分部（分项）工程安全技术交底
单位工程名称长沙比亚迪汽车工业基地二期施工单位湖南航天建筑工程有限公司
施工班组名称
电工组交底日期年月日（工种名称）
电工安全技术交底
内容附后：
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施工用电安全要点
⑴施工现场安全用电采用“三相五线制”配电。
⑵临时用电安全防护：
加强用电管理，安排专职电工值班，并配带标志，建立对现场线路、设施定期和不定期检查；配电线路按有关规定架设整齐，架空线路采用绝缘铜线或绝缘铝线，严禁架放在脚手架上，不成束架空敷设或沿地敷设；室内、外线路均与施工机具、车辆及行人保持最小安全距离，否则采取可靠的防护措施；配电系统采取分级配电，各类配电箱、开关箱的安装和内部设置符合有关规定。各类配电、开关箱外壳完整、牢固、防雨、防尘，箱体涂安全色标，统一编号，停止使用的配电箱切断电源，箱门上锁。
⑶ 照明与动力分开，做到夜间工作有足够的照明，当动力出现故障，照明还亮，防止夜间施工人员坠落、绊倒造成伤亡。手持照明灯必须使用36V安全电压，危险场所使用24V安全电压；在特别潮湿场所，易导电地面，照明电压≤12V。
⑷照明系统中的每一单相回路上，灯具和插座数量不超过 25 个，并设熔断电源为
15A以上的熔断器保护。
⑸照明器具和器材的质量均符合有关标准，范围的规定，不使用绝缘老化或破损
的器具和器材。
（5）安全用电制度
1、施工现场内不准架设裸导线，动力照明线路必须架设在木横担和绝缘子上，其垂
直距离不得小于 6M。
2、配电线路应规整，相序清楚，绑扎牢固，线路过墙、板应有保护管，严禁线路沿
架管敷设固定。
3、所有电器设备应采用保护接零，保护接零的重复接地，接地电阻应小于 1Ω。保
护接零线应使用多股铜线，严禁使用单股铝线，工作零线不得与保护零线混接在一起，
保护零线上禁止加设开关和熔断保险。
4、凡三个及三个以上回路的配电箱、盘应装总开关，每个插座前应加设熔断保险，
三相胶盖闸刀开关只能作断路开关使用，一般应装设漏电保安器进行总保护。
5、每台设备必须有独立的单机漏电保护器和熔断保险的装置。
6、施工现场的照明线路应使用绝缘子木横担固定，不准直接敷设在架管上，灯具应固定在不低于现场工作
台 2.5M以上并装设专用开关控制。
7、施工现场内使用的手持电动工具均要有合格的（电流型漏电开关动作电流不大于15MA，协作时间不大
于 0.1S）漏电开关保护。
8、从事施工现场临时用电的操作人员必须经专门培训，经考核并取得合格证，度应穿戴好必须的防护用品，安全帽、绝缘鞋（靴）、绝缘手套、绝缘工具方能上岗。
9、全面实施“三相五线制”、“一机一闸一保安一箱”、“三级配电二级保护”，消灭
木箱、防雨防潮、防止触电事故的发生。
配电箱和开关箱
⑴ 配电系统设置室外总配电箱和分配电箱，实行分级配电（一般为三级配电，两级保护）。
⑵配电箱、开关箱根据电力平面布置图，设置在干燥通风场所，统一采用1.5mm 厚以上铁皮制作的标准箱。
⑶开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离一般不超过3m，箱底与地面垂直距离控制在1.3-1.5m
内移动式开关箱的下底与地面垂直距离在 0.6-1.5m 内，并装设端正、牢固，且有防尘、防雨措施。
⑷ 施工用电设备均设专用开关箱，实行“一机一闸一保护器”制，严格杜绝用同一个开关电器直接控制二
台及二台以上用电设备。
⑸电工均持证上岗，跟班作业，随叫随到，并巡回检查，发现问题及时报告解决。
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单位工程名称长沙比亚迪汽车工业基地二期施工单位湖南航天建筑工程有限公司
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1、临时用电供配电系统和保护系统设计
1.1 设计依据
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
1.2 技术要求
本工程现场临时供电按《施工现场临时用电安全技术规范》设计并组织施工，供配电采用 TN—S接零保护系统，按“三级配电两级保护”、“一机一闸一箱一漏”设计施工，PE线与 N线严格分开使用。接地电阻不大于 4 欧姆，施工现场所有防雷装置接地电阻不大于30 欧姆。开关箱内漏电保护器额定漏电动作电流不大于 30 毫安，额定漏电动作时间不大于0.1 秒。
1.2.1 系统说明
所有用于临时用电设施的材料及元器件必须为合格品，出厂证件齐全，并经过检测合格。
1.2.2 配电箱要求
①现场内配电总箱、分配电箱及开关箱均为安检站备案的标准铁制配电箱。箱内隔离开关、漏电保护器要与负荷功率、容量相匹配（一般为用电电流的1.5 倍）。
②总配电箱及开关箱内设置漏电保护器。（漏电保护器额定漏电动作电流应大于30 毫安，开关厢漏电动作时间不大于 0.1 秒，总配电箱内额定漏电动作时间应大于0.1 秒，但其额定漏电动作电流与额定动作漏电时间的乘积不应大于30mA.s）
③箱内开关间距100A以下不小于 30mm，150A以上不小于 50mm。
④分配电箱设在负荷中心区域，回路数量按设备开关箱数量而定，一个用电分区一般设置一台分电箱，分配电箱距开关箱不大于30m，对于现场设备要求设独立开关箱（开关箱距设备在3m以内）。
⑤配电箱、开关箱应装设端正、牢固。固定式开关箱的中心距地的垂直距离应为1.4-1.6 m; 移动式配电箱、开关箱应装设在坚固、稳定的支架上, 其中心与地面的垂直距离为0.8-1.6m。
1.2.3 电缆敷设与接地要求
现场敷设电缆采用铜芯橡皮绝缘电缆，根据现场实际，采用树干式与放射式相结合的配电方式。
本工程利用建筑物基础中的自然接地体自然接地线作为接地装置，同时注意如下事项：
1、接地体与接地线连接可靠。
2、接地线连接处如焊接，当采用搭接焊接时，对于扁钢其搭接长度为宽度的3 倍。
3、接地装置各部分之间均保证电气连接，位于潮湿和有腐蚀介质场所的连接处应采取可靠的防潮、防腐措施。
4、接地装置应满足短路情况下热稳定要求。
5、TN—S系统中的保护零线必须在配电室或总配电箱处做重复接地外，还必须在配电系统的中间处或者末端处做重复接地；
6、每一处接地装置的接地线用两根及以上的导体，在不同点与接地体做电气连接；
7、垂直接地体使用角钢、钢管或光面圆钢。
2、电缆设计
塔吊分配电箱，按 VV-3×25＋2× 16考虑
电梯分配电箱，按 VV-3×35＋2× 16考虑
楼层分配电箱，按 VV-3×16＋2× 8 考虑
木工棚分配电箱，按VV-3×6＋2×4 考虑
钢筋棚分配电箱，按VV-3×10＋2×4 考虑
3、开关箱配置选择
根据现场实际情况，施工层主要用小型用电机具开关箱空气开关按40 安培考虑，漏电保护器容量为 40 安培( 漏电分断时间 0.1s) ，开关箱电源线选用YZ—3×10+2×4 五芯橡套软电缆。
3.1 总配电箱配置
总配电箱总开关为 200A，二个 160A断路器回路，两个 100A断路器回路，三个 63A断路器，4、线路敷设
本配电线路系指现场施工需要敷设的配电线路，专为现场施工的临时用电设备的输送和分配电
能。考虑到本工程现场狭窄、施工场地紧靠支护边坡，电缆埋地敷设难度较大。本工程室外线路除部
分埋地外其余均采用绝缘子将绝缘电缆架空敷设，室内线路亦采用绝缘子将绝缘导线或电缆架空敷
设。
施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离为6 米。
现场规划临时供电系统按照办公用电、生活用电、现场照明与施工用电分开配电。现场生活区临
时供电系统按照现场区域来划分，工人宿舍、食堂均为一个独立回路进行配电。现场办公区配电采用
一个独立回路，就近接入电源和总配电箱，办公室配有专用开关箱。
从各个分配电箱铺设电缆至现场各施工区，加工场地、生活区各设分配电箱、电缆统一接分配
电箱或开关箱，再接分箱供各专业施工使用，以保证供电安全。干线电缆选用VV型五芯聚乙烯绝缘电缆。施工配电箱采用统一制作的标准铁质电箱，箱、电缆编号与供电回路对应。
本工程包括室内线路和室外线路，其敷设方式主要有室外沿墙架空敷设、绝缘电缆埋地敷设两种；室内为明敷设绝缘导线或电缆。现场所有线路均穿管防护。
电缆敷设原则为：根据现场实际情况，在保证临时用电无线化的基础上，尽量使用架空方式进行敷设，不具备架空敷设条件的，部分采用埋地敷设，过路部分在路面抠槽，上面盖板防护。
施工现场变压器必须具有专用保护零线的TN-S系统接零保护，并且在专用保护零线上，应做不少于二处的重复接地。
电缆线路敷设要尽量选择最短路径，并考虑已有和拟建建筑位置，不受到各种机械损伤及腐蚀，
且要便于埋设、架空和维修，进出地面需设防护套管。
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1.1 管理方案
根据本工程的特点制定下列管理方案：
1.强化临时机电设施管理，配合工程正常进行；
（1）临时用电有专业设计及技术交底，并由专业队伍负责实施。
（2）临时机电管理人员要有相应的资质和经验。
2.机电设备的布置选型原则上按照方案执行，部分变化根据实际情况进行调整。 2.2 执行
规范及标准要求
除遵照甲方、上级指令外，还必须遵守国家、地方政府的下列规范和标准：
《施工现场临时用电安全技术规范》、
《建筑机械使用安全技术规范》、
《建筑机械技术试验规程》、
《起重机械安全管理规程》、
JGJ59-2011《建筑施工企业安全检查标准》、
3.3 管理制度
1、专业施工制度：针对起重设备，临时用电设施的特殊性，组建专职安装维修队和专业电气组，建立一套完整的工作体系，以确保工作的质量和安全。
2、施工交底制度：所有临时用电及机械拆装施工均编制施工方案和作业指导书，采用层层审批和层层交底，落实好责任，保证质量。
3、安全责任制度：安全工作实行层层责任制，并定期和不定期进行安全技术培训、检查，所有作业中都有明确的安全责任人。
4、持证上岗制度：特殊作业特殊工种通过培训考核全部持有政府部门颁发的“特殊作业上岗证书”，杜绝无证上岗。
5、验收检查制度：对于重要设施的实施过程采用三方验收制度，责任到人，资料齐全。
6、维修保养制度：定期和不定期对所有设备、安全用电进行维修、保养、检验。分别为日检、周检、月检、季检、年检，并有书面记录和责任人签名。
4.4 临时用电安全措施
1、临时用电施工前，必须熟悉临电施工组织设计，了解临时用电设计方案。
2、施工前应按施工组织设计要求备料及组装配电设备，所有采用材料必须符合规范要求，有合格证
3、现场内严格采用 TN—S系统配电。
4、总配电箱内设电压表，总电流表，总电度表及其它仪表。分配电箱内装设总断路开关和分路断路开关。总开关电器的额定值、动作整定值应与分路开关的对应值匹配。
5、总配电箱、分配电箱及开关箱应设在干燥、通风的场所，周围应有足够二人同时工作的空间和通道。室外配电箱放置要牢固，且有防雨设施，安装高度底边距地0.6 —1.2 米，有门有锁，箱内无杂物。并设明显警示标志。
6、多股线采用接线端子压接时，大于2.5 平方米电缆端要用铜压线鼻压接，进出电箱采用下进下出式，回路编号一致。导线连接要牢固，包扎严密，绝缘良好且不伤线芯。临时电缆埋地敷设过车道
人行道等要加保护套管埋设；引出（入）地面及穿墙要加保护套管。
7、严格执行“一机一箱一闸一漏电保护”，严禁一闸多机和无漏电保护设备使用。
8、电缆送电前，先将配电设备断电，安全检查后逐级送电，严禁带电续接电缆。
9、进入施工现场检测、维修线路时要持证上岗，带安全帽，穿胶鞋。发现问题及时修复，对于乱接线，错接线问题应立即制止。如有重大问题发生，要及时查出事故原因，作好记录，以书面形式上
报经理部。
10、修复线路时，电箱要设标志牌或专人看护，以防误合闸而酿成安全事故。11. 配电箱回路开关电缆应有名牌标记，标明回路去向以便检查。
5.5 电气防火措施
1、合理配置、整理、更换各种保护器，对电路和设备的过载、短路故障进行可靠的保护。
2、电气装置和线路周围不得堆放易燃、易爆、强腐蚀介质，并建立易燃、易爆等危险品的管理制度。
3、电气装置相对集中的场所应配置灭火器材，并禁止烟火。
4、加强电气设备相间、相地绝缘，防止闪烁。
5、建立电气防火教育制度，经常进行电气防火知识培训。
6、建立电气防火检查制度，发现问题，及时解决。
7、强化电气防火领导体制，建立电气防火制度。
人与人之间的距离虽然摸不着，看不见，但的的确确是一杆实实在在的秤。真与假，善与恶，美与丑，尽在秤杆上可以看出；人心的大小，胸怀的宽窄，拨一拨秤砣全然知晓。
人与人之间的距离，不可太近。
与人太近了，常常看人不清。一个人既有优点，也有缺点，所谓人无完人，金无赤足是也。初识时，走得太近就会模糊了不足，宠之；时间久了，原本的美丽之处也成了瑕疵，嫌之。
与人太近了，便随手可得，有时得物，据为己有，太过贪财；有时得人，为己所用，也许贪色。贪财也好，贪色亦罢，都是一种贪心。
与人太近了，最可悲的就是会把自己丢在别人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。
这世上，根本没有零距离的人际关系，因为人总是有一份自私的，人与人之间太近的距离，易滋生事端，恩怨相随。所以，人与人相处的太近了，便渐渐相远。
人与人之间的距离也不可太远。
太远了，就像放飞的风筝，过高断线。
太远了，就像南徙的大雁，失群哀鸣。
太远了，就像失联的旅人，形单影只。
人与人之间的距离，有时，先远后近；有时，先近后远。这每次的变化之中，总是有一个难以忘记的故事或者一段难以割舍的情。
有时候，人与人之间的距离，忽然间近了，其实还是远；忽然间远了，肯定是伤了谁。
人与人之间的距离，如果是一份信笺，那是思念；如果是一个微笑，那是宽容；如果是一句问候，那是友谊；如果是一次付出，那是责任。这样的距离，即便是远，但也很近。
最怕的，人与人之间的距离就是一句失真的谗言，一个不屑的眼神，一叠诱人的纸币，或者是一条无法逾越的深谷。这样的距离，即便是近，但也很远。
人与人之间最美的距离，就是不远不近，远中有近，近中有远，远而不离开，近而不相丢。
太远的距离，只需要一份宽容，就不会走得太远而行同陌人；太近的距离，只需要一份自尊，就不会走得太近而丢了自己。不远不近的距离，多像一朵艳丽的花，一首悦耳的歌，一首优美的诗。
人生路上，每个人的相遇、相识，都是一份缘，我们都是相互之间不可或缺的伴。
人与人之间的距离虽然摸不着，看不见，但的的确确是一杆实实在在的秤。真与假，善与恶，美与丑，尽在秤杆上可以看出；人心的大小，胸怀的宽窄，拨一拨秤砣全然知晓。
人与人之间的距离，不可太近。
与人太近了，常常看人不清。一个人既有优点，也有缺点，所谓人无完人，金无赤足是也。初识时，走得太近就会模糊了不足，宠之；时间久了，原本的美丽之处也成了瑕疵，嫌之。
与人太近了，便随手可得，有时得物，据为己有，太过贪财；有时得人，为己所用，也许贪色。贪财也好，贪色亦罢，都是一种贪心。
与人太近了，最可悲的就是会把自己丢在别人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。
这世上，根本没有零距离的人际关系，因为人总是有一份自私的，人与人之间太近的距离，易滋生事端，恩怨相随。所以，人与人相处的太近了，便渐渐相远。
人与人之间的距离也不可太远。
太远了，就像放飞的风筝，过高断线。
太远了，就像南徙的大雁，失群哀鸣。
太远了，就像失联的旅人，形单影只。
人与人之间的距离，有时，先远后近；有时，先近后远。这每次的变化之中，总是有一个难以忘记的故事或者一段难以割舍的情。
有时候，人与人之间的距离，忽然间近了，其实还是远；忽然间远了，肯定是伤了谁。
人与人之间的距离，如果是一份信笺，那是思念；如果是一个微笑，那是宽容；如果是一句问候，那是友谊；如果是一次付出，那是责任。这样的距离，即便是远，但也很近。
最怕的，人与人之间的距离就是一句失真的谗言，一个不屑的眼神，一叠诱人的纸币，或者是一条无法逾越的深谷。这样的距离，即便是近，但也很远。
人与人之间最美的距离，就是不远不近，远中有近，近中有远，远而不离开，近而不相丢。
太远的距离，只需要一份宽容，就不会走得太远而行同陌人；太近的距离，只需要一份自尊，就不会走得太近而丢了自己。不远不近的距离，多像一朵艳丽的花，一首悦耳的歌，一首优美的诗。
人生路上，每个人的相遇、相识，都是一份缘，我们都是相互之间不可或缺的伴。
安全技术交底 工程名称G310洛阳市境段改建工程新 安段工区施工单位山东天诚市政公路工程有限 公司 施工部位交底内容木工模板制作安装 一般性内容一、定型大模板制作安装 1．模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。 2．模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。 3．平模存放时，必须满足地区条件所要求的自稳角，在地面存放模板时，两块大模板应采用板面对板面的存放方法，长期存放应将模板联成整体。对没有支撑或自稳角不足的大模板，应存放在专用的堆放架上，或者平卧堆放，严禁靠放到其他模板或构件上，以防下脚移倾翻伤人。 4．大模板起吊前，应把吊车的位置调整适当，并检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可靠，然后将吊钩挂好，拆除一切临时支撑，稳起稳吊，禁止用人力搬动模板。吊安过程中，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 5．组装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒，安装外墙外模板时，必须待悬挑扁担固定，位置调好后，方可摘钩，外墙外模安装好后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。 6．大模板安装时，应先内后外，单面模板就位后，用钢筋三角支架插入板面螺栓眼上支撑牢固，双面板就位后，用拉杆和螺栓固定，未就位和未固定前不得摘钩。7．有平台的大模板起吊时，平台上禁止存放任何物料。 8．里外角模和临时摘挂的面板与大模板必须连接牢固，防止脱开和断裂坠落。9．大模板放置时，下面不得压有电线和汽焊管线。 10．平模叠放运输时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固，车上严禁坐人。 11．大模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁任何人员随大模板起吊，安装外模板的操作人员应带安全带。12．大模板必须设有操作平台，上下梯道，防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及时修好。 13．模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，应设专人将大模板串联起来，并同避雷网接通，防止漏电伤人。 14．当风力5级时，仅允许吊装1~2层模板和构件，风力超过5级，应停止吊装。
模板安装安全技术交底 工程名称：德兴市聚远大桥施工单位：江西省路港工程有限公司 分项工程名称：施工部位： 交底内容： 1、进行施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟 鞋作业。 2、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉上必须 放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 3、安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并站在安全地点进行操作，避免上下在同一 垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 4、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和 支撑件上攀登上下。 5、支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用 木质中板为宜，并适当绑扎固定。不得用钢模板或5㎝×10㎝的木板。 6、支模过程中，如需中途停歇，应将支模、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已 活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 7、竖向模板和支架的支承部分，当安装在基土上时应加设垫板，且基土必须坚实并有排 水措施。对湿陷性黄土，尚须有防水措施；对冻胀性土，必须有防冻融措施。 8、模板及其支架在安装工程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。 9、二人抬运模板时要互相配合，上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从 高空掷下。高空拆模时，应有专人指挥。地面应标出警戒区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。 10、模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一处。 11、大模板施工时，存放大模板必须要有防倾措施。封柱子模板时，不准从顶部往下套。 12、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子、不准站在大梁底模上行走。 13、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪雷雨后应先清扫施工现场，待地 面略干不滑时再恢复工作。 交底人签名接受交底 负责人签 名 交底时间年月日 作业人员签名
模板工程安全技术交底 施工单位上海二十冶建设有限公司建设单位独山县金城市政投资有限责任公司分项工程名称模板工程作业部位施工C区木工作业 交底部门安全交底人交底时间年月日 接受交底班组或员工签名： 一般规定 1、进入工地，必须带好安全帽，穿好防滑鞋。不准喝酒上班，不准在施工现场吸烟，危险作业时，必须系好安全带，安全带应系在安全可靠的地方，以免发生意外。 2、吊运模板、方料、钢管、扣件时，应设专人指挥。指挥人员必须以吊车司机互相配合，做到稳起、稳落、稳就位，在起重机臂回转范围内不能有无关人员过往，以免发生意外。 3、高处和临边洞口作业应设立安全防护栏杆，安装安全网。在无可靠的防护设施时，必须佩戴安全带，扣好带扣。安全带一定要挂在安全可靠的地方，高空复杂的模板安装与拆除，事先应有切实的安全防护措施。 4、安装模板的操作人员，应有可靠的立足点，应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作，操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 5、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下道工序，严禁在连接件和支撑件上面攀登上下，以免发生安全意外。 6、支模时，操作人员不得站在支撑上，而且应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用木质板为宜，并适当绑扎固定，不得用钢模板或5cm×10cm的木板。 7、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆除间歇时，已将已活动的模板、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上预留洞时，应先将施工预留洞口置好，砼上的施工预留洞口，应在拆除模板后，将洞口遮
好，以免发生安全隐患。 8、竖向模板和支撑的支末部分，当安装在基土时应加设垫板，且基土必须坚实，并有排水措施。对陷性黄土，必须有防水措施，对冻胀性土，必须有防冻融措施。 9、模板及支撑架在安装过程中，必须设立防倾覆的临时固定设施，现浇多层房屋的构建物，应采取分板支模方法，下层楼板应具有承受上层荷载能力或加设支架支撑，上层支架的立柱应及时对准下层支架立柱，并铺设垫板。 10、当层间高度大于4-5m时，应采取多层支架支模。当采取多层支架支模时，支架的横垫板应平整。 11、支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并设立操作平台。低于3m 时，可用马镫操作。 12、支撑牵杆等不得搭在门窗框和脚手架上，通过中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高度上面。 13、二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用索具系牢，采用垂直升降机械运输，不得乱抛。高处拆模时，应有专人指挥，标示警戒线区，用绳子或红旗加以围绕，防止闲杂人员过往。 14、模板上施工时，堆放材料不宜过多，更不准集中在一处。大模板施工时，存放有大模板施工时，必须有防止倾斜的措施，封柱子模板时，不准从顶部往下套，以免发生意外。 15、高空作业应搭设脚手架或操作平台，上下要使用梯子不准站在未安装好的梁板上作业，更不准在未安装好梁底模板上行走。 16、如遇大风、雪、雾、雨（含六级以上）等恶劣天气，停止露天作业。雨、雪、雾、风过后，应及时清扫作业现场，方可进行下道工序。 17、支模与拆模： 1使用木料支撑，材料应剥皮，尖头要锯平，不得使用腐朽，扭裂的材料，不准用弯曲大、尾径小的杂料，层高在4m以内顶撑尾径不小于8cm，5m以内不小于10cm，5m以上应经过设计。 2顶撑应从离地面50cm高设第一道水平撑，以后每增加2m增设一道。水平撑应纵横向设置。 3顶撑接头部位夹板不得小于三面，夹板不得小于50×8×2.5cm，相邻接头应互
施工单位名称 交底内容： (一) 木料(模板)运输与码放 1 ?作业前检查使用的运输工具是否存在隐患，经过检查，合格后方可使用。 2 ?上下沟槽或构筑物应走马道或安全梯，严禁搭乘吊具、攀登脚手架上下。 3 ?安全梯不得缺档，不得垫高。安全梯上端应绑牢，下端应有防滑措施，人字梯底脚必须拉牢。严禁两名以 上作业人员在同一梯上作业。 4 .成品半成品木材应堆放整齐，不得任意乱放，不得存放到在施工程范围之内，木材码放高度不超过 1.2m 为 宜。 5 ?木工场和木质材料堆放场地严禁烟火，并按消防部门的要求配备消防器材。 6 ?施工现场必须用火时，应事先申请用火证，并设专人监护。 7 ?木料(模板)运输与码放应按照以下要求进行： (1) 作业前应对运输道路进行平整，保持道路坚实、畅通。便桥应支搭牢固，桥面宽度应比小车宽至少 im 且 总宽度不得小于1.5m ，便桥两侧必须设置防护栏和挡脚板。 (2) 穿行社会道路必须遵守交通法规，听从指挥。 (3) 用架子车装运材料应两人以上配合操作，保持架子车平稳，拐弯不意，车上不得乘人。 (4) 使用手推车运料时，在平地上前后车间距不得小于 2m,下坡时应稳步推行，前后车间距应根据坡度确定， 但是不得小于10m (5) 拼装、存放模板的场地必须平整坚实，不得积水。存放时，底部应垫方木，堆放应稳定，立放应支撑牢固。 (6) 地上码放模板的高度不得超过 1.5m ，架子上码放模板不得超过 3层。 (7) 不得将材料堆放在管道的检查井、消防井、电信井、燃气抽水缸井等设施上。 (8) 不得随意靠墙堆放材料。 (9) 使用起重机作业时必须服从信号工的指挥，与驾驶员协调配合，机臂回转范围内不得有无关人员 (10) 运输木料、模板时，必须绑扎牢固，保持平衡。 (二) 木模板制作、安装 &作业中应随时清扫木屑、刨花等杂物，并送到指定地点堆放。 9、木工场和木质材料堆放场地严禁烟火，并按消防部门的要求配备消防器材。 JD —010 ____________ 技术交底 表 A5 — 1 施工部位 施工内容 木工(模板工)施工安全 单位工程名称 安 全 技 术 交 底 内 容
工程名称： 施工单位建设单位 分项工程名称交底部门 模板安装 交底人 作业内容 施工期限年月日至年月日 接受交底班组或员工签名： 交底内容： 1.进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 2.高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，如无可靠防护措施，必须佩带安全带，扣好带扣。 高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 3.工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工 具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 4.安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直 面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 5.支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上 攀登上下。 6.支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用木质中板 为宜，并适当绑扎固定。不得用钢模板或5cm× 10cm 的木板。 7.支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。 8.竖向模板和支架的支承部分，当安装在基土上时应加设垫板，且基土必须坚实并有排水措施。 对湿陷性黄土，尚须有防水措施；对冻胀性土，必须有防冻融措施。 9.模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。 补充作业指导内容：
安全技术交底
要牢固；吊装时非直接参加工作的人员不得停留，操作人员必须戴好安全帽。 12．屋架安装校正后，应即及时做好支撑锚牢工作。 13，吊装屋面桁杉时，须先检查绳索是否牢固，起吊时要精神集中，操作人员动作要协调，并应及时将桁杉固定，严防意外坠落伤人。 14．在坡度大于25°的屋面操作时，应设有防滑梯、护身拦杆等安全防护措施。 15．安装吊顶顶棚时，必须搭设稳固的脚手架或活动操作平台。 16．严禁直接在板条顶棚或隔声板上通行及堆放材料。必须通行时，应在大桁条上架设脚手板。 17．钉房檐板时，必须站在脚手架上，严禁在屋面上探身操作。 18．机械上的电动机及电器部分应按其有关要求执行。 19．工作场所应备有齐全可靠的消防器材。严禁在工作场所吸烟和有其他明火，并不得存放油、棉纱等易燃品。 20．工作场所的待加工和已加工木料应堆放整齐，保证道路畅通。 21．机械应保持清洁，安全防护装置应齐全可靠，各部连接紧固，工作台上不得放置杂物。 22．机械的皮带轮、锯轮、刀轴、锯片、砂轮等高速转动部件应在安装时做平衡试验。各种刀具不得有裂纹破损。 23．装设有气动除尘装置的木工机械，作业前应先启动排尘风机，经常保持排尘管道不变形，不漏风。 24．严禁在机械运行中测量工件尺寸和清理机械上面或底部的木
屑、刨花和杂物。 25．运行中不准跨过机械传动部分传递工件、工具等。排除故障、拆装刀具时必须待机械停稳后、切断电源，方可进行。操作人员与辅助人员应密切配合，以同步匀速接送料。 26．根据木材的材质、粗细、湿度等，选择合适的切削和进给速度。加工前， 应从木料中清除铁钉、铁丝等金属物。 27．作业后，切断电源，锁好闸箱，进行擦拭、润滑，清除木屑、刨花。 被交底人： 年月日交底人： 年月日 安全员： 年月日
模板安装安全技术交底 工程名称： 施工单位建设单位 分项工程名称作业部位 交底部门交底人施工期限年月日至年月日 接受交底班组或员工签名： 交底内容： 1．进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 2．高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，如无可靠防护措施，必须佩带安全带，扣好带扣。高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 3．工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 4．安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 5．支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。 6．支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用木质中板为宜，并适当绑扎固定。不得用钢模板或5cm×10cm的木板。 7．支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。 8．竖向模板和支架的支承部分，当安装在基土上时应加设垫板，且基土必须坚实并有排水措施。对湿陷性黄土，尚须有防水措施；对冻胀性土，必须有防冻融措施。 9．模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。 10．现浇多层房屋和构筑物，应采取分段支模的方法： 10.1下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力或加设支架支撑； 10.2上层支架的立柱应对准下层支架的立柱，并铺设垫板； 10.3当采用悬吊模板、桁架支模方法时，其支撑结构的承载能力和刚度必须符合要求。 11．当层间高度大于5m时，宜选用桁架支模或多层支架支模。当采用多层支架支模时，支架的横垫板应平整，支柱应垂直，上下层支柱应在同一竖向中心线上。 12．支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作。 13．支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高度以上。 14．二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用索具系牢，采用垂直升降机械运输，不得乱抛，组合钢模板装拆时，上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下。高空拆模时，应有专人指挥。地面应标出警戒区，用绳子和红白旗加以围拦，暂停人员过往。 15．模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一处。 16．大模板施工时，存放大模板必须要有防倾措施。封柱子模板时，不准从顶部往下套。 17．地下室顶模板，支撑还另需考虑机械行走、材料运输、堆物等额外载荷的要求，顶撑及模板的排列必须考虑施工荷载的要求。 18．高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子、不许站立在墙上工作；不准站
安全技术交底卡安-04-1-（）单位工程名称:重庆朝阳河油库改扩建工程填写:2010年月日 分部分项名称:基础模板制作、安装工程任务单编号：2010-施- 安全技术交底内容： 一、执行标准、规程、规范、法律： 1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 2、模板工安全操作规程； 3、项目安全管理规定。 二、安全管理目标： 1、杜绝重大伤亡事故发生； 2、杜绝重大设备火灾事故； 3、轻伤频率控制在1‰； 4、达到《建筑施工安全检查标准》合格。 三、安全操作事项： 1、作业人员进场必须遵守项目部安全管理规定，佩带安全帽、工作证，危险作 业面按规定使用安全防护用品，包括安全带、安全网、绝缘鞋、绝缘手套等； 2、操作工必须严格按本工种的安全技术操作规程作业； 3、班组所使用的机械设备必须设置专人操作、管理，禁止非本机操作人员使用； 4、机操工必须严格按机械设备操作规程作业，机械设备的各种防护设施、安全 保护装置、限位装置不得任意拆除； 5、机械设备操作人员不得戴手套作业； 6、木工制作室内的刨木花、锯木面应随时清理，不得堆积，防止发生火灾事故； 7、模板作业应注意做到工完料尽场地清，特别注意清理钉有铁钉的模板及木枋， 防止钉子扎脚； 8、模板禁止盖放在未作防护的基坑、槽及洞上，防止人员踩踏； 9、禁止用木枋代替竹串片板作脚手板使用； 10、班组应设置兼职安全员一名，检查监督本班组安全生产状态，制止违规、 违章作业，有权拒绝违规违章指挥作业。 交底人签字：讲解时间：年月日 接受任务负责人签字： 检查执行情况： 安全员签字： 本卡管理办法：1.凡下达施工任务，必须填写本卡，进行安全技术交底
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 模板施工安全技术交底(新版)
模板施工安全技术交底(新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容： 1．严格遵守《施工现场管理奖惩制度》，配合管理人员管理。 2．不得随意带人进入施工现场，不得在施工现场聊天，打闹等与工作无关的事情。 3．严格按本工种安全技术操作规程进行操作，严禁违章作业。 4．作业人员必须正确佩戴(合格)安全帽和劳动保护用品，严禁穿“三鞋”上班。 5．严格按《高空作业安全技术规范》进行操作。 6．作业中要集中思想、注意操作，不做与本工种无关的事。 7．严格按《模板施工方案》进行安装。 8．患有高血压、心脏病、贫血、惧高症和不适宜高处作业的人员，不得上高空作业。 9．支设4m高以上的模板，四周必须顶牢，操作时要搭设工作台，不足4m高的可使用马凳操作。
10．二人抬运模板时互相配合，协同合作传送模板，工具应用运输工具或采用梯子上下传递，不得随意抛扔。 11．木作机械电器必须按《建筑施工临时用电安全技术规范》架设，使用锯台时必须严格遵守操作规程，操作人员不得戴手套，以防手套卷入机械造成事故。 12．木模加工场地内的锯屑、刨花应每天每班清理，禁止在木工制作场所吸烟、动用明火，以防火灾事故。 13．木工机具自带的电缆线不得擅自随意接长，当电源与作业场所距离较远时，应使用开关箱，不得使用简易插座。 14．使用手持电动工具前应检查好安全防护装置是否齐全有效，接零保护是否牢固有效，检查合格后方可使用，使用完毕后应切断电源收好电线以备再用。 15．移动机具时必须先切断电源，整理好电线后方可移动。不得强行或随意拉扯，以防断线或绝缘破损造成漏电危险。 16．模板上有予留洞，应在安装后将予留洞盖好。砼板上的予留洞应在拆模后将洞口盖好。 17．工作完毕后应做好“落手清”工作，做到“五头无底”、做到工完料尽场地清，做好文明施工。
模板工程安全教育 1、工作前应戴好安全帽，检查使用的工具是否牢固，所用斧头、刀锯等工具，避免使用时脱柄、掉头；不用时应放在工具袋内，不许夹在腋下或插在腰带上，以防坠落伤人。用斧头砍料或打眼等工作时，对面不准站人；走过砍料、打眼人身边时，要先打招呼，避免发生事故。 2、工作时应集中思想，严禁在架上戏耍、打闹，担心掉架。，避免斧头砸手，钉子扎脚，铁丝、模板绊倒。 3、安装与拆除模板时，应搭设脚手架，禁止在同一垂直面上下操作。高处作业要系安全带。 4、不得在脚手架上堆放模板等材料。 5、模板支撑不准使用腐朽、劈裂的材料。顶撑应垂直。支模板的支撑、立杆应加设垫木，如果下面为土应夯实，横拉杆必须钉牢；支撑、立杆不得连接在门窗和脚手架上；禁止利用支撑、立杆攀登上下。在浇筑混凝土过程中要经常检查，如发现有变形、松动等情况，要及时修整加固。 6、支模应按工序进行，模板未固定前，不得进行下道工序，严禁在未固定好的模板上行走、操作。 7、组合钢模板装拆时，上下应有人接应，随装拆随运送，严禁从高处掷下。 8、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢；拆模间歇，应将已拆除的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，下班前不得留下松动和悬挂的模板。 9、拆模板时，应用长撬棍，操作人员应站在侧面，不允许在拆模的正下方行走或在同一垂直面下操作，操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒；拆下的模板应随时清理运走，并将木模上的
钉子扭平打弯，以防戳脚。存放在施工现场的模板应按规格分类堆放，用完时应及时打扫干净现场，不能用的模板放到指定地点。 10、高空拆模时，操作人员应系好安全带，并禁止站在模板的横拉杆上操作；拆下的模板应尽量用手拿下，不准向下乱扔；如有后浇带、施工孔洞，应随时盖好或加设围栏，以防踏空跌落。 11、模板上有预留洞口，应在安装后盖好洞口。混凝土板上的预留洞口中，应在模板拆除后随即将洞口盖好。 12、使用木工机械，应严格遵守木工机械安全和技术操作规程。严禁乱人操作，严防事故的发生。
大模板施工的安全技术交底 (新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0118
大模板施工的安全技术交底(新版) 1.平模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面的存放方法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措施。不得沿外墙围边放置，并垂直于外墙存放。没有支撑或自稳角不足的大模板，要存放在专用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其他模板或物件上，严防下脚滑移倾倒。 2.模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整透当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 3.筒模可用拖车整体运输，也可拆成平模用拖车水平叠放运输。平模叠放时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固。用拖车运输，车上严
禁坐人。 4.在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内。组装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。 5.全现浇结构安装外模板时，必须将悬挑担固定，位置调整准确后，方可摘钩，外模安装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。安装外楼板的操作人员必须挂好安全带。 6.在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁人员随大模板起吊。 7.大模板必须有操作平台、上下梯道，走桥和防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及时修理。 8.拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊，拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相邻模板和摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超过障碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。模板就位或拆除时，必
模板制作安装安全技术交底 工程名称： 施工单位 建设单位 作业部门交底日期2017 年07月03日 交底人监督人 现场技术负责人 接受交底班组或员工签名： 交底内容： 1．佩戴劳务防护用具（如：高空作业佩戴安全绳、进入施工现场佩戴 安全帽）。 2．严格执行安全管理规定以及现场施工各项安全管理要求。 3．作业前必须完善现场安全防护设施，班组组长和现场安全员做好作 业前的安全督导工作。 4．现场施工用电严格遵守安全用电操作规范，用电接线及拆除必须由 现场专业电工按照规范要求进行操作，班组作业前对现场用电设施设备进 行常规检查，电线摆放整齐有序（严禁乱拉乱摆） 5．夜间施工应按照安全规则进行，在工作区域提供照明措施。 6．施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动 7．锯片上方安装保险挡板，在锯片后距齿10-15mm处；链条、齿轮和皮带传
动部分，严禁安装防护罩或者防护板。 8．操作人员不得站在与锯片旋转的离心力方向进行操作，手不得跨越锯齿9．应及时清理机器台面上的刨花、木屑。严禁直接用手清理，刨花、木屑应存放指定地点。制作加工区域与存放区域应配备灭火器。 10．作业时发现机械运转出现异样，必须切断电源停止作业进行维修处理，消除问题隐患后，报现场安全管理人员确认无误，方可继续施工。 11．作业前检查模板，支撑等构件是否符合要求，支撑材质是否合格。 不得使用腐朽、劈裂、扭裂。弯曲等有缺陷的材质制作模板或支撑构件。 12．操作人员不得利用模板支撑攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其它高出狭窄而无防护的模板上行走。严禁高空抛物。模板高度达到2m及以上必须设置安全防护设施。 13．高出作业时，材料必须码放整齐，平稳。工具应放入工具袋内，不 得乱扔乱放，扳手应用小绳系在身上，使用铁钉时不得含在嘴里。 14．支撑支架的必须按照模板设计和安全技术交底进行支模，不得盲目操作。 15．塔吊起吊过程中，吊物行进路线必须有专人负责指挥，行进路线下方不得站人。
桥梁模板工程安全技术交底 (通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0556
桥梁模板工程安全技术交底(通用版) 1.使用材料应符合下列要求： (1)制作模板和支架、拱架的材质，应符合现行国家相关技术标准的规定。 (2)组合钢模板和工具式钢管支架及其配件应由具有资质的企 业生产，具有合格证，并经验收确认质量合格。 (3)周转使用的组合钢模板、钢管支架及其配件，使用前应经检查，不得有裂纹、变形和腐蚀等缺陷。 (4)模板与支架、拱架应结构简单，便于拆卸。 2.模板与支架、拱架的制作 (1)模板与支架、拱架的制作应符合施工设计规定，木支架的横梁不得使用拼接材料。 (2)加工场内原材料和模板、支架、拱架应分类、分垛码放平稳；
成品码放高度不得超过2m,方木、板材垛高不得超过4m,钢材垛高应由地基承载力确定，且不宜超过1.2m,每排垛间应设运输通道，其宽度应符合相应运输车辆的要求。 (3)支架的连接螺栓和大体积混凝土模板拉杆应经过计算确定。 (4)加工场内成品和原材料码放场地应平整、坚实。 (5)钢支架焊接作业时，焊接区域下方严禁有人和易燃物，焊接施工应符合下列要求： 1)操作者必须经专业培训，持证上岗。数控、自动、半自动焊接设备应实行专人专机制度；焊接前必须办理用火申报手续，经消防管理人员检查确认焊接作业安全技术措施落实，颁发用火证后，方可进行焊接作业。 2)露天焊接作业，焊接设备应设防护棚；焊接作业现场应按消防部门的规定配置消防器材；电焊机的电源缆线长不得大于5m，二次引出线长不得大于30m。 3)焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩，戴耐火的防护手套，穿焊接防护服，穿绝缘、阻燃、抗热防护鞋；清
模板工程安全技术交底 工程名称长丰村城中村改造还建楼 （H1地块）工程 施工单位 中建三局集团 有限公司 施工部位施工内容模板工程 一般性交底内容1、按照施工方案的要求作业； 2、模板安装按施工设计进行，严禁随意变动，支顶模板必须有垫块； 3、上层和下层支柱在同一垂直线上，模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施； 4、支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑； 5、支柱高度小于4M时，水平撑应设上下两道，两道水平撑之间，在纵、横向加设剪刀撑； 6、安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下同一垂直面工作，操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和互相保护的安全意识； 7、拆除时严格遵守安全规定，高处、复杂结构模板拆除应有专人指挥，严格非操作人员进入作业区； 8、拆除的模板、柱杆、支撑要及时运走，妥善堆放； 9、拆除板、梁、柱墙模板，在3M以上的作业时应搭设脚手架或操作平台，并设防护栏杆，严禁在同一垂直面上操作； 10、安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层，从首层以上各层应张挂安全平网。进行拆除作业时，应设置警示标牌； 11、验收合格方可进行作业，未经验收或验收不合格不准做下一道工序作业； 12、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪雷雨后应先清扫施工现场待地面略干不滑时再恢复施工。 施工现场针对性技术交底一、盘扣式脚手架 1、盘扣脚手架支撑体系搭设完后，要经有关人员验收，填写验收合格单后方可投入使用； 2、遇6级（含）以上大风天、雪、雾、雷雨等特殊天气应停止架子作业。雨雪天气后作业时必须采取防滑措施； 3、盘扣脚手架支撑体系必须与建筑物拉结牢固，需安设防雷装置，接地电阻不得大于4Ω； 4、模板支架可调托座伸出顶层水平杆或双槽钢托梁的悬臂长度严禁超过650mm，且丝杆外露长度严禁超过400mm，可调托座插入立杆或双槽钢托梁长度不得小于150mm。 其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB/15831）的规定，采用其它材料制作的扣件，应有试验证明其质量符合该材料规定方可使用。搭设和验收必须符合（建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规范）JGJ231-2010。 二、普通钢管脚手架搭设施工顺序 根据现场实际条件，现制定以下施工流程： 1、总流程：测量放线→搭设满堂架→顶板标高引测→安装柱及梁底模板→安装梁侧模及板模板→检查验收→浇筑柱砼→绑扎梁板钢筋→检查验收梁板钢筋→浇筑梁板砼→养护到设计强度→拆模。 2、安装柱模：立相邻两边模板并临时与梁板或梁底模板及满堂架固定→穿穿墙螺杆→基本调垂直这两边模板→立另两侧模板并穿好穿墙螺杆→上紧螺杆，同时将模板调垂直、平整→检查验收→封堵模板底的检查口。 3、安装梁模 搭设满堂架→引测标高→铺设方木→安装底模→安装侧梁模→检查验收。 4、安装楼板模板 搭设满堂架→引测标高→铺设方木→铺设模板→检查验收。
模版施工安全技术交底 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】
模板施工安全技术交底 为了加强施工现场的安全管理工作，进一步提高全体参建人员的安全意识，避免造成经济、财产及人员的伤亡，保证每位员工的生命与身心健康，所以必须真正的贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针。 一、模板施工安全技术措施及注意事项： 模板施工安全技术措施： 1、模板安装 A、模版材料 模板应用大面积钢模版，面积不小于2㎡，表面平整，无严重锈蚀、弯曲、压扁。支撑材料应选用钢管，不得使用腐朽、锈蚀、劈裂、弯曲变形的材料，禁止使用毛竹。模板连接必须使用合格的连杆，在连接部位不得使用铅丝、铁丝和其它材料连接； B、作业要求 防护栏杆，3米高作业防护栏杆外围须张挂安全网。 （1）施工作业过程前，施工平台铺满支架板，四周用钢管搭设施工平台，在平台外侧搭设高度不小于1.6米高的不得有空隙和探头板、飞跳板。 （2）模板施工按所定桩线挂线施工，底部须平整；施工应先从底部施工，底层完工后才能进行上层施工，禁止超前施工。每层模版连接牢固，外侧用支撑固定，内侧用拉杆对称连接，顶撑要垂直，底端要平整、坚实，并加垫木；支撑杆件应用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。每层模版经固定稳
当后，方进行上层施工。模板安装须由两人以上安装，模板之间应平直。模板安装时将模板对正后提升到模板安装位置，缓慢移动进行安装。模板放置平台未用时，须平面朝上，平稳放置，不准直接在模板上对方材料。 （3）模板安装完毕投入使用前，必须由施工负责人组织安全人员共同进行检查，履行交接验收手续。模板施工安装前要有技术部门编制安全施工方案，并报监理工程师审批后，方可施工。 2、模板拆除 A、拆除准备：正确穿戴好个人防护用品，脚应穿软底鞋，禁止吸烟。施工现场作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度，严禁违章指挥，违章作业；做到三不伤害：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。拆除模板前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中要精力集中，不得东张西望和开玩笑，工具不用时要放入工具袋内。高层模板戒危险部位要挂安全带。拆除模版前，周围应设围栏或警戒标志，在交通要道设专人监护，禁人入内。 B、模板拆除：严格遵守拆除顺序，由上而下，一步一清，不准上下层同时作业。先松动对接杆，拆除顶层支撑后才能进行模板拆除。拆除的连接杆、支架板、支架、脚扣、支撑、模板等材料应往下传递或用绳索吊下，不得往下投仍，以免伤人和不必要的损失，模板拆除时不得使用钢钎乱撬。拆除过程中最好不要中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚。拆除过程中最好不要中断，如确需中断应将此层拆除处理清楚告一段落，并检查是否会倒塌，确认安全后方可停歇。模板拆除完后应将架料分类堆放，堆放地点要平坦，下设支垫排水良好，清除模板表面残渣，涂
最新整理模板支撑安全技术交底 高出作业模板工程安全技术交底内容： 1.施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。 2.按照模板施工方案的要求作业。 3.经医生检查认为不适宜高空作业的人，不得进行高空作业。 4.工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 5.上层和下层支柱在同一垂直线上，模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固 定设施。 6.支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。 7.支柱高度小于4m时，水平撑设上下两道，两道水平撑之间，在纵、横向加设剪刀撑。 8.拆除板、梁、柱墙模板，在4m以上的作业时搭设脚手架或操作平台，并设防护栏杆， 严禁在同一垂直面上操作。 9.安装与拆除5m以上的模板，搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。 10.高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 11.遇六级以上的大风雨，暂停室外的高空作业，雨后先清扫施工现场，略干不滑时
再进行工作。 12.安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层，从首层以上各层张挂安全平wang。 进行拆除作 业时，应设置警示标牌。 13.二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具用运输工具或绳子系牢后 升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。 14.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 15.支撑、牵杠等不搭在门窗框和脚手架上，通路中间的斜撑、拉杆等设在 1.8m以上。 16.支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 17.模板上有预留洞者，在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，在模板拆除后即将洞口盖好。 模板工程安全技术交底内容： 1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 2、进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并做到高挂低用及系牢固。高空作业人员应进行检查，不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。
最新整理高大模板的安装和拆除安全技术交底 一、工程概况 新建XX铁路GGTJ-XX标段X项目部桥梁工程主要有X座，其中大桥X座，中桥X座，累计长度X米，总共X跨，X个桥台，X个桥墩，桩基X根。所有桥梁采用简支组合箱梁结构、圆端形实体桥墩配钻孔桩基础，墩高范围在4.5~24.5m之间。 模板采用整体定型钢模板，墩身模板安装前，在墩身四周搭设钢管脚手架、施工平台及爬梯，钢管脚手架闭合，要有足够的刚度及稳定性满足施工荷载。根据墩身截面尺寸变化规律加工成不同模块周转使用。为保证混凝土外观质量美观，模板采用每节高 2.0m，另外根据墩高不同配不同的调整节模板（每节高1.0m、0.5m）。为保证模板有足够的刚度和强度，模板背带采用[10槽钢，桁架加固，面板采用6mm厚优质冷轧钢板。模板在专业厂家制作，制作时在平台上的胎具控制下做整体施焊以保证其整体刚度及几何形状。墩顶检查凹槽模板按设计尺寸同时定型加工。钢模节片之间采用企口工艺，使用螺栓联接，节间隙用双面海绵胶条密封，以防砼施工时漏浆。 于XX铁路X标X项目部所有桥梁墩身模板高度高，混凝土浇筑方量大，在施工过程中可能出现模板施工安全风险，故对墩身模板安装、拆除进行此次技术交底。 二、危险源分析 根据本项目部管段内施工特点，结合工程的实际情况、施工环境、施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分析，识别确认有以下可能造成人员伤害、财产损失的危险源： 1.起重作业伤害 2.高空坠物 3.人员坠落 4.落物伤人 5.触电
6.其他伤害 三、施工方案 模板安装前，在墩身四周搭设钢管脚手架、施工平台及爬梯，钢管脚手架闭合，要有足够的刚度及稳定性满足施工荷载，脚手架施工按《第三项目部桥梁墩台施工脚手架专项方案》组织施工。 根据墩身尺寸按照模板拼装顺序进行拼装，墩身模板尺寸规格有2m×10节，1m×2节，0.5m×2节，根据墩高不同配置不同的调整模板节数。为保证模板有足够的刚度和强度，模板面板采用厚度6mm，材质为Q235钢板，模板法兰采用16×100的钢板，正面模板横肋采用8×100mm的钢板，竖肋采用型号为C10的槽钢，围檩采用型号为C12的槽钢，圆端模板为1/2圆，托盘顶帽为1/4圆，竖肋采用型号为C10槽钢，腰箍采用12×200的钢板，模板均采用Φ22对拉拉杆加固，拉杆孔为Φ32。模板在专业厂家制作，制作时在平台上的胎具控制下做整体施焊以保证其整体刚度及几何形状。墩顶检查凹槽模板按设计尺寸同时定型加工。钢模节片之间采用企口工艺，使用螺栓联接，节间隙用双面海绵胶条密封，以防砼施工时漏浆。为保证混凝土外观质量美观，在模板上刷涂脱模漆保证混凝土成型质量。墩身模板施工时考虑墩身混凝土施工分仓，分仓高度按12m控制，墩高≤12m的一次性浇筑完成，墩高＞12m的分两次浇筑完成。 四、安全技术措施 1. 起重机作业安全技术措施 （1）起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上车操作,严禁无证人员操作起重设备。 （2）起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。 （3）起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。 （4）工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。 （5）在起重机起吊模板的过程中，要有专人负责指挥，防
地下室及转换层结构模板工程安全技术交底 施工单位：黑龙江省第一建筑工程公司
（二）、主要施工方法： 1）、模板体系：除圆柱外模板均采用木模板，以木方、钢管、对拉螺栓、“3”型卡扣等组成支撑加固体系。木模板具有施工简便、快捷等特点，在我公司广泛应用。在模板工程施工中主要抓住以下几方面：胶合板做模板，采用50×100mm的木方，对墙柱梁板的模板支撑、螺栓间距等要经过计算确定。利用我们的成熟经验，改进支模工艺，保证梁柱接头的混凝土质量，消除混凝土质量通病。对地下室顶板大截面梁模板顶架要进行设计和计算后方可支设，以确保支设牢靠、不出意外。圆柱根据设计尺寸预制定型玻璃钢模板，可保证圆柱混凝土成型后的外观、平整度。后浇带处的梁板模板及支撑不得随意拆除以免出现裂缝，必须在后浇带混凝土浇筑完成后达到一定强度后方可拆除。 2）、地下室及转换层结构各部位配模方案：
（三）、模板支撑有关参数取用表： 1）、墙体模板支撑： 2）、方柱模板支撑： 3）、圆柱模板支撑： 圆柱模板采用玻璃钢模板，每层圆柱先浇筑混凝土至顶板梁底100mm处，钢模板倒换使用，根据实际情况采取撑顶、拉顶等加固措施，其计算在此从略。
4）、楼板模板支撑： 地下室顶板板厚H=200mm时，满堂红脚手架立杆间距不得大于1000mm，木方间距不得大 于400mm 5）、梁模板支撑： 本工程地下室及转换层顶板梁尺寸较多。梁底支撑木方间距不得大于300mm，横向钢管支 架立杆间距不得大于800mm，宽度超过500mm的在梁底中间加一排立杆支撑。 当梁高H超过700mm时，梁侧用对拉螺栓进行加固，800mm~900mm间加固一道，纵向 间距为400mm，距梁底200mm；1000mm~1500mm间加固两道，竖向间距为300mm，纵向间 距为400mm，距梁底200mm。 （四）、地下室结构各部位模板施工方案： 1）、基础模板支设： 底板外侧模板采用木模挡板。承台采用砖模，地梁、基础承台先施工100mm厚的C15混凝 土垫层，然后在两侧砌筑砖模。具体见《土方开挖、垫层、砖胎模、土方回填、防水找平层施工 方案》。 2）、地下室外墙模板： （1）、水平施工缝：外墙水平施工缝留设在底板以上500处，并设一条3×300钢板水止水 带，止水带搭接长度100，在端头部位满焊。止水带中间按φ12@800设横向固定筋与墙竖筋焊 牢。止水带处模板采用20厚胶合板，由对拉螺杆配合φ48×3.5钢管及50×100木方加固肋加固， 模板底部位置设置“井”形筋Φ20@800，横筋位置在底板面标高上同墙竖筋焊牢，作为上部模板搁 置点，竖筋焊在横筋上，作为下口固定点，模板中部设φ12@500对拉螺杆一道，中部螺杆加焊 保证墙体截面尺寸的短撑棍，顶住模板。 （2） 48×3.5mm 40mmx40mm