾驶人员驾车时若遇心烦意乱导致严重分心时，要学会为自己“减压”。日常工作、生活中经常会发生一些让人感到紧张或不快的事情，心理学上称之为应激，有些事情虽然不大，却要耗费很多精力.驾驶员驾车时都必须调整好自身的心理素质：一是认识自我、战胜自己。每个人都有自己的
驾驶员交通安全承诺书 为了保障自己和他人的人身、财产安全，本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容： 一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》，坚持“安全第一、文明行车”、“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则。 二、积极参加单位组织的交通安全教育学习和培训，接受单位定期安全知识、驾驶技能和机械常识的考核。 三、精心维护所驾车辆，严格落实车辆《三检》制度，保持车辆技术状况完好，严格按规程操作车辆，杜绝车辆机械事故的发生。 四、在无任务时，要在车队待命，做到坚守岗位、服从领导、听从分配、随叫随到，因故外出经领导同意，保证雷厉风行、令行禁止，不推诿扯皮。 五、在动用车辆时，严格执行报告、登记制度。事前必须经领导批准，返回后，及时按照规定登记出车情况。 六、绝不做酒后、疲劳驾驶车辆，闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶、违章抢行，不按规定礼让，未按规定倒车、调头等违章行为，保证行车安全。 七、要对车辆负责，严格遵守有关公司车辆专人驾驶规定，绝不将所驾驶车辆交给非司机驾驶或未经单位考核批准的其他司机驾驶，如因特殊原因需要他人驾驶车辆的，必须经单位领导批准，办理好车辆交接手续后，方可交车。 八、严格执行单位的车辆安全管理规章制度，所驾驶车辆使用完毕后必须停放在单位院内，严禁车辆在外过夜，除特殊原因外，经领导批准后方可在外停放。 九、爱护车辆，对车辆按规定进行保养、清洁，发现故障及时报告、及时维修、及时排除，不带病上路。 对以上承诺，若有违犯，甘愿接受公司依制度作出的处理决定。触犯法律法规或给公司造成经济损失，一切后果由个人自负。 本承诺书自签字之日起生效。 单位负责人签章：承诺驾驶员签章： 签定日期：年月日 备注：本《承诺书》一式二份，驾驶员，单位各留一份，驾驶员必须熟记《承诺书》内容。
顺创公司公交客运驾驶员行车安全承诺书为确保自己和他人的人身财产安全，避免给自己、他人、公司造成损失，本人自愿向公司承诺并遵守履行以下职责： 1、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》，牢固树立安全第一的思想观念，“宁停三分钟，不抢先一秒”的职业准则，遵守公司行车安全制度和安全操作规程。 2、积极参加公司定期召开的安全教育培训会。不无故旷课或拒绝参加学习等事项及事故应急预案演练，增加事故预防和应急处理能力。 3、必须严格遵守交通规则和有关法令，并在出车前检查：①汽车的状况是否良好，手脚制动转向机构是否灵活有效，照明灯、雨刮器、仪表是否有效，有无漏水、漏油，漏气现象；②油、水及轮胎气压是否合乎标准。 4、认真执行严格落实“三查制度”，保持车辆技术良好，严格按规程操作车辆，杜绝车辆机械事故的发生，决不将病车上路，发现有问题的车辆及时与车队长、机务科取得联系，及时维护保养车辆，彻底消除车辆车况的安全隐患。 5、严格遵守劳动纪律，注意劳逸结合，保证驾车精力充沛，不疲劳驾车，严禁工作时间饮酒和酒后驾车，不得擅自开与证不符的车辆，不准将车交非机动驾驶员驾驶，离开车辆时间，要将电路开关钥匙取下，拉好手闸。 6、在出车前必须携带各有效证件，忠于职守，严格履行安全生产职责，落实“一岗双责”，杜绝乘客将“三违产品”携带上车。 7、要做到车未停稳不开门，乘客下车，人离车先关门后启动驶离，中途下客停与启动车辆要打转向灯驶入正点正道，以免交通事故的发生。
8、因下列发生的交通事故，本人自愿接受交通管理部门及公司的相关处罚： ①酒后、疲劳驾驶车辆，闯禁令标志，超速、超载（超员）野蛮驾驶； ②违章抢行，不按规定礼让，未按规定倒车、掉头； ③行驶盲区，十字交叉路口不减速、不避让优先放行机动车，非机动车和行人； ④持无效驾驶证或驾驶与证不相符的车辆，驾驶证被扣期间不准驾驶机动车； ⑤造成刮擦私人解决，发生的后果自负。 ⑥在出车前驾驶员要四周及车底了望。 以上承诺，本人自觉遵守，如有违反，本人愿承担责任。本承诺书自签字之日起生效。 承诺驾驶人： 年月日
汽车驾驶员安全心理学研究方法的思考 总结汽车驾驶员安全心理学研究的方法，包括事故率统计法、访谈与问卷法、自然观察法和实验法，并提出每种方法存在的问题，建议研究者综合使用多种方法，才能全面地了解人们的驾驶行为。 标签：驾驶员；安全心理学；方法论 无论什么研究方法，总是或多或少的存在问题，不可能尽善尽美。没有哪一种研究方法可以独立地给予我们清楚而无偏见的关于驾驶行为的知识，每种方法各有千秋，需彼此弥补局限。因此要采取适度的怀疑主义精神来审视单一方法得到的结论，并综合使用多种方法来加以弥补彼此的不足，才能全面地了解人们的驾驶行为。 1 事故率统计法 事故率统计法就是查阅相关事故的统计数据，并处理事故统计数据的一组研究方法和技术。例如，有人假设驾车时使用手机会增加事故的风险。为了探明事实是否如此，研究者可以查阅所有事故报告，并统计其中有多少驾驶员在出事的时候正在使用手机。但是在实际生活中，由于多方面原因，因果关系不一定如此直接。往往由于如下一些原因，事故统计数据很难被解释清楚。 1.1 数据失真 数据搜集过程本身就存在很多问题，举例来说，想要通过事故统计数据，来准确评估驾驶疲劳诱发事故的影响程度是非常困难的，因为除非疲劳是诱发事故的直接而明显的原因，否则很少被记录为事故的主要原因。酒精和疲劳经常同时发生（因为人们习惯于酒醉之后晚上驾车回家，酒精本身就有镇静的作用）。如果出现事故，直接原因是疲劳，但是由于酒精更容易检测，因此还是被归因于酒驾。有研究表明疲劳的驾驶员更倾向于冒险超车，如果出现事故，事故可能被归因于驾驶员的错误判断，即归因于驾驶技能局限而非疲劳〔1〕。 报告偏见也会导致事故统计数据失真，例如，如果两辆汽车以低速碰撞，警察根本不会费心记录（这种数据更可能被保险公司记录，而且依赖于损毁程度）。如果汽车与摩托车也是以低速碰撞，摩托车手更有可能受伤，并将被作为紧急事故处理。因此，即使汽车之间的碰撞和汽车与摩托车之间的碰撞是等同的事故原因，警察更可能会详细记录后者〔1〕。很多研究者将自己的研究限定在致命事故报告中，这样做的好处正在于：致命事故不会被漏报，而且警察对致命事故的细节报告得更精确。 1.2 样本规模受限 交通事故是相对稀少的事件，某一特定类型的事故少之又少。研究者可能需