现浇砂基路面铺装技术
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砂石路面施工工艺
1. 背景
砂石路面是一种常见的道路铺设材料,具有价格低廉、易于获得和施工简单的特点。
本文档旨在介绍砂石路面的施工工艺,并提供一些建议和注意事项。
2. 施工步骤
1. 清理和准备:在施工区域清理杂物和污垢,并确保道路基础牢固平整。
2. 基础处理:如果基础松软不稳定,可以采用加固处理,如填充石子或使用剪刀铺设加固网格。
3. 铺设砂石:将适量的砂石均匀铺在基础上,并使用均压机或压路机进行压实。
确保铺设均匀,以防止不平整和减少坑洼。
4. 压实处理:使用均压机或压路机对铺设的砂石进行均匀的压实,以增强路面的稳定性。
5. 成型和修整:根据需要,使用平整机或铲车等设备对路面进行成型和修整,以确保路面平整且符合设计要求。
6. 排水处理:确保路面排水良好,避免积水问题。
可以设置排水沟或施加适当的坡度。
7. 养护和维修:在施工完成后,根据需要进行养护和维修工作,包括填补坑洞、补充砂石和定期清理维护。
3. 注意事项
- 在进行砂石路面施工前,务必对施工区域进行彻底的检查和
准备工作,确保路面基础稳定。
- 砂石的选择要与设计要求和实际使用情况相匹配,考虑砂石
的颗粒大小、质量和稳定性。
- 在进行砂石铺设时,注意均匀性和压实力度,以避免不平整
和松动的问题。
- 根据实际需求,可以加设路沿、标线等交通设施,提高路面
的安全性和便利性。
- 定期进行养护和维修工作,及时处理路面问题,延长砂石路
面的使用寿命。
以上是砂石路面施工工艺的一般步骤和注意事项,具体操作时
还需根据实际情况和设计要求进行调整和决策。
第1篇一、施工准备1. 施工图纸:熟悉施工图纸,了解工程概况、设计要求、施工方案等。
2. 材料准备:确保沙子、水泥、水等原材料质量符合设计要求,并做好材料进场验收。
3. 施工设备:准备摊铺机、压路机、运输车辆、测量仪器等施工设备。
4. 人员组织:成立项目施工团队,明确各岗位职责,进行技术交底和安全教育。
二、施工流程1. 施工放样:根据设计图纸,使用全站仪进行道路中心线和边线放样。
2. 基层处理:清除路基表面的杂物、杂草等,进行压实,确保基层平整度。
3. 沙子铺设:将沙子均匀撒在基层上,厚度根据设计要求进行调整。
使用推土机进行初步平整,确保沙子厚度均匀。
4. 水泥拌合:根据设计要求,将水泥与水按照比例进行拌合,搅拌均匀。
5. 沙子与水泥混合:将拌合好的水泥均匀撒在沙子上,使用推土机进行混合,确保水泥与沙子充分混合。
6. 摊铺:使用摊铺机将混合好的沙子水泥层均匀摊铺在基层上,厚度根据设计要求进行调整。
7. 碾压:使用压路机对摊铺好的路面进行碾压,确保路面密实、平整。
8. 养护:在碾压完成后,对路面进行洒水养护,保持路面湿润,防止水分蒸发过快。
9. 质量检查:对施工过程进行质量检查,确保路面平整度、密实度、厚度等指标符合设计要求。
三、施工注意事项1. 材料质量:确保原材料质量符合设计要求,避免因材料不合格导致路面质量问题。
2. 施工工艺:严格按照施工规范和工艺要求进行施工,确保施工质量。
3. 环境保护:在施工过程中,注意环境保护,减少扬尘、噪音等污染。
4. 安全生产:加强施工现场安全管理,确保施工人员安全。
5. 施工进度:合理安排施工进度,确保工程按期完成。
总之,沙子路面工程施工是一项技术性较强的工作,需要施工人员严格按照施工规范和工艺要求进行施工,确保工程质量,提高道路使用寿命。
第2篇一、施工准备1. 工程设计:根据工程需求,进行路面设计,包括路面结构、厚度、材料等。
设计文件应包括设计图纸、施工技术规范、材料标准等。
现浇铺砂路面施工方案一、施工准备1. 资料准备- 确定施工范围和尺寸- 获取道路设计图纸和相关文件- 确定所需材料和设备清单2. 环境准备- 清理施工区域,确保道路基础平整- 清除道路上的障碍物和杂物- 确保施工区域通风良好,避免灰尘和异味对施工造成影响3. 设备准备- 准备现浇铺砂路面施工所需的机械设备,如挖掘机、平地机、压路机等- 检查设备的工作状态和安全性能二、施工步骤1. 路基处理- 根据设计要求,对路基进行调整和整平- 确保路基达到设计要求的厚度和平整度2. 确定路缘线- 根据设计图纸,用标线机或其他合适的工具确定道路两侧的路缘线3. 铺设防护层- 在路基上铺设一层防护层,以保护路基不受水分和外力的侵蚀4. 铺设沥青面层- 在防护层上铺设沥青面层- 确保面层的厚度均匀,并按照设计要求进行摊铺5. 压实沥青面层- 使用压路机对铺设的沥青面层进行压实- 确保沥青面层均匀可靠地压实,以提高路面的密实度和平整度6. 铺设石子层- 在压实的沥青面层上铺设一层石子,用于增加路面的耐久性和抗滑性7. 压实石子层- 使用压路机对铺设的石子层进行压实- 确保石子层均匀可靠地压实,以提高路面的耐久性和稳定性8. 清理施工现场- 清理施工现场,清除杂物和废料- 检查施工质量,确保路面达到设计要求三、安全措施1. 施工人员安全- 施工人员必须佩戴符合安全标准的个人防护装备- 按照施工现场的安全规定操作,避免发生意外事故2. 交通安全- 在施工区域设置警示标志和安全措施- 控制施工现场的交通,确保施工过程中的交通安全3. 环境保护- 施工过程中,妥善处理施工废料和污染物- 确保施工不对周围环境造成污染和影响以上是现浇铺砂路面施工方案的内容。
请根据实际情况进行施工,并严格按照相关法规和标准操作,以确保施工质量和安全。
砂石路面施工方案
砂石路面施工方案
砂石路面是一种常见的道路铺设材料,具有施工简单、经济实用等特点。
本方案将介绍砂石路面的施工步骤和相关注意事项。
一、材料准备
1. 道路基层:确保基层平整牢固。
2. 砂石:选择坚硬、颗粒饱满的砂石作为路面材料。
3. 粘结料:使用沥青作为粘结料,用于固定砂石。
二、施工步骤
1. 清理基层:将原有杂物和不平整的地面清理干净,确保基层平整。
2. 倒入砂石:将砂石均匀地铺在基层上,厚度一般为5-8厘米。
3. 压实砂石:使用压路机对砂石进行压实,确保砂石牢固。
4. 拉平砂石:使用平板铺砂机将砂石压实并拉平,以确保路面平整。
5. 洒撒粘结料:在路面上均匀洒撒粘结料,以提高砂石的粘结性。
6. 压实路面:使用压路机对路面进行压实,使粘结料充分渗透砂石并固定住砂石。
7. 等待固化:等待粘结料固化,通常需要1-2天的时间。
三、注意事项
1. 施工过程中要保持施工现场整洁,确保砂石不被杂物污染。
2. 施工时要注意安全,操作人员要穿戴好安全装备,避免发生
意外。
3. 在施工过程中,要及时调整螺旋叶片的工作深度,保持砂石的均匀厚度。
4. 在倒入砂石之前,可以在基层上加铺一层沥青面。
这样可以提高砂石与基层的粘结性。
5. 雨天和低温天气不适宜进行砂石路面施工。
以上就是砂石路面施工的方案,通过严格按照施工步骤和注意事项进行操作,可以确保砂石路面的质量和耐久性。
在实际施工过程中,还要根据具体情况进行调整和优化,以达到最佳效果。
砂石路面施工方案砂石路面是一种简单且经济的道路铺设材料,它由压实的砂石堆积而成。
砂石路面广泛应用于农村道路、临时道路以及工地等地方。
本文将介绍砂石路面施工的方案和步骤。
一、材料准备砂石路面的施工所需的基本材料包括砂石、水泥和水。
砂石应选择硬度适中、颗粒大小均匀的石料。
水泥用于稳定砂石,并提高路面的牢固度。
二、路面平整在施工之前,首先需要将路面清理干净,确保路面平整。
清理可以使用除草机或其他相关设备进行。
三、浸水处理在施工之前,需要对路面进行浸水处理。
浸水可以加快土壤的固结,提高施工的效率。
需要在施工前的1-2天开始浸水,以确保路面充分浸透。
四、路面预处理在进行路面施工之前,需要对路面进行预处理。
预处理可以使用照相机将路面四周的杂草清除,以确保后续施工的顺利进行。
五、砂石的填充施工开始时,需要将砂石从货车上倒入施工区域。
砂石的厚度应根据实际需要进行调整,一般情况下,砂石的厚度为3-4英寸。
六、水泥的撒布在砂石填充完毕后,需要将水泥均匀地撒在砂石上。
水泥的用量应根据实际需要进行调整,一般情况下,每平方米砂石需要3-5公斤水泥。
七、压实路面当水泥撒布完成后,需要使用压路机对路面进行压实。
压实的目的是使水泥充分渗透到砂石中,并提高路面的牢固度。
压路机的重量和震动力应根据实际需要进行调整。
八、养护期施工完成后,路面需要进行养护。
养护期一般为7-10天,期间需要注意避免车辆经过,以免损坏新铺设的路面。
同时,需要定期喷水,以保持路面湿润。
1.准备材料:砂石、水泥和水。
2.路面平整和清理。
3.浸水处理,加快土壤固结。
4.路面预处理,清除四周杂草。
5.倒入砂石,厚度调整为3-4英寸。
6.撒布水泥,用量为3-5公斤/平方米。
7.压实路面,使水泥充分渗透。
8.养护期,避免车辆经过,定期喷水。
以上是砂石路面施工方案的基本步骤。
在实际施工过程中,需要根据具体情况进行调整,并严格按照施工规范进行操作。
只有在合理的施工方案和正确的操作下,才能保证砂石路面的牢固性和耐久性。
实战篇:砂石路面施工技巧1. 施工准备在进行砂石路面施工之前,需要做好充分的施工准备,包括以下几个方面:- 施工场地:确保施工场地平整、干净,无杂物、油污等。
- 材料准备:根据设计要求,提前准备好足够的砂石材料,并进行质量检验。
- 施工设备:检查施工设备是否齐全、功能正常,如挖掘机、装载机、压路机等。
- 技术交底:组织施工人员进行技术交底,明确施工工艺和质量要求。
2. 施工工艺砂石路面施工主要包括以下几个环节:2.1 基层处理- 清理基层:将施工场地内的杂物、泥土等清理干净,确保基层表面平整、干净。
- 洒水湿润:在基层表面均匀洒水,使其湿润,但不宜过湿。
2.2 铺设砂石层- 铺设砂层:首先铺设一层砂层,厚度约为 10-20mm,确保砂层平整。
- 铺设石层:在砂层上均匀铺设石子层,厚度约为 20-40mm,确保石子层平整。
2.3 压实处理- 采用压路机对砂石层进行压实,确保压实度达到设计要求。
- 压实过程中,注意控制压实速度和遍数,避免过度压实。
2.4 表面处理- 洒水保养:在施工完成后,及时对砂石路面进行洒水保养,保持路面湿润。
- 表面平整:对路面进行平整处理,确保路面平整、光滑。
3. 质量控制为确保砂石路面施工质量,需要做好以下几个方面的质量控制:- 材料检验:对砂石材料进行质量检验,确保材料符合设计要求。
- 施工过程控制:加强对施工过程的监督,确保施工工艺得到正确执行。
- 压实度检测:采用压实度检测仪器对压实度进行检测,确保达到设计要求。
- 成品保护:施工完成后,对成品进行保护,防止外部因素影响路面质量。
4. 安全施工砂石路面施工过程中,需要注意以下几个方面的安全施工:- 施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
- 施工设备操作人员需持证上岗,熟悉设备操作规程。
- 施工过程中,遵守施工现场管理制度,确保施工安全。
5. 施工总结砂石路面施工需要注意以上几个方面,通过严格的施工管理和质量控制,确保路面施工质量。
砂石路面施工方法砂石路面作为道路建设中常见的一种路面类型,其施工过程需要经过一系列的步骤和规范。
本文将详细介绍砂石路面施工的方法和注意事项,以帮助读者了解和掌握这一重要的工程技术。
1. 施工前准备在进行砂石路面施工之前,必须进行充分的规划和准备。
首先需要确定施工的地点和范围,并进行必要的地面勘察和测量工作。
根据勘察结果,计算并确定所需的砂石材料数量,并制定合理的施工方案。
此外,还需要准备相应的施工机械设备和工具,并确保其良好的工作状态。
2. 地基处理砂石路面的稳定性和耐久性与地基处理密切相关。
在进行地基处理之前,应清理施工区域,将存在的草木、碎石和杂物进行清除。
然后,根据设计要求,进行地基开挖和回填,并利用压实机械对地基进行均匀、充分的压实。
在需要的位置,可以设置好排水系统,确保道路排水顺畅。
3. 石子铺设在地基处理完成后,便可以开始铺设石子。
通过使用推土机和压路机等施工机械,将砂石均匀地铺设在地基上,并利用压路机进行均匀的压实,以确保石子间的相互粘结和路面的稳定。
在铺设过程中,需要注意平整度和坡度的控制,以保证道路的舒适性和安全性。
4. 石子表层处理为了进一步提高砂石路面的质量和耐久性,通常需要对石子表层进行特殊处理。
这可以使用沥青或水泥等材料进行封面处理。
沥青封面处理是常见的方法,通过将热液态沥青均匀喷洒在石子表层上,并使用压路机进行辊压,使沥青与石子充分结合。
水泥封面处理则是将水泥浆液均匀地涂覆在石子表层上,然后使用压路机辊压,使水泥与石子发生反应并硬化。
5. 砂石路面养护砂石路面施工完成后,还需要进行相应的养护工作,以确保路面的长久使用。
养护工作主要包括对沥青或水泥封面的检查和修补,保持道路的平整度和坡度。
此外,还需要定期清理路面,清除杂物和碎石,以保持道路的干净和正常的排水功能。
对于砂石路面的定期检查和维护,可以延长其使用寿命并提高道路的安全性。
总结砂石路面施工是一个复杂而重要的工程,需要经过周密的规划和控制。
砂性土路基填筑施工工艺1路基填筑施工技术要求(1)要求路基顶面以下的0到1.5米的压实度应当不小于95%,而1.5米以下则应当不超过93%。
(2)每一层的实层厚度则应当小于30厘米,填筑面的纵向坡度应当保持在2%以内而横向坡度则应当是2%。
(3)路基顶面的高程允许误差是3厘米左右,边线允许误差也是3厘米左右。
2碾压施工方案对比(1)首先介绍第一种方案,第一种方案的进行方法是用羊角进行碾压,紧接着使用钢轮压路机碾压。
首先应当选用含水率适当的土料接着将这些土料平摊并且铺放整齐,并且对这些土料进行适当的补水工作,补水完成后将其翻拌均匀。
用20吨的羊脚碾碾压,接着用18吨的钢轮压路机对其进行碾压,最后使用3吨的双钢轮压路机对上述路面进行光面处理工作。
完成上述过程一般用时较长,在这个等待羊角碾碾压完成的过程中,受环境因素的影响,土料上的水分可能会挥发掉一部分,在这个期间会出现水分缺失严重的情况,因此不能立即进行钢轮碾压的作业,而应当再次对土料进行加水并且翻耙然后才可进行下一步的碾压工作。
(2)最后是第二种方案,即首先用羊角碾碾压,等到下部的土料结块并且完全硬化以后对其进行光面处理。
将含水率合格的土料摊平铺整并且对土料进行补水,然后翻拌均匀,接着用20吨的羊角碾碾压,等到过去一段时间后,再次对土料进行加水翻耙,并且要翻拌均匀,接着用18吨的钢轮压路机碾压,然后使用3吨的双钢轮压路机进行光面处理。
通过这样的试验,可以观察到被碾压密实的砂性土在含水量降低后其会结块硬化,而且抗压强度也在很大程度上得到了提升,所以经过羊角碾碾压的土料在放置一段时间后,由于土料失水会发生硬化结块现象并且形成一层坚实的碾压基床。
这样一来,就能够使面层大约10厘米厚的土料被碾压合格而且还不用大振碾压,这样的方法既能不破坏下部土体又能够使得表面平整。
通过相关检测可以发现这样的方法可以使压实度达到90%以上。
一般情况下,安哥拉的相关监理人员在对压实度进行检测时使用的是核子密度仪检测方法,这样的检测方法对路面的平整度与光洁度都有着较高的要求,所以第二种方案比较适合这次的工程。
(全新修订版)砂石路面施工方法1. 施工前准备在进行砂石路面施工之前,需要做好以下准备工作:1.1 设计方案根据道路的使用需求和地形地质条件,制定合理的砂石路面设计方案,包括路面的结构、材料、厚度和施工工艺等。
1.2 材料准备选择合适的砂石材料,要求砂石质量符合相关标准要求,粒径分布合理,强度和稳定性好。
1.3 施工设备准备充分的施工设备,包括挖掘机、装载机、压路机、摊铺机等。
1.4 现场准备对施工场地进行清理,排除杂物和积水,保证施工场地干燥、坚实。
2. 施工工艺砂石路面施工工艺主要包括以下几个步骤:2.1 基层处理在施工前,对基层进行处理,保证基层表面坚实、平整,无松散和积水现象。
2.2 摊铺基层采用摊铺机进行基层摊铺,控制摊铺厚度和平整度,确保基层密实、平整。
2.3 洒水养生在基层施工完成后,应及时进行洒水养生,保持基层湿润,促进强度发展。
2.4 铺设砂层在基层上铺设一定厚度的砂层,采用摊铺机进行摊铺,控制砂层厚度和平整度。
2.5 洒水压实在砂层施工完成后,采用压路机进行洒水压实,保证砂层密实、稳定。
2.6 铺设石子层在砂层上铺设一定厚度的石子层,采用摊铺机进行摊铺,控制石子层厚度和平整度。
2.7 洒水压实在石子层施工完成后,采用压路机进行洒水压实,保证石子层密实、稳定。
2.8 面层施工在石子层上施工面层,采用摊铺机进行摊铺,控制面层厚度和平整度。
2.9 洒水压实在面层施工完成后,采用压路机进行洒水压实,保证面层密实、稳定。
2.10 养护砂石路面施工完成后,应进行养护,保持路面湿润,促进强度发展。
3. 施工质量控制为确保砂石路面施工质量,应做好以下工作:3.1 材料检测对施工所用砂石材料进行检测,确保材料质量符合相关标准要求。
3.2 施工监测对施工过程中的关键环节进行监测,包括摊铺厚度、平整度、压实度等。
3.3 质量验收施工完成后,进行质量验收,确保路面结构稳定、使用性能良好。
4. 安全环保措施砂石路面施工过程中,应遵守以下安全环保规定:4.1 施工安全施工现场应设立明显的安全警示标志,严格按照施工方案和安全操作规程进行施工。
砂砾路面施工工艺一、引言砂砾路面是一种广泛应用于农村道路、城市道路和高速公路的铺设材料。
其独特的结构、耐久性和维护特性使其在道路建设中具有显著的优势。
然而,为了确保砂砾路面的质量和寿命,正确的施工工艺显得尤为重要。
本文将详细介绍砂砾路面的施工工艺,以期为相关工程提供参考。
二、施工前准备1、场地清理:清除施工区域内的杂物、垃圾和植被,确保路面干净整洁。
2、测量放样:根据设计图纸,对路面进行测量放样,确定路面的几何尺寸和标高。
3、材料选择与检验:选择符合要求的砂砾材料,确保其粒径、级配和强度符合设计要求。
同时,对其他原材料如水泥、石灰等进行检验,确保质量合格。
三、施工工艺1、路基处理:对路基进行整平、压实,消除不均匀沉降和湿软现象。
必要时可采用换填、夯实等措施对路基进行加固处理。
2、垫层施工:根据设计要求铺设垫层材料,一般采用级配碎石或砂砾石。
确保垫层材料的粒径、级配和压实度符合要求。
3、基层施工:在垫层上铺设基层材料,常用的是水泥稳定砂砾。
按照设计配合比搅拌水泥稳定砂砾混合料,确保其和易性和压实度。
分层铺设、压实,并做好接缝处理。
4、面层施工:在基层上铺设面层材料,一般采用砂砾石或沥青砂。
根据设计要求,将砂砾石或沥青砂铺设在基层上,注意控制粒径和级配。
分层铺设、压实,确保每层的压实度和平整度。
5、养生与维护:完成面层施工后,对路面进行养生和维护。
定期洒水养护,避免车辆通行造成损坏。
同时,根据需要对其进行表面处理,如刻纹、涂装等以提高路面的使用寿命和美观度。
四、注意事项1、在施工过程中,应严格遵守相关规范和标准,确保各道工序的质量。
2、对进场的原材料进行严格检验,防止不合格材料进入现场。
3、注重施工现场的安全管理,确保工人和设备的安全。
4、在养生期间,应封闭交通,避免车辆通行对路面造成损坏。
5、定期对路面进行检查和维护,及时发现和处理问题,确保路面的使用寿命和性能。
五、结论砂砾路面施工工艺是一项复杂而重要的工程,需要严格的施工管理和质量控制。
QBQB武汉普卫思建材科技有限公司企业标准QB/T 770 2018QB/T 770 2018现浇砂基路面铺装技术2018-09-20发布2018-09 25实施武汉普卫思建材科技有限公司发布前言为了适应绿色建筑发展要求。
改善绿色生态环境,规范建筑室外路面(地面)透水铺装工程的设计,保证工程质量,本公司特制定出现浇砂基路面铺装技术企业标准。
作为组织生产和检验产品的依据,本标准中的各项技术要求将随企业的技术进步及产品的改进而修改。
本标准主要内容是:总则、术语、一般规定、材料、设计、施工及附录A.本标准主要参照:1《通用硅酸盐水泥) GB 1752《建筑用卵石、碎石》GB/T 146853《进水混凝土路面技术规程) DB11T-7754 (混凝土外加剂》GB 80765《无机地面材料耐磨性能试验方法》GB/T 129886《混凝土及其制品耐磨性试验方法) (滚珠轴承法)GB/T 169257 (《普通泥凝土长期性能和耐久性能试验方法标准) GB/T 500828(城市道路设计规范》CJJ379 (室外排水设计规范》GB 5001410《近水水泥混泥土路面技术规程) CJI/T13511《城镇道路路面设计规范》CJI 16912 (建筑用砂) GBT 1468413 (近水砖》JCT94514《城市道路工程设计规范》CJJ37请注意本标准的某些内容有可能涉及专利。
本标准的发布机构不应承担识别这些专利的责任。
本标准由武汉普卫恩建材科技有限公可提出。
本标准由武汉普卫恩建材科技有限公司归口,本标准负责起草单位:武汉普卫思建材科技有限公司。
本标准参加起草单位:武汉普卫恩建材科技有限公司。
本标准主要起草人:兰普添、徐智勇、胡少飞、张丽本标准为首次发布。
QB/T 7702018现浇砂基路面铺装技术1总期为了适应绿色建筑发展要求,改善绿色生态环境,规范建筑室外路面(地面)透水铺装工程的设计,保证工程质量,制定本标准。
本标准适用于采用透水水泥混凝土及现浇砂基建筑室外轻型荷载道路、露天停车场、广场、步行街及人行道等路面(地面)的设计。
采用造水水泥混凝士及现浇砂基的建筑室外路面地面)的工程设计除应符合本标准外,尚应符合国家、行业及武汉市现行有关标准的规定。
2.1透水铺荣材料poroable pavenent naterlal能使用水通过,接渗入路基的人工铺筑的铺装材料,具有使水还原于地下的功能。
2.2进水系数perneable cofficiant单位时间通过单位面积的透水铺装材料的水量。
2.3轻型荷教道路light loed roed只允许荷我低于40v/的车辆行驶的城镇道路、停车场、小区的道路.2.4普通遗水水泥混凝土pervlou camont conoreto由租集科及水泥基胶结科经村合形成的具有连续孔障结构的混凝士,2.5进水砂基面晨以商分子钻结利枯结彩色的砂粒形成的造水面层材料.2.6全透水结构total parilous otruture路表水能够直校通过道路的面层和基层向下渗道至路基土中的道路结构体系。
2.7半通水结构opervioi struetur路表水只能够造道至面层,不传道至路基上中的道路结构体系,20通水面层urfte loer of povl Coret具有透水功能的进水地面表面层,3一般规定A)透水砂基铺装路面(地面)的设计,应根据本地的水文、地质、气候环境等条件:并结合雨水排放规则和雨洪利用要求,协调相关附属设施。
b)透水砂基铺装路面(地面)结构除应满足承载力要求以外,还应满足透水、滞水功能以及耐候性要求。
c)建筑室外硬质铺装路面(地面)中遗水铺装面积应满足标准规定和设计要求,具有美化环境的功能。
d)设计轻型荷载的透水路面可采用汽车标准轴载Bzz40、机动左手交通量不大于200veh/d的标准:普通人行道(无停车)可采用5kV/m’的荷载标准。
e)透水砂基铺装路面地面)结构层应由路基、基层垫层、普通透水水泥混凝土基层和造水砂基面层组成。
f)透水砂基铺装路面(地面)基层应具有一-定的透水能力,土壤渗水系数不小于1.0x 10^m/s,且土基项面距离地下地下水位的距离直大于1.0m;当土基、渗透系数及地下水位高层不满足以上要求,宜增加路面排水设计要求。
g)对有潜在陡坡坍塌、滑坡灾害、居住环境以及自然环境造成危害的场所及自重湿陷性黄土、影胀土、盐渍土等特殊土的地质场所,不应采用透水基层。
h)追水路面(地面)地基设计应按照《城市道路设计规范》CJJ37、(建筑结构荷载规范》GB 500及(建筑地基基础设计规范》GB 50007有关规定执行。
1)近水博装路面地面)无障碍设计应满足现行国家标准《无障胡设计规范) CB 50763的规定。
4材料4.1普通透水水泥混凝土川)水泥应采用强度等级不低于42.5级的延酸盐水泥或普通硅酸盐水说,质量应符合现行国家标准《通用建酸技水泥CB 175的要求,并应符合表的规定,地工温度较低时。
立采用早强型水泥。
不同等级。
广佛、品称、出厂日用的术泥不得能存、混用、表1水泥的性能指标5设计5.1路基设计a)路基应稳定、密实、均质,对路面结构提供均匀的支承。
b)路基设计的回弹模量不应小于20MPa,特殊情况不得小于15Pa,否则应采取提高土基强度的措施。
C)路基设计中,应充分考虑道路运行中的各种不利因索,采取措施减小路基回弹模量的变异性,保证其持久性。
d)道路路基应处于于燥或中湿状态,对潮湿或过湿路基,必须采取措施改善其湿度状况或适当提高路基回弹模量。
b)全透水结构的人行道基层可采用多孔隙水泥稳定碎石基层、级配砂砾、级配碎石或级配砾石基层,基层厚度不应小于150mm.c)全透水结构的其它道路应在级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层上增设多孔隙水泥稳定碎石基层:基层应满足多孔隙水泥稳定碎石基层不应小于200mm以及级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层不应小于150mm。
d)半透水结构应符合水泥混凝土基层的抗压强度等级不应低于C25,厚度不应小于150mm。
当用于人行道时可减少至100mm,稳定土基层或石灰、粉煤灰稳定砂砾基层或级配碎石垫层厚度不应小于150mm,当用于人行道时可减少至100mm。
5.3普通透水水泥混凝土基层和透水砂基面层设计普通透水水泥混凝士基层和透水砂基面层应满足强度和耐久性的要求,表面应抗滑、耐磨、平路,对于消防车道和车行道抗弯拉强度不得低于3.5MPa。
全透水结构形式当用于人行道和不停车的广场时,其普通透水水泥混凝土基层强度QB/T 770---2018 等级不应小于C20,厚度不宜小于80mm;当用于停车场、轻载交通的道路时,其厚度不宜低于180mm;设计半透水结构,其透水水泥混凝土基层强度等级不应小于C30,人行道厚度不宜低于80mm,其他类型路面厚度不宜小于120mmc)透水砂基面层厚度不低于10mmd)普通透水水泥混凝士基层和透水砂基面层应设计纵向和模向接缝。
纵向接缝的间距应按路面宽度在3.0m~4.5m范围内确定,横向接缝的间距宜为4.0m~6.Om,广场平面尺寸不宜大于25m2,面层板的长宽比不宜超过1.3.当基层有结构缝时,面层缩缝应与其相应结构缝位置一致,缝内应填嵌柔性材料、e)当施工长度超过30m。
应设置胀缝。
在普通透水水泥混凝土基层和透水砂基面层与侧沟、建筑物、雨水口、铺面的砌块、沥青铺面等其他构造物连接处,应设置胀缝。
f)缩缝深度为普通透水水泥混凝土基层和透水砂基面层厚度的1/3-1/2、宽度为3—8mm.胀缝应贯穿整个普通透水水泥混凝土基层和透水砂基面层,缝宽约为2mm。
5.4路面排水设计a)透水水泥混凝土路面的排水设计立符合现行行业标准《城市道路设计规范》CJJ37和《室外排水设计规范》GB50014的有关规定。
b)透水路面应设置双向或单向横坡,坡度为1%-2%。
c)全透水结构设计时应考虑路面下排水、路面下的排水可设排水官沟,排水百沟应与道路设计时的市政排水系统相连,雨水口与基层:面层结合处应设置成透水形式,利于基层过量水分向雨水口汇集,雨水口周田应设置宽度不小于1m的不透水土工布于路基表面(图1)d)半透水路面结构的雨水管渠设计应采用排水管或盲沟排水方式,雨水管渠设计应根QB/T 770一--2018 据水力计算确定。
雨水口的形式、数量和布置应按汇水面积所产生的流量、雨水口的泄水能力和道路形式确定。
通常情况下,使用透水混凝土路面可减少雨水口的数是,汇水面积小时可不使用雨水口。
(图2)。
e)为达到雨水资源综合利用的目的,不增加径流量,给市政管网增加负担,应设置雨水收集池。
f)用水收集池宜与市政管网相连,以防止汇集的雨水过量而无法排泄。
g)雨水收集池可采用现浇或预制形式制作,宜预留池盖,以方便后期使用和维护。
6 施工6.1 支模根据平图色彩设计,将橡胶条或是金属条按图案边界设计固定在透水混凝土衣面上。
6.2摊铺面层一般情况下设计厚度为1cm,可采用厚度为1cm的衬板或直径为1cm 圆钢作为摊铺厚度控制线。
原则上对于存在两种色彩以上的项目,宜根据色彩分仓作业。
避免色彩相互污染。
6.3辊压辊压是砂基施工工序中的关键,辊筒衣面的光洁度是关键中的关键。
对产品强度及表面平整度的影响非常重要。
分为轻重两辊微压。
对于步行路面,要求静线荷载作用力在轻辊筒上为0.25m,同一位置碳压次数为2-3次:重辊要求静线荷载作用力为0.5N/mm,同一位置碾压次数为3-4次。
对于有轻型荷载的路面《(自行车、摩托车、电瓶车等小型车辆通过)轻辊要求的静线荷载作用力为0.25N/mm,同一位置碾压次数为2-3次:重辊要求静线荷载作用力为0.75N/m,同一位置碾压次数为5-6次。
6.4收面对于砂基施工,收面工作仅是对辊压工序的补充,理想的情况下,收面工作量是很少的主要是解决平整辊压过后产生的少量压痕及对局部疏松位置手动压实收光。
6.5养护砂基层的养护跟环境温度关系密切,在硬化初期,应当严格控制明水撒在其表面上。
在30度以上温度,须敞开养护2小时即硬化。
在20一30度,须敞开养护4小时即硬化。
在10-20度,须敞开养护12小时即硬化。
硬化后用薄膜遮盖,薄膜与砂基表面应当有2cm以上间隙,并保持通风。
在干燥条件下,达到充分硬化的时间分别为:30度及以上温度24小时;20-30度32小时;10一20度48-72小时。
6.6切割在砂基层充分硬化后,沿透水层的缩胀缝线齐缝切割。
6.7成品保护砂基最不利情况是:在尚未硬化前表面受外部污染物(如泥、尘、污水等)污染:这是应当严格控制的、否则后期无法清理干净。
在尚未交付前,应当禁止其表面被通行使用。
7验收标准7.1 一般规定7.1.1 路基、基层及其它阴属工程质量检验和验收可照(城镶道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1)相关条文执行。