1.车管所考场介绍：
车管所科目二考场在西丽，考场分两块，分别是1-8号，9-16号，二者有点细节不一样的地方。
【1-8号车道，旧考道，倒车入库点和坡道对准点是从前面实线的第一条和第二条中间（用左车头缝对），因为第一条实线是贴在左侧外边线上（| - - - |）；坡道停车用杆来对的】
【9-16号车道，新考道，倒车入库点和坡道对准点是从前面第一条实线内侧，因为第一条虚线是贴在左侧外边线上（|- - - -|）；坡道停车用车内门把手对准地面上的黑色线条，也可以用对杆的】
每两个相邻（1和2；3和4）考道前两项是独立的，后面3项是公用的。所以在做完侧方位停车后要注意看看前面的项目有没有车子在考试，有就要在白色区域内停车等待。
1和2,5和6,11和12,15和16是外围考道，线路比较长一点。还有就是单数号考道在进入侧方位停车和S曲线时线路是长一点的直线。
考试五项的顺序：倒车入库--侧方位停车--S曲线行驶--直角转弯--坡道定点停车
2.考前：
1）自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋。
2）先确定自己的考试场次和时间，在规定的时间内把身份证给工作人员叫号，然后进入考试大厅等待，等待时可以提前去厕所缓解紧张情绪。如果是下午，在考试前几分钟洗把脸清醒一下头脑。
3）进入考试前要调整好心态，千万不要紧张和压抑，可以把考试当做平时的一次练车。可以听听音乐放松一下，也不要被考试失败的人影响了心态而紧张。4）在候考期间，可以看看考场的考道分布图，熟悉一下流程。等轮到你考试了，语音只播报号不叫名的，如：请A123号到15考道80号车考试。这时你就不慌不忙的去考试，要看好考道和车子是否对应，不要搞错了。
5）进入考场了，如果有足够时间可以问一下上一学员的车况信息。
3.上车：
下面是本人总结的上车后的准备工作，起步前大概花了2-3分钟时间。
1.上车【关空调】→
2.调座位→
3.调后视镜→
4.系安全带→
5.踩离合刹车，打火（如果是启动的就不用）→
6.放手刹→
7.挂1档→
8.开始试车【原地踩刹车慢放
离合看车子抖动的声音，慢慢向前走一点点不要太多，可以调方向盘看灵活度和离合器的稳度，看看换档位是否灵活】→8.验指纹→9.打左转向灯3秒→10.起步，开始考试，进入考道【进入到倒车入库的起点位置过程中是可以慢慢适应车子的。】。
分享和说明：
1）上车后关好车门，把空调关了（因为这样车子在上坡时动力更强一些，不容易熄火），如果感觉热，可以把窗户摇下来。
2）调座位，按照平时调座位的标准来调，需要注意的时候，调座位要把座位卡牢固，可以用力往后靠一下，不要走着走着座位后移了。
3）上车后，语音会不断提示：请按指纹开始考试。不用管它，你得先试一下车子。①试离合高低：可以原地挂倒档后退一点，再前进一点。也可以原地挂1档，踩住脚刹，慢慢松离合看看转速表在700-800的位置时车子抖动的声音，在后面坡道上起步就比较容易了。②换挡：考试车的档位可能和练车的档位有所不同，为了避免考试挂错档，可以提交试着挂一下档，看看1档和倒档是怎么挂的。车管所的车子倒档是往左比较多一点再往上推，1档则是往左少一点往上推。档位比较松。车子也比较轻，离合抬得比一般车高一点。
4）车子试好了以后，就可以按指纹开始考试了。按指纹后要过几秒钟，语音会提示：指纹验证成功，请开始起步。这是别忘了打左转向灯3秒钟再起步。5）起步后，慢慢的向前开，等车子车头盖快要碰到前面的道路边缘线时就向右打死方向，慢慢进入倒车入库的起点位置。
4.考试：
1）倒车入库：
评分标准：
不按规定路线顺序行驶，压倒库的边缘线，扣100分
没有完全倒入库内，扣100分
车身出线，扣100分
中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)
说明：
首先要对好起点位置，注意新旧考道不一样的对准线方法。
2）侧方位停车：
评分标准：
车辆入库停止后，车身出线，扣100分
行驶中车轮触压车道边线，扣10分
未停车于库内，扣100分
起步未开左转向灯，扣10分
中途停车，扣100分
3）S曲线行驶：
评分标准：
任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
中途停车，扣100分
熄火，扣100分
4）直角转弯：
评分标准：
任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
中途停车，扣100分
5）坡道定点停车：
评分标准：
没有定点停车，扣100分;
车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，且前后未超过50cm的扣10分，超过50cm的扣100分
停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)
起步未开左转向灯，扣10分
车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分
停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)
起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。) 5.试完：
考完试后把车子开到原考试起点，如果没出错，这时语音会播报考试成绩合格。然后空挡拉手刹，下车即可。
分享和总结：
1.技巧总结：
1）打方向盘找点位，宁早勿晚。
2）哪边变宽往哪边打方向盘。
3）打多少，回多少，打完后迅速回正。
4）三个左灯。起步，出侧库，坡道起步。
5）车速慢，离合稳（一般在转弯打方向盘的时候车速把握不好，容易快，这个时候可以在刚要打方向盘时把离合器压低）
6）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。（部分不能越线）
2.经验总结：
1）考试不要慌张，有两次机会，如果第一次没考过时，就顺着考道走一圈把车开到起点位置，需要按指纹进行第二次考试。如果紧张就深呼吸放松一下再起步，不要被第一次考试影响了。
2）不要太谨慎和激动，导致反应迟疑，或平时没出错的容易的地方考试却出错。就按照平时练车一样认真做好每个细节就没什么问题的。
3）考试从一个项目完成进入一个项目后语音会提示的，一道提示了就不能停车了。所以万一要停车也要确认车头不能离考试项目太近，否则可能被感应到，但也要注意车尾要离开上一个项目。
4）考试时如果某一步操作不合格后，语音就会提示不合格，请补考。语音不会提示错在哪里的，如果是合格就不会有任何提示的。
5）如果一直到最后一步坡道起步过后都没提示不合格，那就是通过了，请把车开回起点，等待提示合格后下车，也可以看一下座位旁边的显示屏上会显示分数的。合格的考试不打印成绩单，不合格的会打印成绩，显示哪一步出错了。
科目二考试操作步骤及要点考前准备： 1、擦拭并调好两边得倒后镜。 2、调好座椅且确定固定住。 3、系好安全带（切记！！！） 4、检查车门就是否关好，发动机就是否熄火。 5、验指纹（语音：验证通过，准备照相********）。 6、打左转向灯、松手刹、挂一档，松离合开始起步。 注意事项： 1、如遇雨天，一定要准备纸巾把倒后镜擦拭清楚。 2、座椅距离高度非常重要，一定要调试好。 3、安全带扣不要错插到副驾驶位。 4、验指纹前要试踩离合及试挂挡（1档与倒挡）。 5、倒后镜、座椅、安全带、发动机各项准备步骤， 一定要确认无误后才能验指纹。 6、松手刹后检查仪表上手刹灯就是否熄灭、确认成 功。 7、验指纹后一定要听到语音提示：通过验证才能起 步。 8、各项操作如有问题及时向领考员报告。 9、第一次考试途中听到“不合格”语音，可以继续
按练习去考完整过程，注意事项与第一次考一样。倒车入库 开始语音播报：“倒车入库考试开始”。 1、从右边入库： ①车挂①档车窗上钉梢与黄色感应线重叠时 →方向盘向右打一圈12点，踩停 ②车身摆直后方向盘回正，踩停 →调整车身与左侧黄线得距离
③车头刚好碰到黄色感应线时，踩停→方向盘向右打半圈 ④车门开关对准黄色虚线时，踩停→方向盘向右打满
⑤挂倒档、瞧右倒后镜（身体前倾，头放低一点）→镜中瞧到车尾与车库直角对齐→方向盘向左回到11点 ⑥瞧车轮与库直角调整到间距20cm左右入库 →调整车身，平行前方向根据车摆正回正
⑦身体靠后，头偏向左侧 →透过左倒后镜与车身得夹角瞧黄线消失时，踩停 2、左出库： ①挂①档出库→左肩膀过了黄线 →方向盘向左打一圈12点
深圳广仁考场科目二考试心得 从2013年报考驾校以来，将近两年的时间，终于盼来了靠科目二的考试机会。教练跟我说，珍惜这次机会，如果这次过不了要等七个月。我就觉得压力好大，如果这次过不了，估计驾照是没戏了，交的钱也要打水漂了。 考试前前两天，教练每天都给我练了两个小时。今天一大早我就起来了，由于今天教练手里只有我一个人考试，所以让我自己去考场。我是9-10点的第一场，差不多8点到那，就开始签到、按指纹拿号了。我被分到1号道4号车，等大屏幕叫到我的号。我就来到1号道，之前教练有强调过1号道，倒库和侧方位停车，出库的时候会有点溜车，要松点离合，再松刹车。进弯道的时候要往右调一下车才好进入。 找到自己考试车，看到里面有个人坐着，以为是我前面的考生。走近才发现是引导员。上车关好车门，开始调座椅，后视镜。系上安全带。看一下车有没有死火，右边的座椅有没有放下来（因为我侧方位停车要看右后车窗点的）。都检查完成以后，开始按下指纹。 我由于没有看准1号道，车差点开过了。引导员过来问我，你在几号道考试，我还很自信的回到1号道。他说这就是1号道呀，你怎么还往前看，赶紧往后倒。我挂了倒车档倒车，但是很难把车摆到起点位置了。没有办法，调车的位置有限，只能往前一边看一边摆车了。还好今天的考试车离合很好控制，我压好离合，一点一点地调车，还好把车摆到了停止线上。语音提醒开始倒库，往右打一圈半回一点遮住转速标上的40，挂倒车档，开始倒车，压好车速，先通过右后视镜看到角，然后看右后轮，当右后轮到角的位置差不多有30公分的时候，判断一下，车轮与角的位置，如果窄了就松一点离合。如果宽了，就往右打死方向。过角以后就看左后视镜，如果看到库底线的10公分，就迅速回正方向。然后看左后视镜，盖住黄线，就可以停车了。 听到倒库合格，看一下左右边的间距，发现左边的间距不窄，就直接松点离合，然后松刹车，出库。看左边的门把手对着左边的黄线，往左打一圈半出库，左车内把手对着黄虚线就停车。挂倒车档，从左后视镜先看到角，然后看左后轮，这个时候我看到车后轮跟角的距离有点宽，我就赶紧左打死，然后看右边线全出来，就快速回正，看左后视镜，盖住黄线，就可以停车了。 听到倒库正确，就出库，车头盖住前边的黄线就往右打死进入侧方停车。 右车灯对着竖线前进，我考试的为1号道，有条混淆线，以黄白相间线为准，开到黄虚线就停车。然后看着前窗的花点对着角停车，可以稍微前一点。向右打一圈，挂倒车档。看左边的后视镜，看到右后角出来就回正。左后轮压线，就左打死，看车头，左边的线对着竖线，就停车。我第一把右边压线挂了，这个时候语音提醒我右边压线不合格。广播提醒我回到起点处。此刻心情非常沮丧，好郁闷，竟然挂在了侧方停车。我索性走完接下来的项目再回到起点处。 第二把引导员帮我摆车摆的很好，我开始等待前面两个考试，这个时候看着前面的考试，调整心情，不断地给自己打气加油。到我考试的时候，我的肩膀对着黄线就开始左打死开始摆车，这一次刹车有点早啦，可能没有压住感应线。但是也不敢再调整，就想着等一下角度可能有点宽，早点调车。还好顺利倒库。
C1驾照考试技巧全集 基本考试项目：1、桩考2：坡道定点停车和起步3：侧方停车4：通过单边桥5：曲线行驶6：直角转弯7：通过连续障碍8：限速通过限宽门9：百米加减挡10：起伏路行驶。 （一）考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 （二）考试项目 基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 小型汽车准驾车型考试项目不得少于3项。小型汽车必考项目：坡道定点停车和起步、侧方停车；其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 （三）合格标准 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：报考小型汽车准驾车成绩达到80分以上。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 方向盘：向左打二圈为向左打死，向右打二圈为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。 离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬合器踏板则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。半联动状态：就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。
【专家观点】深圳考场制胜秘诀？ 考研想拿高分，必须用正确的姿势打开真题，因为我们在考试中得到的每一分，都来自真题。那么考研真题的正确打开姿势是什么呢？是“从真题中来，到真题中去”。也就是说，要根据真题判断和把握复习的基本内容、重点内容，复习到一定阶段之后，又要回到真题中去，检查自己的复习效果，查漏补缺，继续提高。 深圳依山傍海，整洁美丽，四季草木葱笼，景色秀丽。作为一个适合生活的地方，有太多的大学生和社会人士回到这，或者从其他城市来到了这，当然也有不少在这上学的人留在了这里。打算在这生活，成家立业。随着生活节奏的加快，大家有没有忽略我们生活中必不可少的考研呢。 寻寻觅觅，走马观花，你在考研这条路上看了多久？走了多远？你是否还在为它而困扰？你是否发现找到一个心仪的实在太麻烦！其实选择也可以很简单！让小编带你走进考研，来了解些实用干货。 转眼已经到最后的冲刺阶段，掌握一些应试“套路”，可以让你在原有的基础上再涨一波分！新东方在线全国研究生入学考试研究中心这里就为大家放送一些考研考场制胜秘诀，带你轻松应战，发挥出自己满意的水平。 一、答题不要一味追求字数多，卷面整洁很重要 这句话都已经被说烂了吧，但事实就是这样，卷面整洁程度可能就会带来5分左右的差距。考研无论是公共课和专业课主观题都是重头戏，主观因素就不可避免。字迹潦草，老师根本get不到你的得分点，大量的阅卷工作让本已疲倦的老师更加狂躁，大家就不要自己给自己挖坑了。 新东方在线建议同学们审完题、大致规划好答案之后，先不要着急下笔，用上十几秒的时间，再规划一下怎么安排卷面。布好局之后自然从容不迫，也就不会慌慌张张导致时间不够，然后字迹就飞了起来。 二、击中关键词才能得分，答案尽量要点化 大家了解考官是怎么批阅试卷给分吗？老师拿到的答案都是十分简化的，他们就是根据关键词来给分。尤其是政治，老师快速过一遍你的答案，迅速锁定关键词，有这一条得分，再看下 一条。 所以新东方在线给大家的提示是，你在答题的时候，一定要把要点放到显著的位置，接下来才是对这个要点进行一些补充说明。而且不要啰嗦半天，才出现关键词，这样老师很容易忽视它，而导致这一条失分。 三、要点层次化，条理清晰标序号 答题一定要每一条标上序号，不要想到什么写什么，密密麻麻一大团。这条和上一条紧密 相连，考研是通过关键词给分的，那老师从哪里找关键词呢？就是从每一条里去寻找。 每一条答案不要贪多，有要点即可，简单说明，然后结合材料分析一下，就可以了。关键不
科目二考试流程的详解 科目二考试流程的详解 车门开关: 开车门的正确方式：拉开门→_→坐进去→_→关车门。OK！ 门窗控制: 在调节非驾驶室车窗的时候，注意留意其他车窗位置的乘客是否有将身体部位伸出车窗的情况，以防夹伤。按下去是降下窗户，往上提是升起窗户。 注意事项： 门一般有2-3段开启，会有内力自动弹到指定位置，需要用手把住防止门弹开。 关门的时候，要用力关上，否则关不紧。 学车中如果遇到什么不懂的的可以咨询我们金牌教练. 在坐稳准备关门的时候，小心身边物品滑落到门框上，若此时门刚好关上，那。。。。 座椅调整: 调座位同样也需要注意诸多地方。好多驾驶员仅仅是将其调到自己觉得舒服就结束了。其实一些点在调节座位的时候也需要留意，才能做到安全与舒适兼顾。 调节座椅的前后位置: 如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较
小，腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅前后推，让左腿踩踏 离合器踏板能够自然轻松，且能够踩到底。 前后位置的调节座一般在座椅下方，有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。 调整靠背的位置: 靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车，所以要保持恰当的倾斜度。靠背的调节一般是调节到手握持方向盘 的时候不会绷直，稍微弯曲，并且能够扣住方向盘12点方向。这个 要配合座椅前后来调节。 学车中如果遇到什么不懂的的可以咨询我们金牌教练微 信:xueche666 调节靠背位置的机关一般位于座椅左边（副驾驶位于右边）的一个拨杆。 安全带: 安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性，尽量把其固定在座椅上。正确佩戴安全带时，肩 带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时 的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。 虽然扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。这是很多 车主在使用安全带时忽略的步骤。 手刹: 手刹拉杆在挡把区域旁。手刹又称驻车制动，在长时间停车的时候将手刹拉起来，可以不用踩住刹车。手刹使用方法如下：用力一 口气往上拉到底就是拉住手刹；按下手刹拉杆前端的`按钮，微微往 上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹。学车 中如果遇到什么不懂的的可以咨询我们金牌教练微信:xueche666
科目二 桩考内容： 倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一：连续障碍，单边桥，曲线行驶，限速限宽门，起伏路，直角转弯，百米加减档 本文介绍了科目二考试的一些技巧，希望对大家有所帮助：PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥，侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧
倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧 下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物 参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到：右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右大方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进：先换1档,把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退：先换到档,把方向往右打到底，然后到车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续到车靠近5
号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4，第二进，第二退：原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进（乙库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正，停车. 6、左后到：和右后到方法差不多，不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。 特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向：贴库时右打轮，到库时左打轮。
深圳驾照科目二 一、科目二主要项目： 基本考试项目：1：坡道定点停车和起步、2：侧方停车、3：通过单边桥、4：曲线行驶、5：直角转弯、6：限速通过限宽门、7：通过连续障碍、8：百米加减挡、9：起伏路行驶。 二、考试项目： 方法：车头前档风玻璃左侧四方形白色未上色的方框右側，对准左侧箭头线的右側邊線位置，回正方向盘，车身摆正后，将车往斜坡上开，右侧标杆（西丽考场外侧铁杆和前档风玻璃的喇叭位置（或前檔風玻璃右側右下角，視人高矮而定）对齐时，踩脚刹刹车，使得车前轮在三条虚线以内五六秒種後，慢慢松開離合器，當車子有抖動的跡象時，慢松開剎車即可，實現半坡起步。 图示：车位（库）长，小型汽车为1.5倍车辆长+1m ；车位（库）宽为车辆宽+0.8m ，车道宽3.5m 。 要求：停车时不得碰、擦库位桩杆。在车轮不轧、碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车移入库中，并且停车要保持车正、轮直。 侧方停车八大要点： 1、保持车身与侧方停车库外边线平行前进，车身与库边”1”、”3”号杆垂直距离保持在20-30cm 以内，眼看后窗玻璃,当后窗口玻璃后右视角出现”1”号杆时,停车; 2、踩离合器到底，挂倒档，向右后方看，待右后三角中心窗与“1”号杆重合时停车； 3.将方向盘向右打死，眼睛注意车左后视镜，左边的后车门黑把手与“ 4 ”号杆重叠成一直线时，回直方向，继续倒车； 3 4 1 2 20~30mm
4. 然后注意前窗玻璃右边大铆钉（车音响喇八角与“1”杆对齐时停车； 5. 方向盘向左打死倒车，当车身摆正，当车头左侧车头缝与“1”号杆对齐时，停车，空档，拉手刹。此时侧方停车完成 6. 踩离合、挂入1档、方向盘向左打死，打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位，然后注意前窗玻璃右边大铆钉（车音响喇八角与“1” 杆对齐时停车； 7. 回正方向，当车头出库，前排座椅右侧玻璃窗中的开门凸出的黑色拉手过来五公分处对准“1”号杆时，方向盘向右打回正方向盘。 方法：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当车头上的“考”字对准90度外侧线的内侧边时，前进，当车头盖住前方边沿线时且方向盘位置对准左侧九十度线的交点处时，方向盘向左打死向前，当车身回正后停车；
20XX年科目二考试流程及注意事项 科二考试一直让很多学员心存害怕，要是能提前了解考试流程和关键技巧点，做好准备并且心中有数，会大大缓解紧张情绪，提高考试通关率，下面就跟随作者一起来看看吧! 一、进入考场 1、进入考场后，首先确认自己的考试信息，包括名字、身份证号、排号顺序、考试车号码等。如果发现有问题赶快资讯，不要等马上到你考试再慌了阵脚。 2、考场候考时，注意观察场地情况和项目顺序，可以问问考完的学员考场内有没有什么要特别注意的地方，做足心理准备。 二、考试准备 1、上车后调好座椅，两只脚踩踩离合刹车，要对考试车离合有个大致感受 2、根据身高，调整左右后视镜的角度，然后系好安全带 3、拉一拉安全带有没有系紧，检查车门有没有关好，档位是不是在空档上，手刹是不是拉紧 4、确认无误后，等待电子考官指挥，按指纹开始考试 5、按照规定路线进入考试区域，控制车速 在进入考场前，要等上一个学员完成项目后再进入。进行每一个项目时，要等电子考官的’口令出现后再操作，不要着急。 三、倒车入库 1、进入考场后，先将考试车停到指定区域，再进行倒库操作 2、整个项目包括2次倒库出库，倒完第一次后，要向反方向出库 3、结束项目，把车开到出口位置，完成考试 注意事项 ①项目全程要时刻观察后视镜，确认车身与边线的距离，避免车轮压线出线 ②通过找准点位找到打方向的时机，宁打早勿打晚，这样还有调整的空间 ③车身没完全入库时，不要太早停车，注意离合掌控，避免中途停车 四、侧方停车 1、进入考试区域后，要开到车库前方，车身与车库边线平行
2、从右后方开始倒车进库 3、出库时注意观察右侧后视镜，确认右侧车轮与边线的距离，避免压线 注意事项 ①进库前，车轮要与边线保持30cm左右的距离，不要太近也不要太远 ②出库时，记得打开左转向灯再转动方向盘 五、坡道定点停车起步 1、上坡前最好就把车对准停车区域开过去，在坡上就不用太大调整了 2、停车后，车轮要与边线的距离在30cm以内，车头要在黄线区域内 3、重新起步，缓抬离合到半联动，自然起步不能溜车熄火 注意事项 ①最容易出现熄火溜车，一定要注意操作顺序，缓抬离合，别忘放手刹 ②定点停车时，当边线与车前盖1/3处重合，基本上就在30cm以内了 六、曲线行驶+直角转弯 按考试规定路线行进即可。 注意事项 ①进入考试区域前，都要尽量靠近路线外侧行进 ②转弯时，打死方向盘，脚下离合要稍微松一松防止熄火停车 七、完成考试 1、没有听到“考试结束”口令前，不要自己提前解开安全带下车 2、考试结束后要去指定的地点签字，考试才算真正结束
这篇文章是在成都第四城上看到的，上面有很多有用的驾考的东西，可以去看看！ 为了应对场地，看了很多资料，这篇文章是从其它地方看到的（具体出处忘了），网上还是很杂的，我这几天眼睛都看花了(不过还好，今天一把就过了，我是在崇州考的），所以就把这些主要的整理了一下，为大家简单指引一下，希望能帮助更多的人，特别是那些迫在眉睫的人。我整理了一些，把我上传的全部看完对你们一定有帮助！ 我希望大家考过之后也能够多多的分享，大家上路都安全 一、科目二考试内容： （1）坡道定点停车与起步； （2）侧方位停车； （3）曲线行驶； （4）直角转弯； （5）倒车入库； （6）单边桥； PS:考试顺序因考场而异。 二、综合评判解析：【注意！这些地方容易因忽略而扣分】 未系安全带：扣100分； 未关好车门：扣100分； 未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次：扣10分（记得踩下离合器，退空档打火）。 三、六项考试标准及技巧： 【项目一：定点停车与坡道起步】 1、考试标准： 没有定点停车，扣100分；
车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分； 停车后后溜大于30厘米，扣100分； 停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)； 起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分； 车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)； 停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒，扣100分【注意：新增扣分项目，学员落马最多的考试项目】。 2、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。 3、操作技巧： （1）听到“坡道定点停车”指令后（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。（2）即将到达路边时，使车右侧与路边保持平行，距离在30CM内，如下图：（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿中间的停止线时即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。如下图 （4）停10秒、等报完成绩，进行坡道起步准备，踩离合、挂1档、（打左转向灯【注意：新规起步未开左转向灯，扣10分】； （5）慢抬离合，当发动机转速下降到700转的时候，稳住离合不动，此时车身会有抖动感觉，抬脚刹（完全放开），轻踩油门保持发动机轻快平稳，同时放开手刹车即向前行进，如图：【注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。】 【项目二：侧方位停车】 1、考试标准 车辆入库停止后，车身出线，扣100分； 行驶中车轮触压车道边线，扣10分； 未停车于库内，扣100分；起步未开左转向灯，扣10分； 倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目)； 中途停车，扣100分。 2、场地要求：侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个
理论学习科目一考试 安排好理论学习时间后，携带驾校发放的学员卡和通知单，进行为期两天的理论学习。推荐大家在科目一正式考试之前可以去驾校进行试题演戏或仿真考试，充分掌握以后再去考试。驾校会安排学员进行为期两天的理论知识学习。推荐大家在科目一正式考试前可以进行试题练习或者模拟考试。 科目二考试 通过科目一考试便是科目二。科目二是驾照考试中的难点，主要包括五个考试项目：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、侧方位停车、曲线行驶。当所有考试项目训练完毕后，就可预约科目二考试。 科目三考试 科目二考试合格后，等待学员的就是科目三大路考。总共有16个考试项目，分别是：灯光模拟考试、上车准备、起步、变更车道、超车、直线行驶、百米加减档、超车、通过路口，通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、掉头、路口转弯、靠边停车。考试项目较多，需要注意的细节也就多，因此学员在考试时一定要做到胆大心细。 科目四考试 考试较为简单，学员需要多刷题，掌握好答题技巧，一般都是可以通过考试的。
拿驾照 科目四考试合格后，学员便可在三个工作日内持本人身份证去驾校报名点领取驾驶证。 当您学有所成拿到驾照上路时，请时刻记住安全第一，生命珍贵! 2020年已经来临了，打算在2020年学车的小伙伴注意了!在学车考驾照前，一定要详细的了解整个驾考流程。 报名 携带身份证原件和复印件前往驾校报名点进行报名，并等待安排理论学习时间。(注：外地学员需暂住证，驾校可代办;)有其他驾证的学员需携带驾证原件(增驾); 学习大型货车驾驶，必须是当地身份证且年满21周岁。 携带身份证原件前往当地驾校报名点进行报名，体检合格后，等待驾校安排理论学习时间。 深圳市深港机动车驾驶培训集团有限公司(简称“深港驾培集团”)，成立于1994年，注册资本1亿元，总部设在深圳市宝安区。作为国内学车驾培行业的企业之一，深圳市深港驾培集团历经近二十年的稳健发展，已发展成为注册资本过亿元，集驾驶培训、大型训考场建设及运营、专业陪驾自驾游服务等多位一体的集团化、产业链式连锁发展企业。
科目二考试详细流程重点难点技巧解析 考驾照的话，大家基本上都会先找一个不错的驾校，报过名之后就是体检，有些地方的驾校可以边学习科目一知识边练习科目二的，不过也有一些驾校是规定只有考过科目一之后才可以开始练车，不过早几天练晚几天练都没有特别大的关系，主要是能在练习的时候熟练掌握考试内容及技巧，考试能一次顺利通过就可以了。 等开始练习科目二的时候，你会发现大部分时间都会用来练习倒车入库，一般整个科目二练习下来需要大概半个月的时间，教练才会帮你约考，考前的两三天还会有一个集训。需要注意的是考试的当天一定不要迟到，本来参加考试的人就多，需要排很长的队的，如果你再迟到了恐怕你们一起去的学员都得被排到最后了，差不多要等一天的时间。
考试当天到了候考厅之后，需要你做的就是调整好自己的心态，如果实在紧张可以跟旁边的人聊聊天缓解一下，或者回忆一下考试的整个流程来巩固一下知识点，一般科目二的第一个考试项目是倒车入库。 一、倒车入库。 倒车入库中需要重点掌握的地方有离合器、方向盘的控制以及30cm距离的把握。 1、对于离合器的控制，主要是为了保持车速的稳定且缓慢行驶，因为如果车速过快的话很容易偏离预期轨迹甚至有压线的危险； 2、对于方向盘的控制，主要是为了能把握住关键位点，比如在倒库过程中有一个打死方向盘的操作需要非常快速的打死方向盘，如果速度太慢的话就会错过最佳点，很可能会
造成压线的情况；另外在车子入库后修正车身也需要方向盘的极力配合才行，往哪打打多少回多少都是相当严谨的； 3、对于30cm距离的把握，从领车开始车身就要尽量与边线保持30cm的距离，因为这个距离是最容易倒库的距离，然后在倒库过程中，以右倒库为例，当向右打死方向盘后，就要通过右后视镜观察预判按照目前的轨迹，车身与右入库角的距离是否为30cm，只有在保持30cm距离的情况下倒入库中的时候才会正好是在库的中间位置，如果明显小于30cm就提前回点方向调整一下，如果是大于30cm就不能调了。 在倒车入库中要么你的关键点位每次都能找的特别准，要么你微调方向比较厉害，那样的话即使你错过了一点点关键位点，也可以通过微调的方式把车子调整过来。 二、侧方停车。 1、侧方停车中的30cm距离也很重要，一旦进入侧方停车的考试区域就要提前做好调整车身与边线距离的准备了，可以以雨刷头为参考，当雨刷器头最高点与路边线重合的时候保持前行，至规定停车位置停车。
2016科目二考试技巧口诀 来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-03-01 新的一年里，为了方便学车的小伙伴记忆，驾照网小编把科目二技巧用口诀的形式列出来供大家分享，至于能不能通过，就靠大家熟记再加上灵活运用了。如果科目二觉得不妥地方请大家多多指正为盼。希望可以帮助大家。 一倒库出库 倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪， 踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。 看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。 前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。 左镜盖住横线角，向右打死方向好。 看准左镜等库线，夹角30回一圈， 等到车与线平行，回正方向整两圈， 左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。 挂上一档要出库，车头触线左打足。 车头盖线车停好，方向不动把车倒。 看准右镜等库线，夹角30回一圈， 等到车与线平行，回正方向整两圈， 左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线右打足。车头盖线车停好，调正车身本领高。 二上坡起步 上坡起步要放松，右线对准雨刷中。中轴对准白线后，调正车身看右镜。小于三十公分好，缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打; 轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。
三、直角拐弯 弯前一档车速慢，摆正车身是关键;左边三十公分好，不能压线要记牢;车头接近突起点，左打方向莫迟延;后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。 四、曲线行驶 车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走，要触左线回正身。左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。 五、侧方停车 侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。直行慢过右边角，倒车要把右镜看。盖过右角右打死，前看左线到中间。左打方向整两圈，再把左后镜子看后轮压线右打死，等到车身平库线。停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角，触到左线回一圈。线到中间回两圈，车身出库正车完。
史上科目二考试最全操作流程!附完整 图解 这里是科目二最全的操作流程，有图有真相，生动又形象！赶紧来了解和收藏吧！ 车门开关: 开车门的正确方式：拉开门→_→坐进去→_→关车门。OK！
门窗控制: 在调节非驾驶室车窗的时候，注意留意其他车窗位置的乘客是否有将身体部位 伸出车窗的情况，以防夹伤。按下去是降下窗户，往上提是升起窗户。 注意事项： 门一般有2-3段开启，会有内力自动弹到指定位置，需要用手把住防止门弹开。 关门的时候，要用力关上，否则关不紧。
在坐稳准备关门的时候，小心身边物品滑落到门框上，若此时门刚好关上，那。。。。 座椅调整: 调座位同样也需要注意诸多地方。好多驾驶员仅仅是将其调到自己觉得舒服就 结束了。其实一些点在调节座位的时候也需要留意，才能做到安全与舒适兼顾。
调节座椅的前后位置: 如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅前后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松，且能够踩到底。 前后位置的调节座一般在座椅下方，有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。
调整靠背的位置: 靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车，所以要保持恰当的倾斜度。靠背的调节一般是调节到手握持方向盘的时候不会绷直，稍微弯曲，并且能够扣住方向盘12点方向。这个要配合座椅前后来调节。 调节靠背位置的机关一般位于座椅左边（副驾驶位于右边）的一个拨杆。
安全带: 安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性，尽量把其固定在座椅上。正确佩戴安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。 虽然扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。这是很多车主在使用安全带时忽略的步骤。
一、上车四项准备工作（椅、背、镜、带）（非常重要，影响看点准确）： 1、调座椅（至膝盖弯起约140度，脚踩离合器轻松有力，座椅边缘刚碰上右腿肚，以使右腿能在必要时起很好的支撑作用）； 2、调靠背（贴紧靠背时，双手手腕处刚好紧搭在方向盘前端）； 3、调后镜（左侧后镜：调至后门把手紧挨后镜上边缘右边约1/3处；右侧后镜：调至后车门把手紧挨后镜上边缘偏左约1/3处，然后下调至右后镜上边缘看到车轮轮廓的外边缘，同时能看到车轮触地的位置）； 4、系上安全带。 注意事项：启动，挂挡，最后放下手刹！ 注意事项：先打方向盘，再换档！先盘后档！ 注意事项：科目二打灯二次，坡起和侧方出库。请记住：下左、上右！ 二、起步步骤： 1、左脚踩离合到底； 2、右脚踩脚刹到底； 3、放开手刹； 4、空挡挂至1挡； 5、点火（车钥匙拧到底，2秒后松手，不可带回车钥匙，感觉车身震动点火成功）； 6、松开脚刹，轻抬离合，慢慢起步。 倒库练习： 1、轻抬离合器，车子向前行进至车盖前端即将与前方黄线（1号线）平齐时（把握提前量），踩脚刹和离合器到底； 2、换挡至R挡，松开脚刹，轻抬离合，缓缓倒车； 3、左侧头部靠上靠枕的左侧（重要，把握好侧身幅度），目视后镜后车轮上部边缘位置； 4、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时（把握好提前量），踩下脚刹和离合器到底。 5、此时，车尾距库后边线约30cm。 坡道拐弯练习： 1、上坡时，慢慢抬高离合器，增加上坡时动力，保持缓慢匀速上坡（重要）； 2、上到坡顶时，轻轻放开离合，做好点刹准备； 3、离合器踩到底，并同时连续轻点刹车； 4、做好转向准备。
注意事项：踩脚刹，应先轻后重，以免刹车过猛！ 注意事项：换挡时，离合器必须踩到底，否则极易烧离合器！ 注意事项：挂挡刚起步时，车速较慢，不可猛松离合，否则车必定熄火！ 如何修正方向： a、车尾向左斜，向左打方向向左倒车，挂1档，再向左打方向前进； b、车尾向右斜，向右打方向向右倒车，挂1档，再向右打方向前进。 东森考场共有7车道，其中1号为自动波专用。 2号3号车道最后是右向的直角转弯，这是很多学员所不熟悉的，容易在这里挂了。无怪乎有学员说东森是直角之王了。 4号5号定点停车上坡时，车道较直，一般认为容易一些，实际上可能因为车速快而轧上边缘，直接不合格。 6号7号上坡时车道有弯度，反而易引起重视，斜坡上坡可能比直坡更省力，加上坡起后向曲线行驶距离长，个人认为实际上比4号5号车道更有优势。如果说有瑕疵的话，7号车道，在入库后出库时，因为有点坡度，会稍微后溜，因此入库时要稍靠前一点哦。 好了，准备考试了。 [东森考场情况：叫到号后，上山考试，早有车等在那里了。上车后，发车员就过来让按指纹。指纹验证后，再慢慢调座椅等，别忘记安全带哦！] 当发车员说可以考试后，慢慢地启动，如果担心没有停到位，可以再往前开一点，但不可以后退哦。
科目二考试流程： 一、倒桩； 二、侧方位停车； 三、定点停车、斜坡起步； 四、单边桥； 五、抽考内容： A、直角转弯， B、障碍物， C、限宽门（2档20码以上）， D、曲线行走， E、百米加减档。 一、倒桩：就不多说了，平时到驾校天天都在操练，平时怎么练就怎么考。（倒桩第一次不通过，不要灰心，现场马上就有一次补考机会） 通过倒桩后才能接着考下面的场地考试项目。 科目二场地考试技术要点（20个步骤轻松通过考试）特别注意，全场道路都有红外线监控。开车尽量靠道路中间走，不要太靠边了。所有边都有红外线管道。（现场也有一次补考机会，但是倒桩时候用过补考机会了，场地考就没有补考机会了。） 1、上车先打右转向灯（向上扳动）、再打左转向灯（向下扳动），表示同意考试； 二、侧方位停车： 2、进一档，起步开到两杆子中间靠杆子30公分左右处； 3、侧方位停车：往后看车尾过杆子30公分处向右打死方向，伸头看车尾差不多对齐侧后杠，低头看后轮压线，马上回转打死方向，再看前轮进位后停车3秒左右，听到考官铃声后：说明侧方位停车结束，可以进行下一个考试项目。 到此完成侧方位停车，不能停车，继续往下走，考以下项目。 三、定点停车、斜坡起步： 4、点亮左转向灯（向下扳动），否则扣分。 5、往外看不压红外线管道，向前走。 6、尽量靠着外线走（一般场地会有围墙，即靠墙走），这样定点停车时容易把车开直。 7、上坡，此处有两条线。小车尽量离内线5公分左右上坡（注意：外线是考打车用的），这样容易目测出定点和轮胎的距离。 8、伸头看定点的位置，估计前轮中点到达定点后停车。停3秒左右继续向前走。 9、点亮左转向灯（向下扳动），否则扣分。然后上一档。 10、使用半离合，慢慢松开脚刹，感觉车身抖动时，放开脚刹，轻轻加点油门，向上走，即完成斜坡起步。（注意：此过程千万不能后退，后退扣分。）到此完成定点停车、斜坡起步，不能停车，继续往下走，考以下项目。 四、单边桥： 11、过了斜坡顶顶后，下坡带着脚刹下，慢慢到了坡低，来个大转弯（尽量
驾照科目二考试详解 小车C1C2考试项目包括：倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步。 一、通用规则和考前准备 1、通用评判标准： （1）、不按规定使用安全带，扣100分；（▲系安全带） （2）、发动机熄火一次，扣10分；（▲离合快踩慢抬、脚刹快踩快抬）（3）、车门未关好，扣100分； （4）、起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或少于3秒，扣10分。 2、通用规则： （1）、控制好离合器，车速一定要慢。速度慢了，才有足够的时间进行修正，切勿大幅度松踩离合器；步后尽快找到适合自己的速度，并稳定下来。 （2）、起步时要缓慢轻抬离合，车辆起步后快速轻压一点离合，在打死方向后阻力增大，如果有停车的迹象时，要缓慢轻微松一点离合，而相反，方向回正时，必须快速轻微压一点离合，不然车速就会过快。 （3）、学会半联动起步。考场场地不平整，起步、换档时容易后溜，停车后就踩住离合、刹车，起步时先松离合至半联动位置，然后再松开刹车。 （4）、要选好参照点，平时练习时，可以尝试把车开到需要定点的位置,下车看合格后，再坐回车里观察汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系，然后记住。 （5）、大考之前最好能交点钱去考场跑一圈。
3、考前准备：（熟悉环境，起步前莫慌） （1）、进入考场前，先看一下考场平面图，熟悉考试路线和考试环节，多做深呼吸，放松心情。 （2）、上车前，先确认自己的考试通道，对应的车库、参考线。 （3）、走到车傍边，先围着车走一圈，看看车灯关了没有，反光镜是否干净。 （4）、上车后，检查仪表盘指示灯，重点注意门灯是否熄灭，检查手刹是否拉起，检查是不是空挡，适应离合、脚刹。 （5）、座椅调整，用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左腿有点向上劲的弯曲，固定座椅。 （6）、后视镜调整，后视镜上、下位置调整到把远处的地平线置于中央，并且下方能看到后车轮下方为止，后视镜左、右位置调整到车身的边缘占据镜面影像的1/4。（考试一般不用调整后视镜，通过调整座位前后、靠背角度，微调后视镜角度，但一定要在后视镜中找到平常练习的点位。）（7）、系好安全带，发动汽车，打左转向灯，同时踩下离合、脚刹，挂一档，松手刹，轻抬离合，半联动后松脚刹，起步前行。 二、倒车入库
科目二直角转弯图解
大家可能现在正在为考试科目二场地发愁，我现在可以为大家讲解一下里面的一些方法和技巧供大家参考学习，现在的场地考试已改成红外线监控，但不要怕，倒库不也是红外线吗？
大家也不是一样考试通过了吗？其实红外线考试有不好的地方也有好的地方，你只要按照教练平常教你的方法去学习我相信你一定可以过关的。 我现在就考场上的一些注意事项给大家讲一下可能会对你有帮助。 科目二场地小型车考试必考科目是：坡道起步和定点停车，侧方移位。然后剩下的七项里电脑会机选一项考试。 一.侧方移位：（必考） 当听到侧方移位科目报告以后，车辆挂入一档或二档，慢慢靠近桩杆，车辆右侧车身离桩杆大约30---50公分，当车辆后尾驶过前杆以后马上停车（不要走的太远，车尾最多不能超过库杆2米，走的太远这个科目就过去了不能考试了）。如果你考的是皮卡车停车后不要松开脚制动，马上拉紧手制动。（因为皮卡车的侧方移位停车的地方有点往前溜车，倒车时一定要注意）然后挂入倒档，当后尾和桩平齐时开始打方向，按照教练平时教的方法倒车就可以了。（倒车时可以使用半联动但一定注意不要让车停下来不然要扣分的，倒入库中车停稳后要拉紧手制动，起步打左转向灯） 要求：车辆不能挂杆，车轮不能轧线，倒入车库后停稳，拉手制动。听过报告成绩后，打左转向灯，起步松手制动，将车辆开出及完成。 注意：1，车辆在入库停止后，车身不得出线。2.行驶中，不得碰擦桩杆，轮胎不能触轧车道边线。3.不得出现发动机熄火。 二.定点停车和坡道起步：（必考） 当听到定点停车和坡道起步科目报告后，车辆挂一档，（如果皮卡车不用加油门，如果是桑塔娜要适当加油门）当到杆左边的黄线时提前把车顺直离线30公分以内（一定要注意和杆平齐的纵线是两条，以左边的黄线为准）然后注意前杆，以杆后50公分之内停车不要超过杆，停车后一定要把手制动拉紧。起步时一定要打左转向灯，确认已挂入一档。慢抬离合时要注意听机器音，皮卡车当机器音发生变化时也就是机器有点发抖的时候，（如果是桑塔娜机器音不会很明显但车会往下沉的感觉）这时离合器也不能抬也不要往下踏了，然后加油门，这时松下手制动，再慢抬离合就可以了。 注意：汽车保险杠定于桩杆线上，车身距离考试边线不得大于30厘米，起步时不得后溜，不得出现发动机熄火。 三.直角转弯：（选考） 当听到直角转弯科目报告后，挂入一档，让车辆尽量靠外边缘线，当看不到前边缘线时快打方向就可以了（皮卡车应提前点打方向），中途不得停车。这是一个比较简单的科目。 注意：行驶中，车轮不得触轧驶出点或驶出边缘线，不得借助倒车完成转弯，不得出现发动机熄火。 八：单边桥：（选考） 当听到单边桥科目报告后，减速挂一档，左边我相信大家都可以上去的，右边要注意。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。同样，行驶中要“右”筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。 注意：四轮汽车不得出现有一个车轮未上桥的情形，车轮上桥后，车轮不得掉下桥面。 九：曲线行驶：（选考） 当听到曲线行驶科目报告后，减速挂一档，原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。 以上是科目二场地考试的一点注意事项，另外注意当你上车之后记住第一件事情要做的是系上安全带，打左转向灯。坡道起步时打左转向灯，侧方停车停稳后拉手制动打左转向灯。
上海驾驶证锦隆考场科目二考试流程和动作分解 周志培2017年5月 考试内容信息获取： 1、早上按到达现场时间先后顺序排队，7点钟开始按现场排队顺序，用身份证取顺序号。 2、工作人员按顺序号分批逐步将考生放入第一个候考室等待，并先后分批要求考生将手机寄存，然后另有工作人员会高音喇叭播放考试注意事项。 3、接着分批按顺序号排队、拍照、发放考试车辆编号，同时考生转移到第二处备考室，按车辆编号对号入座，等待相应编号车辆到达后，工作人员叫号通知考生进入考试车辆。 4、上车后电脑显示的考生姓名和身份证信息无误后，关好车门、检查好各灯光处于关闭状态、调整好反光镜、系好保险带，等待工作人员安排考位信息，记下自己考试车辆所在的线路号（有1、2、3号3条考试线路）、工作人员安排的倒车库位号（1号线有1~4号倒车库位；2号线有5~8号倒车库位；3号线有9~12号倒车库位；3号线还有13~14号库位一般用于自动档考试）、侧方停车位号（每条线路有1号和2号两个侧方停车位）、左右坡道（1号侧方停车位出来必须走左侧坡道，2号侧方停车位出来对应地走右侧坡道）、窄路掉头位置编号（每条线路有2处窄路掉头位置，分别在曲线行驶前和曲线行驶后）。 考试出发准备： 工作人员在电脑上点击考试开始，电脑会发出采集考生信息，请耐心等候的提示，到电脑提示可以开始考试后，考生打出发灯、挂1档、松手刹、缓抬离合器使车辆起步按线路进入考试。 一、倒车入库 1.倒库前准备：沿线路进入倒车考试区，看好自己的倒车库位号，准备进入自己的库位门前道路。库位门前道路在车辆右侧，门前道路入口处有一条3米左右长度的黄线将门前道路沿着路中间分开，这条黄线就是进入门前道路的起向标志线：车至黄线接近右侧前窗玻璃的隔离竖条，（类似于右侧直角转弯，可以比直角转弯起向稍早），右打2把，至车头前沿线离开路边黄线一半以上，回一把，至车身直再回一把，车头盖板上左侧加强筋（加强筋位置下方就是车轮位置）瞄准前方三段50cm短黄线的中间一段的左端，直行至方向盘与左侧路肩平齐停车准备倒车入库考试。车辆电脑会发出倒车考试开始的指令。 2换倒档开始倒车考试：要等开始倒车动作后，电脑才会发出倒车入库的提示音。从车库右侧倒车入库，倒车的同时看好右侧草地上的小树作为起向点至胸口位置（稍晚），向右打2把，同时缓抬离合器防止车速下降过多停车，倒到右侧后视镜接近看不到车库入口的两小段黄线后回1把，看好左侧后视镜，继续倒到车身与车库边线平行再回1把，保持车辆直行倒入车库，到左侧车门缝的中间点位置在左侧后视镜中与车库底线相触时停车，或者左侧后视镜下沿接近车库入口黄线时停车。 3、换1档，直行出车库，至车头线碰到前方路边黄线，左打2把，弯行到车头线左侧三分之一位置与路边黄线相交，回1把，继续弯行至车头前沿线接近前方白线并平行、车身平直后回正停车；