路考经验
1.上车起步
?上车前，一定要右边下车，开门前，要观察前后有无车辆/行人通过，确保安全无虞后才开门下车。
?绕道车前头，仔细观察车左后方是不是有人/车辆通过，在确定安全的前提下，才能绕行到驾驶室外开
车门上车，开关车门要轻，但要关好。
?上车后，调整车座位置，系安全带，调整后视镜：左右后视镜调整标准：远处地平线（与视线平齐的地
面）位于镜子中间，车身占镜子1/4。车内后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。
?起步之前，提前打开左转向灯不少于3秒，按一下喇叭，再看一看左边的后视镜，观察后面的行人车辆
通行状况。在确定安全无虞后，挂一档，先给油【起步时转速表不得超过3000转，自己要求不得超过1500转】，抬离合至半联动，待车头抬起后松手刹起步【起步严格按照上坡起步操作】，随后完全松开离合前进。
2.加减档：
?1档前行【一般5～10码用一档】最好不要超过50米就进入快车道，切入时角度要小，这样回盘也缓，
可以避免速度太快冲入逆向车道。随即给油提速到10码以上并换二档【如果需要避让来车，则在慢车道提速到10码以上并换二档】。
?加减档：挂二档直行后，加油至接近20公里进三档【一般10～20码用二档】，接近30公里时换四档
【一般20～30码用三档】，接近40公里时进五档【一般30～40码用四档】，可以超过40公里，但不要超过50码。五档直行5秒以上后松油门自行减速到40码以下减四档，30码左右减三档，20码左右减二档（最好速度不要低于10码，否则再提速有顿挫感），但不必减到一档。减档期间不得给油。初学者要看里程转速表，熟练后听发动机转速声音判定档速设置。
?启动，加减档和停车都要力求平滑流畅，脚刹，手刹动作都要轻缓，不要迅猛。换挡一定要等速度加起
来或减下去再换，切忌生涩。减二档后，慢松离合并立即给油提速过20码后进三档。四档减三档和三档减二档时都要满松离合，让车速和新档位匹配有个过渡，避免顿挫感。
?不管是加档还是减档，还是直线匀速行驶，档速必须匹配。不能高速低挡，也不能低速高档。1挡超过
20码、二挡超过30码、三挡超过40码、4挡超过50码、5挡超过60码都算不合格。加速必增档，减速必减档。尤其是车辆遇障碍或遇红灯时必须先减档再减速。
?上坡可以加减档，下坡不可减档也不可增档，因为下坡车速由于惯性和重力作用车速在加快，如果加档
则车速必加快，不安全，而减档容易档速不匹配。
?加档要从逐级递增，不可跳档加速，加档后（二档进三档除外）立即松离合给油。减档换挡不给油，考
试时不能跳档。
?换挡时，眼睛不能看档位，要对档位烂熟于胸。换档时低头看挡或者连续两次换档不进都算不合格。
?方向盘轻轻握住即可，在加减档单手握盘时才不会因握力失去平衡而晃动。车速越快，对方向盘越敏感，
因此路上行驶微调即可，切忌猛打猛回，更忌讳不停的打来打去。
?在加减档过程中，有"一快三慢"：快速踩下离合器、慢慢抬起离合器【分空行程（半联动前）和非空行
程（半联动后），在空行程时要快抬，而在非空行程时必须慢抬）】、慢慢加油、慢慢松油。
?当准备换档时，先要慢慢松油（意味着不要加油），但当踩下离合器时，如果油门没有松完，仍然可以
立刻抬起油门，这不会影响车子的平稳性；由于车已处于行驶状态，抬离合器的总体速度可以比起步时稍微快些；在迅速踩离合器、换档后，最好能快速抬过离合器的空行程，避免加空油，因为在换档后加油的动作要快，否则车子可能失去动力，但加油的力度不能过猛，只能视路况而定，或是稳住油门，或是由小到大加油。
?下坡加档，可以不加油，直接加档，档位越高，车行速度越快，需要用刹车控制车速。如遇下坡堵车，
在踩离合的同时，用刹车控制车的动止即可。
?上坡加档，必须加足油，在车子提速后才能加档，但最好能在上坡前或上坡后加档，而不在上坡中加档。
?如遇上坡堵车，要用半离合控制车速和车的动止；半离合也就是在听到"沉稳"声音时，离合器的抬至点，
在此点上，车不会前行也不会后溜；若要车前行，在加点油的同时再抬点离合器即可；若要车停下，就往下压一点离合器；若用刹车控制车的动止，当右脚从刹车快速换到油门上时，左脚要快速抬过离合器的空行程。如果没有一步到位地压到半离合点上，发现车还在前行，就再往下压点离合，若车往后溜，就向上抬点离合。
?下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。
严禁在进入下坡路段后再换挡。
?下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
?下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。下坡路
段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
?下坡控制与前车车距在50m，上坡20m左右即可。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。
如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。
3.减速观察
?遇到行人横穿马路或靠近车道，提前减速并喇叭提醒。
?路上遇到行人或岔路口出车，先按喇叭提醒。如果无反应，降低车速或适当避让，确保安全。
?通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，观察左右交通方向、减速慢行，一慢二看三预防。
?遇到路面凹凸颠簸或减速带，一定提前轻点刹车减速通过（三档四档都可以，但不能五档），在车道内
绕过，一般不允许变更车道，如果凸凹过大则要绕过。
?行车中，要不时查看两侧的后视镜，养成习惯，而且张望动作要明显，别眼睛转头不转。
?路过村庄/上下坡一般不准加档加速，下坡路不得减档，可以提前减档或坡中轻点刹车减速。
?过桥时注意限速标志，可以提前减档减速，不得超过限速。
?路过红绿灯路口，提前关注红绿灯，如果红灯亮则提前减速，先点刹车减一档至停止线前停车，绿灯亮
者给油松离合慢启动前行，如果是绿灯，控制车速在30码左右慢性通过，不抢速抢道。
4.靠边停车：
?停车位置的选择，不要停在岔路口，房舍进出路口，加油站进出口旁边，更不能停在路上有障碍物处，
更不能停在道路变窄处，总之一条，不能影响其他进出往来车辆行人的正常通行。
?靠边停车，打盘角度也要小，小角度靠边，否则易压路边线。
?靠边停车，要提前打开右转向灯，不少于3秒，可以参照定点停车，最好还是减档（二至四档均可）。
停车要求与边线平行，而且距离控制在30cm以内，不能倾斜或压线。具体办法，固定车上一点【我固定在雨刷根部圆点】，沿着边线滑行，如果该圆点一直与边线重合，则车身与边线平行，如果圆点不到边线，在车头左偏，需要右打方向，如果圆点过边线，则车头右偏，应左打方向，一直到圆点和边线重合一段距离，慢慢踩紧脚刹停车即可，先拉手刹后松脚刹，摘空挡，关转向灯，观察后视镜，确定安全无虞后下车。
?先拉手刹后才脚刹不合格，拉手刹前松脚刹不合格。停车不平稳顺畅也要扣分。
5.变更车道：
?转向灯一般在方向盘回正后关闭，如果车道已经换到位，转向灯未关而又不便打方向盘，则立即手动关
灯。
?变更车道时，必须通过内、外后视镜观察后方道路交通情况。
6.其他注意事项：
?车前挡风玻璃左下角对其行车线时，车辆离行车线距离为60cm，左前窗前下角与停止线对齐，则车头
对齐停止线。
?注意力集中于驾驶，尽量不说话或少说话
?一定要吃透并遵守交通规则，理解各个路标指示牌所代表的含义，并能正确做出反应，并能用嘴说出来。
再回顾科目一，并结合科目四一起学习，用规则和经验指导上路，在上路中领悟经验和规则。千万不要只顾着往前冲，完全不顾及规则和路标/信号。
?仔细观察路上的交通信号灯，交通标示牌，标线以及交警手势，按交通信号灯、标志、标线或者民警指
挥信号行驶。
?同向有人超车，一般让速不让道，如果特殊情况，在确保安全时可以避让一点。自己要么走慢车道，要
么走快车道，禁止跨着分界线行进。遇到会车，前面有人越道超车，可以不让，也可以在确保自己安全的情况下稍微让一下，但是先要看看右后方时候有车迫近。当然还要看路标是会车先行还是会车让行。
?右脚一般放在油门上，但也要随时能移到刹车上，并随时做好准备。
1. 上车前 （1）在右车门外，汇报“报告考官，请检查身份证！”，并将挡案和身份证交予考官。 （2）考官允许“开始考试”后，从车前绕行。 （3）在车子左前角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕继续绕行； （4）绕至车子右后角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕继续绕行； （5）绕至车左前角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕绕至车门； （6）在车门外向后观察路况，向考官请示“报告考官，请求上车” ，再次向后观察路况，无意外则开车门； （7）车门打开后，再次向后观察路 况，无意外方可上车。 抬起、档位处于空挡，观察左右后视镜，摆头幅度要大，调整车内后视镜，踏踩离合，转动钥匙至STAR T启动发动机。 3.模拟夜间灯光考试 现在进行夜间模拟考试（动作：打开前照灯）听到语音提示后，请在5s 内完成动作：（如仪表盘显示当前为远光，先变换成近光）。 （1）夜间在没有路灯，或照明条件不良的情况下行驶 动作：变为远光灯 （2）请把前照灯换成远光灯 动作：将前照灯变为远光灯（已为远光则不用操作） （3）夜间同方向近距离跟车行驶 动作：开近光灯 （4）夜间与机动车会车 2. 上车后准备 动作：开近光灯 调座椅，扎安全带，确认手刹已经 5）夜间通过坡路、拱桥、弯路、
动作：交替使用远近光灯两次，开 近光灯 （6）夜间超越前方车辆 动作：交替使用远近光灯两次，开 近光灯 （7）夜间在道路上发生故障，难以 移动 动作：开启示廓灯、危险报警闪光 灯 （8）夜间在路边临时停车 动作：开启示廓灯、危险报警闪光 灯 （9）雾天行驶 动作：开启雾灯、危险报警闪光灯 （10）夜间考试完毕，请关闭所有 灯光 示：报告老师，各仪表工作正常请求起步。 听到指令后，挂1 档，开启左转向灯，鸣喇叭，拉下手刹，侧头观看左侧后视镜，观察后方路况，确认安全后，轻轻抬起离合器，车辆起步后，应立即再次踏下离合器，更换为 2 档，在最右侧车道（第一条车道）行进，根据速度到20变为3档，30 后变为 4 档，35后变为5 档。 考官发出变更车道指令后，开启左转向灯3s，观察左后视镜，确认后方路况安全后，稍微转动方向盘，当车头左侧进入到变更车道内后，回正方向盘。在变更车道内直线行驶后，关闭转向灯，提速行驶。 注意：（1）前方有障碍时，不需要考官发出变更车道指令，即可直接变更到第二车道； （2）前方道路为右转车道，不需要 人行横道、没有交通信号灯控制的路口再检查各仪表工作情况后向考官请 考官发出变更车道指令，即可在进入实
科目三路考常见扣分点 导读：我根据大家的需要整理了一份关于《科目三路考常见扣分点》的内容，具体内容：科目三由于驾考的细节比较多，所以经常会出现一不小心就会被扣分的情况。下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。：汽车启动上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧动钥匙3... 科目三由于驾考的细节比较多，所以经常会出现一不小心就会被扣分的情况。下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。 ：汽车启动 上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧动钥匙3秒后发车，五指自然放开钥匙，不要再逆时针转动钥匙，否则容易熄火。熄火一次扣10分。：换挡操作 进行换挡操作时，应根据指令平稳加减挡，否则会被扣100分。此外，车速控制应与汽车挡位相符合，不可出现低挡高速，或者高挡低速行驶的情况，否则会被扣100分。 ：靠边停车 靠边停车时，应牢记以下操作，否则会被扣100分。 停车前：需通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况; 停车后：车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线，下车时，需观察汽车后方及左侧交通情况，确认安全的前提下，开左侧车门下车，并关闭车门。 此外，以下三项会被扣10分的操作同样需要重视。
停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘应小于30cm; 停车后，需拉紧驻车制动器(手刹); 拉紧驻车制动器(手刹)前不得放松行车制动踏板(脚刹)。 ：通过特殊路段 当通过(或者听到口令)学校、公交车站、没有信号灯的路口等特殊路段时，以下三步操作必须记住，若未按规定操作，则会被扣100分。 稍踩刹车，降低车速。 观察道路两边交通情况。 如遇行人，应停车让行。 ：特殊情况，中途停车 考试过程中，如果遇到特殊情况，需要中途停车，不能将车停在路上的交通标志线上(不管是黄线还是白线)，不然将一次扣100分。 ：下车 下车前，一定要将汽车熄火，确认安全后，开门下车，并关闭车门，若下车未关闭车门，则会被扣100分。 科目三路考过程解析： 一、上车准备 考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示"请学员做好考试准备,并进行指纹验证"，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。二、车库起步
科目三学习心得体会七篇 科目三学习心得体会篇一： 本文根据个人学车经历总结了一下自己学习到的知识，主要从上车、起步、换挡、停车、下车五个方面进行总结，考试中还有很多需要注意的零分动作，自己学车过程中要认真听教练讲授。 【一】上车过程 一、待考下车：在车子里后排左侧下车后，从车后面绕车，走到副驾驶窗外，即考官位置，双手拿着身份证，对考官说：“报告老师，学院某某，请求上车”，然后从车前绕到驾驶位置，开车门进入。 二、上车后检查：上车后，先调整座椅，位置合适后系上安全带。看看左右后视镜是否合适，不合适的话微微作出调整；开大灯开关，检查灯光是否正常，检查完后记得关灯；轻轻踩离合、刹车、油门，然后微转下方向盘。检查完后面向考官说：“仪表正常，制动有效，请求起步”。听到指示后，起步 【二】起步的步骤 一踩离合；二挂一档；三开左灯；四观察，先调中镜，双手握着中镜调整，然后左手抓住车把手向左侧身，观察车子侧后路况；五踩刹车，松手刹。这些做完整以后，为了保险起见，再迅速观察下右镜、中镜、左镜，按下喇叭，慢
慢抬离合，车子走了有两米远松完离合，这样绝对不会熄火。附注：从坡度上，路有上坡、下坡和平路之分。如果是上坡，起步时就按照科目二场考中陡坡起步的方法，先抬点离合，车子抖动后再松刹车，不会后溜；如果是下坡，先松开刹车，车子就会往前行，再慢慢抬离合平时按照这个顺序练习，就会有章法了，考试就算紧张也不会乱。 【三】换挡需知 路考关键就是换挡，要学会根据速度的变化加减档，根据时速表确认速度，换挡千万不要去看档位，否则视为零分。 一、平路在平路上，速度达到10公里/时，换二档，达到20换三档，达到30换四档。 二、上坡上坡在平路的基础上加十，即达到20公里/时，换二档，达到30换三档。 三、下坡下坡时换挡不受速度限制，可以连续逐级换挡。一档起步，走出两米，松完离合，紧接着再将离合踩到底，换二档，松完离合，再将离合踩到底，换三档，如果下坡道足够长，换到四档也可以，然后加油跑路就可以。 【四】停车步骤 听到考官靠边停车的指令后，不要慌张，按照以下步骤来，一步步做到位即可。 一、观察右后视镜，同时开右灯。 二、带点刹车降速，看中镜，动方向，向路边靠过去。
科目三考试通过技巧完整版 一、考前准备 1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。 2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。 3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。 二、起步 1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。 2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。 三、直线行驶 1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。 2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。 3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。
驾考科目三路考心得与注意事项
驾考科目三路考心得与注意事项 一、上车准备： 1.绕过前车头上车，上车关门后递交本人资料并自我介绍后 （也有考官提前要求用自我介绍，只需要将相关证件放在 固定位置）。 2.调整座位、系好安全带、调好三个后视镜， 3.检查注意仪表是否正常，手刹、空挡是否就位。（确认发 动机是否启动：可经过观察灯态去判断；发动机启动时， 车身微震动，仪表的指针有微动；否则，车已经熄火）。 广州这边是不要求从点火开始考的，当你坐进驾驶位的时 候, 车已经是启动状态的了； 4.检查完毕后，请示考官是否能够考试（或等待考官指 令）。注意：这以上过程中，考官可能会询问或催促准备 情况，不要慌张，注意礼貌回答。 二、启动考车： 1.如果原来已经熄火，听到开始考试后第一步得马上启动考 车（也能够在调整座位、后视镜之后将车启动）。如果没 启动考车就进档，马上开始补考。 2.切记：车启动时，右脚必须在油门上（轻轻放在上面）。 3.开车步骤：踩离合挂1档打左灯看右、中 镜、左后视镜（一定要扭头看）松离合到半联动状态
放手刹让车慢慢动起来，然后轻轻加油门（这时也能够不必加油, 左拐进入第一车道后再给点油）回 正车头后关左灯，进二档。 4.启动后，不要急着变道，等车平稳后，加油进二档。 5.启动后，不能一直占用人行道或者自行车道，有机会就打 左灯变道，如果当前车道比较畅通，就在第一车道行驶 （一般一车道人多车多）。 6.启动过程中，一定要多看左后视镜。 7.启动过程中，切记半联动状态后，先稳住离合，车慢慢动 起来，再慢慢放松一点离合，再轻轻加油。如果离合放得 快，容易造成熄火。 8.一档到二档的过程中，左脚不要离开离合。一般考车启动 平稳后，这时左脚都还没有完全松开离合，马上再次踩离 合换二档。 三、行车过程中： 1.行车过程中，打方向以左手为主，右手为辅（因右手经常 需要换挡）；不能用力紧握方向盘（紧握方向盘，表示紧 张，考官会认为不及格）；转向时，握方向盘的左、右手 不能交叉；行车过程中，不允许低头看档位，（特别考官 问当前是几档，要立即回答，千万不要低头看档位）。 2.行车过程中，经过路口，必须轻点刹车，并有明显的转头 动作观察左、右后视镜和路口状况（明显的转头动作）；
瑞金市科目三电子路考流程及注意事项 →听“请***开始上车准备考试”“绕经过车头”，考生应由后往前绕车一周，（逆时针方向），要慢走，分别触按两边触点，经车头时摸前保险杠及看一下车底。 →开门上车、调好座位、系好安全带、关门。 →听“请先启动发动机”，考生应将发动机启动。 →听“下面将进行模拟夜间考试”，“听到语言提示后，请在5秒钟内作出相应的灯光操作”。→听“将要进行夜间行驶，请打开前照灯”，考生应拧2下按钮。 →听“请将前照灯变换成远光”，考生应向下按一下变为远光灯。接下来会随机（无顺序）出现下列一种（共10种）使用灯光提示： →听： ⑴夜间同方向近距离跟车行驶（考生应开启近光灯，向上按一下）； ⑵前方通过急弯；（考生应交替变光，返回近光，上、下、上按三下） ⑶前方通过坡道；（考生应交替变光，返回近光，上、下、上按三下） ⑷前方通过拱桥；（考生应交替变光，返回近光，上、下、上按三下） ⑸前方通过人行横道；（考生应交替变光，返回近光，上、下、上按三下） ⑹前方通过无信号灯路口；（考生应交替变光，返回近光，上、下、上按三下） ⑺夜间与机动车会车；（考生应交替变光，返回近光，上、下、上按三下） ⑻夜间超越前方车辆；（考生应交替变光，返回近光，上、下、上按三下） ⑼进入照明良好道路（考生应开近灯，向上按一下） 进入照明不良道路（考生应开远灯，向下按一下） ⑽在路边临时停车（考生应开启右车转向灯，向右按一下），关闭前照灯，留小灯（拧一下），开启示廊灯（按“△”下去）。 →听“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请作好准备后起步行驶”。考生应：关小灯，关示廊灯，打左转向灯。停3秒后，踩离合器，挂入1档，看左、右后视镜，按2下喇叭，松手刹，起步直行。（即：一打二踩三挂四看五按六松） →听：“起步完成，请按规定考试路线行驶”。 考生应：按住左转向灯，直行开到对面主车道上直行（注：始终1档行驶）。 →听“加减档”，“请加到2档”“请加到3档”，“请减到2档”“请减到1档”。（注：上档后离合器全松开，不能半联动。在加2档、3档位置时需加一点油门，减成2档、1档时不要加油门）。 →听“加减档项目结束”。 →听“请变更车道”，考生应打右转向灯，看右后视镜，三秒内不能动方向盘，三秒过去后向右打盘，注意就及时变更车道，不能长时压白虚线行驶及压右边缘实线。 →听“变更车道完成”，考生应把右转向灯打回原位。 →听“请靠边停车”，考生应打右转向灯，三秒内不能动盘，看右后视镜，三秒过后慢向右打盘，用保险杠弯头来拉边距30公分，准后停车踩死脚刹、离合器、挂空档、拉手刹（注：一定不能先松脚刹，再拉手刹）。 →听“请起步继续完成考试”。考生应打左转向灯，三秒不能动盘，按一下喇叭，挂1档，
驾考科目三路考难点及考试技巧 这是一篇由网络搜集整理的关于驾考科目三路考难点及考试技巧的文档，希望对你能有帮助。 驾考科目三路考难点及考试技巧 难点：换挡卡顿要扣五分，拖档行驶直接挂科 手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接挂科。 其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。 支招：换挡要迅速，抬离合要慢要轻 首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。 在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。 难点：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号 通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。 支招：仔细判路口，记熟踩变看三字
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。 归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。 此外，对于什么是路口的`判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。 难点：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车 新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。 支招：手眼相配合，观察打灯再靠边 靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。 减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程
年驾考科目三路考心得与注意事项
作者: 日期: 2
2013年驾考科目三路考心得与注意事项 、上车准备： 1. 绕过前车头上车，上车关门后递交本人资料并自我介绍后（也有考官提前要求 用自我介绍，只需要将相关证件放在固定位置）。 2. 调整座位、系好安全带、调好三个后视镜， 3. 检查注意仪表是否正常，手刹、空挡是否就位。（确认发动机是否启动： 可通过观察灯态去判断；发动机启动时，车身微震动，仪表的指针有微 动；否则，车已经熄火）。广州这边是不要求从点火开始考的，当你坐进驾驶位的时候，车已经是启动状态的了； 4. 检查完毕后，请示考官是否可以考试（或等待考官指令）。注意：这以上过程 中，考官可能会询问或催促准备情况，不要慌张，注意礼貌回答。 、启动考车： 1. 如果原来已经熄火，听到开始考试后第一步得马上启动考车（也可以在调整座 位、后视镜之后将车启动）。如果没启动考车就进档，马上开始补考。 2. 切记：车启动时，右脚必须在油门上（轻轻放在上面）。 3. 开车步骤：踩离合挂1档打左灯看右、中镜、左后视镜（一 定要扭头看）松离合到半联动状态放手刹让车慢慢动起来, 然后轻轻加油门（这时也可以不必加油，左拐进入第一车道后再给点油）回正车头后关左灯，进二档。 4. 启动后，不要急着变道，等车平稳后，加油进二档。 5. 启动后，不能一直占用人行道或者自行车道，有机会就打左灯变道，如 果当前车道比较畅通，就在第一车道行驶（通常一车道人多车多）。 6. 启动过程中，一定要多看左后视镜。 7. 启动过程中，切记半联动状态后，先稳住离合，车慢慢动起来，再慢慢放松一 点离合，再轻轻加油。如果离合放得快，容易造成熄火。 8. 一档到二档的过程中，左脚不要离开离合。通常考车启动平稳后，这时左脚都还 没有完全松开离合，马上再次踩离合换二档。 、行车过程中： 1. 行车过程中，打方向以左手为主，右手为辅（因右手经常需要换挡）；不能用力 紧握方向盘（紧握方向盘，表示紧张，考官会认为不及格）；转向时，握方向盘的左、右手不能交叉；行车过程中，不允许低头看档位， （尤其考官问当前是几档，要立即回答，千万不要低头看档位）。 2. 行车过程中，通过路口，必须轻点刹车，并有明显的转头动作观察左、右后视镜 和路口状况（明显的转头动作）；遇到右侧有路口、学校、公交车站等，也需转头看右后视镜和路口状况；遇到左汇入车流，转头看左后视镜、路口状况。 3. 先打灯，后看镜子。如果往那边打了灯，必须往那边看镜子，确认安全后再变道 （交通规则需要打灯3秒后，再变道，目前广州不要求）。 4. 如果路面状况允许，必须进档，进档之前请先加油。建议考车启动后，
一上车准备 1绕车一周，（准备上车要观看后方一下）如果人在副驾座上，往车头方向走，如果人驾使座上，往车尾方向走，即逆时针行一圈。2上好车后，调座椅，调后视镜，拉一下闪灯，（怕别人把灯光打在远光灯档位上），检查一下档位是否在空档上，检查一下手刹是否有没有拉上，最后系上安全带，就报告准备好了，安全员有反应，就启动车辆，起动完成。等待语音报题目，我排第一位，因紧张做完上车准备后，报给安全员知准备好，没等语音报题目，就挂上1档起步，一起步就没了一次机会，可惜可惜真可惜。所以说千万不要紧张，紧张是会不合格的，要平常心态，按教练所教的练车方法去考，肯定合格。不合格的都是心态紧张，所学的记不起，要做的做不到，简直是手忙脚乱。 二模拟灯光， 1头全两个是一样的，听完语音后开近光灯，听完第二个语音开远光灯，然后听到什么灯就开什么灯就可以了。 三起步 1当听完起步信号后，先看看左后视镜，打左灯，等3秒之后，按两下喇叭，挂1档，松手刹，缓抬离合器踏板，平稳起步！ 四靠边停车， 1听完请靠边停车，打右灯，挂1档，看下右边后视镜，然后对准路上的点线，对不准让车慢慢走来对，看看右边后视镜是不是在30CM内，对好就停车，回空档，拉手刹，关闭右灯。
2要打灯和地方是 3 起步 4 靠边停车 9 变更车道 10 掉头 12 超车 15到达终点，注意打灯后要3秒后才做动作，在完 成动作成后一定要关灯，打那边灯观看下那边的后视镜。 3踩一下刹车的地方是 5、直行通过路口； 6、通过人行横道线；8、通过学校区域；13、通过公共汽车站；踩一下刹车让其速度在25以下，然后又提速度让其在30到35之间的速度中行走。 4在1档上的是，3 起步和完成靠边停车后的起步，10 掉头 ●汽车起步口诀 一踏(离合) 二挂(一档) 三开(左灯) 四按(喇叭) 五放(手刹) 六看(前后左右情况) 七松加(松离合、加油) 准备起动挂一档， 车动之前开左灯， 鸣号然后放手刹， 起动必须半联动。 车动即可转二档，
小车科目三考试技巧 点名签到： 1.乘坐驾校的车到达考试场地 2.熟悉考试场地 3.点名签到 4.编组并认识考官 上车启动： 1.报告上车（考官允许方可上车） 2.调适座位，系安全带 3.仪器仪表检查，后视镜检查 4.踩离合，挂一档，打左转向，鸣号，看左视镜，松手闸，轻轻左打方向慢起步 5.踩离合，挂二档，回正方向 半坡起步： 1.踩离合，挂一档 2.抬油门至半联动（发动机转速1400左右） 3.松手刹再加油 停车步骤： 1.打右转灯（根据停车距离提前） 2.看右后视镜 3.降车速 4.踩离合换低档，不松离合踩刹车，靠边停 5.车离路肩30cm为标准 6.拉手刹，回空挡，关右转灯，看后视镜，开门下车
考试技巧：考试的时候对考官态度好一点，当车行驶到远离大家视线时，请考官多多关照，一般都会过关的。 离合和刹车的使用：离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底（起步后忌半踩离合），刹车要踩适宜（停车前忌满踩刹车）。 方向盘的使用：放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘 油门的使用：平和轻踩即可，切忌点踩 个人体会：开车切记——轻，缓，慢，细 教练对我说的几个忠告（非针对考试）： 1.开车不要双手拿盘（左右手力量不一样，长时间容易偏向，且变速杆需要控制） 2.不要跟在宝马奔驰，的士巴士的后面（前者撞了赔不起，后者总是急停急转） 3.莫喝酒，慢一点 4.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静，稳住方向盘，点踩刹车 一、驾驶考试路试要求 （一）路试对驾驶者之基本要求： 具备能控制车辆运作的基本技术;可正确运用讯号及控制车辆转弯; 懂得选择正确车道; 懂得倒后行车; 懂得让路于行人及其他驾驶者;能控制车速;懂得平衡及斜路泊车;时常留意交通路标及灯号;具有优良驾驶习惯及熟悉道路规则 （二）路试对考试车辆之基本要求： 1. 拥有操作正常的车辆刹车系统、讯号灯及车头灯 2. 没有被阻挡的挡风玻璃 3. 号角及车速表 4. 有足够气压的轮胎及操作正常的泊车、刹车系统 5. 操作正常的车门 6. 操作正常的驾驶转向系统
C1科目三路考驾驶技巧和注意事项 科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节： 一、上车准备： 1、上车前一定要围绕汽车转一圈，检查轮胎及周围情况：从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。 2、开车门前要观察后方情况。 3、开始考试时，报告，离车门35公分处，用左手打开车门，先迈左脚，左手抓住车门内把手，右手抓住转向盘左侧，再迈右脚上车，右手及时换抓转向盘右侧，用力关好车门。 二、起步： 1、上车、门关后，要面带微笑对考官说“您好”，双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位：释放座椅扣，调整前后，直至能用脚将离合器踩到底为止；再调整座椅的倾斜度，至舒适为止。 2、调整后视镜：左右后视镜，调整到能看见后面的情况；驾驶室内后视镜能看清后面的情况。 3、系安全带：用左手拉出安全带，扣好。(二调一系） 4、检查手制动是否拉紧，然后踩下离合器踏板，挂空挡。 5、面对考官说：“报告，准备就绪，是否起动？”听到考官说可以起动后，开电源，接通马达。发动后，手马上离开。 6、依次踩离合器、制动、油门各两次，看仪表是否转动。然后面对考官说：“报告，仪表正常，是否起步？”听到考官说可以起步后，起步。 按起步要领：一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。 注意：要慢抬离合器，慢跟油，起步一定要稳。慢抬离合，车起步；加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档；4档、5档；不能用眼看档位，靠感觉。 三、直线行驶： 注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速。 注意：行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合。 四、变更车道： 要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。 五、过横道线： 过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好有精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。 六、通过路口： 通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方（时速不超20码）。转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行。 七、掉头： 车速要降到10码以下（一挡），选择在直路、对面无来车时。注意转向灯，不得妨碍他车和行人通过。掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。 两车道掉头时在听到口令或见掉头标志，带刹车，换1档抬离合器，开左转方向灯，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向。 四车道掉头时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换1档，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向，掉头后进入快车道，过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换2档，车头到路中心线动方向，转弯后进入快车道， 注意事项：如果车已过了白线变入慢车道。 八、靠边停车： 首先要打右转向灯，通过右后视镜，观察后面的来车、来人情况。然后，减速向右带方向，带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹，后挂空挡，再松离合器，最后抬脚刹。（如果是直接熄火，拉手刹后，平路或上坡路挂一挡，下坡路挂倒挡。）准备下车。 注意事项：离合不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做。打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况。
考驾照有几个科目及经验心得 20××年11月xx日拿的证，当时特开心，在以前也看了别人写的一些学车经验，所以也想自己总结下，给以后学车的朋友一些经验吧，希望大家都能早日拿证，我是20××年12月报的名，当时整个长沙驾校说要涨价，立马报了名，因为老家都要6000+了，结果现在还比我报的便宜，我在河西这边相安驾校报的名，在这打个广告，推荐下湘安驾校的胡林教练，人特好，不会向学员多收钱，而且也很认真负责教我们，性格特好，在这谢谢他啦。 科目一： 12月份报的名，但到了3月份才考科目一，当时都积压在那了，不过因为是在这边上大学，只是想趁着大学时间多，把驾照给学了，虽然并没有钱买车(T_T)。 我科目一是下载了一个驾考宝典、车轮考驾照，这两个APP 功能都差不多，主要是做题吧，我个人是把题库的题全部做一遍，有个大概的印象，然后再按考试模式来做题，记得最开始做的考了60多分，特悲伤，后来认真总结了下，都是一些需要特别记住的题目犯了错，比如上高速从匝道进入是要打左转向灯；申请小型汽车、三轮汽车驾驶证的，年龄应在18周岁以上70周岁以下这是错的……..
等等一些需要注意的题，驾考宝典里面有个错题集，考试模式刷了很多遍以后，可以做错题集，印象会更深刻。 在这里告诉一个考试技巧，考试的时候一定要认真审题，做慢 一点，有些细节都是出现在题目上，遇到不确定的先空着，跳过去，把有把握的先做了，这样就绝对没问题。 __： 科目一过了，教练就带你练 __了，在这里吐槽下驾校科二训练场好远啊，在王家湾里面，接送车只有特定的时间才在，有时候等不到车就得走路过去。下雨更坑。希望以后驾校专门有车在王家湾立交桥那接送。提升下服务品质。（小建议） __实际上考验的就是自己的脚对离合器的控制，控制好离合器，再注意些细节，就一定能过。 我当时练了好几周吧，就去考试了，考试前一天模拟考还挂了，当时瞬间感觉压力好大（因为不想交补考费）然后当天晚上还各种拜，特意里面穿了条红内裤去考试。
电子路考全流程及技巧 电脑语音 电脑语音提示的考试顺序分别是：起步、靠边停车、加减档操作、路口左转弯、直线行驶、超车、直行通过路口、通过学校区域、掉头、变更车道、通过人行横道线、通过公共汽车站、路口右转弯、会车。考试路段全长约3公里，全程有语音提示，学员只要1~3档就可以通过。 上车准备 学员要绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认是否安全。 温馨提示：车身从车左后侧到车头都装有检测探头，如未检测到学员绕车一周，将被扣分。学员绕圈时必须靠近车身，这样才能确保红外线系统能够感应得到。 打开车门的时候如果没有观察后方交通情况，也会被扣分。 起步 起步前检查车门是否完全关闭，调整好座椅和后视镜，并系好安全带。然后检查手刹、挡位，启动发动机。观察车内、外后视镜，并且开启左转向灯。保持3秒之后，鸣喇叭、挂挡、松手刹、起步。 温馨提示：开启左转向灯时要保持3秒以上，不能后溜和熄火 靠边停车 开启右转向灯，通过车内外后视镜观察交通情况，减速之后向右转向靠边，平稳停车，停车挂空挡拉紧手刹关闭转向灯。
温馨提示：不要忘记看车内后视镜，停车车身距离道路左侧边缘不超过30厘米。 在完成下一个项目之前，要完成起步动作。 加减挡操作 根据语音提示，换挡时要平稳、及时。 温馨提示：控制车速，车速不能超过考试路段的限速标准，车速和挡位要相配合，不然会被扣分。 路口左转弯 转弯的时候不能压实线，尽量靠近路口中心点，否则将会被扣分。 温馨提示：不按规定减速或瞭望的，不观察左、右方及侧前方交通情况、遇到路口阻塞时进入路口，将车辆停在路口等待的，都将被扣分或判不合格。 直线行驶 合理控制车速正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离要恰当，但视线不可以离开行驶方向超过2秒。 温馨提示：在此过程中，不能保持车辆直线行驶将会被扣分，系统同时通过检测车道两边线和车辆的横向距离。 在直线行驶过程当中，根据路况控制车速，遇到前车制动时，不及时采取减速措施的，将判不合格。 超车
考驾照的心得体会5篇 机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识理论考试科目、场地驾驶技能考试科目、道路驾驶技能考试科目、安全文明驾驶常识知识理论考试科目。考试内容和合格标准全国统一，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。下面是带来的有关驾考的心得，希望大家喜欢 回忆了下，本人2019考驾照，学费：记得是3200左右从报名到拿到驾照大概1个月不到的时间。记得是周五报的名，体检拍照费用一共好像100不到，在家做了3天的题库到周二考科目一比较顺了10点左右考完96分。然后接下来一星期左右有时间就跟着教练练车，教练也比较热心。第二周便预约科目二考试，我们一行8个学员就这样，不到两周的时间便踏上了科二之路，8人中有1人未通过我们其余7人顺利过关俗话说过了科目二驾照已经基本到手了，应该是值得的。接下来路考了，同样也需要点犒劳费，不过这次我没交，为什么呢?第1：个人认为科目三是非常简单的，第2：科目三不比科目二挂了需要重新预约，再交场地费。科目三呢只需交90元补考就可以了。上了考场按教练所教的步骤流程，很顺利的就通过了。 就这样算下来从报名到拿到驾照一共一个月不到的时间，总花费大概4000出头。 现在也把自己的心得与大家分享，算是表达对其他热心车友的感
谢。理论考试就是做公安网的题库模拟考，个人认为看书本没什么叼用，没有题库模拟那么直观，练习个几天绝对能考过;路考以前的科目都是机械性的，按照教练圈定的点位多加联系都能顺利通过，路考变数很大而且是最后一项，挂在这里实在可惜所以总结以下7个步骤，供大家参考。 1。上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。 2。轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是_驾校学员，我叫_X，这是我的证件。” 3。尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?” 4。得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹，平稳起步。 5。顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2019，换到3挡行驶，保持30的速度行
一、起伏路驾驶 （一）考试要求：要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。 （二）打分标准：熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；通过障碍不平顺，扣10分。 （三）驾驶技巧：起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速，挂一挡，把好方向盘，平稳地低速通过障碍，切记不要加油门，否则考试过程很有可能判不及格，所谓的幸福路也会让你（“激动死”）挂掉哦。 （四）难度系数：★ 二、百米加减挡 （一）考试要求：车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程。不能越级加减挡。 （二）打分标准：不在规定区域停车，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分；不按顺序加减挡或未完成，不及格；越中心线，扣20分。 （三）驾驶技巧：换挡时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。百米加减起点的时候要先停车，之后挂一档起步，踩一脚油门，跑出30米的样子。踩住离合器。开始加档2.3.4.5。减档5.4.3.2 切记操作的时候动作要慢，太快的话，电脑读不出来你的换档动作，将判不及格哦。可以默念3秒钟或5秒在换档。 （四）难度系数：★★ 三、限速通过限宽门 （一）考试要求：从3个门之间连续穿越，时速不低于10公里，不得碰擦门悬杆。（二）打分标准：撞杆，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；时速10公里以下，不及格；熄火，扣20分。 （三）驾驶技巧：关键是在第二个门。车身全过第一门后，再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。另外，尽可能不刹车，否则时速就有可能低于10公里，被判不及格。所有的电子路项目只有限宽门用2档通话，其它项目都用一档通过。 （四）难度系数：★★★ 四、直角转弯 （一）考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。 （二）打分标准：车轮触压突出点，不及格；车轮触压路牙一次，扣20分；借助倒车，扣10分。 （三）驾驶技巧：一是一挡通过，不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。 （四）难度系数：★★★ 五、曲线行驶
科目三大路考考试心得体会 很多市民都不知道科目三考试是什么样的，还没考试就开始紧张了!考前一定要放轻松才有利于考试哦!下面是网友写的!大家可以参考一下哦! 1、考试起点上车准备，绕车一周，在左边车门往后边车尾绕回来上车注意观看考官停好的车轮与实线之前的30cm距离 2、上车起步，关好车门，调整座椅，调整右中左后视镜注意观看右边后视镜考官停好的车轮与实线之前的30cm距离系好安全带，然后进行灯光考试。考试结束后，查看三个仪表主要是看这车是否熄火了侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，听到语音完成起步后，回左灯。 2、听到信号指示，靠边停车时，打右灯，看右边后视镜半连动离合30CM追线，听到指示过程5秒钟，暗数5下停车，拉手刹，挂空挡，回右转向灯追线时候千万别乱动方向，因为考官停好距离了，好多人就是在这里不合格的，路都没出去多冤呀 3、再起步，观看右中左后视镜，侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，缓慢走出别压实线，压了马上不合格中间会听见会车信号指示，不用理它，打右转向灯，加点油一挡转右，走出来以后拉直加点油挂二挡，打左转向灯变出中间车道直走 4、听到通过人行横道，收油通过。 5、听到通过共交站台，收油通过后加油进三挡，时速每小时25公里就进三挡 6、看到加减挡排，听到减二挡，收油减二挡，注意了，做完减挡这时候要马上加油因为很快语音就会提示你加三挡的当听到请加三挡时，看到时速表上25就挂三挡直走打右转向灯进入直线行驶。 7、当听到直线行驶时，保持直线走，没听到直线行驶完成，不要做任何动作保持直线走就好。 8、当听到前方路口左转弯时，打左转向灯，进最左边车道，记住一定要进最左边车道才好转如果左转弯是红灯那么你就可以缓慢停车空挡，拉手刹，松脚不踩离合和脚刹，休息一下放松一下，因为这个灯很长，变绿灯后挂一挡转弯，进最左边车道，提二挡直走记住一定要进最左边车道这样能避开超车，语音会报直线行驶，如果你进其它车道那一定会报超车，就要做出超车动作，离掉头太近，如果车多会完不成就不合格 9、当听到前方掉头就打左转向灯，收油减一挡掉头最好一挡踩离合半边动掉肩膀到了植物那里，左打一圈方向盘踩离合半边动掉刻意进第二条车道加油提二挡，
驾照网为大家带来驾照科目一考试技巧与口诀，也就是驾驶证考试技巧与口诀。 1、题目里有"口"的选50米, 有"站"的选30米, 叫"口五站三" 剩下的全选150米, 没有150的选最大.判断题全对. 解析:1:车在<公交站/急救站/加油站/消防队、站、栓> (30米)以内,不得停车. 2.车在<距交叉路口/隧道口/陡坡/弯路/窄路>(50米)以内不得停车 1、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30. % 2、有"不得停车"的选择"不得停车" 3、危险知识:题目里找"不需要" "不受" "可以" "三层" "坚固无损" 是错的,其余都是对的. 4、高速公路有关"不允许的行为"规定的选择题:选带"不准"、"不得"的答案; 5、判断题:只有"远心端"和"软质担架"是错的,其余都是对的. — 6、判断题:带"不得"、"不准"的都是"对"的; 凡带"可以"、"可"、"允许"都是"错"的. 6、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫"吊二撤三醉五逃终身". 7、机动车未...可以上道路行驶的判断题都是错的;专业维修企业可以...的判断题都是错的;(经)运输企业(批准)可以...的判断题都是错的. 8、.机动车<驶入驶出非机动车道/通过铁路道口急转弯转弯窄路窄桥掉头下陡坡牵引故障机动车 > 最高时速不准超过 (30公里) % 9、不是马上要正面相撞的就不要紧急制动了 9、发生交通事故都是民事责任,出现刑事的都不对 10、公安交管部门都是吊销,撤销.交警是扣留 11、有横/侧风的就紧握方向盘吧 ] 技巧之一:罚款的选择题: 有20—200选20—200,没有就选200—2000,若二者都没有就选2000 罚款题:有2000选2000 ,没2000选500,没有2000以上的和没有1000的罚款.其它全选最大题. 技巧之二:高速公路各车道车速的选择题: ？ 有110选110,没有110就选100,若110和100都有就选90,连90都没有就选60 . 技巧之三:违章处罚:有警告选警告;没有警告的: (1)与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);
科目三路考技巧和经验路考超车/会车/掉头技巧? 1、上车准备： 1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。 2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：检查完毕。考试员向考生发出指令：上车。 3、考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。 考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。 在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中，考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等，确定其身体和生理状况没有异常，方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常，应及时暂停考试。 2、起步： (1)考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。 (2)考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向”。 考生要在考试员起步指令发出后方可起步。 考核起步时，考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成，注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定，及时发现和纠正考生未系好安
原来科目三只要记住这10点技巧，考试通过也太轻松了 在当今社会，驾照已经成了很多人的标配。但是，要想顺利考到驾照，还要经历一番努力的。之前，就有很多学员抱怨，自己顺利通过科二，但是，科三已经练了很长时间，最后还是没有通过。今天，大家一起看看那些练习科三只用了四五天的时间，最后顺利通过的那些大神级学员，看看他们是如何做到的。 简单来说，科目三的考试主要就是路考内容，主要测试学员在正式开车上路后的驾驶熟练程度，只要记住这10点技巧难点和易错点，其实，通过也太轻松了，别不信。
一、灯光模拟环节 在这个测试环节，一定要听完语音后再进行操作，千万不能抢操作。简单总结一下，远光灯的使用情况较少，一般都是在照明不良、无照明的情况下才开启远光灯，其他情况一般都需要使用近光灯。比如，会车、转弯、跟车等，都需要使用近光灯。 二、上车环节 在上车前，一定要认真绕车一周，检车车辆周围安全情况，如果有非机动车通过，要放慢速度，确认安全后再上车。 三、起步环节 在正式起步前，一定要记住调整座椅、后视镜，系好安全带，确认安全后才能正式起步。同时，在挂挡起步时，千万要记住打转
向灯3秒以上。最关键的一点，起步时一定要平稳、不熄火。即便熄火，也要学会冷静处理，踩刹车、挂空挡，重新打火起步。 四、加减档环节 在这个环节，一定要掌握加挡先加油，减档先刹车原则。同时，在练车时，一定要记住档位，做到挂档不低头。 五、直线行驶环节 在这个环节中，一定要保持好速度，一般40码正好。 六、变更车道环节
在变更车道时，一定要左右摇头观察车后方情况，确认安全后开启转向灯，进行车道变更。 七、超车环节 超车时，一定也要先观察，确认安全后，再打转向灯，完成加速超车。同时，超车完成后，一定要变回原有车道。 八、通过路口环节 在通过前方路口时，一定要观察交通信号灯，提前减速，安全通过路口。