炼钢厂新区生产组织方案
1开浇前的准备
1.1连铸机从中间包停浇60分钟内具备要钢条件，包括设备检查、处理尾坯、穿送引锭、封引锭等作业项目。连铸机换方时间100分钟。
1.2拉钢前各相关单位必须对各主要设备进行全面检查，最终由各岗位负责人和机长确认。
1.3连铸机具备向转炉要钢条件后，由机长向当班调度提出要钢书面申请，明确炼钢时间并签字。
1.4中间包烘烤由机长和调度室根据开机时间确定，中间包必须中火烘10分钟，大火烘2—3小时，呈亮红状态方可使用。
2开浇及过程生产
2.1钢水从精炼出站前，温度、成分传送至连铸主控室时，由机长确认是否可以安排上钢。
2.2钢水到达连铸后，连铸各工序严格按操作规程进行作业，重点做好开浇起步操作，减少起步事故。
2.3连铸生产过程中，由于异常情况而需要升、降拉速，必须及时通知所在铸机调度。
2.4连铸生产过程中，调度与机长要根据工艺、设备、上下工序系统实际情况决定连铸机的生产节奏。
2.5连铸机要热换时，必须在热换前两炉通知所在铸机调度。
3连铸机的停浇
3.1连铸机计划停浇的具体时间由生产计划科决定。
3.2连铸机在拉钢过程中，必须密切观察好中间包、水口等情况，不要
钢时要提前两炉通知调度，铸机不要钢的，调度室原则上不再安排转炉炼钢。
3.3连铸机两流成单流浇注时，必须及时通知铸机调度。单流能恢复双
流开浇条件时，也要及时通知调度。
3.4事故性停浇，机长要通过调度及时通知相关专业人员积极组织抢修。
4检修
4.1连铸机的检修项目由铸机、机动科和生产科在设备会上确认，生产
科根据实际情况进行安排。
4.2铸机根据调度指令，按时进行停机检修，检修时要加强各方面协调，
按时完成检修任务，尽快具备生产条件。
5事故处理预案
5.1漏钢事故
5.1.1工具：割枪、撬棍、吹氧管
5.1.2人员：2－6人
5.1.3时间：2－8小时
5.1.4事故处理预案
5.1.4.1 当铸机出现漏钢时，迅速将拉速降至0.5m/min（严禁停机），立即观察铸坯是否已拉动。
5.1.4.2 铸坯在动，可保持该拉速，当尾坯通过零号段后，将拉速升至
1.5m/min将其拉出扇形段。
5.1.4.3 铸坯未拉动，应立即将拉速提高到1.5m/min，当铸坯拉动后，
再将拉速降至0.5m/min，当尾坯通过零号段后，将拉速升至1.5m/min将其
拉出扇形段。若仍未拉动，则转事故拉坯程序进行处理。
5.1.4.4 钢水温度满足浇铸要求，另一流应尽量将其浇铸完。
5.1.4.5 转动大包回转台，将钢包转至钢水接受跨，剩余钢水进行精炼处理。
5.1.4.6 将中包车开走，结晶器盖板吊开，观察铸坯漏点及扇形段冷钢粘结情况，组织有关人员进行处理。
5.2.溢钢事故
当钢水在结晶器内上涨，通过关闭塞棒或适当提高拉速都不能阻止其继续上涨时，应立即启动快换机构系统，将盲块闸住水口；如仍不奏效，迅速将中包车离开浇注位，防止钢水大量溢出焊死中包车或烧坏设备。一般情况只会在单流出现，视其严重性分两种处理方法。
5.2.1工具：割枪、撬棍、吹氧管等
5.2.2人员：3人
5.2.3时间：1－8小时
5.2.4事故处理预案
5.2.4.1 溢钢严重需及时停浇处理：
5.2.4.1.1 关闭大包滑板，打走中包车离开浇注位，防止钢水大量溢出焊死中包车或烧坏设备。
5.2.4.1.2 用事故枪及时烧掉与结晶器内铸坯连接的冷钢，及时拉走铸坯，以防形成卧坯使事故扩大化，然后再处理结晶器小盖板及结晶器压铁上的冷钢。
5.2.4.1.3 视大罐内所剩钢水量和另一流情况，决定是否回炉。
5.2.4.1.4 视具体情况，做好开浇准备工作，恢复生产。
5.2.4.2 溢钢不严重，不需停浇处理：
5.2.4.2.1 关闭溢钢流，另一流单浇。
5.2.4.2.2 用事故枪及时烧掉与结晶器内铸坯连接的冷钢，及时拉走铸
坯，然后清理所有的冷钢。
5.2.4.2.3 视具体情况，做好换包开浇准备工作，恢复双流浇注。
5.3 大包滑板关不死
5.3.1人员：3人
5.3.2时间：30分钟
5.3.3事故处理预案
5.3.3.1 大包下水口漏（渗）钢。如不危及人身和设备安全，应将其正常浇完，否则关板停浇。
5.3.3.2 大包上水口漏（渗）钢。直接从事故旋转方向将大包转到事故位，
让大包内的钢水漏入事故接漏罐内，如要危及人身或设备安全，用225T吊车吊到安全地方去。此种情况下决不允许关大包滑板，防止事故扩大。
5.4.中间罐塞棒失控事故
5.4.1人员：6人
5.4.2时间：1－3小时
5.4.3事故处理预案
立即关闭水口事故闸板，启动事故盲板；如不奏效，立即关闭大包滑板，开走中包车。
5.5.事故拉坯
因溢钢、漏钢或振动、拉矫等故障造成铸坯在流道内暂时不能拉出时，需进行事故处理。
5.5.1工具：割枪、撬棍、吹氧管
5.5.2人员：2－6人
5.5.3时间：2－8小时
5.5.4事故处理预案
5.5．4.1 提高驱动辊夹紧压力拉坯，但压力最大不得超过13MPa（待定）。
5.5.4.2 溢、漏钢后出现挂钢或包辊子等现象，必须清理至具备拉坯条件
后才能实施拉坯。
5.5．4.3 先将seg3-6段（弧形矫直段）的二冷水减小一半，10min后再将所有二冷水减少到正常水量的30%。
5.5.4.4 在事故发生后75min内应将坯子拉出，否则采用人工事故割坯的办法进行处理（此时应将所有二冷水全部关闭）。即在零号段和Seg1段之间，Seg4#和Seg5#之间分别将铸坯割断，将结晶器、零号段连同卧坯一起用吊车从浇钢平台吊出，同时将Seg5段以后的铸坯事故拉出扇形段，Seg1段和Seg4段之间的铸坯采用送引锭方式将其从浇钢平台倒送出，再用浇铸跨吊车将其吊走。
5.6.结晶器水故障
5.6.1人员：2人
5.6.2时间：10分钟－5小时
5.6.3事故处理预案
5.6.3.1如结晶器水流量、压力突然降至事故水量、压力，立即通知拉钢工降拉速及指挥人员，5min内不能恢复，主控室通知浇钢停浇。
5.6.3.2 若结晶器水流量、压力突然降至0，主控室立即通知浇钢停浇。
5.7.结晶器振动或拉矫机故障
5.7.1人员：2－6人
5.7.2时间：2分钟－8小时
5.5.3事故处理预案
2min内不能恢复，停浇。
5.8. 二冷水故障
5.8.1人员：2人
5.8.2时间：10分钟－3小时
5.8.3事故处理预案
5.8.3.1 当压力正常而某区的流量不够时，主控操作工在计算机上操作调
节阀或修改设定值来保证流量正常。
5.8.3.2 浇铸过程中主控室发现二冷水中断时，立即通知浇钢降速至起步拉速，立即与水站联系确认事故发生的原因并安排维护人员处理，如果二冷水在10分钟内不能恢复则停浇处理。浇钢工用低速将铸坯拉出，拉速不大于0.6m/min。
5.8.3.3 当二冷水入口压力低时，应确认泄压阀、旁通阀为全关状态，泄压阀为全关状态，若压力还低，则联系相关单位处理。
5.8.3.4 如二冷水流量、压力突然降至事故水量、压力，立即通知指挥人员，10min内不能恢复，主控室通知浇钢停浇。
5.9.切割机故障
59.1工具：割枪、面罩
5.9.2人员：2人
5.9.3事故处理预案
5.9.31 切割机打滑、切割枪故障，立即采用人工在切后辊道至去毛刺机之间切割铸坯。
5.9.3.2 若夹紧装置松不开，立即拆掉进气管，让夹紧装置一直处于抬起状态，并立即采用人工在切后辊道至去毛刺机之间切割铸坯。
5.10.大包回转台加盖装置故障
采用225T吊车或125T吊车加盖
5.11 结晶器振动故障
5.11.1人员：2人
5.11.2时间：10分钟－8小时
5.11.3事故处理预案
5.11.3.1 如果结晶器振动失控，立即停机，通知主控室、切割操作室转换工作模式后再重新启动，如不奏效，则停浇，并立刻联系处理，
5.11.3.2 如果开浇结晶器无振动，主控室确认振动方式选择正常，立刻
联系处理，2min内不能处理好，则停浇。
5.11.3.3 浇注过程中发现结晶器振动偏振，浇钢人员迅速通知机长、主控室，如果在3分钟内结晶器偏振不能消除，将浇注方式转为“尾坯模式”，联系主控室事故拉坯，防止卧坯。
5.12 驱动装置故障
5.12.1人员：6人
5.12.2时间：3－8小时
5.12.3事故处理预案
5.12.3.1 立即关闭故障流，防止结晶器内钢水溢出导致溢钢。
5.12.3.2 及时通知主控室、切割操作室切换一次浇铸方式后重新启动拉矫，恢复生产。
5.12.3.3 若切换一次浇铸方式后拉矫也不能启动，通知相关人员检查故障原因，及时排除故障，恢复驱动装置运行条件。
5.12.3.4 故障不能及时排除，处理时间较长，应组织停浇处理，通知主控室、切割操作室及时采用事故拉坯。属浇注中拉矫故障时，应防止出现卧坯，属开浇拉矫故障时，应防止接痕或短坯掉入扇形段。
5.13 中包车故障
中包车故障有走行故障、升降故障、对中故障
5.13.1人员：2人
5.13.2时间：0.5－3小时
5.13.3事故处理预案
5.13.3.1 走行故障：正常堵引锭开浇时，烘烤中包的中包车出现走行故障，及时联系相关人员处理，同时恢复中包烘烤，若短时间内不能排除故障时，机长应立即将烘烤好的中包调换到另一侧的中包车上进行开浇，避免给钢水温降过大。
5.13.3.2 升降故障的处理方法与走行故障处理方法一致；对中故障的处
理方法也基本相同，一般在较短时间内就能处理，必要时还可用千斤顶强行对中。
5.14 大包回转台故障
大包回转台故障一般表现为不能回转（其它小故障可以在短时间内及时处理好）：
5.14.1人员：3人
5.14.2时间：0.5－3小时
5.14.3事故处理预案
5.14.3.1 浇次第一炉开浇时出现大包回转台故障，钢水包不能就浇铸位，应及时联系相关人员处理，排除故障，及时开浇。若短时间内不能恢复，应推迟开浇，根据实际情况确定钢水包走向。同时应尽快处理故障，以便恢复生产。
5.14.3.2 浇注中更换钢水包时出现大包回转台故障，钢水包不能就浇铸位，应及时通知中包浇钢人员降速浇铸，同时联系相关人员处理，排除故障，恢复正常生产；若短时间内不能恢复，决不能盲目抢产导致结晶器内下渣，使事故扩大化，应及时停浇处理。根据实际情况，做好恢复生产前的准备工作。
5.15 液位自动控制故障
5.15.1人员：2人
5.15.2事故处理预案
当结晶器液位控制在投入过程中出现故障时，操作工立即将液位控制方式转为手动并快降拉速至0.6m/Min以下，控制好结晶器液面防止结晶器液面下垮，仔细观察结晶器四周有无残钢，如有残钢则用点钢棒或钢钎去除，同时挑出大块渣皮，确认结晶器状况正常后，按标准升速，最后联系处理结晶器液位控制。
5.16开浇下流
5.1
6.1人员：2人
5.1
6.2事故处理预案
5.1
6.2.1立即打开塞棒，按正常开浇程序开浇
5.1
6.2.2期间多次反复冲棒，直至塞棒能够关死
5.17中包开浇后塞棒失灵
中包开浇后1min内钢流控制失灵，结晶器钢水上涨快
5.17.1人员：3人
5.17.2时间：0.5－3小时
5.17.3事故处理预案
5.17.3.1在此期间反复开关塞棒，试行关闭
5.17.3.2钢水没入侧孔，迅速推入保护渣，快速启动设备，瞬时提高拉速至1.0m/min左右。
5.17.3.3如不起作用，则用事故盲板打死。
5.18过程中注流失灵
浇注过程中不能控流，结晶器液面上涨
5.18.1材料：铝条
5.18.2人员：2人
5.18.3事故处理预案
5.18.3.1短时间提高拉速至允许范围，同时关小钢流（大包）。
5.18.3.2同时，迅速插入铝条，以减小注速
5.18.3.3如另一中包已烘包，应抓紧组织热换。
5.19挂钢
在结晶器角部，窄边顶部及压条上挂钢，或者在浸入式水口与钢板之间有冷钢，有很大拉漏的危险。
5.19.1工具：割枪、撬棍、吹氧管
5.19.2人员：3人
5.14.3时间：10分钟－8小时
5.19.4事故处理预案
5.19.4.1中断浇注，用氧管清理冷钢，如时间不长，可重新启动驱动装置，否则停浇。
5.19.4.2如果在结晶器壁上出现一个向上移动的薄坯壳，必须立即停浇，以免引起漏钢。
5.20大包、中包钢水翻钢
5.20.1一旦出现翻包，当班机长指挥所有人员应立即撤离现场，等钢包停止后再进行事故处理。
5.20.2第一炉大包开浇时，拉钢工不要离中包太近，保持3m以上。
5.20.3如翻包严重，应指挥人员立即撤离现场，中包不可开浇，停止大包浇注，由当班机长用事故按钮开走中包车，翻包过后再进行事故处。
5. 21中包机件穿钢
5.21.1工具：割枪、撬棍、吹氧管
5.21.2人员：2－6人
5.21.3时间：0.5－8小时
5.21.4事故处理预案
5.21.4.1一旦穿包，立即关闭大包，班机长指挥拉钢工迅速把操作箱推至后方，并开走中间包车至等待位。如机件穿钢轻微且又自己止住，可以继续浇注。
5.21.4.2用炭化稻壳覆盖平台红钢，以免烧坏上方电气设备。
5.22煤气轻微泄漏
5.22.1人员：全员
5.22.2事故处理预案
5.22.2.1发现后立即撤离。
5.22.2.2通知煤防人员来处理。
5.23结晶器漏水
5.23.1人员：2－4人
5.23.2时间：3－8小时
5.23.3事故处理预案
5.23.3.1立即停止该流浇注。
5.23.3.2停电、断电时停止浇注，确认正常后再开。
5.23.3.3一旦发生爆炸，立即通知大包工关闭大包，停止浇注，开走中包车。
5.24氧气回火
一旦出现回火，负责开气的人应立即关闭阀门，将氧气胶带拔下放在水中熄火。
5.25全线跳电事故预案
5.25.1人员：全员
5.25.2时间：3分钟－8小时
5.25.3事故处理预案
5.25.3.1正常生产中全线跳电表现：振动台停止，拉矫机停止，主控工所监视的微机画面提示所有状态为事故状态。
5.25.3.2拉钢工迅速关闭塞棒，加入保护渣轻微搅动钢水，延迟坯壳收缩。大包工迅速关闭大包滑动水口，主控工则迅速通知电工及调度室，机长立即派人观察二冷水，如有水则根据当时断面进行手动调节水量，主控室则对微机画面进行监控，随时准备恢复后的操作。
5.25.3.3跳电迅速恢复，主控工转换铸机浇注模式，大包工测中包温度，拉钢工则观察结晶器内铸坯及当流塞棒情况，若具备二次开浇条件，则进行二次开浇，若不具备，则进行封顶处理尾坯操作，重新做生产准备，组织下一浇次。
5.25.3.4跳电不能迅速恢复，拉钢工则要注意铸坯的冷却情况，调水人员随时观察铸坯情况调节水量，待跳电恢复后主控工转换铸机浇注模式，
拉钢工迅速给定拉速0.5m/min，观察铸坯是否拉动。铸坯在动，可保持该拉速，当尾坯拉出零段后，将拉速提升到1.5m/min将其拉出。铸坯未动，应立即提升拉速到1.5m/min，此时铸坯若动，则将拉速降至1.5m/min，拉出零段后再提高拉速拉出。若铸坯不动，此时立即按事故拉坯程序进行处理。
编号：SY-AQ-03542 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 产品安全事故应急处理制度 Product safety accident emergency handling system
产品安全事故应急处理制度 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 一、当饮用水产品存在严重质量问题时，应召回处理。 二、有严重质量问题饮用水产品，如已经销售的，应立即采取下架，召回等处理。 三、发现生产的饮用水产品存在严重质量安全问题时，主动以书面形式向当地质监部门报告，积极采取措施，制度召回计划，主动召回已出厂销售的有问题产品。 四、召回计划的内容 （一）停止生产不安全食品的情况； （二）通知销售者停止销售不安全食品的情况； （三）通知消费者停止消费不安全食品的情况； （四）食品安全危害的种类、产生的原因、可能受影响的人群、严重和紧急程度； （五）召回措施的内容，包括实施组织，联系方式以及召回的具体
措施，满园和时限等； （六）召回的预期效果； （七）召回食品后的处理措施。 五、经食品安全危害调查和评估，确认属于生产原因造成的不安全食品的，应当确定召回级别，实施召回。 根据食品安全危害的严重程度，食品召回级别分为三级： 一级召回：已经或可能诱发食品污染、食源性疾病等对人体健康造成严重危害甚至死亡，或者流通范围广、社会影响大的不安全食品的召回； 二级召回：已经或可能引发食品污染、食源性疾病等对人体健康造成危害，危害程度一般或流通范围较小，社会影响较小的不安全食品的召回； 三级召回：已经或可能引发食品污染，食源性病症等对人体健康造成危害，危害程度轻微的不安全食品的召回。 六、召回不安全饮用水产品时，若成严重危害后果的，及时发布信息，向社会公开道歉，并通过发布社会公告或其他方式告知消费者。
行业分类标准 根据现行统计指标体系的要求，需照国家统计局行业划分标准进行区别归类。 1．农林牧渔业：指对各种农作物的种植活动、林木的培育和种植、木材和 竹材的采运、为获得各种畜禽产品而从事的饲养活动、海洋和内陆水域养殖和捕捞活动及对农、林、牧、渔业生产活动进行的各种支持性服务活动等。含农业、林业、畜牧业、渔业、农林牧渔服务业五个次级行业。 关键词：种植、培育、养殖、饲养、捕捞、畜牧等。 2．采矿业：指对固体（如煤和矿物）、液体（如原油）或气体（如天然气）等自然产生的矿物的采掘。包括地下或地上采掘、矿井的运行，在矿址或矿址附近从事的旨在加工原材料的所有辅助性工作，以及使原料得以销售所需的准备工作。含煤炭开采和洗选业、石油和天然气开采业、黑色金属矿采选业、非金属矿采选业、其他矿采业六个次级行业。 关键词：开采、选矿、钻探等。 3．制造业：指经物理变化或化学变化后成为了新的产品，包括动力机械制造、手工制作以及产品的批发销售、零售等活动。含农副食品加工业、纺织业、家具、医药橡胶、塑料制造等31个次级行业。只要经物理变化或化学变化后成为了新的产品，不论是动力机械制造，还是手工制作；也不论产品是批发销售，还是零售，均视为制造。
关键词：厂、加工、制造、印刷、修理等。 4．电力、燃气及水的生产和供应业：是指利用自然资源，进行电力、热能、燃气和水的生产、供应及污水的净化、处理等活动。含电力、热力的生产和供应业、燃气生产和供应业、水的生产和供应业三个次级行业。 关键词：发电、供电、供热、燃气、自来水、污水处理等。 5．建筑业：房屋和土木工程建筑，建筑物内的各种设备的安装、装饰，工程准备、施工设备服务等活动。含房屋和土木工程建筑业、建筑安装业、建筑装饰业、其他建筑业四个次级行业。 关键词：建筑、施工、架线、安装、装饰、装修等。 6．交通运输、仓储和邮政业：指铁路、公路、水上、航空、管道运输、城市公共交通、装卸搬运，货物仓储、以仓储为主的物流配送，国家邮政局系统提供的邮政服务等活动。含铁路运输等九个次级行业。原交通运输、仓储和邮电通信业忠，通信业归入信息传输、计算机服务和软件业，其余全部归入本行业。 关键词：物流、运输、客运、公路管理、公交、出租车、轮渡、港口、航空、 机场、装卸、搬运、配送、快递、邮政等。 7．信息传输、计算机服务和软件业：指通过电缆、光缆、无线电波、互联网等传输的通信、信息、电信服务和广播电视传输服务，计算机系统和软件服务等活动。含电信和其他信息传输服务业、计算机服务业、软件业三个次级行业。
行车安全操作规程 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
行车安全操作规程 一．开车前必须认真检查设备各部位，确保处在安全状态方可开车，严禁设备带病作业。 二．使用时必须先点动控制按钮，确定正确的行驶方向，行车运行途中，吊钩不得碰撞任何物件，吊钩空运行高度必须离地面二米以上。 三．吊钩接近工件前，必须点动缓行，严禁用倒车代替制动。 四．起吊前必须确认被吊物件的重量，严禁超负荷作业。 五．超重用的吊索必须牢固可靠，且必须按照吊装部位吊装，严禁用橡胶皮带 起吊工件，起吊重型物件时，必须先点动试吊，确保行车的机械制动性能及起吊物件的稳妥可靠。 六．不准将起吊物件歪拉、斜吊，确保吊钩垂直，所吊物件在运行时，离地面 高度不得超过10厘米，吊绳的吊装位置必须合理可靠，起吊安全。 七．起吊时，工件上下不能站人，工件上不能有浮放物品，不得将重物吊挂悬 空时，对重物进行加工作业，严禁将手直接置于工件下方操作。 八．起吊带棱角，快口的物件时，必须用木块或纱布垫好。 九．严禁起吊氧气瓶，乙炔瓶等具有爆炸性的物品。 十．使用完毕后，严禁将操纵控制按钮盒随意脱手，避免晃荡、碰撞。
十一．工作完毕后，必须将行车停放在车间二端，小车停放在大车任意一端，并关闭控制按钮盒上的电源开关。 十二．操作者如有违章作业，一律按公司有关规定进行处罚。 行车工“十不吊” （1）超过行车额定负荷不吊； （2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； （3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； （4）行车吊挂重物直接进行加工的不吊； （5）歪拉斜挂，吊物重心过偏不吊； （6）工件上站人或工件上放有浮动物品的不吊； （7）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性危险品不吊； （8）带棱角、刃口物件未垫好（防止钢丝绳磨断）不吊； （9）埋在地下的物件，高温液体装得过满不吊； （10）违章作业、非起重指挥人员指挥时不吊 起重行车安全操作规程 第一章总则 一、目的
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电动葫芦行车安全操作规程(标 准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
电动葫芦行车安全操作规程(标准版) 一、操作人员工作时，必须佩戴安全防护用品和用具，并熟悉安全操作规程。 二、使用前开机检查（空载实验）： 1、按钮能否可靠的控制各个方向的行走和上下。 2、限位器动作是否灵活可靠。 3、运行时有无异常声音和气味。 4、钢丝绳能否在卷筒上正确缠绕。 5、检查钢丝绳是否正常，如发现损坏及时更换。 三、空载运行 1、严禁超负荷使用，起吊重量必须小于电动葫芦规定重量。 2、起吊要平稳，减少晃动，严禁斜吊重物。 3、起吊时先点动，使重物拉紧钢丝绳后再起吊。
4、在使用中如发现按钮失灵、葫芦无法控制，应立即切断电源，经维修人员检修后再使用。 5、不宜长时间将重物吊在空中，以防电动葫芦横梁发生永久变形。 6、起吊到一定高度再做横向运动。 四、使用完毕，应将吊钩升离地面2米以上。 五、如长时间不用或操作人员离开现场时，应切断行吊电源。 六、使用时操作人员应站在平台位置，严禁操作人员站在行车钢梁下，严禁吊物下站人。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
化验室应急处理制度 为确保出厂水泥质量和化验室人员设备安全，本着“质量第一、安全第一，预防为主”的原则，特制定本制度： 1、质量事故应急处理： 1.1过程质量控制指标严重偏离目标值，导致在半成品或最终产品质量严重偏离合格标准。（1）造成最终产品不合格；（2）造成最终产品的一项或多项质量指标严重偏离目标值，质量波动大，导致顾客投诉。 1.1.1及时发现对产品有严重威胁的质量异常情况，有效防止不合格水泥出厂； 1.1.2以最短的时间改变产品的严重不合格状态，当与产量、经济利益冲突时，以质量优先。 1.1.3处理措施应果断、及时、准确、有效避免导致出现其他的严重不合格及设备事故；
1.1.4在难以判断处理有效性、或无法迅速采取有效处理措施的时候，为防止不合格水泥出厂，应杜绝该批产品出厂。 1.1.5重新取样检验；对后续工序的样品进行检验；加强对出厂水泥的质量检验。 1.2检验结果较大误差往往会导致对突发质量事件的误判。对突发质量事件处理的同时，应确认检验结果的准确性； 1.2.1检查仪器设备是否正常； 1.2.2对样品进行复检； 1.2.3重新取样再次检验； 1.2.4检验已知结果的标准样品或存留样品。 2、安全事故应急处理： 2.1化验室内应备有急救箱，并经常检查，保证齐备无缺。 2.2当发生突发事故时，均以保证人员、仪器设备安全为第一，应立即采取相应有效措施，并根据事故大小和有关规定上报事故情况。
2.3在试验检验过程中，如遇仪器故障或其它意外情况（突然停电、停水、失火等突发事件）应立即暂停试验，关闭仪器设备、切断电源或关闭水阀，了解发生意外事件的原因，在原始记录上详细填写情况。 2.4化学强腐蚀烫、烧伤（如浓硫酸）事故发生后，应迅速解脱伤者被污染衣服，及时用大量清水冲洗干净皮肤，保持创伤面的洁净以待医务人员治疗，对眼部烫、烧伤后，立即用纯净水洗涤（不得用水直冲眼部）眼睛，并及时送眼科诊治。 2.5化学药品（气、液、固体）引发的中毒事故发生后，应立即用湿毛巾捂住嘴、鼻，将中毒者从中毒现场转移至通风清洁处，采用人工呼吸、催吐等急救方法帮助中毒者清除体内毒物，等待医务人员治疗。也可通过排风、用水稀释等手段减轻或消除环境中有毒物质的浓度，并拨打120急救电话，保护好现场。 2.6化学危险气体爆炸事故发生后，应马上切断现场电源、关闭阀门，立即将人员疏散和将其他易爆物品迅速转移，拨打火警电话119。若系有机物或能与水发生剧烈化学反应的化学药品着
行车安全操作规程示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
行车安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、开车前详细检查各部机械的螺检、销子是否松脱， 各电气设备是否正常（断电检查）。钢丝绳是否有破断， 吊钩、车轮、滑轮、导轨有无磨损，如有问题联系有关人 员修理。 2、在起吊物件之前，应先进行空车运转试验，确认无 问题后方可起吊。 3、行车在进行中标准有障碍物。 4、行车工在操作时精神要集中，不得放手行车，车行 在轨道两端时切莫太快。 5、吊起物件尽可能距地面低，禁止一切人员站在吊物 上或行车架之上。 6、吊起物件之前，须详悉检查物件是否绑牢，并精心
试吊，确认无问题后方可升高或行走。 7、起吊物件时，吊钩要垂直起吊，并不得超负荷。也不准两个方向同时进行。 8、起吊带有锋利边角的物件时，须用软质物品捆绑牢。 9、行车操作人员要随同物件行走。 10、行车方向改变时，要等吊车停稳后再换向开动。 11、正在吊运时，如遇停电或吊车发生故障时，能将物件放落的要及时放落，不能放落时要在被吊起物的直下设以木料架并加以围护，以免人员靠近造成危险。 12、工作完了，吊钩上不许挂有物件，吊钩升起两米以上的高度，将总电门拉下。 13、严禁非操作人员操作行车。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
施工现场 质量事故 应 急 预 案
建筑工地是一个多工种、多工艺、多工序作业的施工场地，在施工过程中存在着各种质量隐患。特别是在工程基础、主体及装修施工阶段的高峰期间，施工作业人员素质参差不齐，工艺、工序增多，原材料增多，极易发生质量事故。为了提高事故应急能力，及时、迅速、高效地控制质量事故，最大限度的减少事故损失和事故造成的负面影响，保障企业财产和业主的利益及安全，针对施工现场实际，项目部制定施工现场质量事故应急预案。 一、指导思想 指导思想：施工期间的质量事故防范工作是建筑质量管理工作的重要组成部分。工地一旦发生质量事故不仅会给项目部带来经济损失，而且极易造成质量、安全隐患。我们要以党的“三个代表”重要思想为指导，坚持“百年大计，质量第一”的方针，组织全体员工认真学习法律法规知识，学习质量事故原理及预防和消除质量隐患的基础知识。站在讲政治的高度，来认识预防和消除质量隐患工作的重要性，增强员工的全面质量意识。 二、质量事故应急救援的基本任务 质量事故应急救援的总目标：通过有效的应急救援行动，尽可能地降低事故带来的后果，包括人员伤亡、经济损失和环境破坏等。质量事故应急救援的基本任务有以下几个方面： 1.对突发性、有可能造成人员伤亡和财产安全的质量事故，立即启动《安全应急预案》。组织营救受害人员，迅速撤离危险区或可能受到危害的区域。在撤离过程中，积极组织工人开展自救和互救工作。 2.迅速控制和保护质量事故现场，并进行检测、监测、测定事故的发生区域、事故性质及危害程度。认真做好对质量事故的观测记录。 3.事故报告：
在规定的时间内尽快书面上报 事故报告应写明事故的详细情况，发生时间、地点（或部位）、工程项目名称、事故发生的经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计、事故发生原因的初步判断、事故发生后采取的措施、事故现场控制情况。 同时提供与事故有关的施工图纸、文件，与施工有关的资料(如施工记录、材料检测与试验报告等)，事故的观测记录（如变化规律、稳定情况等）。 4.调查研究事故原因，分析事故性质和程度。事故发生后应及时、深入地调查研究事故发生的各种因素，划定出事故的发生范围和最大影响程度。 三、成立应急小组和调查组，落实职责 成立项目部质量事故应急领导小组和调查组。 1.应急领导小组： 组长：项目经理 副组长：项目副经理 成员：项目技术负责人、施工员、质量员、材料员、资料员、安全员等职责：发生质量事故时，负责指挥工地抢救工作，随时掌握最新动态并做出最新决策，第一时间向上级主管部门报告和求援。平时小组成员轮流值班，值班者必须在工地现场，手机24小时开通，发生质量紧急事故时，在应急小组未到达工地前，值班者即为临时代理组长，全权负责落实抢险。 2.调查组： 必要时，调查组可以聘请有关方面的专家协助进行技术鉴定、事故分析和财
操作规程编号：LX-FS-A97512 车辆行驶安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
车辆行驶安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1 目的 规范员工行为，实现作业标准化，确保人身和设备安全 2 范围 适用于车辆驾驶操作过程 3 风险辨识 机械伤害、车辆物体打击火灾 4 防护用品 工作服、安全帽鞋反光衣手套 5 操作流程 5.1. 作业前
5.1.1 驾驶员须经安全培训并考核合格，取得公司颁发的内部《准证》。驾驶员须经安全培训并考核合格，取得公司颁发的内部《准证》。 5.1.2 对车辆全面检查，填写《日常表》确认况良好。对车辆全面检查，填写《日常表》确认况良好。 5.1.3 每日出车前接受安全行“三交代”及路程管理提示。 5.1.4 清洁挡风玻璃及后视镜面，并调整好角度。 5.1.5 按规范要求穿戴好个人防护用品。 5.2 作业中 5.2.1 驾驶员在行车途中严禁接听或拨打手机。 5.2.2 严禁超速驾驶车辆，疲劳。 5.2.3 驾驶车辆时严禁做与无关的事情（包括吸
道路上行驶的汽车造型和性能特征等千差万别，如何区别这些汽车？一般来讲，根据新的汽车分类国家标准(gb9417-89)就可方便地区分车型。中国汽车划分为8大类： 1．载货汽车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：微型货车（ga≤1．8吨）轻型货车（1．8吨＜ga≤6吨）中型货车（6．0吨＜ga≤14吨）重型货车（ga＞14吨） 2．越野汽车：依越野运行时厂定最大总质量（ga）划分为：轻型越野汽车（ga≤5吨）中型越野汽车（5．0吨＜ga≤13吨）重型越野汽车（13＜ga≤24吨）超重型越野汽车（ga＞24吨） 3．自卸汽车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：轻型自卸汽车（ga≤6吨）中型自卸汽车（6．0吨＜ga≤14吨）重型自卸汽车（ga＞14吨）矿山自卸汽车； 4．牵引车：半挂牵引车、全挂牵引车； 5．专用汽车：厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车； 6．客车：依车长（l）划分为：微型（l≤3．5米）轻型（3．5米＜l≤7米）中型（7米＜l≤10米）大型客车（l＞10米）和特大型客车；中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车，特大型客车指铰接和双层客车；
7．轿车：依发动机排量（v）划分为：微型轿车（v≤1升）普通轿车（1升＜v≤1．6升）中级轿车（1．6升＜v≤2．5 升）中高级轿车（2．5升＜v≤4升）高级轿车（v＞4升） 8．半挂车：依公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为：轻型半挂车（ga≤7．1吨）中型半挂车（7．1吨＜ga≤19．5吨）重型半挂车（19．5＜ga≤34吨）超重型半挂车（ga＞34吨）本站点车型定义与分类本网站主要收集小型客车, 如各种轿车, 轻型越野汽车, 微型 货车, 微型客车。在中国，根据公安部的车辆分类标准,小型客车的共分为四类, 即：·小轿车、越野车、旅行车、轻型小客车·本站点即主要采用这种分类办法。·本站点还同时收录适宜家庭使用的小型货车(皮卡, pickup), 归类为小货车每辆车属于哪一种车型，请参阅该车的行驶证(不是司机驾驶证)正页第5行均已标明。·小轿车举例：桑塔纳，宝马，奥迪等；夏利、奥拓属于小轿车。切诺基小客车在北京行驶按照小轿车进行管理, 但是这里归类为越野车·越野车包括国产吉普和进口吉普等型号, 以及其它品牌越野车·旅行车举例：松花江、昌河、长安、大发、柳州五菱、天津华利等属于7座以下旅行车·轻型小客车指凯特、海玉、中联等类型的小客车，中华子弹头也属于轻型小客车, 小客车的分类似有难以界定,主观上也归并到旅行车一类·小货车,如小轿车旅行轿车station wagon 小轿车厢式轿车旅行车吉普车jeep等越野汽车越野车厢式货车小货车轻型小货车pickup 小货 车国汽车分类标准中国汽车分类标准(gb9417-89)将汽车分类为8类:
产品质量事故应急预案 1.目的 为有效预防、及时控制和消除产品质量事故的危害，确保稳定生产，依据“科学经管、质量第一、持续改进、顾客满意”的质量方针，系统应对事故的能力，及时有效预防、控制和减少安全事故的危害，最大限度地保障公众身体健康与生命安全，维护正常的社会秩序，促进公司持续健康发展，特制定本预案。 2.依据 依据《中国人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国规范化法》、《中华人民共和国工业产品生产许可证经管条例》、《中华人民共和国认证认可条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》等法律法规及有关规定，并结合公司实际情况。 3.适用范围 公司产品的生产加工、包装、储存、运输、流通和消费等环节发生意外，导致对产品的安全、质量造成影响或者可能对产品安全、质量构成潜在的重大危害，并造成或可能造成重大影响的产品安全、质量事故适用于本预案。 4.职责 4.1技术部负责应急预案的编制，并负责应急措施的组织实施； 4.2各部门负责应急措施的具体执行和实施。 5.名词术语 5.1一般质量问题:批数量在1000吨以内,不会造成人身伤害，且不具有普遍性的质量问题。 5.2较大质量事件:指一批数量大于1000吨少于一万吨的质量问题，不会造成人身伤害，但存在明显的质量问题，如沉淀、失光等。 5.3重大质量事件:指被技术监督部门、卫生防疫部门通报或查封的产品，以及有缺陷产品数量超过一万吨的质量事件，或媒体曝光，或其它可能潜在的食品安全
危害的事件。 5.4恶性质量事件：批量产品中存在对人体造成严重危害的质量问题，或产品已经对人体造成严重危害的事件。 5.5潜在质量事件：产品的质量、安全危害尚未形成，如不采取相应的措施，将转化成较大、重大甚至恶性质量事件的事件。 6.内容 6.1监测系统 6.1.1检化验车间、生产车间负责生产过程中产品质量、安全问题的监测和汇报工作； 6.1.2炼焦车间、成品车间负责成品储存过程中产品质量、安全事件的监测和汇报； 6.1.3市场营销部负责销售过程中出现的产品质量、安全事件的监测和汇报。 6.2预警系统 技术部、设备部、安环消防部、生产部应该按照各自的职责要求，加强对安全事件的监测和分析，提高质量意识和隐患意识，及时分析产品的危害程度、可能的发展趋势，及时作出预警，并保障系统的有效运行。 6.3应急响应 6.3.1一般质量事件的应急响应 （1）技术部负责及时将问题的情况通报调度室； （2）根据职责相关部门对问题的原因进行分析，并制定相应的改进预防措施，并具体执行； （3）技术部根据情况对整改效果进行验证。 6.3.2较大质量事件的应急响应 （1）较大质量事件发生后，对口部门负责迅速控制所有问题产品或可能存在问题的产品，防止其继续流通或销售； （2）技术部组织相关部门对原因进行分析，制定出相应的处理措施，并负责对措施的执行效果进行验证。 6.3.3重大质量事件的应急响应 （1）技术部组织相关部门对问题的原因进行分析，并根据事件的影响程度制定出相应的应急措施，内容包括产品的处理，消除影响、降低损失等方面的 内容。
《国民经济行业分类》（GB/T4754-2002）
014 0140 中药材的种植指主要用于中药配制以及中成药加工的药材作物的种植。 02 林业 021 林木的培育和种植 0211 育种和育苗 0212 造林指在荒山、荒地、沙丘和退耕地等一切可以造林的土地上进行的林木和竹子 的种植活动和恢复森林的活动。 0213 林木的抚育和管理指为促进林木生长发育，在林木生长的不同时期进行的促进林木生长发育的 措施活动。 022 木材和竹材的采运指对林木和竹木的采伐，并将其运出山场至贮木场的生产活动。 0221 木材的采运 0222 竹材的采运 023 0230 林产品的采集指在天然森林和人工林地进行的各种林木产品和其他野生植物的采集等活 动。 03 畜牧业指为了获得各种畜禽产品而从事的动物饲养活动。 031 0310 牲畜的饲养指对牛、羊、马、驴、骡、骆驼等主要牲畜的饲养。 032 0320 猪的饲养 033 0330 家禽的饲养 034 0340 狩猎和捕捉动物指对各种野生动物的捕捉以及与此相关的活动。 039 0390 其他畜牧业 04 渔业 041 海洋渔业 0411 海水养殖指利用海水对各种水生动植物的养殖活动。 0412 海洋捕捞指在海洋中对各种天然水生动植物的捕捞活动。 042 内陆渔业 0421 内陆养殖指在内陆水域进行的各种水生动物的养殖。
092 贵金属矿采选指对在地壳中含量极少的金、银和铂族元素（铂、铱、锇、钌、钯、铑）矿 的采选活动。 0921 金矿采选 0922 银矿采选 0929 其他贵金属矿采选 093 稀有稀土金属矿采选指对在自然界中含量较小，分布稀散或难以从原料中提取，以及研究和使 用较晚的金属矿开采、精选活动。 0931 钨钼矿采选 0932 稀土金属矿采选指镧系金属及与镧系金属性质相近的金属矿的采选活动。 0933 放射性金属矿采选指对主要含钍和铀的矿石开采，以及对这类矿石的精选活动。 0939 其他稀有金属矿采选指对稀有轻金属矿、稀有高熔点金属矿、稀散金属矿，以及其他稀有金属矿 的采选活动。 10 非金属矿采选业 101 土砂石开采 1011 石灰石、石膏开采指对石灰、石膏，以及石灰石助熔剂的开采活动。 1012 建筑装饰用石开采指通常在采石场切制加工各种纪念碑及建筑用石料的活动。 1013 耐火土石开采 1019 粘土及其他土砂石开采指用于建筑、陶瓷等方面的粘土开采，以及用于铺路和建筑材料的石料、石 渣、砂的开采。 102 1020 化学矿采选指对化学矿和肥料矿物的开采。 103 1030 采盐指通过以海水（含沿海浅层地下卤水）为原料晒制，或以钻井汲取地下卤水， 或注水溶解地下岩盐为原料，经真空蒸发干燥，以及从盐湖中采掘制成的以氯化 钠为主要成分的盐产品的开采、粉碎和筛选活动。 109 石棉及其他非金属矿采选指对石棉、石墨、贵重宝石、金刚石、天然磨料，以及其他矿石的开采。 1091 石棉、云母矿采选
吊车操作人员安全操作规程 1、吊车司机必须经过专业培训，取得吊车司机资格证书，掌握吊车构造，工作原理，操作和保养方法，熟悉吊车安全操作规程，应遵守运输车辆司机的一般安全要求，非操作人员不得操作吊车。 2、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。如发现缺陷，应修好后再进行工作。吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源，并立即停车处理。 3、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养，对自动控制及电器部分，需遵守技术文件的有关规定，应按照国家有关钢丝绳报废标准，经常检查钢丝绳的质量情况。 4、吊车发动后要空载试运转，在吊装时，要听从指挥人员的信号，司机与指挥密切配合按指挥信号操作，当信号不明或不清时，或可能引起事故时，应暂停操作，不得肓目开车或起吊。 5、轮胎式吊车，作业前支腿应全部伸出，并在支撑板下垫好木板，支腿有定位销的必须插上，底盘为悬挂式的吊车，伸出支腿前应先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀，若需调整支腿，必须在无载荷时进行，并将臂杆转至正前方或正后方，作业中发现支腿下沉，吊车倾斜等不正常现象时，应立即放下重物，调整后方能作业。 7、吊车如需吊工件行走时，载荷不得超过吊车的允许起重量，工件应处于吊车的正前方，离地不得超500毫米，对于较长物件要防止摆动，缓慢行驶。 8吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时，应将重物吊离地面200~ 500 毫米后停止提升，检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认无误后，方可继续提升。 9、吊装工作场所应有足够的空间，要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时，应保持安全距离。在雨雾天工作时，安全距离适当加大。吊杆、钢绳及吊件与带电线路的距离最小应保持3米（限6000伏以下），夜间工作时，应有足够的照明。
国家标准分类的基础知识 基础分类 国家标准分类按照标准化对象，通常把标准分为技术标准、管理标准和工作标准三大类。 技术标准——对标准化领域中需要协调统一的技术事项所制定的标准。包括基础标准、产品标准、工艺标准、检测试验方法标准，及安全、卫生、环保标准等。 管理标准——对标准化领域中需要协调统一的管理事项所制定的标准。 工作标准——对工作的责任、权利、范围、质量要求、程序、效果、检查方法、考核办法所制定的标准。 标准的分级 按照标准的适用范围，我国的标准分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四个级别。 （1）国家标准 由国务院标准化行政主管部门国家质量技术监督总局与国家标准化管理委员会（属于国家质量技术监督检验检疫总局管理）指定（编制计划、组织起草、统一审批、编号、发布）。国
家标准在全国范围内适用，其他各级别标准不得与国家标准相抵触。 （2）行业标准 由国务院有关行政主管部门制定。如化工行业标准（代号为HG）、石油化工行业标准（代号为SH）由国家石油和化学工业局制定，建材行业标准（代号为JC）由国家建筑材料工业局制定。行业标准在全国某个行业范围内适用。 （3）地方标准 由省、自治区、直辖市标准化行政主管部门制定。在地方辖区范围内适用。 （4）企业标准 没有国家标准、行业标准和地方标准的产品，企业应当制定相应的企业标准，企业标准应报当地政府标准化行政主管部门和有关行政主管部门备案。企业标准在该企业内部适用。 此外，围绕当前国家技术创新体系的重要组成部分-------产业技术创新战略联盟，国标委目前还正在酝酿开展联盟标准试点工作。将通过试点的方式，支持有条件的国家级试点联盟，探索开展联盟标准化与当前标准体系并存互相补充的标准管理方式。
质量事故处理制度1 目的： 建立质量事故处理制度，明确各类质量事故的调查处理流程，高效、客观、公正地调查、处理各类质量事故，有效防止同类质量事故的再发生，使质量事故的处理规范化。 2 范围： 适用于本公司各基地各类质量事故的调查与处理。 3 责任者： 3.1 质量事故发生部门负责及时将事故情况向主管领导及品管部汇报。 3.2质量事故发生部门负责事故发生原因的初步调查并形成报告。 3.3质量事故责任部门（跨部门责任除外）负责质量事故处理记录的编制、审核与改善措施的落实。 3.4 财务部负责质量事故损失金额的核算。 3.5 品管部负责组织召开质量质量分析会议与改善措施的跟进、验证。 3.6总经理负责质量事故有关争议的仲裁。 3.7品管部负责质量事故的统计、上报。 4 内容 4.1 质量事故定义 因工作疏忽、失误而造成的产品污染、混料、错料、装量不合格、漏药、掉签、包装数量不准确及理化指标不良等，出现的质量问题或在销售过程中出现的质量不正常现象，给公司造成一定经济损失及公司声誉受到影响者视为质量事故。 4.2质量事故责任认定 4.2.1质量事故分类 质量事故按情节严重程度分为：重大质量事故、一般质量事故、轻微质量事故三种。 重大质量事故：凡出现污染、混料、错料等成批返工或直接经济损失在5千元以上，以及外部投诉使公司声誉受到严重影响者，均属重大责任事故范畴。 一般质量事故：凡造成生产停产，产品的部分返工，直接经济损失在1千-5千元者或投诉影响范围较小，属一般质量事故范畴。 轻微质量事故：造成经济损失在1千元以下，在公司内解决的，影响轻微者属轻微质量事故范畴。 汇报机制与应急对策4.3． 4.3.1 当有质量事故发生时, 发现人应于10分钟内报告事故发生部门现场主管。 4.3.2 质量事故发生部门现场主管应及时采取妥善的应急对策，将事故所造成的损失降至最低。 4.3.3 对于已确定的质量事故，由事故发生部门现场主管于1个小时内向部门经理及品管部经理报告。 4.3.4涉及外部投诉，销售内勤接到客户（业务员）投诉，将对方提供基础信息和证据，填写投诉表，应于1个小时内交给品管主管。 4.4事故调查
行车安全操作规程 一．开车前必须认真检查设备各部位，确保处在安全状态方可开车，严禁设备带病作业。 二．使用时必须先点动控制按钮，确定正确的行驶方向，行车运行途中，吊钩不得碰撞任何物件，吊钩空运行高度必须离地面二米以上。 三．吊钩接近工件前，必须点动缓行，严禁用倒车代替制动。四．起吊前必须确认被吊物件的重量，严禁超负荷作业。五．超重用的吊索必须牢固可靠，且必须按照吊装部位吊装，严禁用橡胶皮带 起吊工件，起吊重型物件时，必须先点动试吊，确保行车的机械制动性能及起吊物件的稳妥可靠。 六．不准将起吊物件歪拉、斜吊，确保吊钩垂直，所吊物件在运行时，离地面 高度不得超过10厘米，吊绳的吊装位置必须合理可靠，起吊安全。 七．起吊时，工件上下不能站人，工件上不能有浮放物品，不得将重物吊挂悬 空时，对重物进行加工作业，严禁将手直接置于工件下方操作。 八．起吊带棱角，快口的物件时，必须用木块或纱布垫好。九．严禁起吊氧气瓶，乙炔瓶等具有爆炸性的物品。
十．使用完毕后，严禁将操纵控制按钮盒随意脱手，避免晃荡、碰撞。 十一．工作完毕后，必须将行车停放在车间二端，小车停放在大车任意一端， 并关闭控制按钮盒上的电源开关。 十二．操作者如有违章作业，一律按公司有关规定进行处罚。
行车工“十不吊” （1）超过行车额定负荷不吊； （2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； （3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； （4）行车吊挂重物直接进行加工的不吊； （5）歪拉斜挂，吊物重心过偏不吊； （6）工件上站人或工件上放有浮动物品的不吊； （7）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性危险品不吊；（8）带棱角、刃口物件未垫好（防止钢丝绳磨断）不吊；（9）埋在地下的物件，高温液体装得过满不吊； （10）违章作业、非起重指挥人员指挥时不吊
《全国主要产品分类与代码》国家标准发布实施 ———粮食行业相关代码介绍 中华人民共和国国家标准《全国主要产品分类与代码第1部分：可运输产品》（GB/T 7635.1-2002）(以下简称“可运输产品代码”标准)经中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布，于2003年4月1日开始实施。 “可运输产品代码”标准是一项大型的基础性标准，是与国际通行产品目录协调一致的国家产品分类编码标准体系。规定了全国可运输产品的分类原则与方法、代码结构、编码方法、分类与代码。主要用于信息处理和信息交换。 一、《全国主要产品分类与代码》的组成 《全国主要产品分类与代码》由相对独立的两个部分组成，第一部分为可运输产品，第二部分为不可运输产品。第一部分由五大部类组成，与联合国统计委员会制定的《主要产品分类》（CPC）1998年10版的第1部分相对应，一致性程度为非等效。 “可运输产品代码”标准是对《全国工农业产品（商品、物资）分类与代码》（GB/T7635—1987）的修订。主要变化有： 1、对GB/T7635—1987标准名称进行了修改； 2、对代码结构和编码方法进行了修改。GB/T7635—1987代码结构是四层8位数字码，每层2位码，采用了平均分配代码的方法。“可运输产品代码”标准代码结构是六层8位数字码，前五 —1 —
层是一层1位码，第六层是3位码，采用了非平均分配代码方法； 3、产品分类和类目的设置进行了较大幅度的调整。 4、采用了GB/T10113-1988《分类编码通用术语》中确立的术语；产品类目采用了规范的产品名称。 二、我国主要粮食与机械产品分类代码介绍 在“可运输产品代码”标准中，与粮食行业相关的产品分类代码涉及我国原粮、米面油产品和粮油加工机械产品等三个方面。摘录如下： —2 —
CB01 施工技术方案申报表 （中铁七局、河南水建 [2018]技案号） 合同名称:郑州市白沙园区象湖生态工程C区成湖工程（水利和景观绿化）施工合同编号: 说明：本表一式份，由承包人填写，监理机构签收后，发包人份、设代机构份、监理机构份、承包人份。
JL05 批复表 （建基[2018]批复号） 合同名称：郑州市白沙园区象湖生态工程C区成湖工程（水利和景观绿化）施工 合同编号： 、本表一式份，由监理机构填写，承包人签收后，发包人份、监理机构份、承包人份。 一般批复由监理工程师签发，重要批复由总监理工程师签发。 郑州市白沙园区象湖生态工程C区成湖工程
（水利和景观绿化）施工质量事故应急预案 批准： 审核： 编制： 质量事故应急预案
一、编制目的及说明 编制目的：根据《水利工程建设标准强制性条文》（2016版）和《水利工程质量事故处理暂行规定》（1999年3月4日水利部令第9号），为了落实工程施工生产活动中的突发性事件，特别是重特大质量事故的应急救援，特制定本应急救援预案。其目的在于保证质量事故得到迅速分析处理，及时采取有效措施抢救人员和财产，防止事故扩大，把事故损失降低到最低限度。落实质量责任制，确保工程质量受控，确保工程安全;满足使用要求;防止事故恶化，减少损失;有利于工程交接验收;防止事故再次发生。 说明：本应急预案为针对质量事故应急预案，但往往质量事故会附带安全事故，因此在此特别声明，如在质量事故中出现安全事故，应首先按照安全事故应急预案进行处理，之后方可以本预案对质量事故进行处理。 二、编制依据 依据《施工合同》、《施工图纸》、《施工组织设计》、《施工方案》、《质量验收规范》、《中华人民共和国建筑法》、《水利工程质量事故处理暂行规定》等法律法规和预案，结合本项目实际情况特制订本预案。 三、质量事故分类 质量事故按直接经济损失的大小、对工程正常使用或使用寿命的影响程度，将质量事故分为以下四类：一般质量事故、较大质量事故、重大质量事故、特大质量事故。具体规定如下表所示：
行车安全操作规程 1. 起重吊装时，重物不得超过行车额定起重量，吊装时不得歪拉斜吊。 2. 起吊重物需要使用吊带、吊具时，应先检查吊钩是否安全可靠；吊带、吊具是否满足起吊重量。 3. 每班第一次起吊重物时（或负载量达到最大量时），应在吊离地面高0.5M 后，将重物下放，以检查制动器的性能，确认可靠后，再进行正常作业，起吊重物时，必须垂直起吊，不允许用起重机来拖动重物。 4. 起吊重物时应注意高度，不允许用上、下限位作为停止手段。 5. 起吊重物时，禁止同时操作两个方向（含两个方向）以上的按钮。 6. 禁止操作者在电机下方操作使用，起吊的重物需要移动时，禁止重物从人员、设备、存放物上方通过，应从安全通道通过。 7. 禁止起重机吊着重物在空中长时间停留，起重机吊载重物时，操作者不得离开工作岗位。 8. 起重机运行时，禁止人员在轨道上行走，也不允许从事检修工作。 9. 同一跨度内有多台起重机工作时，相邻两台必须保持在1.5m以上距离，以防相撞。如工作需要靠近时，应经邻机同意，但最小距离应在0.3m以上。10. 吊动工件时，操作人员与工件应保持1米以上的距离。吊运前方应无人、无障碍。操作人员跟车行走时，应注意防止拌倒。
11. 吊运接近额定负荷时，应升至100毫米高度停车检查刹车能力。 12. 禁止两台起重机同吊一重物，在特殊情况下需两台同吊时，应采取安全保护措施，且每台起重机均不得超过额定负载，并由总工程师在现场指挥，方可起吊。 13. 工作中，制动器、轴承和电器等部位有过热，异常声或异常现象时，应立即切断电源通知维修人员进行检修。 15. 使用完毕：起重机不使用时，应去掉吊具，将吊钩移到横梁的一端，升离地面2m以上，并切断电源。 16．注意事项 ①根据起吊重物的重量选择行车和吊具 ②避免频繁点动，能用慢速时尽量不用点动 ③行车行进中注意观察前后、左右和上方情况 ④操作行车时必须戴安全帽 ⑤按钮清洁 ⑥稳钩操作是吊钩游摆到最大幅度时，把车跟向吊钩游摆的方向 ⑦吊运重物时，重物离物品放置面不得超0.5m。
行业分类标准 行业分类标准 ·A 农、林、牧、渔业2011年08月18日 ·B 采矿业2011年08月18日 ·C 制造业2011年08月18日 ·D 电力、热力、燃气及水生产和供应业2011年08月18日 ·E 建筑业2011年08月18日 ·F 批发和零售业2011年08月18日 ·G 交通运输、仓储和邮政业2011年08月18日 ·H 住宿和餐饮业2011年08月18日 ·I 信息传输、软件和信息技术服务业2011年08月18日 ·J 金融业2011年08月18日 ·K 房地产业2011年08月18日 ·L 租赁和商务服务业2011年08月18日 ·M 科学研究和技术服务业2011年08月18日 ·N 水利、环境和公共设施管理业2011年08月18日 ·O 居民服务、修理和其他服务业2011年08月18日 ·P 教育2011年08月18日 ·Q 卫生和社会工作2011年08月18日 ·R 文化、体育和娱乐业2011年08月18日 ·S 公共管理、社会保障和社会组织2011年08月18日 · ·T 国际组织 2011年08月18日
A农、林、牧、渔业 本门类包括01～05大类 01农业 指对各种农作物的种植 011 谷物种植 指以收获籽实为主，供人类食用的农作物的种 植，如稻谷、小麦、玉米等农作物的种植0111 稻谷种植 0112 小麦种植 0113 玉米种植 0119 其他谷物种植 012 豆类、油料和薯类种植 0121 豆类种植 0122 油料种植 0123 薯类种植 013 棉、麻、糖、烟草种植 0131 棉花种植 0132 麻类种植 0133 糖料种植 指用于制糖的甘蔗和甜菜的种植 0134 烟草种植 014 蔬菜、食用菌及园艺作物种植 0141 蔬菜种植 0142 食用菌种植 0143 花卉种植 0149 其他园艺作物种植 015 水果种植 0151 仁果类和核果类水果种植 指苹果、梨、桃、杏、李子等水果种植 0152 葡萄种植 0153 柑橘类种植 0154 香蕉等亚热带水果种植 指香蕉、菠萝、芒果等亚热带水果种植 0159 其他水果种植 016 坚果、含油果、香料和饮料作物种 植 0161 坚果种植 0162 含油果种植 指椰子、橄榄、油棕榈等的种植 0163 香料作物种植 0169 茶及其他饮料作物种植 0170170 中药材种植 指主要用于中药配制以及中成药加工的药材作 物的种植 0190190 其他农业 指上述未列明的农作物种植02林业 021 林木育种和育苗 0211 林木育种 指应用遗传学原理选育和繁殖林木新品种核心 的栽植材料的林木遗传改良活动 0212 林木育苗 指通过人为活动将种子、穗条或植物其他组织 培育成苗木的活动 0220220 造林和更新 指在宜林荒山荒地荒沙、采伐迹地、火烧迹地 、疏林地、灌木林地等一切可造林的土地上通过 人工造林、人工更新、封山育林、飞播造林等方 式培育和恢复森林的活动 0230230 森林经营和管护 指为促进林木生长发育，在林木生长的不同时 期进行的促进林木生长发育的活动024 木材和竹材采运 指对林木和竹木的采伐，并将其运出山场至贮 木场的生产活动