电动车方案
一．改装电动车整体流程
根据需求确定目标参数—→电机等驱动组件的确定与安装—→电池等能源系统的确定与安装—→冷却系统的确定与安装—→传动系统的确定与安装—→制动系统的确定与安装—→整车电气系统的改造与布置—→加热/空调系统的确定与安装—→辅助电力系统的改造二．改装指南
1．确定需求
2．选择车型
3．选择驱动系统
4．购买和测试驱动系统
5．布局规划
6．设备移除
7．确定轴重量
8．独立设计传动部分
9．适配器板
10．电机底座
11．控制器
12．冷却系统
13．油门踏板
14．现有电力系统
15．动力转向
16．制动系统
17．车厢供暖
18．电池
19．电池充电器
20．电池箱
三．改装步骤
1．改装前准备
改装目标车辆的参数可以在经销商那里查到，我们需要做的是对改装的车辆做出整体的数据分析，首先是车的重量，按照设计将各部分重量统计下来，对比改装前后重量变化，并对此做出简单的评价，包括：车辆总重，前后重量分配比，前端重量，后端重量，左侧重量，右侧重量，左前车轮负载，右前车轮负载，左后车轮负载，右后车轮负载（负载相关计算公式需增加）。
但是仅考虑车辆重量的影响往往是不够的，我们需对改装需要各部件做出整体的数据统计分析，以便更好地做出规划。统计数据包括：车辆重量，电池重量，驱动系统重量，空气阻力系数，车辆前部面积，25℃时空气密度，重力加速度，一档减速比，二档减速比，三档减速比，四档减速比，五档减速比，电机轴转速降档临界值，电机轴转速换高档位临界值，传动箱平均效率，滚动阻力系数，车轮半径，四个
轮子的转送惯量，电机最大电流，动力电池型号，电池OCV，电池SOC，电池单体电阻，电池组最大电压，电机最大扭矩，电机最大功率，电机/逆变器平均效率，转子转动惯量。此外，我们需要关注的有：加速率，电机轴转速与时间的对应关系，电池电量与车速的对应关系，工况。
以下给出最高性能下，相关数据对比:
速度、电机转速-时间的关系如图1-1所示,
图1-1 速度、电机转速-时间
总距离、能量消耗-时间关系图如图1-2所示,
图1-2 总距离、能量消耗-时间
电池电压、SOC-时间关系如图1-3所示，
图1-3 电池电压、SOC-时间
电池功率、电流与电机轴机械功率-时间关系如图1-4所示，
图1-4 电池功率、电流和电机轴机械功率-时间电池功率与能源需求-速度的关系如图1-5所示，
图1-5 电池功率和能源需求-速度2．电机与逆变器
选择电机类型为西门子生产的三相交流异步电机，选取原因为直流电机的高电流会造成线路电压的高损耗、增加线路的重量，控制较为复杂，交流电机的性价比高于直流电机。
作为一个驾驶员车主更注重的是交流异步电机平坦的扭矩/转速变化。选用电机型号为1PV4133WS20水冷式交流异步电机，额定功率30KW，最大功率80KW，电机花键轴长度为30mm，选用霍尔效应的电机轴转速传感器，以及两个绕组温度传感器，将信息输入到控制器协调整个系统的运作，电机中心轮缘是直径为230mm的适配器板。电机使用四个M14规格螺丝安装在支架上。
电机及电机轴直观图如图2-1所示，
图2-1 电机及电机轴直观图
逆变器主要功能是将电池能量转换为交流电机可用，我们需要关注的是:转换电池电压为三相交流电压；根据转速和扭矩的即时情况所需驱动电流调整交流电压的幅度和频率；为电机提供的再生能量回收服务，讲三相交流电压转换成直流电压给电池。
逆变器也提供12V的直流电压给汽车配件，电池最大电流280A，最大电压380V，这应选用大约100KW的水冷式逆变器，效率大约94%，
水冷却可以和电机的水冷循环系统做在一起。
西门子SIMOVERT 6SV 100千瓦水冷三相集成的90A型最大的DC - DC转换器和逆变器如图2-2所示，
图2-2 逆变器内部图
3．电机部分配件及组合安装
适配器板的设计必须考虑机械强度和电机轮缘的距离以及加工，利用CAD做出相关设计，手动加工，各部件及设计图如图所示:
图3-1 适配器板设计
图3-2 适配器板正反面直观图
图3-3 适配器板细节及安装直观图
由于电机传动轴过短，经常需要加上一个花键轴来与变速箱相连，
花键轴如图所示：
图3-4 花键轴正反面
图3-5 花键轴帽及安装示意图
离合器可以根据驾驶员个人的需求来选择，离合器的安装要符合以下要求：轴耦合器安装在电机轴；适配器板要安装在电机轮缘上并拧紧螺栓；飞轮要与联轴器脱离；摩擦盘要放在飞轮的中心与压盘压紧。
图3-6 离合器直观图
安装完这些配件后就可以将电机与变速箱整体连接起来了，完成驱动系统的整体安装。
图3-7 离合器与变速箱的连接
电动自行车事故特征分析与防范 周星水黄兴元顾亚东 摘要：近几年来，国家大力倡导清洁能源、绿色出行，电动自行车随之应运而生，数量激增。由其带来的各类社会问题也接踵而至，如车辆超标严重，违法行为突出，交通事故高发等。通过分析引发这些问题的主要原因是生产销售环节上的不规范，驾驶人自身法律意识不强，法律定性不准确等，提出了有关部门要加强生产销售源头管理，加大宣传教育力度，完善法律，加强路面执法管理等对策。 关键词：电动自行车；交通安全；防范对策 1、引言 电动自行车是近几年来新兴的交通工具，以其新颖的设计、靓丽的外观、快捷的性能和经济环保、方便节能、省时省力等优点，为广大消费者所青睐，加上电动车没有轿车那一套“考证、挂牌、保险、烧油”的繁琐事，成为广大市民首选的代步工具。然而，电动自行车在给人们带来便利的同时，也给交通安全带来了隐患，其引发的道路交通事故呈逐年上升趋势。电动自行车速度类似于小汽车，刹车类似于自行车，危险类似于摩托车，因此也给人们带来许多烦恼和灾难，电动自行车已经成为无声的马路杀手，严重威胁着人们的生命财产安全。预防电动自行车事故，维护公民人身安全迫在眉睫。为遏制日益增长的电动自行车事故，对其引发的交通事故原因予以分析，并研究相关的对策。 驾驶电动自行车违反交通法规，引发交通事故，危害公共安全，已经成为除机动车之外的另一大交通安全隐患。驾驶电动自行车引发的交通事故，除了电动自行车和机动车发生碰撞造成伤亡外，现在电动自行车之间、电动自行车和自行车之间、电动自行车和行人之间的交通事故也越来越多。 2、电动车现状及事故特点 2.1现状 （1）电动自行车质量千差万别。生产环节管理不到位，造成电动自行车市场竞争无序化，大量不合格的电动自行车在市场销售。电动自行车生产企业管理规范不健全，生产规模、条
全国电动车十大品牌排名 目前市场上电动车品牌繁多，各品牌间的竞争让消费者在购车时眼花缭乱、举棋不定。针对消费者购车选择中的困惑，我们综合比较了各方面的资料，最后罗列出最受消费者信赖的十大电动车品牌，给大家作为参考。 1.欧派电动车 在行业内一直坚持着以质量打基础的知名电动车企业。在全体员工的共同努力之下，欧派电动车形成了富有特色的“信赖”文化。欧派电动车坚持“信赖”文化，凭借着“诚信为本”“以消费者利益为中心”的品牌经营理念，欧派电动车在广大的消费者心中树立了良好的品牌形象。欧派电动车作为电动车行业的强势品牌多次在中央电视台进行展播。 2.雅迪电动车 中国电动车行业的领军品牌之一，连续多年在电动车行业内销量领先。获得“中国驰名商标”，“国家高新技术企业”等诸多荣誉。雅迪电动车是国家体育总局训练合作伙伴，并一举夺得“品牌中国·电动车行业冠军”称号和中国成长百强企业荣誉称号，是行业首家国家“售后服务星级认证”获得品牌。“制造让消费者有幸福感的产品”是雅迪电动车坚持的企业理念，雅迪产品设计理念和研发队伍都是走在行业前沿。 3.新日电动车
具有极高知名度的行业领先品牌，拥有强大的技术研发力量和新产品开发能力，不断拓宽自己的经营领域。成龙大哥担任其品牌形象代言人，起到了极佳的品牌推广作用。“树百年新日，创世界第一”是新日股份不懈的追求，新日电动车承诺将用绿色、环保、科技的高品质产品和服务来回馈广大消费者。 4.爱玛电动车 爱玛电动车切实注重绿色、清洁新能源在个人交通方面的实际应用，致力于研究运用数字控制技术的智能化代步工具的研发，是非常知名的电动车品牌。爱玛电动车注重产品时尚价值，邀请周杰伦、范冰冰作为形象代言人，大大提升了品牌形象。 5.绿源电动车 国内最具影响力的电动车品牌之一，在行业内有着极高的知名度和美誉度。凭着对绿色交通的执着追求，通过不懈的努力和不断的探索，在企业实力不断提升的同时，绿源电动车还赢得了社会广泛的认可和赞誉，获得“消费者最信赖的低碳品牌”的荣誉称号。 6.比德文电动车
[自行车标准EN]普通自行车 电动助力自行车（EPAC）安全标准 EN 15194:xx xx年4月30日，三十个国家的国家标准局(NSBs)正式宣布EN 15194标准中针对电力助动车(EPAC)的安全标准。这三十个国家包括27个欧盟成员国以及欧洲自由贸易联盟的冰岛，挪威和瑞士。EPAC 标准是通过国家标准局的公布而生效的。目前，爱沙尼亚、拉脱维亚、马耳他、爱尔兰、奥地利、瑞典和斯洛文尼亚等国家标准局已公布该标准，其他的20个欧盟会员国以及三个欧洲自由贸易联盟国的国家标准局将于xx年7月31日之前公布此标准。 在EPAC标准公布六个月后，所有欧洲和欧洲自由贸易联盟的国家标准机构都将把EPAC标准看成是国家标准一样来执行，同时xx年7月31日之前，以往任何国家标准都应以予撤消。EPAC标准的执行因国家而异。目前为止，法国和英国将它列为强制性的法律。其他一些国家，该标准属于欧洲产品安全管理的一部分。 EN 15194为那些系统使用了电压不高于伏的电池或者电流输入为230 伏的电池充电器的电力助动车及其配件的设计和组装评估制定了安全要求和测试方法。 EN 15194包含以下要求：
电路 电池 电线和线路 动力管理 电磁兼容 电力助动的最大时速 最大动力测量 此外还包括标识和标签建议，以及使用说明。 该标准涵盖的产品范围为最大持续额定功率为0,25 kW的电力助动车，并且在行进过程中其输出动力会逐渐减小，直至时速达到25公里/小时或骑车人停止踏车时最终切断。 本法规涵盖的电动助力车的特征：
带脚踏功能; 电池的最高直流电压不超过48VDC； 最大连续额定功率不超过0.25kw； 在达到25km/h速度时，要求电动助力车的输出逐渐减小并且最终截止。 这个法规对电动助力车的要求是： Electric circuits（电气电路） Batteries（电池） Electric cables and connections （电气连线和接头接口） Power management （功率管理） Electro Magic Compatibility （电磁兼容）
早 在上世纪九十年代初，美国、日本、欧洲等主要汽车生产国就实施了一系列政府计划，以支持发 展新能源汽车。经过十几年的探索，以实现汽车电动化为最终解决方案的技术路线日益清晰，相关技术和产业取得一定进展，全球汽车工业孕育着一场重大技术革命。金融危机爆发后，以美国为代表的汽车生产大国，将发展电动汽车作为经济刺激计划的重要组成部分，加大了政府支持的力度，以期达到抢占国际竞争制高点、恢复经济增长、保障能源安全、应对气候变化的多重目标。可以预见，有关政府的强力支持，将明显加速产业化的步伐，电动汽车将成为全球重要的新兴产业。 我国作为新兴的汽车生产大国，既面临产业技术转型的严峻挑战，也出现了难得的历史机遇。调查中发现，我国具备加速推进电动汽车研发和产业化的基础和条件。如果战略目标明确，政策措施得当，我国有可能像日本在经历石油危机之后以节能紧凑型汽车确立全球竞争优势一样，在电动汽车领域实现技术跨越，形成竞争优势。 我国电动汽车的研发取得重要进展 1.电动汽车研发已近十年，并取得积极进展 我国从“十五”时期开始实施新能源汽车科技规划，“项目共投入20亿元研发经费，形成了以纯电动、油电混合动力、燃料电池三条技 术路线为“三纵”，以多能源动力总成控制系统、驱动电机及其控制系统、动力蓄电池及其管理系统三种共性技术为“三横”的电动汽车研发格局。共计200多家整车及零部件企业、高校和科研院所，以及3000多名科技人员直接参加了电动汽车专项研发。 经过近十年的发展，我国电动汽车的研发取得明显进展。已形成约1800项专利，并开发出了多款电动汽车样车。目前，共有48个型号的各类电动汽车获得机动车新产品公告，其中，比亚迪、奇瑞、长安等企业的插电式和油电混合动力汽车已具备上市销售的条件，天津清源公司开发的纯电动轿车累计出口美国、欧盟1300辆以上。全球规模最大的新能源汽车应用试验示范计划，自今年起在全国13个城市逐步推进。 2.三大关键技术初步具备支撑发展电动汽车的能力 发展电动汽车的关键在于我国企业能否掌握核心技术。电动汽车的关键核心技术有三个：一是动力电池，二是电机，三是控制系统。其中，动力电池最为关键，其性能指标和经济成本决定了电动汽车的商业化进程。 动力电池研发产品的主要性能居国际先进水平，电池产业基础雄厚，但需要解决一些薄弱环节。我国动力电池关键技术、关键材料和产品研发取得重大进展，与 我国具备将电动汽车作为战略性新兴产业的条件 ■ 国务院发展研究中心重点产业调整转型升级课题组 表1 我国动力电池技术与国际水平比较
中国电动车十大品牌排名榜 电动车对于短途交通的人们来说，经过调查我们发现，很多消费者在购买电动车的时候会先要考虑到电动车的品牌。近几年很多电动车品牌开始进入消费者眼中。然而，面对市场上众多的电动车品牌，该如何选择合适的电动车呢？以下是中国电动车十大品牌排名，希望对读者有所帮助。 1、雅迪电动车 江苏雅迪科技发展有限公司是国内大型的电动车制造企业。公司下设电动车高新技术研发中心和无锡、天津、广东、浙江四大生产基地。雅迪科技凭借着强大的企业规模、卓越的品牌影响力、雄厚的经济基础、先进的经营理念以及优质的产品和服务，年产销量在行业内遥遥领先。雅迪科技产品畅销全国30多个省市，销售服务网点多达2000多家，连续3年销量第一，产品畅销于国际52个国家，是全球电动车领导品牌。 2、爱玛电动车 爱玛科技，连续五年领跑全行业，2013年销量率先突破350万辆。蝉联C-BPI中国品牌力电动车行业第一名，赢得全国消费者的一致认可。电动车行业首家获得四星级售后服务认证单位，积极倡导节能减排、低碳出行，切实注重绿色、清洁新能源在个人交通方面的实际应用。努力推进低碳环保活动，爱玛科技，立足天津。分别在江苏、河南、广东等地积极推进本地化生产，通过科学的全国性战略布局满足市场实际需求。 3、绿源电动车 十多年前，1997年的7月，一群年轻的创业者在非常艰苦的条件下建立了“一个小型电动车公司”，并满怀憧憬地把新建立的公司取名为“绿源”。经过多
年的艰苦奋斗，绿源电动车已经发展成为集研发、制造、销售、服务为一体的现代化集团公司，公司生产基地130亩，在职员工1600余人，拥有千余家专卖店，年生产能力达数百万辆。十年来，绿源保持着持续的高速增长，产销量一直位居全国前列，成为电动车行业的一个标志性品牌。 4、欧派电动车 “品质欧派，值得信赖”欧派电动车成立于1996年，自成立以来，欧派电动车公司始终坚持“以人为本、科技创新”的思想，通过外引内培，造就了一支勇于进取、奋发向上的学习型团队。公司拥有国内一流的质量检测设备，拥有一支严格高效的人才队伍。欧派电动车坚持“信赖”文化，销量逐年攀升。欧派电动车在电动车质量抽检中，所有参检产品全部合格，欧派电动车的品牌也得到消费者的肯定，迅速发展成为电动车行业的领军者之一。 5.新日电动车 “树百年新日，创世界第一”是新日股份不懈的追求。本着“优化结构、突出主业、集中资源、产业创新”的经营思路和“有阳光的地方就有新日”的发展理念，新日电动车利用自身强大的技术研发力量及新产品开发能力，不断拓宽经营领域，目前已经拥有无锡、天津、襄阳三大生产基地，电动车营销网络更是覆盖全国，成为最具潜力品牌。 6.立马电动车 “追求卓越、共创辉煌”立马电动车经过长时间艰苦奋斗、技术创新，如今已成长为一家集研发、生产制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。在多年的发展过程中，立马电动车始终坚持以市场为导向、以服务求发展，始终把客户的利益摆在首位，非常受大家欢迎，成为“消费者购物首选品牌。”
电动车加装路码表记 [这个贴子最后由sdbbsdbb在 2006/10/05 09:11pm 第 1 次编辑] [watermark]猫眼、马（码）表、电驴 －－－－电动车加装路码表记 近日，发现买了一年的小电驴明显后劲不足，特别是在电量指示灯进入中间段后，上桥乏力、速度偏慢。一来是为了知道我的电池是否需要更换，二来也为了玩一把DIY，某天突发奇想，产生了一个类似于“床上叠床”的念头－－－在电动车上加装路码表。尽管如今电动车品种多多、琳琅满目，可有路程表的车型可说是廖廖无几（而且就算有，也是机 械型的，易坏难修，不用也罢）。 有了构思，马上动手，先是上网，打开谷歌，搜索一下“路程表”、“码表”或“电动车码表”，会发现有N多的内容，可仔细一琢磨，发现适合我的只有自行车用码表。 原因何在？其实很简单，性/价比。在网上其实有不少“电动车专用码表”，而且价格不贵，加上运费也不超过半百大洋，可一来呢用户评价一般般，二来做工实在太那个，体积大不说，而且显示表与底座还不能分离，而如果把这样的新奇东东放在公众停车场无疑是“开门辑盗”。因此，最终放弃了便宜的国产货，而选择了质平价贵的“舶来品”（我敢保证，这些玩意儿绝对是大陆生产，不过那质量就是比那些自主品牌强得多）。 其实，选择自行车用码表比选择那些“电动车运用码表”要麻烦得多，一是安装麻烦，后者因为在设计时已经考虑了相关因素，比如信号线的长度、磁钢的形状等；二来么，就得拜广告与宣传所赐了，具体原因下面详述。但我基于品质的考虑，再加上自己丰富的DIY 经验，最终还是选择了并非最佳选择的自行车用码表。 种类决定了，下来就是选品牌了。苏州地方小，这些新奇特的玩意儿就更是乏人问津了，先去了我的电动车所在的专卖店与特约维修店（也是某名牌产品，而且质量也的确不错），一打听，米有；再去某大型电动车4S店、米有；最后来到了最精英的自行车品牌－－－捷安特的专卖店。先去了人民路的那家，一看，有货，是猫眼（CATEYE），可一看我的车子，修配的师傅立马拒绝，说不是钢丝型的电动车米法装。俺不死心，再跑到附近的一家高级的自行车精品店，人家倒是样样都有，有线型、无线型，“猫眼”、“西格玛”，可那价格....几乎都是一辆普通自行车的价格，俺好像还米发烧到那个程度，得，先回吧。 古人云“踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫”，回来的路上，俺又瞧见一家卖捷安特产品的相关店，名曰“无限单骑”，就在市总工会对面。宽大的店堂、整洁的环境，先使人看了爽心悦目，一帮年青的工作人员给我的答复其实与第一家捷安特专卖店的师傅的说法一样，但冲着他们的那股子热情劲，我觉得有戏，只要我自己解决了磁钢在车轮上的安 装问题，这个路码表一定能安装。 在这里，先得简要谈谈路码表的工作原理。上面说过，普通摩托车、电动车中的路程表多是机械型的，通过齿轮传动来带动一组计数器，而塑料齿轮的寿命一般都不超过三年。
专业综合实践（报告） 题目：多功能折叠电动自行车创新设计研究作者： 二级学院：机械工程学院 专业班级： 指导教师： 职称： 2019 年 1 月8 日
多功能折叠电动自行车创新设计研究 摘要 在众多的交通工具中，无论科技如何创新技术如何进步，自行车这一传统的交通工具，从问世以来就从未被淘汰，尤其作为短途的交通工具是不可替代的。随着交通工具种类的增多，人们的选择增多，于是交通就出现了各式各样的问题:交通堵塞、交通工具超负荷、汽车废气污染增多、车辆停放空间不足、自行车停车场更是少，造成了自行车容易乱停乱放并且加重了丢失现象。所以一款健康环保、便于携带并且可以保证出行效率的出行工具折叠电动自行车显得尤为重要。 本课题基于环保理念出发通过对折叠电动自行车产品功能进行系统性研究，从折叠方式以及操作流程以及相关联产品的结构分析改进，携带和收纳场景的形态考量，动力部分的科技创新探索，用户骑行的舒适度等角度出发，通过人机工程和设计心理学相关理论，改进折叠方式和电动功能的设计，建构一个能改善更多人生活以及交通环境的健康环保的新型折叠电动自行车。 关键词：健康环保，折叠方式，动力创新，生活状态，人机交互
目录 第一章绪论................................................................................................... 错误！未定义书签。 1.1 课题研究背景............................................................................. 错误！未定义书签。 1.2 研究目的及意义......................................................................... 错误！未定义书签。 1.3 实践主要内容 (2) 第二章折叠电动自行车的概述 (3) 2.1 折叠电动自行车的结构 (3) 2.2 折叠电动自行车的功能研究 (5) 2.2.1折叠电动自行车的电池组位置设计及外观分析 (5) 2.2.2折叠电动自行车的折叠方式设计分析 (6) 2.2.3常见的基本折扭结构的分类 (8) 2.2.4折叠电动自行车的传动装置 (8) 2.3 折叠电动自行车的材料 (11) 2.4 折叠电动自行车的设计案例 (11) 第三章折叠电动自行车的设计方案 (14) 3.1 设计定位过程 (14) 3.1.1 设计目标 (14) 3.1.2 产品功能分析 (14) 3.2 设计方案探索 (14) 3.3 设计方案深化................................................................................ 错误！未定义书签。 3.4 产品设计展示图及设计说明 (17) 3.5 本章小结 (19) 结论 (20) 参考文献 (21)
电动汽车行业分析 目录 第一章电动汽车的概述 (2) 一发展背景： (2) 二定义： (2) 三特点： (2) 第二章电动汽车技术 (3) 一．纯电动汽车 (3) 二．混合动力汽车 (4) 三．燃料电池汽车 (4) 四．插电式混合电动汽车 (5) 第三章电动汽车的竞争力 (5) 一、电动汽车相比内燃机汽车的优劣势 (5) 二、数据分析 (7) 1、耗能比较 (7) 第四章电动汽车行业的相关政策 (7) 我国电动汽车行业的相关政策： (7) 第五章我国电动汽车的前景 (9) 一、发展状况 (9) 二、发展优势 (10) 三、发展前景 (11)
第一章电动汽车的概述 一发展背景： 在当前全球汽车工业面临能源匮乏、环境污染等问题的巨大挑战的情况下，发展电动汽车，实现低碳节能，推动传统汽车产业的战略转型，在国际上已经形成了广泛共识。目前，我国已出台许多政策，扶持和引导电动汽车行业的快速发展，政府意欲加速提高国内电动车产业的竞争力，从国家经济结构的调整和十二五规划来看，新能源汽车具有确定的未来。 二定义： 新能源汽车包括混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶。所以混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车都被归为电动汽车。 三特点： 电动汽车直接采用电机驱动，本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少。发电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且发电厂的场所固定，有害排放物集中排放、清除较容易。由于电力可以从多种一次能源中获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等，可以很好地解除人们对石油资源日见枯竭的担心。其次，电动汽车能够充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备得到充分利用，大大地提高了经济效益。有关研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电、充入电池、由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。
电动车排名销量排行榜 随着电动车行业的发展日渐成熟，品牌的意识也逐渐强烈，一批知名的电动车品牌也将更加壮大，很多电动车企业也成为国内乃至世界的驰名品牌。一些知名的电动车企业之所以越来越壮大，除了其雄厚的经济实力，良好的品牌宣传，与他们一直专注于产品质量的严格要求也是密不可分的，只有不断的提高其产品的质量，造成更好的产品方可在竞争激烈的今天处于强势的地位。 我们将一些知名的电动车企业的销量做出排名，希望能够对行业企业起到良好的影响，更能为消费者提供更多的参考： 第一名：雅迪电动车 雅迪电动车具有悠久的历史，在电动车行业内有极高的声誉。企业将“质量=生命”作为企业魂，企业秉承“务实、创新”的精神，视质量如生命。用100%的细心,重视1%的细节。雅迪用好车造福民众,雅迪用服务感动上帝，获得“江苏省质量管理先进单位”称号。 第二名：绿源电动车 今年是绿源电动车成立15年的周年庆，绿源电动车的这15年一直努力将自己的产品做得更好，现如今绿源电动车也是电动车企业的领军企业之一。在质量上绿源电动车对自己的产品高标准、严要求，制定了严格的管理体质。同时绿源电动车已经将自己的品质控制圈形成了一套自身的体系——QCC体系，Question(提出问题) 、Communion(交流沟通)、Change(改善变革)，每个环节紧紧相扣，将自己的产品质量不断提高、将之前出现的问题妥善解决，深受广大消费者的信赖。 第三名：爱玛电动车 爱玛电动车，结合精湛的工艺流程、严谨的质量保证体系，全新优化产品各项适用性能指标，切实改良、提升整车产品价值。“以顾客为核心，以顾客满意为标准”的服务理念，将产品品质作为企业的生命，爱玛电动车受到广大消费者的欢迎。 第四名：欧派电动车 欧派电动车，是国内知名的电动车企业之一，企业严把质量关，以“质量是企业的生命线”为企业宗旨，对产品提出了极高的要求，每个供货商都是由欧派电动车精心挑选，欧派电动车也提出了“品质欧派值得信赖”这样的质量理念，出厂的每一辆电动车都要经过严格的质量检查，企业先后通过了ISO9001∶2000国际质量管理体系认证，ISO14001：2004国际环境体系认证。此外，欧派电动车产品还通过了中国质量认证中心CQC标志认证，成为“3.15推荐商品”最近欧派电动车也推出了自己电动车“10不怕”的宣传口号，对产品各个主要部件都做了细化的质量要求，其对于自身产品的高标准、严要求也经受住了消费者的考验。
2008级综合课程设计 题目：微型电动汽车的结构设计与拆装 组员： XXX（X班） XXX（X班） XXX（X班） XXX（X班） XXX（X班） XXX（X班） 指导老师： 苏航 付立军 赵秀春 二零一一年十二月十六日
目录 一目的 (1) 二文献概述 (1) 三微型电动汽车的结构设计 (2) 3.1 电力驱动系统 (3) 3.2电源系统 (4) 四拆装 (4) 4.1摩托车的“心脏”—发动机 (4) 4.2直流无刷电机 (5) 4.3铅酸电池 (6) 五总结 (7)
一目的 本次的综合课程设计主要目的就是把原来的沙滩四轮车改装为电动的四轮车，将沙滩四轮车的汽油发动机拆掉，用一个直流电动机代替作为驱动系统，再加上电瓶来供电，用一个电阻控制器作为调节电机快慢的控制系统，最后能使四轮车跑起来。大四上学期我们都学了电动汽车的基础知识，对电动汽车的结构与设计有了一定的了解，我们希望学与致用，同时锻炼自己的动手能力，也加强对电动车的了解。 二文献概述 汽车是现代社会的重要交通工具，为人们提供了便捷、舒适的出行服务，然而传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废气，并加剧了对不可再生石油资源的依赖。 在能源方面，目前世界汽车保有量约8亿辆，并以每年3000万辆的速度递增，预计到2020年全球汽车保有量将达到12亿辆，主要增幅来自发展中国家。 就整体而言，我国传统能源汽车的研发水平、自主创新能力，与世界水平相比仍有不小差距。但在新能源汽车方面，我国并不落后。进入新世纪以来，以汽车动力电气化为主要特征的新能源电动汽车技术突飞猛进。油电混合动力技术进入产业化，锂动力电池技术取得重大突破，车用燃料电池技术不断进步。 我国目前每天有超过９亿度低谷电，可供5000万辆左右电动汽车充电。我国锂资源、稀土资源和镁资源丰富，可以为电动汽车关键部件提供原材料资源保障。我国电动自行车、电动摩托车等轻型电动车保有量已超过5000万辆，在世界上遥遥领先，这为新能源电动汽车产业化奠定了良好基础。 我国政府高度关注电动汽车的研发和产业化。2005年国务院政府工作报告提出“要鼓励和发展清洁汽车”，《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要
中国十大锂电池电动车排名 近年来，国家对绿色环保节能事业越来越重视，动力锂电池技术的也越来越成熟，锂电池电动车行业迅速升温，消费者对锂电池电动车也越来越认可。目前，锂电池电动车款型很多，2013年，各大电动车企业更是推出了很多非常具有特色的新款锂电池电动车，下面我们就一起来看一下吧。 1，雅迪电动车A系列 品牌：雅迪电动车 车系：锂电车 车型：A201成车 额定电压：48V电池 类型：锂电池整车 净重：≤35Kg车载
重量：≤75Kg 爬坡能力：≤10° 续行里程：≤40Km 2.雅迪电动车M802 雅迪电动车M802配置参数 电动车电池：48V10Ah电池 电动车轮胎：20"×1.75" 电动车电机：铝合金高速无刷有齿辐条轮电机电动车车架：20"铝合金折叠车架
3.欧派电动车小神童 欧派电动车小神童配置参数 电动车电池：48V10Ah锂电池 电动车电机：250W辐条电机 电动车控制器：限流15A，锂电专用续行里程：40Km 4.新日电动车俊逸A 新日电动车俊逸A配置参数
电动车电池：36V10Ah 电动车电机：高速辐条电机 电动车制动类型：前后V型 电动车外形尺寸：1370×600×1000mm 5.爱玛电动车轻彩— L 爱玛电动车轻彩— L配置参数 电动车电池：48V/10Ah环保锂离子动力电池电动车电机：无刷高速铝轮一体电机 动力模式：1.电动２.助力骑行３.巡航 电动车车架：16"钢架
6.绿源电动车JJB-4812L 绿源电动车JJB-4812L配置参数 电动车电池：48V12AH 电动车电机：48V350W400rpm 电动车充电器：48V-20E-L/220V/锰锂电动车外形尺寸：1450*600*1020mm 7.台铃电动车杰铃 台铃电动车杰铃配置参数
用LED改装电动车大灯 LED Motorcycle lights 时间：2007-12-31 5:26:01 来源：未知作者：未知编辑：【关闭】 电动摩托车改装大灯 近日本人对自己的电动车进行了前大灯改装，电动车型号是飞鸽天王，用的是48伏电瓶，充满电测量为52伏，电动车控制器截至工作电压为42伏，我用的是14个串联，然后5组并联，用的是5毫米白光无帽沿11000-13000mcd聚光型led，用了70格，只有这个便宜，而且是正品管子，不存在偏色漏电现象，电阻用的是1瓦20欧电阻5个，分别串联在5路的首端，最后引出2根接线，敲碎原来的48伏10瓦灯泡，焊接到上面。总改造成本不超过20元。 摩托车前脸： 图片： 打开大灯外壳，都使用的卡子结构，用两个螺丝刀就能打开。 测量原来大灯内部空间，用100-150mm实验板剪切成立面的形状，不要太小了。 焊接后的光板：背面图。 安装后用溶胶枪固定就行，后面的灯座可以直接插上，插上之前先测量一下正极负极，因为
原来的灯泡不分正负都可以亮。 效果图：拍摄效果没有实际效果好，但是比原来电控摩托车大灯好不知多少倍，原来的灯泡开起来后发黄，也不能照射很远，用led后晚上打开，整个路面就像开了一个日光灯管的效果，非常的亮，如果碰到对面过来的汽车，直接连续按动大灯开关就能出来爆闪灯效果，非常的刺眼，我用的还是数量少，如果能增加到上百个led，效果会更棒。摩托车准备改装大灯的朋友可以参考这个制作，但是led串连的数量就不用这么多，我用14串联为了在低电压下也能照亮。为了测试稳定性，连续开了半个小时没有问题，这个总的功率不到5瓦。比原来的节省一半电力。 到目前为止，这个车灯已经用了一年有余，其中也没有损坏或者更换过。
买车预算只有10万，但我却在燃油车与电动汽车之间犹豫不定，该选谁呢?燃油车吧，大众车型了，可选择范围实在太广，但考虑到日后的用车问题，居高不下的油价以及高昂的用车成本令我头疼;电动汽车吧，用车成本方面倒是省心了，毕竟电价总比油价便宜，但可选车型有限，充电是个大问题。哎呀，好头疼!怎么办呢?别急，我们不妨从购车价格、用车成本等多方面综合来看看两种类型的汽车到底哪个更符合用车需求。 10万左右能买到像福克斯、哈弗H6、科鲁兹等这些热销的燃油车，当然也能买到北汽EV200、比亚迪秦、江淮iEV5这些补贴后价格下探到10万左右的电动汽车，至于那种好可能仁者见仁智者见智，说再多还得自己喜欢才行。 10万左右可购买的燃油车与电动汽车推荐 对于月销两三万辆的福克斯、哈弗H6和科鲁兹而言，其产品性能大家早已心知肚明，不用我再累赘说明了。而对于电动汽车的认识，相信大家还不是很了解。 北汽EV200去年年底正式上市销售，售价在18.89-24.69万元之间，该车是目前我国纯电动汽车的销量冠军。按照2015年的补贴标准，EV200在北京等城市可享受国家和地方共9万元的补贴，补贴后售价在9.89-15.69万元之间，另外，该车还可享受免征车辆购置税的优惠。 比亚迪秦是目前我国电动汽车领域的领头羊，月销量超2000辆，目前车款已达6款，售价在18.98-21.98万元之间。比亚迪秦可获得国家和地方共计6.3万元的补贴，补贴后售价在12.68-15.68万元之间，该车也免购置税。 江淮iEV5可获得国家和地方共计9万元的补贴，补贴后售价为9.07万元，该车已进入免购置税目录，可节省近万元购置税。
中国十大名牌电动车综合排名 电动车排名是根据市场多年的反馈，消费者的认知度，以及未来的发展状态等各种因素来排定的！我们将从质量、销量、广告、发展潜力、发展速度等方面客观、公正的评估出目前行业的名牌。而不是简单的以销量来冠以名牌或是品牌的形象，将从一下10个方面来阐述。 1、质量：这一块上海立马独占鳌头，返修率极低。上海立马是一个比较务实的企业，把广告本打算投放广告的资金全都用到了生产上，虽然名气稍逊一筹，但质量均高出其他品牌不少。 2、销量：新日、雅迪、爱玛、立马、绿源齐头并进，一时之间难分伯仲。这五个品牌占据全年总销量两千万台左右的30%左右。他们已经用自己的行动证明他们是目前行业的一流品牌。行业未来的竞争就看他们的征战四方了。 3、广告：爱玛年初承诺两亿重金投放广告和邀约周杰伦担纲形象代言，可谓不惜血本。新日、雅迪都不遗余力，但是效果不佳。尤其雅迪今年巨资投放的广告雅迪超人，收效极微。至于新日，车子一般，凭着成龙的形象，买的还不错。今年速派奇的广告也紧紧跟上。09年堪称电动车行业广告战最激烈的一年。 4、潜力：最具发展潜力电动车品牌，立马电动车飞越黄河将在2010年启动，无疑最具发展潜力。当然绿源、速派奇也都是将来具有冲击力的品牌！简易款北方的小鸟、高仕也将在未来有不可或缺的一席之地。至于爱玛，现在他最重要的如何巩固市场，因为膨胀过快带来了管理上和渠道上的纰漏。 5、技术：电动车虽然是以入行门槛低而闻名，但是随着消费需求不同，科研也变得越来重要了。上海立马的超强核磁动力电机、新日的双动力电机、台玲的力矩王电机都是行业里电机技术的代表者。尤其是上海立马超强核磁动力电机动力强劲，加速迅猛，山地、平原如履平地。上海立马在湖南这块丘陵、山地占80%以上面积的市场取得独霸市场的地位，电机动力功不可没，这就是最好的证明。当然其他技术也不能少。 6、速度：发展速度最快的品牌，豪华款发展速度最快，上海立马一马当先，当仁不让。短短几年时间，就已经跻身行业一流品牌之列。而像新日、雅迪、绿源经过10多年的发展，虽然目前跻身行业一流，但是上海立马却大有后来居上之势，气势撩人。无论品牌形象还是终端市场都是在快马加鞭。北方简易款以爱玛为代表，08年的爱玛速度让行业见证了他的魅力。 7、广告：09年广告最不成功的品牌，如果说雅迪以前采取的是跟随战略，那么在今年应该说是一个超越的机会。但是今年广告的不成功，让雅迪的变形精钢怎么变也变不出个名堂来。砸下重金，不见效果，恐怕难保昔日地位，应该加油了！ 8、未来：2010年最值得期待品牌就是上海立马，2010年将举行飞越黄河的大型活动，同时与采纳品牌营销咨询机构合作，全面规划市场、渠道、终端和品牌形象。上海立马选择在新国标颁布之后搞如此大的动作，意味深长！2010年，真正的竞争才刚刚开始开始，谁能主宰电动车行业，我们只有拭目以待。 9、知名度和美誉度：论及知名度，新日的知名度非常广，有成龙大哥的形象，随着奥运营销的波及，虽然还没有在全国各地圈起地来，但总体还是不错的。如果谈及美誉度最高的品牌，以质量著称的上海立马这是当之无愧了。购买上海立马的都是通过口口相传这样的口碑去购买的。当然，雅迪、爱玛、绿源、小鸟、速派奇也都还是不错的。 10、渠道和终端：渠道和终端建设，新日、雅迪可谓是行业的先行者，绿源也紧随其后开始建设。但是市场是个瞬息万变魔法场，先行者虽然有一定先入为主的效应，但是他们也
纯电动汽车常见故障检测方 法 ㈠、方向自动偏向一边的 故障
㈡转向盘震 抖㈡、 检查转转向向盘 震的自抖由行程 转向盘自由行 程 过大 转动摇臂转动 不正常 转动摇臂转 动正常 常 转向器间隙过 大 检查纵横拉 杆 调整、修球头销松旷 检查转向器 理 前束正常前束失调 检查车轮摆动 情 调整 更换
㈢、转向沉 重检查轮胎气压 胎压正常胎压过低 补气连轴节损坏 检查转向柱连轴 节 连轴节正 常 更换 转向盘沉重 松开转向摇臂与纵拉杆的连 接 检查转向盘的转动情 况 转向盘轻便 检查转向 器 转向器啮合转向器转向器润小球销小球销转 间隙过小正常滑油不足卡滞动灵活 检查纵拉杆 调整检查转补充润滑油更换检查横拉杆 向柱 转向柱卡滞转套向润柱滑橡不胶良衬检查前悬架减 震器主销轴 更换 更换涂润滑脂 减震器主销轴减震器主 转动灵活销轴卡滞 检查前轮定位参数更换 前束不对前轮外倾角不对主销内、后倾角不对 调整调整或修理
㈣、制动力不 足 制动力不足 踏板疲软 踏板高度过 低 踏板高度正 常 检查制动器温 度 踏板逐渐有 检查制动管路检查制动管路间隙过间隙正常 检查制动器间 管路有空制动液不足 紧固接 调整检查制调整间检查制头排气补液动总泵隙动排气补 正常 总泵油孔正总泵漏严重磨损 温度过温度正常 接头漏油
㈤、低速摆 头检查前悬架安装连接情 况 某侧悬架连接的标 系 松动 按规定力矩拧紧安装连接正常悬架安装螺母 松 检查转向盘 的自由行程 动 按规定螺母拧 紧 自由行程过 检查转向 器 啮合副配合间隙过 调整转向 器间隙 自由行程正 检查纵 横拉杆 球销松旷球销正常 更换检查前轮定位参 车轮外 倾 主销后倾 定位参 角 变小 修理 前束值 过大 调整 检查车轮轴承修理 动旷坏按规定力矩拧紧更换更换
电动自行车治理建议提案 以其价廉、轻便、灵活、省力等特点，得到越来越多xxxx市民的青睐。 近几年来，xxxx市电动自行车的保有量一直迅速增长。 xxxx年xxxx市电动自行车保有量约20万辆，到了xxxx年末，电动自行车的保有量已经突破50万辆。 根据登记管理的统计数据计算，以日均增长400辆，一年15万辆的速度增长。 依此数据计算，再过2年，保有量又将翻一倍。 电动自行车给市民带来便利的同时，也带来诸多交通安全问题。 在xxxx，电动自行车如“脱缰野马”到处乱窜，不遵守交通规则的现象屡见不鲜，甚至异常普遍，闯红灯、逆行、超载、超速、在机动车道上行驶，电动车交通违法现象触目惊心。 在高峰期，不少电动自行车根本不管信号灯，一下几十辆涌入路口，使各个方向的车全被堵死在一起，导致交通瘫痪。 许多外省游客到xxxx直言：“这么混乱的交通状况，我可不敢开车，就是坐车都害怕。 ”xxxx市作为xxxx的省会城市，电动自行车的乱象，不仅直接影响了xxxx国际旅游岛的形象，还严重扰乱了正常的交通秩序，成为马路安全的首要隐患。 xxxx4年7月至10月，仅3个月时间xxxx市交警部门一共查处违
法电动自行车共70588辆，其中查扣电动自行车11335辆。 据警方初步统计，xxxx年至xxxx年，xxxx涉及电动自行车的交通事故高达16466起，死亡83人，受伤5607人。 截至xxxx年，xxxx的机动车数量就从xxxx8年的18万辆增加到50万辆，加上同样数量的电动自行车，多达上百万辆。 而xxxx市支路网密度仅为0.98公里/平方公里，远低于3－4公里/平方公里的国家标准，因此，xxxx市主干道一直处于超负荷运转状态。 “民生无小事”，对电动自行车乱象的有效治理，已经迫在眉睫，考验着一个城市管理者的管理水平。 有专家认为，一些城市正在实行的登记上牌属于管理的后端，是地方政府无奈之下的“妥协式治理”，成本高，无法从根本上解决问题。 xxxx市由于历史原因，道路规划先天不足，路面狭窄、弯曲，丁字路口、不规则路口随处可见，现有的道路条件不可能专门给电动自行车开辟独立的行驶空间，无论是在机动车道还是非机动车道，都面临与不同速度的车辆挤占同一道路空间的问题。 最终使道路交通流更加混乱，严重影响通行效率。 我们经过调查研究，就如何有效治理电动自行车乱象，提出以下五点建议：一、应在xxxx市主城区、主干道禁止电动自行车通行。 随着电动自行车保有量不断攀升，xxxx市交通基础设施建设没法跟上，综合承载力根本无法满足电动自行车过快增长的需求。 因此，必须在主城区、主干道禁止电动自行车通行。
课题题目：电动汽车与燃油汽车对比研究 作者：唐丽莎 内容摘要：通过对电动汽车与燃油汽车结构、使用成本、使用方便性、综合性能的对比，表明电动汽车具有节能、零排放、使用费用低的突出优点。通过对影响电动汽车发展的关键因素分析，发现电动汽车发展的瓶颈在于电池。得出“近年来由于电池技术的制约使得电动汽车发展速度有所缓慢，在车载电源得到解决后，电动汽车成为解决能源与环境问题的一个选择，电动汽车必会迅速地发展。”的结论。 关键词：电动汽车，燃油汽车，对比，电池 课题的提出： 电动汽车作为一种新能源汽车，已经吵了很多年了，既然是零排放、无污染、使用费用低的交通工具，看似比目前的燃油汽车有许多绝对的优势，为什么宣传了这么多年还没有推广普及应用呢？为了解开这个谜，本课题通过查找资料对电动汽车与燃油汽车的使用成本、使用方便性、性能等进行对比研究，对影响电动汽车发展的关键因素进行分析，从而对电动汽车的发展前景得出正确的认识。 课题的目的和意义： 随着世界经济的快速发展，能源与环境已经成为人类发展和生存的重大问题。内燃机汽车使用的燃料均为一次性能源，开发使用后便不可再生。随着全球能源消耗的增加，地球的矿物能源已面临枯竭。 环境问题也日益突出，在世界各地的大、中城市，大气污染物中约40％～70％来自内燃机汽车的尾气排放。我国汽车排放造成的大
气污染问题也十分严重。世界银行一个专家组的调查报告中指出：中国大城市的污染状况目前是全世界最为严重的，全世界空气污染最严重的20个城市中，有10个在中国。而中国华北、华东的大城市调查中，大气污染的70％来自于汽车的尾气排放。 电动汽车依靠电能驱动车辆，而电能在驱动汽车行驶过程中基本不排放有害气体，对环境不会造成污染。 本课题通过查找资料对电动汽车与燃油汽车的使用成本、使用方便性、性能等进行对比研究，对影响电动汽车发展的关键因素进行分析，从而对电动汽车的发展前景得出正确的认识。 研究内容和方法： 1. 电动汽车与燃油汽车结构对比 电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。燃油汽车以石油产品作为能源, 通过在内燃机中燃烧释放出能量来产生动力, 并由变速器实现驱动控制; 而电动汽车采用蓄电池作能源, 由电动机来驱动并配以调速器进行速度控制。两者的最大区别在于动力系统和能源供应系统。最主要的改动是将燃油汽车的内燃机与油箱用匹配的蓄电池、电动机、调速器及相关设备来代替。另外电动汽车是没有排气管的。 对比发现：电动汽车与燃油汽车外观看不出区别（除排气管），但内部结构相对简单，维护方便。 2. 电动汽车与燃油汽车使用成本对比
最新国内电动车质量排名 产品的质量与否直接影响到百姓的生活，尤其电动车，作为百姓主要的交通工具，其质量的好坏严重影响到百姓的生命安全。人们在购买电动车的时候最关心的就是电动车的质量，包括配件、电机等诸多方面的因素相关。如今电动车市场竞争激烈，众多的电动车品牌层次不齐，给初次购买电动车的人带来疑问，下面给出最新的电动车质量排名，以期给消费者一定的启示与帮助。 第一名欧派电动车 欧派电动车一直致力打造高品质的电动车，立志打造电动车百年品牌，在电动车质量上坚持“高标准、严要求”。在产品不断创新的同时严把质量关，欧派电动车配备专业品控设备，确保入库产品质量合格。今年8月份，国家电动车检测中心副所长黄晓东、江苏省轻工研究院院长杨俊等专家小组通过对欧派电动车“质量管理、生产资源、人力资源、技术文件、过程质量、产品质量、安全防护”七个方面的检查，以及对欧派生产的电动车进行了抽样检查，认为欧派电动车的生产条件基本符合《助力车产品生产许可证实施细则》的要求，同意继续保持原有生产资格。欧派电动车在品质上精益求精，始终保持优质高效，为欧派开创了一个崭新的未来。 第二名雅迪电动车 自成立以来，雅迪电动车在新品研发上不断推陈出新，追求全方位的创新和发展，始终保持与世界先进技术同步，研发了自主专利的多项技术，实现了电动车功能上的不断创新，性能也不断得到提升。2001年通过ISO9001：2000国际质量体系认证、2006年荣获“江苏省著名商标”，2007年荣获江苏省名牌产品、江苏省高新技术企业、“中国驰名商标”等荣誉称号，并于2007、2008连续两年作为行业代表被列入中国质量万里行“质量信誉跟踪产品”。 第三名新日电动车 新日电动车利用自身强大的技术研发力量及新产品开发能力，不断拓宽经营领域，目前已发展成为在中国拥有无锡、天津、襄阳三大生产基地。“务实、创新”是新日电动车一直以来秉承的精神理念，新日把电动车质量视为自己的生命，开发多种产品，全心全力提高产品的质量。新日电动车还引进了国内外严格的质量管理体系，最大程度上保证了电动车的质量。
受控状态： 受控号： 文件编号：Q／ 2006 电动自行车成车检验规程 版本状态: A 编制／曰期： 校对／曰期： 标准化／曰期： 审核／曰期: 批准／曰期： 上海立马电动车有限公司
Shanghai Lima Electric Motor Car Making Co, Ltd 电动自行车成车检验规程 一．目的： 为确保公司所生产的轻型电动车能滿足电动自行车检验标准的要求，同时也能保证产品的一致性，特编制此检验规程。 二．适用范围： 适用于本公司生产和新开发的所有电动自行车。 三．引用标准： GB17761-1999 电动自行车通用技术条件 电动自行车成车检验判定原则 GB9《电动自行车通用技术条件》检验规则中，将所有的项目分为：否决项目，重要项目和一般项目。其中项目一一项目三为否决项目；项目四一项目二十一为重要项目；项目二十二一项目三十四为一般项目录。 1、周期检验和签定检验中的车架/前叉冲击强度，振动强度、电动机功率、车轮静负荷等项目检 验一个样车，其余项目的均检验两个样本，项目合格判定条件；须以受检的样车数全部合格方判定为项目合格。 2、型式检验的结果符合下列各条，则判为合格。 a)、否决项目应全部达到本标准要求； b)、重要项目应有十五项以上（包括十五项）达到本标准要求； c)、一般项应有九项以上（包括九项）达到本标准要求； 3、复检条件，若接上述第2条被判为不合格的产品，如符合下列条件者，允许加倍抽检一次。 a)、否决项目应全部达到本标准要求； b)、、重要项目和一般项目累计出现八项以下（包括八项）未达到本标准要求； c)、重要项目出现五项以下（包括五项）未达到本标要求。复验产品的评判方法见上述第2条。 项目一、最高车速 1、技术条件 电动车自行车最高车速应不大于20km/h 注：电助动的不进行本试验。 2、试验条件 2．1骑行者重量75㎏，不足75㎏者应加配重至75㎏。 2．2试验环境：温度为-5℃-30℃；风速不大于3m/s；试验时应避免雨、雪天气； 2．3试验路面，平坦的沥青或混凝土路面。 3、检测设备及仪器