广州市番禺区市桥南区高级中学规划方案设计说明
1、总则
1.1项目概况
南区高级中学是由番禺区教育局负责筹建的广州市区级全寄宿制示范性中学。总规划用地面积为87545平方米，规划技术指标的用地面积为76070 平方米，计划建筑面积67470平方米，共60班，计划招生2700 人。校园内除有关课室外还包括全寄宿宿舍、饭堂、体育馆、运动场、游泳池等设施。
1.2规划设计依据
（1）广州市番禺区人民政府办公室有关南区高级中学的选址请示的批复
（2）广州市城市规划局番禺区分局有关南区高级中学的规划设计要求
（3）广州市番禺区教育局对规划设计和校舍规划布置的意见
（4）南区高级中学校舍用房配置表
（5）《中、小学校建筑设计规范》（GBJ99-86）
（6）《建筑设计资料集—中小学校》
（7）国家教委制定《示范性普通高级中学评估验收标准》
（8）广东省人民政府制定《广东省普通高中等级评估方案》
（9）其他相关规划与建筑设计规范
1.3基地分析与评价
南区高级中学选址于沙湾镇沙湾水道南侧、市桥镇南区控制性详细规划W16号地块内，周边是城市居住用地，相关的房地产项目将与学校形成良好的互动关系。基地交通便利，东侧40 米西丽南路和北侧50 米福龙路为该区域主要交通要道，基地内地势基本平坦，无需要保留的重要建筑物和构筑物，基地中央现有延南北向15米宽左右的河涌穿过，河涌两侧各有退缩10 米的绿化带，将基地划分为东侧地块和西侧地块。
1.4设计宗旨
（1）结合现代化高级中学的各种功能要求和新的教育内涵对校园规划带来的新意，精心配置，巧妙安排。
在有限的用地中满足多种功能的综合需求，将南区高级中学设计成功能最齐全、设备最完善、技术先进可行、使用安全、经济合理、便于管理的一流示范性中学。
（2）契合国际建设发展的最新潮流和传统文化革新的最新理念设计南区中学的外观造型，使其校园空间严谨庄重，但不失变化；环境色彩沉稳大方，但不失活泼；建筑风格传承文化，但不失现代，以最新颖的形象提供潜移默化的影响因素，既加强校园对年青学子的吸引力，又为该地区提供一座具有视觉冲击力的标志性建筑。
（3）遵循二十一世纪教育发展的大趋势，变应试教育为综合素质教育，将素质教育理念尽可能贯彻到底，并完善地化解到校园规划之中，为学生提供综合能力全面发展所需要的多层次交往空间，使南区中学
除课室外，还拥有吸引学生停留，激发学生想象力的第二课堂，将整个学校建设成一个多方位多层次的知识圣殿。
（4）借鉴中西百年老校校园的规划手法，将真正意义的“创新”立足于对历史传统的亲和，突出建筑的地域性特点，以现代建筑设计手法诠释传统建筑风格，并特别强调建筑群体第五立面的设计特色，营造一个没有太多“学究气”但又具备“学术真实性”的求学环境。在国际化的大背景下促进学生对本土文化和外来文化相辅相生的了解和认识，培养学生热爱本土、热爱家乡的精神的同时，开阔他们的眼界，树立面向世界的广阔胸怀和为家乡的建设和发展而奋发学习的宏伟志向。
（5）结合二十一世纪世界发展的总体潮流，突出建筑的生态设计特点，注重自然环境的利用和创造，既为学生提供一个健康的成长环境，又帮助学生从小树立环保意识，将南区中学建设成富于环保特色的“绿色生态校园”。
2、设计要点
2.1完善的功能设置
（1）结合南方潮湿多雨的气候特点，在校园内部设置多重连廊，将教学区，生活区联成一体，令学生在雨天也能方便地来往于学校各个部分，同时连廊直接伸入校外入口广场，方便学生出入。
（2）结合现代化教学需要，采用7.5m×10 m柱网的课室，为每个学生提供充足的学习空间，同时方便根据授课、讨论、演讲、辩论等多种不同的课堂教育方式灵活调整教室的桌椅布置方式。
（3）结合科技最新发展，将整个校园建设成多媒体智能化校园。在课室内设有网络终端，学生可以在课余时间上网查阅资料，学习使用各种软件。同时学校还设有专门的电脑室和多媒体教室。
（4）结合现代教育发展方向，按多层次多方向人材培养的原则，在校园内设文体、音乐、舞蹈、美术、手工等不同的教室，同时在首层架空层预留大量的课外兴趣小组活动空间，可以举办校园画展、
校园诗社以及各种不同学科的第二课堂学习活动，使学生可以根据自身的兴趣和爱好选择不同的
发展方向。
（5）学生宿舍区由六幢单边走道的独立宿舍组合而成，每个8人间都带有一晾晒衣物的辅助阳台，并由一兼有交通和辅助设施功能的连接体结合为一个完整群体，既方便管理又利于创造良好的住
宿环境。
2.2新颖的建筑造型
（1）遵循国际建筑潮流的最新发展趋势，以“简约纯静”的新古典手法演绎建筑造型，利用楼梯、方窗、弧形坡屋顶和栏杆等造型要素的排列组合来创造整个校园的节奏感和韵律感，既创造一种清
新纯和，富有活泼气息的建筑形象，又体现一种人本主义校园所固有的学术氛围。
（2）在群体造型设计中，以主体教学空间“整齐有致，主从分明”的古典原则为主干，辅以课外空间“高低错落，穿梭自如”的现代手法来塑造群体空间，利用线与面、繁与简、韵律与突变的对比
来形成丰富活泼的群体造型效果，在建筑群形成有机的统一整体的基础上，通过局部的造型变化
来突出教学楼与其他功能体及体育馆各自的特色，统一中有变化，方便学生识别。
2.3多层次的交往空间
（1）整个建筑群主体部分首层架空。其间布置讲壇、座椅、讨论区、兴趣小组活动区等，结合首层的园林小品，形成拥有良好环境的半室外空间。
（2）交通廊道除交通负担功能以外，还利用基地边缘空间布置座椅，围合小空间，提供学生在课余不用下楼就可以休息活动，交流讨论的交往空间。
（3）在屋顶设置大面积的屋顶花园，提供足够的交往空间，方便顶层学生课间的休息交流，同时也提供一个安静的课外学习空间。
（4）在食堂的屋面平台上布置型的平台花园，方便学生在休息时间的交流活动，并结合举行小型文艺演出的需要，将平台设计为学生宿舍区的活动中心。
2.4突出校园建筑中西文化交融的特色
学府同山水园林相结合是中外名校的悠久传统。传统上中国的书院多隐藏于名川大山之中，是名符其实的山林学府。而国外的名校，例如牛津、剑桥等名校多以多重庭院围合的方式，沿线型蜿蜓分布的形态有机地结合在安静小镇的街道之中，本设计中试图结合西文化之共同优点，既在空间上还原类型学意义上的街道，庭院等西方名校的传统意象，又在首层架空层结合交往空间设置水池、山石、树木等具有中国特色的园林小品。从而将校园环境园林化，为学生提供拥有一流景观的优质学习环境。
2.5营造绿色生态校园
(1)根据岭南炎热多雨的气候特点，在建筑顶层设有弧形坡屋顶，通过百页形成通风夹层以降低顶层
教室的温度，使在平面布局中尽量使北向课室的单边走廊与交通廊道相结合，形成通风冷巷，以多种的方式为学生创造在炎夏日中凉爽通风的学习环境，节约空调能耗，减少学校运行开支。
(2)通过在校园内建立多层次的立体绿化系统来净化校园空气，吸收噪音，创造清爽悦目的视觉环境。
屋顶花园的绿化还可以吸收阳光辐射，降低顶层室温。
(3)在体育馆的正立面设置开敝式玻璃百面窗，另外在屋顶与墙体的交接处设通风口，使气流在热力
作用下在体育馆室内形成环流，为学生提供凉爽舒适的运动环境。
(4)校园内设中水回用系统，利用学生的洗浴用水经处理后作为绿化的灌溉用水，节约水资源，减少
校园运营开支，在校园内设置垃圾分类回收系统，减少垃圾造成的环境污染，帮助学生从小培养环保意识。
(5)整个校园建筑从外墙材料到室内装修均采用无公害建材，杜绝散发有毒气体或有放射性的建材的
使用，为学生的健康成长创造良好的环境。
3、校园规划总平面与环境设计
3.1规划布局结构
校园的建设与管理讲求效率与效益，集中有利于资源共享与交流，分区则有利于管理及保证不同功能系统的完整性。设计中将校园依用地的实际状况，延南北走向的河涌分成东西二大部分，二大地块之间相互独立，又有路桥便捷联系。西侧地块安排了普通教学区，实验教学区、图书馆与多媒体教学区、行政区、艺术综合区、生活区六大分区，布局紧凑。东侧地块安排了体育活动区，布置有各类运动场地与一个体育馆，其位置相对独立，对外联系方便，有独立的对外开放的出入口。
西侧地块的空间结构是由两个相互垂直的梯形广场组合而成，它借鉴自意大利的圣马可广场的空间形态，其中主广场由南侧学校主入口向北收缩，并在尽端延伸至一大型室外台阶作为空间收缩的终极，并以一种向上的运动感隐喻年青学子奋发向上的精神风貌，次广场由西端次入口向东逐渐收缩，并以东侧地块运动区的升旗台作为视觉终点。以上两广场设计通过“道路”“广场”
“台阶”等城市意象导入校内，力求营造出丰富多彩的弹性空间，实现在空间和尺度上完成从城市向校园的过渡。
3.2建筑设计
南区中学是一组功能配套齐全的组群建筑，或分或合，灵活布置，最明显的特点是两个相互垂直的梯形广场自然地将西侧地块划分四大区域：
（1）教学区由三栋单排式教学楼组成，每栋五层高，拥有20间标准课室，5间选修教室和2间150米的教师办公室，呈行列式排列，各栋之间留有足够空间，开口天井向小区40米道路开放，形成有韵律感的学校形象，首层架空形成的交往空间结合3米宽的南向走廊，为学生课间活动提供了良好的场所。
行政区亦在该区域内，由一幢与教学楼相连接的4层办公楼结合一个250米的会议厅组成，其位置靠近于南向主入口一侧，处于地块的最前沿，是与外界联系最便捷又不影响正常教学最合适的位置。
（2）图书馆与多媒体教学区亦是学校最具对外开放性一部分，它被安排在西侧地块的东南侧，并围绕具有文化意味的钟楼形成一个内向性的半月形广场，是学校能给学生留下可记忆性片段的理想场所，钟楼的顶部亦可被用作天文观象台。它另一最精彩之处乃是其开放的四层楼高共享交往空间，该交往空间具有半私密性的特点，开口面向东侧河涌堤岸，并与周边环境融合为一体。是师生休息、交流沟通最佳去处，符合学校设施用途多样化的设计原则。
(3)实验教学区由二栋实验楼围合而成，位于两侧地块的东南侧后腰，开口内庭院向河涌绿化带开放，环境景观都十分优良，地理园和生物园就安排在庭院中。
(4)艺术综合区位于西侧地块东北角，楼高2～4层，高低错落，自成一体，相对独立完整，它包含大小阶梯教室、合班教室、美术、音乐、书法及舞蹈室等，前部联廊围合后形成一个椭圆形内向广场，起着与不同功能的生活区食堂空间分隔的作用，同时也是校园景观着笔较多之处，其铺
地、绿化及水体的向心性都在强化一种场所的归属感和参与感，是完成从外至内的一个过渡空间，具有强烈的可识别性，是学生课余开展文艺活动的重要场所之一。
（3）生活区位于校园西地块西北侧，靠近西向次入口，对外联系方便，宿舍楼的北侧走廊面向福龙路，有利于学生夜间的休息，食堂及厨房布置在宿舍楼首层，位于主导风向的下风向，不会对校园造成气味污染，同时也为学生餐后的午休创造了方便的条件，生活区内还设有地下停车场和自行车库，既尽量靠近使用者，又不会占有宝贵的校园绿地。
由于利用了河涌及两岸的绿化退缩位所形成一道天然的隔音屏障，东侧地块安排作为体育活动区就具有了明显合理性，其总体布局上位置相对独立，对外联系方便，有独立的对外开放的出入口，可对社会开放运动设施又不妨碍正常教学，是一种动静分区明确，减少相互干扰的好的处理方法，在其中布置有风雨操场和室内体育馆，并配套了一个400米塑胶跑道田径场、一个50米×21米的游泳池、8个篮球场、4个排球场和4个羽毛球场。
3.3校园交通系统
（1）校园道路交通采用互不干扰的人行、车行双流线系统。整个西侧地块延周边设环路，东侧地块亦有独立的车行出入口，并通过河涌上的路桥与西侧道路系统方便连接。整个校园车行出
入方便，满足消防要求。车行环路内部全部为步行区，学生的主要活动场所没有车辆穿越，
有利于保证学生的安全。西侧地块的主要车行主入口设在校园的主入口前广场处，西侧次广
场另有一次要出入口，人行主入口安排在主广场的南端，次入口安排在次广场的西端，另外
校园北侧另设有后勤出入口。各自独立，互不干扰。在办公区的前区临街部分设置少量对外
停车场，校内停车场设在生活区的地下室内，地下车库出入口及自行车的出入口均置于较隐
藏位置。
（2）校园中设置不同标高的多层次的步行系统，连廊贯通整个校园，可使学生方便地抵达学校各处。主、次梯形广场、大型室外台阶、连廊、院落、架空层等构成步行系统不同的空间形态，点、线、面相结合，共同形成收敛有致、节奏感和层次感都很强的空间序列。
4、结构选型
根据建筑使用功能及造型的需要，本方案大部分建筑采用框架结构体系，局部大跨度屋顶采用钢桁架结构。
在该方案中，体育馆、大会议室、大合班教室及图书馆顶盖，要求跨度较大的无柱室间。在这些房间的屋顶采用钢桁架，能满足大跨度空间的使用要求，而且造型轻巧，美观。
其它大部分房间由于跨度相对较小，且房间形状方正，采用框架结构，比较经济，又能提供较开阔的底部空间，布置灵活，适用性好。
5、主要内外建筑与装饰材料
建筑装修一览表
室内精装修一览表
6、主要经济技术指标
规划总用地面积76070平方米总建筑面积67470平方米总基底面积20320平方米普通教学区15840平方米行政办公区3981平方米实验教学区7295平方米图书馆与多媒体教学区4684 平方米艺术综合区5191平方米生活区23695平方米
其中：学生宿舍楼15972 平方米
师生食堂7723平方米体育馆2261平方米地下车库、自行车库4522平方米地下汽车停车站84个地面汽车停车站16个建筑密度26.71% 容积率0.89 绿化率48.62%
公园规划设计方案 一、公园规划设计基础知识 （一）概念 综合性公园是城市绿地系统的重要组成部分，它不仅为城市提供了大面积的绿地，且具有丰富的户外游憩内容，适合各种年龄和职业的居民进行一日或半日以上的游赏活动。它是群众性的文化教育、娱乐、休息场所，并对城市面貌、环境保护、社会生活起到重要的作用。 （二）综合性公园的功能 1、政治文化方面 2、游乐休憩方面 3、科普教育方面 （三）综合性公园的类型 1、市级公园 2、区级公园 （四）面积和位置的确定 1、面积 面积不少于10hm2，10-50m2/人。 游人容量为服务范围的15%-20%；50万人口以上的城市，全市性综合公园至少容纳10%的游人。 结合城市规模、性质、用地条件、气候、绿化状况、公园在城市中的位置及作用等因素来考虑。 2、位置：结合城市总体规划和城市绿地系统规划来考虑。
方便居民使用利用不宜于工程建设及农业生产的地形 具有水面及河湖沿岸景色优美的地段 现有树木较多和有古树的地段 有历史遗址和名胜古迹的地方 公园规划应考虑近期和远期相结合（留有发展用地） （五）公园的游人容量 公园游人容量是指游览旺季高峰期时同时在公园内的游人数。 公园游人容量是确定内部各种设施数量或规模的依据，也是公园管理上控制游人量的依据，通过游人数量的控制，避免公园因超容量接纳游人，造成人身伤亡和园林设施损坏等事故，并为城市部门验证绿地系统规划的合理程度提供依据。 公园游人容量应按下式计算： C＝A／Am 式中C——公园游人容量(人)； A——公园总面积(㎡)； Am——公园游人均占地面积(㎡／人)。 （六）项目及活动内容 1、活动内容 观赏游览、安静休息、文化娱乐、儿童活动、老年人活动、体育活动、政治文化和科普教育、服务设施、园务管理 2、设置因素 当地人们的习惯爱好
桥梁设计流程 1.设计资料和技术指标（地形、地质、气象水文、活载、道路等级等） 2.总体方案设计（纵向线路、桥式方案比选、横断面设计等） 3.详细设计（重要构件的尺寸拟定和细节设计） 4.手算或软件计算（成桥阶段内力和变形、施工阶段内力和变形） 针对软件计算： （1）建模 （2）荷载输入 （3）边界条件 （4）运行分析 5.根据相关规范进行强度、刚度、稳定性验算（钢结构还应做疲劳验算） 我国桥梁设计程序，分为前期工作及设计阶段。前期工作包括编制预可行性研究报告和可行性研究报告。设计阶段按"三阶段设计"进行,即初步设计、技术设计与施工设计。 一、前期工作-- 预可行性研究报告和工程可行性研究报告的编制预可行性研究报告与可行性研究报 告均属建设的前期工作。预可行性研究报告是在工程可行的基础上，着重研究建设上的必要性和经济上的合理性；可行性研究报告则是在预可行性研究报告审批后，在必要性和合理性得到确认的基础上，着重研究工程上的和投资上的可行性。 这两个阶段的研究都是为科学地进行项目决策提供依据，避免盲目性及带来的严重后果。 这两个阶段的文件应包括以下主要内容： 1、工程必要性论证，评估桥梁建设在国民经济中的作用。 2、工程可行性论证，首先是选择好桥位，其次是确定桥梁的建设规模，同时还要解决好桥梁与河道、航运、城市规划以及已有设施（通称"外部条件"）的关系。 3、经济可行性论证，主要包括造价及回报问题和资金来源及偿还问题。 二、设计阶段-- 初步设计、技术设计和施工设计（三阶段设计） （1）初步设计按照基本建设程序为使工程取得预期的经济效益或目的而编制的第一阶段设计工 作文件。该设计文件应阐明拟建工程技术上的可行性和经济上的合理性，要对建设中的一切基本问题作出初步确定。内容一般应包括：设计依据、设计指导思想、建设规模、技术标准、设计方案、主要工程数量和材料设备供应、征地拆迁面积、主要技术经济指标、建设程序和期限、总概算等方面的图纸和文字说明。该设计根据批准的计划任务书编制。 （2）技术设计 技术设计是基本建设工程设计分为三阶段设计时的中间阶段的设计文件。它是在已批准的初步设计的基础上，通过详细的调查、测量和计算而进行的。其内容主要为协调编制拟建工程
实施方案（初步设计）编写大纲 第一章总论 1.1项目建设背景 从区域发展及企业自身发展角度简要阐明项目提出的的主要依据及理由。 1.2建设规模及产品（或经营）方案 如种植项目之种植面积、作物种类、产量等；畜禽养殖项目之畜（禽）舍面积，养殖种类，畜禽存栏数、出栏数等；加工项目之车间面积，年生产能力等；流通类项目之库容、配送能力等。 1.3项目建设目标和任务 预期实现的经济效益、生态效益、社会效益 1.4项目设计依据和设计范围 第二章工艺设计 2.1工艺技术方案 2.1.1项目工艺技术选择的原则或路线 2.1.2项目工艺技术方案 2.1.3工艺流程说明 包括工艺流程框图、各工艺环节的技术参数或说明。 2.1.4工艺技术可靠性和可得性 阐述所选工艺技术的先进性、成熟性、可靠性及经济实用性。 2.2设备方案
221 设备选型 根据项目类别、工艺技术要求、建设标准选择配置相应的仪器设备，阐述拟选工艺设备和附属配套设备的依据和理由。 2.2.2设备清单 编制仪器设备清单，将已有和新增分别列表；仪器设备清单内容包括设备名称、规格、单位、数量及主要技术参数说明等。 2.2.3设备来源 第三章建筑、结构设计 3.1设计依据及设计要求 3.2设计范围 3.3设计内容及主要建筑（构筑物）清单 3.4总图布置及主要技术指标 第四章给排水、采暖及通风设计 4.1给排水、采暖及通风设计方案 4.2给排水、采暖及通风建设内容 第五章电气设计 5.1电气设计方案 含供电、电力、照明、防雷接地设计等。 5.2电气设施设备建设内容 第六章农业生产措施及基础设施设计 6.1基础设施设计
含田间工程、育秧大棚、网室、附属工程设计等。 6.2机械选型说明 含田间耕作机械等选型说明。 第七章环境保护与安全生产设计 7.1环境影响 说明并分析项目建设对周围环境产生的影响。 7.2环境保护与安全生产措施 对于有污染的项目，要提出具体处理技术方案及措施，污染物处 理后能达到相应的排放标准。 农产品加工项目要对有可能发生威胁人身、生产设施安全的因素进行分析和描述。 第八章工程概算和资金筹措方案 8.1投资概算 8.1.1投资概算内容 包括概算说明和总投资概算表、单项工程投资概算表、仪器设备投资概算表的编制。 8.1.2投资概算编制说明 要分别对总投资概算、单项工程投资概算表和仪器设备投资概算表中的工程量核定、建筑工程的结构类型（仪器设备指规格）、单价（或单位工程造价）及各种税费费率的取值依据和理由做逐一说明。 8.1.3编制投资概算表
大学生桥梁设计方案 作为一个土木学子，我们的目标是成为一名优秀的土木工程师，因此我们想通过参加这样的一次结构设计大赛，提前感受下“工程师”的滋味。我们设计并制作了这座模型桥。这座桥，我们采用了悬索与斜拉结合的方式固定，使桥身更具有力度感。桥梁设计的基本要求有：安全可靠，适用耐久，经济合理，美观。桥梁设计的基本原则桥梁是铁路、公路或城市道路的重要组成部分，特别是大、中桥梁的建设对当地政治、经济、国防等都具有重要意义。因此，公路桥梁应根据所在公路的作用、性质和将来发展的需要，除应符合技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求外，还应按照美观和有利环保的原则进行设计，并考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素。 1．安全可靠所设计的桥梁结构在强度、稳定和耐久性方面应有足够的安全储备。防撞栏杆应具有足够的高度和强度，人与车流之间应设 防护栏，防止车辆撞人人行道或撞坏栏杆而落到桥下。 对于交通繁忙的桥梁，应设计好照明设施，并有明确的交通标志，两端引桥坡度不宜太陡，以避免发生车辆碰撞等引起的车祸。 对于河床易变迁的河道，应设计好导流设施，防止桥梁基础底部被过度冲刷；对于通行大吨位船舶的河道，除按规定加大桥孔跨径外，必要时设置防撞构筑物等。对修建在地震区的桥梁， 应按抗震要求采取防震措施；对于大跨柔性桥梁，尚应考虑风振
效应。 2．适用耐久桥面宽度能满足当前以及今后规划年 页 1 第 限内的交通流量。桥梁结构在通过设计荷载时不出现过大的 变形和过宽的裂缝。桥跨结构的下方要有利于泄洪、通航或 车辆和行人的通行。桥梁的两端要便于车辆的进入和疏散， 而不致产生交通堵塞现象等。考虑综合利用，方便各种管线 的搭载。 3．经济合理桥梁设计应遵循因地制宜，就地取 材和方便施工的原则。经济的桥型应该是造价和养护费用综 合最省的桥型。设计中应充分考虑维修的方便和维修费用少，维修时尽可能不中断交通，或使中断交通的时间最短。所选择 的桥位应是地质、水文条件好，并使桥梁长度较短。桥梁应 考虑建在能缩短河道两岸运距的位置，以促进该地区的经济发展，产生最大的效益。对于过桥收费的桥梁就能吸引更多的车辆通过，达到尽快回收投资的目的。 4．技术先进在因地制宜的前 提下，桥梁设计应尽可能采用成熟的新结构、新设备、新材料和新工艺。在注意认真学习国内外的先进技术、充分利用最新科学技术成就的同时，努力创新，淘汰和摒弃原来落后和不合理的设计思想。只有这样才能更好地贯彻适用、经济、安全、美观的原则，提高我国的桥梁建设水平，赶上和超过世界先进水平。 5．曼观一座桥梁应具有优美的外形，而且这种外形从任何角度看 都应该是优美的。结构布置必须简练，并在空间上有和谐的比例。桥型应与周围环境相协调，城市桥梁和游览区的桥梁，可较多地
一．桥梁初步设计 一工程概况 本册设计为猛河大桥初步设计，猛河位于湖南省境内。大桥的建设对推动该地区的经济发展具有十分重要的意义。 本桥设计综合考虑该地区地形、地貌、通航、河床特征、泄洪要求，在满足使用要求的前提下，力求结构经济安全，施工方便。 二设计规范 1．《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 2．《公路桥涵设计通用规范》（JTG-2004）； 3．《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG-2004）； 4．《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-1985）； 5．《公路工程可靠度设计统一标准》（GB/T50283-1999）； 6．《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； 7．《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 026-90）； 8．《公路工程抗震设计规范》（JTJ 005-96）； 9．《钢结构设计规范》（GBJ17-88）. 三技术标准 根据设计要求，主要技术指标如下： 1．设计荷载：一级公路，双向六车道； 2．设计车速：80km/h； 3．桥面宽度：双幅分离式，每幅桥宽17.5m：0.5m防撞栏+2m人行道+2.5m 右路肩+11.25m行车道+0.75m左路肩+0.5m防撞栏，两幅桥之间间距 0.5m. 4．桥面坡度: 纵坡3%，横坡1.5%；
5．通航标准：III-(2)级1个航道 ,双向通航孔，净高H为10m，净宽B为150m，上低宽b为131m，侧高h为6m,通航水位为326.473m；航道等级 Ⅲ-（2） 6．设计洪水频率: 按百年一遇洪水频率,设计水位为337.765m； 7．设计基准期：100年。 四水文地质概况 本桥工程区段为K3+700～K4+400，桥址位于内陆河，环境类别为Ⅰ类（温暖或寒冷地区的大气环境、与无侵蚀性的水或土接触的环境），桥位与河道两岸顺直。两堤间距约700m，桥址河床断面属宽滩式河床断面。 地质勘探结果表明，桥位区地质情况一般，河滩位置依次是低液限黏土，容许应力[σ0]=250 KPa；弱风化泥质灰岩，容许应力[σ0]=1000 KPa；微弱风化泥质灰岩，容许应力[σ0]=1200 KPa；微风化白云质灰岩，容许应力[σ0]= 2000 KPa，河槽部分依次是砂砾层，容许应力[σ0]=550 KPa，砂卵层，容许应力[σ0]=1200 KPa，根据上述地质条件，设置端承桩。 五大桥设计方案 5.1 大桥总体方案构思 全面贯彻“安全、实用、经济、美观”的技术方针。 （1）造价要求。所选桥型力求技术先进, 结构独特有别于附近已建桥梁, 同时满足工程数量省、造价低、投资少、经济合理的原则。 （2）施工要求。所选桥型应满足有成熟施工经验、所需施工设备少、工艺简单的要求, 以减小施工难度、加快施工进度、节省投资金额、保证施工质量。 （3）通航要求。为减少船舶撞墩的机率, 确保桥梁的安全, 适当增大和合理布置通航孔跨径, 并且抵抗船舶撞击具有足够的安全, 同时所选桥应保证在施工时不能影响船只通行。 （4）景观要求。桥梁作为一种功能性的结构物，同时也是一种美学的艺术。所以在满足桥梁实用功能和桥下通航要求的前提下，力求桥梁造型美观，使大桥
1污水处理厂初步设计方案第一部分说明书 一、设计原始资料 （一）概况 （二）设计原始资料 1、水量资料 2、水质资料 3、气象资料 4、工程地质资料 5、水文资料 6、管网资料 二、工艺的选择 三、总平面布置 四、厂区竖向设计 五、处理设备设施的主要参数设计 第二部分计算书—主要构筑物的计算 一、设计流量 二、闸门井 三、粗（中）格栅 四、细格栅 五、曝气沉砂池 六、氧化沟设计/其他 七、消毒池 八、污水计量设备 九、污水浓缩池 十、贮泥池 十一、其他构筑物的计算 十二、高程的计算 十三、污水泵站的计算 设计参考资料
4000吨生活污水处理工程初步设计方案 第一章概况 1工程简介 1.1工程名称 1.2工程规模 1.3项目准备和编制过程 2编制的依据、原则和范围 第二章拟建项目背景 1、建设污水处理厂的必要性 2、污水处理厂处理程度 2.1 进水水质 2.2出水水质 2.3 污泥出路 3 污水处理厂厂址选择 4、工程懂点和难点分析 第三章处理工艺方案选择 1、工艺方案选择原则 1.1常规处理工艺（SS、BOD,.COD的去除） 2
污水处理厂初步设计一总论 1、项目背景 2、编制依据和技术标准 3、设计规模及要求 二、污水处理工艺 1、生化处理方案论证 2、消毒工艺的确定 3、污泥处理工艺方案论证及最终处置 三、污水处理厂设计 1、流程设计 2、总体布局 3、工艺单元介绍 4、主要构筑物 5、主要工艺设备 6、建筑结构 7、电气、仪表 8、给、排水 9、热力 10、通风 四、运行成本分析 1、设计处理规模 2、设计处理程度 3、劳动定员 4、运行成本分析 五、附件
第1章基本资料 1.1基本资料 1.1.1设计标准 荷载：公路-I级＋人群作用； 桥面宽度：双向两车道14+2×2m人行道，单车道宽度为3.5米，自行根据规范设计其它细部构造尺寸； 地震荷载：按六度设防； 桥面纵坡：2%，对称设置，需采用圆弧线或缓和曲线连接，曲线设置需符合相关规范要求； 桥面横坡：1.5%。 1.1.2地质情况 表1.1 里程桩号与地面高程 1.1.3 气象情况： 年平均气温20~30℃；月平均高温32.5℃；月平均低温10.6℃；最高温度42℃，最低温度3℃。 1
1.1.4通航要求 V级航道，净宽38m，净高5.0m，航道断面为矩形截面。最高通航水位6.94m。 1.2 设计依据 1、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 3、《公路工程抗震设计规范》（JTG/T B02-01-2008） 4、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTG D61-2005） 5、《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTG D63-2005） 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG61-2005）
第2章方案比选 2.1 方案拟定 2.1.1设计原则 桥梁设计必须遵照“实用、经济、安全和美观”的基本原则。 （1）符合当地复杂的地质条件，满足交通功能需要。 （2）设计方案力求结构安全可靠，具有特色，又要保证结构受力合理，施工方便，可行，工程总造价经济。 （3）桥梁结构造型简单，轻巧，并能体现地域风格，与周围环境协调。 2.1.2 方案简介 根据当地的地形地质条件、水文条件和技术标准，且由于该桥有通航要求，在布跨的时候桥墩的位置不能影响通航，拟选出以下六个初选方案分别为： 1、方案一：45m+70m+45m连续梁桥； 2、方案二：45m+70m+45mT型刚构； 3、方案三：35m+90m（拱桥）+35m下承式钢管混凝土拱桥； 4、方案四：50m+80m+30m主跨80m边跨50m的独塔斜拉桥； 5、方案五：35m+90m+35m双塔悬索桥； 6、方案六：50m+110m单塔悬索桥。 从总体布局、环境协调、技术先进性、施工可能、景观要求、技术经济等多方面考虑，且在老师的指导下，选择方案一、二、三来作工程量计算，作进一步比较。 2.2方案比较 2.2.1 预应力混凝土连续箱梁桥方案 1、孔径布置 此方案的桥孔径布置主桥为45m+70m+45m连续梁桥。该桥跨越河道是V级航道，设计时必须考虑满足通航净空的要求，还要考虑与两岸接线道路的衔接。采用预应力连续梁桥可以很好的满足上述空间限制的要求，而且施工方便，经济实用。 2、桥跨结构构造 桥跨采用三跨预应力混凝土连续梁，中跨Lmax=70m，边跨与中跨比为0.64，即 3
XXXX市文化公园委托设 计任务书 委托单位： 编制单位： 时间：2012年02 月24日
1 项目概况 1.1项目背景 XXXX市得于蒙古语“XXXX”，即为“红山口”之意，历史上为重要的军事要塞，2004年撤盟设市，现辖一区一市四旗五县，总面积5.45万平方公里，总人口287万人。中心城区现状建成区面积40.75平方公里，人口38万人。按照新一稿城市总体规划的要求，规划期末（2030年）城市建设用地120平方公里，人口达80万人。发展思路为继续实施生态立市、工业强市、商贸兴市和依法治市方略，着力构筑“三个基地”（构筑绿色农畜产品生产加工基地，打造马铃薯之都；构筑化工原材料工业体系，打造化工原材料基地；构筑自治区重要的碳汇基地，打造风电之都）、打造“三个中心”（打造区域性中心城市、区域性商贸物流中心和区域性草原文化旅游度假中心），千方百计保障和改善民生，促进科学发展、经济崛起、社会和谐，走富民强市、富民优先之路，为全面建设小康社会奠定坚实基础。 党的十七届六中全会对推动文化大发展，大繁荣作出战略部署，为XXXX市打造“市文化娱乐休闲区”带来重大机遇。为了加快推动XXXX市文化大发展、大繁荣，凝聚科学发展的精神动力；多渠道开展给基层送文化活动；深入实现文化品牌的塑造工程，打造一批体现区域特色的文化精品。XXXX市委、市政府决定抢抓国家支持内蒙古发展和北京对口帮扶的契机，在市文化公园内规划建设博物馆、大剧院、城市展馆、科技馆、会展中心等七个公共建筑，以完善市的文化基础设施服务网络，弘扬地方传统文化，打造城市名片，推动文化创新和科技创新的双轮驱动。从而提高全民文化素质修养，增强区域发展软实力。1.2项目名称 XXXX市文化公园 1.3地理及场地位置
六、桥梁、涵洞 一、设计标准 1、设计荷载：公路－Ⅰ级。 2、设计洪水频率：大、中桥1/100；涵洞1/50。 3、桥涵宽度：与路基同宽。 4、桥面横坡：双向坡2.0%； 5、抗震设计：歙县地处地震基本烈度小于6度区，桥梁抗震设防分类为丁类，抗震设计方法分类为C类，即桥梁抗震设计应满足相关构造和抗震措施的要求，不需要进行抗震分析和验算； 6、桥梁结构设计安全等级：一级； 7、桥梁结构设计基准期：100年；桥梁结构设计使用年限：50年 8、结构耐久性：Ⅰ环境条件； 9、桥面防水等级：Ⅱ级； 二、设计规范 1、交通部部颁标准《公路工程基本建设项目编制办法》（2007）； 2、交通部部颁标准《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）； 3、交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）； 4、交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）； 5、交通部部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）； 6、交通部部颁标准《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）； 7、交通部部颁标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 8、交通部部颁标准《公路工程基本建设项目概预算编制办法》（JTG B06-2007）。 三、桥梁设计原则 1、桥梁构造物设计遵循“结构安全、适用、美观、方便施工，与景观协调”的原则。同时，重要桥梁应突出造型，做到结构新颖，具有现代气息，并与周边景观、地形和谐统一。 2、跨线桥结构设计应满足建筑限界设计要求，并结合沿线周围环境，管线及工程地质、水文地质等条件选择合理的结构形式。 3、结构设计力求加快施工速度，做到技术合理、先进，有利于标准化、规范化、机械化施工，便于维修、养护，降低工程造价。 4、桥梁结构应满足通行净宽、净高的要求和桥址处规划要求。 5、加强新技术、新材料、新工艺在本项目桥梁结构设计中的推广运用，力求使桥梁结构朴实、经济。 6、桥梁结构应注意景观效果。在选用结构型式时，要考虑桥位与所处的环境、地形，和谐统一。 7、重视桥梁结构安全性设计。桥梁结构设计应采取有效的工程技术措施，确保本工程结构和用路者的安全。 8、树立保护环境的理念。桥梁结构形式的选择要尽可能减少施工期和营运期道路对环境的破坏。 9、体现舒适、和谐的要求。桥梁设计尽可能减少车辆的冲击和振动，以体现城市快速路便捷、舒适的特点。 10、重视桥梁结构的耐久性和可维护性。如加大桥梁刚度、减少裂缝发生等。
桥涵设计说明一、工程概况与设计内容： 本座桥梁地处广西境内，属于亚热带季风气候，平均气温较高，雨量充足，雨 季较长。本次设计的桥梁属于一期建设范围。提供1:2000现状地形图； 本路段有大桥一座，中心桩号为：K0+750.00先张预应力砼空心板简支梁桥， 总跨180米，跨度采用9×20m，桥长192.0m，下部构造为柱式墩配桩基。 本路段主线共设涵洞2道，其中：钢筋砼圆管涵1道、倒虹吸1道。 涵洞结构类型和孔径的选择主要依据汇水面积、水力性能、水文计算、地质 情况、涵顶填土高度、沿线筑路材料分布及施工难易程度等因素。从结构安全、 保证农田灌溉和泄洪需要，尽量减小冲刷的角度出发。 钢筋砼圆管涵：孔径：1-1.5m；用途：灌溉、泄洪。 倒虹吸：孔径：1－1m；用途：过水。 二、技术标准及技术规范： 1.中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》JTG B01—2003； 2.中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004； 3.中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004； 4.中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000； 5.中华人民共和国国家标准《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003； 6.中华人民共和国行业标准《公路交通安全设施设计规范》JTG D81—2006； 三、技术指标 技术指标表 四、地形地貌 拟建场地两岸高差较大，地势有起伏，地面标高为33.05～71.00，相对高差约为32m，未见岩石出露，拟建场地位于相对稳定的区域地质构造部位，无区域性大断裂及地裂通过，经调查场地及附近未发现崩塌、滑坡、岩溶地面塌陷等地质灾害，区域稳定性好，对桥梁施工期间及建成使用期间无影响。 桥梁主体工程范围内岩土体种类较简单，地面以下第一层为中砂，厚0.82m，汛期含沙率为7kg/m3；第二层粗砂含卵石土厚=1m；第三层土角砾含砂稍含土厚0.6m；第四层强风化泥岩，成土状,厚2m；第五层弱风化泥岩，棕红色，裂隙发育，厚2.2m；第六层弱风化粉砂质泥岩，厚5m，以下为灰紫色砂岩。两岸为棕红、紫色
前些天，因为某公园报建景观设计文本的制作出现一些问题，我有了罗列以下"文本制作模板/范例"的念头。 我看过很多关于景观设计文本、建筑设计的文本，有的是大公司，有的是设计院的作品。但是文本内容中涵盖项目各分项图文的内容各不相同，是因为概念设计阶段比较简单而初设时又抛弃啦前面的部分？还是因为他们“因项目需要制宜”还是“因甲方口味制宜”的结果？ 这里我不想讨论。 报建文本的制作应该完成一个什么样的设计工作量，和出图量，各个园林局想必都有规范。但是，如果要严谨的完成一个景观设计项目，要按部就班的进行每一个分项，那么我就要思考：一个完整、系统的景观方案设计必须涵盖那些工作？而一个完整文本的输出应该包含多少内容？ 以下是我罗列的一份关于景观园林设计文本的目录，对“怎样逻辑的进行景观设计”和“一套完整景观设计文本应该包含的内容”作一个初探。及成为以后工作中的一个文本制作模板，也完善自己在景观设计过程中的逻辑性和严谨性。 封面（中英文项目名称；甲方名称，日期） 扉页（中英文项目名称；委托单位、设计单位；项目编号、日期；首席设计、方案设计、土建设计、植物水电设计等） 设计资质页（企业法人营业执照、园林景观规划设计资质**、工程设计**等）文本目录页 一. 项目概况 [文字为主，可加现场照片] 1.1 项目背景：（主要描述：位置、面积、地势、周边等，包含一些数据）1.2 场地概况：（环境概况：气候、季风、土质、水质等）（景观概况：地形地貌、植被，水系，建筑等） 二. 设计依据 [可添加一些规划局的城市规划图或分区规划图] （国家和地方相关法规、城市和项目周边总体规划、相关设计规范、各设计控制指标等等） 三.设计原则 [文字为主] 四.设计指导思想 [文字为主] 五.设计目标 [一段话/一句口号；甲方的要求；城市的需要；使用者的心声] 六.前期基址分析 [对原始地形的分析，图文并茂] 6.1 区位分析（与城市分区、主干道、其他绿地系统以及发展规划的关系）(场地生态效益、绿地联动效应、交通沿线景观、未来发展规划分析)
桥梁初步设计方案比选 This model paper was revised by LINDA on December 15, 2012.
一．桥梁初步设计 一工程概况 本册设计为猛河大桥初步设计，猛河位于湖南省境内。大桥的建设对推动该地区的经济发展具有十分重要的意义。 本桥设计综合考虑该地区地形、地貌、通航、河床特征、泄洪要求，在满足使用要求的前提下，力求结构经济安全，施工方便。 二设计规范 1．《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 2．《公路桥涵设计通用规范》（JTG-2004）； 3．《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG-2004）； 4．《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-1985）； 5．《公路工程可靠度设计统一标准》（GB/T50283-1999）； 6．《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； 7．《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 026-90）； 8．《公路工程抗震设计规范》（JTJ 005-96）； 9．《钢结构设计规范》（GBJ17-88）.
三技术标准 根据设计要求，主要技术指标如下： 1．设计荷载：一级公路，双向六车道； 2．设计车速：80km/h； 3．桥面宽度：双幅分离式，每幅桥宽：防撞栏+2m人行道+右路肩+行车道+左路肩+防撞栏，两幅桥之间间距. 4．桥面坡度: 纵坡3%，横坡%； 5．通航标准：III-(2)级1个航道 ,双向通航孔，净高H为10m，净宽B为150m，上低宽b为131m，侧高h为6m,通航水位为；航道等级Ⅲ-（2）6．设计洪水频率: 按百年一遇洪水频率,设计水位为； 7．设计基准期：100年。 四水文地质概况 本桥工程区段为K3+700～K4+400，桥址位于内陆河，环境类别为Ⅰ类（温暖或寒冷地区的大气环境、与无侵蚀性的水或土接触的环境），桥位与河道两岸顺直。两堤间距约700m，桥址河床断面属宽滩式河床断面。 地质勘探结果表明，桥位区地质情况一般，河滩位置依次是低液限黏土，容许应力[σ0]=250 KPa；弱风化泥质灰岩，容许应力[σ0]=1000 KPa；微弱风化泥质灰岩，容许应力[σ0]=1200 KPa；微风化白云质灰岩，容许应力[σ0]= 2000 KPa，河槽部分依次是
建设工程设计方案申报要求通常包含：总平面图，设计说明，施工图纸（土建专业、水暖专业、设备专业、通风专业、电气专业、消防专业、室外管线等） 1.1一般工程在方案设计阶段的设计文件包括设计说明书（含各专业设计说明及投资估算的内容）和总平面、建筑设计图纸。但是在北方寒冷地区有大型区域锅炉集中供热工程，也属于民用建筑的配套工程。有的一个锅炉房供热面积达700多万平方米。因此对这样规模大的工程，就应该作多方案比较，绘制必要的图纸，甚至在建设方的要求下要作投资估算（由热能动力本专业作一个简单的报价即可）。对于大型区域集中供热锅炉房（两台14MW或单台29MIV以上的热水锅炉房）主要图纸应有主要设备平面布置图及主要设备表、工艺系统图、工艺管网平面布置图等。 2.2、在已颁发的《城市规划基本术语标准》（GB／T50280－98）、《城市用地分类及建设用地标准》（G研137-9）、《城市居住区规划设计规范》（CIB50180-93）及《民用建筑设计通则》（JGJ37－87）、《总图制图标准》（GB／T50103-2001）等规范中，有关技术经济指标名称和其他术语并不统一。本规定依据下述原则选用：凡《城市规划基本术语标准》中已规定者，均按其执行（下列术语后所引条款号均为该标准的条款号）；该标准未规定者，尽量与近年编制的规范相一
致，并力求准确。 例如： 1 容积率（第5.0.9条）一定地块内总建筑面积与建筑用地面积的比值。计算建筑物的总建筑面积时，通常不包括±000以下地下建筑面积。 2 建筑密度（第5.0.10条）一定地块内所有建筑物的基底总面积占总用地面积的比例（%）。 3公共绿地（第4.13.3条，参照第4.3.9条）向公众开放，有一定游想设施的绿化用地，包括其范围内的水域。4 绿地总面积一定地块内各类绿地面积的总和，包括公共绿地、建筑物所属绿地、道路绿地、水域等。不包括屋顶、晒台、墙面及室内的绿化。 5 绿地率（第5.0.18条）一定地块内绿地总面积占总用地面积的比例（%）。 6 形码道路广场总面积（参照第4.3.7条）设计范围内道路、公共广场、停车场用地面积的总和。 7 建筑红线（第5.0.12条）城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物（如外墙、台阶等）靠临街面的界线。用建筑物后退道路红线的距离标注。也称建筑控制线。 8 建筑坐标原称施工坐标。 2.3建筑电气包括了以往常称的"强电"、"弱电"两项内容。"强电"、"弱电"对于现代建筑电气设计，已很难将其完
桥梁方案设计说明 导语：桥梁方案设计说明是为了更好地理解桥梁的设计。那么，现在，XX要和你们分享有关桥梁方案设计说明的文章，希望你们喜欢！ 桥梁方案设计说明本工程位于泉州南安滨海工业园区，跨越三号排洪渠，桥梁中心设计桩号K0+。结构形式采用两跨20m预制空心板，全长47m，桥面总宽度为10m，桥面布置： ++++=。桥梁中心线与排洪渠正交。 1）．《公路工程技术标准》 JTJ B01-XX 2）．《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-XX 3）．《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D6l一XX 4）．《公路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》JTG D62-XX 5）．《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-XX 6）．《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-XX 7）．《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-XX 8）．《城市桥梁设计规范》 CJJ 11-XX 跨径的比选 桥梁的跨径选择主要从桥梁结构的受力性能、经济性，桥梁景观等方面考虑。 a、受力性能 从受力结构角度考虑，通常跨径35m范围内都是桥梁结
构的常见跨径，无论是现浇结构还是装配式结构都可以满足结构的受力要求。 b、经济性 桥梁的跨径对桥梁工程的造价影响较大：减小跨径可以减少上部结构的费用，但会增加下部结构的费用；反之则相反。因此，从经济性上考虑，桥梁跨径的选择是上下部结构费用平衡的结果。 结合考虑，本桥采用2跨20米简支梁桥。 上部结构的比选 城市桥梁的选型除了要满足以前的安全、适用、经济、美观以外，还要综合考虑桥梁结构在运营期间的服务水平，耐久性，后期养护，对环境、交通的影响等因素。本工程的桥梁结构形式选择即依据这样的原则进行。 a、结构的材料比选： 桥梁结构从材料类型上区分可以分为钢结构、混凝土结构以及钢-混凝土叠合结构。相对于混凝土，钢材具有强度-密度比大，跨越能力强，结构高度低等特点，因此对桥梁结构具有较高的适应性。但由于其造价相对昂贵，而且运营维护期内需多次涂装防护，费用较高。尤其泉州地区位于晋江、洛阳江入海口，钢结构的防腐问题尤其突出。另外，钢结构桥梁的桥面铺装施工工艺复杂，要求较高。因此除非节点跨径要求较高、结构高度受到控制、施工条件较差等因素
XXX项目初步设计方案 建设单位： 编制单位： 编制日期：二○一六年九月
目录 第一章项目概述 (1) 项目名称 (1) 项目建设单位及负责人，项目责任人 (1) 初步设计方案和投资概算编制单位 (1) 初步设计方案和投资概算编制依据 (1) 项目建设目标、规模、内容、建设期 (1) 总投资及资金来源 (1) 效益及风险 (1) 相对可行性研究报告批复的调整情况 (1) 主要结论与建议 (1) 第二章项目建设单位概况 (2) 项目建设单位与职能 (2) 项目实施机构与职责 (2) 第三章需求分析 (3) 政务业务目标需求分析结论 (3) 系统功能指标 (3) 信息量指标 (3) 系统性能指标 (3) 第四章总体建设方案 (4) 总体设计原则 (4) 总体目标与分期目标 (4)
总体建设任务与分期建设内容 (4) 系统总体结构和逻辑结构 (4) 第五章本期项目设计方案 (5) 建设目标、规模与内容 (5) 标准规范建设内容 (5) 信息资源规划和数据库设计 (5) 应用支撑系统设计 (5) 应用系统设计 (5) 数据处理和存储系统设计 (5) 终端系统及接口设计 (5) 网络系统设计 (5) 安全系统设计 (5) 备份系统设计 (5) 运行维护系统设计 (5) 其他系统设计 (5) 系统配置及软硬件选型原则 (5) 系统软硬件配置清单 (5) 系统软硬件物理部署方案 (5) 机房及配套工程设计 (5) 环保、消防、职业安全卫生和节能措施的设计 (5) 初步设计方案相对可研报告批复变更调整情况的详细说明 (5) 第六章项目建设与运行管理 (6) 领导和管理机构 (6)
桥梁方案设计说明 1 概况 本工程位于泉州南安滨海工业园区，跨越三号排洪渠，桥梁中心设计桩号K0+038.198。结构形式采用两跨20m预制空心板，全长47m，桥面总宽度为10m，桥面布置： 0.25m（栏杆）+1.25m （人行道）+7.00m（行车道）+1.25m（人行道）+0.25m（栏杆）=10.00m。桥梁中心线与排洪渠正交。 2 设计依据及规范 1）．《公路工程技术标准》 JTJ B01-2003 2）．《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004 3）．《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D6l一2005 4）．《公路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》 JTG D62-2012 5）．《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 6）．《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-2008 7）．《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 8）．《城市桥梁设计规范》 CJJ 11-2011 3 桥梁结构比选 （一）跨径的比选 桥梁的跨径选择主要从桥梁结构的受力性能、经济性，桥梁景观等方面考虑。 a、受力性能 从受力结构角度考虑，通常跨径35m范围内都是桥梁结构的常见跨径，无论是现浇结构还是装配式结构都可以满足结构的受力要求。 b、经济性 桥梁的跨径对桥梁工程的造价影响较大：减小跨径可以减少上部结构的费用，但会增加下部结构的费用；反之则相反。因此，从经济性上考虑，桥梁跨径的选择是上下部结构费用平衡的结果。 结合考虑，本桥采用2跨20米简支梁桥。 （二）上部结构的比选 城市桥梁的选型除了要满足以前的安全、适用、经济、美观以外，还要综合考虑桥梁结构在运营期间的服务水平，耐久性，后期养护，对环境、交通的影响等因素。本工程的桥梁结构形式选择即依据这样的原则进行。 a、结构的材料比选： 桥梁结构从材料类型上区分可以分为钢结构、混凝土结构以及钢-混凝土叠合结构。 相对于混凝土，钢材具有强度-密度比大，跨越能力强，结构高度低等特点，因此对桥梁结构具有较高的适应性。但由于其造价相对昂贵，而且运营维护期内需多次涂装防护，费用较高。尤其泉州地区位于晋江、洛阳江入海口，钢结构的防腐问题尤其突出。另外，钢结构桥梁的桥面铺装施工工艺复杂，要求较高。因此除非节点跨径要求较高、结构高度受到控制、施工条件较差等因素制约而采用钢结构外，一般推荐采用混凝土结构。 b、结构的形式比选： 桥梁的选型除了要满足安全、适用、经济、美观外，还要综合考虑桥梁结构在运营期间的服务水平，耐久性，后期养护，对环境、交通的影响等因素。 常见桥梁上部结构桥型综合比较表 由以上表格，综合考虑本项目桥梁的受力性能、经济性及桥梁景观，本桥选用装配式预应力砼空心板梁。空心板梁结构由工厂预制后运输至施工场地，现场吊装完成施工，是目前采用较多的桥梁上部结构形式。其结构高度低，工厂化程度高，运输、吊装方便，对地面交通影响
宠物公园建设策划书 一、项目背景 在经济活动日益自由化、国际化的情况下，宠物经济日益向全球每个角落渗透。随着经济的发展的中国的消费水平日益提高，标志着宠物市场发展的时机已经成熟。中国是个人口大国，宠物市场涌现出的商机不可小觑，也正是看到了中国巨大的商机，国外一些著名企业将目光投降中国市场，国际著名宠物食品品牌如雀巢、宝路、伟嘉等，纷纷登陆中国市场。实力雄厚的跨国宠物公司为了争夺中国的市场投放了大量的广告，而且广告均富有创意和创新，由此提高了中国消费者对其认知度，更着力打造在中国消费者心目中的品牌形象，同时挤占中国的市场份额，迅速占领中国市场，致力于在日益激烈的市场竞争中同中国本土迅速成长的品牌分食一杯羹。 全球饲养宠物的人越来越多，宠物市场前景靓丽，消费市场以每年百分之十七的速度递增。在这一良好的发展势态下，拥有百年管理经验和强势知名品牌两大利箭的美国宠物经济自然是不甘落后。同时法国、日本等发达国家宠物行业发展迅速，并形成一定了规模，宠物经济获得的效益，已在国民生产总值上占有了一定比例。随着宠物市场的日趋走俏，一些宠物培育企业的效益也是连年倍增，形成了系列宠物的规模化养殖，宠物门类五花八门，大到孔雀，小到蚂蚁，如今都登堂入室成了人们喜爱的玩物，养殖宠物也给一些养殖企业带来可观的经济效益，一个3亩迷你宠物公园也能轻松年利百万元。一些商人逐步离开所从事的工业、商业、建筑业、运输业、开矿业等产业，开始大规模上山下乡租地包山，做时代庄园主，宠物公园成为了现代庄园主休闲娱乐农业项目的首选。
二、项目选址 宠物公园选址在朝阳循环经济产业园东高路西侧规划用地内，属市区近郊，交通方便，环境较好，周边聚集各大功能区，带动和辐射作用较大。 三、项目布局 迷你宠物公园主要由仓鼠乐园、蚂蚁王国、动物竞技场、壁虎山、豚鼠特工园、蜥蜴林、松鼠岛、迷你兔乐园、小鸟天堂、蜘蛛王国、昆虫馆、虫疗中心、野味馆、宠物陵园等组成 四、项目投资 占地面积100亩，临时简易房6-10间，每品种投资大约3000左右，整体投资3-5万，配套生态项目效益成倍增加。 五、项目效益分析 宠物公园是一种新型农业产业项目，是国家重点扶持的农业项目，承办宠物公园可以在进行立项争取国家扶持资金。以宠物本身的影响力就可以带动种植、养殖、餐饮、旅游业的发展，投入少、收益大，年最保守收入500万元以上。 1、旅游：以宠物为主体，集养殖、观赏、娱乐为一体，按照类似项目的实践经验，证明一个不足10万人的城市仅门票收入就可达50万元以上。 2、养殖：宠物及各种经济动物养殖收入每年在30-50万元之间。以仓鼠为例一名员工业余可以养殖500对，一对仓鼠年产90只，成本5角，售价5元，仅仓鼠养殖收入就达22.5万元。 3、餐饮：如配套生态种养项目，专营有机食品及山珍野味、绿色蔬菜水果，自产自销成本底利润大，年餐饮收入也在30—50万元。 4、活动：如果与一些企业、报社、媒体合作举办一些宠物表演赛、动物竞技赛，收入更加可观。
附件3： 国家电子政务工程建设项目初步设计方案 和投资概算编制要求 （提纲） 第一章项目概述 1.项目名称 2.项目建设单位及负责人，项目责任人 3.初步设计方案和投资概算编制单位 4.初步设计方案和投资概算编制依据 5.项目建设目标、规模、内容、建设期 6.总投资及资金来源 7.效益及风险 8.相对可行性研究报告批复的调整情况 9.主要结论与建议 第二章项目建设单位概况 1.项目建设单位与职能 2.项目实施机构与职责 第三章需求分析 1.政务业务目标需求分析结论 2.系统功能指标 3.信息量指标 4.系统性能指标
第四章总体建设方案 1.总体设计原则 2.总体目标与分期目标 3.总体建设任务与分期建设内容 4.系统总体结构和逻辑结构 第五章本期项目设计方案 1.建设目标、规模与内容 2.标准规范建设内容 3.信息资源规划和数据库设计 4.应用支撑系统设计 5.应用系统设计 6.数据处理和存储系统设计 7.终端系统及接口设计 8.网络系统设计 9.安全系统设计 10.备份系统设计 11.运行维护系统设计 12.其他系统设计 13.系统配置及软硬件选型原则 14.系统软硬件配置清单 15.系统软硬件物理部署方案 16.机房及配套工程设计
17.环保、消防、职业安全卫生和节能措施的设计 18.初步设计方案相对可研报告批复变更调整情况的详细说明第六章项目建设与运行管理 1.领导和管理机构 2.项目实施机构 3.运行维护机构 4.核准的项目招标方案 5.项目进度、质量、资金管理方案 6.相关管理制度 第七章人员配置与培训 1.人员配置计划 2.人员培训方案 第八章项目实施进度 第九章初步设计概算 1.初步设计方案和投资概算编制说明 2.初步设计投资概算书 3.资金筹措及投资计划 第十章风险及效益分析 1.风险分析及对策 2.效益分析 附表： 1.项目软硬件配置清单
数据中心机房建设工程 初步设计 方 案 书 2014-10
方案设计依据和标准 1、供电参数 电压变动范围220V±5%；频率变化范围50HZ±0.2；波形失真率≤±5%。 2、机房环境要求 开机时： 温度夏季23℃±2℃冬季20℃±2℃变化率<5℃/h 不得凝露； 湿度 45%---65%。 停机时： 温度 5℃---35℃变化率<5℃/h 不得凝露； 湿度 40%---70%；磁场干扰环境场强≤800A/M。 3、照明度要求 普通照明：机房区照度应不小于500LUX，机房应无眩光； 应急事故照明：照度应为普通照明照度1/10； 应急疏散照明：照度应不小于5LUX 4、防火要求 机房装修材料应采用阻燃和非燃材料，且应能防潮、吸音、不起尘、抗静电。防火区四周应采用具有防火性能的材料，主要区域在吊顶内、静电地板下、吊顶与静电地板之间采用自动消防报警灭火系统。 5、地线系统 交流工作接地、安全工作接地、直流工作接地电阻≤1Ω； 防雷接地电阻≤1Ω。 6、机房工程设计和施工依据的国家标准及行业标准 1、《计算站场地技术条件》GB2887-2000 2、《计算站场地安全要求》GB9361-88 3、《电子信息系统机房设计规范》GB50174-2008 4、《计算机机房用活动地板技术条件》GB6650—86 5、《电子计算机机房设计规范》GB50174-93 6、《电子计算机机房工程施工及验收规范》ST/T30003-93 7、《民用建筑设计规范》JFJ/T16/92 8、《建筑内部装修设计防火规范》GB50222-95 9、《通风与空调工程施工及验收规范》GB50243-2002 10、《供配电系统设计规范》GB50052-95 11、《民用建筑照明设计规范》GBJ133-90 12、《建筑物防雷设计规范》GB50057-94 13、《低压配电设计规范》（GB50054-95）