春运简报
第三期
湖南省春运领导小组办公室2008年2月25日
目录
★省春运办赴邵阳、郴州开展节后春运督查
★广铁集团为我省全力抢运电煤
★公安交警全面加强道路春运交通安全管理工作
★1月23日至2月21日全省春运旅客发运情况
★2月12日至23日全省春运特大交通事故情况通报
省春运办赴邵阳、郴州开展节后春运督查
2月14~20日，省春运领导小组成员兼省春运办主任、省经委总工程师曾柯立同志带领相关人员，先后分两次到邵阳、郴州等地开展节后春运督查。
2月14日，节后上班的第二天，曾柯立一行赴邵阳市检查了邵阳火车站、黄家山体育场铁路临时售票点、汽车东站、汽车南站的春运工作，并听取了市春运办和车站负责人的详细汇报，曾柯立对邵阳春运工作及抗冰救灾中所取得的成绩给予了充分肯定。特别是对邵阳市成功处理了1月29日，从邵阳开往广州的N580次旅客列车运行至株洲站后，因冰冻受阻折回邵阳，部分旅客考虑到一票难求和归期延长等因素，不肯下车退票，并采取阻塞火车轨道等过激行为，通过耐心细致地做旅客的安抚工作，并与铁路部门沟通衔接，争取了该趟列车绕经三茂线迂回运行至广州，及时避免了一起群体性事故的发生提出了表扬。同时，也对汽车站还存在部分客车轮胎、灭火器超期使用、雨刮器破损、车容车况较差以及车辆安检工作不够规范等问题提出了整改意见。并强调指出，抓安全管理工作不能凭经验，只能靠制度，尤其要注意细节问题，来不得半点马虎和懈怠。他要求在春运后期工作中，要针对管理工作中存在的薄弱环节，加强车辆安全技术检测，进一步落实安全责任制，确保春运安全有序。
2月19日，在到达郴州市后，曾柯立一行首先听取了郴州市— 2 —
春运办、省交警高支队苏仙大队关于“2.18”特大交通事故的情况汇报，他心情沉重地强调，在后期春运中，一定要进一步加强运输安全管理工作，严防类似事故的再次发生。接着，他马不停蹄地带领一行人考察了良田、宜章安全检查服务站和小塘收费站的安检和服务情况。为保障春运后期安全，要求一定要做好检查服务站的各项工作。
2月20日，对郴州火车站、天龙汽车站的春运安全工作进行了检查。在听取有关情况介绍后，对车站乘车组织、安全检查等工作都表示非常满意，并指出，虽然这几天客流量比往年减少，运输相对宽松，但由于受冰冻灾害影响，导致今年客流反常，节后前期滞留返乡旅客将与节前返乡旅客汇聚在一起，并在元宵节后2~3天内出现超常客流高峰。为此，他要求大家一定要克服麻痹厌战情绪，发扬不怕疲劳、连续作战的精神，密切关注客流变化情况，调足运力，确保旅客出行需求。
广铁集团为我省全力抢运电煤
1月23日至2月24日，广铁集团克服节前冰冻灾害对货物运输的严重影响，精心组织，全力确保省内电煤运输，期间全省完成煤炭装车13013车日均394车，其中完成电煤装车8475车日均257车，占煤炭总装车数的比重为65.2%，为我省电力供应做出了重大贡献。
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公安交警全面加强道路春运交通安全管理工作
2008年春运以来，全省公安交警部门按照公安部和省委省政府的统一部署，精心组织，全力以赴，从容应对持续冰冻灾害对交通安全管理工作带来的严峻考验，交通安全形势保持了基本平稳，其主要做法：
一是及时动员，靠前指挥，积极应对冰冻灾害。面对我省遭遇持续罕见冰冻灾害的紧急形势，省交警总队迅速调整工作思路，及时召开全省冰雪天气事故预防工作电视电话会议，要求各级公安交警部门及广大交警，要把预防冰雪恶劣天气交通事故、确保道路安全畅通作为当前头等大事来抓，把警力摆到路面，落实责任，完善处置工作预案，提高救援处置能力。冰灾严重时期，交警总队机关除值班人员外，所有总队领导和机关民警下到京珠高速公路10个中队帮助执勤。
二是从严监管，突出重点，春运源头管理到位。结合往年重点时期道路交通安全管理工作经验，继续把客运车辆、驾驶人、客运企业、站场和重点路段作为管控重点。通过采取继续实行“两证”制度、开展客运联检工作、落实客运户籍化管理责任、落实公路危险路段和施工路段管理责任来保证道路安全管理。
三是全警上路，有的放矢，严管重罚紧控路面。各地把三分之二以上的警力推向了一线路面，充分利用移动测速仪，酒精测试仪加大对超速、超载违法行为的打击力度。依托全省33个春运— 4 —
交通安全检查服务站和499个交警临时执勤岗，与交通运管部门密切配合，对7座以上客车、危险品运输车逐车检查登记。通过加强重点交通违法行为查处、开展客车超员专项整治行动来严控路面安全。
四、强势宣传，整体推进，营造平安春运氛围。联合保险公司开展安全宣传，投入经费40万元制作了全省统一的交通安全宣传标语和超载警示标语，用于张贴春运营运客运车辆，将其变成流动的交通安全宣传车。与省广播电台交通频道合作，重点抓好交通安全宣传，形成强大的宣传声势。
1月23日至2月21日全省春运旅客发运情况（30天）
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2月12日至23日全省春运特大交通事故情况通报
2月18日19时许，在京珠高速公路由南往北方向471KM＋150m处（郴州苏仙区境内），一辆牌号为粤B62331的大客车与牌号为鄂D42497的大客车追尾相撞。随后，一辆牌号为湘H91199的卧铺大客车（属益阳湘运集团沅江客运分公司），与正在排队等候的牌号为豫R16273的罐车（装载纯苯）追尾相撞后起火、爆炸，引燃粤B62331号大货车、豫R16273的罐车和豫K33701号半挂车。事故造成15人死亡，25人受伤。
2月23日上午8时许，一辆货三轮摩托车行至祁阳县肖家村镇人民电站渠道公路时，坠入渠道内，车上载有乘客12人（司机1人），造成7人死亡（含司机），3人受伤。
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学校党员活动日工作简报 发挥党支部战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，使“两学一做”成为党在农村开展各项工作的重要支撑点，并为后期脱贫攻坚等各项工作顺利推进提供坚强保障。下面的是分享的与学校党员活动日工作简报有关的文章，欢迎继续访问! 9月27日，流水镇学坊垭社区在支部活动室举行“党员活动日”活动，社区党员、镇村干部等同志参加。 为认真贯彻落实镇党委基层党建工作会议精神，深入推进脱贫攻坚等各项工作。学坊垭社区按照“两学一做”学习计划规程，结合本社区现阶段工作情况，积极开展“党员活动日”各项议程。 本次活动分为四个议程： 1、大会组织全体党员观看“不忘初心，继续全面推进党的建设”讲座，通过集体学习方式营造活动氛围。 2、会议就“两学一做”教育开展以来涌现出来的好人好事推选党员标杆。大会就七里片区蔡维友同志为解决四组饮水困难问题，组织群众积极参与饮水建设，给予高度赞扬，并树立为本月形象标杆，鼓励全体党员向蔡维友同志学习。 3、会议组织全体党员认真讨论社区预备党员延期转正、吸收入党积极分子等事宜，与会党员踊跃发言，为社区发展、培养党员工作，提供了坚强的后盾。 4、社区三委会班子就人大换届、脱贫攻坚、社区建设、计划生育、防汛工作、环境治理等近期工作状况向大会作报告。对工作中存
在不足之处自查原因，提出改进措施，并向与会党员征求建设性的意见和建议。 会后，安康日报社驻村第一书记杨京保同志就“亮牌对标”的思考和与会党员进行了交流分享，号召全体党员夯实“两学”的基础，关键要将“学”落到实处，要从身边细小之处做起。 通过本次活动开展，充分发挥了党支部战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，使“两学一做”成为党在农村开展各项工作的重要支撑点，并为后期脱贫攻坚等各项工作顺利推进提供坚强保障。 5月24日，在党校负责人马锦忠的带领下，我校组织所有党员干部和教师重访我市革命历史遗迹，重温入党誓词，给大家上了一堂实实在在的党课。 在下堡八路军总政治部孝义驻地纪念馆即原中共孝义县委诞生地、杜村乡东小景村支部村委孝义县人民政府首驻地纪念馆，大家观看了纪念馆里的图片、实物、文史资料和雕塑等展览，静心倾听了先辈们感人的革命业绩，认真学习了党的历史知识，深入了解了党所走过的艰难历程，也充分认识了党带领人民获得解放的伟大成就，领悟了党所培育和铸就的时代精神。在观看了纪念馆后，全体干部举起右拳，重温了入党誓词。在这一堂特别党课上，同志们深切感受到革命先辈的优良传统和作风，以及不屈不饶的革命精神，为我们在新的工作中产生了不竭的动力和源泉。 在下堡，我们还认真听取了下堡镇党委书记王治攀给我们讲解的“六权治本”工作试点情况。对我市乡村六权治本的总体思路目标、
深圳市春运工作简报 2016年第7期 深圳市交通运输委（市春运办）2016年1月27日 【本期要点】 ●杨洪常委带队检查机场、龙华汽车站、北站春运工作 ●杨洪常委带队赴市春运办检查工作 杨洪常委带队检查机场、龙华汽车站、北站 春运工作 1月25日上午，市委常 委、市政府党组成员杨洪同 志带队到机场、龙华汽车站、 北站检查2016年春运安全生 产保障工作。市交通运输委 熊国伟主任以及安监局、轨 道办、龙华新区管委会、机场集团、广深铁路公司等相关单
位负责同志陪同。 杨洪常委一行先后检查了出发大厅、安检候检区及调度室等区域，机场集团汇报了近期寒冷天气情况下旅客服务保障举措、客流高峰应对保障等工作。杨洪常委充分肯定了机场在春运准备及安全保障方面所做的工作。他强调，机场等人员密集场所是春运期间安全防范的重点，机场必须把安全保障放在最突出的位置抓紧抓实抓好，层层明确安全主体责任，全力做好春运期间各项安全生产及服务保障工作。 在龙华汽车站和北站，杨洪常委一行听取了龙华新区春运办和龙华汽车站、深圳北站主要负责人关于春运准备工作的汇报以及春运以来的旅客输送情况，杨洪常委对龙华新区的春运工作周密部署给予了充分肯定，要求各部门要按照市委市政府主要领导的批示精神，进一步加强安全生产检查工作，针对极寒天气可能导致的影响，要提前做好充分的应急准备，确保春运安全、平稳、有序运行。 杨洪常委带队赴市春运办检查工作 1月25日下午，市委常委、市政府党组成员杨洪同志带队到市交委及市春运办检查2016年春运保障工作，市交通运输委熊国伟主任，市交通运输委党组成员、直属机关党委书记娄和儒同志等陪同。
突发重大交通事故处置应急预案 为迅速处置在突发性重特大交通行车事故，现结合公司实际特制定本预案。 一、组织领导 道路交通事故发生后，应急处置工作在公司安委会的统一领导下，成立由经理任组长，分管副经理任副组长，有关部门主要负责人及安管人员为成员的交通事故应急处置领导组，统一组织、同意协调，研究解决处置工作中的相关工作。 领导组下设办公室，由所属车队队长任主任，了解和掌握事故和人员伤亡情况，协调解决工作中遇到的困难和问题，做好上情下达和下情上传工作。 为加强对事故发生后处理工作的领导，成立事故处理工作领导小组，由分管副经理任组长，所属车队长为副组长。事故处理领导小组下设四个专业组： （1）现场处理组：主要任务是接到事故报告后，所属车队相关人员在第一时间赶赴事故现场，及时了解事故现场情况，随时向公司经理或副经理汇报情况（经理或副经理应至少有一人赶赴现场），并配合事故处理的交警人员控制现场情况，维护现场秩序，及时抢救、转移伤员。经理或副经理将事故情况按规定向上级相关领导汇报，确保信息畅通。 （2）医院处理组：安机、车队相关人员及时赶赴医院（经理或分管副经理必须有一人到达医院），了解伤者情况，及时和医生沟通，竭力抢救伤者，并能确保抢救资金及时到位，并将人员抢救伤、亡情况向上一级汇报。 （3）事故处理组：有公司分管副经理具体负责，所属车队及相关部门负责人协同，配合肇事驾驶员按事故处理程序做好事故的相关赔偿工作，并根据实际情况，做好事故的应、起诉工作。
（4）善后处理组：主要任务是负责家属可能的来访接待，及时做好后勤保障和安抚工作（包括食宿等），正面引导，合情解释，防止矛盾激化和冲突。确保不发生上访、集体闹事的现象发生。具体由相关车队负总责，综合科，安机科相关人员协同参加。 二、工作要求 1、各级、各部门要提高认识，高度重视，精心组织，明确责任，积极做好交通事故的预防和事故的应急预案的启动工作，确保工作开展井然有序，事故处理快速、准确、及时。 2、明确分工，严格落实工作责任。各专业处理组在公司的统一领导和组织下各司其职，各尽其责，严格按照本预案的要求落实责任，确保及时、有序、有效的处理道路交通事故。 3、举一反三查找事故原因，扎实开展事故后的安全隐患整改工作，落实四不放过教育和事故责任追究制。 4、交通事故的各项处理工作结束，相关部门要写出书面总结报上级部门。
企业工作简报 企业工作简报 样本一：制造一部勤奋工作为世界级风神贡献力量1月6日，制造一部组织全体管理人员学习公司20 年管理年会及五届二次职代会精神。制造部部长刘要求全体管理人员认真学习领会会议精神，在学习的过程中大家明晰了公司20 年工作方针和目标，了解了公司近期及长远的发展规划。通过学习大家纷纷表示：董事长王锋的讲话让我们看到了风神未来的蓝图，对风神的发展充满信心。王锋在会上提出的打造世界级风神的构想不仅振奋人心、催人奋进，更是对我们的鞭策。为了20 年工作目标的圆满完成，制造一部全体员工将在公司推变革、破瓶颈、促发展工作主题的引领下，脚踏实地，勤奋工作，用安全生产、精益生产和高品质的产品大踏步向三个满意迈进，努力践行报告的内容，促进公司发展战略的平稳落地，快速向成果转化。在下一步的工作中我们要树立责任意识、进取意识，集聚我们的正能量，为世界级风神的梦想，为20 年工作目标的实现贡献我们的力量。制造三部围绕主题扎实有效开展各项工作20 年1月5日上午，制造三部在二楼会议室召开贯彻公司管理年会及职代会精神专题会议，会议由XX 区党总支书记崔主持。制造部部长许庆彬就公司管理年会及职代会重要精神作了宣贯，并对20 年公司工作取得的成绩和获得的诸多荣誉做了详细的介绍。许庆彬要求与会人员，要积极的将此次会议精神传达到每一位员工，并提出制造部管理人员积极学习，认真贯彻落实公司精神，扎实有效的围绕公司20 年工作思路开展各项工作。崔喜平对公司职代会精神做了宣贯，内容涉及公司企业年金、员工薪值提升及调
整年度先进奖等涉及到员工切身利益的重要决议。在谈及员工代表提案时，崔喜平鼓励各位员工代表积极提出宝贵建议，认真履行代表职能，为风神发展提供不竭动力。样本二：狠抓下事故仍多发忽视安全等于效益流失认真吸取20 年安全事故教训，向安全管理要效益年头岁尾，在总结生产经营成绩的同时，我们同样有必要认真回顾一年来发生的安全事故，一些有价值的教训摆在我们面前：安全始于防范，责任重于泰山。尽管我们制订和执行了每周安全检查制度和安全事故上报制度，但事故仍然频频发生。本期简报，梳理一些重大和有影响的事故，目的就是再次提醒我们全体干部员工，将安全生产的这根弦绷得紧些再紧些。忽视和放松安全管理，不仅让汗水和付出换来的效益白白流失，而且埋下了更大的隐患。重大突发事故：一般重大突发事故：严重违规操作事故时有发生：以上仅是突出的几类安全事故，其它诸多未作统计的生产事故和人身伤害给公司所造成的经济损失和幅面影响不言而喻: 今年，在安全生产领导小组的组织领导下，小组成员对各企业每周进行安全生产、用电检查，并形成了《安全生产检查报告》反馈各企业整改落实，虽然在一定程度上督促了企业抓安全工作的开展，并取得了一定成效，但是部分企业在落实整改时并未彻底执行，连续几次检查，出现同一安全隐患的情况较为普遍，实属不该。20 年的各类事故教训是惨痛的，一系列安全事故的发生不仅阻碍了企业经济效益的提高，而且给企业带来了不良的社会影响，成为了管理效益年的灰色回忆。这些事故发生的根本原因，除个别人思想麻痹大意，很多情况下是对本岗位的安全技术操作规程不知，或知之甚少、野蛮操作的结果。随着生产工艺的逐步配套完善，各项管理制度的规范严格，年我们要向安全要效益。有了安全不一定有一切，但
泗水初级中学网络安全教育活动 简报 泗水初级中学2017年9月19日 文明上网杜绝网毒 近年来我校投入了大量经费用于购买办公电脑，并配置了一个云教室。这无疑极大地提高了学校的工作效率，但也对网络信 息安全工作带来了严峻考验。根据上级通知精神，我校于近期开 展了一系列且效果显著的学校网络信息安全宣传周活动，现将活 动情况总结如下： 一、切实加强组织领导，建立健全各项网络安全管理规章制度。 1、为确保学校网络安全管理工作顺利开展，成立校长任组 长的网络信息安全管理工作领导小组，全面负责该工作的实施与 管理。 2、建立健全了一系列的学校网络安全管理规章制度。 包括：《学校信息安全保密管理制度》、《学校网络信息安 全保障措施》、《学生上机守则》、《计算机室管理制度》、《计算机室管理员职责》、《办公室电脑使用管理暂行规定》等。通
过制度的制定与实施，切实让相关人员担负起对信息内容安全的监督管理工作责任。 二、制定和完善网络安全制度。 按上级有关文件精神，学校组织全体教职工学习上级有关网络安全的文件，制定和完善了各项网络安全管理制度，组织师生学习网络安全管理常识，营造网络安全管理氛围。 三、大力开展文明上网、安全上网等宣传教育。 教育师生自觉抵制网络低俗之风，净化网络环境，不打不健康文字，不发不文明图片，不链接不健康网站，不提供不健康内容搜索，不发送不健康信息，不转载违法、庸俗、格调低下的言论、图片、音视频信息，积极营造网络文明新风。此外，还要求各校通过板报、班会等多种渠道，积极组织师生学习有关网络法律法规和有关规定，提高师生的信息安全防范意识，增加师生上网安全意识。 物业安保培训方案 为规范保安工作，使保安工作系统化/规范化,最终使保安具备满足工作需要的知识和技能，特制定本教学教材大纲。 一、课程设置及内容全部课程分为专业理论知识和技能训练两大科目。 其中专业理论知识内容包括：保安理论知识、消防业务知识、职业道德、法律常识、保安礼仪、救护知识。作技能训练内容包括：岗位操作指引、勤务技能、消防技能、军事技能。二．培训的及要求培训目的
2020关于春运工作总结 【 - 民航春运个人工作总结】 春节就要到来，我们的春运工作尤为重要。下面是搜集的20xx关于春运工作总结，欢迎阅读。 20xx关于春运工作总结 在上级主管部门和集团公司、联运公司的正确领导下，九九六车队坚持安全第一，预防为主的方针，紧紧围绕春运文明竞赛的平安在旅途，满意在盐阜活动主题，努力实现旅客安全、快捷、满意出行，认真贯彻国家、省、市、集团公司的工作会议精神和联运公司的联运工【20xx】1号、盐市联【20xx】2号文件精神和各级领导对安全工作的各项指示，紧紧围绕安全、优质、高效的要求，制定周密工作计划，严格包保责任，落实预控措施，切实做好了车队的安全机务管理工作。 春运期间，全队投入运营车辆32辆，1039个座位，组织加班包车70余辆次。通过全队干群的共同努力，圆满实现了春运开门红，为20xx年全年工作奠定了坚实的基础。回顾春运期间的工作，我们以人、车两要素为主线，狠抓工作的具体落实，主要如下：
一、加强组织领导，层层落实责任 我队主要经营的是建湖、阜宁、滨海、益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇县际班线，驾驶员素质参差不齐，我队始终把安全工作列入各项工作的首位，坚持一把手负责制，全队干群齐抓共管，明确分工，责任到人。首先我队成立了以许光队长为组长，杨勇、陈益俊、崔建胜、王成、王燕为成员的安全领导小组。领导小组及时召开小组成员会议，及时贯彻传达上级安全会议精神，结合车队实际，分析车队当前的安全形势，查找工作上的不足，提出并制定具体要求、计划和措施，从而做到贯彻及时，执行有力，政令畅通;并及时召开驾驶员、承包人的春运前动员会和节后再动员会。其次，认真落实包保责任，车队对所有营运车辆，参运驾驶员进行分组包保，落实到每个队干、管理人员，保证每台车、每名驾驶员管理不失控、无死角，使每个管理人员肩上有担子，心中有责任，每位包保人员对被包保驾驶员春运期间进行安全教育谈话两次以上，增强了他们的责任心和安全意识。 为使春运工作的顺利开展，车队成立了相关组织、广泛动员、精心布置、认真落实，使春运工作的时间、内容、指导思想和目标都做到人人皆知。春运期间，车队张贴车头标语32张，驾驶员和承包人决心书33份，安全行车责任状33份，向集团公司《盐汽简报》和市级报刊积极投稿，报道车队春运中出现的好人好事、好的工作经
交通事故处置方案 1 总则 1.1 编制目的为最大限度地避免和减少交通突发事故可能造成的人员伤亡和财产损失，建立紧急情况下能及时、正确、快速、有效的救援和应急机制，根据石垭子水电站的实际情况制定本预案。 1.2 编制依据依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中国中电投集团公司交通安全管理办法（试行）》《中国中电投集团公司突发事件总体应急预案》《中水公司突发事件总体应急预案》《中华人民共和国安全生产法》中国中电投集团公司以及中水公司（金元集团贵州公司）《安全生产工作规定》电监会《电力突发事件应急演练导则（试行）》《电力企业综合应急预案编制导则（试行）》《电力企业专项应急预案编制导则（试行）》 1.3 适用范围本预案适用于石垭子水电站的车辆、驾驶员、乘车人，发生交通事故时的应急处理。 2 应急处置基本原则在交通事故的应急处理工作中，必须遵循“快速反应、迅速抢救”的原则，最大限度地降低伤亡和损失。做到正确判断、正确处理，防止事态扩大。充分做好通信、交通、后勤保障工作，确保应急预案的顺利实施。 3造成交通事故类型和危害程度分析
3.1造成交通事故的风险来源： 1、路面情况：冰雪路面、湿滑路面、乡村路面等原因造成的交通事故； 2、气候环境：狂风暴雨、大雾弥漫、酷暑炎热、冰寒严冬等原因造成的交通事故； 3、地理环境：高原山区、连续弯道、狭窄车道、山体滑坡等原因造成的交通事故； 4、设备因素：未及时消缺、保养不达要求、修理质量低劣等原因造成的交通事故； 5、生理因素：酒后开车、疲劳驾驶、视力欠佳、听力不济、年高迟钝等原因造成的交通事故； 6、违规运输：超载、超高、超长、装载重心偏离等原因造成的交通事故； 7、操作因素：超速行驶、弯道超车、占道行驶、麻痹驾驶、判断失误等原因造成的交通事故； 8、其他因素：除上述因素以外的其他交通事故。 3.2 交通事故的影响及后果 （1）给驾驶员及司乘人员造成身体伤害； （2）给家属亲友造成心灵创伤；
集团子公司信息简报管理制度 集团子公司信息简报管理制度 服务单位: 上海XX管理咨询有限公司 二零零六年四月 本报告仅供客户内部使用,未经XX公司书面许可,其他任何机构不得擅自传阅、引用或复制 P1
目录 第一章总则 (2) 第二章职责 (2) 第三章工作细则 (2) 第四章附则 (3) 附录：信息周报 (4)
第一章总则 第一条为规范XX集团的内部信息沟通，形成高效的信息沟通机制从而提高管理效率，特制定本制度。 第二条本规定适用于整个XX集团。 第二章职责 第三条集团总裁办负责全集团的信息管理工作： （一）定期收集各分子公司和总部各中心的工作动态和重要信息，并将信息进行汇总和整理； （二）每月编制集团信息简报，下发到各分子公司和总部各中心。 第四条分子公司办公室负责收集所在公司各部门的工作动态和重要信息，进行汇总和整理后上报集团总裁办。 第五条分子公司各部门每周填写信息周报，上报所在公司办公室；总部各中心每周填写信息周报，上报集团总裁办。 第三章工作细则 第六条总裁办负责制定信息简报管理制度，连同信息周报表模板（见附表）一起下发给分子公司办公室和总部各职能中心。 第七条分子公司办公室将信息简报管理制度，连同信息周报表模板一起下发给所在公司各部门。
第八条各部门须委派专人记录本部门上周的主要活动、重大事件以及其他重要信息，每周一报送办公室。 第九条办公室汇总各部门报送的信息周报，必要时向相关部门咨询和确认相关信息，通过筛选和整理形成分子公司的信息周报，每周二报送集团总裁办。 第十条总裁办汇总各分子公司办公室报送的信息周报，必要时向相关办公室咨询和确认相关信息，通过筛选和整理形成集团的信息周报。 第十一条总裁办每周三将集团信息周报报送集团各高层领导、各职能中心、各分子公司办公室，同时将周报信息在公司局域网上公示。 第十二条经集团总裁批准后，总裁办将集团重大活动和重要信息在公司外网上公布。 第十三条各分子公司办公室将集团信息周报报送公司高层领导和各部门。 第十四条各相关部门填写周报必须准确及时，有重大事件者必须详加说明；各分子公司办公室和总裁办负责相应的催收工作。 第十五条总裁办负责筛选整理当月的集团周报，形成集团月报并分别报送集团各高层领导和各职能中心，同时在集团局域网上公示，经总裁批准后在集团外网上公布。 第十六条办公室对所在公司各部门的信息简报具有核实责任，总裁办对各办公室和集团各中心上报的信息简报也具有核实责任。 第四章附则 第十七条本制度经集团公司董事会批准后发布执行，集团总裁办负责制订、修改并解释。此前有关集团公司对控（参）股公司管理的规定，凡与本制度有抵触的，均依照本制度执行。本制度由制定并负责解释和修订。
公司工作简报范文 公司工作简报范文（一） 近期，为满足各科室紧缺岗位用人需求，同时也是对20××年12月招聘工作补充，经医院院管委会研究决定于2014年5月面向社会开展一次自主招聘工作。 本次招聘共提供17个专业共计30个工作岗位。在确定招聘计划后，人事科积极联系信息科对我院外网人才招聘栏目进行改版，原来只能将招聘通知发布到滚动信息栏不容易被看到，改为在醒目位置主栏目里开辟“招聘英才”专栏，方便外界直接进入招聘专栏看到相关信息。同时积极联系科教科、党办，将招聘工作通知发布到各大高校网站及政务公开网、涪风论坛等媒介。在强化媒体宣传同时，还将报名时间也由原来一周延长到两周。本次招聘共收到10个专业计50人报名及投递简历，其中临床医技人员24人，职能后勤窗口人员26人；本科生20人，大专25人，其他人员5人。在接受报名过程中，还通过鼓励应聘人员积极与相关科室联系，增加了应聘者与科室之间相互了解。 在随后应聘人员考试考核工作中，在人事科主持下，得到了医教部、护理部、纪检室等部门大力支持和配合。5月21日上午8：00所有考务工作人员及应聘参考人员准时到位，8：30分笔试正式开始，10：00笔试结束之后，须参加技能考核人员在工作人员引领下到相关科室进行技能考核。在考试考核、成绩汇总过程中，纪检人员全程监督，确保公开公平公正。12：00人事科汇总各专业考试考核成绩经院领导审核并确定了进入面试人员名单。下午14：30在总务科会议室进行集中面试。面试由王晓波院长、夏平书记主持，在家院领导及医教部、护理部、人事科负责人参与。下午17：00面试结束，综合考试考核成绩及面试情况，最终确定拟招聘18人，其中临床医技人员11人，职能后勤窗口人员7人。本科生9人（应届毕业生6人）；大专生8人（应届毕业生4人），其他人员1人。 最后，人事科组织拟聘用人员座谈，对大家加入我们医院这个团队，参与医院建设发展表示欢迎，同时也交代了上岗前各注意事项及需要办理手续等。要求所有人员必须参加医院统一组织体检，体检合格者方能签订聘用合同，体检不合格者不予聘用；2014年应届毕业生先签订《普通高校毕业生就业协议书》，待毕业后再回院体检、签订正式聘用合同；对于有原单位人员，必须先解除与原单位一切劳务、人事等关系，才能与我院签订聘用合同。 本次招聘工作，得到了院领导高度重视，医教部、护理部、纪检监察室、行政办公室等部门积极配合，人事科精心组织、工作细致，在大家共同努力下本次招聘工作得以顺利完成，一定程度上及时有效缓解了部分人员紧缺、矛盾突出岗位需求。 公司工作简报范文（二） 6月11日下午，住房和城乡建设部人事司XX司长、XX副巡视员等一行5人莅临我区调研视察建筑工人技能培训工作。市城乡建委副巡视员XX带领相关处室领导陪同参加调研，区委常委、区人民政府常务副区长XX出席了会议。 XX司长带领调研组一行首先观摩指导了我区海博建设有限公司承建安泰佳苑项目施工现场建筑工人技能鉴定工作。在鉴定现场，陈司长亲自过问岗培中心鉴定站鉴定工作组织情况、一线工人生产生活和待遇情况等，勉励他们努力钻研技能，为建设行业多做贡献，建功立业。 在座谈会上，XX副区长介绍了渝北区城市建设和开放开发情况。（）区城乡建委XX 副主任对我区开展建筑工人培训做法、措施、问题及建议等方面作了详细汇报。座谈会
2020年春运工作会议简报 20xx年春运工作临近，为确保春运期间辖区道路交通安全形势平稳，给广大人民群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境，汉滨交警大队早动员、早部署，于12月20日上午召集辖区客运、危化品运输企业，出租车、公交车公司负责人，布署春运前期准备工作。 会议传达了市公安局交警支队《关于认真做好20xx年春运准备工作 ___》文件精神，同时结合历年以来春运工作经验，对辖区春运驾驶员学习的时间段作了具体的安排。会议要求各运输企业要认真分析在春运工作中存在的问题和可能出现的新情况，周密部署扎实做好20xx年春运前期准备工作;要求各客运、货运企业要严格落实安全主体责任，加强车辆动态监管，与公司驾驶员签订安全，落实管理、教育责任，严把春运机动车驾驶人的资格审查关，严把车辆安全技术状况关，坚决不允许不符合机动车安全运行条件的车辆及驾驶人上路行驶。各客运、货运企业负责人纷纷表示，将认真落实好各项春运前期准备工作，使春运工作能在安全、有序的环境中顺利进行。 为进一步强化“两客一危”重点车辆交通安全管理工作，预防重特大交通事故，汉滨大队迅速贯彻落实市交警支队《 ___ ___ 》文
件精神，紧密结合辖区实际，针对冬季气候特点，积极采取有效措施，扎实开展“两客一危”车辆集中整治行动。 一是提高思想认识。大队将“两客一危”车辆安全管理作为当前预防重特大事故的一项重要工作，分析辖区当前道路交通安全形势，认真贯彻落实各项相关工作，层层细化责任，将领导督导责任、一线民警具体执行责任落实到位，切实做好"两客一危"重点车辆交通安全管理工作。 二是强化源头监管。集中优势警力，以“人、车、路”三大要素为重点，在辖区范围内开展“两客一危”车辆源头隐患专项排查整治，对记分满12分的“两客一危”车辆驾驶人进行统计梳理，督促相关企业驾驶员及时接受处理;联合运管、安监等部门深入辖区客货运输企业，对客货运车辆台账进行全面细致的检查，对所属车辆进行实地抽查，重点检查GPS系统安装使用情况和违法处理情况，对逾期未检、达到报废期限的，下发整改，立即按规定检验、报废。对不符合国家相关标准和要求的车辆，一律停运，待整改达标后方可运行。 三是筑牢管控防线。在国省道、乡镇公路、农村道路，采取流动巡逻、固定值勤相结合的方式，严查7座以上客运车辆超速超员、酒后驾驶、涉牌涉证等重点违法行为。强化对危化品运输车辆是否
车辆交通事故应急预案 为了维护广大职工的生命财产安全，最大限度地预防和减少车辆交通事故的发生，降低事故造成的危害和影响，减少人员伤亡和财产损失，及时处理好公司发生的特大交通事故（死亡3人以上），根据《道路交通事故处理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法规的规定，制定交通事故应急预案。 1 事故类型和危害程度 车辆交通事故以车祸最为常见，如行人、自行车被机动车撞伤，汽车翻车伤及车内人员受伤等。严重的车祸可导致人员作伤亡，伤情以颅脑外伤、脊椎骨折、胸部损伤为主，多发骨折，同时伴有烧伤等复合伤。其死亡的主要原因为头部损伤，严重的复合伤和碾压伤。 2 应急处置的基本原则 按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则，强化抢险意识和大局观念，服从指挥，各尽其责，保证处置工作高效、快速、有序进行。 3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 本项目的交通事故应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制，项目部设置应急预案实施的一级反应组织机构，工程施工队设置应急预案实施的二级反应组织机构。项目部一级反应组织机构领导小组人员及联系方式见附件。
组织机构图 车辆交通事故应急领导小组 善 后 工 作 组 事故调查组 抢 救 组 项 目 部 领 导 小 组 善 后 工 作 组 综 合 协 调 组 事 故 调 度 处 置 组 物 资 调 运 组
公司车辆交通事故应急救援领导小组的办公室设在安质部，并安排有关人员24小时值班。 项目部设置的二级应急反应组织由项目经理担任组长，明确人员组成及职责。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 一级反应组织机构的职责 （1）认真贯彻国家有关的法规、法令、决议，制定本项目车辆交通事故应急预案以及安全防范制度，负责车辆交通事故应急组织机构设置及人员配备。 （2）制定预防事故发生措施和救援方案，检查应急准备和各项决策落实情况； （3）指挥、协调应急反应行动，与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络； （4）直接监察应急操作人员的行为，最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全； （5）协调后勤方面以支援现场的应急反应组织； 3.2.2 项目部的应急反应组织机构及职责 （1）综合协调组：负责组织安全检查，制订和组织实施对重大隐患整治计划，组织制订安全生产的规划，认真检查督促落实情况；全面了解事故综合情况；负责向上级报告事故综合情况；协调解决工作中的有关问题及通信联络工作。 （2）事故调度处置组：负责事故现场救护及现场保护工作；负责维护现场的交通秩序；调查事故原因，报有关上级部门。 （3）善后工作组的职能和职责： 1）做好伤亡人员及家属的稳定工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。 2）做好受伤人员医疗救护工作的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。 3）与保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。
公司工作简报范文 第一篇：公司工作简报示例第二篇：xx公司工作简报第三篇：科源有限公司工作简报第四篇：同徽公司工作简报(第六期) 第五篇：同徽公司工作简报(第四期) 更多相关范文 科源有限公司工作简报 总第2期 科源有限公司行政部主编【xx年】第1期xx年1月20日 本期要目 行政部xx年度工作要点 人力资源部xx年度工作要点 报告：科源有限公司董事长 抄送：人力资源部、财务部、物流部、后勤服务部、生产管理部印数：8份 行政部xx年工作要点 一、继续深入学习十六大精神，全面掀起学习“三个代表”重要思想新高潮。 二、加强职工思想政治工作，切实维护企业及社会稳定。 三、适时调整企业党组织的建制。 四、积极探索民营企业的党建工作。 五、加强企业领导干部廉洁自律工作，建立健全各项规章制度，搞好场务公开，提高依法办事的能力，为企业的发展保驾护航。 六、加强对群团组织工作的领导。
七、统筹兼顾、完美机制、认真完成相关工作。 人力资源部xx年工作要点 一、探索建立与现代企业制度和企业发展实际相适应的人力资源开发与管理体系。 二、完善用工制度。 三、完善薪酬分配。 四、抓好教育培训工作。 五、继续做好社会保险和离退管理工作。 xx公司工作简报 xx年第十二期 十二月份，按照上级的总体部署和我分公司的工作计划，为进一步搞好我分公司的经营和管理，在加强货款回收工作和做好日常工作的同时，主要做了以下工作： 一、加强了与相关部门的协调工作 由于历史原因，我分公司近年来与县xxx的关系一直处于不协调状态（05秋教辅全县学校均未订），为了缓和与xx部门的关系，确保06春教辅征订工作的顺利进行，我分公司加强了与xxx部门的沟通、协调和联系工作，通过各种方式联络感情、沟通思想、消除误会、增进了解，在工作上求得理解和支持。 二、进一步加强与工商、税务等部门的工作联系，为企业的经营和发展营造和谐外部环境
春运简报 第四期 辽宁省交通厅春运办公室二〇一〇年二月二十三日 春运前24天道路水路运输平稳进行 一、道路运输基本情况 1月30日至2月22日，春运前24天道路旅客运输生产形势良好，旅客运输量呈平稳增长态势，期间共完成客运量2924万人，旅客周转量147443万人公里，分别为去年同期的104%和106%；日均投放营运客车17445辆，日均发送4.6万个班次，分别为去年同期的101%和104%。“黄金周”七天共完成客运量762万人，周转量38175万人公里，分别比去年同期增加5%和8%。节日期间未发生道路交通责任事故和重大服务质量事件。 客运量总体保持平稳增长，节前返乡客流较大，热点线路主要是以沈阳、大连为中心至省辖市、辽西等民工输出地和火车不发达地区的线路，节后以探亲流和返城客流为主，初二以后客运量增幅较大，在全省客运站、客运企业和运管机构的共同努力，没有发生旅客滞留现象。客流量平稳增长
主要有以下几方面因素：一是今年我省经济形势良好，百姓出行需求较去年旺盛；二是天气状况良好，除2月7、8日外，春运期间，我省大部分时间和地区没有发生灾害性天气，为道路运输创造了良好的出行环境；三是节后农民工已经陆续返城，农民出行较高，带动客流量增长。 二、水路运输基本情况 春运前24天，共完成客运量26万人次，车运量2.05万台次，分别为去年同期的81%和102%，完成港口旅客吞吐量40.2万人，为去年同期88%；完成车辆吞吐量4.49万台，为去年同期120%。春节“黄金周”期间共完成客运量 5.83万人次，为去年同期91.69%，车运量0.27万台，为去年同期101.03%。完成港口旅客吞吐量9.2万人，为去年同期97.2%；完成车辆吞吐量0.47万台，为去年同期108.33%。水路旅客流量总体下降，大年初一仅为300人。春节期间，水路运输各航线都备有值班船舶，确保了旅客走得了，走得好。节日七天气状况良好，未发生因恶劣天气停航的情况。在省、市水路运输主管部门的精心组织和参与春运港航企业的共同努力下，平稳渡过，无安全事故，无人员伤亡。 春节期间客运量下降和车辆吞吐量增长的主要原因：一是今冬低温冰冻气候持续时间长，多数建设工地停工，民工提前返乡；二是今年高校寒假放假时间是在春运前，春节前无学生流的出现；三是正月初五至正月十四，是探亲流返乡、
重特大交通事故处置预 案 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
重特大交通事故处置预案总?则 为快速处置道路运输突发的各类事故，将突发事故造成的人员伤亡、环境和财产损失降至最小程度。根据《中华人民共和国安全生产法》和《XX市人民政府办公厅关于做好重特大生产安全事故应急预案的紧急通知》及《XX市交通委员会关于进一步加强全市交通系统安全生产事故信息管理及明确事故处置规定的通知》文件规定，按《中华人民共和国道路运输条例》和“三关一监督”道路运输安全生产监管职责，制订本预案。 一、 指导思想 以“三个代表”理论为指导，坚持“安全第一、预防为主”的方针，在做好道路运输生产源头安全监管预防工作的同时，提高对突发事故的快速反应能力，使应急救援处置工作程序化、科学化，确保人民群众生命财产安全和道路运输市场秩序正常。 二、 预案适用范围
本预案适用于xx区范围内道路客货运输、客运汽车站、危险化学品货物运输、汽车维修及道路运输相关市场发生重特大安全事故的应急救援处置。 三、 事故预防 把道路运输事后处理变为事前预防尤为重要。因此，道路运输管理所各科室工作人员要树立安全防范意识，认真履行运政工作职务，依法办事，加强监督，严把道路运输源头关口，搞好安全预防工作，确保道路运输安全。 (一)约束机制 建立完善的自我约束机制，以保障运政管理工作严谨高效，确保道路运输市场健康有序地发展。 1、建立监督机制。道路运输管理所对各科室的工作加强监督检查。 2、建立自我约束机制。完善运政内部监管制度，坚持“谁签字，谁负责”，“谁办理，谁负责”的工作责任制。
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二、加强职工思想政治工作，切实维护企业及社会稳定。 三、适时调整企业党组织的建制。 四、积极探索民营企业的党建工作。 五、加强企业领导干部廉洁自律工作，建立健全各项规章制度，搞好场务公开，提高依法办事的能力，为企业的发展保驾护航。 六、加强对群团组织工作的领导。 七、统筹兼顾、完美机制、认真完成相关工作。 人力资源部201X年工作要点 一、探索建立与现代企业制度和企业发展实际相适应的人力资源开发与管理体系。 二、完善用工制度。 三、完善薪酬分配。 四、抓好教育培训工作。 五、继续做好社会保险和离退管理工作。 第二篇：xx公司工作简报 xx公司工作简报 201X年第十二期 十二月份，按照上级的总体部署和我分公司的工作计划，为进一步搞好我分公 司的经营和管理，在加强货款回收工作和做好日常工作的同时，主要做了以下 工作： 一、加强了与相关部门的协调工作 由于历史原因，我分公司近年来与县xxx的关系一直处于不协调状态（05秋教 辅全县学校均未订），为了缓和与xx部门的关系，确保06春教辅征订工作的 顺利进行，我分公司加强了与xxx部门的沟通、协调和联系工作，通过各种方 式联络感情、沟通思想、消除误会、增进了解，在工作上求得理解和支持。 二、进一步加强与工商、税务等部门的工作联系，为企业的经营和发展营造和 谐外部环境
春运安全工作会议记录范文 会议地点：公司二楼会议室 会议时间：X年1月8日 会议主题：月安全生产工作会议 会议主持人： 职务： 记录人： 会议内容： X年已经过去，春节即将到来，根据海丰县交通运输局“关于印发《海丰县交通运输行业X年春运安全生产工作方案》的”及其他有关春节期间安全生产的文件指示精神，为认真做好春节期间的安全生产工作，落实好节日期间各项工作的顺利进行，坚决杜绝各类事故的.发生，确保春节期间公司和港口运营的安全有序，，结合我公司实际情况，有关工作和要求落实如下： 1、严格遵照春节值班，成立春节安全工作领导小组，组长：刘园田总经理，副组长：颜奋，综合部负责汇总各部门值班人员并上报小组审核确定。 2、加强宣传教育，层层布置并落实春节春运期间具体工作。各部门要在元月15日前召开一次本部门职工和班组作业人员会议，就贯彻落实上级有关做好春运工作通知的精神进行动员，加强遵章守纪和安全意识的教育，使广大员工从思想和行动上重视春节春运期间安全工作。 3、开展安全检查，查隐患，抓整改。进一步贯彻落实“通知”的文件精神要求，深刻吸取“11.22”青岛中石化东黄输油管道重大事故教训，认真抓好我司库区及码头的安全生产管理与隐患排查治理工作，推进安全生产各项措施的全面落实，由公司安技部牵头，于元月10日前组织各专业工程师对公司所辖库区及港口区域进行一次全面综合的安全生产大检查，检查情况和整改要求统一上报 4、以公司责任制体系为基础，公司各部门安全管理人员、值班领导、班组调度要自觉岗位职责和落实安全生产责任，组织开好“班前班后会”，加强对库区、港区全过程和全方位的指导、监督，实行动态管理，发现不安全因素要及时采取措施并予以及时汇报。 管理要求： 1、节日期间，公司领导及各部门要坚持24小时值班，严格遵守值班、请假和汇报制度,各值班人员要坚守岗位，保持联络畅通，遇事及时处理并汇报。
车辆交通事故应急预案及现场处置方案 为了维护广大职工的生命财产安全，最大限度地预防和减少车辆交通事故的发生，降低事故造成的危害和影响，减少人员伤亡和财产损失，及时处理好公司发生的特大交通事故（死亡3人以上），根据《道路交通事故处理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法规的规定，制定交通事故应急预案。 1 事故类型和危害程度 车辆交通事故以车祸最为常见，如行人、自行车被机动车撞伤，汽车翻车伤及车内人员受伤等。严重的车祸可导致人员作伤亡，伤情以颅脑外伤、脊椎骨折、胸部损伤为主，多发骨折，同时伴有烧伤等复合伤。其死亡的主要原因为头部损伤，严重的复合伤和碾压伤。 2 应急处置的基本原则 按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则，强化抢险意识和大局观念，服从指挥，各尽其责，保证处置工作高效、快速、有序进行。 3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 本项目的交通事故应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制，项目部设置应急预案实施的一级反应组织机
构，工程施工队设置应急预案实施的二级反应组织机构。项目部一级反应组织机构领导小组人员及联系方式见附件。 组织机构图
公司车辆交通事故应急救援领导小组的办公室设在安质部，并安排有关人员24小时值班。 项目部设置的二级应急反应组织由项目经理担任组长，明确人员组成及职责。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 一级反应组织机构的职责 （1）认真贯彻国家有关的法规、法令、决议，制定本项目车辆交通事故应急预案以及安全防范制度，负责车辆交通事故应急组织机构设置及人员配备。 （2）制定预防事故发生措施和救援方案，检查应急准备和各项决策落实情况； （3）指挥、协调应急反应行动，与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络； （4）直接监察应急操作人员的行为，最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全； （5）协调后勤方面以支援现场的应急反应组织； 3.2.2 项目部的应急反应组织机构及职责 （1）事故调查组：负责组织安全检查，制订和组织实施对重大隐患整治计划，组织制订安全生产的规划，认真检
学校活动信息简报 第一篇：学校信息简报第二篇：端午节活动信息简报第三篇： 学校信息采集工作简报第四篇：学校活动简报1 第五篇：学校“六一”活动简报更多相关范文 卫城镇新发小学党的群众路线教育实践活动简报第1期 新发小学党的群众路线教育实践活动领导小组 xx年3月3日 我校召开了党的群众路线教育实践活动卫城镇新发小学动员大会。 3月3日下午四点，我校在新发小学远程教育教室召开了动员大 会会议。会议由工会主席王友贵同志主持，校长陆永志、教务主任郑治等同志出席会议并讲话。 学校教务主任郑治同志首先传达了清镇市教育局关于党的群众路 线教育实践活动会议的精神和有关要求，并说明了此次动员大会召开的意义及背景，鼓励全片区教师队伍就中心学校及点校相关领导班子“四风”方面以及学校办学方面存在的问题畅谈个人的意见和看法，并明确要求，要真实大胆，实事求是。 与会的教师代表首先对学校近年来所取得的成绩和学校领导班子 的整体作风给以了高度的评价和充分的肯定，同时也对学校管理、教育教学等方面存在的问题提出了宝贵的意见和建议。 在认真听取了教师代表的发言后，校长陆永志同志对教师代表提 出的意见做了详细的记录，对会议的部分意见和建议作出了剖析和讲解，并借动员大会召开机会向全片区教师队伍提出要求。他要求，所
有教师要抓住卫城镇新发小学党的群众路线教育实践活动开展的大好契机，认真分析，对照整改，然后贯彻落实到教育教学的工作中去。 在会议的尾声，工会主席王友贵同志还广泛征询了关于片区教师队伍党的群众路线教育实践活动开展方式的意见得到了众多教师的积极响应。 南工房二“我们的节日·端午节”活动 信息简报 林西南工房二社区为大力弘扬中华民族优秀传统文化，为进一步唱响“我们的节日”这一主题，营造欢乐祥和、文明健康的节日氛围，丰富群众精神文化生活，结合实际开展了丰富多彩、贴近生活、贴近群众的“我们的节日·端午节”主题活动。 活动中街道领导高度重视，精心组织策划，积极开展宣传，开展丰富多彩的群众性文体、中华经典和红色经典诵读、献爱心志愿服务活动，引导广大居民群众进一步了解传统节日、认同传统节日、喜爱传统节日、过好传统节日、营造文明、进步、和谐的文化氛围，确保责任落实，保证了活动的顺利开展。 辖区各部门把各项文化娱乐活动与“我们的节日”主题活动结合起来，开展贴近生活，陶冶情操、提升思想文化内涵的节日活动。全力支持、积极配合，加强组织协调，周密布置安排，积极推动活动有序有效开展。 学校信息采集工作简报
特大道路交通事故应急 预案 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
特大道路交通事故应急预案为迅速处置特大道路交通事故，最大限度地降低事故损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定，结合我县实际，特制定本预案。 一、适用范围 本预案适用于在我县行政区域内发生的以下特大道路交通事故： （一）一次造成死亡3人以上的道路交通事故； （二）一次造成重伤11人以上或死亡1人重伤8人以上或死亡2人重伤5人以上的道路交通事故； （三）一次造成财产损失6万元以上的道路交通事故。 二、组织领导 道路交通事故发生后，应急处置工作在县委、县政府的统一领导下，成立由县长任组长，分管副县长任副组长，有关部门主要负责人为成员的
特大道路交通事故应急处置领导组，负责统一组织、监督和检查事故应急处置工作，研究解决应急处置工作中的有关问题。 领导组下设办公室于县政府办，由县政府办负责人任主任，有关部门负责人任副主任。主要任务是督促有关部门、单位落实领导组的各项决策、命令；协调解决工作中遇到的困难和问题，做好上情下达和下情上传工作。 为加强对事故现场处置工作的领导，成立现场处置领导小组，由一名副县长任组长，事故发生地政府领导、事故车辆主管部门及公安、卫生、民政、交通、保险等部门负责人任副组长。现场处置领导小组下设四个专业组： （一）抢险组：由事故发生地政府负责，事故发生地政府负责人任组长。主要任务是组织当地公安派出所、武装、民政、卫生等部门人员赶赴现场，及时了解、控制现场情况，搞好现场警戒，维护现场秩序，及时抢救、转移受伤人员，随时与县领导组办公室保持联系，确保信息畅通。 （二）救护组：由县卫生局负责，县卫生局局长任组长，各医疗、医药单位负责人任副组长。主要任务是组织医疗救护队伍、车辆赶赴现场，