车牌识别停车管理系统技术解决方案
一
进
一
出
2012年9月
一、前言
1．1 系统概述
停车场智能车辆管理系统，是对停车场进行停车智能收费、停车智能引导、停车警报系统的综合管理系统，由停车场出入口车牌自动识别子系统进行全程的智能管理，该系统为其它停车场留有硬件接口，可以方便的将其它停车场的管理系统扩充为子系统进行统一管理。有效的提高停车管理系统的运行效率和保证车辆的停车安全。
1．2 设计原则及设计标准
本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下原则：
●规性：本工程在设计过程中符合相关的国家标准和行业标准。
●实用性：系统具备完成工程中所要求功能的能力和水准。系统符合本工程实际需
要的国外有关规要求，并且实现容易，操作方便。实施后的智能化系统，能够在
现在和将来适应技术的发展。
●先进性：该智能化系统符合业界的发展趋势，从而保护用户在系统上的投资以及
运行在其上的应用。
●可靠性：系统具备在规定的条件下和规定时间完成本技术文件规定功能的能力，
具备系统长期和稳定工作能力。实施后的智能化系统保证有良好的运行状态。
●经济性：系统满足性能价格比在各类系统和条件下达到最优。
●可维护性：系统中的任一部分之联接都是灵活的，即从物理接线，到数据通讯、
自动控制设备之联接大都不受或极少受物理位置和这些设备类型的限制。
本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下规、标准：
●《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000
●《智能建筑工程质量验收规》GB50339-2003
●《智能建筑施工及验收规》DG/TJ08-601-2001
●《智能建筑评估标准》DG/TJ08-602-2001
●《民用建筑电气设计规》JGJ/T16-92
●《安全防工程程序与要求》GA/T75-94
●《防盗报警控制器通用技术条件》GBI2663-90
●《建筑电气工程施工质量验收规》GB0303-2002
●《中华人民国公共安全行业标准——出入口控制系统技术要求》
GA/T394-2002
二．系统总体技术方案
为了实现停车场的现代化智能管理，车辆智能管理系统由区位车位引导系统、车牌自动识别系统和智能收费系统组成，建立停车场的监控中心，将收费、监控、安全和车位数据集中管理，并将相关数据传输到上级管理层以便其对停车管理的监控。系统软件和硬件配置上留出相关的接口，可以很方便的扩充管理功能和区域，为地上停车场的管理打下基础。
2.2 系统功能
系统可对停车场整体停车状况、安全状况和收费进行全方位的智能管理，对进入车场的车辆进行停车引导，并实时将各种停车信息发布给停车用户。车辆出入停车场，完全处于系统监控之下，停车场控制室对整个车场的各种停车数据进行监控和管理，使停车场的出入、收费、防盗、车位管理完全智能化具有方便快捷、安全可靠的优点。
●车牌自动识别
系统将出入库车辆的车牌作为车辆管理的唯一凭证，自动采集出入库车辆的前部特征图像，自动识别车牌并记录车辆的前部全景图像，作为车位引导、停车管理、停车收费、安全认证的原始数据，并以车牌作为数据标识进行信息数据管理。通过出入口的识别结果比对来判断车辆性质和收费情况。
●入口无障碍通行
由于将自动记录入口通行车辆信息，自动识别车牌作为停车管理和收费管理的凭证，所以无论是部长租车辆还是临时收费车辆，都无需在入口停车，不需拿取任何入场凭证，大大提高了入场的方便性，降低了入库设备的成本。
●车位自动引导
系统通过车位探测器检测每一个车位的停车情况，通过泊位显示器直观的显示给入场车辆，并通过各通道上的停车引导屏将停靠车辆引导到该车应停靠的停车区域。
●停车智能管理
系统具有对停车场车辆智能管理的功能，包括：自动计数、显示场的停车位情况；自动管理车辆的租用情况，自动提示用户；自动记录收费车辆的入场和出场时间，提供相关图像作为收费凭证；可连接大厦的智能管理系统，用户可远程控制自己车辆的通行权利；统计、查询管理数据；收费自动提示和黑车辆的自动报警。
●对停车场租用车辆进行认证
系统对通行车辆进行身份认证，保证车位和停靠车辆的唯一性，杜绝多车租用一个车位的现象。
●车辆自动计费
根据车辆出场的信息比对进场信息自动计费，在车辆出场时将信息作为收费凭证显示给用户。并自动通知收费人员。
●车位自动计数
系统自动记录车辆的出入库情况，并在入口处自动显示各层空车位信息。
●车辆管理信息显示
系统可将各种管理信息在出口显示给用户。
●提前收费
设置多个收费点，自动或人工记录提前交费车辆的车牌，将提前交费信息传输给出口收费机，出口收费机自动判断已交费车辆并自动进行。
2.3 系统工作流程
三．车牌自动识别子系统
该子系统将选用“光达眼”车牌自动识别系统快速识别出入场的车辆，将识别出来的车牌作为收费的标志，主要完成车辆图像的抓拍、车牌的识别、图像的压缩和识别结果的输出。“光达眼”将数据包括：车牌数据：包括车牌、颜色和用于车牌匹配的数据，共64字节。车辆前部大图像：为彩色JPEG格式大图，6—10K字节，输出至出口控制器（收费机）。控制器自动控制车辆入场流程，并将数据传输给控制室的服务器，“摄像机”还输出一路彩色视频监视信号给监视系统。
3．1 主要功能
●触发：地感线圈及线圈感应器，触发信号线直接接入摄像机。线圈检测置于入口
的配电箱。
●摄像头：嵌在“摄像机”部，专用设计。
●辅助照明：采用闪光灯斜对地照射补光方式，利用地面反射光(散射型光)补光，
避免对驾驶员产生影响，并同时保证夜间车牌识别率。采用我公司自主改进的长寿命闪光灯，低功耗，亮度高。
●识别：所有运算均基于DSP硬件运算平台，无需工控机，运行稳定可靠。
●输出：通过网口将车牌识别结果及车辆图片出口控制器，全景视频信号通过视频
线传给控制器供图象采集卡采集车辆全景图象。入口信息数据通过网口传输给服务器。
●可提供一路标准模拟动态视频信号，用以代替车道摄像机。
●识别容包括汽车牌照中的汉字、字母、数字及颜色(黄、蓝、白、黑)
3.2 主要技术指标
●车牌自动识别时间：≤150 ms
●图像分辨率：768×576
●整牌识别率：≥97.3%
●牌照定位率：≥98%
●允许车辆行驶速度：0-160 km/h
●工作电压：AC 220V ±10% 50Hz
●输出接口：支持RS232/RS485、10/100M以太网口
● 视频输出接口：BNC
● 抓拍图片：车头特征图及车道全景图同步抓拍
● 字符叠加：入口名、入口时间叠加于抓拍图片，全景图同时叠加车牌
四．智能收费系统
停车场智能停车管理软件是基于车牌自动识别和出入车辆车牌比对的收费系统，软件结构设计为数据库集中处理两级管理，一级为收费功能，二级为收费管理。可以加强对车场收费的管理和监督同时可以将车位引导子系统、信息发布子系统和视频监控子系统的信息融合在一起，形成停车场智能管理系统，彻底实现停车场的智能管理提升管理水平和停车安全。
4.1 软件对应菜单 4.1.1 用户登录
点击菜单“用户登录”，出现下面界面：
用户可以输入自己的编号和密码然后按回车键（Enter 以下简称回车键），或者点击“登录”进入系统的其它操作。 4.1.2修改密码
点击菜单“修改密码”，出现下面界面：
数
据服务器
停车收费子系统
区位停车引导子系统 视频监控子系统 停车信息发布子系统
大厦管理系统
地上停车场管理系统接口
已经登录的用户可以输入自己的旧密码，然后再输入新的密码，点击“确定”，如果提示密码修改成功，则下次登录时需要输入新密码，即本次修改密码是输入的新密码。 1. 一级用户（收费员）的主要操作
一级用户主要进行的操作除上面的描述外，主要的操作就是收费操作，也就是在主界面上进行操作。 主界面显示如下：
左边显示入口数据，右边对应出口数据。
4.1.3 入口操作
由于收费员在出口处理收费时，不能对进来的车辆及时的进行处理，因此对于进来的车辆在收费员没有确定时，先加到“未确定列表中”。等收费员不在处理出口的收费操作时，点击“未确定列表中”中的第一列（车牌）中某一个车牌时，会在上面的信息中显
未确定
入
口
出口
示所点击车牌对应的大图、进入时间、及车牌，对于识别正确的车牌，用户只需按回车键确认入库。错误的需要进行修改，修改后按回车键确认入库。
考虑到收费员输入汉字比较麻烦，界面上按钮“京”按下后，直接在正确框中显示“京”，按钮“<<”是其它汉字的，点击它，出现下面界面：
选中某个汉字，点击它后，就会在正确框中显示您所选的汉字。
对于无车牌的车辆或者车牌看不清楚的车辆可以不输入或者只输入后四位，输入少于四位的，会作为无牌车辆处理。
4.1.4 出口操作
出口主要是判断当前出库车辆的性质（免费、固定、散户），根据性质判断收费，如果收费计算出所收取的金额。
对于出库车辆性质的判断：
免费车辆包括军、警车和数据库中存储的免费车辆；
固定客户为数据库中存储的、并且在有效期限的车辆和特殊固定用户（建行客户）没有超过固定车位的车辆；
散户是指除以上车辆外的车辆和识别错误修改后只是后四位匹配的车辆，以及无牌车辆。
对于识别错误没有匹配的车辆，需要在出口的正确框中输入后四位或者全牌进行处理，没有车牌的车辆会作为无牌处理。
不同的车辆几种处理方式
无牌处理
无牌车辆可以在正确输入框中，什么也不输入，直接按回车键，然后出现下面界面
对于超过十个的无牌车辆可以通过“下一页”和“上一页”进行翻看，如果找到对应的车辆，则用鼠标点击您所选中的图片，系统会自动根据您所选的图片计算收费金额。补录
补录是针对出库车辆没有触发线圈，从而导致系统接收不到车牌，需要计算该车辆的费用。按下“补录”按钮，
输入车牌按回车或确定即可，系统自动匹配。没有输入会做为无牌处理。
修改
对于一些临时的免费车，或者识别错误后，把本来是免费的或者固定用户车辆识别为散户，需要对收费金额进行修改，即实收金额。此操作将被记录在数据库中，四级用户可以查看此操作日志。输入实收金额后按回车键，表示更改此金额。
黑车
黑车是指闯杆逃费的车辆，此时收费员需要按下“黑车”按钮，将此车存入黑车库中，便于下次补缴费用。
对于过期车辆的显示
对于固定车辆需要在将近期限时，显示给收费员，具体容如下：
数据备份
每月需要对数据进行备份，此时界面会出来下面信息，问用户是否备份
此时收费员需要问更高级用户，该月数据是否需要备份。
如果需要备份，则点击“是”，会出现下面提示
在文件名中输入你要备份的数据文件名称，可以选择备份文件路径。
4.2 二级用户
二级用户的权限
4.2.1数据管理――>用户管理
二级用户可以查询当前数据库中存储的所有固定用户，数据列表中显示查询信息，当选中某一行时，在上面会显示当前用户的详细信息。并且可以根据显示的容进行修改。
删除操作，同样需要选中列表的某一项。用户类型可以点击那些小圆圈，选中所添加、修改的用户类型。在上面的信息中输入需要添加的用户信息，然后点击添加，可以添加用户。
建行数据管理，可以在建行数据设置栏中，设置租用车位，通过点击上下箭头改变租用车位数，也可以直接输入。然后保存。
4.2.2数据管理――>车辆通行查询
可以选择时间段查询，也可以对某个车牌进行查询，还可以对包含某几个数字的所有车牌进行查询，列表中显示所查询车辆的进入时间、离开时间、应收费用、实收费用。
选中某个项，可以查看入口图和出口图。
4.2.3数据管理――>固定客户服务
通过点击启用，启动建行服务，点击禁用，则急用建行服务。
4.3 三级用户
三级用户除二级用户的操作权限外，还有以下操作权限。
4.3.1收费参数的设置
设置好收费参数点击确定进行保存
4.3.2黑车维护
对于闯杆的车辆，可以按照时间段和车牌进行查询，查询后可以在列表中进行显示。选中某一项可以浏览对应的图片。并且可以在处理后删除已经补缴的车辆。
4.3.3报表的生成
选择所要生成的报表类型，然后报表的时间，如果是月报表，则选择年月时间；如果是日报表，则选择日报表生成的时间。
然后点击“生成报表”按钮，出现下面的“另存为”界面，输入您所要生成的报表名点击“保存”，提示“报表生成完毕”，则表示报表已经生成。
6.4四级用户
除三级用户权限外具有查看日志的权限
首先选择查看操作日志的类型。选择时间段进行查询。对于收费员的操作日志主要查看一些临时免费车辆。
对二、三级用户主要查看其添加、删除、修改、查询固定用户的操作。在列表中操作项中显示。
4.5 后端管理子系统
操作员维护
管理人员可以添加、删除、修改操作员（即收费员和管理员）的信息。
用户管理
用户管理主要是指一些固定用户车辆或者特殊用户车辆的添加、修改、删除等操作，界面如下：
用户可以查询当前数据库中存储的所有固定用户，数据列表中显示查询信息，当选
中某一行时，在上面会显示当前用户的详细信息。并且可以根据显示的容进行修改。删除
操作，同样需要选中列表的某一项。用户类型可以点击那些小圆圈，选中所添加、修改的
用户类型。在上面的信息中输入需要添加的用户信息，然后点击添加，可以添加用户。
固定数据管理，可以在建行数据设置栏中，设置租用车位，通过点击上下箭头改变
租用车位数，也可以直接输入。然后保存。
查询车辆通行记录
可以选择时间段查询，也可以对某个车牌进行查询，还可以对包含某几个数字的所有车牌进行查询，列表中显示所查询车辆的进入时间、离开时间、应收费用、实收费用。选中某个项，可以查看入口图和出口图。
固定客户服务
通过点击启用，启动建行服务，点击禁用，则禁用服务。
黑车维护
对于闯杆的车辆，可以按照时间段和车牌进行查询，查询后可以在列表中进行显示。选中某一项可以浏览对应的图片。并且可以在处理后删除已经补缴的车辆。
统计报表
选择所要生成的报表类型，然后报表的时间，如果是月报表，则选择年月时间；如果是日报表，则选择日报表生成的时间。
然后点击“生成报表”按钮，出现下面的“另存为”界面，输入您所要生成的报表名，点击“保存”，提示“报表生成完毕”，则表示报表已经生成。
具体报表格式见报表模板。
设置收费参数
设置好收费参数点击确定进行保存
数据备份
每月需要对数据进行备份，此时界面会出来下面信息，问用户是否备份
此时收费员需要问更高级用户，该月数据是否需要备份。
如果需要备份，则点击“是”，会出现下面提示
1 方案的提出 无休止的推销人员打扰正常的上班秩序; 上班时间员工私自离开工作岗位; 未经许可的人贸然闯入办公室; 不明身份的人走进的办公室,顺手拿走桌面的重要文件; 未经许可的人擅自进入财务室等重要场所; 2 系统概述、设计原则和功能特点 2.1 系统概述 随着高科技的蓬勃发展，智能化管理已经走进了人们的社会生活，一座座智能化大厦拔地而起，适应信息的时代需要,作为跨世纪使用的建筑和办公环境,必须在功能上满足当前和未来发展的需求,成为文化和经济发展的基地。 感应式IC卡出入管理控制系统（简称门禁系统），具有对门户出入控制、实时监控、保安防盗报警等多种功能，它主要方便内部员工出入，杜绝外来人员随意进出，既方便了内部管理，又增强了内部的保安,从而为用户提供一个高效和具经济效益的工作环境。它在功能上实现了通讯自动化(CA)、办公自动化(OA) 和管理自动化(BA), 以综合布线系统为基础,以计算机网络为桥梁,全面实现对通讯系统、办公自动化系统的综合管理。 门禁系统系统作为一项先进的高科技技术防范和管理手段，在一些经济发达的国家和地区已经广泛应用于科研、工业、博物馆、酒店、商场、医疗监护、银行、监狱等，特别是由于系统本身具有隐蔽性，及时性等特点，在许多领域的应用越来越广泛。
2.2 设计原则 由于安全性和高效率管理的需要，门禁系统的设计应遵循下列原则: 系统的实用性 门禁系统的内容应符合实际需要, 不能华而不实。如果片面追求系统的超前性, 势必造成投资过大,离实际需要偏离太远。因此, 系统的实用性是首先应遵循的第一原则。同时，系统的前端产品和系统软件均有良好的可学习性和可操作性.特别是可操作性,使具备电脑初级操作水平的管理人员,通过简单的培训就能掌握系统的操作要领,达到能完成值班任务的操作水平. 系统的稳定性 由于门禁系统是一项不间断长期工作的系统，并且和我们的正常生活和工作息息相关，所以系统的稳定性显得尤为重要。要求系统要有三年以上市场的成功应用经验,拥有相应的客户群和客户服务体系。 系统安全性 门禁系统中的所有设备及配件在性能安全可靠运转的同时, 还应符合中国或国际有关的安全标准, 并可在非理想环境下有效工作。强大的实时监控功能和联动功能，充分保证使用者环境的安全性。 系统可扩展性 门禁系统的技术不断向前发展, 用户需求也在发生变化, 因此门禁系统的设计与实施应考虑到将来可扩展的实际需要, 亦即: 可灵活增减或更新各个子系统, 满足不同时期的需要, 保持长时间领先地位, 成为智能建筑的典范。系统设计时,对需要实现的功能进行了合理配置,并且这种配置是可以改变的,设置甚至在工程完成后,这种配置的改变也是可能的和方便的.系统软件根据开发商符合不同历史时期市场的需求进行相应的升级和完善,并免费为相应的应用客
停车场管理系统自动车牌识别计费系统技术方案
目录 1 企业概况 (4) 1.1 公司简介 (4) 1.2 资质证书 (4) 2 概述 (10) 2.1 系统方案总体设计 (10) 2.2 项目背景 (11) 2.3 方案概述 (12) 3 系统介绍 (14) 3.1 车牌识别系统简介 (14) 3.2 系统优势 (15) 3.3 系统组成 (16) 4 主要设备参数性能介绍 (19) 4.1 CA-AB900道闸 (19) 4.2 INEX- TI200 200万高清识别一体机 (20) 4.3 CA-600读卡控制器 (22) 技术参数： (22) 4.4 软件监控界面 (23) 4.5 其他辅件 (23)
5 售后服务 (24) 5.1 保修时间及范围 (24) 5.2 维修及维护服务 (24) 5.3 更新改进服务 (24) 5.4 客户档案，完善产品质量 (25) 6 部分工程案例 (26)
1企业概况 1.1公司简介 北京市仟安科技有限责任公司是设计、研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。公司凝聚了大批实力雄厚的研发团队和技术团队，凭着对智能化应用领域多年来的积淀和对未来智能化领域发展的导向，为用户提供有价值的产品和服务。 公司经过多年的开发研究，引进国外最先进的高新技术，不断完善自我。主要研发停车场主板软件、生产智能道闸、停车场收费系统、车位引导系统、派车系统、门禁系统、自动检售票系统等安防权限认证、消费认证产品。仟安的智能系统解决方案也已得到客户的全面认可和好评。经国家技术监督部门检验、产品的技术含量及外光造型已达到世界先进水平。现“仟安”产品已遍布全国各大城市及地区，并已成功销往海外。 公司以“冲破束缚，发展无限”为企业宗旨，积极引领核心技术创新，不断为全球用户创造完美产品。逐渐形成了“开拓、创新、共赢、务实”的企业文化，建立了朝气蓬勃的精英团队。 公司自创建以来，一直保持了高速发展态势，现已成为国内停车场系统服务领域的领跑者，致力于成为中国领先的安防服务品牌。 1.2资质证书
车牌识别系统 方 案 书 设计单位：XXXXX科技有限公司 2015年6月30日
一、系统概述 随着ITS技术的发展，越来越多的新技术不断地在ITS中得到应用，其中在收费系统中，车牌识别系统得到广泛的重视，应用技术也日趋成熟。目前，多数收费仍采用人工输入车牌号码，这不但加重了操作员的负担，同事也增加了操作和判断错误的机率。用户对车牌自动识别功能的要求也不短增加。为使我们的系统能在技术上领先，车牌自动识别系统成为收费系统中补虚的功能之一。 二、车牌识别的原理 车牌自动识别技术室集图像处理和模式识别于一体的高新技术，通过分析车辆图像的特征，定位出图像中的车辆位置，并对车牌文字加以识别，获得文字形式的车牌。 三、车牌识别的方式 车牌自动识别系统目前主要有两种实现方式，一种格式软硬一体化的方式，另一种是纯软件的方式。采用软硬一体化的方式，它不需要计算机即可实现车辆图像的采集和识别，具有识别性能高、结构紧凑、环境适应强、安装维护简单等特点。此系统适合于对系统要求较高的用户。采用纯软件的方式，该系统具有价格便宜的优势，适合于对系统要求较低的用户。 现在技术力量处于领先地位的厂商主要有背景汉王科技有限公司、上海高德威只能交通系统有限公司、亚洲视觉科技有限公司、深圳科安信实业有限公司。北京汉王科技有限公司和上海高德威只能交通系统有限公司采用一体化的方式，将软件系统和硬件系统集成在一起，而亚洲视觉科技有限公司、深圳科安信实业有限公司此主要采用纯软件方式。 四、系统功能 1、车辆捕获 采用视频触发方式，能按用户需求对监测车头或车尾进行调整;监测被检测车道的过往机动车辆，通过智能算法抓拍机动车的头部或尾部图片，用于车牌照及车标信息的识别，检测区域的宽度完全能够满足覆盖被检测车道和检测断面的宽度要求。
XXXX职工小区 楼宇智能系统 施 工 方 案 施工单位：（盖单位章） 法定代表人或其委托代理人：（签字）
20 年月日 目录 3公司简介 一、 ........................................................................ ............................................................................ ........ 3编制依据 二、 ........................................................................ ............................................................................ ........ 3、编制范围及内容 (1) 4....................................................................................................................... 2、施工组织设计编制技术依据 4工程概况 三、 ........................................................................ ............................................................................ ........ 4、1 .......................................................................................................................................... 工程内容： 5 .............................................................................................................................................. 工期要求2、 5 ...................................................................................................................... 3、非可视对讲系统示意图 6 .......................................................................... .......................................................................... 四、工程实施计划6施工难度.............................................................................................................................................. 1、6设备安装内容...................................................................................................................................... 2、6具体工程内容：3、.................................................................................................................................. 6、4 ...................................................................................................................................... 施工布置原则6 五、 ........................................................................ ............................................................................ .... 非可视系统7系统构成方式...................................................................................................................................... 1．7系统设备配置及基本技术参数．2 .......................................................................................................... 21售后服务承 诺 .......................................................................... ........................................................................ 六、 51 .........................................................................
2016智能道闸门禁系统设计方案 作者：鑫蓝波 根据工业和信息化部颁发的《关于增补民爆生产线安全监控手段的通知》,为切实解决民爆生产现场人员管理的混乱，从根本上杜绝生产线超员和进出现场人员无记录可查询等问题，实现智能化管理，依据本行业的特点，本着安全性、科学性、先进性、可靠稳定性及经济性的原则，特编制此门禁设计方案 一、门禁系统主要设计依据规范 1.《国际综合布线标准》ISO/IEC11801 2.《民用建筑电气设计规范》JGJ/T 16-92 3.《中华人民共和国安全防范行业标准》 GA/T74-94 4.《中华人民共和国公共安全行业标准》 GA/T70-94 5.《监控系统工程技术规范》 GB/50198-94 二、民爆生产现场智能化门禁系统设计方案的总体概述 民爆生产现场一般有2-3个土堤通道。由于通道既是人员、车辆进出通道，又是现场内人员遇到危险时主要逃生通道，考虑到这个特殊性，本套设计方案中分为人员管理和车辆进出管理两套门禁系统，实现综合式门禁管理系统。 人员管理：企业的员工每人将持有唯一编码的IC感应卡，根据所获得的授权，在有效期限内可开启通道门进入相应的生产现场，当现场内部人员达到规定要求时，管理计算机通过画面和声光进行报警提示，实现员工进出管理和信息记录。 车辆管理：车辆通道采用道闸管理系统实现车辆的进出管理，实现道闸开╱启的双重控制，同时增设地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下。使系统动作更加稳定可靠。同时车辆管理和人员管理进行相互关联，当现场人员达到规定要求时，车辆不得进入。 在每个通道处增设高清全天候的视频监控并储存在管理计算机中，便于操作人员进行实时监
车牌自动识别停车场管理系统 技 术 方 案
第1章前言 (4) 第2章用户需求分析 (5) 2.1对不同光照的适应能力 (6) 2.2对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力 (6) 第3章系统结构、技术指标 (7) 3.1系统工作流程 (7) 3.2车牌识别系统安装图示 (9) 3.3识别系统技术指标 (11) 第4章系统功能 (12) 4.1应用系统功能 (12) 4.1.1.1 ①运行数据库： (24) 4.1.1.2 ⑴.软件狗 (31) 4.1.1.3 ⑵.识别狗 (31) 4.2车牌识别软件连接一进一出系统测试： (31) 4.2.1数据库建立（在所有联网PC中，只需建立一次数据库） (31) 4.2.2数据库连接 (32) 4.3登录系统 (32) 4.4系统设置 (33) 4.5车辆出入口设置 (34) 4.6自动识别参数设置 (35) 4.6.1软识别参数设置 (35) 4.6.2硬件识别参数设置 (37) 4.7出入监控系统设置 (37) 4.7.1软识别出入监控系统设置 (37) 4.7.2硬件识别参数设置 (38) 4.8控制器设置 (39) 4.8.1设置控制机广告、时间、初始化控制机 (39) 4.8.2收费标准设置 (40) 4.8.3提取下位机脱机刷卡记录 (40) 第5章软件各功能的使用 (40) 5.1基本资料 (42) 5.1.1单位设置 (42) 5.1.2车主资料 (42) 5.1.3特殊车牌 (43) 5.1.4优惠原因 (44) 5.2卡片管理 (44) 5.3出入管理 (45) 5.3.1控制器参数设置 (45) 5.3.2自动识别参数设置 (45) 5.3.3卡类进出时间设置 (45) 5.3.4出入口监控配置 (46)
小区门禁通道系统方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
门禁通道闸一卡通解决方案 Date:2010/7/13 文件信息 类别内容 关键词门禁通道闸、门禁控制器摘要基于网络的通道闸
目录
1.前言 系统需求分析 随着高科技的蓬勃发展，智能化管理已经走进了人们的社会生活，智能化小区采用的非接触式IC卡出入管理控制系统，具有对智能化小区出入通道门进行通道闸机出入控制。24小时限制人的活动范围和时间、对进入小区人员做了详细的实时记录、依照各人的使用权限设置指定时间可通行指定门点、到达指定区域等出入控制管理，从而为小区营造一个安全、舒适的工作环境。 针对以上需求，广州市天意电子有限公司凭借多年专致于门禁通道系统的研发以及在通信技术的领先地位，希望通过该方案能完善小区的出入管理，为小区营造一个安全、舒适和有序的生活环境。
2.智能化小区通道闸方案 产品外观产品名称产品型号简介通道闸系统 网络型两门控制器S-ESP012具有独立网络接口，实现1个通道的单向或1个通道双向进出控制 无障碍闸机A-FB202+1.双向设计，2个侧灯,1个顶灯。 2.箱体采用 304不锈钢 3 .尺寸：1300Ⅹ1040Ⅹ280（mm） 读卡器 管理软件 门禁管理软件欧通宝 本方案采用C/S架构，便于多级管理。系统综合了门禁通道闸多个子系统于一体，特别适合智能化小区一卡通系统的使用。
3.通道闸功能 通道闸系统采用网络型TCP/IP联网，每一通道闸机控制器具有独立网络接口，可独立接入网络实现整系统联网功能。每一控制器可控制1通道闸机的双向刷卡开门，可限制出入人员或者出入摩托车、自行车仅能在指定时间内进入指定门点。其它情况下禁止所有人员出入，产生报警事件后可联动现场报警器（可选）报警或通过网络将信息传送到管理中心，管理中心电子地图自动弹出报警门点并通过声光报警方式通知相关管理人员及时作出处理，有防返迁、区域APB、多人多组、布/撤防的特色功能。
目 录 第一章 概 述 (4) 1．1非接触式智能卡及多信息载体识别 (4) 1．2智能门禁系统 (4) 第二章 系统设计目标及原则 (5) 2．1 系统设计目标 (5) 2．2 系统设计原则 (6) 2．3 系统设计规范 ................................................................................................................................ 7 第三章 系统解决方案及技术描述 (7) 3．1 系统概述 (7) 3．2 系统功能及特点 (8) 3．3 系统结构 (10) 3．4 系统工作流程 (14) 3.4.1 办理门禁卡流程 (14) 3.4.2 持卡人刷卡流程 (14) 3.4.3 管理员操作流程 (16) 第四章 系统组成部分及配件介绍 (17) 4．1 门禁系统的基本组成部分 (17) 4．2 门禁系统功能原理示意图 (18) 4．3 门禁系统组网布线拓扑示意图 (19) 第五章 门禁系统软件及功能介绍 (22) 5．1 读卡器及卡片 (22) 5．2 门禁控制器 (23) 5．3 门禁系统其他配件 (25) 第六章 门禁系统软件及功能介绍 (28) 6．1 系统登录退出功能 (28) 6.1.1 系统登录 (28) 6.1.2 系统退出 (29) 6．2 资料管理 (29) 6.2.1 使用单位管理 (29) 6.2.2 部门管理 (29) 6.2.3 人员资料设置 (30) 6.2.4 门禁设备管理 (31) 6．3 门禁卡管理 (31) 6.3.1 门禁卡发行 (31) 6.3.2 门禁卡注销 (32) 6.3.3 门禁卡挂失与恢复 (32) 6.3.4 门禁卡检测 (32) 门禁管理系统 (综合) 设计方案书
深圳市罗拉智能科技有限公司 车牌自动识别一体机 技 术 方 案 市罗拉智能科技
目录 第一章系统介绍............................................................................................................................................ - 2 -1.1）系统概述........................................................................................................................................ - 2 -1.2）系统特性........................................................................................................................................ - 2 -1.3）解决问题........................................................................................................................................ - 3 -1.4）功能模块........................................................................................................................................ - 4 -1.5）总体设计........................................................................................................................................ - 6 -1.6）设计依据........................................................................................................................................ - 6 -1.7）系统优势........................................................................................................................................ - 7 -1.8）系统拓扑图.................................................................................................................................... - 8 -1.9）产品细节鉴赏..................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.10）系统安装方式................................................................................................................................ - 9 -1.11）系统进出场流程图...................................................................................................................... - 13 -1.12）项目车道布设图.......................................................................................................................... - 16 -1.13）项目方案设计效果图......................................................................................... 错误!未定义书签。 1.14）系统功能概述.............................................................................................................................. - 18 -1.15）系统进出场流程图.. (21) 1.16）用户使用 (22) 1.17）图像对比 (22) 1.18）系统管理软件 (23) 第二章主要设备介绍 (24) 2.1）车牌识别一体机 (24) 2.2）专用LED补光灯 (27) 2.3）18寸防护罩 (28) 2.4）镜头 (29) 2.5）快速道闸 (30) 2.6）道闸车辆检测器 (31) 2.7）车道信息显示屏 (32)
上海第二工业大学200学年第学期期考试车牌自动识别停车场管理系统 技 术 说 明 深圳市捷精诚科技（机电设备）有限公司 页脚内容1
第1章前言 现代化管理手段的不断进步完善，人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高效率的管理方式，自动化管理系统的设计正适应当前需求而产生。 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用当前国内最先进的车牌识别技术结合百万高清络网摄像机方案，高识别率手段，尽可能地为用户提供完善的小区车辆管理系统。 页脚内容2
第2章用户需求分析 在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。 该系统是利用视频流的车牌自动识别算法，无需地感触发，对车辆进行抓拍、号牌识别，当车辆进入小区入口时，车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传记录下来，车辆可无障碍出入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。 系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。车辆出入小区，完全处于系统监控之下，使小区的出入，收费，防盗，车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷，安全可靠的优点． 其主要特点如下： 识别系统对环境的依赖性降低至最低程度，可实现全天候正常工 页脚内容3
目录 第一章概述 (2) 第二章系统特性 (3) 1.门禁简介 (3) 2.智能卡的分类 (3) 3.非接触类IC卡特点 (4) 第三章客户需求分析 (5) 第四章系统网络路线图 (7) 第五章系统安装构成图 (8) 第六章系统使用流程图 (9) 第七章系统功能 (10) 1.功能特点 (10) 第八章系统主要硬件 (11) 1.DCU9001A控制器 (11) 2.680X系列读卡器 (12) 第九章系统工作原理 (13) 第十章系统软件功能 (14) 第十一章培训计划 (16) 第十二章附件 (18) 第十三章系统依据规范 (19) 第一章.概述 随着科技的进步，国民经济的提高和安全文明小区、智能化大厦建设的普遍展开，使得信息化从概念提升到了普遍应用。信息化中不可缺少的一部分，就是国家的“金卡工程”，“金卡工程”的主要组成部分就是智能IC卡的应用。随着金卡工程建设的不断深入发展，IC卡在许多领域得到了广泛的应用，并取得了初步的社会效益和经济效益。它对提高现代化管理水平和人民生活质量，对推动整个社会信息化进程都具有重要的作用。 而众多装设在工厂、办公大楼、社区、校园、酒店的非接触式IC卡，也使
得「智能卡工程」不再只是概念，而已进入人们的日常生活中。所谓「智能卡工程」，即所谓的“一卡通”，是综合智慧卡、自动控制、电脑通讯及网络技术，使得生活在特定区域的人们及访客，只需随身一张智能卡，就可以享受诸如出入口、消费、用餐及其它日常生活及社会活动中各种便捷、安全、舒适的服务，同时也可提高该社区内部管理及工作效率。举例来说，企业内部管理，只须凭借一张智能卡，即可控制员工出入厂门、允许进出特定工作场所或图书借用、文具请领、交通车乘坐等。除此之外，还可用于公司餐厅、内部商场、浴池、理发等福利设施的享用或医药费报销等。 我们推荐使用HST非接触式IC卡系统，非接触式IC卡系统相对于以往传统的接触式系统（如IC卡，磁卡，条码卡，TM卡等系统），具有更多的优点。通过这套系统，可以实现对人员权限的明确限定，无论是内部人员或外部人员，都可以通过对权限的设置，清楚的界定可以自由进出、消费、借阅的范围，并对人员的交易情况进行记录，以备查询。极大的解放了人员管理的压力，并可达到在提高安全度的情况下节约人力的效果。我们可以结合考勤，卡证制作、电子巡更、就餐、停车场管理等功能，所有的这些只需一张非接触式IC卡就能解决，不必再受卡太多的困绕，也不必因接触式卡的极易损坏而烦恼。 高效集成智能化是现代化企业管理的客观需求,可以提高工作效率、降低运行成本。但是，智能化管理系统在其设计和操作过程中的复杂性阻碍了系统集成的速度。为了解决这一矛盾，推广具有人工智能的智能卡系统在智能化企业管理中的应用，是急需解决的一个课题。 高效集成智能化同样也是现代企业管理的重要内容和发展标志，一卡通系统有助于解决高效集成智能化中的若干难题，实现企业中若干子系统之间的联系。实现企业内部各子系统之间的信息交换、统一管理和联动控制。 第二章系统特性 1.门禁简介 门禁点监控管理，包括电梯通道、消防通道以及重要出入口，可以在指定时段按授权进入允许的楼层或地段。实时监控，随时设置统关、统开，或指定若干通道开关，可随时查询、统计、分析出入信息档案。
XX花园住宅小区门禁系统设计方案及报价书 上海XX科技有限公司 2000年8月2日
一、概述 XX花园住宅小区是由贵州省建筑设计院上海分院设计。XX花园住宅小区地处闵行莘潭路、七莘路、莘沥路，莘东路，占地40780平方米。小区内建造12幢住宅楼，其中2幢3单元10-11层住宅楼、5幢3单元9层住宅楼、2幢2单元6层住宅楼、3幢3单元6层住宅楼。 由于该住宅小区占地面积较大，设计居民较多，出于安全性的考虑，本方案设计了该小区的门禁控制系统，保证了小区的内部安全。在本报价中，考虑到门禁控制系统使用较频繁，产品质量必须能够保证。因此本系统中的主要控制设备、传输设备及终端均采用美国NTK系列产品，配以国产联想高品质管理主机，使整个系统充分发挥其性能。 二、系统介绍 1.系统组成 本系统前端由36只感应式读卡器NTK4230、34只通电锁门电锁、13只4门控制器NTK4051/6、1个通讯接口NTK4121组成；后端管理机房由1台联想管理主机、1台CANON打印机、及1套美国管理软件NTK4450组成。 2.工作原理
该门禁系统在小区的每个单元门处安装一只感应式读卡器，小区入口处安装感应式读卡器，小区居民每个持有一张感应卡。居民是进入小区，必须手持感应卡靠近读卡器，读卡器读取感应卡中的信息，若为有效卡，则电控门锁开启，居民进入。若为无效卡，则门锁不开启。 进入小区后，居民仍可用该感应卡开启单元门电控门锁。但每个居民只能持卡打开本人所居住单元的门锁，而不能打开其他单元的门锁。 可以看出，每个小区居民手中都持有一张感应卡，每张卡有唯一标识。每张卡可以开启小区入口大门和相应单元门的电控门锁，却不能开启其他单元门的门锁。对于XX花园这样规模较大的小区，门禁控制系统不但能够方便安保人员的管理，而且能够确保小区居民人身、财产的安全。 3.主要设备介绍 1）4门控制器NTK4051/6 NTK4051/6控制器支持4个读卡器，8个出门请求，8个开门超时输入，8个继电器和6000张卡。若安装远程输入/输出板，可将输入和继电器数都扩展至72个。卡的容量可通过存储器和硬件的升级来扩展至64,000张。更大的系统配置可由简单增加更多的控制器（每个PC端口至多接64个）和远程输入/输出面板（每个控制器至多接4个）的数量来实现，因而系统可最大扩至2,048个读卡器，18,432个四状态自检测输入和18,432个输出继电器。
小区车牌识别方案
车牌自动识别停车场管理系统 技 术 方 案第1章前言3 第2章用户需求分析5 2.1对不同光照的适应能力6 2.2对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力6第3章系统结构、技术指标7 3.1系统工作流程7 3.2车牌识别系统安装图示9 3.3识别系统技术指标10
第4章系统功能11 4.1应用系统功能11 4.1.1.1 ①运行数据库：23 4.1.1.2 ⑴.软件狗30 4.1.1.3 ⑵.识别狗30 4.2车牌识别软件连接一进一出系统测试：30 4.2.1数据库建立（在所有联网PC中，只需建立一次数据库）30 4.2.2数据库连接31 4.3登录系统31 4.4系统设置32 4.5车辆出入口设置33 4.6自动识别参数设置34 4.6.1软识别参数设置34 4.6.2硬件识别参数设置36 4.7出入监控系统设置36 4.7.1软识别出入监控系统设置36 4.7.2硬件识别参数设置37 4.8控制器设置38 4.8.1设置控制机广告、时间、初始化控制机38 4.8.2收费标准设置39 4.8.3提取下位机脱机刷卡记录39 第5章软件各功能的使用39
5.1基本资料41 5.1.1单位设置41 5.1.2车主资料41 5.1.3特殊车牌42 5.1.4优惠原因43 5.2卡片管理43 5.3出入管理44 5.3.1控制器参数设置44 5.3.2自动识别参数设置44 5.3.3卡类进出时间设置44 5.3.4出入口监控配置45 5.3.5收费标准设置45 5.3.5.1 正常收费45 5.3.5.2 特殊收费、北京收费、半小时收费、分段收费等收费设置45 5.3.6图像设置46 5.3.7车辆出入监控47 5.3.8外接显示屏设置49 5.4报表统计49 5.4.1延期资料查询49 5.4.2收支记录查询50 5.4.3收支汇总50 5.4.4场内车辆查询50 5.4.5车辆进出场查询51
门禁管理系统 (综合) 设计方案书
目录 第一章概述 (4) 1．1非接触式智能卡及多信息载体识别 (4) 1．2智能门禁系统 (5) 第二章系统设计目标及原则 (6) 2．1系统设计目标 (6) 2．2系统设计原则 (7) 2．3系统设计规范 (8) 第三章系统解决方案及技术描述 (9) 3．1系统概述 (9) 3．2系统功能及特点 (9) 3．3系统结构 (12) 3．4系统工作流程 (15) 3.4.1 办理门禁卡流程 (15) 3.4.2 持卡人刷卡流程 (15) 3.4.3 管理员操作流程 (17) 第四章系统组成部分及配件介绍 (19) 4．1门禁系统的基本组成部分 (19) 4．2门禁系统功能原理示意图 (21) 4．3门禁系统组网布线拓扑示意图 (22) 第五章门禁系统软件及功能介绍 (26) 5．1读卡器及卡片 (26) 5．2门禁控制器 (28) 5．3门禁系统其他配件 (31) 第六章门禁系统软件及功能介绍 (35) 6．1系统登录退出功能 (35) 6.1.1 系统登录 (35) 6.1.2 系统退出 (35) 6．2资料管理 (36) 6.2.1 使用单位管理 (36) 6.2.2 部门管理 (37) 6.2.3 人员资料设置 (38) 6.2.4 门禁设备管理 (40) 6．3门禁卡管理 (41) 6.3.1 门禁卡发行 (41) 6.3.2 门禁卡注销................................................................................................................. 错误!未定义书签。 6.3.3 门禁卡挂失与恢复 (42) 6.3.4 门禁卡检测 (43)
PA-WT车牌识别 停 车 场 管 理 系 统 方 案
目录 第一章前言................................ 错误！未定义书签。第二章系统设计依据及总则..................... 错误！未定义书签。 一、本方案设计依据：........................ 错误！未定义书签。 二、设计说明................................ 错误！未定义书签。 1、设计目标及原则........................ 错误！未定义书签。 2、系统概述 (2) 3、系统基本功能及特点 (5) 系统结构框图 (6) 图像识别系统主要设备 (7) 4 出口处电脑功能......................... 错误！未定义书签。 5 管理电脑功能 (11) 三．系统软件功能 (11) 第三章系统设计 (12) 注意事项 (13) 第四章售后服务 (14)
前言： 车牌识别技术是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色）进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗，高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。 目前国内有两种识别方式，1、软件识别，就是摄像机直接接入PC机，通过电脑上位机软件对摄像机抓拍图片进行分析识别，优点成本低，缺点：对电脑要求较高，长时间运行识别速度会有一定影响。2、DSP嵌入式硬件识别，摄像机直接接入DSP嵌入式车牌识别器，通过专业的DSP芯片对摄像机抓拍图片进行分析，优点：对电脑要求低，设备自带防死机功能，算法丰富，识别速度快，适用于工业环境长时间运行。缺点：成本相对于软识别成本较高。 系统简介 我司采用DSP嵌入式硬件图像处理器研制开发的PA-WT汽车牌照自动识别车辆出入管理系统，具有方便快捷、准确可靠、保密性好、灵敏度高、节省
智能网络门禁系统设计方案 目录 第一章前言 第二章概述 第三章系统设计依据 第四章 WD-4015T显著特点 第五章系统硬件说明 第六章系统软件说明 第七章施工及培训计划 第一章前言 随着科学技术的不断进步，人们对工作，生活的自动化水平也提出了越来越高的要求，“智能门禁管理系统”就是为了满足人们对现代化办公和生活场所的更高层次安全管理的需要应运而生的。目前智能门禁管理系统已广泛应用于工厂、学校、写字楼宇、物业小区、商店、金融系统、电信系统、军事系统、宾馆等多种场合，大大提高了整体的工作效率及系统安全管理需求。传统的方法是工作人员对出入人员进行登记放行，这种方法费事、费力又容易出错，而且管理不严格。因而智能、安全、高效的现代化门禁管理已经成为社会发展的必然趋势，同时它也是现代化智能建筑的一个重要组成部分。 非接触式门禁系统采用个人识别卡方式工作，给每个有权出入的人发放一张非接触式个人识别卡，相当于一把钥匙。系统根据该卡的卡号和当前时间等信息，判断该卡持有人是否可以进出，如果可以，则系统自动开门，否则，不开门。对于工厂、机关等需要考勤的场所，门禁系统还可以记录每个职工是否按时上下班。门禁系统的另一优点是可以随时增加和删除某一卡。而不必担心某一卡丢失后造成什么损失。 门禁系统,又称为出入口控制系统，是一套现代化的、功能齐全的门禁系统,不止是作为进出口管理使用，而且还有助于内部的有序化管理。它将时刻自动记录人员的出入情况,限制内部人员的出入区域,出入时间,礼貌地拒绝不速之客.同时也将有效的保护您的财产不受非法侵犯。 门禁所用的感应卡也就是非接触式IC卡，非接触式IC卡相对于以往传统的接触式卡类（如IC卡，磁卡，条码卡，TM卡等系统），具有更多的优点。通过这套智能门禁管理系统，可以实现对人员权限的明确限定，无论是内部人员或外部人员，都可以通过对权限的设置，并可达到在提高安全度的情况下节约人力的效果。而且我们可以还结合考勤，卡证制作、电专业资料．
智能网络门禁系统设 计方案 1．非接触IC卡在现代生活中的应用： *目前非接触IC卡在智能建筑中应用已经覆盖了人员身份识别、宾客资料管理、员工考勤、电子门锁管理、出入口门禁管理、水电气三表数据远传和收费管理、车场收费及车辆进出管理、员工食堂售饭管理、员工工资及福利管理、人事档案及人员调度管理、商场及餐厅娱乐场所的电子消费管理、图书资料卡及保健卡管理、电话收费管理等等。 *智能卡的使用者主要是公司管理的员工和保安员、客户、外来的贵宾和游客。 2．智能卡的分类： *智能卡一般可分为接触式、非接触式。 *接触式智能卡读卡器必须要有插卡槽和触点。以供卡片插入接触电源，有使用寿命短，系统难以维护，基础设施投入大等缺点，但发展较早。 *非接触式智能卡又称射频卡，是近几年发展起来的新技术。它成功地将射频识别技术和IC 卡技术结合起来，将具有微处理器的集成电路芯片和天线封装于塑料基片之中。读写器采用磁感应技术，通过无线方式对卡片中的信息进行读写并采用高速率的半双工通信协议。其优点是使用寿命长，应用范围广，操作方便、快捷，但也存在成本高，读写设备复杂，易受电磁干扰等缺点。目前，非接触式卡片的有效读取距离一般为50～200mm,最远读取距离可达数米(应用在停车场管理系统)。 *非接触式IC卡功能性较强且种类繁多。由于企业、社、校园及酒店日益关注非接触式IC 卡的使用，使得许多新增领域明确提出使用非接触式IC卡，同时，条码、磁卡系统也由于使用不便、容易受损等原因，面临替换的命运。 3．非接触式IC卡特点： *无源、免接触、免操作、使用寿命长。 *数据交换不受除射频屏蔽介质的影响，使用方便。 *防水、防尘、防静电干扰，适应各种恶劣环境。