全球汽车产销量及未来市场预测
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中外世界各国电动汽车的发展 金炜众 （信息工程与科学学院） 摘要：自研发出世以来，电动汽车经历曲折的百年历史。如今，电动汽车有着零排放、低噪音和高效率 等优点，受到世界各国家高度重视。美国在政府政策的推动下，电动汽车产业化进程较快；日本采取多种优惠政策，鼓励与支持电动汽车发展；法国将电动汽车发展规划命名为“绿色”事业；我国在电动汽车技术研发及产业化方面，正在赶超国际先进水平。 关键词：电动汽车；发展历史；政策；零排放；低噪声 1.引言 电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规各项要求的车辆。电动汽车无燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染、噪声也较小，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。同时电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。因此，电动汽车的开发研究和产业化受到世界各发达国高度重视。 2.电动汽车的发展历史 电动汽车的历史可追溯到1834年，那年ThomasDave Venport制造了一辆电动三轮车，它由一组不可充电的干电池驱动，只能行驶一小段距离。第一辆以可充电池为动力的电动汽车于1881年在法国巴黎出现，它是法国工程师Gustave Trouve 装配的以铅酸电池为动力的三轮车。 1886年，rankSprague设计生产了有轨电车。从此，电动汽车流行起来，在车辆运输中起着很重要的作用，成为金融巨头的代步工具及财富的象征。1890年，美国人里克制成美国第一辆三轮电动车；1891年，美国人莫里森制成了第一辆四轮电动车，这使电动车向实
用化方向迈出重要一步。19世纪末，许多美国、英国和法国的公司都开始生产电动汽车。最早的电动汽车制造厂是由Morris和Salom拥有的电动客车和货车公司。另一个比较早的电动汽车生产商是Pope制造公司，到1898年底，Pope造了大约500辆Columbia型电动汽车。英国的伦敦电动出租汽车公司1897年生产了15辆电动出租车。法国的BGS 公司在1899 -1 906年也生产了几种不同类型的商用型电动汽车，包括小汽车、货车、客车和豪华轿车。 第一辆时速超过100公里的汽车是电动汽车，即“Jamais Contente”，由一个比利时人驾驶，它是一辆子弹头的电动赛车，在1899年5月创下时速为110公里的记录。 进入无马车时代以后，电动汽车进入了一个商业化的发展阶段，此时的电动汽车有辐条车轮、充气轮胎、舒适的弹簧椅和豪华的车装饰。到1912年，美国有34000辆电动汽车注册。 1911年，Kettering发明了汽车发动机起动机，使得燃油汽车对于电动汽车司机来说更具吸引力，从此打破了电动汽车在市场的主导地位。而福特大批量生产福特T型车，使其价格从1909年的850美元降到了1925年的260美元，加速了电动汽车的消失。燃油汽车的续驶里程是电动汽车的2～5倍，且使用成本低，到19世纪5O年代，电动汽车几乎消失了。[1] 上世纪六十年代起，由于人们对生态环境的警醒，七十年代的石油危机，尤其是进入新世纪以来，由于对全球气候变化的新认知，公众对核事故风险的担忧等，促使世界能源结构加快向清洁可持续能源体系转型。未来二三十年，以化石能源为主的集中供应能源体系将转变为以清洁、可再生能源为主、多样的、分布与集中供应相结合的智慧网联、可持续能源体系。绿色低碳成为发展新理念，汽车节能、排放标准持续提升，促使以燃料节约化、排放洁净化、能源多元化为主要特征的各类节能环保汽车迅猛发展，推动了汽车动力技术创新变革。我们
第六章市场调查方法 一、填空题 1、市场资料按其来源不同，可分为直接资料和间接资料两类。 2、通过查阅、阅读收集各种资料的方法称为文案调查法，该方法主要是针对二手资料的收集。 3、文案调查主要的方法是文献资料筛选法、报刊剪辑分析法、情报联络网法。 4、实地调查是取得直接市场资料的基本方法。 5、除周末外，入户访问的最佳时间是每天的17:00 到19:00(或20:00) 。 6、拦截调查法具有费用低、效率高等优点，但也具有不适合复杂内容的调查、拒访率高等缺点，在所有的缺点中，样本代表性差是最大的缺点。 7、留置问卷调查的关键之一是保证调查的匿名性。 8、根据观察者是否参加到被观察的市场活动中，观察法可分为参与观察和 非参与观察。 9、通过对现场遗留下来的实物或痕迹进行观察以了解或推断过去的市场行为的调查方法是痕迹观察法。 10、以普通顾客身份对调查对象的所有环境因素进行观察以获得调查资料的方法是神秘购物法。 11、固定样本调查可以很好地收集消费者在较长时期内的动态资料。 12、固定样本调查的主要方法有日记法和仪器法。 13、解决固定样本调查中样本不容易坚持的方法是实行样本轮换。 二、判断改错题 1、文案调查方法以收集一手资料为主。（×） 2、间接资料不受调查人员和调查对象主观因素的干扰，反映的信息内容较为真实客观。（×） 3、文案调查不可以作为一种独立的方法加以采用。（×） 4、间接资料调查法最主要的缺点是既费时又费力。（×） 5、直接资料是指从文献档案中收集的资料，也称二手资料。（×） 6、内容项目较多，比较复杂，需要深入探求的调查内容，则以面谈访问或留置问卷的调查 方式进行调查为好。（√） 7、调查内容较少，项目简单可采用面谈访问或留置问卷方式进行调查。( ×)（将“可 采用面谈访问或留置问卷方式”改为“可采用电话调查或邮寄调查”。） 8、街头拦截调查适合于需要快速完成的小样本的探索性调查。（√）
各国汽车市场简况发布时间：2007-10-13 10:43:11 作者：信息来源：阿里巴巴 印度汽车市场简况 印度近年来国民收入稳定增加，中产阶级数量上升，加上汽车货物税近年来逐渐下调，以及贷款税率的下降，使得印度汽车销售每年都在增加，汽车工业每年复合增长率约在20%左右，产值约200亿美元。 印度第一大车厂为印日合资的Maruti Udyog，年产约40余万辆；其次为印度本土车厂Tata Motor，该公司在成功并购韩国Daewoo印度公司后，销售量突飞猛进，年产30余万辆；第三大车厂为本土车厂Mahindra & Mahindra，主要生产货车、牵引车及客货多用途车，年产各种车辆约12万辆。摩托车最大厂为印日合资的Hero Honda，年产200万余辆，全国市场占有率约4增以上；第二大摩托车厂Bajaj Auto，年产150万余辆；第三大摩托车厂TVS Motor，年产110万余辆。 印度汽车零部件主要厂商约有400家，其中以年营业额在100万至1,000万美元规模的厂商最多，有198家；100万美元以下的小厂有95家；3,000万美元以上的大厂则有25家，总产值约60亿~70亿美元，直接从业人员达25万人。 印度汽车零部件业所面临的问题包括：技术落后、质量不佳、不良率过高、过多小厂不具有经济规模、缺乏研发能力以及仿冒品、瑕疵品充斥等。其中，仿冒品及瑕疵品充斥是印度汽车零件业最大的问题，市场中约有4成系原装进口，3成为当地品牌，另约3成则为质量低劣的仿冒品及经过翻修的瑕疵品。 印度汽车零部件生产中OEM约占3成，主要的客户包括美国的通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒，德国的梅塞德斯-奔驰、宝马、奥迪，瑞典的沃尔沃，日本的五十铃、尼桑及意大利的比亚乔等。 日本汽车市场简况 2004年日本国内新车总生产台数为1,050万余台，市场规模庞大。日本整车厂本身零配件自制率较低，仅约30%（欧美成车厂约40%~70%），但由于日本汽车厂与汽车零配件厂间建构了密切垂直分工体制，外人极难介入其间。但近年来，随着国外资本进入日本汽车厂家，以及国际汽车价格竞争日趋激烈，传统交易系统已逐渐崩溃，形成外国汽车零配件开拓日本市场的良好契机。其市场概况如下： 日本汽车零配件进口金额约1兆750亿日元（93亿美元），主要进口产品分别为安全带、剎车板、方向盘、离合器、车轮、前保险杠、换档杆、车用电线组件、活塞内燃机、轮胎、车用音响、车灯（照明机器）、雨刷、底垫、钥匙，安装用具等；就进口地区来看，以亚洲地区最高，其次为欧州和北美州，亚州地区的主要进口国家和地区依次为中国大陆，泰国、菲律宾、韩国、印度尼西亚、越南及中国台湾等。 日本国内销售金额较大的产品依次为轮胎、机油、汽车导航系统、蓄电池、CD/MD、轻合金轮圈、车灯，这些产品约达8,110亿日元（70亿美元）市场规模。另外，去年（2004）销
市场调查与预测
课程名称：市场调查与预测学生姓名：施建春 一、单选题 1、应用观察法时应遵循的首要原则是( ) A.深入性 B.全面性 C.客观性 D.持久性 2、观察法和访问法共有的优点是( ) A.灵活性大 B.适用性强 C.可控性好 D.可靠性高 3、实验调查成功的关键是( ) A.研究假设的提出 B.实验设计 C.实验对象的选择 D.实验检测 4、市场实验调查法的最突出的特点是( ) A.科学性 B.实践性 C.动态性
D.综合性 5、问卷回收率比较高的调查类型是( ) A.邮政问卷 B.报刊问卷 C.自填问卷 D.送发问卷 6、市场预测的核心内容是( ) A.生产发展及变化趋势 B.市场供应量和需求量 C.市场商品价格 D.市场占有率 7、市场观察法最突出的优点是( ) A.适用性强 B.灵活性大 C.简便易行 D.直接性和可靠性明显 8、对预测值与实际值之间离差的绝对数计算的平均数被称为( ) A.平均误差 B.平均绝对误差 C.均方误差 D.标准误差
9、市场实验调查的活动主体是( ) A.实验者 B.实验对象 C.实验活动 D.实验检测 10、预测者根据自己的实践经验和判断分析能力，对某种事件在未来发生的可能性的估计数值被称作( ) A.主观概率 B.客观概率 C.长期趋势 D.扩散指数 二、多选题 1、问卷的基本结构一般可以分为( ) A.封面信 B.指导语 C.问题和答案 D.开放式问题 E.结束语 2、下列预测方法中，属于调查研究预测法的有( ) A.专家会议法 B.专家小组法 C.指标判断法
D.主观概率法 E.管理人员意见调查法 3、德尔菲法的优点是( ) A.比较节省费用 B.应用面广 C.不受心理干扰 D.能够发挥集体智慧 E.预测结果客观准确 4、市场预测精确度存在提高的可能性，是由( )而决定的。 A.市场预测资料的多样性 B.预测方法的选择性 C.市场现象存在连续性 D.市场现象与其他事物的关联性 E.市场现象影响因素的复杂性 5、对访问过程的控制可以采用( ) A.引导 B.动作 C.追询 D.表情 E.提问 6、问卷调查法的缺点包括( )
电动汽车充电技术国内外研究现况及发展趋势 班级： 姓名： 学号：
摘要：对国内外电动汽车、电动汽车充电技术及规划布局等方面现状进行了研究，并对电动汽车充电需求进行了分析。介绍了国内外电动汽车充电设施的发展状况，对未来我国电动汽车发展前景进行了初步研究，提出积极推动电动汽车充电设施建设应是电网企业义不容辞的责任以及未来发展机遇。 关键词：电动汽车充电技术研究现状发展趋势 1.前言 电动汽车是全部或部分由电能驱动电机作为动力系统的汽车，按照目前技术的发展方向或者车辆驱动原理，可划分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池电动汽车三种类型。近年来，我国电动汽车行业取得了快速发展，攻克了一系列关键技术难题，在部分领域已实现了与日美欧等国同步发展。目前我国发展电动汽车已具有消费市场规模大、制造成本低、技术取得局部突破、资源保障能力强的四大优势。在技术突破和政策扶持的双重刺激下，我国电动汽车已处于市场引爆的临界点，预计未来两年电动汽车的市场规模和生产规模将迅速扩大，电动汽车将进入快速成长期。电动汽车充电设施是电动汽车产业链的重要组成部分，在电动汽车产业发展的同时还应该充分考虑充电设施的发展。 1 电动汽车充电的基本方式 目前常用的电动汽车充电方式有慢充、快充和快换三种： (1) 慢充方式。慢充一般以较小交流电流进行充电，充电时间通常为6～10 h，慢充方式一般利用晚间进行充电，充电时可以采用晚间低谷电价，有利于降低充电成本，但是难以满足使用者紧急或者长距离行驶需求。慢充一般采用单相220V/16A 交流电源，通过车载充电器对电动汽车进行充电，车载充电器可采用国标三口插座，基本不存在接口标准的问题。电动汽车慢充一般通过充电桩进行。 (2) 快充方式。快充又称应急充电，以较大直流电流在20 min 至1 h 内，为电动汽车提供短时充电服务，快充方式可以解决续航里程不足时电能补给问题，但是对电池寿命有影响，因电流较大，对技术、安全性要求也较高。快充的特点是高电压、大电流，充电时间短（约1 h）。目前，这种充电方式的充电插口的针脚定义、电压、电流值、控制协议等均没有国家标准，也没有国际标准，已投入使用的充电机和电动车电池充电插口均由各生产厂家自定，世界各国都在积极争夺标准的制订权，各大电动汽车厂家也纷纷抢先投放产品，抢占市场、提高占有率，试图使多数充电站不得不采用其充电设备，从而成为事实标准。快充方式主要在充电站中进行。 (3) 快换方式。快换则是通过直接更换车载电池的方式补充电能，换电时间与燃油汽车加油时间相近，大约需要5～10 min。快换方式最为便捷，但是需要电动汽车和车载电池实现标准化，而且快换过程中需要专业人员进行操作。快换可以在充电站也可在专用电池更换站完成。这种方式的优点是电动车电池不需现场充电，更换电池时间较短，但要求电池的外形、容量等参数完全统一，同时，还要求电动汽车的构造设计能满足更换电池的方便性、快捷性。 2 国外电动汽车充电设施发展状况
中国汽车保有量、千人汽车保有量及汽车潜在需 求分析[图] 2019年04月24日 13:41:10字号:T|T 一、中国千人汽车保有量分析 2018年1-11月，我国共销售汽车2287.1万辆，同比减少0.1%，其中乘用车1930.4万辆，同比减少1%。预计2018年全年销量同比负增长。受益于小排量汽车购置税优惠政策，2016、2017年汽车销售维持了较高的景气度，但也提前透支了汽车消费，加之2018H1三四线城市以及中西部地区楼市旺盛影响，2018年汽车消费趋弱。 未来中国汽车销量慢增长将成为常态。2019年，三四线城市仍将是增长主力，驱动因素主要为GDP、人均可支配收入的增加。 乘用车批发销量增速走势
数据来源：公开资料整理 相关报告：智研咨询发布的《2019-2025年中国汽车行业市场供需预测及发展前景预测报告》 2017年中国汽车保有量2.17亿辆，2018年中国汽车保有量达2.4亿辆，比2017年增加2285万辆，增长10.51%。 2011-2018年中国汽车保有量走势 数据来源：公开资料整理 2003年至2017年，中国汽车工业飞速发展，CARG达到17%，20187年底，国内汽私人汽车保有量达到1.89亿台，汽车千人保有量从2003年的17台达到2017年的156台，用时14年。纵观全球，中国千人人均保有量仍处于较低水平。尤其是对比日本、美国两大汽车大国，其实中国的人均汽车保有量还是相对很少的。
2013-2018年中国私人汽车保有量走势 数据来源：公开资料整理 2018年我国每千人汽车保有量是170辆左右，距离主要发达国家保有量水平还有比较大的差距，比如美国的千人保有量大概是在800辆左右，欧洲、日本大概在500-600辆左右。所以，未来一段时间，汽车消费潜力还是有，甚至可以说是比较大的。
世界各国汽车工业发展轨迹与趋势 北美以美国为代表；南美以巴西为代表；欧洲以德国和意大利为代表；亚洲以韩国为代表；日本单独分析。 一、日本汽车工业发展概况 汽车工业是日本三大支柱产业之一，汽车工业产值约占国民生产总值的9%-10%，占整个制造业从业人员的7.1%，汽车及与之相关部门从业人员总数约655万人，约占日本从业人员总数的11%。 日本汽车工业从确立到居世界首位大体经历了30年时间，即从50年代通过政府保护和扶持及企业界大量投资引进技术、改造设备和扩大生产能力，形成了比较完整的生产体系，到六七十年代日本汽车工业的腾飞。 1980年，首次超过美国而成为世界第一大汽车生产国(1980年汽车产量比1970年增长1倍以上，为1104万辆)。80年代以后，日本汽车产量一直约占世界汽车总产量的1 / 4以上，出口汽车每年都在600万辆左右，汽车出口额占日本出口总额的20%左右。 二、日本汽车工业的产业组织结构 在日本汽车工业生产体系初步形成以后，为了提高汽车工业的集中度，日本政府于1961年5月提出了“少数企业、少数车种和大批量生产的汽车工业集团化设想”。按照这一设想，日本汽车工业希望改组为大批量生产集团、高级特殊车生产集团和微型车生产集团等三大集团，每个集团下属2－3家公司。这一设想强烈地反映出日本政府希望汽车工业迅速建立起经济规模生产体制和成长为出口产业的政策目标。虽然这一设想由于各企业的抵制和当时在保护政策下汽车工业存在的超额利润而未能实现，但却能根据国情，通过扩大投资，以及大企业与中小企业之间的系列化，最终解决了经济规模和批量生产体制的问题。其主要特点是零部件企业可以从整车企业得到稳定的订货，得到技术、资金、人才和信息方面的帮助，并事先了解整车企业开发新产品的方向和向外订货的方针，从而放心地进行技术改造和设备更新，形成大批量的专业化生产，避免在激烈的市场竞争中被淘汰。而整车企业通过与零部件企业的专业化分工，节约了投资，分散了风险，降低了成本，提高了劳动生产率。独特的产业组织结构，使汽车整车企业的自制率低于30%，外协率超过70%，其相对稳定的集团内交易部分地取代了市场调节，在很大程度上消除了市场的不稳定因素，避免了大企业同中小企业之间的不平等竞争，形成了一种大企业之间激烈竞争、中小企业则以参加大企业组织的系列集团展开间接竞争的分层次竞争体制。在政府政策的保护和汽车企业的培养扶植下，通过技术引进、自行开发、合资经营和有效的产业组织形式，经过30年的努力，日本汽车零部件工业在轿车、轻型车用零部件的制造工艺及产品技术的应用上已经超过欧美发达国家，由此也确立了日本在产业竞争方面的优势地位。 如日元升值期间，受汇率变动影响，韩国的汽车产品在美国市场的竞争力受到很大影响（韩国汽车零部件需大量从日本进口）。 最后，通过技术引进、消化吸收，建立了有自己特色的产品开发体制和生产体制也是日本汽车工业保持长久旺盛的重要因素。 三、日本发展汽车工业的道路 1、日本汽车普及化历史轨迹 二十世纪二三十年代，丰田、日产等汽车公司先后成立，推进了日本汽车工业的发展。二战前，日产汽车产量达5万辆。二战期间，日本汽车工业服务于战时体制，汽车年产量下降到几千辆。二战后，日本经济呈现混乱状态，粮食严重不足，国民生活十分困难，到处是一片饥饿的凄凉景象。
市场调查与预测调查报告 市场调查与预测是现代企业管理中必不可少的一个组成部分，对于产品的研发和价格的定位起到了一定的导向作用。企业依靠市场调查与预测，进行经营战略的制定。进行市场调查的目的是，帮助企业准确的进行市场预测，保障企业经营决策的正确性和及时性。 市场调查和市场预测 市场调查在市场营销领域中占有很重要的地位，它产生于现代化的商品生产和流通，作为商品经济中的一种经营手段。市场预测是在市场调查结束后，根据市场调查所收集的资料，预测未来一定时期内市场供需变化和消费者的需求趋势。它产生于商品生产和商品交换的基础上，成为企业商品经营中的一个营销策略。 市场调查和市场预测的关系 市场调查和市场预测都在在企业运作中发挥着重要的作用，是现代企业管理中不可缺少的商业之道。通过市场调查，可以了解市场信息，掌握市场的变化。通过市场预测，可以为企业的生产经营提供依据，提高企业的经营水平和竞争能力。市场调查和市场预测的联系是很紧密的，企业需要在它们共同的帮助下发展，缺一不可。 （1）市场调查是市场预测的基础 在进行市场预测之前，必须要先做一个全面的市场调查，同过对市场调查的信息，来分析市场的情况。只有在充分了解市场环境的情况下，才能进行市场预测，市场预测是要有根据的，不是凭空预测的，所以市场调查是市场预测的基础。
（2）市场预测是对市场调查结果的全面反馈 市场预测是在市场调查结束后，通过市场调查报告，预测未来市场的情况，从而反映市场调查的成果。市场调查的好坏会影响市场预测的准确度，因为市场预测的未来市场环境是参照市场调查的结果产生的，所以它是市场调查结果的全面反馈。 （3）市场调查和市场预测的着眼点不同 市场调查主要调查的是市场已经发生或者正在发生的事，而市场预测是对市场调查的信息来预测未来市场的走向，所以它们关注的时空的不一样的，但是又需要它们的相互配合。 （4）市场调查和市场预测的方法不同 市场调查通过观察、实验、询问等方法获取市场信息，并通过审核、分类、编号、统计等方法对资料进行整理、储存和分析，得出调查结论。市场预测通过定性、定量的方法，对调查的资料进行分析，预测市场发展方向。 企业依靠市场调查和市场预测，制定经营战略，市场调查和市场预测也就成为了现代企业发展道路上不或缺的重要环节之一。 作为企业来说，要使市场调查和市场预测发挥出更好的作用，那就要不断提高市场调查的水平和市场预测的能力。从而让它们更高效而准确的为企业服务，显著提升企业对市场的把控能力，增加盈利。
中国电动汽车行业发展困境及对策分析 一、中国电动汽车行业发展困境 （一）产业发展较慢 中投顾问在《2016-2020年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告》中表示，美日欧等发达国家的电动汽车产业起步较早，发展也较快。2013年美国电动汽车和插电式混合动力汽车的销售量达到96602辆，占汽车销售总量的0.62%。欧洲电动汽车协会数据显示，2013年法国电动汽车注册量为8799辆，占汽车市场份额的0.83%。此外，日本、德国等国的电动汽车产业也保持了较快的发展速度。 与发达国家相比，我国电动汽车产业发展速度明显缓慢。2013年我国汽车的产销量分别达到2211.68万辆和2198.41万辆，而高速电动汽车的产销量仅为1.76万辆和1.75万辆，尚不足汽车产销量总量的2‰，按照当前的发展速度，将很难实现《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》设定的2015年和2020年产销量分别达到50万辆和500万辆的目标。 （二）产业链不完整 中投顾问在《2016-2020年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告》中指出，电动汽车产业链不完整，核心零部件对外依存度过高。在电动汽车产业链中，上游产业为镍氢及锂电池材料，中游产业为电池模块、电机及控制模块、整车控制模块等，下游产业为整车生产。 多数国内企业热衷于整车生产，处于产业链下游的企业实力明显较强，整车动力系统匹配与集成设计等技术处于世界先进水平。然而，愿意从事基础研发工作和关键零部件生产的企业数量较少，由于这些企业缺乏先进的技术、充足的资金和一流的人才，很难生产出高技术含量的电机和控制器基础组件等产品。若在电动汽车的关键部位安装国产零部件，通常会对电动汽车整车的动力性、可靠性、安全性和产品寿命产生不利影响。 因此，基于市场竞争考虑，电动汽车生产企业倾向于从国外进口电机、电池所需的关键部件和材料、控制器基础硬件、芯片、高速CAN网关和信号处理放大部件等产品，逐渐形成了对国外先进零部件的习惯性依赖。 （三）产业秩序混乱 2016年4月，国家公安部、国家工业和信息化部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局四部委联合下发《关于加强电动自行车管理的通知》（以下简称《通知》），对“超标”电动车实行限期淘汰。对此，引起了社会的广泛争议。 1、90%电动自行车“被”超标 所谓的超标是根据1999年国家标准委员会制定的《电动自行车通用技术条例》，条例规定电动车的时速不超过20公里、整车质量（重量）不大于40公斤，按照规定，不符合此标准的均为超标车，禁止生产、销售和上路，而违规企业将受到停业整顿、取消生产许可资格、吊销企业营业执照等处罚。
国内外电动汽车充电设施发展状况研究 时间:2011-01-14 来源:华中电力科学研究院作者:鲁莽,周小兵,张维介绍了国内外电动汽车充电设施的发展状况，对未来我国电动汽车充电的商业模式及发展前景进行了初步研究，提出积极推动电动汽车充电设施建设应是电网企业义不容辞的责任。 电动汽车是全部或部分由电能驱动电机作为动力系统的汽车，按照目前技术的发展方向或者车辆驱动原理，可划分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池电动汽车三种类型。近年来，我国电动汽车行业取得了快速发展，攻克了一系列关键技术难题，在部分领域已实现了与日美欧等国同步发展。目前我国发展电动汽车已具有消费市场规模大、制造成本低、技术取得局部突破、资源保障能力强的四大优势。在技术突破和政策扶持的双重刺激下，我国电动汽车已处于市场引爆的临界点，预计未来两年电动汽车的市场规模和生产规模将迅速扩大，电动汽车将进入快速成长期。电动汽车充电设施是电动汽车产业链的重要组成部分，在电动汽车产业发展的同时还应该充分考虑充电设施的发展。 1 电动汽车充电的基本方式 目前常用的电动汽车充电方式有慢充、快充和快换三种： (1) 慢充方式。慢充一般以较小交流电流进行充电，充电时间通常为6～10 h，慢充方式一般利用晚间进行充电，充电时可以采用晚间低谷电价，有利于降低充电成本，但是难以满足使用者紧急或者长距离行驶需求。慢充一般采用单相220V/16A 交流电源，通过车载充电器对电动汽车进行充电，车载充电器可采用国标三口插座，基本不存在接口标准的问题。电动汽车慢充一般通过充电桩进行。 (2) 快充方式。快充又称应急充电，以较大直流电流在20 min 至1 h 内，为电动汽车提供短时充电服务，快充方式可以解决续航里程不足时电能补给问题，但是对电池寿命有影响，因电流较大，对技术、安全性要求也较高。快充的特点是高电压、大电流，充电时间短（约1 h）。目前，这种充电方式的充电插口的针脚定义、电压、电流值、控制协议等均没有国家标准，也没有国际标准，已投入使用的充电机和电动车电池充电插口均由各生产厂家自定，世界各国都在积极争夺标准的制订权，各大电动汽车厂家也纷纷抢先投放产品，抢占市场、提高占有率，试图使多数充电站不得不采用其充电设备，从而成为事实标准。快充方式主要在充电站中进行。 (3) 快换方式。快换则是通过直接更换车载电池的方式补充电能，换电时间与燃油汽车加油时间相近，大约需要5～10 min。快换方式最为便捷，但是需要
《市场调查与预测》复习重点 一、多选题 1、市场调查的基本步骤 A、确定调查问题和提出假设 B、确定调查方案和撰写计划书 C、实施调查和收集数据 D处理数据和分析数据 E、撰写调查报告 2、文案调查的特点 A、第一，文案调查是收集已经加工过的文案，而不是对原始材料的收集。 B、第二，文案调查以收集文献性信息为主，它具体表现为各种文献资料。 C、第三，文案调查收集的资料包括动态和静态两个方面，尤其偏重于动态角度，收集各种反应市场变化的历史与现实资料。 3、企业内部资料的收集的种类 A、业务资料 B、统计资料、C财务资料 D企业积累的其它材料 4、文案调查资料的评估时应提出的问题 A、资料是由谁收集的？ B、为何目的收集资料？ C、如何收集资料？D资料有什么内容？E、资料时何时收集的？F、资料的一致性如何。 5、深层访谈法的优缺点 优点第一，能比小组座谈法更深入地了解被调查者的内心想法和态度。 第二，能更自由地交换信息，常能取得一些意外资料。 第三，便于对一些保密、敏感问题进行调查。 第四，能将被调查者的反应与其自身联系。 缺点第一，调查的无结构性使这种方法比小组座谈法更受调查者自身素质高低的影响。 第二，深层访谈结果的数据常难以解释和分析。 第三，由于调查时间长，故所需经费比较多，使该方法在实际应用中收到一定限制。 6、德尔菲法的优点 A 匿名性 B 反馈性 C 具有调查结果定量处理的特性。 7、投影技法的种类 A联想技法 B 完成技法 C 结构技法 D 表现技法 8、入户面访调查对于访问员的特别要求 A 认真负责 B诚实可靠 C 不怕困难 D善于交流 9、邮寄调查的缺点 A 回收率低 B 花费的时间长 C填答问卷的质量难以控制 D调查对象的限制 10、利用互联网技术进行的定量调查主要收集数据的方法 A、网站/网页问卷调查 B电子邮件调查 C弹出式调查 D网上固定样本调查。 11、网络调查的优点 A方便 B快速 C成本相对较低 D 数据质量相对较高 12、外来变量的分类 A选择偏差 B时间效应 C测试效应 D回应效应 E丢失效应 13、实验法的主要缺点 A 费时 B费用高 C管理、控制困难D保密性差 14、抽样调查的特点 A 经济 B高效 C准确 15、简单随机抽样的方法 A掷硬币 B掷筛子 C抽签 D查随机数表
近年来，中国汽车市场呈现高速增长势头，当年被许多业专家公认为中国开始进入汽车社会。在汽车消费结构方面，家庭购买比例越来越大，已经成为市场需求的主体，中国从此将开始进入稳定增长的良性的汽车市场。与去年相比，虽然今年汽车市场的销售涨幅有所回落，但市场需求潜力并没有缩减，只是由于汽车频繁降价，以及汽车消费和使用环境等存在诸多不利因素，使得消费者持币待购，需求暂时得不到释放。当然，随着竞争的激烈汽车销售越来越走向微利时代，而汽车后市场则随着汽车消费结构的变化和消费者消费理念的成熟而呈现出巨大的发展潜力和美好的前景。 目前，国的汽车后市场比较混乱，还处于初期的调整和扩阶段。但巨大是市 场潜力和快速的增长速度，都给商家带来了很好的市场机会。市场开放后，多方 力量在角逐国汽车维修保养市场。随着国外汽车服务巨头的进入，汽车后市场竞 争的激烈愈演愈烈。 第一部分：维修市场状况 一、国外汽车维修行业状况 国外汽车维修业已基本以小型化企业为主。在美国，目前约有30 多万家营业性的汽车维修企业，这个数字与我国汽车维修企业数量基本接近。其维修企业分为三种类型，分类方法也与我国汽车维修企业类型很相似，但美国的汽车维修企业则明显呈小型化特征。据调查，美国平均每家汽车维修企业有专职雇员( 管理人员)4.5 名，专职维修技工24 人，维修工位6 个；这些企业中有62.7% 属个人所有， 6.2% 是合伙经营的，31.1% 则为股份；企业年营业额在5—10 万美元( 约合41—83 万元人民币) 之间的个人所有小型企业占85.8% ，而年营业额超过40 万美元(约合330 万元人民币) 的大型企业，则大多数为股份。对比国汽车维修行业，国外该行业的做法对发展来讲更有促进作用。先进的维修养护连锁网络，完善的汽修服务体系以及健全的汽修行业标准，必将为国的汽车维修行业带来新的思路。 1 、美国汽车维修：连锁经营唱主角 专业连锁维修店是美国人为驾车维护的首选，许多人把它形象地比作汽车售后服务行业中的“ 麦当劳” 。从某种意义上可以说，美国发展成为当今世界第
《市场调查与预测》（第三版）课后自测与案例分析参考答案 第一章市场调查概述 一、选择 1．ABCD 2．ABCD 3.ABCD 4.AB 5. ABCD 6.AB 二、判断 1．× 2.√ 3.√ 4. × 5.√ 6. × 案例分析 案例1提示：市场调查帮助王永庆立业 1.王永庆通过市场调研,获取了立足市场的机会,如通过调查得出结论,应该提高米的质量和售后服务；通过市场调研，赢得了市场发展的机会，如上门服务；通过进一步收集信息，进行市场调研，从营销管理的角度讲，大大超过了其他企业。因而获得了成功。 2．王永庆留住顾客实际上是通过市场信息的广泛收集，尽量去满足顾客需求来实现的。由顾客抱怨，想到注重米的质量；有顾客购买不便，想到送货上门；由顾客的需求量的计量，想到按时送货上门；由顾客的付款困难，想到延期收款。这一系列的做法，获得了一大批忠实的消费者。 3．对大型企业营销管理有以下启示： （1）要善于倾听消费者的声音； （2）营销调研“勿以善小而不为”； （3）营销调研应该向精细化发展； （4）营销调研结论应该在实践中验证，及时推出后续调研，以纠正前面调研中的不足。 案例2提示：市场调查帮助英国小熊公司创业 1．在开设店面时，他们通过调研，将产品定位为旅游产品，同时对店面的选址也进行了有效的调研。开业后，通过调研，分析人们心理基础上，将产品定位为系列产品，形成了一种文化营销活动。 2．由购买、使用带有小熊商标的商品，形成了对小熊文化的一种认同，吸引了越来越多的消费者。 实训项目 提示：教师可以按以下程序组织学生工作。 （1）设定一个需要调查的问题
（2）设定时间安排、活动形式、活动要求（3）设定实训要领 （4）组织学生进行成果展示 （5）教师讲评。 学生自我学习总结（示范） 学生自我学习总结通过学习本章，我能够作如下总结： 一、主要知识点 二、主要技能 三、主要原理 四、相关知识点
《市场调查与预测》题库 层次：高职 审核人： 一、单项选择题（每题1分，共20题。请在备选答案中选出一个正确答案，并把正确答案的标号写在题干后的括号内。） 1．价值观念、信仰、兴趣、行为方式、生活习惯等属于（） A．经济环境 B．法律环境 C．政治环境 D．社会文化环境 2．市场调查是进行（）的基础 A．市场分析 B．市场预测 C．市场开发 D．市场结构安排 3．简单随机抽样又称为（） A．抽签抽样 B．随机数表抽样 C．纯随机抽样 D．等距随机抽样 4．问卷调查法的应用程序中，首当其冲的是要（） A．设计调查问卷 B．选择、确定调查对象 C．发放调查问卷 D．回收、审查调查问卷
5．市场未来的规模和状况是由过去发展而来的，这反映了市场预测原则中的（）A．连续原则 B．类推原则 C．相关原则 D．概率原则 6．在市场经济条件下，企业的活动与市场的关系表现为（） A．与市场可以有联系 B．与市场可能有联系 C．企业受市场的制约和调节 D．市场只提供机会 7．抽样调查的最终目的是（） A．用样本指标推断总体相应指标 B．样本客观性 C．概率的可计算性 D．抽样误差的最合理化 8．相关回归分析要求市场现象的因变量和自变量之间的关系必须是（）A．高度相关 B．弱相关 C．无关 D．交叉相关 9．集合业务人员意见法中的业务人员（） A．只是企业外部的业务人员 B．只是企业内部的业务人员 C．是全部业务人员 D．既由企业内部、也有企业外部人员 10．问卷中设计问题有两种形式，开放式和（） A．半开放式 B．封闭式 C．框图式 D．半封闭式
11．（）是指在提出问题时不提供任何答案，由被调查者根据实际情况自由填写。 A．开放式问题B．实质性问题 C．指导性问题D．封闭性问题 12．（）是加工信息的基础，主要指企业生产经营活动的原始记录、原始数据、单据等。 A．二级信息B．生产信息 C．原始信息D．企业信息 13．以年为时间单位对两年以上的市场发展前景进行预测称为（） A．短期预测 B．近期预测 C．中期预测 D．长期预测 14．市场调查中，明确调查目的是市场调查的（） A．第一步骤 B．第二步骤 C．第三步骤 D．第四步骤 15．分析市场信息，使之集中化、有序化，成为可利用的信息，这一过程是（）A．市场调查? B．市场分析 C．市场预测 ?D．整理资料 16．在资料整理阶段，资料分类时要注意同一资料的（）
世界汽车制造商面临的问题分析 ——欧债危机的影响 引言：从08年金融危机后，欧洲的债务危机威胁全部欧洲主权国家的信贷情况，欧洲再次爆发信贷危机，而这次危机波及的范围较广，尤其对汽车制造业进行了致命的摧残。至此，欧洲各国的的汽车制造业走向低谷，世界汽车制造商应如何面对，中国车企应如何迎接此次挑战才可以避免欧洲式下滑？欧洲汽车制造业能否安然躲过此次波及全球的危机？ 一中国现在汽车制造业的现状 （1）乘用车市场快速增长，市场份额占绝对主导 从各细分车型销量占乘用车销量的份额来看，2001年至2010年，轿车的份额从56.1%增至69.0%，是乘用车市场近十年快速发展的主要推力；微客的份额从38.6%降至18.1%，减少明显；SUV的份额从3.3%增至9.6%，是增长最快的细分车型；MPV的市场份额相对较低，但比较稳定。 （2）商用车市场平稳发展 2001-2010年，国内商用车销量从109.6万辆增至430.4万辆，复合年均增长率为16.4%。总体上看，商用车市场增长较为平稳。 进一步从各细分车型销量占商用车销量的份额来看，各细分车型占比较为稳定。其中客车占比较小；轻型货车占比最大，接近商用车市场
近一半的份额，皮卡即属于轻型货车类车型；微型货车和重型货车也均有不同程度的增长，改变了“缺重少轻”的格局，使得商用车的发展更符合市场需求。 （3）自主品牌市场占有率逐年增长 近年来，自主品牌汽车从小到大、从弱到强地逐步发展，在我国汽车行业中的竞争力逐渐提升，市场的份额也逐年提高。由于自主品牌商用车的稳定增长，自主品牌乘用车近年来的不断突破，2009年自主品牌汽车产量占比已经由2005年的27.6%上升到了44.5%。 （4）我国汽车总保有量增长较快，但人均保有量依旧很低过去十年间，我国汽车总保有量快速增长，从2001年的1，802万辆增长到2009年的6，288万辆，年均增速为16.9%。十年前，汽车对国内绝大多数人来说还属于奢侈品，但十年后，汽车正开始走进普通百姓的家庭生活。 从人均保有量来看，2009年，我国千人汽车保有量已从2001年的14辆上升至47辆，但仍低于欧美发达国家及世界平均水平。以2007年的同期数据进行比较，我国千人汽车保有量低于全球平均141辆的水平，更低于美国、德国、日本等发达国家600-800辆的水平。（5）进口汽车所占市场份额较小，不足以影响我国汽车市场结构 2010年，我国汽车进口总量为81.3万辆，仅占同期我国汽车市场份额的4.4%，对我国汽车市场的影响很小。另外，从进口汽车的产品
各国汽车设计发展简介欧美历史悠久 [导读]汽车设计是一项复杂而又专业的学科，它在外观设计、人体工程学、机械设计等诸多方面的综合影响下不断进化着。 汽车设计是一项复杂而又专业的学科，它在外观设计、人体工程学、机械设计等诸多方面的综合影响下不断进化着。而我们这里所提到的汽车，实际上包含了摩托车、卡车、巴士以及货车、轿车等等种类。现代汽车的功能设计，往往需要有一大批不同专业的团队来共同完成。不过，通常意义上我们所说的汽车设计大多等同于外观设计，所以，一般汽车设计师都拥有艺术背景，同时又具备工业设计或交通设计的专业知识。 早期汽车设计在美国
汽车诞生至今不过100多年，其发展进化的主要区域集中在欧洲和北美，当然，这两地的汽车设计也就有着“悠久”的历史。在美国，汽车设计于1924年来到了一个转折点，从这一年开始，美国汽车市场开始呈现饱和趋，所以为了保证销售量依然能够稳步增长，通用公司总裁阿尔弗莱德提出了“车型年份”的概念，也就是每年推出一个小改款用以说服消费者每一年都有购买新车的理由。
这一计划在业内被称为“动态淘汰”，它对汽车行业、产品设计、甚至是美国经济都产生了深远的影响。另一方面，汽车巨人亨利·福特却对此没有兴趣，他始终坚持设计的完整性与简单化，正因如此，通用在1931年超越福特，成为了汽车市场上的龙头老大。由于采用了推出年度改款的理念，也使得通用汽车开始采用“body-on-frame”理念，而非欧洲市场上流行的整体车身设计，以简化不断变化的设计带来的制造难题。
1934年克莱斯勒带着全新的发明和空气动力学设计推出了著名的“Airflow”，然而由于过于革命性和独特，克莱斯勒又不得不被迫对其后来的车型进行改款，这一次也让整个汽车行业认识到了“先锋设计”所带来的潜在风险。
《市场调查与预测》习题集 第一章认识市场调查 一、单项选择题 1、市场调查首先要解决的问题是（）。 A、确定调查方法 B、选定调查对象 C、明确调查目的 D、解决调查费用 2、一般说来，下述几种调查方式中，（）对市场的调查更深入。 A、探索性调查 B、描述性调查 C、因果性调查 3、市场调查工作中，（）阶段是现场实施阶段。 A、搜集资料阶段 B、研究阶段 C、总结阶段 4、在市场经济条件下，企业经营与市场的关系表现为（）。 A、与市场可以有联系 B、与市场可能有联系 C、企业受市场的制约和调节 D、市场只提供机会 5、企业对所在地市场的需求及其变化趋势进行市场预测称为（）。 A、全国市场预测 B、国际市场预测 C、地区市场预测 D、当地市场预测 6、企业为了了解市场表现开展市场调查，其目的是（）。 A、单纯为了市场调查 B、不直接的 C、只是为预测提供基础 D、为企业经营决策提供依据 7、以年为时间单位对两年以上的市场发展前景进行预测称为（）。 A、短期预测 B、近期预测 C、中期预测 D、长期预测 8、依据数字资料，运用统计分析和数学方法建立模型并做出预测值的方法称为（）。 A、定量预测法 B、定性预测法 C、长期预测法 D、短期预测法 9、对产品质量的调查属于（）。 A、需求调查 B、产品调查 C、产品生命周期调查 D、价格调查 10、当对调查问题一无所知时，宜采用（）。 A、描述性调查 B、因果性调查 C、探索性调查 D、入户调查 11、选择适当的预测方法，就是（）。 A、选择预测精度最高的方法 B、选择预测精度最低的方法 C、根据市场现象及各种影响因素的特点来选择 D、选择过程简单，运算量小的方法
市 场 调 查 与 预 测 课 程 学 习 第二组：刘旭林李静妮刘婕李月婷夏秋姣何景风唐曦钱鹏
市场调查与预测的作用 市场调查与市场预测是随着社会生产力水平的提高，伴随着商品生产的发展而建立的学科，也是对市场调查与市场预测实践活动的总结与指导。当社会生产仅仅能够满足人们的最低生活需要时，当社会生产处于无计划状态时，市场调查与市场预测的作用并不明显，而当社会生产得到很快发展，社会生产的组织管理日趋现代化，社会生产的计划日趋科学化之时，市场调研与预测的必要性和重要作用就充分显示出来了。市场调查与市场预测不论就自身的理论体系和方法手段，还是就其研究问题的内容，都已经发展完善起来，成为分析研究市场的必不
可少的手段。 在我国，随着社会的不断发展，市场调查与预测越来越受到更多管理者的重视，其方法论也越来越广泛的被应用于各种市场问题的分析研究上。市场调查与市场预测的作用主要综合体现在以下几个方面。 一、市场调查与预测为制定科学的计划和政策提供依据中，计划仍然 是一种重要的经济和社会管理手段我国的各项国民经济和社会 发展计划和规划，在其制定过程中要依据各方面的资料，其中所必 须的市场统计资料和预测资料是很重要的内容。只有结合实际调查 来制定计划和规划，否则计划和规划就会脱离实际，缺少科学性和 可行性。科学系统的市场调查与预测资料无疑为决策和政策的科学 性提供了保证。 二、市场调查与预测是管理决策和提高经济效益的必要条件正确的 管理决策能够使经济活动取得成功，不适当的或错误的决策，则使 经济活动造成损失或失败。而正确据侧的前提之一，就是对经济做 出科学的调查和预测。而从市场调查和预测对生产和消费的重要作 用可以断定，市场预测对提高生产部门或企业的经济效益是显而易 见的。根据市场调查与预测结果所进行的商品营销活动，大大减少 了盲目性，增强了自觉性，必然给营销部门或企业带来较高的经济 效益，也促进了商品流通，满足了消费者的需求。 三、市场调查与预测对社会生产的合理化起促进作用市场调查与预 测不但是决定各个生产部门生产总量的重要依据，而且是搞好各个 生产部门间生产联系的重要依据。这对于促进商品总量的供求平 衡，商品类别和主要商品的供求平衡，合理的调整产业结构等方面 都起着非常重要作用。 四、市场调查与预测对促进和满足消费需求的显著作用社会生产与 消费是紧密联系的，我国社会主义生产的目的就是满足人民不断增 长物质和文化生活的需要。市场调查和预测在满足需求和促进消费 方面也起着重要作用。通过市场调查与预测，可以全面系统的了解 需求状况，包括需求数量、需求结构和需求发展变化的规律等。