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市政工程顶管施工方案

市政工程顶管施工方案
市政工程顶管施工方案

市政工程

管 施

施工 单位:

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年 月 日

一、工程概况:

深圳市龙岗区xx路(南段)市政工程K4+040~K4+520长480M 和K5+560~K5+860共825m;采用DN1200及DN800Ⅲ级钢筋砼顶管,Φ8000工作井5座,Φ4000接收井8座,工作井和接收井土方均采用人工挖井,在工作井与接收井之间设中继间一个,两段顶管共10个中继间。

(一)、工程地质特点

根据深圳市市政工程设计院DN1200及DN800顶管施工图设计

总说明,工程地质情况如下:

两条顶管在第四系残积层亚粘土和碳系强风化砂岩,岩石被切割成块,大部分蚀变成土。残积层亚粘土,富水性较差,水量小。风化

砂岩结构疏松。

(二)主要工程数量如下:

二、施工平面布置和临时设施布置

(一)、施工便道、场内运输道路布置

根据现场实地踏勘情况来看,场内外没有进入施工现场的道路,现场内外运输必须修建施工便道,道路结构为:在路基整平后,采用30cm厚6%水泥碎石稳定层作为路面,便道宽7米。施工时要做好施工便道的保养、保洁,施工便道要达到深圳市建委安全文明样板工地标准。

(二)、办公、生活用房等临设布置

我公司计划在施工区附近办公、生活采用组合房布置临时设施,根据现场的实地勘,生产基地设在附近离工地较近的地方,供现场施工所需的机械停放、材料中转、半成品加工等。文明施工护栏按深圳市施工围蔽标准进行围蔽。

我司将按征地红线交地范围,清除表面层树木、草皮、杂物等,排除沟、坑积水和淤泥等,用机械配合在施工场地范围清除表土和平整,然后填土压实,并做好施工前期准备工作。

(三)、供水、供电方案

根据现场具体情况,本工程我公司计划在施工现场自设发电房,使用1台120KW发电机进行发电,施工用电输电线采用三相五线供电;施工用水采用现场挖井,设离心泵进行抽水使用。

(四)、料场、仓库、机房及制作场布置

临设内设置材料仓库及发电机房,工地仓库及发电机房采用砖墙结构,现场各类料场、加工场等布置在施工现场上灵活布置。料场、

仓库等布置要达到深圳市建委安全文明样板工地标准。

(五)、混凝土制作及使用

1、混凝土供应运输设备布置

为保证混凝土的质量,本工程混凝土均采用商品混凝土,故现场不设置搅拌站。

三、主要工程项目施工方法

(一)、工作井、接收井施工

本工程沉井13座,其中φ8000顶管工作井5座;φ4000顶管接收井8座。均采用人工挖孔井方法施工。

1、人工挖孔井施工方法如下:

1.1 人工挖孔井施工采用卷扬机通过支架上的定滑轮提升孔中挖土,人工斗车运到坑底弃土点并由挖掘机和卡车定期挖运出场。井护壁钢筋在加工场制作成型后用汽车运至现场使用,井护壁混凝土浇注采用流槽从上至下方法。

1.2 施工所需主要设备有:铁锹、尖镐、吊桶、汽车吊、小型卷扬机、滑轮、风钻、风镐、模板、支架、潜水泵、鼓风机和工作灯等。

1.3 劳动力组织及进度安排:分组作业每3人为一班轮流作业,土质地段每天挖孔深度1.0m,强透水砂层地段每天挖孔深度0.5m,石质地段每天挖孔深度1m。考虑到地下水的影响,人工挖孔井安排在基坑降水后开始施工。

1.4 人工挖孔井施工工艺

挖孔井施工工艺流程见图1.4-1所示。

图1.4-1 挖孔井施工工艺流程图 1.5人工挖孔井施工方法及技术措施

1.5.1挖孔井施工方法

桩孔标高检查

常规人工挖孔,采用小型卷扬机提升运输,分节开挖及浇注护壁砼成孔;护壁砼采用商品砼。

当挖孔遇强透水砂层时,遵循短进尺、强支护的原则,施工中采用注浆加固地层和钢插板的办法通过。

当挖孔遇岩层时,采用人工风钻打眼,浅眼控制爆破施工。

1.5.2挖孔井施工技术措施

(1)定位及锁口

测出井中心位置,在井周放出井芯十字线,开挖第一节井孔,支第一节护壁模板,灌护壁混凝土。第一节混凝土高出地面20cm,便于挡水和定位。孔圈中心线与井孔轴线重合,与其轴线的偏差不大于2cm。

(2)开挖支护

分一般地层和特殊条件两大类分述如下:

1)一般地层开挖支护

人工挖孔井采用分节挖土、分节支护的施工方法。根据设计要求,每节1.0m。

护壁采用C30砼,工作井厚度35~45cm,接收井厚度20~30cm。护壁的结构形式设为内八字搭接,搭接长度210mm。护壁模板采用工具式钢模板,模板由八块组成,模板间用插销和U形卡具连接,上下设两个半圆组成的钢圈顶架,护壁砼浇筑前用井心点校正其位置。护壁砼采用商品混凝土运输至现场拟浇孔口,然后由孔口卷扬机垂直运输至灌筑部位,人工入模,插入式振动器捣固密实。

井孔采用人工开挖,弃土装入吊桶,用小型卷扬机提升至地面,倒入手推车运到临时弃土场。

2)特殊条件下挖孔井的成孔

○1穿越强透水砂层的成孔技术措施

为了确保人工挖孔井的施工安全,在人工挖孔井施工前,先进行降水施工,将地下水位降至挖孔井井底以下0.5~1m,设一个集水井600×600,然后再进行人工挖井的施工。

当人工挖孔井穿过强透水砂层、成孔困难时,采用减少井孔每节护壁高度(一般在0.3m~0.5m之间)的方法施工。开挖后及时验收,及时浇筑护壁混凝土。

当上述措施仍不能顺利成孔时,则及时用砂回填井孔,封闭作业面,并采取分节注双液化学浆加固地层后继续下挖,并配合钢套筒模板及时灌注护壁砼。也可在挖孔井周边插打钢插板,防止流砂涌入挖孔内。

开挖流砂严重时,采用将附近无流砂的井孔先挖深些,使其起到降水、集水的作用。然后采取上述措施开挖流砂挖孔井。集水井设在地下水流的上方。

(3)挖孔井成孔的质量控制及允许偏差

①开挖前井位准确定位放样,并从井中心位置向四周引测井中心控制点。当第一节井孔挖好后并安装护壁模板时,采用井心点来校正模板位置,并在第一节砼护壁上设十字控制点,每节护壁模板的安装均用井心点来校正模板位置,检查护壁厚度。

②挖孔井成孔均满足表1.5-1所示的允许偏差。

人工挖孔井施工允许偏差表1.5-1

每循环护壁长度≤900

护壁模板直径(长度)

(垂直于井基中

③井孔开挖后尽快灌筑护壁砼,且在当天一次性灌筑完毕。灌筑护壁砼时,采用小直径插入式振动器和钢钎相结合的方式捣固密实。

④护壁模板的拆除,根据气温等情况而定,在10~12小时后进行。

⑤终孔时清除护壁污泥、孔底的残碴、浮土、杂物和积水。检验合格后,迅速封底。

(4)挖孔井施工安全措施

①为防止地面施工人员和物体坠落井孔内,孔口四周设置0.8m 高的护栏进行围护。挖出的土石方及时运走,孔口四周2m范围内不堆放淤泥杂物,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。

②孔顶设第一道半圆形用槽钢塔焊成框架盖上1830×910×18胶合板,保证井下作业人员安全,在土石方起吊过程中,人员站在盖板之下,防止高处坠物伤人。

③人员上下井采用在井内设置钢筋制成的软梯,软梯焊接牢固,并扣锚于井口所设置的地垄上,人上下井时扣安全绳,以确保万无一失。

○4当井孔开挖深度超过5m时,每日开工前进行有毒气体的检测,并向孔内送风5min,使孔内浑浊气体排出后,才准下人。孔深超过

10m时地面配备向孔内送风的专门设备,风量不小于25L/S。孔底凿岩时加大送风量,用仪器、小动物进行检测与试验,并采用湿式作业法,加强通风除尘以保人身安全。

○5施工场内的一切电源、电器的安装和拆除,由持证电工专管,电器严格接地、接零和使用漏电保护器。电器安装经验收合格后才准接通电源使用。各井孔用电分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。孔上电线、电缆架空,严禁拖地和埋压土中。孔内电缆、电线必须绝缘,并有防磨损、防潮、防断等保护措施,孔内作业照明采用12V安全灯。

(二) 工作井设备安装

工作井施工期间,可进行工作井上的设备安装准备,包括砌好触变泥浆系统的泥浆池砖墙、安装好泥水处理系统、安装好进泥浆的渣浆泵及管道系统、压触变泥浆的螺杆式泥浆泵及管道系统、安装好地面操作系统及操作系统的防雨棚、接好水电。

工作井施工完毕后,可进行工作井下的设备安装准备,包括穿墙位置止水密封橡胶的安装、整体式顶进构架的安装、出泥浆的渣浆泵及管道系统的安装、测量系统的安装。

④工作井内设备安装

工作井内设备安装包括:后座垫铁、导轨、油缸支架及油缸、测量棚的安装等。

A后座垫铁安装

后座垫铁是把主顶油缸推力的反力传递到顶进井后座墙处,通过后座垫铁,可把油缸的反力较均匀地传递到后座墙上,这样后座墙

就不太容易损坏。

现根据图纸将垫铁的安装位置放好线,在后座墙体表面把后座垫铁的四个角的位置用红油漆作好标志,凿平垫铁范围内的墙体,底部用砖块垫平,将后座垫铁吊到安装位置,调整横向纵向的方向(采用2mm的薄铁皮垫底部),该平面需要垂直于顶管的顶进方向,定位安装尺寸误差控制在2mm以内.调整好后,后座垫铁与后座墙的空位填充密实。

做法如图:

B导轨安装

基坑导轨是由两道平行的钢轨构成,主要作用有两点:一是使推进管在顶进井中有一个稳定的导向,并使推进管沿该导向进入土体;二是让环形、弧形顶铁工作时有一个可靠的托架。

在基坑底板面放出顶管的顶进轴线,先调整导轨的中线对准顶进轴线,根据图纸,垫高导轨调整导轨的高度,当纵向及高程调整好

后,将导轨与底板钢筋焊牢,空隙采用混凝土浇捣填实,导轨的定位安装尺寸误差(包括轴线位置、顶面高程、两轨间距)控制在2mm 以内。

C油缸支架及油缸安装

油缸支架是由槽钢焊接合成的一个支架,起固定主顶油缸的作用,使油缸工作时有一个可靠的托架。

根据基坑底板面放出顶管的顶进轴线,先调整支架的中线对准顶进轴线,根据图纸,垫高支架调整支架的高度,当纵向及高程调整好后,将支架与底板钢筋焊牢,空隙采用混凝土浇捣填实,24小时后,将油缸吊装到支架上,采用钢板压实,油缸支架及油缸的定位安装尺寸误差控制在2mm以内。

D测量棚搭设

测量棚位于油缸及后座垫铁位置,在测量时的起保护仪器作用,并作为全站仪或电子经纬仪的基座。顶部采用ф25钢管焊成支架,上面铺铁皮。

E工作井集水坑排水

在顶进井的一侧设一0.6m×0.6m×0.6m的集水井,浇筑底板时四周向集水井位置倾斜,形成排水坡度,制作轨道时预留集水坑位置,收集由管道内流出的水及基坑的积水,集水井内布置一个潜水泵抽水上井到沉淀池沉淀后,排到原有的排水系统中。

⑤地面设备安装

工作井地面设备安装包括:主控棚搭设及主顶装置安装、泥浆

棚搭设及泥浆系统设备安装、通风棚及通风设备安装。工作井顶管设备起重采用35T汽车吊。

A主控棚搭设及主顶装置安装

主控棚内主要放置主顶装置,主顶装置包括主顶油缸(井下)、主顶油泵一台(含控制部分)及油管,主顶油缸的推进和回缩是通过主顶油泵的控制部分控制的,整套顶管装置的操作控制都集中在控制柜里,控制柜作为整套顶管装置的控制平台,放置在专用的集装箱里。

主控棚采用Ф25钢管焊成支架,上面铺铁皮。

B泥浆棚搭设及泥浆系统设备安装

泥浆棚采用Ф25钢管焊成支架,上面铺铁皮。泥浆棚内主要放置一个电箱、两台泥浆泵及一个泥浆箱。

C通风棚及通风设备安装

通风棚采用Ф25钢管焊成支架,上面铺铁皮。通风棚内主要放置一个鼓风机,起防晒挡雨作用。

⑥工具头吊装下井、全套设备调试

工作井上下设备安装完毕后,将运到现场的各个工具头吊装下井,将电力电缆、信号线、油管接好,对整机进行现场调试、对整体式顶进构架进行调试、对泥水处理系统进行调试、调好测量系统的激光经纬仪,调试工作必须全面细致,确保正式顶进时设备的万无一失。

⑦洞口施工技术措施

顶管进出洞是整个施工过程中的关键环节之一,进出洞成功等

于整个顶管工程成功了一半。本工程是采用人工挖孔井,人工挖孔井完成后在护壁上机械切孔,再安装洞口止水环。

A工作井出洞处理:在出洞前,机械切割掉井壁混凝土,并将止水钢环焊接到井壁预埋件的外侧,再将止水橡胶圈安装在止水钢环上。在准备出洞时,割除井壁钢筋网,割除之后立即顶进,缩短停顿时间,这时止水橡胶圈已能发挥作用了。顶进工具头到穿墙管内,工具头与第一节砼管采用刚性联结,避免工具头“磕头”。顶管出洞的施工环节相当关键,在出口的位置需要做好防水措施。

B接收井进洞处理:当顶管顶到墙体位置时,割除预先在预留洞口埋设的封堵钢板,迅速顶出工具头。出洞过程中,准备好充足稻草,穿墙位置流砂时可采用稻草塞缝,防止过量的砂土流失,当工具头顶进到位时,接缝位置采用预埋管引水,快凝水泥封缝,之后采用双液(水泥浆、水玻璃)压浆止水。

⑧穿墙初始顶进

机械割除护壁混凝土,需要预备充分的水泵抽水,吊住工具头,顶出推进千斤顶,将环形顶铁对准工具头尾部,将工具头缓缓推进到穿墙管内,当工具头的最前部到连续墙的外侧时,停止顶进,安装好所有管线(电力电缆、信号线、油管、进出泥浆管、触变泥浆管),转动刀盘,向工作仓注入泥浆,开始顶进。在软土中顶进时,为防止管节飘移,将前3节管与工具头联成一体。

(三)、顶管施工方法

本工程全长825m。顶管采用Ⅲ级钢筋砼DN1200及DN800专用顶管、F型钢圈接口,外嵌环状遇水膨胀橡胶圈止水。

1、施工准备工作

(1)生产技术准备

①进行施工测量、现场放线工作。

②确定管线施工范围内及施工需用场地地面所有障碍物,如地下既有管线(根据甲方提供的既有沿线地下管线分布资料以及人工挖探沟探明情况确定)、电线杆、绿化树木以及附近房屋的准确位置。

③平整场地,修通施工道路。尽量利用既有道路及管道位置做施工便道。

④修建临设,安装临时水、电。修好临时排水沟。

⑤平整场地准备管道的堆放位置,定购所需铁井圈、井圈等材料物资。

⑥进行钢筋网片和其它顶管所用的非标准设备的加工制作。

⑦组织现场施工人员学习,审查施工图纸和进行各专业图纸会审,进行设计要求和施工技术交底。

⑧编好顶管施工工艺卡。做好顶管施工操作人员的再培训工作。

⑨绘制临时工程及施工非标准设备工具图纸。

2、顶进施工方法及工艺

根据施工现场的地质情况、土层的分布情况,顶管的工作量及施工计划工期(拟定在3个半月内完成)。

(1)顶管法是使用较早的一种施工方法:工作原理是依靠人工或机械(本工程采用人工配合机械顶进)在管内端部挖掘土壤,然后在工作坑内借助顶进设备,把铺设的管子按照设计中线和高程的要求顶入,同时将土从管中通过水平和垂直运输线路运到工作井外。

(2)挖土与顶进

本工程采用钢轨做导轨(引导顶管按照设计的中心线和坡度顶进,保证管子在顶入土之前位置准确。),导轨安装牢固与准确对顶管的顶进影响较大,因此,安装导轨必须符合顶管中心,高程和坡度的要求。

将管子下到导轨上,就位以后,装好顶铁,校正管中心和管底标高是否符合设计要求,合格后即可进行管前挖土。

①密实地层中顶管挖土与运土方法

管前挖土是保证顶进质量及地上建筑物稳定安全的关键,管前挖土的方向和形状,直接影响顶进管位的准确性。因此,管前周围严格控制,避免超挖。对于密实粘性土质,管端上方可有不大于1.5cm的空隙,以减少顶进阻力,管端下部1350中心角范围内不得超挖,保持管壁与土壁相平,也可预留1cm厚土层,在管子顶进过程中切去,这样可防止管端下沉。

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顶管施工安全专项方案正式样本

文件编号:TP-AR-L2087 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 顶管施工安全专项方案 正式样本

顶管施工安全专项方案正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、项目概况 本项目全线位于舒城县境内,项目路线起点 (K41+540)位于金安区与舒城县的行政分界点,即棠树凌家渡大桥,路线经柏林乡、穿越舒城县经济开发区、桃溪镇、城关镇、终点位于孔集镇路里桥处(k66+100),与省道S317 交汇,全长约24.56公里,是舒城县东西向一条重要的交通走廊,是区域内重要的交通出行通道和城镇产业分布带,是舒城县社会经济的重要发展轴,在皖西地区社会经济发展中占有重要地位。本项目排水工程,西起K44+900,东至K47+200,按舒城县建设方要求,结合现场实际情

况,本次在穿秦桥集段按市政工程设计,其中从 K45+580-K47+220段污水为D800顶管,采用Ⅲ级F 型钢承口钢筋混凝土管。污水管长1647.2米,顶管工作井9座,顶管接受井10座,顶管检查井32座。 建设单位:舒城县交通运输管理局 设计单位:安徽省交通规划设计研究院有限公司监理单位:安徽虹桥交通建设监理有限公司 勘测单位:安徽省交通勘察设计院 施工单位:安徽建工集团有限公司 二、安全生产管理目标 1、杜绝重伤和死亡事故,重大机械设备事故,重大火灾和职业健康、群体中毒事故。 2、轻伤事故不大于2人次。 3、全员安全教育率100%,三类人员和特种作业人员持证上岗率100%。

钢筋混凝土管顶管施工方案

广州天然气利用工程 迎宾路车道下管段顶混凝土套管方案 一、工程概况: 埋设在番禺区迎宾大道快车道及路口的管段,由于路权单位(番禺区交通投资建设有限公司)及管理部门(番禺区交通局路政管理所)要求采用非开挖施工方法施工;考虑到日后便于高压管道更换及维修,根据现场特点,采用顶钢筋砼套管,在套管内安装燃气管道的施工方法。 具体位置(桩号):4+700~5+435、7+981.04~8+151.87。 二、现场施工条件分析: 1.4+700~5+435段:该段包括两个路口及快车道,4+700位置是绿化带,图纸显示没有地下管线等障碍,可定为工作坑位置(1#坑);5+358处为塘西酒家停车场,且地下管线非常密集,不适宜做工作坑,因此,该段管线应延长至5+435处,该处为空地,障碍少,可做工作坑(5#坑);4+915.38处为平面转点,在该处做工作坑(2#坑:由于该处为转点,故该坑只能做一个方向顶进,最后做3#坑的接受坑);3#坑及4#坑在桩号5+000和5+171.19处,该两个地方均没有地下障碍,同时可利用一半人行道,减少快车道占用面积。接受井在工作坑之间按现场实际布置,单向顶进最大长度130米。 3、7+981.04~8+151.87段:7+981.04为绿化带,地下管线较少(只有一条电力电缆,可采取保护措施),可做顶管工作坑;8+121处地下管线较多,不宜做工作坑,应将顶管段延长至8+151.87没有地下管线,且场地较好,很适合做工作坑。接受坑在8+058.60处(绿化地上)。 三、顶管工艺确定: 1.顶进施工方法选用:采用中短距离直线法顶管,人工挖土的施工方法。 2.管径及管材:建议采用DN1500MM二级钢筋砼离心式F型顶管,橡胶圈垫板石棉水泥接口。 3.管内底用C15砼填充做安管平台。

人工顶管施工工艺流程

人工顶管施工工艺

目录 一、基本工作原理 (3) 二、施工准备 (3) 2.1 技术准备 (3) 2.2 材料准备 (3) 2.3 机具准备 (4) 三、施工方法 (4) 3.1 工艺流程 (4) 3.2 工作坑及其布置 (5) 3.3 开挖与顶进 (5) 3.3.1 挖土与运土 (5) 3.3.2 顶进施工 (5) 3.4 顶管接口 (5) 3.5 测量及校正 (6) 3.5.1 测量 (6) 3.5.2 校正 (6) 3.6 沉降观测及控制 (6)

一、基本工作原理 人工顶管施工借助于主顶油缸及管道间、中继间等的推力,采用人工挖土掘进的方法,把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时,也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间,以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。其施工示意图如下: 二、施工准备 2.1 技术准备 认真学习和研究施工图纸及相关的施工文件,了解设计意图和要求,进行图纸会审,在设计交底时提出疑问,并根据设计交底修正施工方案。 组织施工人员认真学习施工技术文件,了解施工范围,管道沿线的地形、地貌、地址水文条件及各种原有设施。掌握施工工期,顶管施工技术规范,质量标准及要求,安全措施等,并向施工队伍进行顶管施工技术交底。 2.2 材料准备 (1)管材:管材由具有相应资质的生产厂家提供,进场时应具有出厂合格证及出厂检验报告;管材外表面应该平整,无蜂窝麻面,回弹检测强度应不小于该管道混凝土设计要求,承插口处不得有棱角缺失。

(2)工字钢:进场工字钢型号必须与施工方案中要求的型号相同。 (3)水泥:应采用合格厂家的符合设计要求的水泥,进场后应对水泥进行取样试验,合格后方可使用。 2.3 机具准备 主要机具:千斤顶,油泵,顶铁,与管材相应直径护口铁,导轨,枕木,卷扬机,水泥浆搅拌机,压浆机。 三、施工方法 3.1 工艺流程

顶管坑安全施工方案(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 顶管坑安全施工方案(正 式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5702-31 顶管坑安全施工方案(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 我单位施工的保定市南郊集中供热管网工程所涉及的顶管坑深度均在6米以上,属于深基坑,在施工过程中需做好基坑支护及安全防护措施。 一、工作坑位置的选定 选择工作坑的位置应考虑以下原则: 1、有可利用的坑壁原状土作后背; 2、工作坑处应便于排水、出土和运输,并具备有堆放少量管材及暂存土的场地; 3、工作坑尽量远离建筑物; 二、开挖 (1)基底按平面尺寸6×6m设计,以满足施工人员,机械设备及支护的需要。 (2)根据基底平面尺寸及地质情况,按照1:0.5的放坡系数,放工作坑上口尺寸。挖掘机开挖上半部

分基坑,人工开挖下半部分基坑,人工修坡。 (3)开挖出的土方必须外运,避免增加周围荷载而引起塌方。 (4)工作坑底部严禁超挖,避免扰动天然地基。 三、支护 (1)为确保下管和顶进的顺利与安全,本工程工作坑采用密撑支护,撑板采用4×0.3×0.06m木板,横撑选用[22槽钢、[18槽钢,第一层机械开挖后,人工进行对边坡修正,坡度为1:0.05,边坡修正后进行密撑支护,呈井字状支设槽钢两道,水平间距为3m,槽钢连接处采用[18槽钢焊45°斜撑。 (2)撑板安装应与工作坑坑壁紧贴,当有空隙时应填实。 (3)防护栏 工作坑周围设不低于1米的防护栏。工作坑施工区域边沿设置高 1.8m的彩钢板围挡,并挂好安全标志。

道路顶管施工方案(完整版)

郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管 专项施工方案 编制: 审核: 审批: 河南华瑞园林绿化工程有限公司 二0一八年五月

第一章编写依据 本施工方案编写依据如下: 1、郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管项目施工图 2、《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 4、郑州市建设委员会颁发的有关建筑规程,安全、质量及文明施工等文件。 第二章工程概况 2.1 工程简介 工期紧、施工场地有限、现场需穿越道路,可能遇上地下障碍物等情况,考虑影响本工程顶管正常施工的不利因素,故将本工程的顶管工程采用人工顶管。管材DN2000套管,管埋深为5.15m左右(管顶覆土2.75m)。工作井、接收井的井位和管段长度将根据现场实际情况(顶进长度、地下障碍物、交通影响等)而确定。 2.2周边环境简介 工作井东侧、北侧为学校消防同道,南侧为6F教学楼,西侧为2F彩板房。据我方在工作井位置所挖探沟探明,工作井南侧有给水主管、消防水主管,西侧有一道给水支管,且管道均位于图纸设计的工作井内。中间有一条校内光纤斜向对角穿过工作井。且工作井位于学校教学楼先期施工的基坑内,有大量的杂填土。 2.3施工参照标准 施工设计图、施工合同

《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《工程测量规范》GB50026-2007 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 现场地质水文情况、地下管线的情况和周围建筑物及设施情况; 第三章施工部署 3.1施工组织安排 工程需要采用机械顶管的管段为两阶段,一阶段为工作井至配电房,另一段为工作井至教学楼配电室。工作井及接收井共计2座,计划用1套顶管设备,一台备用,第一阶段为工作井、接收井的施工,第二阶段为顶管的实施,其中工作井、接收井的施工可以交叉作业,速度较快,设备也能得到充分的利用。 本工程实地勘察,从道路面层向下的土质分布情况为:混凝土道路面层水稳层连砂石基层杂填土。 3.2顶管施工工艺流程 工作井施工设备安装管吊装就位施工准备土方掘进测量控制及纠偏废泥外运开机顶进结束施工下一节3.2施工顺序 施工顺序为:工作井施工顶进设备安装调试吊装砼管到轨道上连接好工具管装顶铁开启油泵顶进出泥管道贯通拆工具管压浆。

过河顶管施工专项方案

顶管施工专项方案(穿越复兴河) 编制: 审核: 安全审批: 审批: 2016年10月

一、编制依据: 1、甲方提供的设计图纸。 2、国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求。 3、地理环境及气候状况。 4、国家现行法令、法规,地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。 《中华人民共和国环境保护法》。 《建设项目环境保护管理办法》。 5、施工技术标准及验收规范 《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-1998 《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB/T4079-2000 二、工程概况 本工程需穿越铁路和复兴河,铁路采用顶管穿越,复兴河采用明开挖过河。采用DN900钢承口钢筋混凝土套管顶管穿越,顶管距离为60米。内穿DN700焊接钢管78米。设置工作坑1个,接收坑1个。 三、基坑概况 1、采用工字钢支护体系,设2道钢支撑,采用双轴搅拌桩止水。 工字钢,长为12m,型号为I40b,采用密排布置,并采取措施提高成桩平整度和垂直度;使钢围檩与工字钢间空隙填充严密保证支撑体系受力可靠。严格控制双轴轴水泥搅拌桩施工质量减少基坑渗漏风险。 水泥搅拌桩采用φ700@500双轴搅拌桩止水帷幕,与钢桩净距为150mm,桩长15m。

一、二道支撑标高分别为、。 2、支护体系均采用工字钢。 ①支护桩采用工字钢I40b。 ②上层腰梁采用双拼I40b 工字钢,下层腰梁采用三拼I50b 工字钢。 ③角隅处斜撑采用?219x16 钢管,角隅处斜撑采用?426x14 钢管。 3、搅拌桩说明: ①水泥土墙采用双头搅拌桩,Φ700@500。 ②水泥采用级普通硅酸盐水泥。 ③水泥掺入比为18%,水灰比。 ○428天抗压强度不低于。 4、矩形基坑: (1)矩形基坑,基坑平面尺寸5x8m,基坑面积40㎡,挖深。(2)废弃土方随挖随运走。 (3)支护体四周地面荷载控制在20kN/m2。 (4)基坑平面图及剖面图如下:

顶管施工施工方案

截污管线顶管施工 在管道铺设施工路线上有多处障碍物,当为永久性结构物且不能拆迁,也 不能局部破坏并修复。需采用顶管办法进行施工。 1 工作坑、接收坑布置 工作坑布置:由于HDPE管道长度为6m,工作坑的平面布置内侧尺寸为 7*3.5m。接收坑的内侧尺寸为5*3.5m。坑的内侧第一圈维护结构为500拉森桩,拉森桩外侧为水泥搅拌桩,水泥搅拌桩直径为800mm,咬合200mm,中心为据钢板桩外边缘1m处。内支撑围檩采用HW400‘H’型钢,围檩下部每隔2m用牛腿托住。内支撑钢管采用直径为200mm壁厚为10mm的钢管。基坑长度方向上中心一道长为2.7m,四角各一道长为2m且与围檩成45度的钢管。钢管的端部采用可调接头。坑底垫层为C15,厚为15CM,平面尺寸为6.2m*2.7m。基坑四周挖宽为300mm,深400mm的排水沟,在靠待施工清淤沟的一侧设直径 600mm的集水井一口比排水沟深1m。设一台扬程为15米以上的潜水泵。后背 墙采用2m*2m*0.4m的砼块。顶管采用直径为800的顶管,顶管后放置外圈直径为800,内圈直径为600的厚为200mm的顶铁。 接收坑布置:接收坑的内侧尺寸为5*3.5m。坑的内侧第一圈维护结构为500拉森桩,拉森桩外侧为水泥搅拌桩,水泥搅拌桩直径为800mm,咬合200mm,中心为据钢板桩外边缘1m处。内支撑围檩采用H400‘H’型钢,围檩下部每隔 2m用牛腿托住。内支撑钢管采用直径为200mm壁厚为10mm的钢管。四角各 一道长为2m且与围檩成45度的钢管。钢管的端部采用可调接头。坑底垫层为 C15,厚为15CM,平面尺寸为4.2m*2.7m。基坑四周挖宽为300mm,深400mm 的排水沟,在靠待施工清淤沟的一侧设直径600mm的集水井一口比排水沟深1m。设一台扬程为15米以上的潜水泵。 现场布置采用16t汽吊,设备布置采用25吨汽吊。 井内布置主要是后靠背、导轨、主顶油缸、油泵动力站、钢制扶梯。 在此工程中的典型工作坑做法为如下三种方法: 做法一:在管道高程为小于5m时,搅拌桩深为12m,拉森桩长为9m。支撑采用一道支撑,支撑中心位于距桩顶0.5m处。 做法二:在管道高程为大于等于5m小于7m时,搅拌桩深为15m,拉森桩

顶管施工安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K4802 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 顶管施工安全技术措施 标准版本

顶管施工安全技术措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.一般要求: (1)管径小于、等于800mm时,不得采用人工方法掘进。 (2)采用敞开式掘进顶管,土层中有水时,必须采取降水等控制措施。 (3)人工挖土,土质为砂、砂砾石时,应采用工具管或注浆加固土层的措施。 (4)顶管施工中,渗漏、遗洒的液压油和清洗废液等应及时清理,保持环境清洁。 (5)采用密闭式掘进顶管,管口与掘进机、中继间的连接和管道间的接口必须严密,不得漏水。

(6)施工前,应根据顶进方法、管径、最大顶力等对后背结构、顶进设备、中继间等进行施工设计,确定安全技术措施,并制定监控量测方案。 (7)利用已完成顶进的管段作后背时,顶力中心应与已完成管段中心重合;顶力必须小于已完成管段与周边土壤之间的摩擦阻力;后背管口应衬垫可塑性材料保护。 (8)在城区、居民区、乡镇、机关、学校、企业、事业单位等人员密集区和穿越房屋、轨道交通、铁路、道路、公路和地下管道等建(构)筑物时,宜采用密闭式机械掘进顶管。 (9)施工过程中应按监控量测方案的要求布设监测点,设专人对施工影响区内的地面、地下管线和建(构)筑物的沉降、倾斜、裂缝等进行观察量测并记录,确认正常;发现异常应及时分析,采取相应的安

定向钻顶管专项施工方案

CB01 施工技术方案申报表 (海洋[2011]技案号) 合同名称:舟山市岱山县长涂岛二期输水管道工程合同编号: 承包人:浙江海洋工程有限公司 舟山市岱山县长涂岛二期输水管道工程 定向钻穿越岱山庙后海塘 专 项

施 工 方 案 施工单位: 浙江海洋工程有限公司 项目经理: 技术负责: 日期: 定向钻穿越岱山庙后海塘专项施工方案 第一章工程概况 一、工程概况 本工程建筑物由舟山市岱山县长涂岛二期输水管道工程由星河路、长剑大道陆上管道与岱山至长涂岛跨海输水管道组成,其中岱山岛侧穿越庙后海塘定向钻进管道长110、0m,管材为SDR11DN450PE管。 其中,定向钻穿越岱山庙后标准海塘施工区域地质大部分均为淤泥质,局部含有粘土与粉砂,该地质情况适宜定向钻穿越。 二、施工组织 根据定向钻穿越施工得需要,配备一个由10—15人组成得施工班组。

具体得岗位分配及职责如下: 定位及导向岗位—1人。主要职责:勘察工地,确定适当得钻机布置、入土、出土角度与高程,确定孔径及分级回扩方案,操作定位及导向仪器,发出调整钻孔轨迹得指令,并与钻机机长交流这些决定,记录导向数据。 钻机机长(或班长)—1人。主要职责:准备与配置钻具,操纵钻机,与导向人员交流钻进情况,设定机组得进度计划与工作状态,管理机组人员。 钻进泥浆配制人员—3人。主要职责:掌握整个钻进液得搅拌、净化与循环系统,监视需要得水量,保持良好得水质、调节PH值,按特殊得施工要求调整合适得钻进液成分,使粘度、固相含量、比重等技术指标达到要求。 机械工、电工—2~3人。主要职责:监视与维护机械及电气设备得正常运转,出现故障时进行维修,帮助钻进中得所有其它操作。 普工—4~7人。主要职责:帮助进行所有得钻进操作,包括操作钻杆、监测泥浆池、搅拌泥浆、供应水、操作重型设备以及管线得连接。 三、施工测量 定向钻穿越岱山庙后海塘得入土点与出土点位置如下: 定向钻工程入土点 X: 3347028、6 Y: 41425334、2 岱山侧 岱山庙后海塘 定向钻海底出土点 X: 3347060、4 Y: 41425610、9 四、施工工艺流程 定向钻管道施工时,定向钻钻机均摆放在岱山标准海塘内侧,管道焊接在岱山庙后标准海塘堤坝外侧前沿线进行。 采用定向钻施工工艺流程如下: 定向钻管道施工工艺流程图见下图

顶管工作坑专项施工方案

第一章工程概况 一、工程概况 本工程为昌平油库输油管线东关路口局改造工程。仓库输油管线东关路口局段由于与市政地铁站工程存在交叉重叠,影响市政工程,由市政部门负责协调进行改线,改线路由地铁总公司与昌平区政府有关部门、昌平油库协商确定,按设计施工图纸施工。 原有输油管道共两条。输送汽油、柴油两个品种,管径均为DN150。由于管段全部处于公共区域,修建地铁后地下管网更为复杂,所以本工程不能采用开挖施工,为了尽量减少对市政管网和地铁工程的影响,经对比后确定采用顶管施工工艺。 二、工程特点 1、本工程平面位置由于管段全部处于公共区域。 2、由于本工程地处市区,为全现浇钢筋混凝土结构,混凝土采用商混。混凝土运输、浇筑对本工程影响较大,因此混凝土质量直接关系到结构的安全和质量情况,因此必须确保混凝土的工程质量。 3、本工程施工场地要根据工程施工需要迁移,在每相临两座工作坑之间进行流水施工是本工程的施工特点。 三、方案设计 工作坑坑井支护,主要是为本次输油管道顶管施工,以及后续的管道检查井的施工,提供所需安全操作空间。 初步拟定工作坑支护方案如下: 1、坑位:按照施工图定位坑位中心线。 2、结构:钢筋(格栅)、喷射混凝土支护: 混凝土:C30;

网构钢架、主体钢筋:HRB335; 钢筋网:HPB235(Q235); 第二章施工方案 第一节 主要工序施工方法 根据本项目设计特点及现场具体情况,本着有效、实用、经济的原则,拟对本工程主要工序施工方法做如下安排。 一、模板工程 模板全部采用组合钢模板。 支撑系统采用Φ48*3.5钢管脚手架满堂支撑系统。 考虑施工工期及进度,模板按照两座工作坑最大板护壁配制,以确保施工质量及连续施工要求。 二、钢筋工程 钢筋的加工与制作均安排在施工现场进行。 钢筋接头全部采用搭接接头。搭接长度统一按照41d设置,纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率按25%计。 三、混凝土工程 本工程混凝土采用商品混凝土,利用串桶直接入模方式施工。 四、垂直运输 本工程垂直运输采用电葫芦提升。在第一道钢筋砼护壁浇注完成后,安装一台电葫芦,解决该工程全部剩余土方和所有材料的垂直运输。 第二节测量放线

人工顶管专项方案设计

高阳县商贸城、高阳中学雨水提升泵站 配套管网工程 人工顶管专项方案 编制: 复核: 批准:

1、工程概况 1.1 概况 高阳县商贸城、高阳中学雨水提升泵站工程设计起点商贸城各街道,终点为保沧路雨水泵站孝义河,管线实施全长7232米。 顶管部位主要涉及位置:商贸大街、县医院、三利大街、跨保沧路段。由于四处位置属于县城的车流量密集点,一旦断交将影响整个县城的交通运行。建设单位要求四处位置必须进行顶管施工。顶管长度分别为:商贸大街D1600mm55m、县医院D1600mm30m、三利大街D1600mm192m、跨保沧路245m。 1.2施工现场条件 该工程位于高阳县城区主要交通道路段,地形起伏较小。自地表下2m以下的底层主要以粉土、粉质粘土、粉砂为主。全年降水集中时间主要在6月中下旬到7月底,而且降水不稳定。 2、编制依据 2.1 高阳县商贸城、高阳中学雨水提升泵站工程施工图 2.2 相关规范、标准

实用标准文档 3、工程计划安排 3.1 施工进度计划 表1 施工进度计划表 文案大全

3.2 材料计划 3.3 设备计划 表3 设备计划表

4、施工工艺技术 4.1 作业条件 1)施工现场的进场道路、临时用电、用水管线、场地平整情况都已经畅通,且具备进场施工条件。 2)施工占地范围内地下管线已查明,并采取改移或加固措施,地上、地下障碍物清理完毕。。 3)各种顶管设备已经进行了校核、材料已经试验合格。 4.2 技术准备 1)测量交接桩完成,并对控制点、水准点进行校核,拴桩、补桩等工作已完成。 2)各类人员的资质证书、特殊工种作业证等前期准备工作已经到位。 3)顶管施工前,认真进行审核图纸。编制施工方案,报有关单位审批,并做好技术交底。 4.3 材料性能要求 4.3.1、管材要求 ①管材选用:采用企口Ⅲ级钢筋混凝土管,管道抗渗性能检验压力试验合格,抗裂性能达到抗裂检验压力指标要求。 ②管材外观检验合格。重点检查管道接口处是否平顺,企口尺寸是否匹配,有无损坏现象,如有损坏必须修正合格后方可使用,损坏严重的不得使用。 ③管体外表面应有标记,注明管材型号、出厂水压试验的结果、制造及出厂日期、厂质检部门签章,管材应有出厂合格证。 4.3.2 、楔形密封橡胶圈。 ①橡胶圈应采用耐腐蚀的专用橡胶材料制成。密封圈使用前必须逐个检查,不得有割裂、破损、气泡、飞边等缺陷。其硬度、压缩率、抗拉力、几何尺寸等均应符合有关规范及设计规定。 ②密封圈应有出厂检验质量合格的检验报告。产品到达现场后,应抽检5%的密封橡胶圈的硬度、压缩率和抗拉力,其值不应小于出厂合格标准。密封圈性能、质量要求及其试验方法应按JC/T748、JCT/T749的规定执行。 表4 橡胶圈检验要求表

顶管工程安全措施示范文本

顶管工程安全措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

顶管工程安全措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 第一章工程简介 本工程为高淳县城西排涝站工程一标段(K0- 070~K0+500)进水管渠工程的顶管工程。工程经过芜太 路,主要内容有:双排D2000排水管道顶管施工,顶管顶 高程▽6.9m,芜太路面高程▽11.6m,埋深4.7m。 芜太路为高淳县交通要道,车流量大,施工期间芜太 路正常交通,为保证工程顺利进行,不影响芜太路的交 通,特制定本安全文明措施。 第二章施工安全目标及安全保证措施 一、安全目标、安全方针 1、安全目标 重大责任事故为零;

员工因工残疾率、重伤率、轻伤率控制在0.17‰、0.4‰、1.5‰; 2、安全方针 以人为本,持续改进,保障施工安全 二、安全管理体系 安全管理在整个施工过程中至关重要。工程项目经理为该项目安全生产的第一责任人,对该工程安全生产负有领导责任。 建立健全以项目经理为主的安全生产、文明施工组织,严格执行各类安全生产、文明施工岗位职责。形成有力的安全生产、文明施工保证体系,形成安全生产、文明施工网络,加强领导,大力宣传。开工前对参加施工的人员进行集中培训,主要针对在交通要道路侧施工须注意的各安全点,在施工过程中定期开展安全生产教育,杜绝一切不安全因素。

顶管专项施工方案(最终修改)

第一章编制依据和工程概况 一、编制依据 1、广州市净水有限公司所提供设计图纸、招标文件; 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008); 3、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008) 4、《市政排水工程质量检验标准》CJJ-90; 5、《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009); 6、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 7、《顶管施工技术》余彬泉、陈传灿编著人民交通出版社 8、国家有关法律法规及广东省人民政府、地方人民政府及其所属有关部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的具体规定和标准。 9、建设同类及类似工程的施工经验及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况。 二、工程概况 本工程拟建设污水管道约2.893km,主管管径D500~D1000管道,限流管管径D300~D400,管材主要为:DN500采用HDPE管,倒虹管采用钢管,顶管采用Ⅲ级钢筋混凝土管,其余采用Ⅱ级钢筋混凝土管。施工方案为明挖和顶管结合施工。 顶管工作段为WC22~WC25长113米,WC25~WC29长164米。 顶管矩形工作井尺寸为7米×4.9米,圆形接收井尺寸为7米。 根据设计图纸顶管共2段共设顶管工作井1座,接收井2座,工作井设于WC25,接收丼设于WC25、WC25。 地质情况:根据地质报告中间成果,详见附件:钻孔柱状图 本工程顶管方式采用泥水平衡法。

第二章工程特点和施工前的准备工作 一、工程特点 1、本工程平面位置按排水工程管道走向依次布置,施工线路较长,施工放线及结构的模板、钢筋施工的方案必须周密,重点控制。 2、由于本工程为全现浇钢筋混凝土结构,因此混凝土质量直接关系到结构的安全和质量情况,因此必须确保混凝土的工程质量。 3、本工程施工历经雨季,所以抓好雨季施工是重点。 4、本工程施工场地要根据工程施工需要迁移,在每相临两座工作坑之间进行流水施工是本工程的施工特点。 5、本工程顶管位于挖方区,埋置较深。 二、施工前的准备工作 1、进行施工测量和现场放线工作。 2、确定管线范围内及施工需用场地内所有障碍物,如管线、电线杆、树木及附近房屋等的准确位置。 3、按施工平面布置图修建临时设施,设置装、运临时用水的设施、安装临时用电线路,利用工作井内集水井进行机械排水。 4、进行顶管所用设备的加工制作。 5、根据顶进长度,准备好各类管线和所需的辅助物(固定架等)。 三、技术准备 1、进行施工技术交底工作。 2、做好定位点控制,施工测量和现场放线工作。

顶管工作井专项施工方案

第一章工程概况 1工程概况 xx大道是xx新城塬北综合服务区内重要的南北向主干道之一。道路南起xx线,北至xx大道,道路长度为5725.154m,xx大道以南段规划红线宽30m,xx大道以北段红线宽度50m。 本工程为xx省西xx区xx大道市政工程-雨水工程,第二分层顶管坑及非标检查井。本工程顶管工作井、接收井及检查井均采用钢筋混凝土井。 本次设计Y18~(Y23)段为d3500-d4000mm雨水管道采用顶管施工,顶管工作井3座(Y18、Y19、Y21),接收井2座(Y20、Y22),工作井尺寸为11.5×8m,埋深越11.328~13.442m;非标检查井5座。其中顶管工作井、接收井均采用逆作法施工,顶管工作结束后,分别在顶管井内施工检查井。基坑仅作为顶管施工过程的临时支护措施,顶管完毕后除利用基坑护壁作为检查井壁的顶管坑外其余基坑可废弃,顶管施工完成后在临时支护坑内按设计图进行检查井施工。 顶管施工计划表

2地质条件 2.1场地地形地貌 拟建工程场地地貌单元属xx北岸黄土塬,地形整体南高北低,呈缓坡状。勘探点地面高程439.62m~452.41m,最大高差12.79m。 2.2 不良地质作用 根据现场调查和访问,拟建市政工程场地及其附近无地裂缝、滑坡等不良地质作用。场地地形相对比较平坦,地层分布连续、稳定,场地稳定性较好,适宜工程建设。 2.3 地层结构及描述 根据钻孔揭露,拟建工程场地地勘探深度范围内地层主要为第四系对基层,20m范围地层由全新统人工素填土、上更新统风积黄土、残积土土壤、中更新统风积黄土组成。根据土层时代、成因及土物理力学性质指标等,将勘探探深度范围内的地层由上而下划分为5个工程地质层, 地层岩性综合描述表

人工顶管施工方案

人工顶管施工方案 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

顶管施工方案 第一章编写依据 第二章本施工方案编写依据如下: 第三章1、《珠海市横琴排污工程》设计图图纸; 第四章2、《给水排水管道施工及验收规范》GB50268-97; 第五章3、《混凝土质量控制标准》GB50164-92; 第六章4、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90; 第七章5、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90;6、珠海市建设委员会颁发的有关建筑规程,安全、质量及文明施工等文件; 第八章第二章工程概况 第九章工程简介 本工程采用人工顶管。管材采用D800,II机制离心F型专用砼顶管 材。工程地点位于珠海市横琴污水施工。该地段埋有_。地质勘祭资料 为於泥。顶管数量D800管为75米,设1座工作井。两座接收井,分 两段顶进。 施工参照标准 GBJ08-221-96《市政排水构筑物工程施工和验收规程》 GBJ08-220-96《市政排水管道工程施工和验收规程》 GBJ208-83《地下防水工程施工及验收规程》 GB50026-93《工程测量规范》 第三章施工部署

施工组织安排 本工程需要采用人工顶管的管段为计划用1套顶管设备,分段顶进 顶管施工工艺流程 工作井施工 设备安装 管吊装就位 施工准备 开机顶进 回收掘进机头 结束 测量控制及纠偏 复核 废泥外运 施工下一节 施工顺序 施工顺序为:工作井施工→顶进设备安装调试→吊装砼管到轨道上→连接好工具管→装顶铁→开启油泵顶进→出泥→管道贯通→拆工具管→砌检查井。顶管施工工艺流程图见上图所示。 第四章施工准备工作 生产准备 1、进行施工测量和现场放线工作。

顶管施工安全专项方案范本

整体解决方案系列 顶管施工安全专项方案(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-48791顶管施工安全专项方案 Special plan for pipe jacking construction safety 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、项目概况 本项目全线位于舒城县境内,项目路线起点(K41+540)位于金安区与舒城县的行政分界点,即棠树凌家渡大桥,路线经柏林乡、穿越舒城县经济开发区、桃溪镇、城关镇、终点位于孔集镇路里桥处(k66+100),与省道S317交汇,全长约24.56公里,是舒城县东西向一条重要的交通走廊,是区域内重要的交通出行通道和城镇产业分布带,是舒城县社会经济的重要发展轴,在皖西地区社会经济发展中占有重要地位。本项目排水工程,西起K44+900,东至K47+200,按舒城县建设方要求,结合现场实际情况,本次在穿秦桥集段按市政工程设计,其中从K45+580-K47+220段污水为D800顶管,采用Ⅲ级F型钢承口钢筋混凝土管。污水管长1647.2米,顶管工作井9座,顶管接受井10座,顶管检查井32座。

建设单位:舒城县交通运输管理局 设计单位:安徽省交通规划设计研究院有限公司 监理单位:安徽虹桥交通建设监理有限公司 勘测单位:安徽省交通勘察设计院 施工单位:安徽建工集团有限公司 二、安全生产管理目标 1、杜绝重伤和死亡事故,重大机械设备事故,重大火灾和职业健康、群体中毒事故。 2、轻伤事故不大于2人次。 3、全员安全教育率100%,三类人员和特种作业人员持证上岗率100%。 三、安全生产组织机构 安全领导小组组长: 组长:葛立增 副组长:卢朋、张魁 成员:周忠、李坤生、汪国沁、邢应程、薛允升、巴亮、高亮、周宝全、门国明、王自伟 四、危险因素分析及预防、应急措施

顶管工作井专项施工方案

第一章工程概况 1工程概况 XX大道是XX新城塬北综合服务区内重要的南北向主干道之一。道路南起XX线,北至XX大道,道路长度为5725.154m,XX大道以南段规划红线宽30m XX大道以北段红线宽度50m 本工程为XX省西XX区XX大道市政工程-雨水工程,第二分层顶管坑及非标检查井。本工程顶管工作井、接收井及检查井均采用钢筋混凝土井。 本次设计Y18?(Y23)段为d3500-d4000mm雨水管道采用顶管施工,顶管工作井3座(Y18 Y19 Y21),接收井2座(Y20 Y22),工作井尺寸为11.5 X 8m 埋深越11.328? 13.442m;非标检查井5座。其中顶管工作井、接收井均采用逆作法施工,顶管工作结束后,分别在顶管井内施工检查井。基坑仅作为顶管施工过程的临时支护措施,顶管完毕后除利用基坑护壁作为检查井壁的顶管坑外其余基坑可废弃,顶管施工完成后在临时支护坑内按设计图进行检查井施工。 顶管施工计划表

2地质条件 2.1场地地形地貌 拟建工程场地地貌单元属xx北岸黄土塬,地形整体南高北低,呈缓坡状。勘探点地 面高程439.62m?452.41m,最大高差12.79m。 2.2不良地质作用 根据现场调查和访问,拟建市政工程场地及其附近无地裂缝、滑坡等不良地质作用。场地地形相对比较平坦,地层分布连续、稳定,场地稳定性较好,适宜工程建设。 2.3地层结构及描述 根据钻孔揭露,拟建工程场地地勘探深度范围内地层主要为第四系对基层,20m范围地层由全新统人工素填土、上更新统风积黄土、残积土土壤、中更新统风积黄土组成。根据土层时代、成因及土物理力学性质指标等,将勘探探深度范围内的地层由上而下划分为5个工程地质层,

顶管的施工方法

顶管施工方案 一、顶管范围及主要施工内容 本工程为鄞州路已建W6-1~钱湖南路已建W51主要穿越路基、河流。管径采用?900的钢筋砼F型承插管,全长约1300米,顶管工作井10只,接收井7只. 一、顶管前准备工作 1、顶管施工方法的选定应根据施工沿线的地形、工程和水文地质、交通状况、地上建筑物、地下管线和有无地下障碍物等实际情况和对地表变形控制的要求综合考虑后作出选定,必须确保安全,保证质量,经济适用,节约用地。 2、顶管的施工顺序,应从整个排水系统考虑,一般宜从下游开始,在进行起始掘进段顶管时,应选择施工条件较好、技术风险较少,顶程较短的地段进行,同时作必要的现场技术数据的测试和分析工作,以便了解地下实际土质,适应施工环境,掌握顶管设备运转规律,合理组织操作人员,通过起始掘进段的顶进小结,进一步调整各项施工技术参数,优化下一步顶管施工工艺。 3、所有顶管设备必须经过维修保养,经检验合格后方可运入施工现场。在进入工作坑安装时必须进行单机和整机联动调试,在顶进中必须贯彻例行保养制度。 4、应按保证工程质量、安全、文明施工、保护地面建筑物与地下管线、维持道路交通等要求,根据不同的工程地质、水文地质与施工环境和条件合理选择顶管机头。 5、在综合考虑了上述各种因素后,合理选择顶管和施工方法。 二、顶管施工顺序及工艺流程 一、施工顺序 基坑底基础及后靠背安置──安装导轨──设置承压壁──安装主顶设备──安装顶管机头──安置起重机械──安置土方运输设备──安放管节──顶进 顶进工艺流程: 沉井中心线测量放样──安装顶机架与主顶装置──顶进管机顶进,吊下一节管节──管节顶

进────顶完第一节管,吊下一节管──管节拼装──顶力接近许用力──吊放中继环──同上继续再顶──出洞,顶管机与管节分离。 三、顶管设备安装 (1)顶管机头选型 本施工段管道内底标高,管顶覆盖厚度已达到要求。根据地质状况及实际情况,拟采用多盘土压平衡式机头,头部有4个切土切刀盘,机头出土采用刀盘切削原状土, (2)顶力估算 按采取管壁外侧同步注入触变泥浆处理,手掘式顶管所引起的阻力R2=F2。根据以往在软土地层顶进的施工经验,一般可取 F2=8~12KN/m2 按顶进长度为50m,管道外径0.52计算,最大顶进阻力P=F2лDL=12×3.1416×1.20×50=113 0KN≈113t。 配备150t液压千斤顶能完全满足顶力需要。活塞行程700mm,主油泵最大供电压49MPa,供电量10L/min。 (3)顶管设备安装 a、安装导轨 导轨采用装配式导轨,安放在砼基础面上,导轨定位后,必须稳固正确,在顶进中承受各种负载时不位移,不变形,不沉降,导轨安放前应先复核管道中心位置。 二根导轨必须互相平行,等高,导轨面的中心标高应按设计沟底标高设置,在顶进中必须经常复测调整,以确保顶进轴线的精度。导轨的坡度应与设计管道坡度相一致。 导轨采用轻型导轨,由钢轨、横梁和垫板组成。 导轨的轨距B=2√R2外-R2内。 b、设置承压壁 承压壁应承受和传递全部顶力,必须具有足够的强度和刚度,应根据最大顶力计算具有较大的安全度。1、方形沉井前垫以40×40cm方枕木,枕木外衬厚5cm钢板作为承压面,钢板面

人工顶管专项施工组织设计

第1章工程概述 §1工程概况 工程名称:南洲路(江南大道南~东晓南路段)污水支管连通工程 建设单位:广州市污水治理有限责任公司 设计单位:广州市市政工程设计研究院 施工单位:广东省基础工程公司 工程地点:广州市海珠区南洲路 本工程位于广州市南部,管线起点江南大道南大干围路口,由西向东沿南洲路铺设,管线终点位于东晓南路。管段的管底深度5.00m~5.50m,总长度约为821m,包括顶管工作井5个,顶管接收井6个,顶管段检查井8个。原设计为全机械顶管,经现场仔细勘察摸查发现W14~W15、W15~W16、W16~W17井段,井段长分别约39m、67m、38m,管径为DN1200钢筋混凝土管,管道拟建在南洲名苑小区外围怡居街上,怡居街道路宽度15米,以上井段经过位置两旁分别是瑞宝街使用的变电房、宝兴楼(受当时内环路建设影响房屋受损,为此本工程实施过程中专门进行了专项加固措施)及民居。经现场勘察摸查发现,管道经过位置附近埋设有供水水管、排水水管、通讯光缆和有多根高压电力电缆经变电房进出铺设在怡居街上,特别是电缆的走向与我们建设的污水管道走向一样,垂直平面位置重叠,从我们现在现场施工中的W16工作井和W17接收井的开挖位置情况能看到部分电缆设置的位置占用了工作井和接收井的使用空间,电缆的埋深深浅不一,特别是发现部分利用牵引钻进法施工铺设的电缆埋深几乎与我们施工的污水管道标高一致,而且铺设的标高很难估计。 若在上述施工段上按原设计机械顶管方案实施,将对铺设在以上井段附近的高压电缆管线安全带来较大影响,机械顶管不可遇见的地下障碍物风险也增加很大,到时涉及迁移电力电缆、供水、排水、通讯管线等工作量较大。加上之前在实施W11~W14井段时由于机械顶管工具头自重较大,施工井段的地质条件(淤泥质细砂)的地基承载力不足,导致工具头顶进时无法进行纠偏,尤其是排泥顶进时工具头自然下沉情况严重,管道标高难以控制。若进行不排泥的方式进行闷顶的话,情况是稍好一点,但是这样就会导致顶进位置的路面出现不同程度的隆起开裂现象,这种情况对附近管线的安全构成较大影响。,且涉及

顶管安全专项施工方案

深圳市城市轨道交通6号线支线顶管专项施工方案 中交第二公路工程局有限公司深圳市城市轨道交通6号线支线工程 施工总承包土建二工区项目经理部 2018年4月

目录 第一章编制依据 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 1.3 适用范围 (2) 第二章工程概况 (2) 2.1 工程简介 (2) 2.2 工程地质及水文条件 (3) 2.3 现场施工环境及周边现状 (4) 2.4 设计概况 (5) 第三章施工计划 (7) 3.1 工期进度计划 (7) 3.2 施工准备 (8) 3.3 主要工程量 (10) 第四章污水管道顶管施工 (11) 4.1 施工顺序 (11) 4.2 护壁井施工方案 (11) 4.3 顶管施工方案 (29) 4.4 工作井内检查井施工 (42) 4.5 常见问题及处理办法 (42) 第五章基坑及周边监测 (45) 5.1 监测概述 (45) 5.2监测项目内容 (45) 5.3 测点布设、观测方法 (46) 5.4 监测工作布置 (48) 5.5 监测频率与资料整理提交 (50) 第六章工程质量保证措施 (51) 6.1 质量管理机构和保证体系 (51) 6.2 工程质量保证措施 (57) 第七章安全生产保证措施 (64)

7.1 安全生产管理目标 (64) 7.2 安全生产管理机构 (65) 7.3 施工安全管理措施 (65) 7.4 施工安全保证措施 (66) 第八章文明施工及环境保护措施 (74) 8.1 文明施工管理组织机构 (74) 8.2 文明施工保证措施 (74) 8.3 施工环境保护措施 (75) 第九章应急救援预案 (76) 9.1 应急救援组织机构 (76) 9.2 职责及分工 (78) 9.3 应急响应 (79) 9.4 危险源辨识 (80) 9.5 应急处置措施 (82) 9.6 事故处理 (83) 9.7 应急物资 (84) 9.8 各类事故的预防及其应急预案 (85)

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