国际运输与保险练习题(运输)（3—4章）
一、单项选择题
1、铁路是工业革命的产物，最早出现在（）
A.美国
B.英国
C.德国
D.法国
2、我国每公里铁路所完成运量居世界（）
A.第一位B第二位 C.第三位 D.第四位
3、我国铁路基本上采用
A.宽轨距
B.标准轨距
C.无缝轨距
D.窄轨距
4、机车车辆横断面的最大极限是（）
A.铁路限界
B.建筑物接近限界
C.机车车辆限界
D.铁路轨距
5、国际铁路中超重货物是指一件货物的重量超过（）
A.50吨
B.60吨
C.75吨
D.90吨
6、国际铁路货物联运运单中，发货人凭以向银行及收货人结算货款，向铁路提出变更运输要求以及在货物和运单全部灭失时向铁路提出赔偿要求的是（）
A.运单正本
B.运行保单
C.运单副本
D.货物交付单
7、我国现行铁路规章规定，标记载重40吨的货车可以增载（）
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
8、需要限速运行的货物，国内段运送费用计费按运价率加（）
A.30%
B.50%
C.100% D150%
9、在国际铁路货物联运过程中，发生货损、货差等不正常情况后，铁路应及时（）
A.作出赔偿
B.通知保险人
C.通知货主
D.做出事故纪录
10、根据香港铁路方面的有关规定，过轨每节车辆的总重，包括自重和货重，不得超过（）
A.62吨
B.72吨
C.82吨D92吨
11、世界三大航空运输组织中其成员国必须是国际民用航空组织成员国的空运企业是（）
A. 国际民用航空组织
B.国际航空运输协会
C.国际货物发运人协会
D.国际上用航空组织
12、航空货运代理人在办理集中托运业务时签发给各批发货人的运单是（）
A.航空住运单
B.航空分运单
C.提单
D.承运合同
13、航空分运单的合同当事人包括（）
A.航空货运代理公司和发货人
B. 航空货运代理公司和航空公司
C.发货任何航空公司
D.航空公司和提货人
14、航空运输中，在货物体积小重量大的情况下，计费重量按（）
A.实际重量
B.体积重量
C.净重
D.毛重
15、在选择航空运价时，如果遇到多种运价均可适用则应首先使用（）
A.等级运价
B.一般货物运价
C.特种货物运价
D.军用品运价
16、航空运价一律适用（）
A.美元
B.欧元
C.当地公布的货币
D.国际货币
17、华沙公约的签订时间为（）
A.1929.10.12
B.1958.10.18
C.1955.9.28
D.1958.7.20
18.昆河线是我国通往（）的铁路干线。
A、独联体
B、蒙古
C、朝鲜
D、越南
19.对香港地区的铁路运输的特点是（）。
A、租车方式两票运输
B、结汇凭证为国内运单
C、等同于国内运输
D、等同于国际联运
20.航空运单不是（）。
A、承运合同
B、货物收据
C、报关单据
D、物权凭证21.目前，世界各国都在广泛采用( )
A.无缝线路
B.标准轨
C.窄轨
D.宽轨
22.湘桂线是我国通往( )的铁路干线。
A.独联体
B.蒙古
C.朝鲜
D.越南
23.办理国际铁路联运时，按一份运单托运的按其体积或种类需要单独车辆运送的货物称( )
A.整车货物
B.零担货物
C.大吨位集装箱
D.集装箱
24.对香港地区的铁路运输中，什么单据是发货人向海关申报的依据( )
A.国内铁路运单
B.承运货物收据
C.供港货物委托书
D.出口货物报关单
25.哪个组织是各国航空运输企业之间的联合组织( )
A.国际民用航空组织
B.国际航空运输协会
C.国际货物发运人协会
D.国际货协
26.( )是铁路负责运送货物的开始，表示铁路开始对货物承担运送义务，并负运送上的一切责任。
A.托运
B.承运
C.联运
D.发送
27.对香港地区的铁路运输中，向银行结汇的重要凭证是( )
A.国内铁路运单
B.承运货物收据
C.供港货物委托书
D.起运电报
28.航空主运单的运输合同的当事人是( )
A.航空货运代理公司和发货人
B.航空货运代理公司和航空公司
C.发货人和航空公司
D.航空公司和提货人
29.( )的速度最快。
A.航空运输
B.公路运输
C.海上运输
D.铁路运输
30.保证机车车辆安全通行所必需的横断面的最小尺寸，称为( )
A.机车车辆限界
B.建筑接近限界
C.铁路限界
D.铁路轨距
31.按国际航空货物运输组织规定，若一批货物体积为21000立方厘米，实际重量为2公斤，则其体积重量为( )
A.2公斤
B.2.5公斤
C.3公斤
D.4公斤
32.办理国际铁路联运时，按一份运单托运的一批货物，重量不超过5000公斤，按其体积或种类不需要单独车辆运送的货物称为( )
A.整车货物
B.零担货物
C.大吨位集装箱
D.集装箱
33.对香港地区的铁路运输中，( )是提货凭证。
A.国内铁路运单
B.承运货物收据
C.供港货物委托书
D.出口货物报关单
34.航空运单与海运提单的区别是( )
A.前者是物权凭证，后者不是
B.后者是物权凭证，前者不是
C.前者是货物收据，后者不是
D.后者是货物收据，前者不是
二、多项选择题
1、目前世界铁路建设发展的总趋势具体表现在（）
A.列车牵引力电气化和内燃化
B.铁路客货运输高速化
C.大宗散货运输重载化
D.信号技术电子化
E.管理系统信息化
2、由于技术、市场的变化，其铁路建设与发展为缩减型的国家有（）
A.加拿大
B.美国
C.英国
D.德国
E.意大利
3、国际铁路货物运输中应遵守有关规章和协定，其中包括（）
A.《国际货协》
B.《海牙规则》
C.《统一货价》
D.《过境铁路协定》
E.《过境铁路会议议定书》
4、按照《国际货协》的规定，下列货物在托运时应声明价格的有（）
A.金
B.宝石
C.摄制的电影片
D.画
E.家庭用品
5、国际铁路联运货物的托运和承运完成后，发货人可以要求变更的范围包括（）
A.减少运费
B.在发货站将货物领回
C.变更到站
D.变更收货人
E.要求将货物返还发站
6、对香港地区铁路货物运输的主要单证有（）
A.进口许可证
B.起运电传
C.承运货物收距
D.供港货物委托书
E.出口货物报关单
7、三趟快车的特点是（）
A.定时B定量 C.定点 D.定线 E.定速
8、旧中国铁路的特点是（）
A.少
B.偏
C.低
D.小
E.弱
9、航空快件传送业务的形式包括（）
A.从机场到机场
B.门到门服务
C.邮寄
D.派专人送货
E.货运
10、航空运价包括（）
A.特种货物运价
B.等级运价
C.高运价
D.低运价
E.一般货物运价
11、航空运单的性质和作用包括（）
A.承运合同
B.货物收据
C.发货人
D.收货人
E.机场
12、适用等级运价的货物主要包括（）
A.活动物，活动物的集装箱和笼子
B.贵重物品
C.报纸、杂志、定期刊物等
D.作为货物托运的行李
E.普通货物
13.按照机车原动力分，目前机车可以分为( )
A.蒸汽机车
B.内燃机车
C.电力机车
D.核动力机车
E.太阳能机车
14.航空运单的性质和作用主要有( )
A.承运合同
B.报关单据
C.货物收据
D.物权凭证
E.运费帐单
15.各种不同的航空运价和费用都具有哪些共同点( )
A.所报的运价是指从一个机场到另一个机场，而且适用于双向
B.从机场到机场的运价，包括其它额外费用
C.运价一律适用当地公布的货币
D.航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价
E.用当地货币公布的运价是按每公斤或每磅为单位计算的
16.轨距按大小可以分为( )
A.无缝线路
B.标准轨
C.窄轨
D.宽轨
E.轨道
17.现行的国际航空运输公约主要有( )
A.华沙条约
B.海牙议定书
C.国际货约
D.国际货协
E.汉堡规则
18.铁路联运合同中收货人可以变更的范围包括（）
A.要求将货物返还发站
B.变更收货人
C.在任意范围内变更到站
D.在岛国范围内变更到站
E.在发站将货物领回
三、.名词解释
1、运到期限
2、机车车辆限界
3、航班
4、特种货物运价
5、国际铁路货物联运
6、三趟快车
四、简答题
1、简述国际铁路货物联运运单的组成和作用。
2、简述对香港运输的特殊性。
3、航空货物运输的优越性
4、《华沙公约》和《海牙议定书》对承运人责任限制的规定
5、铁路的连带责任。
6、航空货物运输的的特点及种类。
7、航空运输公布的直达运价的使用及特点。
8、航空货运单的作用和有效期是怎样的？
五、计算题
1、我国民航承运一批货物由上海至美国旧金山，体积为0.24立方米，毛重30公斤，使用一般货物运价。已
知45公斤以下运价为14.72元/公斤：45公斤以上100公斤以下运价为10.92元/公斤。计算该批货物的运费。
2、、保加利亚瓦尔纳港口站于2005.5.10以慢运整车承运一批机器30吨，经由鲁塞东/翁格内、后贝加尔/满洲里
过境站，于2005.7.21到达北京东。已知该批货物的运到期限为62天，逾期铁路的运费为10000瑞士法郎。问：该批货物是否运到逾期，若是，铁路应支付逾期罚款多少？
3、出口一批真空钢管，由国内某站经满洲里口岸过境俄罗斯道德过莱比锡站，已知货重15吨，火车在重量为
15.5吨，经查知该货物的计费重量标准为16吨，过境段运价率为270.3瑞士法郎/吨，计算该批货物的过境段运
费。
4、我国从上海出口一整车货物16.2吨到乙国，车皮标重为16吨，经查知，该货物的运价率为56.5元/吨，计算
该批货物的国内段运费。
5、我国民航承运一批货物由上海至美国旧金山，体积为0.47立方米，毛重85公斤，适用一般货物运价。已知45公斤以下运价为14.72元/公斤，45公斤以上100公斤以下运价为10.92元/公斤，
计算该批货物的运费。
目录 第一章国际货物运输总述 (3) 第二章国际海上货物运输…………………………………………、、、13 第三章国际铁路货物运输…………………………………………、、、44 第四章国际航空货物运输…………………………………………、、、69 第五章公路运输、河运输、管道运输与邮政运输 (91) 第六章国际集装箱运输与多式联运………………………………、107 第七章运输代理人与第三物流…………………………………、123 第八章合理运输……………………………………………………、 第九章风险与保险概述……………………………………………、141 第十章保险种类简介………………………………………………、157 第十一章运输保险应用得保险原则……………………………、、、174 第十二章保险合同………………………………………………、、、191 第十三章海上保险得发展历史……………………………、、、、、、、、、、206 第十四章海洋运输货物保险保障得围…………………、、、、、、、、、、214 第十五章海洋货物运输保险条款……………………………、、、、、、230 第十六章海洋货物运输保险实务………………………………、、、251 第十七章陆运货物、空运货物及邮递货物保险简介…………、、、274 第一章国际货物运输概述 一、单选题 二、多选题 三、名词解释 1.国际货物运输
2、运输 四、简答题 1.简述运输业得特点。 2、简述我国对外贸易运输得任务。 3、简述我国对外贸易得要求。 4、简述国际贸易运输一般组织机构得构成。 5、简述国际货物运输得特点。 6.简述国际货物就是一项政策性很强得工作。 7.简述国际货物运输路线长、中间环节多。 8.简述国际货物运输涉及面广,情况复杂、多变。 9.简述国际货物运输得时间性强。 10.简述国际货物运输得风险较大。 11.简述国际货物运输得式。 12.简述对外贸易运输得任务。 五、论述题 1.论述运输得发展。 2.论述运输与国际贸易得关系。 第二章国际海上货物运输 一、单选题 二、多选题 三、名词解释 1.船籍 2.船旗 3.定期航线 4.远洋航线
.(.....)
全国2009年1月高等教育自学考试 国际运输与保险试题 课程代码：00100 一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1分，共18分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.交通运输部门是货物运输工作中的（） A.托运人 B.收货人 C.中间人 D.承运人 2.国际贸易中最重要的运输方式是（） A.国际公路运输 B.国际海洋运输 C.国际管道运输 D.国际铁路运输 3.下列哪项表示“装船提单”的日期？（） A.货于6月8日送交船公司 B.货于6月8日开始装船 C.货于6月8日全部装完 D.货于6月8日抵达日本 4.船公司在提单上批注“Few carton bottom little wet”，“Some carton little damaged”等字样，这种提单是（） A.清洁提单 B.不清洁提单 C.指示提单 D.记名提单 5.从上海运往大阪的一票航空货物，品名是报纸，计费重量是65公斤，请问选择的适用运价是（） A.普通货物运价 B.等级货物运价 C.特种货物运价 D.起码运费 6.我国航空运输货物保险的基本险分为（） A.航空运输全损险和航空运输一切险 B.航空运输全损险和航空运输综合险 C.航空运输险和航空运输一切险 D.航空运输险和航空运输综合险
7.某公司的产品生产所必需的部分原材料须从国外进口，该公司对原材料运输中的自然灾害和意外事故风险应采取的风险管理措施是（） A.风险自留 B.风险避免 C.风险抑制 D.风险转移 8.新亚欧大陆桥的东起点在（） A.连云港 B.天津 C.青岛 D.上海 9.对于液体货适合运输的集装箱为（） A.罐式 B.干货 C.冷藏 D.散货 10.按照国际惯例，支付租船代理佣金的是（） A.托运人 B.出口方 C.船东 D.收货人 11.在预约保险中，说明投保的一方已办理了投保手续，用以代替投保单的是（） A.提单 B.国外的装运通知 C.大副收据 D.买卖合同 12.就合同性质而言，再保险合同属于（） A.给付性合同 B.定额性合同 C.补偿性合同 D.分摊性合同 13.在海上保险中，对货物具有可保利益的人是（） A.承运人 B.买方 C.租船人 D.船东
一、名词解释 1.纯风险：是指一种只有损失机会而无获利机会的不确定性状态。一旦发生，后果只有两种，一是损失，二是无损失，不获利。（意外事故，自然灾害，可保） 2.保险：是一种以合同为依据建立起来的补偿损失的经济制度。被保险人根据合同以交保险费的方式将风险转移给保险人，保险人根据合同收取保险费，建立保险基金，履行合同规定的损失补偿或付给保险金的责任。 3.出口信用保险：以出口贸易中国外买方按期支付贷款的信用作为保险标的，或者以海外投资中借款人按期还贷的信用作为保险标的的保险，由债权人（出口商或贷款银行）为了保障自己的债券利益向保险公司投保，保险人对被保险人（债权人）因国外买方或借款人到期不能履行偿还债务的义务而造成的损失进行经济赔偿。 4.可保利益：可以保险的利益，也是保险利益，是指投保人或被保险人对保险标的所具有的合法的经济利益。是判定保险合同是否有效的基础。 5.近因：造成损失的最主要、最有效、最有影响的原因。 6.近因原则：按照各国保险法及保险合同的规定保险人只承担以保单承保的风险为近因造成的保险标的的损失。 7.代位追偿：当保险标的发生了保险责任范围内的第三者责任方造成的损失时，在向被保险人履行了损失赔偿责任后保险人有权获得被保险人在该项损失中，依法享有的向第三者责任方要求索赔的权利，取得该项权利后，能够以被保险人的名义，向责任方进行追偿。 8.推定全损（商业全损）：指被保险货物在运输途中遭受承包风险之后，虽未达到完全灭失的状态但可以预见它的全损将不可避免，或者为了避免全损而需要支付的抢救、修理费加运费之和超过货物的保险价值或超过货物达到目的地时的价值，此时保险人推定货物发生了全部损失。 9.委付：被保险人在保险货物遭受到严重损失，处于推定全损状态时，向保险人声明愿意将保险货物的一切权力（包括财产权及一切由此产生的权利与义务）转让给保险人而要求保险人按货物全损给予赔偿的一种特殊的索赔方式。 二、简答
国际货物运输与保险考试重点 决定合理运输的五个因素 运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用 组织合理运输的措施 1. 合理选择运输方式和工具 2. 正确选择运输路线和装卸中转港口 3. 提高包装质量，改进包装办法 4. 提高装载技术 国际航空货物运输的特点 1. 运送速度快； 2. 安全准确； 3. 受地面条件影响小，空间跨度大； 4. 节省包装、保险、利息和储存费等费用； 5. 航空运输的运量小、运价较高。 班机运输的特点 （1）可使货物安全迅速地到达世界上各通航地点。 （2）对市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重商品的运送是非常有利的。 （3）班机运输一般是客货混载，因此，舱位有限，不能使大批量的货物及时出运，往往需要分期分批运输。 包机运输的优点 1. 解决班机舱位不足的矛盾； 2. 货物由包机运出，节省时间与多次发货的手续； 3. 弥补没有直达航班的不足，且不用中转； 4. 减少货损、货差或丢失的现象； 5. 在空运旺季缓解航班紧张状况； 6. 解决海鲜、活动物的运输问题。 国际多式联运的特征 1. 必须具有一份多式联运合同。 2. 必须使用一份全程多式联运单证。 3. 必须是至少两种不同运输方式的连续运输。 4. 必须是国际间的货物运输。 5. 必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。 6. 全程运输使用统一运费率。 国际多式联运的优越性 手续简便，安全可靠，提早结汇，简化包装，加快运送 可保利益的特征 1．是经济的利益或金钱上的利益 2．是确定的利益 3．是法律承认的利益 4．是保险保障的对象 可保利益的意义和作用 1．可以防止赌博行为 2．可以防止道德风险
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全国2009年1月自学考试国际运输与保险试题 课程代码：00100 一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1分，共18分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.交通运输部门是货物运输工作中的( ) A.托运人 B.收货人 C.中间人 D.承运人 2.国际贸易中最重要的运输方式是( ) A.国际公路运输 B.国际海洋运输 C.国际管道运输 D.国际铁路运输 3.下列哪项表示“装船提单”的日期？( ) A.货于6月8日送交船公司 B.货于6月8日开始装船 C.货于6月8日全部装完 D.货于6月8日抵达日本 4.船公司在提单上批注“Few carton bottom little wet”，“Some carton little damaged”等字样，这种提单是( ) A.清洁提单 B.不清洁提单 C.指示提单 D.记名提单 5.从上海运往大阪的一票航空货物，品名是报纸，计费重量是65公斤，请问选择的适用运价是( ) A.普通货物运价 B.等级货物运价 C.特种货物运价 D.起码运费 6.我国航空运输货物保险的基本险分为( ) Ａ.航空运输全损险和航空运输一切险 B.航空运输全损险和航空运输综合险 C.航空运输险和航空运输一切险 D.航空运输险和航空运输综合险 7.某公司的产品生产所必需的部分原材料须从国外进口，该公司对原材料运输中的自然灾害和意外事故风险应采取的风险管理措施是( ) A.风险自留 B.风险避免 C.风险抑制 D.风险转移 8.新亚欧大陆桥的东起点在( ) A.连云港 B.天津 C.青岛 D.上海 9.对于液体货适合运输的集装箱为( )
1、代理可以从行为的角度定义，还可以从关系的角度。 2、货运代理按代理业务向货主收取的是代理费。 3、《中国国际货运代理业管理规定实施细则》2004年发布。 4、经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。 5、《公司的核心能力》的作者是普拉哈拉德和加里哈默。 6、在货运的产品的整体概念里，核心产品是客货的空间位移。 7、一对一营销，是与顾客的营销策略。 8、华沙公约是1933年2月13日生效。 9、对国际货运代理作为承运人和作为代理人进行区分的文件是FIATA示范法。 10、委托合同的订立必须以委托人与受托人之间的相互依赖为前提。 11、合同的订立过程首先要经过要约和承诺。 12、委托人和国际货运代理人签订合同所确定的权利和义务关系是内部法律关系。 13、通过对合同条款的解释确定合同当事人的法律地位是最为可行合理的。 14、由下列原因之一造成海运承运人不负赔偿责任的是天灾意外事故。 15、在当今国际航运的主要运营形式集装箱班轮运输。 16、集装箱的载重量，40’GP<26000千克。 17、在做箱环节中，集装箱一般在开船前5天进港。 18、在报关时，一般办植检需在报关前四天进行报验。 19、在下列中，哪一种出于声明性，声明价值？珠宝。 20、合同期限是20天，结果30天才到，逾期的费用是多少？50%。 21、航空运单由两种文字组成，第一组，999。第二组，航空运单的顺序号码。 22、海牙议定书修改，延迟交货由原来的14天改为了21天。 23、作为航空货物运输销售代理，销售的产品是航空公司的舱位。 24、航运价格类别用M、N、Q、C、R、S，C代表指定商品运价。 25、国际多式联运的特征是多式联运合同。 26、我国对多式联运经营人提出的注册资金不得低于人民币1000万。 27、国际多式联运的提货单式是货物的物权凭证。 28、按照国际航运的惯例，货运代理的佣金占运费的5%。 29、原装货物数量不足应该向发货人索赔。 名词解释： 1、显名代理：又称公开本人姓名的代理，强调代理人在代理中既明示自己为代理人的身份， 又以被代理人的名义与第三人进行民事法律行为。 2、企业的经营模式：是这个企业持续不断地获取利润的方法的集合。包括收入来源、能够 向客户提供的价值、保证持续提供价值的方式。 3、物流业：与商品在空间和时间上的位移所涉及的货物运输、包装、仓储、加工配送等相 关行业的集合。 4、法律关系的内容：是指法律关系主体间在一定条件下依照法律规定或约定所享有的权利 和承担的义务。 5、责任保险第三人：是指责任保险单约定的当事人和关系人以外的、对被保险人享有赔偿 请求权的人。 6、基本单证：即通常每批托运货物都须具备的单证，主要有：出口货运代理委托书、出口 货物报关单、外汇核销单、商业发票、装箱单、重量单、规格单等包装单证。 7、合同条款：是合同当事人双方合意共同制定的他们之间的法锁。是探究当事人内心真实
课程名称:国际贸易运输与保险(A 任课教师姓名: 院(系专业级 姓名学号分数 一、是非判断题(是者打“√” ,非者打“×” , 每题 1分,共 20分 1. 运输业是一个独立的特殊的物质生产部门,其产品是“位移” ,它在生产出来的同时,也就被消费了。 ( 2. 承运人是指拥有大量船舶,专门从事海上货物运输业务,为货主或货代提供服务的组织机构。 ( 3.凡是还盘中没有提到的对方报盘中的条件都被认为是已经接受的条件。 ( 4.在租船业务中,代理人若不表明自己的身份,则可被视为当事人。 ( 5.杂货船(普通船以运输大宗货物为主,干散货船以运输零星杂货为主。 ( 6. 船舶的净载重吨表示船舶所能装载货物的最大限度吨位;船舶的注册净吨表示船舶所能装载货物的容积的最大限度。 ( 7.装货单(shipping order是货物装船后大副签发给托运人的收据,习惯上称为“大副收据” 。 ( 8. 根据海牙规则和中国海商法规定,货主向承运人要求赔偿的请求权,其时效为1年。 ( 9. 在等级运价表中,货物的等级越高,其运费越低;不同等级的货物混装在同一包装内,则全部运费按其中较低者计收。 ( 10. 提单在承运人与托运人之间具有初步证据的效力;而在承运人与收货人或善意的提单受让人之间具有最终证据的效力。 (
11. 海运货物保险单的转让必须经保险人同意,否则转让无效。 ( 12. 保险中的告知义务主体只是投保人或被保险人,不包括保险人。 ( 13. 告知的内容是有关保险标的的重要事项,并由保险人加以决定。 ( 14. 中国《海商法》采取无限告知方式,而中国《保险法》采取询问告知方式。 ( 15. 如果投保人或被保险人违反告知义务,保险人有权解除保险合同。 ( 16. 按ICC (2009的规定,抛货(投弃包括共同海损行为的抛货和非共同海损行为的抛货,而中国保险条款仅指共同海损行为的抛货。 ( 17. 关于吊索损害我国保险条款和英国保险条款对此的规定不同。 ( 18.ICC (A 对海盗风险予以承保, 而我国海运货物保险将其列为战争险。 ( 19. 重复保险分摊原则只适用于财产保险而不适用于人身保险。 ( 20. 凡租船合同中没有提到的条件,如船舶必须适航,则船东无须履行。 ( 二、单项选择题(每题 1分,共 10分 1. 世界上最大的油轮租船市场是( 。 A 、伦敦租船市场 B、美国纽约租船市场 B 、北欧租船市场 D、上海船舶交易所 2. 下列不属于租船运输特点的是( A 、运输低值大宗货物 B、航线、航期不固定 C 、运价具有垄断性 D、装卸港口不固定 3. 具有“货物种类、名称、数量、包装,装卸港口…”等主要内容的询盘,其询盘是( 。 A 程租询盘 B、期租询盘 C、班轮询盘 D、船东询盘
2018年10月高等教育自学考试全国统一命题考试 国际运输与保险试卷 (课程代码00100) 本试卷共4页，满分l00分，考试时间l50分钟。 考生答题注意事项： 1．本卷所有试题必须在答题卡上作答。答在试卷上无效，试卷空白处和背面均可作草稿纸。 2．第一部分为选择题。必须对应试卷上的题号使用2B铅笔将“答题卡”的相应代码涂黑。 3．第二部分为非选择题。必须注明大、小题号，使用0．5毫米黑色字迹签字笔作答。4．合理安排答题空间，超出答题区域无效。 第一部分选择题 一、单项选择题：本大题共绱小题，每小题1分，共18分。在每小题列出的备选项中只有一项是最符合题目要求的，请将其选出。 1．程租船合同中船方负责卸货及费用，但不负责装货及费用的规定是 A．FIO B．FI C．FO D．Gross Telms 2．由债务人投保，以保障债权人利益为目的的保险是 A．投资保险 B．信用保险 C．出口信用保险 D。保证保险 3．下列哪种风险属于动态风险? A．地震 B．盗窃 C．战争 D．死亡 4．在国际铁路货物联运中，作为分析事故原因和请求赔偿基本依据的是 A．货损记录 B．商务记录 C．技术记录 D。普通记录 5．航空货运公司签发的为 A．航空主运单 B．航空分运单 C．提单 D．承运合同 6．主要规定合同双方必须履行的合同义务的是保险合同的 A．声明部分 B．保险条款 C．除外责任条款 D，要件条款 7．在集装箱运输中，场站到场站的运输方式最适宜于 A．整箱交，整箱接 B. 整箱交，拆箱接 C．拼箱交，整箱接 D. 拼箱交，拆箱接 8．公路运输中的零担轻泡货物的计费单位是 A．吨 B．千克 C．立方米 D。立方分米 9．对世界各国保险立法都产生了深刻的影响，迄今为止世界上最全面、最权威的保险法是 A．《涉及保险单的立法》 B．巴塞罗那法典 C．英国《1906年海上保险法》 D．《哈特法案》 10．在宏观上，衡量合理运输的标志是 A．社会整体的利益 B．某个产业的利益
国际货物运输与保险试题库
国际货物运输与保险习题集 一、填充题 1、贸易合同签订后，我们必须、、完成国际贸易运输任务。如果违反了上述三项条件，就会构成根本违反合同。 2、海洋货物运输局限性：、。 3、货物按包装形式划分：、、。 4、按货物是否能分件划分：、。 5、货物按集装箱划分：、。 6、班轮运输具有“四固定”的特点，即、、和。 7、承运人对货物负责的时段是从货物装上船起，到货物卸下船止，即“”或“” 。 8、班轮运输承托双方的权利义务和责任豁免以为依据，并受的制约。 9、班航运输业务程序是：一、；
二、；三、。 10、国际上常用的班轮提单，其内容包括和。 11、报价有" "和" "之分。 12、出口合同的履行过程，虽然工作环节多，手续复杂，但归纳起来主是、 、、、四大环节。 13、为便于统计,以20英尺集装箱作为计量单位，称标准箱，用表示，意即“20英尺等量单位”。 14、（简称：）为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。 15、箱位0403D2是表示这个集装箱积载在。 16、包箱费率（BOX RATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即或条款， 17、当集装箱内所装载的货物总重或体积没能达到规定的最低重量吨或体积吨，而导致集装箱装载能力未被充分利用时，货主将支付。 18、2007年11月1日，来自国内的众多专家汇
集昆明，对“”构想进行论证。19、按OCP运输条款规定，凡是经过美国西海岸港口转往上述内陆地区的货物，可享受比一般直达西海岸港口较低的优惠内陆运输费率，一般约低左右。 20、是远东／欧洲国际多式联运的主要形式。 21、最大诚信原则的基本内容包括、、。 22、最大诚信原则中的主要是为了规范保险人的行为。 23、保险利益构成的条件是、、。 24、一辆汽车投保时按市价确定保险金额为9万元，发生保险事故时的市场价为7万元，保险人应赔偿万元。 25、某一房屋投保时按市场价值确立保险金额为40万元，发生保险事故全损，全损时的市场价为100万元，保险人应赔偿万元。26、某企业以价值2000万元的厂房作抵押贷款
《国际货物运输与保险》课程标准 一、课程基本信息 二、课程性质和任务 《国际货物运输保险》是物流管理专业三年制高职专业设置的一门专业必修课，是学生具备了物流管理专业基础知识的前提下开设的课程。该课程是学生掌握各种国际运输方式与运输保险的重要理论教学环节，开设一学期，教学学时56，3.5学分。 《国际货物运输与保险》的主要教学任务是学习国际货物运输、国际货运代理的基本理论和实际工作流程，使学生掌握海上运输流程、航空运输流程、陆上运输流程、国际多式联运流程，掌握进出口货物运输保险实务，并且能够运用所学到的理论熟练开展国际货运及保险活动。 三、课程教学目标 通过学习《国际货物运输与保险》课程，使学生了解国际货物运输的途径、方式、路线，熟悉国际货运及其保险的基本规则和公约、协定及惯例；掌握国际贸易及进出口货物运输保险的基本知识；能够熟练运用现代物流理论开展国际货物运输、国际货运代理及运输保险等业务活动。 （一）知识目标 1）使学生能够系统地学习与掌握国际货物运输和货运代理的相关知识； 2）使学生能够系统地学习与掌握国际海运、陆运、空运等主要运输方式的实务运作与法规，掌握国际多式联运实务流程； 3）使学生能够掌握国际货物运输保险的工作流程及实务等相关知识。 （二）能力目标 1）能够熟练地运用国际货物运输及保险知识，开展国际货物运输及国际货运代理活动； 2）能够熟练运用国际贸易、国际货物运输与保险等相关知识，掌握国际货物运输报关、报检及投保流程； 3）能够恰当选择国际货物运输保险险别、正确计算保险费，并将运输与保险实务与其他贸易环节紧密的结合。 （三）素质目标
1）能够把理论知识与实际业务操作有机结合起来，培养学生的实际业务操作技能。同时加深学生对于专业技术知识的理解；使得学生能够做到“从理论中来，回到实践中去”； 2）通过知识教学的过程培养学生爱岗敬业与团队合作的基本素质。 四、课程内容与要求 Ⅱ.物流管理专业（方向）
国际运输与保险试题 课程代码：00100 一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1分，共18分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.代理人公开自己的身份是代表，但不公开其委托人的姓名。这样，它代表的是（） A.隐名的委托人 B.未公开的委托人 C.显名的委托人 D.经纪人 2.再保险业务是以原保险业务的存在为前提的，（） A.再保险业务只是保险人与保险人之间的关系 B.再保险人同原保险的被保险人之间有直接的保险契约关系 C.原保险的被保险人有权在发生损失时向再保险人要求损害赔偿 D.再保险人有权向原保险的被保险人要求支付保险费 3.无包装的大宗货物应采用（） A.滚装船运输 B.集装箱船运输 C.载驳船运输 D.散装货船运输 4.我国海洋运输散装桐油保险的责任承担起讫按（） A.“钩至钩”条款 B.“仓至仓”条款 C.“钩至仓”条款 D.“仓至钩”条款 5.航空货运代理人在办理集中托运业务时签发给各批发货人的运单是（） A.航空主运单 B.承运合同 C.提单 D.航空分运单 6.保险合同成立的标志是（） A.保险人填具投保单 B.保险人接受并签署投保单 C.保险人签发保险单 D.保险事故发生 7.用以装载大豆、大米、面粉、麦芽、饲料以及水泥、化学制品等各种散装的粉粒状货物的集装箱是（） A.开顶集装箱 B.罐状集装箱 C.散货集装箱 D.框架集装箱 8.以下组织中，既是联合国所属专门机构之一，也是政府间国际航空机构的是（） A.国际货物发运人协会 B.国际民用航空组织 C.国际航空运输协会 D.国际货协 9.“分舟运米”所采用的,也是最传统、最经典、最有效的减少损失的办法是（） A.风险转移 B.分散风险标的 C.风险规避 D.损失预防和减少损失 10.为保证船舶出租人收到应收运费、空舱费和滞期费的条款是（） A.共同海损条款 B.船东责任条款 C.留置权条款 D.仲裁条款 11.确定一票货物是否属于多式联运的最重要的特征是（）
《国际货物运输与保险》复习资料 一、不定项选择题（20*1=20分，把正确答案填入下列方框内） 二、判断题（10*1=10分，把正确答案填入下列方框内） 三、名称解释（4*3=12分） 四、简答题（4*5=20分） 五、计算题（2*9=18分） 六、案例分析题（2*10=20分） 三、名称解释 1、距离经济 2、万国邮政联盟 3、保险利益 4、最大诚信原则 5、保险凭证 6、共同海损 7、国际多式联运 8、最大诚信原则 9、货运代理人 10、班轮运输 四、简答题 1、海洋货物运输的特点 2、简述保险合同的特征。 3、构成共同海损的基本条件是什么？ 4、简述定程租船合同中，装、卸费用划分的几种方式。 5、何谓“空白抬头、空白背书”提单？何谓清洁提单和不清洁提单？对结汇有何影响？ 6、有一批已投买保险的货物，受载该批货物的海轮，在航行中发生火灾。经船长下令施救后，火灾被扑灭。经事后检查，该批货物损失情况如下：第一，500箱货物受严重水渍损失，无其他受损迹象；第二，另有500箱既受热熏损失，又受水渍损失，但未发现任何火烧的痕迹；第三，200箱着火但已被扑灭，有严重水渍损失；第四，300箱已被烧毁。试问上述四种情况，各属什么性质的损失？为什么？ 7、简述定程租船合同中，装、卸费用划分的几种方式。 8、简述保险合同的特征。 9、简述集装箱运输的优点？ 10、管道运输的特点？ 五、计算题（3*6=18分） 1、由天津新港运往莫桑比克首都马普托门锁500箱，每箱体积为0．025立方米，毛重为30kg。问该批门锁的运费为多少(去马普托每运费吨的运费为450港元，另加收燃油附加费20％，港口附加费10％)？ 2、某公司出口货物一批，成交价格为CIF，总金额为12 000美元，与买方约定按发票金额的110％投保海运一切险和战争险，费率分别为o.8％和0.38％，问该批货物应付的保险费是多少美元？
国际运输与保险试题 一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1分，共18分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.在海运进出口业务中，据以换取已装船提单的单据是( ) A.装货单 B.收货单 C.托运单 D.商业发票 2.协会货物战争险的保险期限，在正常运输情况下是( ) A.“水上危险”条款所规定的期限 B.仓至仓 C.港至港 D.两年 3.采用班轮运送货物时，如果运费计收标准为AV，则表示( ) A.按货物毛重计收 B.按货物体积计收 C.按货物价格计收 D.按货物等级计收 4.责任保险中，最早的险种是( ) A.公众责任保险 B.产品责任保险 C.雇主责任保险 D.职业责任保险 5.航空快运中最常用的一种服务形式是( ) A.门/桌到门/桌 B.门/桌到机场 C.机场到机场 D.专人派送6.下列贸易术语中，被称为离岸价的是( ) A.FOB价格 B.CIF价格 C.CFR价格 D.FAS价格 7.随同货物至到站，并连同运单正本和货物一起交给收货人的铁路联运单是( ) A.运单副本 B.运行报单 C.货物交付单 D.货物到达通知单 8.常用于国家对商船队的统计、船舶登记等用途的船舶吨位是( ) A.总载重吨 B.净载重吨 C.容积总吨 D.容积净吨 9.“合理期望原则”是下列哪种合同特点在保险合同解释方面的进一步发展？( ) A.最大诚信合同 B.射幸合同 C.附和合同 D.有条件的双务合同 10.现代管道运输起源于( ) A.美国 B.英国 C.德国 D.法国 11.? ) A.流动保险单 B.暂保单 C.预约保险单 D.总括保险单
全国2018年4月自考国际运输与保险考 试真题 以下为大家带来的是全国2018年4月国际运输与 保险考试真题，各位小伙伴们可以自行参考练习。 一、单项选择题：本大题共18小题，每小题1分，共18分。在每小题列出的备选项中只有一项是最符合 题目要求的，请将其选出。 1、交通运输部门是货物运输工作中的 A.托运人 B.承运人 C.中间人 D.收货人 2、班轮运输适宜运输的货物为 A.燃料类货物 B.—般杂货 C.投保类货物 D.货值较低的大宗货物 3、船舶载货载客达到最高载重线时，船舶所能承 载的最大限度的重量称为 A.重排水量吨位 B.轻排水量吨位 C.实际排水量吨 位D.总载重吨位 4、对香港特区铁路运输的特色是 A.自车过轨，一票运输 B.租车过轨，一票运输
C.自车过轨，两票运输 D.租车过轨，两票运输 5、我国通往蒙古的铁路干线是 A.滨洲线 B.沈丹线 C.集二线 D.湘桂线 6、过期提单中，如果没有规定期限，银行将不接 受迟于装运日期后多少天提交的单据? A. 15 8. 20 C. 21 D. 28 7、航空运单与海运提单的区别是 A.前者是货物收据，后者不是 B.后者是货物收据，前者不是 C.前者是物权凭证，后者不是 D.后者是物权凭证，前者不是 8、随同货物至到站，并留存到达路，表明货物己 交付收货人的凭证是 A.运单正本 B.运单副本 C.运行报单 D.货物交付 单 9、航空运输中，货物运价类别代号为“N”表示 A.等级运价减价 B.起码运费
C.45千克以下的普通货物运价 D.45千克以上的普通货物运价 10、下列哪项运输方式是国际贸易中最重要的运输方式，它承担国际贸易总运量中2/3 以上的运输任务? A.公路运输 B.海洋运输 C.管道运输 D.铁路运输 11、在风险管理活动中应重点管理的风险是 A.风险发生的频率低，但造成的损失不严重的风险 B.风险发生的频率低，但造成严重损失的风险 C.风险发生的频率高，且造成严重损失的风险 D.风险发生的频率高，但造成的损失不严重的风险 12、出口企业在采用赊销、承兑交单等结算方式时，可以减少出口企业坏账损失的保险是 A.责任保险 B.再保险 C.保证保险 D.信用保险 13、世界上最古老的具有现代意义的法典，也是世界上有关现代保险的最早的立法是 A.巴塞罗那法典 B . 《1905年海上保险法》 C.《劳合动态》 D. ICC(1982) 14、—般艺术品、贵重皮毛、古董等物品多采用
国际运输与保险复习试题与答案(doc 12页)
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国际货物运输与保险 一、名词解释(4分×5=20分) 1.国际货物运输 2.班轮运输 3.清洁提单 4.承运人 5.索赔 6.集装箱 7.IATA 8.整车 二．选择题（3分×10=30分） 1.运输业的产品是（） A.运输 B.“位移” C.运输的货物 D.运输的工具 2.提单最早具有的职能是() A.货物运输合同 B.提货凭证 C.货物收据 D.交货凭证 3.按照目前的惯例，速遣费一般规定为滞期费的() A.一半 B.一倍 C.一样 D.两倍 4.铁路运输是工业革命的产物，最早出现在（） A.美国 B.德国 C.中国 D. 英国 5.不锈钢制集装箱的缺点是（） A.投资大 B.自重大 C.造价高 D.强度低 6.航空运输中，在货物体积小，重量大的情况下，计费重量按（） A.实际重量 B.体积重量 C.净量 D.毛量 7.国际多式联运最主要的一种运输方式是（） A.海陆联运 B.海河联运 C.陆桥联运 D.海空联运 8.《联合国际货物多式联运公约》规定的诉讼时效为（） A.一年 B.两年 C.三年 D.四年 9.国际铁路货物联运运单中，记载了货物全程运送时间以及运送中所发生的滞留、编制商务记录等情况，便于收货人掌握，必要时收货人凭以向铁路提出交涉的单据是（） A.运单正本 B.货物到达通知单 C.运单副本 D.货物交付单 10.其出现被认为是运输领域的一场革命，标志着运输现代化的是（） A.轮船运输 B.航空运输 C.管道运输 D.集装箱运输 11.在《华沙公约》中，航空货物运输的凭证被称为（） A.提单 B.航空托运单 C.航空货运单 D.载货清单 12.银行结汇一般要求使用（） A.已装船提单 B.备运提单 C.不清洁提单 D.记名提单 13.在默示条款中，船东的默示义务不包括（） A.提供绝对适航的船舶 B.合理速遣 C.不得不合理的绕航 D.不得装运非法的和有危险性的货物 三、简答题（6分×5=30分） 1.简述国际货物运输的特点。
1.海牙规则规定承运人对每件或每单位货物的灭失或损坏赔偿金额不超过 100 英镑或相当于 100英镑的其他货币。 2.我国现行铁路规章规定，标记载重量 40 吨货车可增载 5%。 3.航空快运中最常用的一种服务形式是门 /桌到门 /桌。 4.我国公路运输部门规定，一次托运货物在 3 吨以上的为整车运输。 5.国际邮政运输对邮件重量和体积均有限制，如每件包裹重量不得超过 20 公斤，长度不得超过 1 公尺。 6.用以装载大豆、大米、面粉、麦芽、饲料以及水泥、化学制品等各种散装的粉粒状货物的集装箱是散货集装箱。 7.世界上最早出现的大陆桥是美国大陆桥。 8.经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500 万元人民币。 9.一般情况下，运输时间快、运输费用省是考虑合理运输的两个基本因素。 10.国际货物运输的基本特点：是一项政策性很强的工作；运输路线长、中间环节多；涉及面广，情况复杂、多变；时间性强；风险大。 11.定程租船按运输形式不同可分为航次租船、来回程租船、连续航次租船、包运合同租船。 12.对香港地区铁路运输的特点是：租车方式和两票运输。 13.管道运输就其运输对象可分为：液体、气体和水浆管道。 14.按照我国邮政规定，邮包分为：普通、脆弱、报价包裹。
15.集装箱运输所涉及的关系方包括：集装箱堆场经营人、集装箱实际承运人、集装箱租赁公司、无船承运人、集装箱货运站。 16.在我国，从事国际货物贸易运输代理的企业必须具备：固定的营业场所、稳定的货源市场、专业人员、企业法人资格、注册资金。 17.道德风险产生的根源是委托——代理问题。 18.风险管理活动的本质是事先的预测。 19.根据保险合同涉及的当事人不同，商业保险分为原保险和再保险。 20.医疗责任保险属于职业责任保险。 21.责任保险只有保险金额，没有保险价值。 22.保险标的发生损失时的重置价值减去折旧所得余额是实际现金价值。 23.责任保险中，最早的险种是雇主责任保险。（ 19世纪 80年代的法国）。 24.保险合同双方根据合同而产生的权利与义务的是不对等的，不公平的。 25.属于财产保险合同主体的是：保险人、投保人、被保险人。 26.风险按性质划分：纯风险和投机风险。 27.根据信用种类不同，信用保险分为商业、银行和国家信用保险。 28.常用的风险控制措施有：风险规避、损失预防、减少损失、备份、风险 转移。 29.保险的基本职能包括：分摊和补偿。 30.财产保险的主要分类包括：海上保险、货物运输保险、火灾保险、运输工具保险、工程保险。
全国2010年1月高等教育自学考试 国际运输与保险试题 课程代码：00100 一、单项选择题（本大题共18小题，每小题1分，共18分） 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.船舶舱内及甲板上有固定覆盖物的舱面建筑的所有内部空间的总和称为（） A.注册净吨 B.注册总吨 C.实际排水量吨位 D.重排水量吨位 2.被公认为最具有发展前途的一种机车是（） A.蒸汽机车 B.内燃机车 C.电力机车 D.太阳能机车 3.保证机车车辆安全通过所必须的横断面的最小尺寸称为（） A.机车车辆限界 B.建筑接近限界 C.铁路限界 D.铁路轨距 4.如果海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”字样表明该提单（） A.不可转让 B.经背书后，可以转让 C.不经背书，可以转让 D.任何持有人均可提货 5.贵重物品和鲜活易腐商品最适宜采取（） A.铁路运输 B.海洋运输 C.航空运输 D.管道运输 6.有关航空货物运输的国际公约中，最基本的是（） A.《伦敦公约》 B.《海牙公约》 C.《瓜达拉哈拉公约》 D.《华沙公约》 7.世界主要海运国家广泛采用的救助合同格式是（） A.雇用性救助合同格式 B.《1989年救助公约》标准格式 C.劳氏救助合同标准格式 D.《柏林公约》标准格式 8.中国人民保险公司在指明货物加费费率表中对某些易损货物规定了（） A.相对免赔率 B.绝对免赔率 C.固定免赔率 D.浮动免赔率 9.船舶在载货载客达到最高载重线时，表示船舶所能承载的最大限度的重量是（） A.重排水量吨位 B.实际排水量吨位 C.空船排水量 D.轻排水量吨位 10.具有“门到门”运输的性质的运输方式是（） A.国际邮政运输 B.管道运输
国际货物运输与保险 一、单项选择题 1．班轮运输的运费应该包括（） A．装卸费，不计滞期费、速遣费 B．装卸费，但计滞期费、速遣费 C．卸货费和应计滞期费，不计算速遣费 D．卸货费和速遣费，不计滞期费 2．在海洋运输货物保险业务中，共同海损（） A．是部分损失的一种 B．是全部损失的一种 C．有时是全部损失，有时是部分损失 D．既是全部损失，又是部分损失 3．根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最小的基本险别是（）A．平安险 B．水渍险 C．一切险 D．罢工险 4．具有航线固定、停泊港口固定、船期固定和费用固定的特点是（） A．班轮运输 B．光船租船 C．定期租船 D．定程租船 5．提单上若批注了“包装松散”，则该提单是（） A．清洁提单 B．不清洁提单 C．批示提单 D．已包装提单 6．光船租船运输经由的港口、停靠的码头是由什么确定的？ A．船东 B．租船人 C．货方 D．租船合同 7．下列有关国际多式联运的说法，错误的是 A．由多个经营人联合负责货物的全程运输 B．将陆、海、空各种运输方式、多个运输工具有机结合起来 C．仅需一份包括全程的多式联运单据 D．全程实施单一运费 8．单独海损仅涉及受损货物单方面的损失，应由受损方单独承担，这种损失对于受损方而言，是（） A．部分损失 B．全部损失 C．部分损失，或全部损失 D．推定全损9．不属于伦敦保险协会ICC（B）的承保范围是（） A．火灾或爆炸 B．由于保险标的的包装准备不足或不当所造成的损失或费用（） C．共同海损的牺牲 D．地震、火山爆发或雷击 10．水渍险不承保（） A．保险标的因自然灾害造成整批货物的实际全损或推定全损失 B．保险标的因自然灾害造成的部分损失 C．保险标的因意外事故造成的全部损失或部分损失 D．货物因装运不慎，包装破裂造成的损失 二、多项选择题 1．班轮运输的运费包括 A．装货费 B．滞期费 C．速遣费 D．卸货费 2．国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有 A．规定在某一天装运 B．规定在收到信用证若干天内装运
第一部分国际货物运输 第一章国际货物运输总述 一、什么是运输？运输业作为独立的物质生产部门，具有哪些特点？ 答：运输就是人和物的载运和输送，即以各种运载工具，沿着相应的地理媒介和输送路线，将人和物等运输对象从一个地方送到另一个地方的位移过程。 特点：首先，运输业的生产是在生产过程之后的流通过程中进行的，它表现为生产过程在流通过程中的继续。其次，在运输业生产过程中，不能生产出任何新的、有形的物质产品。再次，运输通过使商品位置发生移动，使商品的交换价值增大，即在不改变商品数量和质量的条件下，使商品的价值量提高，这即是运输业的物质生产性。 二、国际货物运输的含义和基本特点？ 答：运输，就其运送对象来看，可分为旅客运输和货物运输两大类。而从货物运输来看，又可按地域划分为国内货物运输和国际货物运输两类。国际货物运输，就是国家与国家、国家与地区之间的运输。 特点：1、国际货物运输是一项政策性很强的工作。2、国际货物运输路线长、中间环节多。 3、国际货物运输涉及面广，情况复杂、多变。 4、国际货物运输的时间性强。 5、国际货物运输的风险较大。 三、国际货物运输的一般组织机构可以归纳为哪几个方面？ 答：1、承运人，是专门经营水上、铁路、公路、航空等客货运输业务的机构。2、货主，是专门经营进出口商品业务的机构，统称为货主。3、货运代理人，是根据委托人要求，代办货物运输业务的机构。 四、我国对外贸易运输的任务和要求分别是什么？（重点） 答：1、任务：①认真贯彻国家对外政策②按时、按质、按量完成进出口货物的运输服务③节省运杂费用，促进对外贸易服务。2、要求：①树立为货主服务的观点，认真实现“安全、迅速、准确、节省、方便”的要求②树立全局观点，加强与有关部门的配合与协作。 第二章国际海上货物运输 一、国际海上运输具有哪些特点？ 答：1、运输量大2、通过能力强3、运费低廉4、速度较慢5、风险较大 二、船舶吨位的分类具体包括哪些？ 答：重量吨位分为①排水量吨位：满载排水量吨位、空船排水量吨位、实际排水量吨位②载重吨位：总载重吨、净载重吨；容积吨位分为：注册总吨、注册净吨。 三、什么是班轮运输？其特点有哪些？（重点简答题） 答：班轮运输指船舶在固定的航线上、固定的港口间按照事先公布的船期表航行，从事客、货运输业务并按事先公布的费率收取运费的运营方式。 特点：1、“四固定”，即固定的航线、固定的挂靠港口、固定的船期和相对固定的费率。2、货物装卸、配载由承运人负责，装卸费包括在运价内，双方不计滞期费、速遣费。3、货主与承运人之间的权利、义务、责任、豁免以承运人签发的提单条款为依据。 四、班轮运费的计算。（重点） （一）班轮运费的计算标准： ?1、毛重——W ?2、体积——M