给奥西工程机更换载体后,如何做初始化?
装机调整载体
同时按红键+介质键后按开机
将LED灯打到+4
按介质后机器进入载体调整状态（一般为4分钟）
我新买的奥西100工程复印机一年多了没有印多少张，平时很少用，最近打开复印时出现无字现象，是什么原因？
好像是奥西TDS100的问题吧。
分析如下：
1、主充电极，如果主充电极漏电，会出现这个现象。
2、转印电极，如果转印电极漏电，会出现这个现象。
3、载体老化，如果您买的不是新机器，载体老化也会出现这个现象，并伴随底灰很大。
4、墨粉不对，如果墨粉用的不对，或者是买到了假墨粉，会出现这种现象。
5、机器的环境太潮湿了，找不到具体漏电的原因，但是肯定高压漏电，不能在鼓上形成清晰图像。
6、复印纸太潮湿了，有时复印纸太潮湿了，转印时也不能形成图像，或者图像特别浅。
7、墨粉仓里面的墨粉太潮湿了，结块了，卡在传输到显影器的管子里面，显影器里面的墨粉浓度特别低，图像很浅。
提问者评价
多谢解答！我检查出电极丝断了。谢谢！
水源钻机又名TSJ系列工程钻机 第一：钻机种类 1、光伏钻机——螺旋打桩机，长螺旋钻机，履带式潜孔钻机（潜孔钻车）。 2、水井钻机——液压钻机（电动液压水井钻机、柴油液压水井钻机）气动打井机（轮式气动钻机，自行式气动打井机） 3、工程钻机——磨盘钻机（SPJ系列磨盘钻机，SPG系列磨盘钻机）水源钻机（TSJ工程钻机，S系列水源钻机）液压冲击钻等等 4、坑道钻机——ZLJ坑道钻机（电动坑道钻机，柴油坑道钻机）ZDY全液压坑道钻机（全液压坑道钻机，履带式全液压坑道钻机）ZYJ架柱式坑道钻机（单立柱坑道钻机，双立柱坑道钻机）KY全液压坑道钻机（全液压坑道钻机，全液压坑内钻机等等） 第二：钻机简介，工程钻机特点、优势： 该钻机为机械传动,转盘回转，重心低、传动平稳，坚固耐用、操作安全、密封性能好，钻机布局合理、便于维修保养。该钻机可采用油缸液压搓扣，也可采用石油钻探拧卸钻具的工艺，用锚头轮装置拧卸钻具。用途：主要用于水源、中浅层石油、天然气、煤层气、地热等钻探。也可用于地质、矿井建设等其它工程钻孔。 最全的钻机生产厂家，提供最全的技术支持，济宁：0537/2355514 齐经理为您保驾护航——135/8375/2283，恒旺集团，服务至上，恒旺钻机，销量第一，恒旺工矿，品质保障！！！ 第三：钻机参数，整机主要性能、参数： 产品型号TSJ-1000/435TSJ-1500/435TSJ-1500/660 钻进深度（Φ89mm钻杆） 1000 1500 1500 （m）
转盘通径 （mm） Φ435 Φ435 Φ660 钻盘转速（正反） （r/min） 48 69 110 190 48 69 110 190 37 52 84 145 转盘输出最大扭矩 （kn.m） 15 18 21 转盘最大搓扣扭矩 （kn.m） 55 55 55 卷扬机提升速度（按二层 计算） (m/s) 0.84 1.90 3.3 0.84 1.90 3.3 0.84 1.90 3.3 卷扬机单绳最大提升力 （kn） 70 90 90 离合器输入转速 （r/min） 730 730 730 柴油机l 型号 功率 (KW) 转速 （r/min） 6135AN 110 1500 6135AN 110 1500 6135AN 110 1500 电动机2 型号 功率 （KW） 转速 （r/min） Y315s-4 110 1480 Y315s-4 110 1480 Y315s-4 110 1480 游动系统4×5 4×5 4×5 外形尺寸（L×W×H） (mm) 3880×1965×1290 3880×1965×1290 3880×1965×1290 主机重量（不含动力） （Kg） 5800 6600 7553
拉力试验机操作规程 Last revision date: 13 December 2020.
拉力试验机操作规程 1 试验准备 实验室据【试验委托单】抽取规定比例的产品作为试验样本。 认真检查拉力试验机完好状态，确认设备正常。 据试样结构、形状、尺寸设计、制作试验夹具。 2 试验操作步骤 打开总电源开关。 打开微机。 打开“拉伸、压缩、弯曲”软件，进入试验状态。 安装夹具及试样：把下夹具配装入下接头，以插销相连；把上夹具配转入连接轴的中心孔以插销相连。 检查夹具及试样安装正确无误后，操作微机：用鼠标点击“清零”按钮，将数据清零。 点击“运行”按钮，试验开始。 当试验达到最高峰值时，试验会自动停止。注意：试验力不能超过100KN）右边窗口出现峰值即试验数据结果，左边窗口出现数据曲线图。 3 试验报告 试验完成后，在微机中进行数据处理：用鼠标点击“处理”按钮，在打开的窗口点击“输入”，并填写数据项目，填写完整后，点击“确认退出”。 计算：点击“确定”进行计算；点击“退出”。 输出报告：点击“确定”输出报告、“打印报告”，微机自动输出。 数据存档：用鼠标点击“写文件”进行存档。 如需查看原有数据：用鼠标点击“读文件”，在文件路径下打开数据文件。
1. 严禁超负荷,超速度规定使用机器 2. 严禁硬物碰撞升降丝杠,并要按时涂上润滑油 3.上抬下拨夹具时动作要平稳及避免碰撞,要经常检查夹具螺丝的松紧情况 4. 拉力机更换测试夹具时,要注意配合,以防止砸伤 5. 打开夹具夹取试样时,注意试样的夹取距离,不能过多及过少 6. 机械式更换三角带时要非常注意手的位置,防止夹伤手指,传动部位要盖好防护罩 7. 电子拉力试验机和微机连机时必须按程序要求操作,严禁违章操作导致程序紊乱 8. 需打印的参数在打印前,要检查打印机,是否有纸 9. 电子无极调速式调整升降速度时,不能过快操作 10 50KN强力机在使用前,要注意检查夹具吊紧螺丝的紧固情况 11.使用完后按程序要求关闭机器,严禁直接切断电源 12.严格执行年检制度,定时由国家计量鉴定机构进行参数鉴定认证 电子拉力试验机操作规程及保养条例 拉力试验机用于测试各种材料、半成品及成品的抗拉强度、抗压强度及伸长量、延伸率、可做剥离、撕裂、抗弯、抗折、压缩等试验，适合金属、塑胶、橡胶、纺织品、合成化学制品、电线电缆、皮革等行业使用。 电子拉力试验机操作及保养相关注意事项，及操作规程讲解： 1、将总开关接通电源,打开试验机电源开关,检查机器各部位运转是否正常,作好试验准备。 2、在试验前应对所做试验的最大荷载有所估计,悬挂相适应的摆砣。并调整缓冲阀手柄,对准标线。 3、在描绘器的转筒上,卷好记录纸(此项只是需要时才进行)。 4、开动油泵电动机,开启送油阀,关闭回油阀,使油箱内的油进入工作油缸,试台升起,然后,打开回油阀,排除油缸内的空气。再关闭回油阀,重新开启送油阀使试台上升5—10mm,然后关闭油阀。如果试台以在升起位置时,则不必先开动油泵送油,仅将回油阀关好即可。 5、将试样一端夹于上钳口,开动油泵调整指针对准零点,再开动下钳口电动机调正下钳口,夹住试件下端。必须注意使试样铅垂,并在中间位置。 6、将推杆上的描绘笔放下,进入描绘准备状态(需要描绘时才进行)。 7、按试验要求的加荷速度,通过旋扭,调整加荷速度指示盘的旋转速度,缓慢的开启送油阀,并使加荷指针的旋转速度与指示盘的旋转速度一致进行加荷。 加荷速度：屈服前-应力增加速度10MPa/s 屈服后-试验机活动夹头在负荷下的移动速度为不大于min。
柴油机尾气后处理技术
基础开发室性能组
李兴民 2009.4
内容
尾气后处理技术简介 柴油机尾气的组成 后处理基础知识 典型后处理布置方案
DEUTZ (DALIAN) ENGINE CO.,LTD
尾气后处理技术简介
为什么要采用尾气后处理技术？ 为了满足越来越苛刻的环保法 规要求，仅仅依靠发动机本体 的技术措施已经不能满足法规 的要求，专门针对发动机尾气 采用物理、化学方法进行净化 处理的方法叫做发动机尾气后 处理技术
DEUTZ (DALIAN) ENGINE CO.,LTD
排放法规
2 (8%)
cu rve
8 (9%) 10 (8%)
Torque
Fu ll l oa d
6 (5%)
4 (10%) 75% load
12 (5%)
5 (5%)
3 (10%) 50% lo ad
13 (5%)
7 (5%)
9 (10%)
25% load
11 (5%)
1 (15%) idle
250
A
B
C
Engine speed
100 Torque [%]
200
50
150
0
Engine speed [%]
100
-50
50
-100
0 0
Urban
600
Rural Time [sec]
-150 1200 Motorway 1800
DEUTZ (DALIAN) ENGINE CO.,LTD
一、拉力试验机使用基本步骤 1、使用前认真阅读产品说明书，了解设备的量程范围、结构； 2、通电，确认机器是否正常供电和显示； 3、根据要求准备要测试材料和样品，并且用配备的夹具把样品夹好； 4、根据测试要求、设定测试方法，（例如：拉伸还是压缩）、设定测试速度（例如：50mm/min）设定 测试单位（例如力单位：N、gf、Lbf、Kgf、KN ，变形单位：mm、cm、inch、等等）提醒每个厂 家的操作系统是不一样的： 5、开始测试，观察测试过程样品的变化； 6、测试完成，输出测试报告，判断是否合格； 7、测试结束，关闭机器电源，清理卫生； 8、常规保养； 二、故障排除与维修 机械系统一般性故障
三、拉力试验机应用 拉力试验机又名拉力测试机、万能材料试验机。拉力试验机是对各种材料进行静载、拉伸、压缩、弯曲、剪切、撕裂、剥离等力学性能的试验设备，适用于各种材料物理力学测试。是物性试验、教学研究、质量控制等不可缺少的检测设备，主要应用于：金属材料，橡塑胶材料，复合型材料，纺织材料，薄膜材料，胶粘制品，电线电缆，绳索，焊接，弹簧，安全带，成品，半成品等领域。依照国家标准GB2792-2014之规定设计制造，另符合ASTM D903、GB/T16491、GB/T1040、GB/T8808、GB13022、GB/T 2790/2791/2792、CNS-11888、JIS K6854, PSTC-7等多项国内国际测试标准。 拉力试验机厂家哪家好我们建议根据测试要求和费用预算综合可虑 1、如果有足够费用预算可以选择例如：英国英特斯朗，美特斯工业系统（中国）有限公司、高铁仪器检 测公司、日本岛津、等进口品牌。 2、如果预算一般可以选择国内做的较好的品牌例如: 恒邦仪器等品牌。 四、恒邦仪器厂家拉力试验机选型指南
拉力试验机基本操作流程(新 编版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0305
拉力试验机基本操作流程(新编版) 拉力试验机或万能材料试验机，拉力试验机的拉伸实验：拉伸试验(应力-应变试验)一般是将材料试样两端分别夹在两个间隔一 定距离的夹具上，两夹具以一定的速度分离并拉伸试样，测定试样上的应力变化，直到试样破坏为止。 1.使用人员在使用拉力试验机时，要认真阅读技术说明书，熟悉技术指标、工作性能、使用方法、留意事项，严格遵照仪器使用说明书的规定步骤进行操纵。 2.初次使用拉力试验机职员，必须在熟练职员指导下进行操纵，熟练把握后方可进行独立操纵。 3.实验时使用的拉力试验机及其他器材，要摆放整洁，便于操纵，观察及记录等。
4.拉力试验机通电前，确保供电电压符合拉力试验机规定输进电压值，配有三线电源插头的拉力试验机，必须插进带有保护接地供电插座中，保证安全。 5.使用拉力试验机时，其输进信号或外接负载应限制在规定范围之内，禁止超载运行。 6.拉力试验机使用前必须进行空载运转确保无故障后方可加载使用。用前润滑，用后擦试干净，留意日常维护、保养。昆山海达仪器： 7.拉力试验机不可随意拆改或解体使用。 8.经常进行拉力试验机的保养与维护，并存放在干燥透风之处，待用时间过长拉力试验机，应定期通电开机，防止潮霉损坏拉力机其零部件。 9.拉力试验机一定要注意调好行程限制开关，可以起到保护传感器碰撞。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
柴油机后处理净化技术 1.氧化催化转化器 氧化催化转化器是利用催化剂，象滤清器那样通过排气，将有害成分HC、CO、NOx进行化学反应转化为无害的CO2、H2O和N2的反应器。 减小污染物浓度的原理： 把一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和颗粒中的可溶性有机物SOF成分氧化成二氧化碳和水。 氧化催化转化器的结构： 主要由壳体、衬垫（减震层）、载体和催化剂涂层四个部分组成。 ①壳体通常为不锈钢材料，防止高温氧化脱落。 ②衬垫通常为陶瓷材料；隔热性、抗冲击性、密封性和高低温冲 击性优于金属网。 ③载体材料主要有蜂窝陶瓷载体和金属载体两种。 ④催化剂涂层。涂层（γ-Al2O3）+主催化剂（铂Pt、钯Pd） 2.NOx机外净化技术 （1）吸附催化还原法(LNT) 催化剂活性成分：贵金属和碱土金属 在富氧气氛下，用吸附剂MO先将NOx储存起来： 然后在贫氧的还原气氛下进行分解和还原，其反应如下：
（2）选择性催化还原(SCR) NOx的催化还原技术有：选择性非催化还原（SNCR）、非选择性催化还原（NSCR）和选择性催化还原（SCR）三种方式，其中以选择性催化还原（SCR）技术在柴油机上的研究最为广泛。 工作原理： 以NH3或者HC作为还原剂，在催化剂的作用下将NOx转化为无害的氮气（N2）和水蒸气（H2O）。 （3）等离子辅助催化还原(NTP) 机理：空气经过低温等离子体作用后，产生一系列氧化性极强的自由基（OH*、HO2*）、原子氧（O）、臭氧（O3）等强氧化物质，这些物质将发动机尾气中的NO氧化，并转化为NO2
3. 颗粒物机外净化技术 微粒捕集器（DPF ）对颗粒物进行捕集是最可行的一种后处理技术。此外，也有使用等离子体净化技术和静电分离技术等法对颗粒物进行脱除。 （1）DPF 结构 陶瓷蜂窝载体 陶瓷纤维编织物 22O O ??→2O N NO N +??→+2N O NO O +??→+*N OH NO H +??→+2NO O NO +??→*222NO OH NO H O ++??→** 22NO HO NO OH +??→+323NO O NO +??→
2017全球工程机械制造商PLUS 50排行榜 2017全球工程机械制造商PLUS50强榜单的成员，和之前相比依然稳定。 从国别构成上看，50家企业中，26家来自欧洲，其中德国6家，意大利8家，11家来自美国，7家来自中国，4家来自日本。显然，作为工程机械产业历史悠久的欧洲和美国，还活跃着相当数量“小而美”的制造商。 从这个角度可以推测：未来中国工程机械行业，综合型制造商之外，势必会活跃着数量不少的专业化企业。 从产品线上看，PLUS50强企业，绝大多数是专业化、细分领域制造商。产品包括各种小型设备、高空作业设备、路面设备、拌合设备、塔式起重机、全地面起重机、小型履带起重机、随车起重机、叉装车、桩工设备、非开挖设备等，当然，也有少数企业的主要产品，是挖掘机、装载机等通用型设备。 50家企业中，11家企业的产品线中，出现了高空作业设备。由此可见，全球范围内，高空作业设备行业仍是一个生机勃勃的领域，依然有着可观的想象空间。 尽管11家企业的产品都涉及“高空作业设备”，但不同企业的产品又显示出“千差万别”。除了常见的剪叉式、自行式、车载式高空作业设备之外，Ruthmann、Niftylift等制造商还拥有蜘蛛式、固定式、拖车式、履带式、橡胶履带式、可行走底盘式等品类繁多，应用于不同场合的产品。 当然同样的情况也出现在小型挖掘机、矿山设备等产品上。比如麦克拉克的轨道型挖掘机，前田的坑道自卸车、搬运台车、无尾轮式挖掘机等。 受全球经济波动和产业周期因素影响，PLUS50强企业在2016年的总销售额出现了一些“衰减”，但幅度远小于全球排名最靠前的“大型”制造商。 2016年，“收购整合”可以说是全球PLUS50强企业中的一股潮流。 据工程机械观察报道，PLUS50强2016年并购主要包括： 洋马建机出资6000万美元收购特雷克斯小型工程机械业务；Fassi收购增股位于瑞典的起重机制造商Cranab，收购位于意大利的小型履带式起重机制造商Jekkop；安利马赫出资1.2亿澳元收购外墙作业设备制造商，出资9000万美元收购风电服务升降梯制造商；森田收购Bronto Skylift；依麦尔在加藤收购IHI之后，将
电子拉力机标准操作程序 1目的 本程序规定了电子拉力机的标准操作及维护保养。 2范围 适用于电子拉力机的操作。 3职责 操作人员按照本标准程序进行操作和记录，质量部负责人负责指导，监督操作人员对本程序的执行。 4定义 无 5程序 5.1开机 5.1.1开机后直接进入测试界面，如下图： 5.1.2在测试界面时的按钮响应: 5.1.2.1按钮“上升”：控制机器上升动作；
5.1.2.2按钮“下降”：控制机器下降动作； 5.1.2.3按钮“测试”：执行测试； 5.1.2.4按钮“停止”：上升下降过程中点击此按钮机器停止运行，测试过程中点击此按钮结束测试； 5.1.2.5按钮“归零”：将力、最大力、位移、变形等值归零； 5.1.2.6按钮“回位”：使机器回归到最近一次按下”归零”按钮时刻的位置，回位过程中可随时按“停止”按钮停机，并可再次按“回位”按钮继续回位；也可按“归零”按钮停机，但按“归零”按钮停机后再按“回位”按钮将不会再回位了，因为按下“归零”按钮时程序判断已回位完成，所以机器停止不再回位； 5.1.2.7按钮“打印全部”：打印测试结果； 5.1.2.8按钮“手控控制”：打开点动控制跟升降速度设置面板，如下图； a）按钮“︽”：寸动高速上升，按住不放机器快速上升，松开机器停止，此速度在“测试方案-控制参数2”里的寸动高速可设置； b）按钮“︾”：寸动高速下降，按住不放机器快速下降，松开机器停止，此速度在“测试方案-控制参数2”里的寸动高速可设置； c）按钮“︿”：寸动低速上升，按住不放机器慢速上升，松开机器停止，此速度在“测
试方案-控制参数2”里的寸动低速可设置； d）按钮“﹀”：寸动低速下降，按住不放机器慢速下降，松开机器停止，此速度在“测试方案-控制参数2”里的寸动低速可设置； e）按钮“修改便捷速度”：设置便捷速度； f）按钮“关闭”：退出此界面. 5.1.2.9按钮“打印组”：打印当前组数据； 5.1.2.10按钮“取点”：测试过程中按此按钮执行手动取点； 5.1.2.11按钮“查看”：进入测试结果查看界面； 5.1.2.12按钮“设置”：进入测试前试样信息与测试方法设置界面； a）按钮“力”，“最大力”，“位移”，“变形”：点击此4按钮可以选择按钮的文本以切换显示“力”，“位移”，“最大力”，“变形”，“瞬时速度”，“测试时间”，“持压时间”，“应力”，“应变”等项目； b）序号：选择当前显示测试组数据，可选择单组跟多组数据显示。 5.2 试样资料 5.2.1试样数量：设置要测试的试样数量； 5.2.22试样形状：设置试样的形状，有“方形”，“圆形”可选。 5.3测试方案 5.3.1测试方法
当下常用柴油机后处理技术： 1SCR（Selective Catalytic Reduction选择性催化还原技术） 1.1NH3- SCR 1.1.1反应原理 使用尿素水溶液作为氨气来源，这种溶液尿素质量分数为32.5%，符合DIN V70070国际标准，市 场上也称之为“AdBlue”溶液。当尿素水溶液被喷射到排气管中后，与高温的废气混合，尿素水溶 液经过气化、热解和水解等一系列复杂的化学反应生成氨气和二氧化碳，简单可以分为两步。 第一步: 热解反应 CO(NH2)2→加热→NH3+ HNCO 第二步: 水解反应 HNCO+H2O→催化剂→NH3+CO2 尿素分解释放出的氨气与废气中的NO x发生化学反应，具体反应方程式如下 4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O 4NH3+2NO+2NO2→4N2+6H2O 8NH3+6NO2→7N2+12H2O 1.1.2控制方法 尿素SCR系统主要由后处理控制单元( DCU)、尿素泵( SM)、喷嘴( DM)、尿素罐、SCR 催化器及 相应液力管路和电气线束构成，如下图所示。 DCU为主控制单元，处理传感器信号、计算尿素喷射量并对各种执行器进行控制。SCR 系统开始 工作时，DCU首先确认系统是否处于正常状态，然后发出指令使尿素泵开始加压，压力使尿素水溶 液开始流动。控制单元通过CAN总线与发动机的ECU进行通讯，获得发动机的运行参数，再加上 催化器上游温度信号，计算出尿素喷射量，驱动喷嘴将适量的尿素水溶液喷射到排气管内，按反应 机理还原尾气中的NO x，多余的尿素被送回到尿素罐内。 1.1.3存在的问题 1.1.3.1低温工况下NO x转化率低 尿素在废气温度为160℃左右时，开始发生热解反应产生异氰酸(HNCO)和一部分氨气。由于尿 素热解需要吸收大量的热量，当排气温度较低时热解速度较慢。有关研究表明，温度为330℃时 仅有20%左右的尿素可以发生热解，而400℃时有50%的尿素发生热解，剩下的尿素只能到达
奥西工程复印机|东芝复印机|惠普大幅面打印机等购买说明 如何购买工程复印机? 如何避免购买误区有哪些? 现今复印机己普遍使用于个人及办公行业, 但复印机的选购却不同于一般性的其它商品, 现提供以下几点建议, 供您在选购复印机时参考。 对复印机速度要求: 复印机工作速度是决定其价格的一大因素, 复印机的速度直接决定了复印机的使用寿命和耐用程度, 因此因根据您的年复印量进行选购。 年复印量要求速度机型举例 3万M/年 3.6m/分钟 KIP1900等 10-20万M/年 3.0M/分钟 KIP 等 20万M/年以上 6/分钟以上 KIP6000等 功能要求: 例如常需多份原稿一次性成套复印等, 则决定用户是否要购买各款机型.使用户最大限度地享用复印机所带来的方便、快捷功能, 如对图像复印效果要求较高则最好选购数码复印机。 价格承受能力: 现今市场占有率较高的品牌有KIP,松下、施乐、佳能等, 但性能比较高的品牌属KIP,佳能两品牌较有优势, 是首选品牌。 售后服务保障问题: 复印机不同于其它消费性商品, 它需要日常保养与维护, 因此应到较有资金与技术实力的公司购买, 应与之签定保养、保修合约, 建议不要到-些小型办公用品商店去购买, 以免造成不必要的后顾之忧。您只要依以上几点综合考虑, 相信会购得一款称心如意的机器。 数码复印机的优势所在 由于数码复印机采用了数字图像技术, 使其能够进行复杂的图文编辑, 大大提
高了复印机的生产能力、复印机质量, 降低了使用中的故障率, 其主要优点在于: 一次扫描, 多次复印。数字复印机只需对原稿进行一次扫描, 便可一次复印多份副本。因减少了扫描次数, 因此减少了扫描器产生的磨损及噪音, 同时减少了卡纸的机会。 整洁、清晰的复印质量。文稿、图片、复印稿、低密度稿、浅色稿等五项模式功能, 256级灰度等级、 600dpi的分辨率, 充分保证了复印品的整洁、清晰。 先进的环保系统设计。无废粉、低臭氧、自动关机节能、图像自动旋转, 减少废纸的产生。 强大的图像编辑功能。自动缩放、单向缩放、自动启动、双面复印、组合复印、重叠复印、图像旋转、黑白反转、 25%-600%缩放倍率。 可升级为16张／分-45张/分的高速A3幅面双面激光打印机, 解析度高达600dpi。不但能够与单台计算机连接, 也可连接内部网络, 成为高速激光网络打印机。同时, 经扫描到内存的原稿, 能够经过电脑编辑后, 以600dpi的清晰度进行打印。 以后全球复印机大生产商均不再开发模拟机型, 而转化为开发数码机型。因此从机器更新换代角度看, KIP数码机器更是您明智的选择。 》复印机机型分类 我们根据多年复印机的经验, 把复印机分成10个类型, 这10个类型的复印机分别适用于10种不同需求的用户, 这种划分是从复印机的实际使用情况中归纳总结出来的。 一．便携式个人用机 性能: 复印幅面为A4, 薄型, 可手提携带: 复印速度4张／分左右; 装纸量50张左右; 无缩放功能。
卧式电动拉力试验机MODEL: JQ-999H-WP 操 作 说 明 书 东莞市剑乔仪器有限公司 台湾金龙试验设备厂
使用说明书 目录 1.概述 2.主要技术参数 3.整机示意图 4.使用方法提示 3.维修与保养 6.附件清单 7.品质保证卡 8.产品保修卡 一、概述:
本拉力测试机,以高质量的马达、轴承、丝杆为传动机构，是根据市场需求而设计的一种高档型大萤幕LCD数位显示、微电脑系统控制、高性能的机械结构为主体。整机以低噪音、多功能、大动力、操作简单、准确性高、功能齐全为核心。主要用於测试电线电缆、金属、非金属、橡胶、建材……等之拉伸、伸长、剥离、位移、撕裂……等多种试验。 二、主要技术规格： 1.工作电源:AC220V/50Hz。
2.功率:。 3.最大拉伸力度:30T（300KN最大值）。 4.最大行程:18000mm(不含夹具)。 5.显示方式:大萤幕LCD,全中文多可视视窗显示（可显示峰值、即时力值）。 6.荷重分解度:1/20000。 7.测试速度:1~500mm/min可调。 8.拉伸方式:连续值、峰值同时显示。 9.具有上、下限设置功能。 10．拉断停止功能。 11.具有力值自校正功能。 12.单位切换:kg、N、Ib即时显示。 13.符合各种试验标准。 14.试验件数:1PCS。 三、整机示意图 本机主要由3部分组成：整机长约20M A:控制系统核心部分（a:伺服马达+变速箱+滚珠丝杆+同步轮+同步带底座等；b:控制主板+驱动器+编码器+其他控制系统） B夹具组成部分（底座+横梁+活动梁+夹具+限位+滚珠丝杆+导杆等） C:尾部（根据不同材料测试有不同距离的插销孔，供活动梁使用；防护网+支援脚+後面档板等
柴油机后处理系统常见故障分析与检修
成都纺织高等专科学校机械工程学院 毕业论文 课题名称：柴油机后处理系统常见故障分析与检修班级：层次：?本科?专科 学生学号：20130 指导老师：杨 学生姓名：杨学生专业：汽车检 成都纺织高等专科学校机械工程学院 2016年3月17日
颗粒氧化催化器）主要用来处理PM。 4、DOC：Diesel particle filter （柴油机颗粒捕捉器）主要用来处理PM。 5、EGR：exhaust gas recirculation( 废气再循环) 该技术将发动机废气引入进气管，降低进入气废气再循环该技术将发动机废气引入进气管，降低进入气从缸的氧气浓度，控制燃烧速度，降低燃烧温度, 从而降低NO化合物的生成和排放。 以上就是后处理的一些方式，该篇论文会针对以上方法进行工作原理讲解，而对于该片论文的重点是尿素系统的讲解，其他只作为了解！ 关键词：选择性还原氧化催化器柴油机颗粒捕捉器废气再循环尿素系统
ABSTRACT With the rapid development of economy in our country since the reform and opening to the outside environment is polluted by the corresponding at the same time, in order to our future generations of national environmental safety also ongoing policy regulation. Air pollution is one of them, from industrial and automobile exhaust gas pollution, so in order to reduce automobile harmful gas emissions country made the three countries of truck four emissions standards, the corresponding have truck post-processing system. Oil machine processing wood processing system is used on diesel engine exhaust, forward of the truck diesel is four countries sanhe system; And this system has two kinds of methods corresponding to the three EGR + DPF (Exhaust Gas Recirculation + Diesel particle filter; Exhaust Gas Recirculation + Diesel particulate trap) and the four SCR (Selective Catalytic Reduction of Selective Catalytic Reduction). Here are some post-processing methods: 1, SCR, selectivecatalytic reduction (reduction) Main processing NO compounds. 2, DOC: Diesel oxidation catalyst (oxidation catalysts) mainly use the HC, CO compounds. 3, POC: Partial oxidation catalyst (Partial oxidation catalysts particles) is mainly used to deal with PM. 4, DOC, Diesel particle filter (Diesel particulate trap) is mainly used to deal with PM.
国内外柴油机技术的现状与发展 日期： 2005-10-9 来源： 1882 年德国人狄赛尔（ Rudolf Diesel ）提出了柴油机工作原理， 1896 年制成了第 一台四冲程柴油机。一百多年来，柴油机技术得以全面的发展， 应用领域起来越广泛。 大量研究成果表明，柴油机是目前被产业化应用的各种动力机械中热效率最高、 能量利 用率最好、最节能的机型。 装备了最先进技术的柴油机， 升功率可达到30 — 50kWh/L ,扭 矩储备系数可达到 0.35以上，最低燃油耗可达到 198g/kWh ，标定功率油耗可达到 204g/kWh ； 柴油机被广泛应用于船舶动力、发电、灌溉、车辆动力等广阔的领域，尤其 在车用动力方面的优势最为明显， 全球车用动力 "柴油化 "趋势业已形成。在美国、日本 以及欧洲 100%的重型汽车使用柴油机为动力。 在欧洲， 90%的商用车及 33%的轿车为柴 油车。在美国， 90%的商用车为柴油车。在日本， 38%的商用车为柴油车， 9.2% 的轿车为 柴油车。据专家预测，在今后 20 年，甚至更长的时间内柴油机将成为世界车用动力的主 流。 世界汽车工业发达国家政府对柴油机发展也给予了高度重视，从税收、燃料供应等 方面采取措施促进柴油机的普及与发展。 、国外柴油机技术的现状与发展 现代的调整高性能柴油机由于热效率比汽油机高、污染物排放比汽油机少， 作为汽 车动力应用日益广泛。西欧国家不但载货汽车和客车使用柴油发动机， 而且轿车采用柴 油机的比例也相当大。最近， 美国联邦政府能源部和以美国三大汽车公司为代表的美国 汽车研究所理事会正在开发新一代经济型轿车同样将柴油机作为动力配置。 经过多年的 研究、大量新技术的应用，柴油机最大的问题烟度和噪声取得重大突破，达到了汽油机 的水平。 下面是国外柴油机应用的一些先进技术： 一）共轨与四气门技术 国外柴油机目前一般采用共轨新技术、 四气门技术和涡轮增压中冷技术相结合， 发动机在性能和排放限值方面取得较好的成效，能满足欧 3 排放限值法规的要求。 四气门结构（二进气二排气）不仅可以提高充气效率，更由于喷油嘴可以居中布 置， 使多孔油束均匀分布，可为燃油和空气的良好混合创造条件；同时， 上将进气道设 计成两个独立的具有为同形状的结构，以实现可变涡流。 配合，可大大提高混合气的形 成质量（品质），有效降低碳烟颗粒、 提高热效率。 二）高压喷射和电控喷射技术 高压喷射和电控喷射技术是目前国外降低柴油机排放的重要措施之一， 电控喷射技术的有 效采用，可使燃油充分雾化，各缸的燃油和空气混合达到最佳， 降低排放，提高整机（车）性 能。 可以在四气门缸盖 这些因素的协调 HC 和 NOX 排放并 高压喷射和 从而
第一章方案介绍1．1工程机方案介绍 品牌：奥西 型号：TDS400 1.2功能特征 Océ TCS400打印系统速度与色彩，轻松实现，完美结合
生产型宽幅面彩色打印系统，彩色图像输出最高达30M2/ 小时，黑白输出可达每小时40张A0。 方便的作业提交 便捷的介质操作 直观的后台工作系统 一目了然的操作面板 强大的OcéPowerLogic 控制器 Océ TCS400 彩色打印系统由打印机和一体化的 OcéPowerLogic 控制器组成。它可以高速处理复杂作业。无论是大量制作多套投标文件、快速草稿输出或是大批量成品打印，Océ TCS400都是理想的选择。如果你是一名设计师、工程师、复印店主或是一家单位的CAD部门的人员，正在寻求大规模提高生产力的途径——关注Océ TCS400 吧！ 易于作业处理 强大的Océ Power Logic 控制器，由于其高速的处理器、大容量的内存，使作业处理流程更加快捷。不用预先转换，不同类型的文件都会被快速识别并被打印。打印的文件直接被存放在控制器的硬盘上，减轻网络的负担。实现真正的并行处理。易于控制工作流程 需要紧急打印？Océ Power Logic 控制器帮你解决。OcéAdvancedQueue Manager 优先队列处理软件，可以将文件移动到打印队列顶端，优先打印指定作业。
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操作规程编号：YTO-FS-PD187 拉力试验机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
拉力试验机操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1 检查与调整 1.1 检查电器应用裸铜导线可靠接地，控制元件应完整无损。 1.2 检查移动台上、下行程开关、上钳口保护限位开关、缓冲器上的常开触头，摆杆扬程行程开关应完好无缺。 1.3 检查调整机器应呈水平状态、摆杆成垂直状态。调整载荷指针和从动指针到零位。 1.4 接通电源，使速度选择为25mm/min，逐一检查移动台上、下囵行程开关是否正常。 1.5 将上钳口固定器推向后方，夹紧上钳口，此时按“位伸”钮，这时移动台应无反映。 1.6 将上钳口固定器松开，开动机器，用手扬起摆杆，使载荷指示机构的指针运转一周后碰到扬程限位开关，此时移动台应立即停止移动。 1.7 开机时用手扬起摆杆后突然放下，缓冲器的触头应起作用，移动台应立即停止移动，同时摆杆应平衡无冲击
复印 进纸机设置面板 "□"为指示灯 □Standard（标准纸张切纸） □Synchro（同步切纸） Cut(切纸） □Trailing（纸头加边） □Leading（纸尾加边） Edge（加边） □% （手动倍率） □Stpes（固定倍率） Zoom（缩放） □Manual（手动送纸） □RoLL2（纸路2送纸） □RoLL1（纸路1送纸） Media（纸张介质） Lighter（浅） □+4 □2 □0 □-2 Darker（深） □auto（自动消蓝） Exposure （曝光） Start（开始） 设定份数(最多20） - + stop/correction（停止清除） 复印只需调节进纸机不需调整打印机
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第34卷 第1期2005年2月 小型内燃机与摩托车 S MALL I N TERNAL COMBUSTI O N E NGI N E AND MOT ORCYCLE Vol.34No.1 Feb.2005 柴油机微粒排放后处理技术的研究现状及发展趋势3 邱卓丹 张洪涛 (广西工学院汽车工程系 广西柳州545006) 摘要:本文介绍了柴油机微粒排放后处理控制技术研究的意义;系统综述了柴油机排气微粒后处理技术的研究现状及发展趋势。 关键词:柴油机 微粒 后处理技术 中图分类号:421.5 文献标识码:A 文章编号:1671-0630(2005)01-0024-04 St a tus and New Tendency of D i esel Exhaust Parti cul a te After-trea t m en t Technology Q i u Zhuodan,Zhang Hongt ao Aut omobile Engineering Depart m ent,Guangxi I nstitute of Technol ogy(L iuzhou545006) Abstract:This paper intr oduces the significance of the contr ol f or diesel exhaust particulate,summarizes the status and the ne w tendency of diesel polluti on after-treat m ent technol ogy. Keywords:D iesel engine,Particulate,After-treat m ent technol ogy 1柴油机微粒排放后处理技术的研究意义 柴油机具有高燃油经济性、可靠性和低维护成本等特点,然而其尾气排放特别是微粒排放对环境的污染严重制约了柴油机的发展。 柴油机排气微粒(P M)包括:以碳元素为主的碳烟(占P M组成的50%～80%)、未氧化或未完全氧化的碳氢化合物、硫酸盐及与硫酸盐结合的水和其它杂质。 C.A rcou manis和K.P.Shindler在柴油机混合气燃烧与有害物生成机理的研究中强调:现有的柴油机燃烧过程几乎不可避免地产生碳烟。 在柴油机微粒排放控制中,应遵循先机内净化,后机外净化的原则,集多种控制技术共同作用。对于越来越严格的排放法规,柴油机微粒排放后处理技术显得尤为重要,主要有以下两个原因:①由于NO大多是在混合阶段和稀薄火焰区生成,为高温富氧产物,而微粒大多是在扩散燃烧期富油区生成,为高温缺氧产物。某些减少NO生成的措施会增加微粒生成,反之亦然。这一现象称为NO x 与微粒的折衷,这种折衷使通过机内净化减少微粒排放的措施受到一定的限制。②不管微粒的排放量小到什么程度,它对人体依然有害,即没有一个微粒排放浓度可以认为对人体是安全的。因为仅仅依靠改进柴油机结构、优化组织燃烧、改善燃料品质和降低润滑油消耗来减少微粒生成的机内净化措施的效果有限,所以还要设法把燃烧过程中已经形成的微粒在排入大气以前除掉。 2柴油机微粒排放后处理技术的研究现状及发展趋势 针对柴油机微粒排放的后处理技术比较多,但目前尚无成熟实用的商品化装置。下面作者将对世界范围内广泛研究的各种柴油机微粒排放的后处理技术进行比较详细的阐述,分析各种技术的特点、存在的问题及微粒净化技术发展趋势。 2.1微粒捕集器结合再生技术 过滤技术是使柴油机排气流经过滤体后再排入大气,当柴油机排气从过滤体中通过时,其中的一部分微粒就会被过滤下来,从而达到净化的目的。目前,降低柴油机微粒排放的后处理装置主要是使用微粒捕集器,这是目前国际上最接近商品化的柴油机微粒后处理技术。柴油机微粒捕集器的净化效果已不再是技术 3基金项目:广西自然科学基金资助项目(桂科自0229010) 作者简介:邱卓丹(1973—),女,广西贵港人,讲师,工学硕士,主要从事内燃机节能及排放控制研究。