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实务复习材料

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第三节质量的规定方法

一、实物表示:看货买卖、凭样品买卖(卖方样品、买方样品、回样)、注意事项

原样复样回样封样

(一)以实物表示商品质量:指买卖双方在洽商时,由卖方或买方提供少量足以代表商品质量的实物作为样品,要求对方确认,样品一经确认便成为买卖双方交接货物的质量依据。

1、看货买卖(多用于寄售、拍卖业务中)

2、凭样品买卖(Sale by sample )

(1)凭卖方样品成交(Sale by seller,s Sample) 卖方提供的样品要具有代表性

卖方向买方寄出样品时,要保留“复样”(Duplicate Sample)或“留样”(Keep Sample)

(2)凭买方样品成交(sale by buyer`s sample)(来样成交或来样制作)

卖方要制作“对等样品”(Counter Sample)或“确认样品”(Confirming Sample)或“回样”(Return Sample );对工业产权问题做出规定;

《公约》第42条规定:若卖方按照买方的提供的技术图纸、规格等进行生产和交货,而第三方根据工业产权或其他知识产权要求任何权利或其他要求时,卖方可不负责任。

(3)参考样品(Reference Sample)

(4)凭样品成交需注意的问题:

取样应具有代表性;最好争取由我方出样;品质与货样大致相等

案例分析:

我与越南某客商凭样品成交达成一笔出口镰刀的交易。合同中规定复验有效期为货物到达目的港后的60天。货物到目的港经越商复验后,未提出任何异议。但事隔半年,越商来电称:镰刀全部生锈,只能降价出售,越商因此要求我方按成交价格的40%赔偿其损失。我方接电后立即查看我方留存的复样,也发现类似情况。

问:我方应否同意对方的要求,为什么?

答:我方不应同意对方的要求。因为:(1)货物到达目的港经越商复验后,未提出任何异议,说明我方所交的镰刀是符合合同要求的。同时按照一般的国际惯例,买方对货物作出检验后未提出异议,就构成了他对货物的接受。(2)镰刀全部生锈的原因不是镰刀本身的内在缺陷,而是镰刀与空气中的氧发生了氧化作用引起的,是一种自然现象。故尽管我方留存的复样也存在类似现象,我方也不能同意对方的要求。

案例:

出口合同规定的商品为“手工制造书写纸”。买主收到货物后,经检验发现该货物部分工序为机械操作,而我方提供的所有单据均表示为手工制造,按该国法律应属“不正当表示”和“过大宣传”。遭用户退货,以致使进口人蒙受巨大损失,要求我方赔偿。我方拒赔,主要理由有:(1)该商品的生产工序基本上是手工操作,在关键工序上完全采用手工制作;按本国行业习惯均表示为手工制造(2)该笔交易是经买方当面先看样品成交的,而实际货物质量又与样品一致,因此应认为该货物与双方约定的品质相符。

简评:应注意双方对货物品质在不同地区的理解差异,明确货物的品质标准究竟是依照样品还是强调完全手工。

结果:经中国国际贸易促进委员会有关人士调解,双方取得谅解,中方赔偿部分损失。

本案例合同中约定采用“手工制造”商品制造方法表示商品品质是属于“凭说明买卖”的一种表示方法。从各国法律和公约来看,凭说明约定商品品质。卖方所交商品的品质与合同说明不符,则买方有权撤销合同并要求损害赔偿。本案我方

从根本上违反了买卖双方在合同中约定的品质说明 从而构成卖方的违约行为,

应承担所交货物与合同说明不符的责任。同时贸易中如果采用样品表示商品品质需要在合同中明示或默示地做出具体规定,而本案例中合同中没有明确表示双方是采用样品成交。所以我方所说的实际所交货物与样品一致不能成为拒付理由。本案例交易产品在实际业务中不可能采用全部手工制作。应该在合同中标明“基本手工制造书写纸”,以免双方产生争议“与实际所提交产品品质完全吻合。

二、文字说明

凭规格、等级、标准(例:china green tea special Grade)、凭说明书和图样

凭商标或牌号(例:MAXAM dental cream)、凭产地名称(例:Beijing d uck)(二)凭文字说明表示商品质量

1、凭规格买卖(Sale by specification)最基本

规格:用以反映商品质量的若干主要指标,如含量、容量、性能,大小等。

凭规格买卖的技巧:卖方只需在合同中列入主要指标,而对商品品质不起重大影响的次要指标不要过多罗列。

例:白灿米White Rice

碎米(最高)Broken Grains(max) 25%

杂质(最高)Admixture(max) 0.25%

水分(最高)Moisture(max) 15%

凭规格交易时应注意的问题

例:大米:碎粒15%(MAX)

水份10%(MAX)

杂质2%(MAX)

品质机动幅度(Latitude)

品质公差(Tolerance)

A、品质机动幅度条款:对特定品质指标在一定幅度内可以机动。同时根据交货的品质状况按规定的比例给予增减价。主要适用于初级产品:如生丝回潮率为15%,允许±2%,则±1%价格-+1.5%.

(1)规定范围:番茄酱28/30浓度

(2)规定极限。活黄鳝每条75克以上

(3)规定上下差异。灰鸭毛含绒量18%允许上下1%

如合同中规定鱼粉水分11%则+1%价格-1.5%(是否合理?)

B、质量公差(品质公差条款)如:工业品

国际上公认的产品品质的误差,对有可能产生误差的货物,合同中一定要规定双方认可的公差范围,并标明交货品质在公差范围内的即视为与合同相符。卖方在公差范围内可以不负责任且不计减价。如:上海手表,品质允许合理差异,24小时内最大误差不超过10秒。

C、品质机动幅度条款和质量公差的区别:(1)前者有上下浮动,后者只有下调(2)前者交易双方商定,后者国际公认(3)前者与价格挂钩,后者与价格无关

2、凭等级买卖(Sale by grade)

等级:由制造商或出口商在长期生产与贸易的实践中归纳出来的对某种商品按其质量的差异,或尺寸、形状、重量、成分、效能等质量指标的差异而进行的分类。每一个等级对应一定的规格。卖方应按规定等级交货,不能以次充好,也不能以好充次。

如:中国绿茶特珍眉特级货号41022

特珍眉一级货号9317

特珍眉二级货号9307

案例:某出口公司与国外成交红枣一批,合同与信用证上列明的是三级品,但到发货装船时才发现三级红枣库存告罄,于是改以二级品交货,并在发票上加注:“二级红枣仍按三级计价。”问:这种以好顶次,原价不变的做法妥当吗?

分析:不妥当。根据《UCP600》规定:商业发票中的货物描述,必须与信用证规定相符。本案例与此规定相背。如当地市场价格疲软或下跌,买方完全可以借与原合同不符拒收或提出索赔。

3、凭标准买卖(Sale by standard)

标准:商品规格的标准化。一般由政府机关、同业公会、交易所或国际组织制定并公布,如ISO、IEC等。有些标准具有法律约束力,买卖双方一定要遵守,有些则仅供买卖双方参考,通常使用国际标准ISO9000-ISO2000,各国有不同标准,如美国UL,援引某个标准时,应载明采用的版本年份。如,利福平(甲哌利福霉素)英国药典1993年版

案例:A公司进口一批青霉素试剂,合同规定该商品品质“以英国药物局1953年标准为准”,但货到目的港后,发现商品有异样,于是请商检部门检验。经反复查明,在英国药检局1953年版本内没有青霉素试剂的规格标准,结果商检人员无法检验,从而使A公司对外索赔失去了根据。

简评:此案说明在进口贸易中,一定要认真制订商品品质条款,如需要用标准来说明商品品质时,为了便于生产和组织货源,通常以采用我国有关部门所规定的标准成交为宜。此外,也可根据需要和可能,酌情采用国际标准化组织或出口国规定的品质标准。但要密切注意各种标准修改和变动的情况,以免引起争议,造成损失。

凭标准交易时应注意的问题:ISO9000、F. A. Q.、G. M. Q.

FAQ(良好平均品质)(fair average quality)(适用于农副产品)俗称“大路货”如,中国桐油良好平均品质,游离脂肪酸不超过4%

GMQ(上好可销品质)(Good Merchantable Quality)(适用于木材、冷冻鱼虾等商品)较少使用

4、凭说明书和图样买卖(Sale by descriptions and illustrations)机器电器仪表如:品质和技术数据必须与卖方提供的产品说明书严格相符

5、凭商标或牌号买卖(Sale by trade mark or brand name)

牌名:企业用于识别自己产品的一种标志,用于区别于其他企业的同类产品。如,厦华彩电,日立彩电。

商标:企业给其生产销售过的产品所冠以的名称,不一定是同类产品。如,海尔空调,海尔洗衣机。

凭商标或牌号买卖应注意商标,牌号的所有权,在买卖合同中应加具免责条款。

凭商标和牌名成交时,应确保产品质量的稳定性

6、凭产地名称买卖(Sale by name of origin)

如泸州老窖,汾酒,中国东北大米(china northeast rice);法国香水(france perfume)案例

1997年10月,香港某商行向内地一企业按FOB条件订购5000吨铸铁井盖,合同总金额为305万美元(约人民币2534.5万元)。货物由买方提供图样进行生产。该合同品质条款规定:铸件表面应光洁;铸件不得有裂纹、气孔、砂眼、缩孔、夹渣和其他铸造缺陷。合同规定(1):订约后10天内卖方须向买方预付约人民币25万元的“反保证金”,交第一批货物后5天内退还保证金。合同规定(2):货物装运前,卖方应通知买方前往产地抽样检验,并签署质量合格确认书;若质量不符合同要求,买方有权拒收货物;不经双方一致同意,任何一方不得单方面终止合同,否则由终止合同的一方承担全部经济损失。

案例:某出口公司与国外的买方订了一份CIF合同合同规定:“番茄酱罐头200箱,24罐×100克/箱”,即每箱装24罐,每罐100克。但卖方在出货时,却装运了200箱,每罐200克。国外买方见货物的重量比合同多了一倍,拒绝收货,并要求撤消合同。问:买方是否有权这么做,为什么?

分析:买方有权这么做。本案中合同规定的商品规格为每罐100克,而卖方却交付的是每罐200克,与合同规定的规格条件明显不符,违反合同中的品质规定。尽管卖方交付给买方的罐头重量高出一倍,对于买方来说,也并非好事。如果此规格的罐头不适销,还会给买方带来损失。另外,假设进口国是实行进口贸易管制比较严格的国家,如果重量比进口许可证的重量多一倍,就可能遭到行政当局质询,甚至被怀疑有逃避进口管制、偷税等行为而追究责任,其后果是相当严重的。

布匹:样品;大豆:规格;医药:标准;茶叶:等级;日用化妆品:品牌;电器:说明书;榨菜:产地

第四节买卖合同的质量条款

一、品质条款的基本内容

举例:饲料蚕豆,水分最高15%,杂质最高2%

Quality:Feeding Broadbean,Moisture

max 15%,Admixture max 2%

正确运用各种表示品质的方法:能用一种方法表示品质的,一般不要用两种或两种以上的方法来表示。

案例:我某公司出口纺织原料一批,合同规定水分最高15%,杂质不超过3%,但在成交前曾向买方寄过样品,订约后,我方又电告对方成交货物与样品相似。货到后,买方提出货物的质量比样品低7%的检验证明,并要求我方赔偿损失。问:我方是否该赔?为什么?

分析:此例是一宗既凭品质规格交货,又凭样品买卖的交易。根据商品特点正确选择表示品质的方法,能用一种表示就不要用两种,避免双重标准。既凭规格,又凭样品的交易,两个条件都要满足。样品的管理要严格。如“复样”、“留样”或“封样”的妥善保管,是日后重要的解决纠纷的依据。

签订品质条款应注意的问题:(1)应根据不同的产品特点,确定表示商品品质的办法。(2)品质条款的内容和文字,要做到简单、具体、明确,既能分清责任又能方便检验。(3)凡能采用品质机动幅度或品质公差的商品,应订明幅度的上下限或公差的允许值。(4)注意各品质指标之间的内在联系和相互关系。

第三章商品的数量

第一节数量的计算

(1)毛重(GROSS WEIGHT)

(2)净重(NET WEIGHT)

(3)公量(CONDITIONED WEIGHT)公量=商品净重*(1+标准回潮率)/(1+实际回潮率)

(4)理论重量(THEORETICAL WEIGHT)适用于有固定规格和尺寸商品

(5)法定重量和净净重

一、计量单位和计量方法

(一)计量单位(Measuring Unit)

1、计量单位的确定方法

(1)重量单位:克G,千克kg,公吨mt,长吨lt,短吨ST

如:羊毛,棉花,盐,油类等天然矿产品

(2)个数单位:只pc 件pkg 双pr 台ST 打DZ 罗GR 令RM

如:成衣、文具、纸张等杂货类商品

(3)容积单位:公升L 加仑GAL 蒲式尔BU

如:小麦玉米汽油天然气啤酒等谷物类及部分流体气体物品

4)长度单位:码YD 米M 英尺FT 厘米CM 如:纺织品塑料布电线电缆5)面积单位:平方米SQM 、平方英尺SQFT 、平方码SQYD

如:木材玻璃地毯皮革皮质商品和塑料制品

6)体积单位:立方米M3 立方码CUYD立方英尺CUFT 如:化学气体,木材

●计量单位换算:

●1磅=0.454千克,1盎司≈28克=1/16磅=0.0625磅,1加仑=4.546升,

●1升=0.220加仑,1蒲式尔=2150.42立方英寸

●1英寸=0.025米,1罗=12打=144个

●1令=(美)500张,(英)480张

●1码=3英尺=36英寸=0.9米

●1英尺=0.305米

2、国际贸易中的度量衡制度(Measuring System) 是商品计价的基础,直接影响交货量的准确性和海关征税的依据。

通常采用的有四种度量衡制度:公制、英制、美制和国际单位制(在公制基础上发展而成)

● 1 Metric Ton = 1000 kilograms

● 1 Short Ton = 907 kilograms

● 1 Long ton = 1016 kilograms

(二)计算重量的方法

1、毛重(Gross Weight)商品本身重量+皮重,适用于价值不高的商品。如大米,大豆,饲料。

对于价值较低的农产品和因包装关系不便分别计算皮、净重的商品,可采取“以毛作净” (Gross for Net)的做法,即采用毛重作为计价的基础。如大米每公吨300美元,以毛作净。

2、净重(Net Weight)商品本身重量,即毛重扣除皮重的重量,大多数货物买卖以净重计量。

计算皮重(Tare Weight)的方法:实际皮重、平均皮重、习惯皮重(适用于规格化包装)和约定皮重(事先约定单件包装重量*商品总件数)。

1)扣除实际皮重(real tare)

2)扣除平均皮重(average tare)

3)扣除习惯皮重(customary tare)比较规格化的包装,其重量已被市场所公认,可不必过称,按公认重量计算就可。如,装运粮食的机制麻袋,已公认每只2.5磅。

4)扣除约定皮重(computed tare)即双方事先约定包装重量。

3、公量(Conditioned Weight)用科学的方法抽取商品所含水分,再加标准水分重量,求得公量。适用于羊毛,生丝,棉纱等经济价值较大但含水量却极不稳定的商品。

公量=实际重量(1+标准回潮率)/(1+实际回潮率)

实际回潮率=实际含水量/干重×100%=(湿重-干重)/干重×100%

例题:内蒙古某出口公司向韩国出口10公吨羊毛,标准回潮率为11%,经抽样证明10公斤纯羊毛用科学方法抽干水后净重8公斤干羊毛,求用公量计算的交货重量为多少?

解:实际回潮率=2÷8=25%,公量=10×(1+11%)÷(1+25%)=8.88公吨

4、理论重量(Theoretical Weight)

适用于有固定规格和尺寸的商品,如马口铁,钢板等。只要规格一致,其重量大致相同,根据件数就可计算出它的重量。

5、法定重量(Legal Weight)和实物净重(Net Net Weight)

法定重量:指净重,他是海关依法征收量税时,作为计税基础的计量方法。

实物净重:又称净净重。商品扣除其内外包装后的重量。

案例:大连某进出口公司向日本出口大米一批,在洽谈时,谈妥出口2000公吨,每公吨280美元FOB大连。但在签定合同时,只是笼统地写了2000吨,我方当事人认为合同上的吨就是公吨,而发货时日商要求按长吨供货。请问外商要求能否答应?

分析:只能答应外商要求长吨交货。虽然在洽谈时是2000公吨,但在合同中并未具体规定使用哪种度量衡,只笼统规定2000吨,而不同的度量衡制度所代表的量是不同的。这让外商有机可乘。我方应接受的教训是:在签订合同时,必须写明计量单位并明确度量衡制度。

第二节数量条款(成交商品的具体数字和计量单位)

一、基本内容:1、溢短装条款(MORE OR LESS)2、约量(ABOUT OR CIRCA OR APPROXIMATE):《UCP600》规定,不超过10%。

二、数量的机动幅度(多交或少交货物如何计价?)

有关规定(根据《跟单信用证统一惯例》)

1、凡“约”、“大概”、“大约”或类似的词语用于信用证金额、数量或单价时,应解释为有关金额、数量或单价不超过10%的增减幅度。

案例分析:我某公司出口布匹以信用证结算,买方银行来证规定,数量大约为5000码,每码1美元,但金额注明为不超过总额5000美元,则我某公司如何掌握装运数量?

2、自动适用伸缩幅度条款:除非信用证规定货物的指定数量不得有增减外,只要支取的金额不超过信用证金额,则可有5%增减幅度。但是,当信用证规定数量以包装单位或个数计数,此项增减幅度则不适用。

例:1.1000M/T,WITH 2%MORE OR LESS(1000公吨,2%溢短装)

2.The seller has the option to load 5% more or less than the quantity contracted,

each difference shall be settled at the contract price.

3.About 1000 dozens.

案例:中国某公司从国外进口小麦,合同规定:数量200万公吨,每公吨100美元。而外商装船时共装运了230万公吨,对多装的30万公吨,我方应如何处理?如果外商只装运了180万公吨,我方是否有权拒收全部小麦?

分析:根据CISG规定,如卖方交付的货物数量大于合同规定的数量,买方可以收取也可以拒绝收取多交部分的货物。如果买方收取多交部分货物的全部或一部分,它必须按合同价格付款。本案例中,我方对外商多交的30万公吨,可以拒收也可以全部收下,还可以只收下其中的一部分,如果我方收取多交小麦的全部或一部分,要按每公吨100美元付款。

注意:如果外商只装运了180万公吨,我方无权拒收全部小麦。CISG规定:如果卖方交货数量少于约定的数量,卖方应在规定的交货期满前补交,但不得使卖方遭受不合理的不便或承担不合理的开支,即使如此,买方也有保留要求损害赔偿的权利。在本案例中外商只比合同规定少交20万公吨,我方可以要求外商在交货期内补交,没有权拒收全部小麦,如在补交期间,外商给我方带来不合理的开支,我方有保留要求损害赔偿的权利。

案例:2002年3月,广西某粮油进出口公司向南非出口食糖。合同规定:食糖,数量500公吨,每公吨120美元,可有3%增减,由卖方选择;增减部分按合同价格计算。如果在交货前食糖市场价格上涨,在不违反合同的情况下,卖方要想获利,可装多少公吨?如果市场价格下降呢?

同年5月,此公司又向俄罗斯出口小麦,合同规定:数量1000公吨,每公吨100美元,以信用证支付。合同签定后,俄罗斯开来信用证,金额为100000美元,问我方最多、最少可交多少公吨小麦?为什么?

分析:在本案例中,按合同规定,卖方最多可交515公吨,最少交485公吨,增减部分按合同计价,如在交货前市价上涨,少交对卖方有利,如交货前市价下降,多交对卖方有利。

我方最多可交1000公吨,最少可交950公吨。根据《UCP600》规定:对合同未规定数量机动幅度的散装货,除非信用证规定货物的指定数量不得有增减外,在所支取款项不超过信用证金额的条件下,数量准许有5%的增减幅度。在本案例中,小麦是散装货,数量可有5%的增减,即卖方交货数量可在95-1050公吨,但信用证金额只有100000美元,因此,卖方最多也只能交1000公吨,最少可交950公吨。

(三)应注意的问题

1.应注意不同的度量衡下,运用不同的计量单位。

2.数量有机动幅度,即合同中的“溢短装条款”。+-X%

3.如以“约”、“近似”等词语来表示数量有一定范围的机动,则须由双方就这种约量作出必要的约定,否则,极易引起纠纷。

第四章商品的包装

包装的作用和种类:散装货物、裸装货物、包装货物

运输包装→保护商品、方便运输、减少运费、便于储存、节省仓租、便于记数→牢固经济

销售包装→美化、宣传、介绍商品→美观吸引

第一节运输包装

一、运输包装的种类

* 按包装方式分(单件运输包装、集合运输包装)

* 按包装造型分

* 按包装材料分

* 按包装质地分

* 按包装程度分

案例:2002年我出口公司出口到加拿大一批货物,共值人民币128万。合同规定用塑料袋包装,每件要使用英、法两种文字的贴头(粘纸)。但我公司实际交货时,因塑料袋无货擅自改用纸袋代替,并只使用有英文贴头。货运到后,加拿大商人为了适应当地市场的销售要求,不得不雇人重新更换包装和贴头,后向我方提出索赔,我方理亏认赔。问我方受损原因是什么?

分析:本案例中,我出口公司的错误有二:1、擅自更换包装材料,合同规定用塑料袋包装而我公司擅自改用纸袋包装代替;2、未按合同规定使用贴头,合同规定每件用英、法两种文字的贴头,我公司只使用英文贴头。根据CISG规定,卖方须按照合同规定的方式装箱或包装。我公司违反了此规定,应给予外商赔偿。

二、运输包装的标志

运输标志(shipping mark):唛头

指示性标志(indicative mark)

警告性标志(warning mark)

三、包装标志

(一)运输标志(Shipping Mark)

例:ABC……收货人代号

SC123 ……参考号标准化运输标志

LONDON……目的地

NOS.1-100……件数号码

案例:国内某出口公司与日本某公司达成一项出口交易,合同指定由我方出唛头。因此,我方在备货时就将唛头刷好。但在货物即将出运时,国外开来的信用证上又指定了唛头。请问:在此情况下,我方应如何处理?

分析:我方可以通知买方要求其修改信用证,使信用证内容与合同相符,如买方同意改证,卖方应坚持在收到信用证修改通知后再对外发货;或者我方在收到信用证以后,按信用证规定的唛头重新更换包装,但所花费的额外费用应由买方负担。切记,在收到信用证发现与合同不符后,不要做出既不通知买方要求其改证也不重新更换包装而自行按原唛头出口的错误行为。

(二)指示性标志(Indicating Mark)

(三)警告性标志(Warning Mark)

(四)重量体积标志

(五)产地标志

第二节销售包装

一、销售包装的种类

二、销售包装的装潢和文字说明

三、条码标志

第三节定牌、无牌与中性包装

1、定牌:是指卖方按买方要求在其出售的商品或包装上标明买方指定的商标或牌号

由于版权问题,要在合同中注明责任由对方承担。

2、无牌

3、中性包装(neutral packing):是指既不表明生产国别、地名和厂商名称,也不表明商标(trade marks) 或牌号(brand)的包装。包括无牌中性和定牌中性

中性包装(Neutral Packing)+定牌=定牌中性

中性包装(Neutral Packing)+无牌=无牌中性

案例:菲律宾某公司与上海某自行车公司洽谈进口中国“永久”自行车100辆,采用定牌生产,但要求我方改用“箭”牌商标,但在包装上不得注明:“MADE IN CHINA”字样。请问,我方是否能接受?处理时要注意什么?

分析:我方不应接受。因为根据我国有关规定:采用定牌生产时,除非另有约定,在我国出口商品和/或包装上均需标明“中国制造”字样。在处理此项业务中,应认真调查对方的资信情况,以防上当,造成不必要的麻烦。

案例:上海出口公司A与香港公司B成交自行车1000台,由A缮制合同一式两份,其中包装条款规定为“Packed in wooden case”(木箱装)。将此合同寄至B 方,然后由B签回。B签回的合同上于原包装条款后加“C.K.D.”字样,但未引起A公司注意。此后,B公司按合同开证、A公司凭信用证规定制单结汇完毕。货到目的港。B发现系整台自行车箱装,由于自行车整台进口需多交纳20%进口税。因此,拒收货物并要求退还货款。卖方此时才意识到 C.K.D.是指COMPLETELY KNOCKED DOWN(完全拆散),只好认赔。

评析:1.卖方忽略C.K.D,造成实际装载与合同不符,有不可推卸的责任。2.卖方虽然已经结汇,但买方仍有拒收货物的权利。S.K.D

第四节合同中的包装条款

(一)明确具体

(二)考虑商品特性及有关法律

(三)何方提供运输标志

(四)费用由何方承担

第四章国际货物运输保险

保险种类:按保险标的(subject matter insured)不同,保险种类可分为: 财产保险:如国际货物运输保险;责任保险:如产品责任保险;信用保险:如出口信用保险;人身保险:如寿险。

货物运输保险的具体作用体现在以下几个方面:

1.转移风险。买保险就是把自己的风险转移出去,而接受风险的机构就是保险公司,它为众多有危险顾虑的人提供保险保障。

2.均摊损失。转移风险并非灾害事故真正离开了投保人,而是保险人借助众人的财力,给遭灾受损的投保人补偿经济损失。

3.实施补偿。实施补偿要以双方当事人签订的合同为依据。

二、货物运输保险的基本要素:1.被保险人(Insured) 2.保险人(Underwriter)

3.保险标的(Subject of Insurance)

4.保险合同(Insurance Policy)

5.承保险别(Conditions)

6.保险价值(Insured Value)

7.保险金额(Insured Amount)

8.保险费(Insured Premium)

9.保险索赔(Insurance Claims)

三:1.保险利益(insurable interest)原则:投保人对保险标的具有保险利益。国际货运保险仅要求在保险标的发生损失时必须具有保险利益。

2.最大诚信(utmost good faith)原则:双方恪守信用,保险人说明保险条款内容,

投保人应就重要事实的申报、保证。

3.补偿(indemnity)原则,又称损害赔偿原则

全部赔偿原则:以所造成的实际损害为限,损失多少,赔偿多少;

财产赔偿原则:无论是财产、人身还是精神损害,均以财产赔偿作为唯一办法;损益相抵原则:赔偿权利人基于发生损害的同一原因受有利益,则应由损害额中扣除利益;

过失相抵原则:在损害赔偿之债中,基于与有过错的成立,而减轻加害人赔偿责任。

4.近因(proximate cause)原则:保险人只对承保风险与保险标的损失之间有直接因果关系的损失负赔偿责任,对保险责任范围外的风险造成的保险标的的损失,不承担赔偿责任。

近因原则适用于所有的保险,但解释和确立这一原则的诉讼大多与海上保险有关。明确近因概念的重要案例是1918年Leyland Shipping Co.Ltd. v. Norwich Union Fire Insurance Society Ltd.。

(案例)“艾卡丽亚号”(Ikaria)于1915年1月30日被敌人潜艇鱼雷击中,船壳被炸开了两个大洞,一号船舱罐满了海水。该船的水险保单承保了海上危险,但把“一切敌对行为或类似战争行为的后果”作为除外责任。该船驶进了法国勒哈佛尔港,停泊在一个繁忙军事运输的码头边上,港务局担心船会沉没并阻碍码头的使用,于是命令该船起锚或者到港外抢滩,或者锚泊在防波堤外。船长只能服从命令,停靠在防波堤外。由于海床不平和该船被鱼雷击中后头重脚轻的共同作用(低潮时船头搁浅,其他部分在水中),导致船壳严重扭曲,终于在2月2日涨潮时沉没了。

保险人主张:损失的近因是鱼雷,属于除外责任。

被保险人主张:时间上最后造成损失的原因才是近因,因此船舶的沉没是由于停靠在防波堤边反复搁浅造成的。

法庭判定:保险人胜诉,并拒绝以时间标准作为衡量近因原则的方法。

第二节海上货物运输保险的承保范围

承保范围:

风险:海上风险(自然灾害、意外事故)、外来风险(一般外来风险、特殊外来风险)

损失:全部损失(实际全损、推定全损)、部分损失(共同海损、单独海损)

费用:施救费用、救助费用

一、风险:

(一)海上风险

海上风险(perils of the sea)又称海难。一般是指船舶或货物在海上航行中发生的或随附海上运输所发生的风险,包括自然灾害和意外事故;

自然灾害:不以人的意志为转移的自然界破坏力量所引起的灾害。如恶劣气候heavy weather、雷电lightning、海啸tsunami、地震earth quake、洪水flood、火山爆发volcanic eruption、浪击落海washing overboard等。

意外事故:由于偶然的,难以预料的原因造成的事故,如船舶搁浅stranding、触礁striking a reef、沉没sunk、失火fire、碰撞collision 、爆炸explosion、投弃jettison、吊索损害sling loss、海盗行为piracy、船长、船员的不法行为barratry of master and mariner等原因造成的事故。

(二)外来风险

外来风险(extraneous risks)是指由于海上风险以外的其他外来原因引起的风险,可分为一般外来风险和特殊外来风险。

一般外来风险是指被保险货物在运输途中由于偷窃、雨淋、短量、玷污、渗漏、破碎、受潮受热、串味、生锈等一般外来原因所造成的风险损失。

特殊外来风险是指由于战争、罢工、交货不到、拒收、政府禁令等特殊外来原因所造成的风险损失。

二、损失

(一)全部损失

全部损失(Total Loss),简称全损,是指整批或不可分割的一批被保险货物在运输途中遭受全部损失。按损失的情况不同,分为实际全损和推定全损两种。

1. 实际全损(Actual Total Loss)又称绝对全损,是指被保险货物完全灭失或完全变质,已经失去了原有的价值。

构成实际全损的条件:完全灭失;丧失;变质;被保货物失踪达一定时期仍无音讯。

被保险人在货物遭受实际全损时,可按其投保金额,获得保险人的全部损失的赔偿。

2. 推定全损(Constructive Total Loss),又称商业全损,是指货物发生保险事故后,实际全损已经不可避免,或者为了避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值。

在推定全损的情况下,被保险人获得的损失赔偿有两种情况:

被保险人可以向保险人办理委付(Abandonment),保险人按全损赔偿;

被保险人不办理委付保留对残余货物的所有权,由保险人按部分损失进行赔偿。例1、我公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有价值,这种损失属于实际全损。

例2、有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,若将这批服装漂洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这种损失属于推定全损。

发生推定全损时,被保险人可以要求保险人按部分损失赔偿,也可要求按全部损失赔偿,这时须向保险人发出委付(Abandonment)通知。如果被保险人未发送委付通知,损失只能被视为部分损失。

(二)部分损失

部分损失(Partial Loss)是指货物的损失没有达到上述全部损失的程度。按损失产生的原因不同,可分为共同海损与单独海损两种。

1. 共同海损(General Average, G. A.)是指载货的船舶在海运途中遇到灾害、事故,威胁到船、货的共同安全,为了解除这种威胁,维护船、货的安全或者使航程得以继续完成,由船方有意识地、合理地采取措施所作出的某些特殊牺牲(如抛货)或支出某些额外费用(如雇用拖轮拖拉搁浅的船舶)。

说明:

采取共同海损行为一般应由船长做出决定和负责指挥,但如遇特殊情况其他人的指挥行为包括船员和乘客的指挥行为,如果符合共同海损成立的上述条件,共同海损也可成立。

共同海损的牺牲和费用,应由船舶、货物和运费三方按照最后获救的价值多寡,按比例进行分摊。

常见共同海损的类型:

⑴为船货共同安全,减轻船重,防止船舶沉没,将部分货物或船舶设备抛入海中;

⑵为急于抛弃货物,在船边或舱面开凿洞口,使船身、甲板等遭受的损失;

⑶为扑灭船上火灾,灌浇海水、淡水或化学灭火剂造成船或货的损失;

⑷采取紧急的人为搁浅措施造成船或货的损失;

⑸为使船舶搁浅后能重新起浮,过度开动船上机器造成机器损坏。

⑹船舶遇到意外事故后支付其他船的救助报酬。

共同海损分摊案例:

有一艘船,价值500万美元,租给一经营者使用,经营者运费收入15万美元,船上有甲、乙、丙、丁四方货物,甲货值60万美元、乙货值55万、丙方货值43万、丁货物值20万美元,后来船搁浅,为了使船只顺利航行,船长命令将丁的货全部抛入海中,问事后损失如何分摊?

(1)确定共同海损的分摊率

共同海损分摊率=共同海损损失的总金额/共同海损分摊价值总额

=20/ 500+15+60+55+43+20=0.0287

(2)确定个受益方应分摊的损失金额

受益方应分摊的损失金额=各受益方的分摊价值*共同海损分摊率

船方:500万×0.0287 =14.43万;运费:15万×0.0287=0.43万;甲方:60万×0.0287=1.73万;乙方:55万×0.0287 =1.578万;丙方:43万×0.0287 =1.24万;丁方:20万×0.0287 =0.577万

海损案例1

一载有茶叶和儿童玩具的船泊在航行途中不慎搁浅,情况非常危急,为脱险,船长下令抛货(茶叶)300公吨,并反复倒车,强行起浮,终于脱险。但船上轮机受损且船底被划破,致使海水渗进货舱,造成船货部分受损。该船驶进附近港口修理并暂卸大部分货物,共花一周时间,增加了各项费用开支,包括船员的工资。船修复后装上原货重新起航,,不久,A货舱突然起火,火势有蔓延的趋势,船长下令灌水灭火。灭火后,发现部分玩具和茶叶被水浸湿,造成损失。试分析上述各项损失各属于何种损失?为什么?

分析指导:搁浅是船货遇到的共同危险,为脱险而采取的一系列有意合理的行为,并由此造成的损失和费用属共同海损,包括:抛货损失,反复开倒车造成轮机受损和船底划破的损失;为修船,将货物卸到岸上,一些货物遭到正常损坏以及有关卸载储存费用;增加的船员工资。另外,起航后A舱起火,为保证船货共同安全,船长下令灌水,灭火时被水浸湿的茶叶和儿童玩具的损失也属于共同海损。海损案例2: 一艘开往新加坡装满棉布的货轮,在航行途中甲舱突然起火,乙舱并未着火,但船长并未调查便认为都已着火,命令对两舱进行灌水施救,结果甲舱棉布大部分被烧毁,剩下一部分及其乙舱全部棉布发生严重水渍。请问,甲舱、乙舱所造成的损失各为何种海损?

海损案例3:某轮船从天津新港驶往新加坡,在航行途中船泊货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船货的共同安全,下令往舱内灌水,火很快扑灭,但是由于主机受损,无法继续航行,于是船长决定雇佣拖轮将船拖回新港修理,修好后重新驶往新加坡。这次造成的损失有:1、1000箱货被火烧毁;2、600箱货被水浇湿;3、主机和部分甲板被烧坏;4、拖轮费用;5、额外增加的燃料和船上人员的工资。问从损失性质来看,上述损失各属何种海损?

海损案例4:有一载货海轮,在舱面上载有1000台拖拉机,在航行中遇到恶劣气候,海浪将450台拖拉机卷入海中,从而使海轮在巨浪中出现严重倾斜,如不

立即采取措施,海轮随时有翻船的危险,船长在危急关头,下令将其余的550台拖拉机全部抛入海中,从而避免了翻船。请问在上述情况下,前450台拖拉机和后550台拖拉机的损失,在海损中是否都属于共同海损?

共同海损案例

有一货轮在航行中与流冰相撞。船身一侧裂口,舱内部分乙方货物遭浸泡。船长不得不将船就近驶入浅滩,进行排水,修补裂口。而后为了浮起又将部分甲方笨重的货物抛入海中。乙方部分货物遭受浸泡损失了三万美元,将船舶驶上浅滩以及产生的一连串损失共为八万美元,那末,如何分摊损失?(该船舶价值为100万美元,船上载有甲乙丙三家的货物,分别为50万、33万、8万美元,待收运费为2万美元)

共同海损案例解答

各有关方标的物价值(万美元)分摊比例(% )分摊金额(万美元)

船方100 52.63 4.210

货方甲50 26.31 2.104

货方乙33 - 3 15.79 1.263

货方丙8 4.21 0.337

运费方 2 1.08 0.086

合计190 100 8

2.单独海损(Particular Average, P. A.)是指被保险货物受损后,尚未达到全部损失程度,仅为部分损失,而这部分损失不属于共同海损,它只涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失,并不涉及其他方;同时仅指保险标的本身的损失,不包括由此而引起的费用损失。

案例:某货轮从天津新港驶往新加坡,航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船货的共同安全,决定采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火虽被扑灭,但由于主机受损无法继续航行,于是船长决定雇用拖轮拖回新港修理,检修后重新驶往新加坡。事后调查,这次事故造成的损失为:a、1000箱货物被火烧毁b、600箱货物由于灌水灭火而受损c、主机和部分甲板被烧坏d、拖轮费用和额外增加的燃料及船长、船员工资

试分析以上损失分别属于什么性质的损失?

共同海损与单独海损的区别:(1)在造成海损的原因上,共同海损不是承保风险直接造成的损失,而是为了解除或减轻这些风险而人为地造成的损失,单独海损则是承保风险所直接造成的船、货损失。(2)在损失的承担上,共同海损应由受益各方按照受益方价格多少的比例分摊,单独海损一般应由受损方自己承担。(3)单独海损的事故往往先于共同海损的行为而发生,但两者经常是有联系的。三、海上费用

海上风险不仅会造成海运货物的损失,还会产生费用方面的损失,即为抢救受损货物,防止损失进一步扩大而形成费用,这部分费用就是海上费用,它一般也是由保险人支付,海上费用包括施救费用、救助费用、续运费用和额外费用。基本险亦称主险,是可以单独投保的险别。我国海洋货物运输保险条款包括三种基本险别,即平安险(Free from Particular Average, F. P. A.)、水渍险(With Particular Average, W. P. A.或W. A.)和一切险(All Risks)。

(一)平安险(F.P.A Free from Particular Average)

1.由于自然灾害所造成的整批货物的全部损失。

2.由于运输工具搁浅、触礁、沉没、互撞,与流冰或其它物体碰撞以及失火爆炸等意外事故所造成的货物全部或部分损失。

3.上述(2.)情况下,货物在此前后又在海上遭受自然灾害所造成的部分损失。

4.在装卸或转运时,一件或数件货物落海所造成的全部损失和部分损失。

5.被保险人采取抢救、防止或减少承保责任内货损的措施而支付合理费用。(施救费用)

6.运输工具遭受海难后,在中途港或避难港停靠,由于卸货、装货、存仓以及运送货物所造成的特别费用。(续运费用)

7.发生共同海损所引起牺牲、分摊和救助费用;

8.根据运输契约中订有“船舶互撞责任”条款,规定应由货方偿还船方的损失。根据以上的承保范围,在投保平安险的情况,保险公司对直接由于自然灾害所造成的部分损失不负责赔偿。

案例分析:有一批货物已投保了平安险,载运该批货物的海轮于5月3日在海面遇到暴风雨的袭击,使该批货物受到部分水渍,损失货值1000元。该货轮在继续航行中,又于5月8日发生触礁事故,又使该批货物损失1000元。问:保险公司如何赔偿?

(二)水渍险(With Particular Average, WPA or WA )

承保范围:在平安险承保范围的基础上+由于自然灾害造成的被保险货物的部分损失

(三)一切险(All Risks)

承保范围:在水渍险的承保范围的基础上+由于一般外来原因造成的被保险货物的全部或部分损失

保险人的除外责任:(1)被保险人的故意行为或过失所造成的损失(2)发货人责任引起的损失(如包装不足等)(3)货物的自然损耗或自然渗漏、自然磨损(4)货物品质的内在缺陷或特性造成的损失(5)市价跌落、运输延迟造成的损失(6)战争险和罢工险条款规定的责任和除外责任(如原子、热核武器的使用等)二、附加险别

海洋货物运输保险的附加险可分为一般附加险、特别、特殊附加险。附加险不能单独投保,只有在投保某一种基本险的基础上才能加保附加险。

(一)一般附加险:偷窃、提货不着险;淡水雨淋险;短量险;混杂、沾污险;渗漏险;破损、破碎险;串味险;受潮受热险;钩损险;锈损险;包装破损险(二)特别附加险:交货不到险;进口关税险;舱面货物险;拒收险;拒收险;黄曲霉素险

(三)特殊附加险:海上货物运输罢工险、海上货物运输战争险

海上货物运输战争险(除外责任):①由于敌对行为使用原子或热核制造的武器( 如原子弹、氢弹等) 所致的损失和费用;②由于执政者、当权者,或其他武装集团的扣押、拘留引起的承保航程的丧失和挫折而提出的任何索赔。

三、海洋货物保险承保责任的起讫期限

(一)基本险的保险责任起讫

1、仓至仓(W/W)条款的含义

即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始,包括正常运输中的海上、陆上、内河和驳船在内,直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所为止。但是:在货物抵达最终仓库或储存处所之前。

(1)被转运到非保险单载明的目的地时,保险责任在货物被转运时终止。(2)在另外一仓库被保险人用作分配、分派时,货物一经进入该仓库时,保险责任即告终止。

(3)但无论如何,被保险的货物在最后到达卸载港卸离海轮后,保险责任以60天为限。

2、仓至仓的条件限制:(1)当货物从目的港卸离海轮时起算满60天,不论货物是否进入收货人仓库,保险责任均告结束。(2)如上述保险期限内被保险货物需要转交到非保险单所载明的目的地时,保险责任则以该项货物开始转交时终止。(3)被保险货物在运至保险单所载明的目的港或目的地以后,在某一仓库发生分组、分派的情况,则该仓库就作为被保险人的最后仓库,被保险责任也从货物运至该仓库时终止。(4)被保险人可以要求扩展保险期限。(5)当发生非正常运输情况,被保险人及时通知保险人,加交保险费,可按扩展条款办理。

(二)海运战争险的起讫期限

战争险的保险责任起讫:仅限于水面危险(岸到岸)即从货物装上海轮开始至货物运抵目的港卸离海轮为止。

(三)罢工险的责任起讫:罢工险采用的也是“仓至仓”原则

保险费的计算例题一

一批货物由上海出口至某国某港口CIF总金额为30000美元,投保一切险(保险费率为0.6%)及战争险(保险费率0.03%),保险金额按CIF总金额,客户要求加保一成。

应付的保险费= 30000×(1+10%)×(0.6%+0.03% )= 33000 ×(0.6% + 0.03% )= 33000 ×0.0063= 207.90(美元)

保险费的计算例题二

某商品出口报价CFR1200美元,保险费率0.63%,客户要求加一成保险,求:CIF价、保险金额、保险费。

CIF价= CFR价/(1 - 保险费率×保险加成)= 1200/(1 - 0.63%×110%)= 1208.37美元

保险金额= 1208.37×(1+10%)= 1329.21美元保险费= 1329.21×0.63% = 8.37美元

案例

1、我国某外贸公司与德国某进口商达成一项皮衣出口合同,价格条件为CIF Hamburg,支付方式为不可撤销信用证,投保协会货物保险条款ICC(A)险。生产厂家在生产的生产的最后一道工序将皮衣的湿度降低后,用牛皮纸包好装入双层瓦棱纸箱,再装入集装箱。货物到达目的港后,检验结果表明,全部货物湿、霉、玷污、变色,损失达USD80000。据分析,该批货物出口地不异常热,进口地不异常冷,完全属于正常运输。

问:(1)保险公司对该批货物是否负责赔偿?为什么?

(2)进口商对受损货物是否支付货款?为什么

分析(1)保险公司对该项损失不赔。因为该项损失造成的原因是由于货物在生产过程中没有将湿度降低或包装不合格所造成的,属于发货人的过失,是保险公司的除外责任。

(2)进口商可以拒绝支付货款。因为导致损失的原因在装船之前已经存在,所以是卖方应承担的风险。

(四)战争险的承保风险与除外责任

战争险主要承保由于下列原因造成的标的物的损失:(1)战争、内战、革命、叛乱、造反或由此引起的内乱,或交战国或针对交战国的任何敌对行为。(2)捕获、拘留、扣留、禁止或扣押,以及这些行为的后果或这方面的企图。(3)遗弃的水雷、鱼雷、炸弹或其他遗弃的战争武器。

战争险的除外责任与ICC(A)的“一般除外责任”及“不适航、不适货除外责任”大致相同。

(五)罢工险的承保风险与除外责任

罢工险主要承保标的物的下列损失:(1)罢工者、被迫停工工人或参与工潮、暴动或民变人员造成的损失或费用;(2)罢工、被迫停工或工潮、暴动或民变造成的损失或费用;(3)任何恐怖主义者或任何人出于政治目的采取的行动所造成的损失或费用。

比较:ICC(A)、(B)、(C)的承保范围类似与我国海洋货物运输中的一切险、水渍险和平安险。不同处:(1)海盗行为所造成的损失是ICC(A)险的承保范围,而在一切险中是除外责任。(2)ICC(A)险包括恶意损害险,而一切险中不包括此种险。(3)ICC(B)、ICC(C)险改变了水渍险与平安险对承保范围种某些风险不明确的弊病,采用列明的办法列出。

四、进口货物保险

中国人民保险公司承保的我国进口货物,根据双方签订的预约保险合同,以进口货物的CFR 、FOB价格计算保险,一般不再加成。

▲以FOB进口时:(一般都是两种算法)

(1)国内算法:投保金额=FOB (1+运费率)/(1-保险费率)

(2)国外算法:投保金额=FOB(1+平均运费率+平均保险费率)

例:某公司从加拿大进口木材1000立方米,已知每立方米FOB(?)温哥华,USD45,从温哥华到新港的平均运费率是10%,平均保险费率为4‰,求:这批货物的投保金额?

国内算法:投保金额=FOB (1+运费率)/(1-保险费率)

=1000×X45(1+0.1) /(1-0.004 )= USD 49698.8

保险费= 投保金额×保险费率= 49698.8×0.004= USD 198.80

国外算法:投保金额= FOB(1+平均运费率+平均保险费率)

= 1000×45×(1+0.1+0.004)= USD 49680

保险费= 49680 ×0.004 = USD 198.22

▲以CFR进口时:

国内算法:

投保金额=CFR+I

投保金额=CF R+投保金额×保险费率

投保金额-投保金额×保险费率=CFR

投保金额(1-保险费率)=CFR

投保金额=CFR /(1-保险费率)

国外算法:投保金额=CFR(1+保险费率)

投保险别的选择:投保人在选择保险险别时,既要顾及所选择的险别能为被保险货物提供充分的保险保障,又要注意保险费用的节省。一般应考虑以下因素:1、货物的性质和特点2、货物的包装3、货运航线、停靠港口及装卸货的损耗情况

4、运输季节、气候及安全因素

5、货物的残存规律

五、保险索赔

被保险人义务(我国《海洋运输货物保险条款》对被保险人应承担的义务主要作以下规定):1、及时提货的义务;2、合理抢救义务;3、对保险内容变化的通知义务和加缴保险费的义务;4、索赔时提供单证的义务;5、对船舶互撞责任的通知义务。(如被保险人未履行以上义务,保险人有权拒绝赔偿有关损失。)(三)签定国际货物买卖合同中的保险条款应注意的问题:1、应明确按什么保险条款进行投保2、应明确不同保险条款的生效日期3、应明确投保险别4、应明确何方负责投保5、应明确投保加成率6、如加保战争险,应明确“若发生有关保险费率调整,所增加的保费由买方负担”

案例:某远洋运输公司的“东风”号轮在6月28日满载货物起航,出公海后由于风浪过大偏离航线而触礁,船底划破长2米的裂缝,海水不断渗入。为了船货的共同安全,船长下令A舱的部分钢材并组织人员堵塞裂缝,但无效果。为了使船舶继续起航,船长请来拯救队施救,共支出5万美元施救费。船的裂缝补好后继续航行,不久,又遇到恶劣天气,入侵海水使B舱的底层货物受损,放在甲板上的所有2000箱货物因没有采用集装箱装运也被风浪卷入海里。问,以上的损失,各属于什么性质的损失,投保什么险别的情况下,保险公司给予赔偿?答:(1)船底划破长2米的裂缝属于单独海损;(2)船长下令抛掉A仓的所有钢材不属于共同海损;(3)船长请来拯救队施救,开支5万美元属于共同海损;(4)海水的渗入使B舱的底层货物严重受损属于单独海损;(5)2000箱放在甲板上被风浪卷入海里的货物属于实际全损。本案的各货主若投保了平安险,保险公司将对以上(1)、(3)、(4)的损失给予赔偿。

第十章:交易磋商和合同订立

交易磋商的内容:商品名称、数量、价格、品质、包装、交货方式、价格、运输方式、付款方式、发生意外的处理方式、保险办理等等。

交易磋商一般包括四个环节:询盘、发盘、还盘、接受。两个基本环节是:发盘和接受。

交易磋商的形式:有口头和书面两种

交易磋商的内容:

(一)主要交易条件

包括货物的品质、数量、包装、价格、交货和支付条件等内容

(二)一般交易条件(General Terms and Conditions)

A、有关预防和处理争议的条件

B、有关主要交易条件的补充说明

C、个别的主要交易条件

(二)发盘的构成要件:1、向一个或一个以上的特定人提出2、发盘的内容必须十分确定。

(1)《公约》规定,所谓十分确定应包括三个基本因素:品名、数量和价格。(2)我国外贸实践中应列明主要交易条件,包括:品名和品质、数量、包装、价格、交货和支付方法等。

3、表明经受盘人接受发盘人即受约束的意思发盘必须表明订约意旨如:发盘、实盘、递实盘或订货等。若发盘中附有保留条件,如:“以我方最后确认为准”,或“有权先售”等,则此建议不能构成发盘,只能视为邀请发盘。

(三)发盘的有效期:

1、明确规定有效期

明确规定有效期并非构成发盘不可缺少的条件:(1)规定最迟接受的期限规定最

迟接受期限时,可同时限定以接受送达发盘人或以发盘人所在地的时间为准。如:“发盘限6月15日复到有效”或“发盘有效至我方时间星期五”。Offer Valid Till Nineteenth Our Time。

(2)规定一段接受的期间。

采用这种方法存在一个如何计算“一段接受期间”的起讫问题。如:“发盘3天有效”。

2、未明确规定有效期时,应理解为在合理时间(Reasonable Time)内有效。

口头发盘应当场表示接受。

(四)发盘生效的时间

以书面形式做出的发盘的生效时间的不同观点:1、投邮主义或发信主义2、到达主义或受信主义

(五)发盘的撤回与撤销

1、发盘的撤回(发盘未生效)发盘于送达受盘人时生效。发盘人于发盘尚未生效之时,可将其撤回,即撤回通知应在发盘送达受盘人之前到达或同时到达。发盘撤回的适用场合:发盘的撤回一般只在使用信件或电报向国外发盘时才适用

2、发盘的撤销(发盘生效后)发盘的撤销是指发盘人在发盘生效前有效地撤销发盘的行为。发盘是否可以撤销,概括起来有以下三种看法:

(1) 英美法系发盘在被接受前任何时候都可以予以撤销。

(2) 大陆法系国家的法律认为,在发盘有效期内发盘不得撤销。

(3) 《公约》折衷规定:

A.发盘送达受盘人后,在受盘人尚未表示接受前,发盘人将撤销通知送达受盘人,发盘可以撤销。

B.下列两种情况的发盘不得撤销:(a)发盘规定有效期或表示该发盘是不可撤销的。(b)受盘人有理由相信该发盘是不可撤销的,并本着对该发盘的信赖采取了行动。

(六)发盘效力的终止

1、发盘失效是指发盘法律效率的终结,也被称为发盘终止。

常见的原因有:(1) 过了有效期或合理时间而没被有效接受;(2) 受盘人拒绝或还盘;(3) 接受前发盘人有效撤回或撤销;(4) 法律的适用

案例:我某公司向美国A公司发盘出售一批大宗商品,对方在发盘有效期内复电表示接受,同时指出:“凡发生争议,双方应通过友好协商解决;如果协商不能解决,应将争议提交中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁。”第三天,我方收到A公司通过银行开来的信用证。因获知该商品的国际市场价格已大幅度上涨,我公司当天将信用证退回,但A公司认为其接受有效,合同成立。双方意见不一,于是提交仲裁机构解决。试问:如果你是仲裁员,你将如何裁决?

2、对发盘表示有条件的接受也是还盘的一种形式,如答复中附有“待最后确认为准”等字样。

3、受盘人还盘后又接受原来的发盘,合同不成立。

四、接受(Acceptance)

(一)接受的含义:接受是指受盘人在接到发盘后,在有效期限内无条件地同意发盘人提出的交易条件,并愿意按这些条件订立合同的一种表示。

受盘人表示接受的方式有:

(1)用声明(Statement)做出表示,即受盘人用口头或书面形式向发盘人同意发盘。I accept (confirm) your offer or Your offer accepted (confirmed);

(2)用做出行为(Performing an Act)来表示,通常指由卖方发运货物或由买方

支付价款来表示。例如,买方开具信用证、支付货款、卖方发货等等。中国参加《公约》对书面以外方式有效性保留意见。

3、接受必须是同意发盘提出的交易条件(即接受必须与发盘相符)

不能附有条件或带有某种限制。例如:

①SUPPLY 50 TRACTORS WITH 100kW EACH, $3,500 PER UNIT CIF HONGKONG, SHIPMENT TWO MONTHS AFTER THE SIGNING OF THE CONTRACT, WITH PAYMENT OF IRREVOCABLE L/C AT SIGHT, PLS CABLE REPLY。

②YOUR OFFER ACCEPTED WITH IMMEDIATE SHIPMENT UPON SIGHING OF CONTRACT。此“接受”对装船日期(实质条件Material Condition )进行了修改

对发盘做出实质性修改: “有关货物价格、付款、货物质量和数量、交货地点和时间、赔偿责任范围或解决争端等等的添加或更改.实质性变更是对发盘的拒绝,构成还盘。

例如:受盘人接受发盘,但提出包装由单层麻袋改为双层麻袋,这实际上是还盘。答案:错误。

案例:公司对外发盘,国外客户在发盘的有效期内回电接受,但在同一电文中要求将装运期提前一个月。

但对于非实质性修改(Non-material Alteration)非实质性变更:如要求重量单装箱单、商检证和原产地证,包装,分批装运等。对于非实质性变更,除非发盘人在不过分迟延的期间内以口头或书面通知反对其差异外,仍构成接受”。

受盘人提出希望或建议(Mere Suggestions、Requests or Expression of Hope),应认为有效接受。例如,“Accepted, we hope earliest shipment if possible”。

(三)接受生效的时间:英美法采用“投邮生效”的原则;大陆法和《公约》采用“到达生效”的原则;接受还可以在受盘人采取某种行为时生效

(四)逾期接受(Late Acceptance)

(五)接受的撤回或修改

接受撤回的条件:接受的撤回是指受盘人在接受生效之前撤回其接受的行为。接受通知必须在其生效前才能撤回。

接受一旦生效,合同即告成立,所以不存在撤销问题。

以行为表示接受时,不涉及接受的撤回问题。

采用传真、EDI、电子邮件等形式订立合同,发盘和接受都不可能撤回。

第三节:合同成立的时间与合同生效的要件

一、合同生效时间:

一方发盘或还盘,经另一方接受后,合同即告达成。

三、合同的基本内容

(一)约首部分:a.合同名称;b.合同时间和地点;c.当事人名称和地址;d.法律关系;e.合同成立的依据。

(二)合同正文:a.交易条件;b.一般条件。

(三)约尾。(Witness Clause)

签订书面合同应注意的问题:(1)仔细检查自己的履约能力(履行合同条件);(2)明确合同文本由谁起草;(3)明确合同双方当事人的签约资格;(4)明确各自义务,重要合同条款尽可能具体;(5)合同文字、措辞要做到科学、严谨、完整(6)注意贸易术语的选用;(7)要注意对合同标的等作最后的核实;(8)

注意对合同的审查和管理

[案例1]

我某公司于7月16日收到法国某公司发盘:“马口铁500公吨,单价545美元CFR中国口岸,8月份装运,即期L/C支付,限7月20日付到有效”。我方于17日复电:“若单价500美元CFR中国口岸可接受,履约中如有争议,在中国仲裁”。法国公司当日复电:“市场坚挺,价不能减,仲裁条件可接受,速复”。此时马口铁价格确实趋涨。我方于19日复电:“接受你方16日发盘,L/C已由中国银行开出。”结果对方退回L/C。合同是否成立?

分析:合同并未成立。我方19日电并不是有效的接受,因为16日的法商发盘经我方17日还盘已经失效,法商不再受约束。我方应接受的是法国公司17日复电。[案例2]

1990年6月27日,中国甲公司应荷兰乙商号的请求,报出C514某产品200吨,每吨CIF鹿特丹人民币1950元,即期装运的实盘,但对方接到中方报盘,未作还盘,而是一再请求中国增加数量,降低价格,并延长还盘有效期。中方曾将数量增至300吨,价格每吨CIF鹿特丹减至人民币1900元,有效期经两次延长,最后期限为7月25日,荷兰乙商号于7月22日来电,接受该盘,并提出“不可撤销,即期信用证付款,即期装船,按装船量计算。除提供通常装船单据外,需供卫生检疫证书、产地证、磅码单、及良好合适海洋运输的袋装"。但中方接到该电报时.已发现该产品的国际市场价格猛涨,于是中方甲公司拒绝成交,并复电称:“由于世界市场的变化,货物在收到电报前已售出"。可是荷兰乙商号不同意中方的说法,认为他是在发盘有效期内接受发盘,坚持要按发盘的条件执行合同,否则要中方赔偿差价损失人民币23万元,接受仲裁裁决。问题:

1.中方甲公司6月27日的发盘是实盘是虚盘?

2.中方在荷兰未作还盘但一再请求增加数量和降低价格,延长有效期的情况下,于7月17日复电称:将C514增加至300吨,每吨CIF鹿特丹价格人民币1900元,有效期延至7月25日的报盘是实盘还是虚盘?

3.荷方于7月22日来电内容,是否可以作为承诺的意思来表示认可?为什么?

4.中方在接到荷方7月22日来电后,于7月24日发出拒绝成交的复电,是否符合国际贸易规则和惯例?为什么?

5.本案应如何解决?

分析:1.中方甲公司,6月27日的发盘是实盘,因为发盘的内容明确,主要条款齐备,并有期限。

2.中方甲公司7月17日复电:同意将C514增致300吨,价格条件为CIF鹿特丹1900元人民币,有效期延至7月25日的重新报盘也是实盘,内容明确,主要条款齐备,有期限。

3.荷方于7月22日来电内容,是对中方7月17日报盘的完全接受,故属于承诺。

4.中方在接到荷兰7月22日作出的承诺复电后,于7月24日给荷方发出拒绝成交的复电,是违反国际贸易中的“约定信守原则"的。因为按照国际贸易惯例,无论采用“发信主义"或是采用“收信主义"原则,荷兰的承诺是在发盘有效期内作出的,中方已经收到,荷方的承诺已经生效,表明合同已成立。中方应按合同的约定履行自己报价中规定的义务。然而,中方在荷方已作出承诺的情况下,复电拒绝成交,这是违约行为,应负违约行为所产生的法律责任。

5.本案荷方在接到中方拒绝成交的电报后系同意中方的说法,并提出“要么执行合同,要么赔偿差价人民币23万元,否则仲裁裁决"的要求是正当的。为了合理有效地解决纠纷,最好是由中方撤销拒绝成交的表示,双方执行已经成立的合同。

国际贸易实务题库

第一篇国际贸易术语 第一章贸易术语与国际贸易惯例 一、单项选择题 1、《美国对外贸易定义》中FAS术语的解释为() A.在运输工具旁边交货 B.在装运港船边交货 C.在运输工具上交货 D.在装运港船上交货 2、《1990年通则》中,与“核查、包装及标记”的卖方义务相对应的买方义务为() A.支付货款 B.受领货物 C.货物检验 D.货物包装 3、国际贸易中用以划分交易双方风险、责任和费用的专门用语称() A.贸易惯例 B.贸易术语 C.文字概念 D.外文缩写 4、《华沙-牛津规则》最终修订时间是() A.1928年 B.1930年 C.1931年 D.1932年 5、与《1980年通则》相比,《1990年通则》新增的贸易术语是() A.CFR B.DES C.DEQ D.DDU 6、最早出现的贸易术语是() A.EXW B.FAS C.FOB D.CIF 7、新的《2000年通则》已于()起正式生效。 A.2001年1月1日 B.2001年7月1日 C.2000年1月1日 D.2000年7月1日 8、《1990年通则》解释的贸易术语有() A.6种 B.9种 C.13种 D.14种 9、《国际贸易术语解释通则》的最早版本年限是() A.1936年 B.1953年 C.1967年 D.1973年 10、《华沙-牛津规则》是由() A.国际法协会制定的 B.国际商会制定的 C.几个商业团体制定的 D.国际商会、国际法协会联合制定 11、中世纪海外贸易中承担货物长途运输全部风险、责任、费用的是() A.承运人 B.买方 C.货主 D.卖方 12、在《1990通则》中,买方承担责任重大,负担费用最多的贸易术语是() A.EXW B.FCA C.DAF D.FAS 13、按照C组术语成交,货物启运后的风险由() A.卖方负担 B.买方负担 C.承运人负担 D.保险公司负担 14、《美国对外贸易定义》原称为() A.《美国进口报价及其缩写条例》 B.《美国出口报价及其缩写条例》 C.《美国进出口报价及其缩写条例》 D.《美国对外贸易报价及其缩写条例》 15、在有关贸易术语的国际贸易惯例中,包括内容最多的一种是() A.《华沙-牛津规则》 B.《联合国国际货物销售合同公约》 C.《美国对外贸易定义》 D.《1990年通则》 16、19世纪中叶,国际贸易中最常用的贸易方式是() A.承兑买卖方式 B.单据买卖方式 C.货款抵押方式 D.易货互购方式 17、按照D组术语成交,货物运抵指定进口国交货地的一切责任由() A.卖方负担 B.买方负担 C.承运人负担 D.保险公司负担

国际贸易实务期末复习

国际贸易实务 第一章国际贸易的基本流程和适用的法律 【国际贸易】:指从国际范围来看的国家或地区与别国或地区进行货物和服务交换的活动。 一. 国际贸易的特点:1.跨国、跨地区情况复杂2 受国际局势的影响大,具有不稳定性3 面临的风险大于国内贸易4 交易时间长,中间环节多5 竞争激烈;国际贸易属跨国交易,情况错综复杂;国际贸易线长面广,中间环节多;国际贸易风险大,具有不稳定性;国际市场商战不止,竞争激烈 【国际惯例】:指在国际贸易业务中,经过反复实践形成的、并经过国际组织加以解释和编纂的一些行为规范和习惯做法。 【国际条约】:两个或两个以上的主权国家为确定彼此政治、经济、贸易、文化、军事等方面的权利和义务而缔结的诸如公约、协定、协定书等各种协议的总称。 二.国际惯例的构成条件: 1)国际贸易惯例应是在一定范围内的人们经长期反复实践而形成的某种商业方法、通例或行为规范。2)国际贸易惯例的内容必须明确规定,并被许多国家和地区所认可。 3)国际贸易惯例必须是在一定范围内众所周知的,从事该行业的人们认为是具有普遍约束力的。 三. 国际贸易惯例的适用: 中华人民共和国法律和中华人民共和国缔结或参加的国际条约没有规定的,可以适用国际惯例。法律与国际贸易惯例是有本质区别。国际贸易惯例本身不是法律,其适用是以当事人的意思自治为基础的。因此,国际贸易惯例对国际贸易双方当事人来说不具有强制性的约束力。 四. 国际贸易中的主要公约和国际贸易惯例 国际公约:联合国国际货物销售合同公约》(维也纳,1980年) 国际惯例: ◆贸易术语方面: 1)国际商会制定《2000年国际贸易术语解释通则》 2)国际法协会制定《1932年华沙-牛津规则》——专门用来解释CIF合同而制定 3)美国全国对外贸易协会制定《美国对外贸易定义1990年修正本》—FOB分为6种类别 ◆国际货款方面: 1)国际商会制定的《跟单信用证统一惯例》(2007年修订本,国际商会第600号出版物) 2)国际商会制定的《托收统一规则》(1995年修订本,国际商会第522号出版物) ◆运输保险方面: 1)英国伦敦保险协会制定的《伦敦保险协会货物保险条款》(ICC) ICC(A)=ALL RISKS ICC(B)=WPA ICC(C)=FPA 2) 中国人民财产保险股份有限公司制定的“中国保险条款”(CIC) 【国内法】:指某一国家制定或认可,并在本国主权管辖内生效的法律。为了消除法律冲突,一般以在国内法中规定“冲突范围”的办法加以解决。 五.1适用国际货物买卖国内法:《中华人民共和国合同法》简称《合同法》;2国际货物运输与保险的国内法:《商海法》;3国际货款收付的国内法:《中华人民共和国票据法》;4.对外贸易管理的国内立法:《中华人民共和国对外贸易法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国商品检验法》等 六. 国际条约、国际贸易惯例和国内法的关系: 国际条约有自动生效和非自动生效之分。自动生效的国际条约,一经该国批准,自动产生效力,当事人可直接援引。对于非自动生效的国际条约,即使该国批准,也不对其居民产生直接约束力,只有经该国立法机关制定了有关实施该条约的法律后,才对居民具有约束力。

国际贸易实务复习资料完整版

10秋国际贸易实务期末复习资料 (一)填空填(每空1分,共20分) 1、国际贸易的产生必须具备两个条件:即国 家的形成和国际分工的存在。 2、按照清偿工具划分国际贸易可以划分为自 由结汇贸易和易货贸易。 3、国际市场价格按其成因及变化特征,可以分 为国际“自由市场”价格和国际“封闭市场”价格。 4、绿色壁垒是一种新兴的关税壁垒措施,是 指一国以保护有限资源、生态环境和人类健康为名来限制国外产品的进入。 5、外汇倾销是出口企业利用本国货币对外贬 值的机会,进行商品倾销,争夺国外市场的一种特殊手段。 6、关税的征收方法主要有从量税和从价 税,在此基础上,又有混合税和选择税。 7、国际货物贸易程序是以合同为中心进行的。 围绕合同,主要包括交易前的准备工作、贸易洽商、签订合同。 8、贸易洽商一般包括询盘、发盘、还盘、接 受四个环节。 9、正式合同一般由三部分组成,即约首、正 文、约尾。 10、国际贸易术语也称价格术语,是指用一 成和交易双方的有关责任、费用、和风险的划分的一种专门用语。 11、出口商品价格的构成包括成本、费 用、和预期利润三部分。 12、出口商品盈亏率是指出口商品盈亏额 与出口总成本的比率。 13、合同中的价格条款包括单价和总值 两部分。 14、单价通常由四部分组成,即计量单 位、单位价格金额、计价货币、贸易术语。 15、在国际贸易实践中买卖双方的作价方 法主要有:固定价格、暂不固定价格、部份固定价格,部分暂不定价、暂定价格、滑动价格。 16、国际贸易中表示商品品质的方法主要 包括:凭实物样品表示和凭文字说明表示两大类。 17、买卖合同中的数量条款主要包括交货 的溢短装条款和约量条款。 18、商品包装作用可分为运输包装和销

国际贸易实务教程考试题库答案

《国际贸易实务》 习题与案例分析集 山东英才学院商学院 国贸教研室 2010.12 《国际贸易实务》习题集 第一、二章贸易术语习题 一、名词解释 1、FOB Liner Terms(FOB班轮条件) 2、FOB Under Tackle (FOB吊钩下交货) 3、FOB Stowed(FOB理舱费在内) 4、FOB Trimmed(FOB平舱费在内) 5、CFR Liner Terms(CFR班轮条件) 6、CFR landed(CFR卸至码头) 7、CIF Ex Tackle(CIF吊钩下交货) 8、CIF Ex Ship’s Hold(CIF舱底交接) 9、Symbolic Delivery (象征性交货) 10、Physical Delivery(实际交货) 二、单项选择 1、按照《2000年通则》的解释,采用CIF条件成交,买卖双方风险划分的界限是()。

A、装运港船边 B、装运港船上 C、装运港船舷 D、目的港船舷 2、采用FOB条件成交时,卖方欲不负担装船费用,可采用()。 A、FOB Liner Terms B、FOB Stowed C、FOB Trimmed D、FOB ST 3、根据《2000年通则》的解释,FOB和FCA的主要区别是()。 A、适合的运输方式不同 B、办理出口手续的责任方不同 C、办理进口手续的责任方不同D负责订立运输合同的责任方不同、 4、根据《2000年通则》的解释,按CFR术语成交,卖方无义务()。 A、提交货运单据 B、租船订舱 C、办理货运保险 D、取得出口许可证 5、FOB与CFR术语的主要区别在于()。 A、风险划分的界限不同 B、办理运输的责任方不同 C、办理货运保险的责任方不同 D、办理进、出口通关手续的责任方不同 6、按照《2000年通则》的解释,“运费付至指定目的地”是指()。 A、CFR B、CIF C、CPT D、CIP 三、多项选择 1、在采用FOB术语成交,利用程租船运输的大宗货物的交易中,如果卖方不愿意承担装船费用,可选择()。 A、FOB Liner Terms B、FOB Under Tackle C、FOB Stowed D、FOB Trimmed2、我们说将CIF称作“到岸价”是错误的,这主要是因为()。 A. CIF条件下,卖方交货地点是在装运港而不是目的港 B.卖方不负担将货物从装运港运往目的港的责任和费用 C.卖方不负责办理从装运港到目的港的货运保险

《国际贸易实务》课程教学大纲

《国际贸易实务》课程教学大纲 适用:国际商务专业 学分:4 学时:64 课程的性质和任务 《国际贸易实务》是一门国际商务专业的专业必修课,也是对外易经济专业的一门专业基础课。这门课程的基本任务是:使学生不仅要懂得国际贸易的基本理论和正确掌握我国对外贸易的原则、方针和政策,而且需要全面掌握进出口业务专业知识和技能,学会运用国际贸易惯例和国际法律知识。能正确执行我国的对外贸易政策,把生意做好做活,把对外贸易业务提到一个较高的水平,更好地完成进出口贸易的各项任务。 课程内容 第一章绪论 教学重点和要求: 1、重点掌握:国际贸易的特点、进出口贸易的基本业务程序 2、一般掌握:国际货物买卖合同及其所适用的法律、国际贸易实务课程的主要内容及学习方法与要求。 一、国际贸易的特点 二、国际货物买卖合同的基本内容 三、国际货物买卖合同所适用的法律:国内法、国际贸易惯例、国际条约 四、进出口贸易的基本业务程序 五、本课程的主要内容及其学习方法与要求 第二章国际贸易术语与惯例 教学重点和要求 1、重点掌握:六种常见的贸易术语,尤其对FOB、CFR、CIF三种最常用贸易术语理解和应用。 2、一般掌握:贸易术语的含义和作用、有关贸易术语的国际惯例、其他贸易术语、贸易术语的选用 第一节贸易术语的含义和作用 一、贸易术语的含义 二、贸易术语的作用 三、贸易术语实例 第二节有关贸易术语的国际惯例 一、国际上有较大影响的有关贸易术语的惯例(三种) 二、2000年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2000) 1、与90通则的比较 2、13种贸易术语的概述 第三节 13种国际贸易术语 一、三种最常见贸易术语:1、FOB 2、CFR 3、CIF 4、三种术语的比较 二、其他三种常用的贸易术语:FCA CPT CIP 三、其他七种贸易术语 第四节贸易术语的选用 一、各组贸易术语的不同特点 二、常用贸易术语的变形 三、与交货有关的其他问题

国际贸易实务期末考试试卷及答案

国际贸易实务期末考试 试卷及答案 标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]

《国际贸易实务》期末考试试卷及答案(一) 一.判断题:(10分) 1. 某外商来电要我方提供大豆,要求按含油量20%,含水分15%,不完善粒6%,杂质1%的规格订立合同,对此,在一般情况下,我方可以接受。(X ) 2. 若卖方交付货物的品质在约定的品质机动幅度或品质公差范围内,除非买卖双方另有规定,一般不另行增减价格。( ,V, ) 3. 在出口贸易中,表示品质的方法多种多样,为了明确责任,最好采用既凭样品,又凭规格买卖的方法。( X ) 4. 根据《公约》的规定,如卖方所交货物多于约定数量,买方可以全部收下合同规定和卖方多交的货物,也可以全部拒收合同规定和卖方多交的货物。(X ) 5. 以毛作净就是以净重代替毛重。(X ) 6. 保险公司对陆运战争险的承保责任起讫与海运战争险的承保责任起讫都是“仓至仓”。( X ) 7. 不论在何种情况下,固定作价都比非固定作价有利。( X ) 8. 佣金和折扣都可分为明佣(扣)和暗佣(扣)两种。(,V, ) 9. 含佣价=净价/(1一佣金率),其中的净价一定是FOB价。( X ) 10. FOB价格术语的变形是因装货费用的负担问题而产生的,而CIF价格术语的变形则是因卸货费用的负担问题而产生的。( ,V, ) 二.单项选择题:(15分) 1. 在交货数量前加上“约”或“大约”字样,按《UCP500》的规定,这种约定可解释为交货数量不超过( A )的增减幅度。 A.10% B.5% C.2.5% D.1.5% 2. 在品质条款的规定上,对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品,我们多在合同中规定( C )。 A.溢短装条款 B.增减价条款 C.品质公差或品质机动幅度 D.商品的净重 3. 凭卖方样品成交时,应留存( B )以备交货时核查之用。 A.回样 B.复样C.参考样 D.对等样品 4. 《1932年华沙一牛津规则》是国际法协会专门为解释( C )合同而制定的。 A.FOB B.CFR C.CIF D.FCA 5. CIF Ex Ship's Hold与DES相比,买方承担的风险( A )。 A.前者大 B.两者相同 C.后者大 D.买方不承担任何风险 6. 在交货地点上,《1941年美国对外贸易定义修订本》中对( C )的解释与《2000年通则》中对FOB的解释相同。

国际贸易实务复习资料

国际贸易实务复习资料 一、名词解释 1、对等样:在实际业务中,如果卖方认为按买方来样供货没有切实把握,卖方可以根据买方来样仿制或从现有货物中选择品质相近的样品提供给买方。这种样品称为对等样品或回样。 2、航次租船:定程租船(voyage charter),又称航次租船,指船泊所有人负责提供船泊,在指定港口之间进行一个航次或数个航次,承运指定货物的租船运输。分单程,来回航次,连续航次,包运合同。 3、远期付款交单:(D/P after sight)系由出口人通过银行向进口人提示汇票和货运单据,进口人即在汇票上承兑,并于汇票到期日由代收银行再次向其提示时经付款后向代收银行取得单据。在汇票到期付款前,汇票和货运单据由代收行掌握。 4、品质公差:工业制成品在加工过程中所产生的误差,这种误差的存在是绝对的,其大小是由科技发展程度所决定的,是国际上公认的产品品质的误差。分国际、同行业公认的品质公差、交易双方公认的品质公差。 5、来料加工与进料加工:@来料加工在我国又称做对外加工装配业务,广义的来料加工包括来料加工和来件装配两个方面,是指由外商提供一定的原材料、零部件、元器件,由我方按对方的要求进行加工或装配,成品交由对方处置,我方按照约定收取工缴费作为报酬。@进料加工一般是指从国外购进原料,加工生产出成品再销往国外,由于进料加工的目的是扶持出口,所以进料加工也称“以进养出”。 6、预借提单:因信用证规定装运期和结汇期到期而货物因故未能及时装船,但已在承运人掌握之下或已开始装船,由托运人出具保函要求承运人预借的提单。 7、推定全损:推定全损是指该批被保险货物受损后,实际全损已经不可避免,或者恢复受损货物并将其送到保险单所注明的目的地所需要的费用将超过货物的价值。 8、实盘:指发盘一般要通过具体内容表示出发盘人(offeror)有肯定达成交易的意向,一旦受盘人(offeree)在有效期内无条件地接受发盘中的交易条件,交易即告达成,合同即告成立,双方均要受合同的约束。 9、汇票:汇票是一个人向另一个人签发的无条件的书面命令,要求接受命令的人在见票时或在指定的或可以确定的将来某一日期,支付一定的金额给特定的人或其指定的人或持有人。汇票是最主要的支付工具。 10、表提:表提,也称表盖提出,指议付行同意凭保议付后,在有关单据的表盖上标明“不符点”的内容,并注明“凭保议付”,然后将单据寄给开证行索汇。 11、收妥结汇:又称收妥付款,是指信用证议付行收到出口企业的出口单据后,经审查无误,将单据寄交国外付款行索取货款的结汇做法。这种方式下,议付行待收到付款行的货款后,即从国外付款行收到该行帐户的贷记通知书(credit note)时,才按当日外汇牌价,按照出口企业的指示,将货款折成人民币拨入出口企业的帐户。 12、CFR:“成本加运费”是指卖方在船上交货或以取得已经这样交付的货物方式交货。货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移。卖方必须签订合同,并支付必要的成本和运费,将货物运至指定的目的港。

国际贸易实务练习题

第一章商品的品名、品质、数量和包装 (一)名词解释 对等样品定牌溢短装条款唛头中性包装 (二):单项选择题 1.凡货样难以达到完全一致,不宜采用()。 A凭说明买卖B凭样品买卖C凭等级买卖D凭规格买卖 2.在交货数量前加上“约”或“大约”字样,按惯例《UCP500》的规定,这种约定可解释为交货数量不超过()的增减幅度。 A10% B5% C2.5% D1.5% 3.在品质条款的规定上,对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品,我们多在合同中规定()。 A溢短装条款B增减价条款C品质公差或品质机动浮动D商品的净重 4.凭卖方样品成交时,应留存()以备交货时核查之用。 A回样B复样C参考样D对等样品 5.对于价值较低的商品,往往采取()计算其重量。 A“以毛作净”B法定重量C净重D理论重量 5.于大批量交易的散装货,因比较难掌握商品的数量,通常在合同中规定()。 A品质公差条款B溢短装条款C立即装运条款D仓至仓条款 6.合同中未注明商品重量是按毛重还是净重计算时,则习惯上应按()计算。 A毛重B净重C以毛作净D公重 7.某公司与外商签订了一份出口某商品的合同,合同中规定的出口量为500吨。在溢短装条款中规定,允许卖方交货的数量可增减5%,但未对多交部分货物如何作价给予规定。卖方依合约规定多交了20吨,根据《公约》的规定,此20吨应按()作价。 A到岸价B合同价C离岸价D议定价 8.我某进出口公司拟向马来西亚客商出口服装一批,在洽谈合同条款时,就衣服的款式可要求买方提供()。 A样品B规格C商标D产地 10.我国现行的法定计量单位制是()。 A公制B国际单位制C英制D美制 (三)判断题 1.某外商来电要我提供大豆,要求按含油量20%,含水分15%,不完全粒6%,杂质1%的规格订立合同,对此,在一般情况下,我方可以接受。() 2.若卖方交付货物的品质在约定的品质机动幅度或品质公差范围内,除非买卖双方另有规定,一般不另行增减价格。() 3.在出口贸易中,表示品质的方法多种多样,为了明确责任,最好采用既凭样品,又凭价格买卖的方法。()4.根据《公约》的规定,如卖方所交货物多于约定数量,买方可以全部收下合同规定和卖方多交的货物,也可以全部拒收合同规定的和卖方多交的货物() 5.以毛作净就是以净重代替毛重。() 6.交货数量的机动幅度可由卖方选择也可由买方选择,不论由何方选择,每次装货均不得超过承运人宣布的船舶装载量。() 7.按买方来样,我复制一样品寄交买方确认,这个样品即为复样。() 8.运输包装上的标志,只有运输标志需要在运输单据上表明。() 9.包装费用一般包括在货价之内,不另计收。() 10:双方签订的贸易合同中,规定成交货物为不需要包装的散装货,而卖方在交货时采用麻袋包装,但净重与合同规定完全相符,且不要求另外加收麻袋包装费。货到后,买方索赔,该索赔不合理。() (五)操作题 1.买卖合同中的数量条款规定“100M/T 5% more or less at seller’s option”,则根据《公约》的规定,卖方最多和最少可交多少吨货物?多交部分如何作价?若双方未约定多交部分如何作价,当市场价上涨时,卖方应该多

2020《国际贸易实务》期末试题及答案

试卷编号:3529 座位号 2020《国际贸易实务》期末试题及答案 一、名词解释题(每小题4分,共20分) 1、国际贸易 2、汇票 3、提单 4、询盘 二、单项选择题(每小题10分,共20分) 1.在国际贸易中,买卖商品是按重量计价的,若合同未明确规定计算重量的办法时,按惯例,应按( )。 A .净重计 B .毛重计 C .皮重计 D .重量计 2.按照现行的国际贸易惯例解释,若以CFR 条件成交,买卖双方风险划分是以( )。 A .货物交给承运人保管为界 B .货物交给第一承运人保管为界 C .货物在目的港越过船舷为界 D .货物在装运港越过船舷为界 3.《INCOTERMS 2000》C 组贸易术语与其它组贸易术语的重要区别之一是( )。 A .交货地点不同 B .风险划分地点不同 C .风险划分地点与费用划分地点不同 D .费用划分地点不同 4.按照国际贸易有关惯例,卖方必须在运输单据上表明( )。 A .包装标志 B .警告性标志 C .指示性标志 D .运输标志 5.按FOB 条件达成的合同,凡需租船运输大宗货物,应在合同中具体订明( )。 A .装船费用由谁负担 B .卸船费用由谁负担 C .保险费用由谁负担 D .运费由谁负担 6.在国际贸易中,海运提单的签发日期是表示( )。 A .货物开始装船的日期 B .装载船只到达装运港口的日期 C .货物已经装船完毕的日期 D .装载船只到达目的港口的日期 7.海运货物中的班轮运输,其班轮运费应该( )。 A .包括装卸费,但不计滞期、速退费 B .包括装卸费,同时计滞期、速遣费 C .包括卸货费,应计滞期费,不计速遣费 D .包括装货费,应计速遣费,不

国际贸易实务各章练习题

导论 一、单项选择题 1、国际贸易实务是一门主要研究国际()买卖的具体过程及相关活动内容与商务动作规范的学科。 A、货物 B、技术 C、服务 D、以上三者 2、国际贸易竞争归根到底是()的竞争。 A、商品 B、市场 C、技术 D、人才 3、《联合国国际货物销售合同公约》确定货物交易“国际性”的标准是()。 A、买卖双方当事人营业地处于不同国家 B、买卖双方当事人具有不同国籍 C、订立合同行为完成于不同国家 D、货物必须由一国运往另一国 4、根据我国法律规定,如果在国际贸易合同中没有明确选择处理合同争议所适用的法律或国际条约,在发生争议时依照与()有密切关系的国家法律进行处理。 A、买方 B、卖方 C、合同 D、国际商会 5、国际贸易实务研究的最基本内容是() A、合同的订立 B、合同条款 C、价格条款 D、合同的履行 6、在我国境内履行进出口合同,应适用()法律。 A、我国 B、卖方所在国 C、买方所在国 D、买卖双方同意的第三国 7、若买卖双方没有进出口合同中约定解决合同争议所适用的法律,则由受理合同争议的法院或仲裁机构,依据()的法律来处理合同项下的争议。 A、卖方所在国 B、买方所在国 C、买卖双方同意的第三国 D、与合同有最密切联系的国家 8、()是交易双方当事人在交换货物、收付货款和解决争议等方面的权利与义务的具体体现,也是交易双方履行合同的依据和调整双方经济关系的法律文件。 A、价格条款 B、标的条款 C、合同条款 D、异议与索赔条款 二、多项选择题 1、国际贸易的特点包括() A、具有涉外性质 B、环境错综复杂多变 C、风险大 D、线长面广中间环节多 E、竞争异常激烈 2、国际货物贸易适用的法律,包括() A、国内法律 B、国际协定 C、国际条约 D、国际公约 E、国际惯例 3、与国际货物买卖合同的订立、履行和处理合同争议关系最密切的是() A、《联合国国际货物销售合同公约》 B、《2000年国际贸易术语解释通则》 C、《跟单信用证统一惯例》 D、《托收统一规则》 E、《承认与执行外国仲裁裁决公约》 4、我国加入《联合国国际货物销售合同公约》时提出保留的是关于公约适用()的保留。 A、内容 B、范围 C、程度 D、形式 E、时间 5、国际贸易惯例的作用包括() A、简化交易手续 B、加速成交过程 C、提高履约率 D、便于处理合同争议 E、促进国际贸易的发展 6、在进出贸易中,卖方的交货义务有() A、交付货物 B、进口报关并交纳关税 C、转移货物所有权 D、转移与货物有关的单据 7、在进出贸易中,买方的义务有() A、接运货物 B、收取货物 C、支付货款 D、进口报关并交纳关税 8、我国进出口合同中,买卖双方可以协商约定处理合同争议的准据法,包括() A、卖方所在国法律 B、买方所在国法律 C、买卖双方同意的第三国法律 D、有关的国际条约或公约 9、国际贸易惯例的特点包括()。 A、产生于国际贸易习惯做法 B、层次高于贸易习惯做法 C、是编纂成文的规则 D、国际上普遍接受和采用 10、国际贸易应遵循的准则包括() A、当事人法律地位平等 B、缔约自由 C、公平交易,诚实信用 D、恪守合同 E、遵守法律 三、判断题 1、合同当事人可以决定采用或排除某项国际贸易惯例,也可对某项惯例进行修改() 2、我国境内履行进出口合同,应适用我国法律()。 3、在国际货物买卖合同中如果作出了与国际贸易惯例不同的规定,在解释合同当事人义务时,应以合同规定为准()。 4、买方收到货物就意味着买方已接受了货物()。 5、凡是进出口企业,在国际贸易中都必须遵守有关国家的对外贸易法和合同法()。 案例分析 1996年1月2日,营业地均为香港的交易双方在中国内地签订买卖2万公吨锰矿的合同,合同规定目的港为湛江港,但未约定处理合同争议的准据法。后在履约过程中发生争议,卖方提请中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁。申请人认为,本案不适用《联合国国际货物销售合同公约》,而被申请人则主张本案应优先适用该《公约》,你认为,本案应适用什么法律才合适?

(完整版)国际贸易实务教学大纲

《国际贸易实务》课程教学大纲 一、课程基本信息 二、课程性质 《国际贸易实务》是市场营销专业的专业必修课程,是培养综合营销管理人才的专业课程之一。本课程专门研究国际间商品交换的具体过程,包括国家(地区)间货物买卖的程序、操作方法和技巧,这其中应遵循的有关国际公约、国际贸易惯例和相关法律,是一门实践性、操作性和综合性很强的应用型课程。通过本课程的学习,使本专业学生了解必要的国际贸易实务方面的基本理论与国际惯例,掌握进出口贸易的的程序、操作技巧以及注意事项,为今后的实际工作打下坚实的基础。本课程的前导课程为《管理学》、《经济学》、《市场营销学》。 三、教学目标和任务 本课程的教学目标和任务是:通过本课程的学习,使学生全面深入地理解国际贸易的基本理论,掌握国际贸易的基本程序、具体做法和合同的各项交易条件,并能比较熟练地进行合同条款的谈判及外贸合同的签订与履行工作,同时对违反合同的现象能预先防范并能妥善处理好索赔、理赔工作,学会国际上一些通行的惯例和普遍实行的原则,将理论与实际相结合,以便按国际规则办事,更好地进行进出口业务操作。

四、教学要求 本课程通过阐述有关国际贸易实务的程序、国际惯例和实际案例,要求学生了解国际贸易的基本理论和基本技能与方法;具备洞察形势、分析实际问题、解决实际业务问题的能力,掌握进出口业务的基本程序、基本做法、通行惯例和普遍原则,使学生能够将所学知识运用到工作实践,从而提高实际动手能力。 五、课程学时安排 六、主要内容 第一章绪论(4课时) 【教学目标】 通过本章学习了解世界外贸发展格局,理解国际贸易的基本概念,掌握国际贸易适用的法律原则,了解进出口贸易的一般程序。 【教学内容】 第一节世界及中国外贸的发展状况 内容:世界外贸的发展状况;中国外贸的发展状况;中国主要贸易伙伴 重点讲授:中国外贸的发展状况

《国际贸易实务》期末考试模拟试题及答案

《国际贸易实务》 期末考试模拟试题及答案 参考答案: 一、是非判断题(正确用“√”表示,错误用“X”表示。每题1分,共20分) 1.按照INCOTERMS2000的规定,卖方在CIF术语下承担的风险、责任和费用要比FOB术语下的大。(X )2.按照INCOTERMS2000的规定,在所有的贸易术语下,出口强制检验的费用都由卖方承担。(X )3.按照INCOTERMS2000的规定,按CIF术语成交,海运途中的风险由买方承担,卖方对货物的延误或灭失不承担责任,因此,合同中如果作出相反的规定是无效的。(X ) 4.按照FOB Under Tackle的规定,卖方的交货地点是买方指定船舶的吊钩所及之处。(X ) 5.在品质公差范围内的货物,买方不得要求调整价格。(√ ) 6.某商品每箱体积为30cm×40cm×50cm,毛重为62kgs,净重为59kgs,如果班轮运费计收标准为W/M,则船公司应按尺码吨计收运费。(X ) 7.海运货物保险中的战争险责任起讫不是采用“仓至仓”,而是仅限于“水面危险”。(√ ) 8.ICC恶意损害险不承保出于政治动机的人的行动所造成的货物的灭失和损害。(√ ) 9.不清洁提单是指带有宣称货物及/或包装有缺陷状况的条款或批注的提单。如,提单上批注“货物由旧麻袋包装”。(X ) 10.航空运单和海运单都不是物权凭证,收货人都是凭到货通知提货。(√ ) 11.UCP500规定,信用证修改通知书有多项内容时,只能全部接受或全部拒绝,不能只接受其中一部分而拒绝另一部分。(√ ) 12.UCP500规定,在分期装运中任何一期未按规定装运,则本期及以后各期均告失效。(√ ) 13.在国际贸易中,如果买方没有利用合理的机会对所收到的货物进行检验,就是放弃了检验权,也就丧失了拒收货物的权利。(√ ) 14.在国际货物买卖中,如果交易双方愿意将履约中的争议提交仲裁机构裁决,则必须在买卖合同中订立仲裁条款,否则仲裁机构将不予受理。(X ) 15.按《联合国国际货物销售合同公约》的规定,发盘可以撤回,其条件是发盘人的撤回通知必须在受盘人发出接受通知前传达到受盘人。(X ) 16.在票汇业务中,收款人是持以银行为受票人的银行汇票办理提款手续,所以,票汇业务属于银行信用。(X ) 17.光票托收是指金融单据不附有商业单据的托收,而跟单托收是指金融单据附有商业单据的托收。(X )18.银行汇票的付款人是银行,而商业汇票的付款人可以是银行,也可以是商号、个人。(√ ) 19.按国际招标惯例,如招标人在评标过程中认为所有的投标均不理想从而不想选定中标人,也可宣布招标失败,拒绝全部投标。(√ ) 20.卖期保值是指从事现货交易的商人为避免现货市场价格变动的风险,在买进现货的同时,在期货市场上卖出同等金额、同一交货期的期货,然后再以多头进行平仓的做法。(X ) 二、选择题(答案可能为一个或多个选项,每题2分,共20分) 1.以下贸易术语中,(BC )只适用于水上运输。 A.DEQ B.FOB C.FAS D.DDU 2.在国际贸易中,如果卖方交货数量多于合同规定的数量,根据《联合国国际货物销售合同公约》的解释,买方可以(ACD )。 A.接受全部货物B.拒绝全部货物C.只接受合同规定货物而拒绝多交部分D.接受合同规定数量及多交部分中的一部分

国际贸易实务考试试题

1国际货物买卖合同的签订履行、违约及法律救济 一、单项选择题 1、清洁提单的进口货物在复验时发生数量减少现象,进口方应当向( C )提出索赔 A卖方 B保险公司 C承运人 D信用证开证行 2、《联合国国际货物销售合同公约》将违约划分为( B ) A、轻微违约和重大违约 B、根本性违约和非根本性违约 C、违反要件和违反担保 D、延迟债务和不履行债务 3、根据《联合国国际货物销售合同公约》,合同成立的必要程序是(A )。 A、询盘、发盘、还盘和接受 B、询盘、发盘、还盘、接受和签约 C、发盘接受和签约 D、发盘和接受 4、将违约的形式划分为违反要件和违反担保是( B ) A.大陆法 B.英国法 C.美国 法 D.《联合国国际货物销售合同公约》

5、“××公司:你方10日传真收悉。你方条件我方接受,但请降价10%,可否即复。(签章)”这份传真是( C ) A.询盘 B.发盘 C.还 盘 D.接受 6、《联合国国际货物销售合同公约》对接受的生效时间采取()。 A.投邮生效原则 B.到达生效原则 C.理解生效原则 D.经发盘人进一步确认后方产生效力的原则 7、为邀请对方向自己定货而发出的商品目录单、报价单以及一般的商业广告,是( A )。 A.发盘 B.还盘 C.发盘邀请 D.新的发盘 8根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,发盘内容必须是”完整的”,下列构成发盘完整性的是( D )。 A.写明货物名称、明示或默示地规定数量和价格和如何确定价格的方法 B.写明货物名称、数量和价格的具体数额 C.写明货物名称、具体数量、具体价格、具体交货期

D.写明货物名称、具体数量、具体价格、具体交货期、货款支付时间和方式 9、我某进出口公司于1998年1月15日用电报向外国一公司发盘,要求在20日复到我公司有效。1月18日上午9:00,我公司同时收到外国公司表示接受和撤回接受的电传。根据联合国国际货物销售合同公约》的规定,此接受( C )。 A.可以撤回 B.不可以撤回,必须与我公司签订合同 C.经我公司同意方可撤回 D.视为撤销 10、在国际货物买卖交易磋商中,附条件的接受( A )。 A.视对发盘所做修改的性质及发盘人的态度而决定其是否构成 有效接受 B.构成接受 C.构成还盘 D.构成发盘邀请 11、我某出口公司于3月5日对外商发盘,限10日复到有效。外商于8日发出接受通知,我出口公司于11日才收到接受通知,事后我出口公司也未表态。那么,( A )。

2018最新版初级会计职称-初级会计实务重点资料整理

2018会计初级职称会计实务重点知识整理第一章资产 提示: 1.本章平均分值30分,属于非常重要的一章,是不定项选择题和客观题(单选、多选、判断)的必然出题点; 2.在冲刺班讲解中,调整了章节次序,将四项投资调到最后讲解,并进行比较性归纳总结; 单选多选判断不定项 总计 题量分值题量分值题量分值题量分值 8 8 5 10 2 2 1 12 32 清查审批前审批后 盘盈借:库存现金 贷:待处理财产损溢 借:待处理财产损溢 贷:其他应付款---应支付

一、应收票据 商业汇票的付款期限,最长不得超过6个月。比较:银行汇票,记入“其他货币资金”。

借:坏账准备 贷:资产减值损失1,3,4影响应收账款账面价值发生变化, 第三节存货(教4) 一、存货成本 1.工业:包括采购成本、加工成本和其他成本。 2.商业 计入商品流通企业在存货采购过程中发生的运输费、装卸费、保险费以及其他可归属于存货采购成本的进货费用,应当计入存货采购成本。

分摊也可以先行归集,期末根据所购商品的存销情况进行分摊。对于已售商品的进货费用,计入当期损益,对于未售商品的进货费用,计入期末存货成本。 不计入如果商品流通企业采购商品的进货费用金额较小,可以在发生时直接计入当期损益。 个别计价法适用于一般不能替代使用的存货、为特定项目专门购入或制造的存货以及提供的劳务。 先进先出法在物价持续上升时,而发出成本偏低,会高估企业当期利润和库存存货价值,反之,会低估企业存货价值和当期利润。期末存货成本接近于市价。 加权平均法=(月初存货结存金额+本期购入存货金额)÷(月初存货结存数量+本期购入存货数量) 移动加权平 均法=(原有库存的实际成本+本次进货的实际成本)÷(原有存货存货数量+本次进货数量) (一)采购核算: 借:原材料 应交税费——应交增值税(进项税额) 贷:银行存款 (1)借方变化 货款已付,而材料未入库 (2)贷方变化 材料入库,货款尚未支付: 材料入库,开出商业汇票: 材料入库,以银行汇票支付: 材料入库,款已预付; 材料入库,商业汇票背书转让; (二)发出核算 建筑物工程领用材料借:在建工程 贷:原材料 应交税费-应交增值税(进项税转出) 集体福利领用材料借:应付职工薪酬 贷:原材料 应交税费-应交增值税(进项税转出)

《国际贸易实务》教学

《国际贸易实务》教学大纲 第一讲导论、国际贸易术语(1) 【教学目的和要求】 1、掌握国际贸易的特点 2、了解国际货物买卖使用的法律与惯例 3、了解本课程的研究的对象 4、了解国际货物买卖合同的主要条款 5、认真阅读本课程的学习方法 6、认真阅读贸易术语的产生与发展。 7、认真阅读并知晓有关贸易术语的国际贸易惯例。 8、掌握国际贸易惯例的性质与作用。 【课程知识点】 1、国际货物买卖适用的法律与惯例 2、国际货物买卖合同及其特点 3、国际贸易术语及其含义和作用 4、有关贸易术语的国际贸易惯例:《1932年华沙-牛津规则》、《1941年美国对外贸易定义修订本》、《2000年国际贸易术语解释通则》 5、国际贸易惯例的性质与作用 【复习思考题】 1、在我国进出口贸易中为什么要遵循《联合国国际货物销售合同公约》的有关规定? 2、根据我国合同法规定,合同应包括哪些主要内容? 3、进口贸易和出口贸易的一般业务程序各包括哪些环节和内容? 4、国际贸易惯例与法律有何联系与区别?如合同内容与惯例有冲突以什么为准? 5、当事人可否在合同中作出与惯例不符的规定? 6、有关贸易术语的国际惯例都有哪些?各有何不同? 7、学习和掌握国际贸易惯例的意义何在? 第二讲国际贸易术语(2) 【教学目的和要求】 1、了解E组贸易术语的主要特点 2、掌握F组贸易术语的特点 3、重点掌握FCA和FOB贸易术语的特点及其注意的问题。

4、重点掌握C组贸易术语中有关CIF贸易术语的特点及其注意的问题 5、重点掌握CIP贸易术语的有关特点 【课程知识点】 1、EXW贸易术语的特点 2、FAS贸易术语的特点 3、FOB、CFR和CIF贸易术语的买卖双方基本责任义务的划分、特点和使用的注意问题 4、FCA、CPT和CIP贸易术语的买卖双方基本责任义务的划分、特点和使用的注意问题 【复习思考题】 1、简述EXW术语的含义及卖方完成交货的条件。 2、《2000通则》对FCA条件下卖方交货的地点、风险划分的界限及买卖双方各自承担的责任和费用问题是如何规定的? 3、FAS术语与FCA术语有何共同点和区别? 4、如何理解按FOB术语成交时以船舷为界划分风险的问题? 5、CFR与FOB术语的异同点是什么? 6、请指出CPT、CIP和FCA三种术语之间的联系与区别。 第三讲国际贸易术语(3) 【教学目的和要求】 1、掌握D组贸易术语的特点 2、重点掌握DES贸易术语及其注意的问题。 3、重点掌握常用贸易术语的变形及其涵义 4、重点掌握贸易术语与合同的关系。 5、重点掌握选用贸易术语时应该注意的问题。 【课程知识点】 1、DAF贸易术语的含义及其使用中的注意问题 2、DES贸易术语的含义及其使用中的注意问题 3、DEQ贸易术语的含义及其使用中的注意问题 4、DDU贸易术语的含义及其使用中的注意问题 5、DDP贸易术语的含义及其使用中的注意问题 6、E、F、C、D三组不同的贸易术语的特点 7、FOB、CFR和CIF三种不同贸易术语的变形及其含义 8、贸易术语与合同的关系 9、风险转移问题 10、包装和检验问题 11、选用贸易术语应注意的问题 【复习思考题】 1、请比较DES与CIF术语的区别。 2、《2000通则》对DEQ术语作了什么新的规定?

国际贸易实务练习题全套

第一章商品的品质、数量和包装 一、单项选择题 1、国际贸易中最常见的计重办法是( )。 A、毛重 B、净重 C、公量 D、理论重量 2、对于羊毛、棉花在计量其重量时通常采用( )。 A、毛重 B、净重 C、公量 D、理论重量 3、数量机动幅度的选择权一般属( )。 A、卖方 B、买方 C、船方 D、商检机构 4、唛头即是指( )。 A、运输标志 B、指标性标志 C、警告性标志 D、运输包装标志 5、提示人们在运输和保管货物过程中应注意哪些事项的标志是()。 A、指示性标志 B、警告性标志 C、运输标志 D、运输包装标志 6、我们所说的FAQ一般是指()。 A、精选货 B、一级品 C、大路货 D、次品 7、包装上既无生产地名和厂商名称又无商标、牌号,这种包装属于()。 A、无牌中性包装 B、定牌中性包装 C、定牌生产 D、销售包装 8、在进出口贸易实际中,对当事人行为无强制性约束的规范是()。 A、国内法B、国际法C、国际贸易惯例D、国际条约 9、在凭卖方样品交易时,卖方为防止日后出现有关品质的异议,通常备份一些样品,以作为品质评定的依据。 这些样品被称作() A、对等样品 B、参考样品 C、留存复样 D、回样 10、与我国进行进出口贸易关系最大,也是最重要的一项国际条约是()。 A、《联合国国际货物销售合同公约》B、《国际贸易术语解释通则》 C、《跟单信用证统一通则》D、《托收统一规则》 11、大路货是指()。 A、适于商销 B、上好可销品质 C、质量劣等 D、良好平均品质 12、凭商标或牌号买卖,一般只适用于()。 A、一些品质稳定的工业制成品 B、经过科学加工的初级产品 C、机器、电器和仪表等技术密集产品 D、造型上有特殊要求的商品 E、精选货 13、凭样品买卖时,如果合同中无其他规定,那么卖方所交货物()。 A、可以与样品大致相同 B、必须与样品完全一致 C、允许有合理公差 D、允许在包装规格上有一定幅度的差异 14、根据《跟单信用证统一惯例》规定,合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼,可解释为交货数量的增 减幅度为()。 A、不超过5% B、不超过10% C、不超过15% D、由卖方自行决定 15、采用FOB术语成交,数量的机动幅度一般由()。 A、买方和船方共同协商予以确定 B、卖方和船方共同协商予以确定 C、卖方单独确定 D、船方单独确定 16、采用CIF和CFR术语成交,数量的机动幅度一般由()。 A、买方和船方共同协商予以确定 B、卖方和船方共同协商予以确定 C、卖方单独确定 D、船方单独确定17、按照国际惯例,如果合同中没有相关规定,则运输标志一般由( )提供。 A、开证行 B、卖方 C、买方 D、船方 18、条形码标志主要用于商品的( )上。 A、销售包装 B、运输包装 C、销售包装和运输包装 D、任何包装 19、卖方按照买方提供的样品,复制一个类似的产品交买方确认,确认后的样品被称为( )。 A、买方样品 B、卖方样品 C、对等样品 D、参考样品 20、某外商欲购我“乘风”牌电扇,但要求改用“幸福”商标,并不得注明产地和厂商名称。外商这一要求属于( )。 A、无牌中性包装 B、定牌中性包装 C、运输包装 D、销售包装 二、多项选择题 1、在国际上通常采用的度量衡制度有()。 A、法制 B、美制 C、英制 D、国际单位制 E、德制 2、采用重量计量商品时主要的计算办法有()。 A、毛重 B、净重 C、公量 D、理论重量 E、法定重量和实物净重 3、商品的包装按其在流通领域中所起作用不同分为()。 A、全部包装 B、局部包装 C、运输包装 D、销售包装 E、中性包装 4.国际上通用的包装上的条形码有()。 A、UPC码 B、EAN码 C、EPC码 D、UCC码 E、EPN码 5、商品的内在质量包括()。 A、物理性能 B、色泽 C、化学成分 D、透明度 E、生物特征 6、商品的品质是下列哪两种因素的综合()。 A、外形 B、色泽 C、化学成分 D、内在质量 E、外观形态 7、按照《公约》的规定,若卖方交付的货物不符合约定的品质,买方拥有的权利是()。 A、有权要求赔偿 B、可以要求修理或交付替代物 C、拒收货物 D、撤销合同 E、要求双倍偿还 8.以实物表示商品品质的贸易是()。 A、加工贸易 B、展卖 C、拍卖 D、凭卖方样品买卖 E、寄售 9、运输标志的主要内容包括()。 A、指示性标志 B、目的地名称或代号 C、收、发货人的代号 D、警告性标志 E、件号、批号 10、中性包装包括()。 A、运输中性包装 B、销售中性包装 C、定牌中性包装 D、无牌中性包装 E、内外中性包装 11、包装条款的内容一般包括()。 A、包装材料 B、包装方式 C、包装规格 D、包装标志 E、包装费用的负担 12、卖方根据买方来样复制样品,寄送买方并经其确认的样品,被称为()。 A、复样 B、回样 C、原样 D、确认样品 E、对等样品 13、运输标志的作用是()。 A、便于识别货物 B、方便运输 C、易于计数 D、防止错发错运 E、促进销售 14、集合运输包装可以分为()。 A、集装袋 B、集装包 C、集装箱 D、托盘 E、桶装

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