液压站技术要求
一、YYZ-20TA（用于CAK系列数控车床）
１、按所提供的液压原理图及油箱容积尺寸设计制造
２、液压原理图为两种：
YYZ-20T-4101 控制液压卡盘
YYZ-20T-4201 控制液压卡盘和液压尾台
３、油箱容积尺寸：480X470X400(mm)，液压站总高不超过900mm。４、油箱要便于清洗，有吊环，有泄油口，有回油口。
５、进出油口为Z3/8”，管接头接C10I胶管总成。
６、滤油器精度在100μm。
７、液压泵组为台湾制造，液压阀通径φ6，国内同一厂家制造，液压阀及附件要有正规厂家的质量认证声明。
８、电压要求380V，50Hz。环境温度5℃～40℃。
９、控制单元，进出油口要有对应的标识。
10、液压站各处不许漏油。
11、油箱颜色标号RAL7021。
12、要提供液压站说明书（内容要有原理图、元件明细、常见故障分
析等）、合格证。
13、要有出厂标牌，服务电话。
二、SSCK系列数控车床的液压泵站
1、液压泵站的制造要符合液压原理图及外观图，并符合GB3766中基
本要求和安全要求的规定。
2、泵站的基本参数及主要性能指标必须符合下列要求：
额定压力允差值＜5％
额定流量允差值＜5％
压力振摆±0.2MP
耐压能力＞150％
清洁度≤19/16
噪声≤75dB（A）
温升≤25°C
正常工作温度 30～60°C
无故障连续运行时间≥60h
3、泵站各元件和辅件在安装前均应严格清洗。
4、保证电机与液压泵的主轴严格对中，同轴度允差小于0.05mm。
5、当泵组置于箱盖上时，其结合面上宜加弹性材料的防震垫。
6、泵站安装底座必须有足够的刚性，以保证运转时泵、电机始终同
轴。
7、油箱必须设置液位计﹑温度计，便于观察液位高度和油液温度。
8、在液压泵吸油管路上的滤油器，其过油能力应大于泵流量的两倍。
9、穿过油箱的管子及其辅件均应有效密封。
10、油箱内表面的处理可以采用酸洗后磷化、喷丸或喷砂后喷镀等化
学稳定性和物理稳定性优异的方法，不允许采用涂防锈耐油漆的方法处理。
11、泵的吸入口与系统回油口、泄油口的距离应尽可能远些，管子均
应插在最低油面之下。
12、集成油路各块上邻近液压元件安装位置处及各油口应有相应标
记。
13、泵站性能试验项目、试验方法及试验要求应符合JB/T6105-92中
的4.2项。
14、给出国机床配套的泵组应有CE认证标识。液压泵站的标牌、标
识及说明书均为英文。
液压配套件技术协议 一、博世力士乐公司提供液压配套件，现就所提供配套件的技术要求、型号、数量确认如下： 1．整套装备性能specification 2. 液压元件技术参数： 2.1 Type of 1# pump 1#泵型号: A A10V O 71 DFR1/31R-VSC12K04 QTY.1 PN. R902467732 Max. displacement 泵最大排量：71 cc/rev Min. displacement泵最小排量：0 cc/rev Direction of rotation 旋转方向：R 右旋 Input speed 输入转速：2200 rpm Pressure setting 压力设定：220bar（调整为250bar）Differential pressure ΔP 压差：18bar(调整为20bar) Unit dimensions see about 连接详细尺寸见样本：RE92701/01.12 2.2 Type of 2# pump 2#泵型号：A A10V O 45 DFR1/31R-PSC12K01 E QTY.1 PN. R902439102 Max. displacement 泵最大排量：45 cc/rev Min. displacement泵最小排量：0 cc/rev Direction of rotation 旋转方向：R 右旋 Input speed 输入转速：2200 rpm Pressure setting 压力设定：280bar（调整为250bar）Differential pressure ΔP 压差：18bar(调整为20bar) Unit dimensions see about 连接详细尺寸见样本：RE92701/01.12 2.3 Gear pump 齿轮泵型号：(用A10VO45泵) AZPF-12-016RRR20MB 订货号. 0510625028 QTY.1 Displacement排量：16 cc/rev 2.4 Control Valve 2.4.1 Main control 主控制阀：5M4-15-2X/J275 QTY. 1 Setting of pressure relief valve 安全阀压力设定：275 bar With load holding valve per section 每联阀带负载保持阀 Pressure compensator valve per section 每联阀带压力补偿器 With test points 每联阀带测压口 5M4-15-2X/J275 SQLQ E150-150 W21 H230H230（KBPSL8BA-033）回转24V 210bar,负向特性 SQMQ Q 070-070 W21 QQ 左行走 SQMQ Q 070-070 W21 QQ 右行走 S180LM= E 080-080W21QQ （KBPSL8BA-033）冲击24V 210bar,负向特性 S200M= E085-085 W21 QQ 给进 LAY V01 Material No. 零件号：R90XXXXXX Unit dimensions see about 连接详细尺寸见样本：RE64283/11.10
液压站液压油使用规定 为了更好保证液压系统油品质量，提高液压站设备的管理水平，保证液压系统设备良好运转，特制定本规定。 1.公司所有液压站液压油使用品牌及规格型号 2.1液压系统在运行过程中因为泄漏等损失造成的油箱工作介质减少，当低于最低液位要求时，液压系统需要补充工作介质。补入的新工作介质应为同一制造商、同一牌号、同一类型、同一粘度等级的产品。 2.2补充的新工作介质应使用专用的液压油加油小车进行过滤补充。 2.3液压站补入新油后，应将加油小车及空油桶放到指定位置，然后做好液压站补油记录。 3.液压站更换液压油要求 3.1停止液压系统工作，停止液压泵，准备好锯末、破布及和好的面团及空油桶。 3.2用加油小车将液压站油箱里的油液抽到准备好的空油桶里，做好标识，放到废油制定存放区。
3.3在加新油前，油箱里面残余油液需用面粉擦拭干净，加油小车的滤芯更换后，方可给油箱加油。 3.4新油加好后并放空油缸及管路里的油液，然后开启循环泵打循环6个小时以上，然后更换滤芯。滤芯更换好后，液压站可以按照正常程序启动试车。若有剩余的新油放在新油制定位置。 3.5液压站加入新油后，应将加油小车及空油桶放到指定位置，然后做好液压站更换液压油记录。 4.液压站日常管理 4.1所有液压站油液每半年取次样进行检测，检测好后做好记录。如果检测结果异常应根据实际情况加强过滤油液或更换。 4.2液压油正常情况更换周期为两年，工况良好的可以延长至两年半。 4.3根据实际情况，加强液压站循环滤芯更换，并做好记录。 4.4油箱的最高位置装有透气孔，要保障通气孔滤网不被堵塞，通气效果不良时需要进行更换。 液压站补油记录表1
KC型推动篦式冷却机 安装说明书 NKRL—AM—4 审定 审核 校对 编制 二○○四年五月
目录 1 概述…………………………………………………………（ 1 ） 2 工作原理………………………………………………………（ 1 ） 3 结构特点………………………………………………………（ 1 ） 4 说 明 …………………………………………………………（ 2 ） 5 准备工作 ………………………………………………………（ 2 ） 6 安装程序 ………………………………………………………（ 2 ） 7 安装及检测要求 ………………………………………………（ 3 ） 8 润 滑 …………………………………………………………（ 5 ） 9 空负荷试运转 …………………………………………………（ 5 ） 10 熟料破碎机的安装……………………………………………（ 5 ） 11 附图…………………………………………………………（ 7 ）
KC型控制流推动篦式冷却机(以下简称篦冷机)是水泥厂烧成系统中的一个及其关键的设备,其功能是冷却、输送热熟料,同时具有高冷却效率、高热回收率和高运转率。篦冷机接受来自回转窑的高温熟料,在冷却热回收过程中,在篦床的高温热端区采用高效控制流技术,充分考虑料层的阻力及分布,利用区域可调方式对熟料进行冷却,提高了熟料的骤冷效果和二、三次风温度,降低了出料温度,且热回收效率和设备的运转率也得到了提高,确保了烧成系统的稳定性和高运转率。 篦冷机主要由固定篦床、供风管路系统、传动轴组件、上下壳体、活动篦床、密封板、挂链装置、出料口装置、篦护板、干油集中润滑系统、液压传动装置、熟料破碎机、托轮装置、挡轮装置、喷水装置、空气炮装置、灰斗锁风阀、风机、自动控制和报警装置等组成。 2 工作原理 篦冷机对经回转窑煅烧出的高温熟料(1300～1400℃)通过热端控制流篦板进行急速冷却,由于采用了高效控制流技术,利用区域可调方式对熟料冷却进行控制,从而使冷却空气分布更加均匀,保证了熟料的充分冷却,出料温度的降低,热回收效率的提高。 控制流篦板冷却空气的进入过程:风机→汇风箱→各支管→各支管调节阀→充气横梁→各控制流篦板单元→熟料层。 在各风室设置了“密封”风机,以防止熟料层内的冷却风回窜至各风室中,并冷却和减少各篦板相互间的漏料。 高温熟料从热端篦床推进至后续篦床,冷却至环境温度+65℃,并经熟料破碎机破碎至≤25mm(占90%以上)以便输送、储存和粉磨。同时,风机鼓入的冷却风经热交换吸收熟料中的热能后作为二次风入窑、三次风入分解炉,还可作为生料或煤粉烘干用风,其余的废气经收尘后排入大气。 由篦板相互间篦缝漏下的细熟料经灰斗锁风阀排出，由熟料链斗机输送入库。 3 结构特点 KC型篦冷机具有如下特点: 1) 在篦床的高温热端区采用固定型式的控制流阶梯篦板,后续采用KC型控制流篦板及 KC型高阻篦板,端部加设空气炮； 2) 采用新型供风梁结构； 3）采用新型液压传动； 4) 篦冷机废气排放口设有喷水装置； 5) 篦冷机出料端配备有挂链装置； 6) 篦冷机主体各润滑点采用干油站集中润滑系统润滑,破碎机润滑点人工定期润滑； 7) 篦冷机的控制采用三元控制系统,并设有篦板的测温及报警装置,熟料破碎机主轴 承的测温及报警装置，风机的风量、风压、风门开度及二、三次风和废气温度等操作监控装置,料层状况的电视监测装置等。
大功率无极绳连续牵引车的液压操作控制系统研制项目 技术协议 甲方：上海大屯能源股份有限公司拓特机械制造厂 乙方：山东科技大学 甲方就自主研发项目—大功率无极绳连续牵引车的液压操作控制系统，委托乙方设计、制造。经双方充分论证和友好协商，达成技术协议如下： 1、系统应具有防爆功能，适合煤矿井下工作环境。 2、系统应包括液压站、操作台、油缸和管线路接口四部分。其中液压站安装备用电机和油泵；操作台通过油管和电线与液压站和牵引车主机连接，一实现有线遥控；油缸包括张紧油缸 1套、安全制动油缸 1 套、离合和工作制动油缸各 1套；安装在牵引车主机上的管线路接口应设计成阀块形式。 3、系统主要参数 张紧油缸：D?160/d ?80/S1800 安全制动油缸：D?160/d ?80/S50 离合器油缸：D?125/d ?63/S30 工作制动油缸：D?125/d ?63/S30 （同离合器油缸） 溢流阀调定压力：7.5MPa 电磁阀动作电压：36V 绞车电机电压：660/1140V 蓄能器充气压力：5MPa 工作介质：46号液压油 4、系统所有电气元件如电磁阀、按钮等必须具有有效的MA证。 5、操作台主视面板上安 2 块压力表，预留行程表安装位置。俯视图面板上左侧装 2 个手动换向阀；靠右侧为油泵电机的起动、停止按钮和指示灯；装有无极绳连续牵引车主机双速电机的启动、停止按钮和指示灯；中间布置电磁阀 YA1 的通电、断电按钮。
6、所有油口采用公称内径为 10 的 KJ 系列快速接头。
7、甲方提供液压站用防爆电机 2 台，提供所有连接高压油管和电线、电缆 8、甲方提供所有油缸草图（包括油缸连接尺寸、缸径、杆径尺寸和安全制动油缸内部碟簧规格数量和装配方式），乙方按图设计图纸、制造，甲方按草图技术要求验收。 9、乙方根据甲方要求设计系统图，经甲方确认签字后设计工作图。 10、在乙方制造完成后，甲方前往合作商家现场验收，验收合格后运送到甲方装配现场装配到主机上，乙方与甲方进行整机调试，及时改进完善设计。 11、乙方想甲方提供该系统的设计计算书和整套图纸。 12、质量及服务承诺按相关工业产品标准执行。 13、未尽事宜，双方协商解决。 14、本协议作为合同书内容，具有合同法律效力。 甲方：上海大屯能源股份有限公司拓特机械制造厂 代表（签字）： 日期：乙方：山东科技大学代表（签字）： 日期：
液压站油液使用、更换管理规定 为了更好保证系统油品质量，提高液压站、稀油站设备的管理水平，保证系统设备良好运转，特制定本规定。 一、换油操作指导 1、停止系统工作，停止液压泵，在液压站周围铺垫锯末或薄膜，防止液压油污染地面。组织人员和面。 2.准备好空油桶，擦拭液压站。打开油箱顶部的通气孔或者观察孔。擦拭换油小车，特别是伸入部分的管道，不得带手套触摸已经清洗的软管。 3、将已经清洗干净的换油小车抽油管道从通气孔或者观察孔伸入。将油箱中原有的液压油抽入空桶中。如果空间允许可以从油箱放油口把油液放出，流入空桶中，不使用换油小车。 4、打开油箱底部的阀门将无法抽出的液压油放掉。如子系统用油超过20%油箱用油，或者油液已经变质或者严重失效，需要把回油箱的主回油管拆开，用临时油桶接油。注入新油，启动电动液压泵电动机，操纵执行元件换向阀将执行元件内油置换出来。 5、确认排放干净后使用工具打开人孔盖，去除手套用刮板把油箱底部油泥刮出，再用用干净无渣的
丝绸将油箱内部残留液压油擦干净。 6、使用和好的面团将油箱底部及边角处残渣粘干净。干净程度以面团沾邮箱全部面积后无变色为准。 7、检查各个滤油器，更换新的滤芯。滤芯每季度更换一次。若污染严重，需要提前更换。 8、使用工具将油箱人孔盖复原，关闭底部球阀。 9、检查清洗或者更换加油小车滤芯。过滤小车过滤器精度必须高于液压站要求精度。将加油小车的油管进行清理擦拭，防止污染油液。加油量按照游标高位位置加油，但不得超过高位。 10.检查液压站各个接口、阀门，恢复到加油前状态。启动辅助过滤系统或者使用单独过滤小车对系统油液进行精滤，过滤时间不得低于10小时。 11启动主泵及冷却泵，观察运行情况。注意补油。 12.无问题即可投入生产。 二、日常管理 1、油液要每季度进行检测，车间提出检测计划报机动科。经机动科同意后，车间两个工作日内取样送机动科，机动科三个工作日内给出检测结果。车间做好台帐。 2、油液正常更换周期为一年，工况良好的可以延长至18个月。车间根据工况选用温度范围较宽的
连铸机液压系统基本技术要求 一、连铸机及液压设备简介 连铸机是高效低耗的合金钢连铸机，生产的产品是150×150 mm、180×180 mm两种规格的方坯。五机五流，定尺3~12 m,弧形半径9m，年产量80万吨。 工艺流程简述： 钢包由起重机吊运至大包回转台。钢包经回转台旋转180度，在中间罐上方停止，开启钢包滑动水口，钢水注入中间罐内，打开中间罐水口，钢水注入结晶器，启动浇注按钮开始拉坯，拉矫机、结晶器振动装置、连铸坯在引锭杆导引下运行拉出并脱锭，火切机将坯头切去，引锭杆返回存放架，合格铸坯经运输辊道、翻钢机、提升机运至冷床，最后到铸坯收集台架。 液压设备简介： 本连铸机国内制造的液压系统设有三套液压站。是根据工艺要求，综合了大包回转台升降、钢包加盖液压系统、大包水口开闭液压系统、两台中间罐车液压系统、五机五流拉矫机液压系统、引锭杆存放、翻钢、冷床平移、冷床升降、铸坯收集液压系统进行设计的，因此，液压设备的各项功能必须满足工艺的要求。 本连铸机液压系统设有三套独立的液压站，分别为：
大包、中包液压站；（介质为水-乙二醇） 大包滑动水口液压站；（介质为水-乙二醇） 拉矫机、出坯区等液压站。（介质为抗磨液）其中： 大包、中包液压站，向以下设备提供压力源： 1 大包盖升降液压缸； 2 大包盖提升钩液压缸； 3 大包盖旋转马达； 4 大包臂升降油缸； 5 中包横移油缸； 6 中包事故闸板油缸。 大包滑动水口液压站，向以下设备提供压力源： 大包滑动水口油缸。 拉矫机等系统液压站，向以下设备提供压力源： 1 拉坯、矫直机油缸； 2 辅助拉矫机油缸； 3 引锭杆存放油缸； 4 翻钢机油缸； 5 冷床升降油缸； 6 冷床平移油缸； 7 铸坯收集油缸。 二、液压系统的基本技术要求 1、所有液压站的主泵采用原装进口力士乐柱塞式变量泵； 2、主要控制阀件全部采用力士乐产品； 3、冷却及过滤系统设计为独立的旁路系统； 4、所有油箱采用不锈钢材质制造； 5、系统设置有作为辅助动力源的蓄能器；
1#窑篦冷机操作注意事项 一、第四代篦冷机主要特点 1、整机采用定型标准化拼装模块组合而成，安装、运输、维修、更换都比较方便。模块化设计的备品备件规格数量少、寿命长，且能在停窑期内快速更换。 2、整个篦床完全固定，彻底消除了篦板运动引起的磨损、漏料等问题，同时还省略了储灰装置及漏料输送设备，篦板上维持存有一定厚度的静止熟料层，保护篦板免受高温侵蚀及熟料磨损，因此篦板不再是需要定期更换的易损件。使篦冷机具有更高的运转率。 3、篦床送料采用摆扫式输送装置，由于运动部件质量小，运行平稳且能耗低。配合变频调速可以方便的实现运行速度调节。 4、篦板供风采用了流量自动调节器，借助流量自动调节器实现了以单块篦板为单位的空气流量在线自适应调节，防止冷却风发生短路，确保稳定的气流分布，可适应篦床上部熟料层的颗粒及料层厚度变化，保证热熟料的冷却用风要求，并可根据料层的变化自动均匀分配供风，保持均衡的供风量，可最大限度减少浪费冷却用风，节省能耗，简化供风系统的配置。 5、每个模块均有其独立的驱动装置且可独立调速，并且刮板独特的摆扫运动在输送熟料的同时对其有均匀料层分布 作用，对于各种熟料分布情况有良好的适应性。 6、装备的性能优化提高了单位篦面产量和热回收效率，降低了单位冷却用风量，由于篦板阻力降低使冷却风机功率减小，节能效果也更好。
二、篦冷机技术性能
三、篦冷机操作控制参数
四、操作注意事项： 窑主操在篦冷机的操作中要特别重视保护机械设备、电气设备，防止各类工艺、机械、电气设备的发生，充分发挥4代篦冷机的优势，控制合理料层厚度，提高二、三次风温，降低系统能耗。 1、我公司篦冷机未装摄像头，生产初期窑主操要加强同窑中岗位和窑辅操联系，找出料层厚度和篦下室压力、油缸油压之间的对应关系。料层增厚篦下室压力增大，油缸油压上升，风机电流下降，料层变薄篦下室压力降低，油缸油压降低，风机电流上升。生产中窑主操要根据篦下压力、油缸油压、风机电流变换及时调整各室刮板速度，合理控制料层厚度。
升降作业平台机设备采购技术协议一、使用概况
升降作业平台，用于车间多层间货物运输工作。 三、要求 1、主体与墙体联结采用高强度螺栓形式。 2、起重机主体轨道采用方管结构，主要受力构件板材采用Q235-B。 3、 四、其它说明 1、其它按照国家标准及山东省特种机械管理规定要求设计制造。 2、液压泵站采。主体工艺由济南金创机械制造有限公司自制制造。 3、提供升降平台合格证、保修卡、操作说明书、电器原理接线图、液压原理图。 4、提供基础设计图（地坑图、安装图）。 五、升降机主要技术参数 1、升降机台数共计8台，具体参数见下表
2、设备技术说明：2.1采用9kw泵站机。.
2.2起升机构装设有一套独立作用的多点式控制方式。可在任意层数打开升降，断电停止。 2.3起重量2.5T以上的起升机构配超载保护。 2.4大小车缓冲装置为聚氨酯缓冲器，具有耐冲击，吸收能量大，反弹小，无噪声等特点。 2.5油漆标准符合GB9286标准，漆膜厚度为每层20～30μm，总厚度为60～90μm，漆膜附着力符合GB9286中的一级质量要求，设备经长期使用后，无漆面的退色、脱落等现象，油漆颜色由用户自定。 六.电气控制 【控制方式】 ●起升机构：采用起重行业专用控制站与联动台相配合实现电动机的启动、制动与调速，该系统具备常规的过载、短路、失压及零位保护。 控制方式：上升－停止－下降-急停，上升为顶部，设备可在任意一层控制升降，可实现从一层直接到四层，二层到四层、三层到四层、二层到三层等一系列的更换；此控制方式叫多点式控制。 【安全保护】 ●过流保护——每个机构的电动机单独设有两相过流继电器，另一相通过保护箱内的总过流继电器进行保护，各继电器的动作电流为被保护电动机总额定电流的2.5倍。 ●过载保护——设备超重时，设备会自动停止运转， ●紧急保护——控制箱设有自锁式紧急开关，在紧急情况下可迅速切断起重机总控制电源。
页眉内容 不同种类液压油的特性 不同粘度液压油的应用
液压油的粘度曲线
第三个代码表示大于14um颗粒等级。
液压油的选用
一、概述 液压油是液压系统的重要组成部分。它具有下列基本功能： 1.能量传递 。它说明当受压时，液压油的能量传递特性的量重要的参数是以bar的形式表示的压缩系数E 油 充满油液的体积减小多少。 高品质液压油传递压力快，并且使得液压系统刚性很大。在较小容积、硬的管子内壁和高粘度的油液上通过小的作用力可以产生高能量系统。此外随着压力的增加，压缩系统会显著增加。 低品质的液压油系统更容易引起振动，但是一般来说比较轻微，因为高频的压力波动比较容易 被吸收。 液压油中的空气含量也是重要的影响因素。在正常大气压下，矿物油中含有9%的空气。在液压回路中，当出现真空时，这些空气的一部分以气泡的形式溢出，系统的刚度会明显下降并且能引 30~70度。 会部分地引起较高的横向力。除了相应的粘 另一方面要 如果油液不 考虑到所有零件寿命，所以油 3~10微米范围之内。因此它们与液液压油中含的有颗粒越少，液压零件的磨损就越小。液压泵故障原因的90%是由磨损造成的。 为了保证普通液压设备无故障地运行，油液的质量必须为19/15（符合ISO4406标准）。这里给出两个特性值，以大小等级的方式给出了在1毫升油液有含多少大于5微米的颗粒和含有多少大于15微米的颗粒。数字19表示5微米污染物2500~5000颗粒每毫升，15表示15微米污染物16~320 颗粒每毫升。 它清楚地表明，当油液的等级为19/15时，在油液中总是还含有大量的颗粒。它更进一步地表明，该油液的品质只适用于低压范围而不适用于高要求的应用场合。 通过在主回路或旁路安装β值β10>75的过滤元件可以获得19/15纯净度等级。该值说明：通过过滤元件的过滤在油液中所含的5微米颗粒只有过滤前的1/75。 污染颗粒的来源： 污染颗粒可以通过空气滤清器和液压缸的活塞杆被带入系统中。
附件： 液压工作站技术要求： 1、参数 2、电气控制部分 2.1基本参数和要求 油泵电机功率 1.5KW/ AC380 V 开关电源150W/DC220 V 控制电压DC24 V 电源进线三相四线制AC380 V±10%，2KW 控制电源进线不间断电源DC220 V±10%或AC220 V±10% 250W 2.2电气组成及原理 电液驱动装置电控系统采用西门子S7-200 PLC智能控制器控制：电控箱设有安装开关电源、交流接触器、热继电器、断路器、PLC智能控制器、中间继电器、接线端子等。 电控箱面板布置图见附件——设有“总电源”、“PLC电源”、“油泵工作”“阀门全开”、“阀门全关”、“故障报警”、等指示灯；和“阀门开”、“阀门停止”、“阀门关”、等按钮、旋钮开关“就地-远程”、“油泵工作”、“PLC工作”等。
2.3操作说明和注意事项 在给液压装置正常供电条件下（AC380V/DC220V），即操作面板上“总电源”、“PLC 工作”指示灯点亮，方可进行液压装置的控制操作。液压控制原理详见（附图），电气控制原理详见（附图）。 2.4泵源启动： 合上空气开关QS1、QS2，接通油泵电源AC380V、控制不间断电源AC220V或者 DC220V 电源，指示灯点亮；把电控箱操作面板上的选择“PLC电源”,“油泵电源”，此时液压装置保压系统启动运行，向蓄能器冲油。当系统油压低于下限控制点，则油泵电机自动补压工作，当系统油压达到上限控制点，则油泵电机停止。 然后根据需要，可将本液压装置设置为远程或本地控制状态，他们是互锁的。只有在本地控制状态下，本地电控箱操作面板上的“开阀”、“关阀”、“停阀”、按钮才有效。 2.5就地控制： 把电控箱操作面板上的“就地--远程”旋钮开关旋至“就地”控制位，此时液压系统完全切换到本地控制箱操作面板上控制，远控室的控制信号不再起作用（包括与DCS 联锁控制）。 就地开阀：按一下就地控制箱上“阀门开”按钮，若机组无故障，开阀条件具备，PLC接受信号输入，电磁阀线圈得电工作，重锤举锤升起，阀门开启，则阀门将按设定速度开启阀门，直到全开位置，“阀门全开”指示灯点亮，自动转换到停止状态，开阀过程完毕。 就地关阀：按一下就地控制箱上“阀门关”按钮，若机组无故障，关阀条件具备，PLC接受信号输入，电磁阀线圈失电，落锤下降，阀门关闭，此时若压力过低，油泵启动，液压油驱动系统分别进入主油缸，则阀门将按设定好的速度关闭，在阀门关到15度位置，通过油缸尾部节流阀调节慢关速度，直到全关位置，“阀门全关”指示灯点亮，关阀过程完毕。 就地停止：按一下就地控制箱上“阀门停止”按钮，阀门在“开阀”、“关阀”的过程中，按“停止”按钮，阀门在任意中间位置中停。 2.6 远程控制 把电控箱操作面板上的“旋钮开关”旋至远程控制位（即右位），此时液压装置
百度文库-让每个人平等地提升自我 四代篦冷机液压系统说明书FOURTH GENERATION COOLER HY DRAULIC STATION / 河南泰隆3200T/d \ 天津菲斯特机械设备有限公司 二?二?年七月
2. 2. ?冷却水质要求 ........................................................ 页 ?温度控制 ............................................................ 页 2. 3. 油箱清洗 .............................. 5 页 3. .7页 六、相关图纸目录 .7页
、前言 本液压系统为第四代篦冷机专用驱动单元，配置均为国际名牌产品。如哈威、派克等部 件。经多年使用证明，具有系统运转平稳，性能可靠，功率消耗低，使用维修方便等特 点。再加上集成化的电气程序控制系统，使该液压站成为第四代篦冷机动力单元的最佳组合。 、液压系统介绍 ?主要技术参数 工作介质抗磨液压油VG46/40C 介质清洁度NSA 8 级 系统额定压力19MPA（恒压点） 负载敏感变量泵 3 台（2用1备连续工作制） 最大流量214L/mi n 电机功率75KW/380VAC/1480rpm 油箱容积4000L 冷却水200L/min 、v 30C、清洁深井水或自来水 工作油温35-55 C .工作原理 主工作系统 3200T篦冷机分为9列篦床，每一列篦床由一套比例调节阀供油，每一个模块控制两个油缸，液压缸带动模块运动。采用多模块控制驱动系统，避免了因个别液压系统故障引起的的事故停车，在生产中可以关停个别液压系统，其它液压系统可以继续工作，保证设备长期连续生产的要求，液压系统还可以实现在线检修更换，使整机的运转率大幅度提高。 油路走向：打开接油箱对夹式碟阀后，油从油箱进入吸油主管道，打开单泵吸油对夹式碟阀，开电机M1 M2油经过碟阀后经变量柱塞泵打入高压胶管。油经单向阀和高压虑油器进入比例多路阀。比例多路阀为9列，一列控制2台油缸。在此过程中当压力高于电磁溢流阀设定值时，油由电磁溢流阀进入主回油管道，最后进入油箱。压力不高时，油经比例多路阀后打入油缸。比例多路阀通过电气调节其阀芯开度来控制篦床的速度；通过油缸处接近开关来控制比例多路阀电气换向。在此过程中若压力高于比例多路阀上溢流阀设定值时油经多路阀回油管道溢流回油箱。油缸来回动作时回油也经此管道回油箱。 此系统为三用一备连续工作制，最高设计速度为7-6次/分。一台泵工作时，最大篦床速度
升降作业平台机设备采购技术协议 一、使用概况 升降作业平台，用于车间多层间货物运输工作。
三、要求 1、主体与墙体联结采用高强度螺栓形式。 2、起重机主体轨道采用方管结构，主要受力构件板材采用Q235-B。 3、 四、其它说明 1、其它按照国家标准及山东省特种机械管理规定要求设计制造。 2、液压泵站采。主体工艺由济南金创机械制造有限公司自制制造。 3、提供升降平台合格证、保修卡、操作说明书、电器原理接线图、液压原理图。 4、提供基础设计图（地坑图、安装图）。 五、升降机主要技术参数 1、升降机台数共计8台，具体参数见下表 1）每台设备主体机构明细
2、设备技术说明： 采用9kw泵站机。. 起升机构装设有一套独立作用的多点式控制方式。可在任意层数打开升降，断电停止。 起重量以上的起升机构配超载保护。 大小车缓冲装置为聚氨酯缓冲器，具有耐冲击，吸收能量大，反弹小，无噪声等特点。 油漆标准符合GB9286标准，漆膜厚度为每层20～30μm，总厚度为60～90μm，漆膜附着力符合GB9286中的一级质量要求，设备经长期使用后，无漆面的退色、脱落等现象，油漆颜色由用户自定。
六.电气控制 【控制方式】 ●起升机构：采用起重行业专用控制站与联动台相配合实现电动机的启动、制动与调速，该系统具备常规的过载、短路、失压及零位保护。 控制方式：上升－停止－下降-急停，上升为顶部，设备可在任意一层控制升降，可实现从一层直接到四层，二层到四层、三层到四层、二层到三层等一系列的更换；此控制方式叫多点式控制。 【安全保护】 ●过流保护——每个机构的电动机单独设有两相过流继电器，另一相通过保护箱内的总过流继电器进行保护，各继电器的动作电流为被保护电动机总额定电流的倍。 ●过载保护——设备超重时，设备会自动停止运转， ●紧急保护——控制箱设有自锁式紧急开关，在紧急情况下可迅速切断起重机总控制电源。 ●防坠保护----设备在工作运行期间，链条与钢丝绳同时运转，当链条断裂，此时由钢丝绳可起到指定作用，可更设备正常的运转到站点。 【接地】 起重机所有电气设备、正常不带电的金属外壳、金属线管、安全照明变压器低压侧一端等均通过专用接地线与金属结构可靠连接，再由金属结构通过车轮、大车轨道接地。 防护设备 1. 升降机不建议在室外使用，要有防雨防晒使用场所，设备不建议运输灰尘多的物料，防止油缸和链轮涂污。 2. 升降机配套泵站要放于防雨防晒的场所。 3. 设备电路要有穿线管一一固定，设备运行期间防止线路与设备主体挂链。 七、配件厂家
（一）液压油的质量要求: 汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质,这类液压系统中油液的流速不大而压力较高,故称为静压传动。液压油质量的优劣将在很大程度上影响液压系统的工作可靠性和使用寿命。通常对液压油的质量要求有如下几点: l.适宜的粘度及良好的粘温性能,以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力,并能保证液压元件的正常润滑。 2.具有良好的防锈性及抗氧化安定性,在高温高压条件下不易氧化变质,使用寿命长。 3.具有良好的抗泡沫性,使油品在受机械不断搅拌的工作条件下,产生的泡沫易于消失八以使动力传递稳定,避免液压油的加速氧化。 4.良好的抗乳化性,能与混入油中的水迅速分离,以兔形成乳化液导致液压系统金属材质的锈蚀和降低使用效果。 5.良好的极压抗磨性,以保证液压油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑,减少磨损。
除上述基本质量要求外,对于一些特殊性能要求的液压油尚有特殊的要求。如低温液压油要求具有良好的低温使用性能;抗燃液压油要求具有良好的抗燃性能;抗银液压油可用于有银部件的液压系统。 （二）液压油的性能及其评价指标： l.良好的流体状态 液压油流动性的优劣直接影响其传递能量的效果,它与液压油的粘度、倾点及粘温性等指标有关。液压油的倾点和低温粘度,-应能适应油泵预计的最低操作温度。温度变化范围较宽的液压系统,其液压油应具有良好的粘温性能。否则,温度降低时,粘度增加太大,摩擦损失增加,泵送速度受影响;温度升高时,粘度变得过小,影响使用性能。可以通过在液压油里加入粘度指数改进剂来改善液压油的粘温性能。 2.良好的不可压缩性及抗泡沫性 液体在外力作用下体积不易发生变化,但液体中混入空气后就会使其压缩性受到影响。保持液压油的不可压缩性,对于液压油作为工作介质可靠地传递能量、确保操纵机构灵敏动作是至关重要的。目前使用的液压油多为石油型的,空气能溶解于油中,其溶解度主要取决于空气压力及温度。当空气在油液中保持溶解状态时,液压系统并不出现问题,但当液压油通过油缸、阀门或其它液压元件时,压力有时会突然降低,加之温度变化的影响,使得空气易从油液中释放出来并形成许多气泡,这将使液压油的不可压缩性受到影响。此外,液压系统的元件在运转中,液压油与空气在机械的翻搅下易于产生泡沫,如泡
电液控液压支架修理技术要求 一、支架拆解要求 1、电控系统拆解要求 （1）连接器、电磁先导阀、电液控主体阀、压力传感器、红外传感器、控制器、位移传感器、反冲洗过滤器、网络终端，电磁阀驱动器，耦合器、电源，使用专用工具，按操作要求拆解，拆解过程中不得损伤电控元器件表面、插头、插件、接触面。 （2）对拆下的电器元器件，清除表面煤渣、灰尘等污物。 （3）清点、归类造册，办好交接手续，妥善保管。 （4）转运时按类装箱，发运至承修单位，并办好交接手续。 二、千斤顶拆解要求 1、使用专用工具拆下立柱千斤顶与支架连接件，归类并妥善保管。 2、将拆下的立柱及千斤顶分类放入专用的工位器具内转入清理区，清净表面煤渣、浮尘，并用手动除锈磨轮清除千斤顶缸筒表面氧化皮、污物等。 3、转入下道工序拆解。 4、拆解转运中，不得损伤螺纹、接口、接头座，以及千斤顶与电控部分的连接表面。 5、拆下的千斤顶缸筒导向套、活塞头除密封外的内档件，均要认真清除内外表面污物，清点分类保存。 6、对需要电镀的活柱、活塞杆，对有电控连接的部位要采取保
护措施。 7、立柱、推移缸筒镀前对有电控部分的连接表面要采取保护措施，镀时应对电控部分表面采取保护，不得损伤电控连接部表面。 三、结构件解体要求 1、解体中不得损伤结构件主体、耳板、筋板，如遇不损伤结构件无法拆解的个别情况时，需经技术室同意，并办好手续记录方可实施。 2、顶梁侧护板、掩护梁侧护板、护帮板、推移框架、抬底滑靴等结构件解体后清点归类，放入专用的工位器具内，转入清理区，清净废渣、浮尘、锈皮后转入整形区整形。 三、千斤顶检修 1、千斤顶装配前应先将缸筒、接头座、活塞杆、活塞头等密封挡圈，待装配件清洗干净，并吹干，放于干净的塑料布上。 2、装配前所有的密封件，必须清洗干净吹干。 3、立柱千斤顶装配时装配人员必须带上干净的橡胶手套，装配时要采取防尘措施，严禁大于25μm的颗粒物带入缸体内。 4、装配后的立柱、千斤顶，采用净化水反复冲洗缸筒内部，不允许存在大于25μm的颗粒物。 5、装好后的千斤顶上下腔接口必须加塑料堵封堵，以防异物进入。 6、千斤顶试压时试验台用水应符合MT76-2002标准，如果水的硬度超标，需加软化装置软化，不允许有大于25μm的颗粒物进入
DGTA20120038 正本成都科技有限公司 液压油站 技术文件 设备名称: 液压油站 二○一二年七月 1
1.1 设备名称：DGXT12020 液压泵站（卓尔能） 1.2 数量：1 套 2．设备用途 为试验设备提供液压动力源 3．设备使用条件 3.1 安装位置：室内 3.2 能源介质、气象条件： (1)气象资料 气温：月平均气温最高35 摄氏度, 极端最高气温38 摄氏度,月平均最低气温5 摄氏度，年平均气温：25 摄氏度。 (2)电源： 电机电压：380 V 电磁铁电压：DC24V。 频率：50 Hz。 4．设备组成及主要技术参数 4.1 设备组成 油箱.泵.电机.阀组.附件.执行元件.电控部分 4.2 设备技术参数及要求 (1) 液压站规格及性能要求
a.油泵：公称流量：Q= 7 L/min，工作压力：P= 10 MPa 电机参数：电机型号：M2QA-110L-4-B5，功率：2.2 Kw，转速：n=1450rpm 工作制度：间歇工作 3 b.下部油箱 容量:50 L 材料:Q235 (2) 系统工作介质 a.系统工作介质：VG46#抗磨液压油 b.工作介质粘度：46cst@40°C c.工作介质清洁度：NAS9 级（NAS1638 标准） d.系统正常工作油温范围：30℃≤t≤60℃ (3) 各用电元件电源参数： a.电磁换向阀：V=DC24 V b.电机：V=380 V 50Hz 5．技术要求 5.1 材料要求 钢结构构件材料应符合国家相关标准要求。
5.2 工作要求 1. 满足流量和压力要求。 2. 带有冷却器。 3. 按照原理图配置相应控制阀。 5.3 涂装要求 设备色标按卓尔能机电设备（上海）有限公司标准要求执行。6．设备供货范围及装备水平 6.1 供货范围 (1)液压站1 套。 (2) 液压站说明书和质量合格证。 4 6.2 交货状态 液压站应在制造厂整体装配好。 油循环前的清洗、除锈等工作均由设备制造厂负责，按相关标准执行。 6.3 检验 设备交货前5 天，供货方应提交检验大纲，并按检验大纲对设备进行检验。
液压油型号及工作原理详解 一、什么是液压油 液压油(hydraulic fluid)：是一种润滑油，用作液压传动系统中的工作介质。此外，还具有润滑、冷 却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油（见合成润滑油脂）加入抗磨和抗氧 剂等石油产品添加剂调制而成。广泛用于机床、矿山工程机械、农业机械、铸锻机械、交通运输机械、 航空、航天等方面。 二、液压油用途 液压油是液体静力系统中最重要的要素，在液压系统设计、完成和试车中必须像对待机器元件那样给予 重视。液压油也是位于发动机润滑油之后的第二个最重要的润滑油剂类型，约占润滑剂总耗量的15％。 液压传动与液压油的要求 目前，液压传动技术已经成为我们日常生活的一部分。我们很难找到不用液压系统进行操作的机器和飞 行器。液压元件制造厂商向几乎所有工业部门提供液压系统，其中包括农用和建筑机械部门、输送机技 术部门、食品和包装工业、木材加工和工具机工业、造船、采矿和钢铁工业、航空和航天工业、医药工 业、环境技术工业和化学品工业等。 三、液压油的命名分类方法 液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或 可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的性质，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发 展。 1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类，即ISO 6743/4一1982，该系 统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。 四、液压油滤芯 材质：不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、滤料：玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸 特点：由单层或多层金属网与滤料制成，层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定， 同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长。
液压系统修理技术规范 拆卸应排净液压油，弄清系统内是否有残余压力，注意观察油质变化。 拆卸时不得乱敲乱打，避免碰撞，以防损坏罗纹和密封面。 泵体及阀体表面不允许有裂纹、疏松等缺陷。油泵、马达发生严重性故障或磨损过限一般要更换总成；液压元件的阀座或滑阀密封面一般更换新品，轻微损伤可采取研磨修复方式。 在装配前应将全部零件仔细清洗干净，不得有切屑、磨粒、棉纱及其他脏物粘贴在零件上，装配时切忌用棉纱等纤维物揩擦零件，以免带入体内污染系统，仔细检查液压件油道。 油箱必须按原厂规定加足液压油。各油管、油箱、阀和油缸等液压元件装配前必须清洗干净，并在摩擦表面涂上液压油。 （一）液压系统及液压件的安装 1、密封件在更换安装过程中必须注意下列几点。 1）密封件的唇口极易被锋口切除，装配时应注意保护，装配时切忌用硬金属任意敲打零件。 熟悉密封件结构，掌握拆除、安装顺序。拆除所用的工具必须恰当，防止因选用工具不当而造成密封部位缺陷。有些密封件更换需要使用专用工具。 2）安装前要检查密封件质量和密封槽尺寸、表面状况。密封件质量不好（变形、伤痕、飞边、毛刺）、库存时间过长（老化）都不准使用。密封槽有磕碰和划伤应修整。 3）O形圈、唇形圈在安装时所通过的轴端、孔端必 须有倒棱式修圆及引人导角。 4）安装 0 形圈、唇形圈需要通过外螺纹和退刀槽 时，应用金属导套。O形圈在与挡圈并用时要注意挡全 的位置。 5）为了减少装配阻力及损伤，应在密封圈安装通过 部位涂润滑脂或工作油；应避免密封圈有过大的拉伸， 以免引起塑性变形。应防止带人铁屑、砂土及棉纱等杂 物。 6）安装（Y形、V形和U形）唇形密封圈，除应使 唇口正对压力油方向外，还特别要分清楚轴用密封件和孔用密封件。所示的是孔用密封，密封件的短脚唇边与相对滑动的液压缸内壁表面接触起密封作用，长脚唇边与密封槽底面接触起固定和密封作用。所示为轴用密封。 7）安装 V 形夹织物橡胶密封圈时，如不能从轴向装人，或者当规格不能满足需要而选用相邻大小规格的密封圈时，可切口安装（注意纯橡胶密封圈不能切口安装）。切口的方向是从密封圈的唇边开始向底边呈 450；相邻密封圈的切口必须相互交错900（ 2 个时则交错1800）安装。 由于 V 形圈在使用中逐渐变形磨损，须经常调节其压紧力。调节的方法一般采用加调整垫片或用螺母调松紧度。 8）采用皮革密封件或挡圈时，应在液压油中浸泡至少 24h。 2、油管装配注意事项
液压机服务技术协议 甲方： 乙方： 一、设备信息： 二、液压机服务的主要工作内容： 1、更换液压机主缸（三套）内的全部密封圈，并检查油缸内部零配件的完好性。 2、更换液压垫缸（三套）内的全部密封圈，并检查油缸内部的零配件的完好性。 3、更换底座部件内4套夹紧油缸内的全部密封圈。 4、更换底座部件内4套提升油缸内的全部密封圈。 5、更换二套锁持缸内的全部密封圈。 6、更换缓冲缸（二套）内的全部密封圈，并检查零配件的完好性。 7、阀集成保养，更换内部密封圈，检修或更换阀集成的不良液压配件。 8、各泵组连接及传动部件检查，更换油泵出油管的密封圈。 9、油箱内部彻底清理，液压油过滤或更换。 10、电器部件主配电柜内部元件检查维修，更换不良配件。 11、各发讯元件的可靠性和完好性检查。 12、更换电磁阀到动力站分线盒之间的控制线。 13、滑块对工作台平行度测量及调整。 14、调整滑块动导轨与边柱静导轨之间的间隙。 15、整机各压力调节点压力调整调试。 16、整机性能调节调试。 三、双方责任： 1、甲方负责提供液压油储油桶、抽油设备及缺少的液压油。 2、甲方免费提供保养需要的天车、铲车、电焊机等设备。 3、乙方负责保养需要的一般性工具及专用工具。 4、乙方在施工时，其安全责任除甲方原因外，由乙方自己承担。
四、服务时需更换配件的约定： 1、甲方负责提供液压机保养所需的全部密封圈。 2、保养时需要更换的其他液压件，根据保养情况，由甲方确认后更换，费用单独计算，不 包含在本协议施工合同金额之内；或者由甲方按要求负责提供后更换。 3、保养过程中，如发现其他隐蔽部分零部件的损坏，需要修理或更换的，其材料费及工时 费，双方另行协商，不包含在本施工内容及价格之内。 五、液压机服务后验收及质保： 1、液压机保养完成后，甲方应及时根据乙方的要求，组织验收。 2、验收的依据为双方签署的技术协议，液压机滑块对工作台的平行度度、系统及主缸压力 等参数，原则上需要优于保养前的数据。 3、液压机保养后，更换密封圈后的油缸部件质保期为正常使用条件下*个月。 六、施工周期及安排： 1、液压机的保养时间*天，保养后调整调试时间*天。 2、具体开始保养时间，由双方协商，提前*天确定。 七、其他事项： 1、本技术协议，经双方签字盖章后生效，与合同同等有效。 2、本协议一式二份，双方各执一份。 甲方：乙方： 代表：代表： 日期：日期：
液压系统液压油的使用规范 1 液压油的选择和采购 1.1 液压油的选择 应根据设备的使用说明书选择合适的工作介质，制订工作介质的采购计划，完成相应审批程序。 根据液压泵类型选择工作介质主要考虑液压泵的类型，如齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等，同时应考虑液压泵的工况，如功率、转速、压力、流量以及液压泵的材质等因素。对于低压液压泵可以采用 HL 液压油，对于中、高压液压泵应选用 HM、HV、HR、HS 液压油。 a）齿轮泵为主油泵的液压系统采用 HH、HL、HM 液压油。16MPa 以上压力的齿轮泵应优先选用 HM 液压油； b）柱塞泵为主油泵的液压系统可用 HM、HV、HS 液压油。高压柱塞泵应选用含锌量低于 0.07%（一般为 0.03%～0.04%）的低锌或不含锌及其他金属盐的无灰 HM（优等品）、HV、HS 液压油。当液压系统中的液压元件（包括泵、阀等）有铜和镀银部件时，高锌抗磨剂会对这类部件产生腐蚀磨损，应选用低锌或无灰抗磨液压油。 1.2 采购 采购工作介质时应要求供应商提供产品合格证和产品性能检测报告。 5 工作介质的使用 5.1 概述 在工作介质的使用过程中，应定期检测其品质指标，当出现下述情况之一时，应采取必要的控制措施，及时处理或更换工作介质： a）工作温度超过规定范围：过高的工作温度会加速工作介质的氧化，缩短使用寿命； b）颗粒污染度超过规定等级：严重的颗粒污染会造成机械磨损，使元件表面特性下降，导致系统功能失效； c）水污染：水会加速工作介质的变质，降低润滑性能，腐蚀元件表面，并且低温下结冰会成为颗粒污染； d）空气污染：空气进入工作介质会产生气蚀、振动和噪声，使液压元件动态性能下降，增加功率消耗，并加速工作介质的老化；