无锡地区二手车业务4S店经营模式项目 可行性分析报告 目录 第一章项目概要 第二章二手车业务概述 第三章国外市场经验 第四章国内市场分析 第五章无锡二手车市场分析 第六章二手车4S店业务优势 第七章二手车4S店经营简析 第八章企业盈利模式 第九章企业发展方向 第十章企业风险和规避 第十一章企业投资可行性结论 第一章项目概要： 1、项目名称：XX二手车品牌4S店 2、项目类别：二手车业务经营以及售后一站式服务 3、建设性质：新开改建店 4、企业性质：股份制公司 5、企业法人： 6、营业地点：无锡 7、投资预算：1500万人民币
第二章二手车业务概述： 随着我国汽车产业的发展，二手车市场已经成为汽车市场的重要组成部分。根据国际汽车大国的发展经验，二手车市场是否活跃可以直接反映出一个国家的汽车市场活跃程度，一个活跃的二手车市场无疑又大大推动了新车的交易，形成了汽车市场中产品和资金流通的良性循环，更带动了车辆更新换代的频率。 相对消费者，随着人们生活水平的提高以及消费理念的转变，多样化消费、理性化消费、个性化消费逐渐成为主流，购买二手车越来越多的成为一种选择。 相对市场来说，二手车业务的繁荣源于综合体系成熟、交易量大、利润高于新车。在现市场阶段通常一辆新车的利润率不会超过5%，而一辆二手车的利润率普遍超过20%。 我国的二手车业务的发展将会超越新车销售发展，二手车业务的盈利也将能让更多的二手车业务公司生存和发展。 第三章国外市场经验 1、2011年国内外新车和二手车交易数据 数据来源：中国经济网、中国行业研究网、中国汽车流通协会
在欧美日汽车大国，80%的新司机或第一次买车的消费者，第一辆车一定去选二手车。在德国，202万购买自己的第一辆车的公民中，新车只有25万辆，占12.4％，二手车177万辆，占87.6％。也就是说，二手车是新用户汽车消费的首选车，二手车交易是启动新车消费的有效途径。据统计，目前美国、德国、日本等国二手车销量分别是新车销量的3.5倍、、2倍、1.4倍，2011年日本因海啸影响了新车和二手车销售.隔海相望的台湾地区这一比例也达到了2倍之多。 2、国外二手车交易利润 在发达国家汽车市场中，新车利润占整个汽车行业利润的20%，零部件利润约占20%，售后服务领域的利润占60%左右，这其中包括二手车置换、维修保养等服务业务。美国二手车市场的发展尤为突出，二手车利润可占汽车行业总利润的45%，非常丰厚。通常一辆新车的利润率不会超过5%，而一辆二手车的利润率普遍超过20%。这与二手车经营主体的多元化、交易方式的多样化、交易手续的简便以及发达国家汽车保有量较大有关。 国外二手车市场繁荣源于综合体系成熟、交易量大、利润高于新车。 3、国外二手车经营特色 美国：通常一辆新车的利润率不会超过5%，而一辆二手车的利润率普遍超过20%。 英国：拥有超过1500家从事二手车销售和服务的汽车修理厂，消费者可选择的二手车品牌有百余种，每年的二手车销量达600多万辆，占整车销量的70%。 日本：每辆二手车可以在全国享受1年或2.5万公里的售后维修服务。买车人如果不满意，可以在车辆售出的10天或500公里以内退车。 4、国外二手车交易对国内市场的启示 二手车的经营在国外已经形成了品牌专卖、大型超市、连锁经营、旧车专营、旧车拍卖等多元化经营体制，其交易方式多样化。例如：直接销售、代销、租赁(实物和融资)拍卖、置换等。 二手车销售在中国现阶段的发展已经逐步加快步伐，对国外的很多经营模式进行了借鉴和模仿，如拍卖，旧车专营等。
二手车网络经营模式现状及前景分析 摘要 看到我国新车市场的繁荣,同时可以预见到我国二手车市场的繁荣，特别是二手车网络营销的繁荣。二手车产品的分散性和个体性,以及产品本身的价值属性决定了信息需求将是整个交易环节中的刚性需求,如何更有效的解决上述的刚性要求和交易难点——借助互联网。 本文研究二手车网络经营模式,对其二手车市场营销计划等方面进行分析研究,运用学到的网络营销、目标市场细分、客户关系管理等理论,对现在网络营销的情况进行分析。本文研究了二手车网络营销的现状统计，优势与劣势分析。进一步阐述二手车业务如何在网络信息过程中融入营销理论和未来的发展趋势。 最后，笔者给出结论。古老的赶大集二手车经营模式正在慢慢的退化，网络信息平台将推动现有的二手车销售模式，但是网上交易有自身的局限性，买卖车双方多少都有些顾虑。二手车网络交易必将发展为“网络+实体”的二手车交易服务经营的新型模式。 关键词:二手车；网络营销；营销策略
Abstract Seeing the prosperity of the new car market in our country, it can also predict the prosperity of the second-hand car market, especially the network marketing of second-hand cars. The dispersion and individuality of second-hand car products, and the value attribute of the product itself determine the information demand will be the whole transaction link rigid demand, how to effectively solve the above rigid requirements and transaction difficulties, with the aid of the internet. This paper studies the business model of second-hand car network, analyzes the marketing plan of second-hand car market, and uses the theory of network marketing, target market segmentation, customer relationship management and other theories, and analyzes the current situation of network marketing. This paper studies the status quo of the used car network marketing, advantages and disadvantages analysis. Further elaborate how the used car business integrated marketing theory and future development trend in the network information process. Finally, the author gives the conclusion. The old swiftly car business model is slowly deteriorating, the network information platform will promote the existing second-hand car sales model, but the online transaction has its own limitations, the buyer and seller have some concerns. The second-hand car network transaction will develop into a new model of second-hand car trade service of " network + entity ". Keywords: used car; network marketing; marketing strategy
顾问式营销 wo2 | 26 十一月, 2005 10:10 顾问式销售是一种全新的销售概念与销售模式，它起源于20世纪90年代，具有丰富的内涵以及清晰的实践性。它是指销售人员以专业销售技巧进行产品介绍的同时，运用分析能力、综合能力、实践能力、创造能力、说服能力完成客户的要求，并预见客户的未来需求，提出积极建议的销售方法。 传统销售理论认为，顾客是上帝，好商品就是性能好、价格低，服务是为了更好地卖出产品；而顾问式销售认为，顾客是朋友、是与销售者存在共同利益的群体，好商品是顾客真正需要的产品，服务本身就是商品，服务是为了与顾客达成沟通。可以看出，顾问式销售将销售者定位在客户的朋友、销售者和顾问三个角度上。因此，如何扮演好这三种角色，是实现顾问式销售的关键所在。 作为现代营销观念的典型代表，顾问式销售有着现代营销观念的很多特征。现代营销强调买方需求，即通过产品与创意，传递产品和与产品有关的所有事情，来满足顾客需要。而顾问式销售的出发点也在于顾客的需求，其终结点在于对顾客信息研究、反馈和处理。在销售过程中，经销商在厂商和用户中起到桥梁作用，实现信息流的有效传递，一方面将厂商信息有效地传递给用户，另一方面，经销商作为产品流通中最接近消费者的一个环节，最了解用户需求，应该实现对用户需求的有效收集和反馈，及时地反馈给厂商。 由于顾客的购买行为可分为产生需求、收集信息、评估选择、购买决定和购后反应五个过程，因此，顾问式销售可以针对顾客的购买行为分挖掘潜在客户、拜访客户、筛选客户、掌握客户需求、提供解决方案、成交、销售管理等几个步骤来进行。在每一个步骤及阶段，都有相应的注意事项，我们将在下文中为大家讲解。 一般说来，顾问式销售给顾客带来最大的好处就是使顾客在收集信息、评估选择和购买决定这三个过程中得到一个顾问，从而减少购买支出；同时，通过面对面的感情直接接触，给顾客带来情感收入。顾问式销售给企业带来的利益在于能够最大程度的引起消费需求，增加企业销售机会；同时让顾客产生好的购后反应。"一个满意的顾客是企业最好的广告。"
二手车交易规章制度 【篇一：二手车交易管理制度完整版】 二手车交易市场管理制度 商户经营守则 为加强二手车经销公司经营管理，维护交易双方合法权益，根据 《二手车流通管理办法》、《二手车交易规范》、《机动车登记规定》、《关于加强二手车流通行业监督管理工作的通知》、《邯郸 市二手车流通行业十二五发展规划》、《邯郸市二手车交易增值税 收征收管理办法》等有关法规，结合邯郸市实际，制定本标准。一．本标准所称二手车经销公司是指经工商行政管理部门依法登记，从事二手车经销的企业。 二．二手车经销公司经营管理自愿参照本标准执行。 三．二手车经销公司必须依法向深圳市市场监督管理局申请注册登记，未经注册登记，不得营业。 二手车经销公司经营场地要整洁、美观，在经营场地明显位置要设 立本行业有关法律、法规文示及交易流程示意图、各种代办服务手续、应注意事项、收费项目及标准、投诉电话号码等。 五．二手车经销公司应当有2名以上从事二手车鉴定评估业务的专 业人员，应当根据客户要求，代办二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续。 六．二手车经销公司要按照《二手车交易规范》确认卖方的身份及 车辆的合法性。 七．二手车经销公司应核实卖方的所有权或处置权证明;车辆所 有权或处置权证明应符合《二手车交易规范》之条件。 八．二手车经销公司摆卖的车辆要明码标价，车辆信息要真实、清楚。 九．二手车交易应当签订合同，明确相应的责任和义务。 十．二手车经销公司不准更改车辆里程表，有重大事故的车辆要 和消费者讲清楚，不得有任何隐瞒。 十一．二手车经销公司将二手车销售给买方之前，应对车辆进行检 测和整备。设有专门的检测工位一个以上，备2人以上的检测人员。并 出具车辆检测报告，在售车时提供给消费者。 商户经营制度：
论我国寿险营销模式的创新 随着金融一体化进程的加快，中国寿险业发生了巨大的变革，传统的营销模式已被打破，新的模式正向更深更广的领域延伸。如何选择适当的寿险营销模式已成为推动中国寿险业营销策略步向个性化、多元化的至关重要的因素和推动中国寿险业健康发展的重要课题。一、寿险营销模式的涵义从营销学的观点出发，寿险营销就是指通过挖掘人们对保险商品的需求，设计和开发满足投保人需求的保险商品，并且通过各种沟通手段使投保人接受这种商品，并从中得到最大满足的过程。具体包括：保险市场的调查和预测，营销环境分析，投保人行为研究，新险种的开发，费率的厘定，寿险营销渠道的选择，产品的推销以及售后服务等一系列活 动。二、我国现有寿险营销模式与面临的问 题 (一)我国现有的寿险营销模式所谓“模式”按字面理解是指“某种事物的标准形式或使人可以照着做的标准样式” ，具体到寿险营销模式应该是指较为成型的、大家都可运用的销售方式。论文百事通决定寿险营销模式的因素很多，如法律因素，历史因素，市场需求因素及企业的产品、战略因素和渠道的选择及其组织等，但我们认为，其中起决定作用的是渠道因素，因此本文将主要从渠道方面探讨我国寿险营销模式。在1992年美国友邦进入上海之前，我国的寿险没有真正意义上的营销，也没有个人寿险的概念，业务以团险为主，销售方式主要是公司的业务员和行业代理，由于计划经济体制的影响，这一时期寿险的销售还带有大量的行政命令手段，并至今还在产生影响。 1992年友邦进入上海，将个人代理人这一行销方式引入国内，随着平安及中国人寿和太保在全国推行个人代理人制度，这一销售方式发展迅猛，并成为国内寿险营销的主要渠道。总体看，目前的寿险营销已经形成个人业务以个人代理人为主导，团险业务以业务员直销和兼业代理为主导的营销模式，各公司没有明确的市场区隔目标，以圈地为主；产品没有本质区别；营销以产品为中心而不是以客户为中心。现有寿险营销模式的形成有其客观基础，对推动我国尚处于初级阶段的寿险业的发展、普及保险意识等都起了不可估量的作用，而且在相当时期内现有营销模式还将继续占居主导。但也应该看到现有营销模式也存在一定的问题，并面临许多新的挑战。 (二)现有寿险营销模式存在的主要问题 1.渠道单一。个人代理与团险业务员在行业代理中占居绝对主导地位，而经纪、直销等渠道所占份额微不足道，既限制了保险业的发展，又不能满足不同客户的不同需求。 2.以产品而不是以客户为中心。现有销售模式下不同的渠道有不同的产品，出现同一客户拥有同一公司不同销售渠道的多张保单，同一公司多头服务的现象，不仅浪费企业成本，而且影响保险企业在客户中的品牌形象，也不利于建立和培养长期忠诚客户群。不以客户为中心的销售模式还造成保险企业间的经营方式雷同，各保险企业间没有明确的市场细分目标，产品大同小异，以同一产品应对各个层次的客户，体现不了个性化的营销特征。 3.中介严重不发达、不规范。由于体制及观念的原因，中介特别是经纪人在我国一直处于空白，近年虽然开始发展，但举步维艰。与国外相比，不仅数量少，而且由于成立时间短，经验少、规模不大，专业人士缺乏，难以发挥其应有的作用，大部分处于求生存的状态。另一方面，由于垄断因素等原因，中介的发展出现不规范的现象，如兼业代理的强制保险、乱收手续费，经纪人缺乏合理的佣金标准等，严重扰乱保险市场的
二手车交易市场经营模式分析 国家为了刺激二手车市的发展放开了经营权，众多经营者对如此巨大的蛋糕蜂拥而来，经营主体出现了多元化，打破了多年单一经营状况的沉闷局面，二手车市场呈现了一片繁荣的景象，全国各地二手汽车城、二手车交易市场如雨后春笋接踵而来。各大汽车生产厂家也不甘寂寞纷纷进军二手车领域，以期望在不断扩大的二手车市场抢占先机，同时也为新车的销售增加筹码。 从总体上看，全国汽车交易市场出现了如下发展趋势： 一、各式资本的涌入，使得行业发展迅猛，交易市场日趋增多。现在，在全国各大城市都已有了较大规模的交易市场，并且正在建设的许多交易市场中都配有室内、外停车场、商务中心、多功能展示厅、信息化网络资讯、监控等各类设施，交易市场配套日趋完善。 二、各大城市狼烟四起，竞争日益激烈，华南板块以广东市场为龙头老大，华中地区以上海为核心，幅射南京。华北地区由北京牵头全国各地商贾，纷纷汇聚。北京曾经是批发商的天堂，但现在全国各区域，都已有了规模较大的市场，均在当地成诸侯，辐射力日益增强。 三、各地交易市场规模越来越大，集聚客户愈来愈多，
行业竞争越来越激烈。如在南京地区的金飞龙旧机动车综合交易市场既便是一个民营企业，经营面积也有四万多平方米，现代化、信息化设施一应俱全，以“ 打造车、人、生活一体化完美结合”为经营主题，算是一个突破吧。 四、专业化与综合型相得益彰，各地交易市场努力打造自身优势，彰显自身的特色与实力。目前在国内各地的交易市场中已呈现出了“百花齐放，百家争鸣”的繁荣景象。 天时、地利、人和，中国的汽车工业已经迈入了前所未有的昌盛阶段，中国二手车交易市场也必将前景广阔，商机无限！ 然而从目前的市场发展状况来看：随着2% 的交易评估费降价此起彼伏，一些交易的经营步入困顿。新开市场求大求全求高，投入成本的加大，使得在如此激烈竞争下仅以收费来维持，相比以前有几间房子，一小块地，执照一挂就能经营，日子就难过多了。 目前二手车交易市场的主要模式： 目前二手车交易市场主要收入来源基于评估服务费和租金收入两大项，按目前部分地区只收几百元的评估服务费来看，老的成形的市场尚有租金来支撑，新开的市场投入较大，又未形成市，其收入是有限的。到
会宁世通汽车服务有限责任公司 [2014]世通管字001号 关于下发二手车管理制度的通知 各部门： 为加强公司二手车的流通管理，规范二手车的经营行为，保障二手车交易的合法性，促进二手车交易的健康发展，经总经理办公会议研究，特制定本办法。 一、二手车的收购流程 1、第一阶段：与客户见面 a)、在与客户洽谈前，二手车业务人员要事先准备好二手车的业务文件夹和三件套（地垫、方向盘套、座套）； b)、由销售顾问向客户引见二手车经理或二手车销售顾问，被引见人要主动向客户递上名片； c)、二手车业务人员初步询问并记录二手车基本信息（口头并书面核实车主是否为本人？初步确认待购车辆的合法性，同时询问客户车上是否有贵重物品）； 2、第二阶段：车辆现场查定 a)、业务人员主动为客户车辆装上三件套； b)、按照“二手车查定标准”，对车辆进行查定，查定信息详实记录在《二手车查定表》（见附件1）上； 3、第三阶段：车辆估价与价格协商 a)、按照车辆行使证内容在《二手车查定表》记录客户和车辆基本信息； b)、在DCAD二手车交易行情系统上查询该车当前的市场行情信息，并按规则计算出大致的估价，然后记录在《二手车查定表》中； c)、根据估价与客户展开协商； d)、依此由二手车评估师、二手车经理、客户对查定结果在表上签字确认。 4、第四阶段：签署合同 a)、与客户签署合同； b)、向客户讲解《客户资料通知书》（附件2）的内容，告知正式过户所需的资料，并约定资料提交日期； 5、第五阶段：收车付款
a）、根据合同约定，完成有关过户手续后，收回客户车钥匙； b)、带客户到财务部按照合同约定情况办理付款手续。 6、第六阶段：合同备案 将合同原件整理，并交财务人员编号备案，作为收购旧车的手续依据或新车交款时的抵扣凭据。7、第七阶段：更新二手车目视板 收购车辆之后要及时更新二手车管理目视板。 二、二手车的整备与定价 1、二手车的整备标准 a)、由二手车经理对二手车进行整备判断； b)、二手车经理将填写好的《二手车基本整备任务书》（附件3）交与二手车整备员，整备员对二手车进行33项的基本整备； c)、二手车经理将填写好的《外委整备单》（附件4）交与整备员，并对车辆要整备内容与整备员确认，整备员签字确认，之后对店内管理看板进行更新； d)、二手车整备送修需按照公务车方式管理，即整备需由管理部开具公务车（整备车）送修单（需二手车经理、行政经理签字）后，售后服务部服务顾问见单据后方可予以安排维修派工，维修发生费用由二手车经理负责结算。 2、二手车的销售定价标准 a)、由二手车评估师填写《二手车定价作业表》（附件5），经二手车经理审核签字后生效； b）、二手车销售顾问对店内的管理看板进行更新。 三、二手车的销售流程 1、客户到店引见到二手车部门； 2、二手车销售顾问向客户介绍东风雪铁龙品牌二手车经营理念和认证标准； 3、邀请客户试坐，对基本配置进行介绍，如为认证车辆，要经由107项质量标准检查流说明； 4、向客户说明车辆的实际年份，月份，年审有效期及保险有效日期； 5、向客户说明《二手车销售协议》（附件6）后签定合同，确定交易时间； 6、《二手车交易协议》一份交客户，客户交款后，财务开立收据交客户； 7、收齐双方身份有效证件等手续，办理过户后，根据客户要求进行车辆检测整备后交车。 四、二手车转售流程 1、做转售准备，发布车辆信息，收集出价信息； 2、二手车经理填写《二手车转售审批表》（附件7）后报总经理签批后执行； 3、二手车销售顾问将车辆手续、合同、交车单等资料装入整备袋中；
我国二手车市场的现状、问题和发展 中国物流与采购联合会副会长戴定一 在全国二手车流通行年会上的讲话 各位嘉宾、各位代表，女士们、先生们： 首先我代表中国物流与采购联合会向大会表示衷心的祝贺。 在去年会议上，根据大家的要求决定；将每年举行一次的二手车流通行业会议，更名为行业年会。为了开好这次年会，我们希望能够改变作风，提高效率，为此会前进行了两次调查。一次是征求部分地方行业协会的意见，确定年会的内容；另一次是对部分二手车市场的基本情况进行调查研究。从反馈的情况看，各地行业协会和市场都非常重视，给我们工作提出了一些很好的建议和意见。我们会在今后的工作中逐步改进。这次会议的目的是交流情况，交流经验，研究探讨适合中国特色的二手车经营模式．，研究探讨如何建设二手车交易的经营规范，使二手车流通行业能够更加健康、有序的发展。同时这次会议也为政府和提供一个对话的机会，希望通过这样的形式，争取得到政府有关部门的理解和和支持。这次会议得到了北京旧机动车交易市场、上海二手车交易市场、一汽一大众销售有限责任公司、神龙汽车有限公司的大力支持，同时还得到了北京汽车流通协会、山东旧机动车流通协会、湖南旧机动车流通协会、上海旧机动车流通管理协会、云南省物资再生旧车流通协会、河南旧机动车协调领导小组等地区行业组织的大力支持。对于以上单位对我们工作的支持，我代表联合会表示衷心的感谢。 下面就我国二手车流通行业的现状、问题和发展谈几点意见，供大家参考。 一、目前二手车市场发展的新特点 当前我国的汽车市场进入了一个新的发展时期，一方面是政府部门出台了一系列促进汽车产业发展的政策措施，另一方面是积极应对，开拓创新，加快发展。二手车市场也出现了许多值得关注的新动向、新特点： 一是扶植政策的实施，使二手车交易量快速增长，消费者得到了实惠。20XX年3月3日，财政部、国家税务总局联合下发了《关于旧货和旧机动车增值税政策的通知》(财税[20XX)29号)，对售价未超过原值的二手车免征增值税，降低了二手车的销售价格，减轻了消费者的经济负担。具体表现在，20XX年全国二手车累计交易量比200土年增长32．6％，特别是上述政策出台后，二季度
顾问式销售技术（ □内容提要 第一讲销售行为和顾客购买行为 1、销售行为 2、购买行为 3、销售行为和购买行为的差异 4、什么是销售成功的关键 第二讲顾问式销售的几个基本概念 1、问题点 2、需求 3、购买循环 4、优先顺序 第三讲关于购买循环 1、销售对话的路径
2、销售代表的决策VS客户的决策 3、发现客户问题VS客户明了自己的问题 4、优先顺序 5、对话举例 第四讲顾问式销售面临的难点 1、销售的方向 2、客户的特征 3、客户面临的风险 4、销售对话的难点 5、对话举例 第五讲SPIN与FAB 1、 FAB方法 2、大客户销售 3、什么是产品的利益
第六讲顾问式销售对话策略 第七讲SPIN技术进阶 第八讲SPIN与PSS 第九讲SPIN运用关键――准备 第十讲通过问题询问确认需求 第十一讲通过满足需求完成销售 第十二讲顾问式销售应注意的几个问题 第1讲销售行为与客户购买行为
【本讲重点】 销售行为 购买行为 销售行为与购买行为的差异 销售机会点 ＳＰＩＮ模式是英国辉瑞普公司经过20年，通过对35－
000个销售对话以及销售案例进行深入研究并在全球500强企业中广泛推广的一种技术。而全球范围内流行的顾问式销售就是建立在ＳＰＩＮ模式上的一种实战销售技术，它包括问题性询问、状况性询问、暗示性询问和需求确认询问。 顾问式销售主要用来解决大客户销售的问题： ◆它可以使你的客户说得更多； ◆它可以使你的客户更理解你说的是什么； ◆它可以使你的客户遵循你的逻辑去思考； ◆它可以使你的客户做出有利于你的决策。 以上这四点从表面上看起来很简单，但是，辉瑞普公司却围绕这四点建立起一整套称为销售行为研究的科学体系，并且使其成为销售领域的一个核心的技术支撑点。 要想深入了解什么是顾问式销售技术，这就需要首先认识销售行为和购买行为及其关系。 销售行为
××市××二手车鉴定评估有限公司规章制度汇编 二○一六年二月二十五日
目录 1、车辆鉴定估价标准 (2) 2、鉴定评估收费标准 (5) 3、企业对外服务承诺 (6) 4、鉴定评估作业流程规定 (7) 5、鉴定评估质量保障制度 (10) 6、鉴定评估资料公开制度 (12) 7、鉴定评估过失赔偿制度 (15) 8、车辆鉴定评估委托合同书样本 (17) 9、投诉处理制度 (18) 10、鉴定评估档案管理制度 (20) 11、鉴定评估人员及其它员工管理制度 (22) 规章制度一：车辆鉴定评估标准
一、重置成本标准： 即通过估算出重新购置与评估对象完全相同或基本类似的全新状态下的车辆所需花费的全部费用作为重置全价，并对评估对象的不同情况进行功能性比较修正，再根据其使用年限和成新状况确定评估对象的价值减损，综合得出评估对象的评估值。采用重置成本法进行评估，其计算公式为： 车辆评估价格=车辆重置成本×综合成新率×变现率 式中： （1）、车辆重置成本：以委估车辆同型号新车现行市场价格或类似新车现行市场价格进行功能性贬值修正后加上%车辆购置税确定。 （2）、成新率：采用年限法确定，其计算公式为： 已使用年限 成新率=（1- ——————）×综合调整系数×100% 规定使用年限 综合调整系数按加权求和法计算，其计算公式为： 综合调整系数=车辆技术状况系数×+车辆使用和维护系数×+车辆制造质量系数×+车辆使用性质系数×+车辆工作条件系数×（3）、变现率的确定； 4 变现率B= ∑biqγ i=1 式中：b—分项变现率 q—权重系数
二、市场比较标准： 对当地二手车市场活跃，交易实例较多的的评估对象采用现行市价标准，按市价法进行评估。将评估对象和市场近期已销售的相类似车辆进行对照比较，找出评估对象与各个参照物之间在车辆价值影响诸方面因素的差异，并据此对参照物的交易价格进行比较调整，从而得出多个参考值，再通过综合分析，调整确定评估对象的评估值。 三、收益现值标准： 对于营运车辆，因其具有潜在收益能力，并能用金额将预期收益
车险业务市场营销策略研究 在过去的几年里，中国的汽车市场经历了一个高速发展的时期，国内汽车的保有量不断攀升。汽车保有量快速增长的同时也带动了机动车辆保险市场的繁荣。下面是小编搜集整理的车险业务策略研究的，欢迎大家阅读参考。 摘要：“营销”是创造收益的根本，优化市场营销体系有助于实现效益增收，为企业现代化经营提供综合性保障。随着车辆保险业务规模不断扩大化，倡导市场营销管理改革是行业的先进趋势，也是构建新型车险业务体系的重要内容。结合车险业务市场营销现状，总结实际营销存在的问题，提出切实可行的营销改革对策。 关键词：车险业务;市场营销;测量;问题 一、车险业务市场营销问题分析 1.1车险市场营销落实不到位 我国保险公司曾长期在计划经济体制下经营，尽管车险市场营销理念的树立已促使保险公司基本抛弃了粗放式的发展模式。但在实际工作中仍然存在严重损害保险公司价值的现象，对资源进行配置的时候依然存在着浓厚的平均主义色彩。对于存在着的风险和发展问题，管理者能够清楚地意识到风险管理的重要程度才是车险市场营销的前提。但是中国的保险公司在传统经营方式的惯性作用下，往往不愿意放弃存在着高风险的市场机会，甚至会为了追求高收益而牺牲资产的质量。在业务规模迅速大规模扩张的同时积累大量的风险，车险市场营销思想并没有真正的落实到位。 1.2车险业务的考核机制不完善 首先，内部资金的有偿使用机制还没有完全形成。这主要是由于产品的管理费用分摊与内部资金转移问题尚未得到有效解决，一项业务的能够完成是保险公司内部多个职能部门相互合作的成果。若是费用成本不能够得到有效且合理的分配，计算出的车险业务收益率和经济增加值可能会误导对经济业务发展的判断。其次，车险业务的绩效考核没有全部到位。因为我国目前的绩效考核还处在摸索阶段，数据储备的数量和质量离标准还有很长的一段距离。对于车险业务收益率与经济增加值的计量最多也只是做到了模拟，基于根据车险业务绩效考核的结果制定新的薪资待遇激励体系更是缺乏很大的操作性。 1.3车险市场营销配套制度欠缺 首先，保险公司内部治理结构不完善。完善的公司治理结构是保险公司的风险管理目标得以实现的前提和基础。目前，我国大部分保险公司已经实现了股份制结构，改变了产权单一的情况，但公司的治理结构仍然不健全、决策与执行体系依旧不合理、监督机制的力度仍然不足等问题。其次，保险公司内部
二手车经营模式分析 齐齐哈尔工程学院邵胜明吴斌 摘要：结合美日等发达国家二手车经营模式的特点和成功经验，对我国当前的二手车经营模式中存在的问题做了深入分析和探究，对未来变化趋势进行了展望并提出相应的建议。近年来，随着我国汽车工业的蓬勃发展和汽车保有量的迅速攀升，二手车市场也进入了快速发展阶段。 关键字：二手车发展经营模式 一、市场分析 （一）、潜力巨大 2011年全国二手车市场交易数据，二手车累计交易量达433万辆，同比增长12.47%。目前，二手车的交易量还不到新车销量的四分之一。相比成熟市场，2011年，美国新车销量为1000万辆，而二手车的数字则达到了惊人的5000万辆。可见，我国二手车市场还处在刚刚起步阶段，发展潜力巨大。 （二）钱景无限 据有关资料统计，2012年全国二手车累计交易895.59万辆，同比增长31.5%。在我国，二手车交易增长速度快于新车交易增长速度，2012年新车销售量同比增长25%，二手车交易量同比增长31.5%，快于新车销量六个百分点。据统计，2012年全国二手车私人购买量占二手车交易总量的70.97%。 二、我国现有的二手车经营模式分析 1、商铺模式经营企业 优势：影响力、灵活性、成本低、专业性 劣势：口碑差、形象差、规模小、复制难、竞争大、空间小、压力大 2、展厅模式经营企业 优势：形象好、规模大、实力强、流程化、综合化 劣势：投资大、风险大、成本高、收车难、管理难、复制差、竞争大 3、寄售模式经营企业 优势：形象好、便捷性、灵活性、整修性 劣势：车源少、顾虑多、不透明、成本高、复制差 4、拍卖模式经营企业 优势：效率高、流程化、技术化、整合化 劣势：管理难、操作难、投入大、盈利点少、磨合久 5、网络媒体经营企业 优势：资源多、平台强、辐射广 劣势：缺人才、少线下、没经验、成本高 三、二手车品牌化经营模式 引进各式汽车品牌专卖店，为保护商家即消费者的利益不受到侵害，市场严格限定每一种品牌车型只能有一家经销商驻场经营，同时市场内还严格禁止不同品牌商家之间的串换经营的行为 1、成立经营实体：引进了经过培训和资格认证的二手车经纪人，并成立“旧机动车经纪公司”，这种模式有效的扼制了非法交易、无照经营、强买强卖的现象，规范了二手车交易行为，为消费者提供了可靠、良好的购车环境，消费者的合法权益得到了最大限度的保障。 2、经营多元化模式：二手车市场在完善市场服务功能的道路上谋求多元化的发展，在实现车辆工商验证、过户、保险等基本服务功能的基础上，继续引入了二手车信贷、保险业务、二手车置换业务、二手车竞价拍卖业务及一系列方便买卖双方交易的新举措，其中以二手车
瑞丽市金景二手车交易有限公司管理制度 第一章总则 第一条为加强公司的规范管理，完善各项工作制度，提高工作效益，促进公司不断发展壮大，根据国家有关法律、法规及公司章程的规定，特制定本管理制度。 第二条公司全体员工必须遵守公司章程，遵守公司各项规章制度，并具备敬业精神及职业道德。 第三条公司严禁任何部门、个人作出有损公司利益、形象、声誉或破坏公司经营发展的事情。 第四条公司通过发挥全体员工的积极性、创造性和提升全体员工的业务能力、管理水平，不断完善经营管理体系，从而不断提高经济效益，壮大公司实力。 第五条公司实行‘岗位责任制' ，实行考勤、考核制度，对作出贡献大、工作优异者予以表彰奖励，从而为所有员工提供平等的竞争环境和晋升机会。 第六条公司实行‘岗薪制'的分配制度，为不同岗位的员工提供不同的薪资，并根据公司发展及经济效益状况逐步提高员工各方面的待遇。 第七条公司提倡求真务实的工作作风；提倡厉行节约，反对铺张浪费；倡导员工发扬集体合作和集体创造精神，以增强团体的凝聚力和向心力。 第二章员工守则 第一条遵纪守法、忠于职责、爱岗敬业。 第二条维护公司名誉，保护公司利益。 第三条服从领导、关心下属、团结互助。 第四条积极进取、勇于开拓、求实创新。 第五条不断学习、提高水平、精通业务。 第六条爱护公务、勤俭节约、杜绝浪费。第三章员工行为规范 第一条遵守国家政策、法律、法规，维护社会公德。 第二条1、遵守公司各项规章制度，确立‘公司第一'的原则；2、不得作出有损公司形象的事情，不得擅用公司名义办理与公司无关的事项； 3 、严守公司的商业秘密，不得外泄公司未公布的信息。 第三条1 、绝对服从公司的领导与管理，做到令行禁止； 2 、工作中要坚持原则、要讲职业道德； 3 、对未明确事项，要及时请示部门领导后办理。 第四条敬业爱岗、尽职尽责、勤奋工作、无私奉献、求精务实、勇于创新、坚持原则、自尊自爱。 第五条1 、维护公司利益、部门利益，不得挪用公款； 2 、不得利用职务之便为亲友或他人谋私利； 3 、廉洁奉公，为人表率。 第六条1 、公司所有员工未经部门领导许可，不得进入或驾驶在公司范围内停放的车辆； 2 、无业务需要，禁止到其他部门串岗。 第七条公司全体员工必须按时参加公司组织的防火、防灾、技术技能等培训。 第八条工作时间严禁吸烟、饮酒、滋事、打架、睡觉、玩手机、打牌、吃零食、化妆、洗衣、就餐等与工作不相干的行为。 第九条1 、爱护公司财务、保持环境卫生，严禁随地大小便，乱扔废弃物及垃圾；
江苏经贸职业技术学院 《金融营销》期末课程设计2010/2011学年第二学期 营 销 策 划 方 案 班级09国际金融（一）班 姓名陈培 学号40 成绩 二零一一年六月
考试说明 一、考试形式：提交一份完整的营销策划方案(必须是A4打印稿) 二、提交时间：在最后一次课结束之前 三、要求： （一）可选择任一金融企业或者产品进行营销策划 （二）格式及内容要求 一个完整的策划方案至少需要包含以下的内容： 1.营销环境分析（宏观环境分析、微观环境分析、市场概况等） 2.消费者分析（消费特征、年龄、性别、职业、收入、受教育程度、区域分布、购买动机、消费者对产品的态度、购买的时间地点频次等） 3.金融产品分析（包含产品特点分析、产品生命周期、产品定位、SWOT分析等） 4.市场竞争状况分析（竞争对手是谁？他们的营销策略是什么？实施效果如何？） 5.STP战略分析（市场细分、目标市场策略、产品定位策略） 6.4p’s策略表现（产品策略、价格策略、渠道策略、促销策略等） 7.计划执行与费用预算（执行团队、时间段、运用媒体、费用预算等） 8.策划调整与效果监测。 （三）打印要求 论文必须以A4纸打印；打印的格式为： 1.正反面打印，第一页为封面，封面上不要有页码，封二为考试说明，也无须页码； 2.第二页开始为正文，正文页码从第1页开始，页码居中，正文字体要求：一级标题、二级标题、三级标题均采用小四号楷体并加粗，正文中其它字体采用五号宋体。 （四）论文提交要求 每位同学须提交电子版和打印好的文稿各一份，电子版文稿在最后一次课前发送至邮箱：mjxzuoye@https://www.doczj.com/doc/8010336301.html,，邮件标题为“姓名＋学号＋策划方案标题”，打印好的文稿在最后一次课之前统一交到老师手里，未按照要求提交论文者本门考试成绩以零分计。 （五）字数要求 策划方案至少写到3000字以上。要求有三级提纲，尽量做到观点清楚，层次清晰，语言流畅，并能体现专业的特点。尽量少犯一些低级错误，比如格式混乱，段前未空两格，错别字较多等。 特别声明：方案需独立完成，如发现抄袭，期末成绩一律按零分计。
毕业设计(论文) 常州机电职业技术学院 毕业设计（论文） 作者：钱强学号： 系部：车辆工程系 专业：汽车技术营销与服务 题目：二手车经营风险及对策研究 指导者：刘勺华向轻松 评阅者： 2013年5月
毕业设计（论文）中文摘要
毕业设计（论文）外文摘要 Title：The second-hand car business risk and countermeasure research Abstract:The secondhand car now occupy our country big market. Second-hand car good prospects and opportunities.This paper discusses the second-hand car market now some situation and development trend of second-hand car.Study on the second-hand car and some problems and suggestions on it ,Method and details as well as the second-hand car appraisal. The second-hand car business risk and second-hand car marketing strategy for these risks and the specific implementation steps .A great influence on the management strategy of second-hand car second-hand car business income,In the face of such field status,Crucial to plan and develop a good marketing strategy is significant . Keywords:Market status The second-hand car trading Assessment of second-hand car risks countermeasure
车险营销模式创新研究 摘要 近几年来我国机动车辆保险市场发展迅速，车险业务作为几乎所有财产保险公司的业务支柱，各经营车险业务的保险实体都需重新审视现有营销模式在机动车辆保险产业链中的地位和作用。随着社会经济的快速发展，国民收入水平的大幅增长，我国机动车购买力及保有量逐年快速上升，给保险市场的发展带来了巨大的发展潜力。目前机动车辆保险已成为我国财产保险的支柱险种和保费增速最快的险种之一，与居民的日常生活密切相关，是各家财产保险公司市场竞争的重中之重。 关键字：保险营销模式，车险市场，机动车辆保险 目录 引言 (1) 一、机动车辆保险营销模式的概述 (1) （一）机动车辆保险的涵义 (1) （二）机动车辆保险营销 (1) 二、我国机动车辆保险营销模式的比较 (3) （一）直接营销渠道 (3) （二）间接营销渠道 (3) 三、我国机动车辆保险营销中存在的问题 (4) （一）难以满足新形势下车险差别化定价的要求 (4) （二）业务人员的数量不足 (4)
（四）车险售后服务不完善 (5) 四、机动车辆保险营销模式的国际借鉴 (5) （一）美国的车险营销渠道 (5) （二）英国的车险营销渠道 (5) （三）日本的车险营销渠道 (6) 五、我国机动车辆保险营销模式的创新 (6) （一）微信营销模式 (6) （二）移动客户端营销模式 (7) （三）官方旗舰店营销模式 (7) 结束语 (7) 参考文献 ..................................................................................... 错误！未定义书签。致谢 ............................................................................................. 错误！未定义书签。
中国二手车市场现状分析及发展对策
纵观美国、日本等发达国家的汽车市场，二手车市场在整个汽车销售市场中扮演着重要角色，并且二手车市场经过多年的发展已趋于成熟，其销量也趋于稳定。发达国家二手车销量保持在较高水平，除了与先进的消费理念相关之外，更重要的是经过数十年的发展，二手车市场已经比较成熟，形成了一套行之有效的市场规则，能从质量、价格、服务等多个直接影响汽车消费的关键环节给消费者提供信心和保证。 （1）美国二手车市场的特点 首先，美国二手车市场已形成了较为完善的市场交易法规体系，在法律上可以确保经销商提供的二手车信息的准确性与可靠性，同时将消费者关心的保修承诺合同化，以确保消费者的权益。其次，美国二手车市场在交易方式上形式多样，主要有二手车品牌车行、汽车超市、二手车行、二手车拍卖行、二手车C2C交易等，其中二手车拍卖在过去20多年中发展迅速，其模式也从最初的现场拍卖发展到如今的卫星拍卖和网络拍卖等。美国二手车市场公认的参考价格由权威机构提供，建立了严格的质量保证制度，利用车辆识别代码的惟一性，为每辆二手车建立历史档案，从而使消费者对二手车以往的使用历史及质量情况做到心中有数，避免了由于信息不对称造成的购车盲目性。再次，美国汽车整车厂家提供优质的售后服务和使用环境，一般承诺在一段时间或一定行驶里程内可以享受与新车相同的售后服务待遇，以增强二手车消费者的购买信心。 （2）日本二手车市场的特点 日本的二手车主要由几个较大的二手车公司提供第三方认证标准，经过长期充分的市场竞争，评估认证体系已经发展得相当成熟，评估师们作出的评估认证已得到社会的广泛认同。日本二手车信息系统比较完善，通过日本中央机动车数据库系统，完整记录了汽车从生产到报废全过程的相关信息，确保二手车信息的真实可靠性；同时日本各大二手车经销商也通过互联网在全国各地开展网络销售，消除二手车交易的地域界限，大大提高了二手车交易的规模和效率。日本二手车交易市场交易形式多种多样，既有大型二手车市场的交易活动，