上海大众新产品诞生的全过程 写在前面
我们的成员单位， 长期以来与上海大众的合作工作， 的了解。 至于在新产品诞生的全过程的每个阶段中， 作？这是值得我们进一步探讨的。
当今的汽车工业，竞争激烈，产品的更新周期不断缩短， 大众默契配合，同步工作。为此，上海桑塔纳轿车共同体，籍以
网上教育的栏目，以汽车生产为 例，简单扼要阐述新产品诞生的全过程，以及在每个阶段， 从配套单位的角度， 应该如何配合上 海大众新产品诞生的同步工程。
新产品诞生的全过程
一种新产品的诞生，大致有如下阶段： ?项目任务书；
?产品的认可：规划认可、采购认可和投产批准; ?试生产（PVS ）； ?两日生产 （2TP ）;
?小批量试生产（OS ）; ?整车和动力总成的检验； ?质量保证的道路试验； ?批量投产的认可（SF ）； ?批量生产计划的认可（ EPF ）； ?起步生产（ SOP ）； ?投放市场（ ME ）。
1．项 目 任 务 书
在这个阶段中，必备的条件是：有一个完整的产品描述、 1:1的数据控制的内外模型及其 CAD 数
据。这些必备的条件，必须由产品开发部提供。
其他相关部门， 根据上述的必备条件， 制订实施项目的相关的要求。 这些要求经项目组统一商定 和汇总，最终确定了项目任务书，即实施这项目的所有要求。
2．产 品 的 认 可
产品的认可由如下组成： 规划认可由公司的最高层领导颁发。规划认可就是意味着项目规划开始起动。 规划认可 所以，规划认可的前提条件是： ?最新状态的单位产品的零件明细表； ?经细化的完整的图纸、供货技术条件； ?产品的加工深度（自制件和外购件） ；
?确定的工厂的地点、已被接受的工装设备和加工过程的草案图纸。 一经规划认可，详细的规划工作就可以起动。 例如：
?工装、设备和模具的规划、预算和设计；
?厂房基建规划、生产线规划、设施规划和质量规划； ?工艺开发和试验； ?原材料的采购等；
?机器设备的询价和订购合同等； ?规划样件的提供日期。
采购认可 采购认可由项目领导小组 （ 也可以按零件 ） 颁发。采购认可就是意味着大量的资金可以 开始起动。所以，采购认可的前提是：
对新产品诞生的全过程， 已经有了比较模糊 我们的成员单位， 又如何与上海大众同步工
这就要求我们的成员单位， 必须与上海
?产品图纸的完整性和准确性已经检验；
?确认产品的环保的目标可以达到；
?规划的工艺流程及其布局（包括物流）已经检验和认可。
如果获得了采购认可，这就意味着，在项目进程中，任何的更改都要受到限制。因为，从这时间节点以后，大量的实质性的工作将全面起动。例如：
?生产自制件和外购件的设备、工装、模具、检具和物流设施等等，全面投入生产；
?确定试生产（PVS）和小批量试生产的日程和生产数量；
?全面调查（新件和沿用件）生产过程的机器能力和过程能力；
?规划相关的售后服务维修站；
?技术准备、质保方案、环保方案、物流方案、费用支岀以及时间进度的实施状态的跟踪报告。
投产批准投产批准由项目领导小组颁发。投产批准的颁发意味着产品的批量生产的开发工作基本告一段落。这也意味着，从这个时间节点起，所有的更改必须停止。只有在以后的试生产（PVS）和小批量试生产（OS）过程中发现问题时，才允许更改。但是，必须经特殊批准。
投产批准的颁发尽量在试生产（PVS之前完成。
3．试生产（PVS）
试生产（PVS）是很重要的阶段，它是对前期技术准备工作的全面“大检阅”。也就是检验能否
在批量的条件下，生产岀符合质量要求的产品。．
?进入这个阶段必须具备的条件：
?已全面落实过程FMEA所提岀的各项措施；
?所有生产设备和工装通过验收，并可启用；
?所有工程鉴定的零件都获得认可；
?所有在批量条件下生产的自制件和外购件的首批样品，都经质量部门检验，检验结果的总评分
为 1 分或 3 分；
?物流系统准备就绪；
?人员培训已全面开展；
?工厂设施和排污设施已满足于环保的要求；
?已经制订了过程规范、检验规划和工艺操作规程。
只有具备了上述的条件，才能进入试生产（PVS）阶段。在这个阶段中，通常要进行的工作可分
为如下三个方面：
?人员培训在试生产（PVS阶段，对员工来说是一次很好的实践培训。包括各工序的实践操作和各个检验点的检验实践。与此同时，售后服务维修站的人员培训也必须全面开展；
?生产线的验证验证原规划的批量生产过程，是否符合产品技术、质量和物流的要求。在生产
线运行过程中，所岀现的困难、缺陷和薄弱环节都汇总到PVS问题表中。按问题表的问题，必须
在小批量试生产（OS）之前落实整改措施；
?产品验证尽管在这阶段生产的产品，都是在批量生产的条件下进行，但是不允许岀售给用户。而这些产品正好作为产品的验证。产品的验证试验是以用户的眼光，在用户的使用条件下进行道路试车。行驶里程必须按计划达到1OO,OOO 公里。具体的要求详见第七阶段: 质量保证的道路试验。
4．两日生产（2TP）
两日生产（2TP）是在批量生产的条件下，由工厂质保部门负责，对自制件和外购件，以批量生产的供货量，进行全面考核整个生产过程的可靠性和批量生产的适应性。
5．小批量试生产（OS）
小批量试生产（OS是按照计划的批量和生产节拍，对整个生产过程进行一次总的演习。小批量
试生产一般在起步生产前几周进行。但是，小批量试生产必须做好充分准备，只有这样，对今后的批量生产才有指导意义。主要的准备工作有如下几个方面：
?人员的培训必须圆满结束；
?在试生产和产品审核中所发现的问题和缺陷，有效的整改措施已经全面落到实处；
?所有的必须工程鉴定的零件，检验合格；
?所有零件的首批样件检验合格，检验结果的总评分为1分；
?在试生产阶段，质量保证的道路试验所发现的缺陷，都得到了分析，而且，有效地落实了整
改措施；
?生产过程的各环节，生产、工艺、物流和质保都处在最新的状态；
?生产过程的过程审核已经全面展开，不符合项已经落实了有效的措施。小批量试生产的最终目标是指导今后的批量生产。在这个阶段中，要详细记载整个生产过程中所
出现的问题。这些问题大致分两大类：生产过程的问题和产品的质量问题。所以，在这个阶段中，主要进行如下工作：
?过程审核在小批量试生产的过程中，必须对整个生产过程进行一次全面的过程审核；
?产品审核
?质量保证的道路试验在小批量试生产阶段中，质量保证的道路试验可参照试生产（PVS ）的
质量保证的道路试验。行驶里程至少50,000 公里；
?整车和动力总成检验详细的内容见第六阶段的内容；
?编制问题单生产过程的问题单和产品质量问题单。问题单的内容必须包括：问题的描述、整改项目的措施、整改负责人和整改的期限等；
?在这阶段中，生产的产品只供产品的试验和验证，不准出售！
6．整车和动力总成的检验
小批量试生产的发动机和整车，除了进行质量保证的道路试验外，还要进行整车和动力总成的匹配检验。对于每一种动力总成（发动机、变速箱和有无空调）必须抽取三辆整车，在转鼓试验台和道路上，进行如下检验：
? 动态行驶行为和尾气排放；
?行驶功率、噪音和燃油消耗。以上的检验程序由德国大众汽车集团提供，检查人员必须持有德国大众汽车集团的资格证书。7．质量保证的道路试验
试验方法在用户使用的条件下，以用户挑剔的眼光，在规定的路段内，按计划进行道路试验。每次出车和返回，都必须按规定的检查表，对车辆进行检查。并随时记录车辆所出现的缺陷和
故障。
试验驾驶员必须事先接受上岗训练。
试验车辆每种动力总成的组合，各 3 至5 辆。
试验里程试生产（PVS阶段的车辆，每辆行驶里程为100,000公里；小批量试生产（0S）阶段
的车辆，每辆车至少行驶的里程为50,000 公里。
缺陷分析和整改每辆车都有它的状态报告。在状态报告中，记录了车辆的状态、当前的行驶里程、每种缺陷出现时的里程等。
除此以外，每种状态的车辆还有汇总的状态报告。这样能一目了然地看出各种缺陷出现的频次
发现问题不是目的，我们的目的是消除缺陷，不要把缺陷留给用户我们必须对每一个缺陷进
行分析，并且，有针对性的整改措施。
试验验收（KAF试验验收由工厂质保部负责。试验验收的先决条件是, 参加试验验收的车辆必
须行驶100,000 公里以上。而且, 每辆车必须有最新的状态分析报告、整改的状态报告和车辆档案。
然后,由工厂质保部组织试验验收。
这阶段的工作不是孤立的,从时间上来说,是重叠和交叉进行。
8. 批量投产的认可（SF）
如果,前面各阶段的工作都能按规定获得确认的话,那么,这阶段的工作主要是对前面过程的
总检查。
由上级公司质保部和工厂质保部负责这项工作,并颁发认可书。
批量投产的认可（SF），是意味着起步生产已经没有特别的风险。也就是说，可以制订批量计划
和起步生产的日期。
9.批量生产的计划认可（EPF）和起步生产（SOP）
批量生产的计划和起步生产日期几乎是同时推出的。
10.投放市场（ME）我们的产品最终要交付用户使用。但是，我们必须提供给用户的产
品是最好的。所以，在产品投放市场之前，必须做好充分准备。
例如：
产品介绍、产品目录、价格表和供货计划等销售资料；服
务手册、专用工具的使用说明等售后服务资料；全面结束
销售人员和售后服务人员的培训；编制好适合当地市场语
种的使用说明书；确保投放市场产品有足够的维修配件的
供应；组织好新闻资料和活动。
我们的宗旨是最大限度的满足用户的要求！除了正常的市场的质量分析和跟踪（MOP/MIS分析和跟踪系统）之外，我们对第一批投放市场的产品进行重点跟踪。同时，抽取起步生产以后生产的
产品，进行质量保证的道路试验。这样，我们可以尽早暴露在用户使用过程中可能出现的缺陷。并且，把缺陷消除在萌芽状态。
配套单位的同步开发.
现在的汽车工业，半数以上的零部件是外购的。所以，配套工业的质量保证，保证工作中，占有相当重要的地位。也就是说，配套单位和整车制造单位一样，程的每道工序100%地满足质量要求。在汽车工业的质量
必须确保制造过
配套单位在同步开发过程中，要做好如下几项工作：?质量保证能力；
?工程鉴定样品的检验认可；
?首批样品的检验认可；
?两日生产；
? A级配套厂；?全球采购。
1. 质量保证能力
根据多年的工作经验，配套单位在不同程度上都意识到，要成为上海大众的配套单位，必须持续不断地提高自身的质量保证能力。这项工作贯穿始终，除非你已经准备退出上海大众的配套行列。目前的配套市场竞争相当激烈，整车制造单位当然要选择它的最好的配套单位。为此，上海大众
专门成立了采购委员会( CSC=Corporate Sourcing Committee )。采购委员会是由采购供应部牵头，技术开发部、质量保证部、物流部和规划部参加的决策组织。
采购委员会在潜在的配套单位中，选择在质量、服务、价格、供应和开发诸方面，具有竞争能力的单位作为配套单位。
仅在采购委员会批准的前提下，配套单位才能获得签订试制协议书( TMA=Trial
Manufacturing Agreement )的资格。
一个配套单位，从被选中为配套到今后批量的供货，这当中要经历漫长的里程！在德国大众汽车集团亚太地区质量保证部，编写的第二册“产品的国产化”中，详细阐述了标准程序框架。在标准程序框架中，可以看出，每个环节都要求配套单位具有足够的质量保证能力。
显而易见，在配套的整个环节中，质量保证能力是多么的重要。那么，如何着手提高自身的质量
保证能力呢？根据上海大众的要求，配套单位必须按照德国汽车工业协会的标准：VDA6.1 建立
质量保证体系；VDA 6.3 确保全过程100%的满足质量要求；VDA 6.4 建立产品的审核体系，最大限度满足用户的要求。
2. 工程鉴定样品的检验认可众所周知，在汽车零部件中，有一部分零部件系属安全件，由于它的失效，将危及人的生命安全；有一部分零部件系属重要功能件，由于它的失效，将会导致汽车抛锚。我们把这两大类的零部件，即安全件和重要功能件，列为必须通过工程鉴定样品的检验认可的零部件。通常，在最初开发时，产品开发部已经在图纸上和零部件明细表中，明显地标注出：必须通。过产品开发部工程鉴定样品的检验认可毫无疑问，产品开发部必须对这项工作负责。
所谓工程鉴定样品，它必须用批量生产的工装和模具来制造。例如：?冲压零件必须在已经验收合格的批量生产的模具上，冲制出来；?焊接件必须在批量焊接设备和夹具上焊制出来；
?注塑件必须在批量生产的设备和模具上注塑成型。提交工程鉴定样品的数量，原则上可从10 件到几百件不等。试验样品数和试验的周期取决于零部件的种类。在提交样品的时，配套单位必须同时提交样品的自检报告。
配套单位在安排工作计划时，一定要确保有充裕的时间，在整车制造单位试生产( PVS之前，
获得工程鉴定样品的检验认可。
一旦认可，配套单位必须确保：今后批量供货的零部件状态与认可时的零部件状态，始终保持一致。如果，下述情况的任何改动，必须事先通知整车制造单位：
?尺寸
?材料?原材料供应或二次供应
?生产地点、生产设备和模具?工艺和工厂以外的物流
?标识
?运输器具和仓储条件
3. 首批样品的检验认可
不管是自制件还是外购件，不管是工程鉴定样品还是非工程鉴定的样品，也就是说，所有的零部
件都必须进行首批样品的检验认可！通过首批样品检，可发现零部件在制造过程中的批量性的
系统误差。从而，可避难这种批量性的系统误差在今后生产中重现。所以，在汽车工业中，首批样品的检验认可是一项相当重要的工作环节。
首批样品
?首批样品是在批量生产的设备上，用已经验收的批量模具制造出来的；
?配套单位根据产品的所有的质量要求，至少抽样5件进行了检验，并把检验的结果都记录在首
批样品的报告中；
?首批样品的数量，根据不同零部件的检验要求而定。
首批样品的检验
完整的首批样品的检验必须包含如下的内容：
?尺寸检验：
所有首批样品的实际尺寸都必须落在75%勺公差带的范围内。零件的尺寸可分为：功能尺寸、影
响功能的尺寸、用功能检具检验的尺寸和特定的检验尺寸。
?材料检验：
材料检验的依据是产品图纸、标准和供货技术条件。材料检验不仅要检验产品的直接材料，而且，还要检验间接的工艺材料。这些材料也将影响产品的质量。
?功能检验：对于那些运动件、操纵件和控制件，必须在特定的检具上进行功能检验。
?装配（试装）检验：
装配检验是对零部件的综合的检验。通过装配检验可检验零部件的装配适应性（装配工艺性）、尺寸和轮廓'的匹配、颜色和光泽度的匹配、气味检验以及人的触觉和听觉的评价等。
首批样品检验结果的评价
首批样品检验的结果有单项评分和总评分。单项评分是指尺寸检验、材料检验、功能检验和装配（试装）检验的评分。根据单项评分而得到零部件的最终的首批样品检验的评分为总评分。
评分有三种：
1分=接受；
3分=带有条件的接受；
6分=不接受。
如果，尺寸检验值都在75%公差带范围内，那么，该零件的尺寸检验评分为1分；如果，材料
检验的所有项目都符合规定的技术要求，那么，该零件的材料检验评分为1分；如果，功能检验
合格，那么，该零件的功能检验评分为1分；如果，装配（试装）检验合格，那么，该零件的装
配（试装）检验评分为1分。仅在所有单项的检验评分为1分的情况下，首批样.品的检验评分
才可获得1分！.
如果，功能尺寸和（或）影响功能的尺寸，超岀75%公差带，但还在标称公差带范围内，那么，该零件的尺寸检验评分只能得3分。
如果，材料检验岀现偏差时，该零件的材料检验的评分为3分。
如果，在功能检验时，实验室检验为合格，装配检验不合格，那么，该零件的功能检验评分为
3分。
只要单项检验的评分有一项为3分时，该零件的首批样品检验的总评分为3分。.
只要单项检验的评分有一项为6分时，该零件的首批样品检验的总评分为6分。，
重新提供首批样品
出现下列情况之一，必须重新进行首批样品检验。
?配套单位提供新零部件；
?新的配套单位提供的零部件；
?零部件用于新的用途；
?零部件尺寸有变动；
?零部件材料有变动；
?生产过程或工艺有变动；
?生产场地有变动；
?岀现新的二次配套；
?长期（半年以上）停产后恢复生产。
新产品诞生的全过程和首批样品检验在新产品诞生的全过程中，配套单位要密切配合整车制造单位的工作。
整车制造单位在进入试生产（PVS阶段之前，配套单位必须做好首批样品检验的全部检验工作。并且，按要求将
足够的首批样品（包括首批样品检验报告）提供给整车制造单位。在试生产阶段中，只允许使用 1 分和 3 分的零部件。
在小批量试生产（OS）阶段，所有零部件的首批样品检验都应该100%的合格。原则上，都应该
获得 1 分的首批样品检验的评分（除有特殊的书面许可）。
毫无疑问，在起步生产开始，配套单位除了首批样品检验的结论是 1 分外，批量生产的质量和
批量供货的能力，都必须通过“两日生产” 。任何的例外，都将会给今后的批量生产带来不可避难的风险！
4. 两日生产
两日生产是在批量生产的条件下进行的。它是全面考核在批量生产运行的速度下，配套单位的生产全过程的可靠性及其产品的批量质量。
必须具备必要的条件下，才能进行两日生产，否则，将不能客观地进行两日生产的评价。一般的情况下，必须有充分准备，才能开始进行两日生产。
例如：主要的生产工位和检验工位的人员已经就位；批量生产的过程、设备、工装模具、工位器具、物流过程和设备以及检验设备等，都以准备就绪，等待启动；而且，与生产过程相关的其它部门也都准备就绪。
两日生产的组织
?生产的数量：原则上，两日生产的数量可以按照整车制造单位每日计划的批量生产数量来确定。也就是说，假如，计划每日生产500 辆，那么，两日生产的供货数量是1000 件。
当然，在取得整车制造单位同意的情况下，也可以从其它的角度去考虑。
例如：
1.从机器和过程能力指数的角度去考虑，至少生产的批量是经准备的和连续无间断地生产100件；
2.假如，在每天80%的生产时间内，配套单位不能保质保量的供货，以满足整车制造单位每日的计划生产数量。那么，配套单位必须提高生产能力，并相应地提高两日生产的数量；
3.对于多班次生产的零部件和（或）大尺寸且苯重的零件，可采用分班次的和多次小量安排生产，并从中获取必要的两日生产的供货量。
?生产的布局：
在配套单位里，生产线的布局不完全相同。有的是形成一条线，对于这样的生产布局，只要保证这条线的生产能力；有的是形成平行的数条线，对于这样的生产布局，就要保证每一条线的生产能力；有的生产线有一定的交叉，那么，对于这样的生产布局，在安排
两日生产时，要考虑生产过程的可追溯性。
两日生产的实施
两日生产不像以后的批量生产，它是综合考核生产的全过程。所以，在开始两日生产之前，应该认真检查一下整个生产过程。这必须在停线状态下进行。主要是类似过程审核，全面检查生产过程的准备工作情况。为了，更好地开展这项工作，我们可事先编制起动两日生产的检查表。
一旦两日生产按预定的节拍开始运行，工作组就投入紧张和细致的工作。工作组由生产、质量保证、规划和物流等与生产系统相关的人员组成。工作组跟随生产流程，观察随时出现的问题。主要的观察点如下几个方面：
?外购件和原材料；
?入库和仓储情况；
?零部件和材料在线的状态；
?每道工序；
?产品的最终检验；
?成品待发和仓储；?发货。
如果，在过程进行中出现没有预料的问题时，试生产必须中断！而由此生产的产品必须作出标识并隔离。
两日生产结束后，应对其作出书面的验收评价。
为了更好完成两日生产的验收，配套单位可根据德国大众汽车集团编写的“供应商的质量能力” （1997 年第三
《卓越销售核心流程》全国推广启动会 2012.4
一、概述 二、《卓越销售核心流程》内容介绍 三、《卓越销售核心流程》工具 四、《卓越销售核心流程》日常管理方法 五、推广与实施
一、概述 二、《卓越销售核心流程》内容介绍 三、《卓越销售核心流程》工具 四、《卓越销售核心流程》日常管理方法 五、推广与实施
项目背景 2009年3月 销售核心流程发布，对经销商运营管理起到重要作用 2009 2010 2011 2012 3年来，市场、客户、竞品、上海大众都发生了变化 市场竞争不断加剧 客户期望不断提高 销售网络不断壮大 结论：需要审视销售流程并进行流程再造
销售核心流程再造思路 标杆访谈 客户调研 竞品对标 行业基准 销售核心流程再造方向 ●优化 ●细化 ●可操作 ● 可评估 -基于竞争对手、基于上海大众用户、基于经销商的标杆表现、基于上海大众业务需求与行业基准（如VGC 评估）等的流程再造策略
访谈与调研 1 2 3 4 总部领导及业务部门访谈 经销商调研 现场走访、网上调研 客户调研：MOT 调研 经销商听证会与试点 ?访谈总部一二级领导和5个RSSC 共计18人次 ?与4大增值业务部门开展3轮会谈，将增值业务融入销售流程 ?涉及部门 SV ，SVN ，SVM ，SVS ，SVA ，SF ，S*U ，S*T ?涉及江苏、西南、北方、华中和西北共5个RSSC ?走访全国16家经销商 - 覆盖优、中、差经销商 - 每家经销商走访2天 - 重要岗位访谈与销售流程观摩 ?调研全国509家经销商 - 涉及经销商运营各方面共208道问题 ?5大车型10个区域100家经销商5000个样本 -调研时间：8月11日-22日 -调研对象：S-VW 品牌已购车用户 -调研车型：Passat ，Tiguan, Lavida, Touran, Polo ?邀请6家经销商参加听证会， 听取经销商合理意见 ?选取2家经销商开展试点工 作，改进和完善销售流程 分析、总结
质量就是效益质量就是生命 “质量就是效益，质量就是生命”，对一个企业来说，产品质量极为重要。它不仅关系到企业形象及产品形象，而且直接影响着企业的销售市场和经济效益。所以质量就是企业的效益，质量就是企业的生命，是企业竞争力的保证。 在我们磷铵厂的生产工作中，影响磷酸一铵质量的因素有原材料、设备、工艺、人的操作等其他因素，其中“人”的因素是关键。那么我们该如何在这方面进行质量管理，进而抓好产品整体质量呢？ 一、严格控制指标，强化员工质量责任意识。“千里之堤，溃于蚁穴”，质量是对责任意识的检验，好质量要求更上层楼的责任心。在我们的生产过程中，质量是我们每一名员工在操作的每个细小环节控制的。我们一线的员工大部分质量管理意识不强，认为只需要做自己份内的事情，管理与自己无关，这就容易造成了各个环节质量意识的脱钩。有时候一些小的细节往往最终造成产品质量的问题。因此，向班组灌输质量责任意识是非常必要的，我们要不断的给员工灌输质量意识，加强中间过程控制，严格各项工艺指标，让他们听得进，记得住，做到“技术扎实，意识过硬”。这样才能在工作中精心操作，落实生产任务，确保产品质量。 二、加强班组质量管理，一丝不苟，精益求精。我们始终把质量和安全生产放在第一位，班前班后会时刻挂在嘴边，加强执行效果，长期执行就会形成习惯，层形成的一种品质，是拿不走，跑不掉，深入到每一个人心里的一种潜在的不用明示的规则；是一个企业产品质量稳定被广泛认可的强有力保障；是一个企业的质量文化。是一个企业的企业文化的重要组成
部分。只有把这种认真对待质量的态度自始至终贯穿于工作的各个环节，无论是工作质量，还是产品质量才会有根本保证，否则，单纯谈质量是平面化的，单一的，偏颇的。 三、强化员工劳动纪律意识，加强质量追究责任。作为一个化工企业，在我们的工作中，有很多危险物品，也许我们的一个细节失误，就会造成质量甚至人身安全问题。所以我们只有严格遵守劳动纪律，严禁“三违”现象，提高安全纪律意识，从细节上保护自我，那么我们才能更好的去投入工作，更好的在每个环节认认真真的去确保生产质量。在各个岗位负起责任，严格控制工艺流程，抓好细节措施，把我们的工作当成自己最重要的事，那么，平时容易疏忽的对质量不负责任的现象是能够避免的。 四、加强各个岗位员工学习意识，不断强化操作技能，达到复合型人才。精益求精的工作技能是一个人立足行业的基本要素。无论什么行业，那些工作态度端正，工作细心好学的人，往往能做到事半功倍，作为一个优秀的员工，必须努力学习和提高自身的文化素质和岗位技能，才能不断掌握着工作的主动权，在生产过程中更好的操作，从而确保产品的高质量。 总之，质量是企业之本，质量是企业的生命。作为一个化工龙头企业，竞争尤为激烈，现在更是在追寻“中孚梦”的道路上，所以让我们所有人，以质量诚信为荣，树立质量法制观念，让每一名员工为质量把关。为了做到这点，无论多么具体而繁琐的小事，我们都要锲而不舍落实到底，从而托起中孚美好的明天！
上海大众公司项目开发流程 经过多年的发展，中国汽车市场已经成为全球发展最快的市场。整车企业间的竞争日趋激烈，2005年新车型的投放量达到70余款。竞争加剧使产品价格不断降低，投放新产品带来的科技附加值成为各大汽车厂商追求更多利润的内在动力。产品要不断投放上市，表面上看产品开发的周期缩短，但由于产品开发周期已经处于压缩的极限，所以新产品上市时间快，在很多情况下只有通过平行开发多个新产品来实现。由于资金预算缩减，且各种稀缺资源的供应额度有限，汽车企业必须在资源限制下，同时开展多个项目、多个新车型的开发，保证企业可持续的竞争力，这对汽车研发的项目管理提出了很高的要求。本文将介绍上海大众汽车有限公司在研发项目中的现代化管理模式和方法，主要通过介绍基于同步工程概念的项目组织机构、开发流程更改控制流程以及基于成熟度分析的项目管理方法，来展示如何保证汽车研发这样一个庞大的系统工程高效运转。 1 同步工程(SE)及项目组织机构 同步工程(SE，SimultaneousEngineering)，又称并行工程。定义如下：“对整个产品开发过程实施同步、一体化设计，促使开发者始终考虑从概念形成直到用后处置的整个产品生命周期内的所有因素(包括质量、成本、进度和用户要求)的一种系统方法。它把目前大多按阶段进行的跨部门(包括供应商和协作单位)的工作尽可能进行同步作业。” SE有如下特点：(1)同步性：产品开发的各个子过程尽可能同步进行；(2)约束性：将约束条件提前引入产品开发过程，尽可能满足各个方面要求；(3)协调性：各个子过程间密切协调以获得质量(Q)、时间(D)、成本(C)等方面的最佳匹配；(4)一致性：产品开发过程的重大决策建立在全组成员意见一致的基础上。 同步工程的目标是提高质量、降低成本、缩短产品开发周期。同步工程在实现上述目标过程中，主要通过以下方法：(1)开发有效性改进：使开发全过程方案更改次数减少50%以上； (2)开发过程同步：使产品开发周期缩短40%～60%；(3)设计和制造过程一体化：使制造成本降低30%～50%。 1.1 同步工程的广泛应用和成功范例 同步工程在美国、德国、日本等一些国家中得到广泛应用，其领域包括汽车、飞机、计算机、机械、电子等行业。例如：美国波音公司波音777飞机采用同步工程法，大量使用CAD/CAM技术，实现了无纸化生产，试飞一次成功，比传统方法节约时间近50%。如表1所示，国外汽车行业采用同步工程后也产生了巨大的经济效益。 1.2 基于同步工程理念的项目组织机构 上海大众在2000年初成立产品经理部，实施产品经理负责制的管理模式，产品经理对产品从诞生到退出整个生命周期负责。每个相关部门确定一位负责产品改进工作的基层领导担任本部门的项目协调，参与公司产品开发项目小组，并在产品开发过程中实施部门间的协调。
浅谈“产品就是人品质量就是生命” 产品质量是品牌价值的基石，能体现企业的技术含量和文化，没有质量就没有名牌，产品质量的高低是企业有没有核心竞争力的体现之一，提高产品质量是保证企业占有市场，从而能够持续经营的重要手段。 随着经济、科学技术日益发展，公司深刻感受到了提高产品质量的重要性。我公司始终把质量放在首位，求质量，更要落实到企业的每一名员工心中，形成牢固的质量意识;求品质，更要注重细节，从小事做起，要像呵护生命一样呵护产品质量。 一、抓质量，质量意识是关键。 产品质量决定于过程质量，过程质量决定于工作质量，工作质量最终决定于员工的素质。无论是产品质量、服务质量，还是工作质量，归根结底取决于制造产品、提供服务、进行管理的人的“质量”。所以，要高度重视员工的作用，充分调动员工的积极性和创造性，最大限度地保证产品质量、服务质量和工作质量。质量是企业的生命，质量意识是企业生命的灵魂。因此，要提高产品质量，必须要先增强员工的质量意识。 二、求品质，把握细节是重点。 追求完美品质，要求从小事做起，做好细节。泰山不拒细壤，故能成其高;江海不择细流，故能就其深。细节是操作过程中的流程要领，掌握好细节也就是把住质量。随着社会分工的越来越细和专业化程度的越来越高，注意抓好细节，精益求精保证质量才能让产品在竞争中取胜。因此，追求完美品质，把握
细节是提高质量的重点。 三、提高产品质量意义大。 提高产品质量不仅对企业发展有至关重要的意义，还将对社会产生深远的影响。产品或服务质量是决定企业素质、企业发展、企业经济实力和竞争优势的主要因素。质量还是争夺市场最关键的因素，谁能够用灵活快捷的方式提供用户满意的产品或服务，谁就能赢得市场的竞争优势。
质量是企业的生命 质量是企业的生命，是企业发展的灵魂和竞争的核心。质量关系到企业的盈利，关系到企业的生存与发展，关系到企业的生死存亡；同时也关系到消费者的身心健康，关系到我们每一个人的衣食住行。 在社会经济高度发达的今天，“质量就是效益”,“质量就是生命”等理念都已深深的扎根于每个企业，任何产品都要经受市场无情的考验。“今天的质量”就是“明天的市场”，只有用合格的产品质量满足消费者的需求，才有可能不断的扩大市场的份额，创造出更好的效益。现在我们的公司已经通过了ISO9001、ISO22000等一系列的管理体系认证，公司在质量管理方面已经形成了一套完整的体系。这充分体现了我们早已视质量为公司竞争的工具和提高企业持续竞争力的优势。 千里之行，始于足下。一个企业发展过程中对质量的重视程度和定位不同，就会得到不同的效果，这就像一个人爬楼梯，如果分别以六层为目标和以十二层为目标，其疲劳状态出现的早晚是不一样的。著名作家卡耐基认为：把目标定在十二层，疲劳状态就会晚出现些，当爬到六层时，你的潜意识便会暗示自己：还有一半呢，现在可不能累，于是就鼓起勇气继续上行……在这里，目标高低带来的自我暗示几乎直接决定了你行为动力的大小。其实，在企业成长的过程中，几乎无时无刻不在“爬质量之楼”，这就需要一个坚定扎实的目标与定位，只有这样，才能保证不至于半途而废。 质量是我们企业员工生产出来的，不是检验出来的。要产出高质量的产品，需要我们大家的共同努力。企业的员工是产品质量的一线情报员，他们熟悉饼干生产的各个环节中的每一个细节，加强每一个关键点的控制。有位企业家曾经说过：产品质量之所以最好，是因为只有百分之十靠技术，其余百分之九十靠的是态度。可见只有我们对产品质量的态度矢志不移，我们的产品才会在激烈的竞争中脱颖而出。
质量就是生命主题演讲稿 质量是企业的名片，质量水平的高低也是衡量一个企业综合竞争能力的重要标志。小编为大家整理了质量就是生命主题演讲稿，欢迎大家阅读。 质量就是生命主题演讲稿篇1 尊敬的各位领导、在座的各位同仁： 大家好!我很荣幸在这里代表迪尔集团有限公司内蒙古天润化肥项目部参加天润化肥集团成立以来的第一个“质量月”活动。今年的质量月是国家第21个质量月，经国家质量监督检验检疫总局等7部委研究决定20XX年质量月主题为“抓质量水平提升，促发展方式转变”。 质量如影随形，小到生活中的食品安全，大到施工质量建设，都离不开质量的保障，而在市场经济竞争激烈的今天，质量的竞争更是企业生存发展的生命支持，是企业的无形资产，是企业开启通向成功大门的钥匙。“靠质量树信誉、靠信誉拓市场、靠市场增效益、靠效益求发展”，这一企业生存和发展的生命链，已被国内外众多企业家所共识。对于指导我们技术施工单位来说，
把质量视为企业的生命，把工程质量当作市场竞争的法宝，把质量管理作为企业管理的重中之重，因此我们紧紧围绕天润化肥集团“树质量法制观念、提全员质量意识”这一质量月主题，紧抓工程施工，落实安全生产，确保施工质量。 一、转变工作作风，多一份细心，少一份粗心;多一份责任，少一分推诿。如果说质量是保障，那么做好岗位工作就是前提，如果没有前提的辅助，就没有硬件的保障。俗话说“工欲善其事、必先利其器”，只有不断地加强学习，完善自我，熟练技能，在日复一日的劳动中，对自己的岗位责任负责，莫让一次缺陷从自己手中溜过。 二、认真落实《工程质量管理目标责任书》中有关要求，贯彻并落实《关于学习贯彻国家电力公司(防止电力生产重大事故的二十五项重点要求)的通知》及《关于贯彻落实工程质量十六项反事故措施的通知》，以质量事故和质量通病的防治为核心，结合施工现场的施工质量，加强对文件的执行力度，完成每一步对建设工程准确的质量跟踪。 三、在人、机、法三大施工要素中，人的要素是不容忽视的，通过本次“质量月”“抓质量水平提升促发展方式转变”主题理念的提倡，大力开展合理化建议、技术革新、岗位练兵等群众性活动，组织一次“反事故”专项检查，召开一次质量分析会议，开展一次质量问题大讨论。在积极开展活动的同时，采用宣传、培训、组
质量是企业的生命(感悟5篇) 质量是企业的生命(感悟5篇) 质量是企业的生命感悟（一）： 质量是培育品牌的根本，是提升品牌的基础、核心，也是企业永恒的主题，仅有质量过硬才能赢得消费者的信赖。xx有限公司视质量为生命，为了保证产品质量，xx从原料奶、生产工序、产成品实行全程的质量监控，确保产品质量安全营养。 ”质量是基础，品牌是旗帜，职责是荣耀，诚信是基石。这是xx始终遵循的原则。一个真正的、质量做得好的企业或品牌，注重的是发展、是创新、是开拓。质量对xx 来说是最基本的要求，是基础也是根本。质量做的不好，基础打的不牢，要做品牌那只能是空中楼阁，总有一天会坍塌的。”xx股份有限公司董事长王景海在理解记者采访时给出了这样的答案。
在中国xx面临多次冲击的时候，xx产品经受住了一次又一次的检验，在2004年”大头娃娃”事件中，国家职能部门对xx产品抽检100余次，均为合格产品，在震惊中外的”xx”事件中，xx的产品又一次经受住了考验，在许多国内xx产品均检测出xx、知名品牌纷纷落马时，xx成为为数不多的国内大型乳制品加工企业中没有检出xx的企业，使xx成为民族xx质量安全的代表。 xx是第一代老军垦人建立、发展、壮大起来的大型乳品企业。传承老垦荒人”诚信、务实、创新、卓越”的价值理念，早已将”品质是生命，品位是血脉，品牌是旗帜”融入到骨髓中。 无论多先进的设备，重金就能够买到；无论多高精尖的人才，高薪就能够聘到，可是，xx人积淀了半个世纪的北大荒精神却不是用金钱就能够铸就的，xx乳品的品质更不是谁都能够做到的。虽然制度、标准、流程由人制定，但却由不一样的人来执行，xx人做到了不一样的人严格执行相同的制度、标准和流程。这，也是诚信的另一种体现！是诚信让xx人几十年如一日的质量坚守收获了今日的荣耀，是北大荒
质量是企业的生命线 随着经济、科学技术日益发展，公司深刻感受到了提高产品质量的重要性。产品质量的好坏，关系到企业的生死存亡。要发展就要把质量放在首位，更要落实到企业的每一名员工心中，形成牢固的质量意识；求品质，更要注重细节，从小事做起，要像呵护生命一样呵护产品质量。 质量是一切东西的基础，没有质量，谈不上品牌、发展、竞争都是空谈。尤其是对于我们焦化行业来说，产品质量更是我们企业赖以生存和发展的基石。我们谁也不能保证，只要我们的安装设备质量一流了，我们的企业就是一流的，我们就能进入强强之首，我们的企业就能做百年寿星了。但是，我认为，如果想打造自己的一流品牌，质量一流是其中不可缺少的条件之一。企业就像一台机器，是由成千上万个功能各不相同的零部件配合而成的，一台机器正常运行的效果取决于每个部件是否正常，功能是否发挥出来，配合是否准确到位。而我，就是其中的一个小小的零部件。我关心整个企业的发展，而我现在所要做的是发挥我这个零部件的作用、并且配合好周围齿轮的运行。 我就从“人的责任心”来论述质量在我手中这个观点。我认为：不管在什么情况和条件下，人的因素是第一位，人是管理机器的主体，人决定质量，而非机器决定质量。质量也是一种责任心的培养。实际上，我们都知道，产品质量是我们每一个职工干出来的，而不是质检员检出来的！因此应该提高职工的业务素质，把产品质量深入到每个职工的心中。严把质量关，从现在做起，从我做起，我就是一名质检员，产品在我这里验收不合格，就不能流到下道工序。举个例子：上班了，假如我接班后继续生产，产品质量出现问题，经过分析是上个班留在机器里的产品，不是我生产出来的。但责任应该是我的，我应该承担，为什么呢？因为我应该检查啊！假如我检查了，就会将不合格的产品按程序处理。这是我的工作没有做到位。 质量在我心中，强调的是人的责任。如果发生了质量问题我们都推开，那么，企业怎么生存，这是一个态度问题。拒绝承担个人责任是一个易犯的错误。有效的管理者和职工，为事情结果负责。我认为，认识错误有助于解决问题，与外国人相比中国人更不愿意认错。在中国以往的政治斗争中，如果认错就要背负沉重的“十字架”；现在，在企业中，往往认错就代表牺牲。作为一名普通职工或者管理者，应该先学习如何认错，为事情的结果负责。其次，不能由于认错而指责某人，也不应该由于认错而要其负起过失的责任，把矛头指向他。多数情况下认错有助于事情的解决。一个企业无论他的产品广告有多么漂亮，包装有多么华丽，但是如果没有质量，那么这个企业的生命将会是短暂的，因为他没有用自己的质量和信誉来奉献给消费者和顾客，很可能会损害消费者的利益，那么消费者自然就会放弃他。企业要生存和发展下去，首先必须以产品或工作的质量取胜，以高质量的产品树立起社会上的信誉。 提高产品质量不仅对企业发展有至关重要的意义，还将对社会产生深远的影响。产品或服务质量是决定企业素质、企业发展、企业经济实力和竞争优势的主要因素。质量还是争夺市场最关键的因素，谁能够用灵活快捷的方式提供用户满意的产品或服务，谁就能赢得市场的竞争优势。总之，质量是企业之本，质量是企业的生命。企业只有把讲究质量放在整个企业工作的第一位，把它作为企业的生命来抓，一丝不苟，精益求精，始终保持优质高效，只有这样，才能在激烈的竞争中立于不败之地。 机电：韩顺利
质量就是生命主题演讲稿 尊敬的各位领导、在座的各位同仁： 大家好!我很荣幸在这里代表迪尔集团有限公司内蒙古天润化肥项目部参加天润化肥集团成立以来的第一个“质量月”活动。今年的质量月是国家第21个质量月，经国家质量监督检验检疫总局等7部委研究决定20XX年质量月主题为“抓质量水平提升，促发展方式转变”。 质量如影随形，小到生活中的食品安全，大到施工质量建设，都离不开质量的保障，而在市场经济竞争激烈的今天，质量的竞争更是企业生存发展的生命支持，是企业的无形资产，是企业开启通向成功大门的钥匙。“靠质量树信誉、靠信誉拓市场、靠市场增效益、靠效益求发展”，这一企业生存和发展的生命链，已被国内外众多企业家所共识。对于指导我们技术施工单位来说，把质量视为企业的生命，把工程质量当作市场竞争的法宝，把质量管理作为企业管理的重中之重，因此我们紧紧围绕天润化肥集团“树质量法制观念、提全员质量意识”这一质量月主题，紧抓工程施工，落实安全生产，确保施工质量。 一、转变工作作风，多一份细心，少一份粗心;多一份责任，少一分推诿。如果说质量是保障，那么做好岗位工作就是前提，
如果没有前提的辅助，就没有硬件的保障。俗话说“工欲善其事、必先利其器”，只有不断地加强学习，完善自我，熟练技能，在日复一日的劳动中，对自己的岗位责任负责，莫让一次缺陷从自己手中溜过。 二、认真落实《工程质量管理目标责任书》中有关要求，贯彻并落实《关于学习贯彻国家电力公司(防止电力生产重大事故的二十五项重点要求)的通知》及《关于贯彻落实工程质量十六项反事故措施的通知》，以质量事故和质量通病的防治为核心，结合施工现场的施工质量，加强对文件的执行力度，完成每一步对建设工程准确的质量跟踪。 三、在人、机、法三大施工要素中，人的要素是不容忽视的，通过本次“质量月”“抓质量水平提升促发展方式转变”主题理念的提倡，大力开展合理化建议、技术革新、岗位练兵等群众性活动，组织一次“反事故”专项检查，召开一次质量分析会议，开展一次质量问题大讨论。在积极开展活动的同时，采用宣传、培训、组织教育等多种方式，不断提高施工人员的质量意识，进而提升现场施工质量。 纵观中外的企业发展史，不难看出大凡是能够一直走在世界经济发展的前端，并在日益激烈的市场竞争中立于不败之地的成功企业，无一例外的共同特征都是以质取胜，从而获得顾客的支
质量从我做起 质量看似简单却重似千斤，因为质量是一个企业走向成功的法宝，是行业领先，国际领先的前提保证。如果说产量是企业的生命来源，那质量就是企业的灵魂所在。一个只有生命而没有灵魂的企业是注定无法生存的。作为肥料企业，我们在生产过程中，严格把关每一个细微环节，决不允许出现任何质量隐患。这是我们对客户的负责，更是对责任的敬畏。 “产品质量是生产出来的，不是检测出来的。”作为一名金正大员工，我深信只要每一个细微环节都认真去做，用心体会，就一定可以做到“袋袋是精品。”例如我从事的是跟班保管岗位，但我踏踏实实工作，严格精确的监督车间用料。看似普通的工作，却也在为能够生产出优质的产品贡献着微薄之力。 质量控制，环环相扣，每个细微环节都需要员工认真敬业的工作,稍有不甚,就会造成质量隐患。所以说，质量就是一个准则，质量就是一个忠诚，质量就是一个责任，质量就是企业的生命！一个企业没有了质量，没有了诚信，就没有了市场，就失去了生存的能力，那么成千上万的员工又将何去何从，成千上万个家庭的生活又将如何维持？为了企业的发展和繁荣，同时也为了我们自身生活的安定，请加入到“袋袋是精品”的管理中来吧，让优质的产品和优质的质量托起公司美好的明天！ 质量到底是什么？当然是仁者见仁，智者见智。我认为：质量是一种态度。产品的质量在我们每个员工的手中。产品质量的保证，需要我们共同努力。对于质量，我们不光要“心动”，更重要的是“集体行动”。在工作中我们各工种要倡导团结合作、忘我奉献的工作作风，强调增强内部凝聚力，为提高技术素质，练好我们的基本功，岗位上有师傅带徒弟，师傅手把手地教，徒弟心贴心地学。只有我们全体员工的技术都过硬，出自我们手中的产品才会无
《质量是企业的生命》 总结精选（1）： 质量是企业的生命 人常说物竞天择，适者生存。当今世界，是一个开放的世界，发展浪潮波涛汹涌，创业意识势不可挡，一个企业要在竞争中乘风破浪，立于不败之地，必靠的是企业优良的产品质量。 金奖银奖不如客户的夸奖，金杯银杯不如客户的口碑可见质量对一个企业的重要性，任何品牌、名牌，要想获得大家都青睐最根本的还是开质量，良好的过硬的、稳定的质量，才是产品立足的基石。 企业以质量求发展。机不可失，时不再来，企业要发展，就要抓住机遇，而能过抓住机遇的那一只强有力的手---就是质量。我们是企业的主人，企业的生存和我们的生活息息相关，为了企业的发展而工作是我们的职责。所以企业和我们每个人的命运就把握在我们的手中，把握质量就是给企业添砖加瓦，就是把握自己，就是把握未来。 如果说水是生命之源，那么质量又何尝不是企业的生命呢？企业以质量谋生存。任何企业，若想在星罗棋布的同行中立足，若不讲求质量，注重信誉，那么后果是不堪设想的。千里之堤，毁于蚁穴，试想如果我们厂家质量把关不严格，就会生产出不合格的产品，该产品被投入到市场中，势必会损害消费者的利益，企业的形象也将会一落千丈，产品滞销在所难免。 一个企业无论他的产品广告有多么漂亮，包装有多么华丽，但是如果没有质量，那么这个企业的生命将会是短暂的，因为他没有用自己的质量和信誉来奉献给消费者和顾客，很可能会损害消费者的利益，那么消费者自然就会放弃他。企业要生存和发展下去，首先务必以产品或工作的质量取胜，以高质量的产品树立起社会上的信誉。 质量是企业生存的奠基石，质量是企业发展的金钥匙。总之，质量是企业之本，质量是一个职责，质量是企业的生命。企业只有把讲究质量放在整个企业工作的第一位，把它作为企业的生命来抓，一丝不苟，精益求精，始终持续优质高效，只有这样，才能在激烈的竞争中立于不败之地。 日月经天，江河行地，企业若想在竞争中生命不息，发展不殆，那么务必是全体员工增强质量意识，进行质量攻关，才能促进企业有更大的发展。 总结精选（2）： 质量是企业的生命 质量理念是企业透过控制产品质量，不断提升服务品牌知名度和客户满意度，加强质量文化建设的根本观念和执着追求。科学的质量理念是支撑企业在市场竞争制胜的法宝和基石。如海尔集团的质量理念：不合格的产品就是废品。 过去的10年间，质量是企业的生命，质量是品牌的基础无疑是企业文化理念中出现频率最高的两句话。大浪淘沙，无数企业兴衰成败的案例正在不断验证着它的正确性。重质量者得市场，轻质量者遭淘汰。在谷歌上输入质量是企业的生命，0.17秒就能搜索出640多万条信息，该理念流行和影响的深度与广度充分说明了质量二字的深入人心。质量不仅仅是一个国家的兴国之道，更是企业的生命所系，还有什么比生命更重要呢？能够说，质量就是企业的全部。 品牌是近年来最流行的关键词之一，而质量则是品牌最密切的关联因素。如果将品牌比作一座大厦，质量就是这座大厦的根基。没有质量这个坚实的根基，企业建立起来的品牌大厦必然经不起市场的风雨洗礼，甚至会在一夜之间轰然倒塌。纵览近年来叱咤市场的知名民族品牌无疑不是高举着质量的大旗：海尔、华为、格力成功的因素各有千秋，但质量是所有走向成功的品牌共同的法宝。但愿我们的企业继续像爱护眼睛一样爱护产品质量，像珍惜生命一样珍惜企业品牌。 有人说：产量是钱，质量是命。如果我们只是一味地追求产量和效益，无异于要钱不要命，最终只能是人财两空。相反，如果我们重视质量，质量带给我们的必须比付出的更多。有了过硬的质量，企业的生存、发展和效益也就水到渠成；企业有了效益，职工的利益也就自然得到了保障。以质量求生存，以质量求发展，向质量要效益揭示了质量中的辩证法，而
上海大众的产品研发项目流程管理 经过多年的发展，中国汽车市场已经成为全球发展最快的市场。整车企业间的竞争日趋激烈，2005年新车型的投放量达到70余款。竞争加剧使产品价格不断降低，投放新产品带来的科技附加值成为各大汽车厂商追求更多利润的内在动力。产品要不断投放上市，表面上看产品开发的周期缩短，但由于产品开发周期已经处于压缩的极限，所以新产品上市时间快，在很多情况下只有通过平行开发多个新产品来实现。由于资金预算缩减，且各种稀缺资源的供应额度有限，汽车企业必须在资源限制下，同时开展多个项目、多个新车型的开发，保证企业可持续的竞争力，这对汽车研发的项目管理提出了很高的要求。本文将介绍上海大众汽车有限公司在研发项目中的现代化管理模式和方法，主要通过介绍基于同步工程概念的项目组织机构、开发流程更改控制流程以及基于成熟度分析的项目管理方法，来展示如何保证汽车研发这样一个庞大的系统工程高效运转。 1 同步工程(SE)及项目组织机构 同步工程(SE，SimultaneousEngineering)，又称并行工程。定义如下：“对整个产品开发过程实施同步、一体化设计，促使开发者始终考虑从概念形成直到用后处置的整个产品生命周期内的所有因素(包括质量、成本、进度和用户要求)的一种系统方法。它把目前大多按阶段进行的跨部门(包括供应商和协作单位)的工作尽可能进行同步作业。” SE有如下特点：(1)同步性：产品开发的各个子过程尽可能同步进行;(2)约束性：将约束条件提前引入产品开发过程，尽可能满足各个方面要求;(3)协调性：各个子过程间密切协调以获得质量(Q)、时间(D)、成本(C)等方面的最佳匹配;(4)一致性：产品开发过程的重大决策建立在全组成员意见一致的基础上。 同步工程的目标是提高质量、降低成本、缩短产品开发周期。同步工程在实现上述目标过程中，主要通过以下方法：(1)开发有效性改进：使开发全过程方案更改次数减少50%以上;(2)开发过程同步：使产品开发周期缩短40%～60%;(3)设计和制造过程一体化：使制造成本降低30%～50%。 1.1 同步工程的广泛应用和成功范例 同步工程在美国、德国、日本等一些国家中得到广泛应用，其领域包括汽车、飞机、计算机、机械、电子等行业。例如：美国波音公司波音777飞机采用同步工程法，大量使用CAD/CAM技术，实现了无纸化生产，试飞一次成功，比传统方法节约时间近50%。如表1所示，国外汽车行业采用同步工程后也产生了巨大的经济效益。 1.2 基于同步工程理念的项目组织机构 上海大众在2000年初成立产品经理部，实施产品经理负责制的管理模式，产品经理对产品从诞生到退出整个生命周期负责。每个相关部门确定一位负责产品改进工作的基层领导担任本部门的项目协调，参与公司产品开发项目小组，并在产品开发过程中实施部门间的协调。产品经理负责制的实施实现了对项目的有效管
思想汇报—质量是企业的生命 —质量是企业的生命【内容摘要】 闹得沸沸扬扬的“三鹿奶粉事件”基本已经落下帷幕，曾经响亮全国的“三鹿”品牌，也已灰溜溜的远离了人们的视线，由此我想到，作为我们翔翔公司这一企业来说，它的生命又是什么？我们的企业是靠什么发展壮大？有人说靠理念，有了好的理念就有了明确的大目标，有了目标才能前进。 闹得沸沸扬扬的“三鹿奶粉事件”基本已经落下帷幕，曾经响亮全国的“三鹿”品牌，也已灰溜溜的远离了人们的视线。“三鹿”这个家喻户晓的名字、这个打得响亮、百姓信赖的品牌顷刻间就这样在一片谩骂声中毁掉了。在我们悲愤、憎恨或者怜悯甚至感叹之余，我们该以什么样的结论总结这场悲剧呢？由此我想，一个企业赖以生存的力量和支架是什么？企业的生命到底是什么？不管三鹿集团的人员如何解释自己的过错，也不管他们如何向全国的家长和孩子们道歉，但是错误终归错误，它对社会造成的损害，对孩子们造成的影响是无法用任何方式来补偿的，因此我觉得企业要想生存、要想在市场上站稳脚跟必须要把质量和责任放在第一位，“三鹿奶粉”事件就告诉了我们这样一个不争的事实。企业的发展壮大的确离不开宣传，离不开品牌，但是企业的生存不是仅有品牌的就可以生存的，品牌永远不可能超越质量。
由此我想到，作为我们翔翔公司这一企业来说，它的生命又是什么？我们的企业是靠什么发展壮大？有人说靠理念，有了好的理念就有了明确的大目标，有了目标才能前进；有人说靠政策，好的政策可以保证企业沿着正确的方向前行；有人说靠管理，只有管理好了，企业才能有条不紊、井然有序的进行。当然这都无可厚非，少一项我们的企业可能也不会今天的发展。但是我觉得还有一条最重要的也是必不可少的，那就是质量！质量是企业的生命，对中小企业而言更加如此。许多企业，为了贪小便宜，原料偷工减料，生产马马虎虎，其实是给自己挖坑，一旦质量问题被曝光，离倒闭也就不远了。因此做企业必须从原料、生产、包装、流通各个环节保证产品的整体质量。所以我们要坚持不懈的将质量作为企业生命力来推动和发展，只有这样我们企业才能长久不衰的站立在市场经济中，才能经受住时间的考验
就像人每天都要吃饭一样，质量问题也不可一日不谈，不可一日不重视，否则，瞬间的忽视，此文的标题就有可能被改为“质量要了企业的命”。 质量是企业的生命，这是众多企业用经验和教训总结出来的结论，大家已经深信不疑。这句话所表达的含义就是：如果产品质量达不到标准的话，就会最终被用户所拒绝被市场所淘汰。没有质量信誉的产品就失去了任何竞争力。轻则，为用户所拒绝，重则，则可能发生恶性事故，危及人们的生命安全。有人把“质量”比拟为人们在现代生活中赖以生存的大堤。因此，一个企业产品质量的优劣，不仅仅是产品卖不卖得出去的问题，更关键的是他关系着企业是否倒闭、用户的是否索赔，甚至是否官司不断，是真真正正关系着企业生死存亡的大问题。 任何企业，在组织产品生产时，总会存在质与量的选择：要么求一时之利而自毁企业之发展；要么重视质量，精心耕耘，按照行业的质量管理标准严格执行，进行贯标达标。而这样做的企业，看似麻烦了一点，其实，正是这点“麻烦”，使企业能够赢得用户和消费着的信任。因为，企业的生命在市场，市场的生命在产品，而产品的生命在质量。它包括产品生产的全过程，即：从市场调查开始，经过产品开发设计，产品工艺准备，原材料采购，生产组织、控制、检验、包装、入库到销售、服务等一系列过程。即构思、生产理想的产品，将产品推向社会，向用户提供使用价值。全面质量管理的基本方法就是全过程的质量管理，通过提高各个环节的工作质量，来保证产品的质量。 市场竞争，质量信誉无价。市场的竞争是无情的，而劣质的产品则是具有毁灭性的。产品质量是企业攻战守护市场的双刃剑，一边是质量的诚信，一边是质量的背信。美国一位企业家曾说过“倒了牌子的商品，想东山再起，如同下了台的总统期冀重返白宫一样，绝无可能”。曾听说有这样几个事例：正在洗澡的热水器突然爆炸；攀岩者用的绳索中途断裂，造成两人死亡，一人在轮椅上度过余生；不合格的护肤品毁了一张张青春靓丽的脸，使其“无脸见人”。诸如此类，不胜枚举。究其原因，为蝇头小利而致消费者终身痛苦，其错就不在于产品质量的优劣，而在于商家的良心和道德了。 我们讲究产品质量，实际上是要求企业员工提高整个工作质量，提高质量意识，维护企业在用户中的良好形象，占领市场，在某种意义上，产品质量问题其实是一个道德水平问题。一个具有良好口碑的企业，会视用户为亲人，千方百计为他们提供优质的产品；一个具有良好职业修养的员工，会视质量为生命，认真负责，不造假，不制伪。因此，提高人的道德修养水平远比提高产品质量更为重要。
产品质量是企业的生命 质量是企业的生命。美国现代质量管理协会主席哈林顿这样描写过：现在世界上进行着一场第三次世界大战，这不是一场使用枪炮的流血战争，而是一场商业战，这场战争的主要武器就是质量。谁的质量好，谁就能赢得这场战争。 我国自建国初期就提出了“百年大计、质量第一”的口号。第七次世界质量大会的主题是：“质量第一、永远第一”。社会发展到今天，质量成了热点，成了追求，成了衡量和鉴定一切的总标准。 邓小平同志说：“工业生产，包括出口产品，中心是要抓产品质量，把质量摆在第一位”。党的第十三大报告中指出：当前影响经济效益的一个突出问题是，不少企业产品质量低劣，必须认识到一个国家产品质量的好坏，从一个侧面反映了全民族的素质；一个企业产品质量的好坏，同样反映了这个企业全体职工的素质，也决定了这个企业的生存。 可见，质量成了当代追求和竞争的焦点。概括起来就是：市场竞争实质上就是质量竞争。“市场”实际上也是我们自己设计规划出来的。[page] 那么，质量的当代内容是什么呢？即产品质量、工作质量和生活质量。产品质量是靠工作质量及生活质量共同作用而形成的；工作质量又与生活质量有直接关系——没有良好的生活质量（政治局面、企业状态、工作环境、培训条件及政策、规章制度、待遇、劳保、奖惩和民主管理等等），就没有良好的工作质量。同理，没有良好的工作质量（素质及社会对企业的责任感等）产品质量就难以保证。因此，可以说，产品质量是企业全体员工的工作质量的结晶；生活质量则是培育工作质量的土地，于是构成了如下的关系式： 生活质量= 工作质量 + 产品质量以质量求效益是企业发展的稳定之路。“质量决定效益”已成为国际上的定论，然而在我国开放之初，却还有一小部分企业尚不清楚质量与效益的因果关系，朦朦胧胧地运用着五种求效益方式，即：向速度要效益；以数量谋效益；将低劣混效益；用假冒骗效益；以质量求效益。在某种情况下，上述五种方式均能取得本部门的经济效益，可前四种是不稳定的，而且有损社会的效益，最终将企业前途断送。只有“以质量求效益”才是唯一稳定有效的手段。
工程质量是企业的生命和灵魂 钻探分公司技术组朱勇 优秀的工程质量是企业实施品牌战略的法宝，也是企业形象的金字招牌，更是和谐适应集团公司发展的必然要求。对于钻探分公司来说，工程质量就是企业的生命和灵魂，是企业赖以生存与发展的关键。 成功的经验使我们明白了一个道理，那就是；?只有筑牢‘以质量树信誉，以信誉拓市场，以市场增效益，以效益求发展’的这样一道生存和发展的防火墙，?以?建优质工程、树企业形象?和?质量保证体系?覆盖工程施工的全过程，在整个施工过程中和日常工作中，始终坚持把工程质量放在第一位，企业才能在市场竞争异常激烈的前提下名优取胜，立于不败之地。 对于瓦斯治理钻孔工程就是煤矿瓦斯治理的先决手段，优秀的质量就是保障煤矿安全生产接替的关键。质量的优劣决定着煤矿瓦斯治理的抽采效果，更是分公司实施品牌战略的基础，增加客户的满意度，提高分公司的信誉度，以保障分公司稳定长远的发展。 树?企业形象?、创?企业牌子?非常不容易，需要较长的时间的艰苦努力。随着日趋激烈的市场化竞争，优胜劣汰现象是一种社会发展的必然性。着为钻探分公司在追求泾济效益的前提下，在整个施工过程中和日常工作中，我们的企业和广大职工在这方面就不得相形见绌。在施工过程中不得光讲完成数量，忽视了工程内在的质量要求，以致出现不合格的情况。特别是施工管理人员，在施工管理工作中，不得只重视员工任务指标的完成，对工程质量要有高标准、严要求，考核严格的约束机制。无论是企业的管理者还是施工人员都要摆正进度与质量的位置，在生产过程中也好，干工作也好，要在保证质量的前提下合理安排组织施工，解决好各分项工程施工的先后顺序，在不影响施工质量的前提下缩短工期，适当的提高进度。但要消除重进度轻质量的错误思想认识。 为确保优秀的工程质量，我们必须用生命意识确保工程质量。工程质量是由我们钻探人一起努力所创造的，职工们的政治思想素质、责任感、事业心、质量观、业务能力、技术水平等均直接影响工程质量。我们要?以
上海大众简介 韩颖会计（7）班 js0945739 成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积333万平方米。上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb 昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。 成长的上海大众 作为中国改革开放后最早的轿车合资企业，上海大众见证了改革开放的30年。 在探索中国轿车工业合资经营的道路上，上海大众迎难而上，大胆探索，走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时，公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础，为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。 在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中外双方精诚合作，开拓进取。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号，八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续九年被评为全国质量效益型企业。在发展历程中，上海大众创造了中国轿车工业的多项第一。作为中国改革开放后一个中外合作成功的典范，上海大众已成为世界了解中国的一扇窗口。 先进的工艺设计 公司坚持运用世界一流的生产设备和工艺。 先进的全自动化冲压生产线、目前国内仅有的两台2000T全封闭快速成型多工位压机、大量采用的机械手，确保冲压件的制作精度； 先进的激光焊接技术、大量的焊接机器人，大大提高了车身结构的刚性强度和表面的光洁度； 双面镀锌钢板、先进的空腔注蜡工艺，结合先进的轿车涂装工艺和自动喷涂设备，保证车身多年防腐； 精密的水珩磨工艺、自动化的生产线和装配线冷测试技术，保证了发动机的优良性能； 模块化生产方式的总装线、先进的激光在线检测设备，确保轿车制造质量稳定可靠。 上海大众始终密切关注和跟踪国际汽车工业的发展动态，不断地进行技术升级改造，保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性。 严谨的质量管理 质量是上海大众的生命。根植于心的质量意识和严格的管理制度，为上海大众赢得了
上海大众公司的产品开发项目流程管理案例 经过多年的发展，中国汽车市场已经成为全球发展最快的市场。整车企业间的竞争日趋激烈， 2005年新 车型的投放量达到 70余款。竞争加剧使产品价格不断降低，投放新产品带来的科技附加值成为各大汽车厂商 追求更多利润的内在动力。产品要不断投放上市，表面上看产品开发的周期缩短，但由于产品开发周期已经 处于压缩的极限，所以新产品上市时间快，在很多情况下只有通过平行开发多个新产品来实现。由于资金预 算缩减，且各种稀缺资源的供应额度有限，汽车企业必须在资源限制下，同时开展多个项目、多个新车型的 开发，保证企业可持续的竞争力，这对汽车研发的项目管理提出了很高的要求。本文将介绍上海大众汽车有 限公司在研发项目中的现代化管理模式和方法，主要通过介绍基于同步工程概念的项目组织机构、开发流程 更改控制流程以及基于成熟度分析的项目管理方法，来展示如何保证汽车研发这样一个庞大的系统工程高效 运转。 1同步工程（SE ）及项目组织机构 同步工程（SE , SimultaneousEngineering ），又称并行工程。定义如下： 对整个产品开发过程实施同步、一 体化设计，促使开发者始终考虑从概念形成直到用后处置的整个产品生命周期内的所有因素 （包括质量、成本、 进度和用户要求）的一种系统方法。它把目前大多按阶段进行的跨部门 （包括供应商和协作单位）的工作尽可能 进行同步作业。” SE 有如下特点：⑴同步性：产品开发的各个子过程尽可能同步进行； （2）约束性：将约束条件提前引入 产品开发过程，尽可能满足各个方面要求； （3）协调性：各个子过程间密切协调以获得质量 （Q ）、时间（D ）、成 本（C ）等方面的最佳匹配；（4） 一致性：产品开发过程的重大决策建立在全组成员意见一致的基础上。 同步工程的目标是提高质量、降低成本、缩短产品开发周期。同步工程在实现上述目标过程中，主要通 过以下方法：（1）开发有效性改进：使开发全过程方案更改次数减少 周期缩短40%?60% ； （3）设计和制造过程一体化：使制造成本降低 1.1同步工程的广泛应用和成功范例 同步工程在美国、德国、日本等一些国家中得到广泛应用，其领域包括汽车、飞机、计算机、机械、电 子等行业。例如：美国波音公司波音 777飞机采用同步工程法，大量使用 CAD/CAM 技术，实现了无纸化生 产，试飞一次成功，比传统方法节约时间近 50%。如表1所示，国外汽车行业采用同步工程后也产生了巨大 的经济效益。 1.2基于同步工程理念的项目组织机构 上海大众在2000年初成立产品经理部，实施产品经理负责制的管理模式， 产品经理对产品从诞生到退出 整个生命周期负责。每个相关部门确定一位负责产品改进工作的基层领导担任本部门的项目协调，参与公司 产品开发项目小组，并在产品开发过程中实施部门间的协调。产品经理负责制的实施实现了对项目的有效管 理和控制，使各产品项目的时间进度、产50%以上；（2）开发过程同步：使产品开发 30% ?50%。