湖南省火电建设公司“7·4”重大人身伤亡
事故调查报告书
一、企业详细名称：湖南省火电建设公司
地址电话：湖南省株洲市建设中路99号（0733）8 292241
二、业别：电力工程施工分级隶属关系：中央在湘企业
直接主管部门：湖南省电力公司
三、发生事故日期：2006年 7 月 4 日19时50分金竹山电厂工地
四、事故类别：起重机械坍塌
主要原因分析：作业人员违反作业指导书及作业程序，违章作业，现场安全监管不到位。
五、这次事故伤亡情况：死亡7人，重伤2人，轻伤7人
六、事故的经过和原因：
2006年7月4日19：50分，火电建设公司金竹山电厂
扩建工地在拆卸锅炉组合场60t门吊过程中，门吊倒塌，造成7人死亡，9人受伤的重大人身伤亡事故。
（一）事故发生的经过
根据公司生产任务安排，金竹山电厂扩建工程安装任务已完成，大型机具需转往其他工地。金电项目部根据近期工作安排，着手准备锅炉组合场60吨龙门吊的拆除及转运至益阳工程的有关工作。2006年7月4日中午，项目经理李维国接业主方通知，下午需参加#2机组试运专题会议。李维国即叫来项目部总调度陈正权、机运处负责人杨静，强调重视60吨门吊拆除工作，做好安全技术交底等事项。7月4日1 4时40分，项目部机运处组织门吊拆卸工作有关人员在机运处维护班进行安全技术交底，项目部派总调度陈正权、安质部安监主管谢志刚参加。交底文件由机运处技术员魏英萍于2006年6月29日编制，由机运处副主任、现场负责人杨静作为交底人（按公司惯例，交底人一般是作业指导书编制人，因魏英萍母亲病逝，7月1日请假回陕西，交底人临时改为机运处现场负责人杨静）对孔伟东等人进行了安全技术交底。交底时，杨静按照已审批的《作业指导书》内容交代了技术措施及安全注意事项等，同时，还就近两天门吊的拆除具体进度作了要求。并对当天的工作作了交底：60吨龙门吊4日做拆卸准备工作，拉好8根缆风绳、两台吊机挂好钢丝绳并带部分负荷、再拆除刚性腿与桥架连接点内侧部分难以
拆除的螺丝，以便于第二天将桁架及两个支腿拆除。考虑天气炎热，在作好防暑降温工作的同时，晚上适当加班。同时，项目机运处安全员李功臣就做好安全措施、防暑降温工作、适当避开高温时段作业作了要求。项目部安监主管谢志刚强调了按《作业指导书》规范操作、正确使用安全保护用品，注意防止高处坠落作了交代。项目总调度陈正权提出50吨汽车吊的站位应克服困难严格按照《作业指导书》要求执行。交底后，除刘佩良、罗慧君、潘盛华、蔡明豪、李必坤5人外,其他参与交底人员均在交底记录上签字确认。
安全技术交底完后，起重班长孔伟东和钳工副班长吴建平分别对起重和维修作业人员进行了工作安排后，带人进入现场开始工作。16：00左右进场进行拆卸的准备工作，尔后，起重班人员开始拆卸起升机构部件，到18：00已拆除主钩、副钩（电动葫芦）。钳工班准备工具开始收电缆等,李剑带李必坤拆除刚性腿较难拆联接螺栓16个左右,八个夹轨器装好了七个，然后收工就餐。孔伟东通知大家准备晚上加班。
晚饭后，作业人员于18：40左右开始加班作业。现场由杨静负责指挥，专职安全员李功臣负责安全监管，孔伟东负责起重班作业，吴建平负责钳工班作业。首先吊下主钩小车，然后分别进行缆风绳布臵、履带吊吊点道木绑扎、电缆拆除等工作。期间，杨静于18：45左右离开现场，去安排2 0吨汽车吊装车工作及联系晚上可能要进行的锅炉酸洗设备
装车事项（19：20左右返回）。当时吴建平在未与地面人员取得联系的情况下，已带领钳工潘盛华、阳俊良等人进行刚性腿螺丝和柔性腿销轴的拆除工作，下边人员不知道螺丝拆除的进度情况如何，现场指挥和监督人员也未及时发现或制止其违反作业程序作业的极端危险行为。19：50分左右，在缆风绳正在布臵、两台吊机未挂钩的情况下，60吨龙门吊突然向刚性腿侧倾倒坍塌，在门吊上作业的16人随之坠落，分别不同程度地受到伤害。
（二）事故报告和抢救情况
事故发生后，现场其他人员向项目部报告。项目部领导在迅速组织现场救援的同时，向公司、业主方和当地政府报告了事故情况。公司总经理皮新民于19：55接到事故报告后，立即启动公司重大事故应急救援预案，并于22：58分向省电力公司报告了事故情况。省公司接到事故报告后，李维建总经理、黄强副总经理连夜赶赴事故现场，指挥现场抢救工作，并立即启动省公司重大事故应急预案。20：20分，第一个受伤人员即被送至医院接受救治，23：45，伤亡人员全部抢救出，除当场死亡的6人外，其他10名受伤人员（其中1人经抢救无效于7月5日死亡）被分别送至冷江市人民医院和中医院进行救治，事故现场的抢救工作结束。
省公司于7月4日23：30分左右报告国家电网公司、华中电网公司安监部和省安全生产监督管理局。政府和上级
主管部门非常关注此次事故。国家电力监管委员会安全监管局、国家电网公司安监部、基建部接到情况报告后立即派人赶往事故现场，进行事故调查，并对事故分析、处理、整改及善后工作作了重要指示。事故的处理得到了各级政府的大力支持。事故当晚冷水江市领导来到现场了解情况，并要求全市各医院全力抢救伤员。省政府副秘书长在事发第二天察看了现场，慰问了伤者。娄底市委市政府领导也指导和协助事故救助工作，为事故处理创造了有利的环境。
至7月7日23：00，9名受伤人员经有效救治，全部脱离了生命危险；事故中7名死亡人员的遗体全部火化，家属得到了安抚。
（三）事故原因
1、直接和主要原因
现场作业人员没有按照作业指导书的规定及安全技术措施交底的要求作业，事故当班的任务是做拆卸门吊的准备工作，不应当将刚性腿联接螺栓全部拆除。但当班的有关作业人员没有按照作业指导书及技术交底措施施工，提前拆除了门吊主梁与刚性腿联接螺栓，导致门吊整机失稳、支腿偏斜而坍塌，是造成此次事故的直接原因。现场指挥与安全监管不到位，没有及时发现和制止违章作业行为对事故的发生起主导作用，是此次事故的主要原因。
2、间接原因
（1）现场安全监管不到位。缆风绳布臵、履带吊吊点道木绑扎、电缆拆除及螺栓拆除等多项工作在同时进行，导致实际作业流程与作业指导书规定流程不同。现场安全监督管理人员没有及时发现和制止违规行为，未能督促执行有关安全技术规程和安全管理制度，没有及时消除安全隐患。
（2）对交叉作业的安全工作统一指挥与协调不到位。现场指挥人员未能及时发现和制止钳工作业班组违反作业程序作业的极端危险行为；对多岗位多工种交叉作业没有严格按照作业指导书和安全交底的要求督促执行到位。
（3）项目部对作业人员的安全教育与培训工作有不尽完善之处，作业人员安全意识和自我保护意识不强、没有严格按照安全技术交底的要求进行作业，个别习惯性违章的现象没有及时得到纠正，没有坚持“三不伤害”原则。
（四）事故暴露的问题
1、员工安全观念淡薄。大型施工机械的安装、拆卸是基建施工安全风险很大的作业，必须严格按程序操作。这次事故中，钳工班现场负责人在没有事先报告，缆风绳未拉好、两台吊车均未挂钩的情况下，盲目赶进度，擅自拆除门吊联接螺栓和销轴，充分暴露了员工的安全观念淡薄，保命意识极差。
2、安全监督流于形式。虽然作业前编写了标准化作业指导书，并按规定程序进行了审批和交底，但在具体作业过程
中没有严格执行，安全保证体系没有发挥应有的作用。现场安全监督形同虚设，没有发现和及时制止不按标准化作业指导书作业的违章行为。
3、安全生产执行力不强。国家电网公司“二十五项反事故重点措施”对大型施工机械的拆卸提出了明确要求，省公司也明确规定，现场作业安全监护人不得从事与监护无关的工作，这些明确而具体的安全措施在这次作业中都没有得到贯彻执行。
4、安全麻痹思想严重。公司在金竹山电厂扩建工程中承揽了两台机组的安装任务。事故发生时，工程处于收尾阶段，#2机组即将完成168试运行。于是员工产生了松懈情绪，不再像施工高峰期那样严格要求，思想上的懈怠麻痹、操作中的违章行为最终导致了事故发生。
5、安全保证体系不健全。现场指挥18：45左右离开现场，去安排20吨汽车吊装车工作及联系晚上可能要进行的锅炉酸洗设备装车事项，说明公司在金竹山扩建工地的管理人员数量不够，或者说锅炉组合场60吨门吊拆卸工作作业指导书中的组织措施没有得到落实，暴露了安全保证体系不健全的安全隐患。
七、预防事故重复发生的措施，执行措施的负责人、完成期限，以及执行情况的检查人
（一）预防事故重复发生的措施
1、公司在一年的一级安全预警期内，认真贯彻落实国家电网公司7月9日安全生产电视电话会议精神，严格按照“三要六查”的要求进行全面安全生产整顿，认真组织全体员工学习安全生产规章制度，举一反三，将“7〃4”事故情况与本公司施工具体情况结合起来，彻底排查存在的问题，并及时进行整改，消除安全隐患。
2、认真吸取“7.4”重大人身伤亡事故的惨痛教训，牢固树立“违章就是事故、见违章不纠就是见死不救、就是失职的理念”，进一步强化员工安全职责和遵章守纪意识。完善违章下岗实施细则，建立员工违章档案；建立违章管理责任连带考核制度。加大整治违章违纪力度，对待违章像对待事故一样，按照“四不放过”的原则严肃处理；像防止事故一样，从制度、措施、监督等各个方面严加防范，从源头上把好安全生产关。以“三铁”反“三违”，对违章行为严厉查处，严格考核。现场管理、监护人员发现人的不安全行为和物的不安全状态不制止，责任部门和监督部门一同处理。
3、将标准化作业工作做细、做实。在每项工作中，班、项目、部室各级人员要认真监督执行安全技术措施的落实，避免违章作业、违章指挥的现象的发生。对安全技术措施落实不到位的工序，不准进行下道工序的作业。作业前安全技术措施交底必须清楚，各级监督人员责任明确，任何人都不准随意更改作业指导书规定的作业内容和作业顺序。
4、加大对施工现场的监督检查力度，强化现场安全监督管理。认真落实《现场安全监督要点》，做到凡是有人工作的地方，必须设立专人监护；凡是在现场工作的人，必须受到监护。进一步强化“红马甲”监护制度，监护人必须认真履行监护职责，不准从事与监护无关的工作。
5、加强班组建设，将班组安全工作落到实处。班组必须坚持班前会制度，总结前一天的安全生产情况，指出当天工作存在的危险点和危险源，并采取有效的防范措施。项目开工前，组织员工作好危险因素的辨识和制定防范措施，经审定后的作业指导书必须坚决执行，不得以任何借口随意更改作业顺序。
6、进一步提高对安全生产的认识，始终把安全放在首要位臵，正确处理安全与进度、安全与效益的关系，决不允许以牺牲安全为代价去抢进度的现象发生。
7、规范对包工队及“三工”的安全管理。严格执行《电力建设安全健康与环境管理工作规定》，加强对分包队伍的管理，认真审查分包队伍安全资质，履行监督、管理职责，严禁以包代管；在“三工”人员的用工管理方面引入社会化管理机制，逐步过渡到由各级劳务公司负责对“三工”人员招聘、培训和专业化管理，做到依法管理、规范管理。
8、加强大型施工机械的全过程安全管理，对公司目前在役的大中型起重机械作一次全面检查和整顿。对保护装臵不
完善、超龄老化、“带病”运行的起重机械限期整改并经有资质部门检验合格；对没有取得“安全使用证”或使用证已过期的应停止使用。
（二）执行措施的负责人为公司安监部主任尹维佳，完成期限为2006年8月15日，执行情况的检查人为公司经理皮新民、党委书记钟术蒙。
八、对事故的责任分析和对责任者的处理意见
（一）事故责任分析
1、吴建平，男，公司职工，事故当班钳工班负责人，李剑，男，公司职工，事故当班带班作业人员，违反作业指导书程序规定及安全技术交底的要求，带头违章作业、提前拆除刚性腿与桥架联接的螺丝,直接导致事故发生，应负此次事故的直接责任和主要责任。
2、杨静，男，公司职工，现场指挥人员，没有严格履行现场指挥安全职责，一是晚上加班作业前，未进一步强调施工作业人员必须严格按施工作业指导书程序作业；二是在没有指定其他人员负责现场指挥的情况下，脱离指挥岗位而去联系、安排其他工作，失去了现场指挥、监督的作用；三是在返回现场后，对作业人员违反作业程序拆除螺栓的行为未及时发现并予以制止，应负此次事故的主要责任。
3、孔伟东，男，公司职工，事故当班班长，负责起重工作。没有严格履行班长安全职责，一是晚上加班作业前，未
对前期施工情况是否按施工作业指导书程序组织施工进行检查；二是对本班作业人员的违章作业行为未能及时发现并予以制止，应负此次事故的主要责任。
4、李功臣，男，公司职工，当班现场安全监管人员。没有严格履行现场安监安全职责，现场监督不力，对作业人员违反作业程序拆除螺栓的行为未及时发现并予以制止，应负此次事故的主要责任。
5、陈正权，男，公司职工，项目总调度兼公司机运处专工。没有严格履行其安全职责，在技术员因事请假的情况下，未能有效协助现场指挥抓好现场监管工作，应负此次事故的次要责任。
6、谢志刚，男，公司职工，金电项目部安质部安监主管。张温顺，男，公司职工，金电项目部安质部负责人。2人对此次事故的发生负有直接管理责任。
7、万鹏，男，公司职工，金电项目部生产副经理。詹中秋，男，公司职工，金电项目部总工程师。2 人对此次事故负主要领导责任。
8、李维国，男，公司职工，公司副经理兼项目部经理，项目部安全生产第一责任人。应对此次事故负有直接领导责任。
9、刘韶勇，男，公司职工，公司机运处主任，机运处安全生产第一责任人。应对此次事故负有直接领导责任。
10、伍友平，男，公司职工，公司机运处专工，应对此次事故负有领导责任。项目部副经理黄贵云、副总工程师金嘉、总工程师助理张国斌应对此次事故负有领导责任。
11、李勤华，男，公司职工，项目部机运处维修班工程师，应对此次事故负有技术措施、方案管理责任。
12、公司经理皮新民、书记钟术蒙作为公司党政一把手、安全第一责任人，应对此次事故负有领导责任。公司班子其他成员应对此次事故负有一定的领导责任。
13、公司安监部主任尹维佳应对此次事故的安全监督不到位负直接管理责任。
14、公司工程部主任旷建湘、人资部主任黄洋维应对此次事故的工程技术管理、教育培训不到位负管理责任。
15、公司安监部机械管理高级工程师陈道松应对此次事故的安全监督、管理不到位负一定的管理责任。
（二）、省公司对有关人员的处理
1.给予火电建设公司经理皮新民降级处分；
2.给予火电建设公司党委书记钟术蒙降级处分；
3.给予火电建设公司主管该工程的副经理李维国撤职处分；
4.给予火电建设公司副经理刘云行政记过处分；
5.给予火电建设公司副经理刘习文行政记过处分；
6.给予火电建设公司副经理黄卫东行政记过处分；
7.给予火电建设公司副经理乐周礼行政记过处分；
8.给予火电建设公司纪委书记、监察室主任秦跃辉行政记过处分；
9.给予火电建设公司工会主席周玉良行政记过处分；
10.给予火电建设公司总会计师何智云行政记过处分。
（三）、对省公司有关责任人的处理
1.给予省公司副总工程师徐云行政警告处分；
2.给予省公司基建部副主任王家红行政警告处分；
3.给予省公司基建部副主任颜宏文行政警告处分；
4.给予省公司安监部主任章建行政警告处分；
5.给予省公司安监部副主任蒋庆其行政警告处分；
6.给予省公司基建部安全质量科副科长李灿行政警告处分；
7.给予省公司安监部基建安全监督科科长冯炳文行政警告处分。
（四）火电公司对责任者的处理。
1、对事故直接责任和主要责任人吴建平、李剑，考虑其已在事故中身亡，其责任不予追究。
2、对事故主要责任人杨静、李功臣、孔伟东给予开除处分。
3、对事故次要责任人陈正权给予开除留用察看两年处分。
4、对刘韶勇给予撤职处分。
5、对詹中秋、万鹏给予降职处分。
6、对谢志刚给予降级处分。
7、对尹维佳给予降职处分。
8、对张温顺给予撤职处分。
9、对伍友平、黄贵云、金嘉、张国斌、旷建湘、黄洋维、李勤华给予行政记大过处分。
10、对陈道松给予行政记过处分。
惠州市现代物流发展现状调研报告 调查单位：惠州学院05级物流管理专业 报告撰写：李建锋张敏 2008年1月
目录 1导言 (1) 2调查情况 (1) 2．1 调查范围 (1) 2．2 调查对象 (1) 2．3 调查方法与主要方式 (1) 2．4 资料收集 (1) 3 惠州市物流行业宏观发展现状 (2) 3．1 惠州市物流产业2006年总体发展状况良好 (2) 3．2 惠州市拥有良好的物流发展配套环境 (2) 3．3 惠州市行业物流与第三方物流投资越演越烈 (2) 3．4 惠州市第三方物流的发展现状 (2) 4 本次调研数据分析 (3) 4．1 物流企业数据分析 (3) 4．1．1 物流企业调查样本分析 (3) 4．1．2 物流企业人力资源分析 (4) 4．1．3 物流企业经营环境分析 (5) 4．1．4 物流企业基础设施现状分析 (6) 4．2 工商企业物流运营数据分析 (7) 4．2．1 工商企业样本基本信息 (7) 4．2．2 工商企业物流运营基本情况分析 (8) 4．2．3 工商企业物流人才状况分析 (8) 4．2．4 工商企业物流基础设施现状分析 (9) 5 惠州市大力发展现代物流的对策 (10) 5．1 继续加大政府部门的支持力度 (10) 5．1．1 加大对物流基础设施的投资力度 (10) 5．1．2 营造良好的政策环境 (10) 5．1．3 重视标准化的建设 (11) 5．1．4 重视物流教育和培训工作 (11) 5．1．5 树立现代物流理念 (12) 5．2 构建惠州市现代物流企业本身的核心竞争力 (12) 5．2．1 科学细分物流市场，发展专业物流之路 (12) 5．2．2 引导物流企业建立稳定的客户群，增强把握客户需求的能力 (12) 5．2．3 重视物流人才培养，实施校企联姻人才战略 (12) 5．2．4 建立大型现代物流集团 (13) 5．2．5 加强物流信息化和科技支持力度 (13) 6 总结 (13) 参考文献 (14)
生产安全事故调查报告内容 2013年7月11日，九州建筑公司第一项目部在建设过程中，因上架工人违规操作造成1人受伤。由公司人事部组织专人对事故进行调查，现将调查情况报告如下： 一、事故发生单位概况 事故发生单位是九州建筑公司，位于南京市鼓楼区徐州路，是私有制生产经营形式，规模150到200人。 二、事故发生经过（时间、地点、事故性质、原因、经济损失和伤亡情况等） 2013年7月11日下午4：50，第一项目部工人在地下室一层北区作业，因作业需要，在移动脚手架的过程中，因工人违规操作且脚手架下部建渣堆积，造成脚手架重心不稳，发生脚手架倒塌事故，致使工人李大三手臂挫伤。 三、事故的应急救援和善后处理 1、事故发生后，第一项目部门经理第一时间赶到现场，并将受伤工人送至医院急救，同时对事故发生经过进行了解，并及时向公司领导、人事部进行报告，并等待进一步的指示。 2、善后处理。事故发生后，由公司领导主持召开公司内部所有在建项目安全协调会，对受伤工人安置工作进行落实。对今后在建项目安全管理工作进行如下安排： （1）在建项目每周必须进行至少一次班前教育，加强工人安全意识。 （2）在建项目至少配备一名安全员进行现场巡视。 （3）工人进行有较大危险源的施工作业时，必须有专人进行旁站安全管理。 （4）各在建项目需进一步加强奖惩制度的管理力度。 （5）对发生事故的项目，项目经理必须做出书面检讨。 四、事故伤亡人数及初步估计的直接经济损失 该事故中一个工人李大三手臂挫伤，并没有人员的死亡。 初步估计这次的事故的直接经济损失为3000元.。
五、事故发生的原因（直接原因和间接原因） 1、事故的直接原因：工人违规操作，未按照安全操作规程进行作业，工人安全意识较薄弱。 2、事故的间接原因：现场管理人员监管力度较弱，工人安全教育不到位，无现场专职安全监管人员。 六、事故的性质 经公司人事部调查及分析认定，该是事故是违规操作、管理不善造成的安全责任事故。 七、事故责任划分（直接责任和间接责任） 1、事故直接责任人——李大三及其配合工友 李大三及其配合工友在移动脚手架作业时，违反安全操作规程，不按要求移动脚手架，是发生事故的直接原因，应承担事故发生的直接责任。 2、事故主要责任人——公司现场负责人 公司现场负责人，没有履行好在建项目安全管理职责，进行安全教育，加强工人安全意识，造成人员受伤，属失职。公司现场负责人应承担事故的主要责任。 八、整改措施 该事故发生后，公司内部高度重视，举一反三，认真汲取事故教训，在公司所有在建工程安全生产进行专项整治，做到防微杜渐，以避免类似事故再次发生。 九、备注 调查方情况、参加调查的单位及情况、调查使用的设备。
保险公司调研报告 ——中国人寿保险股份有限公司(沈阳市分公司) 安全1001 韩佳妍 20100971 通过学习保险学这门课程，使我们 不仅对了保险有了更加专业的认识，也 使我们了解了更多的知识。为了将课上 所学的理论知识与实践所学结合起来， 我根据老师的建议，前往中国人寿保险 股份有限公司（沈阳市分公司）进行公司调研，在此次调研过程中，了解了中国人寿保险公司的发展历程，同时也了解了一些保险公司的客户服务的内容，使得我对课程所学理解的更加深刻。 中国人寿保险公司在沈阳有几个分公司，我在网上查找其具体位置后，便去了离学校最近的，位于三好街22号中润·国际B座的中国人寿保险公司（沈阳分公司）进行调研。以下是我的调研结果。 1．公司简介 中国人寿保险（集团）公司(China Life) 中国人寿保险（集团）公司及其子公司构成了我国最大的商业保险集团，是国内唯一一家资产过万亿的保险集团，是中国资本市场最大的机构投资者之一。 2008年，中国人寿保险（集团）公司及其子公司总保费收入达到3220.52亿元，境内寿险业务约占寿险市场份额的42.7%；总资产达到12846.11亿元，可运用资金超过11000亿元。中国人寿保险（集团）公司已连续8年入选《财富》全球500强企业，排名由2002年的290位跃升为2011年的108位；连续3年入选世界品牌500强，位列第278位，是中国保险业唯一一家全球企业、全球品牌“双500强”企业；在“2011中国企业500强”中，营业收入3887.91亿元人民币列第6位。2013年《财富》杂志世界500强排名第111位。 目前，中国人寿正致力于实施“资源配置合理、综合优势明显，主业特强、适度多元，备受社会与业界尊重的内含价值高、核心竞争力强、可持续发展后劲足”的集团化战略，奋力打造“实力雄厚、管治先进、制度健全、内控严密、技术领先、队伍一流、服务优良、品牌杰出、发展和谐”的国际顶级金融保险集团。
中电投蒙东能源集团有限责任公司 火电建设项目调试管理规定 1 目的 规范蒙东能源火电机组的调试管理工作，确保调试过程安全可靠及机组顺利投产。 2 适用范围 本规定适用于蒙东能源火电建设工程机组调试管理。 3 职责 3.1 安生部 参加火电建设工程的试运、验收工作。 3.2 发电事业部 3.2.1 负责对所管辖的火电建设项目机组调试管理工作的检查、指导、监督。 3.2.2 担任所管辖的火电建设项目启动验收委员会主任委员。 3.2.3 负责审批项目公司上报的启动验收委员会下设机构的人员组成，并成立机组启动验收委员会组织机构，报安生部审核后,由安生部报中电投集团公司工程部备案。 3.2.4 在机组整套启动调试期间，组织成立整套启动调试工作组，监督、协调和指导调试工作。 3.3 项目公司 3.3.1 未采取委托制管理的项目公司
3.3.1.1 担任启动验收委员会副主任委员。是项目机组调试工作管理的责任部门,负责调试管理工作。 3.3.1.2 担任启动验收委员会下设的试运指挥部总指挥，负责调试阶段的日常管理工作。 3.3.1.3 提出启动验收委员会下设机构的人员组成，并上报发电事业部审核。 3.3.1.4 协助试运指挥部做好机组分部试运和整套启动试运全过程的组织管理。 3.3.1.5 参加分部试运和整套试运检查、协调、交接验收的日常工作。 3.3.1.6 在机组分部试运和整套启动前，负责完成各项生产准备工作，包括燃料、水、气、酸、碱等物质供应。负责完成外部工程的协调工作。 3.3.1.7 负责审核并批准调试大纲、机组整套试运方案和作业指导书。 3.3.1.8 项目公司制定机组调试过程中管理人员上岗到位标准及相应的考核细则,对未按照要求上岗到位的管理人员,按照有关规定进行考核。 3.3.2 采取委托制管理的项目公司 3.3.2.1 担任启动验收委员会副主任委员。 3.3.2.2 担任启动验收委员会下设的试运指挥部总指挥，负责调试阶段的日常管理工作。 3.3.2.3 提出启动验收委员会下设机构的人员组成，并上报
附件3 事故调查报告书(样本) 一、事故基本情况 1、企业详细名称：xx单位 地址：xx市xx区 2、经济类型：股份有限公司 国民经济行业：机械制造 3、隶属关系：xx 事故发生时间：x年x月x日x时x分 4、事故地点：x x厂房内 5、事故类别：高处坠落 6、事故原因：x年x月x日x时x分xx单位维修钳工xxx在厂房内，违章企业，造成xxx坠落地面重伤。 7、事故严重级别：重伤 8、伤亡人员情况： 9、本次事故损失工作日总数：2500 10、本次事故经济损失：5万元 其中：直接经济损失：3万元 二、事故详细经过
x月x日8时30分，x x机械有限公司结构工场维修班维修钳工崔x x、王x x，按工场下达的工作票要求，来到工场结构厂房东门，维修“掉道”的总高约7米的铝合金卷帘门。2人先搭起一个长2.8米、宽1.25米、高1.97米的金属支架,在其上部固定三块金属跳板,并将一长约5米的竹梯子搭在东门北侧加上, 竹梯子的最下面的“横称”与跳板固定，竹梯搭在东门北侧加固墙上。9时许，王x x未配戴安全带登上竹梯，手持撬棍和方木，从上往下修理铝合金卷帘门滑道，崔xx刚站在地面手扶金属支架监护。 大约10时30分，王x x从上往下维修到5.5米高度时，下部金属支架失稳、向南侧倾倒，王x x随竹梯一起落下砸金属支架后附至地面，造成重症颅脑损伤、脑挫裂伤等伤害，急送至市中心医院，于次日凌晨2时死亡；崔x x 被倒塌的金属支架和竹梯砸在下面，幸好没有受伤。 三、事故原因分析 （一）直接原因： 崔x x、王x x违章将竹梯立在易失稳的金属支架上，王x x登高作业不系安全带，冒险作业，在维修滑道时用力较大，导致金属支加侧倾，垮架，王x x从高处坠落，是造成这起事故的直接原因。 （二）间接原因： 1、x x有限公司结构工场，对这类危险性较大的高空作
灵珞车品有限公司 安全事故调查报告表 当事人姓名身份证字号性别所属部门 担任职务发生日期发生时间发生场所 事故分类(请打〝?〞选择适当的分类) □01惊吓事件□02职业灾害□03火灾□04泄漏 □05交通事故(请于背面绘制发生事故位置图) □06其它，请说明 事故程度(请打〝?〞选择适当的种类) □01死亡□02永久全失能□03永久部分失能□04暂时全失能□05非失能伤害 受伤部位(请打〝?〞选择适当的部位) □01头□02脸颊□03颈□04肩□05锁骨□06上膊 □07肘□08前膊□09腕□10胸□11肋骨□12背 □13手□14指□15腹□16臂□17鼠蹊□18股 □19膝□20腿□21足□22内脏□23全身□24其它 灾害类型(请打〝?〞选择适当的类型) □01墬落、滚落□02跌倒□03冲撞□04物体飞落□05物体倒塌、崩塌□06被撞□07被夹、被卷□08被切、割、擦伤□09踩踏□10溺毙 □11与高、低温之接触□12与有害物等接触□13感电□14爆炸□15物体破裂 □16火灾□17不当动作□18其它□19无法归类者□20公路交通事故□21铁路交通事故□22船舱、航空器交通事故□23其它交通事故 事故事件描述(含人事时地物) 主要原因
立即改正措施 填表人姓名部门经理行政部经理 总经理室 ?惊吓事件：为一非伤害事件，但此事件可造成或已造成公司、工厂原物料设备之损坏或可直接或间接造成人员伤害。?职业灾害：谓劳工就业场所之建筑物、设备、原料、材料、化学物品、气体、蒸气、粉尘等或作业活动及其它职业上原因引起之劳工疾病、伤害、残废或死亡。 ?死亡：指由于职业灾害而引起的生命丧失而言，不论受伤至死亡时间长短。 ?永久全失能：指除死亡之外的任何伤害，足以使受伤者造成永久全失能，或在一次灾害中损失下列各项之一，或失去其机能者： ?事故事件描述： 事故调查组必须查明事故发生的经过，事故经过应包括以下内容： （1）事故发生前，事故发生单位生产作业状况； （2）事故发生的具体时间、地点； （3）事故现场状况及事故现场保护情况； （4）事故发生后采取的应急处置措施情况； （5）事故的报告经过； （6）事故抢救及事故救援情况； （7）事故的善后处理情况； （8）其他与事故发生经过有关的情况。
滁州市汽车保险市场调查报 告 目录 一、引言 二、数据统计姓名：李世磊 班级：13级汽营（2）班
三、数据分析 四、我国汽车保险发展状况分析 五、未来我国汽车保险发展趋势 六、结论 一：引言 一）：调查背景 此次汽车保险市场调查开始于2014年5月21日，；利用五天的时间，在5月25日以滁州市消费者群体为中心，完成调查任务。通过汽车保险市场调查，可以科学、系统和客观地收集整理和分析市场营销的资料、数据和信息,使汽车营销企业能够制定有效的市场营销决策;可以掌握竞争者的态势，使汽车营销企业在竞争中知己知彼,保持清醒的头脑,以永远立于不败之地；可以发现新的需求和机会,几时地开发出新的产品或服务去满足这些需求；还可以了解到宏观上的国家政策、法律和法规的变化对汽车行业发展的影响,预测未来经济走向,抓住发展机会。总之,汽车市场调查是汽车营销企业取得良好经济效益的保证。因此,市场调查已成为各大汽车企业共同关注的问题。
此次调查是对社会环境、市场需求、产品、市场营销活动的信息进行判断、收集、记录、整理和分析,并进而提出问题和解决问题。 在此次调查中我们运用到了市场调查中的问卷调查法进行调查，发放了50份调查问卷,涉及各个行业,最后整理综合所有资料,得出分析报告。 二数据统计 由于调查人物较多，所以随机抽取5份来做数据统计 三、数据分析 1、投保认知数据的分析 从表中我们可以看出，车主在使用车辆的过程中最担心出现的风险是怕造成第三者的损失和本车受损，造成第三者损失的风险比较的注意，这
也是全国的车主很关心的问题，随着全国公民对人权意识的提升。当自身的财产和人生受到损伤时，会尽最大的努力扞卫自己的权利。发生交通事故后，也很容易导致汽车的损失。所以车主们在造成第三者受损和本车受损风险方面比较的在意，由于本次调查的对象属于私家车主。所以车主在本车乘客受伤风险方面也不是很在意，但这只局限于货车和私家车，对于客运汽车，事实并不是如此。 现在车主在为自己的爱车上保险时大多数认为还是比较的方便，究其原因是现在的4S店和保险公司售后服务工作做的很好，营销人员都会向顾客推荐险种，全权代理的服务让顾客们感觉到方便，所以，大多数车主在位自己的爱车上保险时都会选着在4S店或保险公司，方便且快捷！ 通过前期的调查我们发现目前大多数车主对保险合同的内容不是很了解，这会造成在理赔工作中不免会遇到一些麻烦，所以汽车保险展业人员在宣营销保险的时候一定要注意对保险合同的解释，让车主们能够清楚的理解合同的内容和所指的意思。特别是免责方面的条款一定要明确列明和说明。 2、拟投险种的分析 由表中我们可以看出车主们拟投的主要险种是机动车辆损失险和第三者责任险，附加险主要是新增加设备损失险、发动机特别损失险、车身划痕损失险、交通事故精神损害责任险方面。 四、我国汽车保险发展状况分析 虽然在中国保险发展很稳定，趋势很好，但是和国外相比，还是存在很大的差距。国际精算师祝光建分析了中外车险水平的差距所在。中外差
中国国电集团公司 基建工程项目公司管理文件 Q/GDX-××-101A—2005火电建设项目管理手册 2005-××-××发布 2005-××-××实施 中国国电集团公司发布
管理手册 Q/GDX-××-101A—2005 颁布令 项目公司在火电厂工程建设和生产准备全过程及相关管理活动中，将始终贯彻“精益求精，确保万无一失；精打细算，降低工程造价；精诚合作，营造优美环境；精心组织，力争持续领先。”（注：仅供参考，各项目公司可根据自身情况制定）的企业方针，充分理解顾客的需求，对火电厂工程建设和生产准备全过程实施有计划、有系统的质量管理；强化环保意识，实施污染预防；控制工程造价，节能降耗，最大限度地利用资源；有效地预防和控制工伤事故和职业病的发生，提高职业健康安全管理水平；以满足顾客、社会相关方和公司员工的需求和期望。 项目公司按GB/T 19001—2000 idt ISO 9001：2000《质量管理体系要求》、GB/T 24001—2004 idt ISO 14001：2004《环境管理体系要求及使用指南》和GB/T 28001—2001《职业健康安全管理体系规范》结合我公司的实践编制项目公司《质量、职业健康安全、环境、造价管理体系手册》（以下简称《管理手册》），经评审符合国家标准和有关政策、法律法规及行业标准的要求，现正式颁布实施。 为了使公司建立的管理体系有效运行，我授权公司×××为管理者代表，全面负责建立、实施和保持公司管理体系，并负责向最高管理者报告公司管理体系的运行情况，为持续改进管理体系提供依据。 《管理手册》是公司质量、职业健康安全、环境和造价管理活动的法规性、纲领性文件，是管理体系运行的依据，也是全体员工的行为规范。《管理手册》规定了公司的管理方针和目标，明确了管理体系的组织结构、职责和体系的控制要求，体现了对顾客、社会相关方和员工的承诺，全体员工要充分理解公司的管理方针，严格按照《管理手册》的要求落实各项管理职责和开展活动，在各自的岗位上努力实现公司的质量、职业健康安全、环境和造价管理目标。 公司鼓励所有员工就管理手册实施过程中发现的问题积极提出意见或建议，使我公司管理体系持续适宜、有效。 此令 总经理： 3
文件编号：GD/FS-7906 （安全管理范本系列） 伤亡事故报告与调查详细 版 In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
伤亡事故报告与调查详细版 提示语：本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、事故报告程序 1. 企业发生轻伤事故后，负伤者或事故现场有关人员，应当立即直接或者逐级报告车间主任（工段长），由车间主任（工段长）在当日（或当班）下班前报告企业负责人和厂安技部门； 2. 企业发生重伤、死亡、重大死亡事故后，由企业负责人立即用快速报告办法（电话、电报、电传），报告企业主管部门和企业所在地劳动部门、公安部门、人民检察院、工会组织，最迟不得超过24小时。报告内容包括：发生事故的单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析的事故原因等； 3. 企业主管部门和劳动部门接到死亡、重大死
亡事故报告后，应当立即按系统逐级上报；死亡事故报至省、自治区、直辖市企业主管部门和劳动部门；并在24小时内将重大死亡事故报至国务院有关主管部门； 4. 发生死亡、重大死亡事故的企业应保护事故现场，并迅速采取必要措施，抢救人员和财产，防止事故扩大。具体的讲，企业发生死亡、重大死亡事故后，在事故调查组未进入事故现场前，企业要派专人看护现场，任何人不得擅自移动和取走现场物件。因抢救人员和国家财产，须移动现场部分物件时，必须做出标志，绘制事故现场图，摄影或录相并作详细说明。 二、事故调查程序 1. 事故调查： （1）轻伤、重伤事故，由企业负责人或指定人
2016安全事故调查报告 安全事故调查报告（一） 一、工程名称：庆阳银陇嘉苑商住小区 二、施工单位：浙江中仑建设有限公司 三、事故过程： 20**年3月29日上午9时20分，庆阳银陇嘉苑商住小区工地11#楼第7层电焊作业人员在进行电渣压力焊时，造成焊渣外溅，落至第二层西南角外架，引起外架隔离防护板燃烧，造成两片毛竹片、一张安全网烧毁。 事故发生后，项目部管理人员在叶经理组织带领下，第一时间赶往事故现场，使用干粉灭火器、消防水等成功将火扑灭，消除隐患。 四、事故类别及性质： 根据现场勘查和取证，认定是一起一般火灾安全责任事故。 五、事故发生原因： 根据现场分析，以及当天作业内容推断，是电渣压力焊作业焊渣外溅引起起火为直接原因。压力焊作业人员在临边作业时未设置防护板防止焊渣掉落，防护措施不到位。其次由于当时风力较大是起火的间接原因。
六、对事故相关责任人的处理： 1、对电焊作业人员加强安全教育，提高安全意识，使其严格遵守施工现场安全规章制度和技术交底，按照正确的安全操作规程进行施工作业。 2、对压力焊班组给予经济处罚800元人民币。 七、今后的防范和整改措施 1、加强工人岗前安全教育，特别是特种作业人员必须持证上岗。 2,、在进行下一步作业前，先有针对性的对其作业人员进行现场安全技术交底。 3、加强现场安全巡查及监督力度，严禁存在隐患作业。 安全事故调查报告（二） 作为建筑施工企业，多样的电气机械设施，多工种交叉作业，高空作业以及复杂的现场条件，形成了建筑业安全隐患和安全事故发生率较高的行业特点。虽然国家各级主管部门对该行业的安全生产管理工作作出了明确细致的规定，企业也制定了各种各样的规章制度和安全责任制，但是安全隐患和安全事故仍屡禁不止。公司安全管理部经过对今年在建工程的安全管理工作的调查研究，认为从业人员的综合素质是建筑施工行业搞好安全管理工作的基础。
关于对平安保险公司的调查报告
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关于对平安保险公司的调查报告 近年来，随着安国市经济的迅速发展，保险险业获得了发展的良好外部条件，主体不断增多，保障功能进一步加强，市场体系更加完善，开放水平显著提高，保险业务规模在全市位列第一。 一、平安保险经济发展概况 2005年，平安保险全年实现国民生产总值1.1亿元，比上年增长12.6%，高出全市平均水平2.7个百分点：其中，第一产业增加值0.7亿元，增长5.8%；第二产业增加值0.5亿元，增长17.8%；第三产业增加值0.4亿元，增长10.7%，从需求的角度看，投资、消费、净出口“三驾马车”同向拉动经济快速增长，其中，总投资增长18%，最终消费增长 8.8%，净出口增长14.3%。 二、平安保险市场的发展概况 近年来，随着安国市经济的迅速发展，人民群众收入的大幅度提高，保险业获得了发展的良好外部条件，许多保险机构十分看好平安保险市场的发展空间。 (一) 产险业发展总体情况 平安险在安国市经济发展格局中处于重要地位。2005年，平安保险事业继续保持良好的平稳增长态势，积极服务大局、服务“三农”、大力发展县域保险，保障功能进一步加强，市场体系更加完善，开放水平显著提高，保险业务规模在安国位列第一，全年实现保费总收入1.04亿元，同比增长18.96%。其中，财产险保费收入53.76亿元，增长11.84%；为安国各类财产提供234 1.36万元保额的风险保障；产险公司合计支付赔款金额0.85亿元，同比增长21.4%。 (二) 保险公司情况 1.从保费收入看，2005年平安产险业全年实现保费收入537 566.27万元，较2004 年增长11.84%。其中，人保产险实现保费收入265 153.30万元，其市场份额虽较2004年下降约5个百分点，但仍然达到49.32%，占据半壁江山。 2.从增长速度来看，平安产险市场与全国产险市场呈现同样的趋势：保费收入增长水平较2004年出现大幅回落，但仍达到11.84%增长率，与全市12%的总体水平相当。其中，人保产险保费收入与上年基本持平，永安产险出现负增长，其它公司则保持在10%以上的增长率。
火力发电厂简称火电厂，是利用煤、石油、天然气作为燃料生产电能的工厂，它的基本生产过程是：燃料在锅炉中燃烧加热水使成蒸汽，将燃料的化学能转变成热能，蒸汽压力推动汽轮机旋转，热能转换成机械能，然后汽轮机带动发电机旋转，将机械能转变成电能。 火力发电是现在电力发展的主力军，在现在提出和谐社会，循环经济的环境中，我们在提高火电技术的方向上要着重考虑电力对环境的影响，对不可再生能源的影响，虽然现在在中国已有部分核电机组，但火电仍占领电力的大部分市场，近年电力发展滞后经济发展，全国上了许多火电厂，但火电技术必须不断提高发展，才能适应和谐社会的要求。 “十五”期间中国火电建设项目发展迅猛。2001年至2005年8月，经国家环保总局审批的火电项目达472个，装机容量达344382MW，其中2004年审批项目135个，装机容量107590MW，比上年增长207%；2005年1至8月份，审批项目213个，装机容量168546MW，同比增长420%。如果这些火电项目全部投产，届时中国火电装机容量将达5.82亿千瓦，比2000年增长145%。
第一部分火力发电厂项目总论 总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中 各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。 一、火力发电厂项目概况 （一）项目名称 （二）项目承办单位 （三）可行性研究工作承担单位 （四）项目可行性研究依据 本项目可行性研究报告编制依据如下： 1．《中华人民共和国公司法》； 2．《中华人民共和国行政许可法》； 3．《国务院关于投资体制改革的决定》国发（2004）20号； 4．《产业结构调整目录2011版》； 5．《国民经济和社会发展第十二个五年发展规划》； 6．《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》，国 家发展与改革委员会2006年审核批准施行；
事故调查报告 xxxx年xx月xx日，xxxxxxxxx项目部水电专业分包单位(xxxxxxx),因在xx＃楼层内安装消防水管，发生一起轻伤事故，造成1人中指受伤。项目部组织相关部门对本事故进行调查，现将调查情况报告如下： 一、事故发生人信息及单位概况 1、受伤人性名:xxxx 姓别:xx 身份证号:xxxxxxxxxx 家庭地址:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 2、事故发生单位是:xxxxxxxxxx工程有限公司,(承包xxxxxxxx工程) 二、事故发生经过 xxxx年xx月xx日下午xx时左右，xxxxxxx安装班长xxx安排xxx及xxx安装楼层安装消防水管，由于上下工人协调不一教,水管忽然下落将xxx中右手中指砸破，随后xxx立即联系江苏新晨安全员xxxx及项目安全部门，排车送往xxxx人民医院治疗，经过医院的治疗，xx月xx日已出院康复。 三、事故的应急救援和善后处理 1、事故发生后，项目安全部门第一时间赶到现场，并将受伤工人送至医院急救，同时对事故发生现场及经过进行了解，并及时向项目经理进行报告。 2、善后处理: 安抚受伤人及属的不安情绪，要求分包单位安排专人陪伴照顾病人的医食住行，时时关注病人的身体状态，遇到紧急情况要联系医生及项目部。 四、事故伤亡人数及初步估计的直接经济损失 该事故中受伤工人xxxx中右手中指砸破，在xxx人民医院住院治疗xxx天，医疗费及手术费用总额为xxx元，误工费xxx元；导致这次的事故的直接经济损失为xx万元。 五、事故发生的原因和性质 1、事故的直接原因：事故伤者xxxx安全意识差，上下工人协调不一致，存在工人违规操作。 2、事故的间接原因：专业分包未按照安全操作规程进行安全交底，现场无人员技术指导。 3、经项目部调查及分析认定是违规操作、管理不善造成的安全责任事故。 七、事故责任及事故的处理意见 1、事故直接责任:xxx及其配合工人xxx，在安装消防水管较重的情况下，末捆绑防滑绳固定，直接手传送的情况下违反安全操作规程；违返同一垂直面交叉作业施工，是发生事故的违章直
安全事故调查报告范本 安全事故不是一件好事，下面小编整理了安全事故调查报告范本，欢迎阅读! 安全事故调查报告范本 一、事故经过 XX年6月8日下午2点半左右，在二厂圆锥破检修时，发生一起安全事故，检修工王xx左手除拇指外的四个手指严重受伤，事故经过如下：13:30上班，加工Φ20mm的圆钢做成S型起吊钩子，经过水冷却，起吊部位为圆锥破挡料斗圈，此部件的重量约，其只有两个Φ30mm的小孔可作为起吊点，周边只有5mm的间隙。 钢丝绳无法插进，只能用钩子作为起吊工具，现场工作人员有：王xx(现场指挥)、马xx、王xx(现场具体操作维修工)，袁xx、孟xx(现场检修辅助人员)。下午14:15，王xx、马振海、王xx上到圆锥破上部，做好一切吊装准备，并开始起吊。王xx拉手拉葫芦，马振海、王xx稳着物件。 随着物件慢慢升高，由于挡料斗圈已经磨损，在起吊过程当中物件不平衡，出现了一边高一边低的现象，当提升高度达到时，挡料斗圈高端已经超过了短头上端约150mm，然后，王xx(站在王xx的右手边)在高端观察吊起物件与短头上端距离，看是否可以插入已准备好的木板将物件垫稳，由于物件不平衡，插入木板的间隙不好确定。
王xx将高端往下压，由于突然用力造成物件晃动过大，吊钩变形，挡料斗圈滑落。将王xx左手除拇指外的四个手指挤断，事故发生后，王xx立即向公司领导打电话汇报情况，公司立即派车送王xx去平泉县西坝骨科医院，因伤势过重，骨科医院建议转承德266医院，并联系266医院修院长做好手术准备，患者到达后做了检查和妥善处理后，医院建议转北京积水潭医院，马上送王xx赶往北京，李华云总经理在积水潭医院等候，患者到后由于医院将手术安排在下半夜，李华云总经理又及时联系空军总医院进行手术，到6月9日上午8:00手术完成。 二、安全生产事故分析： XX年6月8日下午2点30分，在二选厂检修圆锥时发生一起安全事故，根据当事人辅助车间主任王xx所写事故经过，事故受伤者王xx同马振海协助王xx在起吊圆锥内吨重的档料斗圈时吊钩变形档料斗圈脱落，将王xx四个手指剪断。事故发生后，王xx立即上报叫车，伤者及时送往医院治疗。 事故发生后赵xx、xx、于x、郝x坤到现场了解情况。还原现场情况同王xx所写经过一样，王xx站在靠近门口位置，马振海在其左手边，王xx在其右手边位置，档料斗圈起吊时，未水平吊起，马xx这端低，王xx这端已经超过短头上沿有150毫米，王xx拇指在上四个手指在下双手往下
云南保险行业调查报告 作为互联网保险的重要组成部分，互联网人身保险市场发展迅。XX为大家收集整理的云南保险行业调查报告，希望大家能够喜欢。 我们将保险行业归为后周期行业，即保险行业对经济周期的反映存在滞后性。就其自身行业特点而言，保险业与银行业虽然同属于高负债重资产行业，但保险公司对资产的处置存在更大的主动性。保险业与证券业最大的差别在于其重资产属性，证券业更多体现为业务的中介性和资本的中介性质。 过去两年，保险业产生很大变化，这种变化主要体现为保险行业经营的分化，包括公司经营模式的分化和产品形态的分化，这种分化在很多方面都在颠覆我们过去对行业的理解。比如过去我们一直认为寿险公司至少需要5-7年才能够盈利，而前海人寿两年就实现盈利。过去我们一直认为，在中国资产负债管理不匹配，保险公司的资产久期小于负债久期，但是我们看一些高现值高退保保单账户，保险的资产久期远大于负债久期。这些新的变化都在提示我们，保险行业今非昔比，需要我们投入更多的精力，走进这个行业，去细细的品味。 我们在今年年初的时候，按照保险企业的规模和成立目的，就提出保险公司五类划分，从目前看，这种五分天下的
格局在未来几年仍然会得以维持： 第一类保险公司主要是成规模成气候的保险公司，这类公司拥有庞大的保险资产，投资比较稳健，尤其注重保险资产的配置。 第二类保险公司拥有强大的渠道和股东背景，资产累积的速度较快。这类公司是未来比较有潜力上升到第一梯队的公司。 这类保险公司更加注重资本运作，对保费规模要求较高，对保险产品的价值要求不高。这类公司在投资方面比较抢眼，而产品以高现值、高收益、短期化为主，退保和现金流压力较大，对投资要求较高。 第四类公司过去20年难见抢眼的公司脱颖而出，由于合资股东的限制，在国内发展较为缓慢，我们简单将这类公司定义为外国人在中国的PE投资。 未来成长空间不清晰，能否做大做强更多取决于股东背景，我们认为未来这类保险公司的趋势是被收购或者转型为平台类公司。 本文的研究思路为先介绍研究方法，然后简单展望XX 年宏观经济，最后从保费、投资、资本三因素分析基本面的变化，并对未来行业和政策的趋势进行分析。 三因素分析法简介 保费、投资和资本是保险行业三因素分析法的核心元素。
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 谈农村触电伤亡事故的调查报告 (最新版)
谈农村触电伤亡事故的调查报告(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 随着农村用电的逐步普及，农村触电伤亡事故就不可避免。触电伤亡事故发生后的调查报告是供电企业的法定义务，而调查报告的有无、事故责任的划分又是随后触电伤亡赔偿的主要证据。为避免供电企业的法定义务，而调查报告的有无，事故责任的划分又是随后触电伤亡赔偿的主要证据。为避免供电企业蒙受不白之冤，承担不该承担的民事责任，认真研究农村触电伤亡事故的调查报告迫在眉捷。 1农村触电伤亡事故调查报告的现状 原能源部1991年颁布的《农村安全用电规程》和电力部1998年颁布的《农电事故调查统计规程》都有专章专条明确规定农村触电伤亡事故调查的各项要求，可现实中对农村触电伤亡事故的调查从思想意识到付诸实施，都与农电生产事故的调查相差太远，与电力生产事故的调查则不可同日而语，具体再现如下： （1）不少乡镇农电站（供电所、下同）发生触电伤亡事故后，不报告县供电企业，有意隐瞒。究其原因，主要是农电站与县供电企业
中国华电集团公司火电建设工程结算管理办法（试行） 第一章总则 第一条：为适应火电建设工程投资管理的需要，规范中国华电集团公司（以下简称“集团公司”）火电建设工程结算管理工作，实现工程造价全过程管理，特制订本办法。 第二条：本办法中工程结算是指集团公司火电建设工程承发包合同价款进行约定，以及依据合同约定进行工程预付款拨付、工程进度款支付、工程竣工结算等工程价款管理工作。 第三条：本办法中工程竣工结算是指参与集团公司火电工程建设的承包商按照合同规定的内容完成所承包的工作，经验收质量合格，并符合合同要求之后，向项目法人进行的最终工程价款结算。 第四条：本办法中工程竣工结算总报告是指由项目法人编制的，反应水电建设工程全部建安投资的总结性文件（见附件）。 第五条：本办法中工程结算范围为同意批准概算建安工程项目下的工程改造款结算工作。 第六条：本办法适用于集团公司独资或融资（含间接控股）建设的新、扩、改建工程，其他工程可参照执行。 第七条：本办法的主要编制依据： （一）《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》等法律法规。 （二）财政部建设部关于印发《建设工程价款结算暂行办法》的通知财建[2004] 369号。 （三）《中国华电集团公司工程建设管理办法（试行）》（中国华电工[2003] 260号。 （四）《中国华电集团公司工程招标管理办法（试行）》（中国华电工[2003] 204号。
（五）《中国华电集团公司工程建设造价管理程序（A版）》（中国华电工[2005] 508号。 （六）《中国华电集团公司火电工程执行概算实施办法（A版）》（中国华电工[2005] 1236号。 （七）关于发布《中国华电集团公司店里工程建设招标系列范本》的通知（中国华电工[2005]878号）。 （八）关于印发《中国华电集团公司基本建设工程项目竣工决算审计办法（试行）》的通知（中国华电审[2003]345号）。 （九）关于印发《中国华电集团公司基本建设竣工决算编报的规定》的通知（中国华电财[2003]505号）。 （十）《中国华电集团公司火力发电工程设计导则》（A版）（中国华电计[2005]877号）。 第二章工程结算的管理 第八条集团公司工程建设部是活力建设工程结算的归口管理部门，在工程结算过程中的主要职责是： （一）制定集团公司火电建设工程结算管理办法。 （二）协调工程结算活动中的重大争议和纠纷。 （三）批复工程竣工结算超批准执行概算建安工程费及相应基本预算费的火电建设工程竣工结算总报告；对竣工结算控制在执行概算建安工程费用及相应基本预备 费之内的竣工结算总报告进行核备。 （四）负责汇总、总结集团公司火电建设工程结算工作，为完善《集团公司火电建设工程造价控制标准》（工程量部分）积累资料。 （五）负责检查、指导集团公司火电建设工程结算管理工作。
生产安全事故调查报告格式 一、事故发生单位概况 二、事故发生经过和事故救援情况 1、事故发生详细经过（1）生产过程；状态（2）事故中的当事人的行为、语言表述（3）事故状态（4）事故场所机械、设备、状况等 2、应急救援情况（1）救援过程（2）抢救地点、过程、结果。 三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失状况 四、事故发生的原因和事故性质 （一）事故原因 1、直接原因（1）人的不安全行为：根据GB5442-86A7规定。（2）机械、物质或环境的不安全状态：根据GB5441-86A6规定。 2、间接原因（1）、技术和设计上的缺陷。（2）、教育培训不够，缺乏安全技术知识。（3）、劳动组织不合理。（4）、对现场工作缺乏检查指导。（5）、没有安全操作规程或不健全。（6）、对事故隐患整改不力，没有落实事故防范措施等。 （二）事故性质 1、是否为责任事故 2、是否为非责任事故
五、对事故的责任认定及对事故责任人的处理建议 1、对事故单位的责任认定及处理意见（全部责任、主要责任、重要责任、次要责任等），依据《条例》规定提出行政处罚建议。 2、对事故有关部门的责任认定（主要责任、重要责任、次要责任、一定责任等），依据《条例》规定提出行政处罚建议。 3、对有关责任者的责任认定（主要领导责任、领导责任、管理责任、直接责任、重要责任等），提出个人行政处罚建议及党、政纪处分建议，追究责任人的刑事责任。六、今后的防范和整改措施建议附： 1、事故调查人员签字名单。 2、伤亡人员名单。 3、有关资料复印件。包括：（1）企业提供资料的复印件（2）现场照片（3）现场示意图（4）笔录复印件（5）行政处罚的法律文书（6）刑事处罚的法律文书（7）罚款收据复印件（8）行政处分的复印件（9）党内处分的复印件（10）其它需要提交的有关材料等
生产安全事故调查报告书 事故单位：焦化二厂化厂车间 事故日期：2015.5.29 伤亡情况：无 事故类型：轻微中毒事故
阜康市永鑫煤化有限公司印制
生产安全事故调查报告书 一、单位概况 企业详细名称：阜康市永鑫煤化有限公司 地址：阜康市上户沟村泉水沟西 经济类型：私有股份制行业分类：炼焦 隶属关系：50 直接主管部门： 组织机构代码：75769044-5 法定代表人：金平 从业人员总数：672 企业规模：04 联系人：联系： 二、事故概况 事故地点：二厂化产粗苯1号终冷塔25m平台西边 事故发生时间：二零一五年五月二十九日十时十五分许 事故类型：中毒事故 事故严重级别：轻微 事故损失工作日： 事故原因：王俊刚盲板抽堵作业操作时吸入煤气。三、人员伤亡情况：死亡0 人、重伤0 人、轻伤0 人
四、本次事故经济损失（万元）：0 万元 （1）直接经济损失（万元）：0 万元 ①人员伤亡后所支出的费用：0 ②善后处理费用：0 ③财产损失价值：0 （2）间接经济损失（万元）：0 万元 ①停产、减产损失的价值：0 ②工作损失价值：0 ③源损失价值：0 ④治理环境污染的费用：0 ⑤补充新员工的培训费用：0 ⑥其他损失费用： .0
五、事故详细经过 二零一五年五月二十九日十时十五分许，二厂化产粗苯1号终冷塔25m平台西边，喷洒管道进行抽盲板作业；王俊刚背对风，位于上风向处；进、王俊刚作业时，王俊刚操作大概约3分钟，抽掉盲板，他跨出管道后就感觉头晕（意识清楚）。 六、事故原因分析和事故性质认定 （一）事故发生的直接原因 王俊刚盲板抽堵作业操作时吸入煤气。 （二）事故发生的间接原因
保险公司调查报告范本 篇一:保险公司调研报告 保险公司调研报告 ——中国人寿保险股份有限公司(沈阳市分公司) 安全1001 韩佳妍 20100971 通过学习保险学这门课程，使我们 不仅对了保险有了更加专业的认识，也 使我们了解了更多的知识。为了将课上 所学的理论知识与实践所学结合起来， 我根据老师的建议，前往中国人寿保险 股份有限公司(沈阳市分公司)进行公司调研，在此次调研过程中，了解了中国人寿保险公司的发展历程，同时也了解了一些保险公司的客户服务的内容，使得我对课程所学理解的更加深刻。 中国人寿保险公司在沈阳有几个分公司，我在网上查找其具体位置后，便去了离学校最近的，位于三好街22号中润?国际B座的中国人寿保险公司(沈阳分公司)进行调研。以下是我的调研结果。 1(公司简介中国人寿保险(集团)公司(China Life) 中国人寿保险(集团)公司及其子公司构成了我国最大的商业保险集团，是国内唯一一家资产过万亿的保险集团，是中国资本市 场最大的机构投资者之一。 2008年，中国人寿保险(集团)公司及其子公司总保费收入达到3220.52亿元，境内寿险业务约占寿险市场份额的42.7%;总资产达到12846.11亿元，可运用资金超过11000亿元。中国人寿保险(集团)公司已连续8年入选《财富》全球500强企业，排名由2002年的290位跃升为2011年的108
位;连续3年入选世界品牌500强，位列第278位，是中国保险业唯一一家全球企业、全球品牌“双500强”企业;在“2011中国企业500强”中，营业收入3887.91亿元人民币列第6位。2013年《财富》杂志世界500强排名第111位。 目前，中国人寿正致力于实施“资源配置合理、综合优势明显，主业特强、适度多元，备受社会与业界尊重的内含价值高、核心竞争力强、可持续发展后劲足”的集团化战略，奋力打造“实力雄厚、管治先进、制度健全、内控严密、技术领先、队伍一流、服务优良、品牌杰出、发展和谐”的国际顶级金融保险集团。 2(公司发展历程中国人寿保险(集团)公司属国有大型金融保险企业，总部设在北京。中国人寿的历史可以追溯到成立于1949年10月20日的原中国人民保险公司所经办的人身保险业务。新中国建立刚刚20天，为迅速发展经济，经中央人民政府批准，成立了全国统一的保险机构——中国人民保险公司，下设人身保险室。 建国初期的人身保险业务有强制保险和自愿保险两大类，强制保险主要是铁路、轮船、飞机旅客意外伤害保险，自愿保险则分 为职工团体人身保险和简易人身保险两类。到1958年，共实现人身险保费收入1.41亿元，参加职工团体人身保险者达到300万人，参加简易人身保险者发展到180万人，对安定群众生活起到了积极作用。 公司1996年分设为中保人寿保险有限公司，1999年更名为中国人寿保险公司。2003年，经国务院同意、中国保险监督委员会批准，原中国人寿保险公司进行重组改制，变更为中国人寿保险(集团)公司。集团公司下设中国人寿保险股份有限公司、中国人寿资产管理有限公司、中国人寿财产保险股份有限公司、中国人寿养老保险股份有限公司、中国人寿保险(海外)股份有限公司、国寿投资控股有限公司以及保险职业学院等多家公司和机构，业务范围全面涵盖寿险、财产险、养老保