准考证号： 单位： 姓名： 成绩：
国家职业技能鉴定标准试题 高级汽车修理工技能考核试题
（普通桑塔纳发动机气缸维修标准 圆度误差0.050mm 、圆柱度误差0.175mm ）
评审员： 评分人：
试题名称 量缸检测工艺 项目
操作步骤
评分得分
准备工作
1 劳保穿戴整齐并佩戴好手套
5 2 选取工具、量具，并检查性能是否完好
5 测 量 工 作
检测 项目 检测内容
第 一 缸 第 三 缸
1
圆度
测量 上 中 下 上 中 下 15
长轴 短轴 误差 2
圆柱度
测量 长轴 短轴 长轴 短轴 20
上 中 下 误差
3 检测步骤 检查气缸壁
2 25 选择量缸表接杆和安装量缸表 5 量缸表测量前调校 8 测量方法
1
4 检测内容分析
10 5 检测处理意见
10 测量结束作业
1 对工具量具进行擦拭，放回原位 5
2 对作业场所进行3S
3 3 告知评审员作业结束
2
准备工作得分 测量工作得分 测量结束后作业得分
总计得分
操作流程、评分标准
试题名称：量缸检测工艺
量缸检测工艺（发动机气缸磨损程度与圆度、圆柱度的检测及其修理尺寸）的确定（以普通桑塔纳发动机为例）
一、准备测量量具和使用工具（10分）
1、劳保穿戴整齐并戴好手套，对作业场进行3S
2、选取工具及量具，并检查性能是否完好
3、对零部件进行清洗、各缸筒用抹布抹干净，进行外观检、查气缸壁有无拉痕、锈蚀、砂眼裂纹等。
二、测量工作（80分）
1、选择量缸表接杆和安装量缸表。
(1）先用游标卡尺测量气缸上部，见游标卡尺读数81mm，可选用75——100mm的外径千分尺。
（2）将千分尺开到标准尺寸的位置，并把千分尺固定在台钳上。
（3）选用合适的测杆装上，并把量缸表装在测杆孔内,见表针摆动即可。并把百分表表面与活劫测杆同一方向然后锁紧百分表
（4）根据气缸标准内径选择合适的接杆。
2、量缸表测量前调校（有两种方法）
（1）将量缸表的测杆伸入到气缸的上部，末磨损处旋出接杆,见表大针转动一圈时并将接杆固定锁紧。
（2）或将装好时量缸表直接插入气缸上部末磨损处,旋出接杆见表大针转动一圈时并将接杆固定锁紧。
3、测量
（1）根据气缸的磨损特点,在气缸磨损最大处,将百分表大指针调零,并在离气缸项约10一20 mm进行分上,中,下相互90度垂直测量六次。
（2）并将各测量数值计算各气缸的磨损值。一般气缸的圆度同一截面计算磨损不能超过0.05mm圆柱度磨损不能超过0.175mm。
4、确定修理尺寸
（1）如发动机机圆度超过0.05mm圆柱度超过0.175mm，加镗、研磨余量0.10mm——0.20mm 为确定修理尺寸。
（2）每次气缸大修时都要超过一级修理，一级为+0.25mm。故障用+0.50mm起。
（3）如气缸没有超过圆度0.05mm，圆柱度0.175mm的修理尺寸，应不需要镗缸
三、测量结束后作业（10分）
（1）、对工具和量具进行擦拭，放回原位。
（2）、对作业现场进行整理
（3）、告知评审员作业结束
附件一：
汽车修理工高级操作技能考核方案
一、考核内容：量缸检测工艺
（1）、熟练的掌握常用量具的使用方法。
（2）、熟练的掌握常用量具的读数方法。
（3）、能对所测量的数据进行分析，确定气缸的维修级别。
二、技术标准及要求
（1）、普通桑塔纳发动机气缸维修标准圆度误差0.050mm、圆柱度误差0.175mm
（2）、普通桑塔纳发动机气缸标准直径是81.00mm。
三、考场准备
（1）、发动机一台（普通桑塔纳发动机）。
（2）、量缸表、游标卡尺、外径千分尺各1。
（3）、抹布、手套。
四、操作步骤及工作要点
1、准备测量量具和使用工具（10分）
（1）、劳保穿戴整齐并戴好手套，对作业场进行3S （2）、选取工具及量具，并检查性能是否完好
（3）、对零部件进行清洗、各缸筒用抹布抹干净，进行外观
检查气缸壁有无拉痕、锈蚀、砂眼裂纹等。
2、测量工作（80分）
（1）、选择量缸表接杆和安装量缸表。
a、先用游标卡尺测量气缸上部，见游标卡尺读数约是
81mm左右，可选用75——100mm的外径千分尺。
b、将千分尺开到标准尺寸的位置，并把千分尺固定在台
钳上。
c、选用合适的测杆装上，并把量缸表装在测杆孔内,见表
针摆动即可。并把百分表表面与活劫测杆同一方向然后锁紧百分表
d、根据气缸标准内径选择合适的接杆。
（2）、量缸表测量前调校（有两种方法）
a、将量缸表的测杆伸入到气缸的上部，末磨损处旋出接
杆,见表大针转动一圈时并将接杆固定锁紧。
b、或将装好时量缸表直接插入气缸上部末磨损处,旋出接
杆见表大针转动一圈时并将接杆固定锁紧。
（3）、测量
a、根据气缸的磨损特点,在气缸磨损最大处,将百分表大
指针调零,并在离气缸项约10一20 mm进行分上,中,下相互90度垂直测量六次。
b、并将各测量数值计算各气缸的磨损值。一般气缸的圆
度同一截面计算磨损不能超过0.05mm圆柱度磨损不能
超过0.175mm。
（4）、确定修理尺寸
a、如发动机机圆度超过0.05mm圆柱度超过0.175mm，加
镗、研磨余量0.10mm——0.20mm为确定修理尺寸。b、每次气缸大修时都要超过一级修理，一级为+0.25mm。
故障用+0.50mm起。
c、如气缸没有超过圆度0.05mm，圆柱度0.175mm的修理
尺寸，应不需要镗缸
3、测量结束后作业（10分）
（1）、对工具和量具进行擦拭，放回原位。
（2）、对作业现场进行整理
（3）、告知评审员作业结束
五、注意事项
（1）、在不知道标准缸径的情况下，要先用游标卡尺测量气缸上部，确定气缸大概直径。
（2）、用外径千分尺归零量缸表时，量缸表的归零要准确，注意小指针读数。
（3）、要用量缸表测量气缸的上中下三处，前后和左右两个方向的六个读数。
六、考核要求
（1）、检测气缸的外观有无裂纹。
（2）、量取并记录发动机一、三缸上、中、下三个位置的长轴和短轴数据、
(3)、用数据结果分析出发动机的气缸是否需要维修。
七、考核时间：40min
八、配分和评分标准
总分：100分
序号考核内容配分评分标准考核记录得分
1 准备工作10 错一处扣5
分
2 测量工作得分60 步骤错一处
扣5分
读数错一处
扣5分
3 结果分析、处理意见20 错一次扣
10分
4 测量结束后作业10 错一次扣2
分
5 分数总计100
九、考评员名单：杨春雷
附件二：
发动机量缸检测工艺作业要素要领书
一、气缸磨损的特点
（1）轴向磨损特点。（2）径向磨损的特点。（3）金属屑磨料磨损。
（4）正常磨损。（5）灰尘磨料磨损。（6）酸性腐蚀磨损
二、气缸早期磨损原因
(1) 气缸孔磨损，沿气缸轴向呈上大下小的锥形；沿气缸径向截面，一般磨损成为形状不规则的椭圆形。气缸孔口处，活塞环未接触的部位几乎没有磨损，形成孔肩，又称缸肩。同一台发动机各个气缸的磨损程度也不一致。
(2) 导致气缸锥形磨损的原因主要是：活塞环作用于气缸壁上的压力，从下到上由小变大；气缸壁润滑条件从下到上逐渐恶劣；气缸上壁的油膜易被烧损，暴露的气缸壁被燃料燃烧生成有机酸腐蚀；空气中带入的尘粒较多地沉积在气缸上壁，形成磨料磨削作用。
(3) 导致气缸椭圆形磨损的原因主要是：活塞在压缩和做功行程中，连杆受力在气缸径向的分力使活塞紧压发动机横向截面，由于压缩和做功时连杆受力不同，使气缸壁左右磨损不均匀；离合器分离操作时，作用在曲轴上的轴向力使曲轴向前窜动，连杆在曲轴轴向的弯曲变形使活塞沿发动机纵向贴靠气缸的前后壁，在该方向造成偏磨。发动机机构也影响气缸形成椭圆形磨损，如面对进气流的缸壁，首气流中尘
埃，燃油雾粒沉积和冷却不起作用，造成温度较高。磨损相对严重些。
（4）以上气缸检查有磨损严重，应进行镗缸修理
三、操作步骤及工作要点
1、准备测量量具和使用工具
（1）、劳保穿戴整齐并戴好手套，对作业场进行3s
（2）、选取工具及量具，并检查性能是否完好
（3）、对零部件进行清洗、各缸筒用抹布抹干净，进行外观检查气缸壁有无拉痕、锈蚀、砂眼裂纹等
2、测量工作
（1）、游标卡尺测量气缸上部，见游标卡尺读数约是81mm 左右
（2）、将外径千分尺开调到标准尺寸的位置
（3）、确定量缸表的标准直径大指针、小指针的位置
（4）、根据气缸的磨损特点,在气缸磨损最大处,将百分表大指针调零,并在离气缸项约10一20 mm进行。分上,中,下相
互90度垂直测量六次。
四、分析结果
填写考核记录单，根据测量结果分析，给出发动机气缸的处理意见。
五、整理工具、量具，对作业场所进行3S
职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷Ａ 注意事项 1、考试时间：90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名 称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题 内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的()。 A、稳定性 B、动力性 C、制动性 D、行驶平顺性 2. 汽车的装载质量是汽车允许的()装载质量。 A、最大 B、最小 C、额定 D、极限 3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车()的参数。 A、制动性能 B、使用性能 C、稳定性能 D、安全性能 4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的()。 A、平顺性 B、通过性 C、可靠性 D、安全性 5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的()。 A、动力性 B、燃料经济性 C、行驶平顺性 D、通过性 6. 汽车的可维护性常用()来评价。 A、维护次数 B、维护费用 C、总的维护时间 D、平均维护时间 7. 可通过适当选择动力转向装置()，来达到转向灵敏的要求。 A、转向机传动比 B、滑阀配合间隙 C、工作液流量 D、工作液压力 8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的()元件。 A、动力 B、执行 C、控制 D、辅助 9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为()。 A、真空增压器 B、真空助力器 C、空气增压器 D、空气助力器 10. 城市噪声的主要来源是()。 A、交通运输噪声 B、工厂生产噪声 C、建筑施工噪声 D、生活噪声 11. 在数字量的信息传递中，采取()措施，对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。 A、增加导线电阻 B、并联去耦电容 C、稳压电源 D、光电耦合器 12. 电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定()。 A、喷油压力 B、喷油量 C、喉管通径 D、节气门开度 13. 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在()。 A、150 kPa B、200 kPa C、300 kPa D、400 kPa 14. 进气歧管绝对压力传感器种类较多，按其信号产生的原理可分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的()式和表面弹性波式等。 A、可变电阻 B、可变电容 C、可变电感 D、可变位移 15. 电动燃油泵的出油口处设置有()，目的是为了在燃油泵停止工作时密封
第一套 一、选择题 1. 十六烷值决定了柴油的( C )。 （A）蒸发性（B）雾化性（C）自燃性（D）抗爆性 2. 混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力开高比增加，则热效率( B )。 （A）不变（B）变高（C）变低（D）先变高后变低 3. 进气门( A )充气系数最大值对应转速减小。 （A）迟闭角减小（B）迟闭角加大 （C）开启时期断面面积增大（D）开启时期断面面积减小 4. 为了提高充气系数，应减小进气系统的阻力，而整个进气系统中，( B )处的通过截面最小，而 且不断变化，其流动阻力最大，应当首先考虑。 （A）化油器（B）进气门（C）进气管（D）空气滤清器 5. 柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制( C )。 （A）燃烧室散热面积（B）一定的压缩比 （C）恰当的涡流与油膜（D）燃烧室内的温度和压力 6. 柴油机在燃烧过程中，最高温度形成点是在( C )。 （A）着火落后期（B）速燃期（C）缓燃期（D）补燃期 7. ( D )混合气的形成和燃烧同时具有空间、油膜燃烧的特点,故又称为复合式燃烧室。 （A）开式燃烧室（B）半分开式燃烧室（C）球型燃烧室（D）U型燃烧室 8. 汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力( C )。 （A）越小（B）不受转速影响（C）越大（D）一般 9. 改变节气门的开度，可以分别测得汽油机下列不同负荷下的g e=f(n)曲线，其中( B )时的g e=f(n) 曲线上的g e值最小。 （A）全负荷（B）75％负荷（C）50％负荷（D）25％负荷 10. 汽车的最大爬坡能力是指( D )。 （A）良好路面上，头档、空载时最大爬坡度（B）良好路面上，直接档的最大爬坡度 （C）良好路面上，汽车最高车速时的爬坡度（D）良好路面上，满载、头档的最大爬坡度 11. 影响汽车空气阻力的主要因素是( D )。 （A）摩擦阻力（B）涡流引起的负压 （C）对抗汽车前进的正压（D）车身外型 12. 变速器档数越多，发动机便越有可能接近于( C )时的转速工作，则功率利用平均值越大。 （A）最高速度（B）最大扭矩（C）最大功率（D）最大牵引力 13. 汽车制动时的方向稳定性是指( C )。 （A）迅速减直至停车的能力（B）汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力 （C）汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力（D）汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力 14. 汽车最大驱动力或最大制动力应( A )附着力。 （A）小于或等于（B）大于（C）小于（D）等于 15. 汽车的地面制动力不可能超过( D )。 （A）制动器制动力（B）滚动阻力（C）空气阻力（D）地面附着力 16. 汽车的加速能力常用( C )表示。 （A）原地起步加速时间（B）超车加速时间（B）A和B （D）加速度 17. 制动效能的恒定性主要指的是( B )。 （A）制动器摩擦副摩擦系数不变（B）制动器的抗热哀退性能 （C）制动器温度不变（D）制动时的方向稳定性 18. 制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起( D )。
国家职业资格考试中级汽车维修工考试题库含答案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
国家职业资格考试--中级汽车维修工考试题库（二） 一、选择题 1. 绞孔完毕后应将铰刀沿（B）方向旋出铰刀。 A、顺时针 B、逆时针 C、垂直 D、任意 2. 以下不属于曲轴产生裂纹的主要原因的是（D） A、材料缺陷 B、应力集中 C、制造缺陷 D、螺栓拧紧力矩过大 3. 对全面质量管理方法的特点描述恰当的是（C） A、单一性 B、机械性 C、多样性 D、专一性 4. 驻车制动器多安装在（B）或分动器之后。 A、离合器 B、变速器 C、差速器 D、主减速器 5. 发动机凸轮轴轴劲磨损后，主要产生（D）误差。 A、圆度 B、圆柱度 C、圆跳动 D、圆度和圆柱度 6. 桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是（C）配合。 A、前独立式
B、后独立式 C、交叉式 D、非交叉式 7. 中间支承的检查，当传动轴中间支承的轴向间隙大于（B）mm时，应解体中间支承轴承总成。 A、 B、 C、 D、 8. (B)由维修企业进行，以清洁、紧固、润滑为中心内容。 A、日常维护 B、一级维护 C、二级维护 D、三级维护 9. 电控发动机燃油泵工作电压检测时，( A)、燃油泵熔丝、燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常。 A、蓄电池电压 B、点火线圈电压 C、发电机电压 D、燃油泵 10. 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用( B)校正。 A、敲击 B、热压 C、冷压 D、火焰 11. 气门弹簧自由长度用( C)测量。 A、外径千分尺 B、内径千分尺 C、直尺 D、刀尺
汽车修理工高级理论知识试卷5 一、单项选择题 1．( )运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。 A、底盘 B、发动机 C、电器 D、底盘、发动机、电器均正确 2．自动变速器中间轴端隙用( )测量，用( )调整。 A、游标卡尺增垫 B、螺旋测微器，减垫 C、百分表，增减垫 D、以上均正确 E、无要求 3．若汽油机燃料消耗量过大，则检查( )。 A、进气管漏气 B、空气滤清器是否堵塞 C、燃油泵故障 D、油压是否过大 4．下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。 A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查 B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认 C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认 D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查 5．制动气室( )出现凹陷，可以用敲击法整形。 A、内壁 B、外壳 C、弹簧 D、以上均正确 6．发动机节温器失效，会造成( )。 A、冷气不足 B、暖气不足 C、不制冷 D、过热 7．压缩机驱动带断裂，会造成( )。 A、冷气不足 B、系统太冷 C、间断制冷 D、不制冷8．差速器壳体修复工艺程序的第二步应该( )。 A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢) B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定 9．变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是( )。 A、分离轴承缺少润滑油或损坏 B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
职业技能鉴定国家题库统一试卷 初级汽车维修工知识试卷060730 注意事项 1. 请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。 2. 请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 3. 不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关内容。 4. 答题请按要求答在答题卡上，请勿在答题卡上乱写乱画。 第一部分 第二部分 总分 总分人 得分 得分 评分人 一、选择题（第1～80题。选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0分。满分80分）： 1. 常用的台虎钳有( )两种。 （A）齿轮式、回转式（B）齿轮式、蜗杆式（C）固定式、齿条式（D）回转式、固定式 2. 台钻一般用来钻削孔径( )以下的工件。 （A）13mm （B）20mm （C）25mm （D）10mm 3. 砂轮机砂轮旋转方向应正确，磨屑应向( )飞离砂轮。
（A）上方（B）左方（C）右方（D）下方 4. 以下划线工具哪个是测量工具─( )。 （A）V型铁（B）圆规（C）划针（D）高度尺 5. 粗齿钳工锉适用于锉削( )金属。 （A）硬（B）软（C）稀有（D）特硬 6. 锯割薄板时用( )齿钢锯条。 （A）一般（B）细（C）粗（D）超粗 7. 工件被锯下的部分( )落在脚上。 （A）必须（B）可以（C）不用防止（D）防止 8. 小丝锥( )用大的调节式丝锥板手。 （A）可以（B）必须（C）不能（D）能 9. 攻丝时，铝、铜等工件( )润滑油。 （A）用（B）不用（C）加（D）多加 10. 用量缸表测量缸径时，当小指针位置不变，大指针逆时针方向离开“0”位，表示气缸直径( )标准尺寸的缸径。
汽车驾驶员高级工复习题 1．驾驶员的操纵特性，不但决定于驾驶(A)，而且与环境条件相互作用。 A、人员本身 B、机动车辆 C、操纵车辆 D、操作技术 2. 密封条，我国以( D )产品为主。 A、丁腈 B、丁苯 C、天然等橡胶 D、三元乙丙橡胶3．驾驶人员在行驶中的视力称为(C)。 A、视力 B、静视力 C、动视力 D、行驶视力 4. 滑阀内有脏污阻滞，会造成( C )。 A、转向沉重 B、转向变轻 C、转向一边重，一边轻 D、转向异响 5．静止时的视力称为(B)，我国驾驶员的体检视力标准为两眼睛的视力各应0.7以上。 A、视力 B、静视力 C、动视力 D、行驶视力 6. 前照灯近光光束照射位置检测时，其水平方向位置向左偏或右偏的值均应≤( B )ｍ ｍ。 A、50 B、100 C、150 D、200 7. 起动发动机，稳定在1500～1750r／min，制冷压缩机运行3min。擦干净观察窗的 玻璃，把空调功能键置于MAX位置，吹风机置于最高转速，如清晰、无气泡出风口不冷，说明( A )。 A、制冷剂漏光了 B、制冷系工作正常 C、有水分 D、冷冻油过多8．驾驶人员由眼睛等感觉获得情报，传入大脑，经大脑处理后发出指令而产生动作，这一段时间称为(A)。 A、反应时间 B、感觉时间 C、处理时间 D、判断时间 9．制动反应时间是指驾驶人接受到某种条件反射后，脚从加速踏板移向制动踏板的过程所(C)。 A、反应的时间 B、选择的时间 C、需要的时间 D、制动的时间 10．汽车制动性能评价指标一般用(A)、制动减速度、制动力和制动时间。 A、制动距离 B、一般制动距离 C、平均制动距离 D、紧急制动距离 11．汽车制动跑偏是指在行驶中制动不能按(C)方向减速停车。 A、行驶 B、弯道 C、直线 D、曲线 12．汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为(C)。 A、汽车滑转 B、制动跑偏 C、制动侧滑 D、行驶侧滑 13．汽车的牵引力大于或等于行驶阻力之和，称为汽车运动的(A)。 A、驱动条件 B、运动条件 C、附着条件 D、行驶条件 14．百公里耗油量(升/百公里)和百公里耗油量(升/百吨公里)是汽车经济性(A)。 A、油耗指标 B、定额指标 C、定性指标 D、车型指标 15．提高交通安全要以交通安全教育、(B)、工程措施三个方面着手。 A、交通管理 B、立法管理 C、安全管理 D、道路管理 16．交通事故是指凡车辆、人员在特定道路通行过程中，由于(A)违反交通法规或依法应该承担责任的行为而造成的人，畜伤亡和事物损失的交通事件。 A、当事人 B、驾驶员 C、行人 D、人与车 17．汽车转向沉重的原因有转向器故障、(B)故障、前桥或车架变形、前束调整不当。 A、联动机构 B、传动机构 C、驱动机构 D、操作机构 18．喷油器的试验与调整内容有；喷油器密封性的检查，喷油压力的试验与调整。喷雾质
一、单项选择题（下列答案中只有一个正确的，请将正确答案的序号填在括号内）1．用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（）为气门杆的直线度误差（）A．最大值B. 最大值C. 一半D. 两倍2．在平板上放两个V 型铁，将气门杆放在两个V 型铁上，以百分表触头抵住气门杆中部，将气门杆转动一周，百分表摆差的一半为气门杆（）A．平面度误差B. 圆柱度误差C. 平 行度误差D. 直线度误差3．圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径差值的A．最大值B. 最大值C. 一半D. 两倍4．是同一径向截面最大半径与最小半径差值的一半A．平面度误差B. 圆度误差C. 平行度误差D. 直线度误差5．是径向不同截面最大半径与最小半径差值的一半A．平面度误差B. 圆柱度误差C. 平行度误差D. 直线度误差6．利用能在紫外线照射下发光液体作为检测零件探伤的方法为（）A．荧光探伤B. 磁力探伤C. 水压探伤D. 观察探伤7．对于质量分布不均匀的高速旋转零件应进行（）检测A．静平衡B. 力平衡C. 动平衡D.速度平衡8．使用后磨损轻微、不经修理尚可使用的零件称为（）A．原件B. 待修件C. 报废件D. 可用件9．将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为（）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火10．将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后快速冷却的热处理方法称为（）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火11．将淬火后的零件加热到某一温度，保温一定时间，然后在冷却剂中以一定的冷却速度进行冷却的热处理方法称为（）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火12．将钢加热到与淬火时相同的温度，保温一定时间，然后在炉内缓慢冷却的热处理方法称为（）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火13．（）是碳素钢淬火时最常用的冷却剂A．水B. 油C. 酒精D. 防冻液14．（）是合金钢淬火时最常用的冷却剂A．水B. 油C. 酒精D.防冻液15．提高零件表面硬度错误的说法是A．渗碳B. 氮化C. 液体碳氮共渗D. 浸 泡16．检测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得超过（）mmA．0.025 B. 0.05 C. 0.075 D. 0.1017.镗、磨发动机汽缸时，其圆度和圆柱度误差应小于（）mmA．0.0025 B. 0.005 C. 0.0075 D. 0.01018．变速器壳体平面的平面度误差应不大于（）mmA．0.05 B. 0.10 C. 0.15 D. 0.2019．变速器滚动轴承与轴承孔配合间隙的使用极限值为（）A．0.025 B. 0.05 C. 0.075 D. 0.1020．发动机活塞环的（） 可导致活塞环早期折断A．开口间隙过小B. 漏光度过小C. 开口间隙过大D. 背隙过大21．活塞与缸壁之间间隙过小，可导致（）弯曲、变形A．活塞销B. 曲轴C. 凸轮轴D. 连杆22．零件在装配时夹入杂质，导致零件加速磨损，此磨损称为（）A．粘着磨损B. 疲劳磨损C. 腐蚀磨损D. 磨料磨损23．零件在交变应力作用下，引起表面剥落的现象，称为（）A．粘着磨损B. 疲劳磨损C. 腐蚀磨损D.磨料磨损24．零件失效的原因说法错误的是A．变形B. 疲劳C. 加工D. 蚀损25．桑塔纳2000JV 发动机各活塞环开口应错开（）度A．60 B. 90 C. 120 D. 15026．桑塔纳2000JV 发动机活塞环与环槽的侧隙为（） mmA．0.01—0.04 B. 0.02—0.05 C. 0.03—0.06 D. 0.04—0.0727.奥迪100 发动机曲轴轴向间隙为mmA．0.01—0.28 B. 0.03—0.056 C. 0.07—0.19 D. 0.020—0.3828.离合器膜片翘曲变形引起的平面度误差应不大于（）mmA．0.10 B. 0.25 C. 0.50 D.
拼死拼活背题，不如下载一个高级汽车维修工考试系统v3.6 练习，高效快速，通过率百分之百！赶快来下载哦！ 下载地址 2019~2020年高级汽车维修工考试题库(大全) 1.冷气水管堵塞，会造成（）。 A、不供暖 B、冷气不足 C、不制冷 D、系统太冷 2.安装好AJR型发动机凸轮轴后，发动机越（）min之内不得启动。 A、20 B、30 C、40 D、50 3.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是（）。 A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、预测汽车故障 D、制定提高维修质量措施 4.铝合金发动机汽缸盖下平面度误差每任意50mm x 50mm范围内均不应大于（）。 A、0.015 B、0.025 C、0.035 D、0.030 5.若汽油发动机两缸或多缸不工作，可用（）找出不工作的气缸。 A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法 6.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为()。 A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm 7.汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电 火花加工以及()。 A、局部更换法 B、粘结法
C、调整翻转法 D、压力加工修复法 8.下列汽车零件中，()是用铸钢材料制造的。 A、发动机曲轴 B、变速器壳体 C、发动机凸轮轴 D、齿轮 9.用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为()。 A、蓝色 B、红色 C、黄色 D、绿色 10.差速器壳承孔与半轴齿轮劲向间隙为（）mm 。 A、0.05～0.15 B、0.05～0.25 C、0.15～0.25 D、0.25～0.35 11.若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是()。 A、左、右转向灯都不亮 B、只有右转向灯亮 C、只有左转向灯亮 D、左右转向微亮 12.汽缸磨损圆度达到() mm为发动机大修送修标志。 A、0.050～0.063 B、0.075～0.085 C、0.175～0.250 D、0.05～0.10 13.手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则 故障在()。 A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷 B、方向盘与转向轴之间松旷 C、转向器主动部分轴承松旷 D、转向器在车架上的固定不好 14.起动机的起动控制线主要负责给起动机上的()供电。 A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、电磁开关
汽车修理工高级理论知识试卷2 一、单项选择题 1．在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明( )。 A、低压油路有故障 B、高压油路有故障 C、回油油路有故障 D、高、低压油路都有故障 2．柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因。 A、压缩终了时的汽缸压力温度 B、手油泵 C、燃油输送 D、喷油驱动联轴器 3．变速器输出轴( )拧紧力矩为100 N·M。 A、螺钉 B、螺母 C、螺栓 D、任意轴 4．手动变速器总成竣工验收时，进行无负荷试验时间各挡运行应大于( )min。 A、5 B、10 C、15 D、20 5．职业素质是( )对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。 A、消费者 B、生产者 C、劳动者 D、个人 6．行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明( )。 A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷 B、中间轴承支承架固定螺栓松动 C、万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活 D、传动轴万向节叉等速排列破坏 7．下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )。 A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、制定提高维修质量措施 D、预测汽车故障 8．用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承的承孔的同轴度，其误差应不大于( )mm。 A、 B、0.02 C、 D、 9．选择免维护电池的原则，主要有按需选择、安全、( )三方面考虑。 A、价格 B、性能 C、寿命 D、性价比 10．风窗洗涤装置按照控制方式不同分为( )、脚踏控制、和电机驱动式三种。 A、手动控制 B、开环控制 C、闭环控制 D、自动控制11．转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行( )的调整。 A、紧固 B、间隙 C、预紧度 D、测隙 12．下列哪种现象属于制动拖滞( )。 A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振 B、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损 C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边 D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉 13．液压泵分为( )齿轮泵、柱塞泵、螺杆泵等四种。 A、叶片泵 B、高压泵 C、低压泵 D、喷油泵 14．游标卡尺测量工件某部位外径时，卡尺与工件应垂直，记下( )。 A、最小尺寸 B、平均尺寸 C、最大尺寸 D、任意尺寸15．QFC—4型测功仪是检测发动机( )的测功仪器。 A、无负荷 B、有负荷 C、大负荷 D、加速负荷16．主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于( )异响。
试卷编码： 07JL80080000-62401010130001 第 1 页 共 12 页 职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷Ａ 注 意 事 项 1、考试时间：90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题 内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的( )。 A 、稳定性 B 、动力性 C 、制动性 D 、行驶平顺性 2. 汽车的装载质量是汽车允许的( )装载质量。 A 、最大 B 、最小 C 、额定 D 、极限 3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车( )的参数。 A 、制动性能 B 、使用性能 C 、稳定性能 D 、安全性能 4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的( )。 A 、平顺性 B 、通过性 C 、可靠性 D 、安全性 5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的( )。 A 、动力性 B 、燃料经济性 C 、行驶平顺性 D 、通过性 6. 汽车的可维护性常用( )来评价。 A 、维护次数 B 、维护费用 C 、总的维护时间 D 、平均维护时间 7. 可通过适当选择动力转向装置( )，来达到转向灵敏的要求。 A 、转向机传动比 B 、滑阀配合间隙 C 、工作液流量 D 、工作液压力 8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的( )元件。 A 、动力 B 、执行 C 、控制 D 、辅助 9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为( )。 A 、真空增压器 B 、真空助力器 C 、空气增压器 D 、空气助力器 10. 城市噪声的主要来源是( )。 A 、交通运输噪声 B 、工厂生产噪声 C 、建筑施工噪声 D 、生活噪声 11. 在数字量的信息传递中，采取( )措施，对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。 A 、增加导线电阻 B 、并联去耦电容 C 、稳压电源 D 、光电耦合器 12. 电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定( )。 A 、喷油压力 B 、喷油量 C 、喉管通径 D 、节气门开度 13. 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在( )。 A 、150 kPa B 、200 kPa C 、300 kPa D 、400 kPa
. 职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷Ｄ 注 意 事 项 1、考试时间：90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的 括号中。每题0.5分，满分80分。) 1. 为了有效延长汽车的使用寿命，高效地完成运输任务，就必须了解汽车的( )。 A 、通过性能 B 、使用性能 C 、行驶速度 D 、制动性能 2. 汽车能同时运输的货物量或乘客人数，称为汽车的( )，它是汽车的重要使用性能之一。 A 、货运量 B 、容量 C 、载货量 D 、周转量 3. 汽车的( )直接决定汽车的平均技术速度，并影响运输生产效率。 A 、燃料经济性 B 、通过性 C 、制动性 D 、动力性 4. 汽车的燃油经济性是指汽车以( )完成单位运输工作量的能力。 A 、最小的燃料消耗 B 、最大的燃料消耗 C 、最小的运输成本 D 、最大的运输成本 5. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车( )的参数。 A 、制动性能 B 、使用性能 C 、稳定性能 D 、安全性能 6. 汽车横向倾覆的原因主要是车辆( )时产生的离心力作用过大造成的。 A 、直线行驶 B 、上坡加速 C 、下坡减速 D 、转弯行驶 7. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的( )。 A 、平顺性 B 、通过性 C 、可靠性 D 、安全性 8. 液压式动力转向系统动力缸由缸筒、活塞、连杆、前后盖和密封件等组成，是动力转向的( )机构。 A 、动力 B 、执行 C 、控制 D 、辅助 9. 汽车制动时，真空助力器加力气室处于( )状态。 A 、真空 B 、常压 C 、前腔真空，后腔常压 D 、前腔常压，后腔真空 10. 汽车排放的污染物中，能形成“酸雨”，造成水和土壤酸化的物质是( )。 A 、CO 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线
拼死拼活背题，不如百度一个中级汽车维修工考试系统v2.8 下载练习，高效快速，通过率百分之百！赶快来下载哦！ 下载地址：https://www.doczj.com/doc/814932623.html,/soft/102953.html 2019 中级汽车维修工考试题库答案( 大全) 1.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致( ) 。 A、不能转向 B、转向沉重 C、制动跑偏 D、行驶跑偏 2.( ) 只能导致左侧电动后视镜不能动。 A、熔断器故障 B、右侧电动机电路断路 C、右侧后视镜电动机故障 D、左侧后视镜电动机故障 3.六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在( ) 。 A、第二缸 B、相邻缸 C、中央高压线 D、化油器 4.容积式液压传动属于( ) 液压传动。 A、动力式 B、静力式 C、组合式 D、动力式、静力式、组合式都不对 5.变速器上的( ) 是用于防止自动脱档。 A、变速杆 B、拨叉 C、自锁装置 D、拨叉轴 6.对于曲轴前端装止推垫片的发动机，曲轴轴向间隙因磨损而增大时，应在保证前止推片为标准厚 度的情况下，加厚( ) 止推垫片的厚度，以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。 A、前 B、后 C、第一道 D、第二道
7.桑塔纳2000GLS 型轿车JV 型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时，霍尔传感器信号发生器 的输出电压值为( )V 。 A0.3 ? B 、0.5 ? 0.6 C 、0.5 ? 0.7 D0.5 ? 8.在检测排放前，应调整好汽油发动机的( ) 。 A、怠速 B、点火正时 C、供油量 D、怠速和点火正时 9.以下属于离合器发抖原因的是( ) 。 A、离合器分离杠杆内端面不在同一平面内 B、压紧弹簧弹力均匀 C、摩擦片表面清洁 D、从动盘表面平整 10.下列零件中不属于单级主减速器的零件是( ) 。 A、调整垫片 B、主动圆锥齿轮 C、调整螺母 D、半轴齿轮 11.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致( ) 。 A、不能转向 B、转向沉重 C、制动跑偏 D、行驶跑偏 12.汽车启动机电磁开关通电，活动铁芯完全吸入驱动齿轮时，驱动齿轮与止推环之间的间隙一般 为( )mm。 A、1.5 ?2.5 B、5 C、5?10 D、5?7 13. 制冷剂离开压缩机时的状态为( ) 。 A、低压过热蒸气
汽车驾驶员高级工试题
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汽车驾驶员高级工试题 一、单项选择题(请选择正确的答案,将相应的字母填入题号的括号中。 每题1分,共计40分） １、一次交通事故造成死亡1~2人或轻伤3～10人以上的定性为( ）。 A、轻微事故 B、一般事故 C、重大事故 D、特大事故 2、基本尺寸相同的孔与轴配合时,孔的最大极限尺寸小于或等于轴的最小极限尺寸称为( )配合。 Ａ、间隙 B、过盈 C、过渡 D、任意 3、变化的磁场在导体中产生电动势的现象称为( )。 Ａ、电磁感应Ｂ、感应电动势 C、感应电流 D、磁感应强度 4、在机械制图中,轴心线的标注应使用( )。 A、点划线 B、双点划线Ｃ、细实线 D、粗实线５、零件图给出的表面特征符号，为( )代号。 A、表面光洁度 B、表面粗糙度 C、表面光滑度 D、表面不平度 6、在形位公差符号中，平行度公差符号为( )。 A 、B、—C、∥D、∠ 7、发动机凸轮轴轴承采用( )润滑。 Ａ、压力 B、飞溅 C、喷溅Ｄ、复合 8、汽车在水平道路上等速行驶，没有（ )。 A、滚动阻力和空气阻力 B、空气阻力和坡度阻力 C、坡度阻力和加速阻力 D、加速阻力和滚动阻力 9、液压控制阀用来控制液流方向的称为( )。 A、压力阀 B、节流阀 C、方向阀 D、顺序阀 1０、驱动力是传递到车轮上的有效转矩对( )之比。 Ａ、车轮半径 B、车轮直径Ｃ、滚动半径Ｄ、滚动直径 11、汽车动力性评价的常用指标是加速性能,最高车速和（)。 A、最大牵引力Ｂ、最小附着力C、最大爬坡度 D、最小爬坡度1２、发动机进气过程结束时,汽缸内气体的压力（ )周围大气压力。Ａ、大于 B、等于 C、小于 D、不等于 １３、为驾驶大中型客车和厢体内货物体积大、重心高的货车的驾驶员而设置的场地驾驶训练项目是（)驾驶。 A、蛇行路线Ｂ、“８”字形路线 C、曲线穿桩 D、直角倒车 14、汽油发动机可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值称为( ）。 A、空燃比 B、过量空气系数 C、混合气浓度 D、混合气供给量 １5、液压传动装置是一种能量转换装置,它是（),以驱动工作机构完成所要求的各种动作。 A、将液压能转换为机械能 Ｂ、将机械能转换为液压能 C、先将机械能转换为液压能,再将液压能转换为机械能 D、先将液压能转换为机械能,再将机械能转换为液压能 16、发电机皮带松紧度应调整适中,即在发电机与风扇皮带轮的中点垂直加3９ N的力，皮带挠度为（ )。 A、5~10 mm B、10~15 mm C、1５～20 mｍ D、20~25 mm 17、全面质量管理的范围是产品质量产生、形成和实现的全过程，包括市场调查、设计和( ）。 A、采购、生产、检验 B、采购、生产、销售 C、生产、销售、售后服务 D、生产、检验、销售 18、汽车排放的污染物占大气污染物总量的( ）以上。 Ａ、２0％Ｂ、30% C、40％ D、６0％ 19、厚薄规由一束具有不同（)的钢片组成。 A、厚度 B、长度 C、宽度 D、阶梯高度 2０、汽车涉水驾驶操作时,应( )。 Ａ、选挂低速挡,踩稳油门，缓缓通过 B、水中及时换挡，防止发动机熄火 C、选择较短涉水路线，缓缓通过Ｄ、踩稳油门，控制方向，中速通过 2１、汽车转向器的主要作用是增大方向盘传到( Ｄ）的力,并改变力的传递方向。
江 苏 省 职 业 技 能 鉴 定 统 一 试 卷 汽车维修高级知识试卷（C ） 注 意 事 项 1.考试时间100分钟。 2.请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。 3.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4.不要在试卷上乱画乱写，不要在标封区填写无关内容。 一、选择题（将正确的选项代号填入括号中，每题1分，共70分） 1、触电急救时，急救不能中断（C ） A 、5min B 、2min C 、30s D 、体积式 2、汽油发动机曲轴连杆轴颈与主轴颈平行度误差的大修标准是（A ） A 、≤0.01 B 、≤0.05 C 、≤0.04 3、（A ）含量达60％时，会导致人的死。 A 、CO B 、HC C 、NO X D 、碳烟 功率集成电路属于（A ）集成电路 A 、模拟 B 、数字 C 、放大 D 、任意 4、当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响，车速加快声响也加大，滑行时稍有减弱，说明（A ） A 、圆锥主从动齿啮合间隙过小 B 、圆锥主从动齿啮合间隙过大 C 、圆锥主从动齿啮合轮齿折断 D 、半轴花键损坏 5、对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板，始终到底且无力的原因是因为（A ） A 、制动主缸皮碗损坏、顶翻 B 、制动蹄片和制动鼓间隙过大 6、为了避免汽车侧滑，应使侧滑发生在翻倒（A ） A 、之前 B 、之后 C 、同时 D 、之前或之后 7、确定汽车修理工艺规程的原则不包括（D ） A 、技术上的先进性 B 、经济上的合理性 C 、质量上的可靠性 D 、性能上的稳定性 8、汽车检测站主要以（D ）测量汽油车的排气污染物 A 、分工况 B 、等工况法 C 、双怠速法 D 、单怠速法 用固定式镗缸机镗削发动机缸套，应选用汽缸体的（A ）作为定位基准 A 、下平面 B 、上平面 C 、曲轴主轴轴承孔中心线 D 、凸轮轴孔中心线 发动机如果个别缸火花塞不工作将使油耗（A ） A 、增加 B 、减小 C 、不变 D 、不能确定 下列因素中造成汽车行驶跑偏的原因是（D ） A 、左右轮制动力不等 B 、主减速器啮合间隙过小 C 、一侧减震工作不良 D 、前束不符合要求 41、汽车制动器制动力和地面制动力的关系（D ） A 、前者大于后者 B 、前者小于后者 C 、二者一致 D 、二者同步增长 42、桑塔纳2000型轿车离合器踏板自由行程为（B ） mm A 、15－20 B 、15－25 C 、15－30 D 、20－30 用水平仪检查汽车前轴弯曲变形，当汽车前轴一端较平，将水平仪放到与前轴垂直方向另一端，若水珠不在中心位置，则表明前轴（C ）变形 A 、水平方向弯曲 B 、垂直方向弯曲 C 、扭曲 D 、扭曲和弯曲 电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是() A 、回油 B 、缓冲 C 、保持油管中的压力不变 D 、保证喷油压力恒定不变 汽油机活塞环槽与第一环侧隙为｛ ｝mm 。 A 、0．05~0.11 B 、0.08~0.36 C 、0.10~0.25 D 、0.05~0.30 下面关于汽车制动时的说法中，正确的是（ ）。 A 、附着力一定在于制动器制动力 B 、地面制动力一定等于制动器制动力 C 、地面制动力一定小于或等于附着力 D 、地面制动力一定等于附着力 以下哪个是底盘节油的措施（ ）。 A 、使用单级主减速器 B 、增加润滑油粘度 C 、使用较少档位的变速器 D 、使用较多档位的变速器 制动距离是指紧急制动时，从（ ）起到完全停车为止，汽车所驶过的距离。 A 、驾驶员接到信号并意识到需要制动时 B 、驾驶员踩到制动踏板时 C 、驾驶员松开油门踏板时 D 、制动器起作用时 、发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（ ）。 A 、大于大气压力 B 、等于大气压力 C 、小于大气压力 D 、与大气压力无关 4、下面哪种浓度混合气体燃烧比较完全，燃料消耗率最低（ ）。 A 、α=0.85～0.95 B 、α=1 C 、α=1.05～1.15 D 、α＜0.85～0.95 5、最佳点火提前角随转速的升高而（ ）。 A 、减小 B 、增大 C 、先减小后增大 D 、不变 汽车的最大动力性，决定于传动系统的（ ）。 机械工业：高级汽车维修知识考核标准试卷 姓名： 考号： 单位：
汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分及答案 汽车修理理论 一、名词解释 1、就车修理法： 2、霍尔效应： 3、冷磨合： 4、修理尺寸： 二、单项选择题 1．气缸磨损最严重处多见于()。 A、活塞在上止点时第一道环对应的气缸表面； B、气缸中部位置； C、气缸下部位置； 2．活塞最大磨损部位是()。 A、活塞环槽 B、活塞销座孔 C、活塞裙部 3．曲轴裂纹危害最大的是()。 A、油孔附近的轴向裂纹； B、曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹； C、前二者以外的其他部位裂纹 4．气门工作面光磨后，若气门头部边缘厚度小于() mm，则需要更换气门。 A、0.5； B、2； C、1 5．桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时，蜡式节温器()。 A、副阀门开启，主阀门关闭； B、主阀门开启，副阀门关闭； C、主副阀门全开6．气缸盖平面翘曲变形，一般修理方法有()。 A、平面铣削法； B、局部预热加压校正并结合铲刮修整平面； C、用平板垫细砂布研磨 7．保护同步器不发生过早损伤的正确有效办法是()。 A、下坡时，换人空档滑行； B、汽车滑行时，不踩离合器换人低档； C、减少换档次数
8．同步器锁环内锥面磨损主要会引起()。 A、自行跳档； B、乱档； C、换档困难 9．主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部，应调整()。 A、主动齿轮； B、从动齿轮； C、二者都行； D、二者都不行 10，为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑，磨缸气缸表面的网纹交角最好为()。 A、30o； B、45 o； C、60o 11．连杆轴颈的最大磨损通常发生在()。 A、靠近主轴颈一侧； B、远离主轴颈一侧； C、与油道孔相垂直的方向12．膜片弹簧离合器其膜片磨损深度极限为()mm。 A、0.1； B、0.3； C、0.6； D、1.0 13．怠速时，变速器换人空档有异响，踩下离合器踏板后，异响消失，表明()有故障。 A、变速器； B、离合器； C、变速器操纵机构； D、离合器操纵机构 14、转速升高，点火提前角()。 A、增加； B、减小； C、不变； D、不‘定 15、霍尔电压与流过基片的电流成()。 A、正比 B、反比 C、平方关系 三、多项选择题 1、汽车修理的基本方法有()。 A、就车修理法； B、总成互换修理法； C、车辆大修； D、车辆小修 2、我国车辆修理按作业范围可分为()。 A、车辆大修； B、总成大修； C、车辆小修； D、零件修理 3、下列属总成大修送修标志的有()。 A、气缸磨损圆柱度达0.175～0.250毫米； B、气缸压力较标准降低25％； C、前轴有裂纹； D、车架扭曲变形 4、汽车行驶过程中，产生车轮低速摆振的原因有()。 A、主销后倾角过小； B、轮胎气压过高； C、转向自由行程过大； D、车轮不平衡 5、曲轴轴承的常见损伤有()。 A、磨损； B、疲劳剥落； C、刮伤； D、烧熔 6、气门与气门座的密封性检验方法有()。 A、渗油法； B、划线法； C、拍打法； D、仪器检验法 7、汽油泵组合式进油阀如有胶质可用()。 A、翻面使用； B、刮除； C、酒精清洗； D、丙酮清洗 8、大修后的发动机须经()。 A、装合； B、磨合； C、调整； D、试验 9、引起传动轴在运行中发响的原因有()。 A、传动轴弯曲变形； B、连接部位松旷； C、中间支承松动； D、传动轴动不平衡 10、上海桑塔纳LX型轿车的前轮定位中()是可调的。 A、前轮前束； B、前轮外倾角； C、主销内倾角； D、主销后倾角 11、免维护蓄电池的特点有()。 A、无须添加蒸馏水； B、使用方便、寿命长； C、抗过充电能力强； D、接线柱腐蚀小 12、评定发动机技术状况的主要参数有()。 A、发动机功率； B、油耗； C、磨损量； D、压缩比
2020年国家职业资格考试中级汽车维修工考试 题库及答案（共100题） 1. 喷油器滴漏会导致发动机(C)。 A、不能起动 B、不易起动 C、怠速不稳 D、加速不良 2. 汽车动力转向系统转向器滑阀内有脏物阻滞会导致汽车( B)。 A、不能转向 B、左右转向力不一致 C、转向沉重 D、转向发飘 3. 中型以上越野汽车和自卸汽车多用（C）转向器。 A、可逆式 B、不可逆式 C、极限可逆式 D、齿轮条式 4. 检查制动鼓时,用(C)测量，制动鼓内圆面的圆度误差不得超过规定值。 A、直尺 B、角尺
C、弓形内径规 D、深度尺 5. （B ）导致不能用驾驶员侧车门 A、熔断器故障 B、驾驶员侧开关故障 C、乘客侧开关故障 D、导线…故障 6. (A)可导致柴油机排放污染物中碳烟浓度过大。 A、喷油器喷雾质量过差 B、高压油管压力过小 C、喷油泵泵油压力过小 D、低压油管压力过小 7. 冷却液温度传感器安装在( C)。 A、进气道上 B、排气管上 C、水道上 D、油底壳上 8. 单级主减速器有(A)齿轮组成。 A、一对圆锥 B、二对圆锥 C、一对圆柱 D、一组行星
9. 用诊断仪对发动机进行检测，点火开关应（B）。 A、关闭 B、打开 C、位于启动档 D、位于锁止档 10. 若弯曲度超过0.03mm，摆差超过(B)mm，应予冷压校直。 A、0.02 B、0.05 C、0.06 D、0.08 11. 游标卡尺是(C)的测量器具之一。 A、标准 B、专用 C、通用 D、长度 12. 根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825-88）的技术要求，圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙应不大于(B)mm。 A、0.10 B、0.20 C、0.25 D、0.30 13. 关于创新的正确论述是(C)