公路工程定额宣贯
定额编制来之不易，需要在座各位的大力支持和帮助。
目前如何编制各阶段
造价文件
1、涛声依旧，重视估算编制；
2、与时俱进，尽快熟悉新定额新编办，编制新概预算文件。
公路工程定额宣贯（隧道和交通沿线设施
部分）
我国公路隧道建设起
步晚，提速快。
公路隧道和铁路隧道
不同特点决定要编制
公路隧道定额。
新定额的主要变化 新增主要项目
定额主要章节介绍
?设计是预设计
?施工核心技术是光面爆破
?设计是预设计
?施工核心技术是光面爆破
（二）修订要解决的问题
1、回填混凝土：超挖回填、预留变形两
2、喷射混凝土回弹量－（新）湿喷工艺
（三）定额主要变化
1.围岩分级（按新规范分I～VI级）
2.隧长调整（1000、2000、3000、4000、
4000内+增1000m×Y）
3.开挖(分开挖、出渣、通风临时管线计列）
4.衬砌（因超挖引起的回填混凝土综合在定
额中）
5.监控量测（综合在施工辅助费率中）
辅助施工：管棚、小导管
连拱隧道：开挖、衬砌
衬砌：整体模板台车
锚杆：中空注浆、自进式
防排水：止水带、塑料排水管沟
辅助坑道：斜井、竖井*
通风及消防设施：离心风机、轴流风机、
消防、报警设施
（四）新增项目
洞身工程
洞门工程
辅助坑道 通风及消防设施安装
（五）主要章节
1.隧道内混凝土拌和运输未包括，另套桥涵杂项章
节定额。
2.工程量计算规则
（1）开挖定额包含了超挖因素，计价量为设计量。
（2）隧道长度（不含明洞长）P195.1
隧道预算定额提醒注意方面
机械开挖自卸汽车运输 钢支撑
锚杆及金属网
管棚、小导管
喷射混凝土
现浇混凝土衬砌
塑料排水管沟
正洞通风
高压风水管、照明、电线路 洞内施工排水
明洞
装饰
照明
机械开挖自卸汽车运输
P193.2开挖定额中已综合考虑超挖及预留变形因素。不分工程部位（即拱部、边墙、仰拱、底
板、沟槽、洞室）均使用本定额。P195.2开挖、
出碴工程量按设计断面数量（成洞断面加衬砌断
面）计算，定额中已考虑超挖因素，不得将超挖
数量计入工程量。
概算定额综合了出渣、通风、照明临时管线等。
⒈通过隧道进出口开挖正洞，以换算隧长套用相应的出碴定额换算隧长计算公式为：
换算隧长＝全隧长度－通过辅助坑道开挖正洞的长度 当换算隧长＞4000m 时，以隧长≤4000m 定额为基础， ⒉通过斜井开挖正洞，出碴运输按正洞和斜井两段分时，套用隧道长度1000m 以内的出渣定额，当开挖长度＞1000m 时，以换算隧长套用相应的出碴定额。换算隧长计算公式为：
正洞出碴运输P194.1
正洞出碴运输
例：一公路隧道单洞长度7000m，每延米断面为100m2;其中通过斜井开挖正洞的长度为1500m。围岩级别为Ⅰ～Ⅲ级；计算该隧道出渣的计价工程量（开挖斜井的出渣不计）及套用的定额表号。
通过斜井出渣示意图