用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，已经成为必然趋势。日本螺杆压缩机1976年仅占27%，1985年则上升到85%。目前西方发达国家螺杆空压机市场占有率为80%，并保持上升势头。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。
螺杆空压机有双螺杆与单螺杆两种。单螺杆空压机的发明比双螺杆空压机晚十几年，设计上双螺杆式空压机更趋合理、先进。双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点；具有寿命长，噪音低，更加节能等优点。八十年代技术成熟后，其应用范围在日渐扩大。
单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍，空压机的体积小，每分钟只有9立方米（9m3/min）蜗杆空压机的重量仅为活塞式的1/6。蜗杆受力平衡使蜗杆空压机具有一系列优点：
优点
高性能、高效率
空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到最佳注油，实现了高效率、高可靠性。康普艾的最新设计确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到最佳冷却效果及最高使用寿命。
免维护、高度可靠和高效率的驱动理念
空压机设备-螺杆式空气压缩机通过高效传动系统以适合用途的最佳
速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。
维护费用低
空压机设备-螺杆式空气压缩机独创的压缩机设计节省了不必要的维
护费用。所有零部件均采用长寿命设计，大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保最佳压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭，维修时间进一步减少。“速达维修点”使维修工作能在数分钟内完成，停机时间和维修费用大大减少。
内置智能控制
欲降低运行费用，精密的操作控制必不可少。所有康普艾旋转螺杆式压缩机均装有智能控制系统，其控制菜单简便易用。
压缩原理
(1) 吸气过程：电机驱动转子，主从转子的赤沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。
(2) 压缩过程：在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。
(3) 压缩气体与喷油过程：
在输送过程中，容积不断减少，气体不断被压缩，压力提高，温度升高，同时，因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔，从而达到压缩、降低温度密封放润滑的作用。
（4）排气过程：
当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面，此时齿沟空间为零，即完成排气过程。与此同时，主从转子的另一对齿沟已旋转至进气端，形成最大空间，开始吸气过程，由此开始一个新的压缩循环。
工作压力
压力单位的表示形式很多，这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位；
① 工作压力，国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机排出气体的最高压力；
② 常用的工作压力单位为： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；
③ 一般性，用户通常把压力单位称为:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。
容积容量
① 容积流量，国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态的量。
② 容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或 L/ min（升/分钟），1m3（立方）= 1000L（升）；
③ 一般性，常用的流量单位为： m3/min（立方/分钟）；
④ 容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。
空压机的功率
① 一般性，空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率；
② 功率的单位为：KW（千瓦）或HP（匹/马力），1KW ≈ 1.333HP 。保养
进气空滤芯的保养
空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。
机油过滤器的更换
新机第一次运行500小时后应更换机油芯，用专用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前最好加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时最好同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。
油细分离器的维护更换
油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油细分离器的使用寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油细分离器破损跑油。更换方法：拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管，拆出油气桶上盖紧固螺栓。移开油气桶上盖，取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。装入新的油细分离器，注意上下石棉垫必须加钉订书订，压紧时石棉垫必须摆整齐，否则会引起冲垫。按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。
螺杆式空压机配件机油的保养及更换
螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用纯正的本公司专用螺杆机油。
新机磨合期500小时后进行首次油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时最好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。更换方法：起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用，否则润滑油品质下降，润滑性不良，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。
故障检测
1.螺杆式空压机故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大
出现此故障的原因是由于冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；回油管堵塞也会造成螺杆式空压机故障；
回油管的安装不符合要求会造成螺杆式空压机耗油过大；机组运行时排气压力太低；油分离芯破裂会导致螺杆式空压机故障；分离筒体内部隔板损坏；冷却剂变质或超期使用。
2.螺杆式空压机故障现象：机组压力低
出现此故障的原因是实际用气量大于机组输出气量；螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭)；传动系统不正常，环境温度过高，空气滤清器堵塞；负载电磁阀(1SV)故障；最小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力传感器，压力表，压力开关等螺杆式空压机故障会导致机组压力低；压力传感器或压力表输入软管漏气；
3.螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载
风扇变形；风扇电机故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；冷却器堵塞；排风阻力大。
4.螺杆式空压机故障现象：机组电流大
电压太低；接线松动；机组压力超过额定压力；油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障；主电机故障；
5.螺杆式空压机故障现象：机组排气温度高(超过100 °C)
机组冷却剂液位太低；油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差，正常的温差在２０－３０度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉＼散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清洗，如散热器内部堵塞利害则需要用；清水泵循环清洗，清洗时间视情况定；如是水冷式的散热器堵塞，最好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁；油过滤器芯堵塞也会引起螺杆式空压机故障；断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化；断油电磁阀一般出现在老机型中；冷却风扇电机故障；排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；环境温度超过所规定的范围(38°C 或46°C)。
6.螺杆式空压机故障现象：机组排气压力过高
进气阀故障；液压缸故障；负载电磁阀(1SV)故障；压力设置太高；压力传感器故障(Intellisys控制机组)；压力表故障(继电器控制机组)；压力开关故障(继电器控制机组)。
7.螺杆式空压机故障现象：机组无法启动
熔断丝坏；温度开关坏；接线松开；主电机热继电器动作；风扇电机热继电器动作；变压器坏；Intellisys无电源输入(Intellisys控制机组)；Intellisys控制器故障。
8.螺杆式空压机故障现象：机组启动时电流大或跳闸
用户空气开关问题；输入电压太低；星-三角转换间隔时间太短(应为10~12秒)；液压缸故障(没有复位)；进气阀故障(开启度太大或卡死)；接线松动；主电机、主机出现故障进而会导致整个螺杆式空压机故障；1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。
选购螺杆式空压机知识
1.排气压力
一般情况下，应把输气管路的通径选大些，以减少阻力损失，达到长期运行减少能耗的目的。压缩机的排气压力越大，耗能越多。所以不要选用过高排气压力的压缩机。
2.排气量
计算出实际用气总量╳1.1-1.2系数，作为选用排气量的机型
3.空气品质
根据行业用气设备对压缩机气体的要求，应适宜的选购螺杆空压机及配套设备。
螺杆式空压机操作规程
一、起动前的准备工作：
1．检查空压机各零件部分是否完好，各保护装置、仪表、阀门、管路及接头是否有损坏或松动。
2．略为打开油气桶底部的排水阀，排出润滑油下部积存的冷凝水和污物，见到有油流出即关上，以防润滑油过早乳化变质。
3．检查油气桶油位是否在油位计二条刻度线之间，不足时应补充。注意加油前确认系统内无压力（油位以停机十分钟后观察为准，在运转中油位较停机时稍低）。
4．新机第一次开机或停用较长时间又开机，应先拆下空气过滤器盖，从进气口加入约0.5升左右润滑油，以防起动时机内失油烧损。
5．确认系统内无压力。
6．打开排气阀门。
二、起动步骤
1．合上开关手把。
2．点动，检查电动机转向是否正确，有加装换相保护装置的除外。
3．确认手动阀处于“卸载”状态，按下“起动”按钮即正式运转，于数秒后，将手动阀拨至“加载”位置，压力逐渐上升至额定压力，而润滑油低于排气压力0.25Mpa左右。
4．观察运转是否平稳，声音是否正常，空气对流是否畅通，仪表读数是否正常，是否泄漏。
三、运转中注意事项
1．经常观察各仪表是否正常。
2．经常倾听空压机各部位运转声音是否正常。
3．经常检查有无渗漏现象。
4．在运转中如发现油位计上看不到油位，应立即停机，10分钟后再观察油位，如不足，待系统内无压力时再补充。
5．经常保持空压机外表及周围场所干净，严禁在空压机上放置任何物件，如工具、抹布、衣物、手套等。
6．遇有特殊情况，按“急停处理”。
四、停机
先将手动阀拨至“卸载”位置将空压机卸载，十秒左右后，再按下“停止”按钮，电机停止运转，开关手把打至零位。
五、紧急停机
1．当出现下列情况之一时，应紧急停机：
（1）出现异常声响或振动时；
（2）排气压力超过安全阀设定压力而安全阀未打开；（3）排气温度超过100度时未自动停机；
（4）周围发生紧急情况时；
2．紧急停机时，无需先卸载，可直接按下“停止”钮。
螺杆空压机工作原理(图) 螺杆空压机的工作原理一、螺杆式空气压缩机的概述 螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机，采用高效带轮(或轴器)传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机压缩腔进行冷却和润滑，压缩腔排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，最后得到洁净的压缩空气。双螺杆空气压缩机具有优良的可靠性能，机组重量轻、震动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高是其最大的优点。二、压缩机主机工作原理螺杆式空气压缩机的核心部件是压缩机主机，是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此，双螺杆转子的型线技术决定着螺杆式空气压缩机产品定位的档次。（有关申行健的型线技术参见主页“双螺杆空压机核心技术”栏目）。 三、双螺杆空压机的工作流程空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐，此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用，绝大部份的油介质被分离下来，然后进入油气精分离器进行二次分离，得到含油量很少的压缩空气，当空气被压缩到规定的压力值时，最小压力阀开启，排出压缩空气到冷却器进行冷却，
最后送入使用系统。 问题：当空压机运转时，空气压力达到设定值后，空压机关闭的是进气控制阀，而不是驱动马达？ 解决：一般大功率空压机的设计，在压缩区没有设计自动排放功能（压缩区内存在高压气体）。一到空气压力达到设定值，通过电动或气动关闭进气控制阀，这样的设置是为了将压缩区内的高压气体排出。如果关闭的是驱动马达，此时压缩区内就存在高压气体，下次启动马达时，启动负载将大大增加，造成启动困难甚至不能启动，更有造成马达超负荷运转，烧毁马达。（马达在恒压下工作，负载大时，依靠增加电流来提高功率，这是电流大发热也大，容易击穿结缘层，造成线圈短路，烧毁电机。异步电动机的功率在380v电压、0.8功率因数下，P=0.5I。电动机没有负荷时，电流主要用来产生磁通这是功率因数很小，当电流增加时电流只有一部分用来产生磁通，大部分做有用功，此时功率因数接近0.8，当负荷继续增大，功率因数将减小。） 滤油器：一般有粗滤和细滤，压缩机油也叫冷却油，是在压缩区内依靠空气压力自由喷射，没有泵提供动力，主要起到冷却、润滑的作用。一般油是过滤不干净的，有少部分的油会随着气体流失。如果出现空气有异味，要检查压缩机油是否变质，压缩机工作是否正常。
英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号、参数 英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号一共有20种不同型号不同功率的机型，该系列空压机有15、18、22、30、37千瓦四种功率，压力分为7.5bar、8.5bar、10bar、14bar四个档次，同时英格索兰UP系列微油螺杆式空压机排气量从最小的 1.61m3/min到最大的 6.02m3/min 可供您选择适应不同的工况条件。英格索兰UP系列微油螺杆式空压机采用著名 Intellisys控制选项，Intellisys控制选项可以提供精确的压力控制，节能功能和告诫设备保护功能。同时英格索兰UP系列微油螺杆式空压机具有低噪，维护方便，系统可靠性更稳定，智能、高效，使用寿命长，占用空间小，节能省电、安装方便等特点。本文就从英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号、参数、优点来对UP系列空压机进行了详细的介绍，欢迎您了解。 英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号和参数介绍
型号功率压力排气量UP5-15-7TAS15KW7.5bar 2.41m3/min UP5-15-8TAS15KW8.5bar 2.36m3/min UP5-15-10TAS15KW10bar 2.07m3/min UP5-15-14TAS15KW14bar 1.61m3/min UP5-18-7TAS18KW7.5bar3m3/min UP5-18-8TAS18KW8.5bar 2.87m3/min UP5-18-10TAS18KW10bar 2.61m3/min UP5-18-14TAS18KW14bar 2.01m3/min UP5-22-7TAS22KW7.5bar 3.54m3/min UP5-22-8TAS22KW8.5bar 3.34m3/min UP5-22-10TAS22KW10bar 3.31m3/min
◎ 使用开山螺杆空压机注意事项 1、新机调试必须由我公司指定或认可的调试人员进行。 2、第一次开机或电源线有变动时必须注意电机旋转方向是否正确，以防机 头失油烧损。 3、空压机放置位置地面必须平坦，且地面不可为软性土壤。 4、主管路配管时，管路必须有1o~2o向下的倾斜度。 5、配管时，严禁焊接火花掉进空压机，以免烧坏空压机内某些部件。 6、配电时，选择正确电源线径，并且确认电压的正确性。在供电的线路上， 必须安装空气开关、熔断丝等安全装置。 7、必须使用我厂指定推荐的螺杆空气压缩机专用油，严禁混用不同牌号的 润滑油。 8、补充润滑油时，应确认系统内已无压力时，方可打开加油口盖。 9、在机组运转时，不要松动、拆掉任何管路附件、接头和器件。机组里充 满高压高温的液体，能引起严重的人身伤害事故。 10、安全阀安装在油细分离器座上，一旦系统中气体压力超过设定压力，气 体将通过此阀得以释放，此时务必检查超压原因。 11、在空压机上做任何机械维修之前，必须做好下列几项准备工作：切断电 源开关，确保空压机处于断电状态；确保机组内的压力已降至大气压力。 12、压缩机停止使用时，若将空压机存放于环境温度低于0℃的场所，必须 将油冷却器、后冷却器中的水放干净，以防冷却器冻裂。
目录 第一章开山牌螺杆空压机产品规范 (1) 第二章螺杆空压机通则 (2) 1、喷油螺杆空压机简介 (2) 2、喷油螺杆空压机机体构造 (2) 3、喷油螺杆空压机工作原理 (2) 第三章空压机的安装 (4) 1、安装 (4) 2、配管、基础及冷却系统注意事项 (5) 3、电器一般规范及安全规范 (6) 第四章系统流程及各另部件功能 (7) 1、系统流程图 (7) 2、系统流程 (7) 1）空气流程 (7) 2）润滑油流程 (9) 3）冷却系统 (11) 3、安全保护系统及报警装置 (12) 4、控制系统及电器线路 (13) 第五章操作 (17) 1、试车、开机与停机 (17) 2、每次开机前的检查 (17) 3、运转中注意事项 (18) 4、长期停机的处理方式 (18) 第六章保养与检查 (19) 1、润滑油的规范及使用保养 (19) 2、仪表盘 (20) 3、压力系统的调整 (20) 4、油细分离器更换步骤 (21) 第七章日常保养及故障排除 (22) 1、日常保养 (22) 2、故障排除表 (23) 3、开山牌螺杆空压机运转记录表 (27)
空压机型号大全_空压机有哪些规格型号 空压机型号参数大全有哪些，之前首先要知道空压机有哪些类型，市场上空压机可以分为活塞空压机和螺杆式空压机两种，每种空压机型号参数又是不一样。 空压机型号参数的含义 一般空压机厂家会以自己公司的英文字母做空压机开头的型号，然后再后面缀上容积流量以及工作压力。而W一般跟在机子型号的最后表示此机为水冷型空压机，而F则表示该空压机为风冷型。1/8后面应该还有单位的，比如1m3/min或1m3/h表示每分钟或每小时而8后面的单位就是Kg或MPa,前者是公斤后者是兆帕。表示公斤时写成8Kg,表示兆帕时写成0.8MPa。1m3/min表示每分钟的容积流量为1m 3。而1m3/h则表示每小时容积流量为1m3.如果你空压机的型号就是WF1/8显然这个表示的型号不是很规范，或者是一些小品牌的出厂编号。几个大品牌的型号给你看看，比如阿特拉斯Atlas、GA55表示是Atlas55千瓦的机子。比如英格索兰SSR-55-MM就代表是他们英格索兰55KW的机子。比如日本神钢KOBELCO，AG1070A-55就表示日本神钢55千瓦的机子。所以英文字母都是每个公司名称的象征。数字很简单，1/8肯定是1个立方8公斤的机子。至于WF就看是不是他们公司的代号，没有什么意义的。W或F单独跟在型号的后面时要注意了，可能就是风冷跟水冷的区别了
1、活塞式空压机——FG系列微油风冷往复空压机的部分技术参数 2、螺杆式空压机——SA55-200系列微油螺杆式空压机的部分技术参数 3、变频式空压机——SAV系列变频微油螺杆式空压机部分技术参数
4、无油式空压机ZW系列无油螺杆空压机部分技术参数 5、移动式空压机——SGP系列电移动螺杆空压机部分技术参数 6、空压机后处理——高（常）温水冷型冷干机部分技术参数
螺杆式空压机操作规程 一、开机前检查项目： 1、用手推动皮带轮（或联轴器），确认电机和主机是否被卡住。此时严禁送电至压缩机。 2、检查润滑油的油位高度是否在正常位置。 3、确认出气端阀门是否在打开状态。 二、开机及运行管理： 1、设定供气加载压力、供气卸载压力。 2、按下“ON”键，电机开始转动。吸气阀还未打开空载运行时，应注意听其声音是否有异常；并按控制面板检测空载电流是否正常。约10秒后，吸气阀打开，开始吸气，压力逐渐上升，声音也明显不同，同时检测负载电流。 3、空压机组运行参数见下表。如供气压力大于下表中要求时，必须停机作调整。 4、操作员应了解各台空压机的运行效率，并按用优备劣的原则开机。空压机组多台运行时低负荷运行不应超过2台。 5、空压机操作人员应适时了解生产状况并检查供气压力是否满足生产要求，并根据生产实际需求进行调整。生产用气大户因异常停机时，应及时调整供气压力，以免浪费。 四、停机(正常停机或因气压过高暂时停机)按下“OFF”键，紧急停机的，压下“急停”开关。 五、空压机的维护保养：操作中应严格按以下要求进行维护保养，确保空压机系统持续保持良好性能： 六、空气压缩系统其它控制要求：
1、空压机的能效等级见下表, 空压机能效限定值应不大下表中3级的规定、空压机目标能效限定值不大于下表中T级的规定、节能评价值不大于2级的规定。 2、机组应与负载特性相匹配，机组控制设备应能满足运行工况变化的要求; 3、管网要求： 3.1管网减少90o弯管及截面突变管件。 3.2空气流速：主干管网≤7.5m/s，分支管网≤5m/s。 3.3高速气流管网，分流与回流采用30o的Y型分支管，中速或低速采用45o或30o的Y 型分支管。 3.4应减少泄漏，泄漏率≤10%。无法进行泄漏测试时，应采取管网维护管理措施，包括具体的泄漏检查、维护程序、标识泄漏点，每月监督检查管网泄漏及维修情况，并进行记录。 4、新建或更新系统时，不采用国家规定淘汰的设备，宜选用高效设备。 5、长期低负荷或有昼夜、季节性变化的系统，应采取措施改善系统运行效率。 6、管理和操作人员应经培训,考核合格后持证上岗。且要做好运行日志。 7、每二小时应对空压机组用电单耗\冷却水温度等进行监测, 监测结果应满足：
WS1808 2.98.6 WS1810 2.610.5 WS1812 2.212.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1350*1350*800*610 WS2208 3.558.6 WS2210 3.110.5 WS2212 2.812.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1350*1350*800*680 WS3008 4.758.6 WS3010 4.110.5 WS3012 3.412.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1574*1562*875*820 WS3707 6.87.6 WS3708 6.38.6 WS3710 5.810.5 WS3712 5.112.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1574*1562*875*1020 LS16-60L8.57.6 LS16-60H7.88.6 LS16-60HH 6.910.5 LS16-60XH 5.6512.5 LS16-75L10.57.6 LS16-75H9.58.6 LS16-75HH8.610.5 LS16-75XH7.612.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)2000*1200*1680*1560 LS16-100L13.57.6 LS16-100H12.58.6 LS16-100HH10.510.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)2000*1200*1680*1580 LS20-125L16.97.6 LS20-125H15.28.6 LS20-125HH14.210.5 LS20-125XH12.912.5 LS20-150L21.17.6 LS20-150H19.08.6 LS20-150HH16.310.5 LS20-150XH14.612.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)2540*1524*1730*2540
部分空压机型号参数 对于空压机的型号参数，每个品牌的机器都会有所不同。因为我们公司是代理的复盛牌空压机，所以这里给出的就是复盛空压机的部分型号参数。因为产品较多，这里不方便一一列举，就在每一种类型中选择一种来和大家分享一下。希望客户在选择复盛空压机时，此文章能对你有所帮助。 1、活塞式空压机——FG系列微油风冷往复空压机的部分技术参数 型号排气量（m3/min）排气压力（mpa) 额定功率（kw）长×宽×高（mm）重量（kg） FG07单相0.06 0.8 0.6 595*320*700 35 FG07三相0.06 0.8 0.6 595*320*700 35 FG10单相0.1 0.8 0.8 692*325*680 56 FG10三相0.1 0.8 0.8 910*360*680 76 FG20 0.2 0.8 1.5 1030*390*720 94 FG30 0.3 0.8 2.2 1030*410*780 110 FG40 0.4 0.8 3 1166*450*810 150 FG55 0.5 0.8 4 1375*500*970 200 2、螺杆式空压机——SA55-200系列微油螺杆式空压机的部分技术参数 型号排气量（m3 /min） 排气压力 （Mpa） 额定功率 （kw） 长×宽×高 （mm） 重量（KG） SA55A/W 10.4 0.75 55 220*1230*16 40 1845 9.6 0.85 8.5 1.05 7.6 1.25 SA75A/W 14.1 0.75 75 2200*1230*1 640 1985 12.8 0.85 11.6 1.05 10.3 1.25 SA110A/W 21 0.75 110 3000*1650*15480
螺杆式空压机的系统流程及各零部件功能 一.空气流程 1.气由空气滤清器滤去尘埃之后，经由进气阀进入主压缩室压缩，并与润滑油混合。与油混合的压缩空气排至油气桶后，再经由油细分离器、压力维持阀及后冷却器之后送入使用系统中。 2.主气源通路上各组件功能说明 A空气滤清器 空气滤清器为一干式纸质过滤器，过滤纸细孔度约为5μm左右。其主要功能是滤除空气中的尘埃，避免螺杆转子过早磨损，油过滤器和油细分离器过早阻塞。通常每工作500小时，应取下清除其表面的尘埃。清除的方法是使用低压空气将尘埃由内向外吹除。 B进气阀 进气阀为碟式进气阀，主要是通过进气阀内碟片的开启和关闭来进行空重负荷的控制；有两种控制方式，一种开关式，当压力到达高限设定值，关闭进气口，压力降到低限设定值，重新打开进气口全负荷工作。另一种容调控制，进气阀门的碟片微闭配合比例阀进行容调控制，适应外部用气量，使压力稳定在一定范围内，压力未到容调压力，进气阀门的碟片全开，此时压缩机全负荷运转。 C油气桶 油气桶有油气分离和储油两种功能。压缩后的油气混合物排至油气桶，在油气桶内旋转可以分离出大部分的润滑油；油气桶内存较多的润滑油，避免刚分离出来的热油立即参与下一个循环，有利于降低排气温度。油气桶侧面装有油位指示计。桶上有一加油孔，供加油用，静态润滑油的油位应在油位计上限与下限之间。油气桶下方装有放油（水）球阀，应在每次运转前略微打开球阀，以排除油气桶内的凝结水（因水比油重，沉淀在下部）。一旦有油流出，迅速关闭。由于油气桶的宽大截面积，可使压缩空气流速减小，有利于油滴分离，起到初步除油的作用。 D油细分离器 “润滑油流程”中有详细说明，此略。 E安全阀当油气桶内气体压力比额定排气压力高出1.1倍时，安全阀即会自动起跳而泄压，使压力降至额定排气压力以下。 检查安全阀的方法是在压缩机满载工作时，轻拉安全阀上的泄气拉杆，若安全阀能向外排气，则视为正常。 F最小压力阀 位于油气捅上方油细分离器出口处，开启压力设定为0.45MPa左右，最小压力阀主要有以下功能：
常用空气压缩机选型参考 面对市场上各式各样不同功效的压缩机，很多用户对压缩机的选型上无法有一个确切的认 识，有时候是因为对不同压缩机的功效和性能不能完全了解， 而导致无法合理选型， 无法选 择可靠、高效、节能的压缩机型。 根据用户的具体情况和实际工艺要求， 选用适合生产需要的空气压缩机。 既不宜贪大求洋盲 目选择优质高价的机型而多花费不必要的支出， 也不能为了节省开支而一味选取故障频发的 劣质机型充数，毕竟空气压缩机是工业生产中的重要动力设备。 现将常用的几种压缩机型的优缺点和其适用范围做一个简单的介绍， 希望能为用户在选择压 缩机的时候做一个参考。 若按照压缩机气体方式的不同， 通常将压缩机分为两大类， 即容积式和动力式 （又名速度式） 压缩机。容积式和动力式压缩机由于其结构形式的不同，又做了以下分类： 螺杆压缩机 螺杆空压机是回转容积式压缩机的一种， 在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合， 从而 将气体压缩并排出。 螺杆空气压缩机按照数目分， 分为单螺杆和双螺杆； 按压缩过程中是否有润滑油参与分为喷 油和无油螺杆空压机，无油压缩机又分为干式和喷水两种。 螺杆空压机总的来说结构简单，易损件少，排气温度低，压比大，尤其不怕气体中带液、带 尘压缩， 喷油螺杆式压缩机的出现， 使动力工艺和制冷用的螺杆式压缩机 （包括螺杆式空压 机、螺杆式制冷机等）在国内外得到了飞速的发展。 工作原理 螺杆式空气压缩机是利用阴阳螺杆转子的相互啮合使齿间容积不断减小、 高，从而连 续地产生压缩空气。 螺杆式空气压缩机也属于容积式压缩机， 工作原理， 决定了相 对于活塞式空气压缩机而言， 螺杆式空气压缩机供气稳定， 一般不需要 配备储气 罐。工作过程如下图所示。 主要优点 1、可靠性高：螺杆空压机零部件少，易损件少，因而它运转可靠，寿命长。 2、操作维护方便：操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转，操作相对 简单，可按需要排气量供气。 气体的压力不断提 但由于螺杆机型的
螺杆式空压机主机部分工作原理 一、主机/电机系统： 单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍。我们通常说的螺杆式压缩机一般指双螺杆式压缩机。 单 螺 杆 空 气 压 缩 机
双 螺 杆 式 空 气 压 缩 机 螺杆式(即双螺杆)制冷压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。其齿面凸起的转子称为阳转子，齿面凹下的转子称为阴转子。随着转子在机体内的旋转运动，使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化，从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积，来达到吸气、压缩和排气的目的。
主机是螺杆机的核心部件，任何品牌的螺杆机其主机结构和工作机理都是相近的。
(1)吸气过程 转子旋转时，阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽，齿间容积逐渐扩大，并和吸气孔口连通，气体经吸气孔口进齿间容积，直到齿间容积达到最大值时，与吸气孔口断开，由齿与内壳体共同作用封闭齿间容积，吸气过程结束。值得注意的是，此时阳转子和阴转子的齿间容积彼此并不连通。 2)压缩过程 转子继续旋转，在阴、阳转子齿间容积连通之前，阳转子齿间容积中的气体，受阴转子齿的侵入先行压缩；经某一转角后，阴、阳转子齿间容积连通，形成“V”字形的齿间容积对(基元容积)，随两转子齿的互相挤入，基元容积被逐渐推移，容积也逐渐缩小，实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止。 (3)排气过程 由于转子旋转时基元容积不断缩小，将压缩后气体送到排气管，此过程一直延续到该容积最小时为止。 随着转子的连续旋转，上述吸气、压缩、排气过程循环进行，各基元容积依次陆续工作，构成了螺杆式制冷压缩机的工作循环。 从以上过程的分析可知，两转子转向互相迎合的一侧，即凸齿与
压缩机： 压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。 空气压缩机： 空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。 种类： 空气压缩机的种类很多。 1、按工作原理可分为三大类：容积型、动力型、热力型压缩机。 2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。 3、按性能可分为：低噪音、可变频、防爆等空压机。 4、按用途可分为：冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。 5、按型式可分为：固定式、移动式、封闭式。 容积式压缩机——直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。 活塞式压缩机——是容积式压缩机，其压缩元件是一个活塞，在气缸内做往复运动。 回转式压缩机——是容积式压缩机，压缩是由旋转元件的强制运动实现的。
滑片式压缩机——是回转式变容压缩机，其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。 液体-活塞式压缩机——是回转容积式压缩机，在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体，然后将气体排出。 罗茨双转子式压缩机——属回转容积式压缩机，在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住，并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。 螺杆压缩机——是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，使两个转子啮合处体积由大变小，从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用最新型数控磨床内部制造，并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比。其可靠性和性能可确保压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥机系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。 速度型压缩机——是回转式连续气流压缩机，在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速，从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上，部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。 离心式压缩机——属速度型压缩机，在其中有一个或多个旋转叶轮（叶片通常在侧面）使气体加速。主气流是径向的。 轴流式压缩机——属速度型压缩机，在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。 混合流式压缩机——也属速度型压缩机。其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。
内部编号：AN-QP-HT376 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 螺杆式空压机岗位安全操作规程通用 范本
螺杆式空压机岗位安全操作规程通用范 本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 1 范围 本规程规定了选矿厂螺杆式空压机安全操作内容及要求。 本规程适用于选矿厂螺杆式空压机工岗位。 2 内容 2.1操作人员必须经过安全培训合格后上岗；上岗前正确佩戴安全帽、佩戴员工卡等劳动防护用品。员工着装必须要三紧；女工发辫必须盘在安全帽内，不准穿短裤、高跟鞋、拖鞋。
2.2 操作者应严格按操作手册中所述的程序检查各安全装置。 2.3 按照规定的时间进行维护保养，以确保开机后的正常运行。 2.4 操作者应了解机器的原理、结构、性能、故障特征、产生原因和防止方法。 2.5 各类安全附件( 如安全阀、压力表、温度计等) 必须安全有效，风、油管必须畅通。 2.6 运转中要经常检查气压、油压、及机器运行状况，做到勤看、勤听、勤记录。 2.7 冬季停机后须将气缸及冷却器内的剩水全部排出。 2.8 电气系统进行工作之前，应确保利用手动断开开关切断系统电源。
螺杆压缩机的结构与原理 螺杆式压缩机的构造与工作过程
螺杆式压缩机是一种回转式容积式压缩机。它利用螺杆的齿槽容积和位置的变化来完成蒸气的吸人、压缩和排IqJ过程。无油螺杆压缩机在本世纪三十年代问世，主要用于压缩空气。后来汽缸内喷油的螺杆式压缩机出现，性能得到提高，目前，喷油式螺杆压缩机已是制冷压缩机中主要机种之一。螺杆式压缩机分为双螺杆和单螺杆两大类，双螺杆压缩机习惯上称为螺杆式压缩机。 (1)图2为喷油式螺杆式压缩机的构造。在断面为双圆相交的汽缸内，装有一对转子——阳转子和阴转子。阳转子有四个齿，阴转子有六个齿，两根转子相互啮合。当阳转子旋转一周，隐转子旋转2／3周，或者说，阳子的转速比阴转子的转速快50％。图3是螺杆式压缩机从吸汽靠排汽的工作过程，在汽缸的吸汽端座上开有吸汽口，当齿槽与吸汽口相通时，吸汽就开始，随着螺杆的旋转，齿槽脱离吸汽口，一对齿槽空间吸满蒸气，如图(a)。螺杆继续旋转，两螺杆的齿与齿槽相互啮合，有汽缸体、啮合的螺杆和排汽端座组成的齿槽容积变小，而且位置向排汽端移动，完成了对蒸气压缩和输送的作用，如图 (b)。当这对齿槽空间与端座的排汽 口相通时，压缩终了，蒸气被排出，如图(c)。每对齿槽空间都存在着吸汽、压缩、排汽三个过程。在同一时刻存在着吸汽、压缩、排汽三个过程，不过它们发生在不同的齿槽空间。 (2)螺杆式压缩机的优点： ①螺杆式压缩机只有旋转运动，没有往复运动，因此压缩机的平衡性好，振动小，可以提高压缩机的转速。 ②螺杆式压缩机的结构简单、紧凑，重量轻，无吸、排汽阀，易损件少，可
靠性高，检修周期长。 ③在低蒸发温度或高压缩比工况下，用单级压缩仍然可正常工作，且有良好的性能。这是由于螺杆式压缩机没有余隙，没有吸、排汽阀，故在这种不利工况下仍然有较高的容积效率。 ④螺杆式压缩机对湿压缩不敏感。 ⑤螺杆式压缩机的制冷量可以在10％一100％范围内无级调节，但在40％以上负荷时的调节比较经济。 (3)缺点：噪声较大，以及需要设 置一套润滑油分离、冷却、过滤和加压的辅助设备，造成机组体积大。(4)应用范围 双螺杆压缩机在化工、制冷及空气动力工程中，它所占的比重较大。螺杆压缩机的容积流量范围是2 50m 3／12f a)吸气结束f b)压缩行程 f c)排出开始之前
目录 第一章前言 (2) 第二章安全规程 (3) 一．安装预防措施 (3) 二．操作预防措施 (3) 三．保养预防措施………………………………………………… 四．失火时的预防措施…………………………………………… 第三章空压机机组简介……………………………………………… 一．主要技术规格………………………………………………… 二．概述…………………………………………………………… 第四章空压机机组的安装…………………………………………… 一．安装场所的选择……………………………………………… 二．安装基础……………………………………………………… 三．安装管道……………………………………………………… 四．供电状况……………………………………………………… 第五章系统流程及各部件功能……………………………………… 一．气路系统……………………………………………………… 二．油路系统……………………………………………………… 三．冷却系统……………………………………………………… 四．电气控制、调节系统及安全保护…………………………… 第六章操作…………………………………………………………… 一．初次启动前的准备工作……………………………………… 二．开车与停车…………………………………………………… 三．运行中的注意事项…………………………………………… 四．基本操作……………………………………………………… 第七章保养及调整…………………………………………………… 一．保养周期……………………………………………………… 二．选择润滑油及定期更换……………………………………… 三．长期停机保养………………………………………………… 四．空气滤清器的更换及保养…………………………………… 五．冷却器的保养………………………………………………… 六．安全保护装置的调整与检查………………………………… 第八章故障及修理…………………………………………………… 一．空压机可能发生的故障及维修……………………………… 二．电气系统可能发生的故障及维修……………………………
螺杆空压机规格型号大全 螺杆空压机规格型号有很多，可以分为皮带传动系列，永磁变频系列，直联变频系列，皮带变频系列，直联传动系列，低压螺杆机系列和螺杆一体机系列等，参数齐全。 螺杆空压机分为双螺杆机与单螺杆机，现在双螺杆机已经占据主导地位，至于螺杆空压机的型号，因为生产的厂家不同，型号一般都是厂家英文缩写，如空威空压机，就是用KW命名，此外，螺杆空压机也会做进一步细分，比如皮带，KEB，直联KWG。 螺杆空气压缩机，从润滑方式来分，可分为喷油螺杆空气压缩机和无油润滑螺杆空气压缩机，其中无油润滑螺杆空气压缩机又可分为两种，分别为水润滑无油螺杆空气压缩机、干式螺杆空气压缩机。 喷油螺杆空压机 喷油螺杆空气压缩机，也被称为油润滑螺杆空气压缩机，是指转子室内在吸入空气的同时，也吸入润滑油（起润滑转子和密封的作用），将润滑油和空气混合在一起压缩。喷油螺杆压缩机的单级压比可高达15:1。 水润滑无油螺杆空压机 水润滑无油螺杆空气压缩机，也被称为喷水螺杆空气压缩机，既有单螺杆空气压缩机，也有双螺杆空气压缩机，是指转子室内在吸入空气的同时，也吸入水（起润滑转子和密封的作用），将水和空气混合在一起压缩。在喷水螺杆空气压缩机中，由于向压缩腔内注水，虽然起到了冷却、密封和保持气体的纯净度的作用，提高了压缩机的效率，同时也很好的控制了排气温度，但是水必将对转子等部件产生腐蚀作用，因此需要慎重选择转子材料。 喷水单螺杆空压机 喷水单螺杆空气压缩机方面有复盛和三井，开发的是小排量水润滑单螺杆空气压缩机。复盛采用三井的单螺杆机头，排气量可达12m3/min，最大功率可到120kW，转子材料为不锈钢和铜材，陶瓷轴承。由于材料和技术的限制，目前大型喷水单螺杆空气压缩机的制造相对困难，但小型喷水单螺杆空气压缩机的效率较高，维护费用相对较低。 干式螺杆空压机 干式螺杆压缩机，也被称为全无油螺杆空气压缩机，多为双螺杆空气压缩机，是指转子内仅吸入空气，转子的润滑和密封是靠涂刷在转子齿表面的涂层来进行。在中国销售的干式螺杆空气压缩机功率范围一般为15～900kW。 由于没有润滑油的润滑及带走微小颗粒，气体会对转子、壳体内壁、气道产生腐蚀，因此在传统喷油螺杆转子材料的基础上，通常会喷涂防腐层，如喷涂聚四氟乙烯、二硫化钼、特氟龙等，达到保证转子不变形，不被腐蚀的作用。干式螺杆压缩机的单级压比可达3.5:1。 小型干式螺杆空压机：是指功率在100～2000kW的干式螺杆空气压缩机。
螺杆式空压机培训教材 一、空压机的组成结构 1、电气部分：电机、控制系统、操作面板； 2、压缩机部分：主机头、进气控制器、单向阀、断油阀、最小压力阀、电磁阀； 3、冷却器部分A风冷：冷却风扇、油气冷却器； 冷却器部分B水冷：油冷却器、空气冷却器、温控阀。 二、主机头转子结构及工作原理 1、主机结构：机体平行配置一对相互啮合的螺旋形转子（阴转子和阳转子）， 转子两端轴承实行轴向和径向定位； 2、螺杆机主要特点：可靠性高，运行寿命长； 操作简单，维护便； 动平衡性好，可平稳高速运行，压力平稳无脉冲。 3、工作原理：阴阳转子与机体构成的容积变化产生吸气一一压缩一一排气三个连续 的工作过程。 三、压缩机运行流程：空气经过空滤进气控制器主机头油气分离器一一最小压 力阀一一气冷却器一一用户用气现场。 1、空气压缩流程：空气被压缩的同时一定量的冷却油不断注入主机，起冷却、密封、润滑的作用，与空气一起同时被压缩至油气分离器，初步分离油和气后含油的空气再进入油气分离滤芯细分后通过最小压力阀到气冷却器进行冷却排放冷凝水后 进入用气系统。 2、油循环系统流程：冷却油在压力的作用下从油分通过温控阀，要据油温高低 改变油路向使油进入冷却器或不需冷却直接经过油滤进入主机头，温控阀保证螺
杆机在运行中以最佳温度工作（75~95 °C） 四、螺杆式空压机主要构件运行原理 1、电机启动：丫一一△降压启动，转换时间15~30秒； 2、电磁阀：关机或卸载时电磁阀失电，进气控制阀关闭，系统部压力被放空； 加载时电磁阀得电，进气控制阀打开，系统压力开始上升； 3、进气控制器：属于气动阀，由阀座、阀门、气动组件、弹簧组成，由电磁阀控制工作气源； 4、最小压力阀：一般开启压力为 3.5bar，亦属于单向阀。P系＜P管时关闭 P系＞P管时打开 P管=0时P系＞3.5bar时打开5、温控阀：油感温阀芯、滑块、弹簧、阀体组成。滑块与阀体环槽相对位置决定冷却油的路径。 6、容调阀（稳压阀）：根据管网压力大小来决定进气控制器阀门的开口以达到节能的效果。 五、500小时首次保养及3000小时保养容 1、500小时更换润滑油及油过滤器（必须）； 2、3000小时更换三滤及润滑油，检查安全阀、温度保护及吹扫冷却器。 螺杆式空气压缩机技术资料 1、主机装配排气间隙：0.04~0.08mm ，最大不超过0.15mm。 2、主机轴承间隙一定小于排气间隙（0.00~0.25＜0.04~0.08 ）。 3、阴阳转子分开时吸气，合拢时排气，主机上的定位销是为保证装配时转子与
目录 前言 (1) 22-185KW螺杆式空压机技术规格表 (2) 螺杆式空压机通则及规范 (4) 空压机安装细则 (7) 系统流程 (11) 安全保护系统及警告装置 (15) 控制系统及电气线路 (16) 螺杆空压机控制器操作说明 (18) 液晶原理图 (30)
前言 十分感谢您选用本公司螺杆空压机，本公司的产品在出厂前均已经过严格的检验和测试，但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用，请操作人员在机组运行前详细阅读本使用说明书，充分掌握空压机组的操作规范和技能，使其设备长期处于良好的工作状态。 为了保证用户权益，请将设备质量保证卡寄回本公司服务部门，以便贵公司在最短的时间内得到最好的服务。 谢谢！
22-90kW螺杆式空压机技术规格表
110-185kW螺杆式空压机技术规格表
螺杆式空压机通则及规范 一、微油螺杆式空压机简介 微油式螺杆空压机具有运转性能可靠、易损件少、震动小、噪音低、效率高的特点。 其原理乃是利用自身运转后在系统内部形成的压力，在压缩过程中，不断向压缩室及轴承注入润滑油，这种设计有下列的特点： 1.注入的润滑油可在转子之间形成油膜，副转子可直接由主转 子带动，无需藉助高精密度的同步齿轮，因此就制造成本而 言，微油式要比无油式较经济。 2.喷入的润滑油可以增加气密的作用。 3.润滑油可减低因高频压缩所产生的噪音。 4.润滑油可吸收大量的压缩热，因此单级压缩比即使高达16 也可使排气温度不致过高，转子与机壳之间不会因热膨胀系 数不同而产生摩擦。 二、微油螺杆式空压机机体构造 1.基本结构 本公司产制之微油螺杆式空压机，系一种双轴容积式（Two shaft positive displacement）回转型压缩机。进气口开于机壳（Casing）之上端，排气口开于下部，一对高精密度主（阳）、副（阴）转子，水平且平行装于机壳内部，主（阳）转子有五个形齿，而副（阴）转子有六个形齿。主转子直径大，副转子直径较小。齿形呈螺旋状，环绕于转子外缘，两者齿形相互啮合。主、副转子二端分别由轴承支承，进气端各有一只滚柱轴承（Roller Bearing），排气端各有一只轴向推力轴承及一只滚柱轴承（Roller Bearing）支持。滚柱轴承负担径向力量，轴向推力轴承负担轴向推力。
螺杆空压机工作原理： 1 吸气过程 螺杆式空压机无进气与排气阀组，进气只靠一个自动调节阀的开启与关闭调节。当主副转子的齿沟空间转至机壳进气端开口时，其空间最大，此时转子下方的齿沟空间与进气口的自由空间相通，因在排气时齿沟内的空气被全部数排出，排气完了时，齿沟处于真空状态，外界空气即被吸入，并沿轴向流入主副转子的齿沟内，当空气充满了整个齿沟时，转子之进气侧端即转离了机壳之进气口，齿沟间的空气即被封闭，以上为“吸气过程”。 2 封闭及输送过程 吸气终了时，主副转子齿峰会与机壳密封，齿沟内的空气不再外流，即“封闭过程”。 两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，即形成“输气过程”。 3 压缩过程及喷油过程 在输送过程中，吻合面逐渐向排气端移动，即吻合面与排气口间的齿沟空间逐渐减小，齿沟内的空气逐渐被压缩，压力逐渐升高，即“压缩过程”。压缩的同时，润滑油亦因压差的作用被喷入压缩室内与空气混合。 4 排气过程 当转子的排气口端面与机壳排气口相通时（此时气体压力最高），被压缩气体开始排气，直至齿峰与齿沟的吻合面移至机壳排气端端面，此时两转子的吻合面与机壳排气口之间的齿沟空间为零。即完成“排气过程”。与此同时，转子的吻合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，由此开始一个新的压缩循环。 系统流程： 压缩空气系统处理流程如下： 室内空气→空压机→空气储罐→过滤器→冷干机 洁净区（接触药品）使用点安装终端过滤器（0.22μm） →三级过滤器→洁净区使用点 一般区使用点 空气压缩机由室内采气进行压缩，空气经压缩空气储罐后再经过3μm除尘过滤器然后进入冷冻干燥机。压缩空气经干燥后，先后通过1μm除尘过滤器、0.01μm的微油过滤器、0.01μm的除味过滤器，洁净区终端0.22μm的除菌过滤器、含油量和含水量
用户需求说明 XXXXXX项目 螺杆式空压机用户需求说明
用户需求说明（URS）文件的审批 Examination and Approval of the User Requirement Specification 修订索引/Revision Index
目录 一. 目的3 二. 适用范围3 三. 供应商职责3 四. 概述3 五. 法规与标准4 七. 内容6 7.1总述：6 7.3设备安装需求：8 7.4设备控制需求：9 7.5 QA需求：10 7.6 RAM需求10 7.8 EHS要求：10 7.9包装运输要求：11 7.10 FAT需求11 7.11 文件资料要求：11 7.12备品零件需求12 7.13安装调试需求：12 7.14 培训需求13 7.15 SAT需求13 7.16 保修需求13 八. URS评价14
一. 目的 本文件的执行将记录和证明XXXXXXXX公司对供应商提出的设备用户需求的具体内容，供应商应以此为依据并进行设备或系统的初步规格选型并最终完成详细设计，为将来的设备验证提供依据。 二. 适用范围 本文件的起草用来确认XXXXXXXX公司对准备采购的螺杆式空压机设备的规格和性能要求。本文件内容涉及设备、测试步骤、规格、文档和参考书目，所有这些将支持螺杆式空压机设备用户需求文件（以下简称URS）的合理性及合法性。本文件由XXXXXXXX公司有关部门起草。 三. 供应商职责 供方须严格按照本URS所明确的法规标准、技术要求、服务要求，提供相关系统设施和服务，供方必需对需方所提供的URS负保密责任。 该URS提供给供应商之后，将以此为依据进行螺杆式空压机的设计、制作，并按照相应的国家标准进行调试、验收，合格后按照要求进行设备系统确认。并意味着所有指定的要求被涵盖在供应商的供应范围之内。 供应商还需告知哪些配置标准与本URS存在偏差。 四. 概述 本文件是XXXXXXXX公司制定的用以说明螺杆式空压机设备的用户要求说明。目的是协助用户通过重要的部件、关键参数和必需的选择，以可能的最有效的花费去获得满足用户需求的螺杆式空压机设备。供应商然后根据用户需求说明的螺杆式空压机设备（包括设备设计和制造）进行报价。 URS是与选定的设备供应商签订的购买协议的一个主要部分。供应商要遵守
螺杆空压机的基础操作使用说明 5.1 初次调试 危险 调试前，一定要确保无人滞留在电机或压缩机旁的危险地带。 运行螺杆压缩机时，必须关闭门和面板。 重要 虽然每台艾高螺杆压缩机在出厂前进行过试验，装运之前还进行过严格检验，但仍不能保证运输中不发生损坏。因此，在调试前，每台压缩机都应重新检查有无损坏。此外，在刚开始运行的几小时中，应注意观察机器的运行情况。螺杆压缩机是在出厂前完全装配好的。可用柔性接头将机器直接与压缩空气总管连接。 若螺杆压缩机第一次与某个电源连接，应检查驱动电机的转向。 初次调试按以下步骤： 1、调试前必须取下运输中用以保护机器的紧固件（如果有）； 2、每次调试前，先检查储存器中的油位； 3、根据不同国家当地的要求，有些压缩机送货时是未加油的，请在调试前加油至储存器最高油位标记处； 4、检查控制电源变压器的安装； 5、将电控箱中所有的接头重新加固后，再进行调试； 6、打开螺杆压缩机、储气罐与管道之间的隔离阀； 7、接通总电源后，所有的发光管和液晶显示器上的所有显示段都会点亮，进行显示测试； 8压缩机在出厂时已根据不同工作压力设置好了工作压力储存在艾高控制器中，设置值可以在在菜单中查看和变更； 9、可暂时打开机门，以检查转向（须戴耳罩），图5.1-2所示为直联式压缩机的转向。重要 如转向不对，应马上按紧急关闭按钮，将机器关闭。否则压缩机可能会受到严重损坏。 可暂时打开机门，以检查转向（须戴耳罩）。 按下起动按扭I键并检查转向。如若转向错误，立即按下紧急停止按扭并更正转向。 图5.1-1皮带传动压缩机驱动马达转向
图5.1-2 直联式压缩机驱动马达转向 压缩机的正常停机应使用停止按键而不是紧急停止按键。按下停止按键后，压缩机还会继续运行10秒钟（软停机）。 5.2 常规调试 危险 调试前务必使所有人员离开电机和螺杆压缩机的危险区域。 调试完毕后，须检查所有安全装置是否都重新安装好，所有使用的工具是否都已取走。 只有将压缩机的所有面板都关闭后才能操作压缩机。 每次调试前，转动安全阀上的圆形帽（在工作压力下），检查安全阀的性能。由于机器上一次运行的缘故，安全阀可能很烫。功能性检查只能在操作压力下进行。小心逸出的空气（有烫伤和灼伤的危险）。 调试螺杆压缩机按下列步骤操作： 1、检查压力储存器的油位。 2、打开螺杆压缩机、储气罐和管道间的隔离阀。 3、起动总开关。 4、按启动按钮；（空压机没有自动启动，运行灯在闪，表明空压机在延时启动） 5、操作面板上的所有发光管和元件都点亮，以进行测试 6、检查压缩机主轴转向，压缩机机身上有转向箭头标识，压缩机转向须与转向箭头标识一致。若转向不对，应立即按红色紧停开关停止压缩机，并切断压缩机电源，将三条电线中的任意两条线调换即可 7、按钮指示灯点亮，显示绿色表示螺杆压缩机已进入自动运行模式。 8、压缩机的正常停机应使用停止按键而不是紧急停止按键。按下停止按键后，压缩机还会继续运行10秒钟（软停机）。 9、机组正常运行期间需查看各运行参数。 1）当运转中有异音及不正常振动时，应立即停机。 2）运转中管路及容器均有压力，不可松开管路螺栓或接头。 3）在长期运转中若发现油位计上的油位看不见，且排温逐渐上升时，应立即停机，停机十分钟后观察油位，若不足时，待系统内部没有压力时再补充润滑油。 4）运转中每天须记录压力、温度、油位等参数，供日后检修参考。 电机的起动保护 如系统的最终压缩压力高于0.8MPa，螺杆压缩机就不会起动。 温度的起动保护 如果环境温度低于+1℃，螺杆压缩机就不会起动。