常用润滑油检测国标-ASTM对照
内部机密 产品可靠性测试标准 文件版本：V1.0 江苏中讯数码电子有限公司 企业标准 文档编号 撰写人 审核人 批准人 创建时间 2010．01．01发布 2010.01.01 实施
文件修改履历
目录 一．目的 (4) 二．编制依据 (4) 三．适用范围 (4) 四．定义 (4) 五．主要职责 (4) 六.试验场所 (5) 七．可靠性测试内容 (5) 1．加速寿命测试 (5) 1.1跌落试验 (5) 1.2振动试验 (5) 1.3湿热试验 (6) 1.4静电试验 (6) 2．气候试应性测试 (7) 2.1低温试验 (7) 2.2高温试验 (7) 2.3盐雾试验 (7) 3．结构耐久测试 (8) 3.1按键/叉簧测试 (8) 3.2跌落测试 (8) 4．表面装饰测试 (8) 4.1丝印、喷油测试 (8) 5．特殊条件测试 (9) 5.1低温加电试验 (9) 5.1恒温湿热加电试验 (9) 八．最终检验 (9) 九．判断标准 (9) 十．试验程序 (10)
一 .目的 1．对产品硬件设计、制造进行验证确认符合相应国家标准； 2．在特定的可接受的环境下评估产品的质量和可靠性； 3．在特定的可接受的环境下评估产品的安全性； 4．统一并规范企业内产品硬件测试检验方法。 二．编制依据 1．GB/T2421-1999 电工电子产品环境试验第一部分：总则 2．GB/T2422-1995 电工电子产品环境试验术语 3．GB/T4796-2001 电工电子产品环境参数分类及其严酷程度分级 4．GB/T2423.1-2001 电工电子产品环境试验第1部分：试验方法试验A：低温 5．GB/T2423.1-2001 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温 6．GB/T2423.1-2001 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ed：自由跌落7．GB/T2423.10-1995 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Fc和导则：振动8．GB/T2423.3-1993 电工电子产品基本环境试验试验Ca:恒定湿热试验方法 9．GB/T2423.17-2001 电工电子产品环境试验第2部分：试验Ka盐雾试验方法 10．GB/T17626.2-1998 电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验 三．适用范围 1．本文件使用于中讯数码有限公司所生产的所有产品。 2．根据技术中心的要求，本标准适用于提供相应的测试环境对一些部件进行可靠性测试四．定义 为了了解、考核、评价、分析和提高产品可靠性而进行的试验。 五．主要职责 1．技术中心 1.1定义项目/产品可靠性测试计划 1.2完成、跟踪项目/产品可靠性测试结果 1.3参与产品可靠性测试问题的分析及改进 1.4提供制定/修改可靠性测试程序及标准建议 1.5参与测试设备/仪器的日常管理、维护 1.6参与可靠性测试设备/仪器的开发 2．质管部
电子产品可靠性试验国家标准清单 GB/T 15120.1-1994 识别卡记录技术第1部分: 凸印 GB/T 14598.2-1993 电气继电器有或无电气继电器 GB/T 3482-1983 电子设备雷击试验方法 GB/T 3483-1983 电子设备雷击试验导则 GB/T 5839-1986 电子管和半导体器件额定值制 GB/T 7347-1987 汉语标准频谱 GB/T 7348-1987 耳语标准频谱 GB/T 9259-1988 发射光谱分析名词术语 GB/T 11279-1989 电子元器件环境试验使用导则 GB/T 12636-1990 微波介质基片复介电常数带状线测试方法 GB/T 2689.1-1981 恒定应力寿命试验和加速寿命试验方法总则 GB/T 2689.2-1981 寿命试验和加速寿命试验的图估计法(用于威布尔分布) GB/T 2689.3-1981 寿命试验和加速寿命试验的简单线性无偏估计法(用于威布尔分布) GB/T 2689.4-1981 寿命试验和加速寿命试验的最好线性无偏估计法(用于威布尔分布) GB/T 5080.1-1986 设备可靠性试验总要求 GB/T 5080.2-1986 设备可靠性试验试验周期设计导则 GB/T 5080.4-1985 设备可靠性试验可靠性测定试验的点估计和区间估计方法(指数分布)
GB/T 5080.5-1985 设备可靠性试验成功率的验证试验方案 GB/T 5080.6-1985 设备可靠性试验恒定失效率假设的有效性检验 GB/T 5080.7-1986 设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案GB/T 5081-1985 电子产品现场工作可靠性有效性和维修性数据收集指南 GB/T 6990-1986 电子设备用元器件(或部件)规中可靠性条款的编写指南 GB/T 6991-1986 电子元器件可靠性数据表示方法 GB/T 6993-1986 系统和设备研制生产中的可靠性程序 GB/T 7288.1-1987 设备可靠性试验推荐的试验条件室便携设备粗模拟 GB/T 7288.2-1987 设备可靠性试验推荐的试验条件固定使用在有气候防护场所设备精模拟 GB/T 7289-1987 可靠性维修性与有效性预计报告编写指南 GB/T 9414.1-1988 设备维修性导则第一部分: 维修性导言 GB/T 9414.2-1988 设备维修性导则第二部分: 规与合同中的维修性要求 GB/T 9414.3-1988 设备维修性导则第三部分: 维修性大纲 GB/T 9414.4-1988 设备维修性导则第五部分: 设计阶段的维修性研究 GB/T 9414.5-1988 设备维修性导则第六部分: 维修性检验 GB/T 9414.6-1988 设备维修性导则第七部分: 维修性数据的收集分析与表示 GB/T 12992-1991 电子设备强迫风冷热特性测试方法 GB/T 12993-1991 电子设备热性能评定
长城4106合成航空润滑油 天拓润滑油销售的长城4106合成航空润滑油是以合成油为基础油，并加入抗氧、抗腐蚀和抗磨损等多种添加剂精制而成的Ⅱ型中黏度合成航空润滑油。符合美军标MIL-L-23699C规范。 长城4106合成航空润滑油性能特点全国服务400-0371-820： ◎良好的高低温性能，可满足全天候的使用要求 ◎优异的高温抗氧化性能，可减少结焦 ◎较低的蒸发损失，可减少耗油量 ◎优良的润滑性能，保证航空发动机长期运行 ◎优异的抗泡性，充分保证发动机的润滑要求 长城4106合成航空润滑油技术规格https://www.doczj.com/doc/7f9859749.html,： 产品符合以下规格： ◎GJB1263—1991 长城4106合成航空润滑油应用范围： ◎适用于涡轮喷气、涡轮风扇和涡轮轴等航空发动机，也可适用于地面工业燃气涡轮发动机◎适用温度范围：-40℃～200℃，短期可达220℃ 长城4106合成航空润滑油典型数据： 国国外性能相当的产品 ◎与Mobil Jet OilⅡ，ESSO2380性能相当 长城4106合成航空润滑油应用实例： ◎某油田天然气公司1988年从英国R-R公司引进的S K15型燃气汽轮发电机组 项目4106合成航空润滑油 运动黏度，mm2/s 100℃40℃-40℃5.02 24.40 8652 闪点（开口），℃250 倾点，℃＜-54 蒸发损失（204℃，6.5h），% 4.37 （单台11700kW），随机带油为ESSO2380油，后经R-R公司推荐改用4106航空润滑油，至今情况良好 长城4106合成航空润滑油注意事项：
◎贮运和使用过程中，注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入 ◎请勿与其它油品混用 ◎使用在与橡胶、塑料、油漆等非金属材料接触的润滑部位时，事先应进行材料相容性试验◎本产品在使用中，见光或长期高温下颜色变深属正常现象，不影响使用效果 ◎贮存于清洁、阴凉干燥处 长城4106合成航空润滑油包装： ◎4L铁桶或根据客户需求进行包装
Q/GSXH.Q. 质量管理体系第三层次文件1004.03-2001 可靠性试验规范
拟制：审核：批准： 海锝电子科技有限公司版次：C版 可靠性试验规范 1. 主题内容和适用范围 本档规定了可靠性试验所遵循的原则，规定了可靠性试验项目，条件和判据。 2. 可靠性试验规定 2.1 根据IEC国际标准，国家标准及美国军用标准，目前设立了14个试验项 目（见后目录〕。 2.2 根据本公司成品标准要求，用户要求，质量提高要求及新产品研制、工艺 改进等加以全部或部分采用上述试验项目。 2.3 常规产品规定每季度做一次周期试验，试验条件及判据采用或等效采用产 品标准；新产品、新工艺、用户特殊要求产品等按计划进行。 2.4 采用LTPD的抽样方法，在第一次试验不合格时，可采用追加样品抽样方 法或采用筛选方法重新抽样，但无论何种方法只能重新抽样或追加一次。 2.5 若LTPD=10％，则抽22只，0收1退，追加抽样为38只，1收2退。 抽样必须在OQC检验合格成品中抽取。 3．可靠性试验判定标准。
环境条件 (1)标准状态 标准状态是指预处理, 后续处理及试验中的环境条件。论述如下: 环境温度: 15~35℃ 相对湿度: 45~75% (2)判定状态 判定状态是指初测及终测时的环境条件。论述如下: 环境温度: 25±3℃ 相对湿度: 45~75% 4．试验项目。 目录 4.1 高温反向偏压试验------------------------------------ 第4页4.2 压力蒸煮试验------------------------------------ 第6页4.3 正向工作寿命试验------------------------------------ 第7页4.4 高温储存试验------------------------------------ 第8页4.5 低温储存试验------------------------------------ 第9页4.6 温度循环试验------------------------------------ 第10页4.7 温度冲击试验------------------------------------ 第11页4.8 耐焊接热试验------------------------------------ 第12页4.9 可焊性度试验------------------------------------ 第13页4.10 拉力试验------------------------------------ 第14页
跌落测试国家标准(2017) 跌落测试国家标准 跌落实验标准，跌落方式都是一角、三边、六面之自由落体，至于跌落的高度是根据产品重量而定，有分90cm、76cm、65cm几个等级! 包装货物重量（lbs）/（㎏）落下高度（inches）/（㎝）1~20.99lbs（0.45~9.54㎏）0in/（76.20㎝） 21~40.99lbs（9.55~18.63㎏）24in/（60.96㎝） 41~60.99lbs（18.64~27.72㎏）18in/（45.72㎝） 61~100lbs（17.73~45.45㎏）2in/（30.48㎝） 4.2跌落试验 4.2.1任务说明 该项目测试移动台结构强度，抗跌落破坏的能力，以降低返修率。 4.2.2测试方法
4.2.2.1参照标准 GB/T2423.8-1995,Test Ed 4.2.2.2测试工具 跌落试验机，如无该设备，也可用手按照标准进行操作（需要一定经验）。 4.2.2.3测试参数 试验表面：水泥地或钢质板 跌落高度： 普通移动台120cm（关机状态） 100cm（开机状态） 特殊移动台80cm(关机状态) 60cm（开机状态） 跌落位置：10（4角6面） 测试应力：每个位置跌落1次,不同手机选择不同跌落位置(尽量选择易损坏方向) 测试样品数：3(研发样机试验)/5(鉴定试验)
注1：特殊移动台指大屏幕PDA移动台等（显示屏可见面积不小于机壳正面表面积40%或25cm2）。 4.2.3通过准则 表2跌落试验判定准则 测试后的判定准则 1无功能性的损坏，应仍能正常使用 2内部无破损，无脱落器件无功能性的损坏，应仍能正常使用 3外壳无破裂或者碎裂，轻微磨损和轻微裂纹是允许的 4关机跌落时电池允许脱离主体；开机跌落时，电池允许脱开不超过4次。 5上下盖不能移位，不能开口（能简单压合的上下盖开口现象允许） 6有翻盖的移动台，翻盖不能脱离主体 7天线无明显变形 4.3振动试验（移动台） 4.3.1任务说明
中国可靠性国家标准 中国可靠性国家标准 GB/T 15174-1994 可靠性增长大纲 GB/T 7289-1987 可靠性、维修性与有效性预计报告编写指南 GB/T 3187-1994 可靠性、维修性术语 GB/T 7826-1987 系统可靠性分析技术失效模式和效应分析（FMEA）程序 GB/T 7827-1987 可靠性预计程序 GB/T 7828-1987 可靠性设计评审 GB/T 7829-1987 故障树分析程序 GB/T 4888-1985 故障树名词术语和符号 GB/T 5329-1985 试验筛与筛分试验术语 GB 4793.1-1995 测量、控制和试验室用电气设备的安全要求第1部分: 通用要求 GB/T 2689.1-1981 恒定应力寿命试验和加速寿命试验方法总则 GB/T 2689.2-1981 寿命试验和加速寿命试验的图估计法 (用于威布尔分布) GB/T 2689.3-1981 寿命试验和加速寿命试验的简单线性无偏估计法 (用于威布尔分布) GB/T 2689.4-1981 寿命试验和加速寿命试验的最好线性无偏估计法 (用于威布尔分布) GB/T 4677.14-1988 印制板蒸汽-氧气加速老化试验方法 GB/T 9586-1988 荧光数码显示管加速寿命试验方法 GB/T 5170.1-1995 电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法总则 GB/T 5170.2-1996 电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法温度试验设备 GB/T 5170.5-1996 电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法湿热试验设备 GB/T 5170.8-1996 电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法盐雾试验设备 GB/T 5170.9-1996 电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法太阳辐射试验设备 GB/T 5170.10-1996 电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法高低温低气压试验设备 GB/T 5170.11-1996 电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法腐蚀气体试验设备 GB 5170.13-1985 电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法振动 (正弦) 试验用机械振动台 GB 5170.14-1985 电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法振动 (正弦) 试验用电动振动台 GB 5170.15-1985 电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法振动 (正弦) 试验用液压振动台 GB 5170.16-1985 电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法恒加速度试验用离心式试验机 GB 5170.17-1987 电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法低温/低气压/湿热综合顺序试验设备GB 5170.18-1987 电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法温度/ 湿度组合循环试验设备 GB 5170.19-1989 电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法温度/ 振动 (正弦) 综合试验设备GB 5170.20-1990 电工电子产品环境试验设备基本参数检定方法水试验设备 GB 2423.1-1989 电工电子产品基本环境试验规程试验 A: 低温试验方法 GB 2423.16-1990 电工电子产品基本环境试验规程试验J:长霉试验方法 GB 2423.18-1985 电工电子产品基本环境试验规程试验Kb: 交变盐雾试验方法 (氯化钠溶液)
管道系统气密性试验相关国家标准与规范 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
管道系统气密性试验 请看(SH3501-2011 石油化工剧毒可燃介质管道工程施工及验收规范) GB/T 压力管道规范工业管道第5部分：检验与试验 规范太多，都有相应说明，出楼上的SH和GB20801外， 还有GB50235工业金属管道工程施工规范， GB50517石油化工金属管道工程施工质量验收规范， 看你执行哪个，差别都不大。 GB50517石油化工金属管道工程施工质量验收规范？ 规定达到试验压力后，停压10min，用涂刷中心发泡剂的方法，巡回检查所 有密封点，无泄漏为合格。 GB50235-2010。是管道安装施工规范的基础，建议你看看里面的气密部分，说的很详细，这我们这油气输送管道，当时气密了6个小时 你是问实际操作还是竣工资料的填写啊 实际操作呢就是空压机打压或者氮气打压或者水压 竣工资料呢，你要想知道详细点，就查查规范 CJJ33-2005《城镇天然气输配送管道验收规范》，下面是我粘贴的 严密性试验介质宜采用空气，试验压力应满足下列要求： 1. 设计压力小于5 kPa 时，试验压力应为 20 kPa 。 2. 设计压力大于或等于 5 kPa 时，试验压力应为设计压力的倍， 且不得小于 MPa 。 试验时的升压速度不宜过快。对设计压力大于的管道试压，压力缓慢上升至 30%和60%试验压力时，应分别停止升压，稳压30min，并检查系统有无 异常情况，如无异常情况继续升压。管内压力升至严密性试验压力后，待温 度、压力稳定后开始记录。
汽车发动机可靠性试验方法 1围 本标准规定了汽车发动机在台架上的一般可靠性试验方法,其中包括负荷试验规（如交变负荷、混合负荷和全速全负荷）、冷热冲击试验规及可靠性评定方法。 本标准适用于乘用车、商用车的水冷发动机，不适用于摩托车及拖拉机发动机。该类发动机属往复式、转子式，不含自由活塞式。其中包括点燃机及压燃机；二冲程机及四冲程机；非增压机及增压机（机械增压及涡轮增压、水对空及空对空中冷）；适用于燃用汽油、柴油、天然气、液化石油气和醇类等燃料的发动机。 新设计或重大改进的汽车发动机定型、转厂生产的发动机认证以及现生产的发动机质量检验均可按本标准规定的方法进行可靠性试验。 本标准还可作为发动机制造厂和汽车制造厂之间的技术依据。 2规性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 15089 机动车辆及挂车分类 GB/T 17754 摩擦学术语 GB/T 18297－2001 汽车发动机性能试验方法 3术语和定义 GB/T 17754和GB/T 18297确立的以及下列术语和定义适用于本标准。 3.1 气门下沉量 气门与气门座的接触锥面在工作中磨蚀，气门沿其轴线方向陷入气门座的距离。 3.2 最大净功率转速 不高于额定转速的情况下，发动机带全套车用附件（见GB/T 18297－2001第7章）所输出的最大有效功率时的转速，符号为np。 3.3 最大净扭矩转速 发动机带全套车用附件（见GB/T 18297－2001第七章）所输出的最大有效扭矩的时候，符号为nm。 3.4 额定净功率 发动机带全套车用附件（见GB/T 18297－2001第七章），在额定转速下、全负荷时所输出的校正有效功率。 4试验发动机 试验发动机2台（A发动机及B发动机）应符合发动机制造厂的技术条件，所有紧固件应拧紧至规定值，气门间隙调整至规定值，采用制造厂规定的润滑脂及密封胶。 5试验一般要求 试验所用仪表精度、测量部位及试验数据的计算按GB/T 18297－2001第4章和第5章的规定。 6对试验一般条件的控制 6.1 燃料 燃料牌号按发动机制造厂的规定。汽油温度控制在298K＋—5K；柴油温度控制在311 K ＋—5K；其他燃油温度控制按照发动机制造厂的规定。 6.2 机油 机油牌号按发动机制造厂的规定。机油温度控制在363K到398K之间或按发动机制造
北京运营总部 北京市安宁庄西路6号 Tel：+8610 6284 6472 Fax：+8610 6291 3225 Email：marinesales.lube@https://www.doczj.com/doc/7f9859749.html, 华北销售中心 北京市安宁庄西路6号 Tel：+8610 8281 7808 Fax：+8610 8281 7956 Email：marinesales.lube@https://www.doczj.com/doc/7f9859749.html, 华东销售中心 上海市浦东江心沙路3号 Tel：+8621 5867 5456 Fax：+8621 5867 4551 Email：marinesales.lube@https://www.doczj.com/doc/7f9859749.html, 华南销售中心 广东茂名市红旗北路150号 Tel：+86668 220 5636 Fax：+86668 226 0120 Email：marinesales.lube@https://www.doczj.com/doc/7f9859749.html, 华中销售中心 武汉汉口江岸路11号 Tel：+8627 8231 0227 Fax：+8627 8231 1480 Email：marinesales.lube@https://www.doczj.com/doc/7f9859749.html, 香港（Hong Kong） 香港湾仔港湾道1号会展广场办公大楼24楼 Tel：+8522824 2638 Fax：+8522824 2278 Email：marinesales.lube@https://www.doczj.com/doc/7f9859749.html, 如需更多产品及服务资讯， 请联系SINOPEC长城船用润滑油各地销售代表处： 新加坡（Singapore） 150 Tuas South Avenue 5 Singapore Tel：+656499 7020 Fax：+656499 7049 Email：marinesales.lube@https://www.doczj.com/doc/7f9859749.html, 中东（Middle East） 29/F, Al Habtoor Business Tower, Dubai Marina, Dubai, UAE Tel：+97156 174 8989 Fax：+9714 435 7585 Email：marinesales.lube@https://www.doczj.com/doc/7f9859749.html, SINOPE 船用润滑油供应调度中心 北京市安宁庄西路6号 T e l：+8610 6294 9802 6284 6451（内贸） +8610 6284 6476 (外贸） Fax：+8610 6291 3287 Email：operations.lube@https://www.doczj.com/doc/7f9859749.html, 先/进/科/技.引/领/中/国/动/力 为了保障船舶设备润滑的安全稳定运行，SINOPEC长城船用润滑油建 立了船舶在用油日常检测服务体系。对于船舶设备在用油可提供定期的检测 服务，根据分析检测结果提出针对设备使用的相关建议，检测结果通过登陆 https://www.doczj.com/doc/7f9859749.html,查询和电子邮件两种方式反馈给机务管理人员。 长城船用润滑油脂 Marine Lubricants
合成润滑剂产品手册 PRODUCT MANUAL 合成润滑剂7420重负荷齿轮润滑脂 长城牌7420重负荷齿轮润滑脂是以皂基稠化剂稠化高黏度基础油，并加入极细的固体润滑剂、极压抗磨、抗氧、防腐、防锈等添加剂精制而成。 性能特点 ◎ 优异的极压抗磨性、保证在重负荷下良好的润滑性，保护齿轮，减少磨损◎ 优异的氧化安定性能，防止润滑脂的氧化变质，延长使用寿命 ◎ 优良的粘附性，避免润滑脂的流失，保证润滑部位的润滑 ◎ 良好的抗水淋性能，在有水存在的情况下也能良好的润滑 技术规格 产品符合以下规格： ◎ Q/SH303 223—2007 应用范围 ◎ 适用于各种类型的大型、重负荷、低速至中速的开式齿轮的润滑，负荷承载能 力达20000kgf/cm 2以上以及各种型号的齿形联轴节的润滑，如热电厂、水泥厂球磨机、机械厂锻压机等重负荷开式大齿轮的润滑 ◎ 适用温度范围为：-30℃～120℃ 典型数据 国外性能相当的产品
合成润滑剂 PRODUCT MANUAL 应用案例 ◎ 某电厂从法国进口发电机组的磨煤机，大齿直径6m，宽度750mm，齿数224个，转速13.6r/min，传动电机功率2800kW，自1996年以来用7402重负荷齿轮脂取代原设计使用的Mobil OGL007脂，使用效果良好，大幅度降低设备运行成本◎ 某水泥集团公司从丹麦引进水泥生料磨，但由于环境粉尘大，运行条件苛刻，先后试用过Mobil TAC81、Kluber CS －G00＃和Fuchs威力霸kg1000。后来为降低设备运行成本，选用了本公司的7420重负荷齿轮脂，喷射压力正常，无堵塞管路现象，喷射压力稳定，润滑脂在齿面上的粘附性好，齿面磨损较小、抗水性好，从1999年开始使用至今，使用效果良好，完全可以满足齿轮运行要求 注意事项 ◎ 勿与其他润滑脂混用，使用后及时封盖以避免水分、灰尘等杂质的混入◎ 本产品涂抹、油浴或喷射使用均可 ◎ 因不能带走跑合过程中产生的物质，不适用于新安装未经跑合的齿轮包 装 ◎ 17kg塑料桶、170kg铁桶或根据客户需求进行包装
电工电子产品基本环境试验规程 试验Ka：盐雾试验方法 1 试验目的 本标准用于考核材料及其防护层的抗盐雾腐蚀能力，以及相似防护层的工艺质量比较，也可用 来考核某些产品抗盐雾腐蚀能力。 本标准不作为通用的腐蚀试验方法。 2 试验设备 2.1 用于制造试验设备的材料必须是抗盐雾腐蚀的和不影响试验结果的。 2.2 试验设备中的条件应该保持在本标准第3章规定的限度之内。 2.3 盐雾不得直接喷射到试验样品上。 2.4 试验设备内部的顶和壁等部位所聚集的水珠不得滴落在试验样品上。 2.5 试验设备内外气压必须平衡。 3 试验条件
3.1 盐溶液采用氯化钠(化学纯以上)和蒸馏水配置，其浓度为5±0.1%(重量)。物化后的收集液，除 挡板挡回部分外，不得重复使用。 3.2 雾化前的盐溶液的PH值在6.5~7.2(35℃)之间。配置盐溶液时，允许采用化学纯以上的稀盐酸或 氢氧化钠水溶液来调整PH值，但浓度仍须符合地3.1条的规定。 3.4 用面积为80cm2的漏斗收集连续雾化16h的盐雾沉降量，有效空间内任一位置的沉降率为： 1.0~ 2.0ml?/?h.80cm2。 3.5 本标准采用连续雾化，推荐的标准试验时间为16、24、48、96、168、336、672h。 3.6 雾化时必须防止油污、尘埃等杂质和喷射空气的温、湿度影响有效空间的试验条件。 4 试验程序 4.1 初始检测 试验前，试验样品必须进行外观检查，以及按有关标准进行其它项目的性能测定。试件样品表 面必须干净、无油污、无临时性的防护层和其它弊病。 4.2 条件试验
试验样品不得相互接触，它们的间隔距离应是不影响盐雾能自由降落在试件样品上，以及一个 试验样品上的盐溶液不得滴落在其它试验样品上。 试验样品放置位置由有关标准确定，一般按产品和材料使用状态放置(包括外罩等)；平板试验 样品需使受试面与垂直方向成30°角。 试验样品放置后按第3章规定的试验条件进行条件试验，试验持续时间按有关标准规定从第3.5 条的规定中选取。 4.3 恢复 试验结束后，用流动水轻轻洗掉试验样品表面盐沉积物，再在蒸馏水中漂洗，洗涤水温不得超 过35℃，然后在标准的恢复大气条件下恢复1~2h，或按有关标准规定的其它恢复条件和时间。 4.4 最后检测 恢复后的试验样品应及时检查记录，检查项目、试验结果评定和合格要求均由有关标准规定。
与可靠性试验相关标准汇总 GB/T 5910 《轿车质量分布》 GB/T 12678-90 《汽车可靠性行驶试验方法》 GB/T 12534-90 《汽车道路试验方法通则》 GB/T 12679-1990 《汽车耐久性行驶试验方法》 《总后勤部汽车试验场汽车产品定型可靠性行驶试验规范》（定远） GB/T 13043-2006 《客车定型试验规程》 GB/T 13044-1991《轻型客车定型试验规程》 GB/T 1332-1991《载货汽车定型试验规程》 GB/T 18388-2001《电动汽车定型试验规程》 《实施汽车强制性项目检验和定型试验规程的规范性要求》（发布日期：2004-09-20 ） QC/T 252-1998 《专用汽车定型试验规程》 QC/T 526-1999 《汽车发动机定型试验规程》 QC/T 29020-1991 《微型货车定型试验规程》 Q/FT A039-2006《车辆磨合行驶技术规范》 Q/FT A042-2006《车辆用离合器系统道路可靠性要求及试验方法》 Q/FT A074-2006 《N3类变型车可靠性试验规范》 Q/FT A088-2003《汽车驱动桥总成试验方法》 Q/FT A089-2003《汽车机械式变速箱总成试验方法》 Q/FT A090-2003 《汽车前轴总成试验方法》 Q/FT A140-2006《零部件装车可靠性验证标准（试行）》 Q/FT B172-2004 《发动机装车道路试验规范（试行稿）》 Q/FT B174-2004 《前轴装车道路试验规范（试行稿）》 Q/FT B175-2004 《中后桥装车道路试验规范（试行稿）》 Q/FT B185-2004《大、中型城市公交车产品定型可靠性试验及评定方法（试行稿）》Q/FT B186—2004《轻型载货汽车产品定型可靠性试验及评定方法（试行稿）》Q/FT B187—2004《中重型载货汽车产品定型可靠性试验及评定方法（试行稿）》Q/FT B188—2004《轻型客车产品定型可靠性试验及评定方法（试行稿）》 Q/FT B214-2008《乘用车产品整车及零部件可靠性行驶试验及评定方法》 试验所 林中材 08.12.4
盐雾试验国家标准 表面处理用盐水喷雾试验法 Method of Salt Spray(Fog)Test for Surface Finishing 1.适用范围: 本标准规定为各项金属底材于电镀后、有机或无机涂装后等各项表面处理用盐水喷 雾耐蚀性试验方法。 2.试验方法: 本法是使用盐水喷雾试验机将氯化钠溶液的试验液,以雾状喷于电镀被 覆膜上之一种腐蚀试验方法。试验的主要条件如表1所示。 表1主要的试验条件 项目配制时试验中备注 氯化钠溶液浓度(g/l)5040~60最好每天标定浓度一次 pH6.5 6.5~7.2收集后测定试验中的pH值 压缩空气压力(kgf/cm2)…… 1.00kgf/cm20.01连续不得中断 喷雾量(ml/80cm2/h)…… 1.0~2.0ml应至少收集16小时,求其平均值 压力桶温度(℃)……47℃±1℃ 监水桶温度(℃)……35℃±1℃ 试验室温度(℃)……35℃±1℃每天至少测两次,其间隔至少7小时 试验室相对湿度……85%以上其它湿度要求由买卖双方协议之 试验时间：即由开始喷雾至终了的连续时间,或由买卖双方协议之。
3.试验液之配制:溶解试药级氯化钠 (1)于蒸馏水(或总溶解固体量小于200ppm以下的水中),调配成浓度为5%的试验液 (2)此试验液在35℃喷雾后,其收集液pH值应为6.5~7.3 (3)且喷雾前,此试验液不能含有悬浮物 (4)注(1):氯化钠不能含有铜与镍的不纯物,固体内的碘化钠含量须小于0.1%。因为不纯物中 可能含有腐蚀抑制剂,所以不纯物总含量须小于0.3%。 (2):在33~35℃间测量此试验液的比重应为1.0258~1.0402,在25℃测量时的比重则为 1.0292~1.0443。此试验液的浓度亦可利用硝酸银溶液滴定法或其它方法标定。 (3):试验液须以试药的监酸或氢氧化钠稀溶液调整pH值,并以pH仪或其它可靠方法测量之由于配制试验液的水中含有二氧化碳,二氧化碳在水中的溶解度随温度改变而影响溶液的pH值, 故须小心控制pH值。pH值则可依下列任一方法调整: a.常温配制试验液,于35℃喷雾,因为温度的升高而使部份二氧化碳逸出溶液而升高pH值。故在常温配制试验液时，pH值应调整在6.5内,才可以使收集液的pH值在6.5~7.2之间 b.pH值调整前,使试验液先煮沸再冷至35℃,或维持在35℃温度48小时。如此调整的pH值在35℃喷雾时,将不会产生太大变化。 c.先将水加热至35℃以上,以去除溶解的二氧化碳,而后再调制试验液并调整p H值。如此在35℃喷雾时,所调整的pH值也不会产生太大变化。 (4):为避免喷雾嘴阻塞,此试验液须过滤或小心倾斜注入盐水桶,或于喷雾吸水管前端处装上玻璃过滤器或适当之纱布为宜。 4.试验设备:
1.目的 此可靠性测试标准的目的是尽可能地挖掘设计，制造中的潜在性问题，在正式生产之前寻找改善方法并解决上述问题点，为正式生产的产品在质量上做必要的保证；并检测产品是否具备设计上的成熟性、使用上的可靠性.具体包括新产品的试验、物料的试验及例行抽检试验等等。 2.范围 此指引适用于所有诺亚信高科技集团有限公司生产的移动产品。 3.定义 3.1技术员:设定仪器,完成相关测试项目,并记录测试结果.解决检测过程中的问题;并向工程师反 馈检测方法的缺陷和不足。 3.2工程师:判断测试结果是否可接受；跟进问题的解决情况；改善检测方法。 4.抽样方案 4.1以具体的实验项目要求为准。 5.检验内容 5.1环境可靠性试验 5.1.1高温运行试验 试验目的：验证手机在高温环境的适应性。 试验样品：2sets 试验内容：55℃，手机配齐SIM卡/T卡，装电池开机，进行12小时测试，运行时间从到达 55℃温度始算起.试验后在箱内检查，要求产品的功能、外观正常.受测前样机胶塞必须安 装归位.射频指标符合国家标准.对于翻/滑盖手机，1台开盖，1台合盖.（若屏/主板不同 供应商，则样机各选2pcs，共4pcs）。 判定标准: 1、壳体外观检查，缝隙，镜片以及使用背胶固定的装饰件等粘贴牢固度。 2、功能检查（注意屏的显示是否有黑影，坏点等异常）。 3、触摸屏划写，点压准确性（如有触摸不准偏位等现象，进行屏幕校准看是否 可恢复）。 4、MP3，FM，耳机，充电，滚轮…。 5、实网通话一次，看送话和受话是否正常。 5.1.2低温运行试验 试验目的:验证手机在低温环境下的适应性。 试验样品: 2 sets 试验内容: -20℃，手机配齐SIM卡/T卡，装电池开机并运行老化软件，进行12小时测试， 运行时间从到达-20℃温度始算起.试验后在箱内检查，要求产品的功能、外观正常.受测前
关于长城润滑油重庆分公司润滑油加工及市场销售情况的调查报告 我学院为贯彻落实《中共中央国务院关于进一步加强和改进大学生思想政治教育的意见》（中发［2004］16号）和《关于进一步加强和改进大学生社会实践的意见》（中青联发［2005］3号）精神，全面推进素质教育，培养学生的独立生活能力、创新精神和实践能力，促进起身心健康，和谐发展。希望通过此次社会实践，使我们了解企业、行业发展现状，了解企业行业对人才职业培养、人才发展的需求，从而明确自己今后学习和工作的目标，找准自己的定位，提高学习主动性和自觉性。 此次调研活动时间为2013年3月29日——2013年4月3日。调研单位：重庆长城润滑油厂；调研课题：润滑油加工及市场销售情况调研。 1前言 中国石油化工股份有限公司润滑油分公司（简称中国石化润滑油公司）是中国石油化工股份有限公司旗下集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体的专业化公司，于2002年5月29日正式在北京牌成立。公司地处北京中关村科技园区上的信息产业基地，下设华北、华东、华南、华中和西南5个区域销售中心，销售分支机构遍布全国各省以及东南亚、中东、澳洲、非洲和南美等地区和国家；在境内设有北京、上海、天津、重庆、广东茂名、湖北武汉、湖北荆门、山东济南、河南郑州等11家分公司，境外设有新加坡分公司；中外合资公司3家。拥有4家产品开发和应用研究研发中心，12家“国家级实验室”，可承担国家级、部级应用研究项目并独立研发适应特殊需求的润滑产品。具备120万吨/年的包装油生产能力，是国内最大的高档润滑油专业产销集团。2010年，公司润滑油脂经营总量160万吨。是国内最大的高档润滑油专业产销集团。 中国石化润滑油公司是中国石化集团为适应润滑油市场国际化竞争的需要，按照“统一计划安排、统一资源配置、统一市场开拓、统一品牌形象、统一产品开发”的“五统一”原则组建的润滑油专业企业，集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体。在北京、上海、天津、重庆、茂名、湖北、荆门、山东、河南郑州设有11家分公司，作为专业润滑油脂生产企业。新加坡分公司在2010年正式注册运营。同时，在北京、上海设有两个独立的研发中心。公司拥有世界一流水平的全自动调合及包装生产线，可生产内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、防冻液、刹车液、金属加工液、船用油及润滑油添加剂等系列产品，
1. 目的 此可靠性测试标准的目的是尽可能地挖掘设计，制造中的潜在性问题，在正式生产之前寻找改善方法并解决上述问题点，为正式生产的产品在质量上做必要的保证；并检测产品是否具备设计上的成熟性、使用上的可靠性.具体包括新产品的试验、物料的试验及例行抽检试验等等。 2. 范围 此指引适用于所有诺亚信高科技集团有限公司生产的移动产品。 3. 定义 3.1 技术员:设定仪器,完成相关测试项目,并记录测试结果.解决检测过程中的问题;并向工程师反 馈检测方法的缺陷和不足。 3.2 工程师:判断测试结果是否可接受；跟进问题的解决情况；改善检测方法。 4. 抽样方案 4.1 以具体的实验项目要求为准。 5. 检验内容 5.1 环境可靠性试验 5.1.1 高温运行试验 试验目的：验证手机在高温环境的适应性。 试验样品：2sets 试验内容：55℃，手机配齐SIM卡/T卡，装电池开机，进行12小时测试，运行时间从到达 55℃温度始算起.试验后在箱内检查，要求产品的功能、外观正常.受测前样机胶塞必须安 装归位.射频指标符合国家标准.对于翻/滑盖手机，1台开盖，1台合盖.（若屏/主板不同 供应商，则样机各选2pcs，共4pcs）。 判定标准: 1、壳体外观检查，缝隙，镜片以及使用背胶固定的装饰件等粘贴牢固度。 2、功能检查（注意屏的显示是否有黑影，坏点等异常）。 3、触摸屏划写，点压准确性（如有触摸不准偏位等现象，进行屏幕校准看是否 可恢复）。 4、MP3，FM，耳机，充电，滚轮…。 5、实网通话一次，看送话和受话是否正常。
5.1.2 低温运行试验 试验目的:验证手机在低温环境下的适应性。 试验样品: 2 sets 试验内容: -20℃，手机配齐SIM卡/T卡，装电池开机并运行老化软件，进行12小时测试，运行时间从到达-20℃温度始算起.试验后在箱内检查，要求产品的功能、外观正常.受测前样机胶塞必须安装归位.射频指标符合国家标准.对于翻/滑盖手机，2台开盖，1台合盖.（若屏/主板不同供应商，则样机各选2pcs，共4pcs）。 特别注意：俄罗斯项目需要测试低温下的充电功能（电池电压是否会升高）。 判定标准:1、壳体外观检查，缝隙，镜片以及使用背胶固定的装饰件等粘贴牢固度。 2、功能检查（注意屏的显示是否有黑影，坏点等异常）。 3、触摸屏划写，点压准确性（如有触摸不准偏位等现象，进行屏幕校准看是否 可恢复）。 4、MP3，FM，耳机，充电，滚轮…。 5、实网通话一次，看送话和受话是否正常。 5.1.3 高温贮存试验 试验目的: 应力释放和加速材料的老化。 试验样品：2 sets 试验内容:80℃，手机配电池关机，存储时间24小时，贮存时间从温度到达80℃开始算起. 在进行存储到24小时后，直接进行外观检查.受测前样机胶塞必须安装归位.再进行2小时回温后，开机进行电性能检查.对于翻/滑盖手机，2台开盖，1台合盖.（若屏/主板不同供应商，则样机各选2pcs，共4pcs）。 判定标准:1、壳体外观检查，缝隙，LENS以及使用背胶固定的装饰件等粘贴牢固度。 2、功能检查（注意屏的显示是否有黑影，坏点等异常）。 3、触摸屏划写，点压准确性（如有触摸不准偏位等现象，进行屏幕校准看是否 可恢复）。 4、MP3，FM，耳机，充电，滚轮…。 5、实网通话一次，看送话和受话是否正常。 5.1.4 低温贮存试验 试验目的：加速材料的脆化。 试验样品：2 sets
变压器试验项目清单10kV级 例行试验 绕组直流电阻互差： 线间小于2%，相间小于4%； 电压比误差： 主分接小于0.5%，其他分接小于1%； 绝缘电阻测试：2500V摇表高压绕组大于或等于1000MΩ,其他绕组大雨或等于500MΩ； 局部放电测量（适用于干式变压器） 工频耐压试验 感应耐压试验 空载电流及空载损耗测试 短路阻抗及负载损耗测试 绝缘油试验 噪声测试 密封性试验（适用于油浸式变压器） 附件和主要材料的试验（或提供试验报告） 现场试验： 按GB50150相关规定执行 绝缘油试验 绕组连同套管的直流电阻
变压比测量 联结组标号检定 铁心绝缘电阻 绕组连同套管的绝缘电阻 绕组连同套管的交流工频耐压试验 额定电压下的合闸试验 抽检试验 绕组电阻测量 变压比测量 绝缘电阻测量 雷电全波冲击试验 外施耐压试验 感应耐压试验 空载电流及空载损耗测试 短路阻抗及负载损耗测试 绝缘油试验 xx试验 油箱密封性试验（适用于油浸式变压器）容量测试 变压器过载试验 联结组标号检定
突发短路试验 长时间过载试验 35kV级 应提供变压器和附件相应的型式试验报告和例行试验报告 例行试验 绕组电阻测量 电压比测量和联结组标号检定 短路阻抗及负载损耗测量 1.短路阻抗测量： 主分接、最大、最小分接、主分接低电流（例如5A2负载损耗： 主分接、最大、最小分接 3短路阻抗及负载损耗均应换算到75℃ 空载损耗和空载电流测量 1.10%-115%额定电压下进行空载损耗和空载电流测量，并绘制出励磁曲线 2.空载损耗和空载电流进行校正 3.提供380V电压下的空载损耗和空载电流 绕组连同套管的绝缘电阻测量： 比值不小于1.3，或高于5000MΩ绕组的介质损耗因数（tanδ）和电容测量 1.油温10-40℃之间测量 2.报告中应有设备的详细说明
汽车发动机可靠性试验方法 1范围 本标准规定了汽车发动机在台架上的一般可靠性试验方法,其中包括负荷试验规范（如交变负荷、混合负荷和全速全负荷）、冷热冲击试验规范及可靠性评定方法。 本标准适用于乘用车、商用车的水冷发动机，不适用于摩托车及拖拉机发动机。该类发动机属往复式、转子式，不含自由活塞式。其中包括点燃机及压燃机；二冲程机及四冲程机；非增压机及增压机（机械增压及涡轮增压、水对空及空对空中冷）；适用于燃用汽油、柴油、天然气、液化石油气和醇类等燃料的发动机。 新设计或重大改进的汽车发动机定型、转厂生产的发动机认证以及现生产的发动机质量检验均可按本标准规定的方法进行可靠性试验。 本标准还可作为发动机制造厂和汽车制造厂之间的技术依据。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 15089 机动车辆及挂车分类 GB/T 17754 摩擦学术语 GB/T 18297－2001 汽车发动机性能试验方法 3术语和定义 GB/T 17754和GB/T 18297确立的以及下列术语和定义适用于本标准。 3.1 气门下沉量 气门与气门座的接触锥面在工作中磨蚀，气门沿其轴线方向陷入气门座的距离。 3.2 最大净功率转速 不高于额定转速的情况下，发动机带全套车用附件（见GB/T 18297－2001第7章）所输出的最大有效功率时的转速，符号为np。 3.3 最大净扭矩转速 发动机带全套车用附件（见GB/T 18297－2001第七章）所输出的最大有效扭矩的时候，符号为nm。 3.4 额定净功率 发动机带全套车用附件（见GB/T 18297－2001第七章），在额定转速下、全负荷时所输出的校正有效功率。 4试验发动机 试验发动机2台（A发动机及B发动机）应符合发动机制造厂的技术条件，所有紧固件应拧紧至规定值，气门间隙调整至规定值，采用制造厂规定的润滑脂及密封胶。 5试验一般要求 试验所用仪表精度、测量部位及试验数据的计算按GB/T 18297－2001第4章和第5章的规定。 6对试验一般条件的控制 6.1 燃料 燃料牌号按发动机制造厂的规定。汽油温度控制在298K＋—5K；柴油温度控制在311 K ＋—5K；其他燃油温度控制按照发动机制造厂的规定。 6.2 机油