当前位置:文档之家› 副 井 绞 车 房 标 准 化 标 准

副 井 绞 车 房 标 准 化 标 准

副 井 绞 车 房 标 准 化 标 准
副 井 绞 车 房 标 准 化 标 准

副井绞车房标准化标准

副井提升安全管理规定

副井提升安全管理规定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

副井提升安全管理规定 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 副井提升的有关规定 为保证副井提升特殊设备、物料工作的安全运行, 缩短占有提升时间, 保证副井提升的安全运行, 根据副井提升的运行情况, 特制订如下规定, 望各单位认真遵照执行。 一、副井提放“四超”设备、物料的管理规定 凡长、宽、高、重均不超过以下规定的设备、物料一律直接填罐装车提放。 设备、物料的“四超”规定: 超长:长度超过4500mm的; 超宽:宽度超过轨道外缘440mm的;

超高:高度超过轨面2300mm的; 超重:封车后总重量超过10吨的(包括车辆重量)。 运输工区、运转工区提放重量未达到第一条中“超重”规定的特殊设备、物料在罐笼内提升时, 必须严格按副井装车填罐管理规定的相关要求进行操作, 各使用单位必须按要求在车辆上标明重物的重量及使用单位名称, 否则按制度对相关责任人进行处罚。 凡超过上述规定的特殊设备、物料从副井提升系统运输时, 必须提前一个工作日书面申请报矿调度室批准, 由矿调度室召集使用单位、机电部、运转工区制定方案、措施, 批准后方可实施。 所有未按此规定办理相关手续, 而直接将“四超”车辆推至井口装车的, 对该设备、物料所属单位负责人和责任人各按每车次200元进行罚款。 二、副井装车填罐管理规定 运输工区要加强上下井口的调车管理, 保证正常提升的车皮周转, 上下井口信号工必须及时联系根据上下井口存车情况合理装车填罐, 装车填罐应遵循以下原则: 正常装车下井口装四辆重车, 上井口装四车空车或不低于四辆空车重量的空车与料车混合配装。 上井口空车或料车数量不足且下井口存重车数量较多影响车皮

发动机冷却系统智能控制一体化设计

0 引言发动机冷却系统是发动机长时间稳定工作的保证,按冷却类型可分为水冷和风冷两大类 ,除一些小型机车外,比如摩托车,助力机车,市场上大部分发动机为水冷发动机,本文针对水冷发动机,设计一种发动机冷却系统智能控制一体化,将冷却系统三大部件节温器,散热器和冷却风扇通过电子控制,以汽车ECU 为控制核心,结合在一起,以保证该该发动机稳定运行。本文详细地介绍了该系统的结构和工作原理以及系统的软件设计。1 系统结构及工作原理1.1 系统结构发动机冷却系统智能控制一体化主要由水温传感器、滤波放大电路、AD 转换模块、汽车ECU、电机驱动模块、执行器(电控节温器、 电控导风板、冷却风扇)。其系统结构示意图如图1 所示。图1 系统控制原理图1.1.1 汽车ECU 汽车ECU (Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样, 由微处理器发动机冷却系统智能控制一体化设计 郄挺婷 张营丹 伊同强 刘松慧 山东理工大学交通与车辆工程学院 山东淄博 255049 (CPU)、存储器(ROM、、RAM)、输入/输 出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形 和利用定时器产生精确的PWM 脉冲。 1.1.2 水温传感器 温度传感器是发动机冷却系统智能 控制一体化的信息反馈部件,供电电压为 +5V,该传感器安装在发动机出水管内,当 发动机缸套流出来的冷却液经过该处时, 水温传感器时刻检测冷却液温度,并将检 测信息传给汽车ECU。 1.1.3 滤波放大电路 由于汽车ECU 只能处理数字信号, 因此在处理信号前需要利用 AD 模块将模 拟信号转换成数字信号,而在转换之前需 要将温度传感器采集的微弱信号进行滤 波放大,这样AD 模块才能正常工作。 1.1.4 BTS7960B 电机驱动模块 由于汽车ECU 的IO 口输出电流为 20mA 左右,难以直接驱动直流电机,所 以要加驱动电路,该系统选用BTS7960B 驱动模块作为直流电机的驱动电路, BTS7960B 驱动模块只需要汽车ECU 的 一个IO 口为其提供PWM 脉冲,电路简单, 功耗较低,运行稳定。 1.1.5 执行器 该发动机冷却系统智能控制一体 化的执行器由电控节温器、电控导风板 和冷却风扇组成,电控节温器和电控导 风板均由步进电机驱动,冷却风扇则由 之前的硅油离合器改为直流电机驱动, 直流电动机由驱动模块驱动,额定转速 1000±10%RPM。能够满足基本的散热要 求。 1.2 系统工作原理 当发动机工作时,水温传感器时刻 检测发动机冷却系统循环中冷却液温度, 同时将信号进行滤波放大后传送给汽车 ECU, ECU 接收到信号后利用AD 转换功 能,将模拟信号转换为数字信号进行处 理。汽车ECU 根据相应指令产生具有一定 占空比的PWM 脉冲,控制电机驱动模块, 进而达到对执行器控制的目的。 发动机冷却液温度在70℃~95℃最 佳,该系统设计时,根据冷却液温度的改 变,控制不同的执行器按不同的工作强度 工作,以使发动机达到该工况下的最佳性 能。 (1)水温低于70℃时,冷却风扇关闭, 导风板关闭,节温器打开。 (2)水温在70℃~80℃时,冷却风扇 关闭,导风板关闭,节温器关闭。 (3)水温在80℃~95℃时,冷却风扇 关闭,导风板打开, 节温器关闭。 (4)水温高于95℃时,冷却风扇打开,导风板打开,节温器关闭。2 系统软件设计该系统的软件设计主要是在ECU 软件开发环境中进行,该开发平台能完成程序的编辑,编译,调试等一系列开发程序操作。由于软件程序设计的程序比较多,下面仅给出了程序设计的流程图,图2是 系统流程图。图2 系统工作流程图3 结论本文详细介绍了发动机冷却系统智能控制一体化设计。阐明了各个模块的功能及其结构,并对系统工作原理做了详细的介绍,该设计可以根据发动机的不同工作状况,打开或关闭部分执行器,使发动机冷却液处于该工况下最佳温度,从而提升发动机性能。最后提出了相关软件部分的设计思路和流程。测试结果表明,该发动机冷却系统智能控制一体化能够保证发动机稳定运行,其应用前景广阔。

副井底绞车房改造安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.副井底绞车房改造安全技术措施正式版

副井底绞车房改造安全技术措施正式 版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 由于现有绞车房受到压力影响中高不够,急需对现有绞车房进行改造,本次改造工程量12.5m,其中需扩修4.5m,一联巷十头3.5m和绞车房掘进4.5m。为了确保施工安全,特制订以下安全技术措施,望施工单位及施工人员严格按措施要求进行施工,管理及安全监督部门认真按措施要求进行监督和技术指导,切实保证施工安全。 一、施工组织及施工方法 (一)成立绞车房改造领导小组 组长:***

副组长:*** 成员:**** **** 办公室设在调度室,主任**;电话:8001;8000 (二)施工队伍由掘进队担任 队长:*** (三)施工准备 1、施工队提前将施工所用的支护材料(U型钢、异型梁、金属网、铁椽子、木鞋等)及防止片帮、冒顶材料(前探梁、阻燃支护材料、卡子、钎椽)等运至工作地点附近,并且统一靠帮码放整齐,不能影响通风、行人和施工,否则不得开工。 2、施工前,施工队班(组)长必须组织工人进行本措施的学习,并有贯彻记

水泥砂浆抹面

水泥砂浆抹面 Prepared on 22 November 2020

(5)1:2水泥砂浆抹面 水泥砂浆抹面的施工工艺流程为:施工准备→基层的处理→灰浆拌制→第一层抹面→第二层抹面→抹实压光→养护 1、施工准备 水泥采用普通硅酸盐水泥,水泥强度为,无受潮结块现象,出厂期不超过三个月,遇有特殊情况需经过检验,质量合格才可使用。不同品种和标号的水泥不能混用;砂选用颗粒坚硬、粗糙及洁净的中砂,砂中不得含有垃圾、草根等有机杂质,含泥量、硫化物和疏酸盐量符合高标号混凝土用砂的要求;水一般采用饮用水,如用天然水应作检验并符合混凝土用水要求。 2、施工环境 气温在5℃以上,风力在四级以下,否则必须采取保温、挡风措施。 3、基层的处理 砂浆砌体,其灰缝隙要剔深1cm,缝内呈直角。对于表面凹凸不平的石砌体,清理完后,在基层表面要做找平层。找平层做法是:先在石砌体表面刷水灰比左右的水泥浆一遍,厚约1mm,再抹1~1.5mm厚1:2水泥砂浆,并将表面扫成毛面。一次不能找平时,要间隔两天分次找平;基层处理后必须浇水湿润,这是保证防水层和基层结合牢固,不空鼓的重要条件。浇水要按次序反复浇透。砖砌体要浇到砌体表面基层饱和,抹上灰浆后没有吸水现象为合格。 4、灰浆的拌制 灰浆的拌制以机械搅拌为宜,亦可用人工搅拌,拌合时要严格按照配合比加料,拌合要均匀一致;拌合好的灰浆不宜存放过久防止离析与

初凝,以保证灰浆的和易性与质量。一般况下,普通硅酸盐水泥拌制的灰浆,当气温在5~20℃时,不应超过60min。 5、抹灰施工方法 第一层素灰层,先抹一道素灰,用铁抹子往返用力刮抹,使素灰填实基层表面的孔隙。随即在已刮抹过素灰基层表面再抹一道素灰来找平层,抹完后,用湿毛刷在素灰层表面按顺序轻轻涂刷一遍,将素灰层在操作过程中由于多余水分的蒸发形成的毛细孔道打刮,从而形成一层坚实不透水的水泥结晶层,成为防水层的第一道防线。 第二层水泥砂浆层,在素灰层初凝时抹第二层水泥砂浆层,要防止素灰层过软或过硬,过软将素灰层破坏;过硬粘结不良,要使水泥砂浆薄薄压入素灰层厚度的1/4左右,抹后在水泥砂浆凝固前水分蒸发过程中,分次用铁抹子压实,一般以抹压3~4次为宜,最后再压。 抹实压光:在第二层水泥砂浆抹压两遍后,用毛刷均匀地将水泥浆刷在第二层表面,随第二层抹实压光。 6、养护 应浇水养护,保持抹面表面经常湿润,养护期限为不少于两周。在通风良好及有阳光照射的地方,应在抹面层上覆盖湿草帘等遮盖。

主副井提升系统检修施工安全技术措施(新编版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 主副井提升系统检修施工安全 技术措施(新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

主副井提升系统检修施工安全技术措施 (新编版) 由于在井筒、井口、井架施工属于高空作业,为确保主副井检修施工安全顺利,特编制措施如下: 一、安全措施 1、施工前,参加施工人员禁止饮酒。 2、施工前,施工负责人应事先向参加施工人员介绍作业的项目,工作内容,使其明确施工作业有关的安全措施及注意事项。并及时与井口信号工及绞车司机取得联系,使他们清楚工作的目的及施工主要内容。 3、作业人员都必须佩戴好安全带、安全帽,穿好工作服及鞋底不易滑动的胶靴。所有工具必须用绳子系牢或放在工具袋内,不准抛投,以免落下伤人,使用的安全带要经过检验合格方可使用。

4、每个作业项目参加者不应少于二人,并明确谁是施工负责人,工作中要精力集中,严禁打闹及开玩笑。 5、作业前,施工负责人安排专人检查作业水平以上井筒中是否有易坠落的物体,并从上至下给予清除。 6、同一井筒,严禁两层同时作业,更不准上、下两井口同时作业。 7、作业前,施工负责人负责派专人在上下井口周围划出警戒线,严禁闲人进入,并派专人看守,工作期间,安全门必须关好,禁止随便开启。 8、作业时,工作人员选择好工作位置后,应立即将安全带拴在工作位置上方牢固处。工作完或改变工作位置,需要摘下安全带时,要注意不要把别人的挂钩摘掉。 9、吊挂或移动重物时,不许扔甩,对拆卸下来或准备安装的零件要妥善放好,不得乱扔。 10、在提升容器上的施工人员或检查井筒装置者,必须站立在具有保险伞和栏杆的乘人间内,提升中严禁探身拦杆外或坐在拦杆

副井绞车规章制度

副井绞车房管理规章制度 一、绞车司机岗位责任制 1、熟练掌握绞车的各部分结构、性能、动作原理、技术特征,并能做到会操作、会维修、会保养、会排除故障,并经考试合格取得合格证后,方可上岗操作。 2、严格执行煤矿安全规程,交接班制度,操作规程,车房的管理制度,停送电制度,保证绞车的安全正常运行。 3、当绞车发生不正常情况时,应立即停车检查,当司机和维护工不能及时处理时,要报告队领导和调度室。 4、参加绞车的检修和验收。 5、负责实习司机培训,并指定专人监护实习司机操作,实习期不少于六个月,期满后经指导司机推荐,方可参加司机考试。 6、严肃认真地填写交接班记录,运转日志,事故记录,外来人员进出车房登记薄,并妥善保管。 7、保管好所配工器具。专用工器具的外借必须经队长同意后方可外借。 二、设备包机制度 1、所有包机人员应熟悉分管设备的规格、型号及技术性能。 2、对分管的设备,要认真执行巡回检查图表的检查内容,按时检查检修,并将检修的内容、数据认真详细地记录在有关记录薄内。 3、按规程精心操作,保证设备在完好状态下安全运转。 4、维修工对分管的设备做好充足的备品备件。搞好设备卫生,做到无灰尘、无杂物,达到完好标准要求。 5、出现事故要及时处理,分析责任,吸取教训,发现重大隐患,应及时汇报有关领导。 6、设备包机到人,做到责任明确,挂牌留名。 三、副井绞车操作规程 1、开车前准备工作 1.1 认真检查各部分机械、电气设备(包括电动机、液压站、盘形制动闸、轴承、轴瓦、轴编码器 等各部位螺丝有无松动)。 1.2送电次序:先合上低压柜刀闸K10,然后送高压柜进线柜,确认无误后,待低压柜的电源电压显 示为380V,然后合上总开关A18和各回路低压开关,目前包括A24(为隔离变压器M20供电)、E21(为低压柜供电)、E23(为直流快开供电)、E24(为PLC柜提供220V电源)、E25(为操作台供电),E26、E27(1#、2#LEM传感器)、 A31(主电机风机)、A41(磁场供电)、A52(为井筒开关供电)、A66(调节柜电源)、A68(PLC柜380V电源)、A82(磁场柜风机电源)、A83(PLC控制柜)、A85调节柜电源)A69(1#整流柜风机2#整流柜风机)、A88(照明电源)检查各回路是否正常,如有异常现象,立即停止其回路,查找原因。 1.3低压送电正常后,打开PLC柜中的UPS电源,依次合上PLC控制柜和调节柜上所有空气开关。打 开三台PLC的电源,确保PLC工作正常(所有模块上无红灯亮),按下调节柜CPU板上的复位按钮,复位调节系统。 1.4送电枢整流柜电源;给高压出线柜送电即可。

建筑的室内外抹水泥砂浆工艺标准

抹水泥砂浆工艺标准 1范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑的室内外抹水泥砂浆。 2 施工准备 2.1 主要材料和机具: 2.1.1 水泥:325号及其以上矿渣水泥或普通水泥,颜色一致,宜采用同一批号的产品。 2.1.2 砂:平均粒径0.35~0.5mm的中砂,砂颗粒要求坚硬洁净,不得含有粘土、草根、树叶、碱质及其它有机物等有害物质。砂在使用前应根据使用要求过不同孔径的筛子,筛好备用。 2.1.3 石灰膏:应用块状生石灰淋制,淋制时使用的筛子其孔径不大于3mm×3mm,并应贮存在沉淀池中。熟化时间,常温一般不少于15d;用于罩面灰时,熟化时间不应少于30d,使用时石灰膏内不应含有未熟化颗粒和其它杂质。 2.1.4 磨细生石灰粉:其细度过0.125mm的方孔筛,累计筛余量不大于13%。使用前用水泡透使其充分熟化,熟化时间不少于3d。 浸泡方法:应提前备好一个大容器,均匀地往容器中撒一层生石灰粉,浇一层水,然后再撒一层生石灰粉,再浇水,依此进行。直至达到容器体积的 2/3,随后,将容器内放满水,将生石灰粉全部浸泡在水中,使之熟化。 2.1.5磨细粉煤灰:细度过0.08mm的方孔筛,其筛余量不大于5%,粉煤灰可取代水泥来拌制砂浆,其最多掺量不大于水泥用量的25%,若在砂浆中取代白灰膏,最大掺料不宜大于50%。 2.1.6 其它掺合料:107胶、外加剂,其掺入量应通过试验决定。 2.1.7 主要机具:搅拌机、5mm及2mm孔径的筛子、大平锹,除抹灰

工一般常用的工具外,还应备有软毛刷、钢丝刷、筷子笔、粉线包、喷壶、小水壶、水桶、分格条、笤帚、锤子、錾子等。 2.2 作业条件: 2.2.1 结构工程全部完成,并经有关部门验收,达到合格标准。 2.2.2抹灰前应检查门窗框的位置是否正确,与墙体连接是否牢固。连接处缝隙应用1﹕3水泥砂浆或1﹕1﹕6水泥混合砂浆分层嵌塞密实。若缝隙较大时,应在砂浆中掺少量麻刀嵌塞,使其塞缝严实。铝合金门窗缝隙处理按设计要求嵌填。 2.2.3 砖墙、混凝土墙、加气混凝土墙基体表面的灰尘、污垢和油渍等,应清理干净,并洒水湿润。 2.2.4 阳台栏杆、挂衣铁件、预埋铁件、管道等应提前安装好,结构施工时墙面上的预留孔洞应提前堵塞严实,将柱、过梁等凸出墙面的混凝土剔平,凹处提前刷净,用水洇透后,再用1﹕3水泥砂浆或1﹕1﹕6水泥混合砂浆分层补衬平。 2.2.5 预制混凝土外墙板接缝处应提前处理好,并检查空腔是否畅通,勾好缝,进行淋水试验,无渗漏方可进行下道工序。 2.2.6加气混凝土表面缺棱掉角需分层修补。做法是:先洇湿基体表面,刷掺水量10%的107胶水泥浆一道,紧跟抹1﹕1﹕6混合砂浆,每遍厚度应控制在7~9mm。 2.2.7外墙抹水泥砂浆,大面积施工前应先做样板,经鉴定合格,并确定施工方法后,再组织施工。 2.2.8施工时使用的外架子应提前准备好,横竖杆要离开墙面及墙角200~250mm,以利操作。为减少抹灰接槎保证抹灰面的平整,外架子应铺设三步板,以满足施工要求。为保证外墙抹水泥的颜色一致,严禁采用单排外架子。严禁在墙面上预留临时孔洞。 2.2.9抹灰前应检查基体表面的平整,以决定其抹灰厚度。抹灰前应

副井提升安全管理制度标准范本

管理制度编号:LX-FS-A97791 副井提升安全管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

副井提升安全管理制度标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 为保证副井提升安全运行,确保人员、设备安全,特制定本制度。 1 上下人员 1.1所有需乘罐人员在穿戴好劳保用品,配带好照明工具后必须在规定的候罐场所休息等罐,根据井口指示灯显示,井口管理人员可将其人员放入头道门内休息等罐,放入头道门内下井人员不得超过20人。 1.2下井人员随身携带小型工具可提前进入二道门内候罐。 1.3待罐笼在井口停稳后,随身携带小型工具的

下井人员进罐把随身工具放好后,二道门井口管理人员方可放下井人员进入,下井人员需按顺序先刷卡后进罐,井口管理人员要严格控制进入二道门上罐人员,数量不超过20人,当随身工具较多时可以减少上罐人员。 1.4罐笼运行前必须关好二道安全门,乘罐人员应面向罐门握紧扶手,两腿稍弯曲,身体不得伸出罐外,不准在罐内打闹抽烟。 1.5上罐人员必须听从跟罐工的指挥,到达目标中段,跟罐工听到“停点”并确认后,方可打开罐笼安全门,跟罐工下罐后报中段名,其他人员先下后上,到达该中段人员不得拥挤按顺序下罐后,上罐人员依次序上罐,待下罐人员走出中段井口门并关上该门,跟罐工上罐并关上罐笼安全门向信号工示意,信号工方可“打点”开车。

智能控制技术在机电一体化系统中的应用

2014 年秋季学期本科生课程考核 (读书报告、研究报告) 考核科目:机电一体化系统设计 学生所在院(系):机电工程学院 学生所在专业:机械设计制造及自动化学生姓名:汪珈右 学号:1110810710 考核结果阅卷人

智能控制技术在机电一体化系统中的应用 1108107 汪珈右 摘要:不同于传统机械系统,在机电一体化系统中,特别重视对智能控制技术的应用。智能控制与机电一体化系统的完美结合,有效改善了机电一体化系统存在的各种缺陷。本文综述了智能控制技术的相关知识,并论述了其在机电一体化系统中的应用。 关键字:机电一体化;机械电子;智能控制;系统 前言 机电一体化系统主要是指由动力与驱动部分、机械本体、传感测试部分、执行机构、控制及信息处理部分所组成,并利用电子计算机的信息处理技术、控制功能、以及可控驱动元件特性来运行的一种现代化机械系统。所谓智能控制系统,就是指利用集合了人工智能理论、自动控制理论以及信息理论等诸多技术理论,用以实现优化调控机的新技术系统。这是一种当前最为先进的自动化控制技术,一般包括两个方面,即外部环境和控制器。在实际的应用中,通过外部环境提供信息以供控制器做出控制决策,因此无需使用模型,具有很大的环境适应协调能力,在诸多机械设备生产中都具有很大的应用价值,因而成为促进机电一体化的重要技术系统[1]。为了满足人们生产生活中的各种需要,将智能控制技术融入到机电一体化系统中,也就成为的必然的趋势。 1智能控制技术概述 1.1智能控制技术概念 智能控制是指通过计算机模拟人类的思想,通过计算机程序实现对复杂多样的操作进行模拟,从而实现在无人控制的情况下完成机械控制并实现机械的自动化生产。通过智能控制能够帮助人类解决很多复杂的问题和实现很多复杂的操作,同时极大的提高操作的精度,使得机械制造业能够制造出更加精密的设备。智能控制系统与传统控制系统相比较具有更加方便快捷、更加精确、更加安全的优势,通过智能控制系统能够最大限度地精简参与生产的人员,在人类肉眼不可能达到的精密层级进行操作,使机械设备在一些人类不能到达的空间进行工作。随着科学技术的快速发展,智能控制系统已经在工业中大放异彩,随着其与其他技术的完美结合,已经为人类做出了极大的贡献[2]。 1.2智能控制与传统控制的区别 (1)智能控制是对传统控制理论的延伸和发展,智能控制在传统控制的基础上发展出更高效的控制技术。智能控制系统运用分布式及开放式结构综合、系统地进行信息处理,并不只是达到对系统某些方面高度自治的要求,而是让系统做到统筹全局的整体优化。 (2)智能控制综合了很多有关调控方式理论知识的学科,与传统控制理论将反馈控制理论作为核心的理论体系相比,智能控制理论以自动控制理论、人工智能理论、运筹学、信息论的交叉为基础。 (3)传统控制只是解决单一的、线性的控制问题,与之相比,智能控制解决了传统控制无法解决的问题,通常是将多层次的、有不确定性的模型、时变性、非线性等复杂任务作为主要控制对象。 (4)传统控制通过运动学方程、动力学方程及传递函数等数学模型来进行系统描述。相较而言,智能控制系统把对数学模型的描述、对符号和环境的识别以及数据库和推力器的设计等方面设为重点。

主副井绞车房保暖应急措施 10.14

鑫发煤矿二井主副井绞车房 保暖措施 编制单位: 编制人:年月日审核:年月日安监科:年月日机电矿长:年月日技术科:年月日 编制时间:二〇一二年十月六日

鑫发煤矿二井主副井绞车房保暖应急措施为了贯彻执行党和国家的“安全第一、预防为主”安全生产方针,保障广大员工的安全和健康,保护国家财产不受损失,做好我矿冬季主副井绞车房保暖工作,蔚县鑫国矿业有限公司鑫发矿二井特制定本应急措施: 1、主副井绞车房保暖检查管理机构,负责保暖设施的检查、管理工作;人员配备如下: 总指挥:副总指挥: 成员: 管理机构下设现场处置小组,负责现场设备维护保养及出现事故后的现场工作,人员如下: 组长: 成员:鑫发二井服务队大筒工维修组组员 2、危害分析 1)若锅炉房出现故障,不能正常工作,会造成主副井绞车房液压站中液压油变稠,不能正常工作,副井、主井不能正常卸载。 2)出现上述情况,会造成矿井无法正常生产。 3)当调度室接到锅炉出现故障或不能正常工作后,立即通知后勤服务部采取措施,争取在最短的时间内恢复锅炉的正常运行。 4、预防措施

1)后勤服务部必须做好暖风炉、锅炉的日常维护工作,保证设备正常运转。2)服务队对主副井绞车房及井口房内的设备必须加强检查、维护,保证主副井绞车及副井操车设备正常运转。 3)服务队必须每3天对锅炉房、暖风炉的供电线路及设施进行检查一遍,确保供电正常。 4)锅炉房、暖风炉司机必须坚持巡回检查,发现问题及时汇报处理。 5)在锅炉房、暖风炉房存煤出必须存放能够维持3天的用煤。 6)暖风炉机房执行维修工值班制度,发现问题及时处理。 7)保暖管理小组要定期对主副井绞车房保暖设施进行检查,发现问题及时落实,保证设备完好。 5、暖风炉出现故障后: 1)后勤服务部立即派人处理,争取在最短的时间内解决。 2)服务队对主副井绞车房门进行关闭并悬挂挡风帘,降低井口房内与外界空气对流。 3)服务队对井口操车液压站进行保温,确保操车设备运转。 4)服务队必须做好井筒结冰后的处理准备工作,保证主副井正常提升。 5)服务队加强对直径卸载设备的检查,防止卸载设备结冰。若出现结冰,须及时清理,保证主井正常卸载。 6)审批人意见: 7、学习本措施人员签名:

墙面抹水泥砂浆施工工艺

墙面、抹水泥砂浆施工工艺 一般墙面贴砖施工工艺标准 一、墙面柱面贴瓷砖施工准备: (一)材料要求: 1、水泥:325号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。应有出厂证明或复试单,若出厂超过三个月,应按试验结果使用。 2、白水泥:325号白水泥。 3、砂子:粗砂或中砂,用前过筛。 4、瓷砖、陶瓷锦砖:应表面平整,颜色一致,每张长宽规格一致,尺寸正确,边棱整齐,一次进场。锦砖脱纸时间不得大于40min。 5、石灰膏:应用块状生石灰淋制,淋制时必须用孔径不大于3mm×3mm的筛过滤,并贮存在沉淀池中。熟化时间,常温下一般不少于15d;用于罩面时,不应少于30d。使用时,石灰膏内不得含有末熟化的颗粒和其它杂质。 6、生石灰粉:抹灰用的石灰膏可用磨细生石灰粉代替,其细度应通过4900孔/cm2筛。用于罩面时,熟化时间不应小于3d。 7、纸筋:用白纸筋或草纸筋,使用前三周应用水浸透捣烂。使用时宜用小钢磨磨细。 8、聚乙烯醇缩甲醛(即界面剂)和矿物颜料等。 (二)主要机具:磅秤、铁板、孔径5mm筛子、窗纱筛子、手推车、大桶、小水桶、平锹、木抹子、钢板抹子(1mm厚)、开刀或钢片(20mm×70mm×lmm)、铁制水平尺、方尺、靠尺板、底尺(3000~5000mm×40mm×10~15mm)、大杠、中杠、小杠、灰槽、灰勺、米厘条、毛刷、鸡腿刷子、细钢丝刷、笤帚、大小锤子、粉线包、小线、擦布或棉丝、老虎钳子、小铲、合金钢錾子、小型台式砂轮、勾缝溜子、勾缝托灰板、托线板、线坠、盒尺、钉子、红铅笔、铅丝、工具袋等。 (三)作业条件: 1、根据设计图纸要求,按照建筑物各部位的具体做法和工程量,事先挑选出颜色一致、同规格的陶瓷锦砖,分别堆

智能控制及机电一体化分析

智能控制及机电一体化分析 在现代工业的生产过程中,因为生产对象在特点及结构上的不同,使机电一体化系统的构建遇到了瓶颈。智能控制对于机电一体化系统具有极大的意义,使过去遇到的技术行问题得到了很好的解决,使智能控制技术在机电一体化系统中得到了广泛应用。那么什么是智能控制技术?智能控制系统具体还包括哪些?对于机电一体化技术系统,智能控制系统又具备哪些用处?下文将对此进行详细的阐述。 1什么是智能控制系统 智能控制系统主要由两种不同的设备构成:即对外部环境进行监测的系统以及传感设备。外部传感等设备可以监测周围环境的变化并分析得出相关数据信息,犹如人类的大脑,在感应到数据发生变化之后,能够把变化的情况及时反馈给控制设备,使被感知到的外部因素得以被分析处理。与此同时,智能系统还可以对控制决策进行处理及规划,并把信息保存起来。 2智能控制系统都包括哪些 智能控制系统对机电一体化系统起到重要的支撑作用,只有与完善的控制系统进行有效配合,才能彻底实现机电一体化。当下有越来越多的智能控制系统应运而生,而不同的控制系统其控制的能力也是各不相同,而其中属下面两种智能控制系统的应用最为广泛。(1)专家控制系统。专家控制系统主要就是把人类的经验及与人类类一样的技能录入到电子计算机当中,根据预定好的程序对控制系统进行相应的操作。(2)神经网络系统。神经网络系统和另外的系统一起被运用到了机电一体化系统中。这种技术相当于对人进行模仿且进行分散式处理,它具有很强的适应力,并且能够自我操作。 3智能系统和传统系统的不同 (1)智能控制系统属于一种较新的控制系统,传统的控制技术也是智能控制技术中的一种。智能控制系统能够对系统控制彻底进行优化,而普通的控制系统只是单一的对系统进行控制。智能控制系统的构架与普通的系统相比更加开放,因此实现了普通控制架构很难达到的信息处理能力。(2)智能控制属于一种多项目、多学科的技术,其理论涉及了人工智能、自动控制技术以及信息学科等方面,而普通的控制理论仅仅是以单纯的反馈控制理论作为依据。(3)智能控制技术主

水泥砂浆抹灰

(二)墙面抹灰工程 一、材料要求 (1)水泥宜采用普通水泥或硅酸盐水泥,也可采用矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥及复合水泥。水泥强度等级宜采用32.5 级以上颜色一致、同一批号、同一品种、同一强度等级、同一厂家生产的产品。水泥进厂需对产品名称、代号、净含量、强度等级、生产许可证编号、生产地址、出厂编号、执行标准、日期等进行外观检查,同时验收合格证。 (2)砂宜采用平均粒径0.35~0.5mm 的中砂,在使用前应根据使用要求过筛,筛好后保持洁净。 二、主要机具麻刀机、砂浆搅拌机、纸筋灰拌合机、窄手推车、铁锹、筛子、水桶(大小)、灰槽、灰勺、刮杠(大2.5m,中1.5m)、靠尺板(2m)、线坠、钢卷尺(标、验)、方尺(标、验)托灰板、铁抹子、木抹子、塑料抹子、八字靠尺、方口尺(标、验*)、阴阳角抹子、长舌铁抹子、金属水平尺(标、验*)、捋、软水管、长毛刷、鸡腿刷、钢丝刷、茅草帚、喷壶、小线、钻子(尖、扁)、粉线袋、铁锤、钳子、钉子、托线板等。 标:指检验合格后进行的标识。验:指量具在使用前应进行检验合格。 三、作业条件 (1)主体结构必须经过相关单位(建筑单位、施工单位、质量监理、设计单位)检验 合格。 (2)抹灰前应检查门窗框安装位置是否正确,需埋设的接线盒、电箱、管线、管道套管是否固定牢固。连接处缝隙应用l:3 水泥砂浆或1:1:6 水泥混合砂浆分层嵌塞密实,若缝隙较大时,应在砂浆中掺少量麻刀嵌塞,将其填塞密实,并用塑料帖膜或铁皮将门窗框加以保护。 (3)将混凝土过梁、梁垫、圈梁、混凝土柱、梁等表面凸出部分剔平,将蜂窝、麻面、露筋、疏松部分剔到实处,并刷胶粘性素水泥浆或界面剂。然后用1:3 的水泥砂浆分层抹平。脚手眼和废弃的孔洞应堵严,外露钢筋头、铅丝头及木头等要剔除,窗台砖补齐,墙与楼板、梁底等交接处应用斜砖砌严补齐。 (4)配电箱(柜)、消火栓(柜)以及卧在墙内的箱(柜)等背面露明部分

副井绞车施工房措施

郑煤集团裴沟一一井有限责任公司副井绞车房 施 工 组 织 设 计 施工单位:河南郑煤矿业建设有限责任公司 编制人: 编制时间:年月日

第一章编制说明 (1) 第二章实施的管理目标及工程服务承诺 (1) 第三章工程概况 (2) 第四章施工部署及施工顺序安排 (3) 第五章施工准备 (3) 第六章主要分部分项工程施工方法 (5) 第七章施工组织管理机构及其人员配备 (15) 第八章劳动力计划及主要机械计划和主要材料供应计划 (15) 第九章质量保证体系和创优措施及质量保证的技术组织措施 (18) 第十章安全保证体系和确保安全施工的技术组织措施计划 (20) 第十一章确保文明施工的技术措施 (24) 第十二章确保工程工期的技术组织措施 (26)

第一章编制说明 根据业主提供的相关技术资料,结合本工程特点,并根据我公司在同类工程的中所取得的经验,编制该施工组织设计,用以指导本工程的施工和项目管理,确保优质、咼效、安全文明地完成建设任务。 1、编制依据: 1、1、建设工程设计合同; 1、2、设计方案; 1、3、国家及地方现行有关设计规范、法规、规定。 第二章实施的管理目标及工程 服务承诺 2、1、实施的管理目标 充分发挥我公司的优势,科学管理,精心组织,严格履行双方签定的《建设工程施工承包合同》确保以下目标。 2、1、1、质量目标:分部分项工程达到《建筑工程检验评定标准》,合格率达100%,单位工程达到市级优良工程标准。 2、1、2、安全目标:按《建筑施工安全检查标准》、规范现场现场管理, 工伤事故频率控制为零,杜绝因工伤亡事故和重大机械设备事故发生。严防高空坠落事故发生。 2、1、 3、工期目标:本工程计划总日历天数60天。 公司将精心安排,合理组织,确保本工程在60天的有效工期内优质的完成本工程施工任务。 2、2、工程服务承诺

屋面工程抹水泥砂浆找平层施工要求

屋面工程抹水泥砂浆找平层施工要求 1、基层清理:将结构层、保温层上面的松散杂物清扫干净,凸出基层表面的硬块要剔平扫净。 2、如在板块预制保温层上作业时,应先将板底垫实找平,不宜填塞的立缝、边角破损处,宜用同类保温板块的碎末填实填平。 3、洒水湿润:在抹找平层之前,应对基层洒水湿润,但不能用水浇透,宜适当掌握,已达到找平层、保温层能牢固结合为度。 4、对不易与找平材料结合的基层应做界面处理。 5、冲筋贴灰饼:根据坡度要求拉线找坡贴灰饼,顺排水方向冲筋,冲筋的间距为1.5cm。在排水沟、雨水口处找出泛水,冲筋后进行找平层抹灰。 6、找平层要留分隔缝,一般分隔缝的宽度应为20mm。分隔缝的位置应留置在板端,其纵横缝的最大间距:水泥砂浆或细石混凝土找平层不宜大于6m。沥青砂浆找平层不宜大于4m,分隔缝内应嵌填密封材料。 7、找平层的排水坡度应符合设计要求。平屋面采用材料找坡宜为2%。天沟、檐沟纵向找坡不应小于1%,沟底水落差不得超过200mm。 8、保温层(基层)与突出屋面结构(女儿墙、山墙变形缝、出气孔等) 的交接处和基层的转角处,找平层应做成圆弧形,圆弧半径应符合设计要求。内部排水的水落口周围,找平层应做成略低的凹坑。 9、天沟、拐角、根部等处应在大面积抹灰前先做,有坡度要求的部位,必须满足排水要求。大面积抹灰在两筋中间铺砂浆,用抹子摊平,然后用刮杠根据连边冲筋标高刮平,再用木抹子找平,然后用木杠检查平整度。 10、铁抹子压第二遍、第三遍:当水泥砂浆开始凝结,人踩上去有脚印但不下陷时,用铁抹子压第二遍,要注意防止漏压,并将死坑、死角、砂眼磨平,当抹子压不出抹纹时,即可找平、压实,完成第三遍抹压,这道工序,宜在砂浆终凝前进行。砂浆的稠度应控制在70mm左右。 10、养护:找平层抹平、压实后,常温时在24h后浇水养护,养护时间一般不小于7d,干燥后即可进行防水层施工。

副井提升系统检修技术措施(标准版)

副井提升系统检修技术措施 (标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0974

副井提升系统检修技术措施(标准版) 说明:安全技术防范就是利用安全防范技术为社会公众提供一种安全服务的产业。既然是一种产业,就要有产品的研制与开发,就要有系统的设计、工程的 施工、服务和管理。可以下载修改后或直接打印使用。 为保证提升绞车做到持续、安全运转,针对提升绞车的特点而制定以预防为主的检查、维护和修理措施,及时发现和消除事故隐患,以使提升绞车保持良好的运行状态。对提升绞车进行全面检修。为保证提升绞车检修期间的安全,特制定以下安全措施。 一、检修内容 1、高压开关柜打压试验。 2、高压电缆打压试验。 3、电气部分常规性检修。 4、检测液压制动系统及润滑系统。 5、调试机械及电气保护。 6、调整检修挡车栏 二、检修要求

1、停下绞车进行检修时要切断电源。 2、检修时使用专业工具。 三、对检修人员要求 1、参与电气检修的人员必须熟悉《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》高、低压电气设备操作规程等有关规定。 2、检修人员检修期间严格按绞车检修安全措施执行。 3、检修人员应熟知副井绞车的设备结构、性能、原理及运行状况。 4、检修前做好消防安全在作业地点放置灭火器等消防器具。 四、安全措施 1、参加检修人员在检修前应学习本措施应了解检修内容及所要注意的安全事项,听从现场负责人的统一指挥搞好自主保安及相互保安。 2、参加检修人员应熟悉设备结构及工作性能,具备一定的工作经验及检修工艺。熟知《煤矿机电设备检修质量标准》严格按照《煤

机电一体化智能控制

机电一体化智能控制 发表时间:2018-09-12T11:16:39.677Z 来源:《基层建设》2018年第24期作者:王朝云1 王燕飞2 王涛3 [导读] 摘要:在信息化时代已融入人们生活的当下,自动化智能控制已成为企业和工程普遍运用的手段。 1、身份证号码:13022919720803xxxx; 2、身份证号码:13068419901020xxxx; 3、身份证号码:13018419950115xxxx 摘要:在信息化时代已融入人们生活的当下,自动化智能控制已成为企业和工程普遍运用的手段。智能控制技术在工作中不断发展、创新,现如今已经攻克时变性、非线性、多层次性等多种困难,复杂的问题,使机电一体化系统得到实现。智能控制在机电一体化系统中做出的贡献大大的提高了工作效率,为机电行业发展做出了非常大的贡献,得到了广泛的推崇。但发展还是要继续的,为了其功能能更加完善,不断适应这个变化更新速度极快的世界,还应继续对智能控制在机电一体化中的应用进行深入分析和探讨,为其不断发展和创新,技术升级做好充足准备。 关键词:机电一体化;智能控制;传统控制 在当今社会,技术的创新已随着经济,科技的不断进步和发展慢慢变得可行性强了起来。在此之中,机电一体化技术的实现,使机械和电子技术有效的融合在一起,极大程度上提高了工作效率。机电一体化技术在不断发展和改进,对机电一体化的控制技术也不再是传统的手段和方法,而是发展成自动化智能控制。这项管理技术的创新,极大的改善了机电一体化系统中的管理漏洞,提高了机电一体化工作的整体效率。从而,使得机电一体化技术更上一层楼,加速其发展,使其自身功能完善,自身价值得到充分的体现。进而方便了人们生活的同时,为社会水平提升,经济发展做出突出贡献。所以,对智能控制的研究和分析探讨不可停止,智能控制的不断更新,完善,发展,一定能带动机电一体化技术向更高领域不断迈进。 1 智能控制理论和系统概要 控制理论经历了反馈并传递函数的古典控制理论,到分析状态空间的现代控制理论,再到综合了自动控制、人工智能、信息论、运筹学等关于优化调控方式理论学科形成的智能控制理论三个阶段,而智能控制理论是控制理论发展至今的最高阶段。智能控制理论解决了传统控制理论的缺陷和问题,对传统控制理论无法实行控制的复杂系统采用分布式以及开放式结构解决机电一体化系统的控制难题。 2 智能控制与传统控制的区别 (1)理论和功能的扩展。智能控制突破了传统控制的局限性,完善了传统控制的弊端,解决了一些复杂实际问题,使控制系统更加高效的工作。智能控制系统的创新主要在于其运用采取了分布式和开放式结构相结合的方法,使其将信息系统的,综合的,完善的进行处理,使管理更加有效。从而,使管理系统不止可以实现对整体一些方面的高度自治,还可以使全局得到统筹和优化。 (2)内容的改变和优化。智能控制不在依循传统控制中以反馈控制理论为核心理论这一理念,而是结合调控理论各个不同方面,不同学科的理论,总结归纳,创新改进。从而使智能控制形成一套包括自动控制理论、人工智能理论、运筹学、信息论,相互结合,相互交错,相互补助的基础理论。 (3)应用范围的增强与拓宽。智能控制通过技术的更新,覆盖范围更广,内置系统更强劲,可以解决一些较为复杂问题。突破传统控制只能解决简单,单一,线性的问题,对控制系统有了极大的改善。目前,智能控制主要把问题目标锁定在一些层次较多,不确定因素存在,时变性强,非线性等的较为困难,复杂的问题上,以便更好的,快速的解决问题。 (4)表达方式的更新。智能控制不再采用通过运动学方程、动力学方程及传递函数等数学模型来描述系统工作的方式,而是在此基础上,除对数学模型的描述外,还结合了对符号和环境的识别和设计数据库和推力器。这样,将这些综合起来作为智能控制的重点,才能更全面的控制系统,提高其工作效率。 (5)获取知识方式的改进。职能控制已不再是局限于从书本上的不同的定理和定律等理论知识这种传统获取知识的方法,而是用实践检验真理,从实践中,从专家学者的亲身经历和体验中获取其经验教训,从而获取所需,改进自身。这样做,可以使整个系统更加贴合实际情况,更好的制定出针对被控对象,工作者的合理的方案,也对外部工作环境进行完善,了解其知识和注意事项,使整个系统更人性化,更有针对性的运转。这也才是真正的符合了人工智能的这个名字。 3 智能控制在机电一体化系统中的应用 3.1 智能控制在机电一体化系统中的应用优势 智能控制已得到机电一体化系统的广泛认可和应用,并正在慢慢取缔着传统的控制技术,主要是因为其在机电一体化的应用中表现出来的有别于传统控制技术的优势,主要有:(1)优化效能。对于群控系统可以借助相关操作流程使系统的调整符合标准及要求;(2)程序控制。系统根据产品所需尺寸及精度编制操作程序指令进行运行;(3)改进加工。可以通过优化操作流程并缩短加工时间来实行复合加工,改进并优化了加工程序。 3.2 智能控制在机电一体化系统中的实际应用 3.2.1 机械制造中的智能控制 以经典的机械理论和计算机辅助技术并结合智能控制方法,在机电一体化系统的制造过程中形成了新型的机械制造工艺,并不断向智能制造系统方面发展。智能控制技术解决了现代较为先进的制造系统必须依靠不够精准和完备的数据来处理无法预测状况的问题,利用神经网络和模糊数学的方法,建立制造过程的动态模型,并以神经网络的学习和并行处理信息的能力实行在线的模式识别操作,对残缺不全的信息进行及时有效处理。 3.2.2 电力电子学研究领域中的智能控制 包括变压器、电动机、发电机在内的电机电器设备在规划设计、投入生产、实际运行及控制过程等方面都是相当复杂的。将智能控制技术引入电力系统,在电机电器设备的优化设计、故障控制和诊断等方面,都相当有成效。对电器设备的设计优化,可用先进的遗传算法进行优化计算,能大幅度缩短计算时间,有效节约成本,并提高电机电器的设计质量和效率。而神经网络系统以及模糊逻辑专家系统是在电机电器设备的故障控制和诊断中所应用的智能控制技术。 智能控制在电力电子学应用领域中发挥重要作用的最具代表性的现象是其在电流控制技术中的广泛应用,智能控制技术在电力系统中的应用方向是电力电子学研究领域极具研究价值的一个项目,可以推动电力电子领域的进步和电力系统不断的发展。

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档