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很全面的精密机床轴承知识

很全面的精密机床轴承知识
很全面的精密机床轴承知识

很全面的精密机床轴承知识

一、P4、P2级高速、精密数控机床轴承技术1、轴承

概述轴承作为各类机电产品配套与维修的重要机械基础件,具有摩擦力小、易于启动、升速迅速、结构紧凑、“三化”(标准化、系列化、通用化)水平高、适应现代各种机械要求的工作性能和使用寿命长以及维修保养简便等特点,其性能、水平和质量对主机的精度和性能有着直接的影响。广泛应用于国民经济的各个领域。基本额定动载荷为比较轴承抗点蚀的承载能力,规定轴承的额定寿命为一百万转(106)时,所能承受的最大载荷为基本额定动载荷,以C表示。

也就是轴承在额定动载荷C作用下,这种轴承工作一百万转(106)而不发生点蚀失效的可靠度为90%,C越大承载能力越高。定义:用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置,起支承或导向作用的零部件。轴承(bearing)是机械中的固定机件。当其他机件在轴上彼此产生相对运动时,用来保持轴的中心位置及控制该运动的机件,就称之为轴承。作用:究其作用来讲应该是支撑,即字面解释用来承轴的,但这只是其作用的一部分,支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。就是固定轴使其只能实现转动,而控制其轴向和径向的移动。分类:滚动轴承尺寸大小分类分为: (1) 微型轴承----公称外径尺寸范围为26mm以下

的轴承; (2) 小型轴承----公称外径尺寸范围为28-55mm的轴承; (3) 中小型轴承----公称外径尺寸范围为60-115mm的轴承; (4) 中大型轴承----公称外径尺寸范围为120-190mm

的轴承(5) 大型轴承----公称外径尺寸范围为200-430mm的轴承; (6) 特大型轴承----公称外径尺寸范围为440-2000mm 轴承。(7) 重大型轴承----公称外径尺寸范围为2000mm以上的轴承。按其所能承受的载荷方向分类可分为:①径向轴承,又称向心轴承,承受径向载荷。②止推轴承,又称推力轴承,承受轴向载荷。③径向止推轴承,又称向心推力轴承,同时承受径向载荷和轴向载荷。按轴承工作的摩擦性质不同可分为滑动摩擦轴承(简称滑动轴承)和滚动摩擦轴承(简称滚动轴承)两大类。NN型和NNU型双列圆柱滚子轴承结构紧凑,刚性强,承载能力大,受载荷后变形小,大多用于机床主轴的支承。

二、P4、P2级高速、精密数控机床轴承介绍(关键技术、指标)1、滚动轴承在机床上的使用主要用于下列三个部位:主轴、滚珠丝杠和一般传动轴。主轴轴承作为机床的基础配套件,其性能直接影响到机床的转速、回转精度、刚性、抗颤振动切削性能、噪声、温升及热变形等,进而影响到加工零件的精度、表面质量等。因此,高性能的机床必须配用高性能的轴承。特别是高速精密数控机床轴承滚动轴承的精度一般分为P0、P6、P5、P4和P2五个等级,用于精密机床

主轴上的轴承精度应为P5及其以上级,而对于数控机床、

加工中心等高速、高精密机床的主轴支承,则需选用P4及

其以上级超精密轴承。机床用主轴轴承通常包括深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承、双向推力角接触球轴承、圆锥滚子轴承和推力轴承等六种结构类型。随着数控技术的快速发展,'复合、高速、智能、精密、环保'已成为当今机床工业技术发展的主要趋势。其中,高速加工可以有效地提高机床的加工效率、缩短工件的加工周期。这就要求机床主轴及其相关部件要适应高速加工的需求。目前,数控机床主轴轴承基本上限定在角接触球轴承、圆柱滚子轴承、双向推力角接触球轴承和圆锥滚子轴承等四种结构类型。伴随着数控机床主轴向高速化发展,陶瓷材料(主要指Si3N4工程陶瓷)因具有密度小、弹性模量高、热膨胀系数小、耐磨、耐高温、耐腐蚀等优良性能,从而成为制造高速精密轴承的理想材料。陶瓷轴承得到越来越广泛的应用,鉴于陶瓷材料的难加工性,精密陶瓷轴承多为滚动体是陶瓷、内外套圈仍由铬钢制造的混合陶瓷球轴承。滚珠丝杠副作为精密、高效、灵敏的传动元件,除了应采用高精度的丝杠、螺母和滚珠外,还应注意选用轴向刚度高、摩擦力矩小、运转精度高的轴承。滚珠丝杠支承过去常用双向推力角接触球轴承、圆锥滚子轴承、滚针和推力滚子组合轴承、深沟球轴承和推力球轴承等。目前,滚珠丝杠支承采用最多的是60°接触角的单列推力角接触球

轴承,而且,精度等级也是以P4及其以上级为主机床用装于一般传动轴上的滚动轴承,其要求和选用与普通机械传动轴承相同,只需满足强度和寿命要求,转速不超过所规定的轴承极限转速即可。在通常情况下,我们所提到的机床轴承是指机床主轴轴承以及滚珠丝杠轴承,精密机床轴承则是指精度为P5及其P5以上级的主轴轴承和丝杠轴承。精密机床轴承的生产情况

精密机床轴承技术含量高、附加值高、加工难度大,世界各大轴承公司都投入了极大的精力开展精密机床轴承的开发

和研制。目前,国外生产精密机床轴承的生产厂家主要有德国fag公司、法国snfa公司、日本nsk公司、瑞典skf公司、日本ntn公司等。我国轴承行业整体水平与发达国家相比存在较大差距,特别是在精密轴承的开发和研制方面,由于受加工设备、制造工艺以及相关技术的限制和制约,目前,国内能批量、配套生产精密机床轴承的生产厂家只有洛阳轴研科技股份有限公司、哈尔滨轴承集团公司等少数几家公司。

2、机床主轴轴承主轴轴承主轴轴承是精密机床及类似设备的主轴轴承,它对保证精密机床的工作精度和使用性能。精密主轴轴承:双向推力角接触球轴承1.范围:内径80 mm 到外径600mm2.精度:UP,SP ,P4,P53.尺寸系列:BS1747TN1 BS2047TN1 BS2562TN1

BS3062TN130TAC62BSUC10PN7B等。 4.轴承的公称

接触角为60度。 5.轴承装配后预加载荷。 6.高的旋转精度7.机床主轴用精密轴承推荐配合:双向推力角接触球轴承内圈和轴的配合,以没有过盈量,也没有游隙的状态为目标(Line to Line)。外圈与外壳孔的配

合为动配合。与双列圆柱滚子轴承并列使用于同一内径的外壳的情况下,外径尺寸公差为f6,以便成为动配合。

滚珠丝杠支承架用的推力角接触球轴承作为轴尺寸公

差推荐h5,作为外壳孔的尺寸公差推荐H6 轴承的游隙与预负荷安装轴承时,为给予施加适宜的预负荷,作为轴向游隙,规定如下。双向推力角接触球轴承

-------------------------------------------C7游隙滚珠丝杠支承架用的推力角接触球轴承---------------------C10游隙

三、国内外研究现状(公司、技术)尽管近几年我国机床工具行业已经取得了很大进步,但在当前国内外机床市场竞争极其激烈的形势下,我国的机床工具行业则显得竞争力不强,主要表现在我国是机床消费大国还不是机床强国、机床拥有量大但水平低、产品构成依然落后、产品创新能力差、机床可靠性还有待提高等方面。当今世界机床制造业的水平集

中表现在数控机床的开发、生产能力上,数控机床已成为制造业的主流设备,一个国家所拥有的数控机床多少、水平高低已成为衡量一个国家综合实力的重要标志。要实现我国从一个机床大国转变为机床生产强国的目标,必须加快调整步

伐,加大新产品开发力度。为此,机床工具行业“十五”规划

提出了以发展数控机床为重点,从而带动行业整体水平的提高。相比之下,中国强劲的市场需求,使其2009年保持了

较快的增长,全球中国滚动轴承产量达125.1亿套,同比增长15.1%,表观消费量111.3亿套,同比增长21.8%;进口额也有5%的增长。2009年,受全球金融危机的影响,世界轴承销售额同比下滑12.5%,至340亿美元;汽车轴承在汽车产业持续低迷的影响下,销售额占比降至30%一下;机械设备用轴承2009年销售额占比则超过240%。与此同时,

全球八大轴承企业销售额均出现下滑,详见下表:瓦轴的强项是生产大型精密轴承;哈轴以精密、高精密轴承为主,在航空航天轴承市场的份额高达60%-70%;洛轴则以铁路轴

承见长,市场份额约30%;人本集团优势在小型、精密型家用、办公用轴承领域;天马股份在短圆柱滚子轴承和铁路货车轴承领域具有较强的优势,近年开始进入风电轴承、铁路轴承领域;万向钱潮的轮毂轴承和轮毂轴承单元在国内市场居于首位,市场份额在30%左右,未来将重点发展等速驱动轴和轮毂单元等产品;襄阳轴承是中国汽车轴承重点企业,近年来重组之路一波三折,2009年终于与三环集团达成重

组协定;龙溪股份是中国唯一一家专业生产关节轴承的企业,国内市场份额60%以上,国际市场份额约12%左右;西北

轴承是中国石油机械轴承龙头,其国内市场份额高达80%,

同时也是中国唯一高速铁路轴承生产商,近年来开始涉足风电轴承;轴研科技拥有中国轴承行业唯一的国家一类综合研究所,现已在高、精、密轴承领域具有很强的竞争地位。机床主轴轴承和滚珠丝杠轴承作为机床的精度控制零件,p4

及其以上级超精密轴承和配对轴承的比例将大幅度上升,比重将由2002年的20%提高到2005年的40%~50%左右,

总量约为70万套。目前机床行业对p4及其以上级超精密

角接触球轴承约15万套的需求量中,一半左右来自诸如fag、nsk、skf、snfa等国外著名轴承公司。除了心理因素和品牌效应以外,轴承的技术性能和可靠性是机床客户选择进口轴承的主要原因。如果国产超精密轴承的技术指标和可靠性水平能够与进口轴承相当,未来两年的市场潜力巨大。为此,国内主要机床轴承配套企业,如:洛阳轴研科技股份有限公司、哈尔滨轴承集团公司等,已经开始加快技术改造步伐,在加工条件、检测手段、配对技术和可靠性研究方面加大资金投入,主要型号的小批试制产品和一些型号的批量生产产品已经达到国际先进水平,替代进口只是个时间和规模问题。国外精密机床轴承产品虽然性能优良、可靠性高,但存在着价格昂贵、交货期长、售后服务滞后等不足。另外,精度等级为p2级的超精密轴承,属于尖端技术,这类产品还归为

国外向我国限制出口产品之列。国内轴承生产企业应抓住我国机床市场快速发展的机遇,上规模、上精度、提高产品质

量的稳定性,在满足机床行业对轴承高精度、高转速、低噪音、高可靠性等严格要求的同时,提高自身的研发能力、加工能力、销售网络等综合竞争实力。新中国成立后,特别是20世纪70年代以来,在改革开放的强大推动下,轴承工业进入了一个崭新的高质快速发展时期。建国以来,中国轴承工业已取得举世瞩目的辉煌成就。2007年1-11月,中国轴承制造规模以上企业实现累计工业总产值

77,627,946,000元,比上年同期增长了29.35%;实现累计产品销售收入73,824,360,000元,比上年同期增长了

27.07%;实现累计利润总额4,238,615,000元,比上年同期增长了23.95%。2008年1-11月,中国轴承制造规模以上企业实现累计工业总产值98,300,239,000元,比上年同期增长了27.53%;实现累计产品销售收入94,560,264,000元,比上年同期增长了27.22%;实现累计利润总额

5,773,170,000元,比上年同期增长了34.71%。虽然中国轴承行业的发展有所增长,但与世界轴承工业强国相比,中国还存在较大差距,其主要表现为高精度、高技术含量和高附加值产品比例偏低、产品稳定性差、可靠性低、寿命短。反映在市场上,就是我们对高品质轴承的需求要靠进口来满足。纵观国际国内,2008年经济运行的不确定因素增加,为中国的轴承行业带来了新的挑战,也带来了新的机遇,4万亿投资计划对轴承行业发展有一定的拉动作用。根据“十一

五”规划,中国将继续加大对基础建设的投入,钢铁、汽车、家电等轴承相关行业也面临发展的新机遇,同时随着生活水平的提高,汽车行业的发展也带动了汽车轴承的发展。未来轴承的需求将会出现稳定增长局面,轴承行业会迎来一个持续发展的时期。国内三大优秀厂商HRB即哈尔滨轴承ZWZ即瓦房店轴承LYC即洛阳轴承国外优秀厂商SKF:SKF集团总部设立于瑞典哥特堡,是轴承科技与制造的领导者。SKF轴承就是SKF所生产的轴承,在全球的轴承行业,保持领导地位NSK:日本精工株式会社(NSK LTD.)成立于1916年,是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。几十年来,NSK开发出无数新型轴承,满足世界各地用户的需求,并为产业发展和技术进步做出了极大的贡献。FAG:FAG轴承长久以来一直被公认为滚动轴承技术先驱,今天,FAG轴承已成为在机械制造业、汽车工业和航空航天技术中的领导品牌之一。在世界主要工业国家,都有FAG 轴承的公司、分支机构和销售代理。TIMKEN: 1895年,TIMKEN铁姆肯公司的创办人亨利·铁姆肯先生为当时的车轴发明了一种使用圆锥形滚子的轴承,即是圆锥滚子轴承(Tapered Roller Bearings),公司由此成立。NTN: NTN是世界综合性精密机械制造厂家之一,该公司于1918年成立于日本,总部设在大阪市西区,轴承的国际技术现状及发展趋势轴承工业作为机械基础工业,其技术水平高低,对

一个国家的工业技术发展水平具有一定的代表意义。如果说,一个不具有轴承工业的国家,不是一个完整意义上的工业化国家的话,那么,一个不具有先进轴承技术水平的国家,则很难说是一个拥有了先进制造技术的国家。目前,目、欧、美占据了世界轴承市场的大半壁江山。1.国际先进轴

承特点介绍(1)日本NSK轴承NSK成立于1916年,是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。几十年来,NSK开发出无数新型轴承,满足世界各地用户的需求,并为产业发展和技术进步做出了极大的贡献。同时NSK凭借其在精密

加工方面的技术优势,不断开发汽车零部件、精密机械组件等高、精、尖产品,在电子应用等领域积极开展多元化经营。NSK在全球20多个国家和地区建立了销售网络,并拥有30多家工厂,行业排名在世界范围内稳居榜首。(2)瑞典SKF轴承SKF优秀的工程师们经常组队到各工厂稽核

生产流程的工序。美国福特汽车对其供应商的质量评估系统范围不单包括产品、工作表现,设计及制造;更对供应商提供技术支援的能力、及时供货、市场领导地位、价格定位、适应力和灵活性及创新几方面的表现评估,并对最佳表现者颁赠“Q1质量第一奖座”,作为福特汽车供应商的20家SKF 工厂全数获得此奖项。SKF也曾荣获通用汽车、大众汽车、墨西哥日产、佳士拿、劳斯莱斯、奥迪、英国铁路、Black&Decker、亚特拉科普柯颁赠的同类殊荣。(3)德

国FAG轴承象征德国工业技术的最高成就,广泛应用于各行各业中,其它品牌轴承不能胜任的地方,其代表作有高速、高精度主轴轴承,极限转速高于任何其它品牌。而这种优良特性普遍反映在FAG的所有轴承上,即具有较高的极限转速和承载力。相比这些国外进口轴承,我国的哈尔滨轴承,洛阳轴承,瓦房店轴承则要逊色一些,但现在国内轴承的生产水平也在日益进步。轴承制造中的关键技术(1)现代仿真技术现代仿真技术随着计算机的广泛应用而迅速发展。该技术的具体做法是将某应用工况下轴承的载荷方向、大小、润滑方式,旋转速度及环境参数,以及轴承主参数等同时输入计算机,通过演算,了解轴承可能达到的寿命,从而评价轴承设计是否合用。这种试验方法可以大幅度缩短试验时间,减少人力和试验资金,可以在轴承未制造完成之前,预先知道其应用效果,是一种又快又省心的试验方法。国外先进轴承工业公司SKF、NTN在轴承仿真试验技术的研究上已经达到先进水平。目前,国内外轴承试验方法主要有4种:摩擦磨损试验、试验台架试验、试验室(试验场)模拟试验、实际工况运行试验。国外对上述4种试验方法均有使用,但应用目的不一样,例如,开发一种全新的产品,首先须做摩擦磨损试验。但如果磨擦磨损形式无多大变化,仅产品尺寸、受载工况变化,则仅需做台架、模拟或实际运行试验即可。国外对一些关键部位的新产品(如轿车

轮毂轴承等)考核极为严格,必须经实际运行试验,才能获准进行配套使用。瑞典SKF、日本NTN新近研究轴承仿真试

验技术、只能替代台架、模拟或实验,以缩短产品设计的时间,加快产品开发的进度,但距实际运行情况还有所差距。现在,我国轴承行业已开展摩擦磨损试验的,只有洛阳轴承研究所一家;已开展轴承台架试验的,有洛阳轴承研究所、上海轴研所、杭州轴承试验中心和瓦房店、哈尔滨等20余

家国有轴承企业;可以展开模拟试验的有洛阳轴承研究所、杭州轴承试验中心以及襄轴等。而要实际进行试验,只有在配套主机企业提出此方面要求时轴承生产企业才予以进行。总之,国内在开展模拟和实际运行试验方面还不广泛,应进一步扩大主机范围或实际工况范围,为仿真试验早日提到同程做好充分的软、硬件准备。(2)润滑技术滚动轴承在运动中由于阻力使轴承不断磨损而失效,润滑脂(油)和润

滑方式的不同,对降低轴承摩擦磨损效果不同。因此润滑技术己成为轴承技术研究的重要组成部分。有人把润滑脂(油)

称为“轴承的第五个零件”(其他为内圈、外圈、滚动体、保持架)。阻碍滚动轴承旋转的阻力由滚动磨擦、滑动磨擦和润滑剂磨擦组成。当滚动体在滚道上滚动时会出现滚动磨擦;滑动磨擦出现在保持架中滚动体的引导面上、保持架的挡边引导面上以及滚子轴承中滚子端面和套圈挡边上。润滑剂磨擦则由润滑剂在接触处的内部磨擦以及润滑剂的搅拌和挤

压所组成。一套轴承的总磨擦即滚动磨擦、滑动磨擦和润滑剂磨擦的总和就是阻抗轴承运动的阻力。研究润滑技术的任务就是开发不同润滑脂(油)及其润滑方式,使其轴承阻力最小,寿命最长。对常见工况下的轴承润滑脂(油),国外

先进工业国家在技术和生产上已完全过关,已形成系列品种和批量生产能力,当前主要趋势是研究提高一些特殊情况下润滑脂的性能,如正在研究提高宇航用全氟醚润滑脂的真空稳定性,爬移性以及粘温性能等;又如低温脂,虽在应用中有较好效果,但其润滑机理未能有很好的理论阐述。再如,研究在高温(200~4000度)下使用气态润滑剂等。我国当前轴承润滑的研究任务极重,如果经费允许,应重点解决以下几个问题:其一,提高现有密封轴承润滑脂在常温环境下的使用寿命;其二,提高低噪声轴承润滑脂振动性能;其三,研究开发常见工况下轴承润滑脂新品种。(3)密封技术

新近发展的滚动轴承,在两端面都安装有相应的密封装置。其作用一方面是保护轴承内部的润滑脂(油)在使用中不会流失,保证轴承处于润滑状态;另一方面是保护轴承,使外界的尘埃或有害气体不会进入轴承内腔,以免对轴承造成损伤。常见的有橡胶或工程塑料的密封圈,也有钢板冲制的密封圈(或称防尘盖)。密封结构多种多样,密封的效果不一样。密

封技术主要是研究开发应用于不同工况下的相应密封装置,以及该密封圈材料与相应润滑脂的共融性等。日本的几

大轴承公司(精工、东洋等)代表了轴承密封技术发展的方向。他们在开发密封技术发展方向和轴承装置技术方面历史较早,研究有深度,目前密封技术较为成熟。从单密封唇发展到多密封唇,从接触式密封开发出非接触密封等;从产品类型看,球轴承、滚子轴承均有。我国跟随国际发展趋势,也开发出了具有密封圈的深沟球轴承、水泵轴承、铁路(圆锥滚子)轴承、滚针轴承以及短圆柱滚子轴承几大类轴承,其中深沟球轴承产量最大,应用面最广。根据国家技术监督局近期对我国密封轴承质量检测结果来看,我国密封轴承结构设计问题较大,密封效果不好,漏脂现象较严重,用户反应强烈。经分析,主要的原因是我国现行的密封圈设计结构不合理,内圈不带密封槽,再加上制造精度不高等。(4)降噪技术轴承噪声是环境的重要污染源,也是轴承行业需要控制的重要指标,特别是对家电、办公机械、仪器仪表用轴承噪声限值更为突出。近十多年,我国轴承行业在降低轴承噪声方面做了许多工作,使轴承降噪水平有很大提高,但与国外相比,仍有一定的差距,用户反映突出的是“异音”问题,即轴承运转中出现一种不规则的突发声,甚至尖叫声。轴承噪声影响因素很多,也很复杂,需要从轴承的整体设计,轴承的每一个零件——内圈、外圈、保持架、滚动体和润滑油(脂)去分析研究,也需要从轴承每个零件所用的材料、加-1-212艺过程乃至工程中采用的设备、工艺材料等方面去分析研究。这

是轴承噪声技术所涉及的基本内容。

轴承的基本知识及选用

轴承的基本知识 轴承的分类 深沟球轴承 最具代表性的滚动轴承,用途广泛 可承受径向负荷与双向轴向负荷 适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合 带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂 外圈带止动环或凸缘的轴承,即容易轴向定位,又便于外壳内的安装 最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内、外圈有一处装填槽,增加了装球数,提高了额定负荷主要适用的保持架:钢板冲压保持架(波形、冠形…单列;S形…双列) 铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架 主要用途:汽车:后轮、变速器、电气装置部件 电气:通用电动机、家用电器 其他:仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械 角接触球轴承 套圈与球之间有接触角,标准的接触角为15°、30°和40° 接触角越大轴向负荷能力也越大 接触角越小则越有利于高速旋转 单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷 DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷 DT组合适用单向轴向负荷较大,单个轴承的额定负荷不足的场合 高速用ACH型轴承球径小、球数多,大多用于机床主轴 角接触球轴承适用于高速及高精度旋转 结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈,可承受径向负荷与双向轴向负荷 无装填槽轴承也有密封型 主要适用的保持架:钢板冲压保持架(碗形…单列;S形、冠形…双列) 铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架 主要用途:单列:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴 双列:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械 四点接触球轴承 可承受径向负荷与双向轴向负荷 单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承 适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷 该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角(α),因此套圈与球总在任一接触线上的两面三刀点接触 主要适用的保持架:铜合金切制保持架 主要用途:飞机喷气式发动机、燃汽轮机 调心球轴承 由于外圈滚道面呈球面,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正 圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上 钢板冲压保持架:菊形…12、13、22…2RS、23…2RS 葵形…22、23 木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承

各类滚动轴承的知识

滚动轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷。适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂,外圈带止动环或凸缘的轴承,即容易轴向定位,又便于外壳内的安装。最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内外圈有一处装填槽,增加了装球数,提高了额定负荷。 一、调心球轴承 调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。 二、滚针轴承(实体型滚针轴承) 有内圈轴承的基本结构与NU型圆柱滚子轴承相同,但由于采用滚针,体积可以缩小,并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用。三、推力滚针轴承 分离型轴承由滚道圈与滚针和保持架组件构成,可与冲压加工的薄型滚道圈(W)或切制加工的厚型滚道圈(WS)任意组合。非分离型轴承是由经精密冲压加工的滚道圈与滚针和保持架组件构成的整体型轴承。可承受单向轴向负荷该类轴承。占用空间小,有利于机械的紧凑设计,大多仅采用滚针和保持架组件,而把轴及外壳的安装面作为滚道面使用。四、圆锥滚子轴承 该类轴承装有圆台形滚子,滚子由内圈大挡边引导。设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点。单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷,双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷,适用于承受重负荷与冲击负荷。 五、圆柱滚子轴承 根据轴承装用滚动体的列数不同,圆柱滚子轴承可分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承。其中应用较多的是有保持架的单列圆柱滚子轴承。此外,还有单列或双列满装滚子等其它结构的圆柱滚子轴承。 单列圆柱滚子轴承根据套圈挡边的不同分为N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圆柱滚子轴承承受的径向负荷能力大,根据套圈挡边的结构也可承受一定的单向或双向轴向负荷。NN型和NNU型双列圆柱滚子轴承结构紧凑,刚性强,承载能力大,受载荷后变形小,大多用于机床主轴的支承。FC、FCD、FCDP型四列圆柱滚子轴承可承受较大的径向载荷,多用于轧机等重型机械上. 六、调心滚子轴承 该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子,按内部结构的不同,分为R、RH、RHA和SR四种型式。由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正。可承受径向负荷与双向轴向负荷。特别是径向负荷能力大,适用于承受重负荷与冲击负荷。圆锥孔轴承通过使用紧固件或退卸套可使于轴上的装拆。调心滚子轴承可承受较大的径向载荷,同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故具有调心性能,当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°~2.5°时,轴承仍能工作。 七、推力滚子轴承 推力滚子轴承包括推力调心滚子轴承、推力圆柱滚子轴承和推力圆锥滚子轴承。推力调心滚子轴承能同时承受轴向和径向负荷,但径向负荷不得超过轴向负荷的55%。这类轴承遥另一个重要特点是具有自动调心性能,因此使其对不同心度和轴的挠曲不甚敏感。只要负

SKF轴承手册

161 ECB 22240 CCK JA / C3 W33 1 23 4 5 Spherical Roller Bearings 6

162 Boundary Dimensions in accordance with ISO 15:1998Tolerances SKF spherical roller bearings are manufactured as stan-dard to normal tolerances. SKF Explorer bearings up to 315 mm bore diameter are produced to higher precision than the ISO normal tolerances. The width tolerance is considerably tighter*. The running accuracy is to tolerance class P5 as standard. For larger bearings P5 tolerances are also available with the suffix C08 or closer tolerances are available with suffix VQ424. Vibratory bearings are manufactured to; bore P5 and O/D P6. Heat Stabilization 392 °F (200 °C)Misalignment series 21300 - 1°series 22200 - 1.5°series 22300 - 2°series 23000 - 1.5°series 23100 - 1.5°series 23200 - 2.5°series 23900 - 1.5°series 24000 - 2° series 24100 - 2.5° Cage Material Standard Steel Optional Machined brass (CA) larger bearings only Axial Load - max For adapter mounts Fap = 3 x B x d Sleeve mounted Where B = bearing width (mm) and d = bearing bore (mm)Fap = axial load in Newtons For cylindrical mounts - contact SKF engineering Seals 2CS - 2 Nitrile seals with medium temperature grease 2CS2 - 2 Fluoroelastomer rubber seals with high temperature bearings grease 2CS5 - 2 Hydrogenated acrylonitrile butadiene rubber seals with hi-temp grease width may differ from standard bearings * See width tolerances on page 704 of the SKF 6000 catalogue Technical Features VA405 Design Shaker Screen Spherical Roller Bearing (data tables on page 176) Sealed Spherical Roller Bearing (data tables on page 174) Standard Spherical Roller Bearing (data tables on page 166)Printing Press Spherical Roller Bearing (data tables on page 179) Spherical roller bearings

滚动轴承地基础知识

滚动轴承的基础知识 ★滚动轴承的最高允许转速通常由允许的工作温度确定,旋转速度极限是能够不产生烧结、过热、持续运转的经验的速度允许值。轴承的迹象转速因轴承结构尺寸、保持架结构、材料、轴承负荷、润滑方法、包括轴承周围的冷却情况而各异。 ★滚动轴承长寿命的根本条件:使用合适的安装工具,认真负责地操作以及安装现场的清洁。 ★热力学参考转速和动力学允许转速表现了轴承的高速适应性能★如何提高轴承的允许转速—提高轴承的尺寸精度、旋转精度以及配合部位的精度,采用的润滑冷却方式,使用特殊形式的保持架都可以达到。 一、轴承游隙 轴承在安装前的游隙与安装后在工作温度下的游隙(工作游隙)是有所不同的;通常:工作游隙小于安装前的游隙。 ☆设定轴向游隙时必须考虑热膨胀 二、影响轴承游隙的因素 1、由温度引起的径向游隙的减少 ΔGrt=Δtα(d + D)/2 mm 式中:α—钢的线膨胀系数α=0.000011/k 当轴承有热量输入或输出时,它的径向间隙会有更大的变化;当通过轴传入热量或通过轴承座散热时,径向间隙就会减小;如果由轴承座传入热量或由轴散热,径向间隙就会加大;起动过程短,迅速达

到工作转速的轴承,轴承套圈间的温度差比稳定状态时的温差大;为了避免轴承有害的预负荷和变形,应使轴承缓慢起动或选择比工作温度下需要的理论有隙更大的轴承有隙——高速轴承游隙大的原因 2、由过盈配合引起的径向游隙减小 轴承圈滚道的扩量可近似取为其配合过盈量的80%而外圈的收缩量可大致定为其过盈量的70%(先决条件:实心钢轴,正常的钢制轴承座)。 3、滚动轴承运转中的部游隙的大小,对疲劳寿命、振动、噪声、温升等轴承性能影响很大。选择轴承部游隙,对于决定了结构尺寸的轴承是一项重要研究项目。 ☆角接触球轴承的极限转速与接触角有关、接触角大极限转速低,反之则高。 ☆安装角接触球轴承轴与轴承座间不允许发生任何的偏斜,不然就会对轴承的寿命有严重的影响。 ★球轴承、圆柱滚子轴承的游隙是不可调整的,圆锥滚子轴承的游隙是可以根据需要进行调整的。 三、保持架的主要功能 ?分离各个滚动件,令工作中摩擦和发热量最小 ?保持滚动体检距离相等,使载荷平均分配 ?使可分离轴承和外圈可相互摆动的轴承的滚动体不致于掉出?在轴承非承载区引导滚动体 ★轻材料制成的保持架,以保证其较小的惯性力(轻金属或酚醛

SKF轴承知识大全

SKF 轴承知识大全 SKF 轴承简介,SKF 轴承型号的含义,NSK 公司概述,SKF 轴承故障排除 and so on. 1:SKF 轴承简介: SKF 的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”; 2:SKF 轴承型号的含义 SKF 公司的滚动轴承,滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型,结构和尺寸,是轴承代号的基础。 补充代号是轴承结构形状,尺寸,公差,技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号,用以识别轴承部件,在基本代号右边添加的代号为后置代号,用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。 1)前置代号 GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承 81107 的座圈。K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。 K-——符合 AFBMA 标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。 例:K-09067——系列为 09000 的圆锥滚子轴承的内锥体。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承 NU207 的内圈。 L30207——圆锥滚子轴承 30207 的外圈。 R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例:RNU207——圆柱滚子轴承 NU207 带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。 WS——推力圆柱滚子,推力滚针轴圈。例:WS81107——推力圆柱滚子轴承 81107 的轴圈。 2.后置代号 如果轴承代号中有数个后置代号,则这些后置代号按以下顺序分组排列:(1)内部设计,(2)外部设计,(3)保持架,(4)其他特点。(1)(2)(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距;(2)组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外,在后置代号前面置一个连字符“-”;(4)组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个(4)组后置代号:a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。 B. 表示压缩和(/或)移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号,若省略斜线会引起混淆时。例;6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。 (1)内部设计 A, B, C, D, E——当正常的内部结构有变动时,这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分,他们通常只在过渡期使用,过渡期之后即略去不用。然而,当它们表示某种替代结构时,这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如: 单列角接触球轴承 ACD——接触角为 25 度。 B——接触角为 40 度。 CC——接触角为 12 度。 CD——接触角为 15 度。 BE——接触角为 40 度的 BE 型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙保持架。

轴承基础知识考试试题及答案

轴承基础知识考试试题及答 姓名:得分: 一、填空题(共70分,每空1分) 1、按摩擦性质不同轴承可分为(滑动轴承)和(滚动轴承)两大类。2 2、滚动轴承一般由(内圈)、(外圈)、(滚动体)和(保持架)四大件构成。4 3、滚动轴承的内圈通常与轴紧配合,起(支撑)作用,外圈一般与机械部件的壳体成(过渡)配合。2 4、滑动轴承的类型和结构按润滑状态分为(液体摩擦滑动轴承)和(非液体摩擦滑动轴承)2 5、滚子轴承根据滚字形状的不同可分为(圆柱滚子轴承)、(圆锥滚子轴承)和(滚针轴承)和(调心滚子轴承)。4 6、滚动轴承按所能承受的载荷方向或公称接触角的不同壳分为(向心轴承)和(推力轴承)。2 7、滚动轴承按其滚动体分类壳分为(球轴承)和(滚子轴承)。2 8、滚动轴承代号是用(字母)加数位用来表示滚动轴承的结构、(尺寸)、公差等级、技术性能等特征的产品符号。2 9、滚动轴承代号由(基本代号)、(前置代号)和(后置代号)构成。4 10、深沟球轴承主要承受(径向载荷),也可承受一定的轴向载荷。1 11、滚动轴承的游隙有(径向游隙)和(轴向游隙)。2 12、滚动轴承的润滑有(脂润滑)、(油润滑)和(固体润滑)三种形式。3 13、N200轴承内径尺寸是(10mm),6317—2RS轴承内径尺寸是(85mm ), 6201轴承内径尺寸是(12mm ),625轴承内径尺寸是(5mm )。4 14、滑动轴承按构造分为(整体式轴瓦)和(剖分式轴瓦)。2 15、滚动轴承的润滑选择时,高速时使用(润滑油)润滑;低速时使用(润滑脂)润滑;高温、固体时使用(固体)润滑。3 16、滚动轴承密封的目的是:防止(润滑剂从轴承中流失)和防止(灰尘、水分)浸入。2 17、滑动轴承存在(滑动摩擦),为减少(摩擦)、(磨损),加润滑剂,具有工作平稳、(噪音小)、耐冲击能力和(承载能力大)等优点,适用于高速、重载、高精度、结构需剖分、较大冲击的场合5 18、轴承按所承载方向不同分为(向心轴承)和(推力轴承)。2 19、轴承合金主要成分为(铜)、锡、锑、(铅),以锡或铅作为基体的轴承合金,又称之为(巴氏合金)或白合金。其(摩擦系数小),抗胶合能力强,(塑性)和跑合性能好。5 20、滑动轴承的油脂润滑装置有:(油脂枪)和(旋转杯盖)。2 二、选择题(共15分每题1.5分) 1、滚动轴承的代号由基本代号及后置代号组成,其中基本代号表示( A )。

实用轴承基础知识手册

第一章轴承的几种分类方法 一、)轴承按其外径尺寸大小分为: (1) 微型轴承----外径尺寸范围为26mm以下的轴承 (2) 小型轴承----外径尺寸范围为28-55mm的轴承 (3) 中小型轴承----外径尺寸范围为60-115mm的轴承 (4) 中大型轴承----外径尺寸范围为120-190mm的轴承 (5) 大型轴承----外径尺寸范围为200-430mm的轴承 (6) 特大型轴承----外径尺寸范围为440mm以上的轴承 二、)按工作的摩擦性质可分为滑动轴承和滚动轴承如图: 三、)按滚动体不同可分为球轴承和滚子轴承(仅指滚动轴承)如图: 四、)按载荷方向分为向心轴承(绝大多数滚动轴承)和推力轴承。

五、)其它还有专用轴承、非标轴承、冲压轴承、塑料轴承、陶瓷轴承、不锈钢轴承等等。 第二章滚动轴承 滚动轴承最为常见,滚动轴承的分类结构如下图:

下面进行分类详细介绍: 1、深沟球轴承 深沟球轴承结构简单,使用方便,是 生产批量最大,应用范围最广的一类轴承。 它主要用于承受径向载荷,也可承受一定 的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时, 具有角接触轴承的功能。可承受较大的轴 向载荷。 2、圆柱滚子轴承 圆柱滚子及滚道为线接触轴承。负荷能 力大,主要承受径向负荷。滚动体及套圈 挡边摩擦小,适于高速旋转。根据套圈有 无挡边,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF 等单列圆柱滚子轴承,及NNU、NN等双 列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可 分离的结构。 圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承 套圈的两个挡边引导。保持架、滚子和引 导套圈组成一组合件,可及另一个轴承套 圈分离,属于可分离轴承。此种轴承安装, 拆卸比较方便此类轴承一般只用于承受径 向载荷,只有内、外圈均带挡边的单列轴 承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间 歇轴向载荷。 内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承,其 内圈和外圈可以向轴向作相对移动,所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边,另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承,可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架,或铜合金

轴承的选用与常识(整理版)

轴承的选用与常识 滚动轴承的要点 滚动轴承是一种精密的机械支承元件,轴承用户深切希望装在主机上的轴承能够在预定的使用期内不致损坏并保持其动态性能,但客观事实有时并非尽如人意,突发的轴承失效事故会给用户造成重大损失。 通过大量的滚动轴承失效分析研究表明,轴承短寿或过早的丧失精度, 有的是由于材料缺陷或制造不当所致,但在相当大的程度上是由于没有严格按照轴承使用要求进行安装、维护,或者是轴承选型不当或实 际载荷超过轴承本身的额定载荷等原因造成轴承的非正常损坏,例如, 轴承零件的疲劳剥落在很大程度上就是因为润滑油中混有杂质引起的。可见,要想实现滚动轴承具有更长的寿命和精度保持期,除要求轴承制造厂家提高产品质量外,轴承用户也必须用科学的方法和程序使用轴承,否则,再好的轴承也会在恶劣的随意的使用条件下夭折。 第一章滚动轴承的选择和代用 1.选择的方法和步骤 能否正确选用滚动轴承,对主机能否获得良好的工作性能,延长使 用寿命;对企业能否缩短维修时间,减少维修费用,提高机器的运转率,都有着十分重要的作用。因此,不论是设计制造单位,还是维修使用单位,在选择滚动轴承时都必须高度重视。 般来说,选择轴承的步骤可能概括为: ①根据轴承工作条件(包括载荷方向及载荷类型、转速、润滑方 式、同轴度要求、定位或非定位、安装和维修环境、环境温度等),选择轴承基本类型、公差等级和游隙; ②根据轴承的工作条件和受力情况和寿命要求,通过计算确定轴承型号,或根据使用要求,选定轴承型号,再验算寿命;

③验算所选轴承的额定载荷和极限转速。 选择轴承的主要考虑因素是极限转速、要求的确良寿命和载荷能力,其它的因素则有助于确定轴承类型、结构、尺寸及公差等级和游隙工求的最终方案。 2.类型选择 各类滚动轴承具有不同的特性,适用于各种机械的不同使用情况。 选择轴承类型时,通常应考虑下列因素。一般情况下:对承受推力载荷时选用推力轴承、角接触轴承,对高速应用场合通常使用球轴承, 承受重的径向载荷时,则选用滚子轴承。总之,选用人员应从不同生产厂家、众多的轴承产品中,选用合适的类型。 轴承所占机械的空间和位置:在机械设计中,一般先确定轴的尺寸,然后,根据轴的尺寸选择滚动轴承。通常是小轴选用球轴承,大轴选用滚子轴承。但是,当轴承在机器的直径方向受到限制时,贝y选用滚针轴承、特轻和超轻系列的球或滚子轴承;当轴承在机器的轴向位置受到限制时,可选用窄的或特窄系列的球或滚子轴承。 轴承所受载荷的大小、方向和性质:载荷是选用轴承的最主要因 素。滚子轴承用于承受较重的载荷,球轴承用于承受较轻的或中等载 荷,渗碳钢制造或贝氏体淬火的轴承,可承受冲击与振动载荷。在载荷的作用方向方面,承受纯径向载荷时,可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。承受较小的纯轴向载荷时,可选用推力球轴承; 承受较大的纯轴向载荷时,可选用推力滚子轴承。当轴承承受径向和轴向联合载荷时,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。 轴承的调心性能:当轴的中心线与轴承座中心线不同,有角度误差,或因轴的两支轴承间距较大而轴的刚性较小,容易受力弯曲或倾斜时,可选用具有良好调心性能的调心球或调心滚子轴承,以及外球轴承。此类轴承在轴稍微倾斜或弯曲情况下,能保持正常工作。轴承调心性能的好坏,与其允许的不同轴度有关,不同轴度值愈大,调心性能愈好。 轴承的刚性:轴承的刚性,是指轴承产生单位变形所需力之大小。 滚动轴承的弹性变形很小,在大多数机械中可以不必考虑,但在某些机械中,如

实用轴承基础知识手册修订稿

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第一章轴承的几种分类方法 一、)轴承按其外径尺寸大小分为: (1) 微型轴承----外径尺寸范围为26mm以下的轴承 (2) 小型轴承----外径尺寸范围为28-55mm的轴承 (3) 中小型轴承----外径尺寸范围为60-115mm的轴承 (4) 中大型轴承----外径尺寸范围为120-190mm的轴承 (5) 大型轴承----外径尺寸范围为200-430mm的轴承 (6) 特大型轴承----外径尺寸范围为440mm以上的轴承 二、)按工作的摩擦性质可分为滑动轴承和滚动轴承如图:

三、)按滚动体不同可分为球轴承和滚子轴承(仅指滚动轴承)如图: 四、)按载荷方向分为向心轴承(绝大多数滚动轴承)和推力轴承。 五、)其它还有专用轴承、非标轴承、冲压轴承、塑料轴承、陶瓷轴承、不锈钢轴承等等。 第二章滚动轴承 滚动轴承最为常见,滚动轴承的分类结构如下图:

下面进行分类详细介绍:1、深沟球轴承

深沟球轴承结构简单,使用方便,是 生产批量最大,应用范围最广的一类轴 承。它主要用于承受径向载荷,也可承受 一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大 时,具有角接触轴承的功能。可承受较大 的轴向载荷。 2、圆柱滚子轴承 圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能 力大,主要承受径向负荷。滚动体与套圈 挡边摩擦小,适于高速旋转。根据套圈有 无挡边,可以分有NU、NJ、NUP、N、 NF等单列圆柱滚子轴承,及NNU、NN 等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外 圈可分离的结构。 圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承 套圈的两个挡边引导。保持架、滚子和引

轴承基本知识(全面整理版,含分类图片)

轴承基本知识 轴承主要是在机械传动过程中起固定和减少载荷摩擦系数的零部件。 一个完整的轴承代号是由基本代号加上一个或多个补充代号组成。基本代号是用来表示轴承的类型、轴承的基本设计、轴承的外形尺寸。补充代号是指轴承的部件、与基本设计有不同结构或有其它特性的变型。 一般所说的轴承多为滚动轴承(ball and roller bearing)。滚动轴承就是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承中的向心轴承(主要承受径向力)通常由圈、外圈、滚动体和滚动体保持架4部分组成。圈紧套在轴颈上并与轴一起旋转,外圈装在轴承座孔中。在圈的外周和外圈的周上均制有滚道。 当外圈相对转动时,滚动体即在外圈的滚道上滚动,它们由保持架隔开,避免相互摩擦。滚动轴承使用维护方便,工作可靠,起动性能好,在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较,滚动轴承的径向尺寸较大,减振能力较差,高速时寿命低,声响较大。 轴承的类型很多,大体包括:直线轴承、滚子轴承、调心轴承、球轴承、推力轴承、球面轴承、双列多列轴承、带座轴承、关节轴承、组合轴承、轧机轴承等。 ★轴承常规分类: 按公称外径分为: (1) 微型轴承----公称外径尺寸围为26mm以下的轴承(孔径10mm以下); (2) 小型轴承----公称外径尺寸围为28-55mm的轴承; (3) 中小型轴承----公称外径尺寸围为60-115mm的轴承; (4) 型轴承----公称外径尺寸围为120-190mm的轴承 (5) 大型轴承----公称外径尺寸围为200-430mm的轴承; (6) 特大型轴承----公称外径尺寸围为440-2000mm轴承。 (7) 重大型轴承----公称外径尺寸围为2000mm以上的轴承。

深沟球轴承基本知识

深沟球轴承基本知识 一、深沟球轴承基本参数: 深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。防尘密封盖材料为钢板冲压,只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。防油型为接触式油封,能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。单列深沟球轴承类型代号为6,双列深沟球轴承代号为4。其结构简单,使用方便,是生产最普遍,应用最广泛的一类轴承。 二、深沟球轴承内径尺寸如何计算 轴承型号与内孔径是有关系的。轴承外径需查手册。一般需根据轴承内径及其它参数,查手册才能知道外径、宽度以及轴承的具体型号。 轴承内径的计算方法如下: 1.内径在10mm以内的表示方法 ?为62/9 斜杠后面为轴承内径尺寸9mm 2.内径在10mm到20mm之间(不包括20mm) 基本代号为00 01 02 03 分别代表内径为10mm 12mm 15mm 17mm如 6201 后面两位数字为01就代表内径为12mm 3.内径20mm到490mm之间用轴承代号的后两位乘以5 例如 6020后两位数字为20乘以5后内径尺寸为100mm 4.内径大于490mm 也是用斜杠表示 62/1000 内径尺寸为1000mm

三、常见深沟球轴承规格如下: 四、深沟球轴承安装方法: 1.方法一:压入配合 轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径.如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。 2.方法二:加热配合 通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格

轴承常识大全

轴承常识大全 第一篇用好滚动轴承的要点 滚动轴承是一种精密的机械支承元件,轴承用户深切希望装在主机上的轴承能够在预定的使用期内不致损坏并保持其动态性能,但客观事实有时并非尽如人意,突发的轴承失效事故会给用户造成重大损失。通过大量的滚动轴承失效分析研究表明,轴承短寿或过早的丧失精度,有的是由于材料缺陷或制造不当所致,但在相当大的程度上是由于没有严格按照轴承使用要求进行安装、维护,或者是轴承选型不当或实际载荷超过轴承本身的额定载荷等原因造成轴承的非正常损坏,例如,轴承零件的疲劳剥落在很大程度上就是因为润滑油中混有杂质引起的。可见,要想实现滚动轴承具有更长的寿命和精度保持期,除要求轴承制造厂家提高产品质量外,轴承用户也必须用科学的方法和程序使用轴承,否则,再好的轴承也会在恶劣的随意的使用条件下夭折。 第一章节滚动轴承的选择和代用 1. 选择的方法和步骤 能否正确选用滚动轴承,对主机能否获得良好的工作性能,延长使用寿命;对企业能否缩短维修时间,减少维修费用,提高机器的运转率,都有着十分重要的作用。因此,不论是设计制造单位,还是维修使用单位,在选择滚动轴承时都必须高度重视,其选择的全部程序见图1?1。 一般来说,选择轴承的步骤可能概括为: 1. 根据轴承工作条件(包括载荷方向及载荷类型、转速、润滑方式、同轴度 要求、定位或非定位、安装和维修环境、环境温度等),选择轴承基本类型、公差等级和游隙;

2. 根据轴承的工作条件和受力情况和寿命要求,通过计算确定轴承型号,或根据使用要求,选定轴承型号,再验算寿命; 3. 验算所选轴承的额定载荷和极限转速。 选择轴承的主要考虑因素是极限转速、要求的确良寿命和载荷能力,其它的因素则有助于确定轴承类型、结构、尺寸及公差等级和游隙工求的最终方案。1. 类型选择 各类滚动轴承具有不同的特性,适用于各种机械的不同使用情况。选择轴承类型时, 通常应考虑下列因素。一般情况下:对承受推力载荷时选用推力轴承、角接触轴承,对高速应用场合通常使用球轴承,承受重的径向载荷时,则选用滚子轴承。总之,选用人员应从不同生产厂家、众多的轴承产品中,选用合适的类型。? 轴承所占机械的空间和位置 在机械设计中,一般先确定轴的尺寸,然后,根据轴的尺寸选择滚动轴承。通常是小轴选用球轴承,大轴选用滚子轴承。但是,当轴承在机器的直径方向受到限制时,则选用滚针轴承、特轻和超轻系列的球或滚子轴承;当轴承在机器的轴向位置受到限制时,可选用窄的或特窄系列的球或滚子轴承。 ? 轴承所受载荷的大小、方向和性质 载荷是选用轴承的最主要因素。滚子轴承用于承受较重的载荷,球轴承用于承受较轻的或中等载荷,渗碳钢制造或贝氏体淬火的轴承,可承受冲击与振动载 荷。 在载荷的作用方向方面,承受纯径向载荷时,可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴 承或滚针轴承。承受较小的纯轴向载荷时,可选用推力球轴承;承受较大的纯轴向载

滚动轴承基础知识

滚动轴承基础知识 一、轴承的定义 轴承按功能定义是指:在轴承座孔(两者通常有相对运动)之间起支承作用而传递负荷,起定位作用而限制轴对于座孔(有时是座孔对于轴)的轴向位移的一种应用非常广泛的机械零件。 二、滚动轴承的结构 1,一般由套圈(内圈和外圈或紧圈和活圈),滚动体和保持架构成。 2,内、外圈或紧、活圈之间装有若干滚动体,通过保持架将滚动体保持一定的间隔,进行圆滑的滚动。但有不带内圈、外圈或保持架的轴承,但滚动轴承必须具有滚动体。 3, 滚动体分为钢球和滚子两大类, 滚子又称滚柱,其按形状不同可分为圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子等. 三、滚动轴承的分类 滚动轴承按其承受负荷方向可分为向心轴承和推力轴承,按滚动体的种类,可分为球轴承和滚子轴承。(见附表P16) 此外还有外球面球轴承,关节轴承等。 四、滚动轴承的结构特点 (一),深沟球轴承 俗称“0”类轴承,也叫向心深沟球轴承。位于内圈、外圈上的滚道,呈略大于滚动球半径的半径圆弧横断面。除开式(无密封圈、无防尘盖)之外,还有加钢板防尘盖的轴承,加橡胶密封圈的轴

承,或者在外圈的外径上附有止动环的轴承,多采用钢板冲压保持架。 (二)调心球轴承 俗称“1”类轴承,又称双列调心球轴承。一般有两列钢球,内圈有两条滚道,外圈的滚道呈球面。 (三)圆柱滚子轴承 俗称“2”类轴承,与深沟球轴承轴承相比,用圆柱形滚子 代替钢球,用直母线滚道代替球沟,内、外圈可分离。 (四)调心滚子轴承 俗称“3”类轴承,又称双列调心滚子轴承。在有两条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子(球面滚子)的轴承。 (五)滚针轴承 俗称“4”类轴承.滚针轴承中组装有许多长度为其直径3倍~10倍的细长滚针。 (六)角接触球轴承 俗称“6”类轴承,又称向心推力球轴承。基本结构有一对套圈,一列钢球,一个保持架。 (七)圆锥滚子轴承 俗称“7”类轴承,圆锥滚子作为滚动体组装在轴承中,由内圈的大挡边引导。因是分离式,内圈和外圈可分别拆卸。 (八)推力球轴承 1,俗称“8”类轴承,又称平面轴承。是由带有球滚动滚道

滚动轴承基本知识

滚动轴承基本知识 一、滚动轴承的主要功能: 在保证轴承有足够寿命条件下,用以支承旋转(或摆动)零件,传递负荷,减少运动副之间的摩擦,使之旋转(或摆动)灵活。二、对轴承的基本要求: 能够满足工作条件所要求的负荷、转速、工作精度、动态性能(噪声、振动)、环境温度和使用寿命。 三、滚动轴承的基本结构: 由内圈、外圈、滚动体和保持架(俗称四大件)组成。 内圈与轴、外圈与轴承座孔装配在一起。当内圈或外圈为旋转套圈时采用的是紧配合,不是旋转套圈时采用的是过渡配合。 滚动体(钢球、滚子或滚针)是滚动轴承的核心零件,当内外圈相对转动时,滚动体在内外圈的滚道之间滚动。滚动体的形状、大小和数量直接影响轴承的负荷能力和使用性能。 保持架能够使滚动体均匀分布、引导滚动体旋转及改善轴承内部润滑性能。 四、滚动轴承的材料 套圈和滚动体材料必须具有的特性:接触疲劳强度高;硬度高;纯洁度高;耐磨性好;组织稳定性好;机械加工性能好。 常用的轴承材料(套圈和滚动体):

高碳鉻轴承钢:GCr15 、GCr15SiMn 等含鉻合金钢,热处理硬度一般为60 ~65HRC 。是目前使用最广泛的轴承材料。 渗碳轴承钢:20CrMo 、20CrNiMo 等,渗碳热处理后表面硬度一般为59 ~64HRC ,心部硬度一般为30 ~45HRC 。韧性好,能够承受较大冲击负荷。 保持架根据要求可以采用08 # 或10 # 钢板冲压保持架、 HPb59-1 黄铜实体保持架、GRPA66 工程塑料保持架等。 五、滚动轴承的基本类型

六、轴承的游隙 滚动轴承的径向游隙系指一个套圈固定不动,而另一个套圈在垂直于轴承轴线方向,由一个极端位置移动到另一个极端位置的移动量。轴承游隙的选择正确与否,对机械运转精度、轴承寿命、摩擦阻力、温升、振动与噪声等都有很大的影响。如对向心轴承游隙的选择过小时,则会使承受负荷的滚动体个数增多,接触应力减小,运转较平稳,但是,摩擦阻力会增大,温升也会提高。反之,则接触应力增大,振动大,而摩擦阻力减小,温升低。因此,根据轴承使用条件,选择最合适的游隙值,具有十分重要的意义。 七、滚动轴承的公差等级和配合特点 滚动轴承的公差等级分为0(普通),6x,6,5,4,2级精度等级。等级由0(普通)级→2级依次提高。其中6x级是针对圆锥滚子轴承所采用的介于0(普通)级与6级之间的公差等级,一般情况下的轴承所采用的是0(普通)级的公差等级。公差等级以P6、P5等形式在

实用轴承技术手册

前言 第一篇滚动轴承 第一章滚动轴承的分类及代号 (1) 一、滚动轴承的基本结构 (1) 二、滚动轴承的分类 (1) 三、滚动轴承的代号 (3) 四、带附件滚动轴承的代号 (19) 五、非标准滚动轴承的代号 (20) 第二章滚动轴承的选用 (21) 一、滚动轴承的选择要素 (21) 二、滚动轴承的选择 (21) 三、滚动轴承的选用计算 (41) 四、滚动轴承的性能校核 (53) 五、滚动轴承的一般应用 (57) 第三章滚动轴承的润滑与密封 (84) 一、滚动轴承的润滑方式 (84) 二、润滑剂的种类、特性及选用 (88) 三、滚动轴承的密封 (92) 第四章滚动轴承材料 (99) 一、概述 (99) 二、轴承俐的质量要求 (104) 三、滚动轴承保持架材料 (114) 四、轴承钢的热处理及金相检验 (117) 五、轴承的表面强化技术 (131) 第五章滚动轴承制造工艺 (136) 一、滚动轴承制造的工艺文件 (136) 二、滚动轴承套圈的锻造 (138) 三、滚动轴承套圈的车削工艺 (153) 四、滚动轴承套圈的磨削加工 (166) 五、轴承套圈的超精加工 (186) 六、轴承滚子制造工艺 (191) 七、轴承钢球制造工艺 (205) 八、滚动轴承保持架制造工艺 (215) 九。滚动轴承零件的热处理 (237) 十、滚动轴承的装配原理及装配工艺 (252) 第六章滚动轴承应用实例 (267) 一、机床主轴用滚动轴承 (267) 二、轧机辊颈用滚动轴承 (269) 三、精密仪器轴承 (276) 四、铁路机车车辆轴承 (278) 五、转盘轴承 (285) 第七章滚动轴承的故障诊断与失效分析 (290)

滚动轴承基础知识讲义全

滚动轴承基础知识 我国滚动轴承工业的发展概况 什么是轴承:轴承是支撑轴或其它旋转件的零件。它引导旋转运动并承受传递给支架的负荷。滚动轴承与滑动轴承比较,由于其尺寸已经国际标准化,并且具有互换性好、维修方便、便于专业化大生产等特点,目前已发展成为现代化机械的重要精密配件之一,广泛的应用于汽车、拖拉机、机车车辆、船舶、飞机、雷达、机床、电机以及各种矿山、冶金、石化、轻纺、工程、地质、农机等机械、仪器仪表上。特别值得一提的是我国发射的神州五号载人飞船上,使用哈轴生产的九套轴承,哈轴的副总工程师、研究所所长等都参加了神州五号载人飞船发射成功的庆功、总结、表彰大会。 我国的滚动轴承工业是解放后才建立并发展起来的,新中国成立以前,全国仅在瓦房店有一家轴承制造厂,其他在、、、等地仅有一些简陋的轴承修造点,大多数是手工作坊式的轴承修理厂,连最普通的球轴承都不能独立、完整的生产。新中国成立后,1950年抗美援朝,由于战备的需要,瓦房店轴承厂部分人员和设备搬迁到,建立了我国第二个轴承厂——轴承厂。在第一个五年计划期间,瓦房店轴承厂和轴承厂的部分人员和设备又搬迁到,新建了我国第三个轴承厂——轴承厂。从此我国有了三个大型的轴承企业,初步形成了我国轴承工业的基础。随着国民经济的发展和改革开放,先后在各省、市、自治区又建立了五十多个大中型主要生产厂家,再加上一些地方发展的小型企业全国已有轴承生产厂点近千个,基本上形成了我国轴承工业的生产体系。目前,我国各类轴承的总产量已超过五亿套,已能生产近四百种结构,一千多个尺寸系列,五千多个基本型号,两万多个品种,精度等级为P0、P6、P5、P4、P2的轴承。其中包括径为0.6㎜的微型轴承;外径达5000㎜、重量达9.5T的特大型轴承;套圈最小壁厚为0.275㎜的薄壁柔性轴承以及高温、低温、高

轴承的选用与常识(整理版)知识分享

轴承的选用与常识(整 理版)

轴承的选用与常识 滚动轴承的要点 滚动轴承是一种精密的机械支承元件,轴承用户深切希望装在主机上的轴承能够在预定的使用期内不致损坏并保持其动态性能,但客观事实有时并非尽如人意,突发的轴承失效事故会给用户造成重大损失。通过大量的滚动轴承失效分析研究表明,轴承短寿或过早的丧失精度,有的是由于材料缺陷或制造不当所致,但在相当大的程度上是由于没有严格按照轴承使用要求进行安装、维护,或者是轴承选型不当或实际载荷超过轴承本身的额定载荷等原因造成轴承的非正常损坏,例如,轴承零件的疲劳剥落在很大程度上就是因为润滑油中混有杂质引起的。可见,要想实现滚动轴承具有更长的寿命和精度保持期,除要求轴承制造厂家提高产品质量外,轴承用户也必须用科学的方法和程序使用轴承,否则,再好的轴承也会在恶劣的随意的使用条件下夭折。 第一章滚动轴承的选择和代用 1. 选择的方法和步骤 能否正确选用滚动轴承,对主机能否获得良好的工作性能,延长使用寿命;对企业能否缩短维修时间,减少维修费用,提高机器的运转率,都有着十分重要的作用。因此,不论是设计制造单位,还是维修使用单位,在选择滚动轴承时都必须高度重视。

一般来说,选择轴承的步骤可能概括为: ①根据轴承工作条件(包括载荷方向及载荷类型、转速、润滑方式、同轴度要求、定位或非定位、安装和维修环境、环境温度等),选择轴承基本类型、公差等级和游隙; ②根据轴承的工作条件和受力情况和寿命要求,通过计算确定轴承型号,或根据使用要求,选定轴承型号,再验算寿命; ③验算所选轴承的额定载荷和极限转速。 选择轴承的主要考虑因素是极限转速、要求的确良寿命和载荷能力,其它的因素则有助于确定轴承类型、结构、尺寸及公差等级和游隙工求的最终方案。 2. 类型选择 各类滚动轴承具有不同的特性,适用于各种机械的不同使用情况。选择轴承类型时,通常应考虑下列因素。一般情况下:对承受推力载荷时选用推力轴承、角接触轴承,对高速应用场合通常使用球轴承,承受重的径向载荷时,则选用滚子轴承。总之,选用人员应从不同生产厂家、众多的轴承产品中,选用合适的类型。 轴承所占机械的空间和位置:在机械设计中,一般先确定轴的尺寸,然后,根据轴的尺寸选择滚动轴承。通常是小轴选用球轴承,大轴选用滚子轴承。但是,当轴承在机器的直径方向受到限制时,则选用滚针轴承、特轻和超轻系列的球或滚子轴承;当轴承在机器的轴向位置受到限制时,可选用窄的或特窄系列的球或滚子轴承。

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