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桥梁竖墙及防护墙施工技术交底

桥梁竖墙及防护墙施工技术交底
桥梁竖墙及防护墙施工技术交底

技术交底书

单位:中铁十三局合福铁路安徽段站前二标四分部第1页共7页

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单位:中铁十三局合福铁路安徽段站前二标四分部第2页共7页

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单位:中铁十三局合福铁路安徽段站前二标四分部第3页共7页(1)简支梁部分

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单位:中铁十三局合福铁路安徽段站前二标四分部第4页共7页

内容:

3、综合接地按图通桥(2008)8388A-35、36布置。

简支梁只在小里程侧设置接地端子组(距离梁端85cm),连续梁在中间桥墩处(中间墩中心线靠近小里程侧75cm)及起点侧设置(距离梁端75cm)。

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单位:中铁十三局合福铁路安徽段站前二标四分部第5页共7页

为方便电缆槽内连接电缆通过,在距梁一端85cm竖墙B上预留至直径100mm的圆孔,详见下图。

四、质量要求

1、施工前应清除预埋钢筋上的油污、水泥浆等杂物,并按要求调整钢筋的位置、间距、形状。

2、对桥面部分凿毛处理,并清理干净。

3、防护墙采用整体定型钢模全跨一次浇筑成形,两防护墙内侧净距及外观尺寸应满足设计要求,浇筑表面不得有0.2mm以上的裂缝。

4、防护墙和竖墙综合接地钢筋焊接应满足单面搭接焊缝≥10d,双面搭接焊缝≥5d。钢筋绑扎应满足35d。

钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差

序号名称允许偏差/mm

1 受力钢筋排距±5

2 同一排中受力钢筋间距±10

3 分布筋间距±20

4 箍筋间距±20

5 最外层钢筋的

位置偏差

c≥35mm+10、-5 25mm<c<35mm +5、-2 c≤25mm+3、-1

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单位:中铁十三局合福铁路安徽段站前二标四分部第6页共7页

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单位:中铁十三局合福铁路安徽段站前二标四分部第7页共7页

@导墙施工技术交底

、编制依据及原则 1.南昌市红谷隧道施工设计图纸、设计交底。 2.现行国家、行业相关技术规范、要求、标准及南昌市有关安全、质量、工程验收等方面的地方性法规和行业标准、法律和法规。 3.现有技术水平、施工管理水平及机械设备配备能力。 、施工范围、内容 红谷隧道东岸场地滨江一号施工内有3条匝道,分别为C匝道、D匝道、H 匝道,匝道采用明挖法施工,围护结构主要为地连墙+钢管、混凝土支撑和SMW 桩。 C匝道、D匝道、H匝道地连墙宽度为800mm、1000mm厚。地连墙施工前首先施工导墙,导墙施工长度与地连墙相同。 三、施工工艺及技术要求 导墙沟槽土方开挖采用人工配合挖掘机进行。钢筋现场进行绑扎,模板采用木板模。商品混凝土由运输车输送入模浇注,分层捣固密实。导墙钢筋混凝土分段施工,每段长度约30m,分段施工缝与连续墙的分幅接头错开0.5m以上。 ⑴、导墙结构设计形式: 导墙为地连墙附属结构,地下连续墙设计厚度为800mm(1000mm),导墙净宽比地连墙宽度大50mm,800mm厚地连墙导墙宽度850mm、1000mm厚地连墙导墙宽度1050mm。导墙厚度为200mm,净深为1600mm,顶部翼板厚200mm,翼板宽为700mm。 导墙结构设计形式见图:

⑵、导墙施工方法 ①、测量放线 根据场地加密控制点、施工设计图及导墙外放、加宽情况计算导墙中线坐标, 经计算复核无误后进行实地导墙中线放样,并上报监理进行复核,复核无误后对施工人员进行桩位交底,并要求施工人员必须作好护桩工作,以便于检查复核。 ②、导墙开挖: I、在开挖前根据控制点进行测量放样,放出轴线高程及坐标,经监理复测 合格后进行导墙开挖,为保证结构净空尺寸,导墙施工时外放50mm,开挖沟槽宽度为1250mm (800mm厚地连墙地段)、1450mm (1000mm厚地连墙地段);开挖沟槽深度1550mm。 n、导墙必须筑于坚实的原状土层,或加固后的地层上,导墙沟槽开挖采用反铲挖掘机开挖 人工配合清底,侧面为人工修整,严禁超挖,塌方或开挖超限的地方用红砖沙浆砌筑; m、开挖完成后,要经过现场技术人员准确量测尺寸,方可进行下步施工。 交底姓名 复核 姓名时间时间 审核姓名 接收 姓名时间时间 奶燿平标高.50G 20 (Ti: 0) S 850 2G C:'50Q 1 ”导墙茂 ■I M ?! 1 o s< o h /■

内墙涂料工程技术交底

内墙涂料工程技术交底 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

内墙涂料工程技术交底 一、材料及机具准备 涂料、填充料、高凳、脚手板、腻子托板、滚筒、刷子、排笔、小漆桶、砂纸、橡皮刮板、腻子槽、擦布、棉丝、半截大桶等。 二、作业条件 1、面应基本干燥,基层含水率不得大于10%。 2、抹灰作业已全部完成,过墙管道、洞口、阴阳角等提前处理完毕。 3、门窗玻璃应提前安装完毕。 4、大面积施工前应做好样板,经验收合格后方可进行大面积施工。 三、质量要求 水性涂料涂饰工程质量要求符合《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》 (GB50210-2001)的规定。

四、工艺流程 基层处理→修补墙面→第一遍刮腻子,磨平→第二遍刮腻子,磨平→刷第一遍涂料→复补腻子→磨平→刷第二遍涂料→磨平(光)→刷第三遍涂料 五、施工工艺 1、刮腻子前在混凝土墙面上先喷、刷一道胶水(水:乳液为5:1)要喷刷均匀,不 得有遗漏。 2、满刮腻子,刮腻子时应横竖刮,即第一遍腻子横向刮,第二遍腻子竖向刮。注 意按搓和收头时腻子要刮净,每道腻子干燥后应用砂纸打磨,将腻子磨平后并 将浮尘擦净。 3、涂刷第一遍涂料,涂刷时应先上后下。干燥后复补腻子,待复补腻子干燥后用 砂纸磨光。隔1天后,可涂刷第二遍。 4、在第二遍操作时不宜来回多次涂刷,以避免溶松第一遍漆膜,或出现显着的漆 刷涂饰痕迹,影响质量。 5、在第三遍涂料施工时,注意涂料遮盖力情况,以便随时掌握和调整涂饰的松紧, 确保涂料色泽的均匀性。 六、成品保护 1、施涂时首先清理好周围环境,防止粉尘飞扬而影响涂饰质量。 2、不得污染窗台、门窗、玻璃等已完成的分项工程。 3、涂饰墙面完工后,要妥善保护,不得磕碰、污染墙面。

导墙施工技术交底

导墙施工技术交底

常州轨道交通工程 承包单位:中铁十四局集团有限公司合同号:GD-GC-14062 监理单位:上海建科工程咨询有限公司编号: 技术交底记录B3.12 工程 名称 常州市轨道交通1号线一期工程土建施工11标 交底部位河海大学站导墙施 工 工序名 称 交底提要:导墙开挖工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、导墙回填工程

交底内容: 1、地下连续墙设计: 河海大学站围护结构采用800mm厚地下连续墙,共174幅,墙深有39m、43m两种,标准幅宽度为6m。 2、导墙结构尺寸 本工程导墙采用结构型式为“┐┌”型,单侧翼板宽度为1m,翼板厚为0.15m,肋墙厚为0.2m,导墙净宽度为0.85m,开挖宽度为1.25m,翼板与地面连为一体,导墙具体结构尺寸见图1。 图1 导墙构造示意图 3、导墙开挖工程 3.1施工步骤及方法 (1)场地三通一平。 (2)测量班放线,根据场地按20m加密控制点、施工设计图及导墙外放(外放6cm)、加宽情况计算导墙中线坐标,经计算复核无误后进行实地导墙中线、定出导墙开挖边线用白灰线标注,并在导墙外边线延伸2m打桩拉通作为检验导墙开挖结构尺寸线。 (3)导墙开挖一定要根据测量班标注的白灰线来进行人工开挖,严禁使用挖掘机开挖,严禁超挖,开挖过程中要保证导墙的侧墙土体的垂直度。 (4)导墙开挖要采用分段施工方式,每段约30m,在地平面上导墙施工接头与地下连

续墙接头要错开。 (5)导墙施工顺序 导墙施工每30m为一个流水段,河海大学站施工顺序如图2所示: 图2 河海大学站导墙施工顺序示意图 3.2质量保证措施 (1)导墙开挖前需要测量班放出开挖边线,开挖时要保证开挖边线顺直,导墙中轴线必须与地连墙中轴线重合。 (2)在遇到下雨天气时,应及时把导墙内的水排干,避免积水土体失衡造成坍塌等。 (3)导墙转角处应沿轴线外扩20cm,以保证转角处断面的完整。 (4)开挖时应按施工图的尺寸来施工,成槽后应满足导墙的宽度、深度。 (5)施工中严格控制地面重载,避免荷载作用产生变形,造成塌方。 4、导墙钢筋工程 导墙钢筋采用HRB400C12钢筋,间距为200mm。钢筋主筋保护层为30mm,采用单层钢筋钢筋网片布置。导墙钢筋布置图3。

内墙涂料工程技术交底

内墙涂料工程技术交底 一、材料及机具准备 涂料、填充料、高凳、脚手板、腻子托板、滚筒、刷子、排笔、小漆桶、砂纸、橡皮刮板、腻子槽、擦布、棉丝、半截大桶等。 二、作业条件 1、面应基本干燥,基层含水率不得大于10%。 2、抹灰作业已全部完成,过墙管道、洞口、阴阳角等提前处理完毕。 3、门窗玻璃应提前安装完毕。 4、大面积施工前应做好样板,经验收合格后方可进行大面积施工。 三、质量要求 水性涂料涂饰工程质量要求符合《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》(GB50210-2001)的规定。

四、工艺流程 基层处理→修补墙面→第一遍刮腻子,磨平→第二遍刮腻子,磨平→刷第一遍涂料→复补腻子→磨平→刷第二遍涂料→磨平(光)→刷第三遍涂料 五、施工工艺 1、刮腻子前在混凝土墙面上先喷、刷一道胶水(水:乳液为5:1)要喷刷均匀,不得有遗 漏。

2、满刮腻子,刮腻子时应横竖刮,即第一遍腻子横向刮,第二遍腻子竖向刮。注意按搓 和收头时腻子要刮净,每道腻子干燥后应用砂纸打磨,将腻子磨平后并将浮尘擦 净。 3、涂刷第一遍涂料,涂刷时应先上后下。干燥后复补腻子,待复补腻子干燥后用砂纸 磨光。隔1天后,可涂刷第二遍。 4、在第二遍操作时不宜来回多次涂刷,以避免溶松第一遍漆膜,或出现显著的漆刷涂 饰痕迹,影响质量。 5、在第三遍涂料施工时,注意涂料遮盖力情况,以便随时掌握和调整涂饰的松紧,确保 涂料色泽的均匀性。 六、成品保护 1、施涂时首先清理好周围环境,防止粉尘飞扬而影响涂饰质量。 2、不得污染窗台、门窗、玻璃等已完成的分项工程。 3、涂饰墙面完工后,要妥善保护,不得磕碰、污染墙面。 七、安全措施 1、所有工人应严格执行并避守安全操作规程,加强职业健康安全意识,上架施工时佩藏 个人防护用品。尤其注意要系好安全带。 2、外架使用前应对整个架体进行检查和检修,验收合格后方可使用。 3、在脚手架上施工,面砖及小型工其等应放在不易掉落的地方,以免离空落物伤人。 4、施工时不得出现立体交叉作业。

最新桥梁施工技术交底大全

桥梁工程技术交底 桥梁工程技术交底 ㈠下部结构 桥梁工程由一个专业桥梁工程队负责施工。 ⒈施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。精确放设各墩台位置及纵、横向护桩,对控制桩全部用混凝土埋设。施工测量的精度符合《公路勘测规》(JTJ061-99)的要求。并将测量成果资料报送监理工程师,经监理工程师批准后施工。 ⒉明挖扩大基础 1)施工方法 扩大基础采用反铲挖掘机开挖,人工配合清基。 2)施工工艺 施工工艺见“明挖扩大基础施工工艺框图”。 ⑴基坑边坡的坡度视地质情况而定,一般采用1:0.5-1:1,基底挖至接近设计标高时,保留0.2m厚的一层,待灌注混凝土前由人工开挖至设计标高,迅速检验,随即进行基础施工。当施工便道需经过基顶时,坑顶与便道之间设置1m宽的护道。并在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。 ⑵基底检验 灌注基础混凝土前,对基坑进行隐蔽工程检查,检查容为:

①基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。 ②基底承载力是否满足设计要求。 ③确定地基层是否能保证墩台的稳定。 ④基底无积水、杂物,清洁。 ⑶基底处理 对岩层倾斜的结构物基底,凿平或做成台阶,使承重面与重力线垂直,纵横向台阶按高1m,最低平台宽不小于2m,其余平台宽不小于1.5m设置。 岩石基底挖至标高并检验合格后,加以湿润,铺一层厚度为2~3cm的水泥砂浆封底。 ⑷灌注混凝土 采用组合钢模板,混凝土在拌和站集中拌和,混凝土输送车运输,利用混凝土输送泵入模。在施工中混凝土采用分层连续浇注,插入式震动棒振捣,震动棒插入下层混凝土5cm,插入间隔小于震动棒作用半径,不得漏振和重捣。振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆,水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒,浇筑完毕后及时按设计或施工技术规安插接茬钢筋,混凝土终凝后用塑料薄膜覆盖洒水养护。 拆模验收后,立即对基坑进行回填。 ⒊钻孔灌注桩基础 1)施工方法

外墙涂料施工安全技术交底

安全技术交底记录 工程名称赣州市阳光西域华城保障性住 房工程第三标段 施工单位中余建设集团有限公司 项目名称内外墙涂料施工安全技术交底日期 主要交底内容: 1、作业人员进入现场必须遵守安全操作规程,安全生产十大纪律和文明施工的规定,教育考试合格后方可上岗作业。 2、高处作业的特殊工种作业人员,必须身体健康;患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病等不适合从事高处作业的人员,不得从事高空作业。 3、登高(2 米以上)作业时必须系合格的安全带,系挂牢固,高挂低用,应穿防滑鞋,应把手头工具放在工具袋内。 4、在脚手架上作业时应检查架体扣件是否有松扣现象、防护设施应齐全,脚手架翻架时必须搁置在有扣件镇紧的小横杆上,且不得有瞎跳现象。操作人员上下脚手架必须走专用通道,不得从窗口上下或攀爬脚手架。 5、施工所用的吊绳、安全防护设施应齐全完好;需经安全等部门人员、使用班组逐一检查,经确认完好,验收合格后才能投入使用。 6、上岗使用前必须再次认真检查机械设备、用具、绳子、坐板、安全带有无损坏,确保机械性能良好及各种用具无异常现象方能上岗操作。 7、操作绳、安全绳必须分开生根并扎紧系牢,靠沿口处要加垫软物,防止因磨损而断绳,并不准生根在避雷针烟道口等不牢固处,绳子下端一定要接触地面,放绳人同时也要系临时安全绳。 8、外墙涂料施工员上岗前要穿好工作服,戴好安全帽,上岗时要先系安全带,再系保险锁(安全绳上),尔后再系好卸扣(操作绳上)同时坐板扣子要打紧、固牢。 9、作业人员上下吊下绳时,必须有专人监护;外墙涂料施工负责人和楼上监护人员要给予指挥和协助。 10、操作时施工用具要扎紧绑牢.以防坠落伤人;同时严禁吸烟、拨接电话,携带其它无关物品; 11、楼上、地面监护人员要坚守在外墙涂料施工现场.切实履行职责.随时观察操作绳、安

防撞墙施工技术交底

工程名称海湾大桥青岛端接线工程分部工程附属结构 分项工程名称防撞墙 交底内容: 一、施工准备 (一)材料要求 1、钢筋:钢筋必须严格按设计要求的级别(HRB335)、直径、尺寸、 形状进行下料,表面无油污、锈蚀裂纹等现象,对于现场和钢筋加 工厂长期摆放的钢筋在使用前必须除锈。 2、混凝土:采用高性能C30商品混凝土,混凝土外加剂、配合比 等由实验室确定。 (二)施工机具 1、主要设备包括混凝土罐车、吊车等。 2、机具包括:振捣棒、铁锹、橡皮锤、钢板、电焊机、钢筋弯曲 机、钢筋调直机等。 二、施工工艺流程 (一)施工流程 交底单位中铁***局集团有限公司接收单位桥梁一队 交底人接收人

工程名称海湾大桥青岛端接线工程分部工程附属结构 分项工程名称防撞墙 交底内容: 测量放线 钢筋加工、绑扎、焊接 模板加工及安装 混凝土浇筑 养生 (二)、操作工艺: 1、测量放线 (1)根据测量班每5米提供的平面控制点用墨线弹在桥面上作为模板支护的控制线。 (2)每隔10米(直线段可控制在20m)在桥面预埋钢筋上焊接一根钢筋,侧放出护栏顶面高程线并用红油漆标注在钢筋上,作为钢筋绑扎时 的标高控制点。 (3)桥面弧线段玄弧距为每隔3~5m,在直线段及缓和曲线段玄弧距另做交代。 交底单位中铁***局集团有限公司接收单位桥梁一队 交底人接收人

工程名称海湾大桥青岛端接线工程分部工程附属结构 分项工程名称防撞墙 交底内容: 2、钢筋加工及绑扎: (1)严格按照施工图设计要求准确下料,保证N6外伸部分须弯进并与其直立部分焊接,焊接长度必须大于8cm、焊缝宽度6mm。随时检查大样尺寸的准确性。 (2)钢筋安装前做好除锈工作(包括预埋钢筋)对预埋钢筋位置不准 确的及时纠正或多加帮条纠偏,安装时应注意保护层预留准确,现场绑扎 必须挂线施工,严禁钢筋超出混凝土顶面高程,钢筋绑扎安装完毕后告知 施工现场工长核实钢筋平面位置及高程无误后方可与防撞墙预埋钢筋进行 焊接,钢筋班组长应严格控制钢筋焊接长度(焊接长度为单面焊10倍钢筋直径,双面焊为5倍钢筋直径)及水平筋间距。 (3)预埋钢板位置严格按照设计图纸上给出的各联数据控制(即每1.8m一道)N5与N6钢筋必要时进行焊接,防撞体必须在跨中及支撑处设 置伸缩缝,缝宽2cm,缝内填弹性材料,该处扶手亦须断开。 (4)施工时应严格按照图纸要求准确定位,安装过程中及时找技术人 员检查,以免造成不必要的返工。 (5)钢筋绑扎和安装完毕后及时报质检工程师自检,自检合格后由现 场监理工程师检查,合格后方可转入下道工序施工。 交底单位中铁***局集团有限公司接收单位桥梁一队 交底人接收人

外墙涂料工程安全技术交底

安全技术交底书 单位工程名称: 西光十六街坊住宅楼年月日 分部分项名称: 外墙涂料工程任务单编号: 一、施工现场安全生产规定: 1、严禁违章指挥,违章操作,违反劳动纪律。集中精力,坚守岗位,未经专业培训不得从事本工种作业,进入施工现场禁止吸烟。 2、进入施工现场必须戴好安全帽,悬(临)空作业必须系好安全带,严禁在高处向下投扔物料,进入施工现场禁止吸烟。 3、严禁酒后登高作业,禁止穿高跟鞋、拖鞋、赤脚进入施工现场。 4、禁止随意拆除、挪动各防护装置、防护设施,安全标志、消防器材及电器设备等。 二、分部分项工程安全生产措施: (一)、施工作业安全措施 1、对使用新材料、新工艺、新技术,必须按操作规程作业,严禁违章作业。 2、进场前,分包负责人应向监理公司、项目负责人、技术负责人根据工程情况编制施工方案与安全措施,待方案批准合格后,方可进场作业。 3、对进场得吊篮工具必须报项目部负责人、技术负责人、安全员进行进场验收,对不合格及淘汰得工具严禁使用,验收合格后,方可使用。 4、吊篮使用期间施工负责人与有关人员应经常检查吊篮得防护,保险措施。挑梁、手扳葫芦或倒链、吊索、钢丝绳,发现问题立即解决,严禁工人在有隐患得吊篮内作业。 5、使用吊篮时,应设专人监视挑梁荷载与变动情况,发现问题及时

向有关人员反映。 6、在大风、大雨天气过后,施工人员要全面检查吊篮,保证安全使用。 7、材料选用:挑梁应用不小于14#得工字钢或承载能力相当于14#得工字钢。不得用方木或腐朽材料做替代。升降吊篮得手扳葫芦应用3t以上得专用配套得钢丝绳,倒链用2t以上得,承重钢丝绳应不小于12、5㎜。吊篮所用得安全绳应用直径不小于12、5㎜得钢丝绳,承重钢丝绳与挑梁连接必须牢固,并应有预防钢丝绳受剪得保护措施,采用卡接方法时,不得少于3个绳卡,钢丝绳禁止接头使用。 8、吊篮得负荷量每平方米不准超过120㎏(1200N)(包括人体重量),吊篮上得人员与材料要对称分布,不得集中在一端,保证吊篮两端负载平衡。 9、使用吊篮得人员,在工作中要随时注意工具材料,不准向吊篮外抛掷任何物件,保持吊篮得整洁。 10、在没有护头棚得吊篮上或在两个吊点得吊篮上以及在建筑物拐角处悬挑处操作时,必须有可靠得安全措施,而且篮内人员均必须戴好安全帽,系好安全带。 11、吊篮得承重钢丝绳应与保险绳分开,不得混合使用,安装挑梁时,挑梁外悬空端应稍高于里端,挑梁固定应固定可靠,经有关人员验收合格后,方可进入吊篮内工作。 12、(1)采用溜绳外墙涂料作业,保险绳与溜绳必须分开。不能混用,应采用无起毛、断丝、断股得绳索。在作业中,必须佩带合格得安全帽、安全带,严禁违章作业。

桥梁施工技术交底

开发区xxxxx桥梁施工技术交底 一、做好前期的施工准备工作 在桥梁开工报批以后,施工现场应做好场地平整及施工便道的铺设,场地应消除杂物,换除软土,整平夯实,并应做到节约用地,少占农田,注意防止环境污染又能便于施工的原则。 测量人员应做好施工前导线点的复测检查,加密导线点,在桥梁工程周围形成一个附合导线网,根据图纸放出桩基础中心桩位及地面标高,为较核桩位的准确性,桩位放样必须有两个以上的站点同时放样,并请业主测量组检查合格后方可施工。 施工现场在开工之前必须做到用电、用水到位,为了保证施工安全,电力线须做到架空铺设,并且不能防碍施工机械的正常施工,如需跨施工场地的,应计算施工机械可通过的净高,并备有专人电工进行电路巡查检修。 后勤部,机械应在开工之前对各种材料、工具、机械进行检修、添加,满足施工需要。 桥梁施工人员对各班组进行专门的图纸交底。 二、钻孔桩基础施工 (1)测量放样

桩基施工前,现场技术人员应认真符合图纸,确保每根桩基桩径﹑桩长施工与图纸一致。测量负责人员需用全站仪放出桩基的中心线,定出桩孔准确位置根据桩的轴线位置。引出每个桩位十字中心线,中心线两端点用小钉钉牢于附近的木桩上,然后按照设计图纸放出砼护壁外径灰线,并请测量监理工程师复核后方可施工。 (2)埋设护筒 护筒采用5mm厚A3钢板制作,护筒内径应大于桩径20~40cm,基底应为粘土,护筒顶端应高出地面0.3m,并且高出地下水位2m以上,护筒的平面位置偏差不大于20mm,护筒与桩轴线的垂直偏差不大于1%。 (3)固孔 固孔采用钻机原位造浆法,若泥浆质量不能满足要求时,可以加入粘土或膨润土进行改善。钻孔泥浆应始终高出地下水位或地表水位1.0-1.5m,胶泥应用清水彻底拌和成悬浮体,使之能在灌注混凝土时及施工完成保持钻孔的稳定。在地面或最低冲刷线以下部分,护筒应在灌注混凝土后及时拨除。 (4)钻孔施工 ①钻机架设处场地要平整坚实,钻机安装应平稳坚定不沉陷,避免钻机在钻进时摇晃。开孔前调整钻头对中、机架垂直;开始时采取低速慢冲,待钻至护筒底1.0m以下后正常钻进。 ②钻孔施工作业要分班连续进行,及时填写钻孔施工纪录。经常检测泥浆比重,确保成孔质量和进度。

内墙涂料施工技术交底

内墙涂料施工技术交底 一、材料及机具准备 涂料、填充料、高凳、脚手板、腻子托板、滚筒、刷子、排笔、小漆桶、砂纸、橡皮刮板、腻子槽、擦布、棉丝、半截大桶等。 二、作业条件 1、面应基本干燥,基层含水率不得大于10%。 2、抹灰作业已全部完成,过墙管道、洞口、阴阳角等提前处理完毕。 3、门窗玻璃应提前安装完毕。 4、大面积施工前应做好样板,经验收合格后方可进行大面积施工。 三、质量要求 水性涂料涂饰工程质量要求符合《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》(GB50210-2001)的规定。

四、工艺流程 基层处理→修补墙面→第一遍刮腻子,磨平→第二遍刮腻子,磨平→刷第一遍涂料→复补腻子→磨平→刷第二遍涂料→磨平(光)→刷第三遍涂料 五、施工工艺 1、刮腻子前在混凝土墙面上先喷、刷一道胶水(水:乳液为5:1)要喷刷均匀,不得有遗漏。 2、满刮腻子,刮腻子时应横竖刮,即第一遍腻子横向刮,第二遍腻子竖向刮。注意按搓和收头时腻子要 刮净,每道腻子干燥后应用砂纸打磨,将腻子磨平后并将浮尘擦净。 3、涂刷第一遍涂料,涂刷时应先上后下。干燥后复补腻子,待复补腻子干燥后用砂纸磨光。隔1天后, 可涂刷第二遍。 4、在第二遍操作时不宜来回多次涂刷,以避免溶松第一遍漆膜,或出现显著的漆刷涂饰痕迹,影响质 量。 5、在第三遍涂料施工时,注意涂料遮盖力情况,以便随时掌握和调整涂饰的松紧,确保涂料色泽的均匀 性。 六、成品保护 1、施涂时首先清理好周围环境,防止粉尘飞扬而影响涂饰质量。 2、不得污染窗台、门窗、玻璃等已完成的分项工程。 3、涂饰墙面完工后,要妥善保护,不得磕碰、污染墙面。 七、安全措施

桥梁施工技术交底

里坑中桥技术交底书 一、总体概况 里坑中桥位于于都县罗江乡里坑村境内,本桥桥跨布置为左幅4-20米后张预应力砼空心板,右幅5-20米后张预应力砼空心板,桥区地层结构从上至下依次为亚粘土、弱风化砂跞岩。左幅上部采用4-20米后张预应力砼空心板,桥面连续;下部桥墩采用φ1.4m双柱式墩,φ1.6m桩基础,4#台采用肋台,φ1.2m桩基础,0#台采用柱台,φ1.5m桩基础。右幅上部采用5-20米后张预应力砼空心板,桥面连续;下部桥墩采用φ1.4m双柱式墩,φ1.6m桩基础,桥台采用肋台,φ1.2m桩基础。 二、挖孔灌注桩施工 1、施工准备 桥墩、台所处位置场地为旱地,要采用人工挖孔,施工前进行场地平整,清除杂物,夯实。可用枕木或木挑架搭设坚固稳定的工作平台,以利后序各项工作的有序进行。 2、施工放样 以监理工程师签认的导线点为基准点,用全站仪放样,在桩中心位置钉以木桩,木桩上钉一铁钉以准确确定桩位。由测量工程师进行复核,并报请监理工程师批准,施工中妥善保护桩位以防桩位移位和丢失。 3、桩孔开挖 3.1人工挖孔进行前,首先要对图纸柱状地质图认真分析,考虑可能

产生的因素和后果。根据设计桩径制作砼支护模板,砼护壁最小厚度不小于10cm,模板材料可选用木模和钢模两种,分块制作,组合使用,组合模板呈圆台状,上口直径保证设计桩径,下口直径一般取大于设计10~20cm,以便于支护砼入模插捣。(如图1) 模板长度一般分100cm和 50cm或30cm长两种,为确 保挖孔桩的桩径和垂直度,开 挖前确定桩位后,采用“十” 字桩进行护桩,便于随时检 测桩位。每进尺一米或砼护壁每 立模浇注一次,必须校核桩位。图1 砼护壁 防止出现斜孔或偏位。开挖过程中先中间后周边,边下挖边修边,保证孔的垂直度和浇注砼护壁的厚度基本一致。一般地质采用100cm模板分次护壁,若遇有松软且有坍方危险地层,采用50cm模板进行护壁,土、石交界地层,一般保证护壁进入岩层至少50cm,以增加孔壁稳定性。确保护筒有足够的刚度,其平面位置偏差不大于5cm,倾斜度的偏差不大于±0.5%。由现场工程师在开挖前对护筒再进行一次复核,确保桩位正确。当人工挖孔进入岩层后,除强风化岩外,均采用爆破施工,炮孔间距视岩性而定,一般布设9~12个炮孔,其中沿周边距孔壁18cm处均匀布设6~9个,中间均匀布设3个,炮孔深度取60~100cm。爆破采取先中间、后周边引爆的抽芯松动爆破。引爆采用电引爆法,中间、周边分别采用3段、5段的电雷管。引爆后确认毒

内墙涂料安全技术交底

内墙涂料安全技术交底 工程名称建设单位 施工单位建设单位 交底人日期 交底内容: 1、对工人做好进场安全教育,让工人掌握本工种的安全操作技术规程, 凡不符合高处作业的人员,一律禁止高处作业。严禁酒后作业,严格按照操作规程作业,严禁违章操作。 2、进入施工现场必须佩戴安全帽,凡2米以上外墙操作人员必须系挂 安全带,严禁在架子上打闹、嬉戏,使用工具不要乱丢乱扔。施工作业人员严禁穿硬底的鞋、拖鞋、高跟鞋。遵守高处作业规定,工具必须入袋,物件严禁高处抛掷。 3、涂刷高度超过1.5米时,要搭设马櫈或操作平台,并在施工前检查 是否牢固,脚手板不得搭设在门窗、栏杆等非承重物体上。脚手架上工具、材料要分散放稳,不得超负荷堆放。 4、上架前先检查架子是否稳定,有无松动、缺挡、开裂、腐朽等,架 板有无裂痕,腐朽,铺设时严禁有翘头板,杜绝一切安全隐患。 5、上下交叉作业时,作业人员不得在同一垂直方向上操作。 6、临时用电线路按规范布设,严禁私拉乱接,使用合格线材,电动工 具必须安装漏电保护装置,使用前先试验合格后方可操作。 7、严禁站或骑在窗褴上操作,刷檐边时应利用外脚手架,作业人员必 须系挂好保险带。 8、在涂刷或喷涂对人体有害的油漆时,需戴上防护口罩,如对眼睛有 害,需戴上密闭式眼镜进行保护。在涂刷作业过程中作业人员如用感到身体不适时应立即停止作业到户外换取新鲜空气。 9、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志、警告牌等不得擅自拆除, 需要拆动的要经责任工长同意,并同专业人员加固后拆动。 10.涂刷大面积场地时,(室内)照明和电气设备必须按防火等级规定进行安装。 11.操作人员在施工时感觉头痛、心悸或恶心时,应立即离开工作地点,到通风良好处换换空气。如仍不舒服,应去保健站治疗。 12.在配料或提取易燃品时严禁吸烟,浸擦过清油、清漆、油的棉纱、擦手布不能随便乱丢,应投入有盖金属容器内及时处理。 13.使用的人字梯不准有断档,拉绳必须结牢并不得站在最上一层操作,

挡土墙施工安全技术交底91368

安全技术交底记录 工程名称璧山区接八路(七塘至八塘段) 道路改造工程 接受班组路肩及路肩墙施工班组 分部分项工程名称路肩及路肩墙工程交底时间 2017 年月日 交底内容: 一、进场安全注意事项 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣。 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋 进入施工现场。 3.在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)和陡坡施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋。 4.新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经 教育培训或考试不合格者,不得上岗作业。 5.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设 备。 6.施工现场禁止酒后作业。 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和 挪动。 8.对自己的病不得隐瞒不报,严禁带病作业,对患有高血压、冠心病、心脏病等突发性疾病的人员不得从事本工作。 9.年龄超过60岁的,不得从事本工作。 10.自进入本工地开始直至完工出场,任何时候无论采取何种形式出行都得注意安全,必须遵守交通规则。 11.宿舍不得使用超过1kw的私用电器,不得私拉乱接电线;不得食用过期变质的食物;注意处好同事和邻居之间的各种关系不得打架斗殴。 二、基坑开挖 1、开挖前,对开挖区域内的地下管线及文物进行详细调查,并在开挖前,对地下管线做出相应的防护措施。发现文物要及时向项目部和当地文物主管部门汇报。 2、开挖基坑时,如对临近建(构)筑物或临时设施有影响时,应采取安全防护措施。 3、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况

导墙模板工程施工技术交底

施工技术交底 工程名称:天津市文化中心交通枢纽工程土建第一标段 编号:施工单位作业班组地连墙施工班组交底内容导墙模板工程交底时间2009年9月15日1.导墙工程概况 5号线文化中心站位于银河公园内,车站呈东西走向。导墙结构型式为“┐┌”型,采用20cm 厚C25钢筋混凝土墙。两导墙间净空宽度根据地下连续墙厚度定为84cm,导墙深度为1.5m,翼板全露出地面。导墙沟槽土方开挖采用人工配合挖掘机进行。钢筋现场进行绑扎,模板采用木板模。商品混凝土由运输车输送入模浇注,分层捣固密实。导墙钢筋混凝土分段施工,每段长度约30m,分段施工缝与连续墙的分幅接头错开0.5m以上。 2.模板安装 ⑴ 导墙模板采用2440×1220×12木模板,模板工程安装按分段施工,按约30m一段。 ⑵ 首先在基底两侧用长35cmφ12的钢筋,按间距2.5m根打入土中,这要有效的防止底模板不偏移,然后将胶合木模板(2440×1220×12)紧贴钢筋上,然后由下至上,延伸铺设木板,用钉子和铁丝将木板稳定在方木上,相邻两块胶合木板用钉子和小木块固定,保证两木模板间的稳定、没有缝隙,其间隙不得超过5mm,高低差控制在2mm内。 ⑶ 用50×50mm方木竖向背在木模板后面,沿导墙方向按间距为0.5m设置,用铁钉稳固在胶合木模板上。接着沿开挖方向用100×100mm方木紧贴50×50mm方木上设两道,分别按在导墙基底面设置第一道,基底面往上1.8m处设置第二道用铁钉固定牢固。 ⑷

待导墙两边模板加固好后,分别在两侧纵向100×100mm方木中间设置横向短方木支撑,短方木长约0.52cm,间距1m设置一道(根据实际情况确定),并用钉子紧紧钉牢固保证两侧模板稳定不偏移。 ⑸ 在导墙水平壁上架设间距1m的方木,用于外支撑起沟槽中的木模板,防止安装好的模板向导墙外两侧倾倒。 ⑹ 测量组和现场值班工程师检查导墙结构尺寸、垂直度,根据导墙中心轴线调整模板。然后在沟槽中的木模板拼装加固好后按间距3m(根据实际情况架设),架设一根方木来支撑拼装好的模板,并抽掉多余的外支撑。导墙模板安装示意图见图1。 100×100方木@1000 50×50方木@1500木模板 方木支撑 方木 固定筋 图1 模板安装示意图 ⑺ 模板检查标准为 模板面与中心线偏差不得超过±10mm,内外导墙间距偏差±10mm,模板垂直度偏差为<5‰。 3.拆模 ⑴ 混凝土必须达到设计及规范要求强度后,才允许拆除模板;拆模时,应遵循先非承重部位,后承重部位以及自下而上的原则,严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬,操作人员应站在安全处

桥梁施工一级技术交底

**至**高速公路建设项目桥梁施工一级技术交底 **建设集团有限公司 **同段项目经理部 二○一七年三月二日

目录 第一章钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装作业技术交底 (1) 1.1适用范围 (1) 1.2作业准备 (1) 1.2.1内业技术准备 (1) 1.2.2外业技术准备 (1) 1.3技术要求 (1) 1.4施工程序与工艺流程 (2) 1.4.1施工程序 (2) 1.4.2工艺流程 (2) 1.5施工要求 (3) 1.5.1钢筋储存 (3) 1.5.2钢筋的除锈钢筋的除锈 (3) 1.5.3钢筋配料整形 (3) 1.5.4钢筋下料 (4) 1.5.5钢筋的弯曲成型 (4) 1.5.6钢筋的连接接头 (6) 1.5.7钢筋笼加工成型 (6) 1.5.8钢筋笼出场报验 (7) 1.5.9钢筋笼运输与现场堆放 (7) 1.5.10钢筋笼下沉与连接 (7) 1.5.11声测管制造和安装 (8) 1.6材料要求 (8)

1.7设备机具配置 (9) 1.8质量控制及检验 (9) 1.8.1质量控制 (9) 1.8.2质量检验 (10) 钻孔灌注桩冲击钻机成孔作业指导书 (15) 钻孔灌注桩水下混凝土灌注作业指导书 (24) 第二章双柱墩施工作业技术交底 (34) 2.1 目的 (34) 2.2 编制依据 (34) 2.3适用范围 (34) 2.4 施工程序及工艺流程 (35) 2.4.1墩柱钢筋的制作与安装 (35) 2.4.2模板的拼装 (36) 2.4.3墩柱混凝土施工 (36) 第三章系梁施工作业技术交底 (38) 3.1 目的 (38) 3.2编制依据 (38) 3.3适用范围 (38) 3.4 施工方法 (38) 3.4.1 施工准备 (38) 3.4.2 施工放样 (39) 3.4.3 地系梁施工方案 (39) 3.4.4 墩系梁施工方案 (40)

导墙-施工安全技术交底 - 制度大全

导墙:施工安全技术交底-制度大全 导墙:施工安全技术交底之相关制度和职责,施工企业:№:工程名称工种施工部位地连墙-导墙交底时间年月日交底内容:地下连续墙施工安全技术交底地连墙施工的主要危险源有:施工平台临边高空坠落、抓斗及钢筋加工机械伤害、混凝土及... 施工企业: №:工程名称工种施工部位地连墙-导墙交底时间年月日交底内容:地下连续墙施工安全技术交底地连墙施工的主要危险源有:施工平台临边高空坠落、抓斗及钢筋加工机械伤害、混凝土及钢筋笼运输交通事故、钢筋笼吊装起重事故、电气伤害等。针对以上危险源,采取以下措施:1、开工前要对全体施工人员进行安全教育,作好机电设备运行前的检查。开工后安全员每天检查安全组织实施情况,经常检查考核,及时排除事故隐患;2、所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣;严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场;3、各种特种工种必须持证上岗,并进行过进场特种安全教育,并佩戴专用防护用品;4、夜间施工时,施工场地应有足够的照明,夜间应设红色标志灯;5、各种机械设备的最大作业半径内严禁站人,并设置安全警戒线;槽段内挖出的渣土距槽壁不得小于1.5m;6、成槽、锁扣管和钢筋笼吊放等过程中必须有专业信号指挥。操作前应使全体人员统一熟悉指挥信号,指挥人应站在视线良好的位置上,但不得站在吊物易碰触的位置上;7、信号工要严格执行吊装安全操作规程,抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”,即:①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;②信号不清楚不准吊;③吊物下方有人不准吊;④吊物上站人不准吊;⑤埋在地下物不准吊;⑥斜拉斜牵物不准吊;⑦散物捆扎不牢不准吊;⑧小零散物料无容器不准吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;⑩六级以上强风不准吊;8、各种用电设备及开关箱均必须有可靠接地,开关箱必须满足规范要求;9、各种机械设备必须做到“一机、一闸、一漏、一箱”,严禁使用一闸多用机具;10、通过滑轮的钢丝绳不准有接头,起重钢丝绳的接头只许采用编结固接,做风缆时可用卡具接;钢丝绳采用编结固接时,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并不得少于300mm,其编结部分应捆扎细钢丝。采用绳卡固接时,数量不得少于3个;“u”形螺栓须栓在钢丝绳的尾端,不得正反交错。11、夜间作业应有足够的照明,遇恶劣天气及5级以上大风时,应停止高处起重作业;12、起重机的作业位置应离基槽有必要的安全距离,起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离;13、起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆;14、起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员;15、各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件;16、加工好的成品钢筋必须按规格尺寸和形状码放整齐,高度不超过150㎝,并且下面要垫枕木,标识清楚;17、绑扎钢筋的绑丝头,应弯回至骨架内侧,暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场;18、混凝土浇筑时罐车距槽壁距离不得小于3m,更不得直接压在导墙上;19、六级以上强风和大雪、大雨、大雾天气必须停止露天作业.在雨后和冬季,露天作业是必须先清除水雪霜冰,采取取防滑措施;20、切断钢筋,手与刀口的距离不得小于15㎝。断短料手握端小于40㎝时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料;21、机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留;22、作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门;23、操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反; 24、改变工作盘旋转方向时,必须在停机后进行,即从正转—停—反转,不得直接从正转—反转或从反转—正转;25、严禁

桥梁施工技术交底书【最新】

桥梁施工技术交底书 一、连续梁施工安全技术交底1、0#段临时固结 (1) 支架搭设 ①剪刀撑钢管搭接长度不应小于1m,接头处不少于两个旋转扣件固定,端部扣件的边缘至杆端距离不应小于10cm。在支架四边与中间每隔4排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。 ②斜道搭设一般采用之字形斜道,行人宽度不小于1米,坡度为1:3,在拐弯处设置平台,平台宽度不小于斜道宽度,斜道两侧及平台外围均应设置栏杆和挡脚板。 ③脚手架的立柱不能直接立在地面上,立柱下应加设底座或垫块。 ④防护栏杆、安全网必须按照规范要求设置。 ⑤跨越公路的连续梁按要求设置限高限宽门架,并确保所有车辆均从门架中通过。 ⑥设置好夜间警示灯、各种标识牌和反光锥。

⑦其他安全注意事项 A搭设时垫木应铺设平稳,不能有悬空,避免脚手架发生整体或局部沉降。 B对于锈蚀严重、压扁、弯曲、有裂纹的钢管一律不准用于脚手架搭设,凡有裂缝、变形的扣件及滑丝的扣件螺栓均不得使用。 C严禁将外径不同的钢管混合使用。 D在高处作业时应备有工具袋,工具必须随时放入工具袋内。 E脚手架搭设后必须经验收合格后才能使用。在使用过程中,要经常进行检查,对长期停用的脚手架恢复使用前必须进行检查,鉴定合格后才能使用。 F作业人员上下应走专用通道,禁止攀爬脚手架杆件上下。 G在作业平台作业或行走要注意脚下探头板。 (2)支架预压

①支架验收完成后按照要求进行堆载预压,并做好观测记录,并绘制时间-下沉量关系曲线。 ②堆载的荷载必须满足梁体自重的1.2倍,按照施工方案步骤进行加载。 ③堆载物一定要堆码整齐,小心坠落。 (3)支架拆除 ①拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件等材料,应用桶或用绳向下传递,严禁向地面抛掷。 ②拆除应按顺序由上而下,一步一清,严禁上下同时作业。 ③拆除脚手架,周围应设围栏或警戒标志,并设专人看管,禁止非拆除人员进行施工现场。 (4)模板安装 ①模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是

挡渣墙施工技术交底

挡碴墙施工技术交底 编号:桥附属施交- 阅

挡碴墙施工技术交底 一、编制依据: 1.1、《铁路桥涵施工工程施工质量验收标准》。 1.2、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》。 1.3、时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁(角钢支架方案)图号:土梁施 (2005)2201-Ⅳ、图号:土梁施(2005)2201-Ⅱ、图号:土梁施(2005)2201-I。 二、工艺流程: 测量放线-凿毛混凝土面-钢筋绑扎-检查(验收)-模板支护-混凝土浇筑—覆盖养护。 三、施工方法: 测量放样:根据设计图纸由测量人员每片梁端头放样模板支护点。 钢筋:采用Φ16、Φ12、Φ8钢筋。 模板:a施工的模板需具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇砼的侧压力及施工中可能产生的各向荷载。b模板高度与砼厚度一致,立模的平面位置与高程需符合设计要求。c立模前模板内侧涂刷脱模剂,模板支立应位置正确、接缝严密、平整,接头处和模板与基层接触处不得漏浆,加固措施牢固可靠。 注:每隔980mm、1290mm、1980mm、2290mm、2390mm设置2cm伸缩缝,缝填赛2cm油毛毡,伸缩缝上下贯通垂直。具体设置间距根据

梁长度间距而定(参附:施工图)。 混凝土浇筑:a浇筑挡碴墙的砼强度C40必须符合设计要求。b混凝土前须复测挡碴墙结构尺寸宽250mm×高1080mm,确保砼不侵入设计内轮廓线。c灌筑前,应清除模板内的杂务并洒水润湿。d混凝土泵送的坍落度不宜过大以避免离析或泌水。如发现坍落度不足,不得擅自加水,应当在技术人员的指导下用追加减水剂的方法解决。e插入式振动棒需变换其在混凝土中的位置时,应竖向缓慢拔出,不得在混凝土浇筑内平拖。泵送下料口应及时移动,不得用插入式振动棒平拖驱赶下料口处堆积的拌和物将其推向远处,振捣时间宜为20~30s 以砼表面不在沉落、不出气泡、表面呈先浮浆为度,防止过振、漏振。注:振动棒在振动时应避免碰撞模板、钢筋几其他预埋部件。 砼养护:采用洒水养护。 模板拆除:a模板拆除时的砼强度要达到拆模强度。b拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤砼,并减少模板破损。当模板与砼脱离后,方可拆卸、调运模板;拆除临时预埋设于砼中的木塞和其他预埋件时,不得损伤砼;在拆除模板时,不得影响或中断砼的养护工作。 四、质量标准: 测量放样:中心线与高程施工误差0~+10㎜。 钢筋:钢筋应平直、无损伤、表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈,钢筋制作弯起的弯折位置:±20㎜、安装间距:±20㎜。 模板:轴线位置:15㎜、表面平整度:5㎜、相邻两模板表面高低差:2㎜、高程:10㎜。 施工允许偏差:

内墙涂料安全技术交底

工程名称黎昌尚府小区16#、17#、18# 及A区商业楼 交底部位内墙涂料 工程编号日期2011年9 月日 一、施工操作工艺 1、基层清理 砼及抹灰表面的浮砂、灰尘、疙瘩要清扫干净,粘附着的隔离剂应用碱水(火碱:水=1:10)清刷墙面,然后用清水冲刷干净。如油污处应彻底清除。 2、刷乳胶水 砼墙面在刮腻子前应先刷一道胶水,以增强腻子与基层表面的粘结性,应刷均匀一致,不得有遗漏处。 3、填补缝隙,局部刮腻子 用石膏腻子将缝隙及小坑洼不平处找平。操作时要横抹坚起,填实抹平,并把多余腻子收净,待腻子干后打砂纸磨平,并及时把浮尘扫干净。如还有坑洼不平处,可再补找一遍石膏腻子。 4、刮满腻子 操作时要往近刮平,注意上下左右接槎,两刮板间刮净,不能留有腻子。每遍腻子干燥后应打一遍砂纸,要磨平磨光,慢磨慢打,线角分明,磨完后应将浮尘扫净。 5、刷浆 刷浆前用排笔把门窗周围刷出20㎝宽,然后再大面积刷浆。刷浆的顺序应先顶棚后墙面,先上后下顺序进行,待第一遍浆干后,用细砂纸将浮粉轻磨掉,并清扫干净,即可刷第二遍浆。 二、质量标准 (一)保证项目 1、选用品种、质量等级、颜色必须符合设计和选定样品的要求及有关标准的规定。 2、刷浆工程严禁起皮、掉粉、漏刷和透底。 (二)基本项目 室内刷浆工程基本项目,见表: 室内刷浆工程基本项目 项次项目中级标准 1 反碱、咬色允许有轻微少量,但不超过一处 2 刷点、刷纹 1.5m正视刷点均匀,刷纹通顺 3 流坠、疙瘩、溅沫允许有轻微少量,但不超过一处 4 颜色、砂眼、划痕颜色一致,允许有轻微、少量砂眼、划痕 5 装饰线分色平直偏差不大于2㎜(拉5m小线检查,不足5m拉通线检查) 6 门窗灯具等洁净 三、成品保护 1、刷浆工序与其它工序要合理安排,避免刷后其它工序又进行修补工作。 2、刷浆时室内外门窗、玻璃、水暖管线、电气开关盒、插座和灯具及其它设备不刷浆的部位, 及时用废报纸或塑料薄膜遮盖好。 3、浆活完工后应加强管理,认真保护好墙面。 4、浆膜干燥前,应防止尘土沾污和热气侵袭。 5、移动浆桶等施工工具时,严禁在地面上拖拉,防止损坏地面面层。 6、拆架子或移动高凳子应注意保护好巳刷浆的墙面。 四、特殊部位处理及注意事项

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