基坑施工全过程安全隐患和治理措施
编制依据:
2、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-2013
3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
4、《建筑企业安全生产管理规范》GB50656-2011
5、《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-2013
6、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号文件
7、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013
8、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012
9、《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009
10、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2012
1. 基坑工程安全隐患和治理措施
基坑工程安全隐患产生的危害及危险源辨识:建筑基坑工程从地质勘查开始必须详细了解地质条件、水文地质条件、周边环境、地下设施,根据结构设计对基础的埋深采取边坡稳定的具体措施,包括有自然放坡和边坡支护。考虑支护结构类型及使用年限、施工季节等因素,对建筑基坑会产生的危险源进行识别、分析。
基坑边坡坍塌:主要指基坑壁的失稳坍塌,经常发生在基坑土方开挖过程、支护过程中或由于基坑土方完成后边坡上部增加的不可控荷载而产生边坡坍塌,导致邻近建(构)筑物、设施的倒塌、倾斜, 造成施工人员伤亡及重大财产损失。
1.1基坑坍塌安全隐患和治理措施:
1.1.1安全隐患:地质勘查不详细,未深度了解掌握实地地质土层及水文资料,在基坑边坡设计中确定的自然放坡或支护结构类型不合理。
治理措施:基坑开挖前必须具备完整的地质勘查报告资料,依据岩土地质勘察报告给定的岩土物理指标、水文地质指标为依据,在基坑开挖前应进行边坡稳定计算,以地勘报告提供的滑移参数,对基坑自然放坡有困难的部位应进行支护设计和施工。
1.1.2 安全隐患:基坑土方开挖作业前,建设单位未能提供周边地下设施详细资料或无基础设施资料,项目经理部未对基坑所在开挖地基坑周边地上、地下情况进行走访、调查。对基坑周边邻近建(构)筑物的基础埋深、地下各种管线(沟)的分布现状、埋深及距基坑的距离了解不清,或根本就不了解,对基坑所在开挖地的地勘报告未认真学习,不了解当地的岩土地质、地下水等情况。
治理措施:基坑开挖前,施工单位应根据工程施工要求,对拟建工程周边地下、地上进行走访调查,了解清楚基坑周边邻建(构)筑物的基础埋深、地下的各类管线的分布现状、埋深,及距基坑的距离。学习该拟建工程的地勘报告,了解当地的岩土地质、地下水等情况。
1.1.3 安全隐患:基坑土方开挖及支护作业前,施工单位未编制基坑土方开挖及支护专项方案,或编制的基坑土方开挖专项方案没有针对性。对超过一定规模的深基坑边坡坡度稳定性未计算,需做支护的工程未进行边坡支护专项设计和图纸审查。
治理措施:深基坑土方开挖、支护前施工单位应针对施工现场周边环境、岩土地质、地下管线、地下水等情况,编制有针对性的专项施工方案。施工场地狭小时,采用锚拉式结构、支撑式结构、支护桩结构、地下连续墙结构时,支护结构应委托有资质的单位进行设计计算,完成施工图绘制,设计单位审核后报审图办审定,通过报审后编制边坡支护专项施工方案并按方案执行。专项施工方案应经专家评审。
施工场地满足基坑侧壁放坡条件开挖的,采用经计算满足坡度要求的基坑放坡开挖。基坑深度较大时,可依据专项方案采用放坡加退台的施工方法对基坑进行开挖;专项方案中对验算边坡的滑动稳定性,边坡的圆弧滑动稳定安全系数取值K s≮1.3,根据基坑等级按
JGJ311-2013规范确定安全系数。
1.1.4 安全隐患:基坑土方开挖及支护作业前,施工单位未认真
对基坑土方开挖专项方案做针对性的危险源辨识分析,制定应急预案和应对措施。
治理措施:基坑土方开挖及支护作业前,施工单位针对基坑工程
及基坑支护辨识的危险源制定相应对症的预防及应急措施。
1.1.5安全隐患:在基坑开挖及支护过程中,对边坡变形安全监测工作未落实,监测点的设置和监测方法与方案不符,达到变形预警值
时不上报、不及时启动应急预案采取应对措施。
治理措施:根据基坑部位的周边环境条件、土层性状、基坑深度等不同时,可在不同部位依据设计和专项方案采取不同的支护形式。支护结构可采用上、下部不同结构类型组合。采用两种或两种以上支
护结构形式时,其结合处应考虑相邻支护结构的相互影响,并有可靠的过渡连接措施,过程中加强验收工作。在基坑周边设置监测点及被监测点,监测点不应受土方开挖及基坑壁变形的影响。
1.1.6 安全隐患:在基坑工程开挖施工过程中坡度不正确,支护桩自由高度超出设计图纸要求,锚杆锚索的锚固长度达不到要求,孔道注浆密实度检测不合格或未进行检测,基坑边坡滑移线上部重车行走或堆放大量工具材料。
治理措施:基坑工程开挖施工过程中应对基坑坡度检查设置专人负责。对采用支护桩支护的基坑,支护桩施工严格按设计图纸施工,并设置技术人员专职负责施工。锚杆不宜用在软土层和高水位的碎石土、砂土层中;锚杆的有效锚固长度不满足时应及时请原设计单位进行变更设计。支护结构上部采用土钉墙或放坡、下部采用支挡式结构时,在专项方案设计中上部土钉墙应验算滑动稳定性安全系数应取二级,且K s≮1.3,土钉承载力安全系数应取二级,且K s≮1.61,上部采用自然放坡时应验算边坡的滑动稳定性,边坡的圆弧滑动稳定安全系数K s≮1.3。放坡坡面应设置防雨水保护层。
1.1.7 安全隐患:对地勘报告中反映有地下水及地下水位超过基底标高的深基坑施工中无降水方案和措施,或降水方案(不明地下水情况)无针对性和可操作性造成基坑积水。
治理措施:基坑开挖施工前,学习地勘报告,详细了解地下水及
季节性来水情况,基坑开挖施工前先应进行降水施工,降水施工应编制专项施工方案。降水应降至作业面以下至少500mm。
1.1.8 安全隐患:基坑(槽)土方开挖方法未正确执行基坑开挖专项施工方案要求,无分段分层控制边坡坡度的具体技术措施,基坑侧壁放坡系数不能满足专项方案中基坑侧壁的稳定计算要求。
治理措施:基坑土方施工应根据基坑深度进行分层、分段开挖,并依据开挖深度有基坑边坡坡度的控制措施(可采用撒灰线的方法控制)。使基坑侧壁放坡系数满足专项方案的稳定计算要求后,在进行下层土方的开挖,并有基坑边坡坡度的控制措施。
1.1.9安全隐患:基坑(槽)侧壁的周边存在原有建筑物的管线(沟)、市政管线(沟),管线(沟)长期使用出现渗漏、管沟内存有积水;地下支埋式给、排水管线存在变形渗漏。
治理措施:基坑工程施工前,应对其周边的各种管线(沟),进行检查摸底,管沟内存有积水的应先排水。应首先制定对管线的稳固措施,施工时依据方案对管线进行改线或加固处理后,再对基坑进行土方开挖。土方开挖时应设置专人对开挖土进行观察,特别是各种管线的埋深部位土方的湿度(含水量)变化。湿度突然变化较大时,就应查清周边管线是否存在渗漏水的情况。施工中应有排水的具体措施。
1.1.10 安全隐患:基坑(槽)在开挖过程中出现与地勘报告资料不符的局部范围侧壁为松散杂填土、侧壁土质粘结性能较差时,未及时制定安全措施,施工现场狭小,基坑侧壁放坡系数不能满足基坑侧壁的
稳定要求。未按规定要求采取支护方案。
治理措施:基坑(槽)在开挖过程中出现与地勘报告资料不符时,
局部范围侧壁为松散杂填土、侧壁土质粘结性能较差,应与建设单位、原地勘单位联系,取得地勘的技术支持,并依据实际土质情况制定相
应安全技术措施。施工现场狭小,基坑侧壁放坡系数不能满足基坑侧壁的稳定要求时,应采用基坑侧壁的支护措施,满足基坑侧壁的稳定
要求。
1.1.11 安全隐患:基坑(槽)邻近有水源(水塘)或地下水位较高,开挖及支护过程中使用的降水方法与专项方案不符,或降水设备不足。
治理措施:基坑开挖施工前,学习地勘报告,详细了解地下来水情况,针对地下水编制降水专项施工方案,在专项方案中应先制定有效
降水方式方法。计算降水量,配备足够的降水设备。施工时首先查明来水方向,尽量在来水上游进行隔水、断水,采用有效降水方式方法,控制地下水位到基底以下0.5m后,再进行基坑土方开挖作业。
1.1.12 安全隐患:基坑的周边未按专项方案设置挡水措施,产生地表水(雨水、现场用水)流入基坑,对基坑自然放坡的边坡表面未采取有效的防雨水保护措施,水的渗漏使基坑(槽)侧壁土的承载力下降;土钉支护、浅层设置的预应力锚杆出现锚固摩擦力失效或承载力严重下降。
治理措施:详细了解季节性来水情况,针对季节性来水编制专项
施工方案。对于地表水应在基坑四周1.5m左右设置挡水坎,并附加导流措施,使地表水顺畅排走。
1.1.13 安全隐患:基坑(槽)邻近有建设工程在施工,包括打桩、基坑开挖降水施工影响基坑侧壁支护的安全。
治理措施:针对邻近工程打桩、基坑开挖降水施工影响,应对基坑侧壁进行支、防护措施,在基坑四周1.5m左右设置挡水坎,并附加导流措施。
1.1.14 安全隐患:基坑(槽)专项方案中对周边距离规定的范围
内进行超负荷的堆载,加大基坑边坡侧壁的侧压力,造成边坡变形。
治理措施:基坑土方开挖施工时,应禁止在基坑侧壁计算滑移线
内进行超负荷的堆载。严格依据专项施工方案执行。
1.1.15 安全隐患:基坑(槽)专项方案中对边坡侧壁规定距离范
围内出现振动荷载和重型车辆通行。
治理措施:基坑土方开挖施工时,应禁止在基坑侧壁周边计算滑
移线内设置车辆拉运土方道路,严格依据专项施工方案执行。
1.1.16 安全隐患:基坑侧壁支护桩的埋深不够、锚拉结构的应力不够(锚杆水平间距不满足设计要求)、锚杆的预埋位置不正确、锚杆的有效锚固长度不够,导致基坑侧壁支护结构的失效等。
治理措施:基坑侧壁支护桩的埋深施工应设置专业技术人员负责施工,并有埋深检测记录,不满足设计要求不得进行下道工序的施工。基坑壁采用锚杆支护时,锚杆的预埋位置、锚杆的有效锚固长度严格执行专项方案,锚杆的水平间距、竖向间距必须自上而下排设,最下部的竖向间距不得大于设计要求。采用预应力锚杆时,根据群锚效应,
对锚杆抗拔承载力不得进行折减或改变相邻锚杆的倾角。应采用孔底注浆施工,严禁采用孔口重力式注浆。
1.1.17 安全隐患:基坑(槽)土方开挖的顺序、路线、分层厚度等方法与基坑支护设计施工不衔接,技术要求不一致。
治理措施:基坑(槽)土方开挖施工单位的土方开挖顺序、路线、分层厚度等应与支护施工单位做技术质量验收交接,分层厚度严格按专项方案规定执行,合格后方可进行下一道工序。
1.1.18 安全隐患:基坑(槽)侧壁为杂填土、侧壁土质性能较差,施工现场狭小,基坑侧壁放坡系数不能满足基坑侧壁的稳定要求时,
临时采用支撑对基坑(槽)进行固壁,未制定有效的安全的方案和稳定计算,固壁的形式、方法不正确。
治理措施:临时采用支撑对基坑(槽)进行固壁,应编制临时支撑
基坑(槽)固壁安全技术方案,并进行基坑侧壁的稳定计算。满足要求方可进行下一道工序。
1.1.19 安全隐患:随意改变审图机构通过的基坑支护设计图纸
方案,随意对基坑(槽)加深、扩大及改变使用条件。
治理措施:严格执行基坑支护设计图纸方案及专项施工方案要求,对需要加深、扩大的基坑(槽)应重新进行设计计算,重新编制专项施工方案,并经专家评审论证,满足施工要求时,方可进行下一道工序。
1.1.20 安全隐患:采用土钉锚杆支护时,土钉的有效锚固长度不够。由于岩土的类别的不同土钉的挤压施工无法满足土钉的有效锚固长
度。
治理措施:土钉的有效锚固长度不够,应与原设计单位联系,计算能否满足基坑侧壁的稳定要求。不满足稳定要求时,应重新设计,重新编制专项施工方案,并经专家评审论证,满足施工要求时,方可进行下一道工序。
1.1.21 安全隐患:深基坑边坡采用截水帷幕的施工中或完成后出现严重渗漏水。
治理措施:深基坑边坡采用截水帷幕的施工中或完成后出现严重渗漏水时,应停止基坑的开挖施工。查找渗漏原因,找其漏点,对其进行截水帷幕堵渗漏。
1.1.22 安全隐患:基坑侧壁内支撑因各种原因失效或支撑发生连续破坏。
治理措施:基坑侧壁内支撑因失效或支撑发生连续破坏,应停止基坑的开挖施工。查找原因,对基坑侧壁内支撑重新支撑加固。
1.1.23 安全隐患:土钉支护、锚杆蠕变产生过大变形出现的地面裂缝。
治理措施:安排专人(或有资质的第三方)对基坑侧壁进行变形监测监控,基坑侧壁的变形监测数据超过预警值时或基坑周边地面、建(构)筑物出现裂缝,或出现基坑、周边建(构)筑物、管线失稳破坏征兆时,应立即停止施工作业,撤离人员,待查清、排除险情后方可恢复施工作业。
1.1.24 安全隐患:基坑支护使用超过设计使用时间或越冬积雪
冻融渗水导致支护结构失效。
治理措施:基坑支护使用超过设计使用时间或越冬积雪冻融渗水导致支护结构失效的基坑支护,应在来年使用或复工前,对基坑支护
结构工程进行全面的检查。对有影响使用安全的支护结构应进行加固或拆除重新支护。
1.1.25 安全隐患:基坑周边未按规范设置变形监测,对最初出现的轻微沉降位移未采取应对措施。
治理措施:应安排专人(或有资质的第三方)对基坑进行变形监测监控,基坑工程的变形监测数据超过预警值时、基坑周边地面、道路、建(构)筑物出现裂缝,或出现基坑、周边建(构)筑物、管线失稳破坏征兆时,应立即停止施工作业,撤离人员,待查清、排除险情后方可恢复施工作业。
1.1.26 安全隐患:基坑降水缺乏专人负责,备用电源、备用水泵不足,导致水位上涨侵泡边坡失稳。
治理措施:基坑降水应设置专人负责,依据地下水量配备足够的
合适水泵(扬程、功率、流量),抽水施工过程中应设有备用电源,抽水施工过程中应保持不间断的抽水,避免选用不合适的水泵,抽抽停停,导致地下水位降降涨涨,造成边坡失稳。
1.1.27 安全隐患:雨期开挖或雨水冲刷边坡,未采取表面硬化或覆盖措施。
治理措施:雨期基坑开挖工程,应依据土质情况对基坑侧壁进行覆盖,覆盖至基坑上口周边1.5m左右,防止雨水对边坡冲刷,并在距基坑上口周边1.5m左右处设置挡水坎。
1.1.28 安全隐患:临近基坑的房屋由于基础底标高高于新开挖基坑,基础变形后对基坑边坡造成失稳。
治理措施:基坑邻近有建(构)筑物且基础标高高于新开挖基坑基底时,应先对建(构)筑物进行基础拖换加固,防止建(构)筑物发生侧向倾斜、位移、倒塌。对建(构)筑物进行加固方案应由有资质的设计单位完成。对有房屋侧的基坑侧壁坡度进行支护加固,支护加固的依据应经设计计算,使基坑侧壁满足稳定要求,并对基坑侧壁、房屋进行监测监控。
1.1.29 安全隐患:深基坑开挖过程中,运输土方的坡道宽度及两侧坡度不满足专项方案的要求。
治理措施:深基坑开挖过程中,运输土方的坡道宽度及两侧坡度不满足专项方案的要求时,应对坡道宽度及两侧坡度进行支护加固,支护加固的依据应经设计计算满足稳定要求。要求坡道路面坚固密实。
1.1.30 安全隐患:干作业挖孔桩采用人工挖孔时,无专项施工方案,已出现塌孔、缺氧、硫化氢有毒气体等。
治理措施:干作业挖孔桩采用人工挖孔时应在专项施工方案(孔深超过16m专项施工方案应进行专家论证)中提出有针对性的安全保护措施。人工挖孔必须竖向分段设置可靠的孔壁支护措施,当桩孔开
挖深度超过10m时,应有专门向桩孔内送风设备,送风量不应少于
25L/s。
桩孔内必须设置合格的应急软爬梯供人员上下,不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏孔壁上下。
人工挖孔桩每个孔口周边必须设置防护栏和密目网,护栏高度不应小于0.8m。护栏应封闭,防止向桩孔内掉物。
1.1.31 安全隐患:机械成孔施工方案无针对性,对成孔周边、岩土地质、地下水等情况不清楚,施工中已出现塌孔及周边紧邻建(构)筑物基础扰动、位移,使紧邻建(构)筑物倾斜及倒塌。
治理措施:紧邻建(构)筑物的软土基坑土方开挖前宜采用振冲碎石桩、水泥搅拌桩、旋喷注浆、注浆等措施对土体进行加固,要有专项设计图和方案,并应进行加固质量检测,达到设计要求后再进行土方开挖。
软土基坑内进行工程桩施工过程中应采用分区隔排、间隔跳桩施工,减少对土的集中扰动;应缩短临近基坑侧壁工程桩混凝土的凝固时间。
2. 基坑工程施工高处坠落安全隐患和治理措施
高空坠落:主要存在于基坑侧壁顶部以及上、下基坑的通道上,造成的相关施工人员或周转材料及其他东西坠入基坑内,使相关施工人员遭受伤害。
2.1 高空坠落安全隐患和治理措施:
2.1.1 安全隐患:基坑侧壁周边没有按专项方案设置围挡封闭,或围挡封闭不牢,围挡封闭有疏漏处,围挡封闭与基坑边缘间距太近,无设置挡脚板。
治理措施:在基坑周边依据专项方案要求采用ф48.3×3.6mm钢管对基坑进行围挡封闭。围挡封闭应牢靠稳固,验收合格,在围挡下部必须设置连续的满足规范要求高度的挡脚板。
2.1.2 安全隐患:基坑无搭设或搭设不合格的上、下人通道,搭设完成后未进行验收投入使用,栏杆间距及密目网不完善,下部未设挡脚板。上下通道底板未与支撑杆件固定或固定不牢。
治理措施:搭设上、下基坑的通道,上、下基坑通道搭设应牢固,高宽比满足专项方案要求且不宜大于2,通道架体应搭设固定的斜抛撑,并在通道两侧进行围挡防护、设置180mm高的挡脚板。上下通道底板固定牢固。通道口要设开启的防护门,专人管理。
2.1.3 安全隐患:上、下人通道搭设坡度或踏步宽度高度不符合方案要求,通道底板未设置防滑条、或防滑条间距过大,防滑条固定不牢。
治理措施:安装照明亮度能够满足施工现场夜间照明要求的照明灯具,通道上不得堆放材料和杂物,保持通道畅通。
2.1.4 安全隐患:上、下通道未搭设栏杆扶手,栏杆高度未达到专项方案设计标准。
治理措施:上下人通道严格执行专项方案的要求,在距通道板面900mm处搭设上下扶手栏杆。上下人通道口应设置防护门,专人管理夜间上锁。
2.1.5安全隐患:夜间施工现场照明亮度不能够满足夜间施工要求,通道不畅。
治理措施:基坑四周在建项目必须搭设水平防护棚和竖向防护网。并设置180mm高的挡脚板。在基坑四周安装夜间施工现场照明灯,其亮度满足夜间施工要求。施工通道应通畅。
2.1.6 安全隐患:基坑四周封闭栏杆或密目网安装不牢固,大风过后未能及时修复,上下人通道口未设置防护门,夜间四周未设置红灯警示。
治理措施:基坑四周封闭栏杆安装应牢固,基坑四周临边不得站人,检查人员不得在封闭栏杆内行走,不得站在栏杆上向内探看,基坑上口周边作业必须佩戴安全带。夜间基坑四周设置红灯警示。
2.1.7 安全隐患:基坑边搭设平台不牢固,作业人员未按要求使用安全带。
治理措施:四周及纵横通道搭设必须牢固,连续封闭,基坑边的施工人员必须正确背挂使用安全带。
2.1.8 安全隐患:进行土钉支护时操作架搭设不牢固,操作人员未挂安全带。
治理措施:土钉支护时操作架搭设应牢固。操作架高宽大时应加设斜撑,并在操作架上设置安全带挂设处。操作架上的操作人员应正确背挂使用安全带。
2.1.9 安全隐患:距原建筑物较近时,坑边上部未搭设水平防护棚。
治理措施:距原建筑物较近时,在原建筑物较近处进行封闭,禁止人员在次通行,坑边上部搭设水平防护棚。
3. 基坑施工物体打击安全隐患和治理措施
物体打击:主要指基坑垮塌时、高坠物体对基坑内施工作业人员的打击伤害。3.1 物体打击安全隐患和治理措施:
3.1.1 安全隐患:在基坑施工中因边坡垮塌或上部坠物对施工作业人员造成的打击和伤害。
治理措施:依据专项方案要求,在基坑周边规定范围内采用ф48.3×3.6mm钢管对基坑上部进行围挡封闭,围挡封闭应牢靠,在围挡下部必须设置符合标准要求的挡脚板,防止有物体坠入基坑内。
3.1.2 安全隐患:基坑侧壁周边未设置围挡封闭,围挡封闭不牢,或围挡封闭有疏漏处,围挡封闭与基坑边缘间距太近,未设置挡脚板或挡脚板不牢固,使周转材料或其他物体坠落造成对基坑内施工作业人员的伤害。
治理措施:依据专项方案要求在基坑周边规定范围内采用ф48.3×3.6mm钢管对基坑上部进行围挡封闭,围挡封闭应牢靠,在围挡下部必须设置符合标准要求的挡脚板,防止有物体坠入基坑内。
基坑内有施工人员是必须佩戴安全帽,上部必须设专人巡视检查管理,无关人员不得在基坑周边活动。
3.1.3 安全隐患:基坑上、下通道未做周边防护、未设挡脚板或挡脚板不牢固,使周转材料或其他物体坠落造成对基坑内施工作业人员的伤害。
治理措施:上下人通道严格执行专项方案的要求,在距通道板面900mm处搭设上下扶手栏杆,并在其下部设置180mm高的挡脚板。上下人通道上不得堆放材料和杂物,保持通道畅通,上下通道口应设置防护门,专人管理,夜间上锁。上下通道应安装照明亮度能够满足施工现场夜间照明要求的照明灯具。
3.1.4 安全隐患:夜间施工现场照明亮度不能够满足夜间施工要求。临近建筑高空坠物,防护不到位。
治理措施:在基坑四周安装夜间施工现场照明灯,其亮度满足夜间施工要求。夜间四周设置红灯警示。基坑上口四周在建项目必须搭设水平防护棚和竖向防护网,并设置180mm高的挡脚板。施工通道应通畅。
3.1.5 安全隐患:基坑四周有在建工程施工,临边未搭设水平防护棚和竖向防护网。四周建筑有安装不牢固的悬挂物品。
治理措施:在基坑四周有在建工程侧施工通道上搭设水平双层防护棚,并在明显处悬挂警示牌提醒通过行人。与在建工程施工方进行信息沟通,警示提醒在建工程施工方,基坑正在施工,注意安全。
3.1.6 安全隐患:塔吊运送材料绑扎不牢固脱落,对基坑内作业人员造成伤害。
治理措施:塔吊运送材料绑扎应牢固,塔吊作业必须配备起吊信号工。每次起吊作业前,信号工应观察周边环境,确定无安全隐患时,指挥起吊,吊运范围下部不得站人。
3.1.7 安全隐患:基坑封闭栏杆内堆放材料,封闭栏杆安装不牢固造成高处下滑。
治理措施:严禁在基坑上口周边的封闭栏杆内堆放材料。
3.1.8 安全隐患:在土钉支护钻孔及喷锚过程中,脚手架体不牢固,施工人员未挂安全带。治理措施:土钉支护钻孔及喷锚过程中,采用的施工脚手架体应搭设牢固,架体较高时应在架体上增设斜抛撑来增加架体的稳定性。作业人员在架体上作业时,应正确佩戴安全带。
3.1.9 安全隐患:特殊天气如大风时,上部物件落下对下部施工人员造成的伤害。
治理措施:大风天气(5级及以上)应停止施工作业。
4. 基坑施工机械伤害安全隐患和治理措施
机械伤害:主要指在土方开挖、运输、钻孔及支护作业时,机械对人员的伤害。
4.1机械伤害安全隐患和治理措施:
4.1.1 安全隐患:机械操作人员无证上岗违规、违章操作或酒后作业。
治理措施:机械操作人员必须持有效证件上岗,对机械使用过程
进行正常的保养维护。学习机械操作规程,禁止违章操作及酒后作业,机械施工作业设置专人管理。
4.1.2 安全隐患:基坑内配合机械作业人员违规、违章,距离挖土机械的距离未超出挖土机械臂的作业半径。
治理措施:施工作业前,由技术负责人、安全员对机械操作人员、配合机械作业人员进行安全技术的交底。机械作业前操作人员应对周边观察,确定无安全隐患时启动操作机械作业。
4.1.3 安全隐患:多机作业时,安全距离不满足要求,机械下部人员通过。
治理措施:多机作业时,应保持相互的安全距离进行作业。配合机械作业人员,距离挖掘机械的距离应超出挖掘机械臂的作业半径之外;机械操作人员应与配合机械作业人员设置联系方式,挖掘机械作业转动大臂前,应鸣笛进行信息有效传递。
4.1.4 安全隐患:基坑内运输土方的道路坡比过大,道路边坡系
数不满足车辆道路通行的稳定要求,造成运输土方车辆直翻、侧翻。
治理措施:基坑内运输土方的道路坡比不应小于1∶6,道路边坡系数(1∶0.7)满足道路的稳定要求,并应是原始土。
4.1.5安全隐患:机械作业时,对后视镜的盲区(或死角)观察不到,或机械操作人员未观察后视镜。
治理措施:机械作业时,启动前应观察后视镜,对后视镜的盲区(或死角)观察不到,应鸣笛进行信息有效传递。配合机械作业人员应在机械作业半径之外进行工作。
4.1.6 安全隐患:不能对作业机械进行正常的使用保养,使机械带病作业。
治理措施:机械作业前应进行检查维修,杜绝机械带病作业。
4.1.7 安全隐患:多台挖掘机同时作业,大臂旋转半径不足,发生碰撞伤人。
治理措施:多台挖掘机同时作业时,应保持相互的安全距离进行作业。配合机械作业人员与挖掘机械的距离,应超出挖掘机械臂的作业半径;机械操作人员应与配合机械作业人员设置联系方式,挖掘机械作业转动大臂前,应鸣笛进行信息有效传递。
4.1.8 安全隐患:挖斗卸土时,砸在运输车辆操作室上部,造成司机受伤。运输车道未形成环路,运输车辆违反交通规则。
治理措施:挖掘机械作业人员应集中精力进行机械操作作业,疲劳时应休息或换班,严禁操作人员疲劳作业。施工现场应按交通规则要求布置运输车辆道路,并进行交底。设置专人现场管理,并制作指示牌进行提醒。
4.1.9 安全隐患:夜间施工现场照明亮度不能够满足夜间施工要求。
治理措施:按夜间施工现场照明亮度要求布置现场的照明灯。4.1.10 安全隐患:打桩钻机安装、作业、拆除时未按操作规程。
治理措施:严格执行施工方案的要求,遵守打桩钻机安装、作业、拆除的操作规程。
4.1.11 安全隐患:锚杆钻孔或空压机喷浆时,未进行检查和正常保养。
治理措施:严格执行施工方案的要求,遵守锚杆钻孔或空压机喷浆安装、作业、拆除的操作规程。施工作业时所使用的机械不能带病工作,作业前应对机械进行保养、维护。
5. 基坑施工触电伤害安全隐患和治理措施
触电伤害:基坑施工触电伤害,主要指夜间土方开挖、运输土方施工、基坑支护及施工现场照明发生的触电伤害。
5.1 触电伤害安全隐患和治理措施:
5.1.1安全隐患:照明线路开关箱内漏电保护器失灵(损坏)或未设置漏电保护器,开关箱体未做接零。
治理措施:照明线路应设置符合临时用电要求的开关箱,开关箱内设置符合临时用电要求的漏电保护器,并定时进行检查,开关箱接零可靠。
5.1.2 安全隐患:照明线路开关箱内漏电保护器与照明线路设备不匹配。
治理措施:照明线路开关箱内应选用与照明线路设备匹配的漏电保护器。
5.1.3 安全隐患:照明线路未做架空或埋地,随地乱拉、乱布,线路接头未做正确的包扎防护。
常见物业管理安全隐患及防范措施 一、脉冲电子围栏没有电 漏洞现象 1、电子围栏有断裂但无警报或修复; 2、电子围栏上有植物攀附; 3、电子围栏报警灯电源指示灯无显示。 堵漏措施 1、将断裂线缆接驳好并拉直，高压危险标识牌挂立清晰，起到完好威慑的作用; 2、及时清理攀附的植物; 3、及时通电，如果短时间不能够修复，先保证报警灯有电运转。 二、红外对射、格栅对射失效 漏洞现象 1、红外对射、格栅对射设备脏污、陈旧、缺损; 2、红外对射、格栅对射之间有障碍物但未报警或有人处理; 3、既有防爬刺线又有红外对射时，可能红外对射就不好使。 堵漏措施 如果需要其发挥作用： 1、日常巡检进行测试，测试留存记录，发现损坏及时维修; 2、对发生误报等情况进行排查，而不能够将警报关闭了事; 如果已不在乎其是否发挥作用 维修、清洁等日常作业时进行巡查和清洁，保证外观有效。 三、监控器无画面，尤其晚上看不清 漏洞现象
1、监控头失效，摄像头老化、线路断损等; 2、摄像头无微光夜视功能，监控视频模糊或雪花等; 堵漏措施 1、开展日常巡查与检修; 2、无夜视功能的，或增加灯光补偿设施，或改装微光夜视一体机。 四、不用刷卡无需核实即可进入园区 漏洞现象 1、人行刷卡门形同虚设; 2、陌生人进出园区无核实; 3、大门敞开; 4、有人行刷卡门，但外人进入园区只要里面有人开门就可以进入 堵漏措施 1、设进出双向刷卡要求，而非进入刷卡; 2、对秩序维护人员核查行为进行监控; 3、大门关闭，如大门结构不利于出入管理，可在大门旁或内增设小门，装刷卡器。 4、高档项目要对非业主常出入人员进行备案，如保姆、邮递员、送水工等，并进行公示。 五、门岗人员经常换，不熟悉外来人员 漏洞现象 1、门岗人员不稳定，业主出入不熟悉，在人员核实过程中，容易与老业主发生冲突; 2、新门岗人员为了怕与业主发生冲突，外来人员与业主都不核实。 堵漏措施
深基坑安全专项执法检查主要内容 一、各参建单位执行《北京市住房和城乡建设委员会关于对地方标准<建筑基坑支护技术规程>（DB11/489-2007）中建筑深基坑支护规程监测项目和监测频率有关问题解释的通知》要求的情况。 二、建设单位提供的施工现场地上、地下管线及建（构）筑物资料移交单及相关资料。 三、建设单位对深基坑工程委托第三方进行监测情况。 四、施工单位深基坑工程专项方案的编制、审批、专家论证情况及按照专家意见完善情况，如未采纳专家意见，需有解释说明。 五、基坑周边排水系统、设施及基坑内部排水措施设置情况。 六、基坑支护实体情况。基坑支护与开挖方式应与设计和方案相一致；基坑支护结构上不得放置和悬挂重物；复合土钉墙坑壁腰梁及预应力锚杆设置必须符合设计和方案要求；排桩腰梁和顶部冠梁设置必须符合设计和方案要求；基坑坑壁不得有空鼓、脱落、露筋、冻胀和渗漏水现象等。 七、基坑支护质量检测情况。混凝土及喷射混凝土施工应留置混凝土试块；土钉和锚杆应进行抗拔力承载力检测；混凝土灌注桩应进行桩身完整性检测。 八、基坑周边荷载情况。基坑周边1m范围内严禁堆载，1m以外堆物堆料必须满足设计要求和方案规定。 九、基坑出现监测数据达到报警值（支护结构位移达到设计规定的位移限值，位移速率增长且不收敛，构件内力超过其设计值等），周边建筑物、地面出现较严重的突发裂缝或危害结构的变形裂缝，支护结构出现影响整体结构安全性的损坏，基坑出现局部坍塌、流沙、管涌、隆起、陷落或较严重的渗漏等异常情况时的应急措施情况。 十、施工现场扬尘治理情况，基坑开挖前施工现场必须完成了摄像头的安装，主要运输道路必须按要求完成硬化处理，施工现场必须设置了专业化洗车设备或设置冲洗车辆的设施，现场裸露地面、土堆必须按要求进行覆盖、固化或绿化，基坑坑底除开挖作业面外，也必须进行覆盖。
施工现场安全隐患分析建筑行业具有独特的行业特点：产品固定，生产周期长；流动性大，露天、高空作业多，占总作业面的70%左右，不分季节、不分时令，工作环境差；手工作业多，体能消耗大，作业状况和不安全因素时 刻存在；机械设备、机具使用量大。一线作业人员文化水平低，流 动性强，安全意识、自我保护能力差，违章作业、违章指挥、违犯 劳动纪律行为普遍存在，另外，建筑市场不规范，个别工程工期紧，任务重，招投标压价，安全投入不足，监管不到位，工程款垫资等 事实和现象的存在，等等这些，都是造成建筑施工安全事故高发的 重要因素和原因。 一、事故统计分析 日前，住房和城乡建设部安全生产管理委员会统计通报了今年上半 年全国房屋市政工程生产安全事故情况。上半年，全国共发生房屋 市政工程生产安全事故219起、死亡283人，同比分别上升4.78%和14.57%。
按照事故类型划分，高处坠落事故125起，占总数的57.07%；坍塌 事故40起，占总数的18.26%；物体打击事故25起，占总数的 11.42%；起重伤害事故16起，占总数的7.31%；机具伤害、触电、 车辆伤害、中毒和窒息等其他事故13起，占总数的5.94%，上半年 共发生13起较大事故，其中模板支撑体系坍塌事故7起，死亡30人，分别占较大事故总数的53.85%和56.60%；建筑安全生产形势不容乐观。 二、心理及行为的不安全因素 安全事故与人的心理意识及行为有着密切关联关系。施工过程中， 人的心理不安全因素是直接引发安全隐患和造成事故的主要原因。 导致隐患和安全事故发生的不健康心理主要有以下几点： 1、侥幸心理。人的性格是个性心理的核心，性格能决定人对事物的 态度和行为。特别是侥幸心理，把事故偶然性绝对化，是产生不安 全行为、支持违章作业的主要原因。其实有时他们并不是不懂安全 操作规程、缺乏安全意识，也不是技能水平不够，而是对安全施工 的重要性认识不足存在侥幸心理，总认为违章不一定发生事故，发 生事故不一定伤人的心态侥幸作业。
办公安全隐患分类及预防措施 (通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0563
办公安全隐患分类及预防措施(通用版) 序号 隐患大类 隐患小类 预防措施 1 用电安全隐患 （办公区及仓库通用） 因电源未关闭引发火宅 1、将各设备\电器责任到人，原则：使用人为第一责任人；部门经理为第二负责人； 2、最后离开的成员，需再次检查电源、电脑、饮水机、灯具、空调、打印机等设备设施，确保人走电断。
插销、插座、电源线、电源开关是否存在破损、老化、有异味或温度过高的现象 1、员工离开座位就要将各自的电源插头进行拔除； 2、每月第一周星期一下午要求员工对各自使用的电器设备及插座插销、开关及线路进行自检；对于排插的采购要品牌化，保证质量； 3、人事行政部则对公司各部门办公区及仓库区域进行复查。组织防火检查，消除潜在的隐患。 插排是否超负荷使用 下班后拔除电源插头，谨防漏水导致的电源断路引起火灾 设备接线乱拉乱接 安全标志、应急照明灯具是否灵敏 1、每月月底人事行政部与集团生产中心对办公及仓库的消防设备、消防栓进行安全复查；（灭火器是否在保质期内，压力指针是否正常） 2、检查安全出口指示灯是否可以正常使用；
施工现场安全隐患及措施有哪些？ 完善制度，加强管理，解决施工中以下几项工作和问题： 1、规范临边洞口及出入口的防护。重视戴安全帽和高处作业系安全带；按规定使用合格的安全密目立网、安全帽和安全带。 2、规范脚手架搭设。纠正架体与建筑结构固定的作法，设置首步固定；对架体进行立面全封闭，防止坠落伤人，保证行人的安全。 3、施工场地通道不堆物，保持畅通；工地上不准流动吸烟；材料按场布图规定场所堆物，并挂好标识排，注明规格、品种、名称；建筑垃圾分类堆放，做好标识；危险物品进库，妥善保管。 4、作好安全标志，以图象为主要特征的图形符号或文字构成的标志，用以表达特定的安全信息。在有较大危险因素的部位、设备和设施上，设置安全警示标志。安全警示标志设置在明显位置，便于识别，来提醒路人注意安全。 5、施工现场应制定不扰民措施，如施工场所搞好围档封闭，无粉尘污染；夜间禁止不必要的施工造成噪音干扰周围居民，除连续性施工，一般施工不超过18小时；周边道路要设防护措施，保持道路畅通。 6、双排脚手架的立杆纵距及水平杆步距不应大于2.1m，立杆横距不应大于1.6m。 7、按规定的间隔采用连墙件（或连墙杆）与建筑结构进行连接，连墙件必须采用可承受拉力和压力的构造，保证脚手架的稳定性。 8、脚手板按脚手架宽度铺满、铺稳。 9、扣件与钢管管径相配合，并符合国家标准的规定。 10、风荷载应符合下列规定： 作用于脚手架的水平风荷载标准值wk应按下式计算： W k =μs μz Wo 式中 μs——脚手架风荷载体型系数： 脚手架的风荷载体型系数 μs ф为挡风系数，按脚手架封闭状况确定；ф=脚手架挡风面积/脚手架迎风面积 μz——风压高度变化系数，按现行《建筑结构荷载规范》GB50009的规定取用； Wo——基本风压，按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的规定，取n=5 。 11、钢管材质符合Q235级标准，不使用有明显变形、裂纹、严重锈蚀材料。 12、扣件与钢管管径相配合，并符合国家现行标准的规定。 13、施工现场周边要设置围挡设施，实行封闭管理，悬挂张贴醒目的标志或者告示，阻止无关人员进入施工现场。 14、施工现场实施符合文明施工的规定，不违章指挥、违章作业，生产设施符合安全要求和卫生标准。 15、我单位在营业期间进行装修、维修、改造等施工的，施工区应当与营业区隔离,并采取安全措施，确保施工安全。 16、不断完善企业安全管理规章制度，认真落实安全生产责任制。结合本企业的实际情况制定切实可行的安全管理规章制度和安全生产责任制，强化企业安全管理的自我约束机制
安全隐患及预防措施 安全隐患及预防措施 安全隐患、事故存在的根源主要有以下几方面： 一是职工的安全意识不够高，有必要通过教育来提高思想上的安全意识，事故预想工作滞后，特别是一线班组未能从繁重的日常工 作中摆脱出来，进行事故预想。通过事故预想，让职工了解到事故 发生的根本原因，及时发现隐患，提高职工的能动性，让职工互相 提醒，相互监督，时刻保持安全的警觉性，这是安全工作搞好的最 重要的一步。 二是制度不健全，管理不到位，安全生产督察不力。督察工作就是将各项管理制度深化在我们职工的每一项工作中，监督工作的开 展依赖于管理制度的完善，但是，往往事故的发生，恰好是安全生 产各项法律规章制度标准不健全，使安全生产不能形成良性循环， 监督工作的开展无章可循，无法可依。另外，让职工熟习安全施工、维护和巡视的规范也不够重视，从而使职工的自我安全生产意识不强，引发安全事故的发生。 根据以上种种原因，安全生产事故可从以下几个方面进行预防： 第三努力提高职工的业务技术水平。提高职工的业务技术水平是实现安全生产、稳步发展的保障。在一个施工现场中，总不能是管 理人员比施工或操作人员多，事故很可能就发生在个别管理人员未 能顾及纠正现场违章作业的时候，为此，提高每一个职工的业务技 术水平尤为重要。提高职工的业务技术水平主要是通过平时及现场 工作的培训，在工作任务不具有较大危险性的时候，多组织业务水 平较低的职工进行施工、操作训练，让业务技术水平较高的工作人 员在旁边指点来整体素质，让每一个职工都能认识什么样的工作方 法才是安全、正确的，有利于发挥职工的能动性，让职工能互相提醒，避免因为监护人的疏忽而造成事故。
校园安全隐患问题及防范措施
校园安全隐患问题及防范措施 一、校园中常见的安全事故及原因 最常见的是活动事故。学生在课间时间到操场自由活动，相互追逐、戏耍、打闹时不掌握分寸，使用石子、树枝、玩具、小刀等器械造成伤害。 其次是体育活动事故。学生在体育活动或体育课上不遵守纪律或注意力不集中，行为涣散，体育器械使用不当而造成伤害。 三是校园暴力事故。 学校安全保卫制度不健全，防范措施不得力，学生受到校外不法之徒的侵害；因为学生之间有摩擦使用武力；盲目消费导致偷盗；不良朋友引诱；少数教师有体罚或变相体罚行为；群殴，学生自身心理疾病伤人或自伤。 四是学校设施造成事故。 学校有楼道、门口黑暗和狭窄等不安全因素，学生放学和下课时由于互相争先而造成的挤压、践踏等事故。学校楼房走廊栏杆的高度不符合要求，发生碰撞事故；校园窗户有未拆除的坏玻璃，造成划伤事故；教学器械设备配备不达标、课桌椅不达标、黑板不达标、不合乎标准的照明与采光，还有由于文具与教材印刷装订粗劣给孩子带来的伤害。 五是劳动或实践事故。 在劳动或实践中安全意识差，操作不熟练或不按要求操
作而造成的伤害。如：在除草、擦玻璃或做实验时发生事故。六是消防事故。 学校的疏散通道不畅通。许多学校为防盗，把一楼甚至到顶层的窗户全部用铁栏杆封死，还有的学校在每层中安装上铁栅栏，只留一个出口，一旦发生火灾，学生们无法逃身自救，极易造成群死群伤的事故。同时，建筑物内配备的消防设施、器材不少因检修、保养不及时，而难以发挥其有效作用。再有学校对学生的消防知识宣传仅仅停留在广播、黑板报等宣传手段，并存在宣传不规范、不科学、不具体等因素，追求表面文章，缺乏行动落实，没有真正的把消防安全工作摆在突出重要位置。 七是卫生事故。 学校卫生管理重视不够，工作机制不健全，学校食堂或饮用水基础设施条件落后，未经检验合格擅自使用，造成师生中毒、拉肚。 八是交通事故。 上学路途中存在着不安全的隐患，加上复杂的社会治安等因素，孩子或早或晚或单身一人在路途中就有可能发生安全问题。各种报道显示的有学生死伤的交通事故，大多数发生在上学或放学途中。学校交通状况对学生也存在着较大的伤害隐患，如公共交通能否到达、道路是否畅通、校门前是否设交通缓冲地带、道路设计是否有人行道、校门前车辆管
第一篇基坑施工全过程安全隐患和治理措施编制依据： 1、《新疆维吾尔自治区安全生产事故隐患排查治理条例》 2、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》311-2013 3、《建筑施工安全检查标准》59-2011 4、《建筑企业安全生产管理规范》50656-2011 5、《建筑施工安全技术统一规范》50870-2013 6、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号文件 7、《建筑边坡工程技术规范》50330-2013 8、《建筑基坑支护技术规程》120-2012 9、《建筑基坑工程监测技术规范》50497-2009 10、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》50202-2012 1. 基坑工程安全隐患和治理措施 基坑工程安全隐患产生的危害及危险源辨识：建筑基坑工程从地质勘查开始必须详细了解地质条件、水文地质条件、周边环境、地下设施，根据结构设计对基础的埋深采取边坡稳定的具体措施，包括有自然放坡和边坡支护。考虑支护结构类型及使用年限、施工季节等因素，对建筑基坑会产生的危险源进行识别、分析。 基坑边坡坍塌：主要指基坑壁的失稳坍塌，经常发生在基坑土方开挖过程、支护过程中或由于基坑土方完成后边坡上部增加的不可控荷载而产生边坡坍塌，导致邻近建（构）筑物、设施的倒塌、倾斜，
造成施工人员伤亡及重大财产损失。 1.1基坑坍塌安全隐患和治理措施： 1.1.1安全隐患：地质勘查不详细，未深度了解掌握实地地质土层及水文资料，在基坑边坡设计中确定的自然放坡或支护结构类型不合理。 治理措施：基坑开挖前必须具备完整的地质勘查报告资料，依据岩土地质勘察报告给定的岩土物理指标、水文地质指标为依据，在基坑开挖前应进行边坡稳定计算，以地勘报告提供的滑移参数，对基坑自然放坡有困难的部位应进行支护设计和施工。 1.1.2 安全隐患：基坑土方开挖作业前，建设单位未能提供周边地下设施详细资料或无基础设施资料，项目经理部未对基坑所在开挖地基坑周边地上、地下情况进行走访、调查。对基坑周边邻近建（构）筑物的基础埋深、地下各种管线（沟）的分布现状、埋深及距基坑的距离了解不清，或根本就不了解，对基坑所在开挖地的地勘报告未认真学习，不了解当地的岩土地质、地下水等情况。 治理措施：基坑开挖前，施工单位应根据工程施工要求，对拟建工程周边地下、地上进行走访调查，了解清楚基坑周边邻建（构）筑物的基础埋深、地下的各类管线的分布现状、埋深，及距基坑的距离。学习该拟建工程的地勘报告，了解当地的岩土地质、地下水等情况。 1.1.3 安全隐患：基坑土方开挖及支护作业前，施工单位未编制基坑土方开挖及支护专项方案，或编制的基坑土方开挖专项方案没有针对性。对超过一定规模的深基坑边坡坡度稳定性未计算，需做支护的工
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 浅谈安全隐患存在的根源及预防 措施(最新版)
浅谈安全隐患存在的根源及预防措施(最新 版) 导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 “安全第一，预防为主”是安全生产工作应贯彻执行的基础方针,该方针概括地描述了安全在生产工作中的重要性，一切的工作都要围绕安全来进行。但是，在我们的日常工作中安全隐患无处不在，若不及时发现，及时整改，很有可能酿成不良后果。这里我就安全隐患存在的根源及预防措施谈一下自己的看法，再次引起大家的重视，杜绝安全事故的发生。 安全隐患、事故存在的根源主要有以下几方面： 一是职工的安全意识不够高，有必要通过教育来提高思想上的安全意识，事故预想工作滞后，特别是一线班组未能从繁重的日常工作中摆脱出来，进行事故预想。通过事故预想，让职工了解到事故发生的根本原因，及时发现隐患，提高职工的能动性，让职工互相提醒，相互监督，时刻保持安全的警觉性，这是安全工作搞好的最重要的一步。
施工现场的安全隐患有哪些 一. 文明施工 1．现场围档 （1）有的工程在市区主要路段的工地周围未设置高于2.5m的围档。 （2）有的工地围档材料不坚固、不稳定、不整洁、不符合当地的美观要求。2．封闭管理 （1）有的工地门头未设置企业标志。 （2）进入施工现场的人员佩戴工作卡不全。 3．施工场地 （1）大部分施工现场地面未做硬化处理。 （2）无排水措施或排水不通畅。 （3）大部分工地施工的泥浆未做沉淀处理。 （4）工地未设置吸烟处，随意吸烟。 （5）温暖季节无绿化布置。 4．材料堆放 （1）建筑材料、构件料具不按总平面图堆放。 （2）料堆的标准牌材料名称、品种、规格标注不全。 （3）材料堆放不整齐。 （4）未做到工完料清。 5．现场防火 （1）无消防措施制度或无灭火器材。 （2）灭火器材配备不合理。 （3）现场需用明火者无动火审批手续或无动火监护。 6．治安综合治理 （1）生活区无工人学习和娱乐场所。 （2）治安制度责任未分解到人。 （3）治安防范措施不力，发生失盗事件。 7．施工现场标牌 （1）标牌不规范不整齐、内容不全。 （2）安全标语不全，不醒目。
（3）无“七板两图”设施。 8．生活设施 （1）无厕所或厕所不符合卫生要求（未改水冲式厕所）。 （2）食堂卫生不达标。 （3）无淋浴室或淋浴室不符合要求。 （4）生活垃圾无处理措施。 9．保健急救 （1）无保健医药箱。 （2）无急救措施和急救器材。 （3）无培训上岗的急救人员。 （4）未开展卫生防病宣传教育。 10．社区服务 （1）无防粉尘、防噪声措施。 （2）夜间施工无施工许可证。 （3）现场焚烧有毒有害物质。 （4）无施工不扰民措施等。 二. 脚手架 1．脚手架无搭设方案，尤其是落地式外脚手架，项目经理将脚手架的施工承包给架子工，架子工有的凭经验搭设，根本未编制脚手架施工方案。 2．脚手架与建筑物的拉结不够牢固。 3．杆件间距与剪刀撑的位置不符合规范的规定。 4．脚手板、立杆、大横杆、小横杆材质不符合要求。 5．施工层脚手板未铺满。 6．脚手架搭设前未进行交底，项目经理部施工负责人未组织脚手架分段及搭设完毕的检查验收，即使组织验收，也无量化验收内容。 7．脚手架上材料堆放不均匀，荷载超过规定。 8．通道及卸料平台的防护栏杆不符合规范规定。 9．脚手架搭设及操作人员，经过专业培训的未上岗，未经专业培训的却上岗。 三. 基坑支护与模板工程 1．基坑支护 （1）基础施工无支护方案。有支护方案的，方案无针对性，不能指导施工。基坑深度超过5m的，无专项设计。
工厂存在的十大安全隐患及防范措施 工厂所存在的诸多安全隐患，希望能够未雨绸缪，防微杜渐。 一：火灾 2014年4月15日凌晨1时40分许，江苏省东海县一饲料厂的仓库突然起火燃烧，仓库内堆放的大量饲料被引燃。消防中队官兵接到报警后，立即赶往现场扑救火灾。经过消防官兵7个多小时的艰苦奋战，才消灭大火。 火灾产生的条件，主要有三个： 1.有可燃物（包装物、原料、成品、乙炔、煤气、粉尘等）； 2.有氧状态； 3.有输入能量（火源等）。 防范措施 1.对易燃物品分区、隔离、加强管理；车间内不存放易燃物，编袋日清、日结不留存，废编及时清运外卖，油漆、稀料、柴油、酒精、汽油不准放在车间内。 2.生产区域严禁烟火，定期检查电器、线、缆，防老化、松脱、破损、受潮、短路、超负载、发热情况；不准在车间进行动火作业，如须动火，做好一切准备，由主管亲自进行现场检查确认后，才能实施动火作业，，周边和楼下杂物要事先清理干净。 3.检查避雷系统是否完好，防止雷击；
4.防止特种原料自燃。例如：鱼粉、肉骨粉、化学试剂等特种原料要妥善保管；氧气乙炔瓶要求属于压力容器，回火器等附件要齐全，放置要远离行人，远离操作区。 5.保证消防设施完好。厂区范围内保持足够的、有效的灭火器，并且放置于明显的位置，取用方便，不能被阻挡，使用方法张贴于现场，人人会用，失效的灭火器不能存放于现场，避免造成混乱。宿舍和人员集中的部位要留逃生通道，逃生通道不能被阻挡，如果上锁，要留下砸锁的工具。 二：粉尘爆炸 粉尘爆炸是在相对密闭环境中，可燃性固体粉尘或可燃性液体的雾状液滴分散于空气或其他助燃气体中，当其浓度达到爆炸极限时，接受相当的点火能量所必然发生的一种爆炸现象。可导致巨大的破坏，如肥城某饲料厂五楼焊接溜管发生爆炸、寿光某饲料厂料仓焊接时发生爆炸、德州某饲料厂成品仓发生爆炸、莱阳某饲料厂粉碎系统发生粉尘爆炸等。据统计，粉尘爆炸占配合饲料厂事故的48%。 粉尘爆炸有三个必备的条件： 1.是有燃烧剂（粉尘）； 2.是有氧条件； 3.是有输入能量。极易产生爆炸的粉尘浓度为10-200μm；粉尘爆炸浓度极限：下限20-60g/m3；上限2-6kg/m3。相对浓度越高，爆炸力越大。
施工现场常见的安全隐患由于建筑工程的施工现场存在大量临时设施，人员、机械频繁流动，再加上交叉作业较多及作业环境相对恶劣，在管理安全时需要处理好多种危险因素。下面，提供199项施工现场常见安全隐患，提前排查，杜绝事故！ 一、安全管理 1、工程项目未办理安全监督登记手续 2、未按规定配备专职安全员 3、项目经理、安全员无安全生产知识考核合格证 4、未制定安全管理目标（伤亡控制指标和安全达标、文明施工目标） 5、专业性较强的项目未单独编制专项施工方案 6、专项方案（安全措施）针对性不强 7、专项方案（安全措施）未落实 8、无书面安全技术交底 9、安全技术交底针对性不强 10安全技术交底未履行签字手续 11无定期安全检查记录 12、检查出事故隐患未按规定整改 13、未按规定进行安全教育 14、班组安全活动无记录 15、特种作业人员无证上岗 16、无现场安全标志总平面图 17、未按现场安全标志总平面图设置安全标志 18、未建立工伤事故档案 二、文明施工 1、施工现场未按规定设置围挡 2、施工现场未实施封闭管理，无门卫及门卫制度 3、进出大门未设置车辆冲洗台 4、污水外流污染路面 5、材料未按规定堆放整齐 6、易燃易爆物品未分类存放 7、未经处理泥浆水、污水排入城市管网 8、在建工程兼做宿舍
9、生活区、办公区与施工区无明显分隔措施 10.食堂不符合卫生要求 11、食堂未使用清洁燃料 12、厕所无水冲设施 13、厕所卫生不符合要求 14、现场未按规定配置消防灭火器材 15、未执行动火审批手续和动火监护 16、无消防器材平面布置图 17、宿舍通风差，不整洁 18、现场无保健区药箱、急救措施和急救器材 19、未建立施工不扰民措施 三、脚手架 1、脚手架高度超过规范规定无设计计算书 2、脚手架施工方案未经审核批准 3、脚手架施工方案不具体、不能指导施工 4、脚手架立杆少底座 5、脚手架无扫地杆 6、架体与建筑物少拉结 7、未按规定设置剪刀撑 8、脚手架未按规定设置密目式安全网 9、施工层未设1.2m高防护栏杆 10.施工层未设18cm高挡脚板 11、脚手架搭设未按规定办理验收手续 12、施工层脚手架内立杆与建筑物之间未进行封闭 13、架体未设上下通道 14、卸料平台未经设计计算 15、悬挑式钢平台安装不符合设计要求 16、落地式卸料平台支撑系统与脚手架连结 17、卸料平台无荷载限定标志 18、脚手架杆件搭设间距不符合要求
常见护理安全隐患与防范措施 发表时间：2012-6-21 8:56:00 来源：创新医学网医学编辑部 李雪娟 471100河南孟津县人民医院 护理安全是指在实施护理的全过程中，患者不发生法律、法规允许范围以外的心理、机体或功能上的损害、障碍、缺陷或死亡。为进一步规范护理行为，提高护理质量，有效规避护理风险，确保护理安全，现结合工作体会就护理安全方面存在的隐患及防范措施探讨如下。 护理工作中常见的安全隐患 护理人员法制观念薄弱，缺乏自我保护意识：护士不了解“医疗风险无处不在”，忽视医疗护理活动这一特殊的职业特征，不认真执行三查七对，对患者实施治疗和护理时，没有及时履行告知义务，忽视患者的知情同意权。不坚持原则，盲目执行医生的口头医嘱。书写护理文件不规范。护理记录单上的记录，在查对时发现未记，但确实做了，护理管理上就视为“记录不全”。护理记录单上的任何文字记录都是重要的法律证据，不论什么原因造成的“记录不全”，在法庭上就会因证据不足而败诉，有理难辩。另外护理记录单上常见问题还有护理记录与医疗病程记录不符，护理记录没有用药起止时间记录、无法显示护理人员给患者用药速度快慢，药与药之间的间隔时间，特别是不能同时用药的间隔时间等，一旦发生纠纷，护理记录单将不能提供有利的法律依据，护理人员将十分被动。 护士责任心不强，执行规章制度不严格：主要表现在工作中不严格执行操作规程或简化程序，如不按规定洗手，加药不戴口罩，加药不彻底、安瓿中残留药液，单独值班时不严格遵守医院各项核心制度，如不进行床头交接班，不按等级护理制度巡视病房，上班时思想不集中，在办公室聊天、打电话、吃东西、带孩子等导致治疗不及时，影响护理效果。 护士素质低，技术操作不熟练：护理人员业务知识缺乏，工作经验不足，技术水平低或不熟练(抢救患者时吸氧、吸痰慢、小儿头皮穿刺不上，洗胃机不会用)，对新技术的应用及新设备的使用掌握不熟练，单独上班时不能完成复杂的操作，对患者病情观察不仔细，不能及时、准确、有效的抢救患者。有的护士虽然按制度做到了巡视病房，但不清楚患者的重点观察项目是什么，以致不能及时发现患者病情变化的征兆，从而延误抢救与处理，导致纠纷。 护患沟通不够：护士每天与患者频繁接触，可以及时地解答患者提出的问题及时发现病情变化，若对患者提出的问题避而不答装没听见，或态度冷淡、解释不到位，特别是在用药、咨询、住院帐目查询时，如
赤峰矿安检验检测有限责任公司 安全隐患识别及防范措施 检测检验工作一般规定 检测检验人员必须严格执行标准和作业指导书，严格按照操作规程操作。做到“先安全确认、后操作”。检测检验工作必须由二人以上完成，作业时必须做到有人操作，有人监护。 入井人员必须戴安全帽等个体防护用品，穿戴有反光标识的工作服，严禁穿化纤衣服，必须随身携带自救器、标识卡和矿灯。入井前严禁喝酒，严禁携带烟草和点火物品。 检测时存在的安全隐患及预防措施 一.物体打击： 产生场所： 1.建工站、压力表、衡器、职业危害检测室、空气压缩机、煤矿在用主排水系统、煤矿在用主通风机的检测。 2.材料实验室弯折试验机、电子式拉力试验机、扭转试验机。 预防措施： 1.检测要先检查一下安全阀，仪器仪表是否安装牢固、灵敏可靠。 2.安装防护罩，非工作人员禁止入内，由专职人员专职操作，定期检查设备状态，上下搬运交接物件时工作人员要互保联保。 3.连接链、链接插销打号和拉力检测要带防护眼镜，切割钢丝绳前方不许站人。 4.噪声、粉尘采样时，多注意观察周围环境，尤其是运转中的带式输送机和来回过往车辆。做好个人防护。 二.车辆伤害： 产生场所：
1.矿用挖掘机（液压挖掘机、机械正铲式挖掘机）、炮孔钻机、带式输送机、矿用自卸汽车、破碎设备、轮胎式装载机，噪声、粉尘的采样，上下班途中。 预防措施： 1.随车检测人员必须系好安全带，车辆无安全带时应自备安全带。试验时把仪器固定牢靠，避免磕碰。检测车辆时避免在车前逗留。检测人员在露天煤矿内行走时必须走人行通道或梯子，横过矿山公路时，必须止步了望，防止车辆碰撞碾压。 2.上下车辆时要注意摔伤。 三、机械伤害： 产生场所： 1.计量室、职业危害检测室、通风检测室。 2.建工站、四大检测室、露采检测室、材料检测室、电气检测室 预防措施： 1.注意力集中，特别注意设备运转突出部位。 2.重件传递须接替人拿稳后，传递人方可松手。俩人抬设备时须有人指挥，轻拿轻 放，防止砸伤。 3.矿用阻燃电缆、钢丝绳及皮带在做样品时，注意切割机、无齿据割刀等刮伤人员。四．触电： 产生场所： 1.现场检测、实验室检测及办公室等作业场所。 预防措施： 1.电气设备检测，电路断开后，操作前必须进行二次验电。试验后，对施加高压（尤其是直流试验后）的各部位对地放电，消除因试验带来的剩余电荷，清除所有试验连线。试验区域内装设围栏，加压时任何人员不准进入围栏。检测现场用警戒带进行隔离，并设专人监护。
建筑施工现场安全隐患图片 支模隐患晒图 这是某工地8米高模板支撑体系。2017年6月16日,合肥市专家库专家对该高支模安全隐患进行了专家论证。现场已施工部分存在如下问题与方案设计不符,且违反规范要求: 1、立杆间距过大,局部立杆缺失,立杆不到底,立杆通过横杆转接立杆接头不规范、不顺直,立杆底部垫板缺失,支垫不规范； 2、水平纵横拉杆间距过大,缺失严重；纵横剪刀撑设置不规范,间距过大,数量过少,梁底小横杆未与立杆扣接,间距未按方案设置； 3、斜梁、斜板下木方和水平横杆没有防滑措施和斜撑及拉结措施。
扫地杆缺失 建筑施工高支模普遍存在问题如下: 1、部分高支模工程专项施工方案的审核、审批手续不齐全,个别方案的审批滞 后于施工进度；较多企业编制的高支模工程专项施工方案内容空洞,缺少主节点部位的构造详图,应急救援预案的内容也千篇一律,不能有效指导现场施工。 2、部分企业未按照市建管处下发的《关于进一步加强建筑工程高大模板支撑体系安全管理的意见》文件精神,使用可调支托；部分工程的高支模立杆间距偏大,未 按规定设置扫地杆、纵向水平支撑、竖向连续式剪刀撑及之字斜撑,独立支撑体系的架体与建筑物间缺少顶紧顶牢的加固措施,2m以上支、拆模板作业也未设置可靠立足点；个别工程留有未拆除的悬空模板。如常熟市尚湖金丰建筑安装工程有限公司施工的尚 湖镇新鑫村新建厂房工程。 3、部分项目部不重视高支模工程的安全管理,经常出现安全技术交底内容空洞、模板工程验收无量化内容、不及时上报拆模申请等情况,甚至有的在拆模申请未通过审批的情况下,就提前进行强制拆模。
整改后的立杆扣件之间的连接
加油站安全隐患及防范措施 根据《危险化学品经营许可证管理办法》（原国家经贸委第36号令）和国家安全生产监 督管理局对危险化学品安全管理专项整治工作的总体部署，黑龙江省安全生产监督管理局组织专 家对全省危险化学品经营单位的主要组成部分——石油站进行了验收检查，检查中发现了加油站 安全方面存在的共性问题，并针对安全隐患提出了安全防范措施。一、存在的安全隐患 1.安全防火距离隐患依据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002、简称 《规范》），加油站安全防火距离分为“油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火 距离”和“站内设施之间的防火距离”。验收检查中发现“油罐、加油机和通气管管口与站外建、 构筑物的防火距离”存在的主要安全隐患有：（1）城市建成区的少部分加油站，当初兴建 时多选在人口居住较集中的中心地带或城市繁华区及交通便利处，与民用建筑物的距离、重要公 共建筑物的距离小于《规范》的要求。（2）与室外变、配电站的距离小于《规范》的要求。（3）城市建成区内少部分的加油站兴建时可以满足安全间距的要求，但由于城市的建设发展， 规划道路的拓宽改造，目前站内设施与城市道路的距离小于《规范》的要求。（4）比较普 遍的安全问题是架空通信线、架空电力线路与加油机的距离满足不了《规范》的要求，部分架空 通信线、架空电力线路从加油机上面或侧面跨越。站内设施之间存在防火距离的问题：（1）加油机、埋地油罐、通气管管口与站房其它建、构筑物、燃煤独立锅炉房的距离小于《规 范》的要求。（2）通气管管口与密闭卸油点、站区围墙的距离小于《规范》的要求。（3） 加油岛罩棚高度不够，罩棚边缘与加油机平面距离偏小。 2.油罐与工艺系统方面的隐患（1）《规范》严格规定加油站的汽油罐与柴油罐应埋地 设置，严禁设在室内或地下室内，验收中发现少部分加油站为地上罐。（2）部分加油站油 罐车卸油采用敞开式卸油方式。（3）油罐通气管管口高出地面的高度和通气管直径小于《规 范》要求。 (4)部分加油站储油罐存在超储现象。 3.消防设施及建筑物（1）相当一部分加油站没有进行消防验收就开始营业,还有部分 加油站只有消防部门发放的"消防安全许可证"(此证已作废),而没有消防部门的验收意见. （2）灭火毡及灭火器数量不足及摆放的位置不合理。（3）部分加油站的站房及其它附属 建筑物的耐火等级达不到一级的耐火要求。建筑物的门、窗开向不合理。 4.管理方面（1）工程交工文件没有或不全。部分加油站没有工程的设计、建筑安装竣
校园安全隐患问题及防范措施 一、校园中常见的安全事故及原因 最常见的是活动事故。学生在课间时间到操场自由活动，相互追逐、戏耍、打闹时不掌握分寸，使用石子、树枝、玩具、小刀等器械造成伤害。 其次是体育活动事故。学生在体育活动或体育课上不遵守纪律或注意力不集中，行为涣散，体育器械使用不当而造成伤害。 三是校园暴力事故。学校安全保卫制度不健全，防范措施不得力，学生受到校外不法之徒的侵害；因为学生之间有摩擦使用武力；盲目消费导致偷盗；不良朋友引诱；少数教师有体罚或变相体罚行为；群殴，学生自身心理疾病伤人或自伤。 四是学校设施造成事故。学校有楼道、门口黑暗和狭窄等不安全因素，学生放学和下课时由于互相争先而造成的挤压、践踏等事故。学校楼房走廊栏杆的高度不符合要求，发生碰撞事故；校园窗户有未拆除的坏玻璃，造成划伤事故；教学器械设备配备不达标、课桌椅不达标、黑板不达标、不合乎标准的照明与采光，还有由于文具与教材印刷装订粗劣给孩子带来的伤害。 五是劳动或实践事故。在劳动或实践中安全意识差，操作不熟练或不按要求操作而造成的伤害。如：在除草、擦玻璃或做实验时发生事故。 六是消防事故。学校的疏散通道不畅通。许多学校为防盗，把一楼甚至到顶层的窗户全部用铁栏杆封死，还有的学校在每层中安装上铁栅栏，只留一个出口，一旦发生火灾，学生们无法逃身自救，极易造成群死群伤的事故。同时，建筑物内配备的消防设施、器材不少因检修、保养不及时，而难以发挥其有效作用。再有学校对学生的消防知识宣传仅仅停留在广播、黑板报等宣传手段，并存在宣传不规范、不科学、不具体等因素，追求表面文章，缺乏行动落实，没有真正的把消防安全工作摆在突出重要位置。 七是卫生事故。学校卫生管理重视不够，工作机制不健全，学校食堂或饮用水基础设施条件落后，未经检验合格擅自使用，造成师生中毒、拉肚。 八是交通事故。上学路途中存在着不安全的隐患，城市交通越来越拥挤，加上复杂的社会治安等因素，孩子或早或晚或单身一人在路途中就有可能发生安全问题。各种报道显示的有学生死伤的交通事故，大多数发生在上学或放学途中。学校交通状况对学生也存在着较大的伤害隐患，如公共交通能否到达、道路是否畅通、校门前是否设交通缓冲地带、道路设计是否有人行道、校门前车辆管理是否得力等，都不仅可能对孩子权利有所侵犯，同时也构成了隐性伤害，使不少孩子为此而焦虑不安；还有学校交通安全意识差，对学生宣传教育力度不够，学生交通安全意识薄弱，造成不安全隐患。 二、增强师生防范意识营造校园安全环境 （一）加强管理，明确责任
施工现场“安全生产月”隐患排查情况 根据上级6月份关于安全月的要求，我项目组织建设单位、监理单位、施工单位对施工现场及其生活区及办公区、现场施工区、大型机械安全隐患进行排查，具体情况如下： 一、生活区及办公区 1、项目办公区及分包单位所使用的活动板房夹芯均采用阻燃材料岩棉，并送 相关检测单位进行检测合格，已经过区消防局验收合格； 2、活动板房楼梯是使用双向疏散，并且不超过规定的15米； 3、办公区、生活区都配备有足够的灭火器材并且合格有效，已举行消防演练 并教会工人如何正确使用消防器材； 4、生活区内照明一律采用36V安全电压，房间内没有设220V的插座； 5、个别工人宿舍还有吸烟现象，要求设立一个水桶，专门仍放烟头； 6、生活区内的消防器材缺少的赶紧补齐了，尤其是灭火器都有失效的灭火器 存在要求立即进行更换； 7、消防箱内的水龙带严禁挪用，一个消防箱内必须两卷消防水龙带和一个消 防水枪，缺少的一律补齐。 二、现场施工区 1、施工现场的临时用电方案、脚手架方案、冬、雨季施方案由专业工程师进 行编制，并严格按照方案组织实施； 2、对现场出现的一些可燃材料项目都进行集中堆放，并派专人进行管理； 3、施工现场采用环形消防水管，并按要求配备消防栓口及消防水龙带； 4、混凝土罐车不得使用、消防水龙带、消火栓等消防器材进行洗车； 5、各种木料严禁堆放在安全消防通道上，要保证消防安全通道的畅通； 6、施工现场需要动火的一律持有效的特殊工种证件，到总包安全部开设动火证，无操作证的、或者无动火证的人员禁止在现场进行动火作业； 7、施工现场临边防护的维护以及日常的破坏严重，要求个分包单位对施工现
春节物业温馨提示、安全隐患排查清单及防范措施 每到春节前夕，是一年中最易发生火灾、盗窃、诈骗等安全事故的时候，为确保广大业主生命财产安全，注意以下事项： 1、防火 1、注意使用燃气。使用燃气时，应将窗户尽量打开，以防燃气泄漏发生意外。停止使用煤气时，应关闭气体总阀。 2、定期检查电器、电线及连接燃气的胶管，发现损坏，请立即更换。 3、面对火灾保持冷静。若发生火灾，要保持冷静，立即通知物业或报警，火警电话：119，并正确指示起火点。 4、切记切断电源。外出、睡觉或突然停电时，要及时切断电源，特别是电暖器等大功率电器更应倍加注意。 5、不要用电器设备烘烤衣物。用电器烘烤衣物的方式危险性大，不但会造成衣物的损坏，而且在烘烤的过程中，很容易引发火灾事故的发生。若是临时烘烤衣物，一定要有人看管，以免遗忘而引发火灾。 6、防止气体泄漏。在使用燃气时，一定要经常检查管道和阀门是否安全无漏气，并保持室内具有良好的通风条件，特别是在入睡之前，要确认气体阀门关闭。若发现漏气现象，要保持镇定，迅速关闭阀门，打开门窗；切勿惊慌失措，不可开灯和打电话，更不能动用明火。 7、安全燃放烟花爆竹。迎亲、乔迁燃放烟花爆竹必须远离楼宇，室外安全地点，且严格按照产品上的说明选择符合要求的燃放场地；不要让未成年人单独燃放；燃放后应仔细检查，发现余火残片碎纸应及时清理。 2、防盗 ⒈关好门窗：出门时，睡觉前都要关好门窗，并将防盗门反锁，睡觉时卧室门也要从里锁上，家里无人时不要打开窗户，关门时不要忘记将门锁上。 ⒉邻里守望：出门时要和邻里、附近亲人、朋友打好招呼，请求帮助照看。 ⒊邻里安装防盗网：安装防盗网要离走廊门保持一定距离，不要紧贴走廊门，防止攀爬。 ⒋合理保管钱物：
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 安全隐患及防范措施(标准版)
安全隐患及防范措施(标准版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 根据《危险化学品经营许可证管理办法》（原国家经贸委第36号令）和国家安全生产监督管理局对危险化学品安全管理专项整治工作的总体部署，黑龙江省安全生产监督管理局组织专家对全省危险化学品经营单位的主要组成部分——石油站进行了验收检查，检查中发现了加油站安全方面存在的共性问题，并针对安全隐患提出了安全防范措施。 一、存在的安全隐患 1.安全防火距离隐患 依据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002、简称《规范》），加油站安 全防火距离分为“油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离”和“站内设施之间的防火距离”。验收检查中发现“油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离”存在的主要安全隐患有：
（1）城市建成区的少部分加油站，当初兴建时多选在人口居住较集中的中心地带或城市繁华区及交通便利处，与民用建筑物的距离、重要公共建筑物的距离小于《规范》的要求。 （2）与室外变、配电站的距离小于《规范》的要求。 （3）城市建成区内少部分的加油站兴建时可以满足安全间距的要求，但由于城市的建设发展，规划道路的拓宽改造，目前站内设施与城市道路的距离小于《规范》的要求。 （4）比较普遍的安全问题是架空通信线、架空电力线路与加油机的距离满足不了《规范》的要求，部分架空通信线、架空电力线路从加油机上面或侧面跨越。 站内设施之间存在防火距离的问题： （1）加油机、埋地油罐、通气管管口与站房其它建、构筑物、燃煤独立锅炉房的距离小于《规范》的要求。 （2）通气管管口与密闭卸油点、站区围墙的距离小于《规范》的要求。 （3）加油岛罩棚高度不够，罩棚边缘与加油机平面距离偏小。 2.油罐与工艺系统方面的隐患 （1）《规范》严格规定加油站的汽油罐与柴油罐应埋地设置，严