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蒙牛物流管理

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蒙牛物流管理

蒙牛是如何突破冷链配送的瓶颈,把产自大草原的酸奶送到更广阔的市场,蒙牛的冷链配送是通过在其终端零售放置冰柜以保证其低温产品的质量、在运输上选择汽运以保证时间、做大每一笔单子以减少物流费用等来实现它的冷链物流的低温运作。蒙牛的低温市场成为蒙牛企业发展冷链运营的一个新亮点。

1999年8月,内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司在呼和浩特和林格尔县一片荒地上成立。创办伊始,蒙牛以“先建市场,后建工厂”的市场策略迅速开创了市场局面,并以举国瞩目的“蒙牛速度”迅猛发展。

2001年,蒙牛提出了“中国乳都”的概念,坚持以先进文化为方向,以草原文化为底蕴,以昭君文化为特色,以企业文化为核心,建设“乳都文化”,实现中国乳都的社会、经济、文化效益的最佳结合的目标。通过在生产车间设计参观通道等方式展示蒙牛牛奶、冰激凌等消费者所喜爱的产品的生产、加工到成品的全线生产流程,从而展现蒙牛企业文化,让广大的消费者了解蒙牛,信任蒙牛,热爱蒙牛。

近几年的乳业市场风起云涌,在常温市场竞争风靡之后,低温市场又逐渐成为一个企业发展冷链运营的一个新的亮点。国内以伊利、蒙牛、光明等为代表的三家企业在各自的冷链运作方面又都略胜一筹。低温产品的市场被公认为是企业在其发展冷链运作的一个新的挑战。在众多的乳业品牌中,蒙牛的低温市场增长率是同行业的5倍。蒙牛是如何做到这一巨大的市场份额的呢?下面我们来看看蒙牛在低温市场上的运作。

低温市场首先看的是产品,在乳业市场主要产品就是酸奶。运作酸奶产品,考验的是企业新品研发、冷链建设、渠道管理三大能力。蒙牛是来自大草原,但是从市场上看,北京市场上供应的蒙牛酸奶是由蒙牛的北京工厂生产的。蒙牛要如何突破冷链配送的瓶颈呢?把产自大草原的酸奶送到更广阔的市场呢?这是蒙牛企业值得考虑的问题。酸奶的保质期短,一般是14—21天,而且对冷链要求非常高。从牛奶挤出运送到车间加工,直到运到市场销售,全过程都必须保持2℃—6℃之间贮存。建设冷链配送系统要求冷藏罐、冷藏车等等,人力、物力成本投入非常大。但也有企业将此项业务外包给物流公司,从而降低投入、运作成本,风险相对也能降低。

蒙牛起家伊始大胆采取了"先建市场、后建工厂"的发展战略,通过虚拟联合,蒙牛投入品牌、管理、技术和配方,与内蒙古自治区内的八家乳品企业合作开始了创业旅程,牛根生甚至将工业制造行业中的OEM方式运用到了乳品行业。现在,布局全国的蒙牛仍然离不开OEM方式,在目前暂时无法突破冷链配送瓶颈的前提下,OEM方式也仍然有其存在的必要性。如何控制其中的质量风险,即使是蒙牛这样的乳业巨头,也不得不面对这个问题。而且酸奶的生产工艺比液态奶的制作工艺更复杂,要求更高,质量风险也就更大。

目前一些大型超市与蒙牛建立长期的合作关系,由蒙牛直接配送,利用蒙牛运输要求和运输工具直接到达超市的冷柜,避免在运输过程中的鲜奶变质,给超市造成重大损失,因此而影响蒙牛的信誉度。随着合作的进展,与客户建立起的合作关系趋向稳固,以及操作经验的不断积累,通过对生产商自有冷链资源、社会资源和自身资源的不断整合,建立起科学的、

固定化的冷链物流管理和运作体系。

蒙牛在其每个小店、零售店、批发店等零售终端投放冰柜,以保证其低温产品的质量。至于由北京销往各地的低温产品,全部走汽运,虽然成本较铁运高出很多,但在时间上能有保证。通常,超市在低温产品超过生产日期3天后就会拒绝进货,所以蒙牛必须保证其产品在2-3天内到达终端。蒙牛减少物流费用的方法是尽量使每一笔单子变大,形成规模后,在运输的各个环节上就都能得到优惠。对于保质期很短的低温产品,运输半径的减小可以缩短运输时间,这就要求生产厂房离销售终端越近越好。蒙牛的原则是鲜奶不走出草原,而杯装酸奶则可以在其他地区建厂,采用当地周边奶源。

综上所述,看来蒙牛之所以在低温市场的市场份额率能达到同行业的5倍,可以看出每个环节的设计都是合理并且有效的。针对不同的问题有不同的解决方案。这就是蒙牛。

物流运输是乳品企业重大挑战之一。蒙牛目前的触角已经伸向全国各个角落,其产品远销到香港、澳门,甚至还出口东南亚。蒙牛要如何突破配送的瓶颈,把产自大草原的奶送到更广阔的市场呢?另外一个重要的问题是,巴氏奶和酸奶的货架期非常短,巴氏奶仅10天,酸奶也不过21天左右,而且对冷链的要求最高。从牛奶挤出运送到车间加工,直到运到市场销售,全过程巴氏奶都必须保持在0℃~4℃之间,酸奶则必须保持在2℃~6℃之间贮存。这对运输的时间控制和温度控制提出了更高的要求。为了能在最短的时间内、有效的存储条件下,以最低的成本将牛奶送到商超的货架上,蒙牛采取了以下措施:

缩短运输半径

对于酸奶这样的低温产品,由于其保质日期较短,加上消费者对新鲜度的要求很高,一般产品超过生产日期三天以后送达商超,商超就会拒绝该批产品,因此,对于这样的低温产品,蒙牛要保证在2-3天内送到销售终端。

为了保证产品及时送达,蒙牛尽量缩短运输半径。在成立初期,蒙牛主打常温液态奶,因此奶源基地和工厂基本上都集中在内蒙古,以发挥内蒙苦草原的天然优势。当蒙牛的产品线扩张到酸奶后,蒙牛的生产布局也逐渐向黄河沿线以及长江沿线伸展,使牛奶产地尽量接近市场,以保证低温产品快速送达至卖场、超市的要求。

合理选择运输方式

目前,蒙牛的产品的运输方式主要有两种,汽车和火车集装箱。蒙牛在保证产品质量的原则下,尽量选择费用较低的运输方式。

对于路途较远的低温产品运输,为了保证产品能够快速的送达消费者手中,保证产品的质量,蒙牛往往采用成本较为高昂的汽车运输。例如,北京销往广州等地的低温产品,全部走汽运,虽然成本较铁运高出很多,但在时间上能有保证。

为了更好的了解汽车运行的状况,蒙牛还在一些运输车上装上了GPS系统,GPS系统可以跟踪了解车辆的情况,比如是否正常行驶、所处位置、车速、车箱内温度等。蒙牛管理人员在网站上可以查看所有安装此系统的车辆信息。GPS的安装,给物流以及相关人员包

括客户带来了方便,避免了有些司机在途中长时间停车而影响货物未及时送达或者产品途中变质等情况的发生。

而像利乐包、利乐砖这样保质期比较长的产品,则尽量依靠内蒙苦的工厂供应,因为这里有最好的奶源。产品远离市场的长途运输问题就依靠火车集装箱来解决。与公路运输相比,这样更能节省费用。

在火车集装箱运输方面,蒙牛与中铁集装箱运输公司开创了牛奶集装箱“五定”班列这一铁路运输的新模式。“五定”即“定点、定线、定时间、定价格、定编组”,“五定”班列定时、定点,一站直达有效的保证了牛奶运输的及时、准确和安全。

2003年7月20日,首列由呼和浩特至广州的牛奶集装箱“五定”班列开出,将来自于内蒙古的优质牛奶运送到了祖国大江南北,打通了蒙牛的运输“瓶颈”。目前,蒙牛销往华东华南的牛奶80%依靠铁路运到上海、广州,然后再向其他周边城市分拨。现在,通过“五定”列车,上海消费者在70个小时内就能喝上草原鲜奶。

全程冷链保障

低温奶产品必须全过程都保持2℃—6℃之间,这样才能保证产品的质量。蒙牛牛奶在“奶牛——奶站——奶罐车——工厂”这一运行序列中,采用低温、封闭式的运输。无论在茫茫草原的哪个角落,“蒙牛”的冷藏运输系统都能保证将刚挤下来的原奶在6个小时内送到生产车间,确保牛奶新鲜的口味和丰富的营养。出厂后,在运输过程中,则采用冷藏车保障低温运输。在零售终端,蒙牛在其每个小店、零售店、批发店等零售终端投放冰柜,以保证其低温产品的质量。

使每一笔单子做大

物流成本控制是乳品企业成本控制中一个非常重要的环节。蒙牛减少物流费用的方法是尽量使每一笔单子变大,形成规模后,在运输的各个环节上就都能得到优惠。比如利乐包产品走的铁路,每年运送货物达到一定量后,在配箱等方面可以得到很好的折扣。而利乐枕产品走的汽运,走5吨的车和走3吨的车,成本要相差很多。

此外,蒙牛的每一次运输活动都经过了严密的计划和安排,运输车辆每次往返都会将运进来的外包装箱、利乐包装等原材料和运出去的产成品做一个基本结合,使车辆的使用率提高了很

现代物流管理 期末复习重点+课后练习答案

现代物流 名词解释 1.物流:是指物品从供应地向接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。 2.配送:是在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配的作业,并按时送达指定地点的物流活动。 3.流通加工:是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中,为促进销售、维护产品质量和提高物流效率,对物品进行一定程度的加工。 4.效益悖反:指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,即某一功能要素的优化和发生利益的同时,必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失,反之也如此。 5.供应链:是生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。 6.装卸搬运活性:是把货物从静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度,提高装卸搬运活性是装卸搬运合理化的一项重要内容。 7.播种分拣方式:是将需配送的同一货物,从配送中心集中搬运到发货场地,然后再根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配,就像播种一样。 8.摘取方式:是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物,此方法的特点是配送中心的每种货物的位置是固定的,对于货物类型多,数量少的情况,这种配送方式便于管理和实现现代化。 9.零库存:是物资存储优化理论,即存储理论在管理实践中的运用,它并不是指企业所有的原材料、半成品、成品的库存为零,而是指在确保企业生产经营活动顺利进行的条件下,采用各种科学的管理方法,对库存进行合理的计算和有效地控制,尽可能降低库存量的一种方法。 二.简答题 1.物流合理化的目标是什么? 1. 距离短、 2.时间少、 3.整合好、 4.质量高、 5.费用省、 6.安全、准确、环保 2.简述实现装卸合理化的途径? 首先必选坚持装卸搬运的基本原则1.安全文明原则2.胜利节能原则3.装卸搬运次数最小原则4.装卸搬运程序化原则5.机械化原则6.系统化原则;其次是按照合理化的需求进行装卸搬运作业1.防止无效装卸搬运2.提高装卸搬运活性3.集装单元化原则4.合理选择装卸机械方式和方法5.利用或清除重力影响6.保持物流均衡畅通 3.叙述配送中心的工作流程? 1.进货作业 2.保管作业 3.理货配货作业 4.出货作业(时效性、可靠性、沟通性、便利性、经济型)

蒙牛风险投资案例分析

蒙牛风险投资案例分析

蒙牛风险投资案例分析 小组成员:许倩倩 何佳飞 田琳琳 王萍萍 翟利娟 胡娟 孙飞

这时,风险注资还未开始,壳公司架构搭建已经完成,壳公司的结构和预计注资完成后的股权结构如下图。 这样设置壳公司结构的目的一方面是为了避税,一方面是为蒙牛将来上市做准备 ②风险投资的进入 2002年9月24日,在完成了壳公司结构搭建后,风险投资正式开始。 第一步,股本结构准备:中国乳业开曼公司扩大股本1亿倍,即从原来的1美元扩大到1亿美元,共计1亿股,并将股本分为A类股5200股和B类股99999994800股。其中,A类股每股拥有十票投票权,B类股每股拥有一票投票权,另外规定了AB类股票的分红权,中国乳业同时规定,金牛公司和银牛公司原先持有的1000股为A类股。这些关于投票权和分红权的规定为双方之后的对赌协议提供了条件。 第二步,注资过程开始:摩根士丹利、鼎辉和英联三家风险投资机构以530美元/股的价格,分别投资17332705美元、5500000美元、3141007美元,认购了中国乳业公司32685股、10372股、5923股的B类股票,合并持有B类股票48980股。三家金融机构总计为中国乳业开曼公司注入资金2597.3712万美元。 第三步,注入蒙牛公司资产:中国乳业将得到的全部资金以增资的方式,转移给毛里求斯公司,毛里求斯公司使用这笔资金(2597.3712万美元)购入内蒙古蒙牛66.7%的股份。中国乳业是毛里求斯公司的母公司,因此,中国乳业间接成为了蒙牛乳业最大的股东 第四步,股权分配,金牛公司与银牛公司以1美元/股的价格,分别投资1134美元、2968美元认购了1134股和2968股的A类股票,加上以前各自持有的500股旧股,“金牛”与“银牛”合计持有A类股票5102股。第一轮注资后,蒙牛股份的股权结构如下

(完整word版)蒙牛企业案例分析

蒙牛企业案例分析 ●组长:金凡楣 0607060122 (企业组织文化分析及案例、 组织文化、环境、战略部分文档制作) ●小组成员:王利 0607060120 李雪瑞 0607060135 (案 例描述) 张泽英 0607060130 (企业环境分析) 温哲 0607060121(企业战略管理分析) 万嘉阳 0607060118 (企业社会责任观分析) 张丹 0607060129 (企业职能分析) 案例描述: “天苍苍,野芒芒,风吹草低见牛羊”,就在内蒙这快天然优质且人均拥

有奶量和牛奶增长进展居全国第一的牧场上,牛根生以1000万元注册资本于1999年1月成立了这个中国民营企业巨头——蒙牛乳业有限公司,简称“蒙牛乳业”。 成立之初,企业面临着无工厂、无奶源、无市场,以及“伊利”的重重压力。牛根生进行大胆的作法,以注册资本300万元打广告,雇佣工人,为合作方出人才,出标准,出管理,出技术,出品牌,进军了牛奶市场。为避开与当时乳业老大“伊利”的冲突,他们做出了:凡是伊利等大企业有奶站的地方蒙牛不建立奶站;凡是非奶站的牛奶蒙牛不收;凡是跟伊利收购价格标准不一致的蒙牛不收。并且于2000年提出“创内蒙古乳业第二品牌”,把标杆定为伊利,随后又在呼和浩特市的红色路牌上打上“蒙牛乳业,创内蒙古第二品牌”和“向伊利学习,为民族争气”。有的广告牌还写着“千里草原腾起伊力、兴发、蒙牛乳业”。借这两个内蒙无人不知的大企业的“势”出自己的“名”,使伊利降低“敌意”。2000年9月~2001年12月,他们推出《为内蒙古喝彩,中国乳都》的公益广告,在3000多幅灯箱广告中,推出“我们共同的品牌——中国乳都,呼和浩特”。在成长的过程中,蒙牛从未错过每一次商机。2005年的“超级女生”,更让蒙牛走进大家视野,并使蒙牛酸酸乳销售额比同年增长了2.7倍。神五升天,蒙牛打出“航天员专用奶”,在中央电视台争做广告。蒙牛1999年4400万的销售额排名1116,而到2002年,就进入乳业排名第四,销售额直迈21亿。这些成就取决于他们得天独厚的资源与管理。在成员之间8大元老均来自伊利,90%的中层干部也来自伊利。干部们在乳业平均工作年限都在五年以上。2003年,以牛根生任院长成立企业商学院。要求每位新员工接受一周全封闭入职培训,灌输企

物流企业管理考试重点

物流企业管理复习资料 1、物流:是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。 2、物流发展的四个过程? 按照时间顺序,物流发展大体经历了四个阶段:20世纪初至50年代,是物流的萌芽和初级阶段,这一阶段与运输分离,自独立经营;20世纪60年代至70年代,是物流快速发展阶段,;20世纪70年代至80年代是物流合理代阶段,从 20世纪90年代以来至今,进人现代物流阶段; 3、物流的特征? (一)、成本最小。(二)、前置时间最短。(三)、手段现代。(四)、服务社会。(五)、系统化。(六)、专门管理。(七)、物流电子代。(八)、物流信息化。(九)、物流弹性 化。 4、物流管理:就是为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。 5、现代物流的基本特征? (1)现代物流管理以实现顾客满意为第一目标。(2)、现代物流着重的是整修流通渠道的商品运动。(3)、现代物流管理以企业整体最优为目的。(4)、现代物流管理重视效率,更重视效果.(5)、现代物流是对商品运动的一元化管理。 6物流管理的关键环节? (一)、制定物流管理计划。(二)、控制物流成本。(三)、构筑物流信息系统。(四)、构建物流管理信息系统。(五)、提高物流质量。 7、供应链:是在产品的生产和流通中,将产品或服务提供给最终用户活动涉及的上游企业所形成的网络结构。 8、供应链管理:是用系统的观点通过对供应链中的物流、信息流和资金流进行设计、规划、控制与优化,以寻求建立供、产、销企业以及客房间的战略合作伙伴关系,最大限度地减少内耗与浪费实现供应链整体

效率的最优化并保证供应链成员保证供应成员取得相应的绩效和利益,来满足顾客需求的管理过程。 9、供应链管理的层次:1企业内部供应链管理2产业供应链和动态联盟供应管理。 10、物流产业是指以物流活动或各种物流支援活动为经营内容的营利性事业。其中物流产业不等于物流活动或物流业务。,物流产业不等于物流企业。  11、物流企业:是指独立于生产领域之外,专门从事各种物流经营活动的自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的具有法人资格的企业。 12、物流企业分类:1根据作业类别不同,可将物流企业分为运输企业、仓储企业、流通加工企业和配送企业等2根据所有制形态不同。可将物流企业分为传统物流企业和现代物流企业。4根据服务主体不同,可将物流企业分为第一方物流企业、第二方物流企业、第三方物流企业和第四方物流企业。 13、物流企业其微观智能表现在:1组织社会物质资源的职能。2商品供应职能3储存商品的职能,即“蓄水池”职能。4运送物质实体的职能5信息流通职能。 物流企业的基本任务:1促进、引导生产,积极组织进货2搞好销售工作,满足市场需要3加速商品流转,缩短流通时间4实现商品实物的节约。 14、物流企业是从事商品实体流通活动的经济组织。其基本的经济活动分为:1经营2管理。 15、物理企业管理具有两重性就是物流企业的经营管理。一方面同流通生产力相结合另一方面同商品流通中一定的生产关系相联系。 15、经营内容:主要是提供诸如仓储、运输、配送、信息咨询等物流服务。 16、物流企业的目标? (一)、提高快速反应能力,加速商品流转,缩短流通时间。(二)、

蒙牛的物流运输

江西财经大学 2017~2018学年第一学期期末考试 论文题目蒙牛乳业的物流运输 课程编码00761选课班B01 课程名称运输管理任课教师仲昇 学号0150753姓名叶圣荣 学院工商管理学院专业物流管理 考试时间2017年12月15日 江西财经大学2016~2017第一学期课程论文考试评分表

任课教师:仲昇

蒙牛乳业的物流运输 1相关理论知识回顾 运输在物流中的重要性 运输是物流的主要功能因素之一,物流能够改变物体的时间状态和空间状态,而运输则是改变空间状态的主要手段。运输是一种服务,而不是可触摸的实体。当一个产品从一个地方转移到另一个地方而实现增值时,运输就创造了空间效益。运输也是商品生产和服务中的一个经济因素,创造高水平经济效益的活动中发挥着重要作用;运输增加了产品效益,高效的运输系统和现代各种运输方式引起了地域分工专业化、大规模生产、竞争的加剧和土地价值的提高;运输的目标是在满足客户服务水平的前提下,用最低的运输成本连接供货地点和客户。企业的发展必须依靠高效的生产和大量的销售。在现代信息技术、计算机网络技术和通信技术的条件下,这并不难达到,但是,如果没有高效低价的商品运输能力,仍然难以实现企业的发展,商品运输在商品贸易发挥着举足轻重的作用,所以将它称作现代企业发展的基础。因此运输具有物品位移功能、物品储存功能;运输是“第三利润”的主要源泉;运输可以扩大商品的市场范围,也可以保证商品价格的稳定性;运输还能够促进社会分工的发展,是社会物质生产的必要条件之一,是国民经济的基础和先行。 运输对物流的意义 运输是物流过程中的主要职能之一,也是物流过程各项业务的中心活动。物流过程中的其他各项活动,如包装、装卸搬运、物流信息处理等等,但是围绕着运输而进行的。可以说,在科学技术不断进步、生产的社会化和专业化程度不断提高的今天,一切物质产品的生产都离不开运输。物流合理化,在很大程度上取决于运输的合理化。 物流系统具有创造物品的空间效用、时间效用、形式效用的功能。空间效用通过运输来实现。运输是物流系统不缺少的功能。 运输在物流过程中还影响着物流其他的环节。例如,使用不同类型的运输工具决定其配套使用的装运设备以及接受和发运站台的设计。 在物流活动中,直接耗费的活劳动和物化劳动所支付的直接费用主要有运输费、保管费、包装费、装卸搬运费和物流过程中的损耗等。其中,运输费用所占

蒙牛策划书

蒙牛公司年度销售计划书 1.销售额目标: 近600亿元 (1)部门全体:1亿 (2)每一员工/每月:5万 (3)每一营业部人员/每月:80万 2.利益目标(含税):45亿 3.新产品的销售目标:3000万 二.基本方针 蒙牛公司的使命是专注于营养健康,每一天每一刻,为更多人带来点滴幸福.其愿景以消费者为中心,成为创新引领的百年营养健康食品公司。其核心价值观为以诚信,创新,激情,开放的四位一体的基本方针。诚信即讲真话,求真务实,以数据事实为决策依据,经营人心,言而有信,大局为重,个人利益服从公司利益。创新即从消费者价值出发,用系统性方法驱动,持续改善,每天进步一点点,勇于突破,不惧失败。激情即是与自己较量,只为成功找方法,不为失败找理由,勇于担当拥有年轻好奇心,不断挑战自我。开放即是坦诚透明,多方位主动沟通,尊重包容,欣赏他人,换位思考,将心比心,打破边界,跨系统协作,合作共赢。三.业务机构计划 1.蒙牛管理模式的核心是以层层承包为形式的目标管理体系。这种管理方式通过目标分解,比较有效地明确了每一个职务对于实现公司总目标的任务和责任。反过来,只要每一个职务都能合格地履行自己的职务职责,圆满完成任务,则公司总目标的达成在逻辑上就是完全可能的了。 2.考核体系是目标管理的一个控制子系统,它的作用是要保证目标能够实现。蒙牛考核体系的长处有四:A严密——每一个人每天都被专人评价,一切行为都在视野中;B灵活——一方面管理人员十分主动地根据情况增删、修改评价内容和标准,反应极为敏捷,另一方面新发布或新更改的规章制度自动地成为考核依据,无须另行调整;C平衡——奖罚相对平衡,苛而不暴。 3.强大的物质刺激——物质刺激是蒙牛考核体系中的控制手段,用以鼓励达成标准和制止低于标准。蒙牛在绿乐尔一方面通过不同寻常的相当有保障的高预期收入来激发承包人、管理层和员工的积极性、主动性,另一方面又寄希望于与业绩挂钩的工资浮动和无所不在的罚款以约束和限制人性中的消极面。蒙牛在绿乐尔的工资水平即使在上海、深圳也具有相当的竞争力。 4.信赏必罚——支撑上述蒙牛管理体系的文化特征之一是信赏必罚。尽管蒙牛绿乐尔中层以上往往相互庇护,但蒙牛总部对待绿乐尔蒙牛班子、绿乐尔蒙牛班子对待中层以下员工(包括主任)却绝对地能够做到信赏必罚。这一点对于维持整个管理体系的有效性至关重要。 5.合作者关系——另一个文化特征是,蒙牛通过期权计划在管理层和公司之间建

物流管理知识点

物流管理知识点----骏 1.物流:是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。在实际运作中可以根据实际需要,将运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 2.物流的基本职能:包装、装卸搬运、运输、储存保管、流通加工、配送、废旧物的回收与处理、情报信息。 3.流通加工:物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。 4.物流信息加工:对于反映物流各种活动内容的知识、资料、图象、数据、文件等进行收集、整理、储存、加工、传输和服务的活动。 5.物流的发展过程:物流初级阶段、物流开发阶段、物流现代化阶段。 6.现代物流的发展趋势:扩大化、一体化、社会化、系统化、现代化、合理化。 7.物流的性质:物流的生产性、物流管理的二重性物、流职能的独立性 8.物流的特点:价值服务性商流的比较社会主义市场下的物流。 9.商品流通的一般过程:商流物流资金流 10.物流的作用: (1)物流在微观经济中的作用:工商企业经营中,物流的作用完成企业主营业务,并降低经营成本。物流企业经营中,物流的作用表现为创造经营利润。(2)物流在宏观经济中的作用:物流产业是国民经济的基础产业,是国民经济其他产业的联系纽带。物流对国民经济发展及社会再生产过程中的作用,好像人体中的动、静脉系统,即起到物质资源的循环作用。在特定条件下,物流还可成为国民经济发展的支柱。其表现为可以支撑和带动区域经济的发展。(3)物流在区域经济中的作用:在区域经济发展过程中,物流起到提高国家综合国力的作用,甚至还可以帮助国家抵抗区域性经济危机。 11.系统分析:就是利用科学的分析工具和方法,分析和确定系统的目的、功能、环境、费用与效益等问题,抓住系统中需要决策的若干关键问题,根据其性质和要求,在充分调查研究和掌握可靠信息资料的基础上,确定系统目标,提出实现目标的若干可行方案,通过模型进行仿真试验,优化分析和综合评价,最后得出完整、正确、可行的综合方案,为决策提供依据。 12.系统分析的根本目的在于提出并比较各种方案的技术经济指标,形成最优方案,为决策提供依据。 13.系统分析的特点:以整体为目标、以特定问题为对象、运用定量方法、凭借价值判断 14.物流系统分析:综合运用科学的分析方法和工具,对物流系统的目的、功能、环境、费用和效益进行充分的调研、收集、比较、分析和数据处理,建立若干替代方案和模型,对各种方案和模型进行比较和分析,寻求使物流系统整体效益最佳和有限资源配备最佳的方案,为决策者最后决策提供科学依据和信息。 15.物流系统分析的五个基本要素,即:目的、代替方案、模型、费用和效益、评价基准。 16.物流系统分析的准则:物流系统内部与物流系统环境相结合(内部条件与外部条件相结合)、子系统效益与整个系统效益相结合(局部效益与整体效益相结合)、当前利益与长远利益相结合、定量分析与定性分析相结合。 17.物流系统分析的要点:系统分析工作漫长;想象力、经验和判断依然重要;解决问题的容易部分;以经济学的方法来解决问题;对全部可选方案进行比较;有效的方案才是最佳的方案。 18.包装:是指为在流通过程中保护产品,方便储运,促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料和辅助材料的总体名字。包装也包括为了达到上述目的而进行的操作活动。

蒙牛集团案例分析

蒙牛集团案例分析 每天一斤奶,强壮中国人。 只为优质生活。(For a bitter life.) 每当听到这两句话,我相信大家肯定会想到蒙牛集团,一个让每一个中国人都自豪的民族企业。下面我将对蒙牛集团进行详细分析介绍,让我们树立民族意识,为我们的民族企业的辉煌成就而感到无比自豪吧! 一.蒙牛集团简介 蒙牛乳业集团成立于1999年1月份,属中外合资企业。总部设在内蒙古呼和浩特市和林格尔县盛乐经济园区,总资产达60多亿元,职工2.9万人,乳制品生产能力达330多万吨/年。到目前,蒙牛集团在全国15个省市区建立生产基地20多个,拥有液态奶、冰淇淋、奶品三大系列300多个品相,产品以其优良的品质荣获“中国名牌”、“中国驰名商标”、“国家免检”和消费者综合满意度第一等荣誉称号,产品覆盖国内市场,并出口到蒙古、东南亚、美国塞班及港澳等国家和地区。 创业7年,他们创造了举世瞩目的“蒙牛速度”和“蒙牛奇迹”。截至2005年底,主营业务收入由0.37亿元增加到108亿元,年均递增158%;年度纳税额由100万元增加到4.87亿元,年均递增180%;净利润由53万元增加到4.56亿元,年均递增208%;主要产品的市场占有率达到30%以上;UHT牛奶销量全球第一,液体奶和冰淇淋销量居全国首位;乳制品出口量全国第一。 作为农业产业化国家重点龙头企业,蒙牛在生产基地的周边地区建立奶站3700多个,至今已累计收购鲜奶650多万吨,为农牧民累计发放奶款120多亿元,仅2005年一年就发放奶款42亿多元;目前,日均收奶量达到近9000吨,位居行业第一。 在社会公益事业上,2003年,率先捐款、捐奶1200万元抗击非典;2004年,为全国教师捐奶3000多万元;2004年6月1日,蒙牛在香港成功上市;2005年,出资1000万元参与呼和浩特奶牛风险基金的设立,董事长牛根生捐出全部个人股份设立“老牛专项基金”;2005由蒙牛乳业集团与湖南卫视联合打造的“蒙牛酸酸乳超级女声”青春女孩秀,全国震撼;2006年,积极响应总理号召,率先向全国贫困地区500所小学捐赠牛奶一年,预计受益小学生在7-10万人,总价值达1.1亿元。 目前,蒙牛乳业集团正按照确保在 2011 年跻身“世界乳业 15 强”的既定目标,为中国乳业的发展,为国人体魄的强健,为内蒙经济的腾飞做着自己不懈的努力。

企业加强物流管理的重要意义和实现方式

企业加强物流管理的重要意义和实现方式 物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产效率以外的重要利润源泉,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。加快企业物流的发展,对于优化资源配置,提高经济运行质量,降低成本增加利润,促进企业改革发展,具有十分重要的意义。中国是WTO成员国,入世意味着中国经济要融入世界经济,要与国际惯例接轨,中国企业要参与国内外两个市场竞争,需要增强现代物流的意识,积极主动采用先进的组织方式和管理技术。同时,为了改善投资环境,吸引外资、吸收投资,也迫切需要企业提供高质量的物流服务。按照英国的研究表明,各种物流费用平均占货价总额的14.8%;而美国的研究表明,各种商品的物流费用百分比,最低占10%,而最高可达32%;而中国的研究表明,一般商品物流成本占商品总成本50%~60%以上,水果、食品等商品的流通费用占商品总成本的60%~70%,玻璃、陶瓷的运输破损率高达20%;物流过程占用的时间几乎占整个生产经营流程的90%。据统计,发达国家的物流成本一般占GDP的10%左右,而中国的物流成本在15%~30%之间。如此多的数据表明企业加强物流管理具有很现实的意义。 随着市场竞争的日益激烈,现代企业的经营组织已越来越多显示出新的特点;经营过程中一些独立的生产和销售由其他实体来承担,地区性产品的需求量增加,客户的个性化服务要求多,所以企业的压力越来越大。企业需要极大程度地改进经营过程和向客户提供产品的过程,在改善企业自身的经营机能的同时,并努力改进由提供产品到客户服务整个过程中的各种管理行为,提高客户的满意度,降低总的生成成本,因此,必须把物流管理提升到核心竞争力的新高度。 但是由于我国长期实行的计划经济体制和受经济发展水平的制约,我国企业对现代物流的认识和实践,与外国企业相比还存在较大的差距。在我国企业中,采购、制造、运输、仓储、代理、配送、销售等各个环节,彼此分割,造成一方面生产企业的原材料和产成品库存过大,占用资金较多,产品成本上升;另一方面运输、仓储等企业有效货源不足,现有设施能力未能充分利用。中国企业由于深受“重商流”、“轻物流”思想的影响,对物流在企业中的作用和地位缺乏足够认识和重视,没有将物流看成优化生产过程、强化市场经营的关键,而将物流活动置于附属地位,被动地接受生产、销售服务。大多存在着规划滞后、缺乏协同、信息不畅和管理分散等原因,所以致使物流响应迟缓、物流设施闲置、物流成本过高。例如在运输方面,每个工厂都有车队,管理分散,效率不高;在仓储方面,库房分散,仓储总体管理水平低,室内仓储总体利用率低;在包装方面,各工厂根据自己产品特点进行包装或使用集装器具发送,业务分散,标准不统一。 综上所诉,物流管理对企业的意义不能一言而誉。一个企业要想在未来的激烈的市场竞争之中占有一席之地,就必须加强自身的物流管理能力,而每一个企业的物流管理方式都必须符合自身实际情况的要求,不能照部就搬。但总的来说有三个方面: 一、采购方面。加强与上游企业的紧密合作,有效地为上游企业创造更多的附加值;与上游企业的生产过程和供应网络的各个环节进行协调;对企业实体及资金的双项流动进行管理;加快速度和集成化步伐,提高物流运行各个部门的工作效率,使物流管理系统得到优化。在这里我们可以借鉴沃尔玛公司的采购方式,在沃尔玛有一个全球采购网络,其全球采购网络就像是一个独立的内部服务公司,在买家和全球供应商之间架起买卖之间的桥梁。只要买家提出对商品的需求,全球采购网络就尽可能在全球范围搜索到最好的供应商和最适当的商品。全球采购网络为店铺买家服务还体现在主动向买家推荐新商品。所谓新产品,就是买家没有进口过的产品。对于这类产品,沃尔玛没有现成的供应商,就需要全球采购网络的业务人员通过参加展会、介绍等途径找到新的供应商和产品。由于沃尔玛的知名度很高,许多厂商也会毛遂自荐,把它们的新产品提供给全球采购网络。然后,全球采购网络就会把这些信

蒙牛的物流运输

江西财经大学 2017~ 2018学年第一学期期末考试 论文题目蒙牛乳业的物流运输 课程编码 00761 选课班 B01 课程名称运输管理任课教师仲昇 学号 0150753 姓名叶圣荣 学院工商管理学院专业物流管理 考试时间 2017年12月15日 江西财经大学2016~2017第一学期课程论文考试评分表

任课教师:仲昇

蒙牛乳业的物流运输 1相关理论知识回顾 运输在物流中的重要性 运输是物流的主要功能因素之一,物流能够改变物体的时间状态和空间状态,而运输则是改变空间状态的主要手段。运输是一种服务,而不是可触摸的实体。当一个产品从一个地方转移到另一个地方而实现增值时,运输就创造了空间效益。运输也是商品生产和服务中的一个经济因素,创造高水平经济效益的活动中发挥着重要作用;运输增加了产品效益,高效的运输系统和现代各种运输方式引起了地域分工专业化、大规模生产、竞争的加剧和土地价值的提高;运输的目标是在满足客户服务水平的前提下,用最低的运输成本连接供货地点和客户。企业的发展必须依靠高效的生产和大量的销售。在现代信息技术、计算机网络技术和通信技术的条件下,这并不难达到,但是,如果没有高效低价的商品运输能力,仍然难以实现企业的发展,商品运输在商品贸易发挥着举足轻重的作用,所以将它称作现代企业发展的基础。因此运输具有物品位移功能、物品储存功能;运输是“第三利润”的主要源泉;运输可以扩大商品的市场范围,也可以保证商品价格的稳定性;运输还能够促进社会分工的发展,是社会物质生产的必要条件之一,是国民经济的基础和先行。 运输对物流的意义 运输是物流过程中的主要职能之一,也是物流过程各项业务的中心活动。物流过程中的其他各项活动,如包装、装卸搬运、物流信息处理等等,但是围绕着运输而进行的。可以说,在科学技术不断进步、生产的社会化和专业化程度不断提高的今天,一切物质产品的生产都离不开运输。物流合理化,在很大程度上取决于运输的合理化。 运输是物流系统功能的核心 物流系统具有创造物品的空间效用、时间效用、形式效用的功能。空间效用通过运输来实现。运输是物流系统不缺少的功能。 运输影响着物流的其他构成因素 运输在物流过程中还影响着物流其他的环节。例如,使用不同类型的运输工

蒙牛案例分析(1)

财务战略分析 ——蒙牛案例分析一、公司简介 内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司,主要生产奶类产品系列,现已在全国15 个省市区建立生产基地20 多个,拥有液态奶、酸奶、冰淇淋、奶品、奶酪五大系列200 多个品项,产品以其优良的品质覆盖国内市场,并出口到美国、加拿大、蒙古、东南亚及港澳等国家和地区。 二、蒙牛发展路线 ?1999年:蒙牛公司成立,注册资本100万元,埋下基石 ?1999年8月:股份制改造,增资到1398万元,10个发起人,进入快速成长期 ?2001年:从内蒙古走向全国 ?2002年:进军香港市场 ?2003年:借力航天,行业领跑 ?2004年:踏上世界牛“寻梦”之路 ?2005年:勇于追求,实现“乳都”梦想 ?2006年:获得国际乳业大奖,开启中国牛奶爱心行动 ?2007年:多元合作,200亿领军乳业 ?2008年:牛奶安全,取信于民 ?2009年:跻身世界乳业20强 成立仅仅8年多的蒙牛,销售收入就从1999年的119位上升到了2007年的第2位,其中,超高温瞬间灭菌牛奶、液态奶、冰淇淋销量均居全国第一,并成为中国牛奶出口量最大的企业。

三、蒙牛集团财务战略简介 (一)蒙牛的融资 1.蒙牛第一次融资 面世不到半年,资金成为蒙牛发展的巨大瓶颈。与此同时,蒙牛开始了向民间资本融资,并经历了一场有惊无险的“非法集资”风波。1999年8月18日,内蒙古蒙牛乳业股份有限公司在内蒙古工商局注册成立,注册资本1398万元,法定代表人牛根生,发起人共10位。 2002年蒙牛将绣球抛向风险资本。2002年10和2003年10月,摩根、英联、鼎辉分两次向其注入了约5亿元资金。 2002年摩根、英联、鼎辉三家国际投资机构联手向蒙牛的境外母公司(开曼群岛公司)注入2597万美元(折合人民币约约2.1亿),同时取得49%的股权。 2003年10月三家投资机构再次向蒙牛的海外母公司注入3523万美元,折合人民币2.9亿元。 2.蒙牛第二次融资 到2003年,蒙牛上市已经水到渠成,丰硕的果实等待着收获。2004年6月蒙牛股票在香港持牌上市了。本次共发售3.5亿股,股价3.925元。获得206倍的超额认购率,冻结资金280亿港元。这笔资金将通过增资大陆蒙牛的方式注入。 不断地筹资使蒙牛的资金流超越了“环绕速度”,从而成功使企业避免了面临困境、险境、绝境乃至死境的局面。 (二)蒙牛的投资 1.虚拟联合 1999年蒙牛创立之时,面临的是“一无工厂,二无奶源,三无市场”的窘境。在这种情况下,蒙牛搞“虚拟联合”,与中科院联合,开发产品,塑造品牌;与中间商联合,开辟全国大市场。 后来蒙牛将“虚拟联合”渗透到企业运营的各个方面。通过虚拟联合,蒙牛把传统的“体内循环”变作“体外循环”,把传统的“企业办社会”变作“社会办企业”,整合了大量的社会资源。

蒙牛的管理模式和企业战略

读书笔记 ——读《蒙牛的管理模式和企业战略》蒙牛是一个由小公司迅速发展成为行业巨头的典范,从1999年创立,年销售额只有4000万元到2011年的370多亿元。短短数年间,蒙牛实现了质的飞跃。虽然经历了三聚氰胺事件以及近来的毒牛奶事件,蒙牛的声誉受到一定程度上的损害,但仍不能否认蒙牛取得的巨大成功。从这本书,我们也可以学到关于蒙牛的蒙牛模式。 1999年,蒙牛刚刚诞生,属于典型的四无企业,无奶源、无厂房、无市场、无品牌,同在呼和浩特市的伊利集团,已经上市多年,有着完整的冰品,液态奶和奶粉生产销售体系,当年的纯利润是蒙牛销售额的2倍多,然而,蒙牛注定要成为一个由小公司迅速成长成为领先公司的典范。 短短几年,蒙牛收获颇丰:创造全球乳业第一的发展速度;连续几年入选香港消费者最喜爱的“香港超市十大品牌;2006年,居国家统计局发布的中国大企业首届竞争力500强乳业行业首位;2007年,获得了商务部颁发的”最具市场竞争力品牌“奖杯等等荣誉。蒙牛取得的成功,被外界成为”蒙牛模式“,蒙牛成功的因素有很多,它的成功也值得我们去探讨和研究。 蒙牛建立初期,面临着资金短缺的问题,而按照一般企业的思路,都是首先建工厂进设备,生产产品,然后打广告,做促销,产品才有了知名度,才能有市场,按照一般企业的思路的话,资金短缺问题将会变得更加严重。于是当时的蒙牛创始人牛根生提出了反常规的逆向经营思路—先建市场,后建工厂。这是蒙牛创业阶段最重要的一个策略。正是牛根生的这个思路,让蒙牛集中优势资金,大做广告,选择密集宣传,一鸣惊人。当时蒙牛选择做的第一个广告是呼和浩特市

的路牌广告,而在当时,很少有人做路牌广告,而蒙牛一下子就把路牌广告包下,而且依附当时的内蒙古第一乳业伊利,打出做内蒙古第二乳业的口号。就这样,蒙牛打响了创业的第一枪,而在第一年,就创下了高达4300万元的销售额。之后,蒙牛又在中央电视台投放广告,为其进军全国市场铺路,同样,蒙牛采取优势兵力,集中投放广告,采取密集式的营销攻略,形成轰动效应,主攻深圳、北京、上海等的大城市,都取得了很好的效果。蒙牛式的崛起,我们应该从中得到些许经验,如果做事要想有所进步或提升,就必须需要开拓眼光和思路,时时处处都要有创新精神。 蒙牛创业取得初步成果后,在呼和浩特市形成了轰动效应。于是,蒙牛提出了”虚拟联合”的运作方式,即蒙牛凭借自身的品牌优势、渠道优势、管理优势等,只和对方公司合作,对其设备及人员进行使用和支配,而不发生资产转移。和蒙牛合作的企业,其设备等资产都归原企业所有,蒙牛只利用这些资源,用自己的管理模式和品牌,互惠互利。短短两三个月,蒙牛用这样的模式盘活了近十家企业七八亿元的资产,虽然并非是蒙牛所有资产,但蒙牛能够使用。在资金缺乏的情况下,此举为蒙牛节约了大量资金,大大加快了蒙牛的发展速度 在建立自己的工厂后,“虚拟联合”运作方式在制造环节不断收缩,在产业链的其他环节却有了进一步的延伸。蒙牛充分发挥当地资源,建立奶站,巧妙运用地方闲散资金建立起奶站。当地人能够得到一份和蒙牛的稳定合同,建奶站的钱一般两三年就能回收,而蒙牛也省下了不少资金。通过经济利益杠杆的调控,蒙牛整合了大量的社会资源,从而建立起奶源,为其以后的发展打下的基础。在设备方面,蒙牛同样运用了“虚拟联合”的运作方式,通过和设备供应商全球包装巨头利乐公司的沟通,达成了租赁协议。蒙牛正是这样,在创业初期,企业资金

现代企业物流管理(重点)

现代企业物流管理 P70物流子公司制:是指在外部设置物流管理组织——物流子公司的制度。 P23绿色物流:是指与节约资源及保护环境相联系的物流活动,即以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标,利用先进物流技术规划和实施运输、仓储、装卸搬运、流通加工、配送、包装等物流活动。 P22第四方物流:是一个集中管理自身资源、能力和技术并提供互补服务的供应链综合解决办法的企业或组织。 P136配送中心:就是专门从事企业配送业务的物流基地,是通过转运、分类、保管、流通加工和信息处理等作业,然后根据用户的订货要求备齐商品,并能迅速、准确和廉价地进行配送的基本设施。 P224物流信息:物流活动进行中必要的信息。 P225(从狭义看是指与物流活动有关的信息;从广义看不仅指与物流活动有关的信息,而且包含于其他流通活动有关的信息。)(反应物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。) P261第三方物流:是指企业将一部分或全部物流活动委托给外部的专业物流公司来完成。 ?战略态势:就是在目前的战略起点上,决定企业的各战略业务单位在战略规划期限内的资源分配和 业务拓展的方向。 ?牛鞭效应:是市场营销中普遍存在的高风险现象,是销售商与供应商在需求预测修正、订货批量决策、 价格波动、短缺博弈、库存责任失衡和应付环境变异等方面博弈的结果,增大了供应商的生产、供应、库存管理和市场营销的不稳定性。 ?第三利润源泉:第一个是资源领域,第二个是人力领域。在前两个利润源潜力越来越小,利润开拓越 来越困难情况下,物流领域的潜力被人所重视,按时间序列排为“第三个利润源”。 P1现代物流发展重要人物: 约翰.F.克罗威尔(J.F.Crowell)首次讨论了农产品配送的成本及其影响 阿奇.W.肖(A.W.Show)是最早提出物流概念并进行实际探讨的人 费瑞德.E.克拉克(F.R.Clark)在市场营销中确认了物流的作用 P8-10现代物流发展的重要特征:技术性、服务性、系统性、协作性、生态性 ①现代物流发展的技术性特征:物流信息化、物流自动化、物流智能化 ②现代物流发展的服务性特征:物流柔性化、物流增值性 ③现代物流发展的协作性特征:内部协作、外部协作 P12现代物流经营全球化的主要表现:物流经营战略的全球化定位、物流经营资源的全球化配置、物流经营运作的全球化组织 P12-14现代企业物流运作管理的基本理论:交易费用理论、资源基础理论、企业核心能力理论、企业流程再造理论 1.交易费用理论:(科斯)交易成本包括:信息成本、监督管理的成本和制度结构变化的成本 物流是资源配置的重要途径 2.资源基础理论: ①资源基础理论观点(在潘罗斯提倡的“企业内在成长论”的基础上提出了基于资源基础的公司战略理论) ②可持续发展的物流资源观③可持续发展的物流效益观④可持续发展的物流系统观 3.企业流程再造理论:(内容)①职能机构内部的流程再造 ②职能机构部门之间的流程再造③企业与企业之间的流程再造 P19-29现代企业物流管理:共同化物流、第四方物流、绿色物流管理、全球化物流、

蒙牛乳业自动化立体仓库案例

案例二蒙牛乳业自动化立体仓库案例 内蒙古蒙牛乳业泰安有限公司乳制品自动化立体仓库,是蒙牛乳业公司委托太原刚玉物流工程有限公司设计制造的第三座自动化立体仓库。该库后端与泰安公司乳制品生产线相衔接,与出库区相联接,库内主要存放成品纯鲜奶和成品瓶酸奶。库区面积8323平方米,货架最大高度21米,托盘尺寸1200×1000毫米,库内货位总数19632个。其中,常温区货位数14964个;低温区货位46687年。入库能力150盘/小时,出库能力300盘/小时。出入库采用联机自动。 一、工艺流程及库区布置 根据用户存储温度的不同要求,该库划分为常温和低温两个区域。常温区保存鲜奶成品,低温区配置制冷设备,恒温4℃,存储瓶酸奶。按照生产――存储――配送的工艺及奶制品的工艺要求,经方案模拟仿真优化,最终确定库区划分为入库区、储存区、托盘(外调)回流区、出库区、维修区和计算机管理控制室6个区域。 入库区由66台链式输送机、3台双工位高速梭车组成。负责将生产线码垛区完成的整盘货物转入各入库口。双工位穿梭车则负责生产线端输送机输出的货物向各巷道入库口的分配、转动及空托盘回送。 储存区包括高层货架和17台巷道堆垛机。高层货架采用双托盘货位,完成货物的存储功能。巷道堆垛机则按照指令完成从入库输送机到目标的取货、搬运、存货及从目标货位到出货输送机的取货、搬运、出货任务。 托盘(外调)回流区分别设在常温储存区和低温储存区内部,由12台出库口输送机、14台入库口输送机、巷道堆垛机和货架组成。分别完成空托盘回收、存储、回送、外调货物入库、剩余产品,退库产品入库、回送等工作。 出库区设置在出库口外端,分为货物暂存区和装车区,由34台出库较输送机、叉车和运输车辆组成。叉车司机通过电子看板、RF终端扫描来叉车完成装车作业,反馈发送信息。

蒙牛质量管理

现代质量管理 ——蒙牛质量管理方案 专业班级:工商管理(2)班 学生姓名:杨静 学号:20110601232 一、引言 质量管理是指确定质量方针、目标和职责,并通过质量体系中的质量策划、质量控制、质量保证和质量改进来使其实现的所有管理职能的全部活动。质量管理的好坏决定了一个企业的生死存亡。一方面质量管理可以促使企业的信誉与销量提升,从而提高市场收益;另一方面质量的提高可以降低返工和废品率,减少产品担保成本,提高生产率,从而降低成本。 当今世界的经济竞争,很大程度上取决于一个国家的产品和服务质量。质量水平的高低可以说是一个国家经济、科技、教育和管理水平的综合反映。对于企业来说,质量也是企业赖以生存和发展的保证,是开拓市场的生命线,正可谓“百年大计,质量第一”。用户对产品质量的要求越来越高,提高质量能加强企业在市场中的竞争力;产品质量是形成顾客满意的必要因素,因此较好的质量会给企业带来较高的利润回报。 蒙牛的质量管理为其带来了巨大的收益。然而,自2008年“三聚氰胺”事件后,蒙牛频繁曝出产品质量问题,使得大量消费者对其丧失了信心。本文就其质量管理与质量文化进行论述,并给出相应的建议。 二、蒙牛简介

内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司始建于1999年8月,总部设在内蒙古和林格尔县盛乐经济园区。作为国家农业产业化重点龙头企业,肩负着“百年蒙牛、强乳兴农”的使命,借西部大开发的春风取得了长足发展。截至2011年底,蒙牛集团在全国20多个省、市、自治区建立生产基地30多个,总资产超200亿元,年产能超700万吨,累计创造产值1834亿元,累计收购鲜奶2462万吨、为农牧民发放奶款683亿元,被社会形象地誉为西部大开发以来“最大的造饭碗企业”。 现今,蒙牛乳制品已出口到美国、加拿大、蒙古、东南亚及港澳等多个国家和地区。当然,蒙牛的成功离不开其优良的品质和先进的企业文化。 (一)产品品质 针对中国消费市场需求的不断升级,蒙牛集团不断开辟细分市场,培育出一代又一代引导市场消费潮流的拳头产品,逐渐形成五大系列400多个品项构成的全方位、立体化乳制品矩阵。蒙牛产品以优良的品质和不断创新的品类赢得了消费者的持续认可,多次荣获“最受消费者喜爱商品”、“最受信赖食品品牌”等殊荣。 (二)公司文化 蒙牛倡导“没有质量,一切都是负数”理念,在原奶收购、生产过程、仓储运输等各个环节都严格把关,食品安全管控体系建设做到了从源头到终端全覆盖。公司把为消费者奉献安全、优质、健康的乳制品,与客户、员工、股东及所有利益相关方共成长视为使命。“建设世界愿景目标——乳都,打造国际品牌”是蒙牛集团的愿景。 (三)社会责任 蒙牛自创立以来,累计投入环保建设资金4亿多元,用于环境保护和循环经济的具体实践。在快速发展的同时,蒙牛积极致力于公益事业,12年来蒙牛集团在公益事业方面的投入累计超过5亿元,荣膺“最佳企业社会责任贡献奖”。

企业物流管理核心知识点

1、物流定义:物流是供应链过程的一部分,是对货物、服务及相关信息在起始地与消费地之间有效且有效率的正向与反向流动和储存所进行的规划、执行与控制,目的是满足顾客需求。 2、物流“衔接黑洞” 衔接黑洞是指在物流诸环节中,货物到达不同经济体之间的交接点或停顿点后没有人关注他们在何时应该运往何地。“衔接黑洞”地带往往造成物品停留时间的不确定,增加了库存成本,如果有一个人能够适时知晓货物经过的所有地点和时间,愿意且有能力掌控节奏,“衔接黑洞”现象就不会出现。 3、物流重复与迂回物流 “物流重复”常见的现象是随着物品所有权的转移,物品的储存位置也从买房仓库转移到买方仓库中,物品从真正进入到制造环节或销售环节之前分别在两个仓库停留,买卖双方都要设置仓库,且都要达到足够的容量,这会增加装卸、仓储、和包装费,这些物流成本最终都要加到销售价格上,降低了产品的市场竞争力。 4、效益背反原理 物流诸多活动之间的成本和收益上,存在在此消彼长的关系。 仓储成本与运输成本、库存资金成本与缺货成本,存货成本与订货成本。 5、物流集成的目标 1)、物流集成的低级阶段(最低程度) 有一个人有权力组合核心物流活动并能够掌控物流的节奏。 2)、中级阶段(中级程度) 物流的核心活动甚至部分外围活动都被整合在一个实体组织内,如一些大型企业的物流事业部、物流公司等。 3)高级阶段(高级程度) 一个组织有能力使用自己的和社会的物流网络借助于现代通讯技术,随时构建物流系统并控制它。 6、物流集成者的主导地位 有能力实施集成的组织将会成为一个物流系统的集成者,被集成到物流系统充当要素的组织就是被集成者。集成者通过利益分配机制享有被集成者所拥有的物流要素的使用权和协调权。 7、网络溢出效益的获得者 谁先想到将物流要素整合在一个系统中,更重要的是谁有能力操作物流要素的整合。(一个组织内——物流要素的上一级管理层;数个组织之间——核心企业) 8、企业物流集成 物流元活动在企业内部的整合,供应物流、生产物流、销售物流和废弃物物流。 集成:物流要素集成化是指通过一定的制度安排,对物流系统中的活动要素、信息要素、空间要素及物品要素等进行统一规划和管理,追求要素之间的协调和配合使所有要素能够像一个整体在运作,以达到物流系统整体最优的目标。 9、客户服务的定义 客户服务是使销售的产品增加顾客价值的所有活动。 10、客户价值 客户价值是指产品在客户心目中的价值,或者说是客户宁愿付出这些货币也不愿放弃该产品的价格。 11、物流服务对提升客户价值的作用

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