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工作场所空气有毒物质测定第 46 部分:三氯化磷和三氯硫磷

工作场所空气有毒物质测定第 46 部分:三氯化磷和三氯硫磷
工作场所空气有毒物质测定第 46 部分:三氯化磷和三氯硫磷

工作场所空气有毒物质测定

第46部分:三氯化磷和三氯硫磷

1 范围

GBZ/T 300的本部分规定了工作场所空气中三氯化磷的溶液吸收-钼酸铵分光光度法和三氯硫磷的溶液吸收-对氨基二甲基苯胺分光光度法。

本部分适用于工作场所空气中蒸气态和雾态三氯化磷和三氯硫磷浓度的检测。

2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GBZ 159 工作场所空气中有害物质监测的采样规范

GBZ/T 210.4 职业卫生标准制定指南第4部分:工作场所空气中化学物质的测定方法

3 三氯化磷和三氯硫磷的基本信息

三氯化磷和三氯硫磷的基本信息见表1。

表1 三氯化磷和三氯硫磷的基本信息

4 三氯化磷的溶液吸收-钼酸铵分光光度法

4.1 原理

空气中的蒸气态和气溶胶态三氯化磷用装有水的多孔玻板吸收管采集,生成的磷酸与钼酸铵反应,并被还原生成磷钼蓝,用分光光度计在680 nm 波长下测量吸光度,进行定量。

4.2 仪器

4.2.1 多孔玻板吸收管。

4.2.2 空气采样器,流量范围为0 L/min~1 L/min。

4.2.3 具塞试管,10 mL。

4.2.4 恒温水浴。

4.2.5 分光光度计,具1 cm 比色皿。

4.3 试剂

4.3.1 实验用水为去离子水,试剂为分析纯。

4.3.2 硫酸肼溶液,15 g/L 。

4.3.3 硫酸溶液,5 mol/L 。

4.3.4 饱和溴水。

4.3.5 钼酸铵溶液,50 g/L 。

4.3.6 标准溶液:用水稀释国家认可的标准溶液成10.0 μg/mL 磷酸标准溶液。或准确称取0.1389 g 磷酸二氢钾(KH 2PO 4,经105℃干燥2 h ),溶于水中,定量转移入1000 mL 容量瓶中,再稀释至刻度,此溶液为100.0 μg/mL 标准贮备液。临用前,用水稀释成10.0 μg/mL 磷酸标准溶液。

4.4 样品的采集、运输和保存

4.4.1 现场采样按照GBZ 159执行。

4.4.2 短时间采样:在采样点,用装有10.0 mL 水的多孔玻板吸收管,以500 mL/min 流量采集≥15 min 空气样品。采样后,立即封闭吸收管的进出气口,置清洁的容器内运输和保存。样品在室温下可保存2d 。

4.4.3 样品空白:在采样点,打开装有10.0 mL 水的多孔玻板吸收管的进出气口,并立即封闭,然后同样品一起运输、保存和测定。每批次样品不少于2个样品空白。

4.5 分析步骤

4.5.1 样品处理:用吸收管中的样品溶液洗涤进气管内壁3次,然后将样品溶液转移入具塞比色管中,用少量水洗涤吸收管,洗涤液并入具塞比色管,用水稀释至10.0 mL ,摇匀。取5.0 mL 样品溶液放入另一具塞比色管中,为氧化管,余下的为不氧化管,供测定。

4.5.2 标准曲线的制备:取16支具塞比色管分成两组,一组为氧化组,另一组为不氧化组。分别加入0.0 mL ~3.0 mL 磷酸标准溶液,加水至5.0 mL ,制成0.0 μg ~30.0 μg 含量范围的磷酸标准系列。向氧化组各标准管中加入0.5 mL 饱和溴水,摇匀;放置1 min 后,滴加硫酸肼溶液至橙黄色刚好消失,再多加1滴,摇匀。然后向两组标准管,加入0.5 mL 硫酸溶液,摇匀;加0.2 mL 钼酸铵溶液,摇匀;加1滴氯化亚锡溶液,摇匀;加水至10.0 mL ,摇匀;放置10 min 后,用分光光度计在680 nm 波长下,分别测定两组标准系列各浓度的吸光度。以测得的吸光度对相应的磷酸含量(μg )绘制标准曲线或计算回归方程,其相关系数应≥0.999。

4.5.3 样品测定:用测定标准系列的操作条件测定样品溶液和样品空白溶液(包括氧化管和不氧化管),测得的吸光度值分别由标准曲线或回归方程得样品溶液中磷酸的含量(μg)。

4.6 计算

4.6.1 按GBZ 159的方法和要求将空气采样体积换算成标准采样体积。

4.6.2 按式(1)计算空气中三氯化磷的浓度:

4.120?=V M C ..................................... (1) 式中:

LNG槽车卸车安全操作规程

LNG槽车卸车安全操作规程 一、职责 1、运行操作工负责前期准备及操作过程的安全措施的检查和落实。 2、运行操作工负责卸车台至储罐区的各项操作及安全监护。 3、罐车押运员负责罐车卸车的各项操作及安全监护。 二、准备工作 1、检查要接收储罐、罐车的压力与液位,检查所有相关阀门是否处于关闭状态(除液位显示液相阀F129 F132和液位显示气相阀F130 F133),所有安全阀根部阀是否处于开启状态。 2、按用途连接卸车台与罐车之间的三根金属软管 3、将管网防静电连线连接在罐车上。 4、关闭回流阀(F088 F102 F111 F128)。 三、卸车操作 1、用卸车增压器给罐车增压,将罐车压力增高至高于储罐0.2Mpa 以上,缓慢开启卸车台液相管的进液阀(F089 F103 F112),同时关闭增压器进液阀(F108 F118)。 2、先上下同时进液,当液位表显示约50%满时,关闭下进液阀(F004 F043),当充液到储罐容积的85%时,停止充液3分钟,然后打开上进液阀(F005 F044)继续充液,直到有液体从溢流阀流出时,关闭溢流阀(F001 F040)。

3、时刻观察储罐和罐车的压力变化和液位变化,如果二者压差降到0.2Mpa以内时,必须随时开启增压器进液阀(F108 F118)继续给罐车增压,确保二者压差在0.2Mpa以上,但不得大于0.3Mpa,如果压差接近于0.3Mpa时,可随时关闭增压器进液阀(F108 F118)。 4、如果储罐在进液时,储罐内压力持续增加,致使压力至0.5Mpa 时,必须开启储罐至BOG的手动阀(F022 F058),当压力降至0.5Mpa 时,关闭手动BOG阀门(F022 F058)。 四、收尾工作 确认关闭液相进液阀(F089 F103 F112),开启增压器出气阀(F135 F136),开启液相管的放空阀(F091 F105 F114),增压器入口液相阀(F108 F118),手动使气液、液相管及金属软管的介质全部放空,待金属软管全部化霜后,卸下金属软管,拆下罐车静电接地连线,卸车完毕。

浓硫酸卸车安全操作规程

中间体车间 液体原材料卸车安全操作规程 编制:金琛 审核:梁传刚 审批:韩忠

浓硫酸卸车安全操作规程 一、岗位职责 1、负责甲苯、邻甲苯胺、硫酸、硝酸、液碱的卸车和打料工作。 2、坚持质量第一,严把进厂原料的质量关,认真做好甲苯、邻甲苯胺、硫酸、硝酸、液碱等原料的计量工作。 3、坚持安全生产,严禁烟火,杜绝原料的泄漏,认真做好设备维护,确保设备完好率。 二、操作程序 1、浓硫酸卸车 1.1卸酸前准备工作 (1)检查浓硫酸储罐阀门是否关闭。 (2)检查卸酸泵是否泄漏,点动确认泵的转向。 (3)检查放酸管软管是否完好。 (4)卸车人员必须穿戴好安全防护用品(酸碱服、橡胶手套、防护眼镜)。 1.2启动卸酸泵将硫酸抽入硫酸罐,卸车过程始终观察硫酸罐液位及是否泄漏。 1.3开阀门放酸时要慢,各相关阀门开度不应过大,防止管道涌酸。 1.4当硫酸液位达到硫酸罐体积的90%时停止卸车。 1.5卸车过程中若发现泄漏现象,立即停泵,处理漏点,待处理完后继续卸硫酸。 1.6人员接触到硫酸应立即使用棉纱、湿毛巾擦除,再用大量清水冲洗,同时送往医院进行进一步治疗。 2、打料工作 2.1打料前的准备工作 (1)检查储罐及管道上的阀门、压力表、液位计、温度计及各密封面是否完好。 (2)电气设备是否完好、绝缘可靠、各阀门是否灵活好用,阀门是否处于关闭状态。 (3)盘车数转,检查传动设备是否有杂音、杂物、运转是否轻重均匀。

2.2正常打料 打开储罐出料阀,启动电机,缓慢开启打料阀(根据工艺要求控制出口压力)。 2.3停止打料 接到停止打料通知后,关闭打料阀。待出口压力降为零未时,停止打料电机,最后关闭储罐出料阀。 3、巡回检查 3.1卸车或打料时,每隔10分钟检查硫酸储罐的压力、液位、温度、阀门和密封点及卸车系统管道、阀门、鹤管和槽车的液位、压力情况。 3.2平时每隔1小时检查储罐的压力、液位、温度、密封点及阀门等情况。 3.3巡回检查的路线为: 车间→储罐→槽车→打料泵→车间 4、紧急停车处理 4.1卸车或打料时凡遇下列情况之一者应立即停止工作,管道和阀门泄漏均按如下紧急停止工作: (1)关闭槽车出料阀; (2)关闭储罐进料阀; (3)打开旁路阀,把卸车管路中的硫酸排尽; (4)向班长汇报事故发生处理经过。 4.2储罐液位计故障或其它密封点泄漏,应做如下紧急处理: (1)关闭液位计上下阀门; (2)采取倒罐手段,转移泄漏储罐的硫酸。 5、安全注意事项及处理方法 (1)接班后按规定佩戴好劳动防护用具。 (2)本贮罐区域动火,必须经过严格的处理,办妥动火手续,贮罐周围25米以内的区域严禁烟火。 (3)该岗位所有的电器必须是防爆的,电器着火应先切断电源,然后用二氧化氮灭火器或干粉灭火。 (4)进入贮罐内工作,首先切断硫酸的来源,然后处理干净罐内硫酸,而且必须有人在外监护,罐内照明电压不得超过12V。

头孢呋辛钠工艺规程

编号:TSD—GY—001-00 头孢呋辛钠 工艺规程 常德南方制药有限公司

目录 一、产品概述 二、化学反应过程及工艺流程 三、生产过程 四、原辅料、粗品、成品的质量标准 五、技术安全与防火 六、综合利用与“三废”治理 七、操作步骤 八、劳动组织与岗位定员 九、设备一览表 十、原材料消耗定额和经济指标 十一、物料平衡

一、产品概述: 1. 产品名称: 名 称:头孢呋辛钠 英 文 名:Cefuroxime Sodium 汉语拼音:Toubaofuxinna 化学名称:(6R,7R)-7-[2-呋喃基(甲氧亚氨基)乙酰氨基]-3-氨基甲酰氧甲基-8-氧代 -5-硫杂-1-氮杂双环[4.2.0]辛-2-烯-2-甲酸钠盐 2. 批准文号: 国药准字H19991168 3. 化学结构: O O N H 3CO 2 分子式:C 16H 15N 4NaO 8S 分子量:446.37 4. 理化性状: 本品为白色、类白色或微黄色粉末或结晶性粉末;无臭,味苦;有引湿性。 本品在水中易溶,在甲醇中略溶,在乙醇或氯仿中不溶。 5. 临床用途: 头孢呋辛钠为头孢呋辛的钠盐,是第二代头孢菌素,为抗生素类药。它抗菌谱广,对大多数革兰氏阴性菌有效,包括流感嗜血杆菌、淋球菌、脑膜炎球菌、大肠杆菌、克雷伯杆菌、奇异变形杆菌、肠杆菌、枸橼酸杆菌、沙门菌属、志贺菌属以及某些吲哚阳性变性杆菌等。对革兰氏阳性菌的抗菌谱类似头孢氨苄,主要包括葡萄球菌和链球菌。 6. 包装规格、要求及贮藏: 6.1 包装: 铝桶包装,每桶5Kg ,每箱2×5=10kg 。 6.2 贮藏: 遮光,密封,在阴凉干燥处保存。 6.3 有效期:

液氧汽车槽车卸车安全操作规程

液氧汽车槽车卸车安全操作规程 1 卸车前检查和准备工作 (1)引导槽车到指定位置停车,给车轮垫上防滑块。 (2)接好静电接地线。 (3)检查槽车内介质是否与储罐的介质相符合,质量是否符合要求。 (4)检查槽车与储罐的压力是否正常。 (5)检查储罐的储液量是否在允许充装量范围内,液位计指示是否正常。(6)检查槽车与储罐安全附件是否完好。 (7)检查槽车与储罐外观是否有结霜、腐蚀、凹凸不平等现象。 (8)卸料软管的材料应与充装介质相容,能够满足低温性能要求。接触液氧的装卸软。 (9)上述检查确认无异后,操作员穿戴好防护用品,准备卸车。 2 卸车程序 (1)联接槽车与储罐的卸液金属软管。 (2)开启槽车出液阀和管道排放阀,吹扫卸液软管及管路。 (3)吹扫后,关闭充装管道排放阀,开启输出阀与增压器输出阀,由顶部充液。(4)充装过程中,注意观察液位对照表。接近充满时,开启溢流阀,该阀喷出液体时表明储罐已充满额定容量,应立即关闭槽车排液阀、充装阀和输入阀及回流阀,停止充液。 (5)开启槽车充装管道上的排放阀,卸去软管的压力后关闭充装管道排放阀,然后,拆下卸液软管。 3卸车后检查 (1)检查槽车和储罐的压力是否正常,对槽车进行称重计量,核定所卸介质的重量。 (2)检查各密封面有无泄漏。 (3)检查槽车和储罐充装装置所有联接件及静电接地线已与槽车分离。 (4)检查槽车和储罐有无其它异常。 4 巡回检查 (1)检查充装装置有无异常,有无泄漏。 (2)检查充装过程中槽车与储罐的压力和安全装置是否正常。 5 异常情况紧急停车处理程序 (1)发现异常情况需紧急停止卸车,在确认安全的前提下,把车辆移动到空旷的地方。

危险化学品罐区卸车安全操作规程

危险化学品罐区卸车安全操作规程 一、目的 为加强公司危险化学品储罐区安全管理,确保公司财产和职工人身安全,特制定本操作规程。 二、适用范围 适用于公司危险化学品的卸车、储存、传送过程管理。 三、操作程序 1、作业前,罐区操作人员确认管线、储罐、机泵、、通讯、仪表等各储运设备及消防、安全系统处于正常状态。 2、相关人员通知化验室取样,检测合格后出具化验单,并通知罐车司机驶入罐区。 3、进入罐区作业时,操作人员、司机、押运员身上严禁携带火种,不准在罐区使用通信工具。罐区操作人员作业前穿着戴好劳动安全防护用品,戴好安全防护手套。 4、将罐车停放规定区域,关油门、熄火,停放后用专用的防溜车装置堵住轮胎,接好静电接地导出报警仪,将报警器一端静电夹夹持车辆,另一端静电夹夹持接地网络连线或接地地桩,当没有正确连接或通路不畅时会自动发出持续蜂鸣声提醒、报警。 5、汽车槽车到达现场后,必须服从罐区工作人员的指挥。罐车押运员只负责车上软管的连接,罐区操作人员负责管道的连接和阀门的开关操作。卸料导管与阀门的联接牢固后,阀门逐渐开启,若有泄漏,消除后才能恢复卸料。切记要按罐区的物料标号进行卸料,以避免卸错储罐。 6、卸车过程卸料速度不能太快,当贮罐液位达到安全高度以后,禁止往贮罐强行卸料。 7、卸料开始直结束,卸车责任人必须坚守岗位,需思想注意力高度集中,随时处理突发事件。在整个卸车过程中,司机、押运员也不得擅自离开操作岗位,也不准在驾驶室内吸烟、喝酒、睡觉、闲谈等,押运员必须自始至终在现场参加安全监护。 8、车内的物料必须卸净后,操作人员才能关闭罐车出口阀门和储罐入口阀,收好卸料导管,运输车立即驶离灌区。 9、操作人员清理好作业现场,做到设备归位,地面干净。 10、卸车作业时不准两辆车同时卸放物料,也不准一辆车卸放时,另一辆车不能停在卸车区域内。 11、在雷击、暴风雨等恶劣天气时,要停止卸车作业。

工作场所空气有毒物质测定铬及其化合物GBZT160.7-2004

C 52 GBZ xx国家职业卫生标准 GBZ/T 160.7-2004———————————————————————— 工作场所空气有毒物质测定 铬及其化合物 in the air of workplace 2004年5月21日发布 2004年12月1日实施————————————————————————xx卫生部发布 GBZ/T 160.7-2004 前言 为贯彻执行《工业企业设计卫生标准》(GBZ 1)和《工作场所有害因素职业接触限值》(GBZ 2),特制定本标准。本标准是为工作场所有害因素职业接触限值配套的监测方法,用于监测工作场所空气中铬及其化合物[包括铬酸盐(Chromates)、重铬酸盐(Dichromates)和三氧化铬(Chromium trioxide)等]的浓度。本标准是总结、归纳和改进了原有的标准方法后提出。这次修订将同类化合物的同种监测方法和不同种监测方法归并为一个标准方法,并增加了长时间采样和个体采样方法。 本标准从 2004年12月1日起实施。同时代替GB/T 16019- 1995、GB/T 16020-1995。 本标准首次发布于1995年,本次是第一次修订。

本标准由全国职业卫生标准委员会提出。 本标准由xx卫生部批准。 本标准起草单位: 中国疾病预防控制中心职业卫生与中毒控制所、江西省劳动卫生职业病防治研究所和广东省职业病防治院。 本标准主要起草人: 徐伯洪、钱位成、叶能权和黄振侬。GBZ/T 160.7-2004工作场所空气有毒物质测定 铬及其化合物 1范围 本标准规定了监测工作场所空气中铬及其化合物浓度的方法。 本标准适用于工作场所空气中铬及其化合物浓度的测定。 2规范性引用文件 下列文件中的条款,通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GBZ 159工作场所空气中有害物质监测的采样规范 第一法火焰原子吸收光谱法 3原理 空气中铬及其化合物用微孔滤膜采集,消解后,在 357.9 nm波长下,用乙炔-空气火焰原子吸收光谱法测定。

槽车装卸的安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 槽车装卸的安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9458-82 槽车装卸的安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作, 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、CNG长管拖车的充装作业步骤 (一)CNG长管拖车进入充装区 1、应将其接地带(静电带)提起; 2、主车排气口带上防火帽; 3、将长管拖车停放在充装站指定的安全作业地点; 4、熄灭牵引车发动机; 5、打开后操作仓门,挂好风钩; 6、对挂车实施刹车制动; 7、将充装点的静电接地线与框架管束的导静电片连接。 (二)CNG长管拖车充装操作规程 1、检查加气仓内装卸管路中快装接头前主控阀与各分管束装卸控制阀处于关闭状态; 2、将站上软管与操作仓内的快装接头进行连接,

确保连接到位; 3、缓慢打开站上充装阀,5秒钟后关闭,打开放空气阀,将软管内大部分气体放空,关闭放空气阀; 4、打开站上充装阀及各管束控制阀; 5、缓慢打开主控阀进行充装(注:在充装过程中应密切注意压力、温度变化情况,并进行各连接部位的密封检查,有泄露情况时应停止充装作业。); 6、充装完成后关闭站上充装阀、主控阀、各管束控制阀; 7、打开放空气阀,放尽软管内气体卸压,取下与主控阀连接的软管; 8、取下导静电接地线。 二、CNG长管拖车卸气作业步骤 (一)CNG长管拖车进入卸气区 1、应将其接地带(静电带)提起; 2、主车排气口带上防火帽; 3、将长管拖车停放在卸气站指定的安全作业地点; 4、熄灭牵引车发动机;

卸车机安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A52545 卸车机安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

卸车机安全操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1 目的 规范员工行为,实现设备操作标准化,确保人身和设备安全。 2 适用范围 适用于卸车机的安全操作。 3内容要求 3.1操作前必须正确穿戴劳动保护用品。 3.2开机前必须对设备进行全面检查,确认是否有人在打开的车厢里面或存在其它安全隐患。 3.3开始作业前,打开报警器进行警示。 3.4卸车时精力要集中,大小铲运用要灵活,不

损坏车辆,尽力减少残余,发现异响或异常停车检查。 3.5卸完一辆车后三铲抬升至高点或复位。 3.6清扫车皮,检查并处理轨道障碍物。 3.7通知绞车工继续牵引至指定地点,循环作业。 3.8卸车结束,三铲复位,切断电源,锁好车门。 4 相关文件和记录 4.1《岗位交接班记录》 4.2《安全风险评价表》 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

汽车槽车装卸作业安全操作规程(通用版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 汽车槽车装卸作业安全操作规程 (通用版)

汽车槽车装卸作业安全操作规程(通用版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 汽车槽车的装卸作业 1、车装卸前的作业准备 A、好罐体静电地线; B、好其他安全准备工作。 2、装车 A、新槽车或检修后首次使用的槽车,充装前应做抽真空或充氮置换处理真空度不低于650毫米汞柱或罐内氧量不大于3%,否则不能充装。 B、必须严格计量,严禁超装。汽车槽车的充装重量为槽车容积乘上单位容积充装量(0.42T/M3),充装完毕,押运员必须复检重量或液位,如有超装,须立即处理,不得超装行驶。 C、装车作业时,槽车押运员应随时检查安全阀、压力表管路等处有无跑冒滴漏等不安全现象,观察液位变化,发现异常情况应立即停止装车,妥善处理。

3、卸车。 A、将槽车上的气、液相管分别接到卸车台的气液相软管接头上。打开放气阀,放出连拉管中的空气,然后关闭放气阀。 B、打开气、液相软管上的阀门,操作槽车手摇油泵供油。打开槽车气、液相管上的紧急切断阀(手摇油泵上压力表指数应达到3Mpa)使油压达到并保持3MpA。 C、打开槽车气、液相管上的球阀通知运行工启动压缩机,进行卸车运行。 D、当槽车罐内液化气卸完后,通知运行工关闭压缩机。 E、关闭液相系统管路阀门。进行气相卸车运行操作,直到槽车罐内压力小于0.2MpA,但不低于0.05MpA时停止气相运行。 F、泵油路泄压阀,使槽车上的紧急切断阀关闭。然后关闭气相系统上的阀门。 G、打开槽车末端上的放气阀,放出连接管处的液化气后,拆下软管检查现场并通风5-10分钟,关闭阀门箱。 4、槽车装卸作业中的注意事项 A、槽车装卸过程中,操作员,(运行工)押运员应坚守岗位,随时观察槽车和贮罐的液位,压力和温度变化情况,检查有无不安全因

卸车机安全操作规程示范文本

卸车机安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

卸车机安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的 规范员工行为,实现设备操作标准化,确保人身和设 备安全。 2 适用范围 适用于卸车机的安全操作。 3内容要求 3.1操作前必须正确穿戴劳动保护用品。 3.2开机前必须对设备进行全面检查,确认是否有人在 打开的车厢里面或存在其它安全隐患。 3.3开始作业前,打开报警器进行警示。 3.4卸车时精力要集中,大小铲运用要灵活,不损坏车 辆,尽力减少残余,发现异响或异常停车检查。

3.5卸完一辆车后三铲抬升至高点或复位。 3.6清扫车皮,检查并处理轨道障碍物。 3.7通知绞车工继续牵引至指定地点,循环作业。 3.8卸车结束,三铲复位,切断电源,锁好车门。 4 相关文件和记录 4.1《岗位交接班记录》 4.2《安全风险评价表》 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

工作场所空气有毒物质测定氯化物

工作场所空气有毒物质测定氯化物 标准号:GBZ/T 160.37-2004 替代情况:替代 GB/T 16029-1995;GB/T 16109-1995 发布单位:中华人民共和国卫生部 起草单位:四川省疾病预防控制中心、江苏省扬州市疾病预防控制中心 发布日期:2004-05-21 实施日期:2004-12-01 点击数:2441 更新日期:2010年05月18日 1 范围 本标准规定了监测工作场所空气中氯化物浓度的方法。 本标准适用于工作场所空气中氯化物浓度的测定。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款,通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准 GBZ 159 工作场所空气中有害物质监测的采样规范

3 氯气的甲基橙分光光度法 3.1 原理 空气中氯气用大型气泡吸收管采集,在酸性溶液中,氯置换出溴化钾中的溴,溴破坏甲基橙分子结构使褪色;根据褪色程度,于515nm 波长处测量吸光度,定量测定。 3.2 仪器 3.2.1 大型气泡吸收管。 3.2.2 空气采样器,流量0~1L/min。 3.2.3 具塞比色管,10ml。 3.2.4 分光光度计。 3.3 试剂 实验用水为无氯蒸馏水。 3.3.1 吸收液:称取0.1000g 甲基橙,溶于约100ml 40~50℃水中,冷却后加入20ml 95%(V/V)乙醇,用水定量转移入1000ml 容量瓶中,并稀释至刻度。1ml 此溶液约相当于24g氯。 标定方法: 量取5.0ml 此溶液于100ml 锥形瓶中,加入0.1g 溴化钾,20ml 水和5ml 硫酸溶液(2.57mol/L);用5ml 微量滴定管逐滴加入氯标准溶

甲苯卸车安全操作规程(最新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 甲苯卸车安全操作规程(最新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

甲苯卸车安全操作规程(最新版) 一、岗位职责 1、负责甲苯、(邻间对)硝基甲苯、硫酸、硝酸的卸车和打料工作。 2、坚持质量第一,严把进厂原料的质量关,认真做好甲苯、硫酸、硝酸等原料计量工作。 3、坚持安全生产,严禁烟火,杜绝甲苯、成品原料的泄漏,认真做好设备维护,确保设备完好率。 二、操作程序 1、甲苯卸车 1.1卸车前的准备工作。 (1)对甲苯贮罐进行认真的检查,检查的内容有:贮罐阀门是否完好,压力表是否灵敏,液位计、温度计是否清晰,人孔及其它

的密封是否有泄漏。 (2)进料系统的管道及阀门是否完好,各阀门是否全关。 (3)观察供货单位槽车压力表、液位计是否完好。 (4)垫圈、螺丝、工具是否齐备。 (5)观察风向及撤退路线。 (6)将车辆停靠在可靠位置,保证道路畅通。 (7)检查车辆的阻火器、静电接地线等安全装置是否完好,对接地线进行正确现场接地。 (8)现场的灭火器、消防水等安全措施必须落实到位。 (9)卸车人员和司机必须按规定消除静电,穿戴劳动防护用品。 (10)现场人员禁止携带或使用手机,现场安全距离内禁止有带火或静电的活动、作业。 (11)确认槽车轮胎有无加垫木固定。 1.2鹤管的对接 (1)在对接卸车鹤管前认真检查:卸车鹤管是否完好,有无泄漏,确认无误后方可进行对接。

GBZT160.3-2004工作场所空气有毒物质测定铍及化合物

工作场所空气有毒物质测定铍及其化合物 标准号:GBZ/T 160.3-2004 替代情况:替代GB/T 16023-1995 发布单位:中华人民共和国卫生部 起草单位:湖南省劳动卫生职业病防治研究所 发布日期:2004-05-21 实施日期:2004-12-01 点击数:366 更新日期:2010年08月03日 1范围 本标准规定了监测工作场所空气中铍及其化合物浓度的方法。 本标准适用于工作场所空气中铍及其化合物浓度的测定。 2规范性引用文件 下列文件中的条款,通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GBZ159工作场所空气中有害物质监测的采样规范 桑色素荧光分光光度法 3原理 空气中铍及其化合物用微孔滤膜采集,消解后,铍离子与桑色素反应生成黄绿色荧光络

合物;测量荧光强度,进行定量。 4仪器 4.1微孔滤膜,孔径0.8μm。 4.2采样夹,滤膜直径40mm。 4.3小型塑料采样夹,滤膜直径25mm。 4.4空气采样器,流量0~3L/min和0~10L/min。 4.5烧杯,50ml。 4.6电热板或电砂浴。 4.7离心管,5ml。 4.8具塞比色管,10ml。 4.9荧光分光光度计 仪器操作条件 激发光波长:415nm; 狭缝:10nm; 发射光波长:540nm; 狭缝:8nm。 5试剂 实验用水为去离子水,用酸为优级纯。 5.1高氯酸,ρ20=1.67g/ml。

槽车卸车操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD891 槽车卸车操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

槽车卸车操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、槽车进入汽车卸车台后,关闭发动机。拉紧手动制动并用其它方法防止槽车滑动。 2、连接槽车与卸车台地面静电接地线。 3、将槽车的气、液相管分别接到卸车台的气、液相软管上。 4、打开放气阀,放出连接管中的空气,然后关掉放气阀。 5、打开软管上的阀门(包括气、液相软管)。 6、操作槽车手摇油泵供油,打开槽车气、液相管的紧切断 7、打开槽车气、液相管上的球阀。 8、通知压缩机进行卸车操作运行。 9、当槽车罐内液化气卸完后(由液面指针指示确定),通知压缩机停止操作运行。 10、关闭液面系统管路阀门,再进行将槽车罐体内气体相用压缩机抽到贮罐中的操作运行,直至槽车罐内压力小于2公斤/平方厘米,但不得低于0.5公斤/平方厘米。 11、停止抽槽车罐内气体相的运行(停压缩机)。

第10章 食品中有毒有害物质限量标准的制定及风险评估和管理

第十章食品中有毒有害物质限量标准的制定及风险评估和管理 第一节食品中有毒有害物质限量标准制定的意义与现状 一、限量标准制定的意义 在国际上,食品安全不仅是涉及技术问题,而且还影响到政治和经济。联合国粮农组织(FAO)、世界卫生组织(wH0)以及国际动物流行病组织(0IE)都十分重视食品安全问题,制定了严格的法规和标准,对食品的生产、加工、运输和国际贸易中的食品安全质量提出了更高的要求,世界各国也采取了相应的管理和控制措施。 制定食品中有毒有害物质限量标准的意义在于: 1.保证食品的食用安全性 虽然对食品安全性并无统一定义,但按照现有的普遍认识和理解,食品的安全性应该是:食品中不应含有任何可能损害或危害人体健康的有毒、有害物质,从而导致消费者产生急性、慢性或其他特殊毒性危害,危及消费者及其后代的隐患。wHO对食品安全的最新解释为“对食品按原定用途进行制作和食用时不会使消费者受害的一种担保”。不管哪一种表述,其关键是如何对危害的理解和解释。如哪些物质有毒、有害以及对“不应”、“不能”含有和“不超过”这些措辞的把握和界定。这就需要严密的毒理学试验,进行安全性评价和制定安全限值,进一步根据被制定物质在食品中的实际残留量和随食物摄人情况制定限量标准,从而保证食用的安全性。 2。国家食品安全质量监督管理的依据 食品中的危害物关系到人的健康与生命安全,各国都制定有相应的法律法规条款加以约束。在行使食品安全质量管理时,从技术层面上必须要有相应具有法律效力的标准值作为界定和管理的依据。食品中有毒有害物质安全限量标准的制定,就是为了便于安全质量问题的仲裁以及依法监督管理。 3.食品安全生产的基础 食品生产过程包括种养殖、加工、包装、储存、运输等多个环节,涉及农业、环保、工业、卫生、商业等诸多领域,各个环节存在各种安全因素,任何一个环节的危害因素均可导致终产品的安全危害。所以,食品安全贯穿食品生产全过程,各个环节按照质量安全标准控制则是食品安全生产的基础。 4.食品贸易的基本条件 中国加入wT0后,农产品及食品将参与广泛的国际贸易,面临着大进大出的挑战。一方面国外大批农产品将大量走进国门,对国内农产品市场形成冲击;另一方面,中国的水果、蔬菜、畜牧品、水产品等将大量出口,这一方面带来极好的市场机遇,也带来了严峻的考验。在国际贸易中,许多国家和地区常常从各自利益出发,以标准的形式筑起各种技术壁垒,限制进口产品的入境。特别是食品安全质量标准已成为农产品走出国门的又一道门槛,由标准频频引发的农产品出口受阻,越来越成为中国农业走向国际市场的拦路虎。因此,为了满足国内外消费市场需求,参与国际竞争,解决这一系列问题的关键是必须有相应的与国际接轨质量标准,符合安全质量标准已成为食品国际贸易的基本条件。 二、限量标准的内容 食品安全质量标准的内容主要包括农(兽)药残留、重金属污染、其他有毒有害物质、有害微生物及其毒素等。 1.农药残留 各地在农业生产中所使用的农药种类和品种不尽相同,主要种类有有机氯农药、有机磷农药、氨基甲酸酯类农药和菊酯类农药,以及近年来逐渐增加的生物类农药。农业生产中使用的农药具体品种多达百余种左右,常见的也有50余种。国际标准以及发达国家对农产品中农药残留标准所规定的种类也都在100种以上。如美国规定的苹果中农药残留标准中包括

卸车岗位安全操作规程

行业资料:________ 卸车岗位安全操作规程 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共5 页

卸车岗位安全操作规程 1、工作人员应熟悉本岗位相关危化品的特性、危害和应急处理措施,经过公司考核合格后方可上岗;进入工作场所必须按规定穿戴好劳保用品,戴好安全帽,禁止穿带铁钉的鞋和化纤衣物等易产生静电的服装卸上岗作业。 2、上岗前观察风向标判断当班风向,禁止携带火种(烟)、非防爆通讯器材和电子设备进入工作区域,不得在工作区域内穿脱工作服和有猛烈动作;作业期间应使用防爆工具。 3、工作人员应熟练掌握现场消防器材的使用方法,熟悉报警方式。 4、车辆应在工作人员引导下进入卸车区,要求车速15Km/h,卸车区只允许一辆车辆停放。 5、工作人员将车辆带至相应的卸车口,要求车辆熄火并拉紧手刹,并用两块辗木将后轮胎辗住。 6、工作人员在防静电接地体与罐体直接相连处,做好除锈工作,保证卸车时产生的静电有效释放,协同押运员对卸车车辆的安全防护情况进行检查、核准,认真填写相关卸车记录。 7、登车采样时,应注意力集中,用双手握紧爬梯,不得跳车。 8、卸车前押运员确认卸车管连接牢固,协同工作人员放好卸车管(槽) 9、卸车过程中,工作人员和押运员必须在上风向监护,流速控制每秒3米;司机卸车期间必须在现场监护,不得随便离岗,发现问题及时采取措施。 10、遇雷雨天气时或其它恶劣天气时停止卸车。 第 2 页共 5 页

11、卸车过程中,初期阀门开度不得过大,待稳定一段时间后方可适当增加阀门开度,要做到不冒、不洒、不漏。 12、卸车期间需要取样时,应适当关小阀门开度,不应出现原料溅出现象。 13、卸车要尽可能卸净,当工作人员确认罐内已无原料时方可关闭阀门,收好卸车管,盖严卸车盖。 14、卸车完毕后,有物资部有关人员进行复磅。 15、待卸车车辆应听从现场工作人员安排,不得堵塞安全通道,与卸车中车辆保持安全距离;禁止在工作区域内动火维修危化品运输车辆。 16、工作人员应定期对安全设施进行维护、保养和检查。 卸车机巡检规程 1)检查周围环境有无障碍,设备有无积料、积灰。 2)检查电缆是否安全,各控制开关、触点,限位装置是否良好,有效。 3)检查系统输送皮带机、斗提设备是否完好,物流通道是否畅通。 4)检查轨道是否清洁,有无障碍物。 5)检查纲绳是否有严重磨损及断丝现象,夹头是否牢固可靠。 6)检查系统收尘设备是否完好,各密封点是否有松动、缺件。 7)检查链斗与下轮是否啮合良好,链斗是否有松动、缺件。 第 3 页共 5 页

液氯槽车卸车安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A64437 液氯槽车卸车安全操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

液氯槽车卸车安全操作规程标准范 本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、首先检查液氯储罐液位、压力、温度及管路情况,确认无异常。 2、待槽车在卸车台规定位置停好后,熄灭发动机,拉紧手闸,罐车轮胎前后加枕木固定。 3、冬季将槽车空气压缩口、液氯出口与卸车台压缩空气软管、液压管接好,微开槽车空气阀门及槽车液相阀门,试漏,确认无泄漏再进行下一步操作。 4、若液氯储罐压力高,则打开液氯储罐气相阀及氯气缓冲罐前的气相阀,将液氯贮罐气相与氯气贮罐气相与氯气经缓冲罐气相通,使气化反应。

储罐卸车安全操作规程实用版

YF-ED-J9685 可按资料类型定义编号 储罐卸车安全操作规程实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

储罐卸车安全操作规程实用版 提示:该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、储罐入液操作程序 1、准备工作 ①货物到达后,由供应人员通知质检科人员取样,分析合格并出具合格证明后,通知原料成品管理科,由原料成品管理科人员监督过磅,并将罐车带至指定卸车区域。 ②检查入液储罐的液位、压力和温度并填写巡回检查记录。 ③确定使用泵运行进行入液,连接静电接地并检查相应管路和阀门开关。 2、用泵入液操作程序

①开通罐车气相管路的阀门。 ②开通罐车液相出口至泵进口管路的阀门。开通泵出口至入液储罐液相进口管路的阀门。 ③开启料泵进行入液。 ④待罐车的液位指示接近零位时,入液结束,手动停泵,防止泵空运转。 ⑤关闭本作业上述的气、液相阀门。 ⑥按规定填好操作记录表。 3、注意事项 ①充液严禁超装,液位计无变化显示时,停止充液作业,排除故障。 ②液温应≤40℃,当液温达40℃时,应喷淋冷却水降温。 ③不许两车同时装卸。

工作场所空气有毒物质测定有机氮农药GBZT16078-2004(精)

工作场所空气有毒物质测定有机氮农药GBZ/T160.78-2004【发布单位】卫生部 【标准号】GBZ/T160.78-2004 【发布日期】2004-05-21 【实施日期】2004-12-01 【标题】工作场所空气有毒物质测定有机氮农药 1范围 本标准规定了监测工作场所空气中有机氮农药浓度的方法。 本标准适用于工作场所空气中有机氮农药浓度的测定。 2规范性引用文件 下列文件中的条款,通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GBZ159工作场所空气中有害物质监测的采样规范 3溴氰菊酯和氰戊菊酯的溶剂解吸-气相色谱法 3.1原理 空气中的溴氰菊酯和氰戊菊酯用聚氨酯泡沫塑料采集,正己烷解吸后进样,经色谱柱分离,电子捕获检测器检测,以保留时间定性,峰高或峰面积定量。 3.2仪器 3.2.1采样管,在长60mm,内径10mm的玻璃管内,装两段聚氨酯泡沫塑料圆柱,其间间隔2mm。聚氨酯泡沫塑料圆柱高20mm,直径12mm;使用前,先用洗净剂洗净,再用正己烷浸泡过夜,并洗涤至无干扰色谱峰,干燥后装入玻璃管内待用。 3.2.2空气采样器,流量0~5L/min。 3.2.3溶剂解吸瓶,5ml。 3.2.4微量注射器,10l。

3.2.5气相色谱仪,电子捕获检测器(63Ni源)。 仪器操作条件 色谱柱:1.5m×4mm,OV-101:ChromosorbWAWDMCS=3:100; 柱温:240℃; 汽化室温度:250℃; 检测室温度:310℃; 载气(氮气)流量:50ml/min。 3.3试剂 3.3.1正己烷。 3.3.2OV-101,色谱固定液。 3.3.3ChromosorbWAWDMCS,60~80目。 3.3.4标准溶液:于10ml容量瓶中,加少量正己烷,准确称量后,加入一定量的溴氰菊酯或氰戊菊酯,再准确称量,加正己烷至刻度;由两次称量之差计算溶液的浓度,为标准贮备液。临用前,用正己烷稀释成0.10mg/ml溴氰菊酯和氰戊菊酯标准溶液。或用国家认可的标准溶液配制。 3.4样品的采集、运输和保存 现场采样按照GBZ159执行。 3.4.1短时间采样:在采样点,用采样管以3L/min流量采集15min空气样品。 3.4.2长时间采样:在采样点,用采样管以1L/min流量采集2~8h空气样品。 3.4.3个体采样:在采样点,将采样管佩戴在采样对象的前胸上部,尽量接近呼吸带,以1L/min流量采集2~8h空气样品。 采样后,封闭采样管的进出气口,置清洁容器内运输和保存。在室温下可保存7d。 3.5分析步骤 3.5.1对照试验:将采样管带至采样点,除不连接采样器采集空气样品外,其余操作同样品,作为样品的空白对照。

卸车岗位安全操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L8376 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 卸车岗位安全操作规程 正式样本

卸车岗位安全操作规程正式样本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1、工作人员应熟悉本岗位相关危化品的特性、危害和应急处理措施,经过公司考核合格后方可上岗;进入工作场所必须按规定穿戴好劳保用品,戴好安全帽,禁止穿带铁钉的鞋和化纤衣物等易产生静电的服装卸上岗作业。 2、上岗前观察风向标判断当班风向,禁止携带火种(烟)、非防爆通讯器材和电子设备进入工作区域,不得在工作区域内穿脱工作服和有猛烈动作;作业期间应使用防爆工具。 3、工作人员应熟练掌握现场消防器材的使用方法,熟悉报警方式。

4、车辆应在工作人员引导下进入卸车区,要求车速≤15Km/h,卸车区只允许一辆车辆停放。 5、工作人员将车辆带至相应的卸车口,要求车辆熄火并拉紧手刹,并用两块辗木将后轮胎辗住。 6、工作人员在防静电接地体与罐体直接相连处,做好除锈工作,保证卸车时产生的静电有效释放,协同押运员对卸车车辆的安全防护情况进行检查、核准,认真填写相关卸车记录。 7、登车采样时,应注意力集中,用双手握紧爬梯,不得跳车。 8、卸车前押运员确认卸车管连接牢固,协同工作人员放好卸车管(槽) 9、卸车过程中,工作人员和押运员必须在上风向监护,流速控制每秒≤3米;司机卸车期间必须在现场监护,不得随便离岗,发现问题及时采取措施。

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